Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Linha de Amortecimento
Amortecedores
para Impacto
Controladores de
Velocidade
TUBUS
SLAB
Distribuidor Exclusivo
Função do Amortecedor
2 DESACELERAÇÃO LINEAR
Praticamento todos os processos de fabricação compreendem algum tipo de
movimento. Nos equipamentos de produção, isso pode abranger transferências lineares,
movimentos rotativos indexados, alimentações rápidas etc. Em dado instante, esses
movimentos mudam de direção ou são interrompidos.
Qualquer objeto em movimento possui energia cinética resultante do seu deslocamento
e, se o objeto mudar de direção ou for parado, a dissipação dessa energia cinética poderá
provocar forças de choque destrutivas dentro dos componentes estruturais e operacionais
da máquina.
Quanto maior a massa do objeto, ou maior a sua velocidade, maior a sua energia, Um
aumento nas velocidades de produção somente é possível com a dissipação gradual dessa
energia cinética, eliminando-se, assim, as forças destrutivas da desaceleração.
Métodos mais antigos de absorção de energia - tais como coxins de borracha, molas,
amortecedores tipo cilindro hidráulico e pneumáticos - não proporcionam essa
característica de desaceleração gradual, pois não são lineares e produzem elevadas forças
de reação em algum momento durante o seu curso.
A solução ideal é obtida por um amortecedor industrial ACE. Ele utiliza uma série de
orifícios reguladores dispostos ao longo do comprimento do seu curso e proporciona uma
desaceleração linear constante com a menor força de reação possível no menor tempo de
parada.
• Perda de produção
Matéria Prima
Produção • Danos aos equipamentos
• Maiores custos de manutenção
• Poluição sonora elevada
• Maiores custos de produção
Rubber Buffer
Produto Acabado
da máquina
Refugo
Vantagens
Amortecedor ACE Produto Acabado
• Maior produção
• Maior vida útil da máquina
Produção
• Maior eficiência da máquina
Matéria Prima • Custos reduzidos de produção
da máquina
• Menores custos de manutenção
Amortecedor ACE
• Poluição sonora reduzida
• Menores custos de energia
Comparação entre Sistemas de Amortecimento
Função do Amortecedor
Molas ou Batentes 3. Amortecedores tipo Cilindro Pneumático (Alta força de parada no final do
de Borracha curso): Devido à compressibilidade do ar, esses elementos apresentam uma
Amortecedores Industriais ACE
característica de força que cresce significativamente até o final do curso. A maior parte da
energia é absorvida próxima do final do curso, ocorrendo grandes perdas de produção.
4. Amortecedores Industriais ACE (Força de parada uniforme ao longo do curso):
A carga em movimento é desacelerada de forma gradual e suave por uma força resistente
e constante ao longo de todo o curso do amortecedor. A carga é desacelerada com a
menor força possível em um curto espaço de tempo, eliminando os picos de forças
danosas causados por impactos às máquinas e equipamentos. Como se pode notar no
Curso de Parada gráfico abaixo, não há pico de reação de forças na desacelaração. Além disso, eles
reduzem consideravelmente a poluição sonora.
Amortecedor ACE
Amortecedor
tipo Cilindro
Hidráulico Amortecedor ACE
t
Q
Força Força v
(N) Amortecedor (N)
Amortecedor ACE
(m/s) t
tipo Cilindro Amortecedor
Hidráulico tipo Cilindro
Hidráulico
Os amortecedores ACE proporcionam desaceleração linear e, 1. Massa a ser desacelerada (peso) m (kg)
4 portanto, são superiores em relação a outras formas de amorteci- 2. Velocidade de impacto no amortecedor vD (m/s)
mento. Cerca de 90% das aplicações podem ser facilmente 3. Força propulsora F (N)
dimensionadas, conhecendo apenas os parâmetros à seguir: 4. Ciclos por hora c (/hr)
Legenda dos símbolos empregados 5. Quantidade de amortecedores em paralelo n
W1 Energia cinética por ciclo Nm ** ST Fator de torque (normalmente 2.5) 1a3
W2 Força propulsora por ciclo Nm M Torque propulsor Nm
W3 Energia total por ciclo (W1 + W2) Nm I Momento de inércia kgm2
W4 Energia total por hora (W3 · c) Nm/hr g Aceleração da gravidade = 9.81 m/s2
me Massa efetiva kg h Altura da queda excluindo curso do amortecedor m
m Massa a ser desacelerada kg s Curso do amortecedor m
n Quantidade de amortecedores (em paralelo) L/R/r Raio m
*v Velocidade da massa em movimento m/s Q Força de reação N
*v
D Velocidade de impacto no amortecedor m/s µ Coeficiente de atrito
ω Velocidade angular rad/s t Tempo de desaceleração s
F Força propulsora N a Desaceleração m/s2
c Ciclos por hora 1/hr α Ângulo da carga lateral °
P Potência do motor kW β Ângulo de inclinação °
* v ou vD é a velocidade de impacto final da massa. Com movimento acelerado, a **ST =^ relação entre o torque inicial e o de operação do motor (dependendo do design)
velocidade de impacto pode ser de 1,5 a 2 vezes maior que a média. Não esqueça esse Em todos os exemplos a seguir, a escolha dos amortecedores a partir da tabela de
dado ao calcular a energia cinética. capacidades, baseia-se nos valores de (W3), (W4), (me) e no curso (s) desejado do
amortecedor.
1 Massa sem força propulsora Fórmulas Exemplo W1 = 100 · 1.52 · 0.5 = 113 Nm
W1 = m · v2 · 0.5 m = 100 kg W2 =0
W2 = 0 v = 1.5 m/s W3 = 113 + 0 = 113 Nm
W3 = W1 + W2 c = 500 /hr W4 = 113 · 500 = 56500 Nm/hr
W4 = W3 · c s = 0.050 m (selec.) me =m = 100 kg
vD = v Selecionado a partir da tabela de capacidades:
me = m Modelo MC3350M-2 auto-compensado
4 Massa sobre roletes motoriza- Fórmulas Exemplo W1 = 250 · 1.52 · 0.5 = 281 Nm
dos W1 = m · v2 · 0.5 m = 250 kg W2 = 250 · 0.2 · 9.81 · 0.05 = 25 Nm
W2 =m·µ·g·s v = 1.5 m/s W3 = 281 + 25 = 306 Nm
W3 = W1 + W2 c = 180 /hr W4 = 306 · 180 = 55080 Nm/hr
W4 = W3 · c (Steel/Steel) µ = 0.2 me = 2 · 306 : 1.52 = 272 kg
vD =v s = 0.050 m (selec.) Selecionado a partir da tabela de capacidades:
Modelo MC4550M-2 auto-compensado
me = 2 · W3
vD2
6.1 Massa deslizando em uma rampa Fórmulas 6.2 Massa em queda livre por pêndulo
W1 = m · g · h = m · vD2 · 0.5 Ângulo da carga
W2 = m · g · sinβ · s lateral em relação
Cálculo de acordo
W3 = W1 + W2
com o exemplo 6.1 ao eixo do
W4 = W3 · c
exceto W2 = 0 amortecedor
vD = √2 · g · h
W1 = m · g · h
me = 2 · W 3 tan α = s
vD2 vD = √2 · g · h · R R
L
6.1a uma força propulsora ascendente na rampa W2 = (F – m · g · sinβ) · s
6.1b uma força propulsora descendente na rampa W2 = (F + m · g · sinβ) · s Verifique o ângulo de carga lateral, tan α = s/R, em relação ao
“Máx. Ângulo de Carga Lateral” na tabela de capacidades.
7 Mesa giratória com torque de propulsão Fórmulas Exemplo W1 = 1000 · 1.12 · 0.25 = 303 Nm
(carga uniformemente distribuída) W2 = 300 · 0.025 : 0.8 = 63 Nm
W1 = m · v2 · 0.25 = 0.5 · I · ω2 m = 1000 kg
W3 = 28 + 9 = 366 Nm
W2 = M · s
v = 1.1 m/s
W4 = 37 · 1200 = 36600 Nm/hr
R M = 1000 Nm
vD = 1.1 · 0.8 : 1.25 = 0.7 m/s
W3 = W1 + W2 s = 0.050 m (selec.)
me = 2 · 366 : 0.72 = 1494 kg
W4 = W3 · c L = 1.25 m
R = 0.8 m Selecionado a partir da tabela de capacidades:
vD = v · R = ω · R Modelo MC4550M-3 auto-compensado
L c = 100 /hr
me = 2 · W 3 Verifique o ângulo de carga lateral, tan α = s/R, em relação ao
vD2 “Máx. Ângulo de Carga Lateral” na tabela de capacidades.
