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LABORATRIO

ELETROTCNICA PARA AUTOMAO INDUSTRIAL


Prof. LIUR JORGE CUSINATO
COMANDOS ELETROMAGNTICOS CONTACTORES
1 Partes componentes:
Esquema e cone!"es #nter#ores
$ T#pos e comano
$%a Por #nterruptor s#mp&es
De'#n#()o : Interruptor e ac#onamento e&etroma*n+t#co,
cu-a pos#()o e repouso correspone a e a.ertura os
contatos pr#nc#pa#s%
Representa()o s#mp&#'#caa
1/ 0o.#na
$/ Contatos pr#nc#pa#s
1/ Contatos au!#&#ares
C#rcu#to e pot2nc#a ou pr#nc#pa&% 3L#n4as *rossas5
C#rcu#to au!#&#ar ou e comano, norma&mente representao
em esquema esen6o&6#o% 3&#n4as '#nas5
COMANDOS ELETROMAGNTICOS
CONTACTORES
$% . Por #nterruptor e press)o
3.otone#ra 5 0otone#ra
S#*n#'#ca retrocesso ap7s cessar a press)o so.re o
.ot)o %
C#rcu#to Pr#nc#pa& ou e pot2nc#a%
C#rcu#to au!#&#ar ou e comano esquema
esen6o&6#o%
COMANDOS ELETROMAGNTICOS
CONTACTORES
$% c Comano atra6+s e 68r#as .otone#ras
COMANDOS ELETROMAGNTICOS
CONTACTORES
$% c Comano atra6+s e 68r#as .otone#ras
O .ot)o M%I% perm#te 'a9er 'unc#onar o contactor e, como conseq:2nc#a, o motor so.re o qua& e&e atua, por
#mpu&sos%
COMANDOS ELETROMAGNTICOS
CONTACTORES
A Manua&
B sem#/autom8t#co
C Autom8t#co
1/ termostato
$/ pressostato
1/ C4a6e e .7#a
;/ Interruptor e '#m e curso
</ Re&+ 'oto e&+tr#co
D D#spos#t#6o comutaor para comano Manua& ou
Autom8t#co
COMANDOS ELETROMAGNTICOS CONTACTORES
In#ca()o e apare&4os, #nstrumentos, etc%, em esquemas e &#*a()o atra6+s e &etras caracter=st#cas,
se*uno a norma a&em) DIN ;>?1@%
Letras caracter=st#cas D#spos#t#6os
a
C4a6es pr#nc#pa#s em c#rcu#tos pr#nc#pa#s #s-untores, c4a6es
secc#onaoras espec#a#s, como c4a6es estre&as/tr#An*u&os, para .ater#as
acumu&aoras, etcB
C#&#nros e comano contro&&er%
.
C4a6es au!#&#ares em c#rcu#tos e comano, contro&e, me#()o, etc%
C4a6es e .ot"es e comano, c4a6es mC&t#p&as, c4a6es mestre, c4a6es/'#m/e/
curso, #spos#t#6os e contatos remo6=6e#s tomaas%
c
Contactores pr#nc#pa#s

Contactores au!#&#ares
Re&+s au!#&#ares e tempor#9aos%
e
D#spos#t#6os e prote()o
Se*uran(as 'us=6e#s #sparaores D .ase e me#()o, termEmetros e
manEmetros, re&+s 0uc44o&9, termEmetros e manEmetros s#na&#9aores, re&+s
e contro&e, para/ra#os e quea cat7#ca%
'
Trans'ormaores e me#()o
S4unts, con6ersores e 6a&or e me#()o, transm#ssores o mesmo para
#nstrumentos e me#()o e re&+s, tam.+m e&ementos t+rm#cos e e res#st2nc#as
ca&#.raas%
*
Instrumentos e me#()o
Fo&t=metros, amper=metros, #n#caores e pot2nc#a, cos G, 'requ2nc#a e e
6e&oc#ae, contaores, re*#straores, re&7*#os%
4
D#spos#t#6os e a&arme
0u9#nas, c#*arras, s#na&e#re#ras%
