108.01 Rio de Janeiro RJ Brasilano 09, jul.

2009

Mar Morto. A zona porturia e o fim da arquitetura carioca

Ana Luiza Nobre

Instantneos da rea porturia num domingo

Foto Ana Luiza Nobre

Instantneos da rea porturia num domingo

Foto Ana Luiza Nobre

Instantneos da rea porturia num domingo

Foto Ana Luiza Nobre

Instantneos da rea porturia num domingo

Foto Otvio Leondio

Instantneos da rea porturia num domingo

Foto Ana Luiza Nobre

Instantneos da rea porturia num domingo

Foto Otvio Leondio

A foto publicada recentemente nos jornais cariocas mostra o trio formado pelo
prefeito do Rio de Janeiro, o governador do Estado e o presidente da Repblica
todos sorridentes, portando quepes de almirante e resume a confiana que
cerca o projeto Porto Maravilha, lanado oficialmente pela prefeitura na
ltima semana. Pela proposta, a zona porturia do Rio de Janeiro (composta,
basicamente, pelos bairros centrais da Sade, Gamboa, Santo Cristo e Caju) vai
passar por uma reforma completa nos prximos cinco ou seis anos, que inclui
amplas intervenes urbansticas e a construo de vrios equipamentos
comerciais e culturais, alm de moradias. O lote de obras compreende a
demolio de parte da av. Perimetral (entre o Mosteiro de So Bento e a
Rodoviria) e sua substituio por uma via interna (paralela av. Rodrigues
Alves), a urbanizao da Praa Mau e do Pier Mau e a construo de trs
novos
piers.
Devero
tambm
ser
construdas
cerca
de
500
unidades
habitacionais (com a recuperao de imveis antigos, atravs do programa Novas
Alternativas); uma garagem subterrnea (sob a Praa Mau, com capacidade para
at mil veculos) e equipamentos de cultura e entretenimento (a pinacoteca do
Estado no palacete D. Joo VI, na Praa Mau, e o Museu do Amanh, nos
armazns 5 e 6 do cais). Na esteira do projeto, surgiu at um complexo de
salas de escritrios e hotela la Dubai, a ser construdo na av. Rodrigues
Alves, em frente aos armazns 4 e 5, pela concessionria Pier Mau
(administradora do terminal martimo de passageiros da Praa Mau).
Tudo isso, claro, depende de mudanas na legislao, que atualmente define a
rea basicamente como industrial. O triunvirato no medir esforos, portanto,
para que a Cmara dos Vereadores aprove o quanto antes no s a reviso da
legislao urbanstica da rea mas tambm a criao dos CEPACs (Certificados
de Potencial Adicional de Construo), ttulos que daro a empreendedores o
direito de construir alm dos limites definidos pelo IAA (ndice de
Aproveitamento de rea). Hoje, o IAA varia conforme a rea do Porto, onde
cerca de 85% dos imveis so do poder pblico. Mas a proposta reduzir tudo a
um coeficiente mnimo e negociar a diferena por meio da venda dos CEPACs, que
devem ser leiloados em lotes na Bolsa de Valores de So Paulo.
Ou seja, trata-se de uma operao audaciosa, que promete gerar muitos
dividendos - tanto financeiros quanto polticos. Em meio ao farto material de
divulgao, no foi todavia anunciado ou sequer mencionado - qualquer
concurso pblico de projetos. Tampouco apareceu qualquer nome de arquiteto ou
urbanista por trs das imagens que encheram as pginas dos jornais. Pudera. S
o que tem sido visto so projetos pfios, sem nenhuma qualidade arquitetnica
ou urbanstica a comear pelo Pier Mau, que pelo jeito est prestes a se
transformar numa pracinha de interior, com direito a quiosques, chafarizes e
at um arco triunfal.
Ora, a degradao da rea porturia carioca um fato que vem sido discutido
h vinte anos. Ningum pode negar o estado de abandono em que se encontra a
regio, nem seu enorme potencial para a revitalizao do centro e a prpria
reativao econmica da cidade. Mas nada disso pode justificar a realizao de
projetos medocres, feitos sabe-se l por quem ou como. J chega a vergonha
que a Cidade do Samba, inaugurada em 2005 num terreno de cerca de 100.000 m2
no corao da Gamboa, com projeto do arquiteto Paulo Cas (o mesmo do obelisco
de Ipanema).
Somados aos projetos para as Olimpadas, a Copa do Mundo e as novas
intervenes na Cidade Universitria, os projetos para a zona porturia vo
definir uma transformao profunda do Rio de Janeiro nos prximos anos. Isso
poderia ser decisivo para retirar a arquitetura carioca do buraco em que est,
por meio da convocao de profissionais consagrados, do Brasil e do exterior,
e da realizao concomitante de concursos pblicos abertos produo mais

jovem antes que essa tambm se acostume escassez de concursos, falta de

referncias intelectuais e projetuais e inexistncia de debate pblico que
se traduz, hoje, no assombroso silncio profissional diante da falta de foco
das operaes cada vez mais miditicas da prefeitura carioca.
Mas se tudo seguir como est com projetos surgindo a toque de caixa, sem
nenhum concurso vista, e os arquitetos e estudantes emudecidos - ser mesmo
o fim da arquitetura carioca.
(Texto publicado, em verso preliminar, no Posto 12: www.posto12.blogspot.com )

leia tambm
"REVITALIZAO DO PORTO, IPHAN E POLTICAS CULTURAIS NO MORRO DA CONCEIO",
ARTIGO DE ANTNIO AGENOR BARBOSA E TOMAS MARTIN OSSOWICKI
http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc267/mc267.asp
sobre a autora
Ana Luiza Nobre, arquiteta (UFRJ), doutora em histria (PUC-Rio), professora de
teoria e histria da arquitetura no Curso de Arquitetura e Urbanismo da PUC-Rio