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Apostila 3
Colaboração:
Mestranda Aparecida Mucci Castanheira
PROPEC/Deciv/EM/UFOP
ÍNDICE
I
5.5 Dimensionamento ................................................................................................. 94
II
1. CONCEITOS GERAIS
PONTES I
Deciv / EM / UFOP
1
1.1 PLANTAS
2
3
1.2 CONSIDERAÇÕES INICIAIS
revestimento
LAJE
barreira
VP1 TRANSVERSINA VP2
lateral
4
1.3 PRÉ-DIMENSIONAMENTO
OBSERVAÇÕES
5
SEÇÃO ESTRUTURAL
2 3
4
1 - VIGA 1
2 - LAJE DE BALANÇO
3 - LAJE ENTRE AS VIGAS
4 - MÍSULA LONG. DA LAJE
1 - VIGA:
A = 0,4 x 2,25 = 0,90 m2
2 - LAJE DE BALANÇO:
A = [(0,15 + 0,35)/2] x 3,3 = 0,825 m2
Atotal = 2,54 m2
6
BARREIRA LATERAL
0,2 0,15
0,05
A1 = 0,15 x 0,40 = 0,06 m2
0,4 A3
A2 = [(0,25 + 0,4)/2] x 0,25 = 0,0813 m2
0,15 A1
Atotal = 0,221 m2
CAMADA DE REGULARIZAÇÃO
0,04 0,10
7
PESO PRÓPRIO
(seção estrutural + barreira lateral + camada de regularização)
g ≅ 7,8 tf/m
g ≅ 7,8 tf/m
5 20 12,5
• Apoios Intermediários
A = 0,6 x (2,25 - 0,35) = 1,14 m2
h
q = 1,14 x 2,5 ≅ 2,85 tf/m
b
2,85 tf/m
1,9 tf/m
g ≅ 7,8 tf/m
5 20 12,5
8
TRANSVERSINAS INTERMEDIÁRIAS
q = 1,35 tf/m
Assim:
VP1 VP2
6,2 (= 6,6 - 0,2 - 0,2)
R
R ≅ 4,2 tf
TRANSVERSINAS DE APOIO
• Peso Próprio da Transversina
A = 0,30 x (2,25 - 0,25) = 0,6 m2 laje
q = 0,6 x 2,5 ≅ 1,5 tf/m mísula da mísula da
laje laje
• Mísula da Laje:
h
A = 2 x [(0,5 x 0,1)/2] = 0,05 m2
q = 0,05 x 2,5 ≅ 0,125 tf/m
b
q = 1,625 tf/m
Assim: VP1 VP2
5,0 (= 7,0 - 1,0 - 1,0)
R
R ≅ 4,1 tf
9
APOIOS EXTREMOS - Alargamento de 20 cm
• Peso do Alargamento:
1m
Volume
viga principal
pilar
P = 0,2 x (1,0 - 0,3) x 2 x 2,5
P = 0,7 tf mísula
da la
je
0,2 m mísula da laje
transversina
mísula da laje
mísula da laje
Assim, deve-se considerar nos
apoios extremos:
e ral
lat
e ira
rr
ba
VP
Abas VP
ral
M ate
ísu
la iral
da rre
laj
e ba
Cortina
Abas
10
• Cortina
A = 0,25 x 2,25 = 0,5625 m2
• Abas Laterais:
V = [(0,5 + 2,25)/2] x 2,5 x 0,25 = 0,859 m3
FINAL:
7,8 tf/m
5m 20 m 25 m 20 m 5m
11
Método de Cross
d BA d BC
MBA M BC
A BB C
onde:
M ij = Momentos de Engastamento Perfeito
d ij = Coeficientes de Distribuição
3EJ
L AB
d BA = ≅ 0,65
3EJ 2EJ
+
L AB L BC
2EJ
L BC
d BC = ≅ 0,35
3EJ 2EJ
+
L AB L BC
12
Momento de Engastamento MBA
4.2 tf
2.35 tf/m 2.35 tf/m
Mb = 166 tf m
7.8 tf/m
=
M1
4.2 tf M2
3PL 3 × 4 .2 × 20
M2 = − =− = − 15 ,75 tfm
