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Instituto Cincias Sociais da Universidad de Lisboa

Mulheres fora do lugar


Author(s): Leila Maria da Silva Blass
Source: Anlise Social, Vol. 37, No. 164 (Outono de 2002), pp. 833-850
Published by: Instituto Cincias Sociais da Universidad de Lisboa
Stable URL: http://www.jstor.org/stable/41011612
Accessed: 28-10-2017 19:34 UTC

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Leila Maria da Silva Blass* Anuse sodai, voi. xxxvh <i64), 2002, 833-850

Mulheres fora do lugar**

INTRODUO

O grande peso do emprego na agricultura at meados dos anos 90 e a baixa


taxa de assalariamento em Portugal (Ferreira, 1999, p. 207) explicam, em
parte, os contornos profundamente singulares (id., ibid., p. 203) que mar-
cam a rpida e crescente insero das mulheres no mercado de trabalho, nesse
pas, em comparao com a situao feminina nos demais pases europeus1. As
mulheres portuguesas experimentam tambm menor segregao profissional
nos sectores econmicos onde so mais empregadas.
Uma polarizao acentuada observa-se no interior do segmento feminino
de acordo com as geraes e o tipo de actividade, ou seja, entre as que
exercem, proporcionalmente, profisses tcnico-cientficas e as que ocupam
postos de trabalho mal remunerados nos sectores de servios, na indstria e
na agricultura. Os dados do recenseamento de 1991 apresentados por Ferreira
(1999) indicam que 19% das mulheres que trabalham so empregadas do-
msticas ou porteiras, 25% so trabalhadoras indiferenciadas da indstria e
15% esto ocupadas na agricultura. Portanto, conclui essa autora, a maioria
das mulheres enfrenta duras condies de trabalho, remuneraes de nvel
mnimo e fracas perspectivas de formao e progresso numa carreira profis-

* PUC de So Paulo.

** As ideias centrais deste artigo foram apresentadas no 3. Congresso Latino- America


de Sociologia do Trabalho, promovido pela Associao Latino-Americana de Sociologia
Trabalho, na cidade de Buenos Aires, Argentina, de 17 a 20 de Maio de 2000.
1 No final dos anos 90, a taxa de insero feminina no mercado de trabalho, em Portugal, atinge
75,1%, que, segundo Ferreira (1999), a terceira mais alta da Europa na faixa etria de 25
49 anos de idade. A Holanda apresenta, para essa faixa, o ndice de 90% e a Frana
833 de 77

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sional (id., ibid., p


desnveis salariais a
Quando se tem por
essas tendncias ger
a implementao d
paradigmas produti
flexvel3.
As mulheres, nessa empresa, encontram-se alocadas em todos os processos
de trabalho, desde os escritrios at ao cho da fbrica, executando as mesmas
tarefas que os homens, vestindo os mesmos uniformes e recebendo os mesmos
salrios atribudos a cada patamar da estrutura administrativa dessa empresa.
No entanto, elas no tm as mesmas oportunidades sociais de formao tcnica
que os homens e enfrentam, por isso, mais obstculos na sua promoo pro-
fissional. Este aspecto mostra-se bastante relevante, se considerarmos que o
quadro de carreira para mulheres e homens, no contexto dos novos paradigmas
produtivo, ou lean production, se pauta por critrios bastante rgidos.
A AutoEuropa simboliza as profundas mudanas que marcam a entrada de
Portugal na Unio Europeia, a partir dos meados dos anos 80. Aps longas e
acirradas disputas com o governo da Espanha, essa empresa sediada em Setbal
(Portugal), em local prximo da linha frrea e do porto de Lisboa. Essa regio,
herdeira de uma extensiva infra-estrutura urbana e industrial, passa, nessa poca,
por um processo acelerado de desindustrializao, oferecendo salrios relativa-
mente baixos, se comparados com os demais pases europeus.
A instalao e a transferncia das empresas transnacionais perseguem esse
cenrio histrico, que se completa com os incentivos fiscais. No caso da
AutoEuropa, a Unio Europeia entra com 25% dos custos iniciais e o governo
portugus participa com 65%, entre doaes de terrenos, acesso virio ao
parque industrial e isenes fiscais. A Ford e a Volkswagen arcam, na poca,
com os restantes 10% dos investimentos, cabendo 5% a cada uma dessas
empresas. Desse modo, essas empresas ampliam as suas unidades na Europa4.

2 Para cada 110$ ganhos pelos homens em 1989, as mulheres recebiam apenas 76$70.
Em 1995, os salrios das mulheres atingem, proporcionalmente, 76$80.
J A difuso desse modelo requer outro modo de pensar a diviso do trabalho e o lugar
do indivduo na organizao da produo e do trabalho (cf. Piore e Sabei, 1984).
4 Conforme os discursos oficiais, a AutoEuropa construda com a finalidade de produzir
apenas modelos van, antes s fabricados pelas empresas japonesas e muito procurados pelos
consumidores europeus. Para isso desenvolve-se um projecto de manufactura conhecido
como multipurpose vhicule (MPV). Na diviso de tarefas entre as empresas envolvidas, a
Ford assumiu as actividades de recrutamento, treinamento dos funcionrios, planejamento
administrativo-fnanceiro e apoio logstico, enquanto a Volkswagen desenvolveu o projecto
de manufactura, implicando a construo das linhas de montagem e a instalao dos robs,
834 das clulas de fibra ptica.

