60 Equipamentos Estáticos

Equipamentos Estticos
CURSO DE FORMAO DE OPERADORES DE REFINARIA

EQUIPAMENTOS ESTTICOS
EQUIPAMENTOS ESTTICOS
CARLOS V. REIS
COLABORADOR: RUI FERNANDO COSTACURTA
Equipe Petrobras
Petrobras / Abastecimento
UNs: Repar, Regap, Replan, Refap, RPBC, Recap, SIX, Revap
CURITIBA
2002
Mdulo
Ficha Tcnica
Contatos com a Equipe da Repar:

Refinaria Presidente Getlio Vargas Repar
Rodovia do Xisto (BR 476) Km16
83700-970 Araucria Paran
Mario Newton Coelho Reis
(Coordenador Geral)
Tel.: (41) 641 2846 Fax: (41) 643 2717
e-mail: marioreis@petrobras.com.br
Uzias Alves
(Coordenador Tcnico)
Tel.: (41) 641 2301
e-mail: uzias@petrobras.com.br
Dcio Luiz Rogal
Tel.: (41) 641 2295
e-mail: rogal@petrobras.com.br
Ledy Aparecida Carvalho Stegg da Silva
Tel.: (41) 641 2433
e-mail: ledyc@petrobras.com.br
Adair Martins
Tel.: (41) 641 2433
e-mail: adair@petrobras.com.br
UnicenP Centro Universitrio Positivo

Oriovisto Guimares
(Reitor)
Jos Pio Martins
(Vice Reitor)
Aldir Amadori
(Pr-Reitor Administrativo)
Elisa Dalla-Bona
(Pr-Reitora Acadmica)
Maria Helena da Silveira Maciel
(Pr-Reitora de Planejamento e Avaliao
Institucional)
Luiz Hamilton Berton
(Pr-Reitor de Ps-Graduao e Pesquisa)
Fani Schiffer Dures
(Pr-Reitora de Extenso)
Euclides Marchi
(Diretor do Ncleo de Cincias Humanas e
Sociais Aplicadas)
Helena Leomir de Souza Bartnik
(Coordenadora do Curso de Pedagogia)
Marcos Jos Tozzi
(Diretor do Ncleo de Cincias Exatas e
Tecnologias)
Antonio Razera Neto

(Coordenador do Curso de Desenho Industrial)
Maurcio Dziedzic
(Coordenador do Curso de Engenharia Civil)
Jlio Csar Nitsch
(Coordenador do Curso de Eletrnica)
Marcos Roberto Rodacoscki
(Coordenador do Curso de Engenharia
Mecnica)
Carlos V. Reis
(Autor)
Rui Fernando Costacurta
(Colaborador)
Marcos Cordiolli
(Coordenador Geral do Projeto)
Iran Gaio Junior
(Coordenao Ilustrao, Fotografia e
Diagramao)
Carina Brbara R. de Oliveira
(Coordenao de Elaborao dos Mdulos
Instrucionais)
Juliana Claciane dos Santos
(Coordenao dos Planos de Aula)
Luana Priscila Wnsch
(Coordenao Kit Aula)
Angela Zanin
Leoni Nri de Oliveira Nantes
rica Vanessa Martins
(Equipe Kit Aula)
Carina Brbara Ribas de Oliveira
(Coordenao Administrativa)
Cludio Roberto Paitra
Marline Meurer Paitra
(Diagramao)
Cntia Mara Ribas Oliveira
(Coordenao de Reviso Tcnica e Gramatical)
Contatos com a equipe do UnicenP:
Centro Universitrio do Positivo UnicenP
Pr-Reitoria de Extenso
Rua Prof. Pedro Viriato Parigot de Souza 5300
81280-320 Curitiba PR
Tel.: (41) 317 3093
Fax: (41) 317 3982
Home Page: www.unicenp.br
e-mail: mcordiolli@unicenp.br
e-mail: extensao@unicenp.br
Apresentao
com grande prazer que a equipe da Petrobras recebe voc.
Para continuarmos buscando excelncia em resultados, diferenciao em servios e competncia tecnolgica, precisamos de
voc e de seu perfil empreendedor.
Este projeto foi realizado pela parceria estabelecida entre o
Centro Universitrio Positivo (UnicenP) e a Petrobras, representada
pela UN-Repar, buscando a construo dos materiais pedaggicos
que auxiliaro os Cursos de Formao de Operadores de Refinaria.
Estes materiais mdulos didticos, slides de apresentao, planos
de aula, gabaritos de atividades procuram integrar os saberes tcnico-prticos dos operadores com as teorias; desta forma no podem ser tomados como algo pronto e definitivo, mas sim, como um
processo contnuo e permanente de aprimoramento, caracterizado
pela flexibilidade exigida pelo porte e diversidade das unidades da
Petrobras.
Contamos, portanto, com a sua disposio para buscar outras
fontes, colocar questes aos instrutores e turma, enfim, aprofundar
seu conhecimento, capacitando-se para sua nova profisso na
Petrobras.
Nome:
Cidade:
Estado:
Unidade:
Escreva uma frase para acompanh-lo durante todo o mdulo.
Sumrio
1 TUBULAES ACESSRIOS/LIGAES ............................. 7
1.1 Tubulaes ............................................................................ 7
1.2 Classificao dos Tubos ........................................................ 7
1.3 Uso dos Principais Tipos de Tubos ....................................... 7
1.3.1 Tubos de Ao Carbono .............................................. 7
1.3.2 Tubos de Ao-Liga e Ao Inoxidvel ........................ 7
1.3.3 Tubos de Materiais Metlicos no Ferrosos ............... 7
1.4 Dimetros Comerciais ........................................................... 7
1.5 Espessuras de Paredes dos Tubos .......................................... 7
1.6 Acessrios/ligaes ............................................................... 8
1.6.1 Acessrios de Tubulaes .......................................... 8
1.6.2 Ligaes de Tubulaes ............................................. 9
1.6.3 Isolamento Trmico de Tubulaes ......................... 10
6 TORRES
................................................................................ 34
6.1 Finalidades .......................................................................... 34
6.2 Tipos ................................................................................ 34
6.2.1 Torre de Bandejas .................................................... 34
6.2.2 Bandejas com Borbulhadores .................................. 35
6.2.3 Bandejas Valvuladas ................................................ 35
6.2.4 Bandejas Perfuradas ................................................ 35
6.2.5 Bandejas Gradeadas ................................................. 36
6.2.6 Panelas .................................................................... 36
6.3 Torres Recheadas ................................................................ 36
6.3.1 Recheios .................................................................. 37
6.3.2 Suporte de Recheio .................................................. 37
2 VLVULAS ................................................................................ 11
2.1 Definio ............................................................................... 11
2.1.1 Classificao e Principais Tipos de Vlvulas ........... 11
2.1.2 Vlvulas que permitem o fluxo em apenas
uma direo ............................................................. 11
2.1.3 Vlvulas que controlam a presso a montante
ou Vlvulas de segurana, alvio e contra presso ... 11
2.1.4 Vlvulas que controlam a presso a jusante
ou Vlvulas redutoras e reguladoras de presso ....... 11
2.2 Principais Componentes das Vlvulas ................................. 11
2.2.1 Corpo de Vlvula ..................................................... 11
2.2.2 Castelo ..................................................................... 12
2.2.3 Mecanismos Internos e Gavetas ............................... 13
2.2.4 Meios de Operao de Vlvulas ............................... 13
2.3 Detalhes Particulares de cada Tipo e Vlvulas .................... 14
2.3.1 Detalhes Particulares de cada Tipo e Vlvulas ......... 14
2.3.1 Vlvula de Gaveta ................................................... 14
2.3.2 Vlvula Macho ........................................................ 15
2.3.3 Vlvula Globo ......................................................... 16
2.3.4 Vlvulas de Controle ............................................... 17
2.3.5 Vlvula Borboleta .................................................... 17
2.3.6 Vlvulas de Diafragma ............................................ 18
2.3.7 Vlvulas de reteno ................................................ 18
2.3.8 Vlvulas de Segurana e de Alvio .......................... 19
7 FORNOS
................................................................................ 38
7.1 Utilizao (dos fornos nas plantas de processo de
petrleo) .............................................................................. 38
7.2 Caractersticas gerais dos fornos ......................................... 38
7.3 Classificao geral dos fornos ............................................. 38
7.3.1 Quanto utilizao .................................................. 38
7.4 Fornos Reatores .................................................................. 39
7.4.1 Reformadores para unidades de hidrognio
e amnia .................................................................. 39
7.4.2 Fornos de pirlise .................................................... 39
7.4.3 Quanto ao aspecto construtivo ................................. 39
7.4.4 Cilindro vertical em seo de conveco ................. 39
7.4.5 Cilndrico vertical com seo de
conveco horizontal ............................................... 40
7.4.6 Tipo de cabine com tubos horizontais ..................... 40
7.4.7 Tipo Caixa com cmara de Combusto
Independente ........................................................... 40
7.4.8 Tipo Caixa com Queimadores nas Paredes .............. 41
7.4.9 Tipo Cabine com Altar ............................................ 41
7.5 Estrutura e carcaa metlica ................................................ 41
7.6 Refratrios ........................................................................... 41
7.7 Tubos ................................................................................ 42
7.7.1 Tubos de radiao .................................................... 42
7.7.2 Tubos de Conveco ................................................ 42
7.8 Curvas e cabeote de retorno ............................................... 42
7.9 Suportes dos tubos .............................................................. 42
7.10 Queimadores ....................................................................... 42
7.11 Chamin e abafadores ......................................................... 43
7.12 Sopradores de fuligem / ramonadores ................................. 43
3 PURGADORES .......................................................................... 20
3.1 Introduo ........................................................................... 20
3.1.1 Remoo do Condensado ........................................... 20
3.2 Tipos ................................................................................ 20
3.2.1 Purgador de Bia ..................................................... 20
3.2.2 Purgador de Panela Invertida ................................... 21
3.2.3 Purgador Termosttico de Fole ................................ 21
3.2.4 Purgador Termodinmico ........................................ 21
3.3 Tabela Comparativa para Purgadores .................................. 22
3.4 Outros Dispositivos Separadores ........................................ 23
3.5 Filtros para Tubulaes ....................................................... 23
3.5.1 Filtros Provisrios e Permanentes ............................ 24
4 PERMUTADORES DE CALOR ................................................. 25
4.1 Introduo .............................................................................. 25
4.2 Descrio Geral ...................................................................... 26
4.2.1 Permutador de Espelhos Fixos ................................. 26
4.2.2 Permutador de tampa flutuante ................................ 28
4.2.3 Permutador de Tubos em U .................................. 28
4.3 Materiais Usados em Permutadores de Calor ...................... 28
4.4 Escolha do Fluido ............................................................... 29
4.5 Instrumentao do Permutador de Calor ............................. 29
4.6 Operao ............................................................................. 29
4.6.1 Normas de Operao ............................................... 29
4.6.2 Causas de Perda de Eficincia ................................. 30
4.7 Manuteno ......................................................................... 30
4.7.1 Limpeza ................................................................... 30
4.7.2 Testes de Presso ..................................................... 30
4. 8 Componentes dos Trocadores ............................................. 31
4.8.1 Componentes ........................................................... 31
5 TANQUES ................................................................................ 32
5.1 Finalidade ........................................................................... 32
5.2 Classificao quanto funo ............................................. 32
5.2.1 Tanques de Armazenamento .................................... 32
5.2.2 Tanques de Resduo ................................................. 32
5.2.3 Tanques de Mistura ................................................. 32
5.3 Classificao quanto ao tipo de teto .................................... 32
5.3.1 Tanques de Teto Fixo .............................................. 32
5.3.2 Tanques de Teto Flutuante ....................................... 32
5.4 Acessrios ........................................................................... 33
5.4.1 Respirao ............................................................... 33
5.4.2 Vlvula de Presso e Vcuo ..................................... 33
5.4.3 Agitador .................................................................. 33
5.4.4 Sistema de Aquecimento ......................................... 33
5.4.5 Isolamento Trmico ................................................. 33
5.4.6 Sistema de Medio ................................................. 33
5.5 Diques ................................................................................ 33
8 CALDEIRAS ............................................................................... 44
8.1 Consideraes gerais ........................................................... 44
8.2 Classificao das caldeiras .................................................. 44
8.2.1 Caldeiras Flamotubulares ........................................ 44
8.2.2 Caldeiras Aquotubulares .......................................... 45
8.2.3 Classificao quanto tiragem ................................ 45
8.2.4 Classificao quanto circulao ............................ 45
8.3 Elementos principais de uma caldeira ................................. 45
8.3.1 Tubulo de vapor ..................................................... 45
8.3.2 Tubulo de gua ...................................................... 46
8.3.3 Feixe convectivo ...................................................... 46
8.4 Paredes de gua ................................................................... 46
8.5 Superaquecedores ............................................................... 46
8.5.1 Generalidades .......................................................... 46
8.5.2 Tipos ....................................................................... 46
8.5.3 Fatores de influncia operacional ............................ 47
8.6 Pr-aquecedores .................................................................. 47
8.6.1 Generalidades .......................................................... 47
8.6.2 Classificao ............................................................ 47
8.6.3 Corroso .................................................................. 47
8.7 Economizadores .................................................................. 47
8.8 Queimador .......................................................................... 48
8.8.1 Queimador ............................................................... 48
8.8.2 Distribuidor de ar .................................................... 48
8.8.3 Queimador de leo combustvel .............................. 48
8.9 Ramonador (ou soprador de fuligem) .................................. 48
8.10 Internos do Tubulo ............................................................ 49
8.10.1 Separadores de vapor ............................................... 49
8.10.2 Ciclones ................................................................... 49
8.11 Vlvulas ............................................................................... 49
8.11.1 Vlvulas de Bloqueio ............................................... 49
8.11.2 Vlvula de Reteno ................................................ 49
8.11.3 Vlvulas de Controle ............................................... 49
8.11.4 Vlvulas de Segurana ............................................. 49
8.11.5 Vlvulas de purga de superfcie ............................... 49
8.11.6 Vlvulas de purga de fundo ..................................... 50
8.11.7 Vlvulas de vent ................................................... 50
8.12 Termos usuais em trabalhos de caldeiras ............................. 50
Tubulaes
Acessrios/Ligaes
1.1 Tubulaes
1.3.2 Tubos de Ao-Liga e Ao Inoxidvel
Tubulaes so condutos fechados destinados ao transporte de fluidos. As tubulaes

so constitudas de tubos de tamanhos padronizados, colocados em srie.
Usam-se tubulaes para o transporte de
todos os fluidos, materiais pastosos, lquidos
e gasosos. Na prtica, so chamados de tubos,
somente os condutos rgidos. Os condutos flexveis recebem a denominao de tubos flexveis, mangueiras ou mangotes.
So usados para servios especiais tais

como fluidos corrosivos, fluidos altas temperaturas, etc. Os elementos de liga mais usados so: Cr e Mo, para altas temperaturas e
Ni para baixas temperaturas.
1.3.3 Tubos de Materiais Metlicos no Ferrosos

So usados geralmente para fins especficos, que envolvem pequenos dimetros (ar de
instrumento, tubos de permutador, entre outros).
1.2 Classificao dos Tubos
1.4 Dimetros Comerciais
Os tubos podem ser classificados em metlicos ou no metlicos.

a) Tubos Metlicos Ferrosos:
Ao Carbono;
Ao Liga ( base de Cr, Mo Ni, Si);
Ao inoxidvel;
Ferro Fundido;
Ferro Forjado.
b) Tubos Metlicos no Ferrosos:
Cobre e ligas de cobre (lato, bronze);
Alumnio;
Chumbo;
Nquel;
Outros metais; etc.
c) Tubos No Metlicos:
Cimento-amianto;
PVC;
Borracha;
Concreto;
Vidro;
Plstico; etc.
Os tubos so identificados por um nmero chamado dimetro nominal (DN). A unidade a polegada (smbolo: "). Uma polegada
equivale a 2,54 cm.
De DN 1/8" at 12", esse valor no corresponde a nenhuma dimenso fsica dos tubos; e
de DN 14" a 36" o dimetro nominal coincide
com o dimetro externo (D. Ext.) dos tubos.
Assim, o valor fixo dos tubos de 1/8" a
12" o dimetro externo, sempre maior que o
dimetro nominal.
Exemplo:
1.3 Uso dos Principais Tipos de Tubos

1.3.1 Tubos de Ao Carbono
Representam a maior parte das tubulaes
utilizadas na refinaria. So usados para transferir hidrocarbonetos, vapor, gua, gases, etc.
Suas limitaes so, no que diz respeito,
a produtos qumicos corrosivos e ao fator temperatura.
DN 4"
DN 8"
D. Ext. = 4,5"
D. Ext. = 8,6"
Acima de 30", os tubos so padronizados,

fabricados com costura, sob encomenda.
1.5 Espessuras de Paredes dos Tubos

Para cada um dos dimetros nominais, fabricam-se tubos com diversas espessuras de
parede. Esta espessura padronizada e recebe
o nome de Schedule (Sch). Quanto mais alto
o Sch, maior ser a espessura da parede do
tubo.
7
Exemplo:
DN 8"
DN 8"
Sch 40 = 0,32"
D. Ext. = 8,6"
D. Ext. = 8,6"
Sch 80 = 0,5"
Concluso do exemplo: como o D. Ext.

