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Informação à Imprensa

fevereiro de 2018

Hyundai Portugal www.hyundai.pt


ÍNDICE

01 O Novo KAUAI Electric ............................................................................................................... 3


02 Design ......................................................................................................................................... 5
03 Performance de Condução ....................................................................................................... 6
04 Conetividade e Conforto ............................................................................................................7
05 Especificações Técnicas e Dimensões .................................................................................... 10

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01 O Novo KAUAI Electric

• Com o Novo KAUAI 100% elétrico, a Hyundai é pioneira, ao lançar o primeiro SUV compacto totalmente
elétrico.
• O Novo KAUAI Electric é um automóvel que combina o estilo progressista dos SUV Hyundai com um
motor elétrico de emissões zero.
• O novo modelo da gama ecológica da Hyundai está disponível com duas motorizações diferentes,
proporcionando uma autonomia que pode atingir uns impressionantes 470 km.
• O primeiro SUV compacto totalmente elétrico inclui um design exterior único, com grelha frontal
fechada. No interior, a consola central foi inteiramente pensada para um controlo intuitivo do seletor
de mudanças “shift-by-wire”.
• O Novo KAUAI Electric mantém o mesmo design expressivo e a mesma atitude versátil do KAUAI .
• Por ser espaçoso, o Novo KAUAI Electric é um automóvel versátil, preparado para o uso diário.
• O novo ecrã “supervision cluster” de sete polegadas disponibiliza toda a informação relevante sobre
a condução; adicionalmente, o head-up display projeta-a diretamente para a linha de visão do
condutor.
• O Novo KAUAI Electric disponibiliza o sistema Hyundai Smart Sense que integra um leque alargado de
equipamentos de segurança ativa para assistência à condução, o Hyundai SmartSense.

“A Hyundai já é líder em soluções de mobilidade de futuro,” referiu Andreas-Christoph Hofmann, vice-


presidente de Marketing e Produto da Hyundai Motor Europe. “Ao lançarmos o Novo KAUAI Electric, estamos
a levar mais longe as nossas ambições para a nossa estratégia para automóveis mais ecológicos. É um
automóvel que combina uma carroçaria SUV com mobilidade elétrica. Representa o caráter moderno da
Hyundai. Com a Hyundai, o futuro é agora!”

Marca consagrada de SUV com uma mentalidade progressista

O Novo KAUAI Electric é o mais recente membro de uma família de sucesso e reforça a liderança da
marca no segmento dos automóveis ecológicos. Agrega os pontos fortes dos SUV com a potência das
motorizações elétricas. A Hyundai é a primeira marca automóvel na Europa a desenvolver um SUV compacto
totalmente elétrico e acessível a todos. Ao oferecer aquela que já é a mais vasta gama de motorizações, a
Hyundai está na linha da frente da ecomobilidade. A marca comercializou o primeiro automóvel de produção
em massa de células de combustível, o ix35 Fuel Cell, e introduziu recentemente o seu sucessor, o Novo NEXO.
Além disso, o IONIQ é o primeiro automóvel capaz de disponibilizar três motorizações elétricas distintas para
a mesma carroçaria. Vencedor de vários prémios de prestígio, atribuídos pelos meios de comunicação e por
organizações pertencentes à indústria automóvel, o IONIQ é um dos mais galardoados automóveis ecológicos
a nível europeu. A história de sucesso da gama SUV da Hyundai teve o seu início há 17 anos, com o lançamento
do Santa Fe. Desde 2001, e apenas na Europa, a Hyundai já vendeu mais de 1,5 milhões de unidades do Santa
Fe, Grand Santa Fe, Tucson e do Novo KAUAI. Todos eles são representativos do estilo dinâmico e progressista
da Hyundai e consagram a marca neste segmento ainda em crescimento.

