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APOSTILA DE ESTRUTURAS DE AO E MADEIRA

1. Introduo s estruturas de ao
As estruturas metlicas tm sido utilizadas em escala industrial a partir de 1750, sendo que no Brasil, a fabricao de estruturas metlicas teve incio no ano de 1812. A fase de grande utilizao do ao na construo de edifcios se deu por volta de 1880, nos Estados Unidos, principalmente na cidade de Chicago. Acredita-se que a primeira obra a utilizar ferro fundido no Brasil foi a Ponte de Paraba do Sul, no Estaleiro Mau, em Niteri/RJ, com vos de 30 metros. O primeiro edifcio que utilizou ao no Brasil foi o Teatro Santa Izabel, na cidade de Recife, cujo material foi importado. Atualmente, no Brasil, o setor industrial o grande consumidor de estruturas metlicas, absorvendo a maior parte da produo. A produo de ao em escala industrial no Brasil aconteceu iniciou em 1921 com a implantao da Companhia Siderrgica Belgo-Mineira, na produo de perfis leves e em 1941 foi fundada Companhia Siderrgica Nacional, que entrou em operao em 1946, produzindo chapas, trilhos e perfis metlicos nas bitolas americanas. A consolidao do mercado ocorreu com a entrada em operao, na dcada de 60, da Usiminas e Cozipa. Enquanto que em outros pases a estrutura metlica domina amplamente a construo de edficios, no Brasil, o uso tem ficado praticamente restrito construes de uso industrial e comercial, mas aos poucos vem ocupando espaos anteriormente ocupados por outros tipos de materiais. 1.1 Conceituao de estrutura A estrutura a parte ou conjunto das partes de uma construo que se destina a resistir s cargas de solicitao. Cada parte da estrutura, tambm denominado de elemento estrutural, deve resistir aos esforos solicitantes e transmiti-los aos outros elementos estruturais, atravs dos vnculos que os unem, com a finalidade de conduzir a carga ao solo. Segundo a sua forma, dimenses e carregamentos, os elementos estruturais podem ser classificados como:
Fig. 1 - Estrutura

1.1.1 Classificao dos elementos de uma estrutura

1. Placas (A); 2. Barras (B) e (C); e 3. Blocos (D). Placas As placas, tambm chamadas de folhas, so elementos que possui uma das dimenses (altura) muito inferior s outras duas dimenses. Destacam-se como lajes, cascas, pisos metlicos, etc.
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Barras As barras possuem uma das dimenses muito superior s outras duas. Destacam-se as vigas, os pilares e os tirantes. As barras podem ser slidas e com paredes delgadas, sendo que as barras de madeira normalmente pertencem primeira e as metlicas segunda. Vigas As vigas so barras que normalmente sofrem carregamento transversal ao seu eixo. As vigas podem ser de alma cheia, alveolar ou treliada. Pilares So barras que sofrem carga axial de compresso. Tirantes So barras que sofrem carga axial de trao. Blocos Os blocos possuem as tres dimenses de mesma ordem de grandeza. Nestes esto includos os blocos de fundao, que devem transferir as cargas da superestrutura para os elementos de fundaes (ou solo). 1.1.2 Classificao dos vnculos Os vnculos so classificados em funo do(s) movimento(s) que impedem, podendo ser: Articulao mvel, Articulao fixa ou Engastamento. Articulao mvel A articulao mvel aquela que permite o movimento no sentido paralelo ao eixo da pea, permitindo a rotao do n e impedindo movimentos transversais. Esta articulao s admite reao na vertical. Articulao fixa A articulao fixa, ou conexo flexvel, aquela que permite apenas a rotao do n, no permitindo o deslocamento paralelo ou perpendicular ao eixo da pea. Esta articulao admite reao vertical e horizontal. Engastamento O engastamento, ou conexo rgida, aquela que no permite deslocamentos e nem rotao do n. Esta articulao admite reao vertical, horizontal e momentos fletores. 1.1.3 Comportamento estrutural

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Fig. 2 - Prtico Espacial.

Toda estrutura formada por barras

vinculadas entre si denominada prtico espacial. Na prtica possivel isolar subconjuntos do prtico espacial e analis-los como estruturas independentes, ligadas umas s outras por vinculos, transformando-as em: Prticos planos; Trelias e Grelhas. Prtico plano O prtico plano uma estrutura formada por barras coplanares (no mesmo plano) e submetida a cargas tambm pertencentes a este plano.

Fig. 3 - Prtico Plano.

Trelia As trelias podem ser planas ou espaciais. As trelias planas uma estrutura formada por barras coplanares, enquanto que as trelias espaciais so formadas por barras no coplanares.

Fig. 4 - Trelia plana e trelia espacial

As cargas nas trelias so nodais, ou seja, as cargas so aplicadas nos ns que so o encontro de duas ou mais barras. Grelha As grelhas so estruturas formadas por barras coplanares e cujas cargas so pertencentes a planos ortogonais ao plano da grelha.

Fig. 5 - Grelha.

1.2

Campo de aplicao e vantagens das estruturas de ao As estruturas de ao apresentam vasto campo de aplicao na construo de estruturas e equipamentos de engenharia mecnica, na construo de obras de construo civil e de infra-estrutura. Dentre as inmeras aplicaes de estruturas de ao na construo civil, podemos citar: a) estruturas de telhados; b) edifcios comerciais e industriais; c) residncias;

1.2.1 Campo de aplicao de estruturas de ao:

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d) e) f) g) h) i) j) k) l) m) n) o) p)

hangares; pontes e viadutos; reservatrios; torres (como a Eiffel - Paris); estdios de futebol; passarelas; escadas; mezaninos; torres de transmisso de energia; painis de fachadas de edifcios; palcos de shows; torres de antenas de telecomunicaes; e estruturas de apoio (industrias).

1.2.2 Vantagens das estruturas de ao: A execuo de obras com estruturas de ao apresentam inmeras vantagens em relao aos mtodos tradicionais de construo, possibilitando a execuo de obras esbeltas e plasticidade arquitetnica, contudo, apresentam outras vantagens, conforme a seguir: 1) rapidez na execuo da estrutura (obra); 2) alta resistncia estrutural, permitindo a execuo de estruturas leves para vencer grandes vos; 3) fabricao das estruturas com preciso milimtrica, possibilitando um alto controle de qualidade do produto acabado; 4) garantia das dimenses e propriedades dos materiais; 5) material resistente a vibraes e choques; 6) utilizao de tecnologia limpa o que torna possvel a execuo de ampliaes e reformas sem causar perturbaes aos usurios; 7) possibilidade de montagem e desmontagem da estrutura, permitindo sua reutilizao em outra obra; 8) apresenta menor peso, consequentemente com alvio das fundaes; 9) maior espao para utilizao dos ambientes, por possibilitar estruturas com grandes vos; 10) diminuio do desperdcio de materiais; 11) reduo da rea de estocagem no canteiro de obras; 12) possibilidade de ganho de novos pavimentos, em um mesmo limite de gabarito, devido a diminuio da altura do vigamento; 1.3 Fatores que influenciam o custo de uma estrutura O custo de uma estrutura metlica tradicionalmente considerado em peso, assim, os mesmos so relacionados em kg ou toneladas, contudo, em muitas publicaes (tabelas) possvel observar os preos apresentados em unidade de rea (m2), neste caso, a vem acompanhados da especificao de vo livre e da altura do p-direito. H inmeros fatores que influenciam significativamente na composio do custo final de uma estrutura metlica, dentre os quais podemos citar o seguinte: a) definio do sistema estrutural; b) projeto dos elementos estruturais individuais;
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c) projeto e detalhe das conexes/ligaes; d) processo de fabricao; e) especificaes para fabricao e montagem; f) sistema de proteo corroso; g) sistema de montagem; h) sistema de proteo contra fogo, etc. Para a reduo do custo de fabricao e montagem importante a utilizao de sistema estrutural e de fabricao eficiente, com detalhamento bem elaborado das ligaes e conexes. Outros fatores determinantes na reduo dos custos a especificao do material, tolerncias de fabricao e montagem, tipo de conexes (soldadas ou parafusadas) e proteo contra a corroso. De forma geral, a participao no custo das diversas etapas de produo de uma estrutura metlica, esto assim distribudas:
Tabela 1 - Fatores componentes do custo da estrutura metlica

Item Participao Projeto estrutural 1% a 3% Detalhamento da estrutura 2% a 6% Materiais e insumos 20% a 50% Fabricao 20% a 40% Pintura e limpeza 10% a 25% Transporte 1% a 3% Montagem 20% a 35% Deve-se observar que o custo unitrio de fabricao e montagem de uma estrutura metlica varia com a dimenso e porte da obra, assim, obras de baixo peso e pequenas dimenses tendem a ter custos unitrios maiores do que obras de grandes dimenses e e de maior peso total. 1.4 Principais fases na construo de uma obra Como qualquer tipo de obra de um edifcio, ou de infra-estrutura, as construes metlicas apresentam as seguintes fases principais: a) arquitetura; b) projeto estrutural; c) sondagem de solo; d) detalhamento; e) fabricao; f) limpeza e proteo; g) transporte; h) montagem; i) controle de qualidade; e j) manutenao. a fase que precede a execuo de uma obra. Nesta fase, alm da caracterizao das dimenses e formas da edificao/obra, so definidos os materiais que sero utilizados na fabricao da estrutura, dimenses mnimas ou mximas, detalhes de iluminaUEM - Universidade Estadual de Maring - DTC/Umuarama - Apostila de Estruturas de Ao e Madeira - Prof. Olindo Savi Pg 5

