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Segurança dos Pneus

Dirigimos diariamente e quase nunca prestamos atenção a uma das
partes mais importantes do automóvel, O PNEU. Veja a seguir como
ler e entender a fabricação e o uso correto de um pneu.

Data de validade

Ela caduca em quatro anos após a data de fabricação, a qual está
estampada no lado do pneu. Ela está impressa em quatro dígitos,
indicando semana e ano de fabricação. Na foto, mais adiante,
significa que foi fabricado na oitava semana de 2012, portanto
fevereiro de 2012 com validade até fevereiro de 2016. Pneus
caducados podem causar acidentes. Inspecione sempre a data de
validade dos mesmos.

Pressão

Outro ponto importante é a calibragem. Calibre sempre conforme o
manual do veículo. Na lateral dos pneus, encontramos o valor
máximo admissível para a pressão, alguns pneus têm apenas
capacidade para a pressão máxima de 32 PSI, outros são projetados
para 44 PSI e alguns mesmo 50 PSI. Verifique os pneus para saber
qual é a máxima pressão que suportam. Uma prática aceitável é
rodar com uma calibragem ligeiramente abaixo dos valores indicados.

aumentam o consumo de combustível. Índice de Carga Carga máxima em Kg 80 450 81 462 82 475 83 487 84 500 85 515 86 530 87 545 88 560 89 580 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670 . Não exceda a capacidade máxima de carga. Muitas vezes sobrecarregamos os veículos sem prestar atenção ao esforço que isto representa para os pneus. Você sabia que é melhor calibrar o pneu pela manhã? Pneu calibrado corretamente tem pelo menos mais 25% de vida útil Carga Outro ponto importante a considerar é a carga a que submetemos os pneus. Por outro lado. se estão cheios demais. Quando murchos. o pneu poderá estourar e causar um acidentes. perdem a aderência.Cheque a pressão dos seus pneus. A tabela mostra o índice de carga e a máxima capacidade de carga por pneu em libras e quilos.

600 125 1.500 123 1.650 126 1.250 117 1.215 116 1.360 120 1.800 129 1.700 127 1.550 124 1.060 111 1.450 122 1.150 114 1.285 118 1.090 112 1. Índice de Carga Carga máxima em Kg 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 800 101 825 102 850 103 875 104 900 105 925 106 950 107 975 108 1.000 109 1.030 110 1.750 128 1.850 .320 119 1.120 113 1.180 115 1.400 121 1.

950 132 2. Índice de Carga Carga máxima em Kg 130 1.240 137 2.000 133 2. A tabela abaixo mostra a velocidade em Km/h e Mph.060 134 2. Índice de velocidade Velocidade em Km/h Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 ZR >240 W 270 Y 300 Resistência à temperatura As letras indicam a resistência de um pneu ao calor.360 139 2.120 135 2.180 136 2. Sendo "A" o mais alto e "C" o mais baixo.900 131 1.430 Velocidade O pneu foi projetado para uma velocidade máxima e ela está indicada por uma letra ao lado do índice de carga. Símbolo Área A Área Quente B Área Normal C Área Fria .300 138 2.

Desgaste Este numero indica quanto maior for a graduação. um pneu de graduação 400 irá durar o dobro que o de graduação 200.Tração A tração é a capacidade de um pneu para parar em pavimento molhado. As dimensões de um pneu são caracterizadas por letras e números. mais tempo levará para o pneu desgastar. O que significam esses números? Veja abaixo: . "B" e "C". A tração está classificada do mais alto para o mais baixo como "AA". numa distância menor do que um pneu de uma menor graduação. "A". fazemos uso do pneu velho para obter uma informação de comparação. Portanto. Um pneu de maior graduação permite uma maior capacidade de parar o veículo numa via molhada. Dimensões Muitos de nós já compramos pneus no passado e quando nos perguntam de que tamanho queremos.

O alinhamento correto aumenta a vida útil dos pneus e evita que outras peças sejam danificadas por causa da desregulagem. buracos ou pista irregular. Desta forma todas as rodas tocam ao solo de maneira uniforme. alguns deles muito conhecidos. 60% da largura neste caso. pesos são colocados nas rodas para deixar seu peso uniforme. e estar de olho no DOT.255 . que são . para que não ultrapasse os cincos anos de vida útil. ALINHAMENTO DAS RODAS Manter o carro alinhado é fazer com que todos os detalhes da direção e da suspensão estejam em perfeitas condições sem apresentar desvios. R .Relação da altura com a largura do pneu.Pneu Radial 18 .000 km. Os pneus e as rodas devem ser balanceados quando for feito rodízio de pneus e após a substituição dos mesmos.Largura do pneu em milímetros 60 . BALANCEAMENTO DAS RODAS O balanceamento das rodas ajudam a minimizar o desgaste desigual e estender tempo dos pneus. O desalinhamento pode ser causado por diferente motivos. normalmente a cada 10. Quando as rodas são balanceadas.Roda de aro 18 polegadas Quando foi a última vez que você verificou o estepe do seu veículo? Sempre calibrar ele com o mesmo psi dos pneus traseiros. Isso faz com que o desempenho do pneu seja 100% do seu potencial. Distribuindo o desgaste igualmente pela superfície.

RODÍZIO DE PNEUS Os rodízios dos pneus permitem que os desgastes uniformizem-se e até corrijam-se quando realizados no momento correto. 03) Balancear as rodas e alinhar o veículo a cada 10. Os mais perceptíveis são nomeados abaixo: . A pressão dos pneus (incluindo o estepe) deve ser periodicamente checada quando eles estão frios.000 Kilometros rodados. carro canta pneu em velocidade relativamente baixa. 02) Controlar a pressão semanalmente. pode ser um aviso de tal anomalia. de acordo com o esquema recomendado no manual do fabricante do veículo. por ocasião da troca dos pneus ou sempre que forem sentidas vibrações. o rodízio. o desgaste natural da suspensão do carro que deve ser trocada a cada 10. . Outro motivo é referente a vida útil. pois se o pneu apresentar desgastes anormais. ou seja. Nunca esvazie ou reduza a pressão dos pneus enquanto eles estiverem quentes devido à utilização.000 km.infelizmente muito comuns nas ruas e estradas brasileiras e causam dor de cabeça para milhares de motoristas diariamente. Existem alguns sintomas que podem ser percebidos quando o carro apresenta um desalinhamento. Volante apresenta certa imprecisão na direção. Os dez mandamentos para a manutenção preventiva de pneu 01) Montar os pneus em arcos corretos e em perfeito estado. . É importante também não esquecer de checar sempre o estado mecânico e a geometria do veículo. pois a pressão normalmente sobe acima dos níveis recomendados devido ao aquecimento. Deve-se realizar também.

06) Nunca estacione sobre manchas de óleo ou solvente. verifique também o interior dos pneus.04) Quando ocorrem impactor ou perfurações. 08) Sempre que for trocar os pneus. pois elas causarão dano aos pneus. 09) Estilo de direção e velocidade afetam diretamente a vida útil dos pneus. conforme resolução do CONTRAN) mesmo que em apenas um ponto da banda.6 mm. respeite a equivalência de medidas mantendo a mesma medida nas 4 rodas. 07) Obedeça aos limites de velocidade e carga. . 10) Os pneus devem ser trocados sempre que a banda de rodagem for gasta até as marcas TWI. (1. Verifique as condições dos pneus periodicamente. 05) Verificar o estado geral dos pneus periodicamente e/ou após impactos ou desgaste irregular.