9 Braço oscilante com força de propulsão Fórmulas Exemplo W1 = 1000 · 22 · 0.17 = 680 Nm
(carga uniformemente distribuída) W2 = 7000 · 0.6 · 0.05 : 0.8 = 263 Nm
W1 = m · v2 · 0.17 = 0.5 · I · ω2 m = 1000 kg
W3 = 680 + 263 = 943 Nm
W2 = F · r · s = M · s
v =2 m/s
W4 = 943 · 900 = 848700 Nm/hr
R R F = 7000 N
vD = 2 · 0.8 : 1.2 = 1.33 m/s
W3 = W1 + W2 M = 4200 Nm
me = 2 · 943 : 1.332 = 1066 kg
W4 = W3 · c s = 0.050 m (selec.)
r = 0.6 m Selecionado a partir da tabela de capacidades:
vD = v · R = ω · R Modelo CA2x2-1 auto-compensado
L R = 0.8 m
L = 1.2 m
me = 2 · W 3
vD2 c = 900 /hr
10 Massa em queda com velocidade Fórmulas Exemplo W1 = 6000 · 1.52 · 0.5 = 6750 Nm
controlada (Massa apoiada) W2 = 6000 · 9.81 · 0.305 = 17 952 Nm
W1 = m · · 0.5
v2 m = 6000 kg
W3 = 6750 + 17 952 = 24702 Nm
W2 = m · g · s v = 1.5 m/s
W4 = 24702 · 60 = 1482120 Nm/hr
W3 = W1 + W2 s = 0.305 m (selec.)
me = 2 · 24702 : 1.52 = 21 957 kg
W4 = W3 · c c = 60 /hr
vD = v Selecionado a partir da tabela de capacidades:
me = 2 · W3 Modelo CA3x12-2 auto-compensado
vD2
Força de reação Q [N] Q = 1.5 · W3 Tempo de parada t [s] t = 2.6 · s desaceleração a [m/s2] a = 0.75 · vD
2
s vD s
6
MC5 a MC75
Amortecedores Série Miniatura
Top de Aço
Dados técnicos
Câmara de Pressão
Corpo Externo
Amortecedores Série Miniatura MC 5 a MC 75
Auto-Compensado
10
Ø 1.5 1 M3
Curso Ø 3.3 3
4.6 M5x0.5 AF8 2.5 2.4 12
4.1 20
28 8.1 Bloco de Montagem
7
MC9M AH6 / AH 8 RF6 / RF 8 MB 6 SC / MB 8 SC
M6x0.5 (8x1) M6x0.5 (8x1)
5 (6)
Ø 8 (10) 8 (10)
M3x8
M6x0.5 Ø 6 (8)
10 (14)
Ø2 M4x10 10 (12)
2 (8x1)
M3 (4)
Curso 12 6
2.5 M6x0.5 AF8 2.5 2.7 Ø 4.8
5 14 (18) 12 (16) 3 (3.5)
26 10 20 (25) 20 (25)
Top Ajustável Flange Retangular Bloco de Montagem
MC30M MC10M B
Ø2 2
Ø 2.5 2 Curso
5 M8x1 AF10 3 2 Ø 4.8
4.1 M8x1 AF10 3 2.5 Curso Ø 6.4 5
8 28.5 10
40.9 13.1 M8x0.75 também disponível mediante pedido
15 Ø4 Ø6 Ø7
10
11 12
12 18
15 15 22
8 6.5 12
Tabela de Capacidade
Máx. Energia de Capacidade Nm Peso Efetivo me
Modelo W3 W4 Auto-Compensado Força de Força de Tempo de * Máx. Ângulo de Peso
Por Ciclo Por Hora me min. me máx. Retorno Min. Retorno Máx. Retorno da Haste Carga Lateral kg
kg kg N N s
MC5M-1-B 0.68 2 040 0.5 4.4 1 5 0.2 2° 0.003
MC5M-2-B 0.68 2 040 3.8 10.8 1 5 0.2 2° 0.003
MC5M-3-B 0.68 2 040 9.7 18.7 1 5 0.2 2° 0.003
MC9M-1-B 1 2 000 0.6 3.2 2 4 0.3 2° 0.005
MC9M-2-B 1 2 000 0.8 4.1 2 4 0.3 2° 0.005
MC10ML-B 1.25 4 000 0.3 2.7 2 4 0.2 3° 0.010
MC10MH-B 1.25 4 000 0.7 5 2 4 0.3 3° 0.010
MC30M-1 3.5 5 600 0.4 1.9 2 6 0.3 2° 0.010
MC30M-2 3.5 5 600 1.8 5.4 2 6 0.3 2° 0.010
MC30M-3 3.5 5 600 5 15 2 6 0.3 2° 0.010
MC25ML 2.8 22 600 0.7 2.2 3 6 0.3 2° 0.020
MC25M 2.8 22 600 1.8 5.4 3 6 0.3 2° 0.020
MC25MH 2.8 22 600 4.6 13.6 3 6 0.3 2° 0.020
MC75M-1 9 28 200 0.3 1.1 4 9 0.3 2° 0.030
MC75M-2 9 28 200 0.9 4.8 4 9 0.3 2° 0.030
MC75M-3 9 28 200 2.7 36.2 4 9 0.3 2° 0.030
* Para ângulos de carga lateral maiores que o permitido (veja tabela acima), instale o adaptador de carga lateral tipo “BV”.
Amortecedores Série Miniatura
Auto-Compensado
8
MC150 a MC600
Amortecedores Série Miniatura
Dados técnicos
Capacidade de energia: 20 Nm/Ciclo a 136
Haste Nm/Ciclo
Velocidade do impacto: 0.06 m/s a 6 m/s.
Faixa de temperatura: 0°C a + 66°C
Montagem: em qualquer posição
Parada positiva: integrada
Material: Corpo externo: em aço com tratamento
superficial oxidação negra;
Mancal principal: plástico de engenharia;
Haste: aço inoxidável endurecido;
Mancal principal Diafragma: borracha de etileno-propileno-dieno
(EPDM)
Aplicação: equipamentos para robótica, cilindros
Porca
pneumáticos, módulos de controle, máquinas e
equipamentos.
Nota: Se for necessário um ponto de parada
Diafragma
preciso no final do curso, utilizar um top ajustável
modelo AH.
Instruções de segurança: ambientes agressivos
podem comprometer a vida útil do amortecedor.
O-Ring Entre em contato com a OBR para obter a solução
apropriada. Não pinte os amortecedores devido à
dissipação de calor.
Êmbolo Adequado para uso em câmaras de pressão de até
7 bar.
Sextavado Interno
para montagem
Amortecedores Série Miniatura MC150 a MC600
Auto-Compensado
M14x1.5
16
Ø 12 5 Ø 17
Ø 4.8 M14x1.5
Ø 4.8 Ø 14
29
7.2 AF6 M14x1.5 6 AF17 Curso
12.5
9.4 4.7 Ø 4.5
35 AF15
20 12 9
69.1 17.5 45
M14x1 também disponivel mediante pedido especial (MC 150 ME)
Top de Nylon Flange Universal Top Ajustável
25.5 10 Ø 24,8
Ø 17
M20x1.5
Ø 6.3 Ø 20,5
35
Ø 6.3 Ø 5.5 25
8.8 3.9 12
Curso AF22
7.2 AF8 M20x1.5 8 AF23 35
12.5 47
79.2 17.5
Top de Nylon Flange Universal Top Ajustável
16
M25x1.5
Ø 23 25.5 Ø 30
Ø8 10 M25x1.5
Ø 25
Ø8
10.6 5.4 35 32 16
Curso Ø 5.5
7.3 AF10 M25x1.5 10 AF30 AF27
25.4 35
110.3 31.6 47
M27x3 também disponível mediante pedido especial (MC 600 ML) Top de Nylon Flange Universal Top Ajustável
Tabela de Capacidade
Máx. Energia de Capacidade Peso Efetivo
Nm me
Auto-Compensado
Modelo W3 W4 me min. me máx. Força de Força de Tempo de Retorno * Máx. Ângulo de Peso
Por Ciclo Por Hora kg kg Retorno Min. Retorno Máx. da Haste Carga Lateral kg
N N s
MC150M 20 34 000 0.9 10 3 8 0.4 4° 0.06
MC150MH 20 34 000 8.6 86 3 8 0.4 4° 0.06
MC150MH2 20 34 000 70 200 3 8 0.4 4° 0.06
MC225M 41 45 000 2.3 25 4 9 0.3 4° 0.15
MC225MH 41 45 000 23 230 4 9 0.3 4° 0.15
MC225MH2 41 45 000 180 910 4 9 0.3 4° 0.15
MC600M 136 68 000 9 136 5 10 0.6 2° 0.26
MC600MH 136 68 000 113 1 130 5 10 0.6 2° 0.26
MC600MH2 136 68 000 400 2 300 5 10 0.6 2° 0.26
* Para ângulos de carga lateral maiores que o permitido (veja tabela acima), instale o adaptador de carga lateral tipo “BV”.
