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4 - 5 HP
Bem-vindo a bordo!
Os cuidados e manuteno so uma parte importante para manter o funcionamento do seu Produto Mercury ao melhor nvel de eficincia para obter o melhor desempenho e economia. O Carto de Registro do Proprietrio anexo a chave para que voc e sua famlia se divirtam sem ter problemas. Consulte o seu Manual de Operao e Manuteno para obter os detalhes completos sobre a cobertura da sua garantia. Voc pode obter informaes sobre o concessionrio mais prximo no site www.mercurymarine.com.br.
Declarao de Conformidade
Se a placa do nmero de srie do motor de popa contiver a marca CE no canto inferior esquerdo, as seguintes clusulas se aplicaro: Este motor de popa, fabricado pela Mercury Marine, Fond du Lac, WI, EUA ou Marine Power Europe Inc. Park Industriel, de PetitRechain, Blgica satisfaz os requisitos das diretrizes e padres a seguir, conforme as emendas:
Diretriz de Barcos Recreativos:94/25/EC Manual do proprietrio (A.2.5) Caractersticas de operao (A.4) Como dar partida em um motor de popa (A.5.1.4) Tanques de combustvel (A.5.2.2) Sistema de direo geral Diretriz de Segurana de Mquinas Princpios de integrao de segurana (1.1.2) Rudos (1.5.8) Vibrao Diretrizes de Capacidade Eletromagntica Padro de emisso genrico Padro de imunidade genrico EN 500811 EN 500821 ISO 10240 ISO 8665 ISO 13591; ISO 8469 ABYC P17 98/37/EC EN 2921; EN 2922; EN 1050 ICOMIA 39/94 ICOMIA 38/94 89/336/EC ISO 11547
Esta declarao foi emitida sob a exclusiva responsabilidade da Mercury Marine e Marine Power Europe.
Mercury Marine
Veculos, barcos e dispositivos acionados por motores de combusto interna SAE J551 (CISPR 12) caractersticas de interferncia de rdio
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NDICE
Informaes sobre a Garantia Transferncia de garantia....................................................................................................................................... 1 Registro da Garantia nos Estados Unidos e Canad............................................................................................. 1 Garantia Limitada dos Motores de Popa (Outboard) para os Estados Unidos, Canad e Europa........................ 2 Garantia Limitada de Motores de Popa (Outboard) (Confederao de Estados Independentes, Oriente Mdio, frica)..................................................................................................................................................................... 4 Poltica de Garantia Mercury Marine do Brasil.......................................................................................................6
Informaes Gerais Responsabilidades do operador do barco.............................................................................................................. 8 Antes de operar o motor de popa........................................................................................................................... 8 Capacidade de potncia do barco.......................................................................................................................... 8 INTERRUPTOR DE DESLIGAMENTO POR CORDA........................................................................................... 9 Proteo de pessoas na gua.............................................................................................................................. 10 Emisses do escapamento.................................................................................................................................. 11 SELEO DE ACESSRIOS PARA O MOTOR DE POPA................................................................................ 12 Sugestes para navegar com segurana............................................................................................................. 12 REGISTRO DO NMERO DE SRIE.................................................................................................................. 13 Especificaes...................................................................................................................................................... 13
Transporte Transporte do Motor de Popa............................................................................................................................... 16 Como Transportar um Motor de Popa que Foi Removido do Barco.................................................................... 16 Como Rebocar o Barco........................................................................................................................................ 16
Combustvel e leo Recomendaes de Combustvel......................................................................................................................... 18 leo Recomendado.............................................................................................................................................. 19 Como Misturar o Combustvel e o leo............................................................................................................... 19 Como Encher o Tanque de Combustvel............................................................................................................. 19
Caractersticas e Controles Funes e Controles............................................................................................................................................ 21 INCLINAO DO MOTOR DE POPA NA POSIO TOTALMENTE LEVANTADA........................................... 23 OPERAO EM GUAS RASAS........................................................................................................................ 24 AJUSTE DO NGULO DE OPERAO DO MOTOR DE POPA........................................................................ 25
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NDICE
Operao Lista de verificao pr-operacional..................................................................................................................... 26 Operao em temperaturas prximas a zero....................................................................................................... 26 Como Operar em Locais de Altitude Elevada...................................................................................................... 26 Operao em gua do mar ou gua poluda ....................................................................................................... 26 Procedimento de Amaciamento do Motor............................................................................................................ 26 Como dar Partida no Motor.................................................................................................................................. 27 MUDANA DE MARCHA..................................................................................................................................... 30 Partida de Emergncia......................................................................................................................................... 30
Manuteno Cuidados com o motor de popa........................................................................................................................... 33 Emisses da Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos..................................................................... 33 Cronograma de Inspeo e Manuteno............................................................................................................. 34 Como Lavar o Sistema de Arrefecimento............................................................................................................. 34 REMOO E INSTALAO DA TAMPA SUPERIOR ........................................................................................ 35 NODOS DE CONTROLE DE CORROSO....................................................................................................... 35 Cuidados externos................................................................................................................................................ 36 Sistema de Combustvel....................................................................................................................................... 36 Substituio da Hlice.......................................................................................................................................... 37 Substituio e Inspeo das Velas....................................................................................................................... 38 Ajustes do Carburador.......................................................................................................................................... 39 Pontos de Lubrificao......................................................................................................................................... 40 Lubrificao da Caixa de Engrenagens................................................................................................................ 42 Motor submerso.................................................................................................................................................... 44
Armazenamento Preparao para Armazenamento....................................................................................................................... 45 Como Proteger os Componentes Externos do Motor de Popa............................................................................ 45 Como Proteger os Componentes Internos do Motor............................................................................................ 45 Caixa de engrenagens......................................................................................................................................... 46 Posicionamento do motor de popa para o armazenamento................................................................................. 46
Servio de Assistncia ao Proprietrio Servio de reparo local......................................................................................................................................... 47 Assistncia tcnica longe de casa........................................................................................................................ 47 Perguntas sobre peas e acessrios................................................................................................................... 47 Assistncia tcnica............................................................................................................................................... 47 Escritrios de assistncia tcnica Mercury Marine............................................................................................... 47
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NOTA: As listas de registro devem ser mantidas pela Mercury Marine e qualquer concessionrio para produtos martimos vendidos nos Estados Unidos, no caso de uma rechamada nos termos do Federal Safety Act (Ato Federal de Segurana).
2. Para que possa estar coberto pela garantia, o produto deve estar registrado com a Mercury Marine. No momento da venda, o concessionrio deve completar o registro de garantia e submetlo imediatamente a Mercury Marine atravs do MercNET, Email, ou por carta. A Mercury Marine gravar o registro quando o receber. Depois de processar o registro da garantia, a Mercury Marine enviar a verificao de registro pelo correio ao comprador do produto. Se esta verificao de registro no for recebida dentro de 30 dias, contate, por favor, o concessionrio onde fez a compra imediatamente. A cobertura da garantia no estar efetiva at que o seu produto tenha sido registrado com a Mercury Marine.
3.
EXONERAES E LIMITAES DE RESPONSABILIDADE: AS GARANTIAS IMPLCITAS DE COMERCIALIZAO E ADEQUAO A UMA FINALIDADE ESPECFICA SO EXPRESSAMENTE RENUNCIADAS. NA MEDIDA EM QUE NO PUDEREM SER RENUNCIADAS, A DURAO DAS GARANTIAS IMPLCITAS LIMITASE AO PERODO DA GARANTIA EXPRESSA. DANOS INCIDENTAIS E CONSEQENCIAIS NO SO COBERTOS POR ESTA GARANTIA. ALGUNS ESTADOS/PASES NO PERMITEM AS EXONERAES, LIMITAES E EXCLUSES IDENTIFICADAS ACIMA, PORTANTO ESTAS PODEM NO SE APLICAR AO SEU CASO. A PRESENTE GARANTIA CONCEDELHE DIREITOS LEGAIS ESPECFICOS, E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE VARIAM DE UM ESTADO PARA OUTRO E DE UM PAS PARA OUTRO.
EXONERAES E LIMITAES DE RESPONSABILIDADE: AS GARANTIAS IMPLCITAS DE COMERCIALIZAO E ADEQUAO A UMA FINALIDADE ESPECFICA SO EXPRESSAMENTE RENUNCIADAS. NA MEDIDA EM QUE NO PUDEREM SER RENUNCIADAS, A DURAO DAS GARANTIAS IMPLCITAS LIMITASE AO PERODO DA GARANTIA EXPRESSA. DANOS INCIDENTAIS E CONSEQENCIAIS NO SO COBERTOS POR ESTA GARANTIA. ALGUNS ESTADOS/PASES NO PERMITEM AS EXONERAES, LIMITAES E EXCLUSES IDENTIFICADAS ACIMA, PORTANTO ESTAS PODEM NO SE APLICAR AO SEU CASO. A PRESENTE GARANTIA CONCEDELHE DIREITOS LEGAIS ESPECFICOS, E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE VARIAM DE UM ESTADO PARA OUTRO E DE UM PAS PARA OUTRO.
