006 Anexo II Estudo Ceftru Volume 03 Detalhamento Dos Resultados Da Avaliacao PDF

Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT
Superintendência de Serviços de Transporte de Passageiros – Supas
Universidade de Brasília – UnB

Centro de Formação de Recursos Humanos em Transportes – Ceftru
DESENVOLVIMENTO E APRIMORAMENTO DAS FERRAMENTAS E DOS

PROCEDIMENTOS PARA GESTÃO E CONTROLE DOS SERVIÇOS DE
TRANSPORTE TERRESTRE
META 4. DEFINIÇÃO DE CRITÉRIOS PARA QUALIFICAÇÃO DOS TERMINAIS

RODOVIÁRIOS E PONTOS DE PARADA
VOLUME 3. Detalhamento dos resultados da avaliação
Brasília, dezembro de 2009.

EQUIPE TÉCNICA:
Coordenadora do Projeto
Yaeko Yamashita, Ph.D.
Gerente de Projeto
Leandro Rodrigues e Silva, M.Sc.
Chefe do Grupo de Pesquisa e Desenvolvimento em Transportes − GPDT

Luis Sérgio da Cruz Silveira, M.Sc.
Líder da Equipe do Projeto

Rodrigo Otavio Moreira da Cruz, M.Sc.
Professores Orientadores
Carlos Henrique Marques Rocha, Ph.D.
Joaquim José G. de Aragão, Ph.D.
Marcus Vinicius Lamar, Ph.D.
Yaeko Yamashita, Ph.D.
Pesquisadores
Ana Paula Diniz, Adv.
Carla Celicina David Sampaio, M.Sc.
Daylyne Sandoval, Estag.
Daniel Rodrigues Aldigueri, M.Sc.
Erica Cristina Silva Marques, Eng.
Gabriel Irribarem Soares Ruas, M.Sc.
George Lavor Texeira, M.Sc.
Heitor Pereira do Nascimento, Tecg.
Julienne Santana de Morais, Tecg.
Júlio César dos Reis, M.Sc.
Luís Felipe Arrussul de Melo, Estag.
Pedro Maciel Capeluppi, Econ.
APRESENTAÇÃO
O presente relatório compõe o conjunto de produtos referentes ao Termo de Cooperação

nº. 006/ANTT/2008, firmado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT
e a Fundação Universidade de Brasília – FUB, por intermédio do Centro Interdisciplinar
de Estudos Transportes – Ceftru.
O referido termo de cooperação abrange o desenvolvimento e o aprimoramento das

ferramentas e dos procedimentos para gestão e controle dos serviços de transporte
terrestres, apresentando, como uma de suas metas (Meta 04), do Projeto A, a definição
de critérios para qualificação dos terminais rodoviários e pontos de parada.
O presente relatório trata, especificamente, da definição de critérios para qualificação dos

terminais, isso porque a definição de critérios para qualificação dos pontos de parada foi
tratada anteriormente, como planejado no termo de cooperação.
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO ......................................................................................................................8
2- AVALIAÇÃO DA SATISFAÇÃO DO USUÁRIO .................................................................10
3. CARACTERIZAÇÃO GERAL DO TERMINAL 1: DADOS GERAIS...................................21
4. CARACTERIZAÇÃO GERAL DO TERMINAL 2: DADOS DAS EMRPESAS
OPERADORAS .....................................................................................................................288
5. CARACTERIZAÇÃO GERAL DO TERMINAL 3: CONTAGEM DOS EMBARQUES E
DESEMBARQUES ................................................................................................................304
6. AVALIAÇÃO DA INFRAESTRUTURA DO TERMINAL....................................................313
7. ANÁLISE DA ACESSIBILIDADE DO TERMINAL............................................................357

ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1: Frequência região Sul ........................................................................................11

Figura 2: Frequência região Nordeste ...............................................................................11
Figura 3: Frequência região Sudeste ................................................................................12
Figura 4: Frequência região Centro-Oeste ........................................................................12
Figura 5: Frequência região Norte.....................................................................................13
Figura 6: Escolaridade região Nordeste ............................................................................14
Figura 7: Escolaridade região Sul......................................................................................14
Figura 8: Escolaridade região Sudeste..............................................................................14
Figura 9: Escolaridade região Centro-Oeste .....................................................................15
Figura 10: Escolaridade região Norte ................................................................................15
Figura 11: Idade região Nordeste ......................................................................................16
Figura 12: Idade região Sul ...............................................................................................16
Figura 13: Idade região Sudeste .......................................................................................16
Figura 14: Idade região Centro-Oeste ...............................................................................17
Figura 15: Idade região Norte............................................................................................17
Figura 16: Renda região Norte ..........................................................................................18
Figura 17: Renda região Nordeste ....................................................................................18
Figura 18: Renda região Centro-Oeste .............................................................................19
Figura 19: Renda região Sul..............................................................................................20
Figura 20: Renda região Sudeste......................................................................................20
Figura 21: Quantidade de ônibus (intermunicipais, interestaduais e internacionais) que
embarcam e desembarcam por terminal, de acordo com o horário de embarque ou
desembarque...................................................................................................................312
Figura 22: Análise da capacidade dos terminais avaliados.............................................323
Figura 23: Esquema de espaços e deslocamentos do usuário no terminal rodoviário ...358
Figura 24: Saída do usuário no terminal rodoviário.........................................................358
Figura 25: Símbolos Internacionais de Circulação ..........................................................360
Figura 26: Símbolo Internacional de Acessibilidade........................................................360
ÍNDICE DE TABELAS

Tabela 1: Aracaju...............................................................................................................21
Tabela 2: Barra Funda.......................................................................................................29
Tabela 3: Belém.................................................................................................................39
Tabela 4: Belo Horizonte ...................................................................................................49
Tabela 5: Brasília...............................................................................................................58
Tabela 6: Camboriú ...........................................................................................................67
Tabela 7: Campina Grande ...............................................................................................75
Tabela 8: Campinas...........................................................................................................84
Tabela 9: Campo Grande ..................................................................................................94
Tabela 10: Cuiabá ...........................................................................................................103
Tabela 11: Curitiba ..........................................................................................................111
Tabela 12: Florianópolis ..................................................................................................121
Tabela 13: Fortaleza........................................................................................................130
Tabela 14: Foz do Iguaçu ................................................................................................138
Tabela 15: Goiânia ..........................................................................................................147
Tabela 16: João Pessoa ..................................................................................................157
Tabela 17: Maceió ...........................................................................................................166
Tabela 18: Manaus ..........................................................................................................174
Tabela 19: Natal ..............................................................................................................182
Tabela 20: Porto Alegre...................................................................................................191
Tabela 21: Porto Velho ....................................................................................................200
Tabela 22: Recife.............................................................................................................208
Tabela 23: Rio Branco .....................................................................................................217
Tabela 24: Rio de Janeiro................................................................................................225
Tabela 25: Salvador.........................................................................................................234
Tabela 26: Santos............................................................................................................243
Tabela 27: São Luís.........................................................................................................253
Tabela 28: Teresina.........................................................................................................261
Tabela 29: Tietê...............................................................................................................270
Tabela 30: Vitória.............................................................................................................279
Tabela 31: Resumo dos dados das empresas por terminal ............................................288
Tabela 32: Dados relativos à capacidade operacional do terminal .................................313
Tabela 33: Proporção entra a quantidade de boxes (embarque e desembarque) e o
período de maior solicitação (embarque e desembarque). Análise agregada. ...............324
Tabela 34: Síntese dos resultados obtidos......................................................................356
Tabela 35: Informações Gerais do Terminal ...................................................................362
Tabela 36: Área de Estacionamento ...............................................................................367
Tabela 37: Área externa do terminal ...............................................................................370
Tabela 38: Área de Guichês ............................................................................................376
Tabela 39: Área de Embarque / Desembarque ...............................................................380
Tabela 40: Portas no acesso às áreas de embarque e desembarque ............................382
Tabela 41: Rampas no acesso às áreas de embarque e desembarque .........................384
Tabela 42: Área de sanitários – Sanitários adaptados ....................................................388
Tabela 43: Área de sanitários – Sanitários adaptados ....................................................390
Tabela 44: Itens passíveis de avaliação na rota 5...........................................................395
Tabela 45: tens passíveis de avaliação na rota 6............................................................398
Tabela 46: Demais Serviços - Telefones.........................................................................401
Tabela 47: Demais Serviços – Bebedouros e Equipamentos de autoatendimento.........406
1. INTRODUÇÃO
O Sistema de Transporte Rodoviário Interestadual e Internacional de Passageiros (Strip) é o

conjunto representado pelas transportadoras, instalações e serviços pertinentes ao
transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros. De acordo com sítio
eletrônico da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT1, esse sistema é
responsável pela maior movimentação coletiva de passageiros nas viagens realizadas no
âmbito interestadual e internacional. O serviço interestadual rodoviário, em especial, é
responsável por quase 95% do total dos deslocamentos realizados no País. Sua
participação na economia brasileira é expressiva, assumindo um faturamento anual superior
a R$ 2,5 bilhões na prestação dos serviços regulares.
Tendo em vista a importância desse sistema para o deslocamento da sociedade, constantes

são os esforços para a melhoria do sistema como um todo. No entanto, para que essa
melhora seja significativa é fundamental que todos os elementos que compõem esse
sistema sejam analisados. Nesse sentido, com intuito de colaborar com a melhoria do Strip,
o objetivo deste documento é definir critérios para a qualificação de um dos principais
elementos desse sistema, o terminal rodoviário de passageiros.
Os terminais rodoviários de passageiros são instalações estruturantes do Strip, pois

representam o ponto de entrada e saída do usuário do sistema e possuem também o
importante papel de elemento estruturador da rede de transporte rodoviário na medida em
que serve como ponto de articulação da rede urbana com a rede rodoviária de longo curso,
também chamada de interurbana.
Diferentemente do que ocorre com as transportadoras e os serviços de transporte rodoviário

interestadual, elementos de atuação direta da ANTT, os diversos terminais rodoviários de
passageiros, espalhados pelo território nacional, não possuem um único órgão legalmente
responsável pela formulação, implantação e fiscalização de políticas de melhoria de
qualidade. Tal situação dificulta a elaboração de políticas de melhorias para os terminais,
uma vez que esses elementos fazem parte de outros sistemas como o Sistema de
Transporte Intermunicipal de Passageiros, com legislações e políticas próprias.
Como são os pontos de entrada e saída do usuário do sistema, os terminais estão

espalhados pelos diversos municípios do País, uma vez que a demanda por deslocamentos
interestaduais está neles presente. Assim sendo, e conhecendo a realidade socioeconômica
do País, os terminais do território brasileiro possuem características muito heterogêneas e
qualquer esforço de melhoria deve levar essa característica em consideração.
O presente documento apresenta os esforços conjuntos da ANTT e do Ceftru para propor

critérios para a qualificação dos terminais rodoviários dos serviços de Transporte Rodoviário
Interestadual de Passageiros. O estudo abrangeu o levantamento das competências dos
agentes envolvidos e o diagnóstico dos terminais relevantes, resultando no desenvolvimento
e planejamento de estratégias, no âmbito das atribuições da ANTT, para o aumento da
qualidade do Strip.
Para uma melhor apresentação dos estudos, análises e resultados foram desenvolvidos
quatro volumes. Segue a descrição do conteúdo de cada um.
Volume 01. Atribuições da Agência Nacional de Transportes Terrestres na gestão dos

terminais rodoviários de passageiros e proposta do plano de ações
Os terminais rodoviários de passageiros que atendem ao Strip não estão sob a gestão de
um único órgão, sendo diversas as instituições que os regulam. Nesse sentido, toda e
qualquer ação de melhoria por parte da ANTT deve estar em conformidade com suas
1
http://www.antt.gov.br/passageiro/apresentacaopas.asp, 22 de dezembro de 2009.
8
atribuições legalmente constituídas. Esse primeiro relatório apresenta uma análise das
atribuições da Agência e propõe estratégias para que as intenções de melhoria sejam
implementadas em concordância com as determinações legais. Essas estratégias de
melhoria estão em conformidade com os resultados obtidos na avaliação dos terminais
rodoviários de passageiros e são agrupadas em um plano de ações para a qualificação
desses terminais.
Volume 02. Definição de critérios para qualificação dos terminais rodoviários de

passageiros: metodologia aplicada aos terminais mais relevantes do Strip
O segundo volume do trabalho descreve as etapas para a definição dos critérios de

qualificação dos terminais rodoviários. Este volume está dividido em outras seções, a saber:
i) breve revisão bibliográfica sobre os terminais rodoviários de passageiros; ii) identificação
dos terminais mais relevantes para o Strip a serem pesquisados; iii) metodologia de
avaliação dos terminais; e iv) apresentação dos resultados gerais do terminais avaliados.
Volume 03. Detalhamento dos resultados da avaliação
O terceiro volume apresenta os resultados detalhados da pesquisa de campo.
Volume 04. Anexos
O último volume apresenta os anexos do trabalho. São quatro anexos:
ANEXO I. Planejamento detalhado da coleta de dados nos terminais;

ANEXO II. Manual do Pesquisador;
ANEXO III. Formulários utilizados na pesquisa de campo; e
ANEXO IV. Formulários sugeridos para pesquisas futuras.
9
2- AVALIAÇÃO DA SATISFAÇÃO DO USUÁRIO
A pesquisa de satisfação dos usuários nos permite extrair informações importantes sobre as
características dos passageiros que frequentam os terminais rodoviários de passageiros que
atendem ao STRIIP. Abaixo são apresentados os principais resultados obtidos pela
pesquisa no que se refere à caracterização dos usuários, como a frequência que utilizam o
terminal, idade, renda e escolaridade. Os resultados detalhados deste formulário estão em
meio digital no CD anexo, no arquivo Base de Dados F1 Final.xls.
Frequência
Considerando a frequência de visitas aos terminais, observa-se que, com exceção de
Brasília, em todas as localidades a maioria dos usuários informou que utiliza o terminal mais
de 5 vezes ao ano. Esse dado é relevante, pois evidencia que os usuários entrevistados
dispõem da informação necessária para responder às questões da pesquisa, minimizando,
dessa forma, o problema de viés da resposta em função da observação da situação do
momento, ou seja, o usuário que relata uma frequência elevada de visitas ao terminal tem
melhores condições de analisar a real condição do terminal em relação aos itens
pesquisados.
Um ponto que merece destaque com relação à frequência de visitas ao terminal é o caso de
Brasília. Nessa localidade, a proporção de usuários que disseram utilizar o terminal uma vez
ao ano foi maior nas outras cidades. E essa categoria foi a mais representativa dos usuários
do terminal de Brasília, com quase 40% dos usuários. Esse resultado provavelmente está
relacionado ao fato de que em Brasília não existem viagens intermunicipais. Como esse
formulário foi aplicado a usuários do terminal e considerando que a frequência de viagens
interestaduais é menor que as intermunicipais, a não oferta desse serviço no terminal
visitado em Brasília ajuda a explicar esse resultado.
As figuras abaixo mostram as frequências de utilização dos terminais por região.
10
Figura 1: Frequência região Sul
Podemos perceber que a frequência de utilização do terminal de Porto Alegre é bastante

elevada, pois cerca de 70% dos usuários entrevistados afirmaram utilizá-lo 5 ou mais vezes
ao ano. Já o terminal de Foz do Iguaçu apresenta 30% de usuários que disseram utilizá-lo
apenas uma vez ao ano, o que pode estar associado à característica turística da região.
Figura 2: Frequencia região Nordeste
O terminal de Natal, possivelmente pelas características turísticas da região, teve cerca de

30% dos entrevistados afirmando que o utilizam apenas uma vez ao ano.
11
Figura 3: Frequencia região Sudeste
Vitória apresentou a distribuição mais uniforme em relação à frequencia de utilização do

terminal, com cerca de 30% dos usuários que o utilizam 5 vezes ou mais e cerca de 25%
que o utilizam apenas uma vez ao ano.
Figura 4: Frequencia região Centro-Oeste
12
Figura 5: Frequencia região Norte
Escolaridade
Com relação à escolaridade, os dados da pesquisa mostram que a maioria dos passageiros
do TRIP possui ensino médio. No entanto, o comportamento para as outras categorias
variou muito em relação às regiões do País, assim como entre as localidades dentro de
cada região. Observa-se, por exemplo, que nas regiões sul e sudeste a proporção de
pessoas com ensino superior é mais elevada em relação às demais regiões; já nas regiões
norte e centro-oeste o segundo nível de escolaridade mais observado foi o fundamental. Por
fim, no nordeste, as categorias fundamental e superior ficaram muito próximas.
Merece destaque o fato de poucas pessoas entrevistadas estarem na categoria sem

escolaridade. Poder-se-ia justificar esse resultado em função do comportamento dos
usuários dessa categoria, no sentido de se recusarem a responder as questões em função
de suas limitações de leitura ou de entendimento das questões. No entanto, dada a natureza
da pesquisa, e o tipo de abordagem feita pelos pesquisadores, esse comportamento não foi
observado. Assim, de acordo com os resultados, pode-se afirmar que poucos são os
usuários do TRIP que não apresentam nenhum grau de escolaridade.
13
Figura 6: Escolaridade região Nordeste
Figura 7: Escolaridade região Sul
Figura 8: Escolaridade região Sudeste
14
Figura 9: Escolaridade região Centro-Oeste
Figura 10: Escolaridade região Norte
Idade
Considerando a idade, observa-se que a maioria dos usuários dos terminais visitados está
na faixa de idade de 20 a 39 anos. Já a segunda categoria mais representativa é a dos
usuários entre 40 e 59 anos. Um fato interessante é que a faixa dos usuários considerados
idosos é mais numerosa do que a dos usuários mais jovens. Esses resultados evidenciam a
relevância do motivo de viagem trabalho para o TRIP, pois os indivíduos que estão na idade
ativa são os que mais viajam. Já o grande número de idosos está relacionado tanto ao fato
dos descontos e gratuidade de passagens quanto ao fato desses disporem de mais tempo
para viajar.
15
Figura 11: Idade região Nordeste
Figura 12: Idade região Sul
Figura 13: Idade região Sudeste
16
Figura 14: Idade região Centro-Oeste
Figura 15: Idade região Norte
Renda
Observando os dados de rendimento para os usuários dos terminais, nota-se que há uma
grande concentração para as faixas de renda até 5 salários mínimos para todas as regiões
do País. No entanto, a dispersão dentro desse grupo considerando as regiões é bem
acentuada.
Para a região Norte os dados mostram que os grupos mais representativos se concentram
na parte inicial da distribuição de rendimentos. Nessa região também se observa um grande
número de usuários que se declararam sem rendimento, chegando a representar quase 5%
dos usuários de Manaus e de Rio Branco.
17
Figura 16: Renda região Norte
Considerando a região Nordeste, observa-se que o grupo dos que declararam receber de 1
a 2 salários mínimos foi o mais representativo em quase todas as localidades. Somente em
Maceió e em Fortaleza esse padrão não se manteve. É interessante, nessa região, a
distribuição dos rendimentos dos usuários de Teresina. Nessa localidade também há uma
concentração de rendimentos até 5 salários mínimos, mas a dispersão dentro desse grupo é
muito menor do que nas outras localidades. Não há nenhuma categoria que se destaca em
relação às demais. Outro ponto que merece destaque é o número de usuários que se
declararam sem rendimento, quase 5% dos usuários. Para essa região, chama atenção,
ainda, o fato de Maceió apresentar quase 30% dos seus usuários declarando receber até 1
salário mínimo e Campina Grande apresentar quase 8% dos usuários na categoria sem
rendimento.
Figura 17: Renda região Nordeste

As localidades visitadas na região Centro-Oeste seguiram o padrão das demais regiões,
18
mas essa região foi a que apresentou a maior dispersão entre suas localidades
componentes. Cuiabá mostrou grande concentração de usuários com 3 a 5 salários
mínimos, já Campo Grande mostrou dois grandes grupos que se destacaram em relação
aos outros: 1 a 2 e 3 a 5 salários mínimos. Goiânia foi a que apresentou a menor variação
entre os grupos com menores rendimentos. Por fim, Brasília foi a localidade com maior
número de pessoas que declararam receber acima de mais de 20 salários mínimos na
pesquisa, mas, também, foi a localidade com um dos maiores grupos para a categoria sem
rendimento.
Figura 18: Renda região Centro-Oeste
A região Sul foi a que apresentou os maiores níveis de rendimento. Para essa região, há um
leve deslocamento da distribuição para os grupos de maior rendimento na distribuição. Essa
região apresentou um grande número de indivíduos nos grupos entre 5 a 20 salários
mínimos. Nesse aspecto, chamam atenção as localidades de Florianópolis e Porto Alegre,
ambas com cerca de 5% de indivíduos declararam receber mais de 20 salários mínimos. No
entanto, ainda assim os grupos mais numerosos estão representados pelos indivíduos que
recebem de 3 a 5 salários mínimos.
19
Figura 19: Renda região Sul
Por fim, a região Sudeste. Chama atenção a grande assimetria entre os grupos dentro de
casa localidade, mas grande semelhança entre as localidades. Novamente aqui se observa
um deslocamento da distribuição em direção aos grupos de maior rendimento. Para essa
região, grande parte das localidades apresentou como grupo mais representativo a
categoria de usuários que declararam receber de 5 a 10 salários mínimos. Esse
comportamento só não foi observado em Belo Horizonte, Campinas e em Vitória. Para as
duas primeiras localidades, o grupo mais representativo foi de indivíduos que recebem de 3
a 5 salários, mas em Vitória o grupo que se mostrou mais numeroso declarou receber de 1 a
2 salários, fugindo do padrão da região.
Figura 20: Renda região Sudeste
20
3. CARACTERIZAÇÃO GERAL DO TERMINAL 1: DADOS GERAIS
As características gerais de cada terminal são mostradas nas seguintes tabelas:
Tabela 1: Aracaju
2.1 - CARACTERIZAÇÃO DO
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Aracaju
Código do formulário: CT1_AJU_001_PC Data: 16/09/2009

IDENTIFICAÇÃO E LOCALIZAÇÃO DO TERMINAL
01) Nome completo do terminal:
Terminal Rodoviário Governador José Rollemberg Leite
02) Endereço:
Avenida Tancredo Neves s/n
Bairro: Novo Paraíso
CEP: 49080-470
Cidade: Aracaju/SE
Tel. geral: (79) 3259-2950

PROPRIEDADE E ADMINISTRAÇÃO DO TERMINAL
03) O terminal é de propriedade:
Pública
04) Caso o terminal seja público ou misto, quem é o responsável público?
Estado
05) Caso o terminal seja público ou misto, quem é o órgão público responsável pelo terminal?
SEINFRA − Secretaria de Estado da Infraestrutura de Sergipe
06) Qual é o órgão/empresa (nome completo) dona do prédio onde está instalado o terminal?
SEINFRA − Secretaria de Estado da Infraestrutura de Sergipe
07) O terminal é administrado por:
21
Iniciativa Privada
08) Quem é o órgão/empresa responsável pela administração do terminal (nome completo)?
SOCICAM − Administração, Projetos e Representações LTDA.
09) Dados de endereço (sede) e contatos do órgão/empresa administrador do terminal.
Avenida Tancredo Neves s/n
Bairro: Novo Paraíso
CEP: 49080-470
Cidade: Aracaju/SE
Tel.: (79) 3259-2950
Fax: (79) 3259-2950
Email: aracaju@socicam.com.br
10) Quem é a pessoa que responde pela administração do terminal?
Newton Neres Fialho
Função: Gerente administrativo (núcleo)
Telefone: (79) 3259-2950
Email: fialho@socicam.com.br
ÁREAS DO TERMINAL
11) Qual é a área construída (edificada) do terminal?
13.235,00 m²
12) Qual é a área do terreno do terminal?
59.543,63 m²
MOVIMENTAÇÃO E HORÁRIOS DE FUNCIONAMENTO DO TERMINAL
13) Qual o dia da semana quando normalmente o terminal tem maior movimento?
Sexta-feira
14) Quais são os dois intervalos horários quando, normalmente, o terminal possui maior movimento, no
dia de maior movimento?
Intervalo com o maior movimento durante o dia: das 12:00 às 14:00
Intervalo c/ o 2º maior movimento durante o dia: das 18:00 às 19:00
22
15) Qual é o horário de funcionamento do terminal?
24h
16) Qual é a demanda anual de passageiros no terminal, por tipo de serviço?
Pass. Interestadual Pass. Intermunicipal Pass. Internacional
2008 326.193 1.435.586
2007 298.545 1.304.059
2006
17) Quais são os 3 feriados com a maior movimentação de passageiros no terminal?
Feriado 1: Carnaval Feriado 2: Semana Santa
Feriado 3: Fim de ano
18) Em média, quantos ônibus a mais o terminal recebe nas vésperas desses feriados?
Feriado 1: ônibus Feriado 2: 717 ônibus Feriado 3: 465 ônibus

CAPACIDADE DO TERMINAL
19) Qual é o número de vagas de estacionamento para automóveis que o terminal possui?
138
20) Qual é o número de vagas de estacionamento para motocicletas que o terminal possui?
20
21) Qual é a capacidade do terminal, em termos de passageiros?
DADOS OPERACIONAIS GERAIS

22) O terminal possui boxes/vagas específicos para as operações de embarque e desembarque?
Sim
23) Caso o terminal tenha boxes/vagas específicos para as operações de embarque e desembarque,
quantos existem para cada tipo de operação?
Embarque: 26 Desembarque: 09
24) O terminal possui área de espera para os ônibus aguardarem as operações de embarque e
desembarque, caso os boxes/vagas estejam ocupados?
Sim
DISTRIBUIÇÃO DE ESPAÇO ÀS EMPRESAS DE ÔNIBUS
25) Como é feita a alocação dos guichês às empresas operadoras?
23
Não soube responder.
26)Como será feita a alocação dos guichês às empresas operadoras após a licitação, quando poderá
haver a mudança das empresas que operam no terminal?
A que tiver uma maior demanda ou número de linhas.
27) Como é feita a alocação dos boxes de embarque e desembarque às empresas operadoras?

TAXAS COBRADAS NO TERMINAL
28) Quais são os tipos de taxa cobradas das empresas operadoras?
28.1) Taxa de ocupação
28.2)Taxa de
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29) Quais são os parâmetros utilizados para calcular as taxas?
29.1) Taxa (28.1): área ocupada
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30) Qual é o valor de cada taxa cobradas das empresas operadoras
30.1) Taxa (28.1) R$ (unid.:m²)
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
31) Qual é a taxa de utilização/embarque cobrada dos passageiros?
R$ 3,68 o embarque
32) Quais outras taxas são cobradas no terminal, além daquelas cobradas das empresas e dos usuários ?
24
32.1) Taxa de lanchonetes
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
SERVIÇOS DO TERMINAL
33) O terminal possui serviço de atendimento de socorro emergencial?
Não
34) O terminal possui serviço de assistência social?
Sim
35) O serviço de limpeza é prestado diretamente pelo administrador do terminal ou é terceirizado?
Diretamente
36) O terminal possui serviço de achados e perdidos?
Sim
37) O terminal possui serviço de policiamento?
Não
38) Caso o terminal seja policiado, qual é o período de tempo diário em que o terminal possui
policiamento?
39) O terminal possui serviço de vigilância pessoal privada?
Não
40) Caso o terminal tenha serviço de vigilância pessoal privada, qual é o período de tempo em que o
terminal é vigiado?
41) O terminal possui serviço de vigilância eletrônica?
Sim
42) Caso o terminal tenha serviço de vigilância eletrônica, qual é o período de tempo em que o terminal é
vigiado eletronicamente?
24h
SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL E USO DE ENERGIA
25
43) Qual é o consumo médio de energia elétrica do terminal?
44) O terminal utiliza energia solar?
Não
45) Qual é o consumo médio de água do terminal?
550 m³ / mês
46) Existe reaproveitamento de água nos banheiros do terminal? Caso exista, quantos banheiros
masculinos e femininos do terminal (de uso público) possuem reaproveitamento de água?
47) O terminal está conectado a uma rede de coleta de esgoto?
Sim
48) Há algo no terminal que o torne uma instalação ambientalmente sustentável (ecologicamente correto)?
AUTORIZAÇÃO DE FUNCIONAMENTO
49) O terminal possui habite-se válido?
Sim
50) O terminal possui alvará de funcionamento válido?
Sim
51) O terminal possui certificado de vistoria do Corpo de Bombeiros válido?
Não
LOCALIZAÇÃO ESPACIAL
52) Quais são as coordenadas geográficas do terminal?