fixo (8,6") para um mesmo DN (8"), ento ao aumentarmos o n. de schedule a espessura de parede aumenta e conseqentemente o dimetro interno diminui. (Figura 1.1).
Curva 90
Curva 90 com p
Curva 45
Sch.
D. Ext.
Figura 1.2 Acessrios flangelados.
D. Int.
Figura 1.1 Espessura de parede de tubos.
Existem tubos para outras finalidades que

no simplesmente o transporte de fluidos. So
os tubos usados em permutadores, fornos, caldeiras, etc, que servem tambm para aumentar a rea de troca de calor. Exigem, na maioria dos casos especificaes especiais.
Para esses tubos, o dimetro externo corresponde ao dimetro nominal (DN), e a espessura de parede que varia grandemente, designada pela prpria medida de espessura em mm,
dcimo de polegada, entre outras unidades.
Exemplo:
Tubo DN 3/4"
D. Ext. = 3,4"
Tubo DN 2"
D. Ext. = 2"
Figura 1.3 Acessrios para solda do topo.
Cruzeta
Os acessrios de tubulaes so os meios

utilizados para conectar tubos, vlvulas, outros
acessrios e equipamentos. Alm de ligar, os
acessrios servem tambm para mudar a direo, variar o dimetro da tubulao, fazer derivaes, interromper ligaes, etc. Os acessrios
podem ser soldados, rosqueados ou flangelados.
Classificam-se conforme sua funo nas tubulaes:
a) Para mudar a direo em tubos, usa-se:
(Figura 1.2 e 1.3)
Curvas de raio longo: 45, 90;
Curvas de raio curto: 45, 90;
Joelhos de 45 e 90.
b) Para derivao em tubos: (Figura 1.4 e 1.5)
T normal;
Selas;
Cruzetas.
c) Para variar o dimetro em tubos: (Figura 1.6 e 1.7)
Reduo concntrica;
Reduo excntrica.
8
d) Para ligaes de tubos entre si: (Figura 1.8
e 1.9)
Luvas;
Unies;
Flanges.
Figura 1.4 Acessrios flangelados.
1.6 Acessrios/ligaes
1.6.1 Acessrios de Tubulaes
Curva 45
Curva 90
Raio Longo
Sela
Reduo
Figura 1.6 Acessrio flangelado.
Reduo
Concntrica
Reduo
Excntrica
Solda
Luva
rosqueada
Luva
soldada
Tubo
Figura 1.8 Ligaes rosqueadas e ligaes soldadas.
Tubo
Tubo
Unio
soldada
Porca
Unio rosqueada
Porca
f) Para isolar trechos de tubulaes e equipamentos;

Raquetes; (Figura 1.13)
Figuras-Oito. (Figura 1.14)
Solda
Flanges
Tubo
Porca
Parafuso
Tubo
Solda
Raqueta
Junta
Figura 1.13
Lado cheio
Figura 1.9 Ligaes rosqueadas e unio flangelada.
Lado vazado
e) Para fechar a extremidade de um tubo:

CAP; (Figura 1.10.)
Bujes; (Figura 1.11.)
Flanges cegos. (Figura 1.12.)
Figura 1.14
1.6.2 Ligaes de Tubulaes

a) Ligaes Rosqueadas (Figura 1.4)
um dos mtodos mais antigos para ligao de tubulaes, pois de baixo custo e fcil execuo. Sua utilizao limitada a tubos
de pequenos dimetros (at 4") e para ligaes
de baixa presso.
Cap
Figura 1.10 Acessrio para solda do topo.
b) Ligaes Soldadas (Figura 1.5)

o sistema mais usado para a ligao de
tubos, acima de 2", para aos de qualquer tipo
e metais no ferrosos soldveis. Para a execuo das soldas existem normas que regulamentam o tipo de eletrodo, o tipo de inspeo, o
tratamento trmico, etc.
Figura 1.11 Bujo (cabea quadrada)
Flange cego
Tubo
Junta de
vedao
Parafuso
Figura 1.12 Flange cego.
Porca
c) Ligaes Flangeadas (Figura 1.6)

As ligaes flangeadas compreendem,
normalmente, dois (02) flanges, jogo de parafusos, porcas e uma junta. So ligaes facilmente desmontveis, empregadas em uma srie de situaes, tais como:
acoplar tubulao a uma vlvula;
acoplar tubulaes aos equipamentos;
permitir montagens e desmontagens fceis.
Existem diversos tipos de flanges. Os mais 9
usuais so: de pescoo, integral, sobreposto,
rosqueado, de encaixe, cego, etc. Quanto
face, pode-se ter: face lisa, com ressalto, macho e fmea, etc.
Os flanges, confeccionados de material

forjado, podem ser classificados segundo a
presso nominal de projeto. As classes de presses para flanges so: 125, 150, 300, 400, 600,
900, 1.500 e 2.500 lbs/pol2. Os flanges mais
usados em refinaria correspondem s classes
de 150 e 300 lbs/pol2.
As dimenses dos flanges (espessura, n.
de parafusos, dimetro externo) variam com
as classes de presso.
Em todas as ligaes com flanges, existe
sempre uma junta que o elemento de vedao.
O material da junta dever ser deformvel e
elstico, para compensar as irregularidades das
faces dos flanges, estratgia que confere
vedao perfeita. Dever tambm ser especificado, visando suportar as variaes de temperatura e presso. Existem diversos tipos de
juntas. As mais comuns na refinaria so:
Espirotlicas: Juntas planas com espiral metlico recheado de amianto. So
usadas para fluidos altas temperaturas, situao em que um vazamento
torna-se extremamente perigoso.
Nitripak: Juntas planas, fabricadas
com papelo recheado de tela metlica. Usadas para fluidos alta presso e
a baixas temperaturas.
Papelo grafitado: Juntas planas fabricadas com papelo e grafite. Usadas
para fludos baixa presso e baixa
temperatura.
1.6.3 Isolamento Trmico de Tubulaes

Os isolamentos trmicos, com freqncia,
tm por finalidade, reduzir as trocas de calor
do tubo para o meio ambiente, ou vice-versa.
So constitudos, geralmente, de material
base de clcio ou l de rocha.
Os isolamentos trmicos podem ser utilizados por duas razes, com finalidades especficas diferentes:
a) Motivo Econmico
As perdas de calor de um fluido para o
exterior, representam um desperdcio da
energia empregada no aquecimento. A
utilizao de isolamento trmico resulta, portanto, em economia de energia.
10
b) Proteo Pessoal
O isolamento trmico pode tambm ser
necessrio para evitar queimaduras
caso o operador encoste-se na tubulao, ou ainda, em algumas situaes,
para evitar o desconforto da excessiva
irradiao de calor.
Anotaes
Vlvulas
2.1 Definio
2.1.4 Vlvulas que controlam a presso a jusante
Vlvulas so dispositivos usados para estabelecer, controlar e interromper a passagem

de fluidos em tubulaes. Dentro deste conceito global, as vlvulas podem ter, no entanto,
funes e caractersticas especficas que permitem uma classificao segundo seu emprego.
So tambm conhecidas como vlvulas redutoras e reguladoras de presso
2.1.1 Classificao e Principais Tipos de

Vlvulas
Vlvulas que controlam o fluxo em qualquer
direo
a) Vlvulas de Bloqueio
So aquelas que se destinam, primordialmente, a estabelecer ou interromper o fluxo, ou seja, devem s funcionar completamente abertas ou completamente fechadas.
Tipos mais usados: vlvula gaveta;
vlvula macho;
vlvula esfera.
b) Vlvulas de Regulagem de Fluxo
Destinam-se para o controle de fluxo e
podem, devido a isto, trabalhar em
qualquer posio.
Tipos mais usados:
vlvula globo;
vlvula agulha;
vlvula de controle;
vlvula borboleta;
vlvula de diafragma.
2.1.2 Vlvulas que permitem o fluxo em apenas

uma direo
a) vlvula de reteno de portinhola;
b) vlvula de reteno tipo plug;
c) vlvula de reteno de esfera;
d) vlvula de p.
2.2 Principais Componentes das Vlvulas

2.2.1 Corpo de Vlvula
O corpo ou carcaa a parte da vlvula que
se conecta tubulao e contm o orifcio de
passagem do fluido.
As vlvulas so peas sujeitas manuteno
e, por isso, devem ser, em princpio, facilmente
desmontveis. Tanto as vlvulas rosqueadas, como
as flangeadas obedecem a este conceito. No entanto, com o desenvolvimento dos processos de
solda, passaram tambm a ser empregadas vlvulas com extremidades para solda de soquete e para
solda de topo. A desmontagem dessas vlvulas
bem mais difcil, mas em compensao, no h
riscos de vazamentos na tubulao. So os seguintes os principais casos de emprego de cada tipo
de extremidade em vlvulas:
a) Extremidades flangeadas
Sistema usado em quase todas as vlvulas, de qualquer material, empregado em tubulaes industriais de mais
de 2". (Figura 2.1)
Volante
Pino
graxeiro
Haste
Sobreposta
Gaxetas
Castelo
Flangeado
Corpo
Flange
Gaveta
11
2.1.3 Vlvulas que controlam a presso a

montante
So tambm conhecidas como vlvulas de
segurana, alvio e contra presso
Sede
Figura 2.1 Vlvula gaveta.
b) Extremidades para solda de soquete

Sistema usado, principalmente, em vlvulas de ao, de menos de 2", em que a
solda de topo ineficiente.
c) Extremidades rosqueadas
Sistema usado em vlvulas menores de
4" em tubulaes que no conduzem
fluidos corrosivos ou venenosos.
b) Castelo preso ao corpo por uma porca solta de unio

Usado para vlvulas pequenas, de alta
presso. Permite uma vedao bem
melhor que o castelo rosqueado. Esta
vlvula deve ser de boa qualidade (Figuras 2.2 e 2.3).
Volante
Haste c/ rosca externa
Sobreposta
d) Extremidades para solda de topo

Sistema usado em vlvulas de ao, de
mais de 2", em servios com presses
muito altas ou com fluidos em que se
exija eliminao absoluta do risco de
vazamento.
Castelo aparafusado
Tampo
Sede
2.2.2 Castelo
O castelo a parte da vlvula que suporta
e contm as peas mveis de controle de fluxo. O castelo fixado ao corpo de maneira a
permitir rpida desmontagem e fcil acesso ao
interior da vlvula. So trs os meios usuais
de ligao do castelo ao corpo:
a) Castelo e corpo rosqueados
o sistema mais barato, usado apenas
em pequenas vlvulas de baixa presso (Figura 2.2).
Volante
Sentido de fluxo
Figura 2.3 Vlvula globo.
c) Castelo aparafusado
Sistema usado para vlvulas grandes
sob qualquer presso, por ser mais robusto e permitir melhor vedao (Figuras 2.4 e 2.5).
Volante
Porca de aperto
Sobreposta
Gaxetas
Sobrecastelo
Haste com roca externa
Sobreposta
Castelo Rosqueado
Gaxetas
Haste c/ rosca interna

Castelo aparafusado
Corpo
Gaveta
Junta
Corpo
Extremos rosqueados
Gaveta
Sedes
12
Flanges
Figura 2.2 Vlvula gaveta castelo rosqueado.
Figura 2.4 Vlvula gaveta castelo aparafusado.
Alavanca de operao
Guia da alavanca
Haste deslizante
c) Operao automtica:
pelo prprio fluido;
por meio de molas ou contrapesos.
Para operao manual, empregam-se volantes e alavancas em vlvulas de at 12". Para
vlvulas maiores, usam-se os sistemas de engrenagem e parafuso sem fim, com o objetivo
de suavizar a operao.
Volante
Gaxeta
Engrenagens
de reduo
Castelo
aparafusado
Gaveta
Flange
Figura 2.5 Vlvula de fecho rpido.
Castelo
2.2.3 Mecanismos Internos e Gavetas

O mecanismo mvel interno da vlvula
(haste e peas de fechamento) e a sede chamase trim da vlvula. So as peas mais importantes da vlvula, geralmente, feitas de materiais de melhor qualidade do que os da carcaa, porque esto sujeitas a grandes esforos
e forte corroso. Devem ter tambm uma
usinagem cuidadosa para que a vlvula tenha
fechamento estanque.
Na maioria das vlvulas, a haste atravessa
o castelo, indo para fora do corpo. Para evitar
vazamento pela haste, existem gaxetas convencionais com porca de aperto, ou, mais raramente, sistemas especiais de vedao como
retentores, foles, entre outros. Quando a haste
rosqueada (como acontece na maioria das
vlvulas), a rosca deve, de preferncia, estar
por fora da gaveta, por ser um sistema de construo mais barato.
2.2.4 Meios de Operao de Vlvulas

H uma variedade muito grande de sistemas usados para a operao de vlvulas:
a) Operao manual, por meio de:
volante;
alavancas;
engrenagens; (Figura 2.6)
parafusos sem fim; etc.
Flange
Figura 2.6 Vlvula gaveta com reduo de engrenagens.
Para a operao manual de vlvulas situadas fora do alcance do operador, utilizam-se

volantes ou alavancas com correntes, ou ainda hastes de extenso (Figura 2.7).
a) Vlvula acima do operador
Volante para
corrente
Volante
Piso de
operao
Haste de extenso
b) Vlvula abaixo do operador
b) Operao motorizada:
hidrulica;
pneumtica;
eltrica.
Figura 2.7 Vlvulas com volante com corrente e com haste

de extenso.
13
A operao motorizada empregada apenas nos seguintes casos:

Em vlvulas comandadas distncia;
Em vlvulas situadas em posies inacessveis;
Em vlvulas muito grandes, cuja operao manual seja difcil.
Nos sistemas de operao motorizada, hidrulica ou pneumtica, a haste da vlvula
comandada por um mbolo ou um diafragma,
sujeito presso de um lquido ou ar comprimido. O comando hidrulico, mais raro na prtica do que o comando pneumtico, usado
quase somente, para vlvulas muito grandes.
Conexes para o
lquido acionador
Cilindro Hidrulico
Gaxetas
Haste deslizante
Gaveta
Figura 2.8 Vlvula comandada por cilindro hidrulico.
A operao motorizada pneumtica o sistema mais usado nas vlvulas comandadas por
instrumentos automticos. preciso no confundir vlvulas comandadas por instrumentos
automticos com vlvulas de operao automtica.
Existem dois sistemas de operao motorizada eltrica de uso corrente:
Motor eltrico, acionando o volante da
vlvula por meio de engrenagens de
reduo. Este sistema usado apenas
em vlvulas de grande tamanho para
tornar a operao mais fcil e mais rpida.
14
Solenide, cujo campo magntico movimenta, diretamente por atrao, a

haste da vlvula. Este sistema pode ser
empregado apenas para pequenas vlvulas, freqentemente por rels eltricos ou instrumentos automticos.
2.3 Detalhes Particulares de cada Tipo

e Vlvulas
2.3.1 Vlvula de Gaveta
o tipo de vlvula mais importante e de
uso mais generalizado. So utilizadas principalmente nos servios de bloqueio nas linhas
de gua, leos e lquidos em geral (desde que
no sejam muito corrosivos ou volteis), para
quaisquer dimetros, e tambm para o bloqueio
de vapor e ar em linhas de dimetro acima de
8". Em todos estes servios, as vlvulas de
gaveta so usadas para qualquer presso ou
temperatura (Figura 2.1).
O fechamento dessas vlvulas feito pelo
movimento de uma pea chamada gaveta, que
se desloca paralelamente ao orifcio da vlvula e perpendicularmente ao sentido de escoamento do lquido.
Quando completamente abertas, a perda
de carga causada por este tipo de vlvula
desprezvel. Apenas devem trabalhar completamente abertas ou completamente fechadas,
isto , so vlvulas de bloqueio e no de regulagem. Quando parcialmente abertas, causam laminagem da veia fluida, acompanhada
de cavitao e violenta eroso.
Observa-se que as vlvulas gaveta so
sempre de fechamento lento, sendo impossvel fech-las instantaneamente: o tempo necessrio para o fechamento ser tanto maior
quanto maior for a vlvula. Essa uma grande
vantagem das vlvulas gavetas, porque, desta
maneira, pode-se controlar o efeito dos golpes
de ariete.
As vlvulas gaveta dificilmente do um
fechamento absolutamente estanque. Por outro lado, na maioria das aplicaes prticas,
tal fechamento no necessrio.
A gaveta das vlvulas pode ser em cunha
ou paralela.
As gavetas de cunha so de maior qualidade e do, devido a ao da cunha, um fechamento mais seguro do que as gavetas paralelas, embora sejam de construo e manuteno mais difcil.
Emprega-se, nas vlvulas gaveta, trs sistemas diferentes de movimentao da haste:
Haste ascendente com rosca externa

o sistema usado nas vlvulas grandes e
de boa qualidade. A haste tem apenas movimento de translao e o volante, preso ao castelo por uma porca fixa, apenas movimento
de rotao. A rosca da haste externa vlvula
estando, assim, livre, do contato com o fluido. A

extenso da haste acima do volante d uma
indicao visual imediata da posio de abertura ou de fechamento da vlvula, sendo esta
a principal vantagem do sistema (Figura 2.4).
Haste ascendente com rosca interna

a disposio mais usual em vlvulas
pequenas e tambm em vlvulas grandes de
qualidade inferior. A haste, dentro da vlvula,
juntamente com o volante, tem movimentos
de translao e rotao. No h indicao visual da posio de abertura ou fechamento (Figura 2.2).
Variantes das vlvulas gavetas

