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CONFIGURAO DAS MICROCHAVES DA DFX-8000

As Microchaves da DFX-8000 esto localizadas na parte frontal da impressora, sob uma pequena tampa abaixo do trator frontal, as microchaves so lidas somente no momento em que a impressora ligada ou recebe um sinal de reset pela interface. CHAVE 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 FUNO Modo Condensado Forma do Zero Tabela de Caract. Modo IBM=Auto CR=LF Protocolo Modo de Impresso Modo ESC/P: Tabela Internacional Modo IBM: Tabelas LIGADA Condensado Cortado Grfica Invlido IBM N.L.Q. Veja Tabela Abaixo DESLIGADA Normal No Cortado Itlica Vlido ESC/P Draft CONF. DE FBRICA OFF OFF OFF OFF OFF ON ON ON

Nota: No Modo IBM a tabela de caracteres 1 selecionada com as microchaves ( 1-6, 1-7, 1-8 ) na posio ON ( ligadas ). A tabela 2 selecionada quando uma dessas chaves estiver na posio OFF veja no Apndice do Manual do Usurio, os caracteres que compem cada tabela.

SELEO DOS CONJUNTOS INTERNACIONAIS NO MODO ESC/P

PASES E.U.A FRANA ALEMANHA REINO UNIDO DINAMARCA SUCIA ITLIA ESPANHA CHAVE 1-6 ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF CHAVE 1-7 ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF CHAVE 1-8 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF

CONFIGURAO DAS MICROCHAVES DA DFX-8000 CHAVE

2-1

FUNO
Modo ESC/P: Tabela Caracteres Modo IBM : Form Feed Habilitado Velocidade Draft Comprimento dos Dados Seriais Auto LF=CR Interface Paridade Velocidade dos Dados

LIGADA
Definido Pelo Usurio Ignora Normal 7 Bits Habilitado Veja Tabela Veja Tabela

DESLIGADA
ROM Vlido Alta 8 Bits Controlado Externamente Abaixo Abaixo

CONFIG. DE FBRICA
OFF

2-2 2-3 2-4 2-5 2-6 2-7 2-8

OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA SELEO DE INTERFACE E PARIDADE

CHAVE 2-5 OFF OFF ON ON CHAVE 2-6 OFF ON OFF ON SELEO Interface Interface Serial DA INTERFACE Paralela Paridade Impar Paridade Par Sem Paridade

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SELEO DA VELOCIDADE DA INTERFACE SERIAL

CHAVE 2-7 OFF OFF ON ON CHAVE 2-8 OFF ON OFF ON SELEO DO BAUDRATE 19.200 BPS 9.600 BPS 1.200 BPS 300 BPS

CONFIGURAO DAS MICROCHAVES DA DFX-8000

CHAVE 3-1 3-2 3-3 3-4 3-5 3-6 3-7 3-8

FUNO Buffer de Entrada Comprimento de Pgina Salto de 1 sobre o picote Memorizao das caractersticas do papel Formulrios de vrias vias sobrepostas Formulrios de vrias vias com Etiquetas Avano sobre as Margens do Formulrio Protocolo de Comunicao

LIGADA Desabilitado 12 Habilitado Memria 2 Habilitado Habilitado Habilitado X - ON / X - OFF

DESLIGADA Habilitado 11 Desabilitado Memria 1 Desabilitado Desabilitado Desabilitado DTR

CONF. DE FBRICA OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA CDIGOS DE ERROS DA DFX-8000 ( CDIGOS SONOROS )