1.4.1 Arquitetura

o/ventilao, etc. A definio de vos e geometria da estrutura podero proporcionar economias ou aumentos de custos da obra, assim, deve-se buscar, tanto quanto possvel, definir partes da estruturas dentro de um determinado padro de repetio, com forma e geometria adequadas, buscando obter o melhor aproveitamento da resistncia dos materiais empregados, e assim, utilizando-se perfis de sees reduzidas. 1.4.2 Projeto Estrutural a fase de dimensionamento da estrutura, onde so definidos todos os elementos componentes da mesma, perfis, trelias, perfis compostos, ligaes, apoios, etc. Deve-se atentar para a otimizao na utilizao dos materiais (sees reduzidas), mantendo as caractersticas da estrutura definidas no projeto arquitetnico. Nesta fase, quando no especificado no projeto arquitetnico, definido o tipo de ao a ser utilizado, sendo tambm definido o tipo construtivo e de montagem (emendas soldadas ou parafusadas). No projeto estrutural devem ser consideradas as aes solicitantes sobre a estrutura, permanentes, acidentais, e de sobrecargas, e so obtidas as cargas atuantes na fundao da edificao/obra. Trata-se de uma etapa importante do processo construtivo, pois uma definio inadequada ou erro de clculo, poder tanto causar prejuzo econmico/financeiro ao fabricante e construtor, quanto provocar aumento de custo para o empreendimento. 1.4.3 Sondagem do solo A sondagem do solo tem como objetivo fazer a prospeco das condies das camadas que daro suporte fundao da edificao/obra, e assim, proporcionar condies ao calculista para a definio do tipo de fundao adequada e mais econmica para a transferncia de cargas de estrutura para a fundao. 1.4.4 Detalhamento uma etapa importante para a fabricao e a montagem de uma estrutura metlica. Nela, os diversos elementos e ligaes que compem a estrutura so dimensionados, procurando, tanto quanto possvel fazer o agrupamento de peas de mesmas dimenses e caractersticas. O nvel de detalhamento depende das condies de trabalho do fabricante, do porte, e da disponibilidade de equipamentos, contudo, como regra geral, quanto melhor nvel de detalhamento, evitar-se- etapas de discusses e de soluo de dvidas durante o processo de fabricao, concorrendo para a reduo de custos despendidos no processo, favorecendo substancialmente o atendimento aos cronogramas pr-estabelecidos de fabricao e montagem. Na etapa de detalhamento deve-se conhecer o sistema de transporte e montagem das estruturas para definir as dimenses mximas das partes componentes da estrutura. 1.4.5 Fabricao a etapa onde so produzidas as partes componentes da estrutura. Esta etapa executada dentro de uma rea industrial, ou rea preparada para este fim no canteiro de obras, e ocorre normalmente em local abrigado que permite um processo produtivo sem interrupo. A fabricao deve atender ao projeto estrutural e ao detalhamento da estrutura, observando as especificaes de solda, furaes, parafusos, e tolerncias de folgas e medidas. O processo de fabricao obedece de forma geral a seguinte sequencia: cortes dos perfis e soldagem dos elementos que constituiro os componentes de montagem.
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1.4.6 Limpeza e proteo a etapa que ocorre aps o processo de fabricao das partes componentes da estrutura. Nesta etapa as peas devero ser limpas com a remoo de leos e poeiras depositadas na superfcie e ento devero ser preparadas para receber proteo contra a corroso, que poder ser com aplicao de pintura ou galvanizao. Quando a estrutura for fabricada com material resistente a corroso, como os aos de alta resistncia mecnica e corroso atmosfrica, como os de baixa liga ASTM A242 ou ASTM A588 podem permanecer sem pintura de proteo, permanecendo no estado natural. 1.4.7 Transporte O transporte o processo de deslocamento das peas fabricadas desde o local de fabricao at o ponto de montagem da estrutura. Para se evitar a necessidade de um transporte especial, necessrio se observar na fase de detalhamento e fabricao que as peas componentes da estrutura tenham tamanho compatvel com os equipamentos de transporte convencionais. 1.4.8 Montagem a etapa, que ocorre no local definitivo da obra, em que os diversos componentes fabricados so juntados para compor a estrutura final. Devem ser previstos para esta etapa ferramental e equipamentos compatveis com o porte da obra. Nesta etapa, a reduo do tempo de montagem e de custo, depender de um bom detalhamento do projeto e tambm de um bom planejamento, e assim, garantir o cumprimento dos cronogramas estabelecidos. Um bom sistema construtivo, aliado uma equipe bem treinada e habilitada ao trabalho, garantir a segurana necessria para a montagem da estrutura, pois na montagem, necessrio garantir as condies de estabilidade atravs de estruturas complementares, at que estrutura esteja completamente montada e devidamente contraventada (o contraventamento o sistema que dar a estabilidade aos painis e a estrutura). nesta fase que se observa a maior parte dos acidentes com construes de ao (desabamentos parciais e totais), quando no atendidas todas as condies de estabilidade da estrutura durante a montagem, pois a estabilidade tridimensional da estrutura s estar garantida aps a concluso dos trabalhos de montagem. 1.4.9 Controle de Qualidade O controle de qualidade no propriamente uma fase construtiva, pois deve ocorrer em todas as etapas. Para o bom controle de qualidade, devem ser inspecionados os procedimentos e cordes de solda, deformaes ou desvios de geometria das peas, posio, quantidade e dimenses de parafusos (quando utilizados), geometria das emendas e ligaes, alinhamentos e prumadas das peas componentes da estrutura. 1.4.10 Manuteno necessrio, na entrega da obra, apresentar um plano de inspeo e manuteno da estrutura, que dever observar o uso da edificao/obra, local de implantao (umidade, salinidade e condies adversas). No projeto e no detalhamento da estrutura necessrio que se busque solues que evitem o acmulo de gua e poeira junto aos perfis metlicos e tambm que permita que seUEM - Universidade Estadual de Maring - DTC/Umuarama - Apostila de Estruturas de Ao e Madeira - Prof. Olindo Savi Pg 7

ja feita inspeo em todos os pontos da estrutura.

2.
2.1

Aos estruturais e seus produtos


Obteno e classificao O ao obtido basicamente de duas matrias primas encontradas puras na natureza: a) minrio de ferro; b) carvo mineral. Para a aplicao na engenharia estrutural, o ao pode ser definido como uma liga metlica composta principalmente de ferro e de pequenas quantidades de carbono (de 0,002% a 2,00% aproximadamente), com propriedades especficas de resistncia e ductibilidade. A produo de ao apresenta quatro etapas: 1. preparo das matrias primas (coqueria e sinterizao); 2. produo da gusa (alto-forno); 3. produo do ao (aciaria); e 4. conformao mecnica (laminao). Preparo das matrias primas (coqueria e sintetizao) As matrias-primas necessrias para a obteno do ao so: o minrio de ferro, principalmente a hematita, e o carvo mineral. Ambos no so encontrados puros na natureza, sendo necessrio ento um preparo nas matrias primas de modo a reduzir o consumo de energia e aumentar a eficincia do processo. A coqueificao ocorre a uma temperatura de 1300 oC em ausncia de ar durante um perodo de 18 horas, onde ocorre a liberao de substncias volteis. O produto resultante desta etapa, o coque, um material poroso com elevada resistncia mecnica, alto ponto de fuso e grande quantidade de carbono. O coque, nas especificaes fsicas e qumicas requeridas, encaminhado ao alto-forno e os finos de coque so enviados sinterizao e aciaria. O coque a matria prima mais importante na composio do custo de um alto-forno (60%). Na sinterizao, a preparao do minrio de ferro feita cuidando-se da granulometria, visto que os gros mais finos so indesejveis pois diminuem a permeabilidade do ar na combusto, comprometendo a queima. Para solucionar o problema, adicionam-se materiais fundentes (calcrio, areia de slica ou o prprio snter) aos gro mais finos. Com a composio correta, estes elementos so levados ao forno onde a mistura fundida. Em seguida, o material resultante resfriado e britado at atingir a granulometria desejada (dimetro mdio de 5mm). O produto final deste processo denominado de snter e de acordo com o Arquiteto Lus Andrade de Mattos Dias, "Em decorrncia de suas caractersticas combustveis e de permeabilidade, o snter tornou-se mais importante para o processo do que o prprio minrio de ferro". Produo da gusa (alto forno) O ferro gusa o produto da primeira fuso do minrio de ferro e contm cerca de 3,5% a 4,0% de carbono.

2.1.1 Obteno do ao

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Na forma lquida, isento das impurezas do minrio, recebe adies que lhe do as caractersticas desejadas, sendo ento solidificado e preparado com a forma requerida. O fero gusa obtido com o uso de equipamentos apropriados (alto-fornos), pela diminuio dos teores de carbono, silcio e enxofre (refino). Esta parte do processo de fabricao do ao consiste na reduo do minrio de ferro, utilizando o coque metalrgico e outros fundentes, que misturados com o minrio de ferro so transformados em ferro gusa. O resduo formado pela reao, a escria, vendida para a indstria de cimento. Aps a reao, o ferro gusa na forma lquida transportado nos carros-torpedos (vages revestidos com elemento refratrio) para uma estao de dessulfurao, onde so reduzidos os teores de enxofre a nveis aceitveis. Tambm so feitas anlises da composio qumica da liga (carbono, silcio, mangans, fsforo, enxofre) e a seguir o carro torpedo transporta o ferro gusa para a aciaria, onde ser transformado em ao. Produo do ao (aciaria) O ao se caracteriza em uma liga de Ferro com Carbono, podendo ainda conter outros elementos qumicos (ligas). Os elementos qumicos: Cobalto, Cromo, Nquel, Mangans, Molibdnio, Vandio e Tungstnio so utilizados na preparao de aos especiais. Nos aos, o teor de carbono varia de 0,008% a 2,0%, sendo que composies com taxas de carbono acima de 2,06% formam uma liga denominada de ferro fundido. Uma usina produtora de ao pode ser integrada ou no integrada. Diz-se que uma usina integrada quando o ao produzido a partir do minrio de ferro (transformao do gusa, como o caso da Usiminas, Cosipa e CSN), e no integrada, quando o ao produzido a partir de sucatas. Conformao mecnica (laminao) Depois da fase de aciaria (refino do gusa) passa-se ao processo de conformao, nos processos de lingotamento e de laminao. No processo de lingotamento contnuo o ao lquido transferido para moldes onde se solidificar. O veio metlico continuamente extrado por rolos e aps resfriado, transformado em placas rsticas atravs do corte com maarico de lingotamento contnuo, no qual se inicia a solidificao do ao nos moldes. Aps conformao em lingotes, estes devem passar pelo processo de laminao, podendo ser a quente ou a frio, onde se transformaro em chapas atravs da diminuio da rea da seo transversal. Na laminao a quente, a pea com aproximados 250 mm aquecida e submetida deformao por cilindros que a pressionaro at atingir a espessura desejada. Ao contrrio do processo de laminao a quente as peas laminadas a frio so normalmente mais finas, com melhor acabamento e sem a presena de tenses residuais 2.1.2 Classificao dos aos Quando os aos so formados predominantemente por Ferro e Carbono, a liga recebe o nome de ao-carbono, ao comum ou ao comercial, que so os tipos de ao utilizados na fabricao de estruturas metlicas. Os aos carbono, dependendo da sua composio com outras ligas ou tratamentos podem ser classificados como:
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a) Ao-carbono; b) Ao de Baixa Liga; e c) Ao com Tratatamento Trmico. Aos-carbono So aos utilizados em perfis, barras, chapas utilizadas e tubos para a construo de edifcios, pontes e estruturas pesadas. Dependendo do teor de carbono, os aos so divididos em:
Tabela 5 - Classificao dos aos segundo o teor de carbono

Teor de carbono Menos de 0,15% 0,15% a 0,25% 0,25% a 0,40% 0,40% a 0,60% 0,60% a 0,80% 0,80% a 1,20% Aos de baixa liga

Nome popular ao extradoce (teor muito baixo de Carbono) ao doce (baixo teor de Carbono) ao meio doce (mdio teor de Carbono) ao meio duro (alto teor de Carbono) ao duro (teor muito alto de Carbono) ao extraduro (teor extra-alto de Carbono)

Os aos de baixa liga so aos-carbono acrescidos de elementos de liga em pequena quantidade, tais como nibio, cobre, mangans, silcio, etc. Estes elementos provocam um aumento na resistncia do ao, atravs de modificaes da microestrutura para gros finos, desta forma, pode-se obter materiais de resistncia elevada com teor de carbono da ordem de 0,20%, permitindo uma boa soldabilidade. So aos de Alta Resistncia Mecnica Aos de baixa liga e Alta Resistncia Mecnica e Corroso Atmostrica Este tipo de ao, tambm conhecidos como aos patinveis, alm da Alta Resistncia Mecnica, caracteriza-se por permitir seu uso exposto intempries. Ao com tratamento trmico Os aos-carbono e de baixa liga podem ter sua resistncia aumentada atravs de tratamento trmico (muito utilizado para aumentar a resistncia de parafusos utilizados na fixao de estruturas metlicas). 2.2 Propriedades gerais de aos estruturais Para compreender o comportamento das estruturas de ao (estruturas metlicas), de fundamental importncia, conhecer as propriedades dos materiais. No so exclusivas dos aos, mas, de forma semelhante, servem a todos os metais. Em um teste de resistncia, ao submeter uma barra metlica a um esforo de trao crescente, ela ir apresentar uma deformao progressiva de extenso, ou seja, um aumento de comprimento. O diagrama de tenso x deformao, figura abaixo, apresenta as caractersticas de uma barra de ao submetida uma fora normal de trao. A anlise da tenso x deformao importante para conhecer as caractersticas de elasticidade, plasticidade e fadiga de um material, no caso, do ao estrutural, necessrios para avaliar sua aplicao nas construes, como membros estruturais.