Um automóvel que não compromete

O Novo KAUAI Electric permite ao cliente combinar as duas principais tendências do mercado
automóvel - a eletrificação e o estilo SUV. Mantém o mesmo design expressivo e a mesma versatilidade do
KAUAI. O KAUAI 100% elétrico reflete o estilo de vida dos clientes modernos, que assim beneficiam de uma

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experiência de condução divertida, conjugada com o baixo impacto ambiental de um veículo elétrico. A
plataforma completamente nova do KAUAI permite ainda uma integração eficiente dos módulos das baterias,
que não compromete o interior espaçoso.

O poder do Novo KAUAI Electric: You define it.

O Novo KAUAI Electric inclui duas motorizações diferentes e disponibiliza aos consumidores um dos
mais potentes motores elétricos. A versão de bateria de maior capacidade permite uma autonomia até 470
km*, produzindo uma potência máxima de 204 PS (150 kW). Com uma bateria com capacidade de 39,2 kWh,
a versão básica tem uma autonomia até 300km* com apenas um carregamento, com o motor a produzir 135
PS (99 kW). Com 395 Nm de binário imediato e uma aceleração de 7,6 segundos dos 0 aos 100 km/h, o Novo
KAUAI Electric é verdadeiramente divertido de conduzir.

Design progressista

O Novo KAUAI Electric tem a mesma aparência expressiva e a poderosa frente do KAUAI. O elemento
diferenciador no design é a grelha frontal fechada, que oferece um estilo clean mas arrojado, ao mesmo tempo
que melhora a aerodinâmica. Outro elemento característico no design da dianteira são os dois grupos óticos,
que melhoram o impacto visual, com as luzes LED de circulação diurna posicionadas acima dos faróis LED. A
pintura com 2 tonalidades do Kauai 100% elétrico assim como a possibilidade de escolher entre 7 cores
distintas de exterior permitem ao condutor afirmar o seu estilo pessoal.

Sensações da condução elétrica

Uma funcionalidade especial do Novo KAUAI Electric é o seletor de mudanças “shift-by-wire”, que
permite um controlo eletrónico intuitivo do motor elétrico. O sistema de travagem regenerativo ajustável
utiliza patilhas atrás do volante que permitem selecionar o nível de “travagem regenerativa”. O sistema
recupera energia adicional sempre que possível. Os condutores podem também beneficiar do ecrã
“supervision cluster”, alargado a sete polegadas, que mostra informação fundamental sobre a performance de
condução do automóvel. E, além disso, o head-up display projeta informação relevante sobre a condução
diretamente para a linha de visão do condutor.

Conetividade e conforto

O Novo KAUAI Electric vem equipado com uma vasta gama de funcionalidades de conetividade,
como o sistema de infotainment, que inclui navegação, media, entre outras, como Apple CarPlay e Android
Auto e ainda um carregador wireless de telomóvel. O novo modelo ecológico a gama da Hyundai vem
equipado com as últimas tecnologias de segurança ativa e de assistência à condução da marca, denominada
SmartSense: Travagem Autónoma de Emergência com deteção de peões, Radar de Ângulo Morto, incluindo
Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo, Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem, Alerta de Fadiga do
Condutor, Sistema de Informação da Velocidade Máxima e Sistema de Acompanhamento de Faixa de
Rodagem.

* baseado em objetivos internos, de acordo com regulações da WLTP

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02 Design

O Novo KAUAI Electric é o último SUV na gama de produtos da Hyundai a combinar a aparência familiar
do SUV com o caráter progressista do segmento dos SUV compactos. Com este novo modelo SUV, a Hyundai
dá um passo de gigante no sentido de tornar a tecnologia mais avançada e o design mais moderno acessíveis
a todos.

Design Exterior

O Novo KAUAI Electric é caracterizado pelo seu revestimento único de alto contraste no para-choques
e pelas suas superfícies sensuais e musculadas sobre uma postura estável e ampla. Os elementos
fundamentais do design dianteiro são a grelha fechada e os dois grupos óticos. Estes criam a aparência
progressista do veículo, com as luzes LED de circulação diurna posicionadas acima dos faróis LED. Para
melhorar ainda mais o caráter arrojado do SUV, este inclui uma distinta moldura para os faróis e para o para-
choques frontal. As cortinas de ar no para-choques da frente melhoram a aerodinâmica ao reduzir a
turbulência nos arcos das rodas.

