Meio: Imprensa Pág: 26
País: Portugal Cores: Cor
ID: 72856022
Um Duster mais evoluído e moderno
A Dacia renovou o Duster. um dos seus mais importantes porta-estandarte
á uma Dada antes do Duster e uma
Dacia com Duster. A expressão parece
H quase u ma bri ncadei ra dc palavras, mas
serve na voz dos responsáveis da marca
para assumira importáncia fulcral deste modelo na
estratégia da marca romena. O novo Dada Duster é
um SUV moderno- longe vão os tempos de alguma
austeridade de imagem. A marca consegue, agora,
apresentar um modelo com um visual cuidado e mais
consensual. Novo capot, grelha, faróis com tecnologia
LED de iluminaçãodiurna, para-brisas mais inclinado
e linha de cintura mais elevada marcam a diferença.
Apesar de manter a mesma base em termos dc
chassis, o reforço incluído na suspensão (agora mais
confortável) a par de algumas pequenas alterações
estéticas motivadas pela obrigatoriedade de cumprir
com a exigente norma legislativa de proteção de peões,
trouxe um pequeno dissabor ao Duster. Nesta
configuração o modelo veria a altura ao solo medida no
centro do eixo dianteiro superar a barreira doi,to m.
Period.: Mensal
01-01-2018 Âmbito: Desporto e Veículos
Ora, isso e um problema apenas e só em Portugal,
mas é grave porque coloca o modelo na Classe 2 das
portagens.A solução? Para já, é não importar o modelo
nestascondições. Portanto, quando o carro chegar
ao mercado nacional (meados dc zot8) será Classe 1.
Só não explica ainda como. Também por isso,
aindanâohá preços.
Lamentos à parte, a apresentação do novo
Dada Duster revela tun modelo com motorizações
agasolina i.5SCe de tis cv e 1.2 TCe de 125 cv, a par
das configurações diesel dCi de 90 e lio cv. Surpresa
para o bom desempenho da motorização agasolina
dc baixa cilindrada que, com a caixa manual de seis
velocidades, revelou-se uma boa aposta. Apesar disso,
a opção com o motor dCi de rio cve caixa automática
EDC será aquele que porventura mais adeptos poderá
ter, já que exibe outra desenvoltura devido aobom
aproveitamento dos z6o Nm de binário.
Esta nova versão do Dustertraz um incremento
das suas capacidades fora de estrada como a marca fez
Área: 20,20 x 26,50 cm²
Corte: 1 de 1
Colocamos o novo Dacia
Duster a provo em situocoes
de alguma exigencia •
questão de provar num percurso desenhado numa
pedreira nos arredores de Atenas, Grécia. Aversão 4x4
possui distribuição em 50:50, comando rotativo pa ra
selecionar bloqueio do diferencial, ângulo de ataque de
3o" c de saída dem° e uma capacidade de progressão
rn pressionante. A marca incluiu agora um sistema
de câmaras a 36o graus que permitem observar o
percurso (evitandopor exemplo as pedras no caminho
das jantes dc 17"),a par devárias ajudas à condução.
O interior é completamente novo, com destaque para
desenho simples e mais atrativo da consola central,
novo volante e ecrã multifunções (onde tem o novo
sistema de navegação) e bancos com formato
redesenhado, mais confortáveis, ajustáveis
e ergonómicos. O Dada Duster poderá chegar algo
atrasado a Portugal em relação ao resto da Europa,
mas a espera seguramente valerá a pena. Pelo preço
da atual versão (e se a marca não° inflacionar) irá
FOTOS: OFICIAIS
reforçar o seu papel como um dos melhores SU V na
relação preço/valor. PAULO PASSARINHO (GRÉCIA)