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O diagrama de tenso x deformao apresenta valores importantes para a determinao das propriedades mecnicas do ao estrutural. O diagrama ao lado de um ao estrutural que possui patamar de escoamento. Onde: f a tenso do material (Fora Normal / Seo transversal); fu a tenso ltima; fy a tenso de escoamento; fp a tenso de proporcionalidade; e a deformao especfica (Deformao unitria / Comprimento do corpo de prova); eu a deformao especfica quando ocorre a ltima tenso; ey a deformao especfica limite quando ocorre a tenso de escoamento; ep a deformao especfica quando ocorre a tenso de proporcionalidade; Atravs da anlise do diagrama de tenso x deformao, e desta forma, como aconteceu o alongamento, pode-se chegar a alguns conceitos e propriedades dos aos. Dente as principais propriedades qumicas, fsicas e mecnicas dos aos, podemos elencar: a) elasticidade; b) plasticidade; c) fadiga; d) ductibilidade; e) fragilidade; f) resilincia; g) tenacidade; h) fluencia; i) dureza; j) soldabilidade; k) outras propriedades; e l) constantes fsicas. 2.2.1 Elasticidade A elasticidade a capacidade que os materiais (metais) tem para retomar a sua forma original aps ser removida a fora externa atuante. A deformao sofrida pelo material obedece a Lei de Hooke, que diz que, o alongamento experimentado por um material elstico (ao ser submetido ao de uma fora deformadora) diretamente proporcional fora deformadora sempre que a referida fora no ultrapasse determinado limite, designado de limite de elasticidade, o qual depende do material. F l A lei de Hooke pode ser expressa mediante a frmula: l , onde: l o alongaA E mento experimentado, F a fora aplicada, l o comprimento do material elstico, A a rea da seco transversal e E o mdulo de elasticidade (ou mdulo de Young).
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No diagrama de tenso x deformao, a frmula pode ser expressa por: f = e x E, onde: f a tenso no material, e a deformao especfica e E o mdulo de elasticidade. A aplicabilidade da Lei de Hooke est limitada um determinado valor de tenso, denominado limite de proporcionalidade (tenso de proporcionalidade no diagrama acima), caracterizando este limite como o limite elstico do material. 2.2.2 Plasticidade A plasticidade uma propriedade inversa da elasticidade, ou seja, o material no retorna a sua forma original aps a remoo da carga externa, ficando, desta forma com deformao permanente. Ela ocorre quando o material ultrapassa o limite de elasticidade, Nesta fase, chamada de fase plstica, ocorrem deformaes crescentes mesmo no havendo variaes da tenso, o que chamado de patamar de escoamento. A deformao plstica altera a estrutura de um metal, aumentando sua dureza, produzindo um fenomeno denominado endurecimento por deformao frio ou encruamento. Alguns materiais, como por exemplo o ferro fundido ou ao liga tratado termicamente, no se deformam plasticamente antes da ruptura, portanto no apresentam patamar de escoamento, sendo considerados materiais frgeis. 2.2.3 Fadiga A fadiga de um metal ocorre quando ele submetido a cargas variveis, podendo entrar em colapso com tenses muito inferiores ao limite de escoamento, devido formao e posterior propagao de fissuras que vo, paulatinamente, reduzindo a seo resistente. So trs os principais fatores que influenciam a fadiga: 1) amplitude de variao de tenses, isto : f = fmx - fmn 2) freqncia de aplicao das cargas; e 3) tipo de entalhe (furos, recortes, etc) existentes na seo e que provocam concentrao de tenses. importante citar ainda que na fadiga, sendo a ruptura de um material sob esforos repetidos ou cclicos, esta sempre uma ruptura frgil, mesmo para materiais dcteis. 2.2.4 Ductilidade A ductibilidade a capacidade do material de se deformar sob a ao de cargas antes de se romper, da sua grande importncia, j que estas deformaes constituem um aviso prvio ruptura final do material, o que de extrema importncia para prevenir acidentes em uma construo. 2.2.5 Fragilidade A fragilidade o oposto da ductilidade. a caracterstica dos materiais de se romperem bruscamente, sem prvio aviso, e um dos principais fatores responsveis por diversos tipos de acidentes ocorridos em pontes. 2.2.6 Resilincia A resilincia a capacidade que o material tem para absorver energia mecnica em regime elstico. 2.2.7 Tenacidade A tenacidade de um material a energia total, plstica ou elstica, que o material pode
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absorver at a ruptura. Assim, um material dctil com a mesma resistncia de um material frgil ir requerer maior energia para ser rompido, portanto mais tenaz. 2.2.8 Fluncia A fluncia acontece em funo de ajustes plsticos que podem ocorrer em pontos de tenso, ao longo dos contornos dos gro do material. Estes pontos de tenso aparecem logo aps o metal ser solicitado por uma carga constante, e sofrer a deformao elstica. A fluencia ocorre antes da deformao continua, que leva uma reduo da rea do perfil transversal da pea (denominada estrico). A fluncia tem relao com a temperatura a qual o material est submetido: quanto mais alta, maior ela ser, porque facilita o incio e fim da deformao plstica. Nos aos, a fluncia significativa para temperaturas superiores a 350 C, ou seja, em caso de incndios. 2.2.9 Dureza A dureza a resistncia do material abraso e tambm a resistncia que a superfcie do material oferece penetrao de uma pea de maior dureza. Sua anlise de fundamental importncia nas operaes de estampagem de chapas de aos. 2.2.10 Soldabilidade A soldabilidade de um material a caracterstica do mesmo em permitir a soldagem (fuso do material) sem que ocorra transformao considervel de sua estrutura cristalina. A experincia tem mostrado que aos com altos teores de Carbono tem a soldabilidade reduzida. Alm do teor de Carbono, a quantidade elevada de Enxofre tambm prejudicial soldabilidade de um metal. A tabela abaixo apresenta caracterstica de soldabilidade de alguns tipos de ao.
Tipo de ao Tabela 6 - Soldabilidade do ao-carbono Classe do ao Soldabilidade Preaquecimento Recosimento

Ao-carbono C < 0,30% Baixo teor de liga C < 0,15 %

Facilmente soldvel Facilmente soldvel

Desnecessrio Desnecessrio Desnecessrio Desnecessrio Aconselhvel Aconselhvel Necessrio Necessrio

II

Ao-carbono; teor de Soldvel com Aconselhvel 0,30% < C < 0,50% precauo Baixo teor de liga 0,15% < C < 0,30% Ao-carbono C > 0,50% Teor de liga > 3 % C > 0,30% Soldvel com Aconselhvel precauo Soldagem difcil Soldagem difcil Necessrio Necessrio

III

Notas: 1. Em qualquer tipo de solda eltrica no se deve molhar o material para apressar o esfriamento e tampouco fazer a retirada de escria do eletrodo logo no momento de trmino da soldagem; 2. Os aos CA-50A, CA-50B e CA-60, utilizados para concreto, so de soldagem dificlima, exigindo preaquecimento e recozimento, no sendo portando indicados para estruturas metlicas; 3. Os aos 1010 e 1020 so de muito boa soldabilidade.

2.1.11 Outras propriedades Os aos apresentam outras propriedades como: eletroqumicas, trmicas, temperabilidaUEM - Universidade Estadual de Maring - DTC/Umuarama - Apostila de Estruturas de Ao e Madeira - Prof. Olindo Savi Pg 13

de, trabalhabilidade, etc. 2.1.12 Constantes fsicas dos aos estruturais Massa especfica: 7,85 ton/m3 = 77,0 kN/m3; Modulo de elasticidade (E): 200.000 MPa = 20.000 kN/cm2; Coeficiente de Poisson no regime elstico: 0,3; Modulo transversal de Elasticidade (G): 77.000 MPa = 7.700 kN/cm2; Coeficiente de Poisson no regime plstico: 0,5; Coeficiente de dilatao trmica: 1,2 x 10 -5/C. 2.3 Principais tipos de aos estruturais Aos-Carbono A36 - utilizado em perfis, chapas, tubos e barras, para a construo de edifcios, pontes e estruturas pesadas. fy = 250 MPa; fu = 400 a 550 MPa. A570 - utilizado principalmente para perfis de chapa dobrada, devido a sua maleabilidade. Grau 33: fy = 230 MPa; fu = 360 MPa; Grau 40: fy = 280 MPa; fu = 380 MPa; Grau 45: fy = 310 MPa; fu = 410 MPa. A500 - utilizado na fabricao de tubos retangulares ou redondos, com ou sem costura. Tubos redondos: Grau A: fy = 232 MPa; fu = 320 MPa; Grau B: fy = 296 MPa; fu = 408 MPa. Tubos quadrados ou retangulares: Grau A: fy = 274 MPa; fu = 320 MPa; Grau B: fy = 323 MPa; fu = 408 MPa. A501 - utilizado na fabricao de tubos pesados (material com a mesma resistncia do A36). fy = 250 MPa; fu = 408 MPa. Ao de baixa liga A441 - utilizado em qualquer estrutura que necessite de um alto grau de resistncia. Perfis: Grupos 1 e 2: fy = 345 MPa; fu = 485 MPa; Grupo 3: fy = 315 MPa; fu = 460 MPa. Chapas e barras: (t a espessura) t 19: fy = 345 MPa; fu = 485 MPa; 19 < t 38: fy = 315 MPa; fu = 460 MPa; 38 < t 100: fy = 290 MPa; fu = 435 MPa; 100 < t 200: fy = 275 MPa; fu = 415 MPa. A572 - utilizado em qualquer estrutura que necessite de um alto grau de resistncia. Perfis: Grau 42: fy = 290 MPa; fu = 415 MPa; Grau 50: fy = 345 MPa; fu = 450 MPa. Chapas e barras: (t a espessura)
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Grau 42 (t 150): Grau 50 (t 50):

fy = 290 MPa; fu = 415 MPa; fy = 345 MPa; fu = 450 MPa;

Aos de Alta Resistncia Mecnica e Corroso Atmostrica A242 - utilizado em qualquer estrutura que necessite de um alto grau de resistncia mecnica e resistncia a corroso, que chega a 200% da do Ao-Carbono. Perfis: Grupos 1 e 2: fy = 345 MPa; fu = 480 MPa; Grupo 3: fy = 315 MPa; fu = 460 MPa. Chapas e barras: (t a espessura) t 19: fy = 345 MPa; fu = 480 MPa; 19 < t 38: fy = 315 MPa; fu = 460 MPa; 38 < t 100: fy = 290 MPa; fu = 435 MPa. A588 - utilizado em pontes e viadutos. um material que se caracteriza pelo baixo peso, e pela resistncia a corroso, que chega a 400% da do Ao-Carbono. fy = 345 MPa; fu = 485 MPa. Chapas e barras: (t a espessura) t 100: fy = 345 MPa; fu = 485 MPa; 100 < t 127: fy = 315 MPa; fu = 460 MPa; 127 < t 200: fy = 290 MPa; fu = 435 MPa. 2.4 Produtos de ao para uso estrutural Os principais produtos de ao para fins estruturais so: 1. Perfis; 2. Barras; 3. Chapas; e 4. Tubos. Os perfis so peas conformadas de material metlico (ao-carbono) utilizados para fins estruturais. Podem ser: 1. Perfis laminados; 2. Perfis de chapas dobradas (perfis dobrados); e 3. Perfis soldados. Perfis laminados Os perfis laminados so fabricados em usinas, por isso tambm chamados de perfis usinados, e so obtidos pela laminao de blocos/tarugos provenientes do lingotamento. Os perfis so produzidos por meio de deformao mecncia a quente, que atraves da laminao obtem o formato desejado. Os perfis laminados usualmente utilizados para fins estruturais so: Perfil I; Perfil H; Perfil U; Perfil T e Cantoneiras (com abas iguais ou desiguais).
Quadro 1 - Perfis laminados Tipo do perfil Forma

2.3.1 Perfis

Perfil I (abas paralelas e inclinadas)


