POSMEC 2014 Simpsio do Programa de Ps - Graduao em Engenharia Mecnica

Faculdade de Engenharia Mecnica Universidade Federal de Uberlndia

26 a 28 de Novembro de 2014, Uberlndia - MG

DESEMPENHO DO GRAFITE COMO LUBRIFICANTE SLIDO NO

TORNEAMENTO DA LIGA TI-6AL-4V

Ricardo Ribeiro Moura, Universidade Federal de Uberlndia, ricardoribeiromoura@gmail.com

Mrcio Bacci da Silva, Universidade Federal de Uberlndia, ,mbacci@mecanica.ufu.br

Resumo. A usinagem da liga de titnio dificultada pela sua alta reatividade, baixa condutividade trmica e esforos
elevados, que levam a elevada temperatura de corte e vibrao. Por se tratar de um material amplamente utilizando
na indstria aeronutica e de alto valor agregado, qualquer avano que leve a melhoria do processo de extrema
importncia industrial e cientfica. Devido s pobres propriedades trmicas do titnio, a ferramenta de corte sofre
desgastes elevados, desta forma, este trabalho relata um estudo envolvendo a utilizao de lubrificantes slidos
durante a usinagem da liga Ti-6Al-4V no processo de torneamento com a utilizao da tcnica de mnima quantidade
de lubrificante (MQL). Este trabalho tem como foco estudar o desempenho dos lubrificantes slidos na usinagem desta
liga, realizando testes com soluo contendo fluido de corte com 20% de lubrificante slido em peso. Para efeito de
comparao foram realizados testes a seco, com lubrificante (MQL e jorro) e soluo contendo lubrificante slidos
(grafite 325 e grafite 625). O parmetro analisado foi a vida da ferramenta de corte. Os resultados mostram que a
utilizao dos lubrificantes slidos permite o aumento da vida da ferramenta, o grafite 625 obteve o melhor
desempenho, sendo at 29% melhor que o jorro convencional.

Palavras chave: Lubrificantes slidos, grafite, Ti-6Al-4V, torneamento, vida da ferramenta e MQL.

1. INTRODUO

As ligas de titnio se destacam devido a duas propriedades, resistncia especfica elevada e excelente resistncia
corroso. Isso tambm explica o seu uso preferencial no setor aeroespacial, indstria qumica e engenharia mdica
[Moura, 2014].
Segundo Ezugwu e Wang (1997), o progresso na usinagem de ligas de titnio no manteve o ritmo com avanos em
usinagem como em outros materiais, devido sua resistncia mecnica em altas temperaturas, baixa condutividade
trmica, baixo mdulo de elasticidade e alta reatividade qumica. Assim, o sucesso na usinagem das ligas de titnio
depende em grande parte da superao dos principais problemas associados com as propriedades inerentes destes
materiais.
Um dos principais problemas associados a usinagem das ligas de titnio a elevada temperatura gerada durante a
usinagem, diversas formas de aplicao e diferentes tipos de fluidos de corte so utilizados. Entre os meios auxiliares,
os principais mtodos utilizados so os de aplicao com fluido em abundncia (jorro) e o de Mnima Quantidade de
Lubrificante (MQL).
Pesquisas recentes investigaram o uso de grafite como um meio lubrificante no processo de usinagem para reduzir o
calor gerado. O papel efetivo do grafite como lubrificante foi evidente a partir da melhoria global do processo.
Diferentes parmetros do processo, como foras de corte, temperatura, energia especfica e rugosidade superficial foram
observados e relatados como inferiores quando comparadas com as de usinagem com refrigerao convencional
(Venugopal e Rao, 2004; Shaji e Radhakrishnan, 2003). Solues de Grafite utilizadas no processo de usinagem
assistida relataram melhoria considervel no desempenho do processo, em comparao com a de usinagem com fluido
de corte convencional em termos de foras de corte, qualidade da superfcie e energia especfica (Reddy et al.; Rao e
Krishna, 2006).
A presente pesquisa se concentra na usinagem com lubrificao slida, contribuindo para uma usinagem sustentvel
de materiais avanados de engenharia. Alm disso, esta pesquisa passa a ser uma alternativa tradicionais tcnicas de
usinagem. Com os resultados obtidos ser possvel analisar a viabilidade da utilizao dos lubrificantes slidos na
usinagem de uma liga de baixa usinabilidade como a Ti-6Al-4V.

2. PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS

Os ensaios foram conduzidos nas dependncias do Laboratrio de Ensino e Pesquisa em Usinagem da Faculdade de
Engenharia Mecnica na Universidade Federal de Uberlndia (LEPU/FEMEC/UFU). Foi utilizado um Torno CNC
ROMI Multiplic 35D, com rotao mxima de 3000 rpm. O corpo de prova de Titnio ASTM F136 grau 5, conhecido
como liga Ti-6Al-4V, barra cilndrica com dimenso de 200 x 300 mm. Foi utilizado fluido de corte sinttico Super
Fluido 3 (fabricado pela Quimatic) aplicado utilizando um sistema de Mnima Quantidade de Fluido (MQL) e o fluido
Ricardo R. Moura, Mrcio Bacci da Silva
Desempenho do Grafite como Lubrificante Slido no Torneamento da Liga Ti-6Al-4V