Amortecedores Série Miniatura
Contato Suave e Auto-Compensado
10
SC190 a SC925
Amortecedores Série Miniatura
Top de Aço
Dados técnicos
Capacidade de energia: 25 Nm/Ciclo a
Haste
110 Nm/Ciclo
Velocidade do impacto: 0.15 m/s a 3.66 m/s.
Faixa de temperatura: 0°C a + 66°C
Parada Integral Montagem: em qualquer posição
Parada positiva: integrada
Vedações Material: corpo externo: em aço com tratamento
superficial oxidação negra;
Mancal principal Mancal principal: plástico engenharia;
Haste: aço inoxidável endurecido
Aplicação: atuadores pneumáticos, módulos de
controle, máquinas e equipamentos, equipamentos
Porca para robótica, dispositivos em geral etc.
Acumulador Nota: Se for necessário um ponto de parada
preciso no final do curso, utilizar um top ajustável
modelo AH.
Instruções de segurança: ambientes agressivos
Êmbolo podem comprometer a vida útil do amortecedor.
Válvula de retenção Entre em contato com a OBR para obter a solução
apropriada. Não pinte os amortecedores devido à
dissipação de calor.
Mola de Retorno
Câmara de Pressão
Corpo Externo
Amortecedores Série Miniatura SC190 a SC925
Contato Suave e Auto-Compensado
25.5 10 Ø 24,8
M20x1.5
Ø 20,5
Ø 4.8 35
1.7 4.6 5.5 25 12
Curso
7 AF18
M20x1.5 8 AF23 19 Ø 17 AF22
87.4 30 35
47
M22x1,5 também disponível mediante pedido especial Flange Universal Top Ajustável
25.5 10 Ø 30
M25x1.5
Ø 25
Ø 6.3 35 32
2 4.6 Ø 5.5 16
Curso AF27
7 AF23
M25x1.5 10 AF30 25.4 Ø 23
35
106.6 36.4 47
M26x1,5 também disponível mediante pedido especial
Flange Universal Top Ajustável
25.5 Ø 30
10 M25x1.5
Ø 25
35 32 16
Ø 6.3 Ø 5.5
AF27
2 4.6 35
Curso
7 M25x1.5 AF23 10 AF30 40 Ø 23 47
138 51 Flange Universal Top Ajustável
BV14SC AF16 BV20SC AF22
BV25SC AF27
AF17 AF23 AF30
M14x1.5 M20x1.5 M25x1.5
Ø 18 Ø 24 Ø 30
M14x1.5 M20x1.5 M25x1.5
14 Ø9 14 Ø 12 16 Ø 16
26 32 38
30 36 44
16 19 25
Tabela de Capacidade
Máx. Energia de Peso Efetivo
Capacidade Nm me
Contato Suave Auto-Compensado
Modelo W3 W4 me min. me máx. me min. me máx. Força de Força de Tempo de Retorno * Máx. Ângulo de Peso
Por Ciclo Por Hora kg kg kg kg Retorno Min. Retorno Máx. da Haste Carga Lateral kg
N N s
SC190M-0 25 34 000 – – 0.7 4 4 9 0.25 5° 0.08
SC190M-1 25 34 000 2.3 6 1.4 7 4 9 0.25 5° 0.08
SC190M-2 25 34 000 5.5 16 3.6 18 4 9 0.25 5° 0.08
SC190M-3 25 34 000 14 41 9 45 4 9 0.25 5° 0.08
SC190M-4 25 34 000 34 91 23 102 4 9 0.25 5° 0.08
SC300M-0 33 45 000 – – 0.7 4 5 10 0.1 5° 0.11
SC300M-1 33 45 000 2.3 7 1.4 8 5 10 0.1 5° 0.11
SC300M-2 33 45 000 7 23 4.5 27 5 10 0.1 5° 0.11
SC300M-3 33 45 000 23 68 14 82 5 10 0.1 5° 0.11
SC300M-4 33 45 000 68 181 32 204 5 10 0.1 5° 0.11
SC650M-0 73 68 000 – – 2.3 14 11 32 0.2 5° 0.31
SC650M-1 73 68 000 11 36 8 45 11 32 0.2 5° 0.31
SC650M-2 73 68 000 34 113 23 136 11 32 0.2 5° 0.31
SC650M-3 73 68 000 109 363 68 408 11 32 0.2 5° 0.31
SC650M-4 73 68 000 363 1 089 204 1 180 11 32 0.2 5° 0.31
SC925M-0 110 90 000 8 25 4.5 29 11 32 0.4 5° 0.39
SC925M-1 110 90 000 22 72 14 90 11 32 0.4 5° 0.39
SC925M-2 110 90 000 59 208 40 272 11 32 0.4 5° 0.39
SC925M-3 110 90 000 181 612 113 726 11 32 0.4 5° 0.39
SC925M-4 110 90 000 544 1 952 340 2 088 11 32 0.4 5° 0.39
* Para ângulos de carga lateral maiores que o permitido (veja tabela acima), instale o adaptador de carga lateral tipo “BV”.
Amortecedores Série Miniatura
Auto-Compensado
12
SC²25 a SC²650
Amortecedores Série Miniatura
SC²25 a
SC²190
Vedações
Mancal Principal
Acumulador
Porca
Tubo do pistão
Válvula de Retenção
Câmara de Pressão
Corpo Externo
Mola de Retorno
Amortecedores Série Miniatura SC²25 a SC²650
Auto-Compensado
25.5 10 Ø 24,8
M20x1.5
Ø 20,5
35
Ø 6.4 Ø 5.5 25 12
1.8 4.6 AF22
Curso 35
7 M20x1.5 AF18 8 AF23 15 Ø 17
47
79.5 26 Flange Universal Top Ajustável
UM25 AH25
SC650M 16
M25x1.5
25.5 10 Ø 30
M25x1.5
Ø 25
35
Ø 9.6 Ø 5.5 32 16
1.8 4.6 AF27
Curso 35
7 M25x1.5 AF23 10 AF30 23 Ø 23 47
106 34 Flange Universal Top Ajustável
BV14SC BV20SC BV25SC
AF16 AF17 AF22 AF27
AF23 AF30
M14x1.5 M20x1.5 M25x1.5
Ø 18 Ø 24 Ø 30
M14x1.5 M20x1.5 M25x1.5
14 Ø9 14 Ø 12 16 Ø 16
26 32 38
30 36 44
16 19 25
Tabela de Capacidade
Máx. Energia de Peso Efetivo
Capacidade Nm me
Suave Duro
Modelo W3 W4 -5 -6 -7 -8 -9 Força de Força de Tempo de * Máx. Ângulo Peso
Por Ciclo Por Hora min. máx. min. máx. min. máx. min. máx. min. máx. Retorno Retorno Retorno da de Carga kg
kg kg kg kg kg Min. Máx. Haste Lateral
N N s
SC25M 10 16 000 1- 5 4 - 44 42 - 500 – – 4.5 14 0.3 2° 0.027
SC75M 16 30 000 1- 8 7 - 78 75 - 800 – – 6 19 0.3 2° 0.045
SC190M 31 50 000 2 - 16 13 - 140 136 - 1 550 – – 6 19 0.4 2° 0.060
SC300M 73 45 000 11 - 45 34 - 136 91 - 181 135 - 680 320 - 1 950 8 18 0.2 5° 0.164
SC650M 210 68 000 23 - 113 90 - 360 320 - 1 090 770 - 2 630 1 800 - 6 350 11 33 0.3 5° 0.315
* Para ângulos de carga lateral maiores que o permitido (veja tabela acima), instale o adaptador de carga lateral tipo “BV”.
Amortecedores Série Miniatura
Ajustável
14
MA30 a MA900
Amortecedores Série Miniatura
Top de Aço
Dados técnicos
Capacidade de energia: 3.5 Nm/Ciclo a 100
Nm/Ciclo
Velocidade do impacto: 0.15 m/s a 4.5 m/s.