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Quadro 1 - Perfis laminados Tipo do perfil Forma

Perfil H Perfil U Perfil T Cantoneira de abas iguais e de abas desiguais No Brasil os perfis laminados so designados pelo Cdigo literal, Altura (mm) e peso (kg/m) - {Cdigo Literal Altura x Peso) Exemplos de cdigos literais: L - cantoneira de abas iguais ou desiguais; I - perfil de seo transversal parecida com I; H - perfil de seo transversal parecida com H; U - perfil de seo transversal parecida com U; e T - perfil de seo transversal parecida com T. Assim, uma especificao de perfil I 75x8,9 diz tratar-se de um perfil I com 75mm de altura e 8,9 kgf por metro linear. Perfis de chapas dobradas Os perfis de chapas dobradas, tambm conhecidos como perfis dobrados, so obtidos pelo dobramento de chapas de ao. Os perfis de ao de chapas dobradas esto disponveis no mercado com dimenses padronizadas, contudo, estes podem ser produzidos pelos fabricantes de acordo com a forma e tamanho solicitados, observando-se as limitaes dimensionais das suas linhas e processos. Os perfis podem ser produzidos por dobradeiras ou por perfiladeiras. As dobradeiras, embora permitam a produo de perfis mais grossos, apresentam limitao no comprimento, geralmente entre 3 e 6 metros, j os perfis produzidos por perfiladeiras tem a limitao na espessura dos perfis, contudo podem ser produzidos com comprimentos maiores. Os perfis de chapas dobradas usualmente utilizados para fins estruturais so: Perfil U; Perfil U enrijecido; Perfil Cartola; Perfil Z e Cantoneiras.
Quadro 2 - Perfis de chapas dobradas Tipo do perfil Forma

Perfil U Perfil U enrijecido Perfis Cartola


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Quadro 2 - Perfis de chapas dobradas Tipo do perfil Forma

Perfis Z Cantoneira de abas iguais e de abas desiguais Perfis soldados Os perfis soldados so composies de chapas. So largamente utilizados nas estruturas metlicas, principalmente porque apresentam grande versatilidade de combinaes de espessuras com alturas e larguras. A unio pode ser por solda ou por eletrofuso. A vantagem da soldagem por eletrofuso que no h acrescimo de material nos pontos de solda. Os perfis de chapas soldadas usualmente utilizados para fins estruturais so no formato I e T, podendo serem executados com outras formas 2.3.2 Barras As barras so fabricadas pelo processo de laminao de blocos/tarugos provenientes do lingotamento. As barras usualmente utilizados para fins estruturais so: Redondas; Chatas e Quadradas, existindo contudo barras com outras sees como sextavadas, tribar, estrela, etc. As barras so fornecidas com uma variada gama de bitolas, sendo as mais comuns as seguintes: Barras redondas: 1/4" a 4". Barras chatas: 1/8" a 3/8" Quadradas: 1/4" a 2".
Quadro 3 - Barras metlicas Tipo do perfil Forma

Barras redondas Barras chatas Barras quadradas 2.3.3 Chapas As chapas finas so obtidas por laminao a frio ou a quente, e so classificadas em chapas finas e grossas. As chapas finas so normalmente fornecidas em bobinas com largura normalmente de 1,00 a 1,50 metros e as chapas grossas com dimenses de 1,00 a 3,80 de largura e de 6,00 e 12,00 metros de comprimento. As chapas finas so fornecidas com espessuras que variam de: 0,3mm a 5,00mm. As chapas grossas so fornecidas com espessuras que variam de 6,3 mm a 102,0 mm 2.3.4 Tubos Os perfis tubulares estruturais de ao podem ser fabricados com ou sem costura. Os tubos
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mais utilizados so os redondos, quadrados e retangulares. Os tubos circulares so fabricados com dimenses que variam de 3/8" a 7", com espessuras que variam de 0,75mm a 7,11mm. Os tubos retagulares e quadrados so fabricados com dimenses que variam de 16mm a 140mm, com espessuras que variam de 0,75mm a 6,35mm.
Quadro 4 - Tubos de ao estrutural Tipo do perfil Forma

Tubo redondo Tubo quadrado Tubo retangular So largamente utilizados na confeco de corrimos e peitoris. 2.5 Comparao dos custos por produtos e sua resistncia A tabela abaixo apresenta uma estimativa aproximada da variao dos custos de ao em relao s resistncias dos mesmos, tendo-se como parmetro de comparao o ao ASTM A36. A tabela foi baseada em valores mdios cobrados pelas usinas. A variao apresentada na tabela refere-se indices comparativos em relao unidade, assim, o ao ASTM A572 - G50, por exemplo, apresenta um ndice de custo de chapas de 1,23 e de resistncia de 1,38, representando uma variao em relao ao ao ASTM A36 de 23% no preo e de 38% na resistncia.
Produto Tabela 7 - Comparao de custos/resistncias fy Relao de custos Tipo de ao kN/cm2 Chapas Perfis Relao de resistncias

ASTM A36 ASTM A572 - G50 Perfis, chapas grossas e barras ASTM A588 COS AR COR 300 USI SAC 300 ASTM A570 - G33 Chapas finas ASTM A570 - G40 ASTM A500 - GA Tubos ASTM A106 - GB SAE 1010 Perfis de chapa dobrada SAE 1020 ASTM A36 ASTM A36 Perfis soldados (leves e pesados) COR 350, SAC 350

25,0 34,5 34,5 30,0 30,0 23,0 28,0 23,2 29,0 21,0 24,0 25,0 25,0 34,5

1,00 1,00 1,23 1,00 1,23 1,34 1,16 1,16 1,00 1,00 1,90 2,40 1,70 1,34 a 1,56 1,15 a 1,26

1,00 1,38 1,38 1,20 1,20 0,92 1,12 0,96 1,00 1,38

3.

Ligaes com solda


A soldagem a tcnica de unir dois ou mais elementos componentes de uma estrutura, assegurando entre eles a continuidade do material, e como consequncia, as caractersticas mecnicas e qumicas.

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Existem inmeros processos de soldagem, que foram aprimorados e desenvolvidos aps a 2a guerra mundial, entre os mais usados em estruturas metlicas esto: a. processo manual com eletrodo revestido; b. processo de arco submerso; c. processos MIG, MAG, TIG ou soldagem em atmosfera gasosa; d. processo de arame tubular; e. processo de soldagem eletroscria. Processo manual com eletrodo revestido (SMAW) um processo que utiliza a mquina de solda (retificador, transformador ou gerador) que produz uma corrente necessria a formar um arco eltrico entre o eletrodo revestido e as partes a serem soldadas. um processo manual que depende essencialmente da habilidade do soldador.
Fig. 7 - Processo de solda com eletrodo revestido.

Processo a arco submerso (SAW) um processo que utiliza equipamentos automticos ou semiautomticos que alimentam o eletrodo (arame nu) continuamente, tendo o arco eltrico submerso pelo fluxo. um processo a arco eltrico de grande produtividade.

Fig. 8 - Processo de solda com arco submerso.

Processos MIG, MAG, TIG ou soldagem em atmosfera gasosa (GMAW) o processo ao arco eltrico que utiliza de controle do arco automaticamente. A alimentao do eletrodo ou arame nu contnuo e o arco protegido por uma atmosfera gasosa, sendo: 1. TIG - utilizao de gs inerte (argnio, hlio) e varetas manuseadas pelo operador;

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Fig. 9 - Processo de soldagem TIG.

2. MIG - utilizao de gs inerte e arame alimentado automaticamente e MAG - utilizao de gs ativo (CO2) e arame alimentado automaticamente.

Fig. 10 - Processo de soldagem MIG/MAG.

Processo de arame tubular (FCAW) o processo a arco eltrico com caractersticas similares ao processo MIG/MAG, diferenciando-se pelo uso de arame tubular.

Fig. 11 - Processo de soldagem com arame tubular.

Processo de soldagem eletroescria um processo de origem russa em que a solda alimentada por um ou dois arames dentro da abertura entre duas chapas a serem unidas. O processo no requer preparao como nos outros processos, assim as bordas das chapas so retas.
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3.1

Classificao dos tipos de solda As soldas de filete so colocadas externamente aos elementos a serem conectados. o tipo de solda mais simples e por isso mais empregado.

3.1.1 Soldas de filete

Fig. 9 - Solda de filete.

3.1.2 Soldas de entalhe As soldas de entalhe ou de penetrao o cordo de solda colocado entre os elementos a serem conectados. Apresenta a vantagem em relao solda de filete por apresentar melhor acabamento, com aspecto mais agradvel, pois a solda reconstitui a seo da pea e tambm porque minora os efeitos de esfor-

Fig. 10 - Solda de entalhe.

os alternados que podem causar fadiga. Apresenta desvantagem em relao solda de filete porque tem pequena tolerncia de ajuste das peas e apresenta custo mais elevado para a preparao das superfcies a serem conectadas. 3.1.3 Terminologia de solda A seguir so apresentados alguns dos termos utilizados na soldagem bem como suas definies, ressaltando alguns aspectos destes. A figura 11 servir de referncia para a utilizao da terminologia a seguir: Soldagem A soldagem um processo de unio de materiais e a solda o resultado deste processo. No Brasil comum o uso do termo solda para expressar o processo (soldagem). Metal Base o material da pea que passa pelo processo de soldagem. Uma caracterstica importante do metal base a soldabilidade, Metal de Adio o material adicionado (no estado lquido) durante a soldagem por fuso. O metal de adio deve ser escolhido de acordo com o metal base.
UEM - Universidade Estadual de Maring - DTC/Umuarama - Apostila de Estruturas de Ao e Madeira - Prof. Olindo Savi Pg 21 Fig. 11 - Configurao de um processo de soldagem.

Poa de Fuso a regio em fuso durante a soldagem por fuso, tambm considerada a regio de processamento, no caso de processos que no usam fuso, que apresenta caractersticas similares poa de fuso. Penetrao a distncia entre a superfcie original do metal base e o ponto em que termina a fuso, medida perpendicularmente superfcie. Junta A Junta a regio entre duas ou mais peas que sero unidas. Os tipos usuais de juntas esto representados na figura 12, que so: de topo, de ngulo, de canto, sobreposta e de aresta.

Junta de topo

Junta de ngulo

Junta de canto

Junta de aresta

Fig 12 - Tipos de juntas de soldagem

Junta sobreposta

As juntas de topo e em ngulo podem ser de penetrao parcial ou total. A solda de penetrao total aquela que se extende a toda a espessura dos componentes da junta. As soldas de penetrao total apresentam melhor comportamento mecnico, mas tendem a ser de execuo mais difcil. Assim, quando no for necessrio um melhor desempenho da solda, usual se trabalhar com soldas de penetrao parcial. A figura 13 apresenta a representao dos tipos de penetrao na soldagem.

Soldas de penetrao parcial Fig 13 - Representao do tipo de penetrao na soldagem

Chanfro O chanfro o corte efetuado na junta para possibilitar ou facilitar a obteno de uma solda com penetrao. O chanfro utilizado quando a espessura dos componentes da junta impede a obteno da penetrao desejada. A escolha do tipo de chanfro e suas dimenses dependem de muitos fatores, como o material base, a espessura, o tipo de junta, o processo de soldagem, a possibilidade de se acessar os dois lados da junta, a posio de soldagem e as caractersticas desejadas para a junta.
I X V K Fig 14 - Tipos de chanfros 1/2 V U

A figura 15 apresenta alguns tipos de chanfros para juntas de topo.

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Chanfro I Chanfro I ambos os lados Chanfro duplo V ou X Chanfro K

Chanfro I com fresta Chanfro V Chanfro em meio V Chanfro U

Fig 15 - Tipos de chanfros para juntas de topo

A figura 16 apresenta alguns tipos de chanfros e filetes para juntas de canto.

