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Curso Tcnico em Estradas Pavimentao Componentes: sis Miranda Ribeiro Gustavo Peixoto Belarmino Matheus Soares de Melo
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Introduo
Iniciando pela chuva, temos basicamente 4 destinos
Conceito
Drenagem consiste no controle das guas afim de se
evitar danos estrada construda. Efetua-se este controle por meio da interceptao, captao, conduo e desgue em local adequado das guas que: Existem no subleito; Penetrem por infiltrao no pavimento; Precipitem-se sobre o corpo estradal; Cheguem ao corpo estradal provenientes de reas adjacentes; Cheguem atravs dos talvegues aos aterros.
natureza...
Lanamos mo da:
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Drenagem Profunda
Conjunto de dispositivos subterrneos executados
com a finalidade de evitar que a guas profundas atinjam o pavimento ou a superfcie da estrada
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Drenagem Superficial
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seguintes dispositivos, os quais sero detalhados na sequncia: Valeta de proteo de corte Valeta de proteo de aterro Sarjeta de corte Sarjeta e meio-fio de aterro Sarjeta de canteiro central e de banquetas Transposio de segmentos de sarjetas Sada e descida dgua em talude Dissipador de energia Bueiro de greide Caixa coletora Bacia de captao e vala de derivao Vala lateral e corta-rio
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consiste em dispositivos destinados a interceptar e conduzir as guas precipitadas sobre as reas adjacentes e que escoam a montante dos cortes, visando impedir que estas atinjam o corpo estradal. Podem ser revestidas de: Grama; Pedra arrumada; Pedra argamassada; Concreto; Solo-cimento; ou o prprio solo compactado.
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interceptar as guas que escoam pelo terreno a montante, impedindo-as de atingir o p do talude de aterro. Podem ser revestidas de: Grama; Pedra arrumada; Pedra argamassada; Concreto; Solo-cimento; ou o prprio solo compactado.
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Sarjeta de corte
A sarjeta de corte tem como objetivo captar as guas
que se precipitam sobre a plataforma e taludes de corte e conduzi-las, longitudinalmente rodovia, para os bueiros, sadas dos cortes ou talvegues naturais.
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Sarjeta de corte
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destinados a conduzir longitudinalmente as guas precipitadas sobre a pista de rolamento para os bueiros de greide ou sadas dgua, impedindo que escoem pelo talude do aterro, provocando pontos de eroso.
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Concluso
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destinados a captar e conduzir longitudinalmente, entre as pistas opostas de uma rodovia de pista dupla, as guas precipitadas sobre as pistas de rolamento e rea central da rodovia, para caixas coletoras e bueiros de greide
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ou vias laterais (secundrias) a rodovia, permitindo a passagem de veculos sobre sarjetas, sem causar danos ao dispositivo ou a interrupo do fluxo canalizado. Distinguem-se dois tipos bsicos de dispositivos de transposio de segmentos de sarjetas, a saber: Tubos de concreto, tipo de encaixe macho e fmea, envolvidos por bero e cobertura de concreto simples Laje de grelha de concreto armado, pr-moldada
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destinados a receber as guas da plataforma coletadas pelas sarjetas e meio-fios, nos extremos de comprimentos crticos, conduzindo-as s descidas dgua em taludes de aterro, sem quebrar a continuidade do fluxo dgua.
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dispositivos destinados a conduzir atravs dos taludes de corte as guas de talvegues interceptados pela rodovia, sendo que a descarga se faz normalmente em caixas coletoras de bueiros de greide ou, excepcionalmente, na prpria sarjeta de corte.
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dispositivos locados nos pontos mais baixos, destinados a conduzir atravs dos taludes de aterros as guas de plataforma coletadas por sarjetas ou meio-fios de aterros e os fluxos de bueiro de greide que descarregam no talude de aterro, normalmente so complementadas por dissipadores de energia. As descidas dgua podem ser rpidas (lisas) ou em degraus.
