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ANLISE COMPARATIVA DE SOLUES DE PILARES PARA GALPES: PILARES DE AO, PR-MOLDADOS E MISTOS DE AO E CONCRETO
Silvana De Nardin (1), Alex Sander Clemente de Souza (1), Margot Fabiana Pereira (2), Jorge Augusto Serafim (3) (1) Prof. Dr. Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de So Carlos (2) Bolsista de Iniciao Cientfica no Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de So Carlos (3) Mestrando no Programa de Ps-Graduao em Construo Civil da Universidade Federal de So Carlos Universidade Federal de So Carlos. Rodovia Washington Lus, km 235 - SP-310. So Carlos - So Paulo Brasil. CEP 13565-905

Resumo
O objetivo deste estudo analisar as solues mais comuns para pilares de galpes industriais e comerciais que so constitudos por sees em ao ou em concreto pr-moldado e tambm a apresentar a possibilidade do uso de pilares mistos de ao e concreto parcialmente revestido. Foram avaliados 18 galpes variando se o vo, altura e a condio de vnculo viga-pilar e pilar-fundao. Cada um dos galpes foi projetado com pilar metlico em seo tipo I, pilar de concreto prmoldado de seo retangular e pilar misto parcialmente revestido constitudo de seo tipo I com a regio entre as mesas preenchidas com concreto. As solues foram comparadas entre si com relao a custos de materiais e mo de obra alm de aspectos construtivos relativos fabricao, transporte e montagem. As estruturas foram analisadas em 2 ordem e dimensionadas de acordo com as normas brasileiras especficas. Os custos foram levantados considerando a construo na regio central do estado de So Paulo. De acordo com os resultados percebe-se que o uso de pilares mistos vivel em galpes trazendo reduo de custos em relao aos pilares de ao e, principalmente em relao ao pilares em concreto pr-moldados. Alm disso, em relao aos pilares pr-moldados h tambm redues nos prazos de construo quando se utiliza pilares de ao ou pilares mistos de ao e concreto.

1. Introduo
Tem-se observado nas ltimas dcadas um aumento progressivo na utilizao da construo metlica, o que se reflete no aumento da competitividade desse tipo de soluo estrutural em diversas reas da construo civil como em edifcios comerciais, shopping centers, edifcios residenciais, pontes, viadutos, passarelas, etc. No Brasil, uma parcela significativa das construes metlicas se referem a estruturas de grandes coberturas e edifcios industriais, como os galpes industriais. Os galpes industriais so, em geral, estruturas de um nico pavimento com grande rea construda e diferentes funes na indstria. Os elementos em ao tambm podem ser empregados em
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coberturas de depsitos, ginsios, garagens, academias esportivas, entre outras. Essas edificaes so construdas com estruturas metlicas ou com estruturas pr-moldadas de concreto. Alm destas duas, outra soluo bastante empregada e que se mostra competitiva economicamente a estrutura hbrida, assim denominada quando diferentes materiais so empregados em diferentes elementos estruturais; por exemplo, no caso do galpo industrial, pilares pr-moldados e cobertura em ao. Na

Figura 1 Exemplos de galpes industriais

A concepo estrutural (ou seja, o sistema estrutural) de galpes pode conduzir a diferentes tipologias dependendo da geometria da cobertura, do tipo de perfis, do tipo de pilares, das aes atuantes, etc. A Tabela 1 apresenta uma classificao genrica dos sistemas estruturais e construtivos para galpes.
Tabela 1 Classificao de galpes quanto ao sistema estrutural/construtivo Edifcios com vos simples Cobertura em uma gua Cobertura em duas guas Cobertura em arco Estruturas com vos mltiplos Cobertura em mltiplos de uma gua Cobertura em mltiplos de duas guas Fonte: Chaves (2007) Edifcios com estruturas especiais Estruturas reticuladas espaciais Outras estruturas especiais