POLTICA DE GARANTIA MOTORES DE POPA E SPORT JET (para motores que operam no Brasil)
O conhecimento das instrues contidas no manual de operao e manuteno, bem como a realizao da entrega tcnica na gua, feita pelo pessoal do estaleiro ou revendedor credenciado pelo estaleiro, juntamente com um servio autorizado Mercury, alm da realizao das revises preventivas peridicas, com certeza colabora para uma melhor utilizao do motor, aumentando sua vida til e evitando falhas por mau uso ou acidentes e dissabores nas horas de lazer. A vida dos tripulantes embarcados mais importante do que a matria, no caso o motor. Os sistemas de alarme e proteo so desenhados para minimizar danos, no para evit-los completamente. Por questes de segurana dos tripulantes, os motores so projetados para suportar operao forosa at seus limites mecnicos. O Prazo de garantia de fbrica no Brasil para os motores Mercury (exceto Sport Jet e motores Hi-Performance), aplicao para lazer de 90 dias (garantia legal) acrescido do complemento de (1) um ano e (9) nove meses (garantia contratual) totalizando juntos (2) dois anos. No caso da utilizaomelhor utilizao do da entrega tcnica e revises peridicas por um tcnico autorizado, colabora para a de motores Mercury para aplicaes comerciais, o prazo de garantia de de 90 dias (garantia legal) acrescido do complemento de (9) nove meses (garantia contratual) totalizando juntos (1) produ um ano, ou 500 horas de uso, sempre o que primeiro ocorrer.
O conhecimento das instrues contidas no manual de operao e manuteno, bem como a realizao
O Prazo de garantia de fbrica no Brasil para os motores Sport Jet e motores Hi-Performance de de 90 dias (garantia legal) acrescido do complemento de (9) nove meses (garantia contratual) totalizando juntos (1) um ano, ou 500 horas de uso, sempre o que primeiro ocorrer, independente Os sistemas de A vida dos tripulantes embarcados mais importante do que a matria, no caso o motor. se usado para lazer ou aplicao comercial. A garantia comea a contar na data da primeira nota fiscal de venda para o cliente final, cobrindo o comprador original, bem como seus subseqentes. Em nenhuma de segurana dos tripulantes, os motores so projetados para suportar operao forosa at seus limites circunstncia, a durao da garantia ultrapassar o prazo de dois anos (vinte e quatro meses) para aplicao de lazer ou 1 (um) ano para aplicao comercial, Sport Jet ou Hi-performance, independente da sua data de instalao, ainda que decorrente de atraso ou programao relativa entrega do barco determinada pelo estaleiro. mecnicos.
alarme e proteo so desenhados para minimizar danos, no para evit-los completamente. Por questes
O Prazo de garantia de fbrica no Brasil para os motores Mercury de 90 dias (garantia legal) contratual) totalizando juntos A (2) dois anos. Os Sport Jet, exceto motores Hi-Performance, gozam uso de atdias de 300 horas por legalregime de operao em lazer est limitada a aplicao da RPM mxima taxa de 1 a cada 12 horas de operao, com de 90 no mximo garantia ano. O operao em cruzeiro aceito at o mximo de 75% da rotao mxima do motor, desde que o hlice selecionado permita que a embarcao atinja a RPM mxima acres especificada para o motor, com a carga usual da embarcao.
Oacrescido do complemento de de lazer classifica o uso como aplicao comercial. uso comercial dos motores destinados para fins (1) um ano e (9) nove meses (garantia A garantia cobre somente problemas oriundos de defeitos de fabricao (peas e mo de obra dentro da oficina Autorizada Mercury), no sendo aplicvel aos danos causados por: A garantia comea a contar na data da primeira nota fiscal de venda para o cliente final, cobrindo o compradorAplicao do motor como seus subseqentes. Em nenhuma circunstncia,MERCURY MARINE. garantia original, bem embarcao pelo estaleiro ou engenheiro naval que no tenha sido aprovada pela a durao da Negligncia, acidentes e suas conseqncias, operao anormal consciente ou inconsciente, instalao incorreta do motor e servios imprprios ou ultrapassar o prazopessoal no autorizado. realizados por de dois anos (vinte e quatro meses) para aplicao de lazer ou 1 ano para aplicao comercial, Operao forosa por do nmero de horas de uso do motor ou da sua data que oinstalao, ainda queuma vez independente desconhecimento dos sinais de alarme do motor e suas conseqncias, ainda de alarme no esteja operacional, que o proprietrio no deve utilizar o motor se o sistema de alarme no estiver operacional por qualquer razo. decorr Dimensionamento incorreto do hlice obrigando o motor a operar fora da faixa. Em acelerao mxima, com o motor trimado e carga usual, o motor
Entende-se por aplicao comercial qualquer operao que aufira lucro ou prestao de servio pblico, em qualquer perodo da garantia, mesmo que seja utilizado para esses propsitos apenas ocasionalmente.
Entende-se por aplicao comercial qualquer operao eque aufira lucro ou prestao de servio pblico, comercializado no Brasil com as mesmas caractersticas refrigerantes lubrificantes. Entrada de gua para o interior do motor atravs do sistema de admisso de ar, por submerso, ainda que parcial, ou por excesso de carga na em
inclinada ou ainda motores de popa destinados para ou erro no lazer classifica do uso como aplicao O uso comercial dos erro na altura de instalao do motor na popa do barco, fins deprojeto da embarcao ou o cavalete. Instalao de um motor cuja a altura da rabeta seja menor que a altura da popa do barco, de forma que a popa ou cavalete precisem ser rebaixados comercial. ou o motor precise ser instalado mais baixo para comportar esse motor com altura de rabeta menor (mais curta).
deve operar entre o valor mdio e o valor mximo da faixa de RPM especificada pela MERCURY MARINE. Para motores acima de 75 HP (inclusive), a no utilizao do lubrificante Hi-perfomarnce Gear Lube nas rabeta, que at esta data, no possui similar
embarcao ou concentrao de carga na popa. Entrada de gua para o interior do motor atravs do sistema de escapamento devido desacelerao brusca, ou rampa da marina demasiadamente
A operao ema lazer procedimento de armazenagem. devido erro no est limitada a aplicao da RPM mxima taxa de 1 a cada 12 horas de operao, Motores no mximo 300 horas por de bobinas de campo, que estejam queimados, ou tenham aceito devido excesso de com uso de at de arranque e/ou armaduras ou conjuntoano. O regime de operao em cruzeiro sofrido danos at oamximo partida imposto pelo usurio/marinheiro. de 75% da rotao mxima do motor, desde que quehlicedanificar os computadores do motor (ECMembarcao atinja a Exposio do motor s intempries e descargas eltricas, o podem selecionado permita que a ou PCM ou DTS) e sistemas eletro/eletrnicos adjacentes. RPM
Presena de gua, sal ou ferrugem no motor de arranque, no alternador ou no distribuidor (quando aplicvel) ou polias, oriunda da operao do motor sem o seu cap, ou por operar o motor com algum problema na guarnio de vedao do cap, ou dano no cap que permita a entrada de gua, ou
A garantia cobre somente cabea de fora ocasionados por falta de circulao de gua, resultantes do funcionamento do motor noentrada de Superaquecimento e dano defeitos de fabricao (peas e mo de obra dentro da oficina), com sendo gua da rabeta (ou captao de gua externa quando aplicvel) bloqueada por corpos estranhos, ou ainda por operar o motor com a rabeta muito apli levantada (TRIM muito alto).