O perfil do Novo KAUAI Electric reflete um caráter ágil e atrativo. O perfil atraente, com curtas
saliências na traseira e para-choques estilo asa, parece direcionar o veículo para a frente. As barras no tejadilho
acentuam as suas linhas elegantes e permitem, por exemplo, montar uma bagageira de tejadilho. Para
aprimorar ainda mais o seu caráter refinado, o Novo KAUAI Electric inclui também embaladeiras laterais
cromadas, que acrescentam um toque levemente elegante ao desportivo SUV.

Na traseira, reflete-se o estilo de design da frente, com um para-choques e uma moldura nos faróis
traseiros slim de LED. Indicadores e luzes de marcha-atrás estão totalmente integrados no revestimento,
enfatizando assim o design progressista do Novo KAUAI Electric. O aileron traseiro integra uma luz de travagem
de LED. Com uma largura de 1.800 mm e altura de 1.565 mm (+15 mm do que o KAUAI), o Novo KAUAI Electric
tem uma aparência arrojada em estrada, realçada ainda mais pelas jantes em liga leve exclusivas de 17''. A
postura do veículo é suportada pelo comprimento de 4.175 mm (+ 10 mm do que o KAUAI) e uma distância
entre eixos de 2.600 mm.

O Novo KAUAI Electric vem disponível com várias possibilidades de escolha personalizáveis ao estilo
do consumidor. São sete as cores exteriores que se podem combinar com três cores do tejadilho, criando um
total de 21 possíveis combinações e estilos. O tejadilho e os espelhos exteriores podem ser escolhidos em
Phantom Black, Dark Knight e Chalk White. As cores exteriores disponíveis são Chalk White, Dark Knight,
Tangerine Comet, Ceramic Blue, Pulse Red, Acid Yellow e a nova Galactic Grey.

Design Interior

Para o interior, o cliente pode escolher preto, disponível em tecido entrelaçado, numa combinação de
tecido e couro ou simplesmente em couro. Como opção, a combinação interior de três tons azul and cinzenta
está disponível em tecido e couro ou apenas em couro.

Mais proeminente ainda é a consola central do Novo KAUAI Electric, que reúne todos os botões para
tornar o veículo mais fácil de operar intuitivamente, graças ao seletor de mudanças “shift-by-wire”. Debaixo
da consola, pode encontrar-se um espaço extra para arrumação, ideal para items pessoais.

O novo ecrã “supervision cluster”, de sete polegadas e alta resolução, mostra os mais diversos

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medidores, como o indicador de velocidade, indicador de nível de bateria, fluxo de energia e modo de
condução. Dependendo do modo de condução selecionado, a cor de fundo e os medidores são adaptados,
de modo a oferecer sempre a informação mais útil e importante. Além disso, o head-up display (HUD) projeta
a informação mais relevante relacionada com a condução diretamente para a linha de visão do condutor. Isto
permite um processamento mais rápido da informação, sem que o condutor deixe de prestar atenção à
estrada.

Com uma dimensão projetada de oito polegadas a dois metros de distância e uma luminosidade de
mais de 10 mil candela por metro quadrado, o novo head-up display assegura a melhor visibilidade em
condições de luz distintas. O head-up display pode ser ajustado em ângulo e altura de forma a garantir a
visibilidade ideal para as necessidades de cada condutor. Uma vez ativado através de um botão ao lado do
volante, o HUD aparece verticalmente, voltando a desaparecer para o tablier sempre que não estiver em uso.
Durante a condução, o head-up display permite uma condução segura ao exibir informação como a velocidade,
comandos de navegação ou o nível de combustível, além de avisos relativos aos sistemas de segurança, como
sejam a Travagem Autónoma de Emergência, o Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem, o Radar de
Ângulo Morto, o Sistema de Informação da Velocidade Máxima e o Alerta de Fadiga do Condutor. A informação
sobre o modo de áudio e rádio também é projetada.