52.1) Latitude: 52.2)
Longitude:
MEIOS DE TRANSPORTE INTEGRADOS AO TERMINAL
53) O terminal atende a quais modos de transporte interurbanos, além do rodoviário?
Só atende ao rodoviário
54) Com qual(is) meio(s) de transporte coletivo público urbano o terminal é integrado fisicamente?
Ônibus
TAXAS COBRADAS DOS USUÁRIOS
55) Qual é a taxa cobrada pela utilização dos banheiros?
Todos os banheiros são de uso gratuito

26
56) Qual é a taxa cobrada pela utilização dos locais para banho?
Todos os locais para banho são gratuitos
57) Qual é a taxa cobrada pela utilização dos armários para guardar malas?
R$ 2,04 (unid.: volume / 12h)
58) Qual é a taxa cobrada pela utilização dos serviços de guarda-volumes?
R$ 4,00 (unid.: volume / 12h)
59) Qual é a taxa cobrada pela utilização do estacionamento do terminal?
R$ 2,70 (unid.: hora)

COMPATIBILIDADE DO TERMINAL COM OS ÔNIBUS
60) Um ônibus com 14 metros de comprimento e 4,40 metros de altura consegue, a partir do ponto de entrada e saída
do terminal, acessar os boxes/vagas de estacionamento e neles estacionar?
Sim
61) Um ônibus com 4,40 m de altura e 14 m de comprimento

( ) Sim ( ) Não
consegue acessar a área de espera dos ônibus?
Sim
NÍVEL DE RUÍDO NAS PLATAFORMAS DO TERMINAL
62) Qual é o nível de ruído existente (LAeq) nas plataformas de embarque no período do dia com maior movimento de
veículos no terminal?
Ponto 1: Equipe sem decibelímetro
Ponto 2:
Ponto 3:
63) Qual é o nível de ruído existente (LAeq) nas plataformas de desembarque no período do dia com maior movimento
de veículos no terminal?
Ponto 2:
Ponto 3:
ATIVIDADES COMERCIAIS E GERAIS EXISTENTES NO TERMINAL
64) Há atividades de exploração comercial no terminal?
Sim
65) Caso haja, quais são os segmentos explorados, assim como a quantidade de
estabelecimentos/quiosques de cada segmento e o pavimento do terminal no qual eles se encontram?
27
Segmento Quantidade Pavimento
Lanchonete 3 1
Banca de revista/jornal 1 1
Agência dos correios 1
Lotérica 1 1
Caixas eletrônicos (BB, Bradesco) 2
Frutaria 1 1
Foto 1 2
Agência do governo de atendimento ao cidadão (TER,

Correios) 1 1
Sebrae 1 1
Seinfra 1 1
Detran 1 1
Ipesaude 1 1
Deso 1 1
POSTOS DE FISCALIZAÇÃO
66) Há posto de fiscalização da ANTT no terminal?
Sim
67) Há posto de fiscalização do órgão regulador estadual no terminal?
Sim
LOCALIZAÇÃO DOS ITENS/ATIVIDADES EXISTENTES NO TERMINAL
68) Quantos pavimentos tem o terminal?
2
69) Quais itens se encontram no primeiro pavimento?
Banheiros
Plataforma de embarque
Plataforma de desembarque
Área de espera
Área de alimentação
Locais de entrada dos usuários no terminal
28
Locais de saída dos usuários no terminal
Comércio em geral
Posto de assistência social
Telefones públicos
Bebedouros de água
Posto de informação
70) Quais itens se encontram no segundo pavimento?
Guichês
Juizado de menores
Posto de fiscalização da ANTT
Posto de fiscalização dos órgãos gestores/reguladores estaduais
Bebedouros de água
Armários para guardar malas
Serviço de guarda-volumes
71) Quais itens se encontram no terceiro pavimento?
Não há terceiro pavimento no terminal
72) Quais itens se encontram no quarto pavimento?
Não há quarto pavimento no terminal
73) OBSERVAÇÕES
Item 18: em média são recebidos 225 veículos no natal e 240 no Ano-novo.
Tabela 2: Barra Funda
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário Barra Funda / SP
Código do formulário: CT1_SP2_001_PC Data: 19/09/2009


29
Estação Barra Funda
02) Endereço:
Rua Mário de Andrade nº 664
Bairro Barra Funda
CEP: 01154-060
Cidade: São Paulo/SP
Tel. Geral: 3866-1100

Pública
Estado
Companhia do Metropolitano de São Paulo − Metrô
Iniciativa privada
08) Quem é o órgão/ empresa responsável pela administração do terminal (nome completo)?
Socicam Administração Projetos e Representações LTDA.
ÁREAS DO TERMINAL
11.700 m²
30
22.700 m²
Sexta-feira
24h todos os dias da semana
2008
2007
2006
Feriado 1: Feriado 2:
Feriado 3:
Feriado 1: Feriado 2: Feriado 3: Ano-novo

339

31
Sim
Sim
DISTRIBUIÇÃO DO ESPAÇO ÀS EMPRESAS DE ÔNIBUS
28.1) Taxa de
28.2)Taxa de
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1):
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
32
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 3,95
32.1) Taxa de
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Não
Diretamente
Sim
Não
policiamento?
Sim
33
Sim
24h
Sim
Sim
48) Há algo no terminal que o torne uma instalação ambientalmente sustentável (ecologicamente
correto)?
52.1) Latitude: S 23º 52' 46,3" 52.2) Longitude: W 46º66'84,0"

34
Ônibus, metrô, trem

TAXAS COBRADAS DOS USUÁRIOS
R$ 1,25 por uso
R$ 6,00 por uso
R$ 7,00 24h
R$ 3,00 8h
R$ 7,00 por hora

Sim
61) Um ônibus com 4,40 m de altura e 14 m de comprimento consegue acessar a área de espera dos ônibus?
Sim
Ponto 1: 78,8 db
Ponto 2: 76,7 db
Ponto 3: 73,5 db
63) Qual é o nível de ruído existente (LAeq) nas plataformas de desembarque no período do dia com maior
movimento de veículos no terminal?
Ponto 1: 78,3 db
Ponto 2: 77,1 db
35
Ponto 3: 79,0 db
Sim
estabelecimentos/quiosques de cada segmento e o pavimento do terminal no qual eles se encontram?
Lanchonete 6 1e2
Bomboniere 1 2
Loja de artigos para presentes (lembrancinhas) 2 2
Roupas 8 2
Calçados / artigos esportivos 2 2
Aluguel de carros 2 2
Caixas eletrônicos (2 BB, 3 Caixa, 5 Bradesco, 10 Itaú, 1

Real, 2 Santander, 1 HSBC, 3 24h, 1 Nossa Caixa) 28 2
Bijouterias 2 2
Livraria 1 2
Frutaria 1 2
Internet (lan house, cyber cafés) 1 2
Tabacaria 1 2
Bolsas, malas e acessórios 1 2
Cd's e acessórios 1 2
Costuras e lavanderia 1 2
Sim
Sim
36
Banheiros
Fraldários
Locais para banho
Plataformas de embarque
Plataformas de desembarque
Áreas de espera
Bebedouros de água
Armários para guardas malas
Banheiros
Guichês
Áreas de espera
Áreas de alimentação
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
Postos de informação
37
73) OBSERVAÇÕES
Embarque
Ponto 1 - Laeq: 78,8 db
LAE: 103,6 db
LAMáx: 91,1 db
LA10: 81,9 db
LA50: 76,2 db
LA90: 73,7 db
LA95: 73,3 db
LA5: 84,7 db
LAE: 101,4 db
LAMáx: 88,6 db
LA10: 79,6 db
LA50: 74,1 db
LA90: 72,3 db
LA95: 71,9 db
LA5: 82,5 db
LAE: 98,3 db
LAMáx: 85,8 db
LA10: 76,3 db
LA50: 72,1 db
LA90: 69,3 db
LA95: 68,8 db
LA5: 76,9 db
Desembarque
LAE: 103,1 db
LAMáx: 92,3 db
LA10: 82,2 db
LA50: 75,0 db
38
LA90: 72,0 db
LA95: 71,4 db
LA5: 84,0 db
LAE: 101,9 db
LAMáx: 87,2 db
LA10: 78,8 db
LA50: 76,2 db
LA90: 75,0 db
LA95: 74,8 db
LA5: 80,0 db
LAE: 103,8 db
LAMáx: 91,4 db
LA10: 81,2 db
LA50: 77,2 db
LA90: 75,3 db
LA95: 74,8 db
LA5: 83,0 db
Para o usuário ir à área de embarque e desembarque T, Q, sair do 1º piso, subir para o 2º piso e novamente
retorner ao 1º piso.
Estacionamento
Existem 2 estacionamentos, sendo o estacionamento 1 mensalista com 130 vagas, funcionando de 2ª
a 6ª feira, já o estacionamento 2 possui 209 vagas e funciona 24h. Não possui vagas para motocicleta.
Tabela 3: Belém
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Belém
Código do formulário: CT1_BEL_001_PC Data: 26/09/2009

Terminal Rodoviário Hildegardo da Silva Nunes
39
02) Endereço:
s/n
Bairro: São Braz
Complemento: Praça do Operário
CEP: 66090-500
Cidade: Belém/PA
Tel. Geral: (91) 3236-2600
Tel. de atendimento ao usuário: 3266-2625

Pública
Estado
ARCON − Agência Estadual de Regulação e Controle de Serviço Público do Estado do Pará
SETRANS − Secretaria de Transporte do Estado do Pará
Iniciativa Privada
08) Quem é o órgão/empresa responsável pela administração do terminal (nome completo)?
SINART − Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico LTDA
s/n
Bairro: São Braz
Complemento: Praça do Operário
CEP: 66090-500
Cidade: Belém/PA
Tel. Geral: (91) 3236-2600
40
Paulo Sérgio Amaral Soares
Função: Gerente Geral
Telefone: (91) 9173-2415
Email: paulo.soares@sinartnorte.com.br
Fax: 3228-3213
ÁREAS DO TERMINAL
11.932,30
Sexta-feira
2008 148.675 2.211.647 não oferece
2007
2006
Feriado 3: 7 de setembro
41
Feriado 1: 120 ônibus Feriado 2: 68 ônibus Feriado 3: 55 ônibus
68
10
300.000 passageiros/mês
Sim
Embarque: 2.478 Desembarque: 08
Não
DISTRIBUIÇÃO DO ESPAÇO ÀS EMPRESAS DE ÔNIBUS
Contrato de locação entre Sinart e as empresas mediante o pagamento mensal.

Plataforma A - ônibus menos de 200 km
Plataforma B - percurso até 200 km
Plataforma C - interestadual
28.1) Taxa de aluguel
28.2)Taxa de
42
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): área ocupada por metro quadrado (m²)
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 700,00 (unid.: boxe)
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 2,50
32) Quais outras taxas são cobradas no terminal, além daquelas cobradas das empresas e dos usuários
?
32.1) Taxa de acostamento de veículos
32.2) Taxa de aluguel das lojas
32.3) Taxa de placas "banners" das empresas
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
43
Não
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
Indeterminado
Sim
Sim
24h
30.000 kW/h
Não
Não há reaproveitamento de água

Sim
44
correto)?
Lixo com depósito específico - reciclagem

Sim
Sim
Sim
52.1) Latitude: 01º 26' 56,7" 52.2) Longitude: 48º 27' 59,1"
Aquaviário
Ônibus
TAXAS COBRADOS DOS USUÁRIOS
R$ 1,00 (unid.: uso)
R$ 3,40 (unid.: banho)
N.A.
R$ 3,20 (unid.: 24h)

60) Um ônibus com 14 metros de comprimento e 4,40 metros de altura consegue, a partir do ponto de entrada e
saída do terminal, acessar os boxes/vagas de estacionamento e neles estacionar?
Sim
45
Sim
62) Qual é o nível de ruído existente (LAeq) nas plataformas de embarque no período do dia com maior movimento
Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
estabelecimentos/quiosques de cada segmento e o pavimento do terminal no qual eles se
encontram?
Restaurante 1
Lanchonete 19
Bomboniere 1
Farmácia 1
Loja de artigos para presentes (lembrancinhas) 15
Banca de revista/jornal 1
Lotérica 1
Cabeleireiro/barbearia 1
Roupas 2
Calçados/artigos esportivos 1
Perfumaria 1
Caixas eletrônicos (24h, BanPará)

46
Bijouterias 1
Internet (lan house, cyber cafés) 1
Telefonia 21
Tabacaria 1
Foto 1
Artigos eletro-eletrônicos 1
Cd's e acessórios 1
Recarregador de Toner
Sorveteria 2
Celular 2
Financiamento
Cadeira de Engraxate
Sim
Sim
4
Guichês
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
Banheiros
Fraldários
Locais para banho
Guichês
47
Áreas de espera
Comércio em geral
Bebedouros de água
Juizado de menores
73) OBSERVAÇÕES
31) varia de R$ 0,15 a R$ 2,50
53) Há venda de passagem de barco
58) a taxa cobrada para utilização dos serviços de guarda-volumes é de R$ 3,20 para volumes pequenos e de
R$ 5.70 para volumes grande, ambos durante 24h.
54) A parada de ônibus é muito próxima ao terminal.
59) Bicicleta - das 6h às 22h - R$ 0,60
a partir das 22h - R$ 5,00
Moto - das 6h às 22h - R$
a partir das 22h - R$ 10,00
Carro - horista de 2a a 5a - R$ 1,30
Demais - R$ 2,00
Mais de uma hora ou fração - R$ 0,60
Diarista - 1a diária R$ 18,60
Demais - R$ 14,40
65.19 - Há caixas do Itaú e Bradesco do lado do terminal e uma agência do BB do outro lado da rua.
48
72) A administração do terminal fica no 4º pavimento.
23) São 24 vagas para ônibus e 8 para vans. As vans vão para destinos próximos: mais do rio, Santa Maria,
São Miguel, Aurora, Ipixuna, Salinas, Tomé-Açu, V. Cabanos.
Tabela 4: Belo Horizonte
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário Governador Israel Pinheiro
Código do formulário: CT1_BHZ_001_PC Data: 30/09/2009

Terminal Rodoviário Governador Israel Pinheiro
02) Endereço:
Praça Rio Branco n° 100
Bairro: Centro
CEP: 30111-050
Cidade: Belo Horizonte/MG
Tel. geral: (31) 3277-4509 / 3277-9506
Tel. de atendimento ao usuário: (31) 3271-7000

Pública
Município
Prefeitura Municipal de Belo Horizonte

49
Poder Público
Secretaria de Administração Regional − Centro-Sul
Praça Rio Branco n° 100
Bairro: Centro
CEP: 30111-050
Cidade: Belo Horizonte/MG
Email: rcamilo@pbh.gov.br
Ricardo Coltin Camilo
Função: Administrador
Telefone: (31) 3277-4509
Email: rcamilo@pbh.gov.br
Fax: (31) 3277-4525

ÁREAS DO TERMINAL
35.500 m²
45.500 m²
Sexta-feira
14) Quais são os dois intervalos horários quando, normalmente, o terminal possui maior
movimento, no dia de maior movimento?
24h
50
2008 4.000.000 11.000.000
2007
2006
Feriado 1: Carnaval Feriado 2: Natal
Feriado 3: Ano-novo
Feriado 1: 1.433 ônibus Feriado 2: 1.090 ônibus Feriado 3: 1.024
ônibus
309
24
6.000 passageiros / horas

Sim
Sim
A cobrança é feita por m² de área.

26)Como será feita a alocação dos guichês às empresas operadoras após a licitação, quando
poderá haver a mudança das empresas que operam no terminal?
51
Será realizada de acordo com o número de linhas que a empresa opere.
É realizada de acordo com o número de linhas da empresa.

28.1) Taxa de utilização
28.2)Taxa de água
28.3) Taxa de energia
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): m²
29.2) Taxa (28.2): rateio
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 62,92 (unid.: m²)
30.2) Taxa (28.2) R$ 50,34 (unid.: m²)
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 2,84 o embarque
32) Quais outras taxas são cobradas no terminal, além daquelas cobradas das empresas e dos
usuários ?
32.1) Taxa de área de utilização
32.2) Taxa de água
52
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Terceirizado
Sim
Sim
policiamento?
24h
Sim
40) Caso o terminal tenha serviço de vigilância pessoal privada, qual é o período de tempo em que
o terminal é vigiado?
24h
Sim
42) Caso o terminal tenha serviço de vigilância eletrônica, qual é o período de tempo em que o
terminal é vigiado eletronicamente?
24h
210.300 kW / mês
Não
53
163.333 litros / dia


Sim
correto)?
Locais com vidraças para iluminação.

Sim
Não
Sim
52.1) Latitude: S 19° 53' 17,1" 52.2) Longitude: W 43° 58' 40,5"
Ônibus
R$ 6,00 (unid.: período)
54
N.A.

60) Um ônibus com 14 metros de comprimento e 4,40 metros de altura consegue, a partir do ponto de entrada
e saída do terminal, acessar os boxes/vagas de estacionamento e neles estacionar?
Sim
61) Um ônibus com 4,40 m de altura e 14 m de

comprimento consegue acessar a área de espera dos ( ) Sim ( ) Não
ônibus?
Sim
62) Qual é o nível de ruído existente (LAeq) nas plataformas de embarque no período do dia com maior
Ponto 1: 75,8 db
Ponto 2: 81,0 db
Ponto 3: 78,7 db
Ponto 1: 77,2 db
Ponto 2: 74,9 db
Ponto 3: 75,7 db
Sim
encontram?
Restaurante 2 2
Lanchonete 12 1e2
Bomboniere 2 2
Farmácia 1 1
55
Loja de artigos para presentes (lembrancinhas) 8 2e3
Agência dos correios 1 2
Lotérica 1 2
Cabeleireiro/barbearia 1 2
Roupas 2 2
Papelaria/artigos para escritório 2 2
Calçados/artigos esportivos 1 2
Perfumaria 3 2
Caixas eletrônicos (BB, Bradesco, Itaú, Unibanco, 24h)
Bijouterias 2 2
Ótica 1 2
Brinquedos 1 2
Telefonia 4 2
Tabacaria 2 1e2
Foto 3 2
Agência do governo de atendimento ao cidadão
(BHTRANS)
Sim
Sim
3
Banheiros
Locais para banho
56
Área de espera
Comércio em geral
Serviço de socorro emergencial
Telefones públicos
Bebedouros de água
Banheiros
Fraldários
Guichês
Área de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
57
Telefones públicos
Bebedouros de água
Polícia
73) OBSERVAÇÕES
Pessoas responsáveis:
Ricardo
Libânio
Responsáveis pelos banheiros:
Daniel
O terminal possui cadeira de transbordo.
N° de bebedouros: "10".
Tabela 5: Brasília
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoferroviário de Brasília
Código do formulário: CT1_BSB_001_PC Data: 31/08/2009

Terminal Rodoferroviário de Brasília
02) Endereço:
Setor de abastecimento e armazenamento
Cidade: Brasília/DF
Tel. geral: (61) 3363-4044

58
Pública
Distrito Federal
Governo do Distrito Federal
Poder Público
Secretaria de Transportes
Wellington Xavier Siqueira
Função: administrador
Telefone: (61) 3363-4044
Email: Adm.rodoferroviaria@hotmail.com
ÁREAS DO TERMINAL
24.622 m²
30.317 m²
Sexta-feira
59
24h
2008
2007
2006
Feriado 1: Natal Feriado 2: Ano-novo
Feriado 3: Carnaval

627

Sim
60
Sim
Permissão de uso determinado pela ANTT.

Segundo o administrador será publicado no diário oficial.
Determinado pela ANTT.

28.1) Taxa de rateio
28.2)Taxa de ocupação
28.3) Taxa de utilização
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): m²
29.2) Taxa (28.2): m²
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 14,00 (unid.: m²)
30.2) Taxa (28.2) R$ 14,00 (unid.: m²)
30.3) Taxa (28.3) R$ 0,33 (unid.: por embarque)
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
61
R$ 0,33 o embarque
usuários ?
32.1) Taxa de
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Sim
Terceirizado
Sim
Sim
policiamento?
24h
Sim
24h
Não
62
75.000 kW/h
Não
4339 litros / mês; 144,63 litros / dia.


Sim
correto)?
Não
Não
Sim
Ferroviário
Ônibus, Trem
63
R$ 8,00 (unid.: chave)
R$ 6,00 (unid.: volume)
O estacionamento existente é gratuito

Sim

ônibus?
Sim
Ponto 1: 78,7 db
Ponto 2: 82,5 db
Ponto 3: 76,5 db
Ponto 1: 77,8 db
Ponto 2: 71,8 db
Ponto 3: 77,5 db
Sim
64
encontram?
Restaurante 1 2
Lanchonete 11 2
Bomboniere 3 2
Farmácia 1 2
Roupas 1 2
Perfumaria 1
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, BRB)
Bijouterias 2 2
Brinquedos 2 2
Internet (lan houses, cyber cafés) 1 2
Tabacaria 1 2
Artigos eletro-eletrônicos 1 2
Caesb 1 1
DFTRANS 1 1
Sim
Sim
65
3
Banheiros
Locais para banho
Banheiros
Locais para banho
Guichês
Área de espera
Comércio em geral
Juizado de menores
Telefones públicos
Bebedouros de água
Polícia
66
73) OBSERVAÇÕES
Algumas lojas, como de bijouterias, são múltiplas e vendem presentes, bijouterias, jornais, revistas e outras
coisas.
As lanchonetes também são mistas e vendem várias coisas ao mesmo tempo, tais como presentes,
brinquedos e lanches.
Tabela 6: Camboriú
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário de Balneário Camboriú
Código do formulário: CT1_BCB_001_PC Data: 18/09/2009

Condomínio Terminal de Passageiros de Balneário Camboriú
02) Endereço:
Avenida Santa Catarina nº 347
Bairro dos Estados
CEP: 88339-005
Cidade: Balneário Camboriú / SC
Tel. Geral: (47) 3264-6319 / 3367-2901

Mista - PPP
Município
Prefeitura Municipal de Balneário Camboriú
67
O prédio foi privatizado no passado, entretanto a prefeitura detém 14% do imóvel (os guichês)
Iniciativa Privada
Condomínio Terminal de Passageiros de Balneário Camboriú
Avenida Santa Catarina nº 347
Bairro dos Estados
CEP: 88339-005
Cidade: Balneário Camboriú / SC
Tel. Geral: (47) 3264-6319 / 3367-2901
Fax: (47) 3264-6318
Email: RODOVIÁRIA bc@hotmail.com
Leodato Renato Naurcenzo
Função: Síndico
Telefone: (47) 9911-0877 / (47) 3264-6318
Email: RODOVIÁRIA bc@hotmail.com
Fax: (47) 3264-6318

ÁREAS DO TERMINAL
5.000 m²
12.000 m²
Sexta-feira
14) Quais são os dois intervalos horários quando, normalmente, o terminal possui maior movimento,
no dia de maior movimento?
68
24h
2008
2007
2006
Feriado 1: Ano-novo Feriado 2: Natal
Feriado 3: Carnaval

70 (50 pagas + 20 rotativas)
30
20000 passageiros / dia

Não
Embarque: Desembarque:
69
Sim
Os guichês são propriedade da prefeitura. Na época da alocação dos guichês no terminal a

distribuição foi feita conforme a necessidade de cada empresa.
A decisão será tomada pela prefeitura, entretanto acredita-se que a alocação será feita conforme a
disponibilidade dos guichês.
Cada empresa possui um portão específico, escolhido aleatoriamente. Nos boxes próximos a esses
portões são realizadas as operações de embarque e desembarque de cada empresa.
28.1) Taxa de Condomínio
28.2)Taxa de Aluguel
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): Área ocupada
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 07,00 (unid: m² )
30.2) Taxa (28.2) R$ 29,00 (unid. m²)
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
70
R$ 2,30 o embarque
usuários ?
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Sim
Diretamente
Sim
Não
policiamento?
Sim
24h
Não
71

Não

Sim
correto)?
Coleta seletiva de lixo

Não
Não
Sim
Ônibus
72
R$ 1,00 (unid.: acesso)
R$ 4,00 (unid.: volume/dia)

Sim
Sim
Ponto 1: 74,9 db
Ponto 2: 73,4 db
Ponto 3: 71,6 db
Ponto 1: 74,9 db
Ponto 2: 73,4 db
Ponto 3: 71,6 db
Sim
encontram?
73
Lanchonete 2 1
Bomboniere 1 1
Caixas eletrônicos (Caixa, 24h)
Academia 1 2
Imobiliária 2 2
Sim
Não
2
Banheiros
Locais para banho
Guichês
Áreas de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água

74
Banheiros
Telefones públicos
73) OBSERVAÇÕES
16) O administrador estimou a demanda anual para tosos os serviços em 600.00 embarques e
desembarques
ao ano.
19) Das 70 vagas, 20 são gratuitas.
34) Além da assistência social, existe serviço de imigração.
37) Durante a alta estação na cidade, há presença de policiais no terminal.
43 e 45) A administração não quis fornecer os valores do consumo de água e luz no terminal.
* Das taxas de água e luz, todas estão embutidas no valor do condomínio.
50) Somente as agências possuem alvará de funcionamento.
Decibelímetro
1 2 3
Lamáx: 86,1 81,9 82,0
La5: 77,8 76,2 74,6
La10: 76,9 73,3 73,7
La50: 74,1 72,6 71,4
La90: 72,1 71,9 67,0
La95: 71,8 71,7 64,6
Tabela 7: Campina Grande
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário Senador Argemiro Figueiredo
Código do formulário: CT1_CPV_001_PC Data: 07/09/2009
75
Terminal Rodoviário Senador Argemiro de Figueiredo
02) Endereço:
Rua Eutécia Vital Ribeiro s/n
Bairro: Catolé
CEP: 58000-100
Cidade: Campina Grande/PB
Tel. geral: (83) 3337-3001

Pública
Estado
Departamento de Estradas e Rodagens da Paraíba - DER/PB
Poder Público
Avenida Ministro José Américo de Almeida s/n
Bairro: Torre
CEP: 58040-302
Cidade: João Pessoa/PB
Tel.: (83) 3216-2800 / 3216-2811

76
Fax: (83) 3216-2919
Email: derpb_ds@zaitek.com.br
Otomar de Sousa Fagundes Júnior
Telefone: (83) 3337-3001
Fax: (83) 3337-3028

ÁREAS DO TERMINAL
10.000 m²
62.900 m²
Segunda-feira e sexta-feira
24h
2008 412.095 745.252
2007 405.202 722.992
2006 418.989 767.513
Feriado 1: São João Feriado 2: Natal
Feriado 3: Carnaval
77

124
3.000 passageiros / dia

Sim
Sim
Através de contrato de permissão entre a empresa e o DER/PB

Não soube informar
Através de solicitação à administração informalmente. Existe uma oferta de boxes maior do que a
demanda.
28.2)Taxa de embarque
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
78
28.5) Taxa de
29.2) Taxa (28.2): por passagem
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 137,00 (unid. Área (2 x 7)
30.2) Taxa (28.2) R$ 274,00 (unid. 4 x 7)
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 0,50, o embarque
usuários ?
32.2) Taxa de água
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Sim
Não
79
Terceirizado
Sim
Sim
policiamento?
Das 06:00 às 23:00 todos os dias da semana
Sim
Das 18:00 às 06:00 todos os dias da semana
Não

285,60 kW/h
Não
23 m³ / dia

Sim
correto)?
80

Outro: Cargas - Guanabara

Ônibus
N.A.
R$ 2,00 (unid.: vol / dia)
R$ 1,00 (unid.: por dia rotativo)

Sim

ônibus?
81
Sim
Ponto 1: 69,3 db
Ponto 2: 73,9 db
Ponto 3: 71,8 db
Ponto 1: 74,1 db
Ponto 2: 75,2 db
Ponto 3: 74,1 db
Sim
encontram?
Restaurante 2 2
Lanchonete 8 1
Bomboniere 3 1
Roupas 3 2
Perfumaria 1 2
Caixas eletrônicos (BB, Bradesco, 24h) 3 1
Artigos para cama/ mesa/ banho 1 2
82
Telefonia 2 2
Casa de Jogos 1 2
Escritório de Advocacia 1 2
Sim
Sim
2
Banheiros
Locais para banho
Guichês
Área de espera
Telefones públicos
Polícia
83
Comércio em geral
Telefones públicos
73) OBSERVAÇÕES
49, 50, 51) Na DER-PB - Sede
Carrinho de pipocas no 1º pavimento

A taxa cobrada pelo serviço de guarda-volumes é de R$ 2,00 o volume grande por dia ou R$ 1,00 o
volume
pequeno por dia.
Tabela 8: Campinas
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário Ramos de Azevedo - Campinas
Código do formulário: CT1_CAM_001_PC Data: 04/09/2009

Terminal Rodoviário Ramos de Azevedo (Campinas)
02) Endereço:
Rua Dr. Pereira Lima
Bairro Vila Industrial
CEP: 13035-505
Cidade Campinas/SP
Tel. Geral: (19) 3731-2930
Tel. De atendimento ao usuário: (19) 3731-2930

84
Mista - PPP
Município
Prefeitura Municipal de Campinas - EMDEC
Prefeitura Municipal de Campinas
Iniciativa Privada
Concessionária do Terminal Rodoviário de Campinas AS
Rua Alberto de Cerqueira Lima, nº 657
Bairro Jardim Dom Bosco
CEP: 13076-010
Cidade: Campinas/SP
Tel.: (19) 3755-4492
Fax.: (19) 3294-5044
Wlademir Aparecido de Paula
Função: Gerente de unidade
Telefone: (19) 3731-2930 Ramal 2932
Email: wlademir@ctr_cps.com.br
Fax: (19) 3731-2930 opção 5

ÁREAS DO TERMINAL
23.000 m²
85
35.000 m²
Sexta-feira
2008 479.168 (de junho a dezembro) 1.825.077 x
2007 - - x
2006 - - x
Feriado 3: Dia das mães

400
10
7680 passageiros / hora

86
Sim
Sim
Através de contrato com a concessionária do terminal rodoviário de Campinas

Através de plano de operação de plataforma do terminal rodoviário de Campinas

28.1) Taxa de Embarque Est. 1
28.2)Taxa de Embarque Est. 2
28.3) Taxa de Embarque Est. 3
28.4) Taxa de Embarque Federal
28.5) Taxa de Aluguel
29.1) Taxa (28.1): Passageiros embarcados
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 0,42
87
30.2) Taxa (28.2) R$ 0,75
30.3) Taxa (28.3) R$ 2,90
30.4) Taxa (28.4) R$ 3,08
30.5) Taxa (28.5) R$ 123,00 unidade: m²
R$ 3,08
usuários ?
32.1) Taxa de Estacionamento
32.2) Taxa de Sanitários
32.3) Taxa de Guarda-volumes
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Sim
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
Sim
88
Sim
24h
8.000 kW/h
Não
37.000 litros / dia

2 banheiros masculinos e 2 banheiros femininos

Sim
correto)?
Estação de tratamento de esgoto
Secadores de mãos
Sim
Sim
Sim
89
52.1) Latitude: S 22º 90' 53,6" 52.2) Longitude: W 47º 07' 26,9"
Ônibus
R$ 1,25
R$ 6,00
R$ 3,00 por 8 horas
R$ 5,00 / hora
Sim
Sim
Ponto 1: 80,7 db
Ponto 2: 77,8 db
Ponto 3: 78,9 db
Ponto 1: 80,7 db
Ponto 2: 77,8 db
90
Ponto 3: 78,9 db
Sim
encontram?
Restaurante 2 3
Lanchonete 8 2e3
Bomboniere 1 3
Farmácia 1 3
Lotérica 1 3
Roupas 2 3
Perfumaria 1 3
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, Bradesco, HSBC, 24h) 11 3
Bijouterias 2 3
Livraria 1 3
Tabacaria 1 3
Sorveteria 1 2
Relojoaria 1 3
Chopperia 1 3
91
Sim
Sim
3
Banheiros
Locais para banho
Banheiros
Áreas de espera
Posto de fiscalização dos órgãos gestores / reguladores estaduais
Telefones públicos
Bebedouros de água
Polícia
Banheiros
Fraldários
Locais para banho
Áreas de espera
92
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
73) OBSERVAÇÕES
59) R$ 30,00 / 30 min; R$ 5,00 / hora e R$ 2,00 adicionais
Pavimento 1º: subsolo, pavimento 2º: térreo, pavimento 3º: primeiro andar.
Um dos estabelecimentos que vende roupas é integrado ao que vende bijouterias.
Um dos estabelecimentos identificados como uma bomboniere é integrado a uma das lanchonetes.
A banca de revistas e jornais é integrada à livraria.