Uma variante da vlvula gaveta a vlvula de fecho rpido. Nessas vlvulas, a gaveta
manobrada por uma alavanca externa fechando-se com um movimento nico da alavanca
(Figura 2.5).
2.3.2 Vlvula Macho

Aplica-se, principalmente, nos servios de
bloqueio de gases para qualquer dimetro, temperatura ou presso e tambm no bloqueio rpido de gua, vapor e lquidos em geral para pequenos dimetros e baixas presses (Figura 2.9).
Engraxadeira
Alavanca de manobra
Haste no ascendente
A haste, juntamente com o volante tem
apenas movimento de rotao. Somente a gaveta da vlvula que se atarraxa na extremidade da haste, tem movimento de translao.
um sistema barato, de construo fcil, usado
em vlvulas pequenas de qualidade inferior.
Alguns problemas so caractersticos durante a operao de vlvulas gavetas:
Em caso de alta presso, difcil a operao de uma vlvula gaveta. H casos
em que se torna necessrio o uso de
chaves apropriadas aplicadas ao volante, h outros em que a vlvula possui
um desvio: na abertura ou fechamento
da vlvula utiliza-se o desvio para evitar alto diferencial de presso na operao.
As gaxetas requerem ateno, uma vez
que podem apresentar um pequeno vazamento com o uso. importante que
sejam reapertadas ou trocadas em pocas apropriadas.
Ao se abrir ou fechar completamente a
vlvula, ela pode se trancar. Existe uma
pequena folga que permite inverter ligeiramente o sentido de rotao do volante sem que se altere a posio da gaveta.
Quando a vlvula no est vedando
completamente no boa norma forar seu fechamento: as causas podem
ser depsitos na sede, defeito na sede,
etc. A operao indevida pode agravar
o problema. Na maioria das vezes, ocorre a quebra da bucha.
Tanto a m lubrificao como o aperto
demasiado das gaxetas podem acarretar
dificuldades na operao da vlvula.
Sobreposta
Gaxetas
Sedes
Macho
Orifcio de passagem
Rasgos de Lubrificao
Vlvula macho
Posio aberta
Posio fechada
Cortes em projeo horizontal

Figura 2.9 Vlvula macho.
Nessas vlvulas, o fechamento feito pela

rotao de uma pea (macho) existente no interior do corpo da mesma. So vlvulas de fecho rpido, porque bloqueiam com 1/4 de volta
do macho ou da haste.
As vlvulas macho so, fundamentalmente, vlvulas de bloqueio. Quando totalmente
abertas, a perda de carga mnima e, quando
parcialmente fechadas, a turbulncia impede
uma vazo regularizada.
Existem dois tipos gerais de vlvulas macho: com e sem lubrificao.
Nas vlvulas com lubrificao, h um sistema de injeo de lubrificantes sob presso, 15
atravs do macho, para melhorar a vedao e
evitar que o mesmo fique preso. Essas vlvulas so empregadas geralmente em servios
com gases.
As vlvulas sem lubrificao, de boa qualidade, usadas para gases, tm sedes removveis, feitas de material resiliente (teflon, neoprene, etc.), dando tima vedao estanque.
Variantes da vlvula Macho

Uma das variantes da vlvula macho corresponde s vlvulas de esfera. Neste caso, o
macho uma esfera que gira sobre um dimetro, deslizando entre anis retentores. As
vantagens das vlvulas de esfera sobre a de
gaveta so o menor tamanho, peso e custo,
melhor vedao e menor facilidade de operao (Figura 2.10).
Haste
Alavanca de manobra
Orifcio de
passagem
Engaxetamento
bem melhor que as vlvulas de gaveta, de forma que possvel conseguir, principalmente
em vlvulas pequenas, um fechamento absolutamente estanque (Figura 2.3).
As vlvulas globo devem ser instaladas de
modo que o fluido entre sempre pela face inferior do tampo. Essa disposio tem a vantagem de poupar as gavetas, porque a presso
no fica agindo permanentemente sobre elas e
tambm de permitir, em muitos casos, o reengaxetamento com a vlvula em servio.
Variantes de vlvula globo

Vlvulas Angulares
Essas vlvulas tm os bocais de entrada e

sada a 90. Permite perdas de cargas menores
que a vlvula globo comum. Devido posio do orifcio de passagem (Figura 2.12).
Porca de aperto
Gaxetas
Haste com rosca
Macho
(esfera oca)
Tampo
Anis retentores
Figura 2.10 Vlvula de esfera.
Outra variante das vlvulas macho so as

vlvulas de 3 ou 4 vias, onde o macho nesss
vlvulas furado em T em L ou em cruz,
dispondo a vlvula de 3 ou 4 bocais para ligao s tubulaes (Figura 2.11)
Macho
Trajetria do fludo
Figura 2.12 Vlvula Angular.
Vlvula Agulha
O tampo nestas vlvulas substitudo por

uma pea cnica agulha, que permite um controle mais delicado da vazo. usado em linha at 2 (Figura 2.13).
Posio aberta
Corte em projeo
horizontal
Figura 2.11 Vlvula de 3 vias.
2.3.3 Vlvula Globo

Em vlvulas globo, o fechamento feito
por meio de um tampo que se move contra o
orifcio da vlvula, que, geralmente, est em
posio paralela ao sentido do fluxo. As vl16 vulas globo podem trabalhar em qualquer posio e fechamento, isto , so vlvulas de regulagem. Causam, entretanto, em qualquer
posio de fechamento, fortes perdas de cargas. As vlvulas globo do um fechamento
Castelo de unio
Porca
Agulha
Trajetria do fluido
Figura 2.13 Vlvula Agulha.
Sede
Vlvula sem sede
uma variante das vlvulas angulares em

que o tampo consiste de um mbolo que desliza do corpo da vlvula. Estas vlvulas so
empregadas para a descarga de caldeiras (Figura 2.14).
Mola regulvel
(para abrir a vlvula)
Admisso de ar comprimido
(para fechar a vlvula)
Diafragma flexvel
Indicador de posio
de abertura
mbolo
Haste
Sobreposto
Gaxetas
Retentores
Tampes duplos
balanceados
Sedes
Figura 2.14 Vlvula sem sede.
Vlvulas em Y
Essas vlvulas apresentam a haste a 45

com o corpo, de maneira tal que a trajetria da
corrente fluida fica quase retilnea. Em conseqncia disso as perdas de carga ficam reduzidas um valor mnimo. Essas vlvulas so
usadas para bloqueio e regulagem de vapor
(Figura 2.15).
Tampo
Figura 2.16 Vlvula de Controle.
2.3.5 Vlvula Borboleta

Usada para tubulaes de grande dimetro (mais de 20'), sujeitas a baixas presses,
sem a exigncia de vedao perfeita. O fechamento da vlvula feio por meio de uma pea
circular que pivota em torno de um eixo perpendicular ao sentido de escoamento do fluido (Figura 2.17).
Volante
Eixo
Trajetria do fluido
Sede
Figura 2.15 Vlvula em Y.
2.3.4 Vlvulas de Controle

Essas vlvulas so usadas em combinao com instrumentos automticos, que as
comandam distncia, para controlar a vazo
ou a presso de um fluido. A vlvula em si
quase semelhante a uma vlvula globo sendo
operada, na maioria das vezes, por meio de
um diafragma sujeito presso de ar comprimido. H um instrumento automtico que
comada a presso de ar, que por sua vez faz
variar a posio de abertura da vlvula. A operao nas vlvulas de controle feita, geralmente, pelo diafragma em um sentido (para
abrir ou fechar) e por uma mola regulvel no
outro sentido (Figura 2.16).
Corpo
Disco
Figura 2.17 (a) Vlvula Borboleta.

Alavanca
Flanges da
tubulao
Fe
ch
ad
o
o
ert
Ab
17
Corpo da vlvula
Disco de
(entre os flanges)
fechamento
Figura 2.17 (b) Vlvula Borboleta.
2.3.6 Vlvulas de Diafragma

Muito usadas para fluidos perigosos, corrosivos, txicos, inflamveis, etc, as vlvulas de diafragma no apresentam gaxetas. Seu
fechamento feito por meio de um diafragma flexvel apertado contra a sede. O mecanismo mvel que controla o diafragma fica
completamente fora do contato com o fluido
(Figura 2.18).
Flange de
entrada
Tampa
Flange
de sada
Sede
Volante
Haste
Castelo
Tampo
Eixo
Tampo
Figura 2.19 Vlvula de reteno de portinhola.
Algumas vlvulas desse tipo tm uma alavanca externa, com a qual a portinhola pode
ser aberta ou fechada, vontade, quando necessrio.
Vlvulas de reteno tipo plug
Posio fechada
Sede
O fechamento da vlvula feito por meio

de um tampo, semelhante ao das vlvulas globo, cuja haste desliza em uma guia interna.
Essas vlvulas causam perdas de carga muito
grandes e por isso so pouco usadas em linhas
de dimetro acima de 6'. So adequadas ao
trabalho com gases e vapores (Figuras 2.20).
Tampa
Diafragma flexvel (aberto)

Figura 2.18 Vlvula de Diafragma.
Guia
Pino
Sede
2.3.7 Vlvulas de reteno

Estas permitem a passagem de fluido apenas em sentido, fechamento automaticamente, por diferena de presses exercidas pelo
prprio fluido, se houver tendncia inverso
no sentido de escoamento. So, por isso, vlvulas de operao automtica.
Um caso tpico do uso de vlvulas de reteno na linha de recalque de bombas em
paralelo, para evitar o retorno do fluido atravs das bombas paradas. Outro caso do uso
dessas vlvulas na linha de carregamento de um
tanque para evitar um possvel esvaziamento.
Existem trs tipos principais de vlvula de
reteno:
Vlvula de reteno de portinhola

o tipo mais comum de vlvula de reteno. Seu fechamento feito por uma portinhola
articulada, que se assenta no orifcio da vl18 vula.
As vlvulas de portinhola no devem ser
usadas em tubulaes sujeitas a freqentes inverses de fluxo, porque, nesse caso, tm tendncia a vibrar fortemente (Figura 2.19.).
Sada
Entrada
Tampo
Figura 2.20 Vlvula de reteno tipo plug.
Vlvula de reteno de esfera

So semelhantes s vlvulas de reteno
tipo plug, sendo porm, o tampo substitudo
por uma esfera.
o tipo de vlvula de reteno cujo fechamento mais rpido. Essas vlvulas, muito boas para fluidos de alta viscosidade, so
fabricadas e usadas apenas para dimetro de
at 2 (Figura 2.21).
Entrada
Sada
Esfera
Figura 2.21 Vlvula de reteno de esfera.
Variantes das vlvulas de reteno

Vlvulas de p
So vlvulas de reteno especiais para

manter a escorva nas linhas de suco de bombas. So semelhantes s vlvulas de reteno
tipo plug (Figura 2.22).
A construo dessas vlvulas semelhante

das vlvulas globo angulares. O tampo
mantido fechado contra a sede pela ao de
uma mola, com parafuso de regulagem, ou de
um contrapeso externo de posio ajustvel.
Regula-se tenso ou posio do contrapeso,
de maneira a se ter a desejada presso de abertura da vlvula (Figura 2.24).
Bocal de sada
Pino
Guia
Tampo
Porca de regulagem
Mola
Bocal de sada
Tampo
Sede
Grade de
entrada
Bocal de entrada
Figura 2.24 Vlvula de segurana.
Figura 2.22 Vlvula de p.
Vlvulas de reteno e fechamento
So semelhantes s vlvulas globo, com

tampo capaz de deslizar sobre a haste. Na
posio aberta, funcionam como vlvulas de
reteno de levantamento e, na posio fechada, como vlvulas de bloqueio. So usadas nas
linhas de sada de caldeiras (Figuras 2.23).
Haste
rosqueada
Guia
Entrada
Haste do
tampo
Tampo
Sada
Figura 2.23 Vlvula de reteno e fechamento.
2.3.8 Vlvulas de Segurana e de Alvio

Controlam a presso montante, abrindose automaticamente, quando essa presso ultrapassa um determinado valor para o qual a
vlvula foi ajustada (presso de ajuste).
As vlvulas de mola so as mais comuns.

A mola pode ser interna, dentro do castelo da
vlvula, ou externa, preferindo-se esta ltima
disposio para servios com fluidos corrosivos, muito viscosos, ou gases liqefeitos que
possam congelar, prendendo a mola.
Essas vlvulas so chamadas de segurana, quando destinadas a trabalhar com fluidos elsticos (vapor, ar, gases), e de alvio,
quando destinadas trabalhar com lquidos, que
so fluidos incompressveis. A construo das
vlvulas de segurana e de alvio basicamente
a mesma, a principal diferena reside no perfil das sedes e do tampo. Nas vlvulas de segurana, o desenho desses perfis feito de tal
forma que a abertura total da vlvula ocorra
imediatamente aps a presso de ajuste, e o
fechamento repentinamente abaixo da presso de ajuste. Nas vlvulas de alvio, a abertura gradual, atingindo o mximo com 110%
a 125% da presso de ajuste.
As vlvulas de segurana costumam ter
uma alavanca externa com a qual possvel
fazer-se manualmente o disparo da vlvula
para teste.
19
Purgadores
3.1 Introduo
Purgadores so equipamentos utilizados
para eliminar condensados das tubulaes que
transportam vapor ou ar comprimido. Os bons
purgadores alm de remover condensado, removem tambm o ar e outros gases incondensveis que possam existir.
O aparecimento de condensado em tubulaes de vapor pode se dar devido perda de
calor para o meio ambiente, arraste de gotculas, colocao em operao de determinado
trecho de tubulao fria ou trechos de tubulaes bloqueadas.
O aparecimento de condensado em tubulaes de ar comprimido ocorre em conseqncia da condensao da umidade do ar ou do
arraste do leo de lubrificao dos compressores.
3.1.1 Remoo do Condensado

Remove-se o condensado existente nas linhas de vapor pelas seguintes razes:
Conservar a energia do vapor, pois o
condensado no tem ao motora (mquina a vapor) nem ao aquecedora
eficiente (o vapor aquece cedendo calor de condensao). A entrada de condensado nas turbinas causa danos irreparveis em suas palhetas.
Evitar vibraes e martelos hidrulicos
nas tubulaes causados pelo arrastamento do condensado e encontro do
vapor com bolses de condensado.
Reduzir os efeitos de corroso.
Remove-se o condensado das linhas de ar
comprimido, porque os arrastes de leo ou
gua danificam os instrumentos e prejudicam
o processo em que o ar utilizado.
a) Purgadores de bia;
b) Purgadores de panela invertida.
Purgadores Termostticos Agem
por diferena de temperatura.
a) Purgadores de expanso metlica;
b) Purgadores de expanso lquida;
c) Purgadores de expanso balanceada (fole).
Purgadores Especiais:
a) Purgadores termodinmicos;
b) Purgadores de impulso.
3.2.1 Purgador de Bia

Consiste em uma caixa com uma entrada
de vapor e uma sada de condensado. A sada
do condensado fechada por uma vlvula comandada por bia; quando h condensado, a
bia flutua e abre a sada do condensado, que
expulso pela prpria presso do vapor.
necessrio que a fora de flutuao da
bia seja suficiente, atravs das alavancas, para
vencer a presso do vapor, que tende a fechar
a vlvula.
Esse purgador tem descarga contnua e no
permite a sada de ar e de outros gases.
empregado para baixas presses de vapor (at 35 Kgf/cm2), quando se deseja descarga rpida e contnua e quando no h necessidade de eliminao de ar (Figura 3.1).
Vlvula
termosttica
Entrada
(vapor + condensado)
Bia
20
3.2 Tipos
Os purgadores podem ser classificados em:
Purgadores Mecnicos: Agem por diferena de densidade.
Vlvula
de sada
Sada
(condensado)
Figura 3.1 Purgador de Bia.
3.2.2 Purgador de Panela Invertida

o tipo de purgador mais usado em tubulaes de vapor. Consiste em uma caixa com
entrada de vapor e sada de condensado, dentro da qual existe uma panela com fundo para
cima, comandando a vlvula que fecha a sada do condensado.
Para o incio de operao, o purgador deve
estar cheio de gua; a panela fica pousada no
fundo, abrindo a vlvula, por onde sai o excesso de gua.
O vapor, quando chega, lanado dentro
da panela, de onde expulsa a gua (que escapa pela sada), at que a quantidade de gua
Vlvula (aberta)
dentro da panela, tornando-se pequena, faz

com que a panela flutue, fechando a vlvula
de sada. O ar contido na panela sai pelo pequeno furo existente no fundo da panela, por
onde escapa tambm um pouco de vapor; o ar
acumula-se, ento, no topo do purgador e o
vapor condensado por saturao do ambiente.
Chegando mais condensado, a panela enchese de gua, perde flutuao e afunda, abrindo a
vlvula. A presso do vapor faz sair o ar acumulado e o condensado, at que, diminuindo a quantidade de condensado dentro da panela, a
flutuao restabelecida, fechando-se a vlvula e repetindo-se, assim, o ciclo (Figura 3.2).
Vlvula (aberta)
Vlvula (fechada)
Bolhas de Ar
e Vapor
Orifcio
Vapor
Entrada
Sada
Panela Invertida
(afundada)
Purgador Aberto
(Descarga de Condensado)
Vapor
Condensado
Panela Invertida
(flutuando)
Condensado
Purgador Fechado
(Chegada de Vapor)
Panela
Invertida
(afundada)
Purgador Aberto
(Descarga de Condensado)
Figura 3.2 Purgador de Panela Invertida.
3.2.3 Purgador Termosttico de Fole