lama ou areia que se acumule Negligncia, acidentes e no interiorconseqncias,pela navegao em guas rasas, ou ainda por restos de rotor de bomba d gua suas do bloco de cilindros operao anormal, instalao incorreta do motor e danificados. servi Corroso gerada pela falta ou erro na operao de adoamento aps operar o motor em gua salgada ou poluda ou ainda, por ter deixado a embarcao na gua por um perodo longo. Caso seja necessrio permanecer atracados em gua salgada (vaga molhada), o motor deve ser deixado Dimensionamento incorreto posio reboque mais alta possvel demodo a retirar do contato com a gua salgada). Caso trimado do na posio TILT (totalmente trimado do hlice. Em condio de acelerao mxima, com motor a geometria e barco no permita que na posio TILT o motor no o valor mdio a o valor mximo da faixa de RPM especificada carga usual, o motor deve operar entre esteja em contato come gua, o barco no deve ser atracado em gua salgada (vaga molhada) por longos perodos. pela Corroso ocasionada por falta de manuteno por parte do proprietrio e/ou pela no substituio de anodos a 50% de seu volume inicial, ou ainda Expopelo isolamento das superfcies externas dos anodos de sacrifcio visando economiz-los. injetores ocasionado por combustveis armazenados em Corroso no sistema de combustvel do motor e/ou travamento de bombas eltricas e Faltatanques metlicos oxidveis, ou de ao inox de qualidade inferior com fios de solda de eletrodos ferrosos ou por contaminao do combustvel com ou gua, seja pelo respiro do tanque, por simples condensao no interior do tanque, por m f do fornecedor de combustvel ou erro do Un. marinheiro/faxineiro da embarcao, consciente ou inconsciente, e pela no obedincia aos procedimentos de armazenagem descritos na manual do proprietrio. Peas especficas excludas da garantia so: O rotor de propulso a jato e a camisa da transmisso Operao com combustveis, aditivos ou lubrificantes no listados no manual do proprietrio ou sem aprovao especfica da MERCURY MARINE danificados por impactoquesto, ou ainda adulterados ou contaminados. eixo de propulso a jato danificados por para o modelo de motor em ou desgaste, e os rolamentos do gu Danos causados pela no instalao de filtro separador de gua QUICKSILVER / RACOR adicional na linha de combustvel. Presena de combustvel no leo lubrificante, ou simples diluio do leo lubrificante pelo combustvel, ocasionada por temperatura de operao Corrosobaixa, como resultado da remoo determostato ou de seu por parte do proprietrio esteja parcialmente aberto (somente para muito ocasionada por falta do manuteno travamento por detritos, ainda que ele e/ou pela no substituio dos motores 4 tempos). Danos na pintura da rabeta por operao em guas rasas ou pela remoo de cracas com objeto pontiagudo, ou ainda danos oriundos da prtica de leos, lubrificantes usam fluidos trocados devido manutenoa remoo de cracas.de responsabilidade do alguns marinheiros que ou cido muritico, bem como outros corrosivos, para facilitar normal so Derretimento ou desbotamento cliente, exceto se a perdada pintura da rabeta ou perda do polimento do hlice causado por operao da embarcaodo produto que ou contaminao dos mesmos forem causadas por defeito com o trim muito alto, elevando a temperatura da rabeta. seria. Uso de qualquer pea ou acessrio no fabricado, vendido ou autorizado pela MERCURY MARINE. Uso Qualquer tipo de falta de manuteno do proprietrio ou fabricado, vendido ou autorizado pela MERCURY MARINE, de qualquer pea ou acessrio no de seu funcionrio ou pela no execuo das revises preventivas. Inverso dos cabos de bateria ou instalao imprpria, causando danos no sistema eletro-eletrnico (alguns exemplos: regulador de voltagem, que retificador, alternador, chicote fusvel de proteo, quando forem aplicveis aos motores) ou utilizando-se de dispositivo externo ao motor para carga Dan de bateria e com a bateria conectada embarcao. especificado para o modelo do motor em questo, gerando falha no sistema eletro-eletrnico. Instalao de baterias com capacidade menor do que OperAlterao da posio da chave geral com motor em funcionamento causando falha no circuito de carga de bateria. Manuseio e transporte inapropriado do produto, mesmo que em sua embalagem original. Inverso dos protetivos em excesso base de instalao eltrica imprpria, que cause danos ao sistema eltrico Aplicao de cabos de bateria ou derivados de petrleo ou desengripantes que dissolvem componentes de borracha endurece polmeros e mal que podem contaminar sensores e switches do motor. Man Aplic Superaquecimento e dano cabea de fora ocasionados por falta de circulao de gua, resultantes de erro de montagem do motor ou ainda por
Superaquecimento e danos ao rotor da bomba dgua, ainda que parciais, causado por adoamento com baixa vazo de gua, partida rpida em seco ou armazenagem por perodos prolongados.
combustveis fora de especificao e utilizao de um hlice que obrigue o motor a operar fora da metade s A garantia no se aplica ao seguinte: Vibrao Despesas de viagem, custo com o deslocamento do tcnico autorizado para atendimento no local da embarcao, transporte, reboque, armazenagem, telefonia, Participao ou preparo para corridas e operao com equipamentos de competio alm de aluguel, custos de marina, caminhes munk, perda de tempo, de receita e outros danos conseqentes. alterao Qualquer servio extra, solicitado pelo proprietrio, ultrapassando o que necessrio para satisfazer a obrigao prevista na garantia. Entrega do motor para o cliente final na embalagem sem a realizao da reviso de entrega por um Remoo e/ou reposio das divisrias da embarcao e de qualquer material, que por causa do desenho do barco, se fizerem necessrias para acesso ao motor e tcnico d seus componentes e acessrios. Acesso razovel ao produto por um ser humano de estatura mediana deve ser proporcionado para prestao do servio em garantia. Entrada de gua nos cilindros do motor atravs do sistema de escape ou alimentao, decorrente de Desgastessubmersde uso normal, regulagens, limpeza de sistemas e revises e peas de desgaste natural e de substituio peridica como velas, filtros, rotores, decorrentes reparos, fluidos. Instalao de um motor cujo comprimento da rabeta seja menor que o comprimento da popa da Ajustes ou verificaes secundrias, incluindo limpeza de injetores de combustvel, filtros ou ajuste de correias, controles e a verificao da lubrificao feita juntamente embarcao, de forma que a popa / cavalete precisem ser rebaixados da para comportar um motor com os servios normais. de com Troca de leos, lubrificantes ou fluidos como manuteno preventiva de responsabilidade do proprietrio, a menos que a perda ou contaminao destes tenha sido causada por falha que possa ser coberta pela garantia. Danos ao rotor e/ou cabea de fora ocasionado por falta de circulao de gua, resultante do Sobre a concesso da garantia: do motor com a entrada de gua da rabeta bloqueada por corpos estranhos ou fora funcionamento O proprietrio dever fornecer uma via original da nota fiscal de venda do produto para receber os servios de cobertura de garantia. Os pedidos de garantia dgua,
A garantia concedida dentro da oficina autorizada Mercury. s so aceitos at que a data original da primeira compra do cliente final seja verificada, vinculado ao nmero de srie do motor presente na Nota Fiscal. A garantiagarantiase aplica omediante a inspeo do produto por um representante autorizado, que prestar assistncia tcnica. Se o comprador no reclamao da no dever ser feita seguinte: puder entregar o produto a um representante autorizado da Mercury Marine do Brasil, dever arcar com todas as despesas relacionadas a transporte, tempo de viagem, hospedagem e alimentao para deslocar o tcnico autorizado para o local da embarcao. Se o servio no for coberto por garantia, o comprador pagar porDespesas de viagem, transporte, reboque, armazenamento, custos de telefonia, aluguel de qualquer toda a mo-de-obra e material utilizado, alm de quaisquer outros custos associados a prestao de servio.
Pr-ignio ou detonao ocasionada por regulagem incorreta do avano mximo da ignio, pelo uso de combustvel deteriorado ou utilizao de um hlice que obrigue o motor a operar fora da faixa de giro, e longe do limite superior de rotaes determinado pela MERCURY MARINE. Vlvula(s) de admisso ou descarga chupada, com caractersticas de amolecimento por alta temperatura, ocasionado por regulagem incorreta do avano mximo da Excesso fora da faixa ignio (somente para motores 4 tempos), pelo uso de combustvel deteriorado ou utilizao de um hlice que obrigue o motor a operar de giro e longe do limite superior de rotaes determinado pela MERCURY MARINE. Pr-ignio e detonao lenta desajustada, hlices e eixos danificados, empenados ou desbalanceados por impacto. Vibrao ocasionada por marcha ocasionada por regulagem incorreta do ponto de ignio, uso de Participao ou preparo para corridas e operao com equipamentos de competio alm de alterao ou remoo de componentes originais.
tipo, perda de Mercury Marine sobre a garantia limita-se aos reparos de peas defeituosas, garantia critrio consertar peas com defeito, A nica e exclusiva obrigao datempo, de receita e outros danos conseqentes. Aficando a nosso concedida dentro da substitu-las por peas novas ou refabricadas, desde que certificadas pela Mercury Marine, conforme seja necessrio para corrigir a disfuno resultante apenas dos oficina. defeitos de fabricao. Remoo e/ou reposio das divisrias da embarcao e de qualquer material, que por causa do
Rudos no motor no indicam necessariamente um problema. Se um diagnstico indicar anormalidade que possa resultar futuramente em dano, a pea responsvel pelo rudo desenho do reparada ou refabricadas em necessrias para acesso ao produto. Acesso razovel ao produto ser substituda ou barco, se fizerem garantia, caso contrrio receber o tratamento de uma caracterstica normal do produto, mesmo que outro motor similar no possua, atribudo causa ao fenmeno da ressonncia ou a diferena de tolerncias de fabricao. Danos na rabeta e/ou hlice causados por impacto com objetos submersos so considerados acidentes nuticos.
deve Qualquer servio extra, solicitado pelo proprietrio, ultrapassando o que necessrio para satisfazer A MERCURYobr a MARINE se reserva do direito de fazer modificaes e desenvolvimentos nos motores a qualquer momento sem a obrigao de executar os mesmos servios em motores fabricados e/ou vendidos anteriormente. Desg Em hiptese alguma, peas ou acessrios substitudos por defeito de fabricao durante o prazo de garantia, implicam em extenso do prazo de garantia destes ou quaisquer outras peas, acessrios ou do prprio motor. Peas
Peas e acessrios contam com garantia legal de 90 dias para defeitos de fabricao, desde que tenham sido vendidos e instalados por pessoal autorizado pela MERCURY MARINE. Sobr Nenhuma pessoa, fsica ou jurdica, tem autoridade para oferecer qualquer afirmao, representao ou garantia relacionada ao produto. A MERCURY MARINE se reserva do direito de solicitar o computador central do motor (ECM) para anlise e leitura de dados (se aplicvel) no caso de uma avaliao a informao detalhada do procedimento, nmero de srie do motor, alm de apresentar o comprovante de garantia. Qualquer tentativa de obstruir esteproduto eou de apagar os parmetros registrados no ECM, ou ainda a alterao de calibragem, cancela a garantia imediatamente. A de garantia s motor pelo cliente finalat que a data original da inspeo de entrega por um concessionrio ou oficina autorizada solicitao e/ou aceite do so aceitos na embalagem sem a realizao da instalao, primeira compra do cliente final seja cancela a garantia imediatamente.
