A frenagem eletromagntica de um m que cai+

Caderno Brasileiro de Ensino de Fsica, Florianpolis, v.24, n.3: p. 295-318, dez. 2007.

Fernando Lang da Silveira Yan Levin Felipe Barbedo Rizzato Instituto de Fsica UFRGS

Resumo apresentado um modelo para calcular a velocidade terminal de queda de magnetos cilndricos em um tubo condutor no-ferromagntico. Resultados experimentais para diversos magnetos associados em srie so relatados, corroborando as previses tericas. Os experimentos e o modelo terico desenvolvido fornecem uma interessante ilustrao da Lei de Faraday-Lenz. Palavras-chave: Lei de Faraday-Lenz, freio eletromagntico, ms.

Abstract A model is presented which allows to analytically calculate the terminal velocity of cylindrical magnets falling through non-ferromagnetic pipes. Experimental results are presented for various magnets associated in series. The results are found to agree very well with the theoretical predictions. The experiments and the theory provide a very instructive demonstration of the Faraday-Lenz law. Keywords: Faraday-Lenz law, eletromagnetic braking, magnets.

1. Introduo A frenagem de um m se d quando ele deixado cair no interior de um tubo de material condutor no-ferromagntico posicionado verticalmente. Como m usa-se de preferncia um desses poderosos pequenos magnetos de neodmio-ferro-boro que
+

- The eletromagnetic braking of a falling magnet

ultimamente surgiram no mercado. O que de fato acontece quando realizamos este singelo experimento constitui-se em uma dramtica demonstrao da Lei da Faraday-Lenz! O magneto leva muito mais tempo para atravessar o tubo do que um objeto no-magntico de mesmo formato. Por exemplo, para atravessar um cano de cobre de 1,7 m de comprimento, um m de neodmio levou mais de 20 s (!) enquanto um corpo no-magntico percorreu toda a extenso do cano em cerca de 0,5 s apenas! O objetivo deste artigo o de apresentar inicialmente uma explicao conceitual e qualitativa para o comportamento de magnetos em queda atravs de canos de material condutor no-ferromagntico e depois desenvolver um modelo quantitativo simples 1 que prediga a velocidade terminal do im que cai. Finalmente apresentaremos resultados experimentais para a velocidade terminal do magneto (e da associao em srie de diversos magnetos), cotejando as medidas realizadas com o que o nosso modelo prediz.

2. A Lei de Faraday-Lenz aplicada a um magneto em movimento em relao a uma espira condutora bem sabido que quando um m movimentado nas imediaes de uma espira condutora a Lei de Faraday prediz a ocorrncia de uma fora eletromotriz induzida na espira. A fora eletromotriz induzida conseqncia da variao do fluxo magntico produzido pelo magneto que se aproxima ou se afasta da espira. A existncia de uma fora eletromotriz sobre um circuito condutor fechado (a espira) causa uma corrente eltrica na espira e, devido resistncia eltrica da espira, ocorre dissipao de energia. Da Lei de Lenz podemos predizer que o m sofrer uma fora magntica em oposio ao seu movimento de aproximao ou de afastamento da espira. Ou seja, quando um magneto movimentado nas imediaes de uma espira condutora, em conseqncia da corrente induzida, o m freado! Esta fora de frenagem no m maior se a velocidade dele em relao espira for maior pois, de acordo com a Lei de Faraday, o valor da fora eletromotriz induzida na espira depende da rapidez com a qual o fluxo magntico varia atravs da espira. Por outro lado, quanto maior for a fora eletromotriz, tanto maior ser a corrente induzida. Conseqentemente, como a fora magntica de frenagem depende da corrente induzida, a fora aumenta quando cresce a velocidade do magneto em relao espira (este comportamento anlogo ao que acontece quando um objeto se move atravs de fludo viscoso).

3. O tubo condutor equivalente justaposio de espiras condutoras A figura 1 representa um magneto se deslocando no interior de um tubo condutor. Podemos imaginar o tubo condutor como sendo constitudo pela justaposio de muitas espiras condutoras das quais apenas duas esto indicadas na figura.
1

- O modelo matemtico que desenvolveremos aqui se constitui em uma simplificao de outro modelo por ns apresentado (Levin, Silveira e Rizzato, 2006). No presente artigo calcularemos a velocidade terminal dos magnetos em queda utilizando conhecimentos mais elementares de matemtica e fsica do que no trabalho anteriormente publicado.

