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MOTOR ELTRICO DE INDUO


Especificao
Esta Norma substitui e cancela a sua reviso anterior. Toda esta Norma foi alterada em relao reviso anterior. Cabe CONTEC - Subcomisso Autora, a orientao quanto interpretao do texto desta Norma. O rgo da PETROBRAS usurio desta Norma o responsvel pela adoo e aplicao dos itens da mesma.

CONTEC
Comisso de Normas Tcnicas

Requisito Mandatrio: Prescrio estabelecida como a mais adequada e que deve ser utilizada estritamente em conformidade com esta Norma. Uma eventual resoluo de no segu-la ("no-conformidade" com esta Norma) deve ter fundamentos tcnicogerenciais e deve ser aprovada e registrada pelo rgo da PETROBRAS usurio desta Norma. caracterizada pelos verbos: dever, ser, exigir, determinar e outros verbos de carter impositivo. Prtica Recomendada (no-mandatria): Prescrio que pode ser utilizada nas condies previstas por esta Norma, mas que admite (e adverte sobre) a possibilidade de alternativa (no escrita nesta Norma) mais adequada aplicao especfica. A alternativa adotada deve ser aprovada e registrada pelo rgo da PETROBRAS usurio desta Norma. caracterizada pelos verbos: recomendar, poder, sugerir e aconselhar (verbos de carter no-impositivo). indicada pela expresso: [Prtica Recomendada]. Cpias dos registros das "no-conformidades" com esta Norma, que possam contribuir para o aprimoramento da mesma, devem ser enviadas para a CONTEC - Subcomisso Autora. As propostas para reviso desta Norma devem ser enviadas CONTEC - Subcomisso Autora, indicando a sua identificao alfanumrica e reviso, o item a ser revisado, a proposta de redao e a justificativa tcnico-econmica. As propostas so apreciadas durante os trabalhos para alterao desta Norma. A presente norma titularidade exclusiva da PETRLEO BRASILEIRO S.A. - PETROBRAS, de uso interno na Companhia, e qualquer reproduo para utilizao ou divulgao externa, sem a prvia e expressa autorizao da titular, importa em ato ilcito nos termos da legislao pertinente, atravs da qual sero imputadas as responsabilidades cabveis. A circulao externa ser regulada mediante clusula prpria de Sigilo e Confidencialidade, nos termos do direito intelectual e propriedade industrial.

SC - 06
Eletricidade

Apresentao
As normas tcnicas PETROBRAS so elaboradas por Grupos de Trabalho GTs (formados por especialistas da Companhia e das suas Subsidirias), so comentadas pelos Representantes Locais (representantes das Unidades Industriais, Empreendimentos de Engenharia, Divises Tcnicas e Subsidirias), so aprovadas pelas Subcomisses Autoras SCs (formadas por tcnicos de uma mesma especialidade, representando os rgos da Companhia e as Subsidirias) e aprovadas pelo Plenrio da CONTEC (formado pelos representantes das Superintendncias dos rgos da Companhia e das suas Subsidirias, usurios das normas). Uma norma tcnica PETROBRAS est sujeita a reviso em qualquer tempo pela sua Subcomisso Autora e deve ser reanalisada a cada 5 (cinco) anos para ser revalidada, revisada ou cancelada. As normas tcnicas PETROBRAS so elaboradas em conformidade com a norma PETROBRAS N -1. Para informaes completas sobre as normas tcnicas PETROBRAS, ver Catlogo de Normas Tcnicas PETROBRAS. PROPRIEDADE DA PETROBRAS 34 pginas

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PGINA EM BRANCO

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SUMRIO

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1 OBJETIVO ......................................................................................................................... 5 2 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES ............................................................................. 5 2.1 Referncias Normativas ........................................................................................ 5 2.2 Quadro de Equivalncia das Normas .................................................................... 7 3 DEFINIES ..................................................................................................................... 7 3.1 Classe de Temperatura ......................................................................................... 7 3.2 Grau de Proteo .................................................................................................. 7 3.3 Grau de Proteo - Designao ............................................................................ 7 3.4 Temperatura Limite................................................................................................ 8 3.5 Tempo tE ................................................................................................................ 8 3.6 Tipo de Proteo ................................................................................................... 8 3.7 Tipo de Proteo - Designao (Ex)..................................................................... 8 3.8 Especificao Tcnica........................................................................................... 9 3.9 OCC Organismo de Certificao Credenciado ................................................... 9 4 CONDIES GERAIS....................................................................................................... 9 5 CARACTERSTICAS ELTRICAS................................................................................... 10 5.1 Caractersticas de Operao ............................................................................... 10 5.2 Caractersticas de Partida e de Isolao ............................................................. 11 5.3 Motor de Alta Eficincia ....................................................................................... 12 5.4 Sensores e Instrumentos..................................................................................... 13 5.5 Requisitos Adicionais para Motor Acionado por Conversor de Freqncia ......... 13 6 CARACTERSTICAS MECNICAS ................................................................................. 15 6.1 Requisitos Construtivos Gerais............................................................................ 15 6.2 Grau de Proteo ................................................................................................ 16 6.3 Mtodo de Resfriamento ..................................................................................... 17 6.4 Ventilao............................................................................................................ 17 6.5 Nvel de Rudo ..................................................................................................... 17 6.6 Caixas de Ligao ............................................................................................... 17 6.7 Aquecedores ....................................................................................................... 19 6.8 Terminais e Conectores....................................................................................... 19 6.9 Placa de Identificao ......................................................................................... 20 6.10 Vibrao ............................................................................................................ 21 6.11 Tipo de mancal .................................................................................................. 21 6.12 Lubrificao dos Mancais .................................................................................. 22

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6.13 Tipo de Proteo ............................................................................................... 23 6.14 Trocador de Calor Ar-gua................................................................................ 24 7 INSPEO ...................................................................................................................... 24 8 ARMAZENAMENTO OU PARADA DE OPERAO ....................................................... 25 9 DOCUMENTAO TCNICA.......................................................................................... 26 9.1 Com a Proposta................................................................................................... 26 9.2 Aps AFM............................................................................................................ 27 9.3 Manuais ............................................................................................................... 29 9.3.1 Seo 1 - Instalao................................................................................. 29 9.3.2 Seo 2 - Operao ................................................................................ 30 9.3.3 Seo 3 - Instrues de Desmontagem e Montagem.............................. 30 9.3.4 Seo 4 - Desenhos Certificados ............................................................ 30 9.3.5 Seo 5 - Ensaios ................................................................................... 31 9.3.6 Seo 6 - Diversos .................................................................................. 31 NDICE REMISSIVO ........................................................................................................... 32 FIGURAS FIGURA 1 - MOTOR INSTALADO EM REA CLASSIFICADA, ACIONADO POR CONVERSOR DE FREQUNCIA....................................... 15 FIGURA 2 - DETALHE ESQUEMTICO DE CAIXA DE LIGAO DE MOTOR ................. 18 FIGURA 3 - CIRCUITOS PARA AQUECIMENTO DE MOTORES QUE NO POSSUEM RESISTOR DE AQUECIMENTO .................................. 25 TABELAS TABELA 1 - RENDIMENTOS MNIMOS ACEITVEIS PARA MOTORES DE ALTA EFICINCIA .................................................................................... 12 TABELA 2 - LIMITES DE FOLGAS AXIAIS PARA ROTORES COM MANCAIS HIDRODINMICOS.............................................................. 21 TABELA 3 - CRITRIOS DE SELEO DE MOTOR INSTALADO EM REA CLASSIFICADA.............................................................................. 23

/OBJETIVO

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1 OBJETIVO

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1.1 Esta Norma fixa os requisitos para a aquisio de motor eltrico de induo para uso nas instalaes da PETROBRAS.