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Mulheres fora do lugar

O parque industrial da AutoEuropa compreende um prdio-sede horizon-


tal cuja arquitectura atende s directrizes bsicas da lean production, segundo
as quais s ocupa lugar o que cria valor, circundado por vrios galpes5.
Esses galpes so ocupados pelas firmas fornecedoras de peas e suplementos
j montados, como, por exemplo, motores, cmbio6, bancos, fiao elctrica,
rodas com pneumticos, etc. A construo da AutoEuropa segue, portanto,
as tendncias contemporneas dos novos paradigmas produtivos, definindo-
-se, porm, mais como indstria automobilstica do que como montadora de
veculos, porque, alm da montagem dos carros, possui uma rea destinada
estamparia7 das partes exteriores dos carros.
Tendo em vista essas consideraes, a entrada das mulheres nas linhas de
pr-montagem e nas de montagem de carros, nesse contexto, indaga, de um
lado, a diviso sexual do trabalho, uma das principais categorias de anlise dos
estudos sociolgicos sobre o emprego industrial feminino, e questiona, do
outro, a noo clssica de trabalho fundada na ciso entre mundo do trabalho
e do no trabalho, como assinalei noutros textos (Blass, 1995 e 1998).

OS NOVOS PARADIGMAS PRODUTIVOS E A AUTOEUROPA

A difuso dos novos paradigmas produtivos apresenta mltiplas conf


es, conforme os sectores econmicos, as vrias empresas de um
sector, a posio relativa do pas na diviso internacional do traba
produo e o sexo, ou seja, se a mo-de-obra masculina ou f
(Hirata, 1997, p. 26).
As empresas multinacionais, como, por exemplo, a Ford e a Volk
que formaram a AutoEuropa, constituem os agentes principais dess
que se pauta pela heterogeneidade e no persegue uma evoluo line
aspectos anulam, por um lado, o uso da noo de mundo do traba
singular (Hirata, 1997) e caracterizariam, por outro, o tempo pre
globalizaes, com sugere Santos (1999).
O deslocamento das empresas persegue objectivos globais nas sua
trizes gerais, mas leva em conta as divergncias presentes, e local
situadas, do movimento operrio e sindical, as tradies culturais
e as brechas abertas pelo sistema de relaes industriais vigente nas

5 Designam-se por galpes as construes cobertas fechadas na altura total ou


em trs dos seus lados, usadas para fins industrias, depsito de mquinas, de pe
materiais, mas no para moradia.
6 O cmbio formado por um conjunto de engrenagens que permite a troca d
no veculo.

7 Designa-se por estamparia a rea de prensagem de uma fbrica onde so estampadas,


em folhas-de-flandres, as partes externas dos veculos, ou seja, a carroaria. 835

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ras do Estado-nao
As disputas locais p
mostrando que as so
pela expanso capit
que habitualmente
diferenciados de rel
nos de globalizao.
nica chamada glo
localismos que expr
paradoxalmente, rea
A implementao d
vezes, transferncia
diferentes foras so
trico. As propostas
o dos actores soc
polticas govername
tos, que as globaliz
cedores, e no som
histria dos vencedo
globalizao genuna
calizao. De facto
globalizao (id., i
Com a instalao d
sicas da especializa
e o trabalho e outr
rao com o taylo
adaptadas. Na orga
peas dos carros so
no prprio parque i
regies portuguesa
produo, seguindo
A organizao do
empresarial. Por iss
AutoEuropa. As linh
cionam com base n
mulheres, coordena
acordo com as exig
Todos os integrant
serem executadas e
responsveis pela qu
condies de trabalh
836 rupo de um proce