H Conensaores, reatAnc#as
m
M8qu#nas, trans'ormaores
Geraores, motores, con6ersores%
n
0ater#as acumu&aoras e ret#'#caores
E&ementos *a&6An#cos%
p
F8&6u&as e&etrEn#cas
Trans#stores, amp&#'#caores, #em ma*n+t#cos%
r
Res#st2nc#a e re*u&aores
Res#st2nc#as a#c#ona#s 3reutoras e tens)o5 e protetoras, reostatos e part#a,
e campo e e 'rena()o, re*u&aores autom8t#cos%
s
Apare&4os com ac#onamentos e&+tr#cos
F8&6u&as com ac#onamento a motor ou #m), 68&6u&as e comano% Acop&a*ens
a #m) em *era& para 'rena()o, #spos#t#6os e&e6at7r#os, etc%
u
Com.#na("es os #tens S, por e!emp&o un#aes ret#'#caoras e #oo
comp&etas, con-unto e testes, #spos#t#6os s#ncron#9aores,
carre*aores, etc%, a&+m e toas as partes #nte*rantes, n)o espec#'#caas
e a at+ s%
LIGAIJO DE MOTOR TRIKLSICO ATRAFS DE CONTACTOR 3 CMAFE MAGNTICA5
1 % ESNOEMA
$ % TECNOLOGIA
a De'#n#()o : O contactor, tam.+m c4amao e Pc4a6e ma*n+t#caQ, + const#tu=o por um s#stema
e&etroma*n+t#co que ace&era a a.ertura ou 'ec4amento e um c#rcu#to% Perm#te com pequenas #ntens#aes
e corrente o comano e equ#pamentos e&+tr#cos que so&#c#tam *ranes car*as% Oma as pr#nc#pa#s
caracter=st#cas o contactor + a e perm#t#r '8c#& comano a #stAnc#a e o comano autom8t#co e motores%
0 Os contactores ou c4a6es ma*n+t#cas D c&asse as c4a6es, e por #sso s)o pro-etaos para o comano e
c#rcu#tos so. con#("es norma#s e ser6#(o% As c4a6es ma*n+t#cas s)o constru=as para proporc#onar
contro&e ma*n+t#co, '8c#& e con6en#ente, operano no &oca& ou a #stAnc#a, e, a#na para prote*er o motor, a
m8qu#na e o operaor%
As c4a6es ma*n+t#cas, equ#paas com re&+ e prote()o t+rm#ca, s)o empre*aas para prote*er
motores contra so.recar*a emoraas% Oma so.recar*a e corrente, uas ou quatro 6e9es ma#or que a
norma&, mas e curta ura()o 31 a $ se*unos5, e que em naa 6a# pre-u#car o motor, n)o ocas#ona a
#nter6en()o o re&+ t+rm#co, por+m este entrar8 em a()o se o e!cesso se pro&on*ar, a#na que o 6a&or esse
e!cesso se-a re&at#6amente pequeno% Essa prote()o n)o poe ser conse*u#a pe&o uso o 'us=6e& comum%
Kunamenta&mente essas c4a6es s)o const#tu=as e o#s c#rcu#tos : um PRINCIPAL e um
AORILIAR% Na #&ustra()o a se*u#r o c#rcu#to pr#nc#pa& + mostrao em &#n4as *rossas e o c#rcu#to au!#&#ar em
&#n4as '#nas%
CIRCOITO PRINCIPAL E AORILIAR
No c#rcu#to pr#nc#pa&, part#no/se os .ornes e entraa L1, L$ e L1 , encontram/se os contatos
pr#nc#pa#s% Estes contatos s)o norma&mente a.ertos% Kec4am/se pe&a a()o a .o.#na e &#*am o motor
#retamente D &#n4a e a&#menta()o% A#na nesse c#rcu#to, a.a#!o os contatos pr#nc#pa#s, 6amos encontrar,
*era&mente os re&+s t+rm#cos% Esses e&ementos, em caso e so.recar*a, 'ar)o 'unc#onar o #spos#t#6o e