1.2 Esta Norma somente se aplica a trabalhos iniciados a partir da data da sua edio.

1.3 Esta Norma contm requisitos mandatrios e prticas recomendadas.

2 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES Os documentos relacionados a seguir so citados no texto e contm prescries vlidas para a presente Norma.

2.1 Referncias Normativas PETROBRAS N-1219 - Cores para Uso na PETROBRAS; PETROBRAS N-1496 - Motor Eltrico de Induo - Folha de Dados; ABNT NBR 5031 - Mquina Eltrica Girante - Classificao das Formas Construtivas e Montagens; ABNT NBR 5110 - Mquina Eltrica Girante - Classificao dos Mtodos de Resfriamento; ABNT NBR 5363 - Equipamentos Eltricos para Atmosferas Explosivas Invlucros Prova de Exploso - Tipo de Proteo "d"; ABNT NBR 5418 - Instalaes Eltricas em Ambientes com Lquidos Gases ou Vapores Inflamveis; ABNT NBR 5420 - Recomendaes e Medidas de Proteo para Projeto, Construo e Utilizao de Equipamentos Eltricos em Ambientes com Atmosferas Explosivas - Tipo de Proteo "p"; ABNT NBR 5432 - Mquina Eltrica Girante - Dimenses e Potncias Nominais; ABNT NBR 5597 - Eletroduto Rgido de Ao Carbono, com Revestimento Protetor, com Rosca ANSI; ABNT NBR 7094 - Mquinas Eltricas Girantes - Motores de Induo ; ABNT NBR 8368 - Equipamentos Eltricos para Atmosferas Explosivas Temperatura Mxima de Superfcie; ABNT NBR 9518 - Equipamentos Eltricos para Atmosferas Explosivas Requisitos Gerais; ABNT NBR 9883 - Equipamentos Eltricos para Atmosferas Explosivas Segurana Aumentada - Tipo de Proteo "e"; ABNT NBR 9884 - Mquinas Eltricas Girantes - Graus de Proteo Proporcionados pelos Invlucros;

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IEC 34-1 IEC 34-5

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IEC 34-6 IEC 34-7

IEC 34-9 IEC 34-12 IEC 34-14

IEC 72-1

IEC 72-2

IEC 79-0 IEC 79-1

IEC 79-2 IEC 79-7

IEC 79-8 IEC 79-14

IEC 79-15 IEC 892 ISO 281 ISO 1680-1

- Rotating Electrical Machines - Part 1 - Rating and Performance; - Rotating Electrical Machines - Part 5 - Classification of Degrees of Protection Provided by Enclosures for Rotating Machines; - Rotating Electrical Machines - Part 6 - Methods of Cooling Rotating Machinery; - Rotating Electrical Machines - Part 7 - Symbols for Types of Construction and Mounting Arrangements of Rotating Electrical Machines; - Rotating Electrical Machines - Part 9 - Noise Limits; - Starting Performance of Single-Speed Three-Phase Cage Induction Motors for Voltage up to and Including 660 V; - Rotating Electrical Machines - Part 14 - Mechanical Vibration of Certain Machines with Shaft Heights 56 mm and Higher - Measurement, Evalution and Limits of the Vibration Severity. - Dimentions and Output Series for Rotating Electrical Machines - Part 1 - Frame Numbers 56 to 400 and Flange Numbers 55 to 1080; - Dimentions and Output Series for Rotating Electrical Machines - Part 2 - Frame Numbers 355 to 1000 and Flange Numbers 1180 to 2360; - Electrical Apparatus for Explosive Gas Atmospheres General Requirements; - Electrical Apparatus for Explosive Gas Atmospheres Construction and Verification Test of Flameproof Enclosures of Electrical Apparatus; - Electrical Apparatus for Explosive Gas Atmospheres Type of Protection "p"; - Electrical Apparatus for Explosive Gas Atmospheres Construction and Test of Electrical Apparatus - Type of Protection "e"; - Electrical Apparatus for Explosive Gas Atmospheres Classification of Maximum Surface Temperatures; - Electrical Apparatus for Explosive Gas Atmospheres Electrical Installations in Explosive Gas Atmospheres (other than mines); - Electrical Apparatus for Explosive Gas Atmospheres Type of Protection "n"; - Effects of Unbalanced Voltages on the Performance of Three-Phase Cage Induction Motors; - Rolling Bearings - Dynamic Load Ratings and Rating Life; - Accoustics - Test Code for the Measurement of Airborne Noise Emitted by Rotating Electrical Machinery-Part 1: Engineering Method for Free-Field Conditions over a Reflecting Plane First Edition

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ISO 10816-1

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- Mechanical Vibration Evaluation of Machine Vibration by Measurements on Non-Rotating Parts Part 1: General Guidelines; ANSI/ASME B 1.20.1 - Pipe Threads, General Purpose.

2.2 Quadro de Equivalncia das Normas ABNT NBR 5031 IEC 34-7 ABNT NBR 5110 IEC 34-6 ABNT NBR 5363 ABNT NBR 5418 ABNT NBR 5420 ABNT NBR 5432 IEC IEC IEC IEC ABNT NBR 5597 ANSI/ASME B 1.20.1 ABNT NBR 7094 IEC 34-1, IEC 34-12 e IEC 892 79-1 ABNT NBR 8368 IEC 79-8 79-14 ABNT NBR 9518 IEC 79-0 79-2 ABNT NBR 9883 IEC 79-7 72-1 e IEC 72-2 ABNT NBR 9884 IEC 34-5

3 DEFINIES Para os efeitos desta Norma so adotadas as definies dos itens a seguir.

3.1 Classe de Temperatura Qualquer uma das classes de temperatura (T1, T2, T3, T4, T5 ou T6), estabelecidas para equipamentos eltricos em funo de sua temperatura mxima de superfcie (norma ABNT NBR 8368 / IEC 79-8).

3.2 Grau de Proteo Conjunto de requisitos construtivos que a carcaa do motor e seus acessrios devem atender no que se refere a: a) proteo contra a penetrao de corpos slidos estranhos; b) proteo contra os efeitos prejudiciais da penetrao de gua.

3.3 Grau de Proteo - Designao Conjunto das letras "IP", seguidas ou no de "W", e de dois algarismos especificados na norma ABNT NBR 9884 / IEC 34-5. significativos,

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3.4 Temperatura Limite

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Temperatura mxima permissvel em operao, para o motor ou parte dele, dentre a menor das temperaturas assim determinadas: a) pela mxima temperatura de superfcie (risco de ignio da atmosfera explosiva que o envolve); ou b) pela estabilidade trmica dos materiais utilizados na sua construo.

3.5 Tempo tE Tempo necessrio para que um enrolamento de corrente alternada atinja, quando percorrido pela sua corrente de arranque, a temperatura limite, partindo da temperatura de equilbrio em regime nominal e temperatura ambiente mxima.