O Novo KAUAI Electric vem equipado com diversas funcionalidades que asseguram o máximo
conforto a bordo. É o caso dos assentos dianteiros elétricos, ajustáveis em oito posições diferentes, otimizando
a posição sentada de cada passageiro. O condutor beneficia ainda de um sistema elétrico de apoio lombar,
que permite alternar entre duas posições. Os lugares da frente dispõem ainda do sistema de ventilação e de
um sistema de aquecimento, ambos com três níveis, para uma viagem mais conveniente em quaisquer
condições climatéricas. O volante aquecido, que é opcional, garante mais calor e conforto em dias mais frios.

Há muito espaço disponível, quer para os passageiros, quer para a bagagem. O espaço para pernas
nos lugares da frente é de 1.054 mm, enquanto os passageiros dos lugares traseiros têm 850 mm. A altura
interior atinge os 1.006 mm na frente e 948 mm na traseira. A bagageira, que permite um total de 332 litros de
carga, incluindo o armazenamento do cabo carregador (sem ele, a capacidade aumenta para 373 litros), é
espaçosa e suficientemente generosa para satisfazer as necessidades do dia a dia.

03 Performance de Condução

Conduzir o Novo KAUAI Electric é uma demonstração categórica de mobilidade ecológica - um forte
compromisso assumido pela Hyundai -, mas mantendo-se fiel ao estilo arrojado de condução de um SUV. A
escolha entre duas motorizações diferentes reforça, uma vez mais, a versatilidade do veículo.

A Hyundai optou por um pack de baterias de polímero de iões de lítio no Novo KAUAI Electric, ao
invés das baterias híbridas convencionais de níquel-metal. Isto dá-lhe uma menor sensibilidade de memória,
máxima eficiência no carregamento e descarregamento, além de garantir rendimento máximo.

Motores

Com duas motorizações disponíveis, o Novo KAUAI Electric representa pura ecomobilidade. A versão
de maior autonomia dispõe de uma bateria de 64 kWh, que assegura uma autonomia até 470 km e um

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consumo energético de 15,2 kWh/100km (objetivo interno da marca para cumprir os regulamentos da WLTP).
O motor elétrico produz 150 kW, levando o Novo KAUAI Electric a atingir os 100 km/h nuns impressionantes
7,6 segundos.

Com uma bateria com capacidade de 39,2 kWh, a versão standard permite uma autonomia até 300
km com um único carregamento. O motor debita 99 kW e o baixo consumo não ultrapassa os 14,8 kWh/100
km (objetivo interno da marca para cumprir os regulamentos da WLTP).

Qualquer uma das versões tem um binário imediato de 395 Nm e disponibiliza a potência máxima a
partir do primeiro segundo até atingir a velocidade máxima de 167 km/h, permitindo ao KAUAI Electric
oferecer toda a experiência de diversão na condução.

O sistema do seletor de mudanças “shift-by-wire” permite operar o veículo de forma tão simples como
pressionar diferentes botões para alternar os modos de condução. Também elimina o espaço normalmente
necessário para criar as ligações mecânicas habituais entre a transmissão e a alavanca, permitindo arrumação
adicional nos lugares da frente do veículo.

Este SUV compacto e totalmente elétrico da Hyundai também inclui travão de mão elétrico (EPB), ao
alcance da ponta dos dedos do condutor. Carregar a bateria de Polímero de iões de lítio até 80% dura cerca
de 54 minutos, utilizando um carregador rápido de corrente direta (DC) de 100 kW. Com o carregador de bordo,
de 7,2 kW, carregar o veículo com corrente alternada (AC) demora 9 horas e 40 minutos para o a versão de
maior autonomia e 6 horas e 10 minutos para a versão standard. Os condutores podem ainda carregar o seu
automóvel numa tomada elétrica doméstica compatível, utilizando o cabo ICCB (cabo adaptador). A porta de
carga está localizada na frente do veículo, ao lado do logotipo da Hyundai.