Segundo essa classificao, os galpes podem ou no ter pontes rolantes, os perfis utilizados podem ser sees de alma cheia ou em trelia e a escolha depende das necessidades impostas no projeto. Alm disso, Chaves (2007) emprega a denominao galpes industriais leves para edifcios industriais sem ponte rolante ou com ponte rolante de pequena capacidade (at 50kN). A fim de dar subsdios para uma escolha adequada do sistema estrutural e que conduza ao menor custo, Chaves (2007) fez um estudo comparativo considerando cinco tipologias de sistemas
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estruturais para galpes em ao: galpes em alma cheia (AC); trelia em arco (TA); trelia de banzos paralelos (BP); Trelia trapezoidal (TP) e trelia triangular com vos variando entre 16 e 32m. O autor observou que a influncia da tipologia no consumo de ao torna-se maior medida que o vo livre do prtico torna-se maior. Os prticos em alma cheia apresentaram maior consumo de ao e maiores deslocamentos verticais se comparados a prticos treliados. J a tipologia em trelia triangular, para vos de 20m, apresentou a menor eficincia entre os sistemas testados se aproximando muito dos prticos em alma cheia. A comparao entre as tipologias de trelia em arco e trelia com banzos paralelos mostrou comportamento estrutural muito semelhante entre estas duas opes. A trelia trapezoidal apresentou as menores taxas de consumo de ao e tambm os menores deslocamentos, mostrando-se o sistema mais eficiente para o caso estudado. Com relao escolha do material estrutural, esta muito influenciada pela condio do mercado que ora tende para as estruturas em ao ora para as estruturas pr-moldadas de concreto. No entanto, no h estudos comparativos consistentes sobre custos para estas duas solues. Exemplo recente de uma obra j executada apontou reduo de custos da ordem de 35% obtida com a substituio da estrutura pr-moldada de concreto por estrutura de ao. O estudo foi publicado na Revista Guia da Construo (outubro de 2011) e trata-se de uma edificao de um nico pavimento, de uso comercial, e que inicialmente havia sido concebida com pilares e vigas pr-moldadas de concreto e cobertura metlica. Alm da reduo de custos, a substituio dos elementos pr-moldados de concreto por elementos em ao resultou em reduo do tempo de execuo, que passou de 70 para 45 dias. O crescimento econmico brasileiro verificado nos ltimos anos tem levado a um crescimento da demanda por galpes para uso comercial e industrial, fazendo-se necessrio no apenas um estudo sobre custos para as solues consagradas como tambm o desenvolvimento de novas solues que aliem custos competitivos a facilidade de fabricao, montagem e manuteno. Aqui vale ressaltar que, alm da demanda por galpes industriais estar em crescimento, tambm h a escassez da mode-obra e, estes dois fatores, juntos, favorecem a utilizao de elementos com maior grau de industrializao. Neste sentido, as estruturas mistas de ao e concreto entram no conjunto das possveis solues e, no caso especfico do presente estudo, o uso de pilares mistos do tipo parcialmente revestido. Neste estudo ser analisada a viabilidade da utilizao dos pilares mistos parcialmente revestidos e estes sero comparados aos pilares de ao e pr-moldados de concreto. O sistema estrutural ser sempre
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em prtico com vigas de alma cheia e telhado de duas guas. Para este sistema, sero analisadas as seguintes possibilidades para os pilares: pilar de ao, pilar pr-moldado de concreto e pilar misto parcialmente revestido. O comportamento estrutural e os procedimentos de dimensionamento para pilares de ao e prfabricados de concreto j so bem conhecidos e esto consolidados; no entanto, os elementos mistos de ao e concreto ainda so pouco utilizados e merecem ter seu comportamento definido e detalhado. Os elementos estruturais mistos compreendem componentes de ao associados ao concreto moldado no local ou pr-moldado, formando a seo resistente dos elementos. Assim, em um elemento misto de ao e concreto, o ao utilizado na forma de perfis que trabalham em conjunto com o concreto simples ou armado (Erro! Fonte de referncia no encontrada.). Um perfil de ao trabalhando em conjunto com o concreto pode dar origem a: pilar misto (Erro! Fonte de referncia no encontrada.c), viga mista (Erro! Fonte de referncia no encontrada.a), laje mista (Erro! Fonte de referncia no encontrada.b) e ligao mista. Uma breve descrio das principais caractersticas dos elementos mistos de ao e concreto pode ser encontrada em De Nardin et al. (2005). Em relao ao comportamento conjunto ao-concreto, h diversas maneiras de promover o comportamento conjunto: a interao pode ser mecnica via conectores de cisalhamento, mossas e salincias, por atrito ou por aderncia e repartio de cargas.

a) Vigas

b) Lajes

c) Pilares

Figura 2 Exemplos de elementos mistos de ao e concreto

A utilizao de elementos mistos tem crescido nas ltimas dcadas devido s suas boas caractersticas econmicas, construtivas e estruturais. Neste sentido, merecem destaque: a reduo das dimenses dos elementos com conseqente economia de materiais, mo-de-obra e maior rea livre por pavimento; grande resistncia, rigidez e ductilidade, especialmente com o advento dos aos e concretos de alta resistncia; reduo ou eliminao das frmas e cimbramentos.
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Alm da variedade de opes e combinaes possveis para as estruturas mistas, especificamente em relao s estruturas em concreto armado, verifica-se a possibilidade de reduzir ou dispensar frmas e escoramentos, diminuindo custos com materiais e mo-de-obra, reduzindo o peso prprio da estrutura devido utilizao de elementos mistos estruturalmente mais eficientes e aumentando a preciso dimensional dos elementos. Por outro lado, em relao s estruturas de ao, as estruturas mistas permitem reduzir o consumo de ao estrutural. Aqui importante frisar que o emprego de elementos mistos constitui no s uma opo de sistema estrutural, mas tambm de processo construtivo e, como tal, suas vantagens estendem-se tambm a estes aspectos, desde que sejam adotadas tcnicas construtivas adequadas ao sistema. Alm disso, o surgimento dos elementos mistos e sua associao com elementos em concreto armado e de ao impulsionaram o surgimento das estruturas hbridas. cada vez mais comum compor o sistema estrutural de uma edificao com pilares de ao, vigas mistas, ncleos ou paredes de concreto armado que garantem a estabilidade horizontal. No tocante aos pilares mistos (Figura 3), em funo da posio que o perfil de ao ocupa na seo transversal estes elementos so classificados em: sees preenchidas, que podem ser circulares ou retangulares; sees revestidas e sees parcialmente revestidas. Em qualquer dos casos, os perfis de ao devem ser compactos o suficiente para respeitar os limites de esbeltez local impostos pela NBR 8800:2008 e evitar a ocorrncia de instabilidade local. No presente estudo daremos nfase aos pilares do tipo parcialmente revestido destacando que este tipo de pilar apresenta grande potencialidade de utilizao uma vez que permite ganhos considerveis de capacidade resistente sem aumento da seo transversal, podendo ser pr-fabricados e posteriormente, posicionados no local definitivo; no entanto, sua utilizao ainda bastante restrita.