Fole
Entrada
Consiste em uma caixa contendo no interior um pequeno fole que comanda a vlvula
de sada do condensado. O fole contm um
lquido de ponto de ebulio inferior ao da
gua. O purgador funciona pela diferena de
temperatura que existe sempre, para a mesma
presso, entre o vapor e o condensado. O vapor, por ser mais quente, vaporiza o lquido
dentro do fole, que se dilata, fecha a vlvula e
impede, portanto, a sada do vapor. O condensado e o ar, como so mais frios, contraem o
fole que abre a vlvula deixando-os escapar.
Esse tipo de purgador empregado para mdias e baixas presses (at 35 kgf/cm2), principalmente quando se tem grande volume de
ar a eliminar. A descarga de condensado intermitente, demorada, e a perda de vapor relativamente grande. No pode ser empregado
para vapor superaquecido (Figura 3.3).
Vlvula
Sada
Figura 3.3 Purgador Termosttico de Fole.
3.2.4 Purgador Termodinmico

um aparelho de construo extremamen21
te simples, cuja nica pea mvel um disco
que trabalha dentro de uma pequena cmara,
abrindo ou fechando, simultaneamente, as passagens que do para a entrada de vapor e para
a sada de condensado (Figura 3.4).
Disco Mvel
(suspenso)
Tampa
Presso
Zona de Baixa
Presso
Sede
Condensado
Ar
Condensado
Ar
Condensado
Vapor
Condensado
Vapor
Purgador Fechando-se
(chegada de vapor)
Purgador Aberto
(descarga de condensado)
Presso
Orifcio de Entrada
Orifcio de Sada
Vapor
Seco AA
Purgador Fechado
Figura 3.4 Purgador Termodinmico.
O funcionamento de um purgador termodinmico encontra-se descrito a seguir: O condensado ou o ar chegando ao purgador so

empurrados pela presso do vapor, levantam
o disco e escapam para fora. Quando o vapor
chega ao purgador, a princpio tambm escapa; mas, logo em seguida, o jato de vapor em
alta velocidade passando por baixo do disco,
cria uma zona de baixa presso (Teorema de
Bernoulli) e o disco abaixa-se tendendo a fechar a sada do vapor. Assim que o disco comea a abaixar, parte do vapor que sai para a
cmara acima do disco, e a presso do vapor
fora, ento, o disco para baixo. Ao mesmo
tempo, o movimento do disco causa uma reduo na seo de sada do vapor; em conseqncia, a velocidade aumenta e a depresso
causada tambm, o disco encosta-se, ento, na

sede, fechando a sada do vapor.
O disco fica, assim, em equilbrio (a mesma presso nas duas faces) at que o vapor repetido em cima comea a condensar, a presso
cai, o disco sobe, repetindo-se todo o ciclo.
Esse purgador, barato, pequeno, simples
e de baixa manuteno, est sendo empregado
cada vez mais para linhas de vapor e de aquecimento, desde que a quantidade de condensado no seja muito grande.
No deve ser usado quando a contrapresso do condensado for maior do que 50% da
presso do vapor, ou quando a presso do vapor for inferior a 0,7 kgf/cm2. Pode ser empregado para altas presses e altas temperaturas.
3.3 Tabela Comparativa para Purgadores

O quadro seguinte apresenta um resumo comparativo das principais caractersticas dos tipos
mais importantes de purgadores de vapor:
Tipo
Bia
Panela Invertida
Panela Aberta
22 Expanso Metlica
Expanso Lquida
Expanso Balanceada
Termodinmico
Impulso
Presso Capacidade
Resistncia a
Descarga Eliminao
Mxima do Mxima
Golpes de
Contnua do Ar
Vapor (kg/cm2) (kg/h)
Ariete
35
180
100
50
35
35
100
100
50 000
15 000
6 000
4 000
4 000
1 000
3 000
5 000
Sim
No
No
No
No
No
No
No
No
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
No
No
Sim
Sim
Sim
No
No
Sim
Sim
Perda de
Vapor
Pouca
Pouca
Pouca
Bastante
Bastante
Bastante
Regular
Regular
Necessidade de
Manuteno
Regular
Bastante
Bastante
Regular
Regular
Regular
Quase Nenhuma
Quase Nenhuma
3.4 Outros Dispositivos Separadores

Alm dos purgadores de vapor, outros dispositivos separadores so tambm usuais em
tubulaes industriais. As operaes mais comumente efetuadas por esses aparelhos so as
seguintes:
Separao de gua e/ou leo em tubos
de ar comprimido e de outros gases;
Separao de poeiras e slidos em tubos de gasolina e de outros lquidos
leves;
Separao de ar em tubos de vapor.
Os princpios gerais de funcionamento da
maioria desses aparelhos so flutuao, inrcia, capilaridade e absoro. Alguns separadores aproveitam-se, simultaneamente, de mais
de um dos fenmenos mencionados.
Os aparelhos que trabalham por flutuao,
so inteiramente semelhantes aos purgadores
de bia, so empregados na separao e eliminao de gua e de outros lquidos nas tubulaes de ar e de gases em geral. Esses separadores, que so sempre peas pequenas (fabricadas com at 2 de dimetro nominal), so
muito usados para a drenagem da gua formada em tubulaes de ar comprimido e, por isso,
denominados s vezes de purgadores de gua.
O princpio da inrcia utilizado nos aparelhos destinados a separar lquidos e slidos
em suspenso (inclusive poeiras) em tubulaes de gases. Nesses separadores, a corrente
de gs, carregada de partculas lquidas ou slidas, obrigada a mudar de direo vrias vezes em grande velocidade. Nessas mudanas
de direo, as partculas lquidas ou slidas
separam-se por serem mais pesadas (devido
inrcia) e so, ento, recolhidas e eliminadas.
Entrada
vapor + gua
Furo
Visor
de nvel
Sada
(Vapor)
Gotas
dgua
Purgador
Filtro
Dreno
Separador para vapor com drenagem automtica por purgador
Gs lquido
Gs
Chicana
Gotas de lquido
Lquido acumulado
Visor de nvel
Dreno
Figura 3.5 Separadores de Inrcia.
Os separadores que agem por capilaridade servem, principalmente, para a coleta e

eliminao de ar e de gua em tubulaes de
lquidos leves. Nesses aparelhos, a corrente lquida atravessa elementos de tela fina ou de
palhas especiais, onde se formam, por diferena de capilaridade, bolhas de ar ou gotculas
de gua que so depois coletadas.
Os separadores de absoro so aparelhos no interior dos quais existem elementos
de substncias especiais capazes de absorver
e reter o material que se deseja separar. A veia
fluida atravessa esses elementos, onde a absoro ocorre geralmente por meio de reaes
qumicas. Os elementos absorventes tm uma
vida relativamente curta, ao final da qual devem ser substitudos. Os desumidificadores de
silicagem ou de alumina, empregados para remover umidade em correntes de ar ou de outros gases, funcionam segundo este princpio.
3.5 Filtros para Tubulaes

Os filtros (strainers, filters) so tambm
aparelhos separadores destinados a reter poeiras, slidos em suspenso e corpos estranhos,
em correntes de lquidos ou gases. Duas classes de filtro so de uso comum em tubulaes
industriais: a dos filtros provisrios e dos permanentes.
Os filtros provisrios so peas que se
intercalam nas tubulaes, prximo aos bocais
de entrada dos equipamentos (bombas, compressores, turbinas, etc.), para evitar que sujeiras e corpos estranhos, deixados durante a
montagem das mesmas, penetrem nesses equipamentos quando o sistema for posto em funcionamento. Depois que as tubulaes j esti- 23
verem em funcionamento normal por algum
tempo, e tiverem, portanto, sido completamente lavadas pelo prprio fluido circulante, os
filtros provisrios devero ser removidos.
obrigatria a colocao de filtros provisrios

na entrada de todos os equipamentos que possam ser danificados pela presena de corpos
estranhos, pois, por mais bem feita que tenha
sido a limpeza prvia das tubulaes, impossvel garantir-se que no haja poeiras, terra, ferrugem, rebarbas de solda, pontas de eletrodos e outros materiais estranhos no interior
das mesmas.
Os filtros permanentes, como o prprio
nome indica, so acessrios instalados nas tubulaes de um modo definitivo. Os principais casos de emprego dos filtros permanentes envolvem:
Tubulaes com fluidos sujos que sempre possam apresentar corpos estranhos;
Casos em que se deseje uma purificao rigorosa e controlada do fluido
circulante;
Tubulaes de entrada de equipamentos muito sensveis a corpos estranhos,
tais como bombas de engrenagens, medidores volumtricos, certos tipos de
purgadores, etc.
3.5.1 Filtros Provisrios e Permanentes

Os filtros provisrios mais comuns so os
discos de chapa perfurada ou os anis de chapa fina com uma cesta de tela (Figura 3.6).
Ambos so introduzidos entre dois flanges
quaisquer, onde ficam presos. Os filtros de
cesta de tela devem ter uma rea de filtragem
de no mnimo 3 a 4 vezes em relao seo
transversal til da tubulao.
Cesta de tela
Chapa intercalada
entre dois flanges
Figura 3.6 Filtro Provisrio.
Para facilitar a colocao e posterior retirada dos filtros provisrios deve-se colocar
uma pea flagelada (carretel, reduo, joelho,
etc.) na estrada dos equipamentos que devam
ser providos de filtros provisrios. O filtro ficar preso a um dos flanges dessa pea, com a
cesta de tela dentro da pea: para remover o
24 filtro, bastar desacoplar os flanges e retirar a
pea inteira.
Os filtros permanetes consistem, geralmente, em uma caixa de ao de ferro fundido,
ou de bronze, com os bocais para tubulaoes
de entrada e de sada, no interior da qual existem os elementos de filtragem e chicanas para

conduzirem a veia fluida (Figura 3.7). Os elementos filtrantes e os materiais de construo
dos mesmos variam de acordo com o fluido
circulante, com o grau de filtragem desejado,
com o tamanho do filtro, etc.
Tampa
Cesta de tela
Entrada
Entrada
Sada
Sada
Cesta de tela
Dreno
Para dimetros maiores
Tampa e
dreno
Para dimetros menores
Figura 3.7 Filtros Permanentes.
Entre os elementos filtrantes mais comuns

esto:
Grades metlicas, chapas perfuradas,
telas metlicas (filtragem grosseira de
lquido);
Telas finas, feltro, nylon, porcelana,
papel, etc. (filtragem fina de lquido);
Palhas metlicas, feltro, camura, etc.
(filtragem de gases).
Conforme o modelo do filtro, os elementos filtrantes podem ter a forma de cestas cilndricas, cones, discos, cartuchos, etc.
Anotaes
Permutadores
de Calor
a.3. Gerador de Vapor

Quando gera vapor dgua, aproveitando calor de um lquido quente proveniente do processo (Figura 4.3).
4.1 Introduo
O permutador de calor um equipamento
onde dois fluidos, com temperaturas diferentes, trocam calor atravs de uma interface metlica. No processamento de uma Refinaria de
Petrleo, o permutador de calor empregado
no s para economizar calor, mas tambm
para atender s necessidades de processo.
De acordo com o fim a que se destina, este
tipo de equipamento pode ser enquadrado conforme a seguinte classificao geral:
a) Aquecimento
a.1. Aquecedor
Quando aquece o fluido do processo
por meio de vapor de gua ou outro
meio qualquer (Figura 4.1).
2
Vapor 10 kg/cm
TIC
NaOH
Condensado
Figura 4.1 Aquecedor de regenerao de soda.
a.2. Refervedor
Quando vaporiza um lquido por meio
de vapor dgua ou outro fluido quente. Utilizado para prover calor s torres
de destilao, vaporiza parte do produto de fundo (Figura 4.2).
Vapor
4
Vapor dgua
saturado
Tambor de
Separao
Fracionadora
Figura 4.3 Gerador de vapor da unidade de craqueamento

cataltico fluido.
b) Resfriamento
b.1 Resfriador
Quando resfria fluidos do processo atravs da utilizao de gua como meio
de resfriamento. O abaixamento de
temperatura dos lquidos a serem armazenados evita as perdas de produtos
leves (Figura 4.4).
Resfriador
Querosene
para tanque
gua de
Refrigerao
Figura 4.4 Resfriador de Querosene.
Torre de
Separao
Refervedor
Butano
Figura 4.2 Refervedor de Torre de Separao.
Condensado
b.2 Condensador
Quando condensa um fluido pelo uso
de gua como fluido refrigerante. Empregado para recuperao de vapores 25
de colunas de destilao, bem como
para condensao do vapor exausto de
turbinas, reduz a presso de descarga
das mesmas (Figura 4.5).
Chicanas orientam o fluxo do casco, de

forma a manter os tubos na posio desejada e
evitar que sofram esforos de reflexo;
Condensadores
Torre
gua
de Refrigerao
Figura 4.5 Condensador de torre de destilao atmosfrica.
Espaadores mantm o conjunto de

chicanas em posio.
1.
2.
3.
4.
Casco
Carretel
Tampa do Carretel
Espelho
5. Chicanas
6. Espaador
7. Tubos
b.3 Resfriador a ar
Quando resfria vapores ou lquidos,
passando por feixes de tubos tipo serpentina e usando corrente de ar impulsionada por ps movidas a motor eltrico (Figura 4.6).
4
1
4
5
7
6
Ar
Figura 4.8 Permutador de espelhos fixos.

M
Figura 4.6 Resfriador a Ar.
c) Intercambiadores
Quando h troca de calor entre dois fluidos do processo. Executa dupla funo:
aquece um fluido por meio do uso de
outro mais quente que se resfria. No
h perda de calor (Figura 4.7).
Querosene
Diesel
Supondo um fluido quente passando pelo

lado dos tubos e um fluido frio passando pelo
lado do casco ( Figura 4.9). O fluido quente
entra atravs de um carretel, enquanto o fluido frio entra pelo bocal inferior do casco, percorre o caminho determinado pelas chicanas e
sai do permutador pelo bocal superior.
O fluido quente, ao percorrer os tubos,
cede calor, atravs da interface metlica, ao
fluido frio que percorre o casco.
Gasleo
Petrleo
Considere
T1 temperatura de entrada do fluido quente;
Figura 4.7 Aquecimento de petrleo.
T2 temperatura de sada do fluido quente;

t1 temperatura de entrada do fluido frio e
4.2 Descrio Geral

4.2.1 Permutador de Espelhos Fixos
A Figura 4.8 mostra um exemplo de
permutador de espelhos fixos, cujas partes essenciais so:
Casco parte externa central do permutador;
Carretis e tampas dos carretis partes externas extremas do permutador;
26
Feixe Tubular constitudo de espelhos
que mantm os tubos na posio desejada.
Neste tipo de permutador, os espelhos so soldados ao casco e servem tambm como flanges
aos quais os carretis so parafusados;
t2 temperatura de sada do fluido frio.

Tem-se que T1 T2 e t1 t2 em virtude do processo de troca de calor sensvel, entre os fluidos, ocorrido dentro do permutador.
t2
T2
t1
T1 Fluido quente
Figura 4.9 Fluxos no casco e no feixe.
Fluido frio
Sada tubos
Entrada casco
Vent (suspiro)
Orifcio para instrumento
Flange do
Sada casco casco Tampa
do casco
(boleado)
Casco
Tampa do
Carretel
carretel Entrada
tubos
Figura 4.10 Permutador de Calor (vista externa).