esarma autom8t#co a c4a6e%
No c#rcu#to au!#&#ar e comano est)o compreen#os: a 0O0INA, o contato e
AOTOSOSTENTAIJO ou e RETENIJO, o contato e REL e SO0RECARGA, e o c#rcu#to e!terno
a 0OTONEIRA% Na #&ustra()o a se*u#r, tem/se o CIRCOITO AORILIAR DE COMANDO em esquema
e 'unc#onamento e esquema esen6o&6#o%
CIRCOITO AORILIAR DE COMANDO
A .o.#na tem por 'un()o ac#onar os contatos pr#nc#pa#s, que est)o montaos so.re uma .arra
#so&ante% Suportaos pe&a mesma .arra e 'unc#onano s#mu&taneamente com os contatos pr#nc#pa#s est)o os
contatos au!#&#ares, um norma&mente 'ec4ao e um norma&mente a.erto que 'unc#ona como contato e auto
sustenta()o%
Acompan4ano/se o esquema o c#rcu#to au!#&#ar e comano nota/se que quano PLQ a .otone#ra
+ press#onao, 'ec4a/se o c#rcu#to e a&#menta()o a .o.#na P0Q, e consequentemente 'ec4am/se os contatos
pr#nc#pa#s e o au!#&#ar% Com o 'ec4amento esse C&t#mo, 'ormou/se um c#rcu#to para&e&o e a&#menta()o a
.o.#na, e moo que, ao ret#rarmos a press)o o .ot)o e &#*a()o PLQ, a a&#menta()o a .o.#na n)o +
#nterromp#a% Este #spos#t#6o, e auto sustenta()o, const#tu# tam.+m um s#stema e se*uran(a% No caso e
'a&ta e tens)o, a c4a6e esamar8 e n)o 6o&tar8 a 'unc#onar ao ser resta.e&ec#a a tens)o, sem que a&*u+m
aperte no6amente o .ot)o PLQ% Para o es&#*amento, 'a9/se necess8r#o ac#onar o .ot)o PDQ a .otone#ra,
que estano em s+r#e com a .o.#na, #nterrompe a a&#menta()o a mesma%
C REL DE SO0RECARGA :
Os re&+s e so.recar*a usaos nas c4a6es ma*n+t#cas poem ser e o#s t#pos: re&+ t+rm#co ou
ma*n+t#co, seno ma#s comum o pr#me#ro%
O re&+ t+rm#co, + const#tu=o e um e&emento aqueceor co&ocao em s+r#e com o c#rcu#to pr#nc#pa&%
Nas pro!#m#aes este e&emento encontra/se uma &Am#na .#met8&#ca que, a um aumento e temperatura,
so're um encur6amento e atuano so.re um #sparo, es&#*a os contatos o re&+%
A&*uns re&+s t+rm#cos perm#tem re*u&a*em a corrente e so.recar*a que e6em operar, como + o
caso os e 'a.r#ca()o a PS#emensQ%
A #n+rc#a pr7pr#a a #&ata()o e o corresponente 3 coe'#c#ente S 5 e encur6amento o .#met8&#co
n)o perm#te o seu uso na prote()o contra *rane9as que e6am ser #me#atamente es&#*aas, como por
e!emp&o no caso as correntes e curto/c#rcu#to%
Os re&+s t+rm#cos s)o e o#s t#pos : e rea-uste ou rearme autom8t#co ou e rearme manua&%
Os re&+s t+rm#cos e so.recar*a e6em ser rea-ustaos norma&mente para o 6a&or a corrente
nom#na& a car*a o motor% O re&+ t+rm#co + &#*ao em s+r#e com os enro&amentos o motor, prote*eno
este, quer este-a &#*ao em estre&a ou tr#An*u&o%
0OTONEIRA :