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Mulheres fora do lugar

contribuam para sanar rapidamente o problema identificado. A figura do


operrio polivalente e multifuncional torna-se fundamental para a execu-
o das diversas tarefas definidas para cada equipa, pois o seu funcionamento
depende, principalmente, da cooperao e da comunicao entre os funcio-
nrios dos vrios sectores e departamentos. Os trabalhadores(as) so interpe-
lados, segundo alguns autores, enquanto pessoa, isto , na sua inteligncia,
capacidade de inventar e de criar [...] (id., ibid., 1997, p. 25). Uma capa-
cidade que depende, convm fris-lo, do saber tcnico adquirido atravs das
experincias quotidianas no local de trabalho.
Nas linhas de pr-montagem e montagem final, os integrantes de uma
equipa revezam-se nas tarefas, trocando de posio a cada duas horas. No
final do turno, todos passaram pelo conjunto das tarefas atribudas a cada
equipa. Essa rotatividade dos funcionrios por todas as tarefas contribui para
o fluxo rpido das informaes, facilitando a tomada de decises.
Importa lembrar que a execuo de tarefas polivalentes por um mesmo
funcionrio(a) fere algumas prescries institucionais. Em Portugal, essa
proposta esbarra em vrias normas laborais, particularmente a que foi pro-
mulgada em Julho de 1996 (Lei n. 21/96). Alm disso, as convenes
colectivas de trabalho acordadas entre as empresas e os sindicatos definem
as descries de funes e, nessa medida, dificultam a implementao da
polivalencia.
A polivalencia atinge tambm as funes dos team leaders* ' cabendo-lhes
gerir os recursos tcnicos e humanos da sua equipa. Eles substituem os ope-
radores ausentes no dia a dia, orientam a rotao de tarefas e avaliam a
performance dos funcionrios, que inclui a assiduidade, iniciativa e respon-
sabilidade, entre outros pontos. Embora sejam denominados como lderes,
no representam um nvel de chefia, como nas antigas empresas fordistas,
nem recebem (pelo menos, em 1998) as gratificaes salariais corresponden-
tes. Contudo, no deixam de exercer essa funo quando controlam a assi-
duidade dos seus colegas de equipa e devem justificar as suas ausncias, ou
mesmo do a palavra final nas demisses dos funcionrios sob a sua super-
viso, conforme disseram os representantes dos trabalhadores entrevistados
nesta investigao. Desse ponto de vista, assumem, na prtica, as funes dos
antigos chefes e so dotados de um certo poder discricionrio.
Os team leaders no so indicados pelos seus pares. Essa situao gera,
segundo alguns entrevistados, tenses e conflitos que interferem na dinmica
interna das equipas. Tentando ameniz-las, as linhas de montagem e os

8 Os team leaders na AutoEuropa so os funcionarios com maior experincia prtica na


execuo de certas tarefas e, por isso, devem explicar aos demais o que fazer nas diferentes
funes e ensinar os menos experientes, velando ainda pela qualidade da tarefa realizada. 837

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processos de trabalh
semana com horrio f
as mudanas a serem
desempenho de cada
es de trabalho. Um
respeito redistrib
corporais para que a
padronizados estabel
radores, os lderes p
especialistas respons
Nesse contexto, tor
relaes industriais
quadro de carreira
50% a 60% superior
de carreira bastante
cargos e salrios hie
compreende quatro
gados como tcnic
alocados, em geral, n
a funo de coorden
linha de montagem
instrumentos autom
zada de acordo com
descreve Dejours (19
compartimentos sep
ladores e contrames
Importa ressaltar
mulheres, se encont
re o facto de que as
zadas, como lembra
As mulheres, apesa
operadores, patamar
Outro aspecto impo
trabalho relaciona-s
to atinge, particula
As linhas de montag
ro turno inicia-se s
-feira, e o segundo,
estende-se, entretant
gada, ou seja, por m
minutos cada uma e
minutos cada um. O
838 semanas.

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As jornadas flexveis de trabalho foram introduzidas no incio de 1997,


logo aps a aprovao, em Dezembro de 1996, da reduo da jornada para 40
horas semanais, em vez de uma jornada padronizada de 44 horas semanais, at
ento vigente em Portugal. Ou seja, as jornadas semanais podem exceder as
40 horas regulamentadas em lei desde que as empresas mantenham esse
parmetro, em mdia, por trs meses consecutivos. As jornadas de trabalho
passam a oscilar nas semanas e meses conforme as demandas de produo.
Explica o coordenador da Comisso de Trabalhadores: Isto significa o qu?
Que a gente pode durante trs dias fazer dez horas por dia e dois dias fazer
seis horas. Ah, isso tudo somado d 200 horas/ano! Ns aqui, na AutoEuropa,
fizemos um acordo de, no mximo, 96 horas anuais e as horas excedentes
seriam sempre usadas em dias. Ns fazemos a mais 8 horas por semana. De
segunda a quinta-feira fazemos mais 2 horas no turno da tarde9.
A lgica que preside ao uso da fora de trabalho busca reduzir, ao mximo,
os intervalos entre as vrias etapas e actividades nos processos de trabalho,
tentando diminuir os pequenos poros que resultavam da organizao taylorista
e fordista do trabalho. Por esse motivo, a diviso tcnica do trabalho parece
(Hirata, 1997) menos acentuada, visando uma integrao maior das funes.
As equipas, na produo, so formadas por homens e mulheres que,
divididos em pares e com movimentos simtricos, encaixam as mesmas
peas e parafusos. A maior parte das tarefas requer um conjunto de gestos
e movimentos corporais repetitivos e padronizados, apesar da ausncia dos
postos de trabalho individualizados. O tempo designado para cada uma
predefinido pela engenharia, como nas velhas fbricas fordistas. Ao invs
do cronometro, os robs ditam o ritmo de trabalho, cujo controle feito,
de modo invisvel e impessoal, pelas fichas de leitura ptica distribudas
pelas estaes (postos de trabalho).
Nessa situao, os salrios pagos no constituem, em si mesmos, um
atractivo suficiente para a permanncia, principalmente dos trabalhadores
homens, na AutoEuropa, embora o sejam no momento da seleco e recru-
tamento dos funcionrios. Aps uma multiplicidade de testes e entrevistas
para escolher os que possuem motivao inabalvel e associada ao gosto
pelo esforo e a demonstrao de boa vontade e disciplina, os jovens
operrios constatam que, escreve Dejours (1999), no h outro futuro para
eles que no a linha de montagem (id., ibid., p. 48).
Quando pensam nas perspectivas de ascenso profissional, no vislum-
bram, como acentua esse autor, alternativas, apesar do grau de escolaridade
e dos conhecimentos tcnicos adquiridos nos inmeros cursos de treinamento
oferecidos pela empresa. Logo, os salrios no impedem as demisses vo-