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Os cdigos sonoros ( apitos ) emitidos pela DFX-8000, alertam o operador para as seguintes condies de erros. APITOS 1 VEZ 1 VEZ 2 VEZES 3 VEZES 4 VEZES 5 VEZES 10 ou 11 VEZES 2 X 6 VEZES ( 12 ) 2 X 8 VEZES ( 16 ) 2 X 10 VEZES ( 20 ) 3 X 2 VEZES ( 6 ) 4 X 5 VEZES ( 20 ) 2 X 16 VEZES ( 32 ) CONDIES RECEPO DO SINAL BEL DESATIVAO DO MODO COPY ATIVAO DO MODO COPY DETECO DE FIM DE PAPEL OU RETORNO INCOMPLETO DO PAPEL DURANTE A SUA MOVIMENTAO DETECO DE TAMPA ABERTA DETECO DE TENSO ANORMAL 35Vdc (Falha na placa driver ou na placa fonte)(exceto o circuito driver da cabea) ANORMALIDADE NO DRIVER DA CABEA DE IMPRESSO ANORMALIDADE NA CPU / RAM ANORMALIDADE NO ENDEREO BAIXO DA RAM ANORMALIDADE NO ENDEREO ALTO DA RAM FALHA NO MOVIMENTO DO CARRO DE IMPRESSO FIM DO PAPEL DETECO DE CURTO-CIRCUITO NO TRANSISTOR DO VENTILADOR

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PLACA LGICA PRINCIPAL C030 MAIN DA DFX-8000

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PLACA C030 DRIVER DA DFX-8000

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PONTOS DE TESTES DOS COMPONENTES DA CABEA DA DFX-8000

Desconecte os cabos da cabea de impresso antes de efetuar o teste

COMPONENTES

CABO #

TP # 1 1 2 3 6 9 10 12 13 1 2 3 4 9 11 12 13 1 2 5 8 9 9

TP # 2 5 7 4 8 11 14 16 15 7 6 5 8 10 15 16 14 4 3 6 10 7 11

LEITURA 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 3.2 Ohms 10 K Ohms 50 K Ohms 61 Ohms 61 Ohms

TERMISTOR DO VENTILADOR TERMISTOR DA CABEA VENTILADOR DA CABEA

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA DFX-8000 CABEA DE IMPRESSO COMPONENTES / CONECO

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DIAGRAMA PLACA JUNTION DA DFX-8000

RESUMO DOS AJUSTES DA DFX-8000.

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AJUSTES NECESSRIOS APS UM DETERMINADA AO

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DESMONTAGEM / MONTAGEM / SUBSTITUIO

SUBSTITUIO DA CABEA DE IMPRESSO SUBSTITUIO DO MECANISMO DE IMPRESSO REMOO DO ANTEPARO ( PLATEN ) REMOO DO SENSOR DO PLATEN GAP E MOTOR E MOTOR DO PLATEN GAP REMOO DO MOTOR DO CARRO DA CABEA

AJUSTES NECESSRIO
- AJUSTE DO VALOR ALFA - AJUSTE DO VALOR ALFA - AJUSTE BIDIRECIONAL - IMPRESSO BIDIRECIONAL - IMPRESSO BIDIRECIONAL - AJUSTE DE PARALELISMO - MEDIO DO VALOR DE AJUSTE DO MECANISMO - TENSO DA CORREIA SINCRONIZADA DO MOTOR - IMPRESSO BIDIRECIONAL