3.6 Tipo de Proteo Conjunto de medidas especficas aplicadas num equipamento eltrico para evitar que ele cause a ignio da atmosfera explosiva ao seu redor.

3.7 Tipo de Proteo - Designao (Ex) Conjunto das letras Ex, seguidas de uma ou mais letras minsculas, especificadas pela norma ABNT NBR 9518 / IEC 79-0, indicando o tipo de proteo adotado.

3.7.1 Tipo de Proteo - Designao Ex d Tipo de proteo " prova de exploso" (norma ABNT NBR 5363 / IEC 79-1).

3.7.2 Tipo de Proteo - Designao Ex e Tipo de proteo "segurana aumentada" (norma ABNT NBR 9883 / IEC 79-7).

3.7.3 Tipo de Proteo - Designao Ex p Tipo de proteo "invlucro com pressurizao" (norma ABNT NBR 5420 / IEC 79-2).

3.7.4 Tipo de Proteo - Designao Ex n Tipo de proteo "no acendvel" (norma IEC 79-15).

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3.8 Especificao Tcnica

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Categoria de documento emitido pela PETROBRAS para execuo de uma determinada atividade tcnica. Possui codificao e numerao especficas para caracterizar que a sua aplicao valida apenas num determinado projeto ou servio.

3.9 OCC Organismo de Certificao Credenciado Organismo credenciado pelo INMETRO responsvel pela emisso dos certificados de conformidade e pelo acompanhamento dos produtos certificados (aplicvel a motor com tipo de proteo Ex). 4 CONDIES GERAIS 4.1 Os requisitos desta Norma esto baseados nas normas da International Eletrotechnical Comission - IEC - citadas no item 2.1. A equivalncia entre as normalizaes brasileira (ABNT) e internacional (IEC) encontra-se definida no item 2.2.

4.2 Devem ser relacionadas na folha de dados, pelo fornecedor, as normas tcnicas aplicadas fabricao e aos ensaios do motor, que complementam a relao do item 2 desta Norma (ver 9.1.9). 4.3 As folhas de dados recebem identificao especfica para cada motor. So preenchidas parcialmente pela PETROBRAS, devendo o fabricante completar integralmente o seu preenchimento. O formulrio (em branco) destas folhas de dados padronizado pela norma PETROBRAS N-1496. 4.4 Os campos da folha de dados, preenchidos pelo fabricante so considerados como "valores garantidos", admitindo-se unicamente as tolerncias previstas nas normas ABNTNBR 7094 e IEC 34-1. Quando houver divergncias entre estas normas, prevalecem os valores estabelecidos na norma IEC 34-1.

4.5 Quando houver divergncias entre a folha de dados e informaes contidas na primeira.

esta Norma, prevalecem as

4.6 Todos os ensaios de tipo, especiais ou de prottipo, quando solicitados na folha de dados, devem ser discriminados individualmente na proposta, com seus respectivos preos unitrios em separado.

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5 CARACTERSTICAS ELTRICAS

5.1 Caractersticas de Operao

5.1.1 O motor deve operar satisfatoriamente, em carga nominal, dentro das faixas de variao de tenso e de freqncia especificadas a seguir: a) 10% da tenso nominal, mantendo-se invarivel a freqncia nominal; b) 5% da freqncia nominal, mantendo-se invarivel a tenso nominal; c) 10% para uma variao simultnea de tenso e freqncia nominais (soma dos valores absolutos porcentuais das variaes de cada grandeza). Notas: 1) Para a alnea c) as variaes mximas de freqncia devem ser mantidas, todavia, em 5% do seu valor nominal. 2) Veja tambm 5.2.1.

5.1.2 No caso de funcionamento contnuo do motor com variao da tenso de alimentao em 5% da tenso nominal, os valores de temperatura estabelecidos pela "Tabela de Limites de Elevao de Temperatura para Mquinas Resfriadas a Ar" da norma IEC 34-1 podem ser excedidos de at: a) 10 K para motor com potncia nominal igual ou inferior a 1000 kW; b) 5 K para motor com potncia nominal superior a 1000 kW.

5.1.3 Motor com potncia nominal igual ou inferior a 630 kW deve ter suas caractersticas de conjugado conforme requisitos estabelecidos pela norma IEC 34-12. A menos que especificado em contrrio na folha de dados, o motor deve ser de categoria N. 5.1.4 Motor com potncia nominal superior a 630 kW deve ter suas caractersticas de conjugado, no mnimo, conforme indicado a seguir: a) conjugado com rotor bloqueado 60% b) conjugado mnimo c) conjugado mximo 60% Tn; Tn; Tn = conjugado nominal. 5.1.5 O motor deve ser dimensionado para o acionamento da carga sem se considerar eventual acrscimo de potncia devido ao fator de servio, embora esta informao deva constar na placa de identificao.

175% Tn.

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5.2 Caractersticas de Partida e de Isolao

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5.2.1 O motor deve ser dimensionado para partir com o valor de tenso mnima disponvel, indicado na folha de dados, mesmo que este fique abaixo dos limites estabelecidos em 5.1.1. 5.2.2 O motor deve suportar, no mnimo, duas partidas consecutivas, partindo-se da situao "a frio", com o retorno ao repouso entre partidas, ou uma partida a quente aps ter funcionado nas condies nominais. O motor deve, ainda, suportar uma partida suplementar se a temperatura do mesmo, antes da partida, no exceder a temperatura de equilbrio trmico sob carga nominal. 5.2.3 A relao entre a potncia aparente absorvida com rotor bloqueado (kVAPARTIDA) e a potncia nominal do motor (kWNOMINAL) no deve exceder o valor especificado na folha de dados.

5.2.4 recomendvel que a corrente com rotor bloqueado tenso nominal, no exceda a 6 vezes o valor da corrente nominal, exceto para motor de alta eficincia (ver 5.3) ou motor acionado por conversor de freqncia. [Prtica Recomendada] 5.2.5 Para motor de tenso nominal igual ou inferior a 660 V recomendvel que o tempo de acelerao em carga e com a tenso nominal especificada na folha de dados, seja no mximo igual a : a) 25% do tempo mximo permitido com rotor bloqueado, na temperatura de operao em regime e com tenso nominal; ou [Prtica Recomendada] b) 25% do tempo tE , no Ex e. [Prtica Recomendada] Nota: Deve prevalecer o menor valor. caso de motor com tipo de proteo

5.2.6 Para motor de tenso nominal superior a 660 V o tempo de acelerao em carga, na tenso mnima disponvel para partida (especificada na folha de dados), deve ser, no mximo igual a: a) tempo mximo permitido com rotor bloqueado temperatura de operao em regime e tenso nominal menos 2 s (tRB - 2s); ou b) tempo tE menos 2s (tE - 2s), no caso de motor com tipo de proteo Ex e.

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5.2.7 recomendvel que o tempo mximo permitido com rotor bloqueado, na temperatura de operao do motor, sob tenso nominal e temperatura ambiente especificada, seja igual ou superior a 12 (doze) segundos. [Prtica Recomendada]

5.2.8 A isolao do motor deve ser de classe F ou classe superior, contudo a elevao de temperatura do motor no deve ultrapassar o limite de temperatura estabelecido para a classe B. Este requisito deve ser observado tambm na condio de motor acionado por conversor de freqncia.