9 Entrevista realizada por mim, em 20 de Julho de 1998, na sala da Comisso de Traba-


lhadores da AutoEuropa (Portugal). 839

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luntrias (Alves et al,


que giram em torn
As demisses volun
lado do trabalho po
paradigmas produtiv
equipas, aliado ao fa
responsabilidade na
mo de trabalho. Rec
difcil adaptar-se c
segundos. Cada tra
tarefa10. Alm dis
pre em regime de
Nessas condies qu
absentismo nessa em
elevados s segundas
turno. Nas palavras
idade, ainda no ass
ndice. Diz ela: Os
casa para pagar, viv
praia [...] O outro ab
nas entrevistas.
As mesmas respons
funcionrios. No dis
desempenho das mulh
dos componentes das
critrios sexualizados.
O chamado trabalho polivalente, que supe a execuo de mltiplas tarefas
nos diferentes sectores, como, por exemplo, chssis, trilho, pintura, montagem,
etc., restringe-se, na AutoEuropa, ao sector de reparaes dos veculos. Quando
so detectados defeitos na inspeco de qualidade realizada nas prprias linhas
da pr-montagem e da montagem final, os carros so retirados e enviados para
as reas de reparaes dos veculos. Estas reas ficam ao lado das linhas e apenas
os tcnicos de nvel 3 ou 4 organizados em equipas so alocados nesses sectores.
Esses tcnicos dominam um conjunto de saberes tcnicos e as actividades so
executadas somente por homens.
A concepo fordista de organizao dos processos produtivos , portanto,
recriada sob outras condies histricas. Assim, o processo de 'instabilizao'

10 Entrevista realizada por mim, em 20 de Julho de 1998, nas dependncias da


AutoEuropa.
11 Na faixa etria de 20 a 25 anos esto 49,8% dos trabalhadores(as) e na faixa de 26
a 30 anos 30,7% (cf. P. Alves et ai, 1998a, p. 8).
840 12 Entrevista realizada por mim, em 20 de Julho de 1998, nas dependncias da AuoEuropa.

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e precarizao atinge o corao da organizao do trabalho e as condies nas


quais este se d [...] (Hirata, 1998, p. 9). O debate em torno dos efeitos sociais
da especializao flexvel, que privilegia os laos empregatcios, deveria
incluir os contratados e os que permanecem nas empresas, enfrentando a inten-
sificao do ritmo de trabalho, maior dependncia hierrquica e dos colegas e
a polivalencia, que no promove um enriquecimento do contedo do trabalho.
As imagens de empresa moderna associadas AutoEuropa extrapolam o
seu desenho arquitectnico. Elas difundem um iderio de progresso que
busca atender, entre outros pontos, s demandas dos movimentos sociais,
como, por exemplo, o ecolgico e o das mulheres, que surgiram, no cenrio
histrico internacional, no final dos anos 60.
Esse iderio fica explcito, quanto ao movimento ecolgico, no respeito
pelas normas e princpios legais de proteco ambiental, como, por exemplo,
no uso das tintas solveis em gua na pintura dos carros com o objectivo de
reutilizar a gua no consumo interno na fbrica, na instalao de dispositivos
que regulam as emisses gasosas dos veculos, na plantao de rvores e
arbustos a fim de preservar uma rea verde desapropriada de pequenos agri-
cultores e destruda para a construo da fbrica.
Quando se trata das reivindicaes do movimento das mulheres, as imagens
de empresa moderna relativas AutoEuropa expressam-se na contratao de,
no mnimo, 10% de mulheres. Dessa forma, essa empresa implementa uma
poltica de igualdade de oportunidades para homens e mulheres acordada no
contexto da Unio Europeia no decorrer dos anos 90.
Importa ressaltar que os representantes do movimento operrio e sindical
alemo que negociavam a instalao dessa indstria automvel em Portugal
abrem o debate em torno do recrutamento de mulheres apoiados no 3. Pro-
grama de Aco de Igualdades de Oportunidades13 para o perodo de 1991 a
1995, exactamente no momento em que se inicia a seleco e o recrutamento
de funcionrios na AutoEuropa. Esse 3. Programa recomenda que, conforme
Voets (2000), os pases estabeleam as seguintes metas: anlise e estudo da
remunerao igual para a trabalho de igual valor, das discriminaes indirectas
e da legislao relativa s mulheres no exerccio de actividades autnomas,
incluindo os sectores agrcola e de servios (id., ibid., p. 27, nota 11). Apesar
de priorizar as aces afirmativas no interior das empresas, desconsidera a
situao das mulheres na sociedade.

