Bomba KSB PDF

KSB WKL
Manual de Servio
N A1770.8B/2
Bomba Centrfuga de Alta Presso

LINHA :
1. Aplicao
A bomba KSB WKL recomendada para o bombeamento
de lquidos limpos, isentos de slidos em suspenso, e no
agressivos, qumica e/ou mecanicamente aos materiais da
bomba, sendo apropriada para estaes de abastecimento
de gua, instalaes de irrigao, alimentao de caldeira,
bombeamento de condensado, circulao de gua fria ou
quente, combate a incndios, etc..
2. Descrio Geral
Horizontal de um ou mais estgios com os corpos de
suco, recalque e estgios seccionados verticalmente.
Os corpos so vedados entre si por meio de juntas planas e
unidos externamente atravs de tirantes. Os ps de apoio
so fundidos na parte inferior do corpo de suco e de
presso respectivamente.
Multiestgio
3. Denominao
KSB
WKL
Marca
Modelo
Dimetro Nominal do Flange de Recalque (mm)
Nmero de Estgios
4. Dados de Operao
Tamanhos
- DN 32 at 150
Vazes
- at 500 m/h
Elevaes
- at 300 m
Temperaturas
- at 140 0C
Rotaes
- at 3.500 rpm
100 / 7
KSB WKL
5. Introduo
Fornecemos V. Sas., um equipamento projetado e
fabricado com a mais avanada tecnologia. Pela sua
construo simples e robusta necessitar de pouca
manuteno.
Objetivando proporcionar aos nossos clientes, satisfao e
tranquilidade com o equipamento, recomendamos que o
mesmo seja cuidado e montado conforme as instrues
contidas neste manual de servio.
O presente manual tem por finalidade informar ao usurio,
quanto construo e ao funcionamento, proporcionando
um servio de manuteno e manuseio adequado.

Recomendamos que este manual de servio seja entregue
ao pessoal encarregado da manuteno.
Este equipamento deve ser utilizado de acordo com as
condies de servio para as quais foi selecionado (vazo,
altura manomtrica total, rotao, tenso e frequncia da
rede eltrica e temperatura do lquido bombeado)..
A inobservncia das instrues contidas neste manual
acarretar a perda da garantia.
Campo para descrio

da Unidade Produtora
KSB WKL
Rotor
Tamanho
Campo para tipar o dimetro

do rotor original de fbrica
O.P.:
mm
Campo para tipar o nmero de ordem de produo
TORN
Campo para tipar o dimetro do rotor,

quando este sofrer rebaixamento
5 BRN 37
Fig. 1
Plaqueta de Identificao
Nas consultas sobre o produto, ou nas encomendas de peas
sobressalentes, indicar o tipo de bomba e o nmero de OP. Esta
informao pode ser obtida na plaqueta de identificao que acompanha
cada bomba. Em caso de extravio da plaqueta de identificao, nas
bombas flangeadas, no flange de suco encontra-se gravado em baixo
relevo, o nmero da OP, e no flange de recalque o dimetro do rotor.
Ateno:
Este manual de servio contm informaes e avisos importantes.

obrigatria a sua leitura atenta antes da montagem, da ligao eltrica,
da colocao em operao e da manuteno.
Indice
Denominao
Aplicao
Descrio Geral
Denominao
Dados de Operao
Introduo
Dados Tcnicos
Detalhes Construtivos
Transporte
Conservao e Armazenamento
Instalao
Acessrios
Operao
Manuteno
Captulo Pgina
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1
1
1
1
2
3
4
6
6
7
11
12
13
Denominao
Sequncia de Desmontagem do Corpo
de Mancal e Caixas de Gaxetas
Sequncia de Desmontagem da Bomba
Anlise Individual das Peas
Preparao para Montagem da Bomba
Sequncia de Montagem do Conjunto
Girante
Problemas Operacionais,
Provveis Causas e Solues
Composio em Corte /
Lista de Peas
Tabela de Intercambiabilidade de Peas
Peas Sobressalentes Recomendadas
Captulo Pgina
14
15
15
16
17
16
18
18
18
19
19
21
20
22
23
23
31
32
KSB WKL
6. Dados Tcnicos
Tamanhos
UNID.
32
Dados Construtivos
40
65
80
Presso mxima de Suco
bar
10
Presso mxima de Recalque

na Vazo = 0
bar
30
Temperatura
mnima /
mxima
Gaxeta SEM
Resfriamento
Gaxeta COM
Resfriamento
Vide recomendao do fabricante do selo mecnico / mxima
Corpo de Suco
bar
45
10
Sentido de Rotao
--
0,2 Q timo / vide Curva Caracterstica

Horrio, visto do lado de suco
Suco
Flanges
PN 10,
DIN 2532
PN 16, DIN 2533
--
PN 40, DIN 2535
Recalque
Lado Suco
--
Mancais
Lado Recalque
P/n Mximo Admissvel
NU 206 K C3
+ H 206
NU 206 K C3
+ H 206
NU 207 K C3
+ H 207
NU 209 K C3
+ H 209
NU 210 K C3
+ H 210
NU 211 K C3
+ H 211
NU 213 K C3
+ H 213
6305 C3
6403 C3
3306 C3
3308 C3
3309 C3
3310 C3
3312 C3
0,30
--
Graxa
CV/rpm
0,01
0,0275
0,0450
0,08
0,12
0,17
17
16
16
14
10
Lubrificao dos Mancais
Momento de
Inrcia
GD com gua
+ 140
12,5
Corpo de Presso
e Estgio
Cmara de
Resfriamento
--
Nmero
Mximo
de Estgios
COM Cmara
de
Refrigerao
150
+ 105 / + 140
Vazo Mnima / Mxima
Nmero
Mximo
de Estgios
SEM Cmara
de
Refrigerao
125
- 10 / + 105
0
Selo Mecnico
Presso
mxima
de Teste
Hidrosttico
100
at 1.500 rpm
leo
Graxa
17
16
16
14
10
4 em
1.800 rpm
11
--
--
at 3.500 rpm
--
--
at 1.500 rpm
15
14
12
at 2.000 rpm
15
14
12
10
--
--
--
at 2.000 rpm
--
at 2.900 rpm
--
at 2.900 rpm
at 3.500 rpm
1 Estgio
Cada Estgio
adicional
--
--
--
0,011
0,018
0,046
0,091
0,205
0,412
1,016
0,008
0,014
0,032
0,070
0,170
0,363
0,912
32
40
65
80
100
125
150
Kg.m
Dados Construtivos
UNID.
Tamanhos
Tabela 1
Dados tcnicos
Tamanho
da Bomba
Dimenses
da Ponta
do Eixo
KSB WKL 32
24 X 50
KSB WKL 40
24 X 60
KSB WKL 65
28 X 60
KSB WKL 80
40 X 85
KSB WKL 100
45 X 95
KSB WKL 125
KSB WKL 150
50 X 125
60 X 140
ORing (412.1)
ORing (412.2)
ORing (412.3)
3 x 105
3 x 25
3 x 45
4 x 190
4 x 120
4 x 117,8
4 x 240
4 x 150
4 x 137,8
4 x 180
3 x 40
3 x 64,7
4 x 200
3 x 45
35 x 79
4 x 235
3 x 50
3 x 84,7
4 x 280
3,5 x 60
4 x 102
ORing (412.4)
Junta Plana (400.1)
3 x 160
--
3 x 25
75/62,5 x 0,3
3 x 30
84/72,5 x 0,3
-305/320 x 0,5
-360/380 x 0,5
-440/465 x 0,5
-500/530 x 0,5
Junta Plana (400.2)

Junta Plana (400.3)
62/100 x 0,3
110/150,5 x 0,5
-170/125,5 x 0,5
-190/145,5 x 0,5
90/137 x 0,3
130/210 x 0,5
100/146 x 0,3
170/230 x 0,5
110/160 x 0,3
200/270 x 0,5
130/183 x 0,3
230/320 x 0,5
Tabela 2
Dados tcnicos
KSB WKL
7. Detalhes Construtivos
7.1 Bomba
7.7 Vedao do Eixo
Horizontal de um ou mais estgios com os corpos de

suco, recalque e estgios seccionados verticalmente,
tipo multicelular. Os corpos do vedados entre si por meio de
juntas planas e unidos externamente atravs de tirantes. Os
tamanhos 32, 40 e 65 so vedados por anis o'ring. Os ps
de apoio so fundidos na parte inferior do corpo de suco e
de presso respectivamente.
A passagem do eixo atravs do corpo de suco e de

presso vedado por meio de engaxetamento ou,
opcionalmente, por selo mecnico. A lubrificao e selagem
feita atravs do prprio lquido bombeado.
7.2 Rotor
Rotor tipo fechado, radial e de fluxo nico.
Os rotores de todos os estgios so idnticos.
7.3 Eixo
O eixo protegido por luva protetora na regio de vedao,
por luva de estgios na regio entre os rotores e por luvas
distanciadoras.
7.4 Difusor
Os difusores tm a funo de direcionar o lquido bombeado
da sada de um rotor at a entrada do prximo. Esto
inseridos nos corpos de estgio e o ltimo no corpo de
presso.
7.5 Anis de Desgaste

No lado de suco e lado traseiro de cada rotor so
montados anis de desgaste alojados respectivamente no
corpo de suco, corpos de estgio e difusores. O tamanho
32 no possui anis de desgaste.
7.6 Equilbrio do Empuxo Axial

Por meio de furos de alvio no rotor, que permite a passagem
de fluido do lado de maior presso para o de menor presso.
O tamanho 32 tem equilbrio do empuxo axial por meio de
palhetas traseiras. O empuxo residual em ambos os casos
so suportados pelo rolamento de esfera.
7.8 Engaxetamento
Normalmente a vedao do eixo feita por gaxetas. O
posicionamento dos anis de gaxeta se acham
representados no captulo 7.10. As dimenses da cmara e
bitola se encontram na tabela 11.
7.9 Selo Mecnico

Quando o lquido bombeado for inflamvel, explosivo,
txico, de elevado custo, ou, quando aps feito uma rigorosa
anlise de custo, chegar-se a nmeros favorveis,
recomendase o uso de selo mecnico. O selo mecnico
quando corretamente selecionado e instalado apresenta
vantagem no tempo de manuteno comparando-o com
gaxetas. Aps um pequeno perodo de acomodao
durante a operao, no h mais gotejamento de lquidos. O
selo mecnico compe-se fundamentalmente de um anel
fixo e um rotativo deslizante sobre o fixo, cujas superfcies
lapidadas so mantidas unidas mediante presso da mola e
da cmara de vedao.
As vedaes do anel rotativo sobre o eixo e as do anel fixo na
sobreposta, so de materiais adequados aos lquidos
bombeados. Condio para uma operao segura e de
longa durao, a de que se forme um filme do lquido entre
as superfcies deslizantes e o calor gerado pelas mesmas
seja convenientemente absorvido por circulao de
lquidos. Dependendo das condies de bombeamento,
esta circulao poder ser prevista do prprio lquido
bombeado ou de fonte separada externa.
Selos mecnicos so construdos em uma grande variedade
de materiais e arranjos de montagem, cobrindo assim quase
toda gama de caractersticas qumicas e fsicas de lquidos a
serem bombeados. Nos casos em que for definido no
fornecimento, vedao do eixo por selo mecnico, seguiro
parte informaes complementares.
KSB WKL
7.10 Vedao do Eixo
Combinao de
Vedao do Eixo
Aplicao
Temperatura at 105 0C, presso de

suco abaixo ou acima de 1 bar.
Lado de Suco
Tubulao
Lado de Recalque
Cdigo da
Vedao
Tubulao de alvio de presso e

selagem com circulao do corpo de
recalque para o corpo de suco.
Tubulao de alvio de presso e

selagem com circulao do corpo
de recalque para o corpo de suco.
Lado de Recalque
Temperatura acima de 105 0C e
abaixo de 140 0C, presso de
suco acima de 1 bar.
2
Tubulao de refrigerao da
cmara deve ser prevista pela
instalao do cliente.
- temperatura mxima de
entrada: 40 0C
- temperatura mxima de sada: 60 0C
- presso mxima da gua de
refrigao: 6 bar
- vazo de gua:
Lado de Suco
Selo mecnico de simples ao tipo

balanceado ou no balanceado.
Na seleo do selo deve ser
considerado a presso de suco
Tamanho
da Bomba
Vazo por
Bomba
32
40
65
100
125
150
90 l/h
190 l/h
150 l/h
150 l/h
170 l/h
170 l/h
Plano 13 do API 610