O proprietrio deve fornecer um comprovante de compra (nota fiscal da venda do motor) contendo de entrega tcnica realizado por oficina autorizada Mercury, para receber os servios. Os pedidos verificada.
A reclamao da decidir por dever ser feita mediante a inspeo do O concessionrio ou importador devergarantiauma das seguintes opes de cobertura de garantia da fbrica:
Se o servio no for coberto pela garantia, que vlida somente quando existe um defeito de O concessionrio ou importador assume os custos de garantia durante o perodo de demonstrao e a garantia da fbrica, de dois anos (24 meses), fabricaovigorar na data da venda ao um tcnico autorizado, o comprador dever pagar por todamotores. passa a comprovado por cliente final, estando este obrigatoriamente ciente das limitaes relativas ao uso prvio dos a mo-deobra e Garantia e Preparao de um Produto Novo e No Vendido, que tenha sido armazenado A obrigao sobre a garantia limita-se ao reparo de peas defeituosas, ficando opo do Todo produto novo, no vendido,autorizado e da entrega adequada e reparao reparar as peasboas condies antes de necessrio para representante requer uma inspeo de fbrica, repor e/ou para garantir que est em conforme seja ser vendido ao cliente. Tempo de corrigir armazenamento: 2 a 6 Anos Rudos notodos os filtros no indicam necessariamente um problema. Se um diagnstico indicar Substitua motor de combustvel. Inspecione os de anormalidade filtros bombase aplicvel e substitua-os quando for necessrio. ento a pea responsvel pelo rudo ser que ar, de gua. possa resultar em dano futuro, Substitua o rotor da substituda em ga transmisso da unidade inferior e as ranhuras do eixo do hlice. Lubrifique o eixo de Danos na leo do motor e o filtro como especificado no manual deimpactoe manuteno para motores de Troque o rabeta e/ou hlice causados por operaes com objetos submersos so considerados 4 tempos. acidentes onutide transmisso da caixa reversora (motores de centro) ou o leo lubrificante da rabeta. Troque fluido A MERCURY MARINE se do espelho de popa de todos os motores. modificaes e desenvolvimentos nos motores Lubrifique o acople e o rolamento reserva do direito de fazer a qualquer momento, sem a obrigao demanual de operaes e manuteno. Lubrifique todos os pontos necessrios de acordo com o executar os mesmos servios em motores fabricados e/ou vendRetire e verifique o estado das velas. Borrife lubrificante (fino ou spray) dentro do cilindro antes de instalar as velas de ignio. Em hiptese alguma, para trabalhar, escorve o sistema substitudos(se aplicvel) e o sistema de Antes de colocar o motor peas ou acessrios de leo do motor por defeito de fabricao durante o prazo de combustvel. garantia, implicaro em extenso do prazo de garantia destes ou quaisquer outras peas, acessrios Tempo de ou d armazenamento: 6 Anos ou mais UtilizOs produtos fabricados pela Mercury Marine h 6 anos, ou mais, antes da venda a varejo no tem direito
qarantia de fbrica.
autorizado, de garantia de dois anos (24 meses) comea a vigorar na primeira solicitao de reparo, ainda no perodo de demonstrao. Para obter O perodo que prestar assistncia tcnica. Se o comprador no puder entregar o produto a um aprovao, autorizado, dever de Garantia e a todas as despesas relacionadas a transporte o tempo de representantenecessrio preencher o Carto arcar com assinar um termo de responsabilidade, com firma reconhecida, no quale concessionrio solicita MERCURY MARINE, a ativao da viagem vlida somente pelo perodo restante,garantia do produto. No ato da venda, o cliente final dever ser comunicado de que a cobertura da fbrica se houver.
INFORMAES GERAIS
Responsabilidades do operador do barco
O operador (timoneiro) responsvel pela operao segura e correta do barco e pela segurana dos passageiros e do pblico em geral. Insistimos em recomendar que o operador (timoneiro) leia e procure entender todo este manual, antes de operar o motor de popa. Certifiquese de que pelo menos mais uma pessoa a bordo esteja instruda sobre os procedimentos bsicos de partida e operao do motor de popa e manobra do barco, caso o operador fique incapacitado de operlo.
! PERIGO
Perigos imediatos que RESULTARO em graves ferimentos ou morte.
! ADVERTNCIA
Perigos ou aes perigosas que PODERO resultar em ferimentos graves ou morte.
! CUIDADO
Perigos ou aes perigosas que podero resultar em ferimentos leves, ou causar danos, tanto ao produto como propriedade.
! ADVERTNCIA
O uso de um motor de popa que excede o limite de potncia do barco poder: 1. causar a perda de controle do barco, 2. colocar peso excessivo na popa, alterando as caractersticas projetadas para a flutuao do barco ou 3. causar o desmantelamento do barco, especialmente na rea em volta da popa. O uso de um motor excessivamente potente no barco poder resultar em graves ferimentos, morte ou danos ao barco. No instale um motor no seu barco com uma capacidade de potncia maior que a recomendada, nem exceda a capacidade de carga de seu barco. A maioria dos barcos possui uma placa para indicar a tolerncia mxima de potncia do motor e de carga, conforme determinado pelo fabricante, em atendimento s normas reguladoras. Em caso de dvida, entre em contato com o seu revendedor ou com o fabricante do barco.
INFORMAES GERAIS
U.S. COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX
MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY
XXX XXX
ob00306
b
ob00443
a-
Corda
b-
Leia as Informaes de Segurana seguintes antes de continuar. Informaes de Segurana Importantes: A finalidade do interruptor de desligamento por corda parar o motor quando o operador se mover suficientemente longe da posio do operador para ativar o interruptor. Isso ocorreria se o operador cair acidentalmente fora de bordo ou se mover dentro do barco uma distncia suficiente da posio do operador. As ejees acidentais e quedas fora de bordo so mais provveis de ocorrer em determinados tipos de barcos tais como inflveis com a parte lateral baixa ou barcos de pesca de "perca" ou "lobina do mar", barcos de alto desempenho, barcos de pesca leves de manejo sensvel operados por cana do leme. As expulses acidentais e quedas fora de bordo tambm provavelmente ocorrem como um resultado de maushbitos de operao tais como sentar no espaldar da cadeira ou na amurada durante as velocidades de planeio, ficar em p durante as velocidades de planeio, sentar em convs elevados do barco de pesca, operar com velocidades de planeio em guas rasas ou infestada de obstculos, soltar a mo de um timo ou cana do leme que esteja puxando em uma direo, beber lcool ou consumir drogas, ou manobras arriscadas em alta velocidade. Apesar da ativao do interruptor de desligamento por corda fazer parar o motor imediatamente, um barco continuar se movimentando alguma distncia mais dependendo da velocidade e do grau de qualquer curva no momento que o motor foi desligado. Entretanto, o barco no completar um crculo completo. Enquanto o barco estiver se movimentando, ele poder causar ferimentos to graves como causaria sob potncia, em qualquer pessoa que estiver no seu caminho.
INFORMAES GERAIS
! ADVERTNCIA
Se o operador cair fora do barco, a possibilidade de ferimentos graves ou morte causados pelo barco passando por cima dele pode ser reduzida imensamente pela parada imediata do motor. Sempre conecte adequadamente as duas pontas da corda de parada de emergncia no interruptor de desligamento e no operador. Ns recomendamos enfaticamente que outros ocupantes sejam instrudos sobre os procedimentos adequados de partida e de operao caso sejam obrigados a operar o motor em uma emergncia (ex: se o operador for ejetado acidentalmente).
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte causada pela fora de desacelerao resultante da ativao acidental ou nointencional do interruptor de desligamento. O operador do barco jamais deve sair da rea do operador sem primeiro desconectar do operador a corda do interruptor de desligamento. A ativao acidental ou nointencional do interruptor durante a operao normal tambm uma possibilidade. Isso pode causar qualquer uma, ou todas as seguintes situaes potencialmente perigosas: Os ocupantes podem ser lanados para frente devido a perda inesperada do movimento a vante uma preocupao particular para os passageiros que estiverem na parte da frente do barco, os quais podem ser lanados por cima da proa e serem atingidos possivelmente pela caixa de engrenagens ou hlice. Perda do controle direcional e da potncia em mares agitados, correntes fortes ou ventos fortes. Perda do controle ao atracar no cais.
ob00311
Diminua sempre a velocidade e exera extrema cautela quando navegar numa rea onde possa haver pessoas na gua. Se o barco estiver em movimento (com o motor desligado) e o cmbio do motor estiver na posio neutra, a fora da gua ser suficiente para girar a hlice. Esta rotao neutra da hlice poder causar ferimentos graves.
! ADVERTNCIA
Desligue imediatamente o motor sempre que algum que esteja na gua se aproxime do barco. A pessoa que est na gua poder sofrer graves ferimentos se for atingida pela hlice em rotao, pelo barco em movimento, pela caixa de engrenagens em movimento, ou por qualquer objeto slido que esteja firmemente afixado ao barco em movimento ou caixa de engrenagens. Coloque o motor em neutro e desligueo antes de permitir que as pessoas nadem ou fiquem na gua perto do barco. 10
INFORMAES GERAIS
Emisses do escapamento
ESTEJA ALERTA PARA O ENVENENAMENTO POR MONXIDO DE CARBONO
O monxido de carbono est presente nos gases do escapamento de todos os motores de combusto interna. Isto inclui os motores de popa, os stern drives e motores internos que propelem os barcos, assim como tambm nos geradores que energizam vrios acessrios do barco. O monxido de carbono um gs mortal que inodoro, incolor e sem sabor. Os sintomas precoces do envenenamento por monxido de carbono, o qual no deve ser confundido com enjo ou intoxicao, incluem dor de cabea, tonteira, sonolncia e nusea.