13 O 3. Programa adopta as propostas sistematizadas nos guias de aco afirmativa


elaborados a partir das sugestes e propostas nacionais encaminhadas em 1989 pelas comis-
ses de igualdades de oportunidades dos pases membros da Unio Europeia. Esses guias no
predefinem, conforme Voets (2000), um modo europeu de fazer as coisas (id., ibid., 27),
mas estabelecem alguns parmetros, tendo em vista a diversidade de valores, ideias e
experincias internas Unio Europeia. 841

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O programa seguin
mulheres nas linhas
trizes bsicas enun
Europeia em Portug
caes oramentais
homens e mulheres
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e mulheres fora d
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Nesse sentido, um
Europeia, em 1994,
nhece que um dos d
a diviso sexual do t
no trabalho, na fa

AS MULHERES NAS LINHAS DE MONTAGEM

Apesar da presena evidente das mulheres em todos os sectores da AutoEu


ropa, os discursos colectivamente elaborados sobre a fragilidade fsica femini
habilidade com as mos, pacincia, responsabilidade e ateno so adaptad
portanto, persistem. Declara um entrevistado que coordena uma rea da m
tagem final: Em termos de trabalho no h diferenas. Talvez no princpio s

14 Os fundos estruturais visam apoiar iniciativas destinadas s regies rurais e menos de


volvidas afectadas pela desacelerao industrial, como se observava na pennsula de Set
onde se instala a AutoEuropa. Nesse caso, tenta-se conjugar a criao de emprego, qualid
de vida e preservao do patrimnio cultural e natural (cf. Voets, 2000, p. 31, nota
15 Segundo Ferreira (1999), apenas 8,3% das mulheres portuguesas casadas e emprega
trabalhavam em 1993 a tempo parcial, enquanto na Holanda chegavam a 80% delas e
Reino Unido a 53,2% (id., ibid., p. 203). Essas informaes podem ser melhor avaliad
for considerada a taxa total de emprego a tempo parcial, que, em 1998, era de 12,8%
Portugal, 8,1% na Espanha, 7,3% na Itlia, 6% na Grcia, e a mdia de 17,4% na U
842 Europeia (cf. Employment in Europe, 1999).

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mais difcil a adaptao [das mulheres] ao esforo fsico que exigido na linha
de montagem. Mas, passando essa fase, elas adaptam-se bem16.
A ausncia das mulheres na funo de coordenao das equipas e no
sector de reparaes e de manuteno dos equipamentos demonstra a lgica
que perpassa a alocao de homens e mulheres nos processos de trabalho,
embora elas possam realizar todas as tarefas relativas pr-montagem e
montagem final dos veculos, local privilegiado dos homens, conforme os
princpios clssicos da diviso sexual do trabalho. De resto!, exclama a
directora de recursos humanos: Elas fazem o mesmo trabalho e ganham
exactamente o mesmo salrio. Como tm que ter uma competncia na ma-
nuteno, de preparao mecnica, elctrica ou electrnica, a j mais
difcil encontrar mulheres com essa experincia profissional anterior. Ter
que ter sido electricista, ter que ter sido mecnico, ter que ter trabalhado
com electrnica, o que muito difcil em Portugal17.
As mulheres e os homens tm o mesmo nvel de escolaridade, pois a
empresa exige, no recrutamento, os nove anos bsicos obrigatrios em Por-
tugal. Por isso, 63,4% dos trabalhadores esto nesse patamar e 23,6% destes
possuem 12 anos de escolaridade, 4,3% tm o superior politcnico e 5,6%
o superior universitrio. A maior parte dos lderes encontram-se entre os que
fizeram cursos superiores tcnicos.
Quanto idade, as mulheres so mais novas devido s exigncias de
servio militar para os homens. Inclusivamente, a expressiva presena de
mulheres e jovens contribui para a construo social da ideia de uma em-
presa jovem e moderna, geralmente associada AutoEuropa. Dessa pers-
pectiva, pode ser considerada um dos cones da modernizao de Portugal
nos ltimos anos.