Tubulaao de alvio de presso com
circulao da sobreposta do lado de
recalque para o lado de suco e
circulao do corpo de recalque
para o bocal de suco.
Temperatura at aproximadamente
105 0C dependendo da indicao
do fabricante do selo mecnico (sem
refrigerao).
Tabela 3 - Vedao do eixo

5
KSB WKL
8. Transporte
O transporte do conjunto moto-bomba ou somente da
bomba deve ser feito com percia e bom senso, dentro das
normas de segurana. No olhal de iamento do motor deve
ser levantado somente este, nunca o conjunto moto-bomba.
Nota: Cuidar para que o protetor de acoplamento e os

chumbadores no se danifiquem ou extraviem
durante o transporte.
Fig. 1
Transporte do conjunto moto-bomba
Fig. 2
Transporte da bomba atravs de olhais fixados na base ou
atravs de cordas ou cabos de ao passando nas extremidades dos tirantes.
9. Conservao / Armazenamento
Este captulo objetiva estabelecer e disciplinar o padro
para conservao de bombas e peas sobressalentes que
estejam sujeitas corroso.
Este vlido tanto para bombas e peas sobressalentes
destinadas ao mercado nacional e exportao, como para
aqueIas destinados estocagem prolongada (at 12
meses). Este no aplicvel a componentes da bomba
fabricados em materiais no sujeitos corroso (aos
inoxidveis, bronze, etc).
Os procedimentos descritos a seguir so adotados na KSB e
sua Rede Nacional de Distribuidores at quando da entrega
efetivada bomba. Cabe ao cliente a responsabilidade e
continuao do procedimento quando da aquisio.
Quando a bomba aps a venda no receber teste de
performance, as reas em contato com o lquido bombeado
e que no possuem pintura por ex: caixa de gaxetas, anis
de desgaste, rea de vedao de flanges, etc., recebem
uma aplicao com pincel de RUSTILO DW 301. Quando a
bomba com gaxeta e sofre teste de performance, aps o
teste a mesma drenada sem desmontar, posteriormente
enchida com RUSTILO DW 301, movimentado o conjunto
girante para melhor eficincia da aplicao, em seguida
drenado o Rustilo.
Sobressalentes em ferro fundido (corpo espiral, rotor,
6
difusor, etc) recebem uma aplicao com pincel de VERNIZ

LACOL.
Eixos, luvas protetoras, distanciadoras, buchas de mancais,
etc., recebem uma aplicao pincel ou por imerso de
TECTYL 506.
reas do eixo expostas (ponta e regio entre aperta gaxeta
sobreposta e suporte de mancal) recebem uma aplicao a
pincel de TECTYL 506.
Rolamentos montados em suportes de bombas lubrificadas
a leo, recebem uma carga de MOBILARMA 524, aplicado
em forma de spray.
Peas e reas usinadas (acoplamentos, reas de vedao
dos flanges, etc.) recebem uma aplicao a pincel ou por
imerso de TECTIL 506.
9.1 Procedimentos Adicionais de

Conservao / Armazenamento.
Bombas e/ou peas sobressalentes estocadas por
perodos superiores a 1 ano devero a cada 12 meses ser
reconservadas. Desta forma, no caso de bombas, as
mesmas devem ser desmontadas, limpas e reaplicado o
KSB WKL
processo de conservao/armazenamento.
10. Instalao
Rolamentos com lubrificao a graxa recebem a carga de

graxa prevista para a operao e no precisam de
conservao.
As bombas devem ser instaladas, niveladas, alinhadas,

operadas, desmontadas e montadas por pessoas
habilitadas. Quando esse servio executado
incorretamente traz como conseqncias, transtornos na
operao, desgastes prematuros e danos irreparveis.
Rolamentos fornecidos como peas sobressalentes

devero ser na embalagem original do fabricante.
Tambm desta forma devero ser estocados.
Para bombas montadas com GAXETA, as mesmas
devero ser retiradas do equipamento antes deste ser
armazenado.
SELOS MECNICOS devero ser limpos com ar seco.
NO DEVERO ser aplicados lquidos ou outros materiais
de conservao, afim de no danificar as vedaes
secundrias (o'rings e juntas planas). Este item no se
aplica naqueles casos em que houver "re-teste" aps a
realizao de "streep test'.
Todas as conexes existentes tais como tomadas para
lquidos de fonte externa, escorva, dreno, quench, etc.
devero ser devidamente tampadas.
Os flanges de suco e de recalque das bombas so
devidamente tampados com adesivo a fim de evitar a
entrada de corpos estranhos no seu interior.
10.1 Assentamento da Base

Colocar os parafusos chumbadores nos orifcios ou cavas
feitas no bloco de fundao de acordo com as dimenses de
furao do desenho: Plano de Fundao. Entre a base e o
bloco de fundao devem ser colocados ao lado dos
chumbadores, calos metlicos de mesma altura para apoio
da base, sendo os mesmos fixados com argamassa
juntamente com os chumbadores. Para perfeita aderncia,
os chumbadores e calos metlicos devem estar isentos de
quaisquer resduos de graxa ou de leo.
Aps completada a cura da argamassa, colocar a base
sobre o bloco de fundao (Vide Fig. 3).
Bombas montadas aguardando a instalao devero ter

seu conjunto girante girado manualmente a cada 15 dias.
Em caso de dificuldade usar grifo ou chave cano,
protegendo a superfcie do eixo no local de colocao da
chave.
Calo
Cava
Eixos, buchas, rolamentos, aperta gaxetas, anis

cadeado, a serem despachados, como peas
sobressalentes, devero ser colocados em embalagem
plstica e etiquetadas INDIVIDUALMENTE.
Jogos de juntas devero ser colocados em embalagens
plsticas e etiquetadas INDIVIDUALMENTE.
Superfcies pintadas no devero sofrer qualquer tipo de
proteo alm da pintura existente.
Antes de lquidos de conservao serem aplicados nas
respectivas reas, as mesmas devem ser lavadas com
gasolina ou querosene at ficarem completamente
limpas.
As principais caractersticas dos lquidos de conservao
aqui relatados so:
Lquido de Espessura da
Tempo de
ConserCamada
Secagem
vao
Aplicada ( m)
TECTYL
506
RUSTILO
DW 301
MOBILARMA
524
VERNIZ
LACOL
80 at 100
de 1/2 a 1
hora
6 at 10
de 1 a 2
horas
Remoo
Fabricante
Gasolina,
benzol,
BRASCOLA
leo diesel
Gasolina,
benzol
CASTROL
Argamassa
Fig. 3 - Assentamento da base
10.2 Nivelamento da Base

Verificar se a base apia por igual em todos os calos. Caso
afirmativo, colocare apertar uniformemente as porcas nos
chumbadores. Com o auxlio de um nvel de preciso
(0,1mm/m), verificar o nivelamento da base no sentido
transversal e longitudinal.
Ocorrendo um desnivelamento, soltar as porcas dos
chumbadores e introduzir entre o calo metlico e a base,
nos pontos em que for necessrio, chapinhas para corrigir o
nivelamento (Vide Fig. 4).
Aba de Fixao
Chumbador
Chapinhas
Argamassa
Calos
20 at 35
Fica
lquido
de 3 a 4
horas
No
MOBIL OIL
necessrio
Bloco de
Fundao
lcool
--
Tabela 4 - Lquidos de conservao

Fig. 4 - Nivelamento da base
7
KSB WKL
10.3 Enchimento da Base
Para uma slida fixao e um funcionamento livre de
vibraes, dever ser efetuado o enchimento do interior da
base com argamassa.
A preparao da argamassa para este fim dever ser
efetuada com produtos especficos existentes no mercado
de construo civil, os quais evitam a retrao durante o
processo de cura, bem como proporcionam fluidez
adequada para o total preenchimento do interior da base
no permitindo a formao de espaos vazios (Vide Fig. 5).
Argamassa
Fixar a base do instrumento na parte perifrica de uma das

metades do acoplamento, ajustar o relgio posicionando o
apalpador na perpendicular periferia da outra metade do
acoplamento.
Zerar o relgio e movimentar manualmente o acoplamento
do lado em que estiver fixado a base do instrumento, com o
relgio comparador completando um giro de 360 0 (Vide Fig.
7). 0 mesmo procedimento deve ser adotado para o controle
axial (Vide Fig. 8).
Calo
Bloco de
Fundao
Fig. 5 - Enchimento da base com concreto
10.4 Instalao do Acoplamento

Pode ser usado o padro KSB NORMEX ou de outros
fabricantes.
Dever ser colocada aquecida, podendo faz-lo em forno ou
banho de leo, com temperatura de aproximadamente
1000C. Em nenhum caso poder efetuar-se sua colocao
no eixo mediante golpes.
Fig. 7
Controle Radial
Fig. 8
Controle Axial
Para a correo do alinhamento, soltar os parafusos do

acionador, reposicionando-o lateralmente ou introduzir
chapinhas calibradas para corrigir a altura de acordo com a
necessidade.
O alinhamento axial e o radial devero permanecer dentro
da tolerncia de 0,05 mm com os parafusos de fixao da
bomba e acionador apertados definitivamente.
Na impossibilidade de uso do relgio comparador, utilizar
para controle uma rgua metlica apoiada no sentido
longitudinal nas duas partes da luva de acoplamento. O
controle dever ser efetuado no plano horizontal e vertical.
Para o controle no sentido axial utilizar calibre de lminas
(Vide Fig. 9). Obedecer a folga entre os cubos da luva de
acoplamento, especificada pelo fabricante.
Rgua
Metlica
Calibrador de
Lminas
Fig. 6 - Luva de acoplamento KSB Normex
10.5 Alinhamento do Acoplamento

Do perfeito alinhamento entre a bomba e o acionador
depender a vida til do conjunto girante e o funcionamento
do equipamento livre de vibraes anormais.
O alinhamento executado em nossa fbrica deve ser refeito,
visto que, durante o transporte e manuseio, o conjunto
bomba-acionador est sujeito a distores que afetam o
alinhamento inicialmente executado.
Aps a cura da argamassa, executar o alinhamento
preferencialmente com as tubulaes de suco e recalque
j conectadas.
O mesmo deve ser efetuado com o auxlio de relgio
comparador para controle de deslocamento radial e axial.
8
Fig. 9
Alinhamento com rgua metlica e calibrador de lminas
10.6 Recomendaes para Tubulao de

Suco
A montagem da tubulao de suco deve obedecer as
seguintes consideraes:
a) Somente aps completada a cura do concreto de
enchimento da base que a tubulao deve ser
conectada ao flange da bomba.
b) A tubulao de suco, tanto quanto possvel deve ser
curta e reta, evitando perdas de carga e totalmente
estanque impedindo a entrada de ar.
KSB WKL
c) Para que fique livre de bolsas de ar, o trecho horizontal
da tubulao de suco, quando negativa, deve ser
instalado com ligeiro declive no sentido bomba-tanque
de suco. Quando positiva, o trecho horizontal da
tubulao deve ser instalado com ligeiro aclive no
sentido bomba-tanque de suco.
d) O dimetro nominal do flange de suco no determina
o dimetro nominal da tubulao de suco. Para fins de
clculo do dimetro ideal, como referencial, a
velocidade pode ser estabelecida entre 1,0 e 2,0 m/s.
e) Quando houver necessidade de uso de reduo, esta
dever ser excntrica, montada com o cone para baixo,
de tal maneira que a geratriz superior da reduo fique
em posio horizontal e coincidente com a geratriz da
flange da bomba. Isto para impedir a formao de
bolsas de ar.
f)
Curvas e acessrios, quando necessrios devero ser

projetadas e instaladas de modo a propiciar menores
perdas de carga. Ex.: prefira curva de raio longo ou
mdio.
barrilete e a tubulao de suco dever ser sempre