a) Preenchidos

b) Revestidos

c) Parcialmente revestidos

Figura 3 Exemplos de pilares mistos de ao e concreto

No h registro da utilizao de pilares parcialmente revestidos em galpes industriais, mas acredita-se que tais elementos tenham grande potencial de emprego neste tipo de construo,
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sobretudo naqueles que apresentam grande p-direito. Assim, estes elementos estruturais podem ser uma alternativa aos pilares de ao e pr-moldados de concreto que, atualmente, so de utilizao predominante em galpes industriais. Os pilares mistos revestidos (Figura 3b) caracterizam-se pelo completo envolvimento, por concreto, do elemento estrutural em ao, composto por um ou mais perfis de ao. J os pilares mistos preenchidos so formados por perfis tubulares preenchidos com concreto e encontrados no formato circular, retangular, triangular, etc. O no envolvimento por completo do elemento estrutural de ao do pilar misto de ao e concreto, resulta num terceiro tipo de elemento misto, denominado pilar misto parcialmente revestido (Figura 3c). Ao contrrio dos pilares revestidos, os pilares parcialmente revestidos podem dispensar total ou parcialmente o uso de frmas e permitem a pr-fabricao uma vez que o pilar pode ser concretado horizontalmente e posicionado na estrutura aps o endurecimento do concreto entre as mesas. As pores da mesa que ficam expostas podem receber algum tipo de proteo contra incndio, por exemplo, pintura; alm disso, obrigatrio o uso de armadura longitudinal e transversal para aumentar a resistncia ao fogo e, sobretudo, para prevenir fissuras e fendilhamento do concreto. Os pilares mistos parcialmente revestidos tem sido algo de vrios estudos no exterior, merecendo destaque os estudos de ELNASHAI e BRODERICK (1994), ELNASHAI et al.(1990), HUNAITI et al. (1994), e PLUMIER et al. (1995). Dentro deste contexto, HUNAITI et al. (1994) testou 19 pilares parcialmente revestidos submetidos a compresso simples, visando avaliar a existncia do comportamento conjunto ao-concreto. Os resultados experimentais revelaram que os pilares tm comportamento misto e atingem a ruptura por esgotamento da capacidade resistente da seo mista. Outra linha que vem ganhando vrios estudos voltada para desenvolvimento de pilares parcialmente revestidos compostos por perfis de chapa fina, ou seja, perfis conformados a frio e, para os quais, as instabilidades locais podem ser importantes. Neste contexto, merecem destaque os estudos de TREMBLAY et al. (1998), VINCENT et al.(2001), CHICOINE et al. (2002), TREMBLAY et al. (2002), CHICOINE et al. (2003), PRICKETT & DRIVER (2006). No Brasil, o que se verifica o pouco uso dos pilares parcialmente revestidos por parte dos profissionais de engenharia. Alguns trabalhos surgiram no final do sculo XX, mais precisamente na dcada de 90 e representam as primeiras iniciativas no sentido de introduzir este elemento estrutural no rol de opes oferecidas aos profissionais. Passo importante foi dado pela Associao
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Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) que, ao revisar e atualizar a NBR 8800:1986, inseriu o dimensionamento de elementos mistos de ao e concreto. A verso da NBR 8800:2008 aborda, alm dos pilares, o dimensionamento de vigas, lajes e ligaes mistas de ao e concreto. Algumas universidades e centros de pesquisa brasileiros vm realizando estudos sobre o comportamento e a viabilidade das estruturas mistas de ao e concreto, merecendo destaque, no caso de pilares mistos os trabalhos de DE NARDIN (1999), ALVA (2000), QUEIROZ (2001), DE NARDIN (2003), DE NARDIN (2005) e DE NARDIN et al. (2010). Universidades como UFOP, UFMG, USP e UFSCar vem estudos os elementos mistos em geral. ALVA (2000) e QUEIROZ (2001) destacam que a combinao ao-concreto na forma de pilares mistos proporciona estruturas mais rgidas para resistir aos carregamentos horizontais e s solicitaes provenientes de aes ssmicas, alm de um comportamento mais dctil que aquele apresentado por um pilar de concreto armado. QUEIROZ (2003) simulou numericamente o comportamento de pilares mistos parcialmente revestidos submetidos a flexo-compresso. DE NARDIN et al. (2010) fez um estudo de viabilidade para utilizao de pilares parcialmente revestidos em sistemas estruturais aporticados de edifcios de mltiplos pavimentos. Neste estudos, os pilares de ao foram substitudos por pilares mistos do tipo parcialmente revestido. O estudo mostrou a viabilidade da utilizao proposta e produziu redues de at 41% no consumo de ao na forma de perfis. Alm disso, foi observado que a substituio de pilares de ao por mistos de ao e concreto resultou em um aumento de at 13% na rea livre por pavimento. Este aumento na rea livre decorre da reduo das dimenses do pilar quando se emprega pilares mistos do tipo aqui investigado. Naturalmente, NARDIN et al. (2010) fizeram um estudo de caso mas os resultados obtidos se mostraram bastante promissores. Outro aspecto importante para o desenvolvimento e uso dos elementos mistos e em particular os pilares mistos o detalhamento das ligaes. Em DE NARDIN et al. (2007) so apresentadas diversas alternativas de ligao viga-pilar, destinadas a pilares do tipo preenchido. DE NARDIN (2003) apresenta alternativas para as ligaes envolvendo pilares mistos preenchidos e vigas de ao. Uma dessas alternativas, composta de parafusos passantes e chapas de extremidade, apresentou comportamento bastante satisfatrio na transmisso de momentos fletores e foi escolhida para posteriores anlises. Dando continuidade, SILVA (2006) analisou a transferncia de foras nessa ligao mediante ensaios de push-out, com a presena de diferentes tipos de conectores de

cisalhamento. FARIAS (2008) introduziu as lajes na ligao para avaliar a sua contribuio nos mecanismos de transferncia de momentos e cortantes. Atualmente, verifica-se que, alm dos estudos voltados para os elementos mistos de ao e concreto, a utilizao de estruturas hbridas, compostas por elementos mistos de ao e concreto e prmoldados de concreto tambm est sendo apontada como uma alternativa bastante vivel para a melhoria da qualidade da construo civil no Brasil. No entanto, poucos so os estudos direcionados para a viabilidade de aplicao destes elementos em estruturas correntes. Alm disso, percebe-se que os estudos sobre ligaes esto voltados para aplicao em edifcios, assim como os estudos sobre os pilares mistos parcialmente revestidos. Portanto, o estudo aqui proposto visa preencher essa lacuna analisando a possibilidade de utilizao de pilares mistos parcialmente revestidos frente a duas solues consagradas para essa finalidade que so os pilares de ao e os pilares pr-moldados de concreto. Ressalta-se que a questo da ligao entre os elementos mistos ou pr-moldados de concreto um ponto importante para a viabilidade tcnica, mas que no ser objeto de estudo deste trabalho.