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Dissipador de energia
So dispositivos que tem a funo de reduzir a energia
de fluxos dgua concentrados por outros dispositivos de drenagem, promovendo a reduo da velocidade de escoamento, minimizando os efeitos erosivos quando da disposio final junto ao terreno natural
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Dissipador de energia
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Dissipador de energia
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Dissipador de energia
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Bueiro de greide
Consiste numa linha de tubos de concreto, normalmente
armado, apoiado num bero de concreto magro, quase a superfcie da plataforma de terraplenagem, com objetivo de propiciar adequadas condies de desgue das guas coletadas por dispositivos de drenagem superficial cuja vazo admissvel tenha sido atingida ou drenar pontos baixos. So localizados em sees mistas, passagens de corte para aterro, pontos mais baixos dos aterros e transposies de pista quando necessrio
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Bueiro de greide
Em aterro
Em corte
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Caixa coletora
So dispositivos de concreto simples ou de alvenaria de
tijolos, utilizveis nas extremidades dos bueiros de greide para a captao e transferncia das guas provenientes de sarjetas (caixa coletora de sarjeta) ou em substituio a boca de montante de bueiros de grota (caixa coletora de talvegue).
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Caixa coletora
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montante de bueiros visando facilitar e disciplinar a entrada do fluxo dgua nos bueiros. Valas de derivao so valas construdas a jusante do bueiro, com objetivo de afastar rapidamente as guas que o transpuseram.
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intercomunicar pequenas bacias e conduzir os respectivos fluxos a um nico e principal talvegue. Corta-rios so valas de dimenses avantajadas cujo objetivo desviar pequenos cursos dgua impedindo-os d atingir e danificar (erodir) os ps de aterros.
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dispositivos drenantes constitudos por linhas de escoamento dgua, sobre o terreno natural, tendo todo o aterro sobre si, normalmente posicionado transversalmente a plataforma, permitindo a livre passagem dgua sob a rodovia. Podem drenar as guas precipitadas fora do corpo estradal e acumuladas nos talvegues naturais ou precipitadas sobre a plataforma e taludes de cortes e acumuladas em caixas coletoras. Existe uma diversidade bastante grande de OAC e que passamos a classificar da forma como segue
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tubos de concreto armado, pr-moldado, de seo transversal circular, com variando de 0,80 a 2,00m; podem ter encaixe macho e fmea simples ou de bolsa
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concreto armado, moldados in loco, normalmente com seo transversal quadrada, com lado variando de 1,00 a 3,00m; permitem grandes vazes.
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concreto, metlica ou alvenaria de pedra ou tijolos, podem ser em forma de arco, ovide ou quadrada/ retangular (capeado); podem ter dimenses variadas e aplicaes mais especficas.
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B- Nmero de linhas
Bueiro simples: constitudo por uma nica linha de dispositivos de escoamento;
Bueiro Duplo ou Triplo: constitudos respectivamente por
linha dupla e tripla de dispositivos de escoamento dgua; no usual nmero maior de linhas.
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C- Esconsidade
Normal: o eixo do bueiro ortogonal ao eixo da estrada;
facilidade construtiva e menor custo em funo do menor comprimento. Esconso: o eixo do bueiro no ortogonal ao eixo da estrada, tendo como referncia de esconsidade o ngulo formado pela normal ao eixo da estrada e o eixo do bueiro; requer detalhamento construtivo, gerando um comprimento maior ao bueiro. Os ngulos de esconsidade devem ser mltiplos de 5 at o mximo de 45.
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normalmente de concreto. Bocas: so os dispositivos de entrada (montante) e sada (jusante) dos bueiros, integrando o bueiro ao corpo do aterro. Recobrimento: aterro de cobertura ao bueiro, com altura mnima estabelecida em funo do tipo e dimenso do bueiro. Declividade: inclinao longitudinal do bueiro cuja funo forar o escoamento apropriado das guas, evitando velocidades excessivas.
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Drenagem Profunda
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com obteno de amostras dos solos por meio de sondagens a trado, percusso, rotativa e em certos casos, por abertura de poos a p e picareta; c) conhecimento da pluviometria da regio, por intermdio dos recursos que oferece a Hidrologia.