com mudanas de direes inferiores a 450. Em todos
estes casos de uso de registro de gaveta, a haste do
mesmo dever estar disposta horizontalmente ou
verticalmente para baixo.
p) As tubulaes e o tanque de suco devem ser
submetidos a uma criteriosa lavagem antes da
instalao ser posta pela primeira vez em
funcionamento. Ocorre entretanto, que pingos de solda
carepas e outras impurezas desprendem-se muitas
vezes somente aps algum tempo, principalmente
quando do bombeamento de lquidos quentes. Para
proteger a bomba deve ser sempre previsto a instalao
de um filtro na suco tipo chapu como mostra a fig.11.
Este filtro deve ser feito em ao inoxidvel com malha da
tela de no mximo 0,5 mm e espessura de arame da tela
de 0,25 mm.
Aps algumas semanas de funcionamento e no
havendo mais impurezas, o filtro poder ser removido.
q) Em instalaes com presso de suco recomendamos
a instalao de manmetro para controle.
g) O flange da tubulao deve justapor-se ao de suco da

bomba, totalmente livre de tenses, sem transmitir
quaisquer esforos sua carcaa. A bomba nunca deve
ser ponto de apoio para a tubulao. Se isto no for
observado poder ocorrer: desalinhamento e suas
conseqncias, trincas de peas e outras graves
avarias.
Vlvula de Reteno
Reduo Excntrica
Tubulao de Suco
h) Em instalaes onde se aplica vlvula de p observar

que a rea de passagem seja 1,5 vezes maior que a rea
da tubulao. Normalmente acoplada vlvula de p
dever existir um crivo, cuja rea de passagem livre seja
de 3 a 4 vezes maior que a rea da tubulao.
i)
j)
Vlvula de P
Com Crivo
Reservatrio de Suco
Quando o lquido bombeado estiver sujeito a altas

variaes de temperatura, deve-se prever juntas de
expanso para evitar que os esforos tubulares devidos
a dilatao e contrao recaiam sobre a bomba.
Fig. 10 - Suco negativa
Em suco positiva recomendvel a instalao de uma

vlvula para que o afluxo bomba possa ser fechado
quando necessrio. Durante o funcionamento da
bomba a mesma dever permanecer totalmente aberta.
k) A fim de evitar turbulncia, entrada de ar, areia ou lodo

na suco da bomba, deve ser obedecido na instalao
as recomendaes dos padres do Hydraulic Institute.
l)
Verificar o alinhamento do acoplamento aps

completado o aperto da tubulao, se o mesmo foi feito
antes do aperto.
m) A fim de facilitar a montagem da tubulao e a

ajustagem das peas, instalar, sempre que necessrio,
juntas de montagem do tipo Dresser, comum ou tipo
especial com tirantes.
n) Basicamente, cada bomba deve ser dotada de uma
tubulao de suco prpria. Caso isto no seja
possvel por razes especiais, ento a tubulao dever
serdimensionada para velocidades uniformes at a
ltima bomba.
o) Suco com um s barrilete para vrias bombas, deve
ter um registro para cada bomba e a interligao entre o
Fig. 11 - Suco positiva com filtro tipo chapu
10.7 Recomendaes para Tubulao de

Recalque
A montagem da tubulao de recalque deve obedecer as
seguintes consideraes:
a)
Dever possuir dispositivos para o controle do golpe de

arete, sempre que os valores das sobrepresses
provenientes do retorno do lquido em tubulaes
KSB WKL
longas ultrapassar os limites recomendados para a
tubulao e a bomba.
Reservatrio
de Suco
b) A ligao da tubulao de recalque ao flange da bomba

dever ser executada com uma reduo concntrica,
quando seus dimetros forem diferentes.
c) Nos pontos onde houver necessidade de expurgar o ar
devero ser previstas vlvulas ventosas.
Entrada Afogada
Localizao da placa de orifcio
quando for necessrio aumentar
a contra-presso na linha de
recirculao
Vlvula de
Bloqueio
d) Prever uma vlvula, instalada preferencialmente logo

aps a boca de recalque da bomba, de modo a
possibilitar a regulagem adequada da vazo e presso
do bombeamento, ou prevenir sobrecarga do
acionador.
Vlvula de Vazo Mnima

Curva com um raio mnimo de
3 vezes o nominal da linha
e) A vlvula de reteno quando instalada, deve ser, entre

a bomba e a vlvula de sada, prevalecendo este
posicionamento em relao ao item d.
f)
Deve-se prever juntas de montagem tirantadas, para

absorver os esforos de reao do sistema,
provenientes das cargas aplicadas.
g) Vlvulas de segurana, dispositivos de alvio e outras

vlvulas de operao, afora as aqui citadas, devero ser
previstas sempre que necessrias.
Dimensionar a linha para velocidade

mxima de 4,5 m/s
1,5 metros (mnimo)
Vem da Bomba
Fig. 13 - Instalao tpica com vlvula de vazo mnima
h) Proteger a bomba contra operao inferior a vazo

mnima. Pode ser usado os seguintes dispositivos:
Orifcio Calibrado
Dispositivo Amortecedor.
Minimiza vibraes.
Disco com 3 Funes:

- medio da vazo principal
- atuador da vlvula cascata
- vlvula de reteno para
bloqueio do contrafluxo
Vazo mnima conforme indicado na tabela 1,

permanentemente circulando do by-pass at o tanque
de suco. O orifcio calibrado corretamente
selecionado ajusta a vazo mnima necessria, mesmo
estando o registro de recalque fechado.
Para a
Caldeira
Orifcio Calibrado
Reservatrio
de Suco
Dreno
Tubulao de Suco
Registro
Vlvula de
Reteno
Tubulao de
Recalque
Bomba
Vlvula Cascata
com desenho especial
para minimizar os
efeitos da cavitao
Fig. 14 - Vlvula de vazo mnima em corte

Fig. 12 - Instalao tpica com orifcio calibrado
Vlvula de Vazo mnima
10.8 Estgio Cego
Durante a operao com vazo reduzida, a vlvula de

vazo mnima abre um by-pass, protegendo, desta
maneira a bomba. Durante operao normal sempre
que a vazo for maior que a mnima, a linha de by-pass
permanece fechada (Vide figs. 13 e 14).
Caso a bomba deva operar em duas fases de instalao

com alturas manomtricas diferentes ou caso a altura
manomtrica tenha sido super dimensionada em relao a
realmente existente de forma que somente torneando os
rotores no se conseguiria atender aos dados hidrulicos
desejados podem ser instaladas buchas cegas. Para tanto,
retirar rotor e difusor do estgio a ser cegado e instalar luva
distanciadora (525) e bucha cega (54.1) (vide fig. 15).
i)
Dever possuir manmetro para controlar o ponto de

operao da bomba.
j)
Considerar vlido para o recalque as recomendaes a,

b, f, g, i, I, m, referentes tubulao de suco.
10
KSB WKL
521
54-1
525
10.9 Descrio da Tubulaes e Conexes

Auxiliares
1M
20E1 7S1
6ES
7S2 20E2
8D1 7E1
7E2 8D2
15S
3M
15E
6D
Fig. 16 - Tubulaes e Conexes Auxiliares

Fig. 15 - Estgio cego
Deve ser considerada a sequncia de montagem dos
estgios cegos das tabelas 5 e 6.
150
125
Vedao do Eixo
COM Gaxeta e
COM Resfriamento
Nmero de
Estgios
Cegos
Nmero Admissvel
de Estgios Cegos
80
100
2
3
4
40
65
5
6
7
8
Montagem do Lado de Suco
Nmero de Estgios da Bomba
1
X
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
2
O
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vedao do Eixo
COM Gaxeta e
SEM Resfriamento
ou Selo Mecnico
Nmero de
Estgios
Cegos
Nmero Admissvel
de Estgios Cegos
150
125
100
2
3
80
65
40
6
7
8
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
OOOOOOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
OOOOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
OOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
X
O
OOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
OOOOO
O
X
O
X
OOOO
O
X OOO
O X O
Nmero de Estgios da Bomba
2
O
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
OOOOOOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
OOOOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
OOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
X
O
OOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
O
X
O
X
O
OOOOO
O
X
O
X
OOOO
O
X OOO
O X O
Tabelas 5 e 6 - Montagem dos estgios cegos

O = estgio de bomba normal com rotor, difusor, anel de
desgaste.
X = estgio cego com bucha cega e luva distanciadora.
Denominao
Rosca
BSP
1M
Manmetro
1/2
3M
Manvacumetro
1/2
6D
Dreno
1/2
6ES
Escorva
1/4
1 7E.1 e 7E.2
Resfriamento - Entrada
1/2
1 7S.1 e 7S.2
Resfriamento - Sada
1/2
2 8D.1, 8D.2
Gotejamento
3/8
3 13E.1 e 13E.2
Alvio de Presso - Entrada
1/4
3 13D.1 e 13D.2
Alvio de Presso - Sada
1/4
2 15E
Graxeira
3/8
2 15S
Alvio de Presso - Sada
3/8
Graxeira
1/4
20E.1, 20E.2
Montagem do Lado de Suco
1
X
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
TABELA DE CONEXES
Conexo
Tabela 7 - Conexes padronizadas

1 Somente para bombas COM Refrigerao
2 Utilizar para bombas tamanhos 40 e 65 Conexes 1/2
3 Somente para bombas tamanhos 40 e 65
Notas: 1) Para bombas com selos mecnicos pode existir

outras conexes instaladas na sobreposta. Em
caso de fornecimento com selo seguiro
instrues complementares.
2) Tubulao de entrada e/ou sada de resfriamento
deve ser seguida de registro e visor destinadas a
controlar a vazo e observar o escoamento.
11. Acessrios
11.1 Base
Padro KSB, de chapa dobrada para KSB WKL 32 e ao
estrutural soldado para demais tamanhos. Inclui jogo de
chumbadores, parafusos niveladores, porcas e arruelas.
11.2 Protetor de Acoplamento

Para melhor segurana na operao deve ser instalado
protetor de acoplamento. So construdo conforme padro
KSB, de ao ou lato, sendo aparafusados na tampa do
11
KSB WKL
mancal.
Deve ser observado que o protetor no esteja em contato
com as partes girantes.
d) Certificar-se de que a bomba opera livre de vibraes e

rudos anormais; critrio de avaliao de vibraes
conforme Hydraulic Institute.
e)
Controlar a temperatura do mancal. Nas primeiras 2 e 3

horas de funcionamento a temperatura tende a
aumentar, estabilizando posteriormente. A mesma
poder atingir at 500C acima da temperatura ambiente,
no devendo porm a soma exceder a 900C.
f)
Ajustar o engaxetamento apertando-se as porcas do

aperta gaxeta cerca de 1/6 de volta. Como todo
engaxetamento recm-executado requer certo perodo
de acomodao, o mesmo deve ser observado nas
primeiras 5 a 8 horas de funcionamento e em caso de
vazamento excessivo apertar as porcas do aperta
gaxeta cerca de 1/6 de volta a mais. Durante o
funcionamento todo engaxetamento deve gotejar.
Tendo as gaxetas atingido o estgio de acomodao
bastar um controle semanal.
12. Operao
12.1 Providncias para a Primeira Partida
Os tpicos abaixo resumem as providncias necessrias
para a primeira partida:
a)
Fixao da bomba e do seu acionador firmemente na

base.
b) Fixao da tubulao de suco e de recalque.

c)
Conectar e colocar em funcionamento as tubulaes e

conexes auxiliares (quando houver).
d) Fazer as ligaes eltricas, certificando-se de que todos

os sistemas de proteo do motor encontram-se
devidamente ajustados e funcionando.
e)
f)
Examinar o mancal quanto a limpeza e penetrao de

umidade. Certifique-se de que o mesmo est
devidamente lubrificado.
Verificao do sentido de rotao do acionador,
fazendo-a com a bomba desacoplada para evitar
operao a seco da bomba.
g) Certificar-se manualmente de que o conjunto girante

roda livremente.
h) Certifique-se de que o alinhamento do acoplamento foi
executado conforme item 10.5.
i)
Montar o protetor de acoplamento (quando houver).
j)
Escorvar a bomba, isto , encher a bomba e a tubulao

de suco com gua ou com lquido a ser bombeado,
eliminando-se simultaneamente o ar dos interiores.
Atravs do rubinete (743) instalada no corpo de suco.
k)
l)
Certificar-se de que as porcas do aperta gaxeta esto

apenas encostadas.
Abrir totalmente a vlvula de suco. Deixar a bomba
atingir a temperatura de bombeamento. Fechar quase
totalmente a vlvula de recalque.
12.2 Providncias Imediatas Aps a