Chanfro V

Chanfro V e filete Fig 16 - Tipos de chanfros e filetes para juntas de canto.

Filete

A figura 17 apresenta tipos de chanfros para juntas de aresta.

Chanfros I

Fig 17 - Tipos de chanfros para juntas de aresta

Chanfros V

A figura 18 apresenta tipos de solda de filete para juntas sobrepostas.

Solda de filete Solda de filete duplo Fig 18 - Tipos de solda de filete para juntas sobrepostas.

A figura 19 apresenta tipos de chanfros e solda de filete para juntas em angulo.

Filete

Filete duplo Chanfro meio V Fig 19 - Chanfros e filetes para juntas em ngulo.

Chanfro K

Elementos de um chanfro Um chanfro de soldagem apresenta alguns elementos, conforme figura 19. Encosto ou nariz - parte no chanfrada de um componente da junta (S). Garganta, folga ou fresta - menor distncia entre as peas (f). ngulo de abertura da junta - o ngulo formado pelos

Fig 19 - Elementos de um chanfro

dois chanfros (a). ngulo do chanfro - o ngulo de cada pea (b). Os elementos de um chanfro devem ser escolhidos de forma a permitir fcil acesso s partes a serem soldadas, at o fundo da junta, e deve necessitar da menor quantidade possvel de metal de adio. Execuo de uma solda O processo de soldagem, notadamente em soldagens mais expessas, feita em etapas,
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chamados de passes, conforme figura 20, e apresentam os seguintes elementos.

Fig 20 - Repressentao de uma solda e as fases de execuo da mesma.

Raiz - a regio mais profunda do cordo de solda, correspondendo regio do cordo junto a fresta para uma junta chanfrada. normalmente uma regio de difcil execuo da soldagem, e mais propensa formao de descontinuidade de soldas. Face - a superfcie oposta raiz, onde feito o acabamento da solda. Passe - representa uma camada de solda, onde feito o depsito de material de forma progressiva de uma poa de fuso. As soldas podem ser feitas em vrios passes ou num nico passe, para filetes finos. Camada - a camada um conjunto de passes localizados em uma mesma altura do chanfro. Reforo - uma camada de material de adio excedente, medida a partir da superfcie do material de base. Margem - a linha de encontro da face da solda com a superfcie do material base. 3.2 Simbologia de soldagem A simbologia de soldagem padronizada e usada para indicar a localizao, detalhes do chanfro e outras informaes de operaes de soldagem em desenhos de engenharia, figura 21. No Brasil, a simbologia mais utilizada a da American Welding Society, norma AWS A2.4, Symbols for Welding and Nondestrutive Testing e ABNT TB-2, e composto dos seguintes elementos:

Fig 21 - Simbologia de uma soldagem.

a)

linha de referncia (sempre horizontal);


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b) seta; c) smbolo bsico da solda; d) dimenses e outros dados; e) simbolos suplementares; f) smbolos de acabamento; g) cauda; e h) especificao de procedimentos, processo ou outra referncia. Na figura 22 so apresentados exemplos de indicao da solda em um projeto.

Fig 22 - Exemplos de indicao de cordo de solda (observar na soldagem em ziguezague a disposio dos cordes em ambos os lados da pea soldada)

3.3

Formas de solicitaes em ligaes soldadas 1. cisalhamento centrado; 2. cisalhamento excntrico; 3. trao ou compresso; 4. trao ou compresso com cisalhamento. Detalhamento de ligaes em solda O detalhe de uma ligao com solda deve ser feito de forma a garantir ao fabricante e/ou montador (soldador) que as informaes presentes no detalhe sejam suficientes para o bom entendimento do projeto e garantir um bom processo de soldagem.

3.4

Detalhe de ligao com solda por filetes, com solda na frente Detalhe de ligao com solda de filetes e de entalhe, com (um dos lados) solda na frente e por trs da barra horizontal Fig. 23 - Exemplos de detalhes de ligao com solda

O detalhe deve indicar a espessura do cordo, forma do entalhe (quando existente), comprimento das soldas e outros elementos necessrios para a execuo da solda. Na figura 23 so apresentados dois tipos de detalhes de solda. No primeiro a solda ser
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em filete de meio V, com cordo de 5mm e a solda ser feita em um dos lados da ligao. No segundo detalhe a solda ser em filete em meio V e tambm com entalhe (furo cnico), e a solda ser feita nos dois lados da ligao, sendo a solda do lado oposto feita atrs da barra horizontal. 3.5 Inspeo e controle de qualidade O controle de qualidade deve atuar em todas as fases de execuo de uma soldagem, estabelecendo os procedimentos de solda, inspecionando peas, verificando se atende s tolerncias de normas e outras atividades necessrias para garantir um produto com durabilidade. O controle de qualidade de uma estrutura dever ser realizado de forma apropriada, de modo que a mesma corresponda aos requisitos e hipteses de clculo, devendo compreender: Definio de requisitos de fiabilidade; Medidas de organizao e controle aos nveis de dimensionamento, execuo, uso e manuteno. O controle de qualidade pode ser feito, dependendo do rigor dos trabalhos, por: Inspeo visual; Inspeo por meio de lquido penetrante; Inspeo por meio de partculas magnticas; Inspeo por meio de exame radiografico; Inspeo por meio de ultrassom. 3.5.2 Inspeo Inspeo visual A inspeo visual deve ser executada por profissional qualificado, que detectar, numa inspeo cuidadosa: trincas superficiais grosseiras; excessos de solda; falta de solda, etc. Este mtodo de inspeo aplicado em obras de menor responsabilidade e tambm usado normalmente como mtodo preliminar de outros de melhor nvel de rigor. Inspeo por meio de lquido penetrante um mtodo destinado revelao de defeitos superficiais como trincas, fissuras, porosidade, mordeluras, sobreposio, etc. O mtodo consiste na aplicao de um lquido que penetre por capilaridade dentro da descontinuidade no visvel do material na superfcie inspecionada. Aps o tempo de penetrao se completar, efetuada a limpeza do lquido e aplicado um produto contrastante, absorvente, denominado revelador (a base de talco ou gesso) que revele a descontinuidade. um mtodo que detecta trincas com aberturas da ordem de 0,001mm e apropriado para ser utilizado na inspeo de peas com geometria complexa. Apresenta a desvantagem de detectar somente descontinuidades superficiais.

3.5.1 Controle de qualidade

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Inspeo por meio de partculas magnticas um mtodo destinado revelao de defeitos superficiais como trincas, fissuras, porosidades, mordeduras e sobreposio. O mtodo se baseia na interrupo do fluxo de um campo magntico induzido pelo aparelho na superfcie inspecionada, nas quais h a aglomerao das particulas magnticas, revelando a descontinuidade. um mtodo que detecta descontinuidades da ordem de 0,5 mm, descontinuidades mascaradas por esmerilhamento, por xidos, e as escondidas sobre pinturas. um mtodo de exame mais rpido e econmico do que o de lquido penetrante. Este mtodo s aplicvel em estruturas de materiais ferromagnticos. Inspeo por meio de exame radiogrfico um mtodo destinado revelao de defeitos internos dos materiais, sendo muito usado na deteco de defeitos em juntas soldadas, com exceo para soldas de filete, que apresenta resultado duvidoso. Empregam-se raios X por istopos radiotivos que produz um processamento fotogrfico onde os pontos de menor intensidade (mais claros do filme) representam descontinuidades. indicada para peas com espessuras de 4mm a 70mm. Apresenta a vantagem de produzir um documento de comprovao (filme), de mais fcil deteco e pode ser aplicado em qualquer tipo de superfcie. A desvantagem deste mtodo a necessidade de acesso aos dois lados da superfcie inspecionada, a periculosidade e controle de radiaes, custo mais elevado (do que o ultrassom) e no pode ser aplicado em qualquer lugar, devido irradiao. Inspeo por meio de ultrassom um mtodo destinado revelao de defeitos internos dos materiais, sendo muito utilizado na verificao de qualquer tipo de junta soldada. O ultrassom utiliza tcnicas de reflexo, detectando qualquer descontinuidade no interior da pea. A vantagem da aplicao de inspeo por ultrassom est no custo que inferior ao processo radiogrfico, apresenta alta sensibilidade, detecta pequenos defeitos, tem grande poder de penetrao permitindo o exame de grandes espessuras, preciso na localizao da descontinuidade e na estimativa do tamanho, de inspeo rpidas e necessita de acesso por somente uma das superfcies do elemento ensaiado. Tem como desvantagem a falta de registro, assim, depende da confiana do operador e de difcil aplicao em peas de geometria complexa.

4.

As ligaes parafusadas
As ligaes parafusadas, tanto quanto as soldadas, so largamente empregadas nas ligaes de partes das estruturas, tanto nas montagens finais de campo, quanto nas de fbrica. Os parafusos vieram em substituio, com vantagens, aos rebites que foram usados durante muito tempo, at 1969. Vantagens na utilizao de ligaes parafusadas rapidez nas ligaes de campo; economia no consumo de energia e possibilidade de montagem em locais sem energia eltrica disponvel; utilizao de reduzida quantidade de pessoas (2 montadores), e no requer a qualificao dos soldadores;

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melhor resposta s tenses de fadiga. Desvantagens na utilizao de ligaes parafusadas necessidade de maior controle para verificao das sees lquidas e esmagamentos nas peas, muitas vezes exigindo reforo nestas partes; necessidade de previso antecipada da quantidade de parafusos (por tipo); em algumas situaes, a necessidade de pr-montagem em fbrica para verificao do casamento perfeito dos furos. 4.1 Tipos de parafuso Os principais tipos de parafusos empregados nas ligaes so: comuns tipo ASTM A307; de Alta Resistncia tipo atrito e contado nas especificaes ASTM A325 e A490; e os torneados. Na figura 24 est a representao de um parafuso padro, que composto de cabea e fuste. O fuste possui uma parte com rosca, sendo o dimetro nominal definido pelo dimetro do fuste no trecho sem rosca e o dimetro efetivo o menor dimetro do parafuso no trecho com rosca.
Fig. 24 - Representao de um parafuso