! ADVERTNCIA
Evite a combinao de um motor funcionando e m ventilao. A exposio prolongada ao monxido de carbono em concentrao suficiente pode levar inconscincia, dano cerebral ou morte.
BOA VENTILAO
Ventile a rea dos passageiros, abra as cortinas laterais ou as escotilhas dianteiras para remover os gases.
ob00316
M VENTILAO
Em determinadas circunstncias de funcionamento e/ou de ventos, cabinas fechadas com lona ou permanentemente, que tenham ventilao insuficiente, podem reter o monxido de carbono. Instale um ou mais detectores de monxido de carbono no seu barco. Embora a ocorrncia seja rara, num dia muito calmo, nadadores e passageiros em uma rea aberta de um barco estacionrio que contenha um motor funcionando, ou que esteja prxima dele, podem ser expostos a um nvel perigoso de monxido de carbono.
ob00317
a-
b-
O atracamento perto de outro barco que esteja com o motor dele funcionando.
11
INFORMAES GERAIS
ENQUANTO O BARCO EST MOVENDO
ob00318
a-
b-
! ADVERTNCIA
Consulte seu revendedor antes de instalar os acessrios. O uso indevido de acessrios aceitveis, ou o uso de acessrios inaceitveis, poder resultar em graves ferimentos, morte ou falha do produto. Alguns acessrios que no foram fabricados ou vendidos pela Mercury Marine no foram projetados para serem usados de forma segura com o motor ou seus sistemas operacionais. Obtenha e leia os manuais de instalao, operao e manuteno de todos os acessrios selecionados.
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INFORMAES GERAIS
Para permitir que passageiros venham a bordo. Desligue o motor sempre que os passageiros vierem a bordo, estiverem deixando o barco ou estiverem na parte posterior da popa. Passar a marcha para ponto morto, apenas, no basta. Esteja sempre alerta. O operador do barco o responsvel, por lei, pela conduo do barco e deve manter constante vigilncia auditiva e visual da regio. O operador deve ter uma viso sem obstrues, principalmente, frente. Nem os passageiros, nem carga, nem os assentos de pescaria podem bloquear a viso do operador enquanto o barco estiver funcionando em marcha lenta. Nunca dirija o seu barco diretamente atrs de algum que esteja praticando esqui aqutico, pois o esquiador pode cair. Como um exemplo, se o seu barco estiver se deslocando a40 km/h (25 MPH) atingir um esquiador que caiu gua61 m (200 ft.) frente do barco em 5 segundos. Esteja alerta queda de esquiadores. Quando estiver utilizando o seu barco para esqui aqutico ou atividades similares, conserve o esquiador que tenha cado ou afundado no lado do operador do barco enquando retorna para auxililo. O operador deve conservar o esquiador que tenha afundado e nunca manobrar em marcha r at o esquiador ou qualquer outra pessoa na gua.
a
XXXXXXXX XXXX XXXX
b c d
e
XX
ob00444
abc-
de-
Especificaes
Modelos Cavalos a Vapor Kilowatts Faixa de RPMs Acelerao Mxima Velocidade de Marcha Lenta em Deslocamento para a Frente 4 4 2,98 4.500 5.500 RPMs 850 RPMs quando engatado 1.000 RPMs quando em ponto morto
13
5 5 3,73
INFORMAES GERAIS
Modelos Nmero de Cilindros Deslocamento do Pisto Dimetro Interno do Cilindro Curso do Pisto Vela de Ignio Recomendada Abertura da Vela de Ignio Capacidade de Lubrificante da Caixa de Engrenagens Relao de marchas Gasolina Recomendada leo Recomendado 4 1 102 cc (6.2 cu. in.) 55 mm (2.165 in.) 43 mm (1.693 in.) NGK BPR7HS10 ou Champion RL82YC 1,0 mm (0.040 in.) 200 ml (6.8 fl. oz.) 2,15:1 Consulte a seoleo e Combustvel Consulte a seoleo e Combustvel 5
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INSTALAO
INSTALAO DO MOTOR DE POPA
REQUISITO DE ALTURA DA POPA DO BARCO
1. Mea a altura da popa de seu barco. O fundo do barco deve estar alinhado, ou no mximo 2550 mm (12 Pol.) acima, da placa antiventilao do motor de popa.
ob00445
a-
Placa antiventilao
ob00446
2.
ob00447
15
TRANSPORTE
Transporte do Motor de Popa
O motor de popa tem uma ala para transporte localizada na frente.
ob01051
! CUIDADO
S transporte e armazene o motor de popa como indicado a seguir. Caso contrrio, o vazamento de leo pode causar danos no motor ou nas propriedades. 1. Com o motor de popa ainda na gua, feche a vlvula de corte de combustvel ou desconecte a linha de combustvel remota (se equipado) e faa o motor trabalhar at que ele pare. Isto drenar o combustvel do carburador. Remova o motor de popa e conserveo na vertical at que toda gua tenha sido drenada. Coloque o motor de popa sobre as suas costas de modo que a alavanca do leme esteja voltada para cima, como indicado. Coloque um suporte de proteo sob o motor de popa
2.
ob01052
3.
16
TRANSPORTE
ob01053
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COMBUSTVEL E LEO
Recomendaes de Combustvel
IMPORTANTE: O uso de gasolina inadequada pode danificar seu motor. Danos ao motor resultantes do uso de gasolina inadequada so considerados como mau uso do motor, portanto, danos ocorridos por esse motivo no sero cobertos pela garantia limitada.
LCOOL
No recomendamos o uso de gasolina que contenha porcentagem de lcool acima da legislao federal vigente, devido ao efeito potencial negativo que o lcool pode ter sobre o sistema de combustvel. Recomendamos ainda o uso de Filtro de Combustvel Separador de gua. Se suspeitar a presena de lcool na gasolina acima da especificada pela legislao federal vigente, aumente a frequncia da verificaodo sistema de combustvel, observando visualmenmte a presena de vazamentos de combustvel ou anormalidades. A gasolina contendo lcool acima da porcentagem especificada pela legislao federal vigente pode causar os seguintes problemas nos motores de popa e no sistema de combustvel: A corroso de peas metlicas. A deteriorao de peas plsticas e de borracha. A infiltrao de combustvel atravs das linhas de combustvel feitas de borracha. Dificuldades de operao e partida do motor.
! ADVERTNCIA
PERIGO DE INCNDIO E EXPLOSO: O vazamento de combustvel de qualquer parte do sistema de combustvel pode representar um risco de incndio e exploso e causar graves ferimentos ou morte. A inspeo peridica cuidadosa do todo o sistema de combustvel obrigatria, especialmente aps o armazenamento. Todos os componentes da linha de combustvel devem ser inspecionados procura de vazamentos, amolecimentos, endurecimentos, dilataes ou corroses. Qualquer sinal de vazamento ou deteriorao exige a substituio antes que o motor seja operado novamente. Os efeitos adversos devido presena de lcool acima da percentagem especificada pela legislao vigente, devem-se tendncia da gasolina contendo lcool absorver umidade do ar, resultando na separao da gua e do lcool no tanque de combustvel. IMPORTANTE: Ligar o motor semanalmente, ou quinzenalmente, no impede que a gasolina no tanque da embarcao envelhea. Portanto, a mesma deve ser totalmente consumida ou substituda, antes que fique deteriorada e portanto, imprpria para uso no motor.
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COMBUSTVEL E LEO
IMPORTANTE: Ao operar um motor Mercury Marine com gasolina que contenha lcool, evite o armazenamento de gasolina no tanque de combustvel por perodos longos. Os perodos longos de armazenamento, que ocorrem com freqncia no caso dos barcos, criam problemas caractersticos. Nos carros, normalmente os combustveis que contm lcool so consumidos antes que estes absorvam umidade suficiente para causar problemas. Mas os barcos, quase sempre, permanecem sem funcionar por tempo suficiente para que ocorra a separao das fases do combustvel. Alm disso, pode ocorrer corroso interna durante o armazenamento se o lcool conseguir retirar a pelcula de proteo de leo que se forma nos componentes internos.
leo Recomendado
leo Recomendado leo para Motor de Popa Premium de 2 Ciclos TCW3 NMMA
IMPORTANTE: O leo TCW3 de 2 Ciclos dever ser certificado pela NMMA. O leo Mercury ou Quicksilver Premium TCW3 NMMA de 2 ciclos recomendado para este motor. O leo Mercury ou Quicksilver Premium TCW3 NMMA de 2 ciclos recomendado para se obter proteo e lubrificao adicionais. Se leos para motores de popa Mercury ou Quicksilver no estiverem disponveis, substituaos por leo para motores de popa de 2 ciclos TCW3 certificado pela NMMA. Podero ocorrer danos graves no motor se forem utilizados leos de qualidade inferior.