16 16
Mb = 166 tf m M3
M b 166
M3 = = = 83 tfm
2 2
2.35 tf/m M4
1 qc 2 ( )
M4 = − 2
10 L2 − 3c 2 = −4,8 tfm
120 L
2.35 tf/m
M5
1 qc 2 ( )
M5 = − 2
20 L2 − 15 Lc + 3c 2 = −8,05 tfm
c 120 L
L
13
Momento de Engastamento MBC
4.2 tf
2.85 tf/m 2.85 tf/m
7.8 tf/m
B C
MBC ≅ 430 tfm
5m
25 m
=
M1
7.8 tf/m qL2 7 ,8 × 25 2
M1 = =− = 406 , 25 tfm
12 12
M2 4.2 tf
PL 4 .2 × 25
M2 = = = 13 ,125 tfm
8 8
2.85 tf/m
M3
qc 2
c a
M3 =
60 L2
(10 aL + 3c ) = 9,47 tfm
2
2.85 tf/m
M4
qc 3
M4 = (5 L − 3c ) = 0,56 tfm
60 L2
Método de Cross
0.65 0.35
-336 430
- 61 - 33
-397 397
14
Momentos Fletores (Mg) e Esforços Cortantes (Vg)
1. Balanço
12 tf 4,8 tf
1,9 tf/m
Ma = 0 Va = - 12 tf
7,8 tf/m Mb = - 55,4 tf m Vb = - 33 tf
a b 0 M0 = - 166 tf m V0e = - 56 tf
5m
V0d ≅ 74 tf
2. Tramo AB M0 ≅ - 166 tfm
V1 ≅ 55 tf
M1 ≅ - 37 tfm
4,2 tf V2 ≅ 38 tf
2,35 tf/m M2 ≅ 55 tfm
2,35 tf/m V3 ≅ 21 tf
M3 ≅ 114 tfm
Mb = 166 tfm 397 tfm V4 ≅ 6 tf
M4 ≅ 142 tfm
7,8 tf/m V5e ≅ - 10 tf
M5 ≅ 139 tfm
0 10 V5d ≅ - 14 tf
1 3 5 7 9 M6 ≅ 96 tfm
A
5m V6 ≅ - 30 tf
20 m B M7 ≅ 22 tfm
V7 ≅ - 45 tf
M8 ≅ - 84 tfm
V8 ≅ - 60 tf
M9 ≅ - 222 tfm
V9 ≅ - 78 tf
RA’ = 74,42 tf RB’ = 97,53 tf M10 ≅ - 397 tfm
V10e ≅ - 98 tf
3. Tramo BC
397 tfm
397 tfm
7,8 tf/m
10 20
11 13 15 17 19
5m
B 25 m C
15
1.5 CARGA MÓVEL
OBSERVAÇÕES:
PP 0,5 tf/m2
Veículo P
Tipo 0,3 tf/m2
Faixa
Faixa Secundária
Principal
Vigas Barreira
Principais Lateral
16
TREM-TIPO
3,1 m 6,6 m
3,1 m 6,6 m
3,1 m 6,6 m
17
Passo 5: Definição do Trem-Tipo
Projeto Anteprojeto
11,18 tf 11,18 tf 11,18 tf 33,54 tf
1,5 m 1,5 m
18
Seções no Balanço
a b 0
• SEÇÃO b
P P P
1,5 1,5
• SEÇÃO 0
P P P
1,5 1,5
5 y1
by2 0
a LIM0
Lb = 5 m
19
Linha de Influência: LIM4
Äreas das LI
- 4 - -
+
+
q q
- - -
A2
y2 A1
y3
y1
1. Ordenadas: y1, y2 e y3
Incógnitas:
2. Áreas: A1 e A2
21
• Ordenadas: y1, y2 e y3
PPP
q q
- - -
A2
y2 y3
A1
y1
y1 = 0,2077 l1
0,1640 l1
1,5
y 2 = 0,2077 − (0,2077 − 0,1538) l1 = 0,1673 l1
2
1,5
y3 = 0,2077 − (0,2077 − 0,1640 ) l1 = 0,175 l1
2
22
• Áreas: A1 e A2
Finalmente:
PP P dúvida??? PP P
q q
q
y1 y2 y2 y1 y3
y3 A2 A3
A1 +
+
1. Ordenadas: y1, y2 e y3
Incógnitas:
2. Áreas: A1, A2 e A3
23
• Ordenadas: y1, y2 e y3
P P P
y1 = 0,504 lb
y1 + y2 + y3 q
3,5
y2 = y1 = 0,3528 lb =
5 5,29 y1 y2
y3
2 2
y3 = y1 = 0,2016 lb
5 3,5
5
q
y1 = 0,0437 l1
y2 y1 y3 A2
1,5
y 2 = 0,0437 − (0,0437 − 0,0423) l1 = 0,0429 l1
