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Universidade So Judas Tadeu

Anna Karoline Diniz Fortaleza
Camila Moura Favaro
Fernando dos Anjos
Reinaldo Francisco Carvalho
Tiago Souza






Tecnologia da Informao no Transporte















So Paulo
2013
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Tecnologia da Informao no Transporte









Trabalho da matria de Tecnologia da
Informao aplicada Logstica apresentado
no curso de Ps-Graduao em Gesto
Integrada da Logstica, na Universidade So
Judas.















So Paulo
2013
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Sumrio




INTRODUO ................................................................................................... 4
1 Logstica ...................................................................................................... 5
1.1 A Tecnologia da Informao e a Logstica ............................................ 6
2 TMS (Sistema de Gerenciamento de Transporte) ....................................... 8
2.1 Objetivos do TMS ..................................................................................... 8
2.2 Funcionalidades do TMS .......................................................................... 8
2.2.1 Funcionalidades Operacionais ........................................................... 9
2.2.2 Funcionalidades na gesto de frotas .................................................. 9
2.2.3 Funcionalidades na Gesto de Fretes .............................................. 10
2.2.4 Funcionalidades na determinao de Rotas .................................... 10
2.3 Principais benefcios da implantao de um TMS .................................. 11
CONSIDERAES FINAIS ............................................................................. 13
Referncias ...................................................................................................... 14









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INTRODUO

A Tecnologia da Informao (TI) uma grande aliada do
desenvolvimento e aprimoramento das atividades logsticas. Este trabalho
busca apresentar as principais ferramentas utilizadas nestas atividades, dando
foco utilizao do TMS, que uma dos principais softwares utilizados no
gerenciamento de transporte.
O uso da tecnologia da Informao possibilita s empresas desse
segmento, com base em informaes acumuladas em bancos de dados
prprios e de seus clientes, anteciparem e solucionarem problemas
relacionados aos processos produtivos e gesto da cadeia de suprimentos.



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Logstica e Tecnologia da Informao (TI)
1 Logstica

Na sua origem, o conceito de Logstica esteve ligado operaes
militares de distribuio de suprimentos, transporte e armazenagem de
materiais utilizados na guerra, e transporte de efetivos militares at o campo de
batalha. A Logstica Empresarial um campo relativamente novo do estudo da
gesto integrada, das reas tradicionais das finanas, marketing e produo.

A logstica no ambiente empresarial estuda como a
administrao pode prover melhor nvel de rentabilidade nos
servios de distribuio aos clientes e consumidores, atravs
de planejamento, organizao e controle efetivo para as
atividades de movimentao e armazenagem que visam
facilitar o fluxo de produtos. (BALLOU, 1993, p. 17)

Mais recentemente, um novo conceito surgiu, a Gesto da Cadeia de
Suprimentos (Supply Chain Management), mais abrangente que a Logstica
Empresarial porque envolve a integrao com os processos dos fornecedores
da empresa, ou seja, Segundo Novaes (2001), o longo caminho que se
estende desde as fontes de matria-prima, passando pelas fbricas dos
componentes, pela manufatura do produto, pelos distribuidores, e chegando
finalmente ao consumidor atravs do varejista.
Dentre as principais atividades da logstica, podemos destacar as
atividades de transporte, que uma atividade de grande importncia para o
gerenciamento logstico, pois responsvel por quase 70% do custo logstico.
Alm disso, utiliza grande nmero de ativos, que geralmente encontram-se
dispersos geograficamente, tornando a gesto mais complexa. Se isolarmos os
custos logsticos relacionados ao processo de distribuio, podemos constatar
que se trata de uma das parcelas mais representativas no Custo Logstico
Total. Essa caracterstica financeira, aliada ao fato do processo de distribuio
ter uma participao fundamental na qualidade do atendimento ao cliente, faz
com que o mesmo tenha que ser adequadamente gerenciado.
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Nesse contexto, as empresas procuram obter um alto nvel de
desempenho e reduo significativa de custos e a tecnologia da informao
no poderia deixar de dar sua contribuio, visto que pode colaborar
significativamente na reduo dos custos de distribuio, bem como na
melhoria do nvel de servio aos clientes. Com a possibilidade das empresas
monitorarem em tempo real o seu produto, em todo o ciclo de distribuio, at
os mesmos chegarem s mos de seus clientes, inmeras possibilidades de
servios adicionais so sugeridas por conta do cenrio atual, o que poder ser
traduzido em vantagens competitivas se as empresas souberem explorar
adequadamente estas solues.