5.3 Motor de Alta Eficincia 5.3.1 Quando especificado motor de alta eficincia o motor deve possuir rendimento nominal mnimo garantido para 100% de carga conforme indicado na TABELA 1 a seguir.
TABELA 1 - RENDIMENTOS MNIMOS ACEITVEIS PARA MOTORES DE ALTA EFICINCIA
POTNCIA (kW) 0,75 1,1 1,5 2,2 3,7 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 2 75,5 82,5 84,0 85,5 87,5 88,5 89,5 90,2 90,2 91,0 91,0 91,7 92,4 NMERO DE PLOS 4 82,5 84,0 84,0 87,5 87,5 89,5 89,5 91,0 91,0 92,4 92,4 93,0 93,0 6 80,0 85,5 86,5 87,5 87,5 89,5 89,5 90,2 90,2 91,7 91,7 93,0 93,0 8 74,0 77,0 82,5 84,0 85,5 85,5 88,5 88,5 89,5 89,5 91,0 91,0 91,7 POTNCIA (kW) 45 55 75 90 110 150 185 220 250 300 335 375 2 93,0 93,0 93,6 94,5 94,5 95,0 95,4 95,4 95,4 95,4 95,4 95,4 NMERO DE PLOS 4 93,6 94,1 94,5 94,5 95,0 95,0 95,0 95,4 95,4 95,4 95,4 95,8 6 93,6 93,6 94,1 94,1 95,0 95,0 95,0 95,0 95,0 8 91,7 93,0 93,0 93,6 93,6 94,1 94,5 -

5.3.2 Admite-se que as diferenas entre os valores dos rendimentos obtidos nos ensaios e os rendimentos declarados nas propostas de fabricantes, estejam, no mximo, dentro das tolerncias previstas pela norma IEC 34-1.

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5.4 Sensores e Instrumentos

5.4.1 Quando especificados na folha de dados termmetros com contatos ou chaves de temperatura (termostatos) para os mancais do motor, estes devem possuir duplo estgio e seus contatos devem ser do tipo SPDT ("single pole double through").

5.4.2 Quando especificados na folha de dados sensores de vibrao radial o motor deve possuir no mnimo dois sensores por mancal. Nota : Sempre que forem especificados sensores de vibrao radial para o equipamento acionado, o motor deve tambm possuir estes requisitos.

5.4.3 Qualquer instrumento de leitura fornecido deve ter sua escala em unidade do Sistema Internacional.

5.5 Requisitos Adicionais para Motor Acionado por Conversor de Freqncia

5.5.1 Motor acionado por conversor de freqncia deve possuir caractersticas construtivas tais que permitam a sua utilizao com o tipo especfico de conversor adotado, dentro da faixa de variao de freqncia especificada.

5.5.2 Motor, com qualquer tenso nominal, a ser instalado em rea classificada como zona 1, acionado por conversor de freqncia, deve ser certificado levando-se em conta essa forma de acionamento. As condies reais de operao, no que se refere ao tipo de conversor utilizado e faixa de variao da rotao, devem estar cobertas por aquelas previstas durante a certificao.

5.5.3 Motor, com qualquer tenso nominal, a ser instalado em rea classificada, acionado atravs de conversor de freqncia, deve possuir um dos tipos de proteo previstos no item 6.13.1, no sendo admitido o uso de motor sem nenhum tipo de proteo para instalao em atmosferas explosivas. 5.5.4 A menos que indicado em contrrio na Folha de Dados, admite-se, para motor a ser instalado em rea classificada como zona 2, que a certificao do motor tenha sido obtida na condio de alimentao direta, com tenso nominal, em 60 Hz, sem o emprego de conversor de freqncia, desde que sejam atendidos os requisitos dos itens 5.5.4.1 e 5.5.4.2.

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5.5.4.1 Motor com tenso nominal menor ou igual a 660 V. a) caso o torque requerido pela carga seja constante com a variao da rotao, o motor deve ser submetido ao ensaio de elevao de temperatura sendo acionado pelo conversor, devendo ser consideradas as condies mais severas sob o ponto de vista trmico (o limite nominal de elevao de temperatura do motor no deve ser excedido); b) caso a curva de torque x rotao da carga acionada seja quadrtica, a necessidade da realizao do ensaio de elevao de temperatura do motor acionado pelo conversor, fica condicionada anlise do fabricante do motor, o qual deve garantir que a elevao de temperatura durante a operao com o conversor no ir ultrapassar o limite nominal de elevao de temperatura do motor; c) deve existir uma placa de advertncia, instalada sobre o motor, alertando que a marcao quanto ao tipo de proteo indicada refere-se ao acionamento direto, em 60 Hz, sem o uso de conversor. Notas: 1) Os ensaios de elevao de temperatura previstos nas alneas a) e b) podem ser realizados pelo fabricante; 2) A informao da alnea c) deve ser tambm indicada na folha de dados.

5.5.4.2 Motor com tenso nominal acima de 660 V. a) independente do torque requerido pela carga ser constante ou varivel com a mudana da rotao, o motor deve ser submetido ao ensaio de elevao de temperatura sendo acionado pelo conversor, devendo ser consideradas as condies mais severas sob o ponto de vista trmico (o limite nominal de elevao de temperatura do motor no deve ser excedido); b) deve existir uma placa de advertncia, instalada sobre o motor, alertando que a marcao quanto ao tipo de proteo indicada refere-se ao acionamento direto, em 60 Hz, sem o uso de conversor. Notas: 1) O ensaio da alnea a) pode ser realizado pelo fabricante; 2) A informao da alnea b) deve ser tambm indicada na folha de dados.

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ALIMENTAO DE FORA

CONVERSOR DE FREQNCIA NECESSIDADE DE CERTIFICAO DO CONJUNTO OU ENSAIOS DE ELEVAO DE TEMPERATURA, CONFORME ITENS 5.5.2 E 5.5.4

INSTALADO EM REA NO-CLASSIFICADA

INSTALADO EM REA CLASSIFICADA

MOTOR

FIGURA 1 - MOTOR INSTALADO EM REA CLASSIFICADA, ACIONADO POR CONVERSOR DE FREQNCIA

5.5.5 O fabricante do motor deve enviar em sua proposta a curva de "torque permissvel" versus "freqncia de alimentao" que o motor suporta levando-se em conta os efeitos de aquecimento causados pelas variaes de freqncia , decrscimo na capacidade de autoventilao e o tipo de conversor a ser utilizado.

5.5.6 Motor acionado por conversor de freqncia deve possuir termistores ou RTDs nos enrolamentos. No caso de fornecimento de termistores os mesmos devem ser do tipo "coeficiente de temperatura positivo PTC." [Prtica Recomendada]

6 CARACTERSTICAS MECNICAS

6.1 Requisitos Construtivos Gerais

6.1.1 O motor deve ser resistente corroso causada pelas caractersticas ambientais e/ou condies especiais de servio do local onde deve ser instalado, conforme especificado na folha de dados. A cor da pintura final de acabamento deve estar de acordo com o cdigo 0065 (cinza claro) nos casos de utilizao geral ou de acordo com o cdigo 1547 (vermelho segurana) para emprego em sistemas de segurana, ambos da norma PETROBRAS N-1219.

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6.1.2 O motor, bem como todos os seus sistemas auxiliares, devem ser projetados e construdos para uma vida til mnima de 20 anos. Devem ser considerados tambm nos seus dimensionamentos perodos de operao contnua (sem paradas para intervenes das equipes de manuteno) com durao mnima de trs anos.