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seguintes dispositivos, os quais sero detalhados na sequncia: a) Drenos profundos; b) Drenos espinha de peixe; c) Colcho drenante; d) Drenos sub-horizontais; e) Valetes laterais; f) Drenos verticais de areia.
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Dreno profundo
Os drenos profundos, dispostos longitudinalmente ao
corpo estradal, so dispositivos utilizados para interceptar fluxos das guas subterrneas e rebaixar o lenol fretico, em cortes, em solo ou rocha, captando e escoando as guas, de maneira a evitar que a ao das guas subterrneas possa afetar a resistncia do material do subleito e do pavimento, prejudicando o desempenho pretendido.
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de 0,50m e preferencialmente, em profundidades da ordem de 1,50 a 2,00m. Material filtrante: utilizado como material filtrante a areia natural, isenta de impurezas orgnicas e torres de argila. Material drenante: podero ser utilizados produtos resultantes da britagem e classificao da rocha s, areias grossas e pedregulhos naturais ou seixos rolados, desde que isentos de impurezas orgnicas e torres de argila.
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Dreno profundo
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Dreno profundo
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configurao de uma espinha de peixe, ou seja, uma linha principal alimentada por diversas linhas secundrias. Bastante utilizados em grandes reas pavimentadas, em cortes com nascente dgua e tambm sob aterros com nvel fretico muito elevado
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Colcho drenante
O objetivo das camadas drenantes drenar as guas,
situadas a pequena profundidade do corpo estradal, em que o volume no possa ser drenado pelos dreno "espinha de peixe". So usadas: a) nos cortes em rocha; b) nos cortes em que o lenol fretico estiver prximo do greide da terraplenagem; c) na base dos aterros onde houver gua livre prximo ao terreno natural; d) nos aterros constitudos sobre terrenos impermeveis. A remoo das guas coletadas pelos colches drenantes dever ser feita por drenos longitudinais.
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Drenos sub-horizontais
Os drenos sub-horizontais so aplicados para a
preveno e correo de escorregamentos nos quais a causa determinante da instabilidade a elevao do lenol fretico ou do nvel piezomtrico de lenis confinados. No caso de escorregamentos de grandes propores, geralmente trata-se da nica soluo econmica a se recorrer.
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Drenos sub-horizontais
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Valetes laterais
casos em que se recomendam os valetes laterais formados
a partir do bordo do acostamento, sendo este valeto constitudo, de um lado, pelo acostamento, e do outro pelo prprio talude do corte, processo este designado por falsoaterro. Contudo, a estrada ficar sem acostamento confivel na poca das chuvas e nos tempos secos ter um acostamento perigoso, face rampa necessria, a no ser que hajam alargamentos substanciais, o que equivale a dizer que os valetes laterais vo funcionar independentemente da plataforma da rodovia. O dispositivo (valeto lateral), por outro lado, em regies planas, pode exercer sua dupla funo sem dificuldade, visto poder trabalhar como sarjeta e dreno profundo, ao mesmo tempo.
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execuo de furos verticais penetrando na camada de solo compressvel, nos quais so instalados cilindros com material granular de boa graduao. A compresso decorrente expulsa a gua dos vazios do solo o que, aliado ao fato de que normalmente a permeabilidade horizontal menor que a vertical, faz com que se reduza o tempo de drenagem.
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Concluso
Tanto a drenagem superficial quanto a drenagem
profunda tem imensa responsabilidade e grande contribuio para maior vida til de uma rodovia e principalmente segurana ao usurio que transitam sobre a mesma. primordial que do conceito do projeto a execuo final, seja levado com extrema importncia a implantao de uma drenagem adequada ao sistema virio da rodovia como tambm de suma importncia a manuteno peridica de todos os dispositivos na via implantados.
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Referncias Bibliogrficas
Noes de drenagem UFRGS; Dispositivos de drenagem para obras rodovirias- UFPR; Manual de drenagem de Rodovias DNIT; Publicao IPR 724; lbum de projetos-tipo de dispositivos de drenagem DNIT
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