1.1 A Tecnologia da Informao e a Logstica

Diante da grande competitividade dos dias de hoje, o mercado necessita
que suas operaes logsticas cada vez mais eficientes. As empresas
dependem de informaes precisas e no basta apenas reduzir o tempo de
fabricao do produto. O grande potencial de reduo do tempo total a troca
de informaes e de materiais entre empresas, e a tecnologia da informao
tem grande importncia neste processo, pois colocam disposio da gerncia
informaes confiveis sobre o local exato dos materiais e sobre o fluxo das
operaes.
A Tecnologia da Informao (TI) utilizada em larga escala e adquire
importncia sem precedentes, aperfeioando os processos de produo,
distribuio, transporte, comunicao, comrcio e finanas.
O termo Tecnologia da Informao serve para designar o conjunto de
recursos tecnolgicos (hardwares, seus dispositivos e perifricos; softwares e
seus recursos; rede de telecomunicao; sistemas de gerenciamento de dados
e informaes) utilizados para dar suporte para a gerao e uso da informao.
Alguns dos principais hardwares utilizados em atividades logsticas so:
1. Cdigo de barras, tecnologia de colocao de cdigos legveis por
computador em itens, meio eficaz de identificar produtos mediante a
converso pelo computador da leitura feita por um sensor. Segundo
Gonalves (2007, p. 336), o cdigo de barras uma das mais
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importantes aplicaes de hardwares na Logstica, j que simplifica a
entrada de dados nos sistemas informatizados e, conseqentemente,
facilita as operaes nos pontos de vendas, despacho e recebimento de
cargas;
2. EPC (Eletronic Product Code),so etiquetas eletrnicas que servem
como identificao por rdio freqncia, tecnologia bastante utilizada em
itens de maior valor agregado;
3. coletores de dados, amplamente utilizados no varejo, seja na entrada,
na movimentao e na sada de produtos, contagem de estoque e
inventrios;
4. sistemas de rdio freqncia (so constitudos de coletores de dados
operados a distncia);
5. GPS (Global Positioning Systems), sistema de posicionamento global
que possibilita ao usurio determinar sua posio tridimensional em
qualquer lugar da Terra, utilizado para rastreamento de frotas.
Nas atividades de transporte pode-se citar o TMS (Transportation
Management System), uma importante e poderosa ferramenta utilizada para
gerenciar todo este sistema de transporte e distribuio, e ser tratado a
seguir.


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2 TMS (Sistema de Gerenciamento de Transporte)

TMS um software que pode funcionar incorporado ao ERP para a
administrao dos transportes, que permite ao usurio visualizar e controlar
toda sua operao logstica. A gesto integrada nas organizaes chegou
tambm aos sistemas de gesto de transportes, onde solues especficas
para coletar, processar e fornecer informaes gerenciais foram desenvolvidas
e hoje j so integradas aos ERP (sistemas corporativos). Denominados TMS,
sigla que significa Transportation Management Systems, os Sistemas de
Gerenciamento de Transporte so uma categoria de produto que vem
incrementando a qualidade e produtividade de todo o processo de distribuio.
As solues TMS, como so relacionadas com a distribuio, possuem
mdulos especficos para apoiar o gerenciamento do processo em questo.
2.1 Objetivos do TMS

Um TMS permite obter o custo mnimo de operao, pois permite
visualizar e controlar todos custos inerentes gesto de transporte, controlar a
qualidade dos servios realizados interna e externamente ou por terceiros e
estabelecer metas de qualidade conforme as necessidades. Tambm aumenta
a disponibilidade da frota, prevendo possveis problemas que possam ocorrer
nas partes mecnica e eltrica dos veculos e informaes detalhadas e de fcil
acesso que permitem uma rpida tomada de deciso. Para se ter uma ideia da
importncia da aplicao do TMS dentro de uma empresa preciso saber
quanto representa o custo do transporte. Numa indstria, o custo do transporte
, em geral, o segundo maior, ficando apenas atrs do custo de produo. Os
encargos com o transporte variam entre 1/3 e 2/3 do total dos custos logsticos
que englobam abastecimento, movimentao, armazenagem e distribuio.
2.2 Funcionalidades do TMS