Haste Faixa de temperatura: 0°C a 66°C
Montagem: em qualquer posição
Parada positiva: integrada
Parada Integral Ajuste: Quando houver impacto no início do curso
Vedações regular o amortecedor para o sentido do número 9.
Quando houver impacto no final do curso regular o
Mancal Principal amortecedor para o sentido do número 0.
Material: Corpo externo: em aço com tratamento
superficial oxidação negra;
Acumulador Haste: aço inoxidável endurecido
Aplicação: Máquinas e equipamentos em geral,
dispositivos mecânicos, sistema de robótica,
atuadores hidráulicos e pneumáticos, unidades
Porca
giratórias, módulos de controle etc.
Nota: Se for necessário um ponto de parada no
final do curso, utilizar um top ajustável modelo AH.
Êmbolo Instruções de segurança: ambientes agressivos
Válvula de Retenção podem comprometer a vida útil do amortecedor.
Entre em contato com a OBR para obter a solução
apropriada.
Mola de Retorno
Câmara de Pressão
Câmara de ajuste
Corpo Externo
Colar de Ajuste
Amortecedores Série Miniatura MA
Ajustável
Ø 2.5 2.5
Ø 3.2 3
M10x1 AF12 4 Curso Ø6
5.1 M10x1 AF12 4 Curso Ø 7.7 11
2.5 8
7 51 14.5
50 14.9
UM12 AH12
MA35M M12x1
Parafuso Regulador 12
5 Ø 15
M12x1
25 Ø 12
Ø 4.5
Ø 3.2 3 20 10
5 M12x1 AF14 5 Curso Ø 7.7 25
2.5 38
10
66 18
Flange Universal Top Ajustável
25.5 10 Ø 24,8
M20x1.5
Ø 20,5
35
Ø 4.8 Ø 5.5 25 12
Curso 4.6 AF22
13.5 M20x1.5 8 4.8 Ø 17
35
AF18 AF23 19 47
88 30 Flange Universal Top Ajustável
UM25 AH25
MA600M e MA900M 16
Colar de regulagem M25x1.5
25.5 10 Ø 30
M25x1.5
Ø 25
Ø 6.3 35
Ø 5.5 32
4.6 16
Curso AF27
16.5 M25x1.5 10 5 Ø 23 35
AF23 AF30 25.4 (40)
106.6 (138) 36.4 (51) Dimensões para 47
Modelo MA600M também disponível em M27x3 MA900M em ( ) Flange Universal Top Ajustável
Tabela de Capacidade
Máx. Energia de Capacidade Peso Efetivo
Nm me
Ajustável
Modelo W3 W4 me min. me máx. Força de Força de Tempo de Retorno * Máx. Ângulo de Peso
Por Ciclo Por Hora kg kg Retorno Min. Retorno Máx. da Haste Carga Lateral kg
N N s
MA30M 3.5 5 650 0.23 15 1.7 5.3 0.3 2° 0.013
FA1008VD-B 1.8 3 600 0.2 10 3 6 0.3 2.5° 0.026
MA50M 5.5 13 550 4.5 20 3 6 0.3 2° 0.025
MA35M 4 6 000 6 57 5 11 0.2 2° 0.043
MA150M 22 35 000 1 109 3 5 0.4 2° 0.06
MA225M 25 45 000 2.3 226 5 10 0.1 2° 0.13
MA600M 68 68 000 9 1 360 10 30 0.2 2° 0.31
MA900M 100 90 000 14 2 040 10 35 0.4 1° 0.4
* Para ângulos de carga lateral maiores que o permitido (veja tabela acima), instale o adaptador de carga lateral tipo “BV”.
Montagem e Instalação de Acessórios
Modelos Série Miniatura
16 AH... Colar Ajustável Todos os amortecedores da série miniatura ACE, tem, como opção, acrescentar um
colar tipo batente mecânico (AH), afim de obter um ajuste fino da posição de
parada final. Para os modelos da série “MC” recomenda-se a instalação do colar
KM AH
Colar (AH) aproximadamente de 1 a 1,5mm antes do final do curso.
Curso
UM... Flange Retangular O bloco de montagem “UM” tem como opção de fixação por base (perpendicular ao
corpo do amortecedor) ou fixação tipo flange (longitudinal ao corpo). É um
acessório muito compacto permitindo ajuste fino de posição do amortecedor,
girando-o para dentro ou para fora.
Curso
PB.. Proteção para Haste Ambientes agressivos que envolvem respingos de solda, pó de madeira, areia,
pintura e etc, podem danificar a haste do amortecedor e sua vedação interna.
Como opção protetora temos o acessório “PB”, onde é fixado firmemente na haste
protegendo-a e consequentemente aumentando a vida útil do amortecedor.
Nota: Quando instalar o acessório não esqueça de prever espaço em torno do
Curso corpo do amortecedor para um movimento livre.
PB Solicite maiores informações ao nosso depto. técnico.
Curso
Amortecedor
Problema:
O movimento de impacto giratório provoca forças de carga laterais elevadas na haste do amortecedor,
o que aumenta o desgaste do mancal resultando possivelmente em rompimento ou flexão da haste.
Solução:
Amortecedor ACE Corpo Externo Eixo Interno Instalar o Adaptador de Carga Lateral BV. Se possível, divida o ângulo de impacto da seguinte forma:
Roscado
MA/MC/ML 33 a MA/MC/ML 64
Amortecedor de Impacto Industrial
17
Graduação de regulagem
18 S33
56
8
40
20
20 Ø7
10 L1 máx
min L3 42
Dimensões
Montagem Suporte tipo “S” Curso L1 min. L1 máx. L3
S33 = 2 flanges. Fornecido sem parafusos. 25 25 60 68
Devido à flange possuir rosca, recomendamos a furação da segunda flange 50 32 86 93
após a primeira flange já ter sido fixada para evitar erros na montagem.
C33 SF33
L5 máx 34
14 14 14H14
14 13 (espessura) 13
13 (espessura)
10H8 10H8 Retenção
R10 do Pino
Ø10 h9 23
13 Ø 38 13
min min Ø7
20° L6 máx 10° 5
32
22
Montagem Suporte tipo “C” 45
C33 - fornecido já montado no amortecedor. Utilize uma Flange para Montagem “C”
parada mecânica externa antes dos finais dos cursos para não SF33 = flange. Fornecido sem parafusos.
causar dano ao amortecedor.
Ø 39.6 Ø 29.2
Rasgo Lateral
Para Trava
A max 13.2
32
6.5
44
Porca Trava Elastômero Montado no Top Flange com Trava
Espessura 12.7 mm
Rasgo Lateral
Ø 30 Ø 30 Para Trava
42
29 53.5 56
100 128
Flange com Trava
Adaptador de Carga Lateral Adaptador de Carga Lateral
Espessura 15 mm
PB3325 PB3350
A máx 148 A máx 198
Ø 15 Ø 15
Ø 35 Ø 36
25 50
37 61.5
Curso Curso
Protetor para Haste Protetor para Haste
Amortecedores Série Magnum MC/MA/ML 33
Auto-Compensado e Ajustável
Regulagem Traseira
M33x1.5 Ø 25
(somente MA e ML)
19
6.5 Ø 30
L2 B máx
A máx
M36x1.5 e M42x1.5 também disponível mediante pedido
Rosca UNF 1 1/4-12 também disponível mediante pedido (omitir sufixo -M no código da peça)
Dimensões
* Curso A máx B máx L1 min L1 máx L2 L3 L5 máx L6 máx
Modelo mm
3325 25 138 23 25 60 83 68 39 168
3350 50 189 48.5 32 86 108 93 64 218
* Curso nominal (Sem colar de Regulagem)
20 S45
80
16
56
28
25 Ø9
L1 máx
min L3 Dimensões
12.5 60
Curso L1 min. L1 máx. L3
Montagem Suporte tipo “S” 25 32 66 66
S45 = 2 flanges. Fornecido sem parafusos. 50 40 92 91
Devido à flange possuir rosca, recomendamos a furação da segunda flange 75 50 118 116
após a primeira flange já ter sido fixada para evitar erros na montagem.
C45 SF45
45
28 L5 max
20 21H14 15
18 Retenção
20 (espessura) 20 (espessura) 16H8
16 H8 do Pino
R14
Ø16 h9 29
Ø9
20 Ø 53 17
min min 46 6
15° L6 máx 15° 65 27
Montagem Suporte tipo “C”
C45 - fornecido já montado no amortecedor. Utilize uma parada Flange para Montagem “C”
mecânica externa antes dos finais dos cursos para não causar dano ao SF45 = flange. Fornecido sem parafusos.
amortecedor.