Feixe de
tubos
Espelho
Flutuante
Espelho
fixo
Chapa
defletora
Chicana
Chapa
defletora
Carretel
Chapa quebra jato ou

chapa de sacrifcio
Tampa do
flutuante
O permutador da Figura 4.9 de uma passagem no casco, j que o fluido frio percorre o
mesmo uma s vez. Este tipo de casco o mais
comum em refinarias de petrleo, embora sejam utilizados tambm os de duas passagens
no casco, os de fluxo divididos por defletores
e os demais tipos apresentados na Figura 4.14.
Evidentemente, cada um deles apresenta aplicao e interesse especficos.
Casco de uma pasagem
Casco de duas passagens

com chicana longitudinal
Casco com fluxo bifurcado
Casco com duplo fluxo

bifurcado
Casco com fluxo dividido
Refervedor tipo caldeira
Figura 4.11 Permutador de Calor (vista interna).
A funo das chicanas acarretar turbulncia no fluido que percorre o lado do

casco (Figura 4.12). Este estado de turbulncia resulta em maior eficincia na troca
de calor.
Perfuraes
Casco
Figura 4.12 Detalhe das chicanas.
T2
t1
Contra-corrente
nte
que
o
id
Flu
frio
ido
Flu
T1
t2
T1
Temp.
Temp.
Quando os dois fluidos percorrem o permutador na mesma direo, diz-se que esto
em paralelo; quando em direes opostas,
como apresentado na figura 4.9, diz-se que
esto em contra-corrente Este ltimo o fluxo normalmente utilizado. A Figura 4.13
mostra os perfis de temperatura de dois fluidos em paralelo e em contra-corrente ao longo do permutador. No fluxo em contra-corrente, a temperatura do fluido frio pode ultrapassar a menor temperatura do fluido quente, o
que no pode ocorrer no fluxo em paralelo.
t1
Extenso
Figura 4.13 Perfis de temperatura.
Paralelo
Flu
ido
quente
Flu
ido
frio
Extenso
Figura 4.14 Tipos de Casco.
De maneira anloga, o permutador apresenta uma passagem nos tubos, pois estes se
constituem em uma nica seo de passagem.
comum permutadores que apresentam vrias passagens nos tubos, com divises nos carretis que encaminham o fluido dentro dos tubos, formando os passes.
A Figura 4.15 mostra os arranjos dos
divisores de passes para diversos nmeros de
passagens. Nmeros crescentes de passes, tanto nos tubos como no casco, determinam uma
velocidade maior dos fluidos, o que favorece
a troca trmica.
Nos permutadores de espelhos fixos, o
lado externo dos tubos inacessvel limpeza
mecnica e inspeo, por isso so utilizados
apenas quando o fluido do lado do casco limpo e no h problemas de corroso.
Espelhos
de entrada de retorno
Permutador
Esquema dos passes
2 Passes
T2
t2
4 Passes
6 Passes
Figura 4.15 Divisores de passes.
27
4.2.2 Permutador de tampa flutuante

Este permutador, apresentado na Figura
4.16, de feixe removvel. De um lado, o feixe tem espelho fixo parafusado entre os flanges
do carretel e do casco. Do outro lado, o espelho flutuante fixado entre a tampa do flutuante (que caracteriza o permutador) e o anel
bipartido. O casco fechado por meio da tampa do casco.
A remoo do carretel, da tampa do casco
e da tampa flutuante permite a retirada do feixe pelo lado do espelho fixo.
Este tipo de permutador permite limpeza
mecnica e inspeo do lado externo dos tubos, j que o feixe pode ser removido, alm
disso no apresenta dificuldades decorrentes
de dilatao diferencial entre o feixe tubular e
o casco.
Figura 4.16 Permutador de Tampa Flutuante.
4.2.3 Permutador de Tubos em U

O permutador com tubos em U, mostrado na Figura 4.17, possui um feixe constitudo de tubos curvados em forma de U e
mandrilados ao espelho. Os tubos podem expandir-se livremente, o que elimina, neste tipo
de permutador, a necessidade de: espelho flutuante, tampa flutuante, um dos flanges do
casco e a tampa do casco. O menor raio de
curvatura sem deformar o dimetro externo dos
tubos determina a omisso de alguns tubos no
centro do feixe.
Neste tipo de permutador, o feixe de tubos pode ser removido do casco para limpeza e inspeo da rea externa dos tubos. O
fluido que escoa no lado dos tubos deve ser
limpo, para evitar sujamento excessivo dos
mesmos.
28
Figura 4.17 Permutadores de Tubos em U.
4.3 Materiais Usados em Permutadores

de Calor
A Tubular Exchanger Manufactors
Association (TEMA) publica normas para
projeto e construo de permutadores de casco e tubo. Estas especificaes servem para
trs classes de permutadores:
Classe R, para condies severas de processamento de petrleo e produtos qumicos,
servios rigorosos, em que se deseja obter segurana e durabilidade;
Classe C, para condies moderadas de
operao, tendo em vista a mxima economia
e o mnimo tamanho, condizentes com as necessidades de servio;
Classe A, para condies severas de temperatura e fluidos altamente corrosivos.
Os materiais especificados para tubos e
cascos so:
a) Tubos
Podem ser lisos ou aletados.
Os tubos lisos, padronizados em 4 dimetros (3/4", 1", 1 1/4" e 1 1/2"), so mais
comumente encontrados na indstria.
Os tubos aletados aumentam a troca de
calor devido ao aumento da rea externa de
troca, porm, acarretam maior perda de presso no lado do casco (Figura 4.18).
Figura 4.18 Tubos Aletados.
Os materiais utilizados obedecem s especificaes mnimas para uma determinada

aplicao: ao carbono, normalmente utilizado para meios agressivos; aos ligas, lates,
bronzes, ligas de alumnio e duplex, utilizados em diversos meios corrosivos.
b) Casco
Pode ser construdo a partir de tubos com
at 24" de dimetro nominal, ou, de chapas
calandradas e soldadas a partir de 13" de dimetro. Fabricado normalmente em ao carbono, no entanto tambm podem ser feitos em
ao liga e ligas de alumnio quando de tubo,e
em ao liga, ligas de nquel e ligas de cobre
quando de chapa.
4.4 Escolha do Fluido
4.6 Operao
O permutador j est construdo para

receber determinados lquidos nos tubos e
no casco. No h regras fixas que estabeleam qual tipo de fluido deve passar pelos
tubos.
Evidentemente, a escolha do fluido que
passa pelos tubos ou pelo casco deve atender s melhores condies para o processo,
menor custo de construo e fcil manuteno. De uma maneira geral, passam pelos
tubos:
4.6.1 Normas de Operao
a) Fluidos mais sujos

Com depsitos, coque, sedimentos, catalisadores, etc. mais fcil remover a
sujeira dos tubos do que do casco.
b) Fluidos mais corrosivos
Alm de ser mais econmico usar tubos resistentes corroso do que um
casco com a mesma propriedade, mais
fcil substituir tubos furados do que
casco.
c) Fluidos com maior presso
Porque o casco tem menor resistncia
em virtude do seu maior dimetro.
d) Fluidos menos viscosos
A menos que a perda da presso deva
ser muito baixa.
e) gua de resfriamente
Por facilidade de limpeza.
f) Fluidos de menor vazo volumtrica, em vista do casco oferecer mais espao.
Entre lquidos de propriedades semelhantes,
devem passar pelos tubos aqueles de maior presso, maior temperatura e os mais corrosivos.
4.5 Instrumentao do Permutador de

Calor
A instrumentao varia com a finalidade
do permutador no processo. Assim, instrumentos medidores de temperatura, vazo e presso podem ser encontrados nas tubulaes de
entrada ou sada de um permutador, de acordo
com as necessidades de controle do processo.
regra geral que, num resfriador ou em
um conjunto de resfriadores, deve haver um
indicador de temperatura (Thi).
a) Condies de Segurana
A temperatura e a presso limites, em que
devem trabalhar os tubos e o casco, especificadas do permutador, no devem ser ultrapassadas. Assim, nos resfriadores, a temperatura
de sada da gua no deve exceder de um certo valor (50C) para evitar deposio de sais.
b) Aquecimento e resfriamento
Tanto na partida como na parada, os permutadores de calor devem ser aquecidos ou
resfriados lentamente. Isto particularmente
importante quando as temperaturas de operao so elevadas. A rpida entrada de um lquido alta temperatura pode provocar desigualdades de expanso nos tubos, causando vazamentos nos mesmos e deformao do feixe.
c) Partida e Parada
Na partida, entra primeiro o fluido mais frio.
Se o fluido mais frio est ligeiramente quente,
deixa-se o mesmo, ento, entrar lentamente.
Quanto mais quente o fluido, mais lenta deve
ser a sua penetrao no permutador de calor.
Na parada, bloqueia-se primeiramente a
entrada do fluido mais quente. Se isto no for
observado, podem ocorrer vazamentos nos
tubos.
d) Suprimento de gua
Falhas no suprimento de gua para um
resfriador podem trazer srias conseqncias.
Quando o fluido a resfriar muito quente, a
interrupo da gua provoca um grande aquecimento do equipamento. Se a gua voltar,
ento, a circular, haver um resfriamento brusco do permutador. Esta mudana rpida de
temperatura afrouxa parafusos e abre as juntas. necessrio, portanto, um fluxo contnuo
de gua para um resfriador.
e) Condensado
Deve-se sempre drenar a gua de um
refervedor ou aquecedor para evitar o fenmeno chamado martelo hidrulico, que ocorre conforme descrito a seguir: Suponha gua
acumulada nos tubos do refervedor. Abrindose a vlvula do vapor dgua, este vai condu- 29
zir a gua a uma grande velocidade at encontrar um obstculo, onde provoca um grande
choque. Este impacto severo, o martelo hidrulico, pode causar ruptura do material.
4.6.2 Causas de Perda de Eficincia

a) O permutador est sujo e no h troca
eficiente de calor.
b) A tubulao ligada ao permutador no
d a vazo para qual o aparelho foi projetado.
c) As condies de operao diferem daquelas para as quais o permutador de
calor foi projetado.
4.7 Manuteno
4.7.1 Limpeza
A eficincia do permutador de calor depende da limpeza dos tubos. Durante a operao, depsitos de sais, ferrugem, coque, areia,
p de coque, folhas, fibras vegetais, camadas
de graxa, corpo de micro-organismos, etc.
acumulam-se dentro e fora dos tubos, o que
prejudica a troca de calor e tambm aumenta a
queda de presso do fluido.
O permutador de calor que durante a operao tem sua eficincia reduzida deve ser limpo durante a parada da unidade seja limpo e
inspecionado, desde que no tenha flexibilidade de parar durante a campanha.
Entre os vrios processos de limpeza do
permutador de calor, podem ser citados os seguintes:
a) Limpeza por gua em contra-corrente
utilizada em condensadores e resfriadores que utilizam gua salgada no tratada como
fluido refrigerante. O processo consiste em
inverter o fluxo dgua nos tubos, com o equipamento em operao, possibilitando a remoo dos detritos frouxamente agregados aos
tubos, atravs de dreno apropriado.
b) Limpeza por vapor
Para limpeza por este processo, o permutador de calor retirado de operao, embora
no precise ser desmontado. Passa-se vapor
pelo casco e pelos tubos, de forma a entrar por
um respirador e carregar a sujeira por um dreno. Este mtodo eficiente para remover camadas de graxa ou depsitos agregados frouxamente nos tubos e no casco do permutador
(Steam out).
30
c) Limpeza qumica
O processo de limpeza qumica consiste
na circulao, em circuito fechado, no lado dos
tubos e no lado do casco, de uma soluo cida adicionada de um inibidor de corroso. A
soluo desagrega os resduos, o que permite

a remoo dos mesmos, e o inibidor impede o
ataque do metal pela soluo. Aps a limpeza, feita a neutralizao mediante tratamento
com uma soluo alcalina fraca, seguido de
abundante circulao de gua. Evidentemente, o permutador de calor, no precisa ser desmontado.
d) Limpeza mecnica
Neste caso, o permutador precisa ser desmontado. O pessoal de manuteno retira a
tampa do carretel, a tampa do casco e a tampa flutuante. Camadas de graxa, lama e sedimentos frouxos podem ser removidos dos
tubos por meio de arames, escovas ou jatos
dgua. Se os sedimentos internamente aos
tubos esto muito agregados, entupindo-os,
ento so usadas mquinas perfuratrizes. Estas constam, essencialmente, de um eixo
metlico que, girando dentro dos tubos, expulsa os detritos.
4.7.2 Testes de Presso

Aps a parada para inspeo e manuteno dos permutadores de calor, h necessidade de submet-los a teste de presso a fim de
verificar a resistncia mecnica das juntas soldadas, da mandrilagem dos tubos e a estanqueidade dos dispositivos de vedao.
Os testes de presso so efetuados com
gua, porm, quando isto no for possvel,
poder ser feito o teste pneumtico.
No teste do casco, podero, em geral, ser
localizados os seguintes vazamentos:
Mandrilagem dos tubos;
Junta entre casco e espelho fixo;
Tubos;
Casco e suas conexes.
O teste do feixe de tubos permite, geralmente, localizar vazamentos nos seguintes
pontos:
Junta da tampa do carretel;
Junta entre carretel e espelho fixo;
Junta da tampa flutuante;
Carretel, sua tampa e conexes;
Tampa flutuante.
Nas figuras 4.19 a, b e c e 4.20 a e b, so
apresentados os testes efetuados em permutadores de tampa flutuantes e de tubos em
U.
01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
Casco pressurizado
Figura 4.19 a) Teste do Casco ou 1 teste.
Tubos pressurizados
Figura 4.19
b) Teste do Feixe Tubular ou 2 teste.
Casco pressurizado
Carretel;
Tubos em U;
Flange de Cabea Fixa;
Tampa do Carretel;
Bocal;
Espelho Fixo;
Tubo;
Casco;
Tampa do Casco;
Flange do Casco;
Tirante;
Bocal do Casco;
Flange da Tampa do Casco;
Espelho Flutuante;
Tampa do Flutuante;
Flange do Flutuante;
Anel Bipartido do Flutuante;
Conexo para Suspiro (vent);
Conexo para Dreno;
Conexo para Instrumento;
Bero de Apoio;
Ala para Suspenso;
Colarinho de Reforo;
Pescoo do Bocal;
Chicana Transversal;
Chicana Longitudinal;
Defletor.
25
Figura 4.19 c) Teste da Tampa do Casco Boleado ou 3 teste.
3 26
12 21
11
16
18 19
28 10
11
21
22
14
23
Figura 4.19 Teste do Permutador de Tampa Flutuante.

27
4
15
1
20
26
29
6
24
10
10
19
28
21
12 13
21 26
21
17
Casco pressurizado
6
29
25
11
15
Figura 4.21
Figura 4.20 a) Teste do Casco ou 1 teste
Tubos pressurizados
Figura 4.20 b) Teste do Feixe Tubular ou 2 teste.
Figura 4.22
Figura 4.20 Teste do Permutador de Tubos em U.
20
23
26
21 12 23 8
23
26
11
19
4. 8 Componentes dos Trocadores

4.8.1 Componentes
Os nmeros que seguem correspondem
aos colocados nos crculos, das figuras 4.21,
4.22 e 4.23.
22
31
4
27
23
5
20
Figura 4.23
24
21
10
23
12
21
21
19
Tanques
5.1 Finalidade
Os tanques tm fundamental importncia
para o processamento de petrleo. Neles so
estocadas as cargas para as unidades de processo e seus derivados. So utilizados tambm
para estocar insumos para o processamento
(leo combustvel, amnia, metanol, etc.).
So utilizados somente para os derivados

de petrleo mais pesados (asfalto, gasleo, leo
diesel, etc.) e para produtos qumicos (soda
custica, amnia, etc.).
2
5.2 Classificao quanto funo

5.2.1 Tanques de Armazenamento
Destinados ao estoque de produtos de
alimentao, produtos derivados e insumos
presso atmosfrica.
1. Aquecedor Tipo Radiador

2. Suspiro
5. 2.2 Tanques de Resduo

Produtos fora de especificao ou provenientes de operaes indevidas so enviados para estes tanques, onde aguardam o reprocessamento.
5.2.3 Tanques de Mistura

Usados para obteno de misturas de
produtos, ou produtos e aditivos.
Exemplo:
Tanques de gasolina;
Tanques de solues custicas.
5.3 Classificao quanto ao tipo de teto

Quanto ao tipo de teto, os tanques so classificados em:
Tanque de teto fixo, e
Tanque de teto flutuante.
5.3.1 Tanques de Teto Fixo

Normalmente, possuem uma estrutura de
sustentao do teto que varia em funo do
32 tamanho do mesmo.
O tipo de teto fixo mais utilizado em refinarias de petrleo o de teto cnico (em forma de um cone voltado para cima com o vrtice no centro) (Figura 5.1).
Figura 5.1 Tanque de teto fixo.
5. 3.2 Tanques de Teto Flutuante

Os tanques de teto flutuante so utilizados para armazenamento de produtos com fraes leves (petrleo, naftas, gasolinas, etc.)
(Figura 5.2). O teto flutuante no produto armazenado evita a formao de espao com
vapor.
12
7
5
6
2
10
9
8
M
11
01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11.
12.
Teto Flutuante;
Flutuador;
P de Apoio do Teto;
Dreno do Teto;
Cmara de Vedao;
Escada Mvel do Teto;
Anel de Reforo do Costado;
Agitador;
Indicador de Nvel (Li);
Bia;
Dreno Tipo Sifo;
Tubo para Medio
Figura 5.2 Tanque de Teto Flutuante.
5.4 Acessrios
5.4.5 Isolamento Trmico
Os tanques possuem diversos acessrios,

entretanto, sero abordados apenas os principais, tendo sido os demais reservados para
apostila especfica.
Sua finalidade, diminuir a perda de calor nos tanques de produtos aquecidos. Normalmente, so isolados os tanques de asfalto
e resduos de vcuo, pois operam em alta temperatura.
Raros so os tanques que utilizam isolamento trmico externamente em funo do alto
custo do investimento e da manuteno dos
mesmo.
5.4.1 Respirao
Alguns tanques pequenos de teto fixo possuem uma conexo com ou sem vlvula, no
teto aberta direcionado para atmosfera. Esta
conexo visa evitar a formao de vcuo ou
presso durante as operaes de recebimento
ou envio e apresenta uma tela para evitar a
entrada de chama ocasional.
5.4.2 Vlvula de Presso e Vcuo