6.1.3 Motor com peso igual ou superior a 20 kgf deve possuir olhal de suspenso.

6.1.4 recomendvel que na extremidade da ponta de eixo do motor exista um furo axial, roscado internamente, visando facilitar o processo de montagem do acoplamento. [Prtica Recomendada]

6.1.5 Motor com sentido de rotao unidirecional deve ter plaqueta com seta indicativa do mesmo.

6.1.6 Quando especificado na folha de dados fornecimento de TCs "janela" para proteo diferencial autobalanceada, o conjunto TCs e barras de interligao dos enrolamentos deve vir totalmente montado de fbrica, na caixa de ligao, conforme diagrama de ligaes do motor.

6.2 Grau de Proteo O motor e a(s) caixa(s) de ligao devem ter a designao do grau de proteo (IP ou IPW) especificado na folha de dados, conforme norma ABNT NBR 9884 / IEC 34-5, sendo que a letra "W " deve garantir que o motor est construdo, no mnimo, com as seguintes caractersticas: a) enrolamento duplamente impregnado; b) elementos de montagem zincados ou cadmiados; c) pintura adequada s caractersticas ambientais, especificadas na folha de dados; d) retentores de vedao entre o eixo e as tampas; e) massa de calafetar ou composto equivalente na passagem dos cabos de ligao pela carcaa.

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6.3 Mtodo de Resfriamento

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A menos que especificado em contrrio na folha de dados, motor fechado e refrigerado a ar deve ser do tipo "totalmente fechado com ventilador externo" (TFVE), atendendo os requisitos a seguir: a) possuir mtodo de resfriamento IC 0141, IC 0151 ou IC 0161 definidos pela norma ABNT NBR 5110 equivalentes respectivamente aos mtodos IC 411, IC 511 e IC 611 definidos pela norma IEC 34-6; b) possuir grau de proteo mnimo com designao IPW 54 definido pela norma ABNT NBR 9884 / IEC 34-5 (ver 6.2). 6.4 Ventilao 6.4.1 O(s) ventilador(es) do motor deve(m) ser de material metlico resistente corroso, anti-deflagrante (no centelhante), balanceado(s) esttica e dinamicamente antes da montagem no eixo. Adicionalmente, devem ser atendidos os requisitos da norma ABNT NBR 9518 / IEC 79-0 quando se tratar de motor para instalao em rea classificada. 6.4.2 Em motor com trocador de calor ar-ar os circuitos de refrigerao devem ser projetados e construdos de forma a no produzirem regies de alta presso externa e baixa presso interna junto aos mancais, a fim de evitar a entrada de gases, poeiras e umidade. 6.5 Nvel de Rudo 6.5.1 A menos que especificado em contrrio na folha de dados, o valor mximo de presso sonora (ponderado, na escala "A") produzido pelo motor deve limitar-se a 85 dB(A) em qualquer ponto situado a 1 (um) metro de afastamento. 6.5.2 O ensaio deve ser realizado conforme norma ISO 1680-1, devendo ser observadas as condies de ensaio estabelecidas na norma IEC 34-9. 6.6 Caixas de Ligao 6.6.1 A(s) caixa(s) de ligao deve(m) possuir furo(s) roscado(s) de acordo com a norma ABNT NBR 5597 / ANSI/ASME B 1.20.1, em quantidade(s) e dimetro(s) conforme indicado na folha de dados. 6.6.2 Recomenda-se que a caixa de ligao de fora seja instalada do lado direito da carcaa, quando vista pelo lado do acoplamento (forma construtiva B3E da norma ABNT 5031 / IEC 34-7). [Prtica Recomendada]

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6.6.3 A(s) caixa(s) de ligao deve(m) ser devidamente dimensionada(s) para acondicionamento dos cabos de fora e dos cabos dos dispositivos de deteo e/ou aquecimento, especificados na folha de dados. 6.6.4 A caixa de ligao de fora de motor com tenso nominal superior a 660 V deve possuir dimenses adequadas para conter as terminaes dos cabos alimentadores. Nela deve ser prevista tambm uma placa removvel para permitir a retirada do motor para manuteno, sem ser necessrio desfazer as terminaes dos cabos (ver FIGURA 2).
ESPAO NECESSRIO PARA EXECUO DAS CURVATURAS E TERMINAES DOS CABOS

CONECTOR DE ATERRAMENTO

ELETRODUTO

VER DETALHE "A"

PLACA REMOVVEL

ISOLADORES TERMINAES DOS CABOS ALIMENTADORES VISTA FRONTAL DA CAIXA DE LIGAES

PARA CONEXO AOS CABOS INTERNOS DO MOTOR

CABO DE

FORA

CONECTOR TERMINAL FORNECIDO PELO FABRICANTE DO MOTOR

(SEO INDICADA NA FOLHA DE DADOS)

DETALHE "A" - VISTA

FIGURA 2 - DETALHE ESQUEMTICO DE CAIXA DE LIGAO DE MOTOR

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6.6.5 Devem existir caixas de ligao independentes para cabos de fora e cabos de controle.

6.6.6 recomendvel que as caixas de ligao de fora e de controle sejam instaladas, preferencialmente, em lados opostos da carcaa, observando-se o especificado no item 6.6.2. [Prtica Recomendada]

6.6.7 A(s) caixa(s) de ligao deve(m) possuir modo de fixao tal que permita que a(s) mesma(s) seja(m) instalada(s) em qualquer das quatro posies (de 90 em 90). [Prtica Recomendada]

6.6.8 Recomenda-se que caixas de ligao dos motores sejam fornecidas com isoladores suportes fabricados em material no-higroscpico. Para motores com tenso nominal acima de 660 V, recomenda-se que os isoladores sejam montados em linha, prximos face oposta entrada do cabos, conforme indicado na FIGURA 2. [Prtica Recomendada]

6.6.9 Admite-se que caixas de ligao de motores com tipo de proteo Ex d possuam tipo de proteo Ex d ou Ex e.

6.7 Aquecedores 6.7.1 Os aquecedores do motor, quando solicitados na folha de dados, devem operar de maneira que, em qualquer parte, a temperatura interna fique situada acima da temperatura ambiente de projeto. O limite mximo de temperatura deve ser de 60 C.

6.7.2 Os aquecedores devem ter classe de temperatura igual ou superior especificada para o motor.

6.8 Terminais e Conectores 6.8.1 O motor deve ser fornecido com o(s) terminal(ais) de aterramento colocado(s) no lado externo da carcaa, prprio(s) para cabo(s) de cobre com seo especificada na folha de dados. 6.8.2 Motor com tenso nominal superior a 660 V (ou motor de qualquer tenso, quando especificado na folha de dados) deve possuir um conector terminal de aterramento adicional dentro da caixa de ligao de fora. (ver FIGURA 2).

