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DTEA - Transportes, Energia e Ambiente | Grupo de Investigao em Energia e Desenvolvimento Sustentvel | Instituto Superior Tcnico

Gesto da mobilidade em zonas de baixa densidade populacional

Tiago Farias, Ana Vasconcelos


30 de Novembro de 2007

DTEA Transportes, Energia e Ambiente http://dtea.ist.utl.pt

Gesto da mobilidade em zonas de baixa densidade populacional

AREAL, Algarve, Portugal IDMEC Plo IST, Lisboa, Portugal

Workshop, Vilamoura, Vilamoura, 9 de Junho de 2006

Projecto AGATA

Projecto europeu que visa o estudo das necessidades de mobilidade de reas urbanas e suburbanas com vista definio de polticas e instrumentos a criar, visando o fomento de uma mobilidade sustentvel. Estuda o potencial da utilizao de tecnologias de informao para a gesto da mobilidade em tempo real, para assim optimizar as deslocaes e conseguir ganhos energticos e ambientais decorrentes da melhor utilizao dos recursos disponveis.

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Parceiros
AREAL: servio de transporte colectivo flexvel em zonas rurais de baixa densidade na regio do Algarve GRANADA: servio flexvel de txis colectivos TERRASSA: agncia de multiservios para integrao de diferentes modos de transporte em zonas industriais FLORENA: agncia de logstica como plataforma de gesto de mercadorias PROVNCIA DE LIVORNO: Telecentro para servio flexveis de mobilidade e informao ao utilizador TECHNOMOBILITY (Cagliari): plataforma informtica de fornecimento de servios de mobilidade ATAF (Florena): portal de internet para informao e acessibilidade a servios de mobilidade CTP (Potenza): servio de transporte colectivo flexvel em zonas rurais, como complemento rede existente
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Caso de Estudo em Portugal

2 Concelhos na regio do Algarve com problemas de transporte em zonas rurais (de baixa densidade)

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rea Estudo: Municpio Loul

Dados rea em Estudo 2 rea (km ) Populao Residente 2 Densidade Populacional (hab/km )

508,46 8.919 17,54

Elevada % de populao idosa Zona montanhosa Locais de Residncia dispersos nas montanhas Locais de Residncia distantes da estrada com acesso a transportes pblicos Transporte Pblico com pouca frequncia/inexistentes

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rea Estudo: Municpio Monchique

Elevada % de populao idosa Zona montanhosa Locais de Residncia dispersos nas montanhas Transporte Pblico com pouca frequncia/inexistente

Dados rea em Estudo 2 rea (km ) Populao Residente 2 Densidade Populacional (hab/km )

395,2 4.381 11,09

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Metodologia
Criao de servios de call-centre com vista a melhorar a acessibilidade da populao mais isolada:
Ligao Ligao Ligao Ligao intermodal aos centros urbanos aos centros de sade a centros de lazer

Transporte entre local de residncia e centros urbanos Marcao prvia, existindo a possibilidade de efectuar uma marcao vlida por um determinado perodo (por exemplo, transporte escolar durante o perodo lectivo) Veculos apropriados para pessoas de mobilidade reduzida, idosos e crianas Preocupaes ambientais estudo do impacte ambiental de diferentes veculos

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Esquema de funcionamento
Actualiza constantemente a localizao do veculo

GPS

Cliente

Efectuar a reserva por telefone ou na prpria central Operadora do servio de callcentre

Voz SMS

Permite contacto directo com o motorista de forma a informar acerca do percurso e horrios a cumprir

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Inquritos
273 inquritos para obter informao e opinio da populao potencial 2 dias de inquritos cobrindo todas as reas em estudo, com uma equipa de 10 elementos

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Resultados inquritos
Idade
1% 4% 12%

48%

Est familiarizado com SMS?


35%

<18

18-24

30-40

40-65

>65

40%

60%

Tem telemvel?
Yes
43%

No

57%

Yes

No

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Resultados inquritos
Nmero de viagens por ms at Loul

7%

8% 12%

47%

26%

Every day

20

8 a 10

Menos de 4

Transporte utilizado nas viagens


1% 4% 35% 35%

16%
Transporte individual, como condutor Boleia Taxi

9%
Transporte individual, como passageiro BUS Outro

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Resultados inquritos
Utilizaria este novo servio de transporte?
12% 0%

Quanto estaria disposto a pagar por este sistema?


88%

Yes

No

Don't know

8%

0%

24%

34%

34%

0 Euro

0.5 Euro

1 Euro

> 1 Euro

Don't know

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Concluses dos Inquritos

Grande percentagem de populao tem acima de 65 anos Transporte Pblico no suficiente nestas reas Fraca Procura no sustentvel para um servio de transporte pblico tradicional Viagens realizadas essencialmente no perodo da manh Maioria da populao com telefone fixo Novas tecnologias de comunicao inadequadas (internet, sms,) Acesso fcil s residncias Grande Aceitao do novo servio

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Impacte Energtico e Ambiental para diferentes tipos de veculos

Veculo Diesel

Veculo a Gs Natural

Veculo Elctrico
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Custos

Custos mensais:
Operador pode ser da prpria cmara, juntas, etc. Valor por km: 1.25 (valor de referncia)

Custo mensal na ordem dos 7.000 euros/ms

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Av. Rovisco Pais, Pavilho de Mecnica 1 - 2 1049-001 Lisboa Tel.: 218 419 546 Fax.: 218 417 640

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