2. Sntese da formulao para dimensionamento/verificao de pilares mistos BR 8800:2008

Segundo a NBR 8800:2008, o dimensionamento de pilares mistos submetidos compresso simples baseado na plastificao da seo mista e a instabilidade global deve ser verificada pela mesma curva de resistncia aplicada aos perfis de. Na flexo simples tambm se admite plastificao total da seo mista como estado limite ltimo. Tanto na compresso como na flexo as instabilidades locais devem ser evitadas havendo limites de esbeltez local para que tal fenmeno no ocorra. No Tabela 2 so dados alguns limites de aplicabilidade da NBR 8800:2008, bem como recomendaes relativas a esbeltez local e global, taxa de armadura, fator de contribuio do perfil de ao () e rigidez a flexo.

Tabela 2 Limites de aplicabilidade e outras limitaes (NBR 8800, 2008)

ex y ey bf=bo

d=hc

Seo parcialmente revestida

Resistncia do ao ao escoamento

Resistncia do concreto

f yk 420 MPa

20 MPa f ck 50 MPa
Obs.: concreto de densidade normal

Limite de ndice de esbeltez global

o ,m =

N Rpl Ne

2,0

Limite de esbeltez local

bf E 1,49 tf f yd
0,2 0,9 com =

tf

Fator de contribuio do perfil de ao

A a f yd N pl ,Rd

(EI )e = E a I a + 0,6 E c,red I c + E s I s

Rigidez efetiva a flexo

E c,red =

Ec N 1 + G ,Sd N Sd

; E c = 4760 f ck

= 2,5 (pilares parcialmente revestidos)

Em relao taxa de armadura longitudinal As, obrigatria no caso dos pilares mistos parcialmente revestidos, no deve ser inferior a 0,3% e nem superior a 4% da rea de concreto. Porcentagens maiores podem ser necessrias para verificao em alta temperatura; neste caso, na verificao em temperatura ambiente deve ser adotado o valor mximo correspondente a 4% da rea de concreto. Quanto ao comportamento conjunto, como hiptese de dimensionamento, admite-se

comportamento conjunto com interao completa entre o perfil de ao e o concreto. Isto vlido quando a aplicao das foras advindas do pavimento se d de forma simultnea nos dois componentes da seo mista: perfil e concreto. No entanto, para verificao os pilares so divididos, ao longo de sua altura, em duas regies: regies de introduo de cargas e regio entre pontos de introduo de cargas. A primeira consiste naquela em que ocorre variao localizada dos esforos
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solicitantes. A segunda fica localizada entre trechos de introduo de cargas. Em ambas as regies, deve-se verificar se as tenses solicitantes de cisalhamento na interface ao-concreto no excedem os valores resistentes. No caso de pilares parcialmente revestidos submetidos a compresso simples, a determinao da capacidade resistente a compresso (NRd) requer que se determine a capacidade resistente da seo mista plastificao dos materiais ao e concreto (Npl,Rd) A fora normal resistente plastificacao (Npl,Rd) dada pelo somatrio das resistncias plastificao total de cada componente comprimido que compe a seo transversal do pilar misto de ao e concreto, ou seja: perfil de ao, concreto e armadura longitudinal como segue:
Npl,Rd = Npl,a,Rd + Npl,c,Rd + Npl,s,Rd

Sendo: 1) Capacidade resistente do perfil de ao: Npl,a,Rd = f yd A s 2) Capacidade resistente do concreto: Npl,c,Rd = fcd1 A c , fcd1 = 0,85 fcd 3) Capacidade resistente da armadura longitudinal: Npl,s,Rd = fsd A s De forma semelhante ao que ocorre com os elementos de ao submetidos a compresso simples, a instabilidade por flexo considerada por meio do parmetro de reduo , que depende, essencialmente, do ndice de esbeltez reduzido. A curva que representa a relao entre e 0,m dividida em dois trechos, como mostrado na Figura 4, que foi extrada a NBR 8800:2008. A fora axial resistente de clculo para elementos a compresso simples (NRd) sujeitos a instabilidade por flexo expressa por:
NRd = Npl,Rd

No caso de pilares mistos submetidos flexo-compresso, a verificao tambm anloga quela dos pilares em ao apresentada pela NBR 8800:2008. Portanto, so utilizadas expresses de interao momento-normal adaptadas para levar em conta a presena do concreto na seo mista parcialmente revestida. Basicamente, a verificao consiste em analisar isoladamente os efeitos da compresso e da flexo e, posteriormente, considerar a interao entre estes esforos via diagrama ou equao de interao.
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1,0

= 0,658
0,8 0,6 0,4 0,2 0,0 0,5 1,0

0, m 2

= 0,658
= 0 ,8 7 7
0 ,m
2

0 ,m

0,m 1,5

0,877
0 ,m 2

0,m > 15 ,

1,5

2,0

0,m
Figura 4 Relao entre o parmetro e o ndice de esbeltez reduzido

0,m

Diferentemente do que ocorre com os pilares em ao, no caso dos pilares mistos, so permitidas duas equaes de interao: uma idntica empregada para elementos em ao (Modelo I) e outra sugerida especificamente para elementos mistos (Modelo II). Para o Modelo I so vlidas as seguintes equaes de verificao da interao momento-normal, lembrando que este modelo representa o diagrama de interao real por dois segmentos de reta:

N 8 Mx,Sd My,Sd NSd 1 + 0,2 Sd + NRd 9 Mx,Rd M y,Rd NRd M My,Sd NSd NSd 1 + x,Sd + < 0,2 2 NRd Mx,Rd My,Rd NRd
O Modelo II inspirado nas curvas de interao Momento-Fora Normal adotadas pelo Eurocode 4 (2004), que representa a curva de interao por trs trechos de reta. Na equao geral de interao, o coeficiente assume, em funo do eixo de flexo, os valores mostrados a seguir. Para flexo em torno do eixo y, basta alterar adequadamente as expresses a seguir, considerando as caractersticas geomtricas neste eixo.
My,tot,Sd Mx,tot,Sd + 10 ; Com NSd NRd , x Mc,x y Mc,y

Os momentos fletores Mc e Md so expressos por:

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M c ,x = 0,9 Mpl,x,Rd e M c ,y = 0,9 Mpl,y,Rd M d,x = 0,8 Mmax,pl,x,Rd e M d,y = 0,8 Mmax,pl,y,Rd

Nas situaes em que Md,x < Mc,x , Md, x deve ser tomado igual a Mc , x . O mesmo procedimento deve ser adotado em relao ao eixo y. Em toda a formulao apresentada at o momento, o ndice x corresponde flexo em torno do eixo x e o ndice y corresponde flexo em torno do eixo y. Na equao geral de interao, os momentos M x,tot,Sd e M y,tot,Sd representam os momentos fletores totais solicitantes de clculo, em relao aos eixos x e y, respectivamente. No clculo destes esforos solicitantes devem ser levados em conta os efeitos das imperfeies iniciais nos pilares, da seguinte forma. Caso no seja feita anlise mais rigorosa, as imperfeies geomtricas no pilar misto parcialmente revestido devem ser levadas em conta por meio da considerao de um momento devido s imperfeies ao longo do pilar, dado por: Eixo x: M x,tot,Sd = Mx,Sd + M x,i,Sd Eixo y: M y,tot,Sd = M y,Sd + M y,i,Sd
NSd L y N 150 1 Sd N e 2,y

Mx,i,Sd =

NSd L x N 200 1 Sd N e 2,x

e M y,i,Sd =

Sendo:
Ne 2,x = 2

(EI)e,x (L x )2

2 e Ne 2,y =

(EI)e,y

(L )
y

Vale ressaltar que as imperfeies iniciais ao longo do pilar devem ser consideradas em apenas um dois eixos, devendo-se levar em conta sua ocorrncia no eixo que produzir o resultado mais desfavorvel. Para determinao dos momentos fletores de plastificacao (Mpl,Rd e Mmax,pl,Rd) nos eixos x e y sao empregadas as expresses a seguir:

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y
Mpl,Rd = f yd (Z a Z an ) + fcd1 (Z c Z cn ) + fsd (Z s Z sn ) 2 fcd1 Z c + fsd Z s 2

hn

Mmax,pl,Rd = f yd Z a +

Quanto aos mdulos plsticos resistentes, as expresses para clculo em relao ao eixo x so dadas no Tabela 3. Para o eixo y, as expresses so mostradas na Tabela 4.
Tabela 3 Mdulos de resistncia plsticos em relao ao eixo x
x

y ey x tf

1) Perfil : fornecido pelo fabricante (tabelado) 2) Armadura, eixo x: Z s =

hn hn

d=hc

A
i =1

si

ey

3) Concreto, eixo x:

Zc =

2 b c hc Za Zs 4

bf=bc

Linha neutra distante hn do eixo que passa pelo centride da seo mista
Posio da linha neutra: h n =

A c fcd1 A sn (2 fsd fcd1 ) 2 b c fcd1 + 2 t w (2 f yd fcd1 )

a) Linha neutra na alma do perfil I:

Perfil: Z an = t w h n Armadura:
2

hn d / 2 t f

Z sn =

A
i =1

sni

e yi

Concreto:

2 Z cn = b c hn Z an Z sn

Posio da linha neutra:

b) Linha neutra na mesa do perfil I:

hn =

A c fcd1 A sn (2fsd fcd1 ) + (bf - t w )(d - 2t f )(2fyd - fcd1 ) 2b c fcd1 + 2 bf (2fyd fcd1 ) ( t )(d 2t f )2 2 Z an = b f hn bf w 4

d / 2 t f < hn d / 2

Perfil:

Armadura e concreto: semelhante posio a)

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Tabela 4 Mdulos de resistncia plsticos em relao ao eixo y

ey

tf

1) Perfil : fornecido pelo fabricante (tabelado) 2) Armadura, eixo y:

bf=bc

hn ex hn y

Z s = A si e x
i =1

3) Concreto, eixo y:

d=hc

2 bc h c Zc = Za Zs 4

Linha neutra distante hn do eixo que passa pelo centride da seo mista
Posio da linha neutra:

hn =

A c fcd1 A sn (2fsd fcd1 ) 2h c fcd1 + 2d (2f yd fcd1 )

a) Linha neutra na alma do perfil I:

Perfil:
2 Z an = d h n

hn d / 2 t f

Armadura:

Z sn =

A
i =1

sni

e xi

Concreto:

2 Z cn = hc hn Z an Z sn

Posio da linha neutra:

b) Linha neutra na mesa do perfil I:

hn =

A c fcd1 A sn (2fsd fcd1 ) + t w (2t f - d) (2f yd - fcd1 ) 2h c fcd1 + 4 t f (2f yd fcd1 )

t w / 2 < hn b f / 2

Perfil:

Z an

(d 2t f ) t w = 2 tf h + 4
2 n

Armadura e concreto: semelhante posio a)

Com a formulao apresentada at aqui, possvel dimensionar/verificar um pilar misto parcialmente revestido submetido a compresso axial, flexo-compresso reta e flexo oblqua. A seguir, esta formulao ser aplicada na verificao dos pilares mistos parcialmente revestidos utilizados no sistema estrutural de galpes industriais.

