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DEZ 2000

ABNT - Associao
Brasileira de
Normas Tcnicas
Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio, 13 - 28 andar
CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680
Rio de Janeiro - RJ
Tel.: PABX (21) 210-3122
Fax: (21) 220-1762/220-6436
Endereo eletrnico:
www.abnt.org.br

Copyright 2000,
ABNTAssociao Brasileira de
Normas Tcnicas
Printed in Brazil/
Impresso no Brasil
Todos os direitos reservados

Equipamento de proteo individual Trava-queda guiado em linha flexvel Especificao e mtodos de ensaio

Origem: Projeto 32:004.01-001:2000


ABNT/CB-32 - Comit Brasileiro de Equipamentos de Proteo Individual
CE-32:004.01 - Comisso de Estudo de Trava-queda
NBR 14626 - Personal protective equipment - Against falls from a height Specification and test methods
Descriptors: EPI. Fall arrester
Esta Norma foi baseada na EN 353.2:1992
Vlida a partir de 29.01.2001
Palavras-chave: EPI. Trava-queda

Esta Errata n 1 de MAR 2002 tem por objetivo corrigir a NBR 14626:2000 no seguinte:
- Em 3.3:
- onde se l: "...mecnica superior a 5 kN, destinado..."
- leia-se:

NBR 14626

"...mecnica superior a 15 kN, destinado..."


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NBR 14626
Equipamento de proteo individual Trava-queda guiado em linha flexvel Especificao e mtodos de ensaio
DEZ 2000

ABNT Associao
Brasileira de
Normas Tcnicas
Sede:
Rio de Janeiro
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CEP 20003-900 Caixa Postal 1680
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ABNTAssociao Brasileira
de Normas Tcnicas
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Origem: Projeto 32:004.01-001:2000


ABNT/CB-32 - Comit Brasileiro de Equipamentos de Proteo Individual
CE-32:004.01 - Comisso de Estudo de Trava-Queda
NBR 14626 - Personal protective equipment - Against falls from a height Specification and test methods
Descriptors: EPI. Fall arrester
Esta Norma foi baseada na EN 353.2:1992
Vlida a partir de 29.01.2001
Palavras-chave: EPI. Trava-queda

4 pginas

Sumrio
Prefcio
1 Objetivo
2 Referncias normativas
3 Definies
4 Requisitos
5 Mtodos de ensaio
6 Marcao
7 Instruo de uso
Prefcio
A ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas - o Frum Nacional de Normalizao. As Normas Brasileiras, cujo
contedo de responsabilidade dos Comits Brasileiros (ABNT/CB) e dos Organismos de Normalizao Setorial
(ABNT/ONS), so elaboradas por Comisses de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas
fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratrios e outros).
Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no mbito dos ABNT/CB e ABNT/ONS, circulam para Consulta Pblica entre
os associados da ABNT e demais interessados.
Esta Norma foi baseada na EN 353-2:1992.
1 Objetivo
Esta Norma especifica os requisitos, ensaios, marcao e instrues de uso dos trava-quedas guiados em linha de ancoragem flexvel.
2 Referncias normativas
As normas relacionadas a seguir contm disposies que, ao serem citadas neste texto, constituem prescries para esta
Norma. As edies indicadas estavam em vigor no momento desta publicao. Como toda norma est sujeita a reviso,
recomenda-se queles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a convenincia de se usarem as edies
mais recentes das normas citadas a seguir. A ABNT possui a informao das normas em vigor em um dado momento.
NBR 5426:1985 - Planos de amostragem e procedimentos na inspeo por atributo
NBR 11370:1990 - Cinturo, talabarte e corda de segurana - Especificao
NBR 11371:1990 - Cinturo, talabarte e corda de segurana - Ensaios
NBR 14629:2000 - Equipamento de proteo individual - Absorvedor de energia - Especificao e mtodos de ensaio

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NBR 14626:2000

3 Definies
Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as seguintes definies:
3.1 trava-queda guiado em linha flexvel: Equipamento automtico de travamento que se desloca numa linha de ancoragem flexvel, destinado a travar a movimentao do cinturo de segurana quando ocorrer uma queda.
3.2 linha de ancoragem flexvel: Cabo de ao ou corda de poliamida, polister ou material equivalente preso num ponto
de ancoragem superior. Destina-se a servir para movimentao dos trava-quedas em linha flexvel.
3.3 ponto de ancoragem: Ponto com resistncia mecnica superior a 5 kN, destinado a fixar cabos de segurana, linha de
ancoragem ou trava-queda.
3.4 fora de frenagem: Mxima fora (fora de pico) medida no ponto ou linha de ancoragem durante o perodo de frenagem do ensaio de desempenho dinmico.
3.5 deslocamento de queda: Distncia vertical percorrida pela massa de ensaio entre a posio inicial (incio de queda
livre) e a posio final (equilbrio depois da queda).
3.6 cinturo de segurana: Dispositivo posicionado, por meio de fivela, ao corpo do trabalhador, usado para sustent-lo
ou evitar sua queda, atravs de cordas ou talabartes presos com mosquetes s argolas a ele fixadas (NBR 11370 e
NBR 11371).
3.7 talabarte ou corda: Dispositivo, regulvel ou no, para sustentar o trabalhador e limitar a sua queda (NBR 11370 e
NBR 11371).
3.8 absorvedor de energia: Dispositivo destinado a limitar o valor da fora de frenagem no caso de uma queda.
3.9 massa de ensaio: Cilindro metlico com massa de (100 1) kg, olhal central ou lateral, conforme a figura 1.
Dimenses em milmetros