de corte solvel sinttico de base vegetal ME-3 (Quimatic) aplicado pelo sistema de jorro da prpria mquina-
ferramenta. As ferramentas utilizadas possuem o cdigo SNMG120408-SM 1105, metal-duro da classe S15, revestidas
com TiAlN (PVD) e produzidas pela Sandvik.
Os testes foram realizados a seco, com jorro e com MQL (apenas com fluido de corte e com soluo contendo
fluido de corte e lubrificantes slidos). Na usinagem com jorro a vazo utilizada foi de 4,2 l/min com concentrao de
15%. As solues utilizadas continham fluido de corte e lubrificante slido na proporo de 20% em peso. Foram
utilizados o grafite malha 625 (GR625, granulometria mxima de 20 m) e o grafite malha 325 (GR325, 40 m).
O sistema de Mnima Quantidade de Lubrificante (MQL) utilizado foi o Accu-Lube 02A0-DMO, com presso de
3 bar e vazo de 4 ml/min. Os 2 bicos nebulizadores do MQL foram posicionados de forma a facilitar o escoamento do
cavaco, sob a superfcie de sada e aresta principal de corte da ferramenta. A Tabela (1) mostra as condies de corte
utilizadas nos testes experimentais.

Tabela 1. Condies de corte.

vc (m/min) f (mm/rev) ap (mm) Vbmx. (mm)

130 0,20 1,00 0,60
150 0,20 1,00 0,60

3. RESULTADOS

Os resultados experimentais obtidos com ambas as velocidades de corte (130 e 150 m/min) so significativamente
afetados pelas condies de lubri-refrigerao utilizadas em cada teste.
A Figura (1) apresenta os valores de tempo de usinagem (vida da ferramenta) para a velocidade de corte de 130
m/min, a Fig. (2) apresenta os resultados para a velocidade de corte de 150 m/min. Na usinagem da liga Ti-6Al-4V com
lubrificantes slidos (GR325 e GR625), observa-se uma vida de ferramenta maior para ambas as velocidades de corte
quando comparado com as condies a seco, jorro e MQL (apenas com fluido de corte).
Na velocidade de 130 m/min o aumento na vida da ferramenta utilizando o GR625 como lubrificante slido em
suspenso foi de 29% quando comparado com o usinagem a Jorro convencional. Utilizando a mesma comparao Jorro
x GR625 na velocidade de 150 m/min, o aumento na vida da ferramenta foi de 16%.
A diferena de desempenho entre o GR325 e o GR625 pode ser atribuda a variao da granulometria, o grafite com
malha 625 possui um tamanho mximo de partcula equivalente a metade do tamanho do grafite malha 325 (20 m e 40
m respectivamente), o que colabora para maior eficincia do GR625 em aumentar a vida da ferramenta. Acredita-se
que o menor tamanho de partcula permite o melhor acesso do lubrificante slido a regio de corte, confirmando os
resultados obtidos em pesquisas anteriores (Rao e Krishna, 2008).

Figura 1. Vida da ferramenta com vc = 130 m/min.

 POSMEC 2014 Simpsio do Programa de Ps - Graduao em Engenharia Mecnica
26 a 28 de Novembro de 2014, Uberlndia - MG

Figura 2. Vida da ferramenta com vc = 150 m/min.

4. CONCLUSO

A utilizao dos lubrificantes slidos mostrou-se eficiente no aumento da vida da ferramenta, proporcionando
maior tempo de usinagem;
Na comparao entre os dois tipos de grafite utilizados, os melhores resultados foram obtidos com o GR625
que possui menor granulometria;
Os resultados mostram que a usinagem MQL com fluido e o Jorro apresentam resultados prximos, no
havendo diferena significativa entre os dois mtodos de aplicao;
A usinagem a seco apresentou o menor valor de vida dentre as condies testadas;
O grafite no possu um histrico clnico patognico, ou seja, um lubrificante relativamente livres de perigos
inerentes ao uso para o operador, combinado com o uso da tcnica MQL contribui para uma usinagem
sustentvel de materiais avanados de engenharia;
Os Lubrificantes slidos no so proibitivamente caros e os resultados demonstram claramente a viabilidade
econmica do seu uso na usinagem de ligas de baixa usinabilidade.

5. REFERNCIAS

EZUGWU, E.O.; WANG, Z. M. Titanium Alloys and their Machinability a review, Journal of Material Processing
Technology, v. 68, p. 262-274. 1997.
MOURA, R. R.; SILVA, M.B. Efeito do lubrificante slido (MoS2) na rugosidade da liga Ti-6Al-4V no
torneamento. VIII Congresso Nacional De Engenharia Mecnica, 8 CONEM, Uberlndia: ABCM, v. CD-ROM,
2014.
RAO, N. D., KRISHNA, V. P. The influence of solid lubricant particle size on machining parameters in turning. Int. J.
Mach. Tools Manuf. 2008 48, 107111.
REDDY, N. S. K., RAO, P. V. Experimental investigation to study the effect of solid lubricants on cutting forces and
surface quality in end milling. International Journal of Machine Tools and Manufacture 46 (2006) 189198.
SHAJI, S., RADHAKRISHNAN, V. An investigation of a solid lubricant moulded grinding wheels. International
Journal of Machine Tools and Manufacture 43 (2003) 965972.
VENUGOPAL, A., RAO, P. V. Performance improvement of grinding of SiC using graphite as a solid lubricant.
Materials and Manufacturing Processes 19 (2) (2004) 177186.

6. RESPONSABILIDADE PELAS INFORMAES

O(s) autor(es) (so) os nicos responsveis pelas informaes includas neste trabalho.