Disciplina de Pontes Professor Fbio Nunes

10 Clculo dos Esforos Devido s Cargas Mveis

Os esforos sero obtidos atravs de clculo como vigas independentes.
p'

p'

p'.. A
R 1 == PP.. ++ p'
R
1

(parcelas das cargas P e p'

suportadas pela viga 1 )

LI de R 1
(reao da viga

1 )

Esquema de Cculo como vigas independentes

As cargas P e p' atuando sobre o tabuleiro, correspondem s cargas P

+ p'A sobre um determinado ponto da viga 1 .
Considerando-se todas as sees transversais, ao longo da ponte,
obtm-se todas as cargas sobre a viga 1 , correspondentes quelas atuantes
sobre o tabuleiro. Esse carregamento obtido sobre a viga 1 denominado
TREM-TIPO da viga principal.
10.1 Coeficiente de Impacto
Coeficiente que representa o aumento do da carga em funo do
impacto da roda do trem tipo na estrutura da ponte.
coeficiente de impacto: =1,4 - 0,007 l

Vo entre apoios.
No Balano
= =1,4 - 0,007x5,23 = 1,36
No Vo Central = =1,4 - 0,007x15,00 = 1,30
Obs: O valor de no poder < 1.

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10.2 Esquema para a Determinao do Trem-Tipo das Vigas
Principais
A

A
q

q'

Q1

Q1

Q1

Q
C

q'

C
q2

PLANTA

TREM-TIPO DA VIGA V1
)
(devido simetria o trem-tipo da viga V
2 igual ao da V1
Q 1 = Q ( y 1 + y2 )
V2

V1

SEO TRANSVERSAL q 1 = q A 1 + q' A 6

q 2 = q ( A + A + A + A ) + q' ( A + A )
1
3
5
4
6
2

q'

CORTE A-A = CORTE C-C

Q

q'

CORTE B-B
A3
A4
A5
A6

A2

. . .
.
. . .
y1

A1
1

LINHA DE INFLUNCIA ( LI )
DOS QUINHES DE CARGA SOBRE A VIGA1 V

Esquema para a determinao do trem-tipo das vigas principais.

OBS. Para se obterem os mximos valores de Q1 , q1 e q 2 , observando a
LI, deve-se colocar o veculo-tipo to prximo quanto possvel da viga 1 .

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10.3 Valores Extremos dos Esforos devido s Cargas Mveis
Determinado o TREM-TIPO da viga principal, pode-se obter, atravs das
linhas de influncias, os valores mximos e mnimos dos esforos solicitantes
( M e V)
C
Viga principal V
Q1 Q Q
1 1

q2

q1

Posio do trem- tipo para o clculo de

( Mc,mn = mximo momento fletor negativo na seo C)

q2

Q1 Q Q1
1

q2
Posio do trem- tipo para o clculo de
( Mc,mx = mximo momento fletor positivo na seo C)

q1

LI de M c

Linha de Influncia do Momento Fletor na Seo C e as posies do trem-tipo

10.4 Exemplo.
Hiptese de clculo: vigas independentes
coeficiente de impacto: =1,4 - 0,007 l
no balano
: = 1,4 - 0,007(2x5) = 1,33
no vo central : = 1,4 - 0,007 x 20 = 1,26

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C
C

0,40
0,5

2,00
2,0
mm

0,40
0,5 m
q

1,5 m

+ +

+ +

veculo-tipo

1,5 m

classe 45

q = 5 kN/m 2

B
1,5 m

+
A

Q = 450 / 6 = 75

1,5 m

q = 5 kN/m 2
q

PLA N T A -

TR EM -TIPO

C ARR EG AM E NT O DO T AB UL E IRO
q

V1

V2
0,40

0,40
0,40

2,80

2,80 m

6,60 m

0,40 m

SE O TR A N SV ER SA L
9,8 m
9,4 m
8,9 m
6,9 m

6,4 m

. .

. ..

1,35 (w x 8,9)

+
w = 1 / 6,60 =
0,97 (w x6,4)
1,00 (w x6,6)

LIN H A D E IN FLU N C IA ( LI )DA R E AO DO APO IO

1,42 (w x 9,4)

1,05 (w x6,9)

1,48 (w x 9,8)

(quin h o de carga para a viga V )

1
q

C O R TE A -A = C O R TE C -C
Q

0,4

0,5

2,0 m

0,48

6,6 m

6,40 m

0,5
9,40 m

C O R TE B -B
Fig. 6.15 - Esquem a para o clculo do TR EM -TIPO da viga

3,20 m

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TREM-TIPO - VIGA PRINCIPAL

q2

Q1 Q Q 1
1

q2

q1
Trem-Tipo da Viga Principal

Balano
vo central
Q1 kN
=1,33
=1,26
CARGAS q1 kN / m
Q1 = x 75x (1, 35 + 1, 05)
239,40
226,80
0 , 97 x 6 , 40
)
2
1, 42 x 9 , 40
q2 = x 5x (
)
2
q1 = x5 x (

20,64

19,56

44,38

42,05