04 Conetividade e Conforto

De modo a satisfazer qualquer estilo de vida, o Novo KAUAI Electric possui avançadas funcionalidades
de conetividade e de navegação. Para reforçar uma integração perfeita do smartphone do condutor,
permitindo a sua utilização de forma intuitiva e segura durante a condução, o automóvel vem equipado com
o sistema Áudio Display, que disponibiliza Apple CarPlay, Android Auto e Bluetooth. Deste modo, os ocupantes
podem controlar a sua música, o telefone ou as funções de navegação no eficiente ecrã tátil LCD de sete
polegadas, sem perderem o foco na estrada. O sistema Áudio Display também inclui uma câmara de marcha-
atrás com orientações dinâmicas. Além disso, pode encontrar-se o ecrã “supervision cluster”, de sete
polegadas, no centro do painel de instrumentos, entre os dois mostradores – o KAUAI Electric vem com este
equipamento de série. Os clientes também podem optar pelo sistema de navegação de oito polegadas, que
inclui todas as funcionalidades de conetividade, como Apple CarPlay, Android Auto e Bluetooth.
Adicionalmente, este sistema inclui uma subscrição gratuita de sete anos para LIVE Services, que oferece
informação atualizada e em tempo real sobre meteorologia, trânsito e radares (onde legalmente permitidos),
além de pesquisas online por pontos de interesse. O sistema de navegação inclui ainda mapas 3D e o Lifetime
MapcareTM**, exclusivo da Hyundai, com um mapa anual gratuito e atualizações de software incluídas. De
modo a melhorar a operacionalidade do veículo, o sistema também vem equipado com uma câmara de
marcha-atrás com orientações dinâmicas.

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**Lifetime MapCare™ é o termo comercial para a subscrição da Hyundai ao programa MapCare™, que assegura gratuitamente as
atualizações anuais de mapas a veículos elegíveis da Hyundai, por um período mínimo de dez anos após o modelo deixar de ser
produzido.

Carregamento sem fios por indução

Para garantir que os telemóveis dos ocupantes nunca ficam sem bateria, o Novo KAUAI Electric vem
equipado com uma estação de carregamento sem fios por indução (Standard Qi) para telemóveis. O nível de
carga do telemóvel é visualizado através de uma pequena luz indicadora. Para garantir que o telemóvel não
fica esquecido dentro da viatura, o display central no painel de instrumentos apresenta um lembrete quando
a viatura é desligada.

Para uma maior conexão dos seus dispositivos, o Novo KAUAI Electric disponibiliza, de série em
todas as suas viaturas, portas USB e AUX.

Sistema de som premium da Krell

Atualmente, os clientes gostam de ouvir as suas músicas favoritas no carro. Por isso, o Novo KAUAI
Electric oferece um sistema de som premium da Krell, composto por oito colunas, incluindo dois tweeters de
20 mm, quatro colunas woofer de 160 mm, uma coluna central de 100 mm e um subwoofer com 200 mm. O
amplificador de oito canais gera 45 Watt por canal para maximizar a experiência acústica dentro do carro.

Hyundai SmartSense: Maior nível de segurança ativa

O Novo KAUAI Electric disponibiliza os sistemas de segurança e de assistência à condução


SmartSense, para ir ao encontro dos mais exigentes padrões de segurança europeus: "Cruise Control"
Inteligente com Stop&Go, Travagem Autónoma de Emergência (FCA) com deteção de peões, Sistema de
Manutenção à Faixa de Rodagem (de série), Sistema de Acompanhamento de Faixa de Rodagem, Radar de
Ângulo Morto, incluindo Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo, Alerta de Fadiga do Condutor e Sistema
de Informação da Velocidade Máxima.

Smart Cruise Control with Stop & Go (SCC c/ S&G)

Utilizando sensores dianteiros, o SSC com Stop&Go mantém uma velocidade constante e ajusta a
manter a distância para o veículo da frente, acelerando e travando automaticamente. Se o trânsito estiver
interrompido, o sistema Stop & Go trava até o veículo ficar totalmente imobilizado, acelerando depois até à
velocidade pretendida quando a estrada voltar a ficar desimpedida. Se o veículo ficar imobilizado por mais
de três segundos, o condutor tem de ativar o sistema novamente, com os controlos do volante ou ao
carregar levemente no pedal do acelerador. O sistema funciona entre os 0 e os 180 km/h.

