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INFORMATIVO TCNICO n 11

GA298

TESTE DE BANCADA
- Alimente com (+) o terminal S e IG do Regulador e o B+
do alternador.
- Aterre o alternador. B+ = Alimentao (+) do regulador
- Ligue uma caneta de polaridade (AX002) ao terminal L do D- = Alimentao (-) do regulador
Regulador. DF = Campo do rotor (escova)
- Proceder o teste conforme ABNT NBR 14846:2002.
W = Estator (tacmetro)
DICA S = Alimentao (+), Sensor da bateria
- L a sada da lmpada do painel, nos veculos diesel esse L = Sada para LED do painel.
terminal tambm utilizado para acionar P = Tacmetro digital
rels como do ar condicionado ou inibidor do motor de partida. IG = Positivo (+) ps chave (15)
Muita ateno, respeite a originalidade do rel, pois rel sem FRM = Sinal de chaveamento do rotor
proteo entre os terminais 85 e 86 podem danificar a sada L do
enviado central do motor para auxlio
regulador.
- P um sinal digital da rotao do alternador. Importante, no da curva de torque e marcha lenta do motor.
ligar tacmetro convencionais nesta sada.
- Ateno no diagrama eltrico pois existem vrias referncias de
reguladores semelhantes ao GA298
com funcionamento similar porm com ligao eltrica diferente. A Regulador com circuito
aplicao da pea incorreta ocasiona a queima do regulador. cermico (hbrido)
REFORADO de
CUIDADO
alto desempenho.
- JAMAIS utilize lmpada de teste nos terminais do Regulador.
- SEMPRE polarize (excite) o alternador utilizando somente a
ESPECIFICAES:
Caneta de polaridade (AX002).
- SEMPRE medir a tenso do terminal S com voltmetro pois se 28V, Campo Negativo
utilizar somente a caneta de polaridade ou lmpada neste terminal SUBSTITUI:
no se sabe o nvel de tenso que entra no Regulador, se esta
Bosch: F 00M 145 256, /298, /302, /307, /423,
tenso for menor que a tenso em B+ ocorrer sobrecarga no
sistema. F 00M 144 107, /123
- SEMPRE manter o conector do B+ bem conectado. APLICAO:
CUIDADO MERCEDES BENZ: 1938; VOLVO: FH
Este regulador (GA298) foi desenvolvido com ajuste de software ALTERNADOR:
0,2 v menor que o sistema original do BOSCH: 0 120 000 018, 0 124 355 001, /002,
caminho. Esta reduo no compromete o sistema de carga, mas
0 124 555 001, /002, /004, /007, /008, /011, /012, /015, /016,
garante maior vida til as baterias de veculos que permanecem
muitas horas consecutivas em funcionamento. /021, /023, /025, /032, /042, /044, /045, /046,
Ex.: nibus urbanos e caminhes que realizam grandes trechos 0 124 655 001, /002, /004, /007, /016, /023, /038, /042, /069;
sem intervalos. LESTER: 12387, 12389

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