Figura 1 O tubo condutor constitudo pela justaposio de muitas espiras onde, devido ao movimento do magneto, ocorrem correntes eltricas induzidas. Como o fluxo magntico atravs das espiras que constituem o tubo est variando em decorrncia do movimento de queda do magneto, h o aparecimento de correntes induzidas 2 nas espiras e, conseqentemente, surgem foras magnticas que oferecem resistncia queda do m. Conforme aumenta a velocidade de queda do magneto, cresce a fora magntica resistiva total at que, finalmente, o magneto atinge uma velocidade terminal constante quando a fora magntica tiver a mesma intensidade da fora gravitacional (fora peso) exercida no m. Neste caso toda a potncia desenvolvida pela fora peso dever ser idntica em mdulo potncia induzida sobre as espiras e dissipada por efeito Joule. Ou seja, o magneto que cai com velocidade constante perde energia potencial gravitacional e esta quantidade de energia dissipada por efeito Joule no tubo 3 .
- Estas correntes so comumente denominadas correntes de Foucault em homenagem ao fsico Jean Bernard Lon Foucault (1819 1868) que estudou o fenmeno em pedaos de metal submetidos a variaes de fluxo magntico. Uma forma de minimizar as correntes de Foucault por interromper as espiras. A laminao dos ncleos de transformadores eltricos e o isolamento eltrico entre as diversas lminas minimiza as indesejveis correntes de Foucault ou correntes parasitas que o aquecem, aumentando o rendimento do transformador. Da mesma forma as armaduras ferromagnticas dos motores eltricos so protegidas contra as indesejveis correntes de Foucault por meio deste procedimento de laminao. A frenagem dos magnetos em queda reduzida quando o tubo sofre um corte de alto a baixo, paralelo ao seu eixo de simetria. 3 - Quando observamos o magneto descendo por um cano vertical, constatamos que ele no toca nas paredes do cano! Assim sendo podemos desprezar outros efeitos resistivos, tal como o atrito com as paredes e atrito viscoso com o ar. Como a velocidade terminal do magneto pequena, a dissipao de energia para o ar tambm desprezvel. Um m em movimento paralelo superfcie de um condutor sofre, devido s correntes induzidas, uma fora que possui uma componente resistiva ao movimento relativo superfcie e outra componente perpendicular
2

4. Experimentos relativos queda de magnetos em um tubo de cobre Utilizamos ms de neodmio-ferro-boro 4 com forma cilndrica, com raio da base r = 6,35 mm e altura d = 6,35 mm. Estes magnetos de neodmio geram uma intensa induo magntica de cerca de 0,4 Tesla (!) nas suas faces circulares (adiante forneceremos valores mais exatos para a induo magntica). Quando dois ou mais magnetos so aproximados, eles se atraem fortemente, se unindo e constituindo uma associao em srie de magnetos. A atrao dos ms justapostos to intensa que temos dificuldades em separ-los. No para menos que esses magnetos so conhecidos como super-ms! Os experimentos foram realizados com um cano de cobre com o comprimento l = 1,70 m, sendo o raio interno do cano a =7,85 mm e sendo espessura da parede w =1,90 mm. O cano era colocado em posio vertical e, com um cronmetro medamos o tempo de passagem para um magneto atravs do cano (ou para a associao em srie de dois ou mais magnetos), abandonado a partir da extremidade superior do cano. Estes tempos de passagem so surpreendentemente longos, quando comparados com o tempo de 0,5 s que um corpo em queda livre leva para descer a mesma altura de 1,7 m. A tabela 1 apresenta os resultados experimentais para os tempos de passagem t para n magnetos em srie, bem como o valor da velocidade mdia Vm nessa passagem 5 . n t (s) Vm (10-2 m/s) 1 22,9 7,4 2 26,5 6,4 3 23,6 7,2 4 20,7 8,2 5 16,7 10,2 6 14,4 11,8 7 12,4 13,7 Tabela 1 Resultados experimentais para a passagem dos magnetos atravs do tubo. importante notar na tabela 1 que os tempos de passagem, e conseqentemente as velocidades, no variam de maneira monotnica com o nmero n de magnetos associados. O maior tempo medido (ou a menor velocidade) corresponde a dois magnetos associados em srie. Este comportamento interessante no explicado pelos modelos quantitativos que
superfcie do condutor, no sentido de afastar o magneto do condutor. Uma aplicao notvel desta fora que ocorre quando o magneto e o condutor esto em movimento um em relao ao outro, afastando o m do condutor e produzindo levitao, pode ser encontrada em Paula e Vianna (2007). Se o magneto em movimento no interior de um tubo vertical se encontrar fora do centro do tubo, o efeito da fora repulsiva produzida pelas correntes induzidas na parede mais prxima do im acaba por afast-lo dessa parede, conduzindo-o para o centro tubo. Desta forma, a queda do magneto ocorre sem que ele toque a superfcie interna do tubo vertical. 4 - Se o leitor estiver interessado em adquirir ms de neodmio-ferro-boro recomendamos a empresa Cidepe (http://www.cidepe.com.br/site/index.php) que os disponibiliza em diversos formatos. 5 - Na verdade a tabela 1 sintetiza, na segunda coluna, o tempo mdio de cinco passagens atravs do tubo. Os tempos individuais de cada passagem no se desviam por mais do que 0,5 s em relao ao tempo mdio. Ou seja, os tempos individuais de passagem so muito estveis.