PONTO DE TESTES DOS SENSORES DA DFX-8000

Para testar todos os sensores, necessrio remover somente a lateral esquerda. Todos os conectores esto localizados na placa de junes ou no conector do cabo da cabea. O diagrama com a localizao dos conectores encontra-se na pgina anterior. SENSOR Trator tipo ( Puxa) Fim de Papel ( Frontal ) Fim de Papel ( Traseiro ) Fim de Papel ( Superior ) Platen Gap Home Position Seleo do Trator POWER Desligada Ligada Ligada Ligada Ligada Desligada TP # 1 Pino 1 CN ( B ) Pino 2 CN ( C ) Pino 2 CN ( D ) Pino 2 CN ( E ) Pino 2 CN ( F ) Pino 2 CN ( I ) TP # 2 Pino 2 CN ( B ) Pino 3 CN ( C ) Pino 3 CN ( D ) Pino 3 CN ( E ) Pino 3 CN ( F ) Pino 4 CN ( I ) AO NECESSRIA Atue manualmente na microchave atrs do conjunto do anteparo prximo a lateral esquerda Pressione e libere o sensor do trator frontal esquerdo Pressione e libere o sensor do trator traseiro esquerdo Manualmente levante e abaixe o pressionador de papel . Gire manualmente o eixo carro observando o multimetro Manualmente varie a microchave sob a engrenagem do mecanismo do trator / fita Desconecte o motor do platen gap e ligue a impressora com a tampa superior aberta, verifique a tenso nos pinos ao lado. Insira e remova um papel branco entre o sensor e o platen durante a medio. A cabea no pode estar encostada no platen e nem totalmente afastada, deixe-a no meio do curso. Movimente manualmente o carro acionando o sensor Home Position LEITURA Variao entre aberto e fechado Variao entre 0 e 5 V 15 % Variao entre 0 e 5 V 15 % Variao entre 0 e 5 V 15 % Variao entre 0 e 5 V 15 % Variao entre aberto e fechado

Largura do Papel

Ligada

Pino 14 Pino 15 CN ( C )* CN ( C ) *

Variao aproximada entre 3,5 e 5 Volts.

Pino 2 Pino3 Posio do Ligada CN ( D )* CN ( D ) * Carro *Nota: Placa de conexes da cabea

Variao entre 0 e 5 V 15 %

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA PONTOS DE TESTES DA DFX-8000 ( MOTORES E SOLENIDE )

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Para testar cada um dos itens abaixo, necessrio remover a fonte de alimentao, a placa lgica e o mecanismo de impresso do gabinete, conecte novamente os mdulos. Todos conectores esto localizados na placa de junes. A alimentao deve estar desligada e o multimetro selecionado para leitura de resistncia em escala baixa. COMPONENTES Ventilador da Cabea CN ( L ) Motor da Fita CN ( H ) Motor do Platen Gap CN ( G ) Motor do Papel CN ( K ) Motor do Carro CN ( J ) Solenide do Pressionador de Papel CN ( A ) TP # 1 Pino 1 Pino 5 e 6 Pino 5 e 6 Pino 1 e 2 Pino 1 Pino 1 TP # 2 Pino 2 AO REQUERIDA LEITURA 4,5 K Ohms 8 % 150 10 Ohms 255 10 Ohms 3 0,8 Ohms 3 0,8 Ohms 10,5 1 Ohms

Coloque a ponta de prova em TP 1 e TP 2 Pino 1,2 e 3,4 Coloque a ponta de prova em TP 1 e TP 2 Pino 1,2 e 3,4 Coloque a ponta de prova em TP 1 e TP 2 Pino 3,4 e 5,6 Coloque a ponta de prova em TP 1 e TP 2 Pino 2 Coloque a ponta de prova em TP 1 e TP 2 Pino 2 Coloque a ponta de prova em TP 1 e TP 2

Para testar o codificador do motor do carro (encoder ) a impressora dever estar alimentada e o multimetro na escala de tenso ( VDC ). O codificador testado no conector CN 7 da placa principal C030.

COMPONENTES

TP # 1

TP # 2 Pino 3

AO NECESSRIA Mea com o multimetro os TP # 1 e TP # 2

LEITURA Mudana entre 0 e 5 V. ( 10 % )

Encoder do Motor Pino 2 do Carro

PONTO DE TESTE DOS DRIVERS DA DFX-8000

Os drivers seguintes esto localizados na placa lgica C030. Posicione o multimetro na escala de diodos. A leitura pode ter variaes para cada multimetro.