No item 28, a taxa estadual 1 é aquela cobrada nas linhas intermunicipais de curta distância; a taxa estadual
2
é aquela cobrada nas linhas intermunicipais de média distância e a taxa estadual 3 é aquela cobrada nas
linhas
intermunicipais de longa distância. A taxa federal é aquela cobradas nas linhas interestaduais. Embora no
terminal existam plataformas específicas para embarque e outras para desembarque, a medição de ruído foi
única (não foi específica para as plataformas de embarque e para as de desembarque) porque elas se
encontram juntas em um mesmo espaço. Além das medições de ruído das plataformas, mediu-se o ruído em
3 partes da área de espera de usuários mais próxima às plataformas. A descrição de todos os valores
encontrados, tanto para as plataformas quanto para as áreas de espera, encontra-se abaixo:
Plataforma:
LAG: 104,8 db
LAMáx: 96,5 db
LAG: 102,6 db
LAMáx: 88,2 db
LAG: 103,6 db
LAMáx: 88,9 db
Áreas de espera:
93
LAG: 102,3 db
LAMáx: 99,9 db
LAG: 101,4 db
LAMáx: 82,9 db
LAG: 102,2 db
LAMáx: 89,4 db
A taxa cobrada pelo uso do estacionamento é de R$ 3,00 durante 30 minutos, R$ 5,00 a hora e R$ 2,00
adicionais.
Tabela 9: Campo Grande
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário de Campo Grande
Código do formulário: CT1_001_CGR_PC Data: 23/09/2009

Estação Rodoviária Heitor Eduardo Laburu LTDA
02) Endereço:
Rua Barrão do Rio Branco
Bairro: Vila Barrão do Rio Branco
CEP: 79008-800
Cidade: Campo Grande/MS
Tel. geral: (67) 3383-1678 / 3382-8634
Tel. De atendimento ao usuário: (67) 3383-1678 / 3382-8634

Pública
94
Estado
AGEPA − Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul
Iniciativa Privada
Rua Barrão do Rio Branco
Bairro: Vila Barrão do Rio Branco
CEP: 79008-800
Cidade: Campo Grande/MS
Carlos Alberto Diniz Luburu
Email: erhel@terra.com.br
ÁREAS DO TERMINAL
4.000 m²
30.000 m²
Sexta-feira e domingo
95
24h
2008 82.500 100.000
2007
2006
Feriado 1: Natal Feriado 2: Após o Ano-novo
Feriado 3: Carnaval
Feriado 1: 25 ônibus Feriado 2: 15 ônibus Feriado 3: 15
ônibus
600 passageiros / dia

Sim
Não
96
De acordo com a necessidade, quanto maior, maior o espaço.

Conforme áreas disponíveis
De acordo com fluxo de passageiros, de acordo com a necessidade do usuário.

28.1) Taxa de embarque
28.2)Taxa de ocupação
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): unitário
29.2) Taxa (28.2): m²
29.3) Taxa (28.3): kW/h
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 3,00 (unid. usuário)
30.2) Taxa (28.2) R$ 27,00 (m²)
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 3,00
97
usuários ?
32.1) Taxa de
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Sim
Terceirizado
Sim
Sim
policiamento?
24h
Não
Sim
24h
98
5.400 kW/h
Não
Não
correto)?
Não há, haja visto que o projeto é de 35 anos atrás.

Sim
Sim
Não
Ônibus
99
R$ 5,00/7,00 (unid.: banho)
N.A.
R$ 5,00 (unid.: vol/dia)
N.A.
Não

ônibus?

Ponto 1: 79,1 db
Ponto 2: 73,4 db
Ponto 3: 70,6
Ponto 1: 76,0 db
Ponto 2: 73,3 db
Ponto 3: 71,5 db
Sim
encontram?
100
Restaurante 4 2e3
Lanchonete 18 2e3
Bomboniere 1 2
Loja de artigos para presentes (lembrancinhas) 10 2e3
Banca de revista/jornal 2 2e3
Cabeleireiro/barbearia 7 2e3
Roupas 5 2e3
Calçados/artigos esportivos 3 2e3
Cinema 1 3
Caixas eletrônicos (24h)
Bijouterias 1 2
Ótica 1 2
Livraria 1 3
Brinquedos 5 2e3
Internet (lan houses, cyber cafés) 2 2e3
Telefonia 2 2e3
Tabacaria 1 2
Foto 1 2

(Agepan, Agetrans – Agência de Transportes) 2
Sim
Sim
101
2
Banheiros
Área de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Banheiros
Guichês
Área de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
73) OBSERVAÇÕES
O terminal rodoviário situa-se dentro de uma unidade condominial. O universo desta área é de:
terreno: 15.000 m²
construção: 30.000 m²
102
Para o que se refere à área de terminal é somente uma área de: terminal: 4.000 m²
R$ 3,00 interestadual
R$ 2,50 intermunicipal
* Taxa de embarque
* Guarda volumes
* Locação dos espaços para empresas liberadas para transportes
* Sanitários: somente para usuários
* Segundo senhor Carlos, a vigência do terminal rodoviário será somente até os meses de novembro e
dezembro do ano de 2009.
A rodoviária nova será administrada pela Socicam. Tel.: Antônio (11) 7850-2761; Roberto (11) 9617-5989
Agência de regulamentação dos serviços públicos municipais:
Marcelo Amaral - (67) 8136-3999
O banho com toalha é de R$ 7,00, ao passo que sem toalha é de R$ 5,00.
Tabela 10: Cuiabá
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário Castro Veiga de Sá
Código do formulário: CT1_CGB_001_PC Data:

Terminal Rodoviário Castro Veiga de Sá
02) Endereço:
Praça Rachide Jorge, Avenida Júlio Renet
Bairro: Alvorada
CEP: 78048-950
Cidade: Cuiabá/MT
Tel. geral: (65) 3621-3629 / 3621-4444

103
Pública
Estado
Sinfra − Secretaria de Infraestrutura
Sinfra − Secretaria de Infraestrutura
Iniciativa Privada
Servest − Serviço de Terminais Rodoviário
Avenida Jules Rimet
Bairro: Alvorada
CEP: 78048-970
Cidade: Cuiabá/MT
Tel.: (65) 3621-1515
Fax: (65) 3621-4444
Cristóvão Freire Pufal
Telefone: (65) 3621-1515

ÁREAS DO TERMINAL
13.000 m²
25.000 m²
104
Terça-feira e sexta-feira
Intervalo c/ o 2º maior movimento durante o dia: das às
24h
2008 400.000 300.000
2007
2006
Feriado 1: Natal Feriado 2: Finados
Feriado 3: Ano-novo

300
300.000 passageiros / mês

Sim
105
Sim
Empresas de veículos e de turismo.

Empresas que saírem darão espaços para as novas.
Para empresas de concessão.

28.1) Taxa de manutenção
28.2)Taxa de aluguel
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): porcentagem
29.2) Taxa (28.2): mensal
29.3) Taxa (28.3): por pessoa
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
106
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 2,85 o embarque
usuários ?
32.1) Taxa de
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Sim
Diretamente
Sim
Não
policiamento?
Sim
24h
107
Não

95.000 kW/h
Não
30.000 litros / dia


Sim
correto)?
Sim
Sim
Não
108
Ônibus
R$ 3,00 (unid.: kg)
R$ 3,00 (unid.: kg)
O estacionamento existente é gratuito.

Sim

ônibus?
Sim
Ponto 1: 75,9 db
Ponto 2: 79,3 db
Ponto 3: 75,9 db
Ponto 1: 72,9 db
Ponto 2: 75,1 db
Ponto 3: 68,0 db
Sim
109
encontram?
Restaurante 1 3
Lanchonete 5 2e3
Bomboniere 1 3
Roupas 1 3
Caixas eletrônicos (Caixa, Bradesco)
Bijouterias 1 3
Livraria 1 3
Telefonia 1 3
Tabacaria 1 3
Sim
Sim
3
Banheiros
Locais para banho
Área de espera
Juizado de menores

110
Telefones públicos
Bebedouros de água
Guichês
Banheiros
Locais para banho
Comércio em geral
Telefones públicos
73) OBSERVAÇÕES
* O administrador reclama de que há algumas vans que fazem os embarques, deixando as empresas em
decadência.
* Há 2 (dois) banheiros, sendo 1 (um) pago no terceiro andar com vasos, mictórios e banho e outro público
no
primeiro andar.
No centro de circulação da área de espera da estação, o nível de ruído é de 75,1 db.
Tabela 11: Curitiba
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
111
Local de pesquisa: Estação Rodoferroviária de Curitiba
Código do formulário: CT1_CTB_001_PC Data: 10/09/2009

Estação Rodoferroviária de Curitiba
02) Endereço:
Avenida Presidente Affonso Camargo nº 330
Bairro: Jardim Botânico
CEP: 80060-090
Cidade: Curitiba/PR
Tel. Geral: (41) 3320-3000

Pública
Município
URBS − Urbanização de Curitiba S.A.
Prefeitura Municipal de Curitiba
Poder Público
URBS − Urbanização de Curitiba S.A.
Avenida Presidente Affonso Camargo nº 330
Bairro: Jardim Botânico
CEP: 80060-090
112
Cidade: Curitiba/PR
Tel. Geral: (41) 3320-3000
Fax: (41) 3320-3187
Jair José Carvalho
Telefone: (41) 3320-3022
Email: Jacarvalho@urbs.curitiba.pr.gov.br
Fax: (41) 3320-3187

ÁREAS DO TERMINAL
25.600 m²
63.000 m²
Sexta-feira
2008 3.936.932 4.100.098
2007
2006
113
Feriado 1: ônibus Feriado 2: ônibus Feriado 3: ônibus

273
5.000 passageiros / hora

Sim
Sim

Conforme disponibilidade dos guichês e necessidade da empresa. É um acordo realizado por meio de
um termo de permissão de uso.
As novas empresas ocuparão os guichês das empresas que deixarão de operar, conforme a
necessidade de espaço físico de cada uma delas.
Cada empresa possui o portão de embarque e plataforma específicos.

28.1) Taxa de Permissão de uso (aluguel)
28.2)Taxa de Cota de manutenção (condomínio)

114
28.3) Taxa de Energia
28.4) Taxa de Telefone (somente as que possuem ramal)
28.5) Taxa de
29.3) Taxa (28.3):kW/h (rateio)
29.4) Taxa (28.4): Taxa única por ramal
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 362,74 (1 box)
30.2) Taxa (28.2) R$ 130,00 (1 box)
30.3) Taxa (28.3) R$ -, - (rateio)
30.4) Taxa (28.4) R$ 93,00 (1 ramal)
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 3,00
usuários ?
32.1) Taxa de Aluguel das lojas
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
115
Sim
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
Sim
Sim
24h
83,53 kW/h
Não
141,03 litros / dia

Sim
116
correto)?
Sim
Sim
Não
52.1) Latitude: 25º 43' 66,5" 52.2) Longitude: 49º 25' 79.5"
Ferroviário
Trem
N.A.
R$ 5,50 (hora)
R$ 4,00 (dia)
R$ 3,00 (hora)
Sim
117
Sim
Ponto 1: 78,3 db
Ponto 2: 75,6 db
Ponto 3: 77,6 db
Ponto 1: 78,3 db
Ponto 2: 75,6 db
Ponto 3: 77,6 db
Sim
encontram?
Restaurante 3 3
Lanchonete 6 3e2
Bomboniere 1 3
Farmácia 1 2
Agência dos Correios 1 3
Lotérica 1 3
Papelaria/artigos de escritório 1 3
Caixas eletrônicos (Itaú, 24h) 3 2

118
Bijouterias 1 3
Brinquedos 2 3
Telefonia 1 3
Pipoqueiro 2 2
Sim
Não
3
Banheiros
Guichês
Áreas de espera
Telefones públicos
Bebedouros de água
Banheiros
119
Comércio em geral
Bebedouros de água
Polícia
73) OBSERVAÇÕES
32.1) O aluguel das lojas utiliza os mesmos parâmetros e valores cobrados dos guichês.
32.2) Estacionamento (30 min - R$ 2,00; 1 hora - R$ 3,00; fração - R$ 0,75; diária - R$ 15,00.)
51) A vistoria do corpo de bombeiros foi realizada, entretanto solicitou que algumas reformas fossem
realizadas
para a liberação do certificado de vistoria. O terminal ainda está no prazo para a execução dessas reformas e
adequações.
69) No pavimento subsolo está localizado o almoxarifado do terminal e empresas.
16) Os dados referentes à estimativa de passageiros no ano de 2008 e 2009 seguem anexos.
17) Conforme o administrados o feriado de maior movimento varia todos os anos conforme os dias da
semana
em que ocorrem.
19) O terminal possui 14 vagas reservadas para idosos, 14 para PNE's e 245 de uso comum.
18) Não foi respondida pelo administrador.
Dados decibelímetro
1a coleta 2a coleta 3a coleta
Laeq: 78,3 75,6 77,6
Lamáx: 103,0 89,0 92,2
LA5: 83,0 79,5 82,1
LA10: 81,4 78 80,4
LA50: 77,3 75,1 75,0
LA90: 65,5 65,4 70,8
LA95: 64,3 61,7 70,4
18) A administração do terminal não forneceu esses dados.
21) O valor nunca foi calculado.
120
Tabela 12: Florianópolis
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário de Florianópolis
Código do formulário: CT1_FLP_001_PC Data: 23/09/2009

Terminal Rita Maria
02) Endereço:
Avenida Paulo Fontes nº 1101
Bairro: Centro
CEP: 88010-230
Cidade: Florianópolis / SC
Tel. Geral: (48) 3112-3100
Tel. De atendimento ao usuário: (48) 3112-3100

Pública
Estado
Departamento de Transportes e Terminais − DETER
Governo do Estado de Santa Catarina
Poder Público
Departamento de Transportes e Terminais − DETER

121
Rua Tenente Silveira nº 162
Bairro: Centro
Complemento: 4º e 5º andares
CEP: 88010-300
Cidade: Florianópolis / SC
Tel: (48) 3212-2100
Fax: (48) 3212-2121
Email: deter@deter.sc.gov.br
Luiz Fernando dos Santos Costa
Função: Gerente
Tel: (48) 3212-2100
Email: luiz@deter.sc.gov.br
Fax: (48) 3212-3131

ÁREAS DO TERMINAL
12.000 m²
68.500 m²
Quinta-feira e Sexta-feira

122
2008 1393740 951020 124269
2007 1377035 939921 108264
2006 1396014 945304 113851
Feriado 3: Páscoa

568
45

Sim
Sim

No passado essa alocação havia sido distribuída igualmente às empresas operadoras, entretanto
essa distribuição veio a ser alterado conforme a operação de cada empresa.
123
Essa alocação será determinada pelo DETER juntamente ao conselho de transportes, analisando os
regulamentos da alocação dos guichês.
Foi realizada em estudo relacionado à operação de cada empresa, detalhando os horários e volume
de passageiros para a distribuição das plataformas.
28.2)Taxa de Luz
28.3) Taxa de Água
28.5) Taxa de
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 1,90 o embarque
usuários ?
32.2) Taxa de Luz
124
32.3) Taxa de Água
32.5) Taxa de
Não
Sim
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
Sim
Das 19:00 às 07:00 todos os dias
Sim
24h
125
Não
Sim
correto)?
Coleta seletiva
Sim
Sim
Sim
Não é integrado
126
R$ 7,00 (unid.: dia)
R$ 7,00 (unid.: dia)

Não
Sim
Ponto 1: 75,5 db
Ponto 2: 74,6 db
Ponto 3: 74,6 db
Ponto 1: 74,0 db
Ponto 2: 70,3 db
Ponto 3: 68,6 db
Sim
encontram?
Lanchonete 4 2
Bomboniere 2 2
Roupas 15 3
127
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, Banrisul) 5 2

Sim
Sim
3
Banheiros
Fraldários
Guichês
Áreas de espera
Comércio em geral
Juizado de menores
Telefones públicos
Bebedouros de água
128
Polícia
Comércio em geral
Telefones públicos
73) OBSERVAÇÕES
Dados decibelímetro EMBARQUE
Laeq: 75,5 74,5 74,6
Lamáx: 82,2 83,6 81,5
LA5: 77,6 77,2 76,5
LA10: 77,1 76,2 75,9
LA50: 75,0 73,8 74,1
LA90: 72,9 72,2 73,0
LA95: 72,4 71,8 72,8
Dados decibelímetro DESEMBARQUE
Laeq: 74,0 68,6 70,3
Lamáx: 84,9 82,1 89,9
LA5: 76,1 70,5 74,0
LA10: 75,4 69,9 72,8
LA50: 73,6 68,2 68,7
LA90: 71,7 66,8 66,6
LA95: 71,2 66,5 66,2
O terminal possui três pavimentos. O primeiro deles é um depósito do DETER.

13) Os horário de pico no terminal variam nos períodos de alta estação e nos dias antecedentes aos
feriados.
31) Para regiões de entorno (até 50km) a tarifa de embarque custa R$ 0,27.
58) O valor do guarda volume varia conforme o tamanho da mala. R$ 07,00 para malas pequenas e R$
09,00
para malas grandes.
21) O administrador não soube informar.
30, 43) Conforme os valores repassados pelo administrador não foi determinado um valor comum. A
129
documentação segue anexa.
Tabela 13: Fortaleza
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário Engenheiro João Thomé
Código do formulário: CT1_FOR_001_PC Data: 23/09/2009

Terminal Rodoviário Engenheiro João Thomé
02) Endereço:
Avenida Borges de Melo nº 1630
Bairro: Fátima
CEP: 60415-510
Cidade: Fortaleza/CE
Tel.: (85) 3256-5786

Pública
Estado
Departamento de Trânsito do Estado do Ceará − DETRAN
Governo do Estado
130
Iniciativa Privada
SOCICAM − Administração, Projeto e Representação LTDA
Rua Dr. Alberto de Cerqueira nº 657
Cidade: Campinas/SP
Adarton Fernandes Lima
Função: Administrador do terminal
Telefone: (85) 3256-5786
Email: adarton@socicam.com.br
Fax: (85) 3256-5786

ÁREAS DO TERMINAL
11.000 m²
70.000 m²
Sexta-feira
24h

131
2008 293.000 1.130.000
2007 271.000 1.106.000
2006 270.000 1.115.000
Feriado 3: Ano-novo / natal

220
14

Sim
Sim
Por contrato de aluguel

26) Como será feita a alocação dos guichês às empresas operadoras após a licitação, quando poderá
Continua por contrato
132
Em função da demanda, fluxo de passageiros. Existem box compartilhados por empresas de menor
porte com poucos horários.
28.2)Taxa de
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): área ocupada por guichê (m²)
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 3,68
32) Quais outras taxas são cobradas no terminal, além daquelas cobradas das empresas e dos usuários
?
32.1) Taxa de aluguel do comércio
32.2) Taxa de estacionamento
32.3) Taxa de acompanhante = R$ 3,80
32.4) Taxa de
133
32.5) Taxa de
Não
Não
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
24h
Não
Não

23.000 kW/mês
Não
134

Sim
correto)?
Sim
Sim
Sim
Ônibus
R$ 0,75 (unid.: por vez)
R$ 2,00 (unid.: para cada uso)
N.A.
R$ 6,20 (unid. Volume)

135
R$ 2,30 (unid.: até 1h)
Sim
Sim
62) Qual é o nível de ruído existente (LAeq) nas plataformas de embarque no período do dia com maior movimento
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
encontram?
Quantidade
Segmento Pavimento
Restaurante 2 2e3
Lanchonete 8 1e2
Bomboniere 1 2
Banca de revistas/ jornal 3 2
Caixas eletrônicos (BB, Itaú, HSBC) 3 1
Bijouterias 1 2
Agência do governo de atendimento ao cidadão (Juizado de
infância e da adolescência) 1 3
136
Sim
Sim
3
Banheiros
Áreas de espera

Posto de fiscalização dos órgãos gestores / reguladores
estaduais
Telefones públicos
Banheiros
Locais para banho
Guichês
Áreas de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
137
Polícia
Juizado de menores
73) OBSERVAÇÕES
1) Vigilância eletrônica em implantação
2) Estacionamento:
até 1 hora - R$ 2,30
acima de 1 hora e até 3 horas: R$ 3,00
acima de 24 horas refere à tabela inicial.
3) Assento descartável para sanitário: R$ 0,20
4) Cooperativa de táxi - cootáxi – 1º pav.
Os preços do serviço de guarda-volumes são:
R$ 3,00: volumes pequenos
R$ 6,20: volumes grandes
Tabela 14: Foz do Iguaçu
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário de Foz do Iguaçu
Código do formulário: CT1_FOZ_001_PC Data: 03/09/2009

Terminal Rodoviário Internacional Miguel Samek (Foz do Iguaçu)
02) Endereço:
138
Avenida Costa e Silva nº 1601
Bairro: Parque Presidente
CEP: 85863-000
Cidade: Foz do Iguaçu/PR
Tel. Geral: (45) 3522-2590
Tel. de atendimento ao usuário (45) 3522-2590

Mista − PPP
Município
FOZTRANS
Prefeitura Municipal de Foz do Iguaçu
Iniciativa Privada
ATERFI − Administração de terminais rodoviários LTDA
Avenida Costa e Silva nº 1601
Bairro: Parque Presidente
CEP: 85863-000
Cidade: Foz do Iguaçu/PR
Tel. Geral: (45) 3522-2590
Fax: (45) 3522-1519
Email: aterfi@aterfi.com.br
139
Márcia Dysarsz
Função: Diretora
Telefone: (45) 3522-2590
Email: aterfi@aterfi.com.br
Fax: (45) 3522-1519

ÁREAS DO TERMINAL
2502,54 m²
30550,00 m²
Sábado
05:00 às 22:00 todos os dias
2008
2007
2006
Feriado 3: Páscoa

140
100

Não
Não

Quando o terminal foi implantado, houve um sorteio, no qual foram distribuídos os guichês. Caso haja
a saída de alguma empresa, o guichê fica disponível para locação.
A alocação seria feita de acordo com a disponibilidade dos guichês que estiverem desocupados pelas
empresas que deixaram de operar.
Geralmente os ônibus embarcam e desembarcam nos boxes próximos aos guichês de suas
respectivas empresas, caso isso não seja possível, a operação de embarque/desembarque é realizada
no box mais próximo.
28.2)Taxa de Condomínio
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
141
29.2) Taxa (28.2): Valor do aluguel
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 325,84 (unid. guichê)
30.2) Taxa (28.2) R$ 325,84 (unid. guichê)
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 2,40
usuários ?
32.1) Taxa de aluguel das lojas e lanchonete (R$ / m²)
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Sim
Diretamente
142
Sim
Sim
policiamento?
Não
Sim
24 h
174,19 kW/h
Não
18.666 litros / dia


Sim
correto)?


143
Sim
Sim
Sim
Ônibus
R$ 0,75 (por acesso)
R$ 6,00 (por acesso)
N.A.
R$ 4,00 (dia)

Sim
Sim
144
Ponto 1: 74,2 db
Ponto 2: 76,9 db
Ponto 3: 70,2 db
Ponto 1: 74,2 db
Ponto 2: 76,9 db
Ponto 3: 70,2 db
Sim
encontram?
Lanchonete 1 1
Farmácia 1 1
Roupas 1 1
Caixas eletrônicos (Bradesco, 24h) 2 1
Telefonia 1 1
Agência do governo de atendimento ao cidadão (Centro

de apoio ao imigrante/Secretaria de Turismo e Instituto de
Transporte e Trânsito de Foz do Iguaçu). 1 1
Agência de turismo 1 1
Espaço cultural 1 1
Sim
Não
145
1
Banheiros
Fraldários
Locais para banho
Guichês
Áreas de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
Não há segundo pavimento no terminal
73) OBSERVAÇÕES
16) O terminal não possui a demanda anual por tipo de serviço. A administradora forneceu a demanda anual
de
passageiros do ano de 2008, para os três tipos de serviço, totalizando 1.073.640 passageiros.
18) seguem anexas as planilhas com as movimentações de embarque e desembarque.
21) A administradora não soube responder.
30) Um guichê possui 4,20 m² e dois módulos de atendimento.
36) Os objetos encontrados são repassados à administração e catalogados.
37) Existe posto policial, entretanto não há horário determinado par o funcionamento.
146
41) As filmagens são guardadas durante 15 dias, após esse período as fitas são "regravadas".
45) A água utilizada no terminal é proveniente de poço artesiano, restando ao terminal pagar somente a taxa
de
esgoto.
48) A sinalização do tipo de lixo está desgastada e em alguns lugares não existe mais.
56) O banho dá direito a toalha + xampu + sabonete.
65.5) A loja de presentes também vende revistas.
65.10) A loja de roupas também vende calçados e bijouterias.
* Segue croqui da planta baixa do terminal (esquema da distribuição dos serviços) na última folha deste
questionário.
Dados do decibelímetro
1) Laeq: 74,2 db
Lamáx: 85,1 db
LA5: 79; LA10: 77,8; LA50: 71,8; LA90: 68,4; LA95: 67,7.
2) Laeq: 76,9 db
Lamáx: 88,4 db
LA5: 76,8; LA10: 69,6; LA50: 68,7; LA90: 80,7; LA95: 79,4.
3) Laeq: 70,2 db
Lamáx: 82,2 db
LA5: 74,3; LA10: 73,1; LA50: 68,9; LA90: 64,1; LA95: 63.
Tabela 15: Goiânia
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário de Goiânia (Dom Fernando Gomes dos Santos)
Código do formulário: CT1_GYN_001_PC Data: 09/09/2009

Terminal Rodoviário de Goiânia (Dom Fernando Gomes dos Santos)
02) Endereço:
Rua 44 n° 399
Bairro: Setor Norte Ferroviário
147
CEP: 74065-010
Cidade: Goiânia/GO
Tel. geral: (62) 3240-0000 / 3243-4420

Pública
Estado
AGR – Agência Goiana de Regulação
Maia e Borba S.A.
Iniciativa Privada
Maia e Borba S.A.
Avenida Goiás Norte
Bairro: Setor Norte Ferroviário
Complemento: OD 2.1 LT. Área
CEP: 74063-010
Cidade: Goiânia/GO
Tel.: (62) 3605-7204
José Eustáquio Madeira
Função: Administrador (gerente)
Telefone: (62) 3240-0000
148
Email: JOSÉeustaquio@mbinvestimentos.com.br
Fax: 3240-4420
ÁREAS DO TERMINAL
Domingo
24h
2008 2.073.550 1.829.860
2007 1.975.467 1.748.240
2006 1.933.834 1.750.917
Feriado 1: 300 Feriado 2: 260
Feriado 3: 260
Feriado 1: 1200 ônibus Feriado 2: 350 ônibus Feriado 3: 4.500 ônibus

1.200
149
350
4.500
Sim
Sim
Os proprietários pagam condomínios

Será colocada nos locais onde os antigos proprietários estiverem.
Será colocada nos locais onde os antigos proprietários estiverem.