3. Metodologia
Para analisar a viabilidade do uso de pilares mistos em galpes e a influncia do tipo de pilar no custo do galpo foram comparadas as solues mais usuais, ou seja, pilar de ao e pilar prfabricado de concreto com uma alternativa em pilar misto parcialmente revestido. Foram
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dimensionados 18 galpes com cobertura em duas guas em ao variando se o tipo de pilar (ao, pr-moldado e mitos parcialmente revestido), altura, vo e as condies de vinculao viga-pilar e pilar fundao. Na Tabela 5 apresenta-se um resumo dos galpes analisados.
Tabela 5 Caractersticas dos galpes analisados Modelos G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10 G11 G12 G13 G14 G15 G16 G17 G18 10,0 28,0 5,0 6,0 10,0 24,0 5,0 6,0 60 10,0 20,0 5,0 6,0 Vo (m) Altura do Pilar (m) Distncia entre prticos (m) Comprimento total (m) Ligao vigapilar Rgida Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Ligao pilar-base Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Rgida Rgida Flexvel Rgida

Para os galpes com pilares pr-fabricados de concreto foi analisada somente a situao com pilar engastado na base e ligao viga metlica pilar do tipo flexvel; esta a soluo usual e a que conduz a maior facilidade de montagem. Nos pilares metlicos foram utilizadas sees tipo I soldadas em ao ASTM A36. Nos pilares mistos seo tipo I soldadas em ao ASTM A36 parcialmente revestido com concreto estrutural C25 alm de armaduras longitudinais em ao CA-50. No caso dos pilares pr-fabricados de

concreto foi utilizado concreto classe C45 e armadura em ao CA-50.

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Para determinao dos esforos foi utilizada anlise de 2a ordem de acordo com os critrios na NBR 8800:2008 e NBR 6118:2003. No caso dos pilares mistos foram geradas sees equivalentes para considerar, de forma adequada, a contribuio do ao e do concreto para a rigidez da seo. Para as aes atuantes foram utilizados valores compatveis para essa tipologia estrutural; o peso prprio foi gerado automaticamente e a sobrecarga adotada foi aquela da NBR 8800:2008 de 0,25 kN/m2. A ao do vento foi determinada segundo as recomendaes na NBR 6123:1988 considerando implantao dos galpes em terreno plano na cidade de So Carlos-SP. Para avaliao dos estados limites ltimos e de servio foram utilizadas as combinaes de aes da NBR 8800:2008. Para anlise da viabilidade tcnica e econmica do uso de pilares mistos parcialmente revestidos em galpes foram avaliados os deslocamentos das estruturas para cada tipo de pilar (ao, misto e prfabricado de concreto), alm de avaliar comparativamente o peso prprio da estrutura que pode influenciar o projeto das fundaes e da logstica de transporte e montagem. O levantamento de custos foi realizado com base nos ndices da revista Construo Mercado Editora PINI (ms de referncia: julho de 2011) e tambm nos ndices de custos praticados pela empresa CONSTRUAO. A empresa CONSTRUAO est sediada na cidade de So Carlos SP e tem como produto principal o projeto e a construo de galpes para uso diversos em ao e hbrido de ao e pr-fabricados de concreto. No levantamento de custos foram includos os custos de materiais, transporte e mo-de-obra considerando que os galpes seriam construdos na cidade de So Carlos, localizada no interior do estado de So Paulo.

Anlise dos Resultados

Os elementos vigas e pilares que compem os galpes foram dimensionados segundo as normas NBR 8800:2008 e NBR 6118:2003. No foi realizado um processo de otimizao da seo transversal, porm cada perfil foi dimensionado visando a melhor taxa de aproveitamento possvel dentre os perfis soldados padronizados. Em alguns o dimensionamento foi governado por condies de servio. Um resumo do dimensionamento est apresentado na Tabela 6.

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Tabela 6 Sees I, armaduras e dimenses dos pilares pr-fabricados de concreto Pilar em Ao Viga G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10 G11 G12 G13 G14 G15 G16 G17 G18 VS 375x53 VS 375x53 VS 550x88 VS 400X49 VS 450X51 VS 550x64 VS 400X53 VS 400X53 VS 600X81 VS 450X49 VS 500X61 VS 650X84 VS 500X61 VS 500X61 VS 700X105 VS 550x64 VS 600X81 VS 700X105 Pilar VS 400X39 VS 400X39 VS 350X26 VS 500X86 VS 600X81 VS 550X88 VS 450X51 VS 450X60 VS 450X51 VS 600X81 VS 650X84 VS 600X81 VS 500X61 VS 500X61 VS 450X51 VS 650X84 VS 650X98 VS 600X81 Viga VS 375x53 VS 375x53 VS 550x88 VS 400X39 VS 500X61 VS 550X64 VS 400X53 VS 400X53 VS 600X95 VS 450X59 VS 500X61 VS 650X84 VS 500X61 VS 500X61 VS 700X105 VS 550X64 VS 550X64 VS 700X105 Pilar Misto Pilar VS 300X31 VS 300X31 VS 200X19 VS 350X39 VS 450X59 VS 350X51 VS 350X38 VS 350X38 VS 300X25 VS 400X39 VS 500X61 VS 400X32 VS 400X44 VS 400X44 VS 400X44 VS 450X51 VS 550X64 VS 450X51 Armadura longitudinal 4 10 4 10 6 10 4 10 6 10 4 10 4 10 4 10 4 10 4 10 6 10 4 10 4 10 4 10 4 10 4 10 6 10 4 10 Pilar Pr-Fabricado de Concreto Viga VS 400x53 VS 500x75 VS 400x44 VS 500x73 VS 400x53 VS 500x88 VS 450x59 VS 650x84 VS 550x75 VS 700x105 VS 550x75 VS 700x105 Pilar (cm) 30x40 30x40 25x50 25x50 25x50 25x50 25x50 25x50 25x50 25x50 25x50 25x50