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6.8.3 Todos os terminais existentes na caixa de ligao de fora devem ser fornecidos com conectores adequados para os cabos especificados na folha de dados (ver FIGURA 2). 6.9 Placa de Identificao 6.9.1 A placa de identificao e seus parafusos deve ser de ao inoxidvel AISI 316 e conter, alm das informaes exigidas pelas normas IEC 34-1, os seguintes dados: a) fator de servio; b) rendimento; c) nmero de identificaao dos rolamentos; d) tempo mximo permissvel com rotor bloqueado; e) designao do mtodo de resfriamento; f) categoria; g) relao entre a corrente com rotor bloqueado e a corrente nominal; h) classe de temperatura conforme norma ABNT NBR 8368 / IEC 79-8; i) temperatura mxima atingida pelo resistor de aquecimento; j) marcao do tipo de proteo conforme indicada no certificado de conformidade (Ex d ou Ex e ou Ex n ou Ex p), incluindo o tempo tE, conforme norma ABNT NBR 9518 / IEC 79-0, se necessrio; k) PETRLEO BRASILEIRO S/A - PETROBRAS; l) nome do rgo; m) nmero PETROBRAS de identificao do motor; n) nmero da RM; o) nmero do PCM; p) nmero da AFM. Nota: Os dados das alneas k) at p) podem ser includos na placa de identificao ou em placa adicional, de material idntico ao da placa principal.

6.9.2 A placa de identificao do motor deve ser fixada em local no desmontvel da carcaa de forma que, durante os trabalhos de manuteno, no possam ocorrer trocas de placas entre motores de carcaas iguais. 6.9.3 A placa de identificao do motor deve ter seus dados gravados em baixo relevo. 6.9.4 Quando a(s) placa(s) de identificao do motor ficar(em) em local inacessvel leitura, devido s caractersticas do equipamento acionado, o fabricante deve fornecer placa(s) adicional(ais) para serem fixadas no equipamento acionado.

6.10 Vibrao 6.10.1 Quando especificado motor com mtodo de resfriamento IC 611, o motor deve ser construdo com acessos a ambos os mancais, nas trs direes convencionais (horizontal, vertical e axial) permitindo que sejam realizadas, no campo, aps a sua instalao, medies de vibrao utilizando instrumentos sensores portteis.

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6.10.2 Para ensaios de vibrao realizados em fbrica com motor desacoplado, as amplitudes de vibrao do motor no devem exceder os valores estabelecidos na norma IEC 34-14.

6.10.3 Para ensaios realizados no campo os limites de vibrao no devem exceder aos valores estabelecidos na norma ISO 10816-1.

6.11 Tipo de mancal

6.11.1 A menos que especificado em contrrio na folha de dados devem ser preferencialmente utilizados mancais de rolamento desde que o uso de mancais hidrodinmicos no seja obrigatrio em funo dos critrios descritos em 6.11.2. 6.11.2 A menos que especificado em contrrio na folha de dados, devem ser utilizados mancais hidrodinmicos em qualquer uma das seguintes condies: a) quando o produto da rotao nominal do motor (rpm) pelo dimetro do seu eixo (mm) na regio do mancal exceder 500 000 (quinhentos mil); b) quando mancais de rolamento no conseguirem atingir os requisitos da vida til terica L10h.; c) quando o produto da potncia nominal do motor (kW) pela sua rotao nominal (rpm) for igual ou maior que 4 000 000 (quatro milhes). Nota: O limite da vida til terica L10h para mancais de rolamento deve ser conforme ISO 281 de, no mnimo, 25 000 (vinte e cinco mil) horas de operao contnua nas condies nominais de carga ou de 16 000 (dezesseis mil) horas com carga mxima, mantendo-se a rotao nominal.

6.11.3 Motor que possua mancais hidrodinmicos deve possuir folgas axiais mnimas conforme indicado na TABELA 2.

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TABELA 2 - LIMITES DE FOLGAS AXIAIS PARA ROTORES COM MANCAIS HIDRODINMICOS POTNCIA (kW) 95 < P 190 225 < P 370 95 < P 370 P > 370 VELOCIDADE SNCRONA (RPM) 3600 FOLGAS AXIAIS MNIMAS (mm) [in] 6,35 [0,250]

3600

12,7 [0,500]

n 1800

6,35 [0,250]

qualquer

12,70 [0,500]

Nota:

A folga axial mnima necessria de modo a absorver dilataes e deslocamentos das mquinas acionadas e folgas dos acoplamentos, sem causar deslocamentos axiais que levem o rotor do motor a atritar com sua parte estacionria.

6.11.4 Para facilitar o acoplamento do motor com mancais hidrodinmicos ao seu equipamento acionado o fabricante deve: a) marcar o posicionamento do seu centro magntico; b) marcar os limites da folga axial no eixo do motor; c) informar nos desenhos dimensionais do motor e na folha de dados o valor do deslocamento axial do eixo. 6.12 Lubrificao dos Mancais 6.12.1 recomendvel que motor com mancais de rolamento lubrificados a graxa, independentemente do tamanho da carcaa, seja provido de sistema de relubrificao por pinos graxeiros, e de dispositivo de drenagem automtica para sada do excesso de graxa. [Prtica Recomendada]

6.12.2 Quando especificado na folha de dados motor com mancais lubrificados a leo com nvel constante, o motor deve ser provido de sistema de lubrificao automtica, isto , reservatrio de leo que mantenha nvel constante nos mancais. Este reservatrio deve permitir observao visual direta do nvel de leo.

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6.12.3 A menos que especificado em contrrio na folha de dados, motor com mancais lubrificados com leo deve possuir RTDs ou termostatos para superviso da temperatura dos mancais. Estes instrumentos devem atender as caractersticas especificadas em 5.4.

6.12.4 Quando especificados na folha de dados vedadores instalados nas caixas de mancais, estes devem ser do tipo labirinto hermtico com vedao esttica e dinmica, prova de lquidos, gases e vapores estranhos ("vapor tight").

6.12.5 Em motor com tenso nominal superior a 660 V acionador de compressor de gs, o sistema de lubrificao dos mancais no deve utilizar o mesmo leo empregado no circuito de selagem do compressor.

6.13 Tipo de Proteo

6.13.1 O tipo de proteo de motor para aplicao em rea classificada deve estar enquadrado num dos critrios permitidos pela norma ABNT NBR 5418 / IEC 79-14, indicados na TABELA 3 abaixo .
TABELA 3 - CRITRIOS DE SELEO DE MOTOR INSTALADO EM REA CLASSIFICADA

TENSO NOMINAL (V)

CLASSSIFICAO DA REA

ZONA 1 Ex e, ou

ZONA 2 Ex e, ou Ex n, ou 6.13.2 Ex e

V 660

Ex d

660 < V < 11 000

Ex e, ou Ex n Ex p Ex p

V 11 000

Ex p

Ex p

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6.13.2 Em Zona 2, em sistemas com tenso nominal igual ou menor que 660 V, aceitvel tambm o uso de motor sem nenhum dos tipos de proteo (sem designao Ex), sendo adotado o grau de proteo mnimo IPW 54. Neste caso o motor no deve possuir superfcies quentes que possam provocar a ignio de atmosfera explosiva e, se houver algum contato centelhante, este deve possuir tipo de proteo (designao Ex) de acordo com os critrios da norma ABNT NBR 5418 / IEC 79-14.

6.14 Trocador de Calor Ar-gua O trocador de calor "ar - gua", se existente, deve atender os requisitos especificados nos itens 6.14.1 a 6.14.5. 6.14.1 Ser compatvel com as especificaes de "tipo de gua", "temperatura da gua na entrada" e "presso de entrada" indicadas no campo "notas", da folha de dados. 6.14.2 Ser de material resistente corroso. 6.14.3 Ser construdo em posio de fcil acesso para a manuteno. 6.14.4 Possuir protees que impeam, em caso de vazamento ou ruptura de tubos, que a gua derramada entre em contato com os enrolamentos. 6.14.5 Possuir meios para drenagem da gua, para os casos de defeito do item anterior.