DRIVER STK 66125 ( 2B,2C,2D ) Driver das Agulhas (PNP) STK 66025 ( 4B,4C,4D ) Driver das Agulhas (NPN) STK 6885H ( 4 E ) Motor do Carro STK 6713B ( 2 E ) Motor do Papel

TP # 1 Pino 1 (GND) Pino 11 (VCC) Pino 2 (GND) Pino 11 (VCC) Pino 14 (GND) Pino 5 (VCC) Pino 4

TP # 2 Pinos 3, 6, 9, 12,15 e 18 Pinos 3, 6, 9, 12,15 e 18 Pinos 3e7 Pinos 2,3,6 e 7

AO NECESSRIA Faa a medio entre GND e TP#2 e depois VCC e TP#2 Faa a medio entre GND e TP#2 e depois VCC e TP#2 Faa a medio entre GND e TP#2 e depois VCC e TP#2 Ponta Negativa em TP # 2 e Positiva em TP # 1.

LEITURA Valor equivalente a medio de juno de diodos Idem acima Idem acima Idem acima

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DRIVER Motor Platen Gap

TRANSISTOR

AO REQUERIDA Mea as junes dos transistores Idem acima Idem acima Idem acima

LEITURA Valor equivalente a medio de juno de diodos. Idem acima Idem acima Idem acima

Q12, Q13 (NPN) Q17, Q18 (NPN) Q4 (PNP)(comum) Q10, Q11(NPN) Motor da Fita Q15, Q16 (NPN) Q6 (PNP)(comum) Q3 e Q5 (NPN) Ventilador Cabea Q2 (NPN)(comum) Q19 (NPN) Solenide Q14 (PNP)

PONTO DE TESTES DA FONTE DE ALIMENTAO ( PLACA BOPS )

TENSO + 35 VDC ( VP 1 ) GND ( GP 1 ) + 35 VDC ( VP 2 ) GND ( GP 2 ) + 35 VDC ( VP 3 ) GND ( GP 3 ) LOCALIZAO PINOS 1, 2, 3 PINOS 4, 5, 6 PINOS 7, 8, 9 PINOS 10, 11, 12 PINOS 1, 2, 3 PINOS 4, 5, 6 / CN 2 / CN 2 / CN 2 / CN 2 / CN 3 / CN 3 APLICAO VCC para Cabea de Impresso GND para circuito da cabea VCC para cabea de impresso GND para circuito da cabea Motores ( carro, papel, fita, platen gap, solenide e ventilador da cabea GND para circuito do ( carro, papel, fita, platen gap, solenide e ventilador da cabea de impresso

+ 35 VDC PINO 1 / CN 5 Ventilador da fonte ( VP 3 ) GND PINO 2 / CN 5 GND para ventilador da fonte ( GP 3 ) PINO 6 / CN 4 Interface Serial e Opcional + 12 VDC PINO 5 / CN 4 Interface Serial e Opcional - 12 VDC PINO 9 e 10 / CN 4 Circuito lgicos e Outros + 5 VDC PINO 7 e 8 / CN 4 GND para o circuito lgico GND ( G1 ) * Cuidado : os sinais GND ( GP1 , GP2, GP3, e G1 ) so independentes entre si.

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA CORREO DE FALHAS DE ERRO DO CARRO DFX 8000

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Erro de motor do Carro DFX 8000 Obs.: esta alterao dever ser executada somente nos motores com a codificao SEN33 que apresentarem problemas de erro de carro ( 2 bips x 3 vezes ) Novo Tipo : SEN 33 a partir de janeiro / 96 no apresentam problemas 1 - Remova da impressora o motor do carro acima citado ( SEN 33 ) 2 - Remova a cobertura de metal na parte traseira do motor, que cobre o encoder ( sensor ptico ) retire um pequeno parafuso de fixao que prende o cabo e tampa do encoder, faa com extremo cuidado para no danificar o disco de deteco ( slit plate ) 3 - Prepare um capacitor de 0.22 microF ( 0.2 uF X 25 V ) e solde na placa de circuito do sensor, soldando nos pontos indicados G ( GND ) & V ( + 5V ) Veja fig. acima.