28.2)Taxa de condomínio
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): relógio
150
29.3) Taxa (28.3): cada usuário
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 2,30 o embarque
usuários ?
32.1) Taxa de banheiro
32.2) Taxa de banho
32.3) Taxa de guarda-volume
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Sim
Não
Terceirizado
Sim
151
Não
policiamento?
Sim
24h
Sim
24h
Não

Sim
correto)?
Jardins ao redor do terminal

Sim
152
Sim
Sim

Ônibus
R$ 2,50

Sim

ônibus?
Sim
Ponto 1:
153
Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
encontram?
Restaurante 2 2
Lanchonete 14 2
Bomboniere 2 2
Farmácia 2 2
Lotérica 1 2
Roupas 19 2
Perfumaria 2 0
Cinema 1 3
Escola 1 1
Agência bancária (Itaú) 1 1
154
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, Bradesco, Itaú,
Unibanco, Real, Santander, HSBC, 24h)
Bijouterias 3 2
Ótica 3 2
Livraria 2 2
Artigos cama/ mesa/ banho 1 2
Brinquedos 1 2
Telefonia 5 2
Tabacaria 3 2
Foto 3 2
Supermercado 1 3
Loja de departamento 1 2
Agência do governo de atendimento ao cidadão (Vapt

Vupt − Serviço Integrado de Atendimento ao Cidadão)
Sim
Sim
3
Banheiros
Fraldários
Locais para banho
155
Guichês
Telefones públicos
Bebedouros de água
Banheiros
Guichês
Área de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
Banheiros
Comércio em geral
Bebedouros de água
156
73) OBSERVAÇÕES
* O serviço social foi tirado pelo Vapt-Vupt, mas será recolocado em breve.
* O terminal não possui cadeira de transbordo.
* Banheiros dos dias normais são públicos e gratuitos, mas no domingo é cobrado R$ 1,00 de taxa dos
usuários.
* Estacionamento R$ 3,00. Retorno de 3h: adicional de R$ 1,00 / h.
* O terminal rodoviário de Goiânia é administrados pela M. B. Engenharia, que é a mesma que administra o
shopping. Por esse motivo, a pessoa responsável pelo terminal rodoviário não possui algumas informações
referentes às instalações do prédio, tais como:
* área edificada do terminal;
*área do terreno do terminal;
* consumo de energia;
O administrador disse que somente administra a rodoviária.
O banho simples é de R$ 3,00, já o banho especial é de R$ 5,00.
A taxa de guarda-volumes e dos armários variam de R$ 2,50 a R$ 7,00 conforme o volume.
Tabela 16: João Pessoa
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário Severino Camelo
Código do formulário: CT1_JPA_001_PC Data: 31/08/2009

Terminal Rodoviário Severino Camelo
02) Endereço:
Rua Francisco Londres, s/n
Bairro: Varadouro
CEP: 58010-150
157
Tel. geral: (83) 3221-9611

Pública
Estado
DER/PB − Departamento de Estradas e Rodagens da Paraíba
Poder Público
Avenida Duarte da Silveira s/n
Bairro: Torre
Tel.: (83) 3216-2800
Anderson Macedo da Rocha
Telefone: (83) 3221-9611 / ramal 21
Email: aderson.macedo@hotmail.com
Fax:(83) 3221-9611
ÁREAS DO TERMINAL
10.976 m²
158
50.000 m²
Sexta-feira
2008 292.120 1.064.378
2007 209.396 988.907
2006 309.275 1.047.606
Feriado 1: São João Feriado 2: Carnaval
Feriado 3: Natal
120
30
2.000 passageiros / hora

159
Sim
Sim
Contrato de permissão de uso realizado entre a operadora e o DER/PB

Não sabem
De acordo com a necessidade das operadoras, a quantidade de horários e o movimento das linhas
28.2)Taxa de energia elétrica
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): área ocupada por guichês
29.2) Taxa (28.2): rateado 40% entre as operadoras e a área comercial
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 300,00 (unid.: por guichê) (área m²)
160
30.2) Taxa (28.2) R$ 108,00 (unid.: por guichê) (área m²)
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 0,50, o embarque
usuários ?
32.2) Taxa de Aluguel das lojas / lanchonetes / serviços
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Não
Terceirizado
Sim
Sim
policiamento?
Não
161
Não

88.000 kW/h
Não
4.000 m³

Sim
correto)?
162
Ônibus
N.A.
R$ 2,00 (unid.: vol / dia)
R$ 1,00 (unid.: até 2h)

Sim

ônibus?
Sim
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 1:
Ponto 2:
163
Ponto 3:
Sim
encontram?
Restaurante 2 2
Lanchonete 7 1
Bomboniere 5 1
Roupas 5 2
Caixas eletrônicos (BB, Bradesco, 24h) 4 1

(Juizado da infância e da juventude da capital, posto de
identificação/SSP − Polícia Científica) 2
Sim
Sim
2
Banheiros
164
Locais para banho
Guichês
Área de espera
Juizado de menores
Telefones públicos
Polícia
Comércio em geral
73) OBSERVAÇÕES
1) Estacionamento:
Diária - R$ 8,05 até 24h
Pernoite - R$ 5,00 até 12h
2) Guarda-volumes
R$ 2,00 para tamanho 60 x 85 x 60 cm
R$ 3,00 para tamanho acima de 60 x 85 x 60 cm
165
Tabela 17: Maceió
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Rodoviária de Maceió
Código do formulário: CT1_MCZ_001_PC Data: 23/09/2009

Terminal Rodoviário João Paulo II
02) Endereço:
Avenida Leste Oeste s/n
Bairro: Feitosa
CEP: 57043-000
Cidade: Maceió/AL
Tel. Geral: (81) 3221-8041

Pública
Estado
DER − Departamento de Estradas e Rodagem de Alagoas
DER − Departamento de Estradas e Rodagem de Alagoas
Iniciativa Privada
LIMPEL
166
Avenida Leste Oeste s/n
Bairro: Feitosa
CEP: 57043-000
Cidade: Maceió/AL
Tel. Geral: (81) 3221-8041
Deinas
Função: Gerente
ÁREAS DO TERMINAL
Sexta-feira
24h
2008
2007
2006

167
Feriado 3: São João

120

Sim
Sim
A que tiver maior número de linhas.

De acordo com a estrutura da empresa, ou seja, a que tiver maior demanda de usuário.
De acordo com o posicionamento do guichê, e qual tiver maior demanda.

28.1) Taxa de Ocupação
28.2)Taxa de Energia
168
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1):
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 2,85
usuários ?
32.1) Taxa de
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
169
Não
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
24h
Sim
24h
Sim
24h
Não
1 banheiro masculino e 1 banheiro feminino

Sim
170
correto)?
Coleta de lixo seletiva

Sim
Sim
Sim

Ônibus
R$ 3,00 (unid.: volume / dia)
R$ 3,00 (unid.: volume / dia)

Sim
171
Sim
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
encontram?
Restaurante 3 1
Lanchonete 6 1
Farmácia
Roupas 7 1
Caixas eletrônicos (Caixa, Bradesco, Real) 4
Bijouterias 1 1
Ótica 1 1
Tabacaria 1 1
172
Sim
Sim
2
Banheiros
Fraldários
Locais para banho
Área de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
Polícia
173
Guichês
Juizado de menores
73) OBSERVAÇÕES
Tabela 18: Manaus
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Manaus
Código do formulário: CT1_MAO_001_PC Data: 16/09/2009

Terminal Rodoviário Engenheiro Huascar Angelim - 1980
02) Endereço:
Rua Recife nº 6000
Bairro: Flores
CEP: 69050-030
Cidade: Manaus/AM
Tel. Geral: 3642-5805

174
Pública
Município
IMTT – Instituto Municipal de Trânsito e Transporte
Não se sabe; alguns falam que é Federal, outros, do Estado, mas não há documentação alguma.
Poder Público
IMTT − Núcleo de Rodoviária
Rua Recife nº 6000
Bairro: Flores
Complemento: Altos do Terminal Rodoviário
CEP: 69050-030
Cidade: Manaus/AM
Tel.: 3236-2550
Marcilene Verçosa
Função: Gerente da Divisão de Administração

ÁREAS DO TERMINAL
175
Sábado
06:00 às 23:00 todos os dias da semana
2008
2007
2006
Feriado 1: Natal Feriado 2: 7 de setembro
Feriado 3: Ano-novo

15

Não
176
Sim
Aleatória − contrato para utilização de área. Não há licitação.

26) Como será feita a alocação dos guichês às empresas operadoras após a licitação, quando poderá
Aleatória
28.2)Taxa de iluminação
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): área de ocupação
29.2) Taxa (28.2): pelo consumo, há relógio
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
177
R$ 0,45 o embarque
usuários ?
32.1) Taxa de loja/quiosque
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Não
Terceirizado
Não
Sim
policiamento?
Não
Não
178

Não

Sim
correto)?
Não é integrado
179
N.A.
N.A.

Sim
Sim
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
encontram?
180
Restaurante 1
Lanchonete 7
Bomboniere 1
Agência dos correios 1
Perfumaria 1
Caixas eletrônicos (BB, Caixa) 2 1
Telefonia 4 1
Posto de vacinação 1
Sim
Sim
1
Banheiros
Locais para banho
Guichês
Áreas de espera
Comércio em geral
Juizado de menores
181
Telefones públicos
73) OBSERVAÇÕES
8) O IMTT − Instituto Municipal de Trânsito e Transporte é o responsável pela administração da rodoviária.

Em
conversa com a Sra. Marcilene, foi informado que o IMTT só faz esta administração porque o Estado não
assume o terminal. Pode-se dizer que grande parte de toda a rodoviária está relacionada ao instituto. A
rodoviária seria um incômodo para IMTT. Há um segundo piso onde só funcionam os departamentos do
IMTT,
mas não foi autorizado fotografar o local.

58) Não há guarda-volumes no terminal. Havia um funcionando até abril de 2009, depois que foi assaltado
foi
desativado. Próximo à rodoviária há um espaço particular que funciona como tal.

49, 50, 51) Não foram conseguidas respostas para estas perguntas. Há possibilidade de que sejam
recebidas
por email.
65.6) Não há banca, mas um cidadão coloca todos os dias uma mesinha na entrada da rodoviária e vende
jornais.
65.2) Existem 3 quisoques, todos com autorização para estarem ativos. Ficam à frente da entrada (2) e outro
na lateral (1), todos estão inclusos na quantidade: total 07.
Tabela 19: Natal
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Natal
Código do formulário: CT1_NAT_001_PC Data:


182
Terminal Rodoviário Lavoisier Maia
02) Endereço:
Avenida Capitão Mor Gouveia n° 1237
Bairro: Cidade da Esperança
CEP: 59060-971
Cidade: Natal/RN
Tel. Geral: (85) 3205-2922

Pública
Estado
Departamento de Estradas e Rodagens do Rio Grande do Norte − DER/RN
Departamento de Estradas e Rodagens do Rio Grande do Norte − DER/RN
Iniciativa Privada
SOCICAM − Administração, Projetos e Representações LTDA
Rua Dr. Alberto de Cerqueira Lima nº 657
Bairro: Jardim Dom Bosco
CEP: 13076-010
Cidade: Campinas/SP
Tel.: (19) 3755-4492
Fax: (19) 3755-4492
183
Email: Socicambr@socicam.com.br
Rodrigo Fernandes Wanderley
Telefone: (84) 3205-2922
Email: rodrigo@socicam.com.br
Fax: (84) 3205-2931

ÁREAS DO TERMINAL
7.593,87 m²
80.769,15 m²
Sexta-feira e sábado
2008
2007
2006
Feriado 3: Ano-novo / natal
184

200
10

Sim
Sim
Contrato entre empresa e concessionária.

De acordo com a rescisão e abertura de novos contratos.
Em relação ao número de horários (viagens) das operadoras.

28.2)Taxa de energia
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
185
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): por área (m²)
29.2) Taxa (28.2): consumo (kW/h) (por levantamento de cargas e tempo de consumo)
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 18,22 (unid.: m²)
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 3,30
usuários ?
32.2) Taxa de Aluguel de comércio
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Sim
Não
186
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
Não
Sim
24h
62.300 kW/h
Não
1.766 litros / dia


Sim
correto)?
187
Não
Não
Não
Ônibus
N.A.
N.A.
R$ 2,50 (unid.: 12h)
Sim

ônibus?
Sim
188
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
encontram?
Restaurante 2 1
Lanchonete 5 1
Bomboniere 1 1
Lotérica 1 1
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, 24h) 6 1
Agência do Governo de Atendimento ao Cidadão (Vara

da Infância e da Juventude) 1 1
Sim
189
Sim
2
Banheiros
Área de espera
Comércio em geral
Juizado de menores
Telefones públicos
Bebedouros de água
Polícia
Guichês
73) OBSERVAÇÕES
31) Interestadual - R$ 3,00

190
Intermunicipal - (0 a 80 km) - R$ 0,30
Intermunicipal - (acima de 150 km) - R$ 2,50
32) Estacionamento - R$ 2,00 (as duas primeiras horas)
R$ 0,50 (por excedente)
Aluguel de comércio - R$ 150,00 a R$ 200,00
33) SAMU - Ponto de espera (2 ambulâncias), Posto de saúde
58) Tamanho normal - R$ 2,50 (período 12h)
excedente - R$ 1,50 por 12h
Tamanho espacial - R$ 5,00 (período 12h)
excedente - R$ 3,00 por 12h
Jogos eletrônicos / sinuca / pebolim em área aberta juntamente com lan house.
Agência pague fácil (pagar contas), Banco Lemon.
As taxas de embarque intermunicipal são adquiridas no guichês.
Já as taxas interestaduais são compradas num posto da SOCICAM.
Tabela 20: Porto Alegre
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Porto Alegre
Código do formulário: CT1_POA_001_PC Data: 03/10/2009

Estação Rodoviária Central de Porto Alegre
02) Endereço:
Largo Vespasiano Júlio Veppo nº 70
Bairro: Centro
CEP: 90035-040
Cidade: Porto Alegre/RS
Tel. Geral: (51) 3228-0699

191
Pública
Estado
Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem
Governo do Estado de Porto Alegre
Iniciativa Privada
VEPPO CIA LTDA
Largo Vespasiano Júlio Veppo nº 70
Bairro: Centro
CEP: 90035-040
Cidade: Porto Alegre/RS
Tel.: (51) 3228-0699
Fax: (51) 3223-3875
Email: veppo@RODOVIÁRIA -poa.com.br
Giovanni Luigi
Função: Diretor
Telefone: (51) 3228-0699
Email: luigi@RODOVIÁRIA -poa.com.br
Fax: (51) 3328-0699

ÁREAS DO TERMINAL
192
26.000 m²
40.000 m²
Sexta-feira
2008
2007
2006
Feriado 3: Ano-novo


193
Não
Não
Distribuição realizada conforme a demanda das empresas.

De acordo com a disponibilidade, tentando atender o pedido da empresa.
Foi realizado um estudo considerando a demanda de passageiros.

28.1) Taxa de aluguel (DAER)
28.3) Taxa de condomínio
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.2) Taxa (28.2): destino
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
194
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 2,07
usuários ?
32.2) Taxa de condomínio
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Não
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
195
Sim
Sim
24h
Não

Sim
correto)?

Sim
Sim
Sim
196
Não é integrado
R$ 1,50 (uso)
R$ 6,50 (banho)
R$ 6,00 (dia)
R$ 5,00 (dia)
N.A.
Sim

Ponto 1: 76,9 db
Ponto 2: 78,7 db
Ponto 3: 77,0 db
Ponto 1: 76,9 db
197
Ponto 2: 78,7 db
Ponto 3: 77,0 db
Sim
encontram?
Restaurante 2 1e2
Lanchonete 30 1e2
Bomboniere 2 1
Farmácia 1 1
Lotérica 1 2
Agência bancária 1 2
Caixas eletrônicos (BB, Bradesco, 24h, Banrisul) 10 1e2
Livraria 2 1
Internet (lan house, cyber cafés)
Telefonia 1 2
Câmbio 1 2
Sim
Sim
198
2
Banheiros
Locais para banho
Guichês
Áreas de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Banheiros
Fraldários
Áreas de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
73) OBSERVAÇÕES
19) O terminal não possui vagas de estacionamento integradas ao terminal.

23) São 54 plataformas, sendo 11 plataformas para embarque e desembarque interestadual e o restante para
o
embarque e desembarque intermunicipal.
Decibelímetro (Embarque e Desembarque)
199
1o 2o 3o
Laeq: 76,9 78,7 77,0
Lamáx: 82,9 85,3 88,0
Lx5: 79,2 81,6 78,8
LA10: 78,5 80,7 78,2
LA50: 76,6 78,1 76,7
LA90: 75,1 75,9 75,6
LA95: 74,8 75,4 73,3

As passagens intermunicipais são vendidas pelo terminal. Somente as passagens interestaduais são
vendidas
pelas empresas.
O terminal não possui cadeira de transbordo.
Tabela 21: Porto Velho
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: PVH
Código do formulário: CT1_PVH_001_PC Data: 09/09/2009

Terminal Rodoviário de Porto Velho
02) Endereço:
Avenida Governador Jorge Teixeira nº 1296
Bairro Embratel
CEP 76820 - 844
Cidade: Porto Velho/RO
Tel. Geral: (69) 3901 - 3160

Pública
200
Município com concessão do Estado
Secretaria Municipal de Transporte − SETRAN
O Estado construiu e passou a concessão para o Município
Poder Público
Secretaria Municipal de Transporte - SETRAN
Avenida Amazonas nº 1576, esquina com Brasília
CEP 78900-000
Cidade: Porto Velho/RO
Tel.: (69) 3901 - 3161
Fax: (69) 3901 - 3155
Email: semtran_puh@bol.com.br
Orides Ferrari de Oliveira
Tel.: (69) 3901 - 3160

ÁREAS DO TERMINAL
6102,84 m²
Sexta-feira
201
2008
2007
2006

37
±200 passageiros / 15 minutos

Não
202
Sim
Contrato de "concessão/permissão". Não há determinações do porquê cada uma ocupa o que ocupa.
Não há informação precisa ou qualquer posição definida pela administração.
Aleatório. Não há nada determinado.

28.1) Taxa de ocupação do espaço
28.2)Taxa de energia
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.2) Taxa (28.2): relógio - específico para cada guichê
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
203
R$ 1,00
usuários ?
32.1) Taxa de banheiro - R$ 1,00
32.2) Taxa de estacionamento (terceirizado - R$ 2,00)
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Sim
Diretamente
Não
Sim
policiamento?
Não
Não
204

Não

Não
correto)?
Ônibus
205
R$ 1,00
R$ 1,00
N.A.
R$ 2,50 (unid.: volume/24h)
R$ 2,00
Sim
Sim
Terminal não avaliado quanto ao nível de ruído

Terminal não avaliado quanto ao nível de ruído

Sim
encontram?
Restaurante 1
Lanchonete 3
Bomboniere 1
206
Internet 1
Telefonia 9
Cadeira de engraxate 2
Relojoaria 1
Sim
Sim
1
Banheiros, locais para banho, guichês, plataformas de embarque, plataformas de desembarque,
áreas de espera, áreas de alimentação, locais de entrada dos usuários no terminal, locais de saída dos
usuários no terminal, comércio em geral, posto de fiscalização da ANTT, posto de fiscalização dos órgãos
gestores/reguladores estaduais, posto de assistência social, telefones públicos, serviço de guarda-volumes,
polícia.
73) OBSERVAÇÕES
22) O administrador disse que não há vagas específicas para embarque e desembarque, mas em campo,
observou-se que, das vagas 1 a 5, são operados embarques e, das vagas 6 a 9, são operados
desembarques.
65.40) Rapaz com necessidade especial vende relógios em um pequeno guichê.
65.39.1) Posto de assistência social só abriu na sexta. Segundo funcionária, era para funcionar das 08:00 às
207
18:00 horas. Prestaria serviço a pessoas que chegam sem lugar para ficar, além de informações gerais
sobre
serviços na cidade (hospitais, prefeitura, entre outros).
11) O administrador não estava muito seguro desta área, mas o encontrou em algum documento da
SEMTRANS.
49) O administrador não soube responder.
Tabela 22: Recife
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Recife - PE
Código do formulário: CT1_REC_001_PC Data: 31/09/2009

Terminal Rodoviário de Recife
02) Endereço:
Avenida Prefeito Antônio Pereira s/n
Bairro: Várzea
CEP: 50950-030
Cidade: Recife/PE
Tel. Geral: (81) 3452-1704

Pública
Estado
SETRA − Secretaria de Transportes do Estado de Pernambuco

208
SETRA − Secretaria de Transportes do Estado de Pernambuco
Iniciativa Privada
SOCICAM − Administração Projetos e Representação LTDA
Avenida Prefeito Antônio Pereira s/n
Bairro: Várzea
CEP: 50950-030
Cidade: Recife/PE
Telefone: (81) 3452-1704
Elmar Gomes Ferreira
Função: Gerente de unidade
Telefone: (81) 3452-1704
Email: elmar@socicam.com.br
ÁREAS DO TERMINAL
44.000 m²
Sexta-feira e Sábado
209
24h
2008
2007
2006
Feriado 1: Carnaval Feriado 2: São João
Feriado 3: Natal
Feriado 1: 250 ônibus Feriado 2: ônibus Feriado 3: ônibus

380

Sim
Sim
Não soube responder

210
Sorteio
Não soube responder

28.2)Taxa de qmcl (manutenção, conservação e limpeza)
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): metros
29.2) Taxa (28.2): porcentagem de 10 do m²
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 20,00 (unid. m²)
30.2) Taxa (28.2) R$ 2,00
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 3,23
usuários ?
32.1) Taxa de ocupação R$ 10 / m²
211
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Não
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
Não
Não

16.128 kW/h
212
Não
995,41 m³

Sim
correto)?
Não
Sim
Sim
Sim
52.1) Latitude: S 08º 03' 85,4" 52.2) Longitude: W 34° 58' 91,3"
Ônibus e Metrô
213
R$ 1,40 (unid.: 12h)
R$ 2,80 (unid.: volume/12h)
R$ 2,00 (unid.: 6h)


Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
encontram?
Restaurante 4 2
Lanchonete 11/10 2/1
Farmácia 2 1
214
Agência de correios 1 1
Roupas 6 2
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, Bradesco, Itaú, Real,

24h) 7 1
Bijouterias 6 2
Telefonia 1 1
Sim
Sim
4
Banheiros
Fraldários
Área de espera
215
Comércio em geral
Telefones públicos
Banheiros
Guichês
Área de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Polícia
73) OBSERVAÇÕES
38) horário indefinido
71) O terceiro pavimento destina-se à administração.

O terminal, segundo lojistas, possui muitas infiltrações, mas não devido à chuva e sim a tubulações de
água
nos forros e paredes que estão com vazamento. As fotos retiradas de manchas no teto são devido a
tubulações danificadas.
216
Tabela 23: Rio Branco
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Rodoviária de Rio Branco
Código do formulário: CT1_RBR_001_PC Data: 31/08/2009

Terminal Rodoviário Afonso Amoedo Costa Melo
02) Endereço:
Rua Palmeiral s/n
Bairro: Cidade Nova
CEP: 69900-000
Cidade: Rio Branco/AC
Tel. Geral: (68) 3224-6984

Pública
Município
Autarquia Municipal RBTRANS
Prefeitura

Poder Público
RBTRANS
Avenida Brasil nº 668
Bairro: Xavier Maia
217
CEP: 69900-000
Cidade: Rio Branco/AC
Tel.: (68) 3228-4995
Fax: 3228-5937
Email: rbtrans@riobranco.ac.gov.br
Cássia de Souza Pessoa
Função: Assistente de operação de terminais
Telefone: (68) 9206-4456
ÁREAS DO TERMINAL
2.360 m²

Sexta-feira
05:30 às 23:00 todos os dias da semana

2008
2007
2006

Feriado 1: 20 de janeiro / São Sebastião Feriado 2: Natal / véspera
Feriado 3: Ano-novo / véspera
218
25
10
276 passageiros / 15 min

Sim
23) Caso o terminal tenha boxes/vagas específicos para as operações de embarque e

desembarque, quantos existem para cada tipo de operação?
Não

Termo de compromisso renovável 12 meses
Aleatórios
Não souberam responder
4 empresas operam: Rotas (3) - Real Norte (demais) - Eucatur (6) - Móvil (6) de acordo com o
número de veículos
28.1) Taxa de ocupação de espaço
28.2)Taxa de
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
219
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): área ocupada por m²
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 8,73 (unid.: m²)
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 1,45 o embarque
usuários ?
32.1) Taxa de uso de banheiro (0,72)
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Não
Terceirizado
220
Não

Sim
policiamento?

Não
41) O terminal possui serviço de vigilância

eletrônica?
Sim
24h
SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL E USO DE

ENERGIA
Não
15.000 litros / dia
Sim
correto)?
221

Ônibus

R$ 0,72 (uso)
R$ 0,72 (uso)
N.A.

N.A.


Sim
61) Um ônibus com 4,40 m de altura e 14 m de ( ) Sim ( ) Não
comprimento consegue acessar a área de espera dos
ônibus?
Sim

Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
222
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:

Sim
encontram?
Lanchonete 5
Farmácia 1
Perfumaria 1
Caixas eletrônicos (BB das 06:00 às 22:00) 2
Telefonia 5
Tabacaria 1
Oficina de joia, ouro e prata conserto 1
Não

Sim

1

Banheiros
Locais para banho
Guichês
223
Áreas de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Polícia



73) OBSERVAÇÕES
Questão 6) Quem construiu o prédio foi o governo do Estado, mas um funcionário da administração
acredita
haver um termo de repasse para o Governo Municipal.
Questão 11) Apesar de constar no relatório do RBTRANS que a área construída é de 2360 m²,
funcionário
acredita que seja maior. Não foi conseguida a área do terreno do terminal.
Questão 16) Só conseguimos saber o número total de embarque e desembarque do terminal durante
todo o
ano de 2008: 347.845.
Questões 19 e 20) Foi informado que eram 50 vagas -> 35 carros e 15 motos. Mas, ao contar foi
verificado 25
para carros e 10 para motos, num total de 35 vagas. Há mais duas destinadas ao desembarque.
22) Foi informado que não havia distinção, depois foi constatado que eram 6 vagas para embarque e 6
para
desembarque.
27) A empresa com maior movimento (Real Norte) opera em 4 boxes para embarque e em 4 para
desembarque. Aos demais, só utilizam 1
Embarque box 3 - empresa Rotas
box 6 - Eucatur e Movil
boxes demais - Real Norte
224
36) Não há achados e perdidos. Normalmente, leva-se para o guarda-volumes. Mas é muito raro caso a
cada
6 meses.
41) Cinco câmeras são utilizadas, mas não estão sendo gravadas as imagens que elas captam. Falta
manutenção no sistema. Na sala da administração, veem-se as imagens das mesmas em tela do
computador.
43) Só com a prefeitura.
49, 50, 51) Não se teve resposta para as perguntas. A 51 provavelmente seja "não", pois não há.
54) A parada de ônibus fica a 2m da área do terminal. E é muito utilizada pelos usuários.
55) É cobrada taxa de R$ 0,72, mas nos dias em que se esteve no terminal não estava sendo cobrada.
Disseram que vão abrir licitação para terceirizar os serviços de banheiro e guarda-volume.
58) O guarda-volume encontra-se fechado com informativo "fechado para reforma'. Não há qualquer
vestígio
de reforma. Na administração informaram que vão terceirizar o serviço (foto). O preço será de
R$ 2,91 volume/hora
65.4) Há 20 dias não abre a farmácia. Segundo informações, o funcionário foi demitido e ainda não
contrataram
outro.
65.13) loja vende perfumes e cosméticos da natura.
67) Há uma sala para o DERACRE, que se manteve sempre fechada. Segundo funcionário da
administração,
muito raramente aparece alguém (foto).
Tabela 24: Rio de Janeiro
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário Novo Rio
Código do formulário: CT1_RIO_001_PC Data: 04/10/2009

Terminal Rodoviário Novo Rio
02) Endereço:
Rua Francisco Bicalho n° 07
Bairro: Santo Cristo
CEP: 20220-310
Cidade: Rio de Janeiro/RJ
225
Tel. geral: (21) 2263-5828 / 3213-1800 / 2291-5151
Pública
Estado
Companhia de Desenvolvimento Rodoviário e Terminais do Estado do Rio de Janeiro − CODERTE
Iniciativa Privada
SOCICAM − Administração, Projetos e Representações LTDA
ÁREAS DO TERMINAL
26.040 m²
27.740 m²
Sexta-feira
226
2008 5.912.313 7.383.316 22.779
2007 5.692.692 7.159.832 20.577
2006 5.679.747 6.856.507 22.557
Feriado 3: Carnaval

330
14

Sim
Sim

227
28.1) Taxa de
28.2)Taxa de
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1):
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 3,68
usuários ?
228
32.1) Taxa de
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Sim
Não
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
Sim
24 todos os dias da semana
Sim
24h
229

correto)?
No terminal é feita a separação do lixo reciclável do não reciclável.

Ônibus
230
N.A.

Sim

ônibus?
Sim
Ponto 1: 77,8 db
Ponto 2: 79,2 db
Ponto 3: 80,5 db
Ponto 1: 73,3 db
Ponto 2: 81,6 db
Ponto 3: 78,7 db
Sim
encontram?
Restaurante 3
231
Lanchonete 7 1e3
Bomboniere 3 1e3
Farmácia 1 3
Lotérica 1 1
Perfumaria 1 3
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, Bradesco, Itaú,

Santander, HSBC, 24h) 25 1e3
Bijouterias 1 3
Telefonia 1 3
Sorveteria 1 3
Engraxate 1 3
Sim
Sim
3
Banheiros
Fraldários
Guichês
232
Área de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
Polícia
Banheiros
Fraldários
Locais para banho
Guichês
Área de espera
Comércio em geral
Juizado de menores
Telefones públicos
Bebedouros de água
73) OBSERVAÇÕES
O serviço de guarda-volumes possui dois tipos de preços: malas e bolsas guardadas até 00:00 de cada dia
custam R% 5,00. Já a caixa e os objetos frágeis ou comerciais custam R$ 6,00 até 00:00 de cada dia.
Para o uso do estacionamento do terminal, as taxas cobradas variam em função do tempo de utilização do
233
terminal, conforme abaixo:
Até 01h = R$ 6,00
Até 02h = R$ 6,50
Até 03h = R$ 8,00
Até 04h = R$ 10,00
Até 05h = R$ 13,00
De 05h até 24h = R$ 24,00
Obs: 05 minutos é o tempo de permanência gratuita no estacionamento.
Medição de ruído:
Como as áreas de espera mais próximas às plataformas de embarque são a estas integradas, considerou-
se
a mesma medição tanto para as áreas de espera próximas às plataformas quanto para as plataformas de
embarque.
Ponto 1 (próximo às plataformas 13, 34 e 14)
* Laeq: 77,8 db / LAE: 102,5 db / Lamáx: 87,8 db
Ponto 2 (próximo às plataformas 22 e 23)
Ponto 3 (próximo às plataformas 3 e 4)
Obs: ruído coletado no dia 02/10
* A sorveteria existente no terminal é integrada a uma das lanchonetes existentes.
* O estabelecimento de telefonia é integrado à lan house existente no terminal.
* O 2° pavimento é predominantemente administrativo.
* O terminal possui 72 boxes para estacionamento de ônibus. 53 deles são específicos para operações de
embarque e 6 específicos para operações de desembarque. Os demais são utilizados tanto para
operações
de embarque quanto de desembarque e dois desses demais são utilizados pelos ônibus que fazem a
ligação
da rodoviária à Barra da Tijuca e a integração com o metrô.
No terminal os acompanhantes dos passageiros podem acessar as plataformas mediante o pagamento de
uma taxa de R$ 2,00, a qual é chamada de taxa do acompanhante ou "taxa do adeus".