PROCEDIMENTO DE MISTURA
Coloque todo o leo juntamente com aproximadamente um galo de gasolina dentro de um recipiente adequado para misturas qumicas. Agite bem a mistura at que esteja bem diluda. Adicione o restante da gasolina e agite bem o recipiente para misturar.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte devido a incndios ou exploses causadas por gasolina. Desligue sempre o motor e no fume nem se aproxime de chamas expostas ou fascas enquanto estiver abastecendo os tanques de combustvel. Encha os tanques de combustvel num ambiente aberto, longe de altas temperaturas, fascas e chamas abertas. Desligue sempre o motor antes de reabastecer os tanques. No encha demais o tanque de combustvel. O volume do combustvel pode se expandir medida que a sua temperatura aumentar e o combustvel pode vazar sob presso se o tanque for enchido completamente.
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COMBUSTVEL E LEO
A mistura de leo e combustvel deve ser completamente diluda num recipiente aprovado antes de ser colocada no tanque de combustvel do motor. No coloque o leo e o combustvel separadamente no tanque de combustvel. Quando estiver a colocar o combustvel no tanque use um filtro de tela fina para remover a sujeira que possa existir no combustvel.
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CARACTERSTICAS E CONTROLES
Funes e Controles
Boto de Frico do Manpulo do Acelerador Gire o boto de frico para ajustar e manter o acelerador velocidade desejada. Gire o boto no sentido horrio para aumentar a frico ou no sentido antihorrio para diminuir.
b
aInstrues para aumentar a frico b-
ob00458
Boto do afogador Puxe completamente para fora durante a partida a frio do motor. Empurre at a posio intermediria medida que o motor esquentar. Empurre completamente depois do motor ter esquentado.
ob01269
Ajuste da Frico da Direo Ajuste esta alavanca para obter a frico da direo desejada (arrasto) na alavanca do leme. Gire o boto no sentido horrio para aumentar a frico e no sentido antihorrio para diminuir.
b
aPara aumentar a frico b-
ob01270
! ADVERTNCIA
Evite a possibilidade de ferimentos graves ou morte causados pela perda de controle do barco. Mantenha uma frico de direo suficiente para prevenir que o motor de popa d uma volta completa se a alavanca do leme for solta. Vlvula de Controle de Duas Vias Gire a vlvula para cima quando estiver utilizando um tanque de combustvel remoto. Gire a vlvula para baixo quando estiver utilizando o tanque de combustvel interno.
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CARACTERSTICAS E CONTROLES
ob01271
ob01272
Interruptor de Desligamento do Motor/Interruptor de Desligamento por Corda Pressione ou puxe a corda para desligar o motor. O motor no dar partida a menos que a corda esteja ligada ao interruptor de desligamento. Corda Leia a explicao de segurana do Interruptor de Desligamento por Corda e Advertncia na Seo Informaes Gerais.
b
aInterruptor de parada da corda b-
ob01273
Corda
Corda do Motor de Arranque Puxar a corda de partida aciona o motor de arranque que liga o motor.
ob01274
22
CARACTERSTICAS E CONTROLES
Alternador de Carga da Bateria de 56 Watts (Modelos de Velejo Mecnico) Conecte os cabos de carga da bateria entre os cabos das ligaes eltricas do motor e bateria. Conecte o cabo vermelho ao terminal positivo da bateria e o cabo preto ao terminal negativo da bateria.
a
ob01275
a-
IMPORTANTE: Se a funo do alternador de carga da bateria no estiver sendo usada, desconecte os cabos amarelo/vermelho do alternado localizados ao lado do motor. Todos os acessrios, como luzes, buzinas, etc., devem estar devidamente protegidos por fusveis e instalados com conexes ligadas diretamente aos terminais da bateria.
ob00464
3.
A alavanca de travamento da inclinao acionada por mola engatar automaticamente e travar o motor de popa na posio totalmente erguida. Levante o motor de popa e puxe a alavanca liberao de inclinao. Abaixe gradualmente o motor de popa. 23
CARACTERSTICAS E CONTROLES
a
aAlavanca de liberao de inclinao b-
ob00465
ob00466
IMPORTANTE: Em guas rasas, opere o motor de popa em velocidades lentas e conserve a entrada de gua de resfriamento submergida. 2. Para soltar o motor de popa de volta para a posio de funcionamento, incline ligeiramente o motor de popa para cima e puxe para cima a alavanca de liberao de inclinao. Abaixe gradualmente o motor de popa.
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CARACTERSTICAS E CONTROLES
a
ob00467
a-
ob00468
25
OPERAO
Lista de verificao properacional
O operador sabe navegar com segurana, conhece o funcionamento e os procedimentos de operao do barco. Cada pessoa a bordo dispe de um salvavidas individual, aprovado, de tamanho apropriado, e de fcil acesso ( a lei). Uma bia tipo rosca ou almofada flutuante, apropriada para ser lanado a uma pessoa na gua. Esteja ciente da capacidade mxima de carga do barco. Consulte a plaqueta de capacidade do barco. O abastecimento de combustvel adequado. Coloque os passageiros e a carga de forma que o peso fique distribudo igualmente no barco e cada pessoa tenha assento adequado. Informe a algum sobre onde pretende ir e quando pretende voltar. ilegal conduzir um barco quando se est alcoolizado ou sob efeito de drogas. Esteja familiarizado com a regio e as condies aquticas onde voc ir navegar, incluindo mars, correntezas, bancos de areia, rochedos e outros perigos. Faa as inspees listadas no Programa de Inspeo e Manuteno. Consulte a Seo de Manuteno.
! CUIDADO
Podero ocorrer danos graves no motor se o Procedimento de Amaciamento no for cumprido.
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OPERAO
MISTURA DE COMBUSTVEL PARA O PERODO DE AMACIAMENTO DO MOTOR
Use uma mistura de 25 partes de gasolina para uma de leo (4% de leo) no tanque de combustvel.
PROCEDIMENTO DE AMACIAMENTO
Faa variar o ajuste de acelerao durante a primeira hora de operao. Durante a primeira hora de operao, evite permanecer numa velocidade constante por mais do que dois minutos para evitar o ajuste de abertura contnua do acelerador.
ob00473
2.
ob01276
ob00475
2.
27
OPERAO
ob00348
3.
ob01277
4.
Aperte a bomba de injeo da linha de combustvel vrias vezes at que esta fique firme.
ob00349
! CUIDADO
Nunca ligue nem coloque o motor de popa a trabalhar sem gua de circulao nas entradas de gua de arrefecimento da caixa de engrenagens para evitar avarias na bomba de gua devido ao funcionamento a seco ou ao superaquecimento do motor.
ob00469
2.
Ligue a corda ao interruptor de desligamento. Consulte a seoInformaes Gerais Interruptor de Desligamento por Corda.
28
OPERAO
ob01278
NOTA: O motor no dar partida a menos que a corda esteja ligada ao interruptor de desligamento.
3. Se o motor estiver frio, puxe o afogador completamente. Empurre o afogador at a posio intermediria medida que o motor esquentar. Empurre completamente depois do motor ter esquentado.
ob01269
4.
ob01279
5.
ob00471
6.
Puxe a corda do motor de arranque lentamente at sentir o motor de arranque engatar e, em seguida, puxe rapidamente para fazer o motor dar partida. Deixe a corda voltar lentamente. Repita estes passos at o motor ligar.
29
OPERAO
ob01274
NOTA: Como dar Partida num Motor Afogado Empurre o boto do afogador. Espere 30 segundos e, depois continue dando partida no motor at ele ligar.
7. Verifique se h um fluxo contnuo de gua saindo do orifcio do indicador da bomba de gua. IMPORTANTE: Se no houver gua saindo do orifcio indicador da bomba de gua, desligue o motor e verifique se os orifcios de entradas de gua esto obstrudos. Se os orifcios no estiverem obstrudos, isto indica que uma avaria da bomba de gua ou uma obstruo do sistema de arrefecimento. Estas condies causaro o superaquecimento do motor. Providencie para que o concessionrio inspecione o motor de popa. Operar o motor superaquecido pode causar danos graves ao motor.
MUDANA DE MARCHA
Seu motor tem trs posies de marcha, permitindo a operao: marcha a vante (F), Neutro (ponto morto), e Marcha R (R). Reduza a velocidade do acelerador at a posio de marcha lenta. Engate sempre as marchas com um movimento rpido.
N R
F
ob00461
Partida de Emergncia
Se a corda de arranque quebrar, ou se o rebobinamento falhar, use a corda sobressalente do motor de arranque (fornecida) e siga este procedimento. 1. Coloque o cmbio de marchas em ponto morto.
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OPERAO
N
ob00471
! ADVERTNCIA
Quando estiver utilizando a corda de emergncia do motor de arranque, a proteo para partida para velocidade de marcha lenta no funcionar. Certifiquese de que a velocidade do motor est ajustada em lenta, e o cmbio de marchas do motor de popa est posicionado em ponto morto para evitar que o motor de popa seja ligado quando estiver engatado. Dar partida com o cmbio engatado produzir uma acelerao sbita que pode causar ferimentos graves ou morte. 2. Desconecte a ligao do conjunto do motor de arranque de rebobinamento.
ob01282
3.
ob01283
! ADVERTNCIA
Para evitar receber um choque eltrico, NO toque nos componentes eltricos da ignio, fios ou fio da vela durante a partida ou funcionamento do motor.