O TMS composto por vrios mdulos que juntos pretendem
automatizar os servios administrativos de planejamento de transportadoras,
agentes de carga, operadores logsticos ou outras empresas que operem com
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transporte ou distribuio de cargas, controlando toda operao logstica e
custo. Suas funcionalidades esto estruturadas a seguir.
2.2.1 Funcionalidades Operacionais

Cadastro do veculo: armazenamento de todas as informaes
necessrias relacionadas a cada veculo da frota (seguros, leasing, etc.);
Gerenciamento da documentao: licenciamento, impostos, taxas,
boletins de ocorrncia, pagamentos etc.;
Planejamento e controle de manuteno: controla as atividades
relacionadas manuteno dos veculos e equipamentos (garantias,
manuteno preventiva, corretiva, etc.);
Controle de estoque de peas: envolve o cadastro de componentes,
localizao de componentes, etc.;
Controle de funcionrios agregados: controla o cadastro de funcionrios
agregados s atividades de transporte;
Gerenciamento de combustveis e de lubrificantes: controla todas as
informaes de atividades relacionadas com abastecimento de
combustveis e lubrificantes (frota, data, veculo, custo, local, etc.);
Controle de velocidade: monitora o comportamento do motorista durante
toda a viagem;
Controle de pneus e cmaras: por meio do nmero gravado a fogo do
pneu e etiquetas nas cmaras, pode-se gerenciar a manuteno de
pneus, quilometragem rodada por pneu etc.;
Controle de engates e desengates de carretas;
Controle de frete;
Controle das cargas: rastreamento lgico das cargas e dos veculos
podendo disponibilizar as informaes pela internet;
Controle de custos;
Planejamento de rotas e modais: permite a elaborao de rotas,
podendo ser interligado a roteirizadores, elemento essencial para
logstica de cargas fracionadas.
2.2.2 Funcionalidades na gesto de frotas

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Identificar qual o pneu, em que posio ele est e quantos quilmetros
ele rodou nesta posio; Gerenciar o rodzio por quilmetro rodado ou
por sulco;
Liberar o abastecimento de combustvel para o veculo por meio de uma
tecnologia que permite a troca de informaes eletrnicas entre o
veculo e o posto;
Gerenciar o consumo de combustvel e pneus de tal forma que qualquer
roubo desses itens no veculo rapidamente identificado pelo sistema;
Emitir relatrios gerenciais, geralmente utilizados para tomada de
deciso.
2.2.3 Funcionalidades na Gesto de Fretes

Controlar por meio de um cadastro de empresas as transportadoras, as
rotas, as taxas etc.;
Controlar tabelas de fretes de diferentes empresas;
Analisar e calcular o custo do frete por transportadora para subsidiar a
escolha da melhor empresa;
Possibilitar clculos e simulaes de frete, para que uma transportadora
possa avaliar diferentes alternativas de custo e prazo de entrega,
oferecendo um melhor servio ao cliente;
Calcular fretes considerando os diferentes modais, por trecho percorrido,
bem como todos os custos associados;
Controlar conhecimentos de carga voltados a multimodalidade;
Apontar as rotas mais adequadas;
Controlar o fluxo de informaes por EDI ou via Internet;
Liberar pagamentos e recebimentos;
Conferir documentao.
2.2.4 Funcionalidades na determinao de Rotas

Funcionalidades quanto determinao de rotas:
Determinao das melhores rotas a serem utilizadas;
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Integrao da sequencia de entrega proposta com o WMS que
direcionar a separao dos pedidos respeitando a programao de
carregamento;
Anlise da distribuio a partir de mais de um centro de distribuio,
consolidando o melhor cenrio;
Gerenciamento do tempo de entrega por cliente, a fim de identificar as
dificuldades especficas de carga e descarga em cada empresa;
Reprogramaes de entrega em funo de imprevistos ocorridos
(problemas de quebras, acidentes, congestionamentos etc.).