No caso dos pilares mistos, para a armadura longitudinal foram utilizados os valores mnimos recomendados pela NBR 8800:2008 e as mesmas no foram consideradas na capacidade resistente da seo mista. Na Tabela 7 so apresentados os quantitativos de peso de ao estrutural, peso de armadura e volume de concreto relativo a um prtico principal de cada galpo analisado.

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Tabela 7 Quantitativo para um prtico Ao estrutural (Kg) Pilar em ao G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10 G11 G12 G13 G14 G15 G16 G17 G18 1450 1450 2020 2700 2640 3040 1782 1872 2454 2796 3144 3636 2318 2318 3450 3472 4228 4560 Pilar misto 1370 1370 1950 1560 2400 2300 1652 1652 2530 2196 2684 2656 2148 2148 3380 2812 3072 3960 Pilar concreto 1060 1500 880 1460 1272 2112 1416 2016 2100 2940 2100 2940 Armadura (Kg) Pilar misto 14,8 14,7 22,0 29,4 44,1 29,4 14,7 14,7 14,7 29,4 44,1 29,4 14,7 14,7 14,7 29,4 44,1 29,4 Pilar concreto 100 42 272 232 150 75 275 237 170 127 342 268 Volume de concreto (m3) Pilar misto 0,2 0,2 0,5 0,6 1,1 0,5 0,3 0,3 0,2 0,7 1,2 0,7 0,4 0,4 0,4 0,8 1,3 0,8 Pilar concreto 1,2 1,2 2,5 2,5 1,25 1,25 2,5 2,5 1,25 1,25 2,5 2,5

Os grficos seguintes permitem uma anlise comparativa mais imediata do consumo de material em cada alternativa de galpo. Comparando as opes com pilar de ao e pilar misto, o consumo de ao estrutural menor para galpes com pilares mistos, porm a diferena significativa apenas nos galpes com 10m de altura. Obviamente, nos pilares mistos existe a necessidade de armaduras na forma de barras, porm, como pode ser visto na Figura 6 e Tabela 7, o consumo de armadura baixo neste caso, sobretudo se comparado com os pilares de concreto armado. Quanto ao volume de concreto, o consumo nos pilares mistos , em mdia, menor que a metade do consumo nos pilares prfabricados como possvel perceber analisando a Figura 7.

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5000 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0

G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10G11G12G13 G14G15G16G17G18

400

Peso de ao armadura (Kg)

Peso de ao estrutural (Kg)

4500

Pilar de ao Pilar Misto Pilar de concreto

350 300 250 200 150 100 50 0

Pilar de ao Pilar Misto Pilar de concreto

G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10G11G12G13G14G15G16G17G18

Galpo

Galpo Figura 6 Consumo de armadura

5500 5000 4500 Pilar de ao Pilar Misto Pilar de concreto

Figura 5 Consumo de ao estrutural

3,5 Pilar de ao Pilar Misto Pilar de concreto

Volume de concreto (m )

3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0

Peso prprio (Kg)

4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0

G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10G11G12G13G14G15G16 G17G18

G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10G11G12G13 G14G15G16G17G18

Galpo

Galpo

Figura 7 Consumo de concreto

Figura 8 Peso prprio dos pilares

importante conhecer a composio das sees transversais em relao ao consumo de materiais (Figura 5, Figura 6 e Figura 7), pois variao diferente na cotao dos insumos pode alterar significativamente o custo total. Atualmente o ao estrutural o material de maior custo, enquanto o concreto, o de menor custo. Naturalmente, o peso prprio dos pilares de ao bastante inferior aos demais (Figura 8). Quanto aos pilares mistos, mesmo com a introduo do concreto na seo transversal estes ainda resultam, em mdia, 40% mais leves que os seus equivalentes em concreto pr-fabricado. O parmetro peso prprio importante, pois pode impactar de forma importante as fundaes. A soluo adotada para o pilar de galpes tem grande influncia na deslocabilidade da estrutura. As Figura 9 e Figura 10 apresentam os deslocamentos horizontais e verticais em situao de servio para os galpes analisados.
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Deslocamento horizontal (mm)

120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

45
Pilar de ao Pilar Misto Pilar de concreto

Deslocamento vertical (mm)

40 35 30 25 20 15 10 5 0

Pilar de ao Pilar Misto Pilar de concreto

G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10G11G12G13G14G15G16G17G18

Galpo

G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10G11G12G13G14G15G16 G17G18

Galpo
Figura 10 Deslocamentos horizontais

Figura 9 Deslocamentos verticais

Verifica-se que os deslocamentos so maiores nos galpes com pilares mistos em comparao com os mesmos galpes com pilares de ao. A reduo na seo transversal de ao no foi compensada pela adio do concreto reduzindo a rigidez equivalente da seo mista e, conseqentemente, a rigidez global da estrutura. De modo geral, os deslocamentos para as alternativas com pilares prfabricados de concreto tambm resultaram superiores queles com pilares de ao e mistos. Neste caso, isto ocorreu devido considerao das ligaes como flexveis entre vigas de ao e pilares de concreto, fato que reduziu o efeito de prtico e, conseqentemente, elevou os deslocamentos horizontais. Nos galpes G5, G6, G11 e G12 o dimensionamento dos pilares foi condicionado pelos limites de deslocamento em servio; por essa razo, esses galpes apresentam deslocamentos maiores em relao aos demais casos analisados. Para a anlise da viabilidade econmica foram levantados os custos para cada soluo incluindo material, transporte e mo-de-obra. Os custos so referentes ao ms de julho de 2011 para as estruturas montadas na cidade de So Carlos SP (Tabela 8).
Tabela 8 Comparativo de custos