encontramos na literatura! A literatura relacionada ao problema trata de dipolos magnticos puntuais, prevendo um decrescimento monotnico, para a velocidade terminal dos magnetos, medida que aumenta o momento de dipolo. Maiores detalhes podem ser encontrados em Levin, Silveira e Rizzato (2006). A explicao para a variao no-monotnica dos tempos de passagem dos magnetos ser apresentada nas sees seguintes.

5. A induo magntica associada a um magneto equivale induo magntica produzida por uma bobina com as mesmas dimenses do magneto A induo magntica produzida por um m cilndrico, uniformemente magnetizado, equivalente induo magntica produzida por uma bobina solenide (Nussenzveig, 1997; p. 235) com as mesmas dimenses caractersticas do m. A figura 2 representa de maneira simplificada as linhas de induo magntica de um m cilndrico e de uma bobina solenide, ambos com altura D e raio da base r.

Figura 2 Representao das linhas de induo magntica produzidas por um m e por uma bobina. Escolhendo um eixo z, coincidente com o eixo de simetria do m ou da bobina, fixando sua origem em uma das bases, e orientado como mostra a figura 3, obtm-se para o valor da induo magntica B sobre este eixo a seguinte expresso:
B= B 2 z+D , z2 + r 2 z

(z + D )2 + r 2

(1)

onde B o valor da induo magntica no centro de um solenide muito extenso6 , ou seja, de um solenide que cumpre a condio D >> r.

Figura 3 Definio do sistema de referncia para o clculo do valor da induo magntica no eixo de simetria da bobina. A expresso (1) implica que o valor mximo da induo magntica BMx ocorre exatamente no centro da bobina ou do m isto , em z = -0,5 D , sendo dado por
B

B 1 BMx = B (z = 0,5 D ) = 2 1 0 ,25 + D r

(2)

O valor da induo magntica nas extremidades do m ou da bobina isto , em z = 0 ou em z = - D dado por

- B depende da densidade de corrente na bobina ( B = o onde a densidade de corrente) ou da

densidade de momento magntico no m. Os ms de neodmio-ferro-boro se caracterizam por ter B 1T (!!) conforme mostraremos adiante. Assim, eles so equivalentes a bobinas com uma alta densidade de corrente, da ordem de 10.000 A/cm (!!).

B Ext

B 1 = B(z = 0 ) = B(z = - D ) = 2 1+ 1 D r

(3)

O grfico da figura 4 indica como varia a intensidade da induo magntica no centro e nas extremidades da bobina ou do m em funo da razo entre o comprimento D e o raio r da bobina ou do m. Pode-se observar que ambas as intensidades crescem medida que aumenta o comprimento do sistema em relao ao seu raio, tendendo para um valor constante quando esta razo cresce muito, isto , quando D/r >> 1.