Ø 55.6
Ø 42 Rasgo Lateral
Para Trava
A máx 19.4 42
9.5
56
Porca Trava Elastômero Montado no Top Flange com Trava
Espessura 15 mm
Rasgo Lateral
Ø 40 Ø 40 Para Trava
58
29 54.5 80
100 130
Flange com Trava
Adaptador de Carga Lateral Adaptador de Carga Lateral
Espessura 15 mm
PB4525 PB4550
A máx 154 A máx 204.5
Ø 20 Ø 20
Ø 48 Ø 48
25 50
37 62.5
Curso Curso
Protetor para Haste Protetor para Haste
Amortecedores Série Magnum MC/MA/ML 45
Auto-Compensado e Ajustável
Regulagem Traseira
M45x1.5 Ø 35
(somente MA e ML) 21
9.5 Ø 42
L2 B máx
A máx
Rosca UNF 1 3/4-12 também disponível mediante pedido (omitir sufixo -M no código da peça)
Dimensões
Modelo * Curso A máx B máx L1 min L1 máx L2 L3 L5 máx L6 máx
mm
4525 25 145 23 32 66 95 66 43 200
4550 50 195 48.5 40 92 120 91 68 250
MC, MA4575M 75 246 74 50 118 145 116 93 301
* Curso nominal (Sem colar de Regulagem)
22 S64
100
12
80
40
25 Ø 11.5 Dimensões
L1 max
min L3 78
12.5 Curso L1 min. L1 máx. L3
25 40 86 75
Montagem Suporte tipo “S” 50 50 112 100
S64 = 2 flanges. Fornecido sem parafusos. 100 64 162 152
Devido à flange possuir rosca, recomendamos a furação da segunda flange 150 80 212 226
após a primeira flange já ter sido fixada para evitar erros na montagem.
C64 SF64 65
L5 max 25H14
35 35 22
25 24 (espessura) Retenção
24 (espessura) 20H8 do Pino
R20 20H8
Ø 20h9 45
Ø 50 1 Ø11
30 Ø 74 30
min min 72 10
20° L6 máx 10° 36
95
Montagem Suporte tipo “C”
Flange para Montagem “C”
C64 - fornecido já montado no amortecedor. Utilize uma parada
mecânica externa antes dos finais dos cursos para não causar dano ao SF64 = flange. Fornecido sem parafusos.
amortecedor.
Ø 76
Ø 60 Rasgo Lateral
Para Trava
A máx 19.1 58
9.5
80
Porca Trava Elastômero Montado no Top Flange com Trava
Espessura 15 mm
Rasgo Lateral
Ø 56 Ø 56 Para Trava
80
30 55 110
170 170
Adaptador de Carga Lateral Adaptador de Carga Lateral Flange com Trava
Espessura 15 mm
PB6425 PB6450
A máx 184.5 A máx 236
Ø 30 Ø 30
Ø 67 Ø 67
25 50
40 69
Curso Curso
Protetor para Haste Protetor para Haste
Amortecedores Série Magnum MC/MA/ML 64
Auto-Compensado e Ajustável
Regulagem Traseira
M64x2 Ø 48
(somente MA e ML)
23
9.5
L2 Ø 60 B máx
A máx
Rosca UNF 2 1/2-12 também disponível mediante pedido (omitir sufixo -M no código da peça)
Nota: Modelo de curso de 150mm não inclui colar de regulagem
Dimensões
Modelo * Curso A máx B máx L1 min L1 máx L2 L3 L5 máx L6 máx
mm
ML6425M 25 174 23 40 86 114 75.5 60 260
MC, MA, MA-HT, MC-HT, ML6450M 50 225 48.5 50 112 140 100 85 310
MC, MA, MA-HT, MC-HT64100M 100 326 99.5 64 162 191 152 136 410
MC, MA64150M 150 450 150 80 212 241 226 187 530
* Curso nominal (Sem colar de Regulagem)
Ø 43 Ø 89 Ø 141
138 102
279 330
159 195
7 NPT 1/8"
22
Ø 8.5
A haste retorna imediatamente para a posição inicial O curso de retorno pode ser controlado sequencial- A força de retorno da haste pode ser controlada pelo
quando desaplica-se a carga. Durante períodos mente com uma válvula pneumática em qualquer regulador de pressão. Deve-se garantir pressão
curtos é possível a operação sem alimentação de ar. momento. O amortecedor não exerce qualquer força mínima para retorno da haste na posição inicial.
de retorno até que a válvula seja acionada.
4 5 6
Tubo mais curto
Peça em T possível
Retorno por mola com reservatório de Óleo. (sem Circuito de recirculação de óleo para ciclos É possível a conexão de 2 amortecedores em um único
alimentação de ar). Maior tempo para o retorno da extremamente altos. Óleo quente é direcionado para reservatório. Nesses casos deve-se utilizar
haste. o reservatório afim de promover a dissipação de reservatórios maiores que o recomendado. É possível
calor. Deve-se utilizar válvulas de retenção. a combinação entre os exemplos 2,3 e 5.
A B
Amortecedores Série Pesada A1½
Ajustável
31.8 15.9 38 Ø 13
51
Ø 19.1 18
Ø 19.1 16 L4 Curso 140
19 L5 min
máx 16 L3 165
Dimensões
Modelo Curso L1 L2 L3 L4 L5
mm
A1½x2 50 195.2 54.2 – – 277.8 - 328.6
A1½x3½ 89 233 54.2 170 58.6 316.6 - 405.6
A1½x5 127 271.5 54.2 208 58.6 354.8 - 481.8
A1½x6½ 165 329 73 246 78 412 - 577
Tabela de Capacidade
Capacidade de Energia Máx. em Nm * Peso Efetivo me
Modelo ** W3 W4 por hora W4 por hora me min. me máx. Força de Força de Tempo de * Máx. Ângulo Peso
por Ciclo Reservatório Com Res- kg kg Retorno Min. Retorno Máx. Retorno da de Carga kg
Interno ervatório de Ar/ N N Haste Lateral
Óleo s
A1½x2 2 350 362 000 452 000 195 32 000 160 210 0.1 5° 7.55
A1½x3½ 4 150 633 000 791 000 218 36 000 110 210 0.25 4° 8.9
A1½x5 5 900 904 000 1 130 000 227 41 000 90 230 0.4 3° 9.35
A1½x6½ 7 700 1 180 000 1 469 000 308 45 000 90 430 0.4 2° 11.95
*Para efetivo Standard. Favor consultar a OBR se a sua aplicação for diferente dos valores acima.
** Para aplicações do tipo Uso Somente Para Emergência pode ser possível aumentar valores de capacidade máxima. Para maiores detalhes favor consultar a OBR.
Amortecedores Série Pesada
Auto-Compensado e Ajustável
Câmara de ajuste
E M100x2
19 19
Curso
B máx 111
140
19
Ø 108 (118)
19 B max 111
140
27
A máx A max
Ajuste – Somente modelo A2 Dimensões em () somente para modelo A2 Ajuste - Somente modelo A2
60
36 60
Ø 18
32 15
15 C D máx 160
190
Dimensões
Modelo Curso A max B max C D max E
mm
2x2 50 313 110 173 125 70
2x4 102 414 160 224 175 70
2x6 152 516 211 275 226 70
2x8 203 643 287 326 302 92
2x10 254 745 338 377 353 108
Tabela de Capacidade A2
Capacidade de Energia Máx. em Nm * Peso Efetivo me
Modelo ** W3 W4 por hora W4 por hora me min. me máx. Força de Força de Tempo de * Máx. Ângulo Peso
por Ciclo Reservatório Interno Com Reservatório de kg kg Retorno Min. Retorno Máx. Retorno da de Carga kg
Ar/Óleo N N Haste Lateral
s
A2x2 3 600 1 100 000 1 350 000 250 77 000 210 285 0.25 3° 14.3
A2x4 9 000 1 350 000 1 700 000 250 82 000 150 285 0.5 3° 16.7
A2x6 13 500 1 600 000 2 000 000 260 86 000 150 400 0.6 3° 19.3
A2x8 19 200 1 900 000 2 400 000 260 90 000 230 650 0.7 3° 22.3
A2x10 23 700 2 200 000 2 700 000 320 113 000 160 460 0.8 3° 26.3
*Para efetivo Standard. Favor consultar a OBR se a sua aplicação for diferente dos valores acima.
** Para aplicações do tipo Uso Somente Para Emergência pode ser possível aumentar valores de capacidade máxima. Para maiores detalhes favor consultar a OBR.