Travagem Autónoma de Emergência (FCA) com Deteção de Peões

O Novo KAUAI Electric vem equipado com a Travagem Autónoma de Emergência (FCA) com
Deteção de Peões, uma funcionalidade avançada de segurança ativa que alerta o condutor para situações de
emergência, travando automaticamente se necessário. O FCA opera em três fases, utilizando sensores de
radar com câmara frontal. Após alertar o condutor visual e acusticamente, o sistema passa então a controlar
o travão de acordo com o nível do perigo de colisão e aciona a força de travagem máxima por forma a evitar
a colisão ou minimizar os danos quando a colisão é inevitável. O sistema é ativado quando o sensor deteta
um veículo ou um peão à frente do veículo, funcionando a velocidades iguais ou superiores a 8 km/h.

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Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA)

O Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem alerta o condutor para movimentos pouco seguros
acima dos 60 km/h, ao detetar a posição do veículo. O Sistema de Aviso de Saída da Faixa de Rodagem
(LDW) faz soar um alarme antes de o automóvel se mover sobre linhas brancas, cinzentas ou azuis, bem
como sobre marcadores de pavimento não-refletores, enquanto o LKA avisa o condutor visual e
acusticamente antes de corrigir de direção e orientar o condutor de volta a uma posição segura.

Sistema de Acompanhamento de Faixa de Rodagem (LFA)

Este sistema ajuda o condutor a manter-se no centro da faixa de rodagem, controlando a direção.
Funciona desde a imobilização do veículo até velocidades de 150 km/h, tanto em autoestrada como em
estradas interurbanas.

Radar de Ângulo Morto (BCW)

O Radar de Ângulo Morto (BCW), utilizando também o radar, monitoriza as extremidades traseiras
e, caso outro veículo seja detetado, exibe um alerta visual nos retrovisores exteriores. Se o condutor ativar os
indicadores de direção, um sinal acústico é também emitido. Isto aplica-se igualmente a situações de
mudança de faixa, nas quais um veículo é detetado.

Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo (RCCW)

Através da utilização do radar na extremidade traseira, o Alerta de Tráfego na Retaguarda do


Veículo (RCCW) reduz o risco de colisão com outros veículos próximos, ao fazer manobras de marcha-atrás
para sair de zonas estreitas com pouca visibilidade. Utilizando o radar para detetar trânsito que se aproxime
pela retaguarda numa área de 180 graus, o RCCW alerta o condutor visual e acusticamente.

Alerta de Fadiga do Condutor (DAW)

O Alerta de Fadiga do Condutor (DAW) eleva a segurança e a conveniência a um nível inteiramente


novo, ao monitorizar e analisar continuamente os padrões da condução, através de inputs de dados, tais
como o ângulo da direção, força exercida no volante e posição do veículo na faixa de rodagem. Quando um
padrão de fadiga/distração é identificado, o DAW chama o condutor à atenção com um alerta sonoro e uma
mensagem pop-up, sugerindo uma pausa.

Sistema de Informação da Velocidade Máxima (ISLW)

O Sistema de Informação da Velocidade Máxima usa a câmara frontal e informação do sistema de


navegação para identificar sinais de limite de velocidade na estrada, exibindo o limite de velocidade em
tempo real. A informação é apresentada tanto no display do sistema de navegação, como no painel de
instrumentos TFT.