! ADVERTNCIA
O volante em movimento exposto pode causar ferimentos graves. Mantenha as suas mos, cabelo, roupas, ferramentas e outros objetos longe do motor durante a partida ou funcionamento do motor. No tente reinstalar o conjunto do motor de arranque de rebobinamento nem a tampa superior quando o motor estiver trabalhando. 4. Coloque o n da corda do motor de arranque dentro da ranhura do copo do motor de arranque e enrole a corda no sentido horrio volta do copo. 31
OPERAO
5. Puxe a corda do motor de arranque para dar partida no motor.
ob01284
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MANUTENO
Cuidados com o motor de popa
Para manter o motor de popa nas melhores condies de operao, importante que ele receba inspees e manutenes peridicas, conforme estipulado no Programa de Inspeo e Manuteno. Enfatizamos a necessidade de voc dar a seu motor uma manuteno apropriada, garantindo assim a sua segurana e a de seus passageiros e mantendo a confiabilidade do motor.
! ADVERTNCIA
Falta de inspeo e de servios de manuteno do motor, ou tentativas de fazer manuteno ou reparos no motor, sem estar familiarizado com o servio e com os procedimentos de segurana, poder causar ferimentos pessoais, morte ou falhas do produto. Registre a manuteno realizada no Registro de Manuteno ao final deste manual. Guarde todas as ordens de servio de manuteno e os recibos.
! ADVERTNCIA
O uso de uma pea de reposio que seja inferior pea original poder resultar em ferimentos pessoais, morte ou falha do produto.
a b c d e
abcde-
This engine conforms to model year EPA regulations for Marine SI engines. Refer to Owner's Manual for required maintenance. IDLE SPEED : hp TIMING (IN DEGREES): Standard spark plug: Suppressor spark plug:
GAP :
f g h i
FAMILY: cc FEL:
g/kW h
Intake Exhaust
ob01071
Velocidade de marcha lenta Potncia do motor Especificaes de sincronizao Abertura e vela de ignio recomendadas Folga da vlvula (se aplicvel)
fghi-
Nmero da famlia Sada de emisso mxima para a famlia do motor Deslocamento do pisto Data de fabricao
RESPONSABILIDADE DO PROPRIETRIO
O proprietrio ou operador deve se certificar de que o motor passa pelas manutenes de rotina para manter o nvel de emisso dentro dos padres de certificao indicados. 33
MANUTENO
O proprietrio ou usurio no deve modificar o motor de qualquer forma que possa alterar os nveis de potncia ou de emisso para exceder as especificaes de fbrica predeterminadas.
INTERVALO MXIMO DE TROCA REQUERIDO A CADA 100 HORAS DE UTILIZAO OU UMA VEZ AO ANO, O QUE ACONTECER PRIMEIRO
Lubrifique todos os pontos de lubrificao. Lubrifique com maior freqncia se navegar em gua salgada. Consulte a seo Pontos de Lubrificao. Substitua a vela de ignio depois das primeiras 100 horas ou do primeiro ano. Depois disso, inspecione a vela a cada 100 horas ou uma vez por ano. Substitua a vela sempre que for necessrio. Consulte a seo Inspeo e Substituio das Velas. Drene e volte a encher a caixa de engrenagens com lubrificante. Consulte a seo Lubrificao da Caixa de Engrenagens. Verifique os ajuste do carburador. Consulte a seo Ajuste do Carburador. Verifique se existem agentes contaminadores no filtro da ligao de combustvel. Consulte a seo Sistema de Combustvel. Verifique o nodo de controle de corroso. Verifique com maior freqncia se navegar em gua salgada. Consulte a seo nodo de Controle de Corroso. Lubrifique as ranhuras do eixo de trao.1. Substitua a hlice da bomba de gua.1. Verifique se os parafusos, porcas e outros prendedores esto bem apertados. Consulte o procedimento de Armazenamento Consulte a seo Armazenamento .
1. Se for necessria assistncia tcnica, estes itens devem ser levados a um concessionrio autorizado.
NOTA: RECOMENDAMOS QUE AS REVISES DE 100 HORAS OU 1 ANO SEJAM EFETUADAS EM INTERVALOS MENORES, ESPECIALMENTE PARA SITUAES DE USO SEVERO: POUCO USO OU APLICAO EM GUA SALGADA.
34
MANUTENO
b
a
aTampo e vedao b-
ob01285
Acoplamento da mangueira
ob00485
2.
ob00486
INSTALAO
1. 2. Engate o gancho dianteiro e empurre a tampa para trs, sobre o vedador da tampa. Empurre a tampa para baixo e mova a alavanca do trinco traseiro para cima, para trancar a tampa.
MANUTENO
O nodo exige inspeo peridica, especialmente em gua salgada, que acelera a eroso. Para manter a proteo contra corroso, troque sempre o nodo antes que esteja completamente corrodo. Nunca passe tinta ou aplique uma camada protetora no nodo, porque isto reduziria sua eficincia.
ob00487
Cuidados externos
O seu motor de popa protegido com um verniz de revestimento durvel. Limpe a encere freqentemente usando produtos de limpeza para barcos e cera.
Sistema de Combustvel
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte devido incndios ou exploses causadas por gasolina. Siga, cuidadosamente, todas as instrues de manuteno do sistema de combustvel. Desligue sempre o motor e NO fume nem se aproxime de chamas expostas ou fascas enquanto estiver fazendo a manuteno de qualquer parte do sistema de combustvel. Antes de fazer a manuteno de qualquer parte do sistema de combustvel, desligue o motor e desligue a bateria. Retire todo o combustvel do sistema. Utilize um recipiente aprovado para armazenar o combustvel. Limpe imediatamente qualquer combustvel derramado. O material utilizado para limpar o combustvel derramado deve ser colocado dentro de um recipiente aprovado. Qualquer manuteno do sistema de combustvel deve ser sempre realizada em uma rea bem ventilada. Depois de completar a manuteno, verifique sempre se existe qualquer sinal de vazamento de combustvel.
ob01287
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MANUTENO
INSPEO DA LINHA DE COMBUSTVEL
Verifique visualmente se existem rachaduras, vazamentos, endurecimento ou outros sinais de deteriorao nas linhas de combustvel e na bomba de injeo. Se encontrar qualquer uma destas condies, a linha de combustvel ou a bomba de injeo devem ser substitudas.
Substituio da Hlice
! ADVERTNCIA
Se o eixo da hlice girar enquanto o motor estiver com uma marcha engatada, existe a possibilidade de que o motor d partida. Para evitar este tipo de partida acidental do motor e ferimentos graves causados pela rotao da hlice, coloque sempre o motor de popa em ponto morto e desligue o fio da vela de ignio ao fazer a manuteno da hlice. 1. Desligue o fio da vela de ignio para evitar a partida do motor.
ob00375
2.
N R
F
ob00461
3. 4. 5.
Endireite e remova o contrapino. Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a hlice para bloquear a hlice e retire a porca da hlice. Puxe a hlice diretamente para fora do eixo. Se a hlice estiver presa ao eixo e no puder ser retirada, leve o motor a um concessionrio autorizado para que hlice possa ser retirada.
IMPORTANTE: Para evitar que o cubo da hlice fique corrodo e fique preso ao eixo da hlice (especialmente em gua salgada), aplique sempre uma camada do lubrificante recomendado em toda a extenso do eixo da hlice nos intervalos de manuteno recomendados, e tambm sempre que a hlice for retirada. 6. Aplique uma camada de lubrificante anticorroso Quicksilver ou Mercury Precision ou 24C com Teflon no eixo da hlice.
37
MANUTENO
ob00490
N de ref. do tubo
94 95
7. 8.
Instale a arruela de impulso dianteira, hlice, cubo de impulso traseiro e porca da hlice no eixo. Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a hlice para evitar a rotao e aperte a porca da hlice. Prenda a porca da hlice no eixo com o contrapino.
c d
e
de-
ob00489
abc-
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte devido exploses causadas pelas coberturas das velas danificadas. Coberturas das velas danificadas podem permitir que as fascas saiam. As fascas podem causar a ignio dos vapores de combustvel sob a tampa do motor. Para prevenir danos s coberturas das velas, no use objetos pontiagudos nem ferramentas de metal, tais como alicates, chave de fenda, etc., para retirlas.
38
MANUTENO
1. Retire as coberturas das velas. Tora a cobertura de borracha ligeiramente e puxea para fora.
ob00375
2.
Remova a vela de ignio para inspecionla. Substitua a vela de ignio se o eletrodo estiver gasto ou se o isolador estiver spero, rachado, quebrado, empolado ou com fuligem.
ob00423
3.
ob00424
Antes de reinstalar a vela de ignio, limpe completamente a sujeira do encaixe da vela. Instale a vela apertandoa mo. Depois apertea mais 1/4 de volta ou de acordo com os torques especificados.
Nm 27
lb. in.
lb. ft. 20
Ajustes do Carburador
AJUSTE DA MISTURA DE BAIXA VELOCIDADE
1. 2. 3. 4. 5. Antes de ligar o motor, gire o parafuso de mistura de baixa velocidade at que ele esteja levemente assentado e desaparafuse uma volta e meia. Com o barco atracado doca com segurana, ligue o motor e deixe esquentar. Coloque o motor de popa na posio de marcha para a frente. Gire o parafuso de mistura de baixa velocidade lentamente at que a ignio do motor comece a falhar ou o motor morra por causa da mistura pobre. Marque a posio da ranhura do parafuso. Gire o parafuso de mistura de baixa velocidade lentamente para fora at que a ignio do motor comece a funcionar ou o motor trabalhe irregularmente devido mistura rica. Marque a posio da ranhura do parafuso. Ajuste o parafuso de mistura de velocidade baixa entre os ajustes rico e pobre. Se tiver dvidas, ajuste a mistura mais para rica do que para pobre. 39
6.