Figura 4 Grfico representando as intensidades da induo magntica no centro BMx e na extremidade BExt da bobina ou do magneto. O grfico da figura 4 mostra que quando um m estendido, isto , quando tem o seu comprimento aumentado (mantendo-se constante o seu raio e a sua magnetizao), a induo magntica que ele produz cresce, tendendo a um valor constante. Este valor j cerca de 90% do valor mximo possvel quando o comprimento do magneto cerca de quatro vezes maior do que o seu raio. A implicao prtica de tal comportamento que no

adianta se produzir ms muito extensos se o objetivo maximizar a induo magntica que ele produz. Outro aspecto interessante do comportamento dos magnetos ou das bobinas que para sistemas razoavelmente extensos (isto , quando a razo D por r maior do que 4), o valor da intensidade da induo magntica na extremidade cerca de 50% do valor mximo possvel, isto , do valor da intensidade da induo magntica no centro do sistema. Vale destacar tambm que a induo magntica externamente ao m ou bobina tende rapidamente para zero, a partir do valor dado em (3), quando consideramos pequenos afastamentos das extremidades do magneto. Todas essas propriedades podem ser notadas facilmente observando-se o grfico da figura 5 que representa a intensidade da induo magntica para um magneto ou bobina com comprimento D cinco vezes maior do que o seu raio r.

Figura 5 Mdulo da induo magntica sobre o eixo da bobina ou im com comprimento D cinco vezes maior do que o raio r. No grfico da figura 5 observa-se que a induo magntica desprezvel a uma distncia superior a 3 r em relao s bases do cilindro; tambm se observa que no interior do m ou da bobina a induo magntica varia rapidamente em pontos prximos das suas extremidades. Conforme demonstraremos adiante, esses comportamentos so vlidos para qualquer sistema, quase que independentemente da razo D/r.

6. Clculo da fora eletromotriz induzida sobre uma espira condutora Vamos agora calcular a fora eletromotriz (fem) induzida em uma espira do tubo (vide figura 1) quando o magneto se desloca atravs dele. Para tanto utilizaremos a Lei de Faraday-Lenz. De acordo com essa lei a fem induzida aproximadamente igual ao negativo da razo entre a variao do fluxo magntico e o intervalo de tempo t em que ocorre a variao do fluxo. Desta forma

(4)

Quando o magneto se desloca atravs do tubo, uma espira condutora cujo centro coincide com o centro do magneto sofre o mximo fluxo magntico possvel Mx . Esta mesma espira estar sob fluxo magntico desprezvel (nulo ou muito pequeno se comparado ao fluxo mximo) quando o magneto se afastar muito dela (veremos adiante que o afastamento z para que o fluxo seja desprezvel apenas da ordem de alguns raios da base r do magneto). Faremos uma estimativa do fluxo magntico mximo multiplicando a intensidade da induo magntica no centro do solenide BMx pela rea r2 da seo transversal do magneto 7 . Portanto
B

Mx BMx r 2
Da Lei da Faraday-Lenz decorre que

(5)

0 - Mx BMx r 2 t t

(6)

Se o magneto estiver se deslocando com velocidade constante V, podemos afirmar que, enquanto o fluxo magntico varia sobre uma espira desde o seu valor mximo at zero, o m se desloca por uma distncia z = V t. Portanto a fem induzida pode ser expressa como

BMx r 2 V z

(7)

Substituindo-se (2) em (7) se obtm

- Calculando dessa maneira, o fluxo magntico mximo estar sendo superestimado, pois alm de a induo magntica no ser uniforme sobre a seo transversal do m, externamente ao magneto, isto , entre o magneto e as paredes do tubo, h um fluxo magntico que deve ser subtrado do fluxo interno: as linhas de induo atravessam a seo transversal do tubo em pontos internos ao m em um sentido e em sentido contrrio nos pontos compreendidos entre o magneto e o tubo (vide a figura 2).