Primeira Partida
g) Controlar a temperatura da gua de resfriamento,

(quando aplicvel) sendo admissvel uma temperatura
diferencial de 100C entre entrada e sada.
h) Verificar se os dispositivos de proteo contra operao
inferior a vazo mnima esto funcionando.
Os itens acima, com exceo do item h, devero ser
controlados a cada 15 minutos, durante as 2 primeiras horas
de operao. Se tudo estiver normal, novos controles
devero ser feitos de hora em hora, at as primeiras 5 a 8
horas iniciais.
ATENO!
Se durante esta fase for constatada alguma anormalidade,

consultar o Captulo 19 - Problemas Operacionais /
12.3 Superviso Durante Operao /

Manuteno Preventiva
Dependendo da disponibilidade de mo-de-obra e da
responsabilidade da bomba instalada, recomendamos as
supervises descritas a seguir, sendo que em caso de
anormalidade o responsvel pela manuteno deve ser
imediatamente avisado.
12.3.1 Superviso Semanal

Verificar:
Tendo sido efetuada a partida e estando a bomba em

funcionamento observar os tpicos abaixo:
a) Ponto de operao da bomba.
a)
b) Corrente consumida pelo motor e valor da tenso da rede.
Ajustar a bomba para o ponto de operao (presso e

vazo), abrindo-se lentamente a vlvula de recalque,
logo aps o acionador ter atingido sua rotao nominal.
c) Presso de suco.
d) Vibraes e rudos anormais.
b) Controlar a corrente consumida (amperagem) pelo

motor eltrico, e o valor da tenso da rede.
e) Nvel de leo (para os tamanhos 40 e 65).
c)
f) Vazamento das gaxetas.
12
Certificar-se de que o valor da presso de suco e a

temperatura do lquido bombeado so os valores
previstos do projeto.
g) Existindo bomba de reserva instalada, a mesma dever ser

colocada em operao semanalmente.
KSB WKL
12.3.2 Superviso Mensal
Verificar:
a) Intervalo de troca de leo. Para tanto consultar o
Captulo13.1.
b) Temperatura dos mancais. Vide item e do Captulo 12.2
c) Controlar a temperatura do lquido de resfriamento. Vide
Captulo 7.10
12.3.3 Superviso Semestral

Verificar:
ATENO!
As bombas saem da fbrica sem leo no suporte e aps a
constatao de que o mesmo est livre de sujeira ou
umidade, o preenchimento do copo lubrificador deve ser da
seguinte maneira:
a)
Extrair o bujo da parte superior do suporte de mancal.

Certificar-se que o bujo de dreno est apertado.
b) Completar com leo atravs do furo da parte superior,

at que vaze pelo extravasor da tampado mancal (vide
fig.17).
c)
Recolocar o bujo na parte superior do suporte de

mancal.
a) Parafusos de fixao da bomba, do acionador e da base.

b) Alinhamento do conjunto bomba-acionador.
c) Lubrificao do acoplamento (quando aplicvel).
d) Substituir o engaxetamento se necessrio.
e) Dispositivo de proteo contra operao inferior a vazo
mnima.
f) Recalibrao dos instrumentos de medio.
Extravasor
Reservatrio
12.3.4 Superviso Anual

Desmontar a bomba para manuteno. Aps limpeza
inspecionar minuciosamente o estado dos mancais, dos
retentores, das juntas, dos ORings, dos rotores, das regies
internas do corpo espiral (controlar tambm espessura), das
reas de desgaste e do acoplamento.
Nota: Em instalaes com boas condies de operao e
lquido bombeado no agressivo aos materiais da
bomba a superviso anual poder ser bi-anual.
12.4 Providncias para a Parada da Bomba

Na parada da bomba observar as seguintes providncias:
a) Fechar a vlvula de recalque.
b) Desligar o acionador e observar a parada gradativa e
suave do conjunto.
c) Fechar a vlvula de suco (se houver).
d) Fechar as tubulaes auxiliares (quando houver e desde
que no haja contra indicaes).
Fig. 17 - Colocao de leo no mancal

Nota: Alertamos que tanto uma lubrificao deficiente
quanto uma excessiva, trazem efeitos prejudiciais.
13.1.2 Intervalos de Lubrificao e

Especificao de leo
As propriedades dos lubrificantes deterioram-se em virtude
do envelhecimento e trabalho mecnico, alm disso, todos
os lubrificantes sofrem contaminao em servio, razo pela
qual devem ser completados e trocados de tempos em
tempos.
A primeira troca deve ser feita aps as primeiras 200 a 300
horas de trabalho. A troca seguinte deve ser feita aps 1.500
ou 2.000 horas de trabalho. Isto para evitar que partculas
no eliminadas pela limpeza e que se misturam com o leo
venham a prejudicar os rolamentos.
A partir da fazer a troca a cada 3.000 horas de trabalho
efetivo ou pelo menos 1 vez ao ano (obedecer o que
acontecer primeiro).
No mximo a cada 2 anos os mancais devem ser lavados.
Fabricante
13. Manuteno
13.1 Manuteno dos Mancais
13.1.1 Colocao do leo no Mancal (para
tamanhos 40 e 65)
A finalidade da manuteno, neste caso, prolongar ao
mximo a vida til do sistema de mancais. Quando a bomba
est em operao a manuteno abrange o controle da
temperatura dos rolamentos e do nvel de leo no suporte.
At 3.000 rpm
Acima de
3.000 rpm
ATLANTIC
EUREKA - 68
EUREKA - 46
CASTROL
HYSPIN - AWS 68
HYSPIN - AWS 46
ESSO
leo p/Turbina - 68
leo p/Turbina - 46
MOBIL OIL
DTE - 26
DTE - 24
IPIRANGA
IPITUR AW - 68
IPITUR AW - 46
PETROBRS
MARBRAX TR - 68
MARBRAX TR - 46
SHELL
TELLUS - 68
TELLUS - 46
TEXACO
REGAL R&O - 68
REGAL R&O - 46
Tabela 7 - Especificao do leo lubrificante

13
KSB WKL
Bomba Tamanho
40
65
13.2 Manuteno da Vedao do Eixo
1 Carga
0,11 litros
0,17 litros
13.2.1 Manuteno do Selo Mecnico
Gasto Anual Aproximado
2,30 litros
2,30 litros
Tabela 8 - Quantidade de leo por mancal (em litros)
13.1.3 Intervalos de Lubrificao e

Quantidade de Graxa (para os
tamanhos 32, 80, 100, 125 e 150).
Durante a montagem em nossa fbrica, os rolamentos
recebem uma carga de graxa. Decorrido o intervalo de
lubrificao (nmero de horas de funcionamento efetivo) os
rolamentos devem ser relubrificados, devido
deteriorizao e envelhecimento dos lubrificantes, evitandose desse modo contatos metlicos, corroses e desgastes.
Atingido o intervalo de lubrificao (vide tabela 9), deve-se
aplicar a graxa correta e na quantidade indicada, atravs da
graxeira localizada na parte do corpo do mancal.
1.750
rpm
Qtde. de
Graxa por
Rolamento
Intervalo de Lubrificao
(em horas de trabalho)
3.500
rpm
KSB WKL 32
2.500
6.000
10,0
KSB WKL 80
2.500
4.500
12,0
--
4.000
15,0
--
4.000
17,0
Tamanho
da
Bomba
KSB WKL 100
Lado
Suco
KSB WKL 125

KSB WKL 150
--
3.000
20,0
KSB WKL 32
6.000
10.000
10,0
KSB WKL 80
800
1.000
20,0
--
800
25,0
KSB WKL 125
--
800
30,0
KSB WKL 150
--
800
35,0
KSB WKL 100
Recalque
Em caso de fornecimento de bomba com selo mecnico

seguir anexo a esta, instrues complementares do
fabricante do selo.
13.2.2 Manuteno da Gaxeta

Se o engaxetamento j foi apertado na profundidade
equivalente a espessura de um anel de gaxeta e mesmo
assim apresentar vazamento excessivo, o mesmo dever
receber manuteno conforme abaixo:
Parar a bomba.
Soltar as porcas do aperta gaxeta e empurr-lo em
direo ao mancal.
Extrair, com auxlio de uma haste flexvel todos os anis da
gaxeta.
Limpar a cmara.
Verificar a superfcie da luva protetora. Caso apresentar
rugosidades ou sulcos que prejudicaro a gaxeta, a luva
poder sofrer uma reusinagem no dimetro de no mximo
1 mm, ou deve ser trocada.
Cortar novos anis de gaxeta de preferncia com
extremidades oblquas (vide Fig. 18). Para facilidade
deste corte pode ser usado um dispositivo de fcil
confeco (Vide Fig. 19).
Fig. 18 - Corte oblquo da gaxeta
Tabela 9 - Intervalo da lubrificao em funo da rotao

Observao:
A Tabela acima foi elaborada de acordo com o manual do
fabricante de rolamentos, como regra prtica pode ser
adotado um intervalo de lubrificao de 3 meses para todos
os tamanhos.
Recomendamos o emprego de graxa a base de ltio, que
nunca dever ser misturada com outras que sejam a base de
sdio ou clcio (vide tabela 10). 0 ponto de gotejamento
deve ser inferior a 1750C.
Fabricante
Graxa
Fabricante
Graxa
ATLANTIC
Litholine 2
MOBIL
CASTROL
Graxa Lm 2
ESSO
Beacon 2
SHELL
Shell Alvania R 2
IPIRANGA
Isaflex 2
TEXACO
Marfak Mp2
Mobil Grease 77
PETROBRS Lubrax Indl GM A2
Tabela 10 - Especificao da graxa

Nota: Alertamos que tanto uma lubrificao deficiente
quanto uma excessiva, trar danos aos rolamentos.
14
Fig. 19 - Dispositivo para cortar anis de gaxeta

Untar o dimetro interno de cada anel de gaxeta com
graxa.
Proceder a montagem na seqncia inversa da
desmontagem, introduzindo cada pea no interior da
cmara com o auxlio do aperta gaxeta. Os anis de
gaxeta devero ser montados com o corte defasado
cerca de 900 um em relao ao outro. (Vide Fig. 20).
KSB WKL
ATENO!
Para os tamanhos de bombas 40 e 65 os valores das folgas
radiais no dimetro seguem a tabela 13.
Folgas
Originais
(mm)
Folgas
Mximas
Pemitidas
(mm)
Entre o Rotor (230) e o

Anel de Desgaste (502)
0,30
1,00
Entre as Luvas de Estgio (521) e

o Difusor Intermedirio (171.2)
0,30
1,00
Entre as Luvas Distanciadoras (525.1)

e o Corpo de Suco (106)
0,30
1,50
Entre as Luvas Distanciadoras (525.2)

e o Corpo de Presso (107)
0,30
1,50
Entre a Caixa de Gaxeta (451) e as

Luvas Protetoras (524.1 e 524.2)
0,50
1,50
Bombas KSB WKL

Tamanhos 40 e 65
Fig. 20 - Posio dos anis defasados em 90 0

Notas:
a) Gaxeta de espessura inferior ou superior normal no
devem ser batidas ou consumidas, porque com este
procedimento ser extrada sua lubrificao e danificada
sua estrutura.
b) No introduzir a gaxeta em forma de cordo nico em
espiral.
Bomba
KSB WKL
32
40
65
80
100 125
150
Dimetro da
34x 35x 39x 50x 60x 66x
Cmara de
Vedao 50x50 50x35 55x35 70x65 85x78 90x78
Dimenses
da Gaxeta
(mm)
9,5
12,7 12,7
Tabela 13
Folgas originais do dimetro (mm) para tamanhos 40 e 65
70x110x100
1
75x110x100
14. Sequncia de Desmontagem do Corpo

do Mancal e Caixas de Gaxetas
16
1 Somente para KSB WKL 150 COM Refrigerao
Tabela 11
Dimenses das cmaras e das gaxetas (em mm)
13.3 Manuteno das reas de Desgaste

As reas de desgaste devero obedecer as folgas da tabela
12. Quando a bomba trabalhar com folgas maiores que a
mxima permitida, teremos recirculao, desequilbrio axial,
queda de rendimento e vibraes anormais.
A Manuteno das reas de desgaste deve ser feita quando
a folga entre as peas de contato apresentarem valores de
desgaste 3 vezes superior folga mxima da tabela 12.
Peas
de
Contato
Bomba KSB WKL