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA AJUSTE DA TENSO DA CORREIA SINCRONIZADA DA DFX 8000

Estes ajuste dever ser executado nas seguintes condies 1 - Na substituio do carro de impresso 2 - Na substituio do motor do carro 3 - Na substituio da polia da correia sincronizada. 4 - Se a correia sincronizada for removida ou trocada do mecanismo. Execute esse ajuste com o mecanismo de impresso removido do gabinete FERRAMENTAS NECESSRIAS CHAVE PHILIPS MDIA DINAMMETRO DE 7000 g.

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PASSO 1 PASSO 2 PASSO 3 PASSO 4 PASSO 5

Afrouxe ( no remova ) os dois parafusos de ajuste da tenso no motor do carro. ( Veja a figura acima ) Certifique-se de que a correia est corretamente instalada nas duas polias. Insira o dinammetro de 7000 g. No furo da placa de fixao do motor do carro. ( Veja figura acima item B ) Puxe o dinammetro at a marca de 6500 g. ( Veja figura acima item C ). Mantendo-o nessa marca, aperte os dois parafusos de ajustes da tenso.

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA AJUSTE DA DISTNCIA ENTRE AS ENGRENAGENS DA DFX-8000

O ajuste da distncia entre as engrenagens ( Platen Gap Adjustement.) da DFX-8000, dever ser efetuada nas seguintes condies. 1 - Quando o motor do Platen Gap for removido. Execute esse ajuste com o mecanismo de impresso removido do gabinete. FERRAMENTA NECESSRIA CHAVE DE PHILIPS MDIA PASSO 1 PASSO 2

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Instale o motor de ajuste de platen gap mas no aperte seus parafusos de fixao. Coloque o dedo indicador de uma das mos na engrenagem denominada BRASS e o dedo indicador da outra mo na engrenagem NYLON. Oriente-se pela figura abaixo. Os nomes originais foram mantidos ( em negrito ) para facilitar a identificao. Usando os dedos, mova as duas engrenagens unindo-as, permita que haja uma folga mnima ( no demasiada ) entre elas. Recomenda-se que antes de remover o motor do ajuste do Platen Gap , Sentir a folga original existente Mova o motor de ajuste do Platen Gap para sua posio definitiva at que as engrenagens se encaixem corretamente Aperte os dois parafusos de fixao do motor e verifique as folgas entre as engrenagens. Se alguma delas estiver incorreta, repita o procedimento novamente.

PASSO 3 PASSO 4 PASSO 5

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA AJUSTE DO VALOR DE ALFA DA DFX-8000

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Este procedimento escreve o valor de Platen Gap OFFSET ( ALPHA ). Na memria da placa ORIMA e dever ser executado nas seguintes condies. 1 - Na substituio da cabea de impresso. 2 - Quando a placa lgica principal for removida. Efetue esse procedimento com a impressora montada no gabinete e alimentada. Nota.: O valor de ajuste da cabea de impresso est escrito na parte frontal da mesma. praticamente impossvel ler esse valor quando a cabea est instalada; portanto, assegure-se de ler esse valor antes de monta-la definitivamente.

PASSO 1 PASSO 2 PASSO 3

Carregue papel no trator frontal. Feche a tampa superior, mantenha pressionadas simultaneamente as teclas LINE FEED, MICRO FEED DOWN e PAPER SELECT e ligue a impressora, sero emitidos 5 bips para notificar a operao. Carregue o papel pressionando a tecla LINE FEED ( se o led indicativo FRONT TRACTOR estiver acesso) ou a tecla PAPER SELECT ( se o led REAR TRACTOR estiver acesso) espere at que o led indicativo PAPER OUT se apague ( aproximadamente em 15 segundos ) Pressione a tecla ON LINE Pressione a tecla FORM FEED para imprimir o valor atual armazenado na memria. Pressione a tecla MICRO FEED UP ou MICRO FEED DOWN para ajustar o valor atual com o novo lido na cabea. Pressione a tecla FORM FEED para imprimir o novo valor. Pressione a tecla ON LINE e assegure-se de que cinco ( 5 ) bips foram emitidos. A impressora imprimir o novo valor armazenado e ejetar o papel. Se o valor estiver correto, desligue a impressora; caso contrrio, repita o procedimento. Obs.: em algumas verses de firmaware, depois de pressionar a tecla ON LINE a impressora apenas ejeta o formulrio e entra em linha.