2,5 y1 + y2 + y3
=
1,5 2,57
y3 = 0,0437 − (0,0437 − 0,0408) l1 = 0,0420 l1
2,5
24
Tabela de Influência do Momento
• Áreas: A1, A2 e A3
y1 = 0 ,5 0 4 lb
• A1: A1 A1 = 0,504 x 5 x 5/2 = 6,3
5
Finalmente:
M4q- (máx) = 11,18 x 5,29 + 2,88 (6,3 + 13,6 + 0,3375) = 59,2 + 58,3
• CÁLCULOS MANUAIS
FORMA TABULAR
MONTAGEM DA TABELA
1. CARGAS CONCENTRADAS - TRAMO
ye yd
y1
L IM s
0 ,1 L 0 ,1 L
26
2. CARGA DISTRIBUÍDA - TRAMO
Expressão Geral:
M s = q l 12 k
onde:
• q = carga uniformemente distribuída (trem-tipo)
• l1 = vão de referência
• k = áreas das linhas de influência (ver tabela)
3. CARGA DISTRIBUÍDA - BALANÇO
Expressão Geral:
1
Ms = q l 2b λ
2
onde:
• q = carga uniformemente distribuída (trem-tipo)
• lb = vão do balanço
• λ = coeficiente de influência do momento aplicado
no ponto 0 (ver tabela) - função da seção estudada
Expressão Geral:
M s = P (x1 + x 2 + x 3 ) λ
onde:
27
Envoltórias de Momentos - Tramo 0-10
28
Envoltórias de Momentos - Tramo 10-20
29
Esquema Geral das LIM
LIM1 a 8
LIM9
LIM10
LIM11, 12
LIM13 a 15
30
OBSERVAÇÕES
31
• L.I.Vs: SEÇÕES NO TRAMO 0-10
LIV0d
1 +
+
-
0 10 20 30
= = =
LIV4
+ +
- 4 -
0 10 20 30
= =
LIV8
+ +
- 8 -
0 10 20 30
LIV10d
1
+
+
-
0 10 20 30
= = =
LIV14
1
+ +
- 14 -
0 10 20 30
=
=
LIV18 1
+ +
18 -
- 20 30
0 10
32
Seções no Balanço
a b 0
• SEÇÃO a
P P P
Vaq = -[ 11,18 x 1 ]
q
Vaq = - 11,18 tf
-1
a b 0
• SEÇÃO b
P P P
1 - Vbq = - 29,6 tf
a 2,5 m b 0
• SEÇÃO 0e
P P P
q
V0eq = -[ 11,18 x (1+1+1) + 2,88 x (1 x 5) ]
1 -
V0eq = - 48 tf
a b 0e
5m 33
Seções no Tramo: SEÇÃO 4
PPP
q q q
A2
y1 y2
y3 A3
+ + + -
A1 - 4 -
1. Ordenadas: y1, y2 e y3
Incógnitas:
2. Áreas: A1, A2 e A3
34
• ORDENADAS: y1, y2 e y3
PPP
q q q
A2
y1 y2 y3 A3
+ + + -
A1 - 4 -
y
P P P
1,5 m 1,5 m
SEÇÃO 4: P
112,5
y méd = (y1 − 2 y'+ y' ') +
V4q (P) = 3 P yméd L2
15
(− 1,5y1 + 2 y'−0,5y' ') + y1
L
y
P P y1 = 0,5193
P 1,5 m 1,5 m y’ = 0,4100
y’’= 0,3078
y = ax2 + bx + c
35
• ÁREAS
A2 = a/3 (y1 + y2)
A1 = lb y/2
y1 A3 = 0,8 y3 L
A2 y3
y A1 y2
- 4 - A3 -
a/2
lb L
a
36
1 A2 = 0,8 y3 L A3 = lb y/2
y2
+ y1 + +
y3 A2 A3
y
A1
a/2 L lb
a
A1 = a/3 [ 2 - (y1 + y2) ]
SEÇÃO 4: q
1. q → Vão 0-10: A2
V4q (q) = q x A2
a 0,6 20
Onde: A 2 ≅ (y1 + y 2 ) = (0,5193 + 0,2143 )
3 3
A 2 ≅ 2,93
Assim: V4q (q) = q x A2 = 2,88 x 2,93 = 8,45 tf
2. q → Vão 20-30: A3
V4q (q) = q x A3
3. q → BALANÇO: A1 lb 4 0,241lb