Seu uso obrigatrio em tanques de teto
fixo. Tem a funo de evitar a formao de
vcuo ou presso alta durante as operaes.
Nestes tanques, o vapor est em equilbrio com
o lquido. noite, com a reduo da temperatura, h entrada de ar, enquanto, durante o dia,
essa vlvula propicia a sada de ar + vapores
devido elevao da temperatura.
Alguns tanques pequenos de teto fixo,
possuem um sistema que evita a formao de
vcuo. Esse sistema usado, quando h possibilidade de formao de mistura explosiva
dentro do tanque, devido pequena quantidade de vapores de hidrocarbonetos. Normalmente, esses tanques armazenam produtos no
inflamveis, que, no entanto, podem estar contaminados por pequenas quantidades de hidrocarbonetos.
5.4.3 Agitador
Dispositivo cuja finalidade movimentar
o produto, a fim de homogeneizar as misturas
de petrleo, gasolinas, entre outras. Normalmente, essa homogeneizao feita pela agitao do produto, por meio de uma hlice,
acoplada a um eixo acionado por um motor
eltrico.
5.4.6 Sistema de Medio

Este sistema consta de uma bia que flutua com o nvel do produto, ao longo de dois
fios que servem como guia. O centro da bia
ligado a uma trena, que, aps passar por uma
srie de roldanas, apresenta a leitura direta num
visor colocado externamente no tanque.
Os tanques da rea de transferncia e estocagem normalmente, so dotados do sistema de TELEMETRIA. Este sistema o mais
moderno e possibilita a leitura, distncia, do
nvel e da temperatura do produto.
A medio deve ser feita com toda a preciso, pois um erro de milmetros, pode representar uma diferena bastante significativa no
volume.
A aferio desses sistemas feita por meio
de trena, a prumo, que se faz descer manualmente
atravs do tubo de medio. Nesse caso, usa-se
uma pasta especial que acusar uma marca bem
clara da interface gua-hidrocarboneto.
5.5 Diques
A finalidade do dique conter um possvel vazamento grande, com ou sem incndio,
evitando dessa forma que se alastre para outras reas.
Por norma de segurana, todos os tanques
destinados a armazenar produto inflamvel,
txico ou qumico so dotados de diques. O
volume do dique tem que ser, no mnimo, igual
ao do tanque.
Anotaes
5.4.4 Sistema de Aquecimento

Utilizado para aumentar a fluidez de alguns produtos de petrleo sujeitos a congelamento, em condies de temperatura ambiente. Esse aquecimento feito atravs de serpentinas de vapor.
33
Torres
6.1 Finalidades
Servem para separar ou absorver componentes de misturas homogneas. A separao feita
por meio da destilao, da o nome de torre de
destilao. A absoro feita em torres absorvedoras, com finalidade de separar produtos corrosivos ou indesejveis no produto final.
Torres extrativas, retificadoras, fracionadoras, etc.
As retiradas laterais de produtos so possveis, com a instalao de equipamentos internos que podem ser panelas ou calhas coletoras.
Nafta pesada
Querosene
6.2 Tipos
Existem duas classes fundamentais de tipos de torres:
Torres de Pratos ou Bandejas;
Torres Recheadas.
Diesel leve
Diesel pesado
Cru
pr vaporizado
6.2.1 Torre de Bandejas

composta de um casco cilndrico vertical,
com duas calotas, normalmente elipsoidais. No
interior, so montadas as bandejas espaadas
umas das outras, em nmero variado de acordo
com a funo da torre (Figuras 6.1 e 6.2). A altura e o dimetro da torre so desterminadas em
funo do volume dos vapores e dos lquidos.
Nas torres de destilao, o lquido entra
lateralmente na parte inferior, os produtos vaporizados sobem atravs das bandejas e borbulham num nvel de lquido que se forma em
cada bandeja.
O lquido por sua vez, aps a formao do
nvel, escoa por vertedores laterais ou centrais,
formando-se assim duas correntes, uma descendente de lquido e outra ascendente de vapor e gases (Figura 6.2).
Assim sendo, numa torre de destilao,
medida que os vapores de hidrocarbonetos vo
subindo, borbulham no meio lquido e se condensam a uma determinada presso e temperatura.
A temperatura do lquido varia ao longo
34
de uma torre de destilao, diminuindo em
direo ao topo da torre. Desta forma, as fraes de hidrocarbonetos mais pesados condensam-se nas bandejas do fundo, enquanto as
fraes mais leves, nas bandejas do topo.
Resduo atmosfrico
Figura 6.1 Esquema de uma Torre de Destilao Atmosfrica.
Lquido descendo
Vertedouro
Dowcomer
Vapores
Figura 6.2 Esquema de Funcionamento de uma Torre de

Destilao.
H diversos tipos de pratos ou bandejas, classificados quanto ao princpio de funcionamento

em:
6.2.2 Bandejas com Borbulhadores

As bandejas com borbulhadores consistem basicamente de uma chapa com furos, sobre os
quais so montados os borbulhadores. O uso deste tipo , atualmente, muito pouco encontrado,
estando presente apenas em equipamentos, mais antigos (Figura 6.3).
Prato
Bobulhador
Vertedor
Figura 6.3
6.2.3 Bandejas Valvuladas

Contm furos nos quais so colocadas as
vlvulas (Figura 6.4), cuja abertura varia com
o fluxo de vapor, de maneira a no permitir
vazamentos de lquidos. Seu uso cada vez
maior devido ao baixo custo e alto rendimento.
Vlvula fechada
Vlvula aberta
Figura 6.5 Esquema de Bandeja Valvulada.
Massa
Aerada
6.2.4 Bandejas Perfuradas
Vertedoro
Vlvula
Orifcios
Lquido
Figura 6.4 Borbulhador Tipo Vlvula.
O lquido que cai do prato superior forma

nvel na bandeja inferior, determinado pela altura do vertedor. O parmetro altura do lquido fundamental para que os vapores ascendentes possam borbulhar, caso contrrio passariam direto pela vlvula e o produto mais
pesado no condensaria (Figura 6.4).
Vapor
35
Figura 6.6 Bandeja Perfurada.
6.2.5 Bandejas Gradeadas

So encontradas nas torres de extrao lquido-lquido em contra-corrente.
Extrao lquido-lquido a denominao
empregada para qualquer operao em que um
composto, dissolvido em uma fase lquida,
transferido para um outra fase tambm lquida.
A unidade de desasfaltao a propano da
Repar por exemplo utiliza torres extratoras gradeadas para extrair gasleo (soluto) do resduo de vcuo (soluo), utilizando propano lquido como solvente (Figura 6.7)
As bandejas gradeadas, constitudas por
clulas de formato hexagonal, so arranjadas
de modo a proporcionarem o mximo de contato, entre a carga e o solvente.
Usa-se normalmente para retiradas de lquidos com funo de refluxo, quando o volume
circulante muito grande (Figura 6.8).
Vapor
Gasleo
(ODES)
+
Solvente
Figura 6.8 Panela de Retirada Total.
Vapor
condensado
b) Panela de Retirada Parcial

D-se esse nome quando o lquido da
panela transborda para a bandeja inferior.
(Figura 6.9)
Resduo
de vcuo
Solvente
Figura 6.9 Panela de Retirada Parcial.
Asfalto
Figura 6.7 Esquema de uma Torre Extratora.
6.2.6 Panelas
So dispositivos instalados nas torres com
a finalidade de remover fraes lquidas ao
longo da torre de destilao. Estas retiradas
podem ser parciais ou totais, para tanto os dis36 positivos so diferentes:
a) Panela de Retirada Total
D-se este nome quando o lquido da panela no transborda para a bandeja inferior.
6.3 Torres Recheadas

So torres que contm elementos de diversas formas ou recheios ao invs de bandejas, cuja finalidade prover uma grade rea
que, em operao, funciona como superfcie
de contato entre lquido e vapor.
Da mesma forma que nas torres de bandejas, os vapores so ascendentes e o lquido
descendente.
Este tipo de torre utilizado para absorver, por exemplo, fraes de H2S contidas nas
correntes de gases. Faz-se uma contra-corrente na torre, com dietanolamina (DEA). Este
lquido, ao descer, absorve o H2S contido no

gs. Dessa forma, sai, no topo, o gs isento de
H2S e, no fundo da torre, sai a DEA rica em
H2S (Figura 6.10).
Nos ltimos anos, as refinarias tm substitudo regies com bandejas nas torres de vcuo, por leitos recheados, com a finalidade de
reduzir a queda de presso e aumentar, conseqentemente, o rendimento do processo.
Gs isento de H2S
b) Cela de Intalox
Figura 6.11b
c) Anis Vazados
DEA
Figura 6.11c
d) Anis Pall-Ring
Gs
+
H2S
DEA rica em H2S

Figura 6.11d
Figura 6.10 Esquema de uma Torre Recheada.
6.3.1 Recheios
Um bom recheio, deve possuir as seguintes caractersticas:
Apresentar grande superfcie interfacial,
entre lquido e vapor;
Ser quimicamente inerte para os fluidos processados;
Possuir boa resistncia mecnica, a fim
de evitar quebras;
6.3.2 Suporte de Recheio

O suporte de recheio deve ser robusto, a
fim de resistir ao peso do mesmo e aos esforos resultantes da circulao dos processos
durante a operao. Entretanto, deve ter tambm uma grande rea livre para permitir a passagem do lquido, sem causar inundao da
torre.
Os tipos mais usados, so:
a) Grades de ao e
b) Placas de ao perfuradas (Figura 6.12).
Ser de baixo custo.

Os recheios mais comumente usados so:
Figura 6.11
a) Anis de Rashig
37
Figura 6.11a
Figura 6.12 Suporte de recheio.
Fornos
7.1 Utilizao (dos fornos nas plantas
de processo de petrleo)
Nas refinarias de petrleos e indstrias
petroqumicas, os fornos tubulares so incorporados ao processo com a finalidade de fornecer calor, produzido pela queima de combustveis e transmitindo-o por radiao, conveco e conduo ao fluido, que circula numa
serpentina de tubos.
Os fornos so equipamentos de grande importncia nas plantas de processo, pois a utilizao de chama proveniente da queima de combustveis ainda a melhor maneira de se aquecer grandes vazes de fluidos a altas temperaturas, ou fornecer calor para reaes qumicas. No
primeiro caso, so denominados simplesmente
fornos e, no segundo, fornos reatores.
Em uma unidade de destilao, os fornos
de aquecimento representam cerca de 20% do
investimento total e, no caso dos fornos reatores, esta parcela bem maior, pois constituemse em um dos principais equipamentos destas
unidades.
Cabe destacar a necessidade, cada vez
mais acentuada, de melhor se conhecer os fornos, tendo em vista os crescentes custos dos
leos combustveis, consumidos pelos fornos
e ainda a de se manter a operao segura dos
mesmos.
Observa-se, ainda, que de toda a energia
consumida por uma unidade mdia, 75 a 80%
obtido por meio de queima de derivados combustveis nos fornos e caldeiras.
7.2 Caractersticas gerais dos fornos

O forno tubular um equipamento projetado para transferir um fluxo de calor, de tal
forma que se forem mantidas constantes a va38 zo e a temperatura de entrada, tambm ser
constante a temperatura de sada.
necessrio gerar no forno, uma quantidade de calor que supra o processo e compense tambm as perdas. Este calor gerado pela
queima de uma quantidade suficiente de combustveis atravs dos maaricos instalados,

normalmente, na base ou nas paredes laterais
da cmara de combusto do forno ou zona de
radiao. Os tubos so, geralmente, colocados
prximo s paredes laterais e ao teto da cmara de combusto, onde o calor principalmente
transferido por radiao so tambm colocadas em outra regio chamada de cmara ou
zona de conveco, onde o calor principalmente transferido por conveco.
O ar necessrio combusto pode ser admitido no forno pela depresso (presso negativa) reinante na cmara de combusto, devido tiragem feita pela chamin, ou atravs e
ventiladores de tiragem forada, quando o forno dotado de pr-aquecimento de ar.
A capacidade ou tamanho de um forno
traduzida pela carga trmica total que deve ser
absorvida pelo (s) fluido (s). A grande maioria dos fornos situam-se na faixa de 10 a 350
milhes de Btu/h (2,5 a 90 x 106 kcal/h).
7.3 Classificao geral dos fornos

7.3.1 Quanto utilizao
Fornos de Aquecimento
Pr-aquecedores de carga de torres fracionadas
Os fornos deste tipo so bastante comuns
em unidades de processos. Tpicos so os fornos das torres de destilao atmosfrica e a
vcuo.
A carga usualmente lquida pr-aquecida
em trocadores de calor, a fim de se obter o
melhor rendimento trmico da unidade, saindo do forno parcialmente vaporizada.
Refervedores de torres fracionadas
O fluido sai do fundo da torre de destilao, circula pelo forno e retorna, torre, parcialmente vaporizado e ligeiramente aquecido.
Refervedores so encontrados em refinarias de petrleo, por exemplo, nas torres de

pr-flash.
Aquecedores de carga de reatores
Os fornos deste tipo tm como objetivo elevar a temperatura da carga ao nvel necessrio
para ocorrer a reao qumica em um reator a
jusante do forno.
Neste caso, enquadram-se, por exemplo,
os fornos existentes em unidades de reforma
cataltica, hidrocraqueamento e planta de produo de estireno. As condies de entrada e
sada do forno variam muito, dependendo da
aplicao.
7.4 Fornos Reatores

Nesta categoria de fornos, esto aqueles em
cujas serpentinas ocorrem reaes qumicas.
Geralmente, estes fornos so especialmente projetados em funo de cada aplicao e
seus projetistas procuram patente-los. Constituem-se em equipamentos de alto custo e tecnologia sofisticada.
7.4.1 Reformadores para unidades de hidrognio

e amnia
A carga, geralmente, gs natural ou nafta,
reage com vapor dgua, nos tubos do reformador, produzindo hidrognio, monxido de
carbono e dixido de carbono.
Geralmente, so fornos tipo caixa com
tubos verticais cheios de catalisador. Um projetista usa, para estes reformadores, presses
na ordem de 500 psig (36 kgf/cm2) e temperatura de sada de 1.500 F (815C).
(Alguns projetistas possuem projetos standards

para fornos radiantes de carga trmica at
10 x 103 Btu/h).
Devido a isto, h muitas variaes no
layout, no projeto e no aspecto construtivo
dos fornos.
A principal classificao dos fornos tubulares baseada na posio dos tubos na seo
de radiao ou na forma da carcaa metlica
externa, dando origem a fornos verticais ou
horizontais. Os fornos verticais exigem menor rea para construo e, em geral, levam a
um menor investimento.
7.4.4 Cilindro vertical sem seo de conveco

(Figura 7.1)
Neste tipo de forno, os tubos so posicionados verticalmente ao longo da cmara de
combusto de formato cilndrico. Os queimadores so posicionados no piso do forno.
So fornos de baixa eficincia, baixo custo, com cargas trmicas tpicas na faixa de at
a 20 x 106 Btu/h (5,0 x 106 kcal/h).
Atualmente, estes fornos tm pequena
aplicao devido a sua baixa eficincia contrapondo-se aos altos preos do petrleo. No
entanto, podem ser utilizados em servios de
operao espordica, como fornos de partida.
O termo all radiant, tambm empregado para este tipo de forno, no adequado,
pois, embora o forno s possua zona de radiao, parte do calor total absorvido deve-se ao
mecanismo de conveco, uma vez que o escoamento dos gases de combusto provoca as
correntes de conveco, principalmente na regio entre os tubos e a parede de refratrios.
7.4.2 Fornos de pirlise

A carga consiste em hidrocarbonetos saturados principalmente, que so aquecidos a
altas temperaturas e baixas presses produzindo hidrocarbonetos insaturados como etileno,
propileno, butadieno, etc. As reaes ocorrem
em presena de vapor dgua.
Estes fornos so geralmente do tipo caixa. As temperaturas de sada so da ordem
de1.600F (870C), enquanto a presso corresponde a cerca de 50 psig (4.5 kgf/cm2 abs.)
39
7.4.3 Quanto ao aspecto construtivo

A padronizao dos projetos de fornos
muito difcil devido diversidade de aplicao requerida, o que acarreta a necessidade de se projetar cada forno para cada aplicao
Figura 7.1
7.4.5 Cilndrico vertical com seo de conveco

horizontal
(Figura 7.2)
Estes fornos possuem as sees de radiao e conveco. Na seo de radiao, os tubos so dispostos verticalmente ao longo da
cmara de combusto, e, na seo de conveco, os tubos so arranjados horizontalmente
e posicionados acima da cmara de combusto. Esta configurao permite um projeto econmico e altamente eficiente, com um mnimo de rea de construo.
As cargas trmicas tpicas so de 10 a
200 x 106 Btu/h (2,5 a 50 x 106 kcal/h).
Figura 7.3
7.4.7 Tipo Caixa com cmara de Combusto

Independente
Figura 7.2
(Figura 7.4)
Os tubos da zona de radiao so arranjados horizontalmente ao longo da paredes laterais e dos tetos das duas cmaras de combusto. A zona de conveco fica situada na parte
superior, com os tubos tambm na posio horizontal.
A parede divisria permite um controle de
combusto, independente das cmaras. Os queimadores so posicionados no piso do forno.
tambm um projeto econmico e com alta
eficincia, que envolve cargas trmicas tpicas
de 100 a 250 x 106 Btu/h (25 a 65 x 106 kcal/h).
7.4.6 Tipo de cabine com tubos horizontais

