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CAPTULO 4
CONCRETO ARMADO
CAPTULO 4
MATERIAIS - MADEIRA
CONCRETO ARMADO
CAPTULO 4
MATERIAIS
MADEIRA
PARA EXECUO DE FORMAS, DEVEM APRESENTAR:
MATERIAIS
MADEIRA
PEAS DE PINHO SO CLASSIFICADAS POR SEU DEFEITOS EM 03 CLASSES:
PRIMEIRA CLASSE
Madeiras de primeira linha, com mnimos defeitos
SEGUNDA CLASSE
Madeiras de primeira linha, com alguns defeitos
TERCEIRA CLASSE
Madeiras de segunda linha, com vrios defeitos
MATERIAIS
PREGOS
Dimenses variadas
O uso de pregos de uma determinada bitola nem sempre pode ser feito de
modo exclusivo, havendo a necessidade do uso de vrias bitolas.
FERROS REDONDOS
Usado como reforo das frmas de pilares, paredes, vigas de grande altura e
em fundaes sob a forma de tirantes
DOSAGEM
CONCRETO ARMADO
CAPTULO 4
DOSAGEM
DOSAGEM
DOSAGEM
TRAO NA DOSAGEM
DOSAGEM
DOSAGEM - REGRAS
Independente da forma de dosagem sempre fundamental:
RIGOR NAS PROPORES de cimento, areia e brita. Para GUA o erro no pode ser < 3%
CIMENTO dever ser medido EM PESO, o que poder ser feito pela contagem de sacos;
DOSAGEM
DOSAGEM EMPRICA
Deve seguir algumas normas como o CONSUMO MNIMO DE 300G DE CIMENTO POR
METRO CBICO e a NO UTILIZAO DE GUA EM EXCESSO (esta deve ser regulada de
acordo com o grau de plasticidade adequado necessidade da parte da obra que ser
empregada).
DOSAGEM
DOSAGEM RACIONAL
Com base em ANALISES LABORATORIAIS dos componentes bem como do produto resultante.
Algumas caractersticas importantes analisadas:
MTODOS
CONCRETO ARMADO
CAPTULO 4
Mtodo
Mxima trabalhabilidade = Quantidade maior de gua
Mxima resistncia = quantidade mnima permissvel
Adensamento
Manuais ou mecnicos
TENSES
CONCRETO ARMADO
CAPTULO 4
Tenses Mnimas
A fixao da relao gua-cimento decorrer da tenso calculada de acordo com as
frmulas especficas, alm disso, sero consideradas as condies de cada obra.
O padro de qualidade das obras caracterizado pelo grau de controle da execuo do
concreto, o qual pode ser:
a)Controle rigoroso
b)Controle razovel
c)Controle regular
Consistncia
A consistncia do concreto dever estar de acordo com as dimenses das peas a
serem concretadas.
Amassamento
Amassamento ou a mistura do concreto tem por fim estabelecer conato ntimo entre os
materiais componentes. O principal requisito de uma mistura a homogeneidade;
amassamento pode ser manual ou mecanizado.
TRANSPORTE
CONCRETO ARMADO
CAPTULO 4
TRANSPORTE
Meios de Transporte:
TRANSPORTE
Caminhes Basculantes: Utilizados em distancias superiores a 300 m.
conveniente o transporte de concretos mais secos pela menor dificuldade de
segregao.
Sistema MONORAIL (caambas): Usado quando as condies de cho so
favorveis para o transporte com rodas e grande quantidade de concreto a ser
transportada.
Bombas de Concreto: Usado para concretos recm-misturados que deve ser
aumentado no futuro. Recomendado para conjuntos residenciais.
Um nico pisto de ao;
Dois pistes ativos;
Ao de compresso para forar o concreto atravs da tubulao.
Concreto para transporte e lanamento por bomba: Necessita de uma mistura
razovel. Imprprio para misturas muito plsticas ou muito secas. O concreto
deve apresentar um slump test variando entre 4 e 8 cm e o bombeamento ser
mais fcil se a relao cimento-argamassa no ultrapassar 1/6 em peso.
Teste de Consistncia do concreto
TRANSPORTE
Operao:
No h obstruo no depsito de alimentao;
O agitador est se movendo livremente;
Todas as juntas da tubulao esto bem feitas e seguras;
O sistema do pisto de fluxo est conectado com um amplo suprimento de gua.
* Aconselhavel jogar de 15 a 20 gales de gua atravs da tubulao para certificar que est limpa e mida.
Slump test
CURA
ARMADURA PARA CONCRETO
CONCRETO ARMADO
CAPTULO 4
CURA
28 dias
BARRAS DE FIO DE AO
Homogeneidade
Lajes
Pilares no-cintados
Pilares cintados
Lajes
Vigas
Pilares Cintados
Proteo de Armadura
EMENDAS
Justaposio
Luvas
Solda
COM RESISTNCIA NECESSRIA para no deformar aps sofrer as foras que sero aplicadas.
SER PRATICAMENTE IMPERMEVEL, com tbuas bem alinhadas e fendas seladas com papel.
Cuidado especial com os ngulos.
Quando o CONCRETO TER SUPERFCIE APARENTE = madeiras que passaram por processo de
acabamento (aparelhadas ou compensadas )
PARA EVITAR A LIGAO ENTRE AS PEAS a face de contato deve ser revestida com papel,
graxa, feltro ou pintura a cal.
SEGUIR a ordem e prazos mnimos indicados pelas NORMAS BRASILEIRAS para retirada das
frmas.
REMOVER as frmas SEM CHOQUES para que estas POSSAM SER APROVEITADAS MAIS
VEZES.
Travessas: peas de ligaes das tbuas dos painis. So feitas de sarrafos (pea
de madeira tipo rgua, obtida de um barrote). A distncia entre as travessas
geralmente constante no mesmo painel.
Travesses: Peas de suporte empregadas nos escoramentos dos painis das lajes.
So em geral feitas de caibros (barrote de madeira forte) e trabalham como vigas
contnuas apoiadas nas guias.
Faces (painis) das vigas: Painis que formam os lados das frmas das vigas,
em geral pregadas de cutelo (maior dimenso fica na vertical).
Fundos das vigas: Painis que constituem a parte inferior das frmas das vigas,
com travessas geralmente pregadas de cutelo.
Travessas de apoio: Peas fixadas sobre as faces da viga, serve de apoio para as
extremidades dos painis das lajes e das respectivas peas de suporte (travesses
e guias).
UTILIZAO
CONCRETO ARMADO
CAPTULO 4
LAJE COMOM
DESCRIO
A laje convencional composta por vigas pr-fabricadas e por elementos de enchimento, podendo
estes serem cermicos ou EPS (isopor);
Suporta sobre carga de 150 kg/m mais revestimento de 100 kg/m e peso prprio de 190Kg/m
FRMAS
FRMAS PARA PAREDES
FRMAS
FRMAS PARA VIGAS
FRMAS
FRMAS PARA PILARES
FRMAS
FRMAS PARA ESCADAS
FRMAS
FRMAS PARA ESTRUTURAS