Na .otone#ra 6amos encontrar o#s .ot"es, um para &#*ar, norma&mente a.erto 3NA5, e outro para
es&#*ar, norma&mente 'ec4ao 3NK5%
0OTONEIRA
Como a .otone#ra contro&a uma corrente e pequena #ntens#ae, a sua &#*a()o poe ser 'e#ta com
'#os re&at#6amente '#nos 3nT 1U A%V%G%5%
Nuano uma mesma c4a6e + comanaa por uas ou ma#s .otone#ras, os contatos 'ec4aores 3&#*a5
e6em ser &#*aos em PARALELO e os a.r#ores 3 es&#*a5 em SRIE%
As c4a6es ma*n+t#cas ou contactores s)o, constru=os nos ma#s 6ar#aos t#pos, e acoro com o
'a.r#cante%
CMAFE LIGA/DESLIGA TRIKLSICA:
Prote()o atra6+s e 'u9=6e#s D#a9e retaraos%
Pos#("es Cone!"es
I / / /
II R/S S/F T/V
CMAFE TRIKLSICA INFERSORA DE MARCMA MANOAL :
Prote()o atra6+s e 'u9=6e#s D#a9e retaraos%
Pos#("es Cone!"es
I R/O S/F T/V
II R/V S/F T/O
CMAFE ESTRELA TRIWNGOLO TRIKLSICA MANOAL :
C4a6e usaa para #m#nu#r o p#co e corrente e motores tr#'8s#cos na part#a% O motor parte em estre&a e
tra.a&4a em tr#An*u&o%
Pos#("es Cone!"es
> / / /
X R/O T/V Y/R/Z
[ R/O/Y S/F/R /
CMAFE ESTRELA TRIWNGOLO TRIKLSICA SEMI/AOTOMLTICA:
Comano atra6+s e um contator ac#onao por uma .otone#ra , prote()o atra6+s e 'u9#6+#s%
CMAFE LIGA/DESLIGA SEMI/AOTOMLTICA, COM PROTEIJO DE SO0RECORRENTE:
Comano atra6+s e um contator ac#onao por uma .otone#raB prote()o contra curto/c#rcu#to atra6+s e
'u9=6e#s e contra so.recorrente atra6+s e re&+/.#met8&#co%
D#a*rama o c#rcu#to pr#nc#pa& D#a*rama o c#rcu#to e comano
CMAFE LIGA/DESLIGA SEMI/AOTOMLTICO COM TRIPLA PROTEIJO:
Prote()o contra so.recar*a, curto/c#rcu#to e 'a&ta/e/'ase%
CIRCOITO PRINCIPAL
CIRCOITO DE COMANDO
CMAFE REFERSORA DE MARCMA SEMI/AOTOMLTICA TRIKLSICA:
Comano atra6+s e o#s contatores ac#onaos por uma .otone#ra e tr2s .ot"es, prote()o atra6+s e um re&+
.#met8&#co e 'u9=6e#s D#a9e retaraos%
D#a*rama o c#rcu#to pr#nc#pa&
D#a*rama o c#rcu#to e comano
COMANDO DE OM MOTOR TRIKLSICO ASSINCRONO ATRAFS DE OM SENSOR INDOTIFO:
D#a*rama o c#rcu#to pr#nc#pa& D#a*rama o c#rcu#to e comano
COMANDO DE OM MOTOR TRIKLSICO ASSINCRONO ATRAFS DE OM SENSOR INKRAFERMELMO OO
CAPACITIFO :
D#a*rama o c#rcu#to pr#nc#pa& D#a*rama o c#rcu#to e comano
COMANDO DE OM MOTOR TRIKLSICO ASSINCRONO ATRAFS DE OMA 0OTONEIRA PARA LIGAR E
DESLIGAR E DE OM SENSOR INKRAFERMELMO OO CAPACITIFO, SOMENTE PARA DESLIGAR :
D#a*rama o c#rcu#to pr#nc#pa& D#a*rama o c#rcu#to e comano

CMAFE ESTRELA TRIWNGOLO AOTOMLTICA
Comano atra6+s e tr2s contatores pr#nc#pa#s e um re&+ e tempo, ac#onaos por uma .otone#raB prote()o
atra6+s e um re&+ .#met8&#co e 'u9#6e#s D#a9e retaraos%
D#a*rama o c#rcu#to pr#nc#pa&
#a*rama o c#rcu#to e comano

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