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Edição de 20 de Julho 2017
Edição de 20 de Julho 2017
Coordenação:
Luis Celínio,
Pinto Moreira
e Nuno Antunes
No trono do sucesso
É reconhecido por ser cidades até 130 km/h. head-up. Conta também para esta geração vai para Lane Mitigation (evita coli- mática de 8 velocidades. O
um dos automóveis mais Ao nível do design, são com o sistema de som pre- uma nova experiência de são com veículos em senti- nível de equipamento varia
seguros de sempre e apre- evidentes as linhas escandi- mium da Bowers & Wilkins condução segura e dinâmi- do contrário), Driver Alert entre as versões Momen-
senta agora três novos navas, com a mistura de e uma gama de aplicações ca, motores de ultima ge- Control, Run-off road Miti- tum, R-Design e Inscription,
avançados sistemas de se- serenidade, funcionalida- de entretenimento, para ração DRIVE-e e um T8 gation (evita saídas de es- disponíveis em qualquer
gurança. Ao Sistema City de, materiais de alta quali- além do sistema de nave- Twin Engine com mais po- trada acidentais), Road das motorizações, e a mar-
Safety foi adicionada uma dade e sensação de luxo. gação Sensus, graficamen- tência, níveis de CO2 de 49 Sign Information, limitador ca aposta em preços mais
nova função de assistência Por dentro, inclui o mesmo te melhorado, e do Smar- g/km e uma autonomia até de velocidade, Lane Kee- baixos que a geração ante-
à direcção. O novo sistema sistema de infotaiment dos tphone Integration – Apple 45 km no modo PURE (100% ping Aid e Post Impact rior. Assim, o motor D4
Oncoming Lane Mitigation 90, que inclui mostrador na CarPlay, Android Auto e o eléctrico). Aposta também Braking. Os opcionais pas- 190cv com nível de equipa-
ajuda a evitar colisões com consola central, mostrador Connected Service Booking. no sistema PowerPulse para sam por sistemas como In- mento Momentum está
veículos situados noutras do condutor, volante e A aposta da Volvo a melhor aceleração do telliSafe Assist, Adaptive disponível a partir de
faixas de rodagem e o sis- segmento no motor D5. O Cruise Control, Pilot Assist, 55.504ina plug-in-hybrid,
tema Volvo Blind Spot Indi- modelo inclui a plataforma Distance Alert, IntelliSafe todas com tracção AWD e
cation System (BLIS), que SPA inaugurada nos 90, que Surround, Blind Spot Infor- com caixa automática de 8
alerta o condutor para a nos modelos 60 pretende mation com Steer Assist, velocidades. O nível de equi-
presença de veículos no proporcionar uma experi- Cross Traffic Alert e Rear pamento varia entre as ver-
chamado ângulo morto, in- ência de condução mais Collision Warning (mantém sões Momentum, R-Design
clui agora assistência à di- desportiva, robusta e de os travões activados com o e Inscription, disponíveis
recção. Como opção, está confiança. veículo imobilizado. em qualquer das motoriza-
ainda disponível o Volvo Pi- Para além disso, o novo A nova geração estará ções, e a marca aposta em
lot Assist, sistema avança- XC60 adiciona todo um ca- disponível em Portugal, preços mais baixos que a
do de condução semiautó- pítulo de segurança desde para já, com três motoriza- geração anterior. Assim, o
noma que consegue contro- sempre reconhecido na ções distintas: duas a die- motor D4 190cv com nível
lar a direcção, a aceleração marca. De série, destaque sel e uma a gasolina plug- de equipamento Momen-
e a travagem, em estradas para o Collision Avoidance in-hybrid, todas com trac- tum está disponível a partir
bem delimitadas em velo- até 60 km/h, Oncoming ção AWD e com caixa auto- de 55.504