* Poucas informações foram obtidas diretamente dos administradores do terminal, haja visto que os
mesmos
não responderam às solicitações. As demais foram obtidas de forma indireta mediante observações e
perguntas a funcionários e internet.
Tabela 25: Salvador

234
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Rodoviária de Salvador
Código do formulário: CT1_SSA_001_PC Data: 07/09/2009

Terminal Rodoviário de Salvador
02) Endereço:
Avenida Antônio Carlos Magalhães n° 4362
Bairro: Pituba
CEP: 41800-700
Cidade: Salvador/BA
Tel. de atendimento ao usuário (71) 3616-8300

Pública
Estado
AGERBA
AGERBA
Iniciativa Privada
SINART
235
Avenida Antônio Carlos Magalhães n° 4362
Bairro: Pituba
CEP: 41800-700
Cidade: Salvador/BA
Tel.: (71) 3616-8347
Fax: (71) 3616-8359
Advaldo Santos
Função: gerente operacional
Telefone: (71) 3616-8347
Fax: (71) 3616-8359

ÁREAS DO TERMINAL
22.000 m²
150.000 m²
Sexta-feira
24h
2008 300.000,00 3.000.000,00
2007 283.000,00 3.220.000,00
236
2006 237.000,00 3.100.000,00
Feriado 1: São João Feriado 2: Semana Santa
Feriado 3: Fim de ano (natal e Ano-novo)
ônibus
58

Sim
Sim
Não soube informar

A preferência seria pela qual tivesse mais linhas.
Não soube informar

237
28.1) Taxa de ocupação do espaço
28.2)Taxa de
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): área
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 3,51
usuários ?
32.1) Taxa de ocupação / m²
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
238
Sim
Não
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
24h
Sim
24h
Sim
24h
108.000,00 kW/mês
Não
7.600,00 m³/mês
239
Sim
correto)?
Captação de água da chuva para abastecimento dos mictórios
Coleta de lixo seletiva

Sim
Sim
Sim
52.1) Latitude: 12º 58' 70,2" 52.2) Longitude: 38° 27' 94,4"
Ônibus
N.A.
R$ 3,00
240
Sim
Sim
Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
encontram?
Restaurante 1 2
Lanchonete 5 2
Farmácia 2 2
Lotérica 1 2
Roupas 1 2
241
Perfumaria 1 2
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, Bradesco, Itaú, Real,

HSBC, 24h) 12 2
Bijouterias 4 2
Livraria 1 2
Telefonia 1 2
Foto 1 2
Supermercado 1 2
Sim
Sim
3
Comércio em geral
Banheiros
Fraldários
242
Área de espera
Comércio em geral
Juizado de menores
Telefones públicos
Bebedouros de água
Guichês
73) OBSERVAÇÕES
21) 500/h
Tem-se o policiamento na rodoviária por policiais à paisana 24h.
Tabela 26: Santos
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário de Santos
Código do formulário: CT1_SAN_001_PC Data: 25/09/2009

243
Estação Rodoviária de Santos "Jaime Rodrigues Estrela Junior"
02) Endereço:
Praça das Andradas nº 45
Bairro Centro
CEP: 11010-100
Sicaad: Santos/SP
Tel. Geral: (13) 3219-2194 / (13) 3219-1226

Pública
Município
Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos
Prefeitura Municipal de Santos
Poder Público
Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos - CET Santos
Rua Rangel Pestana nº 100
Bairro Centro
Cidade: Santos/SP
Tel.: (13) 3228-9300
Rogério Crantschaninov
Função: Diretor-presidente
244
Tel.: (13) 3228-9300
ÁREAS DO TERMINAL
Sexta-feira
2008
2007
2006
Feriado 3:

245
0

Sim
Não
28.1) Taxa de
28.2)Taxa de
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1):
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
246
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 3,18
usuários ?
32.1) Taxa de
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Não
Terceirizado
Sim
Não
247
policiamento?
Sim
Sim
24h
Não

Sim
correto)?
Não
248
Ônibus
R$ 1,00 por uso
R$ 4,00 por uso
R$ 5,00 24h
R$ 10,00 24h
NA
Sim
NA
Ponto 1: 73,8 db
Ponto 2: 75,7 db
Ponto 3: 74,0 db
249
Ponto 1: 73,8 db
Ponto 2: 75,7 db
Ponto 3: 74,0 db
Sim
encontram?
Restaurante 1
Lanchonete 4
Bomboniere 1
Caixas eletrônicos (Itaú, Santander) 2
Bijouterias 1
Sim
Não
1
Banheiros
Fraldários
Locais para banho
Guichês
250
Áreas de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
Armário para guardar malas
73) OBSERVAÇÕES
Mesmo tendo box reservados para desembarque, eles são utilizados apenas em período de grande
movimentação.
Fórum-térreo (13) 3222-4919
Decibelímetro
Embarque/Desembarque
LAE: 98,6 db
LAMáx: 84,4 db
LA10: 76,3 db
LA50: 72,5 db
LA90: 69,5 db
251
LA95: 69,0 db
LA5: 77,2 db
LAE: 100,4 db
LAMáx: 87,6 db
LA10: 77,8 db
LA50: 75,0 db
LA90: 72,3 db
LA95: 71,6 db
LA5: 78,9
LAE: 98,8 db
LAMáx: 86,2 db
LA10: 76,4 db
LA50: 72,6 db
LA90: 71,2 db
LA95: 71,0
LA5: 78,0
Área de circulação / espera
LAE: 98,5 db
LAMáx: 81,6 db
LA10: 75,9 db
LA50: 73,2 db
LA90: 70,0 db
LA95: 69,3 db
LA5: 76,9 db
LAE: 100,4 db
LAMáx: 86,0 db
LA10: 77,2 db
LA50: 75,3 db
LA90: 72,4 db
LA95: 72,0 db
LA5: 78,2 db
252
LAE: 100,0 db
LAMáx: 85,6 db
LA10: 77,4 db
LA50: 74,6 db
LA90: 72,5 db
LA95: 71,6 db
LA5: 78,4 db
Tabela 27: São Luiz
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: São Luiz
Código do formulário: CT1_SLZ_001_PC Data: 03/10/2009

Terminal Rodoviários de São Luiz
02) Endereço:
Avenida dos Franceses nº 3770
Bairro: Santo Antônio
CEP: 65036-284
Cidade: São Luiz/MA
Tel.: (98) 3214-0080 / 3275-9886

Pública
Estado
SINFRA − Secretaria de Infraestrutura
253
Estado
Iniciativa Privada
RMC - Comércio e Serviços LTDA
Avenida dos Franceses nº 3770
Bairro: Santo Antônio
CEP: 65036-284
Cidade: São Luiz/MA
Tel.: (98) 3243-4015
Email: rmc_RODOVIÁRIA @hotmail.com
Waldinar Edmo de Miranda
Função Administrador
Telefone: (98) 9144-8556
Email: waldinaredmode@gmail.com
ÁREAS DO TERMINAL
5.600 m²
30.968 m²
Sexta-feira
254
2008
2007
2006
Feriado 3: Semana Santa
ônibus
110
1400 passageiros / 24h

Sim
Sim

255
Contrato de permissão de uso entre a RMC e empresas operadoras
Aleatória
28.2)Taxa de luz
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.2) Taxa (28.2): cada empresa tem relógio
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 250,00 (unid. boxe)
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 1,00
usuários ?
256
32.1) Taxa de banheiro (R$ 0,50)
32.2) Taxa de banho (R$ 1,00)
32.3) Taxa de ocupação das lojas e lanchonetes (R$ 130,00)
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Não
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
Sim
Sim
24h

257
24.331 kW/h
Não

Sim
correto)?
Sim
Sim
Sim
So atende ao rodoviário
Ônibus
R$ 0,50 por uso
258
R$ 1,00 por uso
R$ -,-
R$ 2,00 por volume 12h
R$ 1,50 por 8h
Sim
Sim
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Ponto 1:
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
encontram?
Restaurante 23
Lanchonete 11
259
Farmácia 1
Lotérica 1
Roupas 1
Papelaria/artigos de escritório 1
Caixas eletrônicos (BB: 2, Caixa: 1, Bradesco: 2, 24h:
1) 6
Internet (lan house, cyber cafés) 1
Telefonia 14
Consórcio 1
Sorveteria 2
Coco Verde 1
Chaveiro 1
Agência de detetive de investigação 1

Sim
Sim
2
Banheiros
Locais para banho
Guichês
Áreas de espera
260
Comércio em geral
Juizado de menores
Telefones públicos
Polícia
73) OBSERVAÇÕES
Tabela 28: Teresina
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Lucídio Portela
Código do formulário: CT1_THE_001_PC Data: 01/10/2009

Terminal Rodoviário Lucídio Portela
02) Endereço:
BR 343, s/n
261
Bairro: Redenção
CEP: 64019-750
Cidade: Teresina/PI
Tel. Geral: (86) 3229-9047

Pública
Estado
Secretaria Estadual de Transportes − SETRANS
Governo do Estado do Piauí
Poder Público
Secretaria Estadual de Transportes − SETRANS
Avenida Pedro Freitas s/n
Bairro: Centro Administrativo
Complemento: Bloco 6 - 1º andar
CEP: 64018-900
Teresina/PI
Tel.: (86) 3215-4545
Fax.: (86) 3215-4545
Francisco Expedito Sousa Ferreira
262
Função: Gerente
Telefone: (86) 3229-9047
Email: expeditoferreira@setrans.pi.gov.br
ÁREAS DO TERMINAL
6.623 m²
Sexta-feira
2008
2007
2006
Feriado 1: Semana Santa Feriado 2: Carnaval
Feriado 3: Ano-novo

263
120

Sim
Sim
Solicitação à secretaria de Transportes que envia à gerência do terminal para avaliação e parecer.
Não existe box específicos para as operadoras

28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1):
264
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
30.1) Taxa (28.1) R$ 1,00 (unid.: embarque)
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 1,00 o embarque
usuários ?
32.1) Taxa de estacionamento
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Sim
Terceirizado
Sim

265
Sim
policiamento?
Não
Sim
24h
Não

Sim
correto)?
266

Ônibus
N.A.
R$ 2,00 (unid. Vol.)
R$ 1,00 (unid.: por dia)

Não
Sim
Ponto 1: 75,5 db
Ponto 2: 78,5 db
267
Ponto 3: 79,6 db
Ponto 1: 78,9 db
Ponto 2: 80,2 db
Ponto 3: 79,3 db
Sim
encontram?
Restaurante 8 2e3
Lanchonete 8 2e3
Farmácia 1 2
Lotérica 1 3
Cabeleireiro/barbearia 2 2e3
Roupas 1 3
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, Bradesco) 4 2

(Secretaria da Assistência Social e Cidadania − SASC) 1 2
Sim
Sim
268
3
Áreas de espera
Telefones públicos
Banheiros
Locais para banho
Guichês
Áreas de espera
Telefones públicos
Polícia
Banheiros
Locais para banho
Áreas de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
269
73) OBSERVAÇÕES
16) Média anual de 700.000 pessoas embarcando.

29) As taxas são variadas de acordos com o tamanho, já estavam estabelecidas quando da posse do
gerente.
32) Sem parâmetro.
41) Possui 36 câmeras.
45) Utiliza poço.
49, 50, 51) Encontra-se na secretaria de transportes do Estado.
43) Os dados de consumo de energia elétrica encontram-se na SETRANS.
Tabela 29: Tietê
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: Terminal Rodoviário Tietê −SP
Código do formulário: CT1_SP1_001_PC Data: 19/09/2009

Terminal Rodoviário Governador Carvalho Pinto (Tietê)
02) Endereço:
Avenida Cruzeiro do Sul nº 1800
Bairro Santana
CEP: 02030-000
São Paulo/SP
Tel. Geral: (11) 2223-7199
Tel de atendimento ao usuário: (11) 3866-1100

Pública

Estado
270

Iniciativa privada
Socicam administração projetos e representações LTDA.
Avenida Santos Dumont nº 840

Bairro Guaí
ÁREAS DO TERMINAL
54.489 m²
120.000 m²

Sexta-feira
14) Quais são os dois intervalos horários quando, normalmente, o terminal possui maior movimento, no dia
de maior movimento?

2008
2007
2006
Feriado 3:
Feriado 1: Natal Feriado 2: Carnaval Feriado 3: Ano-novo
271
952
0

Sim
Sim
26)Como será feita a alocação dos guichês às empresas operadoras após a licitação, quando poderá haver
a mudança das empresas que operam no terminal?

28.1) Taxa de
28.2)Taxa de
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de

29.1) Taxa (28.1):
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
272
30.1) Taxa (28.1) R$
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$

30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$

R$ 3,95
32.1) Taxa de
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Sim

Diretamente

Sim

Sim
policiamento?

Sim
273
24h

650
Não
300.000 litros / dia
Sim
48) Há algo no terminal que o torne uma instalação ambientalmente sustentável (ecologicamente correto)?

52.1) Latitude: 52.2)
Longitude:

Ônibus, metrô

R$ 1,25 por uso
R$ 6,00 por uso
274
R$ 7,00 24h

R$ 4,00 24h

R$ 7,00 por hora

Sim
Sim

Ponto 1: 76,6 db
Ponto 2: 80,9 db
Ponto 3: 76,5 db
63) Qual é o nível de ruído existente (LAeq) nas plataformas de desembarque no período do dia com maior movimento
Ponto 1: 76,4 db
Ponto 2: 75,8 db
Ponto 3: 74,9 db
Sim
encontram?
Quantidade
Segmento Pavimento
Restaurante 2 3
Lanchonete 20 1e 3
Bomboniere 5 1e3
Farmácia 1 3
Lotérica 1 3
Roupas 4 3
275
Perfumaria 2 3
Agência bancária 2 3
Caixas eletrônicos (4 BB, 4 Caixa, 11 Bradesco, 8 Itaú, 1 Real, 2

Satander, 1 HSBC, 3 24h, 2 Nossa Caixa) 36 3
Bijouterias 3 3
Ótica 1 3
Livraria 1 3
Frutaria 2 3
Internet sem fio de uso gratuito -
Telefonia 1 3
Tabacaria 7 1e3

Foto 1 3
Casa de câmbio 1 3
Chopperia 2 3
Fliperama 1 3
Soveteria 1 3

Sim

Sim

4

Banheiros
Fraldários
Locais para banho
Áreas de espera
276

Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
Polícia

Banheiros
Fraldários
Guichês
Áreas de espera
Comércio em geral
Telefones públicos
Bebedouros de água
73) OBSERVAÇÕES
2 milhões de embarques e desembarques por mês

Pavimento 2 e 4 são utilizados pela administração do terminal (Socicam)
9 milhões de litros de água por mês
475 mil kWH / mês
55 mil m² de área construída
46 mil m² de área de jardim
www.socicam.com.br
277
Existem vendedores ambulantes no terminal
Embarque
LAE: 101,3 db
LAMáx: 84,2 db
LA10: 78,4 db
LA50: 76,2 db
LA90: 74,4 db
LA95: 74,1 db
LA5: 79,3 db
LAE: 150,6 db
LAMáx: 89,7 db
LA10: 83,2 db
LA50: 80,0 db
LA90: 78,2 db
LA95: 77,8 db
LA5: 84,1 db
LAE: 101,3 db
LAMáx: 89,5 db
LA10: 78,9 db
LA50: 75,4 db
LA90: 73,7 db
LA95: 73,7 db
LA5: 79,8 db
LAE: 102,8 db
LAMáx: 87,8 db
Desembarque
LAE: 101,1 db
LAMáx: 89,3 db
LA10: 78,9 db
LA50: 74,6 db
LA90: 73,2 db
278
LA95: 73,0 db
LA5: 80,7 db
LAE: 100,5 db
LAMáx: 91,4 db
LA10: 76,6 db
LA50: 72,9 db
LA90: 71,3 db
LA95: 70,9 db
LA5: 81,0 db
LAE: 99,7 db
LAMáx: 85,3 db
LA10: 78,1 db
LA50: 73,8 db
LA90: 67,8 db
LA95: 66,9 db
LA5: 79,8 db
Tabela 30: Vitória
TERMINAL 1
DADOS GERAIS
Local de pesquisa: VIX - Rodoviária Carlos Alberto
Código do formulário: CT1_VIX_001_PC Data: 31/08/2009

Terminal Rodoviário Carlos Alberto Vivacqua Campos
02) Endereço:
Avenida Alexandre Buaiz n° 350
Bairro: Ilha do Príncipe
CEP: 29020-300
Cidade: Vitória/ES
279
Tel. Geral: (27) 3203-3655
Pública
Estado
Secretaria de Gestão
Secretaria de Gestão
Iniciativa Privada
Contermi Administradora
Avenida Alexandre Buaiz n° 350
Bairro: Ilha do Príncipe
CEP: 29020-300
Cidade: Vitória/ES
Tel.: (27) 3203-3666
Fax: (27) 3203-3655
Email: contermisa@yahoo.com.br
Washington da Silva
Telefone: (27) 3203-3666
Email: contermisa@yahoo.com.br
Fax: (27) 3203-3655

ÁREAS DO TERMINAL
280
Domingo
24h
2008
2007
2006
Feriado 3: Ano-novo

228
22

281
Sim
Sim
Já se encontravam alocados antes da administração atual, não soube responder.

Através de sorteio.
Já se encontravam alocados antes da administração atual.

28.2)Taxa de
28.3) Taxa de
28.4) Taxa de
28.5) Taxa de
29.1) Taxa (28.1): área ocupada por guichê
29.2) Taxa (28.2):
29.3) Taxa (28.3):
29.4) Taxa (28.4):
29.5) Taxa (28.5):
282
30.1) Taxa (28.1) R$ 40,00 (unid.: m²)
30.2) Taxa (28.2) R$
30.3) Taxa (28.3) R$
30.4) Taxa (28.4) R$
30.5) Taxa (28.5) R$
R$ 1,88
usuários ?
32.2) Taxa de
32.3) Taxa de
32.4) Taxa de
32.5) Taxa de
Não
Não
Diretamente
Sim
Sim
policiamento?
24h
283
Sim
24h
Sim
24h
27.000 kW/h
Não
3.500 litros/dia
3 banheiros masculinos, 3 banheiros femininos. Não há reaproveitamento de água.

Sim
correto)?
Tratamento do próprio esgoto.

Sim
Sim
Sim
284
52.1) Latitude: 20° 13' 34,5" 52.2) Longitude: 40° 21' 11,7"
Ônibus
R$ 0,90
R$ 4,00
R$ 4,70 (volume)
R$ 7,00 (volume)
R$ 1,20 (hora)
Sim

ônibus?
Sim
Ponto 2:
Ponto 3:
285
Ponto 2:
Ponto 3:
Sim
encontram?
Lanchonete 11 1
Bomboniere 1 1
Lotérica 1 1
Perfumaria 1 1
Caixas eletrônicos (BB, Caixa, Bradesco, Itaú, 24h) 6 1
Telefonia 1 1

(DERTES − Departamento Rodoviário Estadual) 1 1
Sim
Sim
1
Banheiros
Locais para banho
286
Guichês
Área de espera
Comércio em geral
Juizado de menores
Telefones públicos
Bebedouros de água
Polícia
73) OBSERVAÇÕES
O terminal não possui cadeira de transbordo acessível. O embarque e o desembarque de ônibus no

terminal
são cercados por grades e não têm circulação de usuários nas plataformas.
287
4. CARACTERIZAÇÃO GERAL DO TERMINAL 2: DADOS DAS EMPRESAS
OPERADORAS
A Tabela 1 mostra um resumo dos dados coletados das empresas que operam em cada
um dos terminais avaliados. Os dados completos podem ser visualizados no arquivo:
Formulário 2.2 – Consolidado.xls (entregue em meio digital)
Tabela 31: Resumo dos dados das empresas por terminal

Terminal Nome da empresa operadora Tipo de linha operada Telefone
ESTAÇÃO AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. Intermunicipal e Interestadual 4140024700
RODOFERROVIÁ
REUNIDAS S/A - TRANSPORTES
RIA - Intermunicipal e Interestadual 4132232918
COLETIVOS
CURITIBA/PR
REAL TRANSPORTE E TURISMO S/A Interestadual 4132242104
EMPRESA CURITIBA CERRO AZUL LTDA Intermunicipal e Interestadual 4132242898
EXPRESSO SÃO BENTO LTDA. Intermunicipal e Interestadual 4132242898
NACIONAL EXPRESSO LTDA Interestadual 4133241006
EMPRESA GONTIJO DE TRANSPORTES
Interestadual 4132320510
LTDA.
CIA. SÃO GERALDO DE VIAÇÃO Interestadual 4132320510
REAL EXPRESSO LTDA Interestadual 4132332192
VIAÇÃO COMETA S/A Interestadual 4132245569
EXPRESSO DO SUL S/A. Interestadual 4132245569
VIAÇÃO ITAPEMIRIM S/A Interestadual 4133511626
VIAÇÃO NOSSA SENHORA DA PENHA
LTDA.
EUCATUR- EMP. UNIÃO CASCAVEL DE
TRANSPORTES E TURISMO LTDA
VIAÇÃO NOVA INTEGRACAO LTDA Intermunicipal e Interestadual 4139016810
TRANSPEN - TRANSPORTE COLETIVO E
ENCOMENDAS LTDA
TRANSFADA - TRANSPORTE COLETIVO E
ENCOMENDAS LTDA
PLUMA CONFORTO E TURISMO S/A Internacional e Interestadual 4132233641
VIAÇÃO GRACIOSA LTDA Intermunicipal 4132230873
288
CATTANI S/A - TRANSPORTES E
Intermunicipal 4132230987
TURISMO
EMPRESA PRINCESA DO NORTE S/A. Intermunicipal e Interestadual 4132231864
VIAÇÃO JOIA LTDA Intermunicipal 4132252791
VIAÇÃO GARCIA LTDA. Intermunicipal e Interestadual 4132232344
EMPRESA PRINCESA DO IVAI LTDA Intermunicipal 4132232344
EXPRESSO PRINCESA DOS CAMPOS S/A Intermunicipal e Interestadual 4132230191
VIAÇÃO UMUARAMA LTDA Intermunicipal 4132232274
EXPRESSO MARINGA LTDA Interestadual 4132331700
EXPRESSO NORDESTE LTDA Intermunicipal 4132227536
JOSÉ DE ARAUJO CHAVES (EXPRESSO
LIVRAMENTO).
EXPRESSO ESTRELA AZUL LTDA Intermunicipal 4132227921
ESTAÇÃO VIAÇÃO ITAPEMIRIM S/A Interestadual 6133614505
RODOFERROVIÁ
RIA DE BRASÍLIA EXPRESSO UNIÃO LTDA Interestadual 6133614342
– BRASÍLIA/DF EMPRESA DE TRANSPORTE PENHA
UNIÃO LTDA.
EMPRESA DE TRANSPORTE PENHA
PRINCESA LTDA.
EMPRESA SANTO ANTONIO
TRANSPORTE E TURISMO LTDA
VIAÇÃO CENTRAL BAHIA DE
TRANSPORTES LTDA
VIAÇÃO NOVO HORIZONTE LTDA. Interestadual 6133612837
LTDA.
VIAÇÃO NACIONAL S/A Interestadual 6132331666
VIAÇÃO SÃO LUIZ LTDA Interestadual 6133613622
EXPRESSO GUANABARA S/A. Interestadual 6121061992
VIAÇÃO PLANALTO DE CAMPINA
GRANDE LTDA.
UNIÃO TRANSPORTE INTERESTADUAL
DE LUXO S/A (UTIL)
EMTRAM - EMPRESA DE TRANSPORTES
MACAUBENSE LTDA.
VIAÇÃO MOTTA LTDA. Interestadual 6132337810
AUTO VIAÇÃO GOIANÉSIA LTDA Interestadual 6132337891
TRANSBRASILIANA - TRANSPORTES E
TURISMO LTDA.
RÁPIDO MARAJÓ LTDA. Interestadual 6132337563
CANTELLE VIAGENS E TURISMO LTDA Interestadual 6132346739
HELIOS COLETIVOS E CARGAS LTDA. Interestadual 6132346739
EMPRESA SÃO CRISTOVAO LTDA. Interestadual 6132337610
VIAÇÃO XAVANTE LTDA. Interestadual 6132337140
EXPRESSO SÃO JOSÉ DO TOCANTINS
LTDA
VIAÇÃO SERTANEJA LTDA Interestadual 6132341512
VIAÇÃO ARAGUARINA LTDA Interestadual 6132337566
VIAÇÃO GOIÂNIA LTDA Interestadual 6132337566
VIAÇÃO ANAPOLINA LTDA. Interestadual 6132337566
NACIONAL EXPRESSO LTDA Internacional 6132337638
VIAÇÃO ESTRELA LTDA Internacional 6132337638
PLANALTO TRANSPORTES LTDA. Interestadual 6132337474
VIAÇÃO PÁSSARO VERDE S/A. Interestadual 6132337474
VIAÇÃO TRANSPIAUÍ - SÃO
RAIMUNDENSE LTDA.
EMPRESA DE TRANSPORTES
ANDORINHA S/A
289
REAL MAIA TRANSPORTES LTDA Interestadual 6133629775

RÁPIDO FEDERAL VIAÇÃO LTDA. Interestadual 6121065100
REAL TRANSPORTE E TURISMO S/A Interestadual 6132344366
EXPRESSO SÃO LUIZ LTDA. Interestadual 6132337691
TRANSPORTE COLETIVO BRASIL LTDA -
TCB TRANSBRASIL (ANTIGA Interestadual 6133610422
TRANSACREANA
BSB VIAGENS Interestadual 6133610422
REAL MAIA TRANSPORTES LTDA Interestadual 6133610422
EMPRESA SANTO ANJO DA GUARDA
LTDA.
UNESUL DE TRANSPORTES LTDA. Internacional e Interestadual 5139311115
REVELACION S.A. (EMPRESA GENERAL
Internacional 5132282722
ARTIGAS)
ESTAÇÃO VIAÇÃO NOSSA SENHORA DA PENHA
RODOVIÁRIA Interestadual 5132250759
LTDA.
CENTRAL DE
BRASIL SUL LINHAS RODOVIÁRIA S
PORTO Interestadual 5132217048
LTDA.
ALEGRE/RS
DERUDDER HERMANOS S.R.L.
(FLECHABUS)
FERRE Y GRAU LTDA - "CHILE BUS" Internacional 5132240672
VIAÇÃO OURO E PRATA S/A Intermunicipal e Interestadual 5132258771
TRANSPORTE E TURISMO LTDA Internacional 5132247577
ROTAS DE VIAÇÃO DO TRIÂNGULO LTDA Interestadual 6832442501
EMPRESA DE TRANSPORTE MORIL
RODOVIÁRIA Internacional 6832244971
TOUR S/A
AFONSO SERRA AZUL Interestadual 6830282233
AMOEDO COSTA
- RIO BRANCO/AC VIAÇÃO ANDORINHA Interestadual 6832244971
VIAÇÃO TRANSBRASIL Interestadual e Intermunicipal 6832233535
REAL NORTE Interestadual e Intermunicipal 6832244293
VOYAGE TRANSPORTES E TURISMO
Interestadual e Intermunicipal 7932593084
LTDA
LTDA.
COOPETAJU Intermunicipal 7932111335
COOPERTALSE Intermunicipal 7932593028
RODOVIÁRIA DE BONFIM Interestadual 7932592800
ARACAJU –
ARACAJU/SE CIA. SÃO GERALDO DE VIAÇÃO Interestadual 7932593100
REAL ALAGOAS Interestadual 7932592832
AUTO VIAÇÃO PROGRESSO S/A Interestadual 7932593020
TURISMO LTDA.
TRANSPORTES LTDA
GONTIJO DE TRANSPORTES LTDA Interestadual 7932593100
RODOVIÁRIA DE COOPETRAN Intermunicipal 9132281333
BELÉM –
BELÉM/PA VIAÇÃO NOSSA SENHORA MEDIANEIRA Interestadual 9132460482
290
EXPRESSO CONTINENTAL LTDA Interestadual 9132460482