O recorte geracional ganha relevncia na convivncia diria, pois pode


facilitar, como aponta uma operadora, a comunicao e a cooperao no
interior das equipas, neutralizando, em certa medida, as diferenas entre
homens e mulheres, chefes e subordinados. Afirma uma delas: Gosto muito
de trabalhar com os homens, e com as mulheres tambm. Mas aqui, nessa
linha, o que eu gosto mais que ns somos quase todos da mesma idade.
Ento, temos as mesmas conversas e atitudes18.
Os gerentes e directores entrevistados confessam, por sua vez, que, aps
superarem as resistncias dos chefes, preferem contratar mulheres. Com o
passar dos anos cresce a presena feminina, na medida em que as mulheres

16 Depoimento colectado por mim, em 21 de Julho de 1998, nas dependncias da AutoEu-


ropa.
17 Entrevista realizada por mim, em 20 de Julho de 1998, nas dependncias da AutoEu-
ropa.
18 Ibid. 843

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demonstram maior envolvimento com as tarefas realizadas do que os ho-


mens. Declara a directora de recursos humanos: So mais assduas que os
homens: querem independncia, querem sair da casa dos pais de alguma
maneira [...] Algumas so casadas, outras solteiras com filhos e precisam
mesmo do trabalho [...] e faltam muito pouco. Entram com um contrato de
seis meses, depois fazem mais doze e passam a efectivas19.
O recrutamento da fora de trabalho feminina est fundamentado, na
AutoEuropa, no discurso do provedor. Quer dizer, as responsabilidades sociais
de sustentao familiar, antes um atributo masculino, so lembradas como um
dos critrios para a passagem dos contratos a tempo certo para permanentes
Assim, escreve Bourdieu (1998), o universo masculino impe-se (ou impu-
nha-se) sob a forma de evidncias, do isto assim (id., ibid., p. 31).
importante notar, nesse depoimento, a coexistncia entre os novos
paradigmas produtivos e a dominao masculina, apesar da institucionaliza-
o de algumas demandas do movimento de mulheres. Como sugere
Bourdieu (1998), podemos at ter uma revoluo tcnica, o que acontece
no raro, sem que nada mais mude na diviso do trabalho. Isto porque [...]
essas diferenas so irredutveis sua dimenso tecnolgica, mesmo qu
sejam quase sempre justificadas em nome de argumentos tecnolgicos [...]
so quase sempre enraizadas na estrutura da ordem (masculina) que existe
ao mesmo tempo nas coisas e nos crebros (id., ibid., pp. 30-31).
No me foi possvel obter informaes sobre a distribuio proporcional
de contratados efectivos e por tempo determinado entre homens e mulheres
A sua importncia mostra-se bastante relativa diante do horrio de trabalho
e do estilo dos uniformes que tenta camuflar as diferenas de sexo.
O cumprimento da jornada de trabalho vivido de modo diferenciado
por homens e mulheres, deixando transparecer a conotao negativa do tra-
balho domstico e dissociado das prticas de trabalho assalariado. Um ope-
rador, membro de uma das equipas da pr-montagem, denuncia: Aqui h
mulheres casadas que so donas de casa e trabalhadoras ao mesmo tempo,
um pouco difcil de conjugar. No horrio da noite, so dez horas que
trabalham, em mdia, mais o transporte e tudo, perdem doze horas20.
O horrio de trabalho em turnos consiste no maior problema que as
mulheres enfrentam na AutoEuropa. Embora seja uma dificuldade tambm
para os homens empregados nas linhas de montagem, as tarefas domsticas
continuam a ser vistas como um atributo social feminino. A jornada de
trabalho e a sua extenso de segunda-feira a quinta-feira, no segundo turno,
apresenta outro sentido para homens e mulheres casadas e/ou mes. Confessa

19 Ibid.
u Entrevista realizada por mim, em 21 de Julho de 1998, na sala de reunies da pr-
844 -montagem na AutoEuropa (Portugal).

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Mulheres fora do lugar

uma delas: Acho que somos, as mulheres pelo menos, muito descentradas por
causa do horrio de trabalho. Uma semana estamos aqui, outra ali. saturante,
stressante mesmo, principalmente por causa dos filhos. Faz uma semana que
no vejo a minha filha21.
As polticas de aco afirmativa e de igualdades de oportunidades entre
homens e mulheres na Unio Europeia contriburam, nos ltimos anos, para
a entrada efectiva das mulheres no mercado de trabalho e ampliaram as
possibilidades de formao profissional. Importa assinalar, contudo, que a
promoo dessas polticas pode ser apropriada e recriada a partir de uma
perspectiva masculina.
Uma trabalhadora entrevistada, nesta investigao, quando solicitada a
avaliar o seu emprego na linha de montagem na AutoEuropa - portanto,
em uma indstria automobilstica - , facto pouco comum nos pases ociden-
tais, disse de imediato: Gosto da linha de montagem. pena ser um
bocadinho puxado para ns. cansativo, por exemplo, quando ns fazemos
das trs e meia s duas da manh - que o horrio da noite. Os homens
geralmente no tm casa, mas ns temos que limpar a casa e tudo22.
Este depoimento mostra que o processo acelerado de feminizao dos
nveis de escolaridade e dos mercados de trabalho coexiste, conforme
enfatiza Ferreira (1999), com a segregao e a discriminao no trabalho e
no emprego em Portugal (id., ibid., p. 212). Esse processo desenrola-se sem
a difuso dos equipamentos urbanos de uso colectivo, sendo que as mulheres
contam, nesse pas, com menos ajuda, j nem se diz partilha, nas tarefas
domsticas por parte dos homens (id., ibid., p. 214).
O emprego das mulheres requer, portanto, uma investigao articulada do
trabalho assalariado com o profissional e o domstico (Kergoat, 1989, p. 89).
Nessa medida, a insero de mulheres nos vrios sectores econmicos interroga
a noo moderna de trabalho a partir do investimento simblico que predefine
os lugares sociais de homens e mulheres, e no apenas pelo contedo das
tarefas executadas.