 B 1 2 1 0,25 + D r

r2 z V

(8)

7. Clculo da potncia dissipada no tubo condutor Em conseqncia da variao do fluxo magntico sobre uma espira condutora, causada pelo do afastamento do magneto, ocorrer uma corrente induzida i na espira 8 . Sendo R a resistncia eltrica de uma espira, a potncia eltrica P1 nela dissipada por efeito Joule dada por

2 P1 = i 2 R = R = R R

(9)

Todas as espiras compreendidas na extenso z do tubo (extenso sobre a qual h variaes espaciais de fluxo magntico) estaro dissipando potncia eltrica quando o m estiver em movimento. Portanto a potncia dissipada em toda esta extenso ser a soma das potncias dissipadas em todas as espiras compreendidas na extenso z do cano, ou seja

P = P1 =

2 R

(10)

Fazendo uso da expresso (8), a expresso (10) pode ser reescrita como

B P 2

1 1 0,25 + D r

2 r z V

(11)

A resistncia R de uma espira depende da resistividade do metal, do comprimento da espira 2 a (onde a o raio interno do tubo), e da rea da seo transversal h.w da espira (onde w a espessura da parede do cano e h a altura da espira), ou seja
8

- Desprezaremos os efeitos auto-indutivos do cano metlico, bem como as suas propriedades para ou diamagnticas. importante destacar que o cano metlico no seja constitudo por material ferromagntico. Como j notamos anteriormente, utilizamos um cano de cobre.

R=

2 a hw

(12)

Portanto o somatrio dos inversos das resistncias das espiras resulta em

R = 2 a h

(13)

Mas o somatrio das alturas das espiras a extenso z do tubo em que ocorrem variaes espaciais da induo magntica e, portanto,

R = 2 a z
Substituindo-se (14) em (11) obtm-se

(14)

B P 2

1 1 0,25 + D r

r4 w 2 2 a z V

(15)

Para cada espira da qual o magneto se afasta h uma correspondente espira da qual ele se aproxima (simtrica em relao ao centro do magneto) e, portanto, a potncia eltrica total dissipada PTotal o dobro da potncia dada em (15). Ou seja,
2 1 B PTotal = 2P 2 1 0,25 + D r 4 r wV 2 2 a z

(16)

8. Velocidade terminal de queda do magneto Quando o magneto em queda se desloca com velocidade constante V, a fora gravitacional Mg (onde M a massa do magneto e g a intensidade do campo gravitacional) desenvolve uma potncia PGrav dada por

PGrav = M g V

(17)

Por consideraes de conservao da energia, a potncia total dissipada deve ser igual potncia da fora gravitacional. Desta forma
PTotal = PGrav ,

(18)

a partir da qual, substituindo as duas potncias por (16) e (17), fornece: 4 2 1 B r wV 2 M gV 2 2 1 a z 0,25 + D r
M g a 0,25 + 1 V z 2 D B 4 r r w 2
2

(19)

(20)

Para efetivamente avaliar a velocidade terminal dos magnetos atravs do tubo, temos de estimar z, isto , descobrir sobre que extenso do eixo do magneto a induo magntica sofre variaes importantes no seu valor. Para que ocorra uma fem induzida em uma espira do tubo, a induo magntica deve, no sistema de referncia do magneto, variar espacialmente isto , no eixo z pois assim, devido ao movimento do magneto, ocorrero mudanas temporais do fluxo magntico na espira.

9. Extenso espacial atravs da qual a induo magntica varia O grfico da figura 6 representa, para diversos valores da razo n = D/r, como varia a razo B/BMx a partir da extremidade do m (para n 10 , as curvas esto construdas somente at o centro de cada magneto). O objetivo desse grfico o de estimar sobre que extenso do eixo do magneto, a comear do seu centro, efetivamente ocorrem variaes importantes na induo magntica (veja figura 2). Cada curva foi traada de forma que no eixo das ordenadas aparea a razo entre o valor da induo magntica B e o valor da induo magntica mxima para aquele magneto BMax (a induo magntica mxima ocorre no centro do magneto, portanto em z = - 0,5 D).
B