EXPRESSO AÇAILÂNDIA Interestadual e Intermunicipal 9132461254
TURISMO LTDA.
MARAJO Interestadual 9132261942
BOA ESPERANÇA Interestadual e Intermunicipal 9132283107
TRANSKALLEDY Interestadual 9132793455
COONTESPA Intermunicipal -
RÁPIDO EXCELSIOR Intermunicipal 9132463636
EXPRESSO MODELO Intermunicipal 9132260014
TRANSLIDER Intermunicipal 9132468866
TRANSNOBRE Intermunicipal 9182448361
EXPRESSO BEIRADÃO Intermunicipal 9132361710
EMPRESA DE TRANSPORTE ESTRELA
DO MAR
BRAGANTINA Intermunicipal 9132283107
SINPRO VAN Intermunicipal 9132265872
TRANSARAPORI - ARAPORI NAVEGACAO
LTDA
JORUMA Intermunicipal 9132467211
CRUCERO DEL NORTE S.R.L. Internacional 4535731032
VIAÇÃO GARCIA LTDA. Interestadual 4535222808
COLETIVOS
AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. Interestadual 4535222996
UNESUL DE TRANSPORTES LTDA. Interestadual 4535222070
CATTANI S/A - TRANSPORTES E
TURISMO
RÁPIDO YGUAZU S/A DE TRANSPORTE Y
RODOVIÁRIA DE TURISMO Internacional 4535223080
FOZ DO IGUAÇU - EXPRESSO MARINGA LTDA Interestadual 4535222979
FOZ DO
IGUAÇU/PR EXPRESSO KAIOWA LTDA. Interestadual 4535222979
PLUMA CONFORTO E TURISMO S/A Interestadual 4535222512
REAL TRANSPORTE E TURISMO S/A Intermunicipal e Interestadual 4535222808
NACIONAL EXPRESSO LTDA Interestadual e Intermunicipal 4535222889
EXPRESSO PRINCESA DOS CAMPOS S/A Interestadual e Intermunicipal 4535254791
EXPRESSO VITÓRIA DO XINGU LTDA. Interestadual 4535227934
GONTIJO DE TRANSPORTES LTDA Internacional e Interestadual 4535222156
Internacional, Interestadual e
CENTRAL DE TURISMO 4530274560
Intermunicipal
RODOVIÁRIA DE VIAÇÃO BONFIM Interestadual 8233361112
MACEIÓ –
MACEIÓ/AL CIA. SÃO GERALDO DE VIAÇÃO Interestadual 8232234560
DEUS É FIEL TRANSPORTE E TURISMO
LTDA
VELEIRO TRANSPORTE TURISMO Intermunicipal 8233367570
EXPRESSO PALMEIRENSE Intermunicipal 8233364031
TRANSPORTES LTDA
EXPRESSO SÃO LUIZ Interestadual 8232217789
291
REAL ALAGOAS Interestadual e Intermunicipal 8233369336

ARUANA TRANSPORTES LTDA Intermunicipal 9236425757
RODOVIÁRIA DE TRANSPORTES E TURISMO LTDA
MANAUS – MASTER SOLUÇÕES EM TRANSPORTES
MANAUS/AM LTDA
ENTRAN Intermunicipal -
EXPRESSO TRANSAMAZÔNICA LTDA Intermunicipal 9236425757
VIAÇÃO ANDORINHA Interestadual 6932253025
TEKLA TUR VIAGENS E TURISMO LTDA Interestadual e Intermunicipal 6932252867
EMPERSA ROTAS DE VIAÇÃO Interestadual 6932253139
RODOVIÁRIA DE REAL NORTE Interestadual e Intermunicipal 6932252891

PORTO VELHO - EUCATUR- EMP. UNIÃO CASCAVEL DE
PORTO TRANSPORTES E TURISMO LTDA
VELHO/RO GONTIJO DE TRANSPORTES LTDA Interestadual 6932252599
EXPRESSO MARLIN Interestadual 6932225140
EXPRESSO MAIA LTDA. Interestadual 6932253003
SERRA AZUL Interestadual 6939012230
CENTRAL BAHIA Interestadual 8134520420
VIAÇÃO BONFIM Interestadual 8134521155
LTDA.
SÃO GERALDO Interestadual 8134521045
RODOVIÁRIA DE
RECIFE – PRINCESA DO AGRESTE Interestadual 8134718720
RECIFE/PE REAL ALAGOAS Interestadual 8134521511
RODOVIÁRIA BORBOREMA LTDA Intermunicipal 8134522859
CARUARUENSE Intermunicipal 8134522500
JOTUDE Interestadual 8134521300
AUTO VIAÇÃO PROGRESSO S/A Interestadual e Intermunicipal 8121219090
EXPRESSO 1002 Intermunicipal 8134522796
RODOVIÁRIA DE ÁGUIA BRANCA Interestadual e Intermunicipal 7140041010
SALVADOR –
SALVADOR/BA CAMURUJIPE EXPRESSO Intermunicipal 7136464243
CIDADE SOL Intermunicipal 7136464206
EXPRESSO LINHA VERDE Intermunicipal 7134500321
GONTIJO DE TRANSPORTES LTDA Interestadual e Intermunicipal 7130504488
JAUA Intermunicipal 7134505544
NOVO HORIZONTE Interestadual e Intermunicipal 7134502225
SÃO JOAO Intermunicipal 7134320743
REAL EXPRESSO LTDA Interestadual e Intermunicipal 7134509310
SANTANA Intermunicipal 7134504951
SÃO LUIZ Interestadual e Intermunicipal 7136464310
PLANETA Intermunicipal 7133814026
BONFIM Interestadual 7136464210
EXPRESSO ALAGOINHAS Intermunicipal -
MACAUBENSE LTDA.
MARTE Interestadual e Intermunicipal 7132462466
PLENNA Intermunicipal 7134313606
292
NOSSA SENHORA DAS CANDEIAS Intermunicipal 7134500960

TURIM Intermunicipal 7134313057
RD TRANSPORTE Intermunicipal 7132813705
REGIONAL Intermunicipal 7134505544
SÃO MATEUS Intermunicipal 7134504976
RÁPIDO FEDERAL VIAÇÃO LTDA. Interestadual e Intermunicipal 7140041010
TRANSRAPIZODIA Intermunicipal 9832438058
TRANSILVA Intermunicipal 9832438058
EMPRESA NOSSA SENHORA DO
PERPÉTUO SOCORRO
MARSOLTUR Intermunicipal 9832491858
VIAÇÃO NOSSA SENHORA APARECIDA Interestadual e Intermunicipal 9832431206
BOA ESPERANCA Interestadual e Intermunicipal 9832431443
CISNE BRANCO TRANSPORTE E
TURISMO
TURISMO LTDA.
RODOVIÁRIA DE AGENCIA MARTINSTUR Intermunicipal 9832432729
SÃO LUIS - SÃO PLANALTO COM TRANSPORTE E
LUIS/MA Intermunicipal 9832437919
TURISMO
TRANSREUNIDA Intermunicipal 9832437919
EXPRESSO AÇAILANDIA Intermunicipal 9832437157
EXPRESSO GUANABARA S/A. Interestadual e Intermunicipal 9832437064
SIDERAL TURISMO Intermunicipal 9832431426
CLEIMATUR Intermunicipal 9832431426
EXPRESSO VIP Intermunicipal 9832431426
FRETUR TRASNSPORTES E TURISMO
LTDA
SOLITUR Intermunicipal 9832491779
JR 4000 Intermunicipal 9832432729
VIAÇÃO RIODOCE LTDA Intermunicipal 8333371500
VIAÇÃO SÃO JOSÉ LTDA Intermunicipal -
TRANSREAL - TRANSPORTADORA REAL
LTDA
A. CANDIDO & CIA LTDA (EXPRESSO
NACIONAL DE LUXO)
AUTO VIAÇÃO PROGRESSO S/A Interestadual -
TERMINAL
VIAÇÃO NORDESTE LTDA. Interestadual 8333371300
ARGEMIRO DE
FIGUEIREDO - VIAÇÃO PLANALTO DE CAMPINA
Interestadual -
CAMPINA GRANDE LTDA.
GRANDE/PB VIAÇÃO ITAPEMIRIM S/A Interestadual 8333371010
VIAÇÃO SÃO GERALDO LTDA Interestadual 8333371310
LTDA.
AUTO VIAÇÃO JARDINENSE LTDA. Interestadual 8333371515
VIAÇÃO BELA VISTA Intermunicipal -
TERMINAL VIAÇÃO COMETA S/A Intermunicipal 1133921988
BARRA FUNDA -
SÃO PAULO/SP VIAÇÃO VALE DO TIETÊ LTDA Intermunicipal 1133921682
INTERSUL TRANSPORTES E TURISMO
LTDA
293
EMPRESA CRUZ DE TRANSPORTES
LTDA
RÁPIDO FÊNIX VIAÇÃO LTDA Intermunicipal 1133921232
VIAÇÃO DANÚBIO AZUL LTDA Intermunicipal 1133923424
EMPRESA REUNIDAS PAULISTA DE
TRANSPORTES LTDA
BREDA SOROCABA TRANSPORTES E
TURISMO LTDA
EXPRESSO REGIONAL TRANSPORTES Intermunicipal 1133925515
VIAÇÃO OURO BRANCO S.A Interestadual 1133927616
EMPRESA PRINCESA DO IVAÍ LTDA Interestadual 1133927616
TRANSPORTES CRUCEÑA SRL Internacional 1133922494
EXPRESSO PRATA LTDA Intermunicipal 1121277000
BRASIL SUL LINHAS RODOVIÁRIAS LTDA. Interestadual 1133921505
OSASCO TURISMO LTDA Intermunicipal 1133926537
MANOEL RODRIGUES S.A Intermunicipal 1133921550
PLUMA CONFORTO E TURISMO S/A Interestadual e Intermunicipal 1133923657
EMPRESA DE ÔNIBUS PÁSSARO Serviços de traslado terminal-
1133921313
MARRON LTDA aeroporto
EMPRESA UNIÃO CASCAVEL DE
VIAÇÃO NOVA INTEGRAÇÃO LTDA Interestadual 1133923780
ROTAS DE VIAÇÃO DO TRIÂNGULO LTDA Interestadual e Intermunicipal 1133921606
ENCOMENDAS LTDA
EXPRESSO ITAMARATI S/A Interestadual e Intermunicipal 1133921636
VIAÇÃO SÃO RAPHAEL LTDA Intermunicipal 1133921788
EMPRESA PRINCESA DO NORTE S/A. Intermunicipal 1133921663
EXPRESSO KAIOWA LTDA. Interestadual 1133921663
ANDORINHA S/A
EXPRESSO PRINCESA DOS CAMPOS S/A Interestadual 1133926677
VIAÇÃO JOIA LTDA Interestadual 1133921535
ENCOMENDAS LTDA
TERMINAL EITOR VIAÇÃO SÃO LUIZ LTDA Interestadual 6733211890
EDUARDO
LABURU - CAMPO VIAÇÃO MOTTA LTDA. Interestadual 6740099898
GRANDE/MS EMPRESA DE TRANSPORTES
ANDORINHA S/A
LTDA.
VIAÇÃO OURO E PRATA S/A Interestadual 6733249885
EXPRESSO ITAMARATI S/A Intermunicipal 6730420700
EXPRESSO MARINGA LTDA Interestadual 6733820356
EMPRESAS REUNIDAS PAULISTA DE
TRANSPORTES LTDA
TRANSPORTES COLETIVOS SERRA AZUL
LTDA
VIAÇÃO NOVA INTEGRACAO LTDA Interestadual 6739012470
EXPRESSO VITÓRIA DO XINGU LTDA. Interestadual 6733827235
CONSTANTINA TURISMO LTDA Interestadual 6733249846
VIAÇÃO UMUARAMA LTDA Interestadual 6733248932
294
NACIONAL EXPRESSO LTDA Internacional 6733214735

COMETA DEL AMAMBAY S.R.L Internacional 6733129710
VIAÇÃO CRUZEIRO DO SUL LTDA Intermunicipal 6733129710
TRANSCONTINENTAL S/A. Internacional 6733214735
EXPRESSO QUEIROZ LTDA. Intermunicipal 6733242979
EXPRESSO MATO GROSSO LTDA. Intermunicipal 6733242263
MEQUI TRANSPORTES LTDA. Intermunicipal 6733219737
LTDA.
ANDORINHA S/A
EXPRESSO SÃO LUIZ LTDA. Interestadual 6536215052
VIAÇÃO NOSSA SENHORA DE
MEDIANEIRA LTDA
BARRATTUR - TRANSPORTES E
TURISMO LTDA
VIAÇÃO NOVA INTEGRAÇÃO LTDA Interestadual 6539012140
REALNORTE TRANSPORTES S/A. Intermunicipal 6536212920
TRANSPORTES COLETIVOS SERRA AZUL
LTDA
TERMINAL
TUT - TRANSPORTES LTDA Intermunicipal 6536211500
ENGENHEIRO
CÁSSIO VEIGA EMPRESA COLIBRI TRANSPORTES LTDA Interestadual 6536212300
DE SÁ –
CUIABÁ/MT
VIAÇÃO OURO E PRATA S/A Interestadual 6536216059
EXPRESSO SATÉLITE NORTE LTDA Interestadual 6536211297
EXPRESSO ITAMARATI S/A Interestadual 6536214114
TRANSPORTES SATÉLITE LTDA. Intermunicipal 6536213156
TRANSPORTES JAO LTDA. TRANSJAO Intermunicipal 6536212035
GRANTUR TURISMO Intermunicipal 6536217359
VIAÇÃO JUINA LTDA Intermunicipal 6536217359
GRANCARGO TRANSPORTES LTDA - RIO
MANSO
EXPRESSO JUARA LTDA. Intermunicipal 6536216065
VIAÇÃO SOL NASCENTE LTDA Intermunicipal 6536214700
EXPRESSO RUBI Intermunicipal 6536211764
RÁPIDO CHAPADENSE VIAÇÃO LTDA Intermunicipal 6536211764
TERMINAL TRANSBRASILIANA - TRANSPORTES E
Interestadual -
ENGENHEIRO TURISMO LTDA.
JOÃO THOMÉ – GONTIJO DE TRANSPORTES LTDA Interestadual 8532564131
FORTALEZA/CE
VIAÇÃO NACIONAL S/A Interestadual e Intermunicipal 8532564131
EMPRESA DE ÔNIBUS NOSSA SENHORA
DA PENHA S/A
FRETCAR TRANSPORTE LOCACAO E
TURISMO LTDA
LITORÂNEA VIAGENS E TURISMO Intermunicipal -
VIAÇÃO PRINCESA DOS INHAMUNS LTDA Intermunicipal 8532568638
295
RÁPIDO LIMOEIRO Intermunicipal -

EXPRESSO SERRANO Intermunicipal 8532561682
VIAÇÃO PARAIPABA LTDA Intermunicipal -
HORIZONTE COMÉRCIO TRANSPORTE E
TURISMO
URUBUTERANA LTDA Intermunicipal -
IRMÃOS ALVARES SERVICOS DE
TRANSPORTE LTDA
Interestadual -
TRANSNACIONAL TRANSPORTE LTDA Intermunicipal 8532562661
REDENÇÃO TRANSPORTE E TURISMO
LTDA
EXPRESSO IPU BRASÍLIA Intermunicipal 8532562999
EXPRESSO SATÉLITE NORTE LTDA Interestadual -
SÃO BENEDITO AUTOVIA Intermunicipal 8534521999
VALE DO JAGUARIBE LTDA Interestadual e Intermunicipal 8534521999
TERMINAL AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. Interestadual -
MULTIMODAL
RAMOS DE EXPRESSO ITAMARATI S/A Interestadual e Intermunicipal 1932343115
AZEVEDO – EMPRESAS REUNIDAS PAULISTA DE
CAMPINAS/SP TRANSPORTES LTDA
EXPRESSO GARDÊNIA LTDA Interestadual 1932318654
REAL EXPRESSO LTDA Interestadual e Intermunicipal 1932349118
ANDORINHA S/A
ENCOMENDAS LTDA
LTDA.
EXPRESSO METROPOLIS TRANSPORTES
E VIAGENS LTDA.
VIAÇÃO SALUTARIS E TURISMO S/A. Interestadual 1932337070
VIAÇÃO AGUIA BRANCA S/A Interestadual 1932332130
VIAÇÃO NOVA INTEGRACAO LTDA Interestadual 1932332130
VIAÇÃO SÃO CRISTOVAO LTDA Interestadual 1932332130
TURISMO LTDA.
MACAUBENSE LTDA.
COLETIVOS
VIAÇÃO GARCIA LTDA. Interestadual e Intermunicipal 1932311466
VB TRANSPORTES E TURISMO LTDA Intermunicipal 1932315063
EXPRESSO DE PRATA LTDA Intermunicipal 1932341817
EXPRESSO ADAMANTINA LTDA Intermunicipal 1932362730
EMPRESA AUTO ÔNIBUS MANOEL
RODRIGO S.A
TRANSFERGO LTDA Intermunicipal 1932314399
VIAÇÃO ATIBAIA SÃO PAULO LTDA Intermunicipal 1932314399
296
VIAÇÃO SÃO RAPHAEL LTDA Intermunicipal 1932314399

AVA SERVICOS DE TRANSPORTES LTDA Intermunicipal 1932362367
EMPRESA DE ÔNIBUS PÁSSARO Intermunicipal e entre terminal e
1932327201
MARRON LTDA aeroporto
VIAÇÃO LIRA LTDA Intermunicipal 1932316319
VIAÇÃO CAPRIOLI LTDA Intermunicipal 1932316319
VIAÇÃO NASSER LTDA Interestadual e Intermunicipal 1932369867
VIAÇÃO SANTA CRUZ S/A Intermunicipal e Interestadual 1932369867
EXPRESSO CRISTALIA Intermunicipal 1932331010
LTDA
ESTANCIAS METRÓPOLIS TURISMO E
VIAÇÃO LTDA
AUTO VIAÇÃO OURO VERDE LTDA Intermunicipal 1932369867
VIAÇÃO COMETA S/A Interestadual e Intermunicipal 1932327934
EXPRESSO UNIÃO LTDA Interestadual 1932310544
VIAÇÃO CONTINENTAL DE TRANSPORTE
LTDA
EMPRESA DE TRANSPORTES ITUANA
LTDA
TRANSPORTE TURISMO LTDA (TTL) Internacional 4832223347
VIAÇÃO UNIÃO SANTA CRUZ LTDA Interestadual 4832223347
LTDA.
(FLECHABUS)
REVELACION S.A. (EMPRESA GENERAL
ARTIGAS)
TRANSPORTE TURISMO TIQUIN LTDA. Interestadual 4832225012
AUTO VIAÇÃO RAINHA Intermunicipal 4832225012
FERRE Y GRAU LTDA - "CHILE BUS" Internacional 4832225012
TERMINAL RITA EMPRESA DE ÔNIBUS NOSSA SENHORA
MARIA – Interestadual 4832232683
DA PENHA S/A
FLORIANÓPOLIS/ AUTO VIAÇÃO 1001 LTDA Interestadual 4832237766
SC
EMPRESA SANTO ANJO DA GUARDA
Intermunicipal e Interestadual 4832239001
LTDA.
PAULO TUR TRANSPORTES E TURISMO
LTDA
AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. Intermunicipal e Interestadual 4840024700
EMPRESA BOQUERON S/A Internacional 4832282307
REUNIDAS S/A - TRANSPORTES Internacional, Intermunicipal e
4832243727
COLETIVOS Interestadual
EMPRESA UNIÃO DE TRANSPORTE
LTDA.
ATLANTICO - TRANSPORTES E TURISMO
Outro 4832220048
LTDA
TERMINAL AUTO VIAÇÃO JARDINENSE LTDA. Intermunicipal 8432054949
RODOVIARIO -
NATAL - RN AUTO VIAÇÃO PROGRESSO S/A Interestadual -
297

EXPRESSO GUANABARA S/A. Interestadual -
Interestadual -
GRANDE LTDA.
VIAÇÃO NORDESTE LTDA. Interestadual e Intermunicipal 8432056161
VIAÇÃO RIO GRANDENSE Intermunicipal 8432054388
EXPRESSO OCEANO LTDA Intermunicipal 8432053656
ALVES LTDA Intermunicipal 8432054334
EXPRESSO CABRAL LTDA Intermunicipal 8432054272
Internacional, Interestadual e
AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. 4733670130
Intermunicipal
EMPRESA UNIÃO CASCAVEL DE
COLETIVOS
TERMINAL (FLECHABUS)
RODOVIÁRIO VIAÇÃO PRAIANA LTDA Intermunicipal 4733671224
BALNEÁRIO
CAMBORIÚ -
BALNEÁRIO PACK AND GO BRASIL AGENCIA DE
CAMBORIÚ/SC VIAGENS LTDA
LTDA.
LTDA.
LTDA.
AUTO VIAÇÃO VENACIO AIRES LTDA Interestadual 4733672867
LTDA.
LTDA.
VIAÇÃO RIODOCE LTDA Interestadual 2732235127
TERMINAL VIAÇÃO ÁGUIA BRANCA S/A Interestadual 2732227436
RODOVIÁRIO
CARLOS VIAÇÃO ALVORADA LTDA. Interestadual 2732232718
ALBERTO VIAÇÃO ITAPEMIRIM S/A Interestadual 2733228400
VIVÁCQUA
CAMPOS – VIAÇÃO PRETTI LTDA Intermunicipal 2732237068
VITÓRIA/ES VIAÇÃO PLANETA Intermunicipal 2732235761
VIAÇÃO LÍRIO DOS VALES Intermunicipal 2732231477
LTDA.
TERMINAL TRANSBRASILIANA - TRANSPORTES E
RODOVIÁRIO DE TURISMO LTDA.
GOIÂNIA – VIAÇÃO ARAGUARINA LTDA Interestadual 6235238612
GOIÂNIA/GO
VIAÇÃO GOIÂNIA LTDA Interestadual 6235238612
VIAÇÃO ANAPOLINA LTDA. Intermunicipal 6235238612
EXPRESSO ARAGUARI LTDA Intermunicipal 6239421763
EMPRESA MOREIRA LTDA. Interestadual 6232251459
VIAÇÃO MONTES BELOS LTDA Interestadual 6232242040
AUTO VIAÇÃO GOIANÉSIA LTDA Intermunicipal 6232231362
EXPRESSO SATÉLITE NORTE LTDA Interestadual 6232251919
BARRATTUR - TRANSPORTES E
TURISMO LTDA
VIAÇÃO NOSSA SENHORA DE
MEDIANEIRA LTDA
298
internacional , interestadual e
PLANALTO DO SUL TRANSPORTES LTDA. 6232257777
intermunicipal
REAL TRANSPORTE E TURISMO S/A Internacional 6232259310
VIAÇÃO ESTRELA LTDA Interestadual 6232240473
EXPRESSO SÃO JOSÉ DO TOCANTINS
LTDA
EXPRESSO MAIA LTDA. Interestadual 6232254919
EXPRESSO SÃO LUIZ LTDA Interestadual 6232238766
EMPRESA SANTO ANTONIO
EXPRESSO SANTA MARTA LTDA. Internacional 6232253004
LTDA.
VIAÇÃO SÃO GERALDO LTDA Interestadual 6232122642
EXPRESSO MARLY LTDA Interestadual 6232258660
TRANSCONTINENTAL S/A. Internacional 6232120900
GRANDE LTDA.
ANDORINHA S/A
RÁPIDO MARAJO LTDA. Interestadual 6232291996
TRANSPORTE COLETIVO BRASIL LTDA -
TCB TRANSBRASIL (ANTIGA Interestadual 6232232800
TRANSACREANA
LOPESTUR LOPES TURISMO E
TRANSPORTES LTDA.
ARAGUAIATUR - TRANSPORTES E
TURISMO LTDA.
MACAUBENSE LTDA. EMTRAN
VIAÇÃO PARAUNA LTDA Intermunicipal 6232246063
TERMINAL GONTIJO DE TRANSPORTES LTDA Interestadual 1332193137
RODOVIARIO DE
SANTOS – CIA. SÃO GERALDO DE VIAÇÃO Interestadual 1332193107
SANTOS/SP AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. Interestadual 1332199140
ELUSC S. S. - EXPRESSO DE LUXO SÃO
PAULO SANTOS LTDA
BREDA TRANSPORTES E SERVICOS S.A Intermunicipal 1332192497
TRANSPORTES LTDA
EMPRESA PRINCESA DO NORTE S/A. Intermunicipal 1332192497
LTDA
VIAÇÃO PARACICABANA Intermunicipal 1332192497
DA PENHA S/A
EMPRESA KAIOWA LTDA - 1332198630
INTERSUL TRANSPORTES E TURISMO
LTDA
299

ENCOMENDAS LTDA
COLETIVOS
VIAÇÃO ÁGUIA BRANCA S/A Interestadual 1332191949
EXPRESSO DE PRATA LTDA Intermunicipal 1332195313
ANDORINHA S/A
LITORÂNEA VIAGENS E TURISMO Intermunicipal 1332193649
BREDA SOROCABA TRANSPORTES E
TURISMO LTDA
TRANSUL TRANSPORTES COLETIVOS
LTDA
EMPRESA SÃO JOAO DE TURISMO LTDA Intermunicipal 1332195736
EXPRESSO BRASILEIRO VIAÇÃO LTDA Intermunicipal 1332192004
ULTRA S.A Intermunicipal 1332197932
VIAÇÃO RÁPIDO BRASIL Intermunicipal 1332197931
UTIL - UNIÃO TRANSPORTE
INTERESTADUAL DE LUXO S.A
BARROSO LTDA Interestadual e Intermunicipal 8632181707
FURTADO TRANSPORTE E TURISMO
LTDA
MANOEL BARBOSA LIMA LTDA - LIDER Interestadual e Intermunicipal 8632181977
JURANDI VIEIRA DE SOUZA & CIA LTDA Intermunicipal -
FRETUR TRASNSPORTES E TURISMO
LTDA
MONTES BELOS LTDA Interestadual -
ROLDTUR Interestadual e Intermunicipal -
TERMINAL COMÉRCIO E TRANSPORTE BOA
RODOVIARIO DE Interestadual -
ESPERANÇA LTDA
TERESINA – TRANSBRASILIANA - TRANSPORTES E
TERESINA/PI Interestadual 8632182944
TURISMO LTDA.
SATÉLITE NORTE LTDA Interestadual -
EXPRESSO TAVARES DE TAVARES Interestadual -
VIAÇÃO TRANSPIAUÍ - SÃO
Interestadual e Intermunicipal -
RAIMUNDENSE LTDA.
EXPRESSO PRINCESA DO SUL Intermunicipal 8632181761
EXPRESSO FLORIANO LTDA Intermunicipal -
TERMINAL AUTO VIAÇÃO 1001 LTDA Interestadual e Intermunicipal 1122215291
RODOVIÁRIO
GOVERNADOR AUTO VIAÇÃO BRAGANCA LTDA Interestadual e Intermunicipal 1122214718
CARVALHO AUTO VIAÇÃO CAMBUÍ LTDA Interestadual 1122214165
PINTO (TIETÊ)
300
AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. Interestadual 1122211695

VIAÇÃO SÃO CRISTOVAO LTDA Interestadual e Intermunicipal 1122212573
AUTO VIAÇÃO BRAGANÇA LTDA Interestadual 1122210777
RÁPIDO RIBEIRAO PRETO LTDA Intermunicipal 1140044009
TURISMO LTDA.
VIAÇÃO CONTINENTAL DE TRANSPORTE
LTDA
VIAÇÃO SÃO PAULO SÃO PEDRO LTDA Intermunicipal 1122218711
CHILEBUS S.A Internacional 1122216239
EXPRESSO BRASILEIRO VIAÇÃO LTDA Interestadual 1122218711
VIAÇÃO PIRACICABANA LTDA Intermunicipal 1122218711
TRANSPORTES LTDA
COLETIVOS
Serviços de traslado terminal-
EMPRESA DE ÔNIBUS PÁSSARO
aeroporto, Interestadual e 1122215564
MARRON LTDA
Intermunicipal
LITORÂNEA VIAGENS E TURISMO Intermunicipal 1122215564
TRANSUL TRANSPORTES COLETIVOS
LTDA
EMPRESA DE TRANSPORTES SANTA
TERESINHA LTDA
VIAÇÃO CAMPO BELO LTDA. Interestadual 1122211349
EXPRESSO SÃO LUIZ LTDA Interestadual 1120890020
DE LUXO S/A (UTIL)
DA PENHA S/A
EMPRESA BRUJULA S.A DE
TRANSPORTE Y TURISMO
RÁPIDO YGUAZU S/A DE TRANSPORTE Y
TURISMO
VIAÇÃO ATIBAIA SÃO PAULO LTDA Intermunicipal 1122214590
VIAÇÃO LIRA LTDA Intermunicipal 1122216310
LTDA
EXPRESSO CRISTALIA Intermunicipal 1122219268
VIAÇÃO NASSER LTDA Intermunicipal 1122219268
301
VIAÇÃO SANTA CRUZ S/A Intermunicipal 1122219268