7 INSPEO A inspeo deve verificar, no mnimo, os pontos indicados nos itens 7.1 a 7.8.

7.1 A documentao tcnica do fabricante, referente a este fornecimento e aprovada pelo rgo de projeto da PETROBRAS (desenhos, manuais e catlogos de acessrios).

7.2 Os certificados de aferio dos instrumentos a serem utilizados nos ensaios. 7.3 As caractersticas visuais e o ensaio de pintura (aderncia e espessura). 7.4 As caractersticas dimensionais do equipamento.

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7.5 Os espaos internos da(s) caixa(s) de ligao bem como seus componentes (isoladores, conectores terminais, conectores de aterramento, bornes de ligao, TCs e suas barras de interligao).

7.6 Os acessrios.

7.7 Os ensaios de rotina prescritos nas normas tcnicas adotadas neste fornecimento.

7.8 Os ensaios de tipo e/ou especiais prescritos nas normas tcnicas adotadas neste fornecimento, se especificados na folha de dados.

8 ARMAZENAMENTO OU PARADA DE OPERAO Para motor que no possua resistor de aquecimento, o fabricante deve informar na folha de dados qual o valor da tenso monofsica, 60 Hz, a ser aplicada nos terminais do motor (conforme circuitos da FIGURA 3), de forma que circule uma corrente no estator, capaz de manter o motor aquecido, sem lhe produzir danos, durante longos perodos de armazenamento ou paradas de operao.
MONTAGEM PELA PETROBRAS I
I

x VCA / 60 Hz
I 2 I 2

ESTATOR EM ESTRELA MONTAGEM PELA PETROBRAS I

x VCA / 60 Hz

I 2

I 2

ESTATOR EM TRINGULO

- CORRENTE PARA AQUECIMENTO DO ESTATOR

FIGURA 3 - CIRCUITOS PARA AQUECIMENTO DE MOTORES QUE NO POSSUEM RESISTOR DE AQUECIMENTO

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9 DOCUMENTAO TCNICA 9.1 Com a Proposta

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Documentao tcnica que deve ser anexada proposta contendo, no mnimo, as informaes dos itens a seguir. 9.1.1 Desenhos preliminares mostrando as dimenses principais e os pesos, tanto do motor como de eventuais conjuntos necessrios ao seu funcionamento (tais como, instrumentos, painel de instrumentos e console de lubrificao). 9.1.2 Catlogos contendo todas as informaes e caractersticas tcnicas do motor e de seus acessrios. 9.1.3 Desenho preliminar com as informaes bsicas do conjunto do trocador "ar-gua", quando for especificado na folha de dados este mtodo de resfriamento. de calor

9.1.4 Folha de dados devidamente preenchida e autenticada, conforme item 4.5 desta Norma . 9.1.5 Memria de clculo do "tempo de acelerao" com as curvas de "conjugado do motor versus rotao" e "conjugado resistente da carga versus rotao", desenhadas no mesmo grfico, para motor com potncia nominal acima de 55 kW. Nota: Devem ser calculados os tempos de acelerao nas condies de motor alimentado com "tenso nominal" e com "tenso mnima disponvel para partida", indicadas na folha de dados.

9.1.6 Certificado de conformidade para o motor, bem como seus acessrios, com tipo de proteo Ex (ver 3.7), emitido por organismo de certificao credenciado (OCC). Tanto para motores fabricados no pas quanto para os adquiridos fora do Brasil devem ser observadas as exigncias da legislao brasileira vigente. 9.1.7 Cpia do ensaio de elevao de temperatura, se requerido na folha de dados. 9.1.8 Certificado de conformidade do conjunto motor-conversor de freqncia, emitido por organismo de certificao credenciado (OCC), para motor a ser instalado em Zona 1. 9.1.9 Relao de normas tcnicas aplicveis a este fornecimento que complementam a relao do item 2 desta Norma (de acordo com 4.2).

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9.1.10 Relao de ensaios conforme mencionado no item 4.6 desta Norma. 9.1.11 Curva de "torque permissvel" versus "freqncia de alimentao" que o motor suporta levando-se em conta os efeitos de aquecimento causado pelas variaes de freqncia, no caso de motor acionado por conversor de freqncia. 9.1.12 Esquema de pintura do motor ou de qualquer outro conjunto necessrio ao seu funcionamento. 9.1.13 Em separado, deve ser fornecida relao de peas sobressalentes, conforme critrio definido na RM, com as codificaes adotadas pelo fabricante do motor (nmeros de partes) bem como seus respectivos custos unitrios. 9.2 Aps AFM Documentao tcnica que deve ser enviada para aprovao, aps ter sido colocada a AFM, contendo, no mnimo, as informaes dos itens a seguir. Nota: Os documentos devem considerar as informaes de proposta acrescidas dos esclarecimentos tcnicos fornecidos pelo fabricante durante o Parecer Tcnico.

9.2.1 Desenhos dimensionais do motor com todas as vistas, cortes e locaes incluindo no mnimo: a) tamanho, locao e finalidade de todas as conexes, incluindo eletrodutos e tubulaes ou dutos; b) locaes de conexes para instrumentos; c) caractersticas dimensionais das conexes flangeadas; d) tamanho e localizao das aberturas para chumbadores de fixao bem como a espessura das sees por onde devam passar os chumbadores; e) peso total de cada item e do equipamento completo [motor e equipamento(s) auxiliar(es)] mais diagramas de carga, peso da maior pea e nome das partes; f) esforos transmitidos base; g) dimenses externas bem como os espaos vertical e horizontal necessrios para os trabalhos de desmontagem e a locao aproximada dos olhais ou pontos de iamento; h) altura da linha de centro do eixo; i) dimenses da ponta de eixo e tolerncias para o acoplamento; j) folga axial do rotor; k) sentido de rotao; l) locao de caixas e acessrios; m) locao de instrumentos; n) locao dos terminais de aterramento; o) diagrama de conexo dos enrolamentos; p) lista de materiais. 9.2.2 Desenho de detalhes dos mancais hidrodinmicos (quando aplicvel), indicando a medida da folga axial mnima e folgas diametrais (nominais e mximas).

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9.2.3 Desenhos dimensionais, esquemas eltricos e folhas de dados de quaisquer outros conjuntos necessrios ao seu funcionamento tais como: a) instrumentos; b) painel de instrumentos; c) sensores; d) console de lubrificao; e) sistema de purga e pressurizao ( para motor Ex-p ). 9.2.4 Desenho dos esquema(s) de ligao(es). 9.2.5 Esquema eltrico de interligao dos acessrios. Este desenho deve conter uma tabela indicando, para cada acessrio, o fabricante, modelo, nmero de catlogo e suas caractersticas tcnicas; 9.2.6 Desenhos dimensionais, folha de informaes transformadores de corrente, quando existentes. e curvas de saturao dos

9.2.7 Desenho(s) de detalhes da(s) caixa(s) de ligao com as cotas indicativas da localizao das entradas dos eletrodutos, em relao s linhas de centro do motor. 9.2.8 Desenho(s) da(s) placa(s) de identificao do motor eltricos. e das placas dos diagramas

9.2.9 Reviso da folha de dados, com todos os itens devidamente preenchidos, conforme item 4.5 desta Norma e determinaes do Parecer Tcnico. 9.2.10 Curvas de "conjugado versus rotao" para tenso nominal e tenso mnima, especificadas na folha de dados, para motores de qualquer potncia nominal.