100 / 125
32
80
e 150
Folgas Originais no Dimetro (mm)
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
Rotor (230) e
Anel de Desgaste (502)
--
--
Os nmeros entre parenteses aps o nome das peas,

referem-se aos desenhos em corte e listas de peas do
Captulo 20. Durante o servio pode acontecer de alguns
componentes de montagem justas apresentarem
dificuldades de desmontagem. Sugerimos o uso de leo
desingripante. Desligar o acionador. Obedecer todas as
normas de segurana quando s partes eltricas,
mecnicas e acidentes. Bombas que trabalham com lquido
em alta temperatura deve-se aguardar at a mesma atingir a
temperatura ambiente.
14.1 Lado Suco (Rolamento de Rolos)

01. Drenar o leo do mancal retirando-se o bujo (905.2)
(exceto para os tamanhos 32, 80, 100, 125, 150). Retirar
a tampa do mancal (360.1).
02. Com um pino ou a ponta de uma chave de fenda solta a
lingueta da chapa de segurana (931) que trava a porca
de mancal (923).
0,25
0,26
0,30
0,40
03. Com auxlio do pino ou chave gancho e de um martelo

desrosquear a porca de mancal (923).
--
--
--
--
04. Estando a porca de mancal (923) desencostada do

rolamento, com o auxlio de um tubo bater na face frontal
da porca de mancal visando-se liberar a conicidade da
luva de trava (52-4) (vide fig. 21).
Rotor (230)
Corpo do Estgio (108) e
Corpo de Suco (108)
0,15 0,106
Corpo de Suco (108)

e Luva Protetora do
Eixo (524.1)
0,30
0,30
0,30
0,38
0,30
0,30
Corpo de Recalque (107)

e Luva Protetora do
0,30
Eixo (524.2)
0,46
0,30
0,46
0,30
0,46
Caixa de Gaxetas (461) e

Luvas Protetoras do Eixo 0,30
(524.1, 524.2 e 524.4)
0,46
0,30
0,46
0,30
0,46
Tabela 12 - Folgas originais do dimetro (mm)

15
KSB WKL
15. Sequncia de Desmontagem da Bomba
15.1 KSB WKL 32, 80, 100, 125 e 150
15.1.1 Lado Presso (Rolamento de Esfera)
ATENO!
Para facilitar, a sequncia de desmontagem, iniciar pelo

corpo de recalque.
01. Retirar a tampa do mancal (360.2).
02. Soltar a porca do mancal (923) e com o auxlio dos
parafusos extratores (901.4) retirar o corpo do mancal
(350).
Fig. 21 - Liberao da conicidade da luva de trava

do mancal (350)
05. Estando a luva de trava (52-4) liberada, como uso de 2
chaves de fenda apoiadas na face do suporte de
mancal, extrair conjuntamente porca de mancal, chapa
de segurana e luva de trava (vide fig. 22).
03. Caso o suporte e o rolamento no se desloque do eixo,

usar um sacador de 2 garras. Aps a limpeza
constatando que o rolamento est em boas condies,
no deve ser extrado.
04. Extrair o aperta gaxeta (452).
05. Retirar o anel de segurana (932) e anel distanciador
(504.1/2) (vide fig. 24).
Fig. 24 - Retirada do anel de segurana e anel distanciador

Fig. 22 - Extrao conjunta da porca de mancal,
chapa de segurana e luva de trava
06. Junto com o corpo de mancal (350) sai o anel externo do
rolamento radial de rolos (322). Aps a limpeza
constatando-se estar o mesmo em boas condies no
deve-se extra-lo.
1 - Pista extrena do rolamento
2 - Luva de trava
3 - Pista interna
4 - Chapa de segurana
5 - Porca de mancal
06. Retirar a luva distanciadora (525.2) junto com o anel

centrifugador.
07. Retirar a luva protetora (524.2) e anel oring (442.2).
08. Se necessrio, retirar o anel centrifugador (507),
introduzindo uma chave de fenda no rasgo do anel.
15.1.2 Bomba COM Refrigerao

01. Soltar as tubulaes de entrada do lquido de
refrigerao.
02. Soltar as porcas (920.2) e extrair a caixa de gaxeta (451)
com a junta plana (400.3) e o o'ring (412.3).
Fig. 23 - Rolamento completo

16
03. Retirar as luvas protetoras do eixo (524.1, 524.2 e 524.3),

para a KSB WKL 100 tambm a 524.4. A KSB WKL 32
no utiliza a luva protetora do eixo 524.3.
KSB WKL
04. Na sequncia, para desmontarmos os corpo de estgio,
fazer as devidas marcaes nas peas.
luva roscada do eixo (524.2), juntamente com o oring

(412.4) (vide Fig. 26).
05. Soltar as porcas (920.3) e retirar os tirantes (905) (vide

fig. 25).
Fig. 26 - Retirada da luva protetora do eixo
Fig. 25 - Marcao das peas e desmontagem dos tirantes

06. Calar com madeira a regio inferior dos corpos de
estgio (108) para evitar pancadas e esforos no eixo.
07. Passar dois tirantes e cordas no corpo de presso (107)
para facilitar a desmontagem e evitar pancadas no eixo.
08. Com um pedao de chumbo ou uma alavanca
desencaixar o corpo e desmont-lo. O difusor do ltimo
estgio (171.1) e o oring (412.1) saem juntos com o
corpo de presso.
15.2.2 Bomba COM Refrigerao

01. Soltar as tubulaes de entrada e sada do lquido de
refrigerao.
02. Soltar as porcas (920.2) e extrair a caixa de gaxeta (451)
com a junta plana (400.3) e o o'ring (412.3).
03. Na sequncia, para desmontarmos os corpo de estgio,
fazer as devidas marcaes nas peas.
04. Soltar as porcas (920.3) e retirar os tirantes (905) (vide
fig. 27).
09. Em seguida tirar o rotor (230), o corpo de estgio (108), a

luva de estgio (521) e a chaveta (940.1/2/3/4),
consecutivamente para todos os outros estgios.
15.2 KSB WKL 40 e 65

15.2.1 Lado Presso (Rolamento de Esfera)
ATENO:
Para facilitar, a sequncia de desmontagem, iniciar pelo
corpo de recalque.
01. Retirar a tampa do mancal (360.2).
02. Soltar a porca do mancal (923) e com o auxlio dos
parafusos extratores (901.4) retirar o corpo do mancal
(350).
03. Caso o suporte e o rolamento no se desloque do eixo,
usar um sacador de 2 garras. Aps a limpeza
constatando que o rolamento est em boas condies,
no deve ser extrado.
04. Extrair o aperta gaxeta (452).
05. Travar a extremidade do eixo lado suco usando a
chaveta (940.1) e dispositivo de trava do eixo. Retirar a
Fig. 27 - Marcao das peas e desmontagem dos tirantes

05. Calar com madeira a regio inferior dos corpos de
estgio (108) para evitar pancadas e esforos no eixo.
06. Passar dois tirantes e cordas no corpo de presso (107)
para facilitar a desmontagem e evitar pancadas no eixo.
07. Com um pedao de chumbo ou uma alavanca
desencaixar o corpo e desmont-lo. O difusor do ltimo
estgio (171.1) e o oring (412.1) saem juntos com o
17
KSB WKL
corpo de presso.
16.5 Corpo de Mancal

Desvios de perpendicularismo maiores que 0,05 mm entre o
dimetro onde encaixa o rolamento e a superfcie de
montagem causam avarias nos rolamentos.
16. Anlise Individual das Peas
17. Preparao para Montagem da Bomba
16.1 Eixo
17.1 Rebaixamento do Dimetro do Rotor
Colocar a regio do eixo que recebe os rolamentos sobre

dois prismas e medir o batimentos radial e axial. O desvio
mximo permitido 0,08 mm.
Havendo necessidade de rebaixamento do dimetro do

rotor, por se tratar de bomba multicelular, este s feito na
palhetas internas, conservando as paredes laterais de
fechamento. Ex.: Rotor 240 mm. Rebaixar para 225 mm.
225 mm
240 mm
ATENO!
Basicamente no se deve usar eixo endireitado (a quente ou
a frio).
Usando-se as centragens do eixo (controle com entre
pontas) deve-se assegurar das perfeitas condies desta
regio ou a medida obtida no ser verdadeira.
240 mm
08. Em seguida tirar luva distanciadora (525.2), rotor (230),

chavetas (940.2), luva de estgio (521), consecutivamente para todas os outros estgios.
16.2 Corpos de Estgio

Todas as superfcies de montagem devem estar sem
defeitos. Paralelismo de superfcie tem que ser contraladas
em 4 pontos. Desvio mximo permitido 0,05 mm.
Fig. 28
Rotor 240
Fig. 29 - Rotor
rebaixado para 225
16.3 Rolamentos
Os rolamentos devem ser controlados quanto a: desgaste
de pista, oxidao e descolorao. Recomenda-se o
mximo de limpeza durante o trabalho e a proteo contra
oxidao.
17.2 Controle das Dimenses das Peas

Havendo dvida quanto o posicionamento uniforme dos
rotores (230) em relao aos difusores (171.2) e corpos de
estgios o seguinte controle pode ser feito:
E1
16.4 Rotores, Luvas e Difusores
108
Largura do Corpo
de Estgio
Para rotores, luvas distanciadoras, luvas de estgio, anel de

desgaste, difusores e luvas protetoras, recomendamos
Desvio mximo permitido do perpendicularismo entre o
dimetro interno (dimetro externo para os difusores) e as
superfcies de encosto na montagem de 0,05 mm. Verificar
se as luvas distanciadora no est raspando no corpo de
suco.
Obedecer as folgas radias das tabelas 12 e 13.
171.2
e 0,3 mm
ATENO:
As folgas radiais tm que ser iguais (uniformes) em cada
estgio nas regies de passagem ou recirculao do lquido
bombeado.
Basicamente quando uma pea de desgaste de um estgio
ultrapassar as folgas radiais mximas das tabelas 12 e 13
todas as demais peas equivalentes dos outros estgios
devem ser trocadas.
Trocar todas as peas que apresentem valores de desvios
superiores aos citados para evitar que acmulo de desvios
causem travamento da bomba.
E2
230
521
Fig. 30 - Controle das dimenses

18
KSB WKL
1. Medir o corpo de estgio, somar a esta medida 0,3 mm
(e) e teremos a medida E1.
2. A soma das medidas do rotor e da luva de estgio fornece
a medida E2.
3. A condio necessria E1=E2.
4. Havendo diferenas, estas devem ser compensadas na
luva de estgio.
5. Estando E2 menor que E1, colocar nova luva maior.
6. Estando E2 maior que E1, reusinar a luva de estgios
tirando metade de cada lado, mantendo o paralelismo
entre as duas faces de encosto.
7. Obedecer ainda as recomendaes do Captulo 16.4.
18. Sequncia de Montagem do Conjunto

Girante
ATENO!
No montar o difusor (171.2) em cima da trava existente no

corpo de estgio (108).
Tamanho
da Bomba
Nmero
de Estgios
Torque
(Kgf/m)
--
KSB WKL 32
KSB WKL 40
KSB WKL 65
--
1 10
12
11 14
15
KSB WKL 80
--
20
KSB WKL 100
--
25
KSB WKL 125
--
30
KSB WKL 150
--
35
Tabela 14 - Torque de aperto aplicado nos tirantes
18.1 KSB WKL 32, 80, 100, 125 e 150

Antes da montagem todas as peas devem estar limpas e
rebarbadas. A montagem deve ser feita sobre uma
superfcie plana (ex. desempeno). Todas as peas de
montagem justa precisam receber, uma camada de pasta de
bissulfato de molibdnio (ex. Molykote pasta G) (vide fig. 31).
18.1.1 Ajuste Axial do Conjunto Girante

KSB WKL 32, 80, 100, 125 e 150
Ajustagem axial do conjunto girante, composto pelas peas
(230, 504.1, 521, 524, 525 e 932), feito atravs da
usinagem do anel distanciador (504), ou seja, o anel
ajustado para que o conjunto girante fique sem folga axial
entre os anis de segurana (932).
A centragem dos rotores (230) nos difusores (171.1 e171.2)
feita atravs do anel distanciador (504.2), de seguinte forma:
01. Com a bomba montada sem os rolamentos, empurrar o
eixo na direo da suco (sentido da seta) (vide fig. 32)
at os rotores (230) encontrarem nos anis de desgaste
(502), obter ento a medida "A".
350
932
Fig. 31 - Sequncia de montagem do conjunto girante