Controlo Automático dos Máximos

Os faróis estão disponíveis com tecnologia LED de última geração, conjugando uma iluminação
semelhante à da luz do dia com elevada durabilidade e um consumo energético significativamente mais
baixo do que o das lâmpadas de halogéneo. Quando acionado o modo automático, o Sistema de Controlo
Automático dos Máximos (HBA) deteta quer os veículos que se aproximam, quer os veículos que circulam no

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mesmo sentido à noite, alterando para os faróis médios sempre que necessário, de forma a reduzir os efeitos
ofuscantes sobre outros condutores. Sempre que não são detetados veículos, o sistema automaticamente
reativa os faróis de máximos. A Luz de Iluminação em Curva estática (LBA-S) liga e desliga as luzes adicionais
de curva de acordo com a velocidade do veículo e o ângulo da direção.

A maior Segurança Passiva

O Novo KAUAI Electric beneficia de rigidez superior graças ao uso de aço de elevada resistência, à
alta absorção da energia de impacto e à distorção minimizada, cujo propósito é proteger os passageiros
numa eventualidade de colisão.

Graças a uma área alargada para a aplicação de hot stamping e de uma estrutura de cabine em
forma de anel, com aço de ultra-resistência, a zona de segurança foi alargada para maior resistência a
eventuais colisões. A estrutura de passagem de carga múltipla dispersa ainda energia em várias direções na
eventualidade de uma colisão, reduzindo assim o impacto.

No interior do KAUAI Electric estão instalados seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois airbags
de cortina entre os lugares da frente e os de trás, protegendo assim todos os passageiros a bordo do
veículo).

05 Especificações Técnicas e Dimensões

Versão Standard

Motor Elétrico
Tipo Motor síncrono de íman permanente
Potência máxima 99 kW/ 135 PS
Binário máximo 395 Nm
Velocidade máxima 167 km/h

Bateria
Tipo Polímero de iões de lítio
Capacidade (kWh) 39,2

Carregador de Bordo
Capacidade máxima (kW) 7,2 (1-fase)
Tempo de carregamento
Tempo de carregamento / Standard (AC) Aprox. 6hrs 10 min
Tempo de carregamento / Rápido (DC)
Aprox. 54 min até 80% da bateria
(contactado a 100 kW DC carregamento rápido)

Performance

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Aceleração 0-to-100 km/h (seg) 9.3
Eficiência (kWh/ 100 km) 14,8
CO2 combinado (g/km) 0 g/km
Autonomia elétrica (WLTP - objetivos internos) Até 300 km

Versão de maior autonomia

Motor Elétrico
Tipo Motor síncrono de íman permanente
Potência máxima 150 kW/ 204 PS
Binário máximo 395 Nm
Velocidade máxima 167 kph

Bateria
Tipo Polímero de iões de lítio
Capacidade(kWh) 64

Carregador de bordo
Capacidade máxima (kW) 7,2 (1-fase)
Tempo de carregamento
Tempo de carregamento / Standard (AC) Aprox. 9hrs 40 min
Tempo de carregamento / Rápido(DC)
Aprox. 54 min até 80% de carga
(conectado a 100 kW DC carregamento rápido)

Performance
Aceleração 0-to-100 km/h (seg) 7,6
Eficiência (kWh/ 100 km) 15,2
CO2 combinado(g/km) 0 g/km
Autonomia Eletrica (WLTP - objetivo interno) Até 470 km

Transmissão

Automática Transmissão redutora de velocidade única

Sistemas de travagem

Sistemas ABS, EPB, ESC and FCA

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Dimensões (mm)

Exterior

Comprimento 4,180
Largura 1,800
Altura 1,570
Distância entre eixos 2,600
Projeção dianteira 855
Projeção traseira 720

Interior

1st Row 2nd Row

Espaço em altura 1,006 948


Espaço para pernas 1,054 850
Espaço de ombros 1,410 1,380

Capacidade (litros)

332
Bagageira incluindo o cabo de carregamento (l VDA)

373
Bagageira sem o cabo de carregamento (l VDA)

* Emissões de CO2 e consumo de combustível baseados em objetivos internos, de acordo com regulações da WLTP

**Estimativa do fabricante

Porto, 26 de fevereiro de 2018


Para mais informações, contactar:
Paulo Ferreira | Diretor de Comunicação e Relações Públicas
T: + 351 220 932 795 | E: paulo.ferreira@hyundai.pt
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