4.1.1 Parafusos comuns ATM A307 So parafusos de mais baixo custo disponvel no mercado e so feitos de ao carbono e designados como ASTM A307. So parafusos que s vezes podem produzir conexes menos econmicas por apresentarem baixa resistncia. So normalmente empregados em estruturas leves, membros secundrios, plataformas, passadios, teras, vigas de tapamento, pequenas trelias, etc., em que as cargas so de pequena intensidade e de natureza esttica. s vezes so utilizados como parafusos temporrios durante a fase de montagem. 4.1.2 Parafusos de alta resistncia Os parafusos de alta resistncia substituem os rebites e tem resistncia superior, tanto trao quanto ao cisalhamento, com a vantagem de se utilizarem apenas dois homens para a instalao. So empregados em estruturas com grandes cargas nas ligaes e em estruturas sujeitas cargas dinmicas. O AISC/05 e a NBR 8800/08 da ABNT estabelecem como premissas bsicas para o uso de parafusosde alta resistncia ou solda os seguintes casos: emendas de pilares nas estruturas com mais de 40m de altura; ligaes de vigas com pilares e com quaisquer outras vigas das quais depende o sistema de contraventamento, nas estruturas com mais de 40m de altura; ligaes e emendas de trelias de cobertura, ligaes de trelias com pilares, emendas de pilares, ligaes de contraventamento de pilares, ligaes de mofrancesas ou msulas usadas para reforo de prticos, e ligaes de peas-suporte de pontes rolantes, nas estruturas com pontes rolantes de capacidade superior a 50 kN; ligaes de peas sujeitas a aes que produzam impactos ou tenses reversas; qualquer outra ligao que for especificada nos desenhos da estrutura.
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Os dois tipos bsicos de parafusos de alta resistncia so: ATSM A325 e ASTM A490. Possuem cabea hexagonal e so usados com porcas e arruelas. Os parafusos de alta resistncia apresentam dimetros comerciais que variam de 1/2" (12,7 mm) a 1 1/2" (38 mm), sendo os mais utilizados os de dimetro de 3/4" (19 mm), 7/8" (22,4 mm) e 1" (25,4 mm). Os parafusos de alta resistncia so apertados de tal maneira que desenvolvem uma alta tenso de trao, resultando numa fora de atrito aprecivel na junta. So parafusos utilizados para juntas de conexo por atrito e por contato. 4.1.3 Parafusos torneados So parafusos muito pouco usados devidos ao seu alto custo de produo. So empregados onde h exigncia de um alto grau de ajustagem. A diferena entre o dimetro do parafuso e do furo no passa de 0,4 mm. So empregados aos tipo SAE 1010/1020. 4.2 Conexes tipo atrito e tipo contato O AISC e a NBR 8800 preveem dois tipos de juntas parafusadas com parafusos de alta resistncia, "tipo atrito" (frico) e "tipo contato" (esmagamento). So conexes parafusadas, onde o aperto do parafuso, gera uma resistncia de atrito entre as superfcies de contato. Neste tipo de conexo a carga que tende a cortar o parafuso sustentada pela frico entre as superfcies de contato. A fora de resistncia da conexo resultante do produto da fora de compresso (parafuso) pelo coeficiente de atrito entre os dois materiais ligados. Neste tipo de ligao cuidados especiais devero ser tomados quanto a presena de leos, tinta, escamas de laminao, etc., pois a fora de atrito depende das condies das superfcies de contato entre as chapas. 4.2.2 Conexo tipo contato (esmagamento) Neste tipo de conexo, a carga de cisalhamento sustentada pela haste do parafuso de alta resistncia, que se apia sobre os lados dos furos do material das conexes. Este tipo de ligao somente empregado em estruturas sujeitas a cargas estticas e noreversveis. Pode-se usar parafusos com roscas dentro ou fora do plano de cisalhamento. Neste tipo de ligao, a resistncia final da junta depende dos materiais que compem a conexo. 4.3 Formas de ruptura das ligaes parafusadas As causas de ruptura das ligaes parafusadas esto ligadas ruptura dos parafusos e dos metais que compe a junta, dentre elas, ocorre principalmente: cisalhamento do fuste do parafuso; esmagamento/estriccionamento do fuste do parafuso; tensionamento axial do fuste do parafuso; dobramento do parafuso; esmagamento da chapa; Rasgamento da chapa junto ao parafuso; Ruptura da chapa. Na figura 25 so apresentadas algumas imagens de materiais que sofreram deformao ou
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4.2.1 Conexo tipo atrito (frico)

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ruptura.

Cisalhamento do parafuso

Deformao excessiva do furo

Rasgamento da chapa Ruptura da chpa Fig. 25 - Formas de ruptura de ligaes parafusadas

4.4

Normas aplicveis NBR-8800/08 ASTM A307, A325, A394, A490 e ANSI-B.18.21 (Parafusos) ASTM A325, F436 (Arruelas) ASTM A194, A325, A563 e ANSI-B.18.22 (Porcas) Detalhamento de ligaes parafusadas O detalhamento das ligaes parafusadas deve indicar: a localizao dos furos; dimetro do furo e do parafuso; o tipo de parafuso a ser usado

4.5

Fig. 26 - Detalhe de uma ligao parafusada

A figura 26 mostra um detalhe simples de uma ligao parafusada.


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5.
5.1

Edifcios em Ao
Tipos de edificaes em ao Edifcios residenciais; Edifcios comerciais; Edifcios industriais; Edificios esportivos (estdios e ginsios de esportes); Postos de combustveis; Teatros; Edifcios Garagem; Edifcios pblicos de forma geral; Hangares. Sistemas estruturais em ao Os sistemas estruturais em ao se constituem principalmente em cabo, arco, trelia, viga de alma cheia, viga Vierendeel e pilar. Cabo Os cabos, figura 27, (tirantes) so sistemas que resistem a esforos axiais de trao apenas, no apresentam rigidez a qualquer outros tipos de esforos esforo. Os cabos apresentam uma certa estabilidade para esforos de gravidade pois adquire a forma geomtrica conforme os pontos de aplicao da carga nestes. So utilizados como tirantes, predominantemente nas coberturas, possibilitando com isso, vencer vos maiores com a estrutura. So utilizados tambm em sistemas de contraventamentos. Arco Enquanto nos cabos resistem esforos de trao, no arco, figura 27, h predominncia dos esforos de compresso simples. Quando solicitados a esforos de flexo, os arcos exigem maiores sees (alturas). Os arcos devem ser anti-funiculares das cargas que o solicitam. Os empuxos nos arcos devem ser absorvidos pelos pilares (apoios) e pelos tirantes (cabos). Os arcos mais comuns so treliados, conforme figura 27,que so mais leves e menos dispendiosos, podendo no entanto, serem fabricados como vigas de alma cheia, nestes casos, sero mais dispendiosos (com maiores custos de fabricao). Os arcos so utilizados predominantemente nas estruturas de coberturas, contudo tem usos em pontes, neste caso, o tabuleiro deve Fig. 27 - Representao de Arco e Cabo ser sustentado (suspenso) no arco e deve ter os pontos de sustentao distribudos de maneira compatvel com a forma do arco. Trelia A trelia o sistema estrutural mais indicado para se vencer grandes vos. Os esforos predominantes so de trao e de compresso. O equilbrio da trelia mantido pelos ns, mesmo que estes sejam articulados. Uma trelia considerada plana quando suas barras so coplanares. Quando as barras no

5.2

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pertencem um mesmo plano, ser considerada trelia espacial. Uma trelia plana, comumente chamada de tesoura, um conjunto de barras que se unem em ns artiFig. 28 - Trelia plana. Nomenclatura: (1) Banzo Superior; (2) Banzo Inferior; (3) Montante; (4) Diagonal; e (5) Pendural. culados formando tringulos, figura 28. As peas que compem as trelias, segundo sua disposio apresentam a seguinte denominao: (1) Banzo superior, tambm chamado de empena e comumente chamada de perna; (2) Banzo inferior, comumente chamado de linha; Montante, tambm chamado de tirante; (4) Diagonal, tambm chamada de escora; e (5) Pendural, tambm chamado de pontalete. Nas trelias, as barras so submetidas a esforos de trao ou compresso simples, exceto nas situaes onde o carregamento no aplicado no n, que o ponto de encontro das barras da trelia. Por serem solicitadas a esforos axiais de trao e compresso, recomendvel que as barras mais longas trabalhem a trao e as mais curtas a compresso, minimizando o efeito da flambagem, e evitando-se, quanto possvel, os esforos de flexo (momentos fletores), isto , aplicando-se as cargas nos ns. As trelias de ao so econmicas para vos acima de 10 metros. Devem ter suas barras dimensionadas de forma a apresentar seo compatvel com os esforos que iro suportar. Os perfis metlicos mais comumente utilizados em trelias planas so perfis U e cantoneiras duplas ( ) e em algumas situaes so utilizados perfis tubulares. Viga de alma cheia Uma viga de alma cheia, figura 29, resiste predominantemente a esforos de flexo, momento fletor. A viga de alma cheia um sistema estrutural que mais consome material, e neste aspecto, menos econmica. Possui a vantagem de normalmente apresentar menores alturas estruturais e so tem como caracterstica a facilidade de fabricaFig. 29 - Representao de uma viga de alma cheia. o. A escolha de uso da viga de alma cheia est ligada necessidades de menores alturas na estrutura ou quando o aumento do consumo de material na sua fabricao compensado com a reduo da mo de obra de execuo, o que na prtica, se aplica para vos de at 10 metros. As vigas de alma cheia podem ser utilizadas para vos de at 25 metros, nos casos em que h exigncia de se ter menos altura para a estrutura. Os perfis mais utilizados para as vigas de alma cheia so I e U que so perfis adequados a resistir aos esforos de flexo. Viga Vierendeel A viga vierendel, figura 30, uma viga que resiste aos esforos de trao, compresso e de flexo (momento fletor). O princpio de funcionamento da viga Vierendeel o de uma trelia com os banzos paraleUEM - Universidade Estadual de Maring - DTC/Umuarama - Apostila de Estruturas de Ao e Madeira - Prof. Olindo Savi Pg 32

los. Nestas condies, a trelia sem as diagonais torna-se em um mecanismo, e para equilibr-la os quadrados formados pelos banzos e montantes devem ser estabilizados, enrijecendo os ns, o que configura a viga Vierendeel. A viga Vierendeel indicada quando h necessidade de travessia de tubulaes pela alma da viga e tambm pode ser utilizada como um sistema de fechamento, onde os vos (furos da viga) so utilizados para ventilao e iluminao e as mesas superior e inferior para suportar a cobertura e o piso. Para que a seo se torne compatvel com os elementos de solicitao (trao, compresso Fig. 30 - Representao de uma viga Vierendeel. e flexo), necessrio o dimensionamento. Os perfis adequados para a fabricao da viga Vierendeel so U, H ou Tubular. O perfil tubular para a montagem da viga como uma trelia. Pilar Os pilares tem a funo de transferncia das cargas para as estruturas de fundao da edificao. So submetidos preponderantemente a compresso simples, mas devidos a esforos horizontais os pilares podem estar submetidos a esforos de flexo-compresso (momentos). Os perfis mais indicados para a execuo de pilares metlicos so do tipo H e Tubulares. 5.2.1 Edifcios de andares mltiplos em ao Os edifcios em ao com andares mltiplos, cada vez mais e gradativamente, tem sua construo utilizada no Brasil, para diversas finalidades de uso. Os edifcios em ao apresentam a vantagem de poderem ser executados com rapidez de montagem e economia de fundaes. Tipologia Estrutural De maneira geral, as estruturas as estruturas dos edifcios de andares mltiplos tem a finalidade de transferir as cargas para as fundaes, assim, as aes incidentes sobre as lajes e vigas so transferidas para os pilares e destes para as fundaes. As aes incidentes so verticais e horizontais: As aes verticais so devidas s cargas permanentes, resultantes do peso prprio (pilares, vigas, alvenarias, revestimentos, etc.) e as cargas de uso (sobrecargas) devidas ao mobilirio, equipamentos, pessoas, gua no

Fig. 31 - Representao das transmisso das aes.