RÁPIDO SUMARE LTDA Intermunicipal 1122219268
AUTO VIAÇÃO OURO VERDE LTDA Intermunicipal 1122219268
EMPRESA DE TRANSPORTE PENHA
UNIÃO LTDA.
PLUMA CONFORTO E TURISMO S/A Internacional 3132720046
TURISMO LTDA.
VIAÇÃO CAMPO BELO LTDA. Intermunicipal 3132017856
DE LUXO S/A (UTIL)
VIAÇÃO COMETA S/A Interestadual 3132015520
COMPANHIA ATUAL DE TRANSPORTES Interestadual 3132718703
TRANSNORTE-TRANSPORTE E TURISMO
NORTE DE MINAS LTDA
VIAÇÃO SERTANEJA LTDA Intermunicipal 3132012604
VIAÇÃO PRESIDENTE LTDA Interestadual 3132011591
VIAÇÃO PÁSSARO VERDE S/A. Intermunicipal 3130737575
SARITUR-STA RITA TRANSP. URB. E
ROD. LTDA
TERMINAL EMPRESA GONTIJO DE TRANSPORTES
RODOVIÁRIO Interestadual 3132714485
LTDA.
GOVERNADOR VIAÇÃO NACIONAL S/A Interestadual 3132714485
ISRAEL PINHEIRO
- TERGIP - BELO CIA. SÃO GERALDO DE VIAÇÃO Interestadual 3132714485
HORIZONTE/MG EUCATUR- EMP. UNIÃO CASCAVEL DE
EMPRESA UNIDA MANSUR & FILHOS
LTDA.
VIAÇÃO ARCOS LTDA. Intermunicipal 3132720046
VIAÇÃO SANDRA LTDA. Interestadual 3132012927
EXPRESSO UNIR LTDA. Intermunicipal 3132711335
VIAÇÃO TRANSARRUANA LTDA. Interestadual 3132717692
TRANSPORTADORA SIMÃO LTDA. Intermunicipal 3132019451
VIAÇÃO TRANSMOREIRA LTDA. Intermunicipal 3132016961
PÁSSARO LIVRE TRANSPORTE DE
PASSAGEIROS LTDA.
EXPRESSO SETE LAGOANO LTDA Intermunicipal 3132718609
VIAÇÃO SERRO LTDA. Intermunicipal 3132019662
EMPRESA DE TRANSPORTES SANTA FE Intermunicipal 3132710086
BPA TRANSPORTES LTDA. Intermunicipal 3132127595
SANTA MARIA TRANSPORTE COLETIVO
LTDA
EMPRESA SANTA MARIA LTDA. Intermunicipal 3132014186
ALCINO GONCALVES COTTA LTDA. Intermunicipal 3132018149
VIAÇÃO ITAUNA LTDA. Intermunicipal 3132018121
EMPRESA IRMÃOS TEIXEIRA LTDA. Intermunicipal 3132013087
EXPRESSO DUQUE DE CAIXIAS LTDA. Intermunicipal 3132712575
LOPES E FILHOS LTDA. Intermunicipal 3132725968
TERMINAL VIAÇÃO COMETA S/A Interestadual 2122639970
RODOVIARIO
302
UTIL - UNIÃO TRANSPORTE
INTERESTADUAL DE LUXO S.A
NORMANDY DO TRIÂNGULO MINEIRO
LTDA
CIDADE DO ACO LTDA Interestadual e Intermunicipal 2122531218
UNICA TRANSPORTE E TURISMO LTDA Intermunicipal 2122638792
FÁCIL TRANSPORTE E TURISMO LTDA Intermunicipal 2122638792
VIAÇÃO TERESÓPOLIS TURISMO LTDA Intermunicipal 2122334625
COSTA VERDE TRANSPORTE LTDA Intermunicipal 2135731484
AUTO VIAÇÃO 1001 LTDA Interestadual e Intermunicipal 2125163797
RÁPIDO MACAENSE LTDA Intermunicipal 2125163797
BRISA ÔNIBUS S.A Interestadual 2139073900
VIAÇÃO SAMPAIO LTDA Interestadual 2122338325
PARAIBUNA TRANSPORTES S.A Interestadual 2122530894
BELTOUR TURISMO E TRANSPORTES
LTDA
CRUCERO DEL NORTE S.R.L. Internacional 2122133818
Internacional e Interestadual 2122537289
ANDORINHA S/A
TRANSNORTE-TRANSPORTE E TURISMO
NORTE DE MINAS LTDA
TRANSPORTES LTDA
VIAÇÃO RIO DOCE LTDA Interestadual 2122338458
EMPRESA UNIDA MANSUR & FILHOS
LTDA.
TURISMO LTDA.
MACAUBENSE LTDA.
EXPRESSO BRASILEIRO VIAÇÃO LTDA Interestadual 21226398024
DA PENHA S/A
Conexão RODOVIÁRIA a Barra
AUTO VIAÇÃO TIJUCA S.A 2121318324
da Tijuca
TERMINAL EXPRESSO GUANABARA S/A. Interestadual 8332217707
SEVERINO
CAMELO - JOÃO TRANSPORTE NORDESTE LTDA Interestadual e Intermunicipal 8332217707
PESSOA/PB VIAÇÃO PLANALTO DE CAMPINA
GRANDE LTDA.
VIAÇÃO BONFIM Interestadual 8332214500
TRANSPORTE BOA VIAGEM LTDA Intermunicipal 8332213888
303
TRANSPORTE REAL Intermunicipal 8332219510

VIAÇÃO RIO TINTO Intermunicipal 8332212262
EXPRESSO PARAIBANO Interestadual 8341411801
VIAÇÃO SÃO FRANCISCO Intermunicipal -
VIAÇÃO BELA VISTA Intermunicipal 8332211336
SENHOR DO BONFIM LTDA Interestadual 8332210784
5. CARACTERIZAÇÃO GERAL DO TERMINAL 3: CONTAGEM DOS EMBARQUES E

DESEMBARQUES
A seguir são apresentados os gráficos que representam a quantidade de ônibus que

embarcam e desembarcam (intermunicipais, interestaduais e internacionais) por terminal, de
acordo com o horário de embarque ou desembarque. Todos os resultados podem ser
visualizados no Arquivo Formulario F2.3 CET-CDT.xls (entregue em meio digital).
304
305
306
307
308
309
310
311
Figura 21: Quantidade de ônibus (intermunicipais, interestaduais e internacionais) que embarcam e desembarcam por terminal, de acordo com o
horário de embarque ou desembarque
312
6. AVALIAÇÃO DA INFRAESTRUTURA DO TERMINAL
A seguir são apresentados os resultados relativos à avaliação de nível de serviço do

terminal, quanto à capacidade operacional do terminal e ao espaço disponibilizado aos
usuários nas principais áreas de concentração e fluxo de pessoas no terminal. Os
demais resultados da avaliação de nível de serviço podem ser visualizados no arquivo
Base de Dados F3 Final.xls (entregue em meio digital).
6.1. Nível de serviço dos boxes para estacionamento de ônibus
A capacidade (operacional) dos terminais é obtida pela proporção entre a quantidade

de boxes (ou vagas) disponíveis para embarque e desembarque e o período de maior
solicitação de embarque e desembarque. Para tanto, foram utilizados os dados da
seção 4.
Tabela 32: Dados relativos à capacidade operacional do terminal

Maior solicitação de Quantidade de Maior solicitação de Quantidade de
Terminal embarque (a cada boxes (ou vagas) desembarque (a boxes (ou vagas)
10 minutos) para embarque cada 10 minutos) para desembarque
Terminal de Aracajú 16 26 9 9
Terminal de
6 15 (1) 5 15 (1)
Balneário Camboriú
Terminal de Belém 11 24 7 8
Terminal de Belo
15 48 24 15
Horizonte
Terminal de Brasília 16 10 6 3
Terminal de
21 36 10 4
Campinas
Terminal de Cuiabá 8 16 3 16
Terminal de Campo
8 14 8 7
Grande
Terminal de Curitiba 14 34 19 16
Terminal de
9 22 9 8
Florianópolis
Terminal de
17 30 16 8
Fortaleza
Terminal de Foz do
10 13 (2) 5 13 (2)
Iguaçu
Terminal de Goiânia 13 30 12 10
Terminal de João
10 25 8 7
Pessoa
Terminal de Manaus 4 7 (3) 2 7 (3)
Terminal de Maceió 5 29 7 9
313
Maior solicitação de Quantidade de Maior solicitação de Quantidade de
Terminal embarque (a cada boxes (ou vagas) desembarque (a boxes (ou vagas)
10 minutos) para embarque cada 10 minutos) para desembarque
Terminal de Natal 8 22 6 7
Terminal de Porto
7 54 (4) 7 54 (4)
Alegre
Terminal de Porto
8 5 5 4
Velho
Terminal de Rio
3 6 3 6
Branco
Terminal de Recife 7 40 5 14
Terminal do Rio de
9 53 10 6
Janeiro
Terminal de Santos 8 15 10 7
Terminal de São Luís 6 20 6 12

Terminal de São
15 28 17 9
Paulo (Barra Funda)
Terminal de São
66 73 13 16
Paulo (Tietê)
Terminal de Salvador 12 36 14 13
Terminal de Teresina 8 13 8 6
Terminal de Vitória 32 20 11 9
Terminal de
6 27 5 4
Campina Grande
O que se observa na prática é que a segregação dos boxes (ou vagas) não é
respeitada nos momentos de maior solicitação. Sempre que necessário o
administrador do terminal autoriza a operação de embarque em boxes (ou vagas)
utilizados comumente para o desembarque de passageiros.
Assim sendo, optou-se por avaliar a proporção entre a quantidade total de boxes
(independente de serem utilizados, na maioria das vezes para embarque ou
desembarque) e o período de maior solicitação levando em consideração as
operações de embarque e desembarque em conjunto. Assim sendo é possível
construir os gráficos que apresentam a situação da capacidade do terminal ao longo
2
de seu dia de maior solicitação . Nos gráficos abaixo, a linha azul representa a
solicitação de embarque e desembarque ao longo do dia e a linha vermelha
representa a quantidade de boxes (ou vagas) disponíveis do terminal.
2
O dia de maior solicitação foi informado pelo administrador do terminal. Quando essa
informação não era obtida por essa fonte, os pesquisadores recorrem a outras fontes como os
fiscais da ANTT e as empresas operadoras do terminal. Essas informações estão presentes no
Formulário 2.1 (Anexo III)
314
Nesse sentido, sempre que a linha azul ultrapassar (ou estiver próxima disso) haverá
dificuldades para o embarque ou desembarque dos passageiros, uma vez que o
terminal estará operando acima (ou muito próximo) da sua capacidade. Seguem os
gráficos.
315
316
317
318
319
320
321
322
Figura 22: Análise da capacidade dos terminais avaliados
323
Com a análise dos gráficos é possível observar que em grande parte do dia os terminais
possuem suas infraestruturas (para operações de embarque e desembarque) ociosas.
Ressalta-se que os dados referentes às operações de embarque e desembarque são
agrupados em conjunto de intervalos de 10 minutos e, em alguns casos essas operações
(embarque e desembarque) podem ser mais ágeis (ou ainda mais lentas), para a construção
dos gráficos da Figura 22 foram utilizadas as estimativas de embarque e desembarque de
passageiros fornecidos pelas empresas operadoras do terminal avaliado.
Esses valores apresentados nos gráficos da Figura 22 podem ser utilizados para
autorização de novos horários de viagens. Os horários em que os terminais estão próximos
de sua capacidade (ou ainda os horários em que o terminal já está na sua capacidade)
devem ser evitados. Nesse sentido, observam-se os seguintes dados na Tabela 33:
Tabela 33: Proporção entre a quantidade de boxes (embarque e desembarque) e o período

de maior solicitação (embarque e desembarque). Análise agregada.
Maior solicitação de Quantidade de
embarque e boxes (ou vagas) Horário de maior
Terminal
desembarque (a para embarque e solicitação
cada 10 minutos) desembarque
Terminal de Aracajú 19 35 07:50 às 07:59
Terminal de Balneário
10 15 20:40 às 20:49
Camboriú
07:00 às 07:09 e
Terminal de Belém 14 32
09:40 às 09:49
Terminal de Belo
31 63 07:00 às 07:09
Horizonte
Terminal de Brasília 18 13 20:00 às 20:09
06:00 às 06:09 e
Terminal de Campinas 26 40
18:00 às 18:09
Terminal de Cuiabá 11 32 18:00 às 18:09
Terminal de Campo
14 21 17:00 às 17:09
Grande
Terminal de Curitiba 22 50 06:00 às 06:09
Terminal de 08:00 às 08:09 e
14 30
Florianópolis 20:00 às 20:09
12:00 às 12:09 e
Terminal de Fortaleza 23 38
13:00 às 13:09
Terminal de Foz do
12 13 18:00 às 18:09
Iguaçu
Terminal de Goiânia 25 40 08:00 às 08:09
Terminal de João
17 32 16:00 às 16:09
Pessoa
Terminal de Manaus 6 7 10:00 às 10:09
Terminal de Maceió 12 38 05:00 às 05:09
324
Maior solicitação de Quantidade de
embarque e boxes (ou vagas) Horário de maior
Terminal
desembarque (a para embarque e solicitação
cada 10 minutos) desembarque
12:00 às 12:09 e
Terminal de Natal 11 29
17:00 às 17:09
06:00 às 06:09;
Terminal de Porto Alegre 7 54 19:30 às 19:39 e
21:00 às 21:09
Terminal de Porto Velho 12 9 09:00 às 09:09
Terminal de Rio Branco 4 12 07:00 às 07:09
Terminal de Recife 9 54 10:00 às 10:09

Terminal do Rio de
16 59 10:10 às 10:19
Janeiro
Terminal de Santos 13 22 06:00 às 06:09
12:00 às 12:09 e
Terminal de São Luís 11 32
16:00 às 16:09
Terminal de São Paulo
18 37 06:00 às 06:09
(Barra Funda)
Terminal de São Paulo
74 89 18:30 às 18:39
(Tietê)
Terminal de Salvador 23 49 07:00 às 07:09
Terminal de Teresina 15 19 14:00 às 14:09
Terminal de Vitória 40 29 18:30 às 18:39

Terminal de Campina
11 35 11:00 às 11:09
Grande
6.2. Nível de serviço das áreas do terminal com maior concentração e fluxo de
usuários
Para cada terminal, foram escolhidas algumas fotos das áreas de circulação e espera de
usuários com maior concentração de pessoas (todas as fotos estão apresentadas no Banco
de Fotos disponibilizado em meio digital. Aqui no Relatório consta apenas uma foto como
exemplo).
325
Foz do Iguaçu
A foto 1 apresenta a circulação de passageiros no horário de maior movimento no terminal

de Foz do Iguaçu.
Foto 1. Circulação de Passageiros no Terminal de Foz do Iguaçu
Levando em consideração a foto 1 apresentada e o gabarito desenvolvido na seção anterior,

avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço C.
Nível de serviço C
326
Curitiba

de Curitiba.
Foto 2. Circulação de Passageiros no Terminal de Curitiba

327
Balneário Camboriú

de Balneário Camboriú.
Foto 3. Circulação de Passageiros no Terminal de Balneário Camboriú

328
Florianópolis

de Florianópolis.
Foto 4. Circulação de Passageiros no Terminal de Florianópolis

avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço D.
Nível de serviço D
329
Porto Alegre
A foto 5 apresenta a circulação de passageiros no horário de maior movimento, no terminal

de Porto Alegre.
Foto 5. Circulação de Passageiros no Terminal de Porto Alegre

330
Campinas
A foto 6 apresenta a área de espera de passageiros no horário de maior movimento no

terminal de Campinas.
Foto 6. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Campinas

331
São Paulo (Barra Funda)

de São Paulo (Barra Funda).
Foto 7: Circulação de Passageiros no Terminal de São Paulo (Barra Funda)

332
São Paulo (Tietê)

terminal de São Paulo (Tietê).
Foto 8: Área de Espera de Passageiros no Terminal de São Paulo (Tietê)
Levando em consideração a foto 8 apresentada e o gabarito desenvolvido na seção anterior

avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço E.
Nível de serviço E
333
Santos

de Santos.
Foto 9: Circulação de Passageiros no Terminal de Santos
Levando em consideração a foto 9 apresentada e o gabarito desenvolvido na seção anterior

avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço B.
Nível de serviço B
334
Rio de Janeiro

do Rio de Janeiro.
Foto 10: Circulação de Passageiros no Terminal do Rio de Janeiro
Levando em consideração a foto 10 apresentada e o gabarito desenvolvido na seção,

anterior avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço D.
335
Brasília

terminal de Brasília.
Foto 11. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Brasília
Levando em consideração a foto 11 apresentada e o gabarito desenvolvido na seção

anterior, avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço F.
Nível de serviço F
336
Goiânia

terminal de Goiânia.
Foto 12. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Goiânia

anterior, avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço C.
337
Cuiabá

terminal de Cuiabá.
Foto 13. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Cuiabá

338
Campo Grande

terminal de Campo Grande.
Foto 14. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Campo Grande

anterior, avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço A.
Nível de serviço A
339
Belo Horizonte

terminal de Belo Horizonte.
Foto 15. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Belo Horizonte

340
Vitória

terminal de Vitória.
Foto 16. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Vitória

anterior, avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço D.
341
Salvador

de Salvador.
Foto 17. Circulação de Passageiros no Terminal de Salvador

342
Aracaju

terminal de Aracajú.
Foto 18. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Aracajú

343
Maceió

de Maceió.
Foto 19. Circulação de Passageiros no Terminal de Maceió

344
Recife

terminal de Recife.
Foto 20. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Recife

345
João Pessoa

terminal de João Pessoa.
Foto 21. Área de Espera de Passageiros no Terminal de João Pessoa

anterior avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço C.
346
Campina Grande

terminal de Campina Grande.
Foto 22. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Campina Grande

anterior avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço B.
347
Natal

de Natal.
Foto 23. Circulação de Passageiros no Terminal de Natal

anterior, avaliou-se o Terminal Rodoviário com um Nível de Serviço B.
348
Fortaleza

de Fortaleza.
Foto 24. Circulação de Passageiros no Terminal de Teresina

349
Teresina

terminal de Teresina.
Foto 25. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Teresina

350
Rio Branco

terminal de Rio Branco.
Foto 26. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Rio Branco

351
Porto Velho

terminal de Porto Velho.
Foto 27. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Porto Velho

352
Manaus

terminal de Manaus.
Foto 28. Área de Espera de Passageiros no Terminal de Manaus

353
Belém

de Belém.
Foto 29. Circulação de Passageiros no Terminal de Belém

354
São Luís

terminal de São Luís.
Foto 30. Área de Espera de Passageiros no Terminal de São Luís

355
Tabela 34: Síntese dos resultados obtidos
Terminal Nível de Serviço

Terminal de Foz do Iguaçu Nível de Serviço C
Terminal de Curitiba Nível de Serviço C
Terminal de Balneário Camboriú Nível de Serviço C
Terminal de Florianópolis Nível de Serviço D
Terminal de Porto Alegre Nível de Serviço C
Terminal de Campinas Nível de Serviço D
Terminal de São Paulo (Barra Funda) Nível de Serviço D
Terminal de São Paulo (Tietê) Nível de Serviço E
Terminal de Santos Nível de Serviço B
Terminal do Rio de Janeiro Nível de Serviço D
Terminal de Brasília Nível de Serviço F
Terminal de Goiânia Nível de Serviço C
Terminal de Cuiabá Nível de Serviço C
Terminal de Campo Grande Nível de Serviço A
Terminal de Belo Horizonte Nível de Serviço C
Terminal de Vitória Nível de Serviço D
Terminal de Salvador Nível de Serviço C
Terminal de Aracajú Nível de Serviço A
Terminal de Maceió Nível de Serviço A
Terminal de Recife Nível de Serviço A
Terminal de João Pessoa Nível de Serviço C
Terminal de Campina Grande Nível de Serviço B
Terminal de Natal Nível de Serviço B
Terminal de Fortaleza Nível de Serviço C
Terminal de Teresina Nível de Serviço B
Terminal de Rio Branco Nível de Serviço B
Terminal de Porto Velho Nível de Serviço D
Terminal de Manaus Nível de Serviço D
Terminal de Belém Nível de Serviço C
Terminal de São Luís Nível de Serviço C
356
7. ANÁLISE DA ACESSIBILIDADE DO TERMINAL
Introdução
Visando à realização de um diagnóstico das condições gerais de acessibilidade nos 30
principais terminais do STRIIP (Sistema de Transporte Rodoviário Interestadual e
Internacional de Passageiros) foi desenvolvido e aplicado, nesse projeto, um instrumento de
pesquisa e coleta de informações tendo como base as normas regulamentadas pela
Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) 3.
O formulário de coleta de dados utilizado foi elaborado com o intuito de verificar a existência
de condições mínimas de infraestrutura para que todos os usuários consigam utilizar os
serviços oferecidos pelo terminal rodoviário de passageiro avaliado. Estas condições
mínimas foram analisadas em função de rotas acessíveis durante a circulação no interior do
terminal e durante o ingresso e saída dos usuários. Sabendo que deficientes visuais,
deficientes auditivos, usuários de cadeiras de rodas, e as demais Pessoas com Mobilidade
Reduzida (PMR) encontram maiores dificuldades ao se deslocarem pelos terminais, a
pesquisa se desenvolveu com foco, prioritariamente, neste grupo de usuários.
Para a melhor compreensão da proposta de avaliação aqui desenvolvida faz-se necessário

o entendimento de algumas definições:
¾ Área externa do terminal: espaço fora do terminal, geralmente composto por calçadas,
jardins, canteiros e vias públicas (ruas, avenidas e rodovias).
¾ Ponto Central: espaço, geralmente no centro do terminal, que serve como circulação
para as demais áreas do terminal, como sanitários, guichês das companhias, lanchonete,
etc. É a área de maior movimento do terminal e faz parte de todas as rotas.
¾ Área de guichês: espaço onde se encontram os guichês das companhias,

compreendendo também o espaço destinado às filas e/ou às cadeiras de espera.
¾ Área de sanitários: espaço que contempla a entrada/acesso aos sanitários, sistema de

controle de acesso (catracas, portões e gradis), porta de entrada, e área interna dos
sanitários (vasos, mictórios, pias, chuveiros, etc.)
¾ Área de alimentação: espaço com lojas e quiosques que oferecem serviços e produtos
como restaurantes, lanchonetes, lojas de souvenirs, etc.
¾ Posto de fiscalização da ANTT: espaço de atendimento ao usuário e de apoio à

fiscalização composto por guichê ou mesa de atendimento, cadeiras para o atendimento
e espera.
¾ Área de plataformas ou de embarque e desembarque: espaço destinado à espera, ao

embarque e ao desembarque dos passageiros nos ônibus, ao carregamento e ao
descarregamento de bagagens e encomendas.
Estes são os espaços comumente encontrados em terminais rodoviários de passageiros, e

os deslocamentos realizados entre eles são o objetivo desta pesquisa. A Figura 23
apresenta de forma estruturada estes espaços e seus deslocamentos, os quais doravante
trataremos como “rotas”.
3
Em especial as normas: NBR 9050; NBR 13994, NBR 15320 e NBR 15599.
357
Figura 23: Esquema de espaços e deslocamentos do usuário no terminal rodoviário
A estrutura apresentada na Figura 23 não define os trajetos entre os espaços como rotas
exclusivas, pelo contrário, esta representação foi feita tendo em vista que o Ponto Central do
Terminal é a área de maior movimento do terminal e, por isso, tende a ser a rota de maior
facilidade de acesso para o usuário.
Já a Figura 24 apresenta os prováveis trajetos de um usuário em desembarque no terminal

rodoviário.
Figura 24: Saída do usuário no terminal rodoviário
O ponto chave desta análise é identificar a existência de rotas acessíveis por onde PMRs
consigam acessar o terminal e se deslocar dentro do terminal para realizar atividades como
compra de bilhetes de passagem, utilizar os locais de alimentação, os sanitários, os
telefones públicos e bebedouros, acessar as plataformas de embarque e desembarque e o
posto de fiscalização e atendimento da ANTT.
358
7.1. Metodologia de avaliação dos itens de Acessibilidade
A pesquisa foi estruturada de forma que a avaliação ocorresse no terminal “de fora para
dentro”, ou seja, que esta iniciasse pela área externa do terminal e depois passasse para a
área interna, tendo como base as rotas apresentadas pela Figura 1.
Com o objetivo de facilitar a análise e caracterização dos aspectos levantados pelas

informações relacionado-os aos deslocamentos identificados, o terminal foi definido como
uma estrutura composta pelas seguintes rotas:
¾ Rota 1: Acesso – Ponto Central
¾ Rota 2: Ponto Central – Guichês
¾ Rota 3: Ponto Central – Área de Embarque e Desembarque
¾ Rota 4: Ponto Central – Banheiro
¾ Rota 5: Ponto Central – Locais de Alimentação
¾ Rota 6: Ponto Central – Posto de Fiscalização da ANTT
¾ Rota 7: Ponto Central – Demais serviços
Para identificar as rotas no terminal, o pesquisador realizou uma avaliação geral do terminal,
identificando suas dependências, sua infraestrutura, os trajetos a serem avaliados assim
como alguns itens de acessibilidade de forma mais geral, tendo em mente as necessidades
e as dificuldades das Pessoas com Mobilidade Reduzida (PMR) e/ou com alguma
deficiência.
Em seguida realizou-se a avaliação da área de entorno ao terminal tendo como objetivo a

identificação de uma rota de acesso. Importante ressaltar que a percepção do pesquisador
nesse ponto foi fundamental, pois foi ele quem identificou essa rota. Ainda, para essa
identificação foi considerado como ponto base a(s) entrada(s) principal(is) do terminal.
Feita a identificação da rota de acesso, iniciou-se a avaliação da área interna do terminal. O

primeiro item a ser identificado foi o ponto central do terminal. Definida como a área de
circulação que apresenta o maior fluxo de usuários e tende a ser o principal forma de
acesso às demais áreas do terminal, geralmente situa-se entre as áreas de guichês,
comércio e serviços, sanitários e plataformas. Esse ponto central pode ser a área central de
um salão, um corredor com grande fluxo de circulação ou mesmo um espaço central de um
terminal tipo galpão. No caso de mais de uma área com tais características, foi considerada
aquela que apresentava a menor distância a ser percorrida e/ou a de maior facilidade para a
realização do deslocamento dos PMRs e/ou pessoas com alguma deficiência.
Identificado o ponto central do terminal, foram identificadas as demais áreas tornando

possível a análise dos deslocamentos através das rotas. Cada rota apresenta itens
específicos como altura do guichê, número de vasos sanitários adaptados e itens comuns:
portas, escadas, rampas, elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes. Os itens não são
únicos nem exclusivos, podendo apresentar vários destes itens em cada rota. Por exemplo,
uma rota pode ser composta por mais de uma escada. Nesse caso, a avaliação desse item
será feita de forma agregada considerando o pressuposto de que o objetivo é a realização
total do trajeto determinado pela rota. Assim, no caso de mais de uma escada, se uma delas
não for acessível, a rota inteira será considerada não acessível. Como forma de orientação
359
dos usuários e a título de ilustração, os principais símbolos internacionais de circulação
podem ser observados na Figura 3.
Figura 25: Símbolos Internacionais de Circulação
Vale ressaltar que durante a aplicação da pesquisa o terminal do Rio de Janeiro estava em
reforma e, segundo informações levantadas pelos pesquisadores, no projeto de reforma
está incluída uma proposta para tornar o terminal acessível. Porém, para esse trabalho, foi
analisada a situação atual do terminal.
7.2. Análise das Informações

