ID: 63080390

11-02-2016

Tiragem: 25000

Pg: 70

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 18,80 x 22,76 cm

mbito: Desporto e Veculos

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para ganhar!

A Renault regressa Frmula 1 como equipa principal e o presidente Ghosn garante

que no para ser figurante, mas para lutar pelo pdio num prazo de trs anos
Renault anunciou o
seu programa de regresso Frmula 1
como equipa principal
na temporada que se
aproxima, aps quatro
anos de interregno em que foi fornecedor de motores. No dilema entre
abandonar, em definitivo, a disciplina mxima do desporto automvel, na sequncia de um ano difcil
e controverso na parceria com a Red
Bull, que ameaou abalar o prestgio do construtor francs, ou em vez
debater em retirada apostar na participao com uma estrutura autnoma, como se estreou no Mundial
de 1977, o fabricante da marca do losango decidiu pelo investimento.
Na apresentao do novo monolugar, o presidente e diretor geral do
Grupo Renault, Carlos Ghosn, rejeitou que o regresso seja para fazer
figura de corpo presente e apesar de
reconhecer a distncia que tem de
ser percorrida para igualar os melhores adversrios estabelece desde j
um prazo de trs anos para competir regularmente pelos lugares do
pdio nas corridas.
Goshn discursou perante uma
plateia de jornalistas de todo o mundo na cerimnia de apresentao da
nova estratgia para o automobilismo e para o desenvolvimento e
comercializao da gama de automveis desportivos da Renault, que
decorreu no Tecnocentro do fabricante. em Paris. No vamos participar apenas para fazer de figurantes, estaremos l para ganhar. Mas
isso dificilmente suceder em 2016,
intil acreditar em milagres!.
O dinamarqus Kevin Magnussen. de 23 anos, e o britnico folyon
Palmer (25), filho do antigo piloto
Jonathan Palmer, so os pilotos principais da nova Renault, enquanto
o francs Esteban Ocon ( 19) estar
de reserva.

Chassis R516 uma evoluo do E23 da Lotus, de 2015, e o grupo propulsor hbrido RE16 o que a Renault fornecia Red Bull

O atraso que o patro da Renault referia tem desde logo a ver

com o facto de a equipa de Fi estar condicionada a competir na fase
inicial da temporada apenas com
uma verso otimizada do Lotus E23,
de 2015. No so mais cio que aperfeioamentos na aerodinmica que
j tinham sido estudados pelo diretor tcnico da extinta equipa britnica Nick Chester, que no tinham sido introduzidos por falta de
recursos financeiros durante a segunda metade da ltima poca. O
diretor .geral da Renault Sporl Racing, Cyril Abiteboul confirmou
que o chassis foi redesenhado para
receber o grupo propulsor hbrido
da Renault. o mesmo que equipava a Red Bull em 2015, e que oc:u-

pa a posio do agregado da Mercedes, que fornecia a Lotus.

Em princpio, s no Grande Prmio de Espanha, em meados de
maio. a Renault poder contar com
o primeiro chassis (R516) totalmente novo, que ser construdo em
Enstone, a base inglesa onde eram
produzidos os Lotus e os Renault
com que Fernando Alonso conquistou os dois ttulos mundiais, em
2005 e 2006. Em Inglaterra, o diretor geral ser Bob Bell, que supervisionar o trabalho de Nick Chester, diretor tcnico para o chassis,
e Rmi Taffin, diretor tcnico para
a rea dos motores, que continuaro a ser produzidos em Frana, em
Virv-Chatillon.
Kevin Magnunssen e Jolyon Patmer

por RICARDO JORGE COSTA, em Paris

ID: 63080390

11-02-2016

Tiragem: 25000

Pg: 71

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Period.: Semanal

rea: 18,80 x 26,00 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 2 de 2

NEGRO INTEGRAL NO DEFINITIVO

Escape
> O escape do motor Renault RE16
dispe de uma sada adicional, junto
ao tubo principal, para aumentar a sua
sonoridade. Esse orifcio de extrao
dos gases, mais pequeno do que o
principal, est no entanto ligado
vlvula wastegate, anulando o efeito
silenciador. Pelo menos a Renault
comear a fazer to ou mais rudo do
que os adversrios.