Figura 6 Variao espacial da induo magntica sobre o eixo do magneto para diversos valores da razo n = D/r.
Observa-se na figura 6 que a induo magntica est praticamente extinta em pontos externos ao magneto para distncias maiores do que 3 r, independentemente da razo n. Internamente ao magneto, a induo magntica somente varia sensivelmente prximo s extremidades do m. Quando o comprimento do magneto muito estendido, a induo magntica praticamente constante em pontos internos, afastados por mais de 2r das extremidades do m (vide as curvas para n= 10 e n = 50 e o Apndice). O leitor poder n verificar no Apndice que em pontos internos ao m, dados por z 1 e 5 2 r , a induo magntica cerca de 95% da induo magntica mxima. Portanto, mais de 90% n da variao espacial da induo ocorre entre z 1 e 5 2 r e z 3 r . Dessa forma, o intervalo sobre o eixo do tubo onde acontecem importantes variaes do fluxo magntico quando o magneto se movimenta, pode ser expressa por
n z 5 2 e 5 r

(21)

interessante notar que todo o efeito dissipativo devido s correntes induzidas ou correntes de Foucault no tubo ocorre em regies prximas s extremidades do magneto.

Para os ms que utilizamos (r = 6,35 mm) a extenso do tubo onde efetivamente se estabelecem correntes induzidas se situa entre 2 cm e 3 cm. Podemos agora calcular a velocidade terminal do magneto.

10. Clculo da velocidade terminal Substituindo (21) em (20) obtm-se

5 2 e 5 r 0,25 + 1 V 2 D B 4 r r w 2 M g a
n

(22)

5 2 e 5 0,25 + 1 V 2 D B 3 r r w 2 M g a
n

(23)

Quando associamos n magnetos iguais em srie, a massa da associao M = n m, onde m a massa de um magneto. Lembrando que a razo D/r igual a n, obtm-se de (23)
V
2 5 2 e n 5 0,25 + 1 2 n B 3 r w 2

nm g a

(24)

mg a B 3 r w 2
2

5 2 e n 5 0,25 n + 1 n

(25)

Supondo que os magnetos possuam aproximadamente a mesma magnetizao (portanto B constante para cada magneto e para a associao de magnetos), a velocidade terminal pode ser expressa como
V K 5 2 e
n 5

0,25 n + 1 n

(26)

onde K uma constante que depende de caractersticas de um magneto, das dimenses do tubo, da resistividade do metal no tubo e da intensidade do campo gravitacional. A figura 7 apresenta o grfico da velocidade terminal V, em unidades de K, em funo do nmero n de magnetos associados (ou da razo D/r).

Figura 7 Velocidade terminal dos magnetos em funo da razo n = D/r ou do nmero n de magnetos associados.
O grfico da figura 7 mostra um comportamento no-monotnico para a velocidade terminal quando n magnetos so associados em srie. Note-se que a velocidade mnima ocorre para dois magnetos associados em srie. Este resultado terico qualitativamente consistente com o que observamos experimentalmente (vide a tabela 1). O cotejo quantitativo da expresso (25) com os resultados experimentais ser efetivado na seo seguinte.

11. Previso terica e resultados experimentais Os resultados experimentais da tabela 1 para a velocidade mdia de passagem dos magnetos atravs do tubo sero tomados como estimativas da velocidade terminal de queda dos magnetos. Esta aproximao vlida tendo em vista que os tempos de passagem so muito maiores do que o tempo que um magneto em queda livre levaria para percorrer a mesma distncia (o tempo de passagem no mnimo cerca de 20 vezes maior do que o tempo para percorrer a mesma distncia em queda livre). Ou ainda, admitindo-se um decaimento exponencial para a velocidade de queda do magneto at que ele atinja as velocidades registradas na tabela 1, estima-se um intervalo de tempo de no mximo 0,07 s para que tal ocorra. Desta forma, o erro efetivo nos tempos de passagem (vide a nota de rodap nmero 5) superior ao erro decorrente de considerar a velocidade mdia como igual velocidade terminal.