PASSO 4 PASSO 5 PASSO 6 PASSO 7

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA AJUSTE DE PARALELISMO DA DFX-8000

Esse ajuste dever ser executado sob as seguintes condies: 1 - Se o eixo principal do carro for removido ou desmontado 2 - Se a alavanca do ajuste de paralelismo for movida 3 - Se o anteparo de impresso ( Platen ) for movido. FERRAMENTAS NECESSRIAS CHAVE PHILIPS MDIA EPSON DIAL GAUGE BASE EPSON DIAL GAUGE PASSO 1

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# F541 - pea # B765114501 # E672 - pea # B765111401

Afrouxe ( no remova ) os dois parafusos de fixao da alavanca de ajuste do paralelismo localizada no lado esquerdo do mecanismo de impresso. Veja figura abaixo.

PASSO 2

Remova a cabea e a mscara da fita. Instale o dial gauge base e o dial gauge no carro usando os dois parafusos originais de fixao da cabea. Posicione o carro na coluna 68 ( centro ). Afrouxe os parafusos de fixao da base e posicione a ponta do medidor sobre o anteparo, o suficiente para que a sua agulha maior registre alguma medida e re-aperte os parafusos, gire o mostrador do instrumento at que a agulha aponte para o zero ( 0 ). ( veja figura abaixo ).

PASSO 3

Deslize o carro para o lado direito da impressora, pressione a alavanca de reset do medidor e anote a medida registrada no seu mostrador. Nota.: Assegure-se de sempre pressionar a alavanca de reset do medidor antes de efetuar uma leitura ( veja figura. abaixo)

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PASSO 4 PASSO 5

Deslize o carro para o lado esquerdo da impressora, mea e compare essa medida com a anterior tomada no lado direito. Mova a alavanca de ajuste do paralelismo at que a medida do lado esquerdo iguale-se do lado direito. ( veja a figura abaixo.)

PASSO 6 PASSO 7 PASSO 8

Repita os passos 3,4 e 5 at que a medida seja a mesma para ambos os lados ( tolerncia 0,01 mm ), aps isso , aperte os parafusos de fixao da alavanca. Repita os passos 3 e 4 para confirmar em ambos os lados se o ajuste se mantm, caso contrrio repita-o procedimento. Remova o dial GAUGE e sua base e reinstale a mscara da fita e a cabea de impresso.

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GUIA DE REFERNCIA TCNICA AJUSTE DA IMPRESSO BIDIRECIONAL DA DFX-8000

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Este procedimento dever ser executado sempre que houver o desalinhamento da impresso no modo bidirecional. Obs: A execuo incorreta desse ajuste implica num agravamento do desalinhamneto da impresso ou na operao incorreta do carro. Antes de executar esse ajuste, verifique se os ajustes da correia sincronizada e do paralelismo tenham sido corretamente efetuados. Neste ajuste, sero escritos na memria da placa principal o seguintes parmetros: 1 - Valor Beta ( ajuste do Platen Gap ) de 0 a 150 com passo 1 2 - Valor ALPHA ( Offset Platen Gap ) de 0 a 10 com passo 1 3 - Tempo de Vo ( Flying Time ) de 280 a 460 com passo 30 4 - Tempo de acelerao / desacelerao da correia sincronizada. 5 - Alinhamento da impresso bidirecional.( BI-d Adjustment. ) de 0 a 48 com passo 1 para os parmetros 1 e 2 utilize os valores de fbrica, para os parmetros de 3 a 5, execute os procedimento seguinte : PASSO 1 PASSO 2 Coloque o papel no trator frontal Ligue a impressora pressionando simultaneamente as teclas LINE FEED , MICRO FEED UP e FRONT / REAR assegure-se que a tampa superior esteja fechada e que no seja aberta at que se desligue a impressora. Pressione a tecla LINE FEED para carregar o papel. Escreva cada parmetro na memria seguindo o fluxograma da pgina seguinte. Depois de escrever todos os parmetros, remova o papel e desligue a impressora.