A anlise dos novos paradigmas produtivos, sob a ptica das relaes de


gnero, reintroduz o discurso sobre o feminino e o masculino naquilo que
parecia ser, exclusivamente, uma relao tcnico-organizativa, lembra Souza-
-Lobo (1991, p. 203). Dessa perspectiva, as prticas de trabalho deixam de ser
vistas apenas como actividade fsica e explicitam-se como actividade social, onde
se expressam diferentes subjectividades em constante interaco social.
As trabalhadoras, na AutoEuropa, so jovens e possuem escolaridade seme-
lhante ou superior dos homens, mas encontram interditos para o exerccio
de certas funes na empresa. As diferenas socialmente construdas entre

21 ibid.
22 Ibid. 845

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homens e mulheres
expressas no uso ind
azuis, camisas bran
O estilo dos unifor
lina e as modernas
homens e mulheres,
corpos femininos (H
simblica quando as
mais complicado
Quando a barriga c

O EMPREGO FEM

As mulheres, na Au
-se mesmos nos
pat
padres masculinos
principalmente nas
Um olhar atento s
entre o processo de
uma nova figura s
manifesta no aume
Desse ponto de vist
processo de expans
e sul. Aumentam a
emprego; porm, n
gnero, particularme
pases do hemisf
globalizado da econ
(1998), as desiguald
Norte e no Sul e as
Em Portugal, situa
emprego feminino
e as mulheres no e
se verifica nos pas
A incorporao de
mens atende aos pr
go urbano e indust
com as longas jorn

846 23 ibid.

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Nessa medida, o em
desafia o conhecime
anlise de realidades
zes dos investiment
volvidos.
Nestes casos, os empregos industriais so melhor remunerados do que os
agrcolas e os do sector de servios onde so criados e destrudos empregos.
Um estudo sobre os novos paradigmas produtivos, tendo em vista a
regionalizao dos mercados - Unio Europeia, Mercosul, Alena e Nafta -
e o surgimento de plos econmicos - Estados Unidos, Japo e alguns
pases da Europa ocidental - que se consolidam, seja acolhendo investimen-
tos, seja investindo noutros lugares, no deveria negligenciar, conforme
Hirata e Le Doar (1998), os interesses diferenciados de homens e mulheres,
bem como os das mulheres entre si.
As mulheres entrevistadas na AutoEuropa queixam-se muito do ritmo de
trabalho e das dificuldades enfrentadas para conciliar casa e trabalho assa-
lariado; porm, nada disseram a respeito das formas de controle social e da
disciplina fabril. A entrada num mundo marcadamente masculino, possibi-
litada pelo emprego industrial nas linhas de montagem de carros automoti-
vos, desperta nas mulheres um certo orgulho. Elas percebem que esto a
romper, paradoxalmente, as barreiras definidoras dos lugares sociais de
homens e mulheres.
As estratgias empresariais combinam-se com as governamentais na dis-
puta para sediar a AutoEuropa em Portugal, tendo em vista um conjunto de
factores: os custos salariais, o sistema vigente de relaes de trabalho, a
formao das instituies polticas e o significado dessa instalao. Nesse
caso, o horrio mdio semanal de trabalho gira em torno de 40 horas, que
corresponde durao mdia da jornada de trabalho na Unio Europeia24
aps a implementao da jornada flexvel de trabalho, que altera os limites
mximos do tempo de trabalho semanal regulamentado em lei, como expli-
cou um entrevistado. Converge ainda nessa direco a quase ausncia do
Estado Providncia (Santos, 1994) e o projecto poltico de modernizao
acelerada do pas.
O mito da mundializao resulta desse conjunto de factores que, segun-
do Bourdieu, alimenta a competio mais acirrada entre os prprios assala-
riados europeus na alocao dos empregos industriais. A concorrncia est
delimitada s fronteiras nacionais da Unio Europeia, e no fora dela, mos-
trando a heterogeneidade das situaes de trabalho, de emprego, de inser-

24 Em 1998, a jornada mdia semanal de trabalho na Unio Europeia era de 40,5 horas
847
(cf. Boletim Estatstico sobre Emprego, Formao e Trabalho publicado em Janeiro de 2000).