A
A sequncia feita a partir do lado suco, na seguinte

ordem:
01. No eixo, monta-se a luva protetora (524.1), o-ring (412.1)
e luva distanciadora (525.1).
02. Aps colocar o anel de segurana. Montar o eixo (210)
no corpo de suco com anel de desgaste j com o rotor
de 1 estgio.
525.2
210
504.1
03. Ao montar o rotor (230) puxar o eixo para o lado recalque

e empurrar o rotor at que ele encoste no corpo de
suco. No permitir que o eixo se movimente.
04. Montar o corpo de estgio (com luva, difusor, rotor),
consecutivamente para todos os outros estgios.
05. Colocar os tirantes (905), arruelas (554) e peas (920.3).
504.2
Fig. 32 - Ajuste axial

02. Puxar o eixo na direo do recalque (sentido seta) (vide
Fig. 33), at os rotores (230) encostarem nos anis de
desgaste (502), e obter assim a medida "B".
06. Apertar os tirantes de maneira cruzada e uniforme

usando-se torquimetro (ver os valores da tabela 14).
19
KSB WKL
350
932
525.2
05. A posio ideal da pista interna do rolamento lado

suco em relao aos roletes, aquela onde mesmo
com o conjunto todo empurrado no lado recalque a
chapa de segurana no atrite na gaiola de fixao dos
roletes.
ATENO!
Aps completada a montagem da bomba, antes do
engaxetamento constatar manualmente de que a mesma
est girando livre, sem quaisquer contato entre as partes
girantes e estacionria. Em caso de contato no colocar a
bomba em operao antes da eliminao da causa.
18.2 KSB WKL 40 e 65
210
504.1
504.2
Antes da montagem todas as peas devem estar limpas e

rebarbadas. A montagem deve ser feita sobre uma
superfcie plana (ex. desempeno). Todas as peas de
montagem justa precisam receber, uma camada de pasta de
bissulfato de molibdnio (ex. Molykote pasta G) (vide fig. 35).
03. Entrada na frmula calculamos a folga axial (Fa):

Fa = A B
2
Com a medida "C" correspondente profundidade do
alojamento do rolamento lado suco (ver tabela 15)
entrar na frmula e calcular a espessura do anel
distanciador (504.2) medida "E" (vide Fig. 34).
E = B Fa C
350
525.2
932
Fig. 35 - Sequncia de montagem do conjunto girante
A sequncia de montagem feita a partir do lado suco, na

seguinte ordem:
01. Instalar os orings (412.4) nas luvas protetoras.
02. Montar a luva protetora (524.1) no eixo (210) at
encostar no ressalto deste. Apertar com esforo mdio.
E
210
03. Montar a luva distanciadora (521.1) no eixo. Montar

chaveta (940.2), rotor do 1 estgio (230) e luva de
estgio (521).
504.1
504.2

Tamanho da Bomba
Medidas C
KSB WKL 32
19
KSB WKL 80
40
KSB WKL 100
43
KSB WKL 125
48
KSB WKL 150
60
Tabela 15 - Alojamento do rolamento

04. Montar as peas do mancal lado suco e lado recalque
conforme instrues do Captulo 17.
20
04. Ao montar o rotor (230) puxar o eixo para o lado recalque

e empurrar o rotor at que ele encoste no corpo de
suco. No permitir que o eixo se movimente.
05. Montar os demais corpos de estgio consecutivamente.
06. Colocar os tirantes (905), arruelas (554) e porca (920.3).
07. Apertar os tirantes de maneira cruzada e uniforme
usando-se torquimetro (ver os valores da tabela 14).
ATENO!
No montar a difusor (171.2) em cima da trava existente no

corpo de estgio (108).
KSB WKL
19. Problemas Operacionais, Provveis Causas e Solues
Problemas Operacionais
- Vazo insuficiente
01- 02 - 03 - 04 - 05 - 06 - 07 - 08 - 09 - 10 - 11
- Sobrecarga do acionador
12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17
- Presso final da bomba excessiva
17 - 18 - 19
- Super aquecimento dos mancais
17 - 20 - 21 - 22 - 24 - 25
- Vazamento na bomba
26 - 27 - 28
- Vazamento excessivo na gaxeta
20 - 29 - 30 - 31 - 32
- Aquecimento excessivo do corpo da bomba
03 - 06 - 33
- Funcionamento irregular da bomba, apresenta rudos
03 - 06 - 10 - 11 - 17 - 20 - 21 - 22 - 24 - 33 - 34
- Bomba apresentando vibraes
03 - 04 - 05 - 06 - 10 - 11 - 16 - 17 - 20 - 21 - 23 - 24
25 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 39
Tabela 16 - Problemas operacionais, causas e solues

01. A bomba est recalcando com uma presso
excessivamente alta.
Regular a bomba para o ponto de servio.
02. Altura total de instalao (contra presso), maior que a
altura de elevao nominal da bomba.
Instalar um rotor de dimetro maior.
Aumentar a rotao (se for turbina ou motor de
combusto interna).
Adicionar mais estgios.
03. Bomba e/ou tubulao de suco no esto totalmente
cheias do lquido a bombear ou vedadas.
Encher a bomba e a tubulao de suco com o
lquido a bombear e/ou fazer a vedao de ambas.
04. Tubulao de suco e/ou rotor esto entupidos.
Remover as obstrues da tubulao e/ou do rotor.
05. Formao de bolsas de ar na tubulao.
Alterar o lay-out da tubulao.
Se necessrio instalar vlvula ventosa.
06. NPSH disponvel muito baixo (instalao com suco
negativa).
Verificar e se necessrio corrigir o nvel do lquido
bombeado.
Aumentar a presso de suco da bomba.
Instalar a bomba em um nvel mais baixo em relao,
ao reservatrio de suco.
Abrir completamente a vlvula da tubulao de
suco.
Alterar a tubulao de suco visando menor perda
de carga, se houver perdas de carga excessiva.
Controlar a abertura total da vlvula de p.
Limpar o filtro e a tubulao de suco.
07. Entrada de ar na cmara de vedao.
Desentupir a regio que fornece lquido para
lubrificao / selagem da cmara de vedao.
Fazer manuteno na gaxeta ou no selo mecnico.
08. Sentido de rotao incorreto.

Inverter uma das fases do cabo no motor.
Caso a bomba tenha trabalhado com sentido inverso
verificar o aperto das luvas protetoras.
09. Rotao baixa.
Aumentar a rotao.
Tratando-se de acionamento por motor de combusto
interna, a rotao ser regulada dentro de certo limite
mediante regulagem da entrada de combustvel.
Turbo-bombas, na maioria das vezes, permite um
ajuste da rotao, mediante graduao do regulador.
10. Desgaste das peas internas da bomba.
Trocar as peas desgastadas.
Verificar a folga das peas sujeitas a desgaste com
por exemplo entre as peas 107/525.2, 502/230,
106/525.1, 171.2/521.
11. Presso de suco muito baixa (instalao com suco
positiva).
Verificar e se necessrio aumentar o nvel do lquido
bombeado.
Instalar a bomba em um nvel mais baixo em relao
ao reservatrio de suco.
Abrir completamente o registro da tubulao de
suco.
Limpar os filtros da suco.
Alterar a tubulao de suco visando menor perda
de carga, se houver perdas de carga excessiva.
Limpar a tubulao de suco.
12. Peso especfico ou viscosidade do lquido bombeado
maior que a especificada na ocasio da compra.
Aumentar a temperatura do lquido bombeado para
diminuir o peso especfico.
Fechar o registro de recalque at eliminar a
sobrecarga do acionador (respeitar a presso e vazo
do sistema).
Cegar ou diminuir um ou mais estgio.
Rebaixar os rotores.
Caso nenhuma das medidas acima seja possvel
providenciar um acionador de potncia maior.
21
KSB WKL
13. O aperta gaxeta est apertado erradamente.
Corrigi-lo.
14. A vlvula de vazo mnima no veda com bomba a plena
carga.
Trocar as peas gastas da vlvula de vazo mnima.
15. O motor est funcionando somente com 2 fases.
Verificar as conexes eltricas.
Trocar o fusvel defeituoso.
16. A contra-presso do sistema sobre a bomba menor do
que a prevista na ocasio da compra.
Fechar o registro de recalque at a bomba atingir o
ponto de trabalho.
17. Rotao muito alta.
Reduzi-la.
Cegar ou diminuir um ou mais estgios.
Se for baixa temperatura, aument-la.
18. O peso especfico muito alto.
Se for baixa temperatura, aument-la.
19. A presso de suco muito alta.
Reduzi-la.
Cegar ou diminuir um ou mais estgios.
20. O grupo bomba-acionador est desalinhado.
Alinhar o conjunto.
21. As peas da bomba esto fora do batimento radial e
axial especificado. Tubulaes de suco e de recalque
exercem tenses mecnicas.
Acertar os batimentos radiais e axiais das peas ou
troc-las.
22. Excesso, falta ou uso de leo do mancal no apropriado.
Reduzir, completar ou usar leo adequado.
23. Bomba, base ou acionador inadequadamente fixados.
Base sem enchimento com argamassa.
Fix-los adequadamente.
Encher a base com argamassa.
24. Rolamentos defeituosos ou com folga de fabricao
inadequada.
Troc-los usando folga C3.
25. Atrito entre as partes rotativas e estacionrias.
Controlar, ajustar ou trocar as peas.
26. Tirantes e porcas desapertadas.
Apert-las.
27. Orings e juntas planas ou superfcies danificadas.
Trocar as juntas ou orings.
Retificar as superfcies.
28. Verificaes bruscas de temperatura.
Esperar a estabilidade da temperatura pois com a
contratao ou dilatao pode haver vazamentos.
Apertar os tirantes e porcas.
22
29. Gaxeta gasta, imprpria, mal colocada ou ineficiente.

Trocar a gaxeta.
Verificar se a presso do lquido de selagem da
cmara no est excessivamente alta.
30. Estrias, sulcos ou rugosidade excessivas na luva
protetora do eixo. Ausncia do oring de luva protetora.
Trocar ou quando for possvel reusnar a luva protetora
do eixo.
Ajustar aperta gaxeta uniformemente.
Instalar o oring na luva protetora do eixo.
Alinhar o conjunto.
31. Defeito na regio de passagem do lquido de selagem
da cmara de vedao.
Se for excesso de presso providenciar a diminuio.
Se for falta de presso providenciar o aumento.
32. Falta de gua ou ineficincia da cmara de refrigerao.
Verificar a vazo, presso e temperatura do lquido de
refrigerao.
Limpar a cmara de refrigerao.
33. Vazo insuficiente.
Aumentar a vazo deixando a bomba trabalhar pelo
menos com a vazo mnima.
34. Rotor esta desbalanceado.
Limpar e balancear o rotor.
35. Folgas radiais excessivas ou desiguais entre o conjunto
girante e peas estacionrias.
Trocar as peas.
Restabelecer as folgas originais, ou mant-las com
desvios proporcionais em relao aos valores
originais.
36. Superfcies de contato e montagem do suporte de
mancal fora de paralelismo e perpendicularismo.
Trocar as peas.
37. Eixo torto em relao regio de apoio do rolamento.
Trocar o eixo.
38. Falta de perpendicularismo da superfcie de encosto
com relao ao dimetro interno das seguintes peas:
luvas protetoras, luvas de estgio, rotores, luvas
distanciadoras.
Trocar as peas.
Reusin-las adequadamente.
39. Formao de vapor na bomba causada por: no
funcionamento do dispositivo de vazo mnima; baixa
presso de suco (NPSH disponvel fica menor que
NPSH requerido e bomba cavita); variao de
temperatura para cima; diminuio da presso.
Verificar e colocar em funcionamento o dispositivo
de vazo mnima.
Aumentar a presso de suco.
Controlar temperatura do sistema.
40. Partida e paradas frequentes.
Devem ser evitadas.
452
458
461
N:
VIDE
DESENHO
ESPECIAL
SELO MECNICO
LADO SUCO
14E
LADO RECALQUE
14S
DETALHE DA
VEDAO
411.1
a 710 731.1 a
743
6ES
903.1
6D
DN1
903.1
3M
411.2
903.2
12E
731.2
15E
a No utilizado nesta
execuo
903.2
12S
731.2
15S
ESQ. TUBULAO
DE ALVIO
DN2
VISTA X
360.2
923
321
902.1
920.1
350
903.1
1M
525.2 524.2 412.1 940.2 171.1
8D.1
VER DETALHE DA VEDAO
636
504.2 504.1 20E.1 507
DN 2
412.4
108
905
Fig. 36
210 940.4 171.2
107
230
940.3 524.1
521
106
8D.2
554
920.3
412.2
525.1
322
20E.2
565
970.1/2
902.2
920.2
932
52-4
400.2
360.1
901
940.1
KSB WKL
20. Composio em Corte
20.1 Bomba Tamanho 32 Sem Refrigerao
23
24
N:
VIDE
DESENHO
ESPECIAL
7E.1
15S
15E
903.1
6D
DN1
903.1
3M
411.2
731.2
12E
7E.2
7S.2
execuo
731.2 903.2 903.2
12S
461
743
6ES
ESQ. TUBULAO
DE ALVIO
452 7S.1
SELO MECNICO
LADO SUCO
14S
LADO RECALQUE
14E
DETALHE DA
VEDAO
411.1
a 710 731.1 a
DN2
VISTA X
412.3
8D.1
451
903.1
1M
DN 2
107
412.4
905
Fig. 37
360.2 504.1 350 525.2 902.1 524.2 412.1 940.2 171.1 210 940.4 171.2 108
920.1
923
636
321 504.2 20E.1 507
230
525.1
932
52-4
20E.2
322
565
970.1/2
902.2
920.2
412.2
8D.2
916
940.3 524.1 106