PASSO 3 PASSO 4 PASSO 5

Nota.: Para deslocar os caracteres das linhas numeradas pares em relao as linhas impares, utilize as seguintes teclas.: TEAR OFF para deslocamento direita LINE FEED para deslocamento esquerda. Para o Flying Time, Belt Delay e Bi-d Alignment, Selecione uma combinao que resulte no menor desalinhamento possvel entre as amostras impressas.

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INICIO CARREGUE O PAPEL

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PRESSIONE A TECLA " ON LINE " PRESSIONE "ON LINE" IMPRIME PADRO

PRESSIONE A TECLA " FORM FEED " IMPRIME VALOR BETA

N VALOR BETA OK. ? S

PRESSIONE MICRO FEED UP P/ +1 PRESSIONE MICRO FEED DOWN P/ -1. NOTA 1

IMPRESSO OK ?

EXECUTE O ALINHAMENTO "TEAR OFF OU LINE FEED"

PRESSIONE A TECLA " ON LINE "

N FIM DE AJUSTE ? S

PRESSIONE "FORM FEED " IMPRIME PADRO

PRESSIONE "FORM FEED" IMPRIME VALOR ALPHA

PRESSIONE ON LINE N PRESSIONE MICRO FEED UP P/ +1 PRESSIONE MICRO FEED DOWN P/ -1 NOTA 1 Outros padres

VALOR ALPHA OK ? S

EJETA O PAPEL e Emite 5 bips

OUTROS AJUSTES ? ESCREVER ALPHA OU BETA ? S

PRESSIONE SIMULTANEAMENTE "ON LINE" E "FORM FEED" N

FIM

EJETA O PAPEL

FIM

NOTA 1: PRESSIONANDO A TECLA TEAR OFF EM COMBINAO COM MICRO FEED, O INCREMENTO PASSA A SER DE 10 EM 10 PASSOS

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PROCEDIMENTO PARA DETERMINAR UM NOVO VALOR DO MECANISMO ( BETA )
Efetue esse procedimento quando o PLATEN for removido, ou o sensor PLATEN GAP ou o motor de ajuste do Platen Gap for substitudo. Efetue este procedimento exatamente como descrito : FERRAMENTAS NECESSRIAS DINAMMETRO 200 g. # F 545 CALIBRE 0,57 mm # F 518 P/N B765114601 P/N B776702201

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Nota: importantes : 1 - Este procedimento no dever ser executado nas impressoras com verso de EPROM BX 2201. Para impressoras com esta verso de rom, substitua-o para uma verso mais nova.( Ex.:set/95 BX 2446 ) 2 - No desligue a impressora durante os passo 6 a 33. 3 - No deixe escapar o calibre durante os passos 18 a at 33, pois ele poder cair dentro da impressora e poder ser difcil recuper-lo.