Para utilizarmos a expresso (25) no clculo da velocidade terminal necessitamos conhecer, alm da resistividade do cobre a resistividade do cobre, segundo Kochkin e Chirkvitch (1986), = 1,75.10-8 .m , o valor de B para o ms de neodmio-ferroboro utilizados. Utilizamos um magnetmetro Phywe para fazer medidas da intensidade da induo magntica no centro da face circular de um magneto e das associaes em srie de diversos magnetos. Estas medidas nos permitem estimar o valor que denominamos na expresso (3) como BExt . A partir dessas medidas podemos, pela expresso (3), obter B . Ou seja,
B = 2 BExt 1 + 1 n2

(27)

A tabela 2 apresenta na segunda coluna a mdia de diversas medidas da induo magntica efetuadas no centro da face circular. A ltima coluna apresenta os valores calculados para B .

n 1 2 3 4 5 6 7

BExt (Tesla)

B = 2 BExt 1 +

1 (Tesla) n2

0,393 1,11 0,501 1,12 0,516 1,09 0,524 1,08 0,553 1,13 0,556 1,13 0,567 1,15 1,12 Mdia Tabela 2 Resultados experimentais para medidas da induo magntica no centro da face dos magnetos e clculo de B .
Tomaremos como estimativa de B a mdia registrada na ltima linha da tabela 2, ou seja, 1,12 Tesla. Conforme j notamos anteriormente, os ms de neodmio-ferro-boro apresentam magnetizaes muito intensas e por isto so conhecidos como super-ms. Substituindo-se na expresso (25) os valores j referidos para todas as grandezas, obtemos nas unidades do SI o seguinte resultado para a velocidade terminal dos magnetos:
1 n V 0,0169 5 2 e 5 0,25 n + n

(28)

Podemos agora calcular os valores previstos em (28) e confront-los com os valores medidos. Na tabela 3 apresentamos, na segunda coluna, os valores medidos e, na terceira coluna, os valores calculados (VCalc) pela expresso (28).

n V (10-2 m/s) VCalc (10-2 m/s) 1 7,4 7,1 2 6,4 6,2 3 7,2 7,1 4 8,2 8,7 5 10,2 10,4 6 11,8 12,4 7 13,7 14,4 Tabela 3 Valores medidos e calculados para a velocidade terminal de queda dos magnetos.
A figura 8 apresenta o grfico com os valores medidos e calculados para a velocidade terminal dos magnetos. Conforme se observa nesse grfico e na tabela 3, h uma boa concordncia entre ambos os valores (o coeficiente de correlao entre os valores medidos e calculados R = 0,99).

Figura 8 Grfico com os valores medidos e calculados para a velocidade terminal de n magnetos associados em srie.

12. Tubo com resistividade nula A expresso (23) para a velocidade terminal do magneto, bem como a expresso qual chegamos mediante uma outra abordagem para o mesmo problema (Levin, Silveira e Rizatto, 2006), implica que, em conseqncia da diminuio da resistividade do metal no tubo, o movimento do magneto se torne mais lento. No limite em que a resistividade vai para zero (condutor perfeito), a velocidade terminal se anula de acordo com (23). Na deduo da expresso (23) modelamos o condutor com permeabilidade magntica idntica do vcuo. Adicionalmente desprezamos efeitos de auto-induo (os efeitos autoindutivos implicam que as correntes eltricas induzidas no variem no tempo da mesma forma que a fora eletromotriz induzida, exclusivamente devido s variaes de fluxo magntico do m). Ora, os efeitos de auto-induo se tornam cada vez mais importantes na medida em que a resistividade do condutor diminua. A diminuio da resistividade tambm implica que os campos magnticos produzidos pelas correntes induzidas reduzam a quantidade de linhas de induo que atravessam a parede condutora, determinando que no limite em que resistividade tender para zero, as linhas de induo magntica acabem por ser expulsas do interior da parede condutora (a parede condutora se torna um diamagneto perfeito), ficando confinadas no volume interno ao tubo (vide na figura 9 uma representao esquemtica da configurao de linhas de induo magntica em um tubo com permeabilidade magntica idntica do vcuo e de um tubo com resistividade nula e portanto, impermevel s linhas de induo magntica). Quando isso acontece, o movimento do magneto no mais produz variaes de fluxo magntico atravs das espiras que constituem o tubo e, portanto, o magneto se precipita em queda livre, excetuando-se os efeitos de borda quando o m est prximo das extremidades do tubo. Maiores detalhes do comportamento do magneto em queda no tubo constitudo por um condutor ideal so encontrados em Levin e Rizatto (2006).

