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CENTRÍPETA
EXERCÍCIOS DE FÍSICA
A aceleração centrípeta provoca a variação da direção do
vetor velocidade. Ela é sempre perpendicular ao vetor
velocidade e orientada para o centro da curva.Publicado por:
Nathan Augusto Ferreira
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CURTIDAS
3
QUESTÃO 1
Um ciclista treina em uma pista circular, executando um movimento
circular e uniforme, com velocidade igual a 20 m/s. Sendo o raio da
pista igual a 80 m, determine o valor da aceleração centrípeta.
Ver Resposta
QUESTÃO 2
Um objeto realiza um movimento circular e uniforme em uma
circunferência com raio igual a 100 cm e com uma aceleração
centrípeta de 4 m/s2. Determine sua velocidade.
Ver Resposta
QUESTÃO 3
(UFSM) A figura representa dois atletas numa corrida, percorrendo
uma curva circular, cada um em uma raia. Eles desenvolvem
velocidades lineares com módulos iguais e constantes, num
referencial fixo no solo. Atendendo à informação dada, assinale a
resposta correta.
(a) Em módulo, a aceleração centrípeta de A é maior do que a
aceleração centrípeta de B.
Ver Resposta
QUESTÃO 4
Um carro de corrida percorre uma pista circular com velocidade
constante de 180 km/h e aceleração centrípeta de 25 m/s2. Com base
nessas informações, podemos afirmar que o raio dessa pista é igual a:
(a) 1296 m
(b) 925 m
(c) 1200 m
(d) 800 m
(e) 100 m
Ver Resposta
RESPOSTAS
Questão 1
Como a aceleração centrípeta é dada por:
ac=5m/s²
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Questão 2
A aceleração centrípeta é dada por:
No exercício, temos:
4 m/s2
R = 100 cm = 1 m
v=?
Substituindo na equação:
V=2 m/s.
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Questão 3
Letra A
Voltar a questão
Questão 4
Letra E
ac = 25 m/s2
Observe que a velocidade estava em k/h e a aceleração
em m/s2. Como nos foi pedido o raio da pista e as respostas
estão em metros (m), passamos a velocidade que estava
em k/h para m/s, para isso dividimos 180 km/h por 3,6.
Questão 1
(IF-GO) Podemos dizer que uma partícula se encontra em
movimento quando suas posições sofrem alterações no
decorrer do tempo em relação a um dado referencial.
Estando em movimento, ainda podemos dizer que a
partícula pode estar em movimento uniforme ou em
movimento variado. Acerca de um satélite geoestacionário
que se encontra sobre a linha do equador terrestre,
podemos afirmar corretamente que
a) não possui aceleração pelo fato de sua velocidade ter
módulo constante.
b) a aceleração tangencial é nula e a aceleração centrípeta
dependerá da altitude que se encontrar em relação à
superfície da Terra.
c) possui aceleração escalar constante e diferente de zero.
d) sua aceleração resultante é a própria aceleração
tangencial.
e) a aceleração vetorial desse satélite não pode ser nula,
pois o satélite deverá possuir velocidade tangencial muito
grande.
ver resposta
Questão 2
(UECE) Considere uma pedra em queda livre e uma criança
em um carrossel que gira com velocidade angular
constante. Sobre o movimento da pedra e da criança, é
correto afirmar que
a) a aceleração da pedra varia e a criança gira com
aceleração nula.
b) a pedra cai com aceleração nula e a criança gira com
aceleração constante.
c) ambas sofrem acelerações de módulos constantes.
d) a aceleração em ambas é zero.
ver resposta
Questão 3
Questão 4
Respostas
Resposta Questão 1
Letra B
a) Falsa. Existe aceleração centrípeta, que é capaz de
alterar a direção e o sentido da velocidade.
b) Verdadeira.
c) Falsa. Não há aceleração escalar, pois não há alteração
do módulo da velocidade.
d) Falsa. A aceleração resultante é a própria aceleração
centrípeta.
e) Falsa: O satélite possui velocidade constante, logo, sua
aceleração tangencial é nula, mas existe aceleração
centrípeta.
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Resposta Questão 2
Letra C
Tanto a pedra quanto a criança possuem aceleração. A
criança possui aceleração centrípeta, capaz de alterar a
direção e o sentido da velocidade. A pedra está submetida
à aceleração da gravidade, que altera o módulo do vetor
velocidade.
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Resposta Questão 3
Letra B
A velocidade angular pode ser definida em função da
frequência do movimento circular:
voltar a questão
Resposta Questão 4
Letra B
I – Verdadeiro.
II – Verdadeiro.
III – Falso. O vetor aceleração centrípeta aponta para o
centro da trajetória circular e é perpendicular ao vetor
velocidade.
Exercícios Resolvidos
Exercício 1
Determine a força centrípeta descrita por uma montanha russa com massa de 1000 kg e
aceleração centrípeta de 200 m/s2.
VER RESPOSTA
Utilizando a fórmula da Segunda Lei de Newton:
Fc = m.a
Fc = 1000.200
Fc = 200.000 N
Logo, a força centrípeta é de 200.000 N (ou 2.105).
Exercício 2
Na estrada um caminhão descreve uma trajetória circular com aceleração centrípeta de 2
m/s2. Sendo o raio da pista de 1800 m, calcule a velocidade do veículo.
VER RESPOSTA
Utilizando a fórmula da aceleração centrípeta, podemos calcular a velocidade do veículo
durante a trajetória circular:
ac = v2/r
2 = v2/1800
2.1800 = v2
v2 = 3600 m/s
v = √3600
v = 60 m/s
Portanto, a velocidade do caminhão na curva é de 60 m/s.
