FICHA DE AVALIAÇÃO 6

Lê atentamente as perguntas que se seguem e responde de forma clara e completa.

GRUPO I – As redes e os modos de transporte

1. Observa a figura 1.

Figura 1 Variação das distâncias-tempo com os diferentes transportes.

1.1 Assinala com X a opção correta.

1.1.1 Com base na figura 1, ir de Lisboa a Madrid de
a. comboio é mais barato.
b. avião é mais rápido.
c. carro é mais cómodo.
1.1.2 Com base na figura 1, percorrer 2194 km demora quase o mesmo tempo de
a. avião e de carro.
b. comboio e de avião.
c. carro e de comboio.
1.1.3 Com base na figura 1, de avião, demora-se quase o mesmo tempo
a. de Lisboa a Londres ou de Lisboa a Paris.
b. de Lisboa a Londres ou de Lisboa a Roma.
c. de Lisboa a Roma ou de Lisboa a Varsóvia.
1.1.4 Com base na figura 1, conclui-se que o tempo e a distância a percorrer
a. variam em função do transporte e, por isso chamamos distância relativa.
b. variam em função do transporte e, por isso chamamos distância absoluta.
c. não variam em função do transporte e, por isso chamamos distância relativa.

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2. Lê o texto

«O Eurotúnel é o segundo maior túnel ferroviário do mundo que resultou da participação

conjunta da França e da Inglaterra na construção de um túnel subterrâneo que unisse as ilhas
britânicas ao continente europeu. Os 50 quilómetros do Canal da Mancha são agora
percorridos de comboio em 35 minutos por comboios de alta velocidade, a uma velocidade
média de 160 km/hora. Passageiros e automóveis são transportados em comboios (Eurostar).
Uma viagem entre Londres e Paris tem a duração média de 2 horas e 15 minutos.»
Adaptado de Expresso online (artigo de 29.06.2010)

2.1 Identifica, com base no texto, os países que fizeram parte do projeto do Eurotúnel.
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2.2 Diz, com base no texto, o que é o Eurotúnel.

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2.3 Indica o transporte utilizado no Eurotúnel.

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3. Observa com atenção a figura 2.

Figura 2 Distribuição mundial da densidade da rede de transportes.

3.1 Classifica em verdadeiras (V) ou falsas (F) as afirmações, com base na figura 2.
a. Os principais portos concentram-se no hemisfério sul.
b. A maioria dos aeroportos encontra-se na América do Norte e na Europa.
c. A maior densidade da rede de transportes verifica-se nas zonas mais habitadas e
mais desenvolvidas.
d. A rede de transportes é muito densa no norte e centro da Ásia.
e. O norte de África apresenta uma muito baixa rede de transportes ou mesmo sem
rede de transportes.
f. No centro da Austrália a rede de transportes é pouco densa devido ao deserto.
g. Os principais fluxos de transporte marítimo são mais intensos entre a África e a Ásia
oriental.
h. No norte da América do Sul a densidade da rede de transportes é baixa devido à
presença da floresta da Amazónia.
i. A Europa apresenta uma rede de transportes de baixa densidade.

4. Observa a figura 3.
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 Figura 3 Diferentes transportes.

4.1 Identifica para cada uma das frases o transporte mais adequado.
a. Adaptado para o transporte terrestre de produtos líquidos ou gaseificados.
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b. É o mais económico para longas distâncias. ________________________
c. Adequado para mercadorias volumosas e pesadas. ________________________
d. Baixo consumo energético. ________________________
e. Baixo custo no transporte de mercadorias volumosas e em grandes quantidades.
____________________
f. Apresenta rapidez nas cargas e descargas. ________________________
g. Apresenta rapidez, estabilidade e segurança, até em áreas com condições físicas
adversas (desertos e tundra). ________________________
h. Apresenta itinerários e horários fixos. ________________________
i. Permite grande mobilidade de pessoas e bens. ________________________
j. Apresenta um elevado grau de sinistralidade. ________________________
k. Elevados custos associados à construção de infraestruturas de apoio e de vias.
____________________
l. Elevados custos de manutenção das infraestruturas e dos veículos.
________________________
m. É muito poluente e consome muito combustível. ________________________
n. Permite a entrega porta a porta, sem necessidade de transbordo.
________________________________
o. Adapta-se a circuitos urbanos descongestionando o trânsito urbano.
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GRUPO II – As telecomunicações

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1. As transformações que se têm registado nos últimos anos no setor das telecomunicações
permitem estabelecer diferenças entre meios de comunicação tradicionais e modernos.
1.1 Completa os espaços com a chave de palavras.
Telecomunicações é a transmissão de informações à ______________________, utilizando
um conjunto de _______________ técnicos como telefone, ______________, internet,
através dos quais se processa a men- sagem a partir de um ponto para outro.

Chave de palavras: computador – distância – meios

1.2 Refere um meio de comunicação tradicional e um moderno.

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2. Completa o texto com a chave de palavras.

A transmissão de dados ____________ e os cabos de fibra ____________ revolucionaram
por completo as tele- comunicações pois permitiram _______________ a quantidade de
informação e dados transmitidos por segundo, ______________ a qualidade da imagem e do
_______________, reduziram os custos de ______________ da informação e
________________ as distâncias.
Esta rapidez de transmissão e as Tecnologias de Informação e de Comunicação permitiram
desenvolver novas for- mas de trabalho – o ________________ –, aumentar a capacidade de
produção e de _______________ das empresas e criar novas ___________________.
Contudo, estas rápidas transformações trouxeram também efei- tos negativos como o
________________ e a ________________ das pessoas que não sabem utilizar as tecno-
logias de informação e de comunicação.

Chave de palavras: desemprego – som – teletrabalho – aumentar – exclusão – via satélite –

encurtaram – divulgação – ótica – profissões – melhoraram – transmissão

3. Observa o gráfico da figura 4.

Figura 4 Percentagem de utilizadores de internet.

3.1 Explica porque a maior percentagem de utilizadores de internet se encontra nos países
desenvolvidos.
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