0 10
V4q (q) = q x A1 R0 = - R10 =1,24 lb/20
1,24 x 5 1
Onde: A1 ≅ lb y / 2 = 5 x x
20 2 y
A1 ≅ 0,774 yA1
Assim: V4q (q) = q x A1 = 2,88 x 0,774 = 2,23 tf lb
Finalmente:
V4q+ (máx) = 14,64 + 8,45 + 1,18 + 2,23
V4q+(máx) = 26,5 tf
37
Envoltórias de Cortantes - Tramo 0-10
38
Envoltórias de Cortantes - Tramo 10-20
39
REAÇÕES DE APOIO (Rq)
LIR0 e LIR10
40
1.6 TABELA DE ENVOLTÓRIA FINAL
41
2. DIMENSIONAMENTO
DAS SEÇÕES DO
VIGAMENTO PRINCIPAL
PONTES I
Deciv / EM / UFOP
DIMENSIONAMENTO:
Determinação das armaduras necessárias para
cada seção e verificar se as dimensões admitidas
para estas seções de concreto são satisfatórias
FLEXÃO E CISALHAMENTO
Solicitações:
Sd = 1.5 Sg + 1.5 Sq + 1.2 Se (CEB/72)
Sd = 1.35 Sg + 1.5 Sq + 1.2 Se (CEB/78)
Aços: γs = 1.15
Observações:
2. Materiais:
Concreto: fck = 220 kgf/cm2
Aço CA-50 (tipo A ou B): fyk = 5000 kgf/cm2
3. Coeficientes de Segurança:
Solicitações: γg = 1.35 e γq = 1.5
Concreto: γc = 1.5
Aço: γs = 1.15
43
A. MOMENTOS POSITIVOS
Viga T
Considerar be (largura efetiva)
Análise: SEÇÃO 15
SEÇÃO 15:
Seção:
h = 2.25 m (d = 2.15 m)
bw = 4 m (viga T)
Md fc
µ= AS = k bd
fc b d2 TAB 30: fs
No caso:
5000 220
fs = = 4350kgf / cm 2 f c =0.85 = 125kgf / cm 2 = 1250 tf / m 2
1.15 1.5
f c 125
= ≅2.9%
f s 4350
M d = 1.35 × 250 + 1.5 × 321 ≅ 819 tfm
819
µ= ≅ 0.035
1250 × 4 × (2.15)2
44
Usando-se a TABELA 30:
y
= 0.062 → y = 0.13 m = 13 cm
d
Note que: y < 0.25 (espessura da laje)
fc
AS = k bd = 0.036 × 2.9% × 400 × 215
fs
AS = 89.78 cm 2
Dimensionamento Aproximado:
hf
hf 0.25
d z ≅d − = 2.15 −
z 2 2
z ≅ 2.025 m
Assim:
Md 821
AS = =
zσsd 2.025 × 4.35
AS ≅ 93 cm 2
19 φ 1” CA 50 = 96 cm2
45
Requisitos Construtivos para Colocação dos Ferros na Alma
1. Espessura do recobrimento
2. Espaçamento entre barras
3. Distribuição das barras, de maneira a permitir a entrada de concreto
VALORES ADOTADOS:
1. Recobrimento: 2.5 cm (ambiente não fortemente agressivo)
2. Espaçamento entre as barras:
1.2 x o diâmetro máximo do agragado (2 cm)
Diâmetro da barra (2.54 cm)
Espaçamento mínimo construtivo (2 cm)
(Obs. Ficar com o maior valor)
Assim: 2.54 cm
3. Distribuição das barras:
Obs. Admitindo: ESTRIBOS φ 3/8” = 0.95 cm, para uma largura de 40
cm, é possível colocar n barras igual a:
2 × 2 .5 + 2 × 0 . 95 + n × 2 . 54 + (n − 1 )× 2 . 54 ≤ 40 cm
19 φ 1”
46