MANUTENO
ob01288
ob01289
Pontos de Lubrificao
1. Lubrifique as peas a seguir com lubrificante 24C Quicksilver ou Mercury Precision com Teflon ou Lubrificante Especial 101.
N de ref. do tubo
Descrio
Onde Usado Roscas de co-piloto, suporte giratrio, parafusos da braadeira do gio, bucha da alavanca do leme, retentor da alavanca de mudana de marchas
N de pea
95
92-802859Q1
40
MANUTENO
N de ref. do tubo Descrio Onde Usado Roscas de co-piloto, suporte giratrio, parafusos da braadeira do gio, bucha da alavanca do leme, retentor da alavanca de mudana de marchas N de pea
34
92-802865Q1
Copiloto Lubrifique as roscas. Suporte Giratrio Lubrifique atravs dos pontos de lubrificao.
a
a Copilot b-
b
ob01290
Suporte giratrio
ob00492
NOTA: Para lubrificar a bucha da alavanca do leme e da alavanca do cmbio de marchas necessrio desmontar o produto. Estes pontos devem ser lubrificados pelo menos uma vez por ano por um concessionrio autorizado.
Bucha de Borracha da Alavanca do Leme Lubrifique o dimetro interno.
ob00493
41
MANUTENO
ob00494
2.
ob01291
3.
Lubrifique as peas a seguir com graxa lubrificante anticorroso Quicksilver ou Mercury Precision ou lubrificante 24C com Teflon.
N de ref. do tubo
94 95
Eixo da hlice Consulte a seo Substituio da Hlice para obter informaes sobre como remover e instalar a hlice. Cubra todo o eixo da hlice com lubrificante para evitar que o cubo da hlice corroa o eixo.
ob00490
MANUTENO
Verifique se existem partculas de metal no lubrificante da caixa de engrenagens. Uma pequena quantidade de partculas de metal indica um desgaste normal das engrenagens. Uma quantidade excessiva de metal, ou de partculas maiores (pedaos) pode indicar um desgaste anormal das engrenagens e deve ser verificado por um concessionrio autorizado.
b
ob00497
a-
Tampo de ventilao
b-
43
MANUTENO
a b
c
abTampo de ventilao Lubrificante no orifcio de ventilao c-
ob00498
IMPORTANTE: Substitua as arruela de vedao se estas estiverem danificadas. 4. 5. Pare de adicionar o lubrificante. Instale o tampo de ventilao e a arruela de vedao antes de remover o tubo do lubrificante. Retire o tubo do lubrificante e volte a instalar o tampo do bocal de enchimento/drenagem e a arruela de vedao.
Motor submerso
Um motor que tenha estado submerso, deve receber manuteno dentro de poucas horas aps ser retirado da gua. Os cuidados imediatos de um revendedor, com capacidade para dar assistncia tcnica, so necessrios, a partir do momento em que o motor fica exposto ao meio atmosfrico, para que se reduza ao mnimo os danos ao motor, devido corroso interna.
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ARMAZENAMENTO
Alguns barcos, por vezes, permanecem sem serem vendidos ou sem serem utilizados depois de vendido, por mais de 30 dias. Barcos armazenados que ficam expostos luz do sol ou variaes de temperatura diria podem acumular umidade em espaos fechados. Lonas e coberturas de barcos podem causar ferrugem, corroso e danos no interior. O combustvel, dependendo da sua qualidade original e de como ele foi preparado para armazenamento, iro deteriorar e podem danificar os sistemas de combustvel dos barcos armazenados por perodos prolongados. Motores instalados, que so operados periodicamente, quando mantidos em estoque por perodos prolongados oferecem melhor servio a longo prazo ao cliente e necessitam de menos trabalho no momento da entrega. Ligar o motor periodicamente e permitir que ele alcance a temperatura de funcionamento reduzir o risco de danos ao motor. Operar o motor periodicamente melhora a vida do produto para o cliente, mas no reduz a necessidade de preparao para armazenamento adequada como descrito na literatura de servio da Mercury.
! CUIDADO
Nunca ligue nem coloque o motor de popa em funcionamento (mesmo que temporariamente) se no houver gua de circulao em todos os orifcios de entrada de gua de arrefecimento na caixa de engrenagens, para evitar danos na bomba de gua (funcionamento a seco) ou o superaquecimento do motor.
SISTEMA DE COMBUSTVEL
IMPORTANTE: A gasolina que contm lcool (etanol ou metanol) pode causar a formao de cido durante o armazenamento e pode danificar o sistema de combustvel. Se a gasolina que estiver sendo utilizada contiver lcool, aconselhvel drenar, ao mximo possvel, a gasolina restante do depsito de combustvel, linha de combustvel remota e do sistema de combustvel do motor. IMPORTANTE: Ligar o motor semanalmente, ou quinzenalmente, no impede que a gasolina no tanque da embarcao envelhea. Portanto, o mesmo deve ser totalmente consumido ou substitudo, antes que fique deteriorado e portanto, imprprio para uso. Encha o tanque de combustvel e o sistema de combustvel do motor com combustvel tratado (estabilizado) para ajudar a evitar a formao de verniz e goma. Continue com as seguintes instrues. Coloque as quantidades necessrias de estabilizador de gasolina dentro do tanque de combustvel (siga as instrues existentes na embalagem do produto). Incline o tanque de combustvel para frente e para trs a fim de misturar o estabilizador com o combustvel. Coloque o motor de popa na gua. Deixe o motor trabalhar por cinco minutos para permitir que o combustvel tratado atinja o carburador.
Retoque quaisquer mossas da pintura. Consulte seu revendedor quanto tinta apropriada. Vaporize "Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard" (Protetor Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants contra a corroso) nas superfcies metlicas externas (exceto nos nodos de controle de corroso).
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ARMAZENAMENTO
IMPORTANTE: Consulte a seo Manuteno - Inspeo e Substituio da Vela de Ignio para remover as coberturas da velas de ignio.
Coloque o motor de popa na gua. Ligue o motor e deixe-o trabalhar em ponto morto at que ele esquente.
Com o motor trabalhando em marcha lenta acelerada, interrompa o fluxo de combustvel fechando a vlvula de corte de combustvel. Quando o motor comear a morrer, borrife o carburador com lubrificantes para Armazenamento das Vedaes Quicksilver ou Mercury Precision at que o motor pare por falta de combustvel. Retire a vela de ignio e injete o vedador de armazenamento na parede interior do cilindro. Gire o volante manualmente vrias vezes para distribuir o vedador de armazenamento no cilindro. Reinstale as velas de ignio.
Caixa de engrenagens
1. Drene e reabastea com o lubrificante para caixa de engrenagens (consulte os procedimentos de manuteno).
! CUIDADO
Se o motor de popa for armazenado inclinado para cima em temperaturas de congelamento, a gua de arrefecimento, que ficou aprisionada, ou a gua da chuva, que possa ter entrado na sada do escapamento da hlice, pode congelar-se e causar danos no motor de popa.
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Assistncia tcnica
A sua satisfao com o motor de popa muito importante para o seu concessionrio e para ns. Se, alguma vez, tiver um problema, dvida ou preocupao sobre o seu motor de popa contate o seu concessionrio ou qualquer concessionrio autorizado da Mercury Marine. Caso precise de assistncia adicional, siga estes passos. 1. 2. Fale com o gerente de servio ou o de vendas do concessionrio. Se isso j foi feito, ento contate o proprietrio do concessionrio. Se tiver alguma dvida, preocupao ou problema que no possa ser resolvido pelo seu concessionrio, contate, por gentileza, o Escritrio de Assistncia Tcnica para obter assistncia. A Mercury Marine trabalhar consigo e com o seu concessionrio para resolver quaisquer problemas. O seu nome e endereo O nmero do seu telefone diurno Os nmeros do modelo e de srie do seu motor de popa O nome e endereo do seu concessionrio A natureza do problema
Estados Unidos Telefone: Fax: (920) 9295040 (920) 9295893 Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, Wi 54936-1939 USA
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Austrlia, Pacfico Telefone: Fax: (61) (3) 97915822 (61) (3) 97935880 Mercury Marine Australia 132-140 Frankston Road Dandenong, Victoria 3164 Australia
Europa, Oriente Mdio, frica Telefone: Fax: (32) (87) 32 32 11 (32) (87) 31 19 65 Marine Power - Europe, Inc. Parc Industriel de Petit- Rechain B-4800 Verviers, Belgium
Mxico, Amrica Central, Amrica do Sul, Caribe Telefone: Fax: (305) 3859585 (305) 3855507 Mercury Marine - Latin America & Caribbean 9010 S.W. 137th Ave. Suite 226 Miami, FL 33186 U.S.A.
Japo Telefone: Fax: 81534232500 81534232510 Mercury Marine - Japan 283-1 Anshin-cho Hamamatsu Shizuoka, 435-0005 Japan
sia, Cingapura Telefone: Fax: 5466160 5467789 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way Singapore, 508762
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