TAREFA 4.

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Prezados Colegas e Tutor.

Selecionei como exemplo de utilizao de um sistema eletropneumtico um

processo de recuperao de temperatura, que acredito ser bem didtico.

- O equipamento denominado recuperador de calor de gases de exausto

WHRU Waste Heat Recovery Unit ou Unidade Recuperadora de Calor Desperdiado.
- Descrio:

Em unidades industriais que utilizam maquinas trmicas que produzem gases

de exausto em alta temperatura, geralmente utilizam unidades de recuperao de calor
afim de aproveitar a temperatura dos gases de exausto para aquecer um fluido
primrio, geralmente agua, esta por sua vez aquecida utilizada em outros processos
para aquecimento secundrio.
A unidade em questo reaproveita a temperatura de uma turbina a gs
industrial, esta turbina aciona um gerador eltrico de 22MVa.

A unidade (figura 1) composta por um duto com derivao aonde encontra-se

uma serpentina onde circula a agua a ser aquecida. Os gases de exausto so expelidos a
480 C e podem seguir dois caminhos, ou seguem livremente pelo duto livre ou so
desviados proporcionalmente por Dampers atravessando a serpentina, trocando desta
forma calor com a agua que atravessa a mesma.

Figura 1

Dampers so dispositivos bloqueadores ou restritores de vazo em dutos,

composto de venezianas com curso de 0 a 90 Graus, geralmente so acionados por
pistes pneumticos.

Figura 2

Figura 3

Serpentina um trocador de calor composto de tubos em feixe em zig zag, na

qual o fluido a ser aquecido ou resfriado troca calor atravs do contato com o feixe de
tubos.

Tomando como base a tela do supervisrio do equipamento o Damper, XV-101

tem como funo cortar o fluxo de gases para a serpentina afim de evitar avaria na
mesma por interrupo do fluxo de agua, os Dampers TV-105 e TV-106 so os que
controlam o fluxo de gases, uma parte pelo duto livre outra pelo duto da serpentina em
Split Range (faixa de atuao compartilhada). O modo de controle e feito atravs de um
PLC no qual um algoritmo controla uma vazo fixa de agua e outro de temperatura que
envia sinal para controle da posio dos Dampers afim de atingir a temperatura desejada
da agua. Este mesmo PLC realiza o Inter travamento de segurana do equipamento.

Figura 4

- Sistema de controle:

Os elementos finais de controle como dito so as TV-105 e TV-102, estes so

Dampers pneumticos acionados por posicionador que recebe um sinal de controle de
20 a 100Kpa convertendo este sinal em duas sadas que acionam um pisto de dupla
ao que por sua vez posiciona o Damper na posio proporcional ao sinal de controle,
a realimentao da posio do pisto feita por um brao do eixo do pisto ao
posicionador.
Os sinais de controle pneumtico para cada Damper de controle provem de
dois transdutores I/P que convertem o sinal de controle de 4 a 20mA oriundo do PLC
em 20 a 100Kpa.
A figura abaixo ilustra o arranjo pneumtico do sistema de controle.

Figura 5

Na figura abaixo podemos observar os detalhes do Damper de controle.

As vlvulas 3x2 (5), so vlvulas solenoides a serem acionadas no

intertravemento de segurana, a vlvula 3x4 (6) a que efetivamente controla o pisto
sendo pilotada pneumaticamente pelo posicionador alterando o seu estado conforme a
necessidade de deslocamento do pisto.

Figura 6