OBSERVAÇÃO 1: Verificação se a ALTURA ÚTIL
arbitrada d é aceitável
NORMA: w < 6% d
onde: w é a distância do centro de gravidade da
armadura até a sua face inferior
Cálculo de w: 2.54
6 × 2 + 4 × 2.5 × 2.54 + 4 × 4.5 × 2.54
+ 4 × 6.5 × 2.54 + 1× 8.5 × 2.54
w=
19
w = 8.75 cm
47
B. MOMENTOS NEGATIVOS
Seção Retangular
Considerar bw (largura da viga)
Análise: SEÇÃO 10
SEÇÃO 10:
Momentos Negativos em Serviço: Seção:
Mg = − 397 tfm h = 2.25 m (d = 2.15 m)
Mq = − 1.24 x 241.5 = − 300 tfm bw = 1 m (alargamento da viga)
θ α θ α θ
Bielas tracionadas
Bielas comprimidas
A. VERIFICAÇÃO DO CONCRETO
Observação 1: b w ≤ 5h
1.15τ wd
σcd =
sen 2 (cot gθ + cot gα)
49
Casos Particulares: 0.3f cd (1 + cot gα)
1. Para η = 1, θ = 45o: τ wd ≤ ou
0.45f
cd
2. Para η = 0.6
No caso de barras inclinadas a 45o, θ = 23o: τ wd ≤ 0.31f cd
Observações:
(A sα )θ 1 + cot gα
η= = Note que: η = η(θ,α)
(A sα )θ=45o cot gθ + cot gα
Experimentalmente, η é:
τc τc
η = 1− = 1−
τod 1.15τ wd
onde:
3σ
FLEXO-COMPRESSÃO: τc = Ψ1 fck 1 + cmd
fck
9σ
FLEXO-TRAÇÃO: τc = Ψ1 fck 1 − tmd
fck
• FÓRMULA PRÁTICA
(As90 )θ = η zVf d
o
yd
τc
como: d ≅1.15z; Vd = τ wd b w d; η = 1 −
τ wd
51
C. FUNÇÕES DAS ARMADURAS TRANSVERSAIS
52
3. TRANSVERSINAS DE PONTES
---- DUAS VIGAS PRINCIPAIS ----
PONTES I
Deciv / EM / UFOP
A. FUNÇÕES ESTRUTURAIS
Apoio para a laje do tabuleiro
Aumento da rigidez dos vigamentos sujeitos a
cargas excêntricas
Impedem o tombamento lateral das vigas
principais
53
3.2 CARGAS
A. Peso Próprio
h A = b x h (área da seção)
γ = peso específico do concreto
b
simples
Situação 1
apoio
engaste
Situação 2
Situação 1
apoio simples
apoio simples
θ = 45o θ = 45o
apoio simples
L A(área de influência)
L
e (espessura da laje)
θ = 45o θ = 45o
apoio simples
Situação 2
apoio simples
θ = 60o θ = 60o
engaste
engaste
L L
L
θ = 60o θ = 60o
apoio simples
3.3 RESUMO
P (carga móvel)
L/2
q2 (reação da laje)
q1 (peso próprio)
VP1 VP2
55
4. LAJES DE PONTES
PONTES I
Deciv / EM / UFOP
4.1 INTRODUÇÃO
LAJE ISOTRÓPICA
56
Ponte de Concreto
57
Ponte Metálica
58
Foto: Vigas, Transversina e Laje
59
Os Campos de Influência são geralmente representados pelas Curvas de Nível da
superfície tridimensional
60
OS CÁLCULOS NUMÉRICOS DAS CARGAS DE INFLUÊNCIA
SÃO BASTANTE TRABALHOSOS
TABELAS de H. RÜSCH
(Norma Alemã de pontes rodoviárias)
lx = 6.6 m e ly = 12.5 m
61
A. Modelos Estruturais