Amortecedores Série Pesada A3 e CA3
Auto-Compensado e Ajustável
Ajuste - Somente Modelo A3 Dimensões em ( ) somente para modelo A3 Ajuste - Somente Modelo A3
80
44 80
45 19 Ø 17
23 216
C D máx 254
Dimensões
Modelo Curso A max B max C D max
mm
3x5 127 490,5 211 254 224
3x8 203 641 286 330 300
3x12 305 890 434 432 447
Tabela de Capacidade A3
Capacidade de Energia Máx. em Nm * Peso Efetivo me
Modelo ** W3 W4 por hora W4 por hora me min. me máx. Força de Força de Tempo de * Máx. Ângulo Peso
por Ciclo Reservatório Interno Com Reservatório de kg kg Retorno Min. Retorno Máx. Retorno da de Carga kg
Ar/Óleo N N Haste Lateral
s
A3x5 15 800 2 260 000 2 800 000 480 154 000 270 710 0.6 3° 35.5
A3x8 28 200 3 600 000 4 520 000 540 181 500 280 740 0.8 3° 39.6
A3x12 44 000 5 400 000 6 780 000 610 204 000 270 730 1.2 3° 35.5
*Para efetivo Standard. Favor consultar a OBR se a sua aplicação for diferente dos valores acima.
** Para aplicações do tipo Uso Somente Para Emergência pode ser possível aumentar valores de capacidade máxima. Para maiores detalhes favor consultar a OBR.
Amortecedores Série Pesada CA4
Auto-Compensado
Ø 114 (127)
Curso Ø 27
Ø 27
29
38 Ø 190 B max 203
A max 38 D máx 203
254 C máx 254
Dimensões em ( ) somente para modelo CA4x16
102
1-1/2"-11 NPT
10 6 x 60°
Ø 27
Rosca
Ø 16 5/8"-18 UNF 114
22 70
165
20 B máx 159 22 E F max 204
C máx
Dimensões CA/CNA/CSA
Modelo Curso A B C D E F
mm
4x6 152 716 278 678 240 444 256
4x8 203 818 329 780 291 495 307
4x16 406 1 300 608.5 1 262.6 569 698 585
M M
L1 B Curso L1 B Curso
L A máx L A máx
SCS 38 - Velocidade de Impacto: 0.9 a 4.6 m/s Para o cálculo e a seleção do amortecedor de segurança ACE
correto da sua aplicação, deverá ser encaminhado a OBR
SCS 38 - Força de Reação Q: Na máxima capacidade = 80 kN max.
para aprovação e atribuição de número de identificação.
SCS 50 - Velocidade de Impacto: 0.6 a 4.6 m/s
Cada aplicação receberá um número único. Qualquer
SCS 50 - Força de Reação Q: Na máxima capacidade = 160 kN max. variação nos dados da aplicação, será necessário um novo
SCS 63 - Velocidade de Impacto: 0.5 a 4.6 m/s dimensionamento e um novo número de aplicação será
SCS 63 - Força de Reação Q: Na máxima capacidade = 210 kN max. fornecido.
Capacidade
Dimensões e Tabela de Capacidade de Energia Tipo de Montagem
Máx.
Sx2 ØK ØK
Ø d2 ØG Ø d2 Øh Ø d2
31
d d Curso M
d1 C Ø L1 B Ø L1
A máx Curso
ØL A máx ØL
38 38 Curso 60
103 C Ø 27 6x60° B Curso Ø 27 6x60°
A máx Ø 295 A máx Ø 295
Capacidade de
Dimensões e Tabela de Capacidade *Peso Efetivo me
Energia Máx.
Força de Força de Máx. Ângulo
Curso Nm Por ciclo me min. me máx. Peso
MODELO A máx B C d d1 d2 G h M Sx2 L L1 K Retorno Retorno de Carga
mm W3 Nm kg kg kg
Min. N Máx. N Lateral
CB63-100 100 420 288 192 16 000 1 510 128 000 18 500 3.5º 12.7
CB63-200 200 700 468 292 32 000 3 020 256 000 24 000 3º 16.7
CB63-300 300 980 648 392 19 41 Ø95 Ø80 Ø60 32 M90x2 Ø135 Ø18 Ø165 48 000 4 540 384 000 1 700 27 000 2.5º 20.8
CB63-400 400 1 260 828 492 64 000 6 050 512 000 29 000 2º 24.8
CB63-500 500 1 540 1 008 592 80 000 7 560 640 000 30 000 1.5º 28.8
CB100-200 200 735 495 320 80 000 7 560 640 000 44 000 4º 42.5
CB100-300 300 1 005 665 420 120 000 11 340 960 000 56 000 3.5º 50.8
CB100-400 400 1 275 835 520 25 56 Ø140 Ø120 Ø98 40 M130x2 Ø210 Ø23 Ø255 160 000 15 120 1 280 000 4 500 65 000 3º 59.1
CB100-500 500 1 545 1 005 620 200 000 18 9000 1 600 000 71 000 2.5º 67.5
CB100-600 600 1 815 1 175 720 240 000 22 680 1 920 000 76 000 2º 75,8
* O intervalo de peso efetivo correto para sua aplicação será calculado pela ACE e deve estar dentro desta faixa.
Opções especiais: Óleos especiais, flanges especiais, proteção contra corrosão adicional etc., disponíveis mediante solicitação.
Amortecedores Para Ciclos Emergenciais
Instruções Gerais
Aviso de Reparo
Se algum dano ao amortecedor é detectado ou se existem dúvidas
quanto ao bom funcionamento da unidade, por favor enviar a unidade
para o serviço da ACE. Alternativamente contato com o escritório ACE
Amortecedor para Amortecedor para Ciclos local para mais informações.
Ciclos Emergenciais SCS Emergenciais CB
33
Controladores de Velocidade DVC-32
Ajustável (Força fornecida de 42 N à 2000 N)
A
Raio 14 Ø8 14
Ø 32
34
R7
Curso 20 22
20 L+/- 2 mm prolongado 20
Dimensões
B8 M8x1.25
Força Propulsora N
Terminal Tipo
C8 Ø 20 Ø 13
DVC-32-50
DVC-32-50-XX
50
50 250 75.2
240 42
42
2 000
2 000
42
42
2 000
2 000
DVC-32-100 100 340 42 2 000 42 1 670 Terminal Tipo
12
15
DVC-32-100-XX
DVC-32-150
100
150
350 124.4
440
42
42
2 000
2 000
42
42
1 670
1 335 C
DVC-32-150-XX 150 450 173.6 42 2 000 42 1 335 Força máxima
16.5 30 30 1200N
M8x1.25
Exemplo de Pedido 50-DD-P
36°
D8 Ø8
Curso (50 mm) Terminal Tipo
Terminal Dianteiro D
16 8
Terminal Traseiro D D
Direção de Amortecimento (P = ambas as direções)
16
10 32 32
Opções de Amortecimento
E8 24°
Ø8
Ø 12 Ø 16
- = Amortecimento em ambos os sentidos
6 CCO = Amortecimento somente para o movimento de tração Terminal Tipo
CTO = Amortecimento somente para o movimento de compressão
8
E
13
36
16 Os terminais são intercambiáveis e devem ser verificados com atenção 36
12
para evitar o desparafusamento.
Terminal Fixo - XX
30 30
10 Ø 14 Ø6
Ø6
Ø 13
12.7
(espessura)
Ø8
B Ø 32
6.4 A max 10
Força Propulsora N
0 0
0 100 200 300 400 0 100 200 300 400
Velocidade mm/sec Velocidade mm/sec
Controladores de Velocidade de Precisão VC
Ajustável
Tabela de Capacidades 35
Modelo Curso A B Força Propulsora Força Propulsora Força de Retorno Força de Retorno Tempo de Ângulo máx. de Peso
mm Min. Máx Min. Máx. Retorno da Haste Carga Lateral kg
N N N N s °
VC2515FT 15 128 80 30 3 500 15 30 0.2 3° 0.35
VC2530FT 30 161 110 30 3 500 5 30 0.4 2° 0.45
VC2555FT 55 209 130 35 3 500 5 40 1.2 2° 0.6
VC2575FT 75 283 150 50 3 500 10 50 1.7 2° 0.681
VC25100FT 100 308 150 60 3 500 10 50 2.3 1° 0.794
VC25125FT 125 333.5 150 70 3 500 10 60 2.8 1° 0.908
O sufixo “FT” significa um corpo com rosca de M25x1.5mm
O sufixo “F” significa um corpo liso de Ø 23.8 mm.