Pilar em ao G1 G2 G3 G4 14.500,00 14.500,00 20.200,00 27.000,00

Pilar misto

Pilar prfabricado de concreto 15.785,60 19.257,60 19.999,50

Pilar misto / pilar em ao 0,95 0,95 0,98 0,59

Pilar misto / pilar pr-fabricado de concreto 0,87 1,01 0,78

Pilar ao / pilar pr-fabricado de concreto 0,9

13.819,01 13.819,01 19.743,97 15.825,33

1,0 1,4 20

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Pilar em ao G5 G6 G7 G8 G9 G10 G11 G12 G13 G14 G15 G16 G17 G18 26.400,00 30.400,00 17.820,00 18.720,00 24.540,00 27.960,00 31.440,00 36.360,00 23.180,00 23.180,00 34.500,00 34.720,00 42.280,00 45.600,00

Pilar misto

Pilar prfabricado de concreto 25.159,50 20.535,00 26.055,00 25.407,50 30.799,50 27.455,00 35.167,00 41.719,50 40.535,50

Pilar misto / pilar em ao 0,92 0,76 0,94 0,89 1,04 0,80 0,87 0,74 0,93 0,93 0,98 0,82 0,74 0,87

Pilar misto / pilar pr-fabricado de concreto 0,91 0,80 0,97 0,86 0,86 0,78 0,96 0,74 0,98

Pilar ao / pilar pr-fabricado de concreto

24.387,11 23.213,15 16.676,09 16.675,29 25.420,19 22.229,95 27.260,32 26.812,26 21.660,99 21.660,99 33.975,53 28.411,60 31.173,53 39.894,76

1,2 0,9

0,9 1,1

1,2 0,8 1,0 0,8 1,1

Verifica-se que, para maioria dos galpes analisados, o uso de pilares mistos parcialmente revestidos conduz reduo de custo monetrio. A reduo de custo dos galpes com pilares mistos em relao soluo com pilares de ao , em mdia, de 13%; para os pilares com 10m de altura essa mdia sobe para 21%. Na comparao entre os custos de galpes com pilares mistos e pilares pr-fabricados, h reduo de custo em favor dos pilares mistos que, em mdia, chega a 10% para pilares com 5m de altura e 14,5% para pilares com 10m. Alm do custo total, interessante avaliar tambm a composio de custos de cada soluo, pois os materiais tm variaes de preo bastante expressivas, sendo o ao estrutural o mais sensvel a variaes mercadolgicas e o mais caro por unidade de peso/volume. Para os prticos com pilares mistos parcialmente revestidos onde se observa que a participao do concreto e da armadura no custo total gira em torno de 1%. Por outro lado, nos prticos com pilares em concreto pr-fabricado, os componentes de concreto e armadura tm predominncia na composio do custo total. Vale salientar que nas anlises no foram includos os custos com instalaes e equipamentos, que dependem do tempo de execuo da obra e que tende a ser maior para os galpes com pilares pr-fabricados e menor para galpes com pilares de ao e misto de ao e concreto.
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Por fim, com base no exposto e nos resultados apresentados, acredita-se na viabilidade da utilizao de pilares mistos parcialmente revestidos trazendo vantagens construtivas, estruturais e econmicas para galpes com usos diversos. Sendo assim, os pilares parcialmente revestidos surgem como uma alternativa aos pilares de ao e de concreto pr-fabricado. No entanto, a escolha do projetista no pode ser pautada unicamente neste estudo, devendo-se considerar tambm as especificidades de cada obra, alm das condies do mercado no momento da construo.

Comentrios finais

O principal objetivo deste estudo foi apresentar e inserir o pilar misto parcialmente revestido como uma alternativa aos pilares de ao e em concreto pr-fabricados comumente empregados na composio do sistema estrutural de galpes. Com este intuito, foram avaliados 18 galpes com caractersticas variadas e foi desenvolvida uma anlise comparativa entre as trs alternativas de pilares (ao isolado e misto e pr-fabricado de concreto) por meio de parmetros como consumo de ao, concreto e armadura, deslocamentos horizontais e verticais. Verificou-se que: Para a maioria dos galpes analisados, o uso de pilares mistos parcialmente revestidos conduz reduo de custo monetrio; A soluo com pilares mistos do tipo parcialmente revestido resultou em menores dimenses para os pilares e isto se reflete em reduo nas interferncias com a arquitetura; Quanto ao consumo de ao, este menor para a soluo com pilares mistos do que para a soluo com pilares de ao. A reduo de custo dos galpes com pilares mistos em relao soluo com pilares de ao , em mdia, de 13%; para os pilares com 10m de altura essa mdia sobe para 21%; Na comparao entre os custos de galpes com pilares mistos e pilares pr-fabricados, h reduo de custo em favor dos pilares mistos que, em mdia, chega a 10% para pilares com 5m de altura e 14,5% para pilares com 10m. Acredita-se, com base nos resultados apresentados, que vivel a utilizao de pilares mistos em galpes industriais e, que esta soluo deve fazer parte das alternativas para este tipo de edificao podendo trazer vantagens estruturais e construtivas alm de econmicas. Naturalmente, so necessrios novos estudos para comprovar estes resultados iniciais.
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Agradecimentos:
Os autores agradecem a FAPESP e ao CNPq pelo suporte financeiro para realizao deste trabalho.

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