Outras tecnologias podem ser associadas aos TMS, como:
Rastreamento de veculos: sistema de comunicao mvel para
transmisso de dados, monitoramento e rastreamento de frotas, que
utiliza recursos de comunicao via satlite e de posicionamento por
GPS;
Etiquetas de radiofrequncia / transponders: a partir da identificao de
uma carga (ou de um veculo) com essa tecnologia, a mesma, quando
chega ao seu ponto de destino, identificada automaticamente pelo
sistema, visto que a transmisso de dados baseada em um sistema
automtico de identificao por sinal de rdio. Isso possibilita um
direcionamento automtico do veculo para a carga ou descarga,
tornando mais gil a operao.
2.3 Principais benefcios da implantao de um TMS

1. Reduo nos custos de transportes e melhoria do nvel de servio;
2. Melhor utilizao dos recursos de transportes;
3. Melhoria na composio de cargas (consolidao) e rotas;
4. Menor tempo necessrio para planejar a distribuio e a montagem de
cargas;
5. Disponibilidade de dados acurados dos custos de frete mostrado de
vrias formas, como por exemplos, por cliente ou por produto;
6. Acompanhamento da evoluo dos custos com transportes;
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7. Disponibilidade de informaes on-line;
8. Suporte de indicadores de desempenho para aferir a gesto de
transportes.

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CONSIDERAES FINAIS
No se pode pensar em logstica de forma estratgica sem associ-la a
tecnologia da informao, que uma poderosa ferramenta da logstica no seu
trabalho, pois a tecnologia da informao vem contribuindo no s para que a
logstica alcance altos nveis de primazia competitiva, mas tambm que se
torne cada vez mais eficiente e eficaz na gerao de valores para as
empresas.Com a tecnologia da informao os processos logsticos so
agilizados, alm do que so baseados em informaes confiveis.
Um TMS uma ferramenta valiosa e serve para soluo em grandes
grupos de empresas de transporte (transportadoras, operadores logsticos),
empresas que usam transporte prprio como apoio ao seu negcio, empresas
que utilizam transportes de terceiros. O custo de um TMS varia de acordo com
as necessidades da empresa e a sua rea de actuao, j que os mdulos so
independentes. interessante lembrar que se pode encontrar uma variedade
de solues no mercado, sendo necessrio avaliar a real necessidade de
determinados recursos disponveis nos programas de TMS. Um TMS uma
soluo que, se for bem implementada, proporciona economias e maior
controle dos recursos materiais, humanos e monetrios na gesto do
transporte, reduzindo, assim, os custos logsticos relacionados com o
transporte, o qual representa uma parcela significativa de custos dentro da
cadeia logstica.

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Referncias

BALLOU, Ronald H. Logstica empresarial. So Paulo: Atlas, 1993.

BANDEIRA, Renata A. de Mello; MAADA, Antonio C. G. Tecnologia da
informao na gesto da cadeia de suprimentos: o caso da indstria de
gases. Produo, v. 18, n. 2, maio/ago. 2008, p. 287-301.

BANZATO, Eduardo. Warehouse Management System WMS: Sistema de
Gerenciamento de Armazns. So Paulo: IMAM, 1998.

GONALVES, Paulo Srgio. Administrao de materiais. Rio de Janeiro:
Elsevier, 2007.

NOVAES, Antonio Galvo. Logstica e gerenciamento da cadeia de
distribuio: estratgia, operao e avaliao.Rio de Janeiro: Campus, 2001.

PATTERSON, K.; GRIMM, C.; CORSI, T. Adopting new technologies for
supply chain management.Transportation Research Part E, v. 39, p. 95-121,
2003.

SILVA, Washington Lus Vieira da. Haveria logstica sem TI? Qualitas, v. 3, n.
1, 2004.

SOUZA, Alessandro Jos. Sistema de erncia de informao de processos
industriais via WEB. Dissertao (Mestrado em Engenharia Eltrica) Centro
de Tecnologia da Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2005