(Figura 7.3)
Nesta classe, enquadram-se a grande quantidade de fornos de aquecimento da atualidade.
Os tubos so arranjados horizontalmente tanto na cmara de combusto, quanto no teto inclinado e na zona de conveco.
Os queimadores podem ser colocados no
piso ou nas paredes verticais no cobertas pelos tubos.
Este um projeto econmico, com alta
40 eficincia e bastante comum em unidades de
processos, principalmente na destilao de
petrleo.
As cargas trmicas tpicas variam de 10 a
200 x 106 Btu/h (2,5 50 x 106 kcal/h).
Figura 7.4.
7.4.8 Tipo Caixa com Queimadores nas Paredes

(Figura 7.5)
Os tubos de zona de radiao so arranjados horizontalmente ao longo das paredes laterais do teto da cmara de combusto. Os tubos da zona de conveco so tambm horizontais e posicionados acima da cmara de
combusto.
Os queimadores so montados nas paredes
laterais no cobertas pelos tubos. As cargas trmicas tpicas esto entre 5 e 50 x 106 Btu/h (de
1,25 a 12,5 x 106 kcal/h).
Figura 7.6
7.5 Estrutura e carcaa metlica
Figura 7.5
Obviamente, a finalidade da estrutura

metlica de um forno a de sustentar o peso
do forno e, ainda, os esforos devido aos ventos. Os suportes dos tubos apoiam-se diretamente nas vigas.
Observa-se que a estrutura no est sujeita s altas temperaturas dos gases de combusto, pois est colocada externamente aos refratrios.
As chapas que formam a carcaa metlica
apiam-se na estrutura e servem para sustentar os refratrios (quando forem de fibra cermica ou concreto refratrio) e garantir a
estanqueidade do forno, no permitido a entrada do ar. Geralmente, so chapas de ao carbono 3/16"ou 1/4".
7.6 Refratrios
7.4.9 Tipo Cabine com Altar
(Figura 7.6)
Fornos iguais ao item n. 7.4.6, porm
possuem uma parede divisria de refratrios (altar), que separa a cmara de combusto em duas clulas independentes, e permite, assim, melhorar a distribuio de calor ao longo da altura da cmara de combusto, bem como controlar individualmente
cada clula.
Os queimadores podem ser colocados nas
paredes ou no piso, sempre inclinados para o
altar.
As cargas trmicas tpicas variam de 20 a
100 x 106 Btu/h (5 a 25 x 106 kcal/h).
Tm as seguintes finalidades:
a) Isolar a cmara de combusto dos elementos estruturais;
b) Irradiar o calor no absorvido pelos tubos para dentro da cmara;
c) Evitar perdas de calor para o exterior;
d) Evitar que os gases de combusto, que
contm compostos de enxofre, atinjam
as chapas da carcaa metlica onde se
condensariam formando cidos corrosivos.
Como facilmente pode-se deduzir, os ma- 41
teriais refratrios empregados em um forno
devem ter:
a) Capacidade de resistir a altas temperaturas;
b) Resistncia mecnica elevada;

c) Resistncia a eroso;
d) Resistncia a ataques qumicos de cidos, bases, metais, etc., que podem ser
encontrados nos gases de combusto de
leos combustveis.
Os principais tipos de materiais refratrios
e isolantes so:
tijolos refratrios;
concretos refratrios;
fibras cermicas.
7.7 Tubos
7.7.1 Tubos de radiao
Os tubos da seo de radiao so sempre
lisos, pois a utilizao de tubos aletados em
uma seo em que as taxas de calor so muito
elevadas provocaria a formao de pontos
quentes nos tubos e acarretaria a falha prematura do material.
O dimetro varia de 2" a 8", entretanto 4"
corresponde ao dimetro nominal que, geralmente, leva configurao mais econmica.
O comprimento usual de 10 a 20 m para
os fornos com tubos horizontais.
7.7.2 Tubos de Conveco

Geralmente so aletados ou pinados, com
a finalidade de se aumentar o coeficiente de
troca de calor externo aos tubos. No Brasil,
devido utilizao de leos combustveis pesados, a escolha recai nos tubos pinados, que
apresentam menor tendncia a reter cinzas em
relao aos aletados.
As duas primeiras filas de tubos de conveco so sempre lisas, por estarem sujeitas,
tambm, troca de calor por radiao.
Os tubos que formam estas duas primeiras filas so denominados de tubos de proteo ou tubos escudos.
Os dimetros dos tubos de conveco so,
geralmente, menores que os de radiao.
Quanto ao arranjo, deve-se observar que,
enquanto na radiao, procura-se espaar os
tubos para obter uma boa distribuio do calor; na conveco, procura-se aproximar os
tubos, de maneira a obter uma alta velocidade
42 dos gases e, portanto, uma boa troca de calor.
7.8 Curvas e cabeote de retorno

A utilizao de cabeotes de retorno mandrilados, tem como finalidade a aplicao de limpeza
mecnica interna aos tubos dos fornos com fluidos sujeitos ao craqueamento.
A limpeza atravs de vapor dgua e ar,
permite usar curvas de retorno, de custo bem
mais baixo que o cabeote. Estas curvas de
retorno so colocadas s extremidades dos
tubos.
A utilizao de cabeotes de retorno requer que estes sejam instalados externamente
cmara de combusto, para evitar altos fluxos de calor. A caixa que contm os cabeotes
denominada caixa de cabeotes. Quando se
utiliza curva de retorno, estas podem localizar-se dentro da cmara.
Na seo de conveco, utilizando cabeotes ou curvas de retorno, recomenda-se uslos externos cmara, em caixas de cabeotes. Quando colocados inteiramente, favorecem a formao de caminhos preferenciais para
os gases de combusto.
Os raios das curvas de retorno so geralmente escolhidos de tal forma, que a distncia
centro a centro dos tubos seja de dois dimetros nominais.
7.9 Suportes dos tubos

So projetados para suportar: os pesos dos
tubos e fluido, os esforos de atrito devido
dilatao trmica e do T (gradiente de temperatura) ao longo de sua altura.
Usualmente, so colocados espaados em,
no mximo, 35 dimetros nominais ou 6 m.
Fabricados a partir de materiais nobres, tais
como ligas contendo 25% de Cr, e 20% Ni, ou
ainda, ligas com 50% de Cr e 50% de Ni.
Observa-se que os suportes no recebem
qualquer resfriamento, como ocorre nos tubos que so resfriados pelo fluido em escoamento.
As serpentinas verticais so simplesmente suportadas pelo topo e guiadas por pinos
soldados s curvas de retorno ao fundo.
7.10 Queimadores
As funes dos queimadores so: liberar
combustveis e ar para a cmara de combusto; promover a mistura do combustvel com
o ar; dar condies para a contnua queima da
mistura combustvel-ar e, no caso de combustveis lquidos, atomizar e vaporizar o combustvel.
7.11 Chamin e abafadores

A Chamin tem como finalidades:
Lanar os gases de combusto a uma
altura tal, que provoque a disperso dos
mesmos, minimizando a poluio.
Fornecer a tiragem necessria, isto ,
permitir que, por diferena de densidades, os gases, ao subirem, succionem o
ar para a combusto.
Manter todo o forno em presses levemente negativas, a fim de evitar fugas
de gases pelas paredes, o que poderia
aquecer a estrutura do forno.
A funo do abafador da chamin ajustar o perfil de tiragem do forno, controlando a
tiragem na regio diretamente abaixo da seo de conveco do forno.
Os abafadores podem ser de folha nica
ou de folhas mltiplas, quando a chamin tiver grandes dimetros. So operados manualmente do solo, atravs de cabos. Em caso de
grandes abafadores, possvel manuse-los
com operadores pneumticos.
7.12 Sopradores de fuligem / ramonadores

Os gases de combusto de leo combustvel, ao passarem pela regio de conveco,
geralmente formada por tubos pinados, tendem
a formar depsitos que prejudicam notavelmente a transferncia de calor. Os principais
constituintes destes depsitos so: enxofre,
vandio, sdio e cinzas, Destes constituintes,
as cinzas so os principais responsveis pela
alta taxa de deposio.
O mtodo mais usual de se remover, em
operao, estes depsitos o emprego de jatos de vapor dgua sobre a superfcie dos tubos, atravs do uso de sopradores de fuligem.
Anotaes
43
Caldeiras
8.1 Consideraes gerais
Na acepo ampla, caldeira um trocador de calor que tem por finalidade a produo de vapor a partir de um fluido vaporizante
e energia trmica. A energia trmica pode ser
obtida atravs da queima de um combustvel
slido, lquido ou gasoso ou por intermdio
de resistncias eltricas. As usinas termonucleares utilizam a fisso do urnio 235.
No presente material, sero abordados
apenas os geradores de vapor de gua, doravante derivados de caldeiras.
Em termos prticos, a gerao de vapor
obtida atravs dos geradores de vapor propriamente ditos (caldeiras) e pelo aproveitamento de calor residual desenvolvido em alguns
tipos de processos, como o caso das refinarias
de petrleo.
8.2 Classificao das caldeiras

As caldeiras podem ser classificadas conforme qualquer das caractersticas seguintes:
uso, presso de servio, fonte de aquecimento, contedo nos tubos, tipo de fornalha, princpio de funcionamento, etc.
Existem duas classes de geradores de vapor bem definidas:
Flamotubulares (tubos de fogo) e
Aquatubulares (tubos de gua).
8.2.1 Caldeiras Flamotubulares

So aquelas em que os gases quentes provenientes da combusto passam no interior dos
tubos, ficando externamente aos tubos a gua,
como mostra a Figura 8.1.
Gases quentes
44
gua
vaporizada
Tubo
Figura 8.1.
Existem vrios tipos de caldeiras Flamotubulares, dentre as quais so destacadas a

vertical (Figura 8.2) e a horizontal (Figura 8.3).
Chamin
Damper (controle de tiragem)
Vapor
saturado
Nvel
Tubos de fogo
Alim. de gua
Fornalha
Figura 8.2 Caldeira Flamotubular Vertical.

Chamin
Sada de vapor
Nvel
Fornalha
Tubos de fogo
Figura 8.3 Caldeira Flamotubular Horizontal.
As caldeiras flamotubulares apresentam

vantagens tais como:
construo fcil, com relativamente
poucos custos;
so bastante robustas;
no exigem tratamento de gua muito
cuidadoso;
exigem pouca alvenaria.
Como desvantagens das caldeiras flamotubulares, podem ser levantados os seguintes
aspectos:
presso limitada: mximo at 15 atm,
devido espessura da chapa dos corpos
cilndricos crescer com o dimetro;
partida lenta, em funo do grande volume de gua;
pequena taxa de vaporizao (produo
de vapor por unidade de superfcie de
aquecimento);
circulao deficiente de gua;

oferecem dificuldades para instalao
de superaquecedores economizadores
e pr-aquecedores de ar;
pequena capacidade.
O uso das caldeiras flamotubulares bastante restrito (em pequenas indstrias, hospitais, hotis, para aquecimento interno, etc.).
8.2.4 Classificao quanto circulao

Circulao natural: a circulao de
gua atravs dos elementos tubulares
conseguida pela diferena de densidades existente entre os tubos geradores
de vapor (Risers) A e os tubos
economizadores (no vaporizantes ou
DOWN COMERS) B, conforme
ilustrado nas Figuras 8.5. e 8.7.
8.2.2 Caldeiras Aquotubulares
Tambor de vapor
So aquelas em que as chamas e os gases

de combusto envolvem os tubos, circulando
gua internamente nos tubos, conforme ilustra o esquema da Figura 8.4.
Sada de vapor
Maaricos
gua
+
vapor
Vapor
Nvel de gua
Vapor + gua
S gua
Calor
A
Gases de
combusto
B
S gua
Tambor de gua;
ou de lama
Descarga
gua
Figura 8.4.
As caldeiras aquotubulares so usadas nos

modernos projetos industriais, pois podem produzir grandes quantidades de vapor a elevadas temperaturas. A produo de vapor neste
tipo de caldeira atinge at 750 ton/h, a presses
da ordem de 200 t.
8.2.3 Classificao quanto tiragem

Tiragem natural: O fluxo de gases (tiragem) conseguido unicamente pela
ao da chamin devido diferena de
densidades ao longo da mesma, provocada pela diferena de temperatura dos
gases de combusto.
Tiragem mecnica forada: O fluxo dos
gases obtido atravs da instalao de
um ventilador na linha de ar de combusto, forando-o a entrar na cmara
de combusto. A presso na cmara de
combusto deste tipo de equipamento
normalmente positiva.
Tiragem mecnica induzida: O fluxo
dos gases obtido atravs da instalao de um ventilador na sada dos gases, induzindo, assim, os gases a percorrer o gerador de vapor.
Tiragem mecnica balanceada: Instalam-se dois ventiladores, o de tiragem
forada vence as perdas de carga at a
entrada da cmara de combusto, e o
de tiragem induzida vence o restante
das perdas de cargas.
Figura 8.5 Circulao natural.
Circulao forada: A circulao de

gua conseguida pela instalao de
uma bomba no circuito. So normalmente caldeiras de alta presso, devido a pequenas diferenas entre a densidade do vapor saturado e do lquido
saturado, dificultando a circulao natural.
Economizador
Entrada
Sada
Conveco
Radiao
Bomba
Figura 8.6 Circulao forada.
8.3 Elementos principais de uma caldeira

Uma caldeira, , normalmente, constituda dos seguintes elementos principais: Figuras 8.5; 8.6; 8.7; 8.8.
8.3.1 Tubulo de vapor

Tambor localizado na parte superior da
caldeira, onde gua e vapor saturado esto em
equilbrio, na temperatura de saturao correspondente presso do mesmo.
45
8.3.2 Tubulo de gua

Localizado na parte inferior da caldeira
cheio dgua, normalmente, em dimenses menores do que o anterior.
8.3.3 Feixe convectivo

um feixe de tubos interligando os tambores de vapor e de gua. A troca de calor com
os gases quentes d-se por conveco.
8.4 Paredes de gua

So paredes formadas por tubos, interligando os tambores de gua e de vapor. As paredes de gua (laterais, frontais, teto e fundo)
geram um espao vazio denominado Cmara de Combusto. Os itens de 3.1 at 3.4 constituem a caldeira propriamente dita, que a
parte responsvel pela produo de vapor
saturado.
Sada
Tambor
de vapor
Parede
de gua
gua
Mistura
vapor + gua
8.5.2 Tipos
Vapor saturado
Vapor superaquecido
As vantagens do uso do vapor superaquecido so basicamente duas: a primeira, meramente contar com maior disponibilidade de
energia, e a segunda, a mais importante, o
aumento de rendimento das turbinas, devido,
principalmente ao maior salto entlpico disponvel.
O total de ganhos de calor ou energia, com
vapor superaquecido de aproximadamente
3% para cada 60C de superaquecimento.
O superaquecedor consiste em dois coletores, um de entrada e um de sada, ligados
por um feixe tubular reto ou curvo, localizado
perto ou logo acima dos espaos ocupados
pelos elementos geradores de calor.
Apesar dos vrios tipos existentes, todos
utilizam, como fonte de calor, os gases de combusto.
O superaquecedor um aparelho a que se
deve dispensar cuidados especiais, a fim de que
no se danifique. Por isso, deve ser protegido
do calor excessivo da fornalha. Uma das protees oferecidas ao superaquecedor a cortina
dgua, que constituda por parte do feixe
tubular da caldeira, que fica situado entre a fornalha e o superaquecedor. Mas apenas a cortina dgua no proteo suficiente para o superaquecedor no acendimento das caldeiras.
Na partida durante o acendimento de
caldeiras com superaquecedores, a queima inicial deve ser baixa at que haja vaporizao e
conseqentemente a circulao do vapor atravs do superaquecedor. A partir desse momento, pode-se elevar o grau de combusto gradativamente, obedecendo a uma curva de aquecimento, fornecida pelo fabricante, at atingir
a presso de trabalho.
Tambor
de gua
Figura 8.7 Diagrama de circulao.
8.5 Superaquecedores
8.5.1 Generalidades
Os equipamentos de acionamento a vapor
so projetados para operar com vapor supera46 quecido. Para se conseguir vapores com estas
caractersticas, so usados os superaquecedores, aparelhos destinados a elevar a temperatura do vapor saturado sem aumentar, no entanto, sua presso.
a) Quanto ligao ao gerador de vapor,

os superaquecedores podem ser integrais, quando integrantes de caldeira,
ou independentes, quando a fonte de
calor proveniente de uma fornalha
independente.
b) Quanto transferncia de calor, podem
ser classificados em de radiao ou de
conveco. Nos de radiao, a superfcie do superaquecimento fica exposta
diretamente s chamas, enquanto que
os de conveco so protegidos pela
cortina dgua, e a transferncia de calor ocorre quando s gases passam pela
superfcie de superaquecimento.
8.5.3 Fatores de influncia operacional