Procedimento : 1 - Carregue o papel no tracionador frontal e ligue a impressora 2 - Alimente o papel pressionando a tecla LINE FEED 3 - Desligue a impressora . 4 - Abra a tampa e remova o cartucho da fita. 5 - Fecha a tampa. 6 - Ligue a impressora pressionando simultaneamente as tecla FORM FEED, MICRO FEED UP e FRONT / REAR . A impressora tocar 5 BEEPS e ejetar o papel . 7 - Espere Alguns segundos e abra a tampa. 8 - Remova a cabea de impresso e o suporte da mscara da fita. Remova a mscara da fita, e deixe ao lado do carro 9 - Anote o valor ALPHA que est impresso na frente da cabea de impresso, este valor ser necessrio no passo 12 . 10 - Reinstale a cabea de impresso. 11 - Resete o valor ALPHA armazenado na impressora, mantendo pressionada a tecla TEAR OFF e pressionando as teclas MICRO FEED DOWN simultaneamente. Se isto for feito corretamente haver dois beeps. Obs. Se no ocorrer dois beeps o valor alpha j deve estar zerado. 12 - Altere o valor Alpha usando as teclas Micro Feed UP ou Micro Feed Down 13 - Confirme o valor de ALPHA armazenado, pressionando a tecla FORM FEED. A impressora tocar beeps o nmero de vezes correspondente ao valor ALPHA armazenado na impressora. Se o nmero de beeps for diferente do valor anotado no passo 9, mude-o pressionando a tecla MICRO FEED UP para aumentar o valor, ou pressionando a tecla MICRO FEED DOWN para diminu-lo. Pressione a tecla FORM FEED novamente para confirmar o valor correto de ALPHA. 14 - Pressione a tecla ON LINE, a impressora tocar o beep duas vezes. 15 - Mova a cabea de impresso manualmente para que o centro dela esteja alinhado com a 15 coluna da escala da impressora. 16 - Resete o valor BETA, mantendo pressionada a tecla TEAR OFF e pressionando a tecla MICRO FEED DOWN. Se isto for feito corretamente haver dois beeps.

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17 - Insira o calibre de 0,57 mm entre o Platen e a cabea de impresso pelo lado direto da mesma.

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18 - Resete o valor de BETA, mantendo pressionada a tecla TEAR OFF, e pressionando a tecla MICRO FEED DOWN. Se isto for feito corretamente haver dois beeps. 19 - Aproxime a cabea de impresso o mais prximo do Platen. Mantendo pressionada a tecla TEAR OFF e pressione a tecla MICRO FEED UP . Isto far com que a cabea de impresso se mova mais prximo do Platen com passos de ( 10 em 10 ) ou pressione a tecla MICRO FEED UP para um avano de ( 1 em 1) passo. Lembre-se de quantas vezes este passo repetido. ( Este nmero ser usado p/ determinar o BETA ). 20 - Puxe o calibre pelo lado direito do carro com o dinammetro de 200 gramas. 21 - Verifique o valor da tenso na escala do dinammetro, quando o calibre comear a se mover. 22 - Determine qual o valor da tenso que est mais prximo de 150 gramas, ( Exemplo: Se o valor corrente for 175 gramas e o valor anterior foi 140 gramas ento o valor anterior est mais prximo a 150 gramas.)
Obs.: Ao resetar o valor beta , cuidado para no deixar cair o calibre dentro da impressora , caso isso ocorra . retire a mascara de proteo da entrada de papel . prximo ao trator frontal ( remova apenas dois parafusos na entrada de papel frontal )

23 - Verifique o valor da tenso na escala do dinammetro, quando o calibre comear a se mover. 24 - Se o valor da tenso verificado no passo anterior for menor que 150 gramas, ento pressione a tecla MICRO FEED UP uma vez e volte para o passo 22. Se o valor da tenso for maior que 150 gramas, reset o valor beta novamente ( Tear Off + Micro Feed Down ). Se o valor da tenso for igual a 150 gramas, v para o passo 25. 25 - Remova o calibre e pressione a tecla MICRO FEED UP 12 (doze) vezes.( para compensar o valor do calibre) 26 - Pressione a tecla ON LINE. 27 - Remova a cabea de impresso. 28 - Reinstale o suporte da mscara da fita e a cabea de impresso. 29 - Instale o cartucho de fita e feche a tampa da impressora. 30 - Carregue o papel pressionando a tecla LINE FEED. 31 - Siga o fluxograma de ajuste de impresso bidirecional. Tome cuidado para no mudar os valores de ALPHA e BETA, pois esses valores j foram armazenados neste procedimento anote o valor corrente do BETA para uso posterior. 32 - Depois que o papel tiver sido ejetado da impressora, desligue-a. 33 - Escreva uma etiqueta com o valor de BETA, anotado no passo 25, e fixe-a no canto frontal direito do mecanismo abaixo da fita tintada da impressora. Fim de ajuste

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