Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Projecto AGATA
Projecto europeu que visa o estudo das necessidades de mobilidade de reas urbanas e suburbanas com vista definio de polticas e instrumentos a criar, visando o fomento de uma mobilidade sustentvel. Estuda o potencial da utilizao de tecnologias de informao para a gesto da mobilidade em tempo real, para assim optimizar as deslocaes e conseguir ganhos energticos e ambientais decorrentes da melhor utilizao dos recursos disponveis.
Parceiros
AREAL: servio de transporte colectivo flexvel em zonas rurais de baixa densidade na regio do Algarve GRANADA: servio flexvel de txis colectivos TERRASSA: agncia de multiservios para integrao de diferentes modos de transporte em zonas industriais FLORENA: agncia de logstica como plataforma de gesto de mercadorias PROVNCIA DE LIVORNO: Telecentro para servio flexveis de mobilidade e informao ao utilizador TECHNOMOBILITY (Cagliari): plataforma informtica de fornecimento de servios de mobilidade ATAF (Florena): portal de internet para informao e acessibilidade a servios de mobilidade CTP (Potenza): servio de transporte colectivo flexvel em zonas rurais, como complemento rede existente
5
2 Concelhos na regio do Algarve com problemas de transporte em zonas rurais (de baixa densidade)
Dados rea em Estudo 2 rea (km ) Populao Residente 2 Densidade Populacional (hab/km )
Elevada % de populao idosa Zona montanhosa Locais de Residncia dispersos nas montanhas Locais de Residncia distantes da estrada com acesso a transportes pblicos Transporte Pblico com pouca frequncia/inexistentes
Elevada % de populao idosa Zona montanhosa Locais de Residncia dispersos nas montanhas Transporte Pblico com pouca frequncia/inexistente
Dados rea em Estudo 2 rea (km ) Populao Residente 2 Densidade Populacional (hab/km )
Metodologia
Criao de servios de call-centre com vista a melhorar a acessibilidade da populao mais isolada:
Ligao Ligao Ligao Ligao intermodal aos centros urbanos aos centros de sade a centros de lazer
Transporte entre local de residncia e centros urbanos Marcao prvia, existindo a possibilidade de efectuar uma marcao vlida por um determinado perodo (por exemplo, transporte escolar durante o perodo lectivo) Veculos apropriados para pessoas de mobilidade reduzida, idosos e crianas Preocupaes ambientais estudo do impacte ambiental de diferentes veculos
Esquema de funcionamento
Actualiza constantemente a localizao do veculo
GPS
Cliente
Voz SMS
Permite contacto directo com o motorista de forma a informar acerca do percurso e horrios a cumprir
10
Inquritos
273 inquritos para obter informao e opinio da populao potencial 2 dias de inquritos cobrindo todas as reas em estudo, com uma equipa de 10 elementos
11
Resultados inquritos
Idade
1% 4% 12%
48%
<18
18-24
30-40
40-65
>65
40%
60%
Tem telemvel?
Yes
43%
No
57%
Yes
No
12
Resultados inquritos
Nmero de viagens por ms at Loul
7%
8% 12%
47%
26%
Every day
20
8 a 10
Menos de 4
16%
Transporte individual, como condutor Boleia Taxi
9%
Transporte individual, como passageiro BUS Outro
13
Resultados inquritos
Utilizaria este novo servio de transporte?
12% 0%
Yes
No
Don't know
8%
0%
24%
34%
34%
0 Euro
0.5 Euro
1 Euro
> 1 Euro
Don't know
14
Grande percentagem de populao tem acima de 65 anos Transporte Pblico no suficiente nestas reas Fraca Procura no sustentvel para um servio de transporte pblico tradicional Viagens realizadas essencialmente no perodo da manh Maioria da populao com telefone fixo Novas tecnologias de comunicao inadequadas (internet, sms,) Acesso fcil s residncias Grande Aceitao do novo servio
15
Veculo Diesel
Veculo a Gs Natural
Veculo Elctrico
DTEA Transportes, Energia e Ambiente http://dtea.ist.utl.pt 16
Custos
Custos mensais:
Operador pode ser da prpria cmara, juntas, etc. Valor por km: 1.25 (valor de referncia)
17
Av. Rovisco Pais, Pavilho de Mecnica 1 - 2 1049-001 Lisboa Tel.: 218 419 546 Fax.: 218 417 640