400.3
521
554
920.3
400.2
360.1
901
940.1
KSB WKL
20.2 Composio em Corte

Bomba Tamanho 32 Com Refrigerao
N:
903.1
3M
903.3
15E
LADO PRESSO
350.2
321
932
504
execuo
903.3
15S
ESQ. TUBULAO
DE ALVIO
SOMENTE PARA
O TAMANHO 65
VIDE
DESENHO ESPECIAL
SELO MECNICO
452 461
DETALHE DA
VEDAO
107
554 903.1
524.2 920.3 1M
412.2
400.1 903.2
13E.2
525.2 901.3 903.1

6D.1
8D.1
903.2
321 920.4 360.2 13E.1 507 412.4
a
411.1
731.1 / 2
DN1
DN 1
DN 1
565
970.1 / 2
a
743
6ES 411.2 710
VISTA X
DN 2
905
Fig. 38
230 903.1
6D.2
171.1
502
108 940.2 903.1

6D.2
525.1 412.3
902.2
920.2
902.1 903.2
524.1 920.1 13E.2 322
521
52-4
451
350.1 903.2 901.1 360.1 940.1 210

13E.2
8D.2
171.2 412.1 106
KSB WKL

Bombas Tamanhos 40 e 65 Sem Refrigerao
25
7E.1
7S.1
7E.2
7S.2
ESQ. TUBULAO
DE REFRIGERAO
N:
VIDE
DESENHO ESPECIAL
SELO MECNICO
903.1
3M
DN1
903.3
LADO PRESSO
321
932
504
350.2
SOMENTE PARA
O TAMANHO 65
execuo
903.3
15E
107
554 903.1
524.2 920.3 1M
412.2
400.1 903.2
13E.2
412.5
901.3
165
DN 2
400.3 916 903.1 525.2 230

6D.2
8D.1
903.2
321 920.4 360.2 13E.1 507 412.4
a
411.1
731.1 / 2
ESQ. TUBULAO
DE ALVIO
452 461 15S
DETALHE DA
VEDAO
565
970.1 / 2
DN 1
DN 1
26
a
743
6ES 411.2 710
VISTA X
905
Fig. 39
171.1
502
108 940.2 903.1

6D.2
525.1
412.3
451
902.1 903.2
524.1 920.1 13E.2 322
521
52-4
902.2
920.2
350.1 903.2 901.1 360.1 940.1 210

13E.2
8D.2
171.2 412.1 106
KSB WKL

Bombas Tamanhos 40 e 65 Com Refrigerao
452
458
461
N:
VIDE
DESENHO
ESPECIAL
SELO MECNICO
LADO SUCO
14E
LADO RECALQUE
14S
DETALHE DA
VEDAO
411.1
a 710 731.1 a
DN2
DN1
903.1
3M
411.2
903.2
12E
731.2
15E
execuo
903.2
12S
731.2
15S
ESQ. TUBULAO
DE ALVIO
903.1
6D
743
6ES
923
20E.1
504 507 412.2
107
901
903.1
1M
DN 2
Fig. 40
521
171.1 171.2 502
350.2 525.2 524.2 902.1 554 905 412.1 940.2 108

920.1 920.3
8D.1
360.2 400.2 320
940.3
230
932
52-4
360.1
940.1
210

2 Somente para bombas tamanho 150
524.1 524.3 902.2 350.1

920.2
2
8D.2
2
940.5
1
636
940.4 400.1 106 525.1 20E.2 322
KSB WKL

Bombas Tamanhos 80 at 150 Sem Refrigerao
27
28
N:
VIDE
DESENHO
ESPECIAL
7E.1
DN1
903.1
3M
411.2
903.2
15S
12E
7E.2
903.2 731.2
15E
7S.2
execuo
731.2
12S
461
903.1
1M
ESQ. TUBULAO
DE ALVIO
903.1
6D
452 7S.1
SELO MECNICO
LADO SUCO
14S
LADO RECALQUE
14E
DETALHE DA
VEDAO
411.1
a 710 731.1 a
743
6ES
DN2
VISTA X
504
507 412.2 107 524.2
8D.1
320
DN 2
Fig. 41
521
171.1 171.2 502
923 901 350.2 525.2 524.2 902.1 412.3 554 905 412.1 940.2 108
920.3
2 920.1
400.3
360.2 400.2
20E.1
940.3
230

2 Somente para bombas tamanhos 100 e150
524.1 524.3 940.5 902.2 350.1 525.1 932 52-4 940.1
8D.2
565
970.1/2
1
636
940.4 400.1 106 916 451 20E.2 322 360.1 210
KSB WKL

Bombas Tamanhos 80 at 150 Com Refrigerao
KSB WKL
21. Lista de Peas / Materiais
21.1 Bombas Tamanhos 32 / 80 / 100 / 125 / 150
Denominao
Corpo de Suco
Corpo de Presso
Corpo de Estgio
Difusor ltimo Estgio
Difusor Intermedirio
Eixo
Rotor
Rolamento (7)
Rolamento (6)
Rolamento
Corpo do Mancal
Corpo do Mancal
Corpo do Mancal
Tampa do Mancal
Tampa do Mancal Livre
Junta Plana
Junta Plana
Junta Plana (9)
Anel de Vedao
Anel de Vedao
Oring
Oring
Oring
Oring
Caixa de Gaxeta
Aperta Gaxeta
Anel Cadeado (18)
Gaxeta (8)
Anel de Desgaste
Anel Distanciador
Anel Distanciador (6)
Anel Distanciador (6)
Anel Centrifugador (21)
Luva de Estgio
Luva de Trava
Luva Protetota do Eixo L. S.
Luva Protetota do Eixo L. R.
Luva Protetora do Eixo (14)
Luva Protetora do Eixo (16)
Luva Distanciadora L. S.
Luva Distanciadora L. R.
Arruela
Rebite
Graxeira
Tubo
Unio Roscada
Unio Roscada
Rubinete
Parafuso de Cabea Sextavada
Prisioneiro
Prisioneiro
Bujo
Bujo
Tirante
Bujo
Porca
Porca
Porca
Porca do Mancal
Anel de Segurana
Chaveta
Chaveta
Chaveta
Chaveta
Chaveta (14) (5)
Plaqueta
Plaqueta
N da
Pea
106
107
108
171.1
171.2
210
230
320
321
322
350
350.1
350.2
360.1
360.2
400.1
400.2
400.3
411.1
411.2
412.1
412.2
412.3
412.4
451
452
458
461
502
504
504.1
504.2
507
521
524
524.1
524.2
524.3
524.4
525.1
525.2
554
565
636
710
731.1
731.2
743
901
902.1
902.2
903.1
903.2
905
916
920.1
920.2
920.3
923
932
940.1
940.2
940.3
940.4
940.5
970.1
970.2
Qtde.
1
1
(1)
1
(1)
1
(2)
(3)
(3)
(3)
2
1
1
1
1
(2) (7)
2
2
2
1
1
2
2 (9)
(2) (6)
2 (9)
2
1
2
(4) (5)
2 (7)
1
1
2
(1)
1
1
1
1
1
1
1
(20)
6
2
1
2
2
1
(17)
(4)
(10)
4
2
(19)
4 (9)
4
(10)
(20)
1
2
1
1
(11)
(12) (13)
(15)
1
1
Combinao de Materiais
00
01
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 1045
A 48 CL30
Ao
Ao
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Klinger Oilit
Klinger Oilit
Klinger Oilit
CU / ASB
CU / ASB
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 40
SAE 40
AISI 420
SAE 40
Ao
Ao
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Klinger Oilit
Klinger Oilit
Klinger Oilit
CU / ASB
CU / ASB
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Nylon 6.6
A 48 CL30
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 1020
Alumnio
Ao
Ao
Ao
Ao
Lato
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ferro Malevel
Ferro Malevel
SAE 1020
Plstico
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ao Mola
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
Alumnio
Alumnio
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
Nylon 6.6
SAE 40
Ao
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 1020
Alumnio
Ao
Ao
Ao
Ao
Lato
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ferro Malevel
Ferro Malevel
SAE 1020
Plstico
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ao Mola
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
Alumnio
Alumnio
Observaes:
(1) Quantidade = (n - 1) onde n = nmero de estgios
(2) Conforme nmero de estgios
(3)
TAMANHO
DENOMINAO
REFERNCIA
QTDE.
WKL 32
Lado Suco
Lado Recalque
NU 206 KC3
6305 C3
1
1
WKL 80
Lado Suco
Lado Recalque
NU 209 KC3
3308 C3
1
1
WKL 100
Lado Suco
Lado Recalque
NU 210 KC3
3309 C3
1
1
WKL 125
Lado Suco
Lado Recalque
NU 211 KC3
3310 C3
1
1
WKL 150
Lado Suco
Lado Recalque
NU 213 KC3
3312 C3
1
1
(4) Quantidade = (2 x n)
(5) Exceto KSB WKL 32
(6) Vlido somente para KSB WKL 32
(7) Vlido somente para KSB WKL 80 150
(8)
Amianto grafitado alta resistncia
(9) Vlido somente para bomba COM Refrigerao

(10)
Quantidade:
8 para bombas KSB WKL 32, 80 e 100
10 para bombas KSB WKL 125 e 150
(11) Quantidade: 1 pea, exceto KSB WKL 125 e 150

onde quantidade = (n - 1)
(12) Quantidade = (n - 2)
(13) Exceto KSB WKL 125 e 150
(14) Somente para KSB WKL 80 150 COM
Refrigerao e 150 SEM Refrigerao
(15) Quantidade: 1 pea, exceto KSB WKL 100 e 150
COM Refrigerao onde quantidade = 2 peas
(16) Somente para KSB WKL 100 e 150 COM
Refrigerao
(17) Quantidade:
6 para bombas KSB WKL 32

8 para bombas KSB WKL 80 150
(18) No usar para bombas COM Refrigerao

(19) Quantidade:

(20) Quantidade:

(21) Para bomba KSB WKL 32 material em SAE 1035
Tabela 17
29
KSB WKL
21.2 Lista de Peas / Materiais
Bombas Tamanhos 40 e 65
Denominao
Corpo de Suco
Corpo de Presso
Corpo de Estgio
Tampa Cmara de Refrigerao
Eixo
Rotor
Rolamento (5)
Rolamento (5)
Corpo do Mancal
Tampa do Mancal
Tampa do Mancal Livre
Junta Plana
Junta Plana
Anel de Vedao
Anel de Vedao
Oring
Oring
Oring
Oring
Oring
Caixa de Gaxeta
Aperta Gaxeta
Gaxeta (6)
Anel de Desgaste
Anel Distanciador
Anel Centrifugador
Luva de Estgio
Luva de Trava
Luva Protetota do Eixo L. S.
Luva Protetota do Eixo L. R.
Luva Distanciadora L. S.
Luva Distanciadora L. R.
Arruela
Rebite
Tubo (4)
Unio Roscada
Unio Roscada
Rubinete
Prisioneiro
Prisioneiro
Bujo
Bujo
Bujo
Tirante
Bujo
Porca
Porca
Porca
Porca
Anel de Segurana
Chaveta
Chaveta
Plaqueta
Plaqueta
N da
Pea
106
107
108
165
171.1
171.2
210
230
321
322
350.1 / .2
360.1
360.2
400.1
400.3
411.1
411.2
412.1
412.2
412.3
412.4
412.5
451
452
461
502
504
507
521
524
524.1
524.2
525.1
525.2
554
565
710
731.1
731.2
743
901.1
901.3
902.1
902.2
903.1
903.2
903.3
905
916
920.1
920.2
920.3
920.4
932
940.1
940.2
970.1
970.2
Qtde.
1
1
(1)
(2) (7)
1
(1)
1
(2)
1
1
2
1
1
2 (7)
2
1
(2)
1
2
2
2 (7)
2
2
2
(3)
1
2
(1)
1
1
1
1
1
16
6
1
2
2
1
8
4
4
16
4
4
2
8
4 (7)
4
16
16
1
1
1
(2)
1
1
Tabela 18
30
Combinao de Materiais
00
01
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 1045
A 48 CL30
Ao
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Klinger Oilit
Klinger Oilit
CU / ASB
CU / ASB
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 40
SAE 40
AISI 420
SAE 40
Ao
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Klinger Oilit
Klinger Oilit
CU / ASB
CU / ASB
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Nylon 6.6
A 48 CL30
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 1020
Alumnio
Ferro Malevel
Ao
Ao
CU / Lato
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ferro Malevel
Ferro Malevel
Ferro Malevel
SAE 1020
Plstico
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ao Mola
SAE 1045
SAE 1045
Alumnio
Alumnio
SAE 40
SAE 40
Nylon 6.6
SAE 40
Ao
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 1020
Alumnio
Ferro Malevel
Ao
Ao
CU / Lato
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ferro Malevel
Ferro Malevel
Ferro Malevel
SAE 1020
Plstico
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ao Mola
SAE 1045
SAE 1045
Alumnio
Alumnio
Observaes:
(1) Quantidade = (n - 1) onde n = nmero de estgios
(2) Conforme nmero de estgios
(3) Quantidade = (2 x n)
(4) Conforme esquema para Refrigerao
(5)
TAMANHO
321
PEA NMERO
322
WKL 40
6403
NU 206
WKL 65
3306
NU 207
(6) Amianto grafitado alta resistncia

(7) Somente Refrigerao
KSB WKL
22. Tabela de Intercambiabilidade das Peas
As tabelas abaixo mostram a intercambiabilidade entre as
peas das bombas KSB WKL SEM refrigerao e KSB WKL
COM refrigerao.
A grande intercambiabilidade existente significa, na prtica
menor estoque de peas sobressalentes.
22.1 KSB WKL 32, 80, 100, 125 e 150
22.2 KSB WKL 40 e 65
Tamanho da Bomba
Nmero
Pea
COM
Refrigerao
Normal
Nmero
Pea
80
100
125
150
32
80
100
125
150
40
65
40
65
Denominao
32
Denominao
Tamanho
da Bomba
COM
Normal Refrig.
106
Corpo de Suco
106
Corpo de Suco
107
Corpo de Presso
107
Corpo de Presso
108
Corpo de Estgio
108
Corpo de Estgio
171.1
165
Tampa da Cmara Resfr.
171.2
171.1
210
Eixo
171.2
230
Rotor
210
Eixo
320
Rolamento
230
Rotor
321
Rolamento de Esferas
321
Rolamemto Radial Esferas
322
Rolamento Radial Rolos
322
Rolamento Radial Rolos
350
Corpo do Mancal
350
Corpo do Mancal
350.1
Corpo do Mancal
360.1
Tampa do Mancal
350.2
Corpo do Mancal
360.2
Tampa do Mancal L. Livre
360.1
Tampa do Mancal
400.1
Junta Plana
360.2
Tampa do Mancal
4003
Junta Plana
451
Caixa de Gaxeta
412.1
O'ring
452
Aperta Gaxeta
412.2
O'ring
458
Anel Cadeado
412.3
O'ring
461
Gaxeta
412.4
O'ring
502
Anel de Desgaste
412.5
O'ring
504.1
Anel Distanciador
451
Caixa de Gaxeta
504.2
Anel Distanciador
452
Aperta Gaxeta
507
Anel Centrifugador
461
Gaxeta
521
Luva de Estgio
502
Anel de Desgaste
524.1
Luva Protetora do Eixo
10
507
Anel Centrifugador
524.2
10
521
Luva de Estgio
524.3
524
Luva de Trava
524.4
524.1
Luva Protetora Eixo - L. S.
525.1
Luva Distanciadora
524.2
Luva Protetora Eixo - L. R.
525.2
Luva Distanciadora
525.1
Luva Distanciadora - L. S.
905
Tirante
525.2
Luva Distanciadora - L. R.
923
Porca do Mancal
680
Capa de Proteo
940.1
Chaveta (acoplamento)
733
Braadeira
940.2
Chaveta (rotor)
905
Tirante
940.3
Chaveta (estgios)
940.1
Chaveta (acoplamento)
940.4
Chaveta (3 estgios ou +)
940.2
Chaveta (rotor)
940.5
Chaveta
Tabelas 19 e 20 - Intercambiabilidade de peas

1 1 Nmeros iguais (Peas intercambiveis)
X Pea no existente
3 4 Nmeros diferentes (Peas no intercambiveis)
31
KSB WKL
23. Peas Sobressalentes Recomendadas
Peas Sobressalentes recomendadas para um trabalho
contnuo de 2 anos.
Quantidade de Bombas (incluindo reservas)

Pea
N
Denominao
6e7
8e9
10 ou mais
Quantidade de Sobressalentes
171.1
171.2

40 %
40 %
30 %
40 %
210
Eixo
230
Rotor (jogo)
320
Rolamento
50 %
321
Rolamento de Esferas
50 %
322
Rolamento de Rolos
50 %
461
Gaxeta (1 jogo com 8 anis)
10
10
10
100 %
502
Anel de Desgaste (1 jogo)
40 %
521
Luva de Estgio (jogo)
40 %
50 %
50 %
52.4
Luva de Trava
524.1
524.2
50 %
50 %
524.4
50 %
525.1
Luva Distanciadora
40 %
525.2
Luva Distanciadora
40 %
--
Jogo de Juntas
12
150 %
--
Jogo de ORings
2
4
6
8
Execuo com Selo Mecnico
12
150 %
--
Jogo de Juntas
12
150 %
--
Jogo de ORings
12
150 %
--
Selo Mecnico Completo
10
150 %
524.3
Tabela 21 - Sobressalentes recomendados

1 Quantidade para 1 jogo = N 1, onde N igual ao nmero de estgios que a bomba possuir
2 Quantidade para 1 jogo = N
3 Quantidade para 1 jogo = N x 2
4 Engloba placa de segurana e porca de mancal
5 No aplicvel para os tamanhos 40 e 65
A KSB se reserva o direito de alterar, sem aviso prvio, as informaes contidas neste manual.
32
KSB WKL
MgClaro
REGIO AMRICA
FBRICAS
CANADA
KSB Pumps Inc.

65 Queen Street West, Suite 405
P.O. Box 83, Toronto, Ontario M5 H2 M5
Phone: 001 (416) 868-9049
Fax: 001 (416) 868-9406
BRASIL
KSB Bombas Hidrulicas S. A.

Rua Jos Rabello Portella, 400
13225-540 Vrzea Paulista - SP
Fone: 0055 (11) 4596-8700
Fax: 0055 (11) 4596-8747
USA
KSB Inc.
4415 Sarellen Road
Richmond, VA 23221
Phone: 001 (804) 222-1915
Fax: 001 (804) 226-6961
CHILE
KSB Chile S. A.
Las Esteras Sur Nro. 2851 - Comuna de Quilicura
Casilla 52340 - Correo 1 - Santiago - Chile
Fono: 0056 (2) 624-6004
Fax: 0056 (2) 624-1020
Amri Butterfly Valves, Actuators & Systems

2045 Silber Road
Houston, Texas 77055
Phone: 001 (713) 682-0000
Fax: 001 (713) 682-0080
VENEZUELA
KSB Venezolana C. A.
Calle Mara- Edifcio Rio Orinoco, 2 Piso, Boleita Sur
Apartado 75.244 Este - Caracas 1070 A
Fono: (582) 239-5490 / 8919
Fax: (582) 238-2916
GIW Industries, Inc.

5000 Wrightsboro Road
30813-9750 - Grovetown, Georgia
Phone: 001 (706) 863-1011
Fax: 001 (706) 860-5897
MEXICO
KSB de Mexico S. A. de C. V.
Av. Penuelas, 19
Col. San Pedrito Penuelas
76000 Queretaro, QRO
Fono: 0052 (42) 20-6373 / 20-6377
Fax: 0052 (42) 20-6389
ARGENTINA
KSB Compaia Sudamericana de Bombas S. A.

Av. Ader, 3625 - Carapachay
1605 Buenos Aires
Fono: 0054 (11) 4766-3340
Fax: 0054 (11) 4766-3021
KSB NA AMRICA
REPRESENTANTES & DISTRIBUIDORES
Bolvia, Equador, Guadalupe, Guatemala, Guiana Francesa, Honduras,
Martinica, Nicargua, Paraguai, Peru, Repblica Dominicana,
Suriname, Uruguai.
KSB NA EUROPA E SIA

FBRICAS
Alemanha, Sucia, Dinamarca, Inglaterra, Holanda, Blgica,
Luxemburgo, Frana, Sua, ustria, Itlia, Espanha, Portugal, Grcia,
Checoslovquia, Hungria, Turquia, Paquisto, ndia, Bangladesh,
Tailndia, Singapura, Japo, Austrlia.

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KSB WKL

Bomba Centrfuga de Alta Presso

um servio de manuteno e manuseio adequado.

Campo para descrio

Campo para tipar o dimetro

Campo para tipar o nmero de ordem de produo

Campo para tipar o dimetro do rotor,

Este manual de servio contm informaes e avisos importantes.

Presso mxima de Suco

Presso mxima de Recalque

Vide recomendao do fabricante do selo mecnico / mxima

0,2 Q timo / vide Curva Caracterstica

PN 16, DIN 2533

PN 40, DIN 2535

P/n Mximo Admissvel

Lubrificao dos Mancais

Vazo Mnima / Mxima

KSB WKL 100

KSB WKL 125

KSB WKL 150

Junta Plana (400.2)

7.7 Vedao do Eixo

Horizontal de um ou mais estgios com os corpos de

A passagem do eixo atravs do corpo de suco e de

7.5 Anis de Desgaste

7.6 Equilbrio do Empuxo Axial

7.9 Selo Mecnico

Temperatura at 105 0C, presso de

Tubulao de alvio de presso e

Tubulao de alvio de presso e

Selo mecnico de simples ao tipo

Plano 13 do API 610

Tabela 3 - Vedao do eixo

Nota: Cuidar para que o protetor de acoplamento e os

difusor, etc) recebem uma aplicao com pincel de VERNIZ

9.1 Procedimentos Adicionais de

Rolamentos com lubrificao a graxa recebem a carga de

As bombas devem ser instaladas, niveladas, alinhadas,

Rolamentos fornecidos como peas sobressalentes

10.1 Assentamento da Base

Bombas montadas aguardando a instalao devero ter

Eixos, buchas, rolamentos, aperta gaxetas, anis

Fig. 3 - Assentamento da base

10.2 Nivelamento da Base

Tabela 4 - Lquidos de conservao

Fixar a base do instrumento na parte perifrica de uma das

Fig. 5 - Enchimento da base com concreto

10.4 Instalao do Acoplamento

Para a correo do alinhamento, soltar os parafusos do

Fig. 6 - Luva de acoplamento KSB Normex

10.5 Alinhamento do Acoplamento

10.6 Recomendaes para Tubulao de

Curvas e acessrios, quando necessrios devero ser

barrilete e a tubulao de suco dever ser sempre

g) O flange da tubulao deve justapor-se ao de suco da

h) Em instalaes onde se aplica vlvula de p observar

Quando o lquido bombeado estiver sujeito a altas

Fig. 10 - Suco negativa

Em suco positiva recomendvel a instalao de uma

k) A fim de evitar turbulncia, entrada de ar, areia ou lodo

Verificar o alinhamento do acoplamento aps

m) A fim de facilitar a montagem da tubulao e a

Fig. 11 - Suco positiva com filtro tipo chapu