Na presente pesquisa os 30 principais terminais rodoviários de passageiros foram avaliados
por meio de um formulário referente a itens relacionados à acessibilidade. Esses terminais
estão localizados nas principais cidades do país, englobando todas as regiões brasileiras.
Dentre as informações extraídas da pesquisa verificou-se que em nenhum terminal foi

identificada a existência do Símbolo Internacional de Acessibilidade (Figura 4) informando a
entrada acessível, evidenciando uma falta de preocupação com os usuários Portadores de
Mobilidade Reduzida (PMR).
Figura 26: Símbolo Internacional de Acessibilidade
Com relação à identificação das rotas, quase a totalidade dos terminais avaliados
apresentaram todas as sete rotas definidas. A única exceção foi o terminal de Rio Branco,
no Acre, no qual a Rota 6: Ponto Central – Posto de fiscalização da ANTT não foi
identificada. E esse fato se deve à ausência de posto de fiscalização da ANTT nesse
terminal.
Considerando os itens comuns a serem avaliados, apenas em São Paulo (Tietê), Santos,
João Pessoa e Fortaleza não foram identificadas portas em pelo menos uma rota estudada.
Passando a verificar a presença de rampas, são apenas 10 terminais que não as
apresentam nas rotas analisadas, são eles: Balneário Camboriú, Curitiba, Foz do Iguaçú,
Manaus, Rio Branco, São Luis, Belém, Salvador, Brasília e Campinas. Quando observada a
presença de escadas de passagem obrigatória nas rotas analisadas, 13 terminais não
360
apresentaram escadas em nenhuma das rotas, são eles: Foz do Iguaçú, Manaus, Rio
Branco, Belém, Porto Velho, Recife, Maceió, Vitória, Campo Grande, Cuiabá, Goiânia,
Brasília e Natal. Por fim, apenas Rio de Janeiro, Campinas, São Paulo (Barra Funda) e
Teresina apresentaram escadas rolantes na rotas analisadas. Em nenhuma localidade
foram observadas esteiras rolantes nessas mesmas rotas. Em apenas oito terminais
(Curitiba, Salvador, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, São Paulo –Tietê –, Campinas e
Teresina) foram identificados elevadores nas rotas avaliadas.
A Tabela 35 apresenta as informações gerais de todos os terminais avaliados, visando uma

melhor visualização destas informações extraídas por meio da pesquisa.
361
Tabela 35: Informações Gerais do Terminal
Sistema de Sistema de Sistema de
Itens Analisados comunicação e comunicação e Área com destinação divulgação do
Número de Piso Piso
sinalização visual, sinalização visual, preferencial na área de direito de
Pavimentos antiderrapante regular
Local da pesquisa auditiva e/ou tátil na auditiva e/ou tátil embarque/desembarque atendimento
rota 1 (Demais rotas) prioritário
PORTO ALEGRE 2 Sim Sim Sim Sim Não Sim
FLORIANÓPOLIS 2 Não Não Sim Sim Não Não
BALNEÁRIO CAMBORIÚ 2 Sim Sim Não Sim Não Não
CURITIBA 3 Não Não Não Sim Não Não
FOZ DO IGUAÇÚ 1 Não Não Sim Sim Não Não
MANAUS 2 Não Não Não Sim Não Não
RIO BRANCO 1 Não Não Não Sim Não Não
SÃO LUíS 2 Não Não Não Sim Não Não
BELÉM 4 Não Não Não Sim Não Não
PORTO VELHO 1 Não Não Não Sim Não Não
SALVADOR 3 Não Não Sim Não Não Não
RECIFE 4 Não Não Sim Sim Não Não
MACEIÓ 2 Não Não Sim Sim Não Não
ARACAJU 2 Não Não Sim Sim Não Não
VITÓRIA 2 Não Não Sim Sim Não Não
BELO HORIZONTE 3 Não Não Não Sim Não Sim
CAMPO GRANDE 2 Não Não Sim Não Não Sim
CUIABÁ 4 Não Não Sim Sim Não Não
GOIÂNIA 3 Não Não Não Sim Sim Não
BRASÍLIA 3 Não Não Não Sim Não Não
RIO DE JANEIRO 3 Não Não Não Sim Não Não
SÃO PAULO (Tietê) 1 Não Não Não Sim Sim Não
SÃO PAULO (Barra Funda) 2 Sim Sim Não Sim Sim Não
CAMPINAS 3 Sim Sim Não Sim Sim Não
SANTOS 1 Não Não Sim Sim Não Não
JOÃO PESSOA 2 Não Não Não Sim Não Sim
CAMPINA GRANDE 2 Não Não Não Sim Não Sim
362
NATAL 2 Não Não Sim Sim Não Não
FORTALEZA 3 Não Não Sim Sim Não Não
TERESINA 3 Não Não Sim Sim Não Não
363
Observando a Tabela 35, o piso da área interna dos terminais avaliados, 54% deles (16
terminais) não possuem piso antiderrapante. Em contrapartida, somente os terminais de
Salvador e de Campo Grande apresentaram piso irregular dificultando a locomoção das
pessoas.
Quanto à sinalização de acessibilidade, a legislação define como necessária a existência de

pelo menos duas formas de sinalização dentre as três analisadas, a saber: auditiva, visual e
tátil. Nesse aspecto, pode-se observar por meio da Tabela 35 que apenas quatro terminais
apresentaram pelo menos dois tipos de sinalização, são os terminais de Porto Alegre,
Balneário Camboriú, Campinas e São Paulo (Barra Funda). No entanto, o terminal de
Balneário Camboriú apresenta sinalização apenas para as rotas 1 e 7.
Foto 31: Sinalização tátil: Terminal de Campinas
Foto 32: Sinalização visual: terminal de São Paulo - Tietê
Passando para a análise da área de embarque e desembarque, verifica-se que somente os

terminais de São Paulo (terminais de Barra Funda e Tietê), Campinas e Goiânia
364
apresentaram uma área, espaço físico ou assentos, com destinação preferencial às pessoas
com limitação de mobilidade e/ou com alguma deficiência.
Foto 33: Espaço reservado para deficientes na área de embarque/desembarque: Terminal

de São Paulo – Tietê
Foto 34: Espaço reservado para deficientes na área de embarque/ desembarque: Terminal
de São Paulo – Barra Funda
Por fim, a identificação de atendimento prioritário para PMRs e/ou portadores de deficiência
foi encontrado apenas em Porto Alegre, Belo Horizonte, Campo Grande, João Pessoa e em
Campina Grande.
365
Foto 35: Informação de atendimento prioritário: Terminal de Porto Alegre
Estacionamento
Seguindo com a proposta de análise, estruturada para uma avaliação “de fora para dentro”,
passasse à caracterização dos estacionamentos dos terminais.
Porto Alegre e Santos não estão representados na Tabela 36, pois nestes terminas não foi
identificado estacionamento para os usuários. Foz do Iguaçú, São Luís, Recife, Campo
Grande, Campina Grande e Natal apesar de possuírem estacionamento, não apresentaram
nenhuma vaga destinada a portadores de mobilidade reduzida, por este motivo também não
foram inseridos na tabela.
Para os demais terminais, apesar da grande maioria apresentar vagas destinadas às PMRs,
apenas Curitiba, São Paulo (terminais Tietê e Barra Funda) e Campinas disponibilizam
quantidades relevantes de vagas. Ainda com uma quantidade razoável de vagas se
encontram os terminais de Salvador, Teresina, Aracaju, Brasília e Fortaleza, como
apresentado na Tabela 36.
Dentre os terminais que possuem vagas reservadas para PMRs, apenas Fortaleza não
apresenta vagas com destinação específica para deficientes físicos. Já com relação a vagas
destinadas à idosos, metade dos terminais não apresenta vagas específicas para essa
categoria. Observou-se, também, que nenhum terminal apresenta vagas destinadas
especificamente para gestantes.
366
Tabela 36: Área de Estacionamento
Vagas Sinalização
Vagas
Itens Analisados Vagas adaptadas Vagas para
Número de Vagas reservadas Vagas Vagas
Vagas específicas estão adaptadas orientar o
vagas específicas com faixa possuem adaptadas
específicas para próximas ao possuem percurso do
consideradas para adicional sinalização possuem
para Idosos deficientes acesso sinalização acesso às
reservadas gestantes com largura horizontal* piso plano*
Local da pesquisa físicos principal do vertical* vagas
> 1,2 m*
Terminal* acessíveis
FLORIANÓPOLIS - - - - - - - Não - -
BALNEÁRIO CAMBORIÚ - - - - - - - Sim - -
CURITIBA 28 Sim Não Sim Sim Sim Sim Sim Não Sim
MANAUS 2 - - - Não Sim Não Não Não Sim
RIO BRANCO 3 Sim Não Sim Não Sim Sim Não Não Sim
BELÉM 1 Não Não Sim Sim Sim Não Sim Não Sim
PORTO VELHO - - - - Não Não Não Não Não Não
SALVADOR 16 Sim Não Sim Não Não Não Não Não Sim
MACEIÓ 3 Não Não Sim Não Não Não Não Não Sim
ARACAJU 11 Sim Não Sim Não Sim Sim Não Não Sim
VITÓRIA 1 Não Não Sim Não Não Sim Não Não Não
BELO HORIZONTE 2 Não Não Sim Sim Sim Sim Sim Não Sim
CUIABÁ 4 Sim Não Sim Não Sim Sim Não Não Sim
GOIÂNIA 4 Não Não Sim Sim Sim Sim Sim Não Sim
BRASÍLIA 10 Sim Não Sim Não Sim Não Não Não Sim
RIO DE JANEIRO 4 Não Não Sim Não Sim Sim Sim Não Não
SÃO PAULO (Tietê) 43 Sim Não Sim Sim Sim Não Não Não Sim
SÃO PAULO (Barra Funda) 20 Sim Não Sim Não Sim Sim Não Não -
CAMPINAS 23 Sim Não Sim Não Sim Não Sim Não Sim
JOÃO PESSOA 1 Não Não Sim Não Sim Sim Sim Não Sim
FORTALEZA 10 Não Não Não Sim Sim Sim Sim Não Sim
TERESINA 14 Não Não Sim Sim Sim Sim Sim Não Sim
*Considerando que todas as vagas atendem a esta restrição
367
Vale notar que dos terminais que apresentaram vagas reservadas, em apenas quatro, Porto
Velho, Salvador, Maceió e Vitória, essas vagas não estavam localizadas próximas ao
acesso principal do Terminal. Entretanto, em nenhum terminal visitado foi encontrada
sinalização indicando o percurso da entrada principal às vagas destinadas às PMRs.
Com relação à identificação e sinalização das vagas reservadas, apenas 35% dos terminais
(7 terminais) apresentaram a faixa lateral para as vagas reservadas com demarcação
adequada no chão. Quando analisada a sinalização vertical, 40% dos terminais (8 terminais)
não apresentaram placas ou qualquer outra forma de sinalização vertical indicando a vaga
reservada. Entretanto, 40% dos terminais (8 terminais) apresentaram sinalização horizontal
para as vagas destinadas a pessoas com dificuldade de locomoção.
Foto 36: Estacionamento reservado com sinalização vertical, horizontal e com faixa
adicional: Terminal de Goiânia
Ainda analisando as vagas reservadas à PMR é importante observar se esta se encontra

localizada em piso plano. Esse aspecto é básico, pois a inclinação do piso pode dificultar
consideravelmente a mobilidade da PMR. Nesse aspecto, apenas os terminais de Vitória e
Rio de Janeiro não atenderam o requisito para todas as vagas observadas.
Durante a análise desses dados uma informação curiosa foi observada no terminal de Porto
Velho. Pode-se verificar na Tabela 6 que o terminal possui estacionamento para seus
usuários, mas não possui vagas reservadas para PMR. No entanto, a administração do
estacionamento é de responsabilidade da Sociedade Amigos do Deficiente Físico de Porto
Velho (SADEF – Porto Velho).
Rota 1: Acesso – Ponto Central

Prosseguindo com a análise dos dados passamos agora à verificação dos itens de
acessibilidade na rota de acesso. Como já descrito anteriormente a rota de acesso é
caracterizada pelo espaço fora do terminal, geralmente composto por calçadas, jardins,
canteiros e vias públicas.
Primeiramente foi observada a presença da faixa de travessia de pedestre. Dos terminais

avaliados, 23% deles não apresentavam a faixa demarcada no piso. Observou-se também
368
que em nenhum dos terminais avaliados na pesquisa foi encontrada a sinalização sonora
indicando a presença da faixa de travessia de pedestres. Já a sinalização tátil foi observada
no terminal do Tietê (São Paulo) e em Porto Alegre. Nem mesmo a sinalização visual
indicando a presença da faixa de travessia de pedestres foi observada em um grande
número de terminais. Esta sinalização vertical foi identificada somente em Balneário
Camburiú, Curitiba, Recife, Goiânia, Brasília e Fortaleza, o que representa 20% dos
terminais pesquisados. Um ponto bastante positivo foi que todos os que apresentaram faixa
de pedestre demarcada à tinha esta estava localizada em frente à entrada principal do
terminal.
Foto 37: Faixa de pedestre com sinalização vertical: Terminal de Recife
369
Tabela 37: Área externa do terminal
Nesse Faixa se
Os passeios Faixa está Existe
Itens Analisados passeio, a Interferências Faixa localiza em
apresentam Piso Piso uniforme, rebaixamento
largura da no passeio demarcada frente à
largura > antiderrapante regular regular e associado a
Local da pesquisa faixa livre é > analisado no piso entrada
1,2m visível travessia
1,2m principal
PORTO ALEGRE Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim
FLORIANÓPOLIS Sim Sim - Sim Sim Sim Sim Sim Sim
BALNEÁRIO CAMBORIÚ Sim Sim Sim Não Sim Sim Sim Sim Sim
CURITIBA Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim
FOZ DO IGUAÇÚ Sim Sim - Sim Sim Sim Sim Não Sim
MANAUS Não Não Sim Sim Não Sim Sim Não Não
RIO BRANCO Sim Não Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim
SÃO LUÍS Não Não Sim Sim Sim Não - - -
BELÉM Não Não Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim
PORTO VELHO Sim Não Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim
SALVADOR Sim Sim Sim Sim Não Sim Sim Não Não
RECIFE Sim Sim Sim Sim Não Sim Sim Sim Sim
MACEIÓ Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Não Sim
ARACAJU Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Não Não
VITÓRIA Sim Sim Sim Sim Não Sim Sim Não Sim
BELO HORIZONTE Sim Sim Sim Sim Não Sim Sim Sim Sim
CAMPO GRANDE Não Não Sim Sim Não Não - - -
CUIABÁ Sim Sim Não Não Não Não - - Sim
GOIÂNIA Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Não
BRASÍLIA Sim Não Sim Sim Não Sim Sim Não Sim
RIO DE JANEIRO Sim Sim Não Sim Sim Não - - -
SÃO PAULO (Tietê) Sim Sim Não Sim Sim Sim Sim Sim Sim
SÃO PAULO (Barra Funda) Sim Sim Sim Sim Sim Não - - -
CAMPINAS Sim Sim Não Sim Sim Sim Sim Sim Sim
SANTOS Sim Não Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim
JOÃO PESSOA Sim Sim Não Sim Sim Sim Sim Sim Sim
CAMPINA GRANDE Sim Sim Não Sim - Não - - -
370
NATAL Sim Sim Não Sim Sim Não - - -
FORTALEZA Sim Sim Não Sim Sim Sim Sim Sim Sim
TERESINA Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Não
371
Conforme a Tabela 37 observa-se que quase 90% dos terminais visitados apresentam
passeios que levam à entrada principal com mais de 1,2 metros de largura, o que facilita a
locomoção das pessoas, em especial cadeirantes. No entanto, a existência de passeios com
largura acima dessa medida não é suficiente, é preciso que nesses passeios a faixa livre
seja acima de 1,2 metros. Baseado nessa consideração, a pesquisa mostra que os terminais
de Rio Branco, Porto Velho, Brasília e Santos, apresentam certa dificuldade no acesso do
cadeirante, enquanto nos terminais de Manaus, São Luís, Belém e Campo Grande o acesso
do cadeirante é bem mais restrito pela falta de uma largura adequada do passeio. Assim,
observa-se que nenhum dos terminais visitados na Região Norte do País apresentou
condições mínimas de passeio e faixa livre.
Foto 38: Passeio com vários tipos de barreiras, dificultando o acesso: Terminal de Brasília
A relação evidenciada acima entre a largura do passeio e a largura da faixa livre de pedestre
é função da existência de barreiras ou interferências como pontos de ônibus, caixas de
correio, poste de luz, telefones públicos, semáforos, bancas de revistas, qualquer tipo de
vegetação ou qualquer outro obstáculo que ocupa o espaço do pedestre no passeio e na
faixa livre. Nesse sentido, nota-se que apenas 28% dos terminais (8 terminais) não
apresentaram barreiras ou interferências que dificultam a locomoção dos pedestres. Dentre
o conjunto de barreiras observadas, grande parte foi representada por postes de luz, postes
de sinalização, pontos de ônibus e por vegetação.
Quando analisada a área externa de fluxo de pedestre do terminal, a Tabela 37 mostra que
somente os terminais de Balneário Camboriú e Cuiabá não apresentaram piso
antiderrapante; em relação ao piso regular, cerca de 27% dos terminais (8 terminais) não
apresentaram o piso adequado.
Passando à análise dos itens comuns da Rota 1: Acesso – Ponto Central, pode-se observar
que 11 terminais (Porto Alegre, Balneário Camboriú, Foz do Iguaçú, Manaus, Porto Velho,
Maceió, Aracaju, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Natal e Teresina) apresentam pelo menos
uma porta no trajeto, mas todas elas apresentam vão de pelo menos 0,80m. Dentre estes,
foram observadas dificuldade no acesso apenas em Natal que apresenta porta do tipo
“correr” sem que o trilho desta esteja no nível do piso, e em Belo Horizonte que apresenta
porta “de abrir” com o puxador fora da altura adequada (0,9 a 1,1m).
372
Foto 39: Porta de entrada com trilho acima do nível do piso: Terminal de Natal
Outra informação relevante na análise desta rota é a obrigatoriedade do usuário passar por
lances de escada durante o trajeto. O cadeirante não consegue transpor este obstáculo sem
auxílio, logo a rota não é acessível nos terminais onde foram observadas as escadas, são
eles os terminais de São Paulo (Tietê e Barra Funda), Santos, Campinas – onde também
existem lances de escada rolante de passagem obrigatória –, João Pessoa e Campina
Grande, Dentre eles, João Pessoa apresenta as maiores restrições, não tendo piso tátil
antes do início e após o término da escada, não existindo contraste entre os degraus, sem a
presença de corrimão e com os degraus irregulares. O segundo pior terminal segundo esta
análise não apresenta apenas o piso tátil e os degraus regulares, destacando a discrepância
de João Pessoa em relação aos demais terminais.
Foto 40: Escadas que levam ao ponto central do terminal de Santos
Continuando a observar esta rota encontramos 7 terminais com passagem obrigatória por
rampas (Porto Alegre, Belo Horizonte, Goiânia, Campina Grande, São Paulo – Tietê e Barra
Funda – e João Pessoa), sendo apenas duas delas com desnível maior que 1,5m, Goiânia e
373
Campina Grande. Todas as rampas obrigatórias dos sete terminais apresentam largura
maior que 1,2m, piso antiderrapante e regular.
Foto 41: Rampa para acesso ao ponto central do terminal de Campina Grande
Outro item analisado são os elevadores. Na rota analisada apenas Rio de Janeiro e
Campinas apresentam este item como de passagem obrigatória. Em ambos, os elevadores
apresentam sinal sonoro de subida e descida, comunicação sonora indicando o andar,
sistema de proteção e reabertura de portas e os elevadores para no mesmo nível do piso.
Todas estas condições propiciam a acessibilidade dos terminais em questão.
Rota 2: Ponto Central – Guichês

Continuando a sequência estabelecida no formulário, tem-se como primeira rota interna do
terminal, a rota de compra de bilhetes. Como pontos específicos para essa rota foram
analisados a presença de guichês acessíveis considerando tanto a parte de infraestrutura
quanto sinalização. Os resultados obtidos encontram-se na Tabela 38.
Como ponto de partida observa-se que em nenhum dos terminais visitados foi encontrado
guichês acessíveis para todas as empresas. No entanto, em algumas localidades como
Vitória, São Paulo (terminais Tietê e Barra Funda) e Santos foram observados guichês
acessíveis, mas apenas para uma ou duas empresas. Uma vez que a análise diz respeito ao
terminal, a existência de guichês acessíveis para empresas específicas não garante que a
necessidade da compra de bilhetes por PMR e/ou deficientes esteja sendo atendida. Em
decorrência dessa ausência de guichês acessíveis nos terminais visitados, não foi
identificado em nenhum terminal a existência do Símbolo Internacional de Acesso (Figura
26).
Por outro lado, em vários terminais foi identificada a presença de identificação para
atendimento prioritário para PMR. Nesse aspecto chama a atenção o terminal de Campinas,
já que nessa localidade a identificação de atendimento prioritário foi encontrada em todos os
guichês existentes.
374
Foto 42: Guichês com símbolo de identificação de atendimento prioritário: Terminal de
Campinas.
Os resultados obtidos encontram-se na Tabela 38.
375
Tabela 38: Área de Guichês
Itens Todas as empresas possuem
Analisados Há Símbolo Internacional de Altura máxima da parte Altura inferior mínima
pelo menos um guichê
Acesso nos guichês? superior do balcão < 0,9m livre > 0,73m
Local da pesquisa acessível ?
PORTO ALEGRE Não Não Não Não
FLORIANÓPOLIS Não - Não Não
BALNEÁRIO CAMBORIÚ Não Não Sim Sim
CURITIBA Não Não Não Não
FOZ DO IGUAÇÚ Não Não Não Não
MANAUS Não Não Não Não
RIO BRANCO Não Não Não Não
SÃO LUÍS Não Não Não Não
BELÉM Não Não Não Não
PORTO VELHO Não Não Não Não
SALVADOR Não Não Sim Não
RECIFE Não Não Não Não
MACEIÓ Não Não Sim Não
ARACAJU Não Não Não Não
VITÓRIA Não Não Sim Não
BELO HORIZONTE Não Não Não Sim
CAMPO GRANDE Não Não Não Sim
CUIABÁ Não Não Sim Não
GOIÂNIA Não Não Não Não
BRASÍLIA Não Não Não Não
RIO DE JANEIRO Não Não Não Não
SÃO PAULO (Tietê) Não Não Sim Sim
SÃO PAULO (Barra Funda) Não Não Não Não
CAMPINAS Não Não Não Não
SANTOS Não Não Não Não
JOÃO PESSOA Não Não Sim Sim
CAMPINA GRANDE Não Não Sim Sim
376
NATAL Não Não - Não
FORTALEZA - Não Não Sim
TERESINA Não Não Não Sim
377
Mesmo não identificando guichês adaptados, foram observadas as medidas de altura da
parte superior dos guichês e de altura da parte livre inferior destes numa tentativa de
verificar se cadeirantes ou pessoas com nanismo, mesmo não tendo guichês adaptados,
conseguiriam realizar a compra de passagens sem grandes dificuldades. Nesse sentido,
nota-se que em 27% dos terminais a altura máxima dos guichês é inferior a 0,90m o que
facilita a compra de passagens. Por outro lado, dos terminais que possuem guichês até
0,90m apenas dois – terminal do Tietê (São Paulo) e de Balneário Camboriú – apresentaram
uma área livre na parte inferior dos guichês que possibilita aos cadeirantes comprarem
passagens sem ter que ficar de lado ou muito afastados do balcão.
Foto 43: Guichês com área livre na parte inferior: Terminal de Balneário Camboriú
Passando a analisar os itens comuns da Rota 2: Ponto Central – Guichês, apenas Porto
Alegre, Curitiba e Teresina apresentam porta de passagem obrigatória no acesso aos
guichês, mas todas com mais de 0,80m de largura e com condições de acessibilidade de
forma a não restringir o acesso de qualquer PMR.
Observando a presença de escadas, somente em Salvador foram encontradas no trajeto

obrigatório, entretanto todos os itens de acessibilidade como sinalização contrastante no
piso, piso tátil, corrimão e regularidade dos degraus foram atendidos, na tentativa de reduzir
ao mínimo a inacessibilidade dos guichês. Ainda nesse terminal, foi verificada a presença de
elevador, possibilitando também o acesso de cadeirantes à área dos guichês.
No Rio de Janeiro, foram observados elevadores e escadas rolantes que paralelamente

possibilitavam o acesso aos guichês, entretanto em nenhuma das duas rotas apresentava-
se piso tátil ou comunicação auditiva, tornando a rota inacessível a pessoas com deficiência
visual ou auditiva.
Já em Recife, Maceió, Aracaju, Campo Grande, João Pessoa e Natal, foram encontradas
rampas de passagem obrigatória na Rota 2. Porém, em todos os casos esta se apresentava
com piso regular e antiderrapante. Somente em João Pessoa a rampa não apresentava uma
largura maior que 1,2m; mas, além de Campo Grande, estas também eram as únicas que
venciam um desnível menor que 1,5m. Verificando os corrimãos, apenas em Salvador e
Aracaju estes eram contínuos nos patamares, entretanto Salvador e Maceió foram os únicos
lugares que apresentaram corrimão em ambos os lados.
378
Rota 3: Ponto Central – Área de Embarque e Desembarque
A próxima rota a ser analisada é a rota de acesso à área de embarque e desembarque.
Percebeu-se durante a pesquisa que em muitos dos terminais visitados as áreas de
embarque e de desembarque eram separadas. Todavia, uma vez que os itens analisados
em relação à acessibilidade nessas áreas são comuns, a diretriz foi avaliá-las de forma
conjunta. Os resultados desta análise encontram-se na Tabela 39.
379
Tabela 39: Área de Embarque/Desembarque
Itens Analisados Área reservada e Dispositivo de acesso:
Passagem em nível: plataforma Rampa móvel: Possui
sinalizada, para plataforma de Cadeira de
de embarque / desembarque – veículo – plataforma
embarque / embarque / transbordo
salão de passageiros plataforma elevatória
Local da pesquisa desembarque desembarque – veículo
PORTO ALEGRE Não Não Não Não Não Não
FLORIANÓPOLIS - Não Não Não Não Não
BALNEÁRIO CAMBORIÚ Não Não Não Não Não Não
CURITIBA Não Não Não Não Não Sim
FOZ DO IGUAÇÚ Não Não Não Não Não Não
MANAUS Não Não Não Não Não Não
RIO BRANCO Não Não Não Não Não Não
SÃO LUÍS Não Não Não Não Não Não
BELÉM Não Não Não Não Não Sim
PORTO VELHO Não Não Não Não Não Não
SALVADOR Não Não Não Não Não Não
RECIFE Não Não Não Não Não Não
MACEIÓ Não Não Não Não Não Não
ARACAJU Não Não Não Não Não Sim
VITÓRIA Não Não Não Não Não Não
BELO HORIZONTE Não Não Não Não Não Sim
CAMPO GRANDE Não Não Não Não Não Não
CUIABÁ Não Não Não Não Não Não
GOIÂNIA Não Não Não Não Não Não
BRASÍLIA Não Não Não Não Não Não
RIO DE JANEIRO Não Não Não Não Não Não
SÃO PAULO (Tietê) Não Não Não Não Não Sim
SÃO PAULO (Barra Funda) Não Não Não Não Não Sim
CAMPINAS Não Não Não Não Não Sim
SANTOS Não Não Não Não Não Não
JOÃO PESSOA Não Não Não Não Não Não
CAMPINA GRANDE Não Não Não Não Não Não
NATAL Não Não Não Não Não Não
380
FORTALEZA Não Não Não Não Não Não
TERESINA Não Não Não Não Não Não
381
Pode-se observar que as PMRs encontram muitas dificuldades quando analisada a área de
embarque/desembarque. Os dados mostram que em nenhum dos terminais pesquisados foi
encontrado qualquer dispositivo relacionado à infraestrutura que facilite o embarque ou o
desembarque. Plataforma que permita ao usuário que entre direto no salão de passageiros,
não precisando, assim, subir as escadas do ônibus, ou rampas móveis, ou plataformas
elevatórias que facilitem o embarque ou desembarque de passageiros não são encontradas
em nenhum terminal. Nem mesmo sinalização na área de embarque/desembarque
indicando preferência para pessoas com dificuldade de locomoção foi identificada.
Nesta área o único item que foi encontrado foi a cadeira de transbordo. Ainda assim,
somente em 24% dos terminais (7 terminais) esse dispositivo foi identificado. Todavia, vale
ressaltar que nos terminais de Santos e de Balneário Camboriú as cadeiras de transbordo
encontradas eram de propriedade de uma empresa, ou seja, o terminal não possuía tal
dispositivo, apenas uma empresa específica que disponibilizava esse serviço para seus
passageiros.
Foto 44: Cadeiras de rodas e cadeira de transbordo ao centro: Terminal de Belém
Continuando a análise da acessibilidade do terminal, a seguir a avaliação dos itens comuns

da Rota 3: Ponto Central – Área de Embarque e Desembarque. Como apresentado na
Tabela 40, observou-se que 57% dos terminais apresentam pelo menos uma porta de
passagem obrigatória no embarque/desembarque.
Tabela 40: Portas no acesso às áreas de embarque e desembarque

Portas de Portas de
passagem passagem
obrigatória obrigatória
PORTO ALEGRE X BELO HORIZONTE
FLORIANÓPOLIS X CAMPO GRANDE
BALNEÁRIO CAMBORIÚ X CUIABÁ X

CURITIBA GOIÂNIA
FOZ DO IGUAÇÚ X BRASÍLIA
MANAUS X RIO DE JANEIRO X
RIO BRANCO X SÃO PAULO (Tietê) X
382
Portas de Portas de
passagem passagem
obrigatória obrigatória
SÃO LUÍS X SÃO PAULO (Barra Funda)

BELÉM X CAMPINAS X
PORTO VELHO X SANTOS
SALVADOR X JOÃO PESSOA
RECIFE CAMPINA GRANDE

MACEIÓ X NATAL X
ARACAJU FORTALEZA
VITÓRIA X TERESINA
Em todos estes terminais foram encontradas portas com vão maior que 0,80m a fim de
possibilitar o acesso de cadeirantes. Entretanto, em Belém e São Paulo (Tietê) as portas
eram “de correr” e o trilho não estava no nível do solo, também dificultando o acesso e em
Porto Velho e Cuiabá as portas eram “de abrir”, porém o puxador não estava no nível
adequado (0,90 a 1,10m) para o manuseio das mesmas.
Quando observada a presença de escadas de passagem obrigatória no acesso ao

embarque/desembarque, 20% dos terminais (São Paulo – Barra Funda e Tietê – Campinas,
Santos, Belo Horizonte, Fortaleza e Teresina) foram identificados. Apesar desses terminais
restringirem o acesso aos cadeirantes pelas escadas, quatro deles apresentaram
elevadores como alternativa de acesso e os outros três apresentaram rampas também como
alternativa.
Foto 45: Escadas que levam à área de embarque/desembarque e o elevador que funciona
como alternativa para pessoas PMR: Terminal de Belo Horizonte
383
Apesar das escadas restringirem o acesso de cadeirantes, o terminal de Barra Funda (São
Paulo) se destaca por apresentar as melhores condições de acessibilidade às demais PMR,
dentre os terminais mencionados acima. De todos os itens analisados, os terminais do Tietê
(São Paulo), de Santos e de Campinas só não apresentam a sinalização contrastante nos
degraus. Em Fortaleza e Teresina, além da sinalização contrastante, as escadas não
apresentam sinalização tátil antes do início e após o seu fim. Em Campo Grande foi
verificado um impedimento ao acesso semelhante ao causado pelas escadas; existe um
meio-fio de 0,20m de altura no acesso à área de embarque/desembarque. Este apresenta
um rebaixamento que visava dar acesso aos cadeirantes, entretanto este rebaixamento não
é suficiente. Nos terminais de Barra Funda (São Paulo), Campinas e Teresina, além da
escada, são encontradas escadas rolantes, a fim de facilitar o acesso de PMRs às áreas
atendidas.
Tabela 41: Rampas no acesso às áreas de embarque e desembarque
Barreiras que
Antiderrapant
A rampa com
Corrimão em
contínuo nos
dificultem a
patamares
passagem
desnível <
Itens Analisados
ambos os
Corrimão
Altura do
largura >
Piso tátil
1,5 m
lados
1,2m
e
Local da pesquisa
PORTO ALEGRE Não Sim Sim Não Sim Sim Não

RECIFE Sim Não Sim Não Sim Sim Não
MACEIÓ Sim Sim Sim Não - Não Não
ARACAJU Sim Não Sim Não Sim Sim Não
BELO HORIZONTE Sim Sim Sim Não Não Não Sim
CUIABÁ Sim Sim Sim Não Não Não Sim
SÃO PAULO (Barra Funda) Sim Sim Sim Sim Sim Sim Não
SANTOS Sim Sim Não Não Não Não -
CAMPINA GRANDE Sim Não Sim Não Sim Não Não
FORTALEZA Sim Não Sim Sim Sim Sim Não
TERESINA Sim Sim Sim Não - Não Não
Observando agora as rampas de passagem obrigatória na Rota 3,37% dos terminais

analisados apresentaram esta característica, os quais estão identificados na Tabela 