reservatrio, etc. As aes horizontais so provenientes do vento, ou de empuxos de terra, agindo sobre as faces expostas do edifcio, provocando efeitos de presso e suco nas fachadas, de acordo com a sua forma externa e resultando numa fora global de arrasto da estrutura. A estrutura do edifcio de andares mltiplas adquire configuraes tpicas em funo dos esforos horizontais, nos seguintes tipos de sistema:
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estrutura com prticos rgidos; estrutura contraventada; estrutura com paredes de cisalhamento; estrutura com ncleo de concreto; e estrutura tubular. A escolha do tipo de estrutura deve ser feita com critrio. Estrutura com prticos rgidos Uma estrutura com prticos rgidos, figura 32, consiste em se projetar prticos planos verticais, ao longo de filas e eixos da estrutura convenientemente escolhidos, com a mesma altura do edifcio, com ligaes rgidas entre vigas e colunas. Nesta configurao, a estrutura composta por prticos planos verticais rgidos, ortogonais entre Fig. 32 - Representao de estrutura com prticos rgidos. si, e lajes rgidas adquire estabilidade como um todo para as cargas horizontais em funo da rigidez a flexo das vigas e colunas que compem os prticos. As vigas que no fazem parte dos prticos so rotuladas nas colunas. Os esforos horizontais atuantes no plano do piso so transferidos aos prticos atravs da rigidez da laje de piso dos andares. A principal vantaFig. 33 - Imagem de um edifcio com estrutura com prticos rgidos. gem desse sistema deixar livres para a utilizao todos os vos entre colunas, sem os inconvenientes dos contraventamentos ou paredes dos demais sistemas. As desvantagens deste sistema so: menos econmico se comparados com os demais sistemas; as ligaes engastadas (vigas-colunas) so de execuo mais elaborada; as colunas dos prticos rgidos so significativamente mais pesadas pois so dimensionadas a flexo-compresso, em que as deformaes horizontais so um fator preponderante no dimensionamento.
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Estrutura contraventada No sistema de estrutura contraventada, figura 34,a estabilidade estrutural obtida atravs de contraventamentos verticais ao invs de ligaes rgidas nas ligaes vigas-colunas. Os contraventamentos geralmente formato "X" ou "K" so colocados ao longo de toda a altura do edifcio, em planos ortogonais do edifcio. Nesta configurao, a estrutura adquire rigidez horinontal Fig. 34 - Representao de estrutura contraventada. atravs dos efeitos de trao e compresso nas diagonais, alm dos efeitos adicionais de trao e compresso nas colu nas adjacentes aos contraventamentos. Os esforos, como nos demais sistemas, so transferidos aos prticos atravs da rigidez das lajes de pisos. Este sistema construtivo apresenta vantagens em relao aos demais sistemas, Fig. 35 - Imagem da fachada de um edifcio com estrutura contraventada em ao. entre elas: resulta em um edifcio mais leve, portanto mais econmico; as ligaes viga-coluna so de execuo mais fcil; as colunas so mais leves porque so dimensionadas apenas ao efeito axial de trao e compresso; apresenta alta rigidez, proporcionando pequenos deslocamentos horizontais. A principal desvantagem deste sistema a interferncia provocada pelos vos contraventados internamente com a circulao dentro do edifcio e externamente com a colocao das esquadrias nas fachadas. Estruturas com paredes de cisalhamento Neste sistema, a rigidez horizontal da estrutura conseguida atravs de paredes de concreto armado ou alvenaria estrutural, construdas nos vos entre vigas e colunas, em cada
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andar. As estruturas de cisalhamento, figura 36, tanto podem ser executadas em um nico vo em toda a altura da edificao, quanto pode ter a parede inteira da base ao topo do edifcio, de tal forma que possa promover o enrijecimento horizontal da estrutura e absorver as cargas verticais. Este sistema conduz tambm a uma estrutura final relativamente leve, com vigas rotuladas nas colunas. A principal desvantagem deste sistema so em relao s paredes

Fig. 36 - Representao de estrutura com paredes de cisalhamento.

de cisalhamento: perda de flexibilidade de circulao interna e de recursos arquitetnicos nas fachadas, devidos presena das paredes de cisalhamento; necessidade destas paredes serem construdas numa rigidez compatvel com a montagem da estrutura, ou a utilizao de contraventamentos de montagem. Estrutura com ncleo de concreto Este sistema, figura 37, conveniente para conciliar a circulao vertical com um ncleo rgido de concreto, que usado para dar estabilidade horizontal estrutura do edifcio. As torres de escadas e dos poos de elevadores, que normalmente esto localizados no interior destes ncleos, ficam isolados do corpo do edifcio atravs das paredes laterais do ncleo, ao longo de toda a altura do edifcio. Nos casos em que o ncleo esteja posicionado fora do centro de gravidade do edifcio, ele, alm dos esforos horizontais e verticais tem que absorver esforos de torFig. 37 - Representao de estrutura com ncleo de cono. creto. um sistema conveniente quando necessrio a presena do ncleo por questes de segurana (contra incndios por exemplo). A vantagem do sistema resulta de que a ao de resistir aos esforos horizontais no exige elevadas espessura das paredes e portanto uma soluo econmica. A desvantagem a possibilidade de atraso na montagem da estrutura em decorrncia da morosidade na execuo do ncleo de concreto.
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Estrutura tubular O sistema de estrutura tubular, figura 38, o resultado recente da evoluo estrutural dos edifcios de grandes alturas. Os prticos de contraventamento so deslocados para as faces externas dos edifcios ao longo de toda a altura. A estrutura de contraventamento, portanto, fica localizada em todo o permetro do edifcio e ao longo de toFig. 38 - Representao de estrutura tubular de um edifcio em ao e ao lado edifcio executado em estrutura tubular (World Trade Center, NY). da a altura, configurando-se num grande tubo reticulado altamente resistente aos efeitos de flexo e toro. Consideraes sobre o peso das estruturas dos edifcios em ao O grfico da figura 39 apresenta de forma aproximada uma faixa de consumo de ao em relao ao volume do edifcio em funo da altura para diversos tipos estruturais. O consumo de ao depende de muitos fatores, como o nmero de andares, o espaamento das colunas (em ambas as direes), o p-direito dos andares, os carregamentos, a rigidez do edifcios, a resistncia do ao utilizado, o tipo de lajes empregadas, etc. A curva inferior vlida para edifcios com pequenos vos sujeitos a cargas usuais e a Fig. 39 - Consumo de ao em funo d de andares. curva superior corresponde a edifcios com grandes vos e sujeitos a cargas maiores que as usuais. Nos limites desta faixa esto, de um lado, a ocorrncia de estruturas mais econmicas e do outro, das estruturas mais pesadas. Modernamente os edifcios altos construdos em ao apresentam consumos da ordem de 70 Kg/m2, consumo muito menor do que o dos edifcios construdos na dcada de 60, quando o consumo era superior a 100 kg/m2. Os edifcios construdos no Brasil com at quatro pavimentos, apresentam um consumo que varia de 30 kg/m2 a 40 kg/m2.

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5.2.2 Edifcios Industriais Os edifcios industriais so construes, geralmente de um pavimento, que tem por finalidade cobrir grandes reas destinadas a diversos fins, como fbricas, oficinas, almoxarifados, depsitos, hangares, etc. Embora possa ser construdo com os mais diversos tipos de materiais, o material mais empregado na construo de edifcios industriais o ao por ser mais verstil. Na fabricao desses galpes so usados perfis laminados, soldados ou dobrados. Os edifcios industriais podem ter em sua estrutura vos simples (isolados) ou mltiplos. Existem basicamente dois tipos construtivos de edifcios industriais em ao, os executados em estruturas reticuladas ou de estruturas em prtico. Em qualquer dos casos, essas estruturas podem ser moldadas por perfis de alma cheia ou treliados Edifcios com vos simples Os edifcios de vos simples se caracterizam por formarem uma seo transversal em um nico vo. Existem diversos sistemas construtivos para edifcios industriais em ao, dentre os quais: Edifcios com coluna simples e tesoura Edifcios com coluna simples e trelia Edifcios com colunas treliadas e tesoura Edifcios com prtico treliado Edifcios em prtico de alma cheia Os edifcios nas composies acima podem ainda ser estruturados para suportar pontes rolantes. Edifcios com coluna simples e tesoura O edifcio com coluna simples e tesoura, figura 40, o tipo mais antigo e possivelmente ainda o sistema mais barato de construo para edifcios industriais (galpes). um edifcio cujo peso da estrutura de ao bastante baixo. O feFig. 40 - Sistema construtivo de edifcio com coluna simples e tesoura. chamento lateral pode ser feito com o uso de chapas de ao galvanizado ou pintadas, em chapas de alumnio, com telhas translcidas, fibrocimento, alvenaria, etc. Edifcios com coluna simples e trelia Quando o vo dos edifcios muito grande, vantagem o uso de menores inclinaes na cobertura associadas a vigas treliadas, em vez de tesouras, figura 41. As vigas treliadas e outros elementos da cobertura podem ser construdos com perfs estruturais
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Fig. 41 - Sistema construtivo de edifcio com coluna simples e trelia.

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ocos feitos de chapas dobradas, que so mais leves do que os perfs laminados e apresentam boa rigidez estrutural. Edifcios com colunas treliadas e tesouras O sistema de edifcio com colunas treliadas e tesouras pode ser executado nas mais diversas formas de cobertura, contudo a configurao mostrada na figura 42 uma das formas mais econmicas de construo deste tipo de edifcio. O sistema de edifcio com prtico treliado muito utilizado. Pode ser executado nas mais diversas formas, com variao da geometria, contudo, a configurao mostrada na figura 43 uma das mais utilizadas por se apresentar como uma das construes mais econmicas para este sistema.

Fig. 42 - Sistema construtivo de edifcio com coluna treliada e tesoura.

Edifcios com prtico treliado

Fig. 43 - Sistema construtivo de edifcio com prtico treliado.

Edifcios em prtico de alma cheia Os edifcios em prtico de alma cheia, figura 43, tem sido utilizados em substituio aos edifcios industriais de coluna simples e tesoura, que o sistema mais comum. Estes podem ser executados com prticos de bases rotuladas, o que Fig. 43 - Sistema construtivo de edifcio com prtico de alma cheia. simplifica a execuo das fundaes, ou com bases engastadas, que requer fundaes mais onerosas, que so de pouca vantagem para edifcios com vos mdios e grandes. Espaamento longitudinal dos prticos O projetista tem ampla liberdade de fixar o espaamento entre os prticos (sistema de colunas e cobertura) de um edifcio industrial, mas basicamente o espaamento est vinculado ao tipo de tera a ser utilizada na execuo da cobertura. Para pequenos e mdios vos aconselhvel a colocao de prticos mais prximos de forma a permitir o uso de teras em cantoneiras, perfis U e perfis U enrijecidos, mais comuns no mercado, j para os grandes vos, frequentemente mais econmico aumentar o espaamento e utilizar teras treliadas ou armadas. A tabela abaixo uma orientao para espaamentos mais convenientes dos prticos para estruturas em relao aos vos.
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Pequeno Mdio Longo

Vo Espaamento entre prticos at 15 metros de 3 a 5 metros de 16 a 25 metros de 4 a 7 metros de 26 a 35 metros de 6 a 8 metros de 36 a 45 metros de 8 a 10 metros de 46 a 60 metros de 9 a 12 metros

Edifcios com vos mltiplos Os vrios sistemas construtivos para edifcios de vos simples podem ser aplicados para os edifcios de vos mltiplos, todavia, em algumas situaes, poder ser prefervel a eliminao de algumas colunas intermedirias, fazendo-se dobrar a distncia entre elas nos vos intermedirios, assim, necessrio a introduo de vigas centrais longitudinais para contornar este problema. 5.3 Juntas de dilatao Todos os edifcios, quando atingem um determinado comprimento ou largura, devem ter uma junta de dilatao para permitir a movimentao do prdio devido a variao de temperatura. A AISE (American Institute of Steel Construcion) n 13/03 estabelece que: 1. Edifcios com fornos e estruturas similares, tendo metal quente e sujeitos a mudanas de temperatura devem ter juntas de dilatao transversais previstas a intervalos no superiores a 120 metros; 2. Se os edifcios no esto sujeitos a mudanas internas de temperatura, a distncia pode ser de 150 metros; 3. Se o edifcio for formado por vrias naves, devero ser previstas juntas longitudinais quando a largura exceder a 150 metros ou ultrapassar cinco alas. Mukanov estabelece os limites indicados na tabela abaixo, na qual esto inseridos os limites da AISE n 13/03: Tipo de construo a b c l c l Prdios com temperaturas elevadas 75 50 200 120 120 150* Prdios sem mudanas internas de temperatura 90 50 230 150 150 150* Prdios sem cobertura 50 30 130 (*) ou cinco alas

Notas: a: distncia entre o plano da fachada e o vo de contraventamento (longitudinal); b: distncia entre os vos de contraventamento internos (longitudinais); c: distncia entre as juntas transversais; l: distncia entre as juntas longitudinais; 5.4 Elementos que compem a estrutura de uma edificao Os elementos que compem a estrutura de um edifcio industrial esto representados na figura 44 so: Chapas de cobertura e tapamento; Teras, vigas de tapamento, cumeeiras e escora do beiral; Contraventamentos; Vigas de rolamento;
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Fig. 44 - Elementos que compem a estrutura de um edifcio industrial

Vigas de cobertura;
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Colunas; Escadas, corrimos e passadios; Ventilao natural; Calhas e tubos de descida.

