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mtodo cientfico
A) Escoamento em regime turbulento
Para cobrir todos os tipos de problemas pode ser organizada a matriz de incgnitas e variveis
D V hp Q
D - 1 2 3 4
V 1 - 5 6 7
hp 2 5 8 9
3 6 8
- 10
Q 4 7 9 10 O nmero indica o tipo de problema a resolver. Por exemplo o problema tipo 1 tem como incgnitas
V e D. um tpico problema de dimensionamento. O problema tipo 9 um problema de verificao
de condutos pois as incgnitas so a vazo e a perda de carga. O problema tipo 8 incoerente pois
no possvel a priori estabelecer a vazo, o dimetro ou a velocidade.
O comprimento da canalizao no pode ser considerado como incgnita em termos prticos, pois
em instalaes industriais ou redes simples de abastecimento, este termo sempre um dado
As equaes bsicas para a soluo de escoamentos turbulentos (lisos ou rugosos) so:
Equao da continuidade
Q A.V
(1)
L.V 2
D.2 g
(2)
2,51
log
4
3,706 D Re f n
(3)
A equao (3) apresentada a equao de Colebrook White na qual o primeiro coeficiente de perda
de carga (f) foi posto em evidncia, retirando-o da raiz.
Para o caso de escoamento laminar, o coeficiente de perda de carga (f) fica reduzido a f=64/Re e as
rotinas de clculo sero simplificadas, como se ver adiante.
Partindo das equaes bsicas para a soluo do escoamento em condutos, cada tipo de problema
resolvido como segue.
1) problema tipo 1: incgnitas D e V
Isolando a velocidade mdia do escoamento e substituindo na equao da continuidade pode-se
estabelecer a seguinte expresso para D
Dn1
2.Q
. 2.g .( hp / L)
2/5
2,51.
log
3,706.Dn Dn 2.g .Dn (hp / L)
2 / 5
(4)
essa equao deve ser resolvida de forma iterativa, arbitrando-se valores para o dimetro (Dn) e
verificando o resultado (Dn+1), em que n indica o nmero da iterao.
Obtido o dimetro calculado, adota-se o dimetro comercial mais prximo para o clculo da
velocidade atravs da equao da continuidade que pode ser escrita como:
4.Q
V
(5)
.D 2
A dificuldade est na primeira convergncia e na aproximao inicial. Na equao 3.20 a
convergncia excelente mesmo para valores arbitrados completamente fora do resultado inicial.
Simplesmente para acelerar o resultado final, pode-se arbitrar como velocidade inicial um valor
prximo da unidade e atravs da equao 5 calcular Dinicial.
Caso no problema for dado diretamente a perda de carga por unidade de comprimento (J=hp/L)
substitui-se simplesmente o seu valor na equao (4).
2) problema tipo 2: incgnitas D e hp
Partindo da equao da continuidade determina-se o dimetro da canalizao
D
4.Q
.V
(6)
Atravs da equao (3) resolve-se por iterao o valor do fator de perda de carga
f n1
2,51
log
3,706.D Re f
4
n
(7)
valor de f calculado pela frmula de Nikuradse f 0,25 log
3,706.D
. Ambos convergem
bem, usar Nikuradse para a aproximao quando o problema de tempo de clculo for muito
importante (redes por exemplo).
Com o valor do dimetro e do fator da perda de carga, determina-se a perda de carga aplicando a
expresso 2.
3) problema tipo 3: incgnitas D e e
Partindo da equao da continuidade determina-se o dimetro. Isola-se o fator da perda de carga na
equao universal usando Colebrooke-White para que a rugosidade seja isolada, ficando:
3,706. 10 2.Q / . D
2. g . D .( hp / L )
2,51.
D. 2.g .D.( hp / L )
(8)
3,706. 10 V / 2.
2. g . D .( hp / L )
2,51.
D. 2.g .D.( hp / L)
(9)
V2
8.g .( hp / L)
2,51.
log
3,706.Dn Dn 2.g .Dn ( hp / L)
3,706.D
2,51.
D 2.g .D ( hp / L )
Como no problema tipo 1, dada a perda de carga por unidade de comprimento J, substitui-se
simplesmente o seu valor na equao anterior.
8) problema tipo 8: incgnitas hp/L e e
Caso incoerente, sistema indeterminado
9) problema tipo 9: incgnitas Q e hp
Atravs da equao da continuidade determina-se a vazo. Por iteraes obtm-se o fator de perda
de carga atravs do uso de (3). Calcula-se a perda de carga unitria aplicando a expresso (2)
V
I
IV
V
hp
II
IV
VI
Q
III
V
VI
-
128. .Q
.g .( hp / L)
(1)
32. .V
g .( hp / L)
(2)
hp
128. .L.Q
.D 4 . g
.g .D 4 hp
128. L
(3)
(5),
,
V
hp
32. .L.V
D 2 .g
g .D 2 hp
32. L
4.Q
.D 2
.D 2 .V
4
4.Q
.
.V
(6)
(4)