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9.2.11 Curvas de "fator de potncia versus rotao" e "corrente versus rotao" para tenso nominal e tenso mnima, especificadas na folha de dados, para motores de potncia superior a 55 kW. 9.2.12 Curvas trmicas do motor ("corrente" versus "tempo"), a partir da temperatura de funcionamento do motor e temperatura ambiente de 40 C, para motor maior que 55 kW. 9.2.13 Curva de "torque permissvel" versus "freqncia de alimentao" que o motor suporta levando-se em conta os efeitos de aquecimento causado pelas variaes de freqncia, no caso de motor acionado por conversor de freqncia. 9.2.14 Relatrios de ensaios de elevao de temperatura, para motor a ser instalado em Zona 2 e acionado por conversor de freqncia (ver 5.5.4). 9.2.15 Desenhos certificados dos sistemas auxiliares incluindo esquemas de fiao para cada sistema auxiliar fornecido. Os desenhos devem indicar claramente os limites de fornecimento dos sistemas fornecidos pelo fabricante do motor bem como os limites de fornecimento de terceiros. 9.2.16 Memria de clculo dos tempos de acelerao com carga a 100% de VN e com a tenso mnima disponvel para partida. 9.2.17 Valores dos parmetros em p.u. (nas bases do motor), para motor com tenso nominal superior a 660 V. 9.2.18 Desenho dimensional e de arranjo interno das caixas de ligao de fora e de controle; 9.2.19 Desenho da placa suplementar contendo as identificaes da PETROBRAS (citadas em 6.9.1). 9.2.20 Desenho(s) do conjunto do trocador de calor "ar-gua". 9.3 Manuais Aps a aprovao final de toda a documentao tcnica especificada no item anterior, devem ser fornecidos manuais de montagem, operao e manuteno do motor contendo, no mnimo, as informaes dos itens a seguir. para motores com refrigerao

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9.3.1 Seo 1 - Instalao Esta seo deve conter: a) armazenamento;

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b) fixao (montagem) do motor, procedimentos de elevao ("rigging"), pesos dos componentes e diagrama de elevao ("rigging"); c) recomendaes referentes a eletrodutos e tubos; d) desenho dimensional do motor incluindo os orifcios de passagem dos chumbadores; e) espaos para desmontagem.

9.3.2 Seo 2 - Operao Esta seo deve conter: a) instrues de partida incluindo as verificaes anteriores partida; b) parada (desligamento) normal; c) limites de operao incluindo nmero de partidas sucessivas; d) recomendaes de lubrificao. Nota: Deve ser indicado o nmero esperado de horas de funcionamento, sem relubrificao caso o motor utilize rolamentos lubrificados a graxa.

9.3.3 Seo 3 - Instrues de Desmontagem e Montagem Esta seo deve conter, alm dos procedimentos e intervalos de tempo para as manutenes de rotina, instrues de desmontagem e montagem das seguintes partes: a) rotor no motor; b) caixas dos mancais; c) selos. 9.3.4 Seo 4 - Desenhos Certificados Devem ser includos todos os documentos fornecidos, relacionados no item 9.2, bem como outros documentos que o fabricante julgar pertinentes.

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9.3.5 Seo 5 - Ensaios

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Devem ser includos todos os resultados dos ensaios aos quais o motor foi submetido aps a fabricao .

9.3.6 Seo 6 - Diversos Devem ser includos: a) todos os procedimentos para manuteno preventiva e corretiva do motor bem como para todos os acessrios especificados. b) todos os catlogos tcnicos com todos os dados caractersticos do motor e dos acessrios especificados, "conforme fornecido".

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PGINA EM BRANCO

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NDICE REMISSIVO
folga do acoplamento 22

A
acesso aos mancais 21 acessrios 24; 25; 26; 27; 28; 31 aquecedores 19 area classificada 13; 17; 23 armazenamento 25 aterramento 19; 25; 28

G
grau de proteo 16; 17; 24

H
horas de operao / rolamentos 21; 30

B
base do motor 27

I
identificao / nmero do motor 20 identificao das folhas de dados 9 inspeo 24 isolao 12 isoladores 19; 25

C
caixa de ligao 16; 17; 18; 19; 28 carcaa 7; 16; 17; 19; 20; 22 categoria do motor 10; 20 centro magntico 22 certificao 13 certificado de conformidade 26 chave de temperatura 13 classe de isolao 12 classe de temperatura 7; 19; 20 conectores 19; 25 conjugado 10; 28 conjugado versus rotao 26; 28 conversor de freqncia 11; 12; 13; 15; 26; 27; 29 cor da pintura 15 corrente com rotor bloqueado 11; 20 corrente de arranque 8 corrente nominal 11; 20 corrente versus rotao 29 corrente versus tempo 29

M
mancais 13; 17; 20; 21; 22; 23; 27; 30 manuais 24; 29 manuteno 16; 20; 24; 29; 30; 31 marcao 20 mtodo de resfriamento 17; 20; 26 montagem do motor 29; 30 montagem do ventilador 17

N
nvel de rudo 17

O
olhal de suspenso 16

D
desenhos 24; 26; 27; 28; 29; 30 deslocamento axial 22 desmontagem do motor 27; 30 divergncias com a folha de dados 9

P
Parecer Tcnico 27; 28 partida do motor 11; 26; 29; 30 peso 16; 26; 27; 30 pino graxeiro 22 pintura 15; 16; 27 placa de advertncia 14 placa de identificao 10; 20; 28 ponta de eixo 16; 27

E
ensaios 9; 12; 14; 24; 25; 26; 27; 31 entrada de gases 17 esforos transmitidos base do motor 27 esquema de fiao dos sistemas auxiliares 29 esquema de interligao dos acessrios 28 esquema de ligaes 28 esquema de pintura 27 Ex d 8; 19; 20; 23 Ex e 8; 11; 19; 20 Ex n 8; 20; 23 Ex p 8; 20; 23

R
refrigerao ar-gua 24; 26; 29 rendimentos 12 resfriamento Consulte mtodo de resfriamento

S
sensores 13; 21; 28 sentido de rotao 16; 27 sobressalentes 27

F
fator de potncia 28 fator de potncia versus rotao 28 fator de servio 10; 20 folga axial 22

T
temperatura 7; 8; 10; 11; 12; 13; 15; 19; 20; 23; 24; 26; 29

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temperatura / elevao de 14 tempo de acelerao 11; 26; 29 tempo de rotor bloqueado 11; 12; 20 tempo tE 8; 11; 20 tenso mnima para partida 11; 26; 28; 29 terminaes dos cabos 18 terminais 19; 25; 28 termostatos 13; 23 testes Consulte ensaios torque permissvel versus freqncia de alimentao 15; 27; 29

REV. D
transformadores de corrente 28 trocador de calor ar-gua 24; 26; 29 trocador de calor ar-ar 17

MAI / 98

V
valores garantidos 9 ventilao 17 vibrao 13; 21

34