Figura 1 - Massas de ensaio


4 Requisitos
4.1 Projeto e ergonomia
O trava-queda deve oferecer proteo adequada, a fim de impedir riscos e transtornos nas condies de uso. Ele deve
oferecer facilidade de posicionamento e ser to leve quanto possvel, sem prejudicar a resistncia e a eficincia do
equipamento.
4.2 Materiais e construo
4.2.1 A linha de ancoragem flexvel pode ser de cabo de ao galvanizado com carga de ruptura de pelo menos 15 kN ou
corda de poliamida, polister ou material equivalente com a carga de ruptura de pelo menos 20 kN.
4.2.2 As linhas de ancoragem flexvel devem ser presas num ponto de ancoragem superior e dotadas de um limitador de
fim de curso, para impedir que o trava-queda saia pela extremidade inferior.
4.2.3 O talabarte do trava-queda, pode ser de corrente, corda ou fita sinttica. Seu comprimento pode ser, no mximo,
igual ao usado no ensaio de desempenho dinmico e no pode exceder 1,0 m, incluindo eventual absorvedor de energia
(NBR 14629).
4.2.4 Para conectar ou desconectar o trava-queda da linha de ancoragem flexvel, deve haver pelo menos duas aes
manuais deliberadas e consecutivas.
4.3 Carga de ruptura
No ensaio descrito em 5.2, a mxima fora aplicada deve ser de 20 kN, se a linha de ancoragem for txtil, ou de 15 kN, se
for de cabo de ao.

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4.4 Resistncia corroso


As partes metlicas sujeitas corroso devem ser zincadas com espessura mnima da camada de 25 m. O mtodo para
verificao do esquema de revestimento deve ser por meio magntico, medido por micrmetro.
5 Mtodos de ensaio
5.1 Amostragem
Nos ensaios de resistncia esttica, desempenho dinmico e verificao da camada de zincagem, so adotados o nvel especial de inspeo S1 e NQA de 0,65, conforme a NBR 5426.
5.2 Carga de ruptura da linha flexvel
Para execuco deste ensaio, deve-se proceder da maneira descrita a seguir:
5.2.1 Instalar a amostra na linha flexvel a ser submetida ao ensaio, de acordo com o esquema da figura 2.

1.
2.
3.
4.

ponto de ancoragem
instrumento de medio de fora (dinammetro)
conexo entre o dinammetro e a linha de ancoragem flexvel
linha de ancoragem flexvel

Figura 2
5.2.2 Aplicar a fora P progressivamente, de forma que o valor mximo seja obtido em 2 min e mantido neste valor durante
3 min.
5.2.3 A mxima fora deve ser de 20 kN, se a linha de ancoragem for txtil, ou de 15 kN, se for de cabo de ao.
5.2.4 Rejeitar o lote se a amostra retirada deste lote no satisfizer os requisitos deste ensaio.
5.3 Desempenho dinmico do trava-queda
Para execuo deste ensaio, deve-se proceder da maneira descrita a seguir.
5.3.1 Instalar o equipamento a ser submetido ao ensaio, de acordo com o esquema da figura 3.

1. ponto de ancoragem
2. instrumento de medio de fora (dinammetro)
3. conexo entre o dinammetro e a linha de ancoragem flexvel
4. linha de ancoragem flexvel
5. trava-queda posicionado no mximo a 300 mm do conector
6. massa de ensaio de 100 kg

Figura 3

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NBR 14626:2000

5.3.2 Posicionar o aparelho a 300 mm, no mximo, do conector.


5.3.3 Prender a massa de ensaio de 100 kg ao trava-queda atravs de conectores.
5.3.4 Levantar a massa de ensaio acima do trava-queda tanto quanto o talabarte e os conectores o permitirem e no
mximo a 300 mm, horizontalmente, do topo da linha de ancoragem. Manter a massa de ensaio por meio de dispositivo de
soltura rpida.
5.3.5 Deixar a massa de ensaio cair e medir a fora de frenagem. Depois da queda, estando a massa de ensaio em repouso, medir o deslocamento de queda H.
5.3.6 A fora de frenagem no deve exceder 6 kN e o deslocamento da queda (H) no deve exceder 3 m.
5.3.7 Rejeitar o lote se a amostragem retirada deste lote no satisfizer os requisitos deste ensaio.
5.3.8 Aps a realizao dos ensaios (carga de ruptura e dinmico), os equipamentos utilizados devem ser destrudos.
6 Marcao
O trava-queda guiado em linha flexvel deve ser marcado de forma indelvel com o nome do fabricante nacional ou importador e nmero do Certificado de Aprovao (CA) do Ministrio do Trabalho.
7 Instruo de uso
A instruo de uso do trava-queda guiado em linha flexvel deve conter:
a) nome do fabricante e o nmero do Certificado de Aprovao (CA) do Ministrio do Trabalho;
b) tipo e comprimento mximo do talabarte ou corda que pode ser usado;
c) orientao sobre inspeo antes do uso, inspeo perodica, manuteno, limpeza, armazenagem e fatores de descarte;
d) advertncia sobre os produtos qumicos que possam danificar o equipamento.

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