5.4.1 Chapas de cobertura e tapamento So basicamente as chapas que envolvem e vestem uma estrutura, protegendo-a exterior e interiormente das intempries. No mercado existem uma gama muito grande de perfis, que apresentam pequenas variaes de acordo com os fabricantes, sendo necessrio consultar os catlogos para se determinar as caractersticas detalhadas de cada uma. Os perfis mais comuns esto representados na figura 45 que so os perfis ondulados, trapezoidais e trapezoidais com nervura. A altura das ondas dos Fig. 45 - Tipos comuns de perfis de telhas. perfis podem variar dependendo do fabricante. Existem no mercado outros tipos de perfis, principalmente para telhas autoportantes, que para resistir aos esforos das aes de grandes vos apresentam uma geometria bastante diferenciada da apresentada na figura 45. As telhas com formato trapezoidal apresentam maior inrcia do que as telhas onduladas, portanto permitem alcanar maiores vos. Para telhados curvos como estruturas em arco recomendado o uso de telhas onduladas que tem menor propenso ao dobramento pelo encurvamento. Deve ser consultado o catlogo do fabricante para verificar a capacidade de encurvamento da telha, sendo do tipo ondulada ou outra conformao. O material de fabricao das chapas (telhas) mais utilizados so: ao galvanizado; ao pr-pintado; alumnio; fibrocimento; PVC e fibra de vidro; compostas tipo sanduiche; outros tipos. Chapas de ao galvanizado As telhas de ao galvanizado tem seu uso generalizado. A conformao ondulada, vem sendo substitudas por telhas com outras conformaes, que melhoram a rigidez e podem alcanar vos maiores, ou seja, aumentando o espaamento das teras. Chapas de ao pr-pintado As chapas de ao pr-pintado so telhas que receberam pintura com as mais diversas cores para aumentar a resistncia corroso e tambm atender aos apelos arquitetnicos do projeto. As chapas esto disponveis com a mesma cor em ambas as faces ou com cores diferentes. Chapas de alumnio As chapas de alumnio so usadas como alternativa das chapas de ao para o tapamento do telhado, laterais e frontais. um material mais caro do que o ao, contudo mais leve,
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o que no necessariamente um benefcio, pois as chapas de telhado sofrem a ao dos esforos de vento que se opem o peso prprio e portanto diminui o peso prprio da estrutura e do telhado, que so esforos resistentes ao do vento. As chapas de alumnio so fceis de se manusear, contudo so mais suscetveis deformaes. O cimento e a cal atacam o alumnio, assim, deve-se evitar o contato das chapas de alumnio com estes materiais. Chapas de fibrocimento As chapas de fibrocimento apresentam peso muito maior do que as chapas de ao ou alumnio, com correspondente efeito sobre a estrutura que dever ser dimensionada para suportar estes esforos, no entanto com o peso maior, torna a estrutura mais resistente aos esforos de suco do vento nos telhados. As chapas de fibrocimento esto disponveis no mercado com diversas espessuras e formatos, devendo ser consultados os catlogos dos fabricantes para fazer a escolha mais adequada, e tambm para verificar os espaamentos mximos, forma de fixao, inclinaes mnimas necessrias e os cobrimentos das camadas de chapas. Chapas de PVC e de fibra de vidro As chapas de PVC e de fibra de vidro tem por finalidade melhorar o ndice de iluminao interna de edifcios. Apresentam uma grande variao e podem ser compatveis com o formato de perfis de outros tipos de telhas. Como nos demais materiais, o espaamento mximo, formas de fixao, inclinaes mnimas necessrias e cobrimentos devem ser verificados nos catlogos dos fabricantes. Chapas compostas tipo sanduche So basicamente formadas por duas chapas entremeadas por uma camada de material isolante, como o poliuretano, l de rocha, l de vidro, etc., com a finalidade de melhorar o isolamento trmico da rea coberta. A figura 46 apresenta um Fig. 46 - Representao de um tipo de telha sanduche. dos tipos de telha disponveis no mercado, no entanto podem ser encontradas chapas com a face inferior plana. Como a telha sanduiche apresenta maior rigidez, pode-se trabalhar com vos maiores, de at 4,00 metros. O catlogo do fabricante deve ser consultado para verificar os detalhes construtivos. Outros tipos de chapas de tapamento Existem tambm chapas metlicas com perfis bastante diferenciados, com grande altura, para vencer grandes vos, como o caso das telhas autoportantes. So fabricadas em ao e as caractersticas dependem do processo de fabricao, pois podem ser fabricadas no canteiro de obras ou na indstria. Os catlogos de fabricantes devem ser consultados para verificao do material disponvel no mercado e as informaes necessrias para sua utilizao. Consideraes com relao s chapas metlicas Deve-se evitar o contato direto das telhas metlicas com teras metlicas para inibir a corroso eletroqumica, o que obtido por pintura com base de cromato de zinco ou material betuminoso, utilizando-se fitas de papelo betuminoso e materiais especiais, ou ainda,
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utilizando-se madeira para o calamento. Na armazenagem das telhas metlicas, deve ser prevista a cobertura das mesmas para no haver penetrao de gua entre as chapas, que podem provocar manchas nas mesmas. Devem ser consultados os catlogos dos fabricantes para verificao dos detalhes construtivos. 5.4.2 Vigas, colunas, teras, vigas de tapamento, cumeeiras e escora do beiral A figura 47 apresenta um esquema de uma estrutura metlica tpica bastante simples, com o objetivo de demonstrar a posio de alguns dos elementos componentes da mesma. Teras As teras so vigas colocadas na cobertura, coma finalidade de suportar as cargas das chapas de cobertura e transmitir os esforos delas geradas para as tesouras (ou vigas ou ainda prtiFig. 47 - Esquema de uma estrutura metlica tpica. cos). As teras esto normalmente sujeitas solicitaes de flexo (simples e dupla), provocadas pelas cargas que atuam sobre as telhas, como: peso prprio (tera e telhas), acidentais (chuva, poeira e pessoas na cobertura) e pelas cargas provocadas pelo vento, que normalmente so de suco para telhados de pouca inclinao. Vigas de tampamento So as vigas situadas entre os prticos ou colunas com a finalidade de servir de apoio para as chapas de tapamento. Esto sujeitas a esforos de flexo dupla, no sentido de maior inrcia provocadas pela presso ou suco do vento e no sentido de menor inrcia, provocada pelo peso prprio das chapas de fechamento e das vigas. Cumeeira A cumeeira, figura 47, formada por duas teras localizadas no topo do prtico (tesoura), interligadas por meio de chapas ou outro tipo de armao. Como as teras, est sujeita solicitaes de flexo simples e composta, porm com cerca de metade da carga. Tirante das teras e das vigas de tapamento Os tirantes so barras (normalmente redondas) colocadas entre os apoios das teras e vigas de tapamento para reduzir o vo e desta forma aumentar a rigidez (pela reduo do comprimento de flambagem). So peas submetidas a esforos axiais de trao. Normalmente utilizado um tirante no caso de vigas com comprimentos at 6 metros e dois para vos maiores. A melhor posio para os tirantes : a meia altura para perfis com at 152mm; no tero superior quando h predominncia de aos de carga vertical; ou no tero inferior quando h predominncia do esforo do vento (suco)

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Escora do beiral So barras simples ou compostas localizadas nos topos das colunas, ou n superior das trelias) e que tem por finalidade dar estabilidade s colunas no sentido longitudinal. 5.4.3 Contraventamentos O contraventamento um sistema de barras colocadas nas estruturas com a finalidade de garantir a estabilidade do conjunto durante a vida til e durante a fase de montagem, e ainda, para dar ao edifcio uma rigidez espacial. Deve-se distinguir os contraventamentos horizontais que se encontram no plano das teras ou das cordas das tesouras ou vigas do prtico, com os verticais, que se encontram entre os pilares. As barras de contraventamento esto sujeitas, basicamente, aos esforos axiais de trao e compresso. Os principais materiais empregados nos contraventamentos so: barras redondas, cantoneiras (simples ou compostas), perfis U (simples ou compostos) e perfis I. Contraventamentos horizontais Os contraventamentos horizontais, no plano das teras da figura 48, alm de garantir a rigidez e estabilidade, funcionam tambm para distribuir as cargas de vento e os impactos laterais no caso de pontes rolantes. Os contraventamentos devem ser feitos nos vos extremos e tambm em intervalos de 50 a 60 metros, para estruturas com comprimentos superiores a esFig. 48 - Esquema de contraventamento horizontal e vertical. tes. Os contraventamentos horizontais devem ser feitos tambm no primeiro e ltimo vo de teras e tem por finalidade de distribuir os esforos transversais do vento de evitar a deformao longitudinal no plano de cobertura. Contraventamentos verticais Alm de garantir a estabilidade da estrutura, o contraventamento vertical (Plano das colunas da figura 48), responsvel pela conduo das cargas de vento na parte superior da estrutura (ou de ponte rolante) at as fundaes. 5.4.4 Escadas e corrimos O acesso partes mais altas da estrutura normalmente exige o uso de escadas. Existem basicamente dois tipos de escadas metlicas, as de lance e as paralelas. Escadas de lances As escadas de lances ou inclinadas, so escadas cujo ngulo varia de 20 a 45 em relao ao plano do piso, sendo o ideal entre 23 e 30. O p-direito para o clculo da escada considerado como a distncia vertical entre os pisos superior e inferior. A largura da escada deve ser definida em funo da quantidade de pessoas que podem ter
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acesso a ela simultaneamente: uma, duas, trs, etc. Escadas para acesso de uma pessoa deve ter largura superior a 76cm; Escadas para acesso de duas pessoas deve ter largura superior a 1,10 metros, sendo recomendvel 1,25 metros; e escadas para trs pessoas recomendvel a largura mnima de 1,875 metros. Quando o nmero de degraus ultrapassar a 20 aconselhvel a colocao de um patamar, que dever ter comprimento mnimo de 90 cm. A relao recomendada para espelhos e pisos : 2e + p = 63, sendo "e" o espelho (degrau) e "p" o piso. A escolha do tipo de degrau est ligada a finalidade de uso da estrutura. Os tipos variam dos perfis U voltados para cima e cheios de concreto, aos formados por chapa xadrez dobrados e por grelhas padronizadas. Escadas paralelas As escadas paralelas, tambm conhecidas como escadas marinheiro, so escadas cujo ngulo varia entre 75 e 90 em relao ao plano do piso. Sua aplicao se prende mais a acessos nos locais em que a rea no permite a instalao de escadas de lances, tais como poos de visita, alguns acessos para manuteno, torres de resfriamento, etc. As normas de segurana recomendam o uso de proteo contra quedas dos usurias para alturas superiores a 2,30 metros. Corrimos Os corrimos so utilizados para proteo lateral para escadas e passadios. A proteo padro consiste em um corrimo superior, um intermedirio, montantes e chapas de rodap. A altura total entre o piso acabado e o topo do corrimo varia de 1,00 metro a 1,10 metros, e o espaamento entre os montantes no deve ultrapassar 2,10 metros, para o caso de corrimo de cantoneira e 1,50 metros, para os de tubo ou de barra redonda. Nos corrimos inclinados dispensada a chapa de rodap. Os corrimos podem ser montados diretamento no canteiro de obras ou pr-fabricados e montados na obra.

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