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Leila Maria da Silva Blass

o das actividades
tuam Hirata e Le
Por esse motivo, as
sociais, muitas vezes
pouco informam so
masculina ou femin
uma economia-mundo incidem de modo diferenciado sobre homens e mulhe-
res. Por isso, devem ser analisados a partir das relaes de gnero localmente
situadas.
As mudanas introduzidas pela mundializao podem ser positivas para as
mulheres na Malsia e na Amrica do Sul, ao ampliarem as oportunidades de
emprego e de qualificao devido s inovaes tecnolgicas. preciso desven-
dar os lugares destinados aos homens e mulheres, quer dizer, descobrir onde
esto alocadas as mulheres, qual a lgica que preside a essa distribuio e se
as situaes de trabalho permitem s mulheres afirmar a sua identidade
sexual.
Quando se analisa a insero das mulheres inter-relacionada com a con-
juntura do mercado de trabalho, as mudanas na organizao dos processos
de trabalho e o sentido do trabalho assalariado para as prprias mulheres
envolvidas, as convergncias entre projectos organizacionais e de gnero
(Hirata, 1998, p. 12) apresentam contornos mais claros. O estilo dos unifor-
mes obscurece a identidade sexual das mulheres, como j mencionei anterior-
mente, e mais do que isso tenta ocultar as diferenas estatutrias internas
com o objectivo de afirmar uma igualdade entre os funcionrios, tanto
hierrquica quanto nas relaes sociais de sexo. Contudo, a presena das
mulheres aponta noutro sentido, chamando a ateno para a pluralidade e a
diversidade do trabalhador concreto.
Nessa medida, as mulheres pem a descoberto os paradoxos das polticas
de gesto do trabalho baseadas na especializao flexvel, ou lean
production, que buscam abordar os trabalhadores(as) enquanto pessoas, em
contraste com o operrio massa do taylorismo e do fordismo. Essa pro-
posta transmuta-se, raramente, em prtica gerencial efectiva medida que as
exigncias de carcter estritamente profissional so, muitas vezes, concebidas
e analisadas separadamente das caractersticas pessoais e de socializao fa-
miliar.
O emprego das mulheres constitui uma dimenso importante das metamor
foses do trabalho nas sociedades contemporneas, principalmente no que
refere ao debate internacional sobre a flexibilizao das relaes de trab
e a implementao dos empregos a tempo parcial. As questes e os tem
sobre as perspectivas de desenvolvimento nestes tempos de globalizaes
vem contemplar, conforme Hirata e Le Doar (1998), esses aspectos, co
848 derando que as mulheres preferem, em geral, os empregos a tempo parc

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Mulheres fora do lugar

Estes oferecem-lhes uma forma alternativa de trabalho assalariado que pode


ser reversvel, adequadamente remunerado e protegido pelos mesmos benef-
cios sociais dos contratos a tempo integral. No entanto, os empregos de tempo
parcial progridem, de modo espectacular, no Canad e em quase todos os
pases europeus, atingindo uma parcela significativa de mulheres, particular-
mente no comrcio. Nos pases do hemisfrio sul, as tendncias seguem outras
direces que importa apreender nas suas singularidades.
Os estudos feministas analisam o trabalho assalariado das mulheres a
partir da diviso sexual do trabalho e das relaes de gnero.
A diviso sexual do trabalho, enquanto categoria de anlise, permite
delimitar os lugares sociais atribudos aos homens e s mulheres. Quando se
articula a diviso sexual com a diviso tcnica e a diviso internacional
do trabalho e da produo, possvel perceber que a progresso no quadro
de carreira profissional, o acesso aos cursos tcnicos, as tecnologas e a
aces colectivas so sexualizados. Apesar de apreender essas assimetrias e
desigualdades entre os sexos (Souza-Lobo, 1991, p. 201), o seu carcter
bastante descritivo dificulta a anlise do processo de construo social das
habilidades e qualificaes.
As relaes de gnero tentam preencher essa lacuna e, enquanto categoria
relacional, interpelam o trabalho nas suas mltiplas faces. Nessa medida,
ampliam a reflexo sobre as formas contemporneas de organizao da pro-
duo e do trabalho, resgatando quem faz uma certa tarefa e no apenas o
que se faz.
A novidade da alocao das mulheres nas linhas de montagem dos ve-
culos na AutoEuropa, embora seja apenas aparente, questiona o modelo geral
de produtor e trabalhador encarnado no operrio fabril, profissional,
assalariado e masculino (Blass, 1995) que constitui a referncia principal dos
estudos sobre os novos paradigmas produtivos.

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Vargas. 849

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Leila Maria da Silva Blass

Delgado, D., Cappelin,


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