Alcance de Operação
3000
2500
Força Propulsora N
VC2515 -25125
2000 Montagem com top ajustável AS25 com
sensor incorporado e top de aço PS25
1500
6 12 24 36 6 12 24 36 6 12 24 36 6 12 24 36
x1 x 10 x 100 x 1000
Montagem para VC25...F com flange KB
Velocidade mm/min (Opção com corpo simples de 23.8 mm)
Controladores de Velocidade FA/MA/MVC
Ajustáveis
Tabela de Capacidade
Força Propulsora N
Modelo Curso min. max. Força de Retorno Força de Retorno Tempo de Retorno * Ângulo máx. de Peso
mm N N Min. Máx. da haste Carga Lateral kg
N N s
MA30M 8 8 80 1.7 5.3 0.3 2° 0.013
MA50M 7 40 160 3 6 0.3 2° 0.025
FA1008V-B 8 10 180 3 6 0.3 2.5° 0.024
MA35M 10 15 200 5 11 0.2 2° 0.043
MA150M 12 20 300 3 5 0.4 2° 0.06
MVC225M 19 25 1 750 5 10 0.65 2° 0.15
MVC600M 25 65 3 500 10 30 0.85 2° 0.3
MVC900M 40 70 3 500 10 35 0.95 2° 0.4
* Para ângulos de carga lateral maiores que o permitido (veja tabela acima), instale o adaptador de carga lateral tipo “BV”.
1000
MVC225
500
12 24 36 6 12 24 36 6 12 24 36 6 12 24 36
x1 x 10 x 100 x 1000
Velocidade mm/min
Exemplos de aplicação
Ponteiras Ponteiras
Ø 6.1 6 (espessura) Ø 6.1
Ø 10 6 (espessura)
Tipo
A5
A
Raio 10 Ø6 Ø 15.6 10
R5 Curso
38 16 L+/- 2 mm aberto 16
Tipo
B5 M5x0.8 Dimensões
5 Modelo Curso L Máx. Força de 5
B
mm aberto Compressão
Ø 13 Ø8 N
C5 HB-15-25 25 93 800 Tipo
C
Força máxima HB-15-50 50 143 800
500N 8 HB-15-75 75 193 800
12
HB-15-100 100 243 350 Força máxima
10 22 HB-15-150 150 343 300 22 500N
M5x0.8
36°
Ø5 Exemplo de Pedido HB-15-150-CC-M
D5 Tipo
10 5
Modelo D
10 Diâmetro do Corpo (mm)
6 20 Curso (150 mm) 20
E5 24°
Ø6
Ø10
Ø 13
Terminal Dianteiro C
4.5 Terminal Traseiro C Tipo
Direção de Amortecimento (M = somente tração)
6
E
12 12 30
10 30 Opções de Amortecimento
Ø 13
Ø8
P = Amortecimento em ambos os sentidos
M = Amortecimento somente para o movimento de tração Tipo
G5 N = Amortecimento somente para o movimento de compressão
Força máxima
500N
4.5 G
Ø8 12 22 Força máxima
22 500N
As ponteiras podem ser combinadas entre si
HB-15
Dados Técnicos
Montagem: Pode ser montado em qualquer posição.
Ajuste: Puxe a haste até o final do curso, com a mesma posição
totalmente avançada gire-a no sentido horário ou anti-horário, até
encontrar uma posição de encaixe do pino.
Encontrada a posição de encaixe, gire a haste no sentido horário para
aumentar a força ou anti-horário para diminuir a força.
Se durante o giro perceber uma resistência, significa que chegou ao
final da regulagem. Pare imediatamente para evitar danos ao produto.
Parada mecânica: É recomendável que se faça um batente de 1 a 1,5
mm antes do final do curso.
Curso livre: Aproximadamente 20% do curso não têm atuação.
Material: Tubo externo: Em aço com pintura a pó. Haste: Tratamento
em cromo duro. Ponteiras: Aço zincado.
Controladores de Velocidade HB-22
Ajustável (Força de tração e compressão de 30 N à 1800 N)
Ponteiras Ponteiras
Ø 8.1 10 (espessura) Ø 8.1
Ø 14 10 (espessura)
Tipo
A8 A
Raio 14 Ø8 Ø 23 14
R7 Curso
20 L+/- 2 mm aberto 20
Tipo
B8 M8x1.25 Dimensões
B
9 Modelo Curso L Máx. Força de 8
mm aberto Compressão
Ø 20 Ø 13 N
C8 HB-22-50 50 150 1 800
Tipo
39
Força máxima
1200N 12
HB-22-100
HB-22-150
100
150
250
350
1 800
1 800
C
15 Força máxima
HB-22-200 200 450 1 000 1200N
16.5 30 HB-22-250 250 550 1 000 30
M8x1.25
36°
Exemplo de Pedido HB-22-150-DD-M
E8 Ø8
Tipo
16 8
Modelo D
16 Diâmetro do Corpo (mm)
10 32 Curso (150 mm) 32
E8 24°
Ø8
6
Ø 12
Ø 16 Terminal Dianteiro D
Terminal Traseiro D Tipo
Direção de Amortecimento (M = somente tração)
8 E
13 16 36
36 Opções de Amortecimento
12
Ø 20 P = Amortecimento em ambos os sentidos
Ø 13
M = Amortecimento somente para o movimento de tração Tipo
G8 N = Amortecimento somente para o movimento de compressão
G
Força máxima 6
1200N 15
Força máxima
Ø 13 30
1200N
30
As ponteiras podem ser combinadas entre si
HB-22
Dados Técnicos
Montagem: Pode ser montado em qualquer posição.
Ajuste: Puxe a haste até o final do curso, com a mesma posição
totalmente avançada gire-a no sentido horário ou anti-horário, até
encontrar uma posição de encaixe do pino.
Encontrada a posição de encaixe, gire a haste no sentido horário para
aumentar a força ou anti-horário para diminuir a força.
Se durante o giro perceber uma resistência, significa que chegou ao
final da regulagem. Pare imediatamente para evitar danos ao produto.
Parada mecânica: É recomendável que se faça um batente de 1 a 1,5
mm antes do final do curso.
Curso livre: Aproximadamente 20% do curso não têm atuação.
Material: Tubo externo: Em aço com pintura a pó. Haste: Tratamento
em cromo duro. Ponteiras: Aço zincado.
Controladores de Velocidade HB-28
Ajustável (Força de tração e compressão de 30 N à 3000 N)
Ponteiras Ponteiras
Ø 8.1 10 (espessura) Ø 8.1
Ø 14 10 (espessura)
Tipo
A8
A
Raio 14 Ø 10 Ø 28 14
R7 Curso
40 20 L+/- 2 mm aberto 20
Tipo
B8 M8x1.25 Dimensões
9 Modelo Curso L Máx. Força de 8
B
mm aberto Compressão
Ø 20 Ø 13 N
C8 HB-28-100 100 260 3 000 Tipo
Força máxima
1200N
12
15
HB-28-150
HB-28-200
150
200
360
460
3 000
3 000 C
HB-28-250 250 560 3 000 Força máxima
16.5 30 HB-28-300 300 660 2 500 30 1200N
M8x1.25 HB-28-350 350 760 2 000
36° HB-28-400 400 860 1 500
HB-28-500 500 1 060 1 000
Ø8
D8 Exemplo de Pedido HB-28-150-DD-M Tipo
16 8
D
16 Modelo
10 32 32
Diâmetro do Corpo (mm)
E8 24°
Ø8
Ø 12
Ø 16
Curso (150 mm)
6 Tipo
Terminal Dianteiro D
8 Terminal Traseiro D
Direção de Amortecimento (M = somente tração)
E
13 16 36
12 36
Ø 20 Opções de Amortecimento
Ø 13
G8 P = Amortecimento em ambos os sentidos Tipo
M = Amortecimento somente para o movimento de tração
Força máxima
1200N 6
15 N = Amortecimento somente para o movimento de compressão
G
Ø 13 30 Força máxima
30 1200N
HB-28
Dados Técnicos
Montagem: Pode ser montado em qualquer posição.
Ajuste: Puxe a haste até o final do curso, com a mesma posição
totalmente avançada gire-a no sentido horário ou anti-horário, até
encontrar uma posição de encaixe do pino.
Encontrada a posição de encaixe, gire a haste no sentido horário para
aumentar a força ou anti-horário para diminuir a força.
Se durante o giro perceber uma resistência, significa que chegou ao
final da regulagem. Pare imediatamente para evitar danos ao produto.
Parada mecânica: É recomendável que se faça um batente de 1 a 1,5
mm antes do final do curso.