Alm dos fatores construtivos, como localizao e tipo de superaquecedor, uma srie
de fatores operacionais influenciam no grau
de superaquecimento do vapor:
excesso de ar;
temperatura da gua de alimentao;
taxa de vaporizao;
ttulo do vapor;
nmero de equipamentos auxiliares
consumidores de vapor saturado.
Quanto maior for o excesso de ar, mais
elevado ser o grau de superaquecimento, pois
o excesso de ar reduz o calor e aumenta a velocidade dos gases na fornalha. Diminuindo a
vaporizao, aumenta o calor disponvel por
unidade de massa de vapor no superaquecedor
de conveco.
Um aumento na temperatura de alimentao, para o mesmo consumo do combustvel,
ir diminuir o superaquecimento, pois aumentar a taxa de vaporizao, aumentando o volume de vapor no superaquecedor, para a mesma quantidade de calor disponvel.
Qualquer umidade que acompanhe o vapor saturado ao superaquecedor provoca oscilao no grau de superaquecimento; se por uma
circunstncia qualquer, houver um arraste para
o superaquecedor, diminuir o ttulo do vapor, com
conseqente reduo de superaquecimento.
O pr-aquecedor que aquece o ar para temperaturas acima de 150C proporciona uma

economia de 5 a 10% de combustvel.
O pr-aquecedor de ar acelera a combusto em todas as cargas, melhora a combusto
em baixas cargas e aumenta a eficincia.
8.6.2 Classificao
Os pr-aquecedores podem ser classificados, de acordo com o princpio de sua operao, em:
a) recuperativos e
b) regenerativos.
Nos pr-aquecedores recuperativos, o calor proveniente do gs de combusto transferido para o ar atravs de uma superfcie metlica.
Nos pr-aquecedores do tipo regenerativo, o calor transferido do tipo Ljungstron
um dos mais representativos. constitudo de
um envlucro metlico isolado, no interior do
qual gira um rotor inteiramente metlico, dividido em compartimentos (Figura 8.8).
8.6 Pr-aquecedores
8.6.1 Generalidades
Pr-aquecedores so aparelhos destinados
a aproveitar o calor dos gases de combusto
para aquecer o ar necessrio para combusto.
A instalao ou no de um pr-aquecedor
e o seu dimensionamento dependem de fatores econmicos e de engenharia.
Os fatores econmicos mais importantes so:
custo original do equipamento;
custos de operao e
custos de manuteno.
Os fatores de engenharia envolvidos so:
espao;
caractersticas do combustvel e
temperaturas desejadas para a entrada
de ar e a sada do gs.
Com os combustveis comuns, em iguais
condies de fornalha, a eficincia de uma
caldeira como um todo aumenta de cerca de
2,5% para cada 50C de queda na temperatura
de sada do gs.
Figura 8.8 Pr-aquecedor do tipo regenerativo.
8.6.3 Corroso
O pr-aquecedor o elemento que utiliza o calor do gs, aps a sua passagem pela
fornalha, superaquecedor e economizador,
onde, portanto, a temperatura j mais baixa.
Como conseqncia, problemas como corroso dos tubos, depsito de fuligem e cinzas
nas superfcies de troca podem ocorrer. Furos
de tubos, nos pr-aquecedores de recuperao,
podem exigir um consumo extra de energia
pelos ventiladores.
8.7 Economizadores
O economizador o aparelho que tem a
finalidade de absorver o calor sensvel dos
gases de combusto, para aquecer a gua de 47
alimentao de caldeiras. Assim, os gases, j
com temperaturas mais baixas que na fornalha, cedem mais calor, resultando maior economia para o sistema.
Internamente, os economizadores (no caso

de no ter havido eliminao dos gases) esto
sujeitos corroso, devido ao oxignio dissolvido e ao baixo valor de pH.
Como a corroso muito menor na faixa
de pH alcalino, conveniente, muitas vezes,
corrigir o pH da gua de alimentao para 8
ou 9.
Externamente, devido baixa temperatura da gua de alimentao, os tubos do economizador podem provocar a condensao da
umidade dos gases de combusto, acelerando
a corroso. Quando isto acontece na presena
de produtos de combusto de enxofre, a taxa
de corroso aumenta, medida que a temperatura for reduzida.
medida que o teor de enxofre aumenta,
o ponto de orvalho do gs tambm aumenta,
agravando assim as condies de corroso.
Experincias mostram que a taxa de corroso cida pode ser reduzida a limites seguros mantendo a temperatura da gua de alimentao acima de certos valores mnimos.
3
Vapor
saturado
Ar
6
5
1
Maaricos
2
Alimentao
de gua
(1) Tambor de vapor
(5) Superaquecedor
(2) Tambor de lama
(6) Economizador
(3) Feixe tubular
(7) Pr-aquecedor de ar
(4) Fornalha
(8) Chamin
Figura 8.9 Componentes principais de gerador de vapor.
8.8 Queimador
o conjunto de elementos com funo de
suprir o calor excessivo gerao de vapor,
atravs da queima de combustveis.
Pode ser dividido em queimador propriamente dito e distribuidor de ar.
48
Dentre estes, destacam-se os queimadores de leo combustvel.
8.8.2 Distribuidor de ar
O maarico o elemento que se destina a
receber o leo e atomiz-lo para o interior da
fornalha. Consta da pea de ligao, onde penetram o leo e o vapor; do corpo; que conduz
o leo e o agente pulverizador; e do bico ou
pulverizador, colocado no corpo, na extremidade oposta pea de ligao.
A pulverizao conseguia com o auxlio
de um agente pulverizador, que pode gerar
comprimido, vapor dgua ou mecanismos de
pulverizao mecnica.
Em suma, as finalidades do queimador so:
pulverizar o combustvel;
misturar intimamente o leo, j em nvoa, com o ar;
manter as propores entre o ar e o leo.
8.8.3 Queimador de leo combustvel

provido de DAMPER ou Registro
que regulam a entrada do ar fornecido do combustvel atravs do Soparador de ar.
8.9 Ramonador (ou soprador de fuligem)

Durante a operao normal da caldeira,
verificam-se depsitos de fuligem nos tubos,
resultantes da queima do combustvel. Esta
fuligem tem de ser retirada, pois atua como
um isolante. Em vista disso, so instalados nas
caldeiras, entre as fileiras de tubos, aparelhos
destinados a limpar, periodicamente, o lado de
fogo das caldeiras, removendo os depsitos de
fuligem. Esta limpeza deve ser efetuada duas
vezes por dia, no mnimo antes de qualquer
parada da caldeira e sempre com a caldeira em
operao, com cargas elevadas (para evitar
exploses no percurso dos gases).
O romonador constitudo, basicamente, de um tubo perfurado, ligado a uma rede
de vapor (Figura 8.10).
8.8.1 Queimador
o equipamento que prepara o combustvel a ser queimado na caldeira.
Existem queimadores de leo combustvel, queimadores de gs combustvel e queimadores de CO (monxido de carbono);
Figura 8.10 Soprador de fuligem.
Vapor saturado
8.10 Internos do Tubulo

8.10.1 Separadores de vapor
So legtimos filtros de vapor, constitudos de chapas corrugadas, dispostas ao longo
da tubulao, por onde o vapor saturado deve
passar, antes de atingir as canalizaes que o
levaro ao coletor de entrada do superaquecedor. Tm a finalidade de reter as partculas lquidas ou slidas arrastadas pelo vapor.
Vapor + gua
Figura 8.11.b Acessrios internos do tambor de vapor.
8.10.2 Ciclones
So dispositivos destinados a produzir um
retardamento temporrio ao escoamento de um
fluido, fazendo-o mudar de direo; em combinao com defletores de vapor do tipo placa, orientam os fluxos de vapor e da gua.
Observar os internos das figuras 8.11.a e
8.11.b.
Vapor saturado
8.11 Vlvulas
8.11.1 Vlvulas de Bloqueio
So vlvulas colocadas em linha de gua,
combustvel, ar e vapor, com a finalidade exclusiva de isolamento do sistema.
8.11.2 Vlvula de Reteno

Colocadas nas diversas linhas, com a finalidade de evitar o retorno do fluxo.
8.11.3 Vlvulas de Controle

Colocadas nas vrias linhas com a finalidade de controlar o fluxo, quer automtica,
quer manualmente.
Vapor + gua
8.11.4 Vlvulas de Segurana

gua
Vapor
saturado
Vapor + gua
So dispositivos que se destinam a descarregar, automaticamente, para a atmosfera,

parte do vapor, quando a presso na caldeira
atingir certo limite, prevenido, assim, a criao de qualquer situao de insegurana.
Das vlvulas de segurana, exigem-se certos requisitos, tais como:
abrir e fechar a presses determinadas;
Figura 8.11.a Acessrios internos do tambor de vapor.
abrir e fechar rapidamente sem trepidao e

vedar perfeitamente, quando fechada.
Vapor saturado
As vlvulas de segurana esto colocadas

no superaquecedor e tubulo superior, devendo abrir numa seqncia pr-determinada.
8.11.5 Vlvulas de purga de superfcie

Vapor + gua
Instaladas numa tubulao, prxima ao

nvel de gua no tubulo superior, destinamse a retirar, constantemente, uma quantidade 49
de gua concentrada, a fim de manter a concentrao de sais solveis e de materiais em
suspenso.
8.11.6 Vlvulas de purga de fundo

Instaladas em tubos ligados aos tubules
inferiores e aos coletores, destinadas a reduzir
as quantidades de slidos e sais, que se depositam em forma de lama, no fundo das caldeiras.
Somente devem ser dadas descargas de
fundo com as caldeiras fora de operao ou
em baixa carga.
8.11.7 Vlvulas de vent

Instaladas na parte superior do tubulo de
vapor e dos superaquecedores bem como em
outros pontos altos, para escape de ar, quando
se enche a caldeira ou quando se d partida.
8.12 Termos usuais em trabalhos de

caldeiras
Os termos usados nos servios de caldeiras so muitos. Alguns dos mais importantes
esto relacionados a seguir:
Rendimento Especfico: a relao entre a massa do vapor produzido pela massa de
combustvel gasto.
Rendimento trmico: a relao entre o
calor absorvido pelo vapor gerado e o calor
desprendido pelo combustvel queimado.
Superfcie de aquecimento: o conjunto de superfcies metlicas, atravs das quais
ocorre a transferncia de calor entre o gs de
combusto e a gua ou o vapor.
Capacidade dgua: a quantidade de
gua que uma caldeira contm, com o nvel
normal de operao.
Taxa de vaporizao: a produo de vapor por unidade de superfcie de aquecimento.
Capacidade: a quantidade de vapor produzido por unidade de tempo.
Tempo de vaporizao: o intervalo de
tempo entre o acendimento e o momento em
que a caldeira comea a produzir vapor, nas
condies especificadas.
Consumo: a quantidade de combustvel
gasta por unidade de tempo.
Presso de regime: a presso normal de
funcionamento de uma caldeira.
50
Presso mxima: a presso mxima

com a qual a caldeira pode funcionar.
Temperatura de superaquecimento: a
temperatura do vapor na sada do superaquecedor.
Make-up: a poro de gua introduzida no sistema da caldeira para compensar o

condensado no retornado e as purgas
efetuadas.
Blow-down: a descarga da gua sob
presso para reduzir a concentrao de sais na
gua da caldeira.
Ramonagem: a limpeza das superfcies
externas dos tubos com sopro de vapor.
Tiragem: o fluxo de ar que supre a fornalha do oxignio necessrio combusto e
retira os gases resultantes.
Tiragem forada: o fluxo de ar que supre a fornalha.
Tiragem induzida: o fluxo de gases retirados da caldeira.
Anotaes
No UnicenP, a preocupao com a construo e reconstruo do

conhecimento est em todas as aes que so desenvolvidas pelos prreitores, diretores de Ncleos, coordenadores de Cursos e professores.
Uma equipe coesa e unida, em busca de um s objetivo: a formao do
cidado e do profissional, que capaz de atuar e modificar a sociedade
por meio de suas atitudes. Preparar este cidado e este profissional uma
responsabilidade que esta equipe assume em suas atividades no Centro
Universitrio Positivo, que envolvem, principalmente, as atividades em
sala de aula e laboratrios, bem como a utilizao contnua dos recursos
disponibilizados pela Instituio em seu cmpus universitrio. Esta equipe
trabalha em trs ncleos bsicos da rea de graduao Ncleo de
Cincias Humanas e Sociais Aplicadas, Ncleo de Cincias Biolgicas e da
Sade, Ncleo de Cincias Exatas e Tecnolgicas alm das reas de psgraduao e de extenso.
O UnicenP oferece em seus blocos pedaggicos 111 laboratrios, clnicas
de fisioterapia, nutrio, odontologia e psicologia, farmcia-escola,
biotrio, central de estagio, centro esportivo e salas de aula, nos quais
encontrada uma infra-estrutura tecnolgica moderna que propicia a
integrao com as mais avanadas tcnicas utilizadas em cada rea do
conhecimento.
51
Principios ticos da Petrobras

A honestidade, a dignidade, o respeito, a lealdade, o
decoro, o zelo, a eficcia e a conscincia dos princpios
ticos so os valores maiores que orientam a relao da
Petrobras com seus empregados, clientes, concorrentes,
parceiros, fornecedores, acionistas, Governo e demais
segmentos da sociedade.
A atuao da Companhia busca atingir nveis crescentes
de competitividade e lucratividade, sem descuidar da
busca do bem comum, que traduzido pela valorizao
de seus empregados enquanto seres humanos, pelo
respeito ao meio ambiente, pela observncia s normas
de segurana e por sua contribuio ao desenvolvimento
nacional.
As informaes veiculadas interna ou externamente pela
Companhia devem ser verdadeiras, visando a uma
relao de respeito e transparncia com seus
empregados e a sociedade.
A Petrobras considera que a vida particular dos
empregados um assunto pessoal, desde que as
atividades deles no prejudiquem a imagem ou os
interesses da Companhia.
Na Petrobras, as decises so pautadas no resultado do
julgamento, considerando a justia, legalidade,
competncia e honestidade.
52

60 Equipamentos Estáticos

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

60 Equipamentos Estáticos

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Equipamentos Estticos

CURSO DE FORMAO DE OPERADORES DE REFINARIA

COLABORADOR: RUI FERNANDO COSTACURTA

Contatos com a Equipe da Repar:

UnicenP Centro Universitrio Positivo

Antonio Razera Neto

1.3.2 Tubos de Ao-Liga e Ao Inoxidvel

Tubulaes so condutos fechados destinados ao transporte de fluidos. As tubulaes

So usados para servios especiais tais

1.3.3 Tubos de Materiais Metlicos no Ferrosos

1.2 Classificao dos Tubos

1.4 Dimetros Comerciais

Os tubos podem ser classificados em metlicos ou no metlicos.

1.3 Uso dos Principais Tipos de Tubos

Acima de 30", os tubos so padronizados,

1.5 Espessuras de Paredes dos Tubos

Concluso do exemplo: como o D. Ext.

Figura 1.2 Acessrios flangelados.

Figura 1.1 Espessura de parede de tubos.

Existem tubos para outras finalidades que

Figura 1.3 Acessrios para solda do topo.

Os acessrios de tubulaes so os meios

Figura 1.4 Acessrios flangelados.

Figura 1.5 Acessrios para solda do topo.

Figura 1.7 Acessrios para solda do topo.

Figura 1.8 Ligaes rosqueadas e ligaes soldadas.

f) Para isolar trechos de tubulaes e equipamentos;

Figura 1.9 Ligaes rosqueadas e unio flangelada.

e) Para fechar a extremidade de um tubo:

1.6.2 Ligaes de Tubulaes

b) Ligaes Soldadas (Figura 1.5)

c) Ligaes Flangeadas (Figura 1.6)

Os flanges, confeccionados de material

1.6.3 Isolamento Trmico de Tubulaes

2.1.4 Vlvulas que controlam a presso a jusante

Vlvulas so dispositivos usados para estabelecer, controlar e interromper a passagem

So tambm conhecidas como vlvulas redutoras e reguladoras de presso

2.1.1 Classificao e Principais Tipos de

2.1.2 Vlvulas que permitem o fluxo em apenas

2.2 Principais Componentes das Vlvulas

2.1.3 Vlvulas que controlam a presso a

b) Extremidades para solda de soquete

b) Castelo preso ao corpo por uma porca solta de unio

d) Extremidades para solda de topo

Figura 2.3 Vlvula globo.

Haste c/ rosca interna

Figura 2.2 Vlvula gaveta castelo rosqueado.

Figura 2.4 Vlvula gaveta castelo aparafusado.

2.2.3 Mecanismos Internos e Gavetas

2.2.4 Meios de Operao de Vlvulas

Para a operao manual de vlvulas situadas fora do alcance do operador, utilizam-se

b) Vlvula abaixo do operador

Figura 2.7 Vlvulas com volante com corrente e com haste

A operao motorizada empregada apenas nos seguintes casos:

Solenide, cujo campo magntico movimenta, diretamente por atrao, a

2.3 Detalhes Particulares de cada Tipo

Haste ascendente com rosca externa

estando, assim, livre, do contato com o fluido. A

Haste ascendente com rosca interna

Variantes das vlvulas gavetas

2.3.2 Vlvula Macho

Cortes em projeo horizontal

Nessas vlvulas, o fechamento feito pela

Variantes da vlvula Macho