Exercícios de vestibulares com resolução
comentada sobre
Forças no Movimento Circular
01-(PUC-RJ) Um carro de massa m = 1000 kg realiza
uma curva de raio R = 20 m com uma velocidade
angular w = 10 rad/s.
12-(PUC-SP)
Considere:
- o movimento uniforme; – o atrito desprezível; –
aceleração da gravidade local de 10 m/s2; – massa da
Juliana 50 kg;
- raio da roda-gigante 2 metros; – velocidade escalar
constante, com que a roda está girando, 36 km/h.
Calcule a intensidade da reação normal vertical que a
cadeira exerce sobre Juliana quando a mesma se
encontrar na posição indicado pelo ponto J.
Nessa situação:
a) Represente no esquema a direção e o sentido das
forças que agem sobre o acrobata, durante sua
apresentação, identificando-as, por meio de um
desenho em escala.
b) Estime o tempo tA, em segundos, que o acrobata
leva para dar uma volta completa em sua órbita
circular.
c) Estime o valor da massa Mo, em kg, que deve ser
utilizada para realizar o teste de segurança.
NOTE E ADOTE: Força centrípeta Fc = m v2/R
Adote g=10m/s2
46-(UNIOESTE-PR)
47-(UFSM-RS)
48-(UFF-SP)
— substituindo os valores —
100=√(R.9,5.√3) — 10.000=R.9,5.1,7 —
R=10.000/16,15 — R=619,2m R- A
09- Colocando as forças:
N – 2.103.10=2.103.(30)2/3.102 — N=2,6.104N
24- R- B (vide exercício 13)
25- Como o movimento é circular e uniforme, a força
centrípeta = e a aceleração centrípeta = tem a
mesma direção
(radial) e o mesmo sentido (para o centro da
circunferência) e ambas são sempre perpendiculares
ao vetor velocidade , que é sempre tangente à
trajetória em cada ponto e tem o sentido do
movimento. R- D
26- Nesse caso, a força centrípeta é o Fat que evita
com que ele escorregue e saia pela tangente. A força
de atrito estático será máxima quando o carro estiver
na iminência de escorregar para fora da pista e nesse
caso Fatemáximo=μeN=meP=μemg — Fc=Fatmáx —
mV2/R=μemg — , que é a máxima velocidade
com que ele consegue fazer a curva sem derrapar e,
Na Fig 1 — h2 + a2 = l2 — h2 = l2 – a2 — h =
(I) — senθ=a/l — cosθ=h/l — na Fig 2 — a
componente horizontal da tração (Fx) é a resultante
centrípeta (Fc) — Fx = Fc — F sen q = mV2/a — F.
(a/l)=mV2/a — F =mV2l/a2(II) — como o movimento
se dá num plano horizontal, a resultante das forças
verticais é nula — assim, a componente vertical da
tração (Fy) equilibra o peso da esfera pendular (P) —
Fy = P — F cos q = m g — F.(h/l) = m g — F =
mgl/h(III) — igualando (II) e (III) — mV2l/a2=mgl/h
— V2=a2g/h (IV) — operíodo (T) é o intervalo de
tempo gasto em cada volta (DS = 2pR=2πa) —
v = ΔS/Δt=2πa /T (V) — substituindo (V) em (IV) —
(2πa/T)2=a2g/h — 4π2a2/T2=a2g/h — T2=4π2h/g —
T=2π√h/g (VI) -
Pés — = g — cabeça — —
=g/10 — =g/10 — =g/10
— — w2 = 0,049 — w2r = g — 0,049 r =
9,8 — r = 9,8/0.049 — r=200m
41- Dados — vo = 0 — m = 1.000 kg — H = 30 m
— d = 20 m — r = 10 m — observe a figura abaixo
— cálculo da
velocidade no ponto B pela conservação de energia
mecânica — — mgH=mgd + mV2/2 —
V2=2h(H – d) —
V2=20.(30 – 20) — V2=200 — no ponto B, a
resultante das forças que agem sobre o carro são
radiais, portanto a aceleração é centrípeta —
a=ac=V2/R=200/10 — a=20m/s2 — no ponto B, a
resultante é centrípeta e a força vertical que o trilho
exerce no carro é a normal — no ponto B a força
resultante centrípeta tem direção vertical e sentido
para baixo (centro da circunferência) — Fc=N +
P=ma — N=ma – mg — N=1.000(20 – 10)
— N=10.000N
42- No ponto mais alto quando N=0 — Fc=mV2/R —
N + P=mV2/R — 0 + mg=mV2/R — V=√rg —
ac=V2/r=rg/r — ac=g — R- E
43- 01. Falsa — a intensidade da força de tensão em C
é maior que o peso — existe uma resultante
centrípeta vertical e para cima.
02- Correta — veja teoria
04- Falsa — veja 08
08- a menor velocidade e a menor energia cinética
ocorre quando a tensão T é nula — T + P=mV2/R —
mg=mV2/R — V=√Rg — V=√1.10 — V=√10m/s —
Ec=mV2/2=0,5.10/2 — Ec=2,5J
16- Falsa — T + mg=mV2/R — T=0,5.10 + 0,5.900/2
— T=225N
32- Falsa — FR=Fc=mV2/R=0,5.900/1 — FR=450N
R- (2 + 8)=10
44- A aceleração centrípeta é dada pela expressão
acp = v2/R. Substituindo os valores para a velocidade
de módulo constante do carro, v = 10 km/h, e para o
raio da circunferência, R = 5 m = 0,005 km, obtém-se
que acp = 20.000 km/h2.
R- E
45- W=4.360/2 — W=720 o/s — R- B
46-
Leia atentamente as informações a seguir:
Carro em pista sobrelevada de ângulo θ com a
horizontal, sem atrito em pista circular de raio R,
contida num plano horizontal.