Figura 9 As linhas de induo magntica atravessam as paredes de um condutor permevel mas ficam confinadas no volume interno ao tubo constitudo por um condutor perfeito.

13. Concluso Neste trabalho demonstramos que possvel prever, com boa concordncia experimental, a velocidade terminal de queda das associaes em srie de diversos magnetos em um tubo de cobre. Abordamos neste artigo o tema j desenvolvido em outro (Levin, Silveira e Rizzato, 2006), agora com menos formalismo matemtico e fsico, alm de apresentarmos um conjunto mais extenso de resultados experimentais, corroborando as previses tericas de nosso modelo para a queda freada dos magnetos. A demonstrao concreta em sala de aula desse efeito constitui-se, em nossa opinio, em um dos mais belos experimentos ilustrativos da Lei de Faraday-Lenz.

Agradecimentos. Agradecemos a Profa. Maria Cristina Varriale do IM-UFRGS e ao Prof. Rolando Axt do IF-UFRGS pela leitura crtica e pelas sugestes que permitiram aprimorar este artigo.

Referncias KOCHKIN, N. I. E CHIRKVITCH, M. G. Pronturio de Fsica elementar. Moscou: MIR, 1986. LEVIN, Y e RIZATTO, F. B. Superconducting pipe and levitating magnets. Physical Review E, 74, 0666605, 2006. LEVIN, Y., SILVEIRA, F. L. E RIZZATO, F. B. Eletromagnetic braking: a simple quantitative model. American Journal of Physics, 74 (9): 815-817, 2006. PAULA, A. G. E VIANNA, D. M. Levitao eletrodinmica: o ensino de fsica, baseado no enfoque CTS, na discusso para a melhoria da qualidade do nosso ar. Fsica na Escola, 8(1): 35-39, 2007. NUSSENZVEIG, H. M. Curso de Fsica Bsica Eletromagnetismo. So Paulo: Ed. Edgard Blcher, 1997.

Apndice

Os magnetos para os quais estamos querendo prever a velocidade terminal contemplam a condio n =1 (isto , so pequenos cilindros de altura D e raio da base r, ambos iguais a 6,35 mm). Quando associamos n magnetos em srie, construmos um novo magneto cilndrico cuja altura D n vezes maior do que o raio r. A figura 4 mostra que, quando n 1 , o valor da induo magntica mxima (isto , no centro do magneto) quase o dobro do valor da induo magntica na extremidade do magneto. Na figura 6 vemos que a induo magntica atinge cerca de 95% do valor da induo magntica mxima (isto , da induo magntica no centro do magneto) em z 2 r , mesmo quando a razo n >> 1. A tabela 4 relaciona para n magnetos em srie a coordenada z que corresponde a 95% da induo magntica mxima 95% BMx..
B

n z 100 -2,06 r 50 -2,03 r 20 -1,97 r 12 -1,84 r 10 -1,77 r 8 -1,65 r 7 -1,57 r 6 -1,46 r 5 -1,33 r 4 -1,15 r 3 -0,93 r 2 -0,63 r 1 -0,27 r Tabela 4 Coordenada z correspondente ao ponto interno ao magneto onde o valor da induo magntica 95% do valor mximo.
A tabela 4 demonstra novamente que para n >> 1 a induo magntica praticamente constante em quase todo o espao interno ao magneto, somente variando em pontos internos afastados da face do magneto por distncias inferiores a 2r, isto , prximo s extremidades do m. O grfico de z versus n na figura 10 nos sugere que podemos n 1 e N . O valor Z ento descrever esse comportamento com uma curva do tipo z = Z estimado em aproximadamente 2 r e a constante caracterstica N o valor de n para o qual z 63% ( Z ) , ou seja, z 0,63 ( 2 ) 1,3 . Na tabela 4 vemos que quando z 1,3 ento n 5 . Portanto, adotando N = 5; a funo de n que reproduz aproximadamente os
n valores de z da tabela 4 dada por z 2 1 e 5 . Esta funo est representada no

grfico da figura como uma linha contnua (ela se ajusta aos pontos da tabela 4 com coeficiente de correlao R = 0,997).

Figura 10 Grfico da coordenada z para a qual o valor da induo magntica 95% do valor mximo em funo da razo n = D/r.