Academia
> A Renault criou a Renault Sport
Academy, centro de formao de
jovens pilotos para a Fl. No
apenas altrusmo, queremos que estes
pilotos se tornem campees do mundo
de F1 e colocamos todas as
ferramentas sua disposio para
alcanarem esse objetivo, explica o
diretor de corridas da Renault, Frdric
Vasseur. Atualmente so quatro os
jovens lobos procura da fama: Oliver
Rowland, (vencedor da Formula
Renault 3.5 series), Jack Aitken, Louis
Deltraz e Kevin Joerg.

Parceiros
A Renault anunciou os seus
principais parceiros para o projeto de
Frmula 1. A Infiniti, marca da Aliana
Renault-Nissan, que tem estado ligada
F1 via Red Bull Racing, acompanha
a equipa francesa, reforando o
envolvimento na disciplina atravs de
um programa tecnolgico de
desenvolvimento da segunda gerao
de sistemas de recuperao de energia
(ERS) para o grupo propulsor. A
segunda parceria mais relevante com
a Total, aprofundando a j existente,
pelo fornecimento de uma gama de
produtos da empresa petrolfera
especificamente concebidos para a F 1.

Da pista para a estrada

Renault Sport lidera estratgia que associa a competio e a rea
de negcio: dinamizar a imagem da marca nos mercados emergentes
revelou o programa da Renault para o automobilismo e a nova estratgia para a comercializao de automveis
desportivos de produo em srie
sob a gide da Renault Sport, que
segundo o presidente e diretor geral do Grupo Renault ser o corao deste projeto baseado em dois
pilares: Renault Sport Racing e Renault Sport Cars.
A primeira estrutura integrar
todas as atividades da Renault na
competio, incluindo a nova equipa de Frmula denominada Renault Sport Formula One Team - e
a Renault e.dams, que participa na
Frmula E, de monolugares eltricos, enquanto a Renault Sport Cars
concentrar as suas atividades no
desenvolvimento e comercializao de automveis desportivos com
a assinatura Renault Sport, explicou Carlos Ghosn.
O patro da Renault considera
que o automobilismo alimenta o
imaginrio de muitos adeptos de
automveis que so, tambm, condutores no quotidiano e que a FrARLOS Cl IOSN

RENAUILT

O estado-maior do brao desportivo do fabricante francs presente na apresentao

mula 1 ser o cerne dos esforos

do construtor com a marca do losango para aumentar a notoriedade da gama de automveis de srie
e, em particular, nos mercados
emergentes. onde o fabricante est
a dar os primeiros passos. Carlos
Ghosn espera que o envolvimento
nos desportos motorizados tenha
impacto concreto nas vendas da

Frmula E
> As atividades da Renault na
Formula E sero tambm integradas na
Renault Sport Racing. Nas prximas
temporadas, a Renault Sport Racing
ir desenvolver e fornecer Renault
e.dams o grupo motopropulsor.
O presidente da FIA Jean Todt, esquerda na imagem, ao lado de Frdric Vasseur

Renault Sport. uma vez que ao

desenvolver-se a engenharia em
programas desportivos to ambiciosos haver oportunidade de a
transferir e de a comercializar nos
modelos de srie e que o pleno envolvimento na competio est no
centro da estratgia para a marca Renault e para a inovao tcnica,
sublinhou.
A Renault Sport Racing ser presidida por Trme Stoll, que ser
acompanhado por Cyril Abiteboul
no cargo de Diretor Geral. Frdric
Vasseur assume o cargo de diretor
para a competio. A Renault Sport
Cars ser dirigida por Patrice Ratti,
enquanto Guillaume Boisseau ser
diretor das Marcas do Grupo Renault, que ter a misso de garantir que a ativao e o posicionamento dos programas desportivos
sero coerentes com a estratgia de
marketing da Renault.
Carlos Ghosn informou. ainda,
que a primeira demonstrao da relao entre as duas entidades, Renault Sport Racing e a Renault Sport
Cars, ser revelada no prximo
Grande Prmio do Mnaco, entre 26
e 29 de maio.