Curso livre: Aproximadamente 20% do curso não têm atuação.
Material: Tubo externo: Em aço com pintura a pó. Haste: Tratamento
em cromo duro. Ponteiras: Aço zincado.
TUBUS
Corpo do Perfil
Modelo TA TS TR TR-H
Tipo de Amortecimento Axial Axial Suave Radial Suave Radial
Capacidade de Absorção de Energia (ciclo/Nm) 2 a 2,95 2 a 966 1,2 a 146 2,7 a 427
Absorção de Energia no Impacto (%) 58 a 73 35 a 64 25 a 45 39 a 62
Dureza do Material (D) 55 40 40 55
Cursos (mm) 5 a 48 7 a 56 17 a 60 15 a 56
Dimensão (mm) 12 a 116 14 a 107 29 a 100 30 a 102
Faixa de temperatura: -40°C a +90°C.
Montagem: Em qualquer posição
Material: Corpo do perfil: Elastômero Co-poliéster
Ambiente: Resistente a micróbios, água do mar ou ataque químico. Excelente resistência a UV e ozônio. O material não absorve líquido.
Velocidade do impacto: Max. 5 m/s
Aplicação: Máquinas e equipamentos, atuadores hidráulicos e pneumáticos, dispositivos em geral, unidades eletromecânicas, aparelhos
hidráulicos e sistemas de transporte.
Nota:Adequado para aplicações de parada de emergência e para uso contínuo.
Instruções de segurança:O parafuso de montagem deverá ser fixado com Loctite.
TUBUS Série TA
Para Cargas Axiais
d1 D d2
Curso
O cálculo e a seleção do amortecedor deve Máx.
ser realizada ou aprovada pela OBR. L1 L2
42
6000
Força (N)
40 energia absorvida
30 4500
20 3000
F de
retorno
10 1500
energia não absorvida
0 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Curso (mm) Curso (mm)
Com o auxílio das curvas acima podemos estimar a proporção da energia que será absorvida.
Exemplo: Com energia de 50 Nm o diagrama de Energia-Curso mostra que é necessário um curso em torno de 8,8 mm. No diagrama de
Força-Curso podemos estimar a proporção de energia absorvida x energia não absorvida para esse curso.
d1 D d2
Curso
O cálculo e a seleção do amortecedor deve Máx.
ser realizada ou aprovada pela OBR. L1 L2
Força (N)
40 energia absorvida
3000
30
2000
20 F de
retorno
10 1000
energia não absorvida
0 0
3 6 9 12 15 18 3 6 9 12 15 18
Curso (mm) Curso (mm)
Com o auxílio das curvas acima podemos estimar a proporção da energia que será absorvida.
Exemplo: Com energia de 50 Nm o diagrama de Energia-Curso mostra que é necessário um curso em torno de 14 mm. No diagrama de
Força-Curso podemos estimar a proporção de energia absorvida x energia não absorvida para esse curso.
C A
60 5000
50
4000
Energia (Nm)
Força (N)
40 energia absorvida
3000
30 F in
2000
20
F de retorno
10 1000
energia não absorvida
0 0
8 16 32 44 8 16 32 44
Curso (mm) Curso (mm)
Com o auxílio das curvas acima podemos estimar a proporção da energia que será absorvida.
Exemplo: Com energia de 50 Nm o diagrama de Energia-Curso mostra que é necessário um curso em torno de 25 mm. No diagrama de
Força-Curso podemos estimar a proporção de energia absorvida x energia não absorvida para esse curso.
Curso
Máx.
L1 L2
Largura B 45
150 8000
Força (N)
energia absorvida
120
6000
90
4000
F in
50 energia não absorvida
2000
30 F de retorno
0 0
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Curso (mm) Curso (mm)
Com o auxílio das curvas acima podemos estimar a proporção da energia que será absorvida.
Exemplo: Com energia de 50 Nm o diagrama de Energia-Curso mostra que é necessário um curso em torno de 25 mm. No diagrama de
Força-Curso podemos estimar a proporção de energia absorvida x energia não absorvida para esse curso.
46
SLAB
SLAB-030 a SLAB-100
Isoladores de Vibração
Absorção de energia no formato de almofada
Dados técnicos
Capacidade de energia: 3,1 Nm/Ciclo a 210
Nm/Ciclo
Densidade Padrão:
SL-030 = aprox. 170 kg/m³
SL-100 = aprox. 340 kg/m³
SL-300 = aprox. 480 kg/m³
Cor padrão: Verde
Dimensões:
Larguras: até 1.500 mm
Comprimentos: até 5.000 mm
Espessuras: 12,5 mm e 25 mm
Ambiente: resistente contra radiações de ozônio e
UV. Resistência química a pedido.
Faixa de temperatura: -5 °C a +50 °C
Material: corpo do perfil: PUR-elastômero com
poliuretano.
47
Aplicação: Módulos de manuseio, correias de
transporte de bagagem, pallets, carros de
transporte etc.
Instruções de segurança: classificação de fogo;
Classe E, normalmente inflamável, de acordo com
DIN 13501-2
Os isoladores de vibração modelo Slab da ACE, fornecem soluções para reduzir a vibração e
impacto em diversas superfícies.
Um produto de alta tecnologias de vibração/amortecimento, os Slabs são uma solução onde a
oscilação das vibrações ou impactos prejudiciais nos projetos de construção, precisam ser eliminados da
superfície.
As placas de apoio, absorvem cargas estáticas de 3,1 Nm a 210 Nm e podem ser cortadas de
acordo com cada aplicação.
A placa com espessura de 12,5 e 25 mm, podem ser fornecidos em diferentes formatos para
atenderem a inúmeras aplicações.
SLAB SL-030-12
Placas de Amortecimento para Absorção de Impacto/Vibração
B
A placa de amortecimento selecionada deve ser utilizada na
A
aplicação específica para a qual foi selecionada.
0.4 2.5
2.0
Força (kN)
Força (kN)
48 0.3
1.5
0.2
1.0
0.1 0.5
0 0
0 1.0 2.0 3.0 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
Curso (mm) Curso (mm)
0.8 4.0
Força (kN)
Força (kN)
0.6 3.0
0.4 2.0
0.2 1.0
0 0
0 2.0 4.0 6.0 0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0
Curso (mm) Curso (mm)
B
A placa de amortecimento selecionada deve ser utilizada na
A
aplicação específica para a qual foi selecionada.
0.4 2.0
Força (kN)
Força (kN)
0.3 1.5
0.2 1.0
0.1 0.5
0 0
0 2.0 4.0
Curso (mm)
6.0 0 2.0 4.0
Curso (mm)
6.0
49
Característica Energia-Curso (estática) Característica Energia-Curso (dinâmica)
Curso utilizado 12 mm, 50% Curso utilizado 12mm, 50%
1.0 4.0
3.5
0.8
3.0
Força (kN)
Força (kN)
0.6 2.5
2.0
0.4 1.5
1.0
0.2
0.5
0 0
0 5.0 10.0 0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
Curso (mm) Curso (mm)
Força (kN)
50 1.5 4.0
3.0
1.0
2.0
0.5
1.0
0 0
0 1.0 2.0 3.0 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
Curso (mm) Curso (mm)
8.0 20.0
Força (kN)
Força (kN)
6.0 15.0
4.0 10.0
2.0 5.0
0 0
0 2.0 4.0 6.0 0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0
Curso (mm) Curso (mm)
Dados de carga: Dados de carga:
Área 10 000 mm2
estática, entre duas velocidades de massa dinâmica, em queda livre,
deformação de placas de nível: Área 5 000 mm2 velocidade de impacto:
1% da espessura da placa / seg. Área 2 500 mm2 cerca de 1 m / s.
B
A placa de amortecimento selecionada deve ser utilizada na
aplicação específica para a qual foi selecionada. A
2.0 5.0
4.0
Força (kN)
Força (kN)
1.5
3.0
1.0
2.0
0.5 1.0
0 0
0 2.0 4.0 6.0 0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 51
Curso (mm) Curso (mm)
6.0 14.0
12.0
5.0
Força (kN)
Força (kN)
10.0
4.0
8.0
3.0
6.0
2.0 4.0
1.0 2.0
0 0
0 5.0 10.0 0 5.0 10.0
Curso (mm) Curso (mm)
Dados de carga: Dados de carga:
Área 10 000 mm2
estática, entre duas velocidades de massa dinâmica, em queda livre,
deformação de placas de nível: Área 5 000 mm2 velocidade de impacto:
1% da espessura da placa / seg. Área 2 500 mm2 cerca de 1 m / s.