B. Esquema de Cálculo
1. Bordos Simplemente Apoiados
0
Mym
lx
0
Mxm
ly
2. Bordos Engastados
1
Mym
Mye1 1
Mxm lx
1
Mxe
62
C. CARGA PERMANENTE
Admitindo-se:
h (laje-concreto) = 0.25 m
h’(revest.-asfalto) = 0.1 m
Tabela de Rüsch:
M g = κ g l 2x
63
CARGA PERMANENTE - Laje Simplesmente Apoiada
64
( 0 ,0 ) = 2
l
M 1gxm ( 0 , 0 ) = 0 . 042 ×0 . 845 ×(6 . 6 )2 M1gxe ( x ,0) = −0.083 × 0.845 × (6.6)2
2
M 1gxm ( 0 , 0 ) ≅ 1 .55 tfm / m l
M1gxe ( x ,0) ≅ −3.06tfm / m
2
M 1gym ( 0 , 0 ) = 0 . 011 g l 2x ly
M 1gye ( 0 , ) = − 0 . 057 gl 2x
2
M 1gym ( 0 , 0 ) = 0 . 011×0 . 845 ×(6 . 6 )2
ly
M 1gye ( 0 , ) = − 0 . 057 × 0 . 845 × (6 . 6 )2
M 1gym ( 0 , 0 ) ≅ 0 . 4 tfm / m 2
ly
M 1gye ( 0 , ) ≅ − 2 . 1 tfm / m
2
D. CARGA MÓVEL
CLASSE 45 Coeficiente de impacto:
VEÍCULO TIPO: 45 tf ϕ = 1 .4 − 0 .7 % L; consideran do L = l x
Faixa Principal: 0.5 tf/m2
ϕ = 1 .4 − 0 .7 % × 6 . 6 ≅ 1 .35
Faixa Secundária: 0.5 tf/m2
Tabela de Rüsch:
(
Mq = ϕPM L + ϕ pM p + p , M p , )
onde:
ϕ = coeficiente de impacto
P = carga concentrada p/ roda
p = carga distribuída - faixa principal
p’= carga distribuída - faixa secundária
ML, Mp e Mp’ = valores extraídos da tabela
66
CARGA MÓVEL - Laje Simplesmente Apoiada
67
1a Interpolação Linear
2a Interpolação Linear
M 0
qxm = 1.3 5 × 7 .5 × M L (
+ 1.3 5 × 0 .5 × M p + M p, )
0
M qxm = 1.3 5 × 7 .5 × 0 .7 2 + 1.3 5 × 0 .5 × (1.3 6 + 1.8 )
0
M qxm ≅ 9 .4 2 tfm / m
M 0
q ym = 1.3 5 × 7 .5 × M L (
+ 1 .3 5 × 0 .5 × M p + M p, )
0
M q ym = 1.3 5 × 7 .5 × 0 .4 + 1 .3 5 × 0 .5 × ( 0 .2 3 + 0 .6 )
0
M q ym ≅ 4 .6 1 tf m / m
68
CARGA MÓVEL - Laje Engastada: M1qxm, M1qym e M1qxe
69
CARGA MÓVEL - Laje Engastada: M1qye
70
MOMENTOS POSITIVOS
MOMENTOS NEGATIVOS
M1qxe = −1.35×7.5×0.87−1.35×0.5×(0.305+1.22)
M1qxe ≅ −9.84tfm/ m
M1qye = −1.35× 7.5×1.03−1.35× 0.5× (0.945+ 2.105)
M1qye ≅ −12.49tfm/ m
E. RESULTADO FINAL
OBSERVAÇÕES
2. ENGASTAMENTO ELÁSTICO
60% do engaste total
Para Mye: 80% do engaste total
(continuidade da laje)
71
Resultado Final: MOMENTOS POSITIVOS
M gxm = 0 . 4 × 3 . 68 + 0 . 6 × 1 . 55
M gxm ≅ 2 . 4 tfm / m
M qxm ≅ 0 . 4 × 9 . 42 + 0 . 6 × 4 . 93
M qxm ≅ 6 . 73 tfm / m
M gxe = − 0 . 6 × 3 . 06
M gxe ≅ − 1 . 84 tfm / m
M qxe = − 0 . 6 × 9 . 84
M qxm ≅ − 5 . 9 tfm / m
M gye = − 0 . 8 × 2 . 1
M gye ≅ − 1 . 7 tfm / m
M qye = − 0 . 8 × 12 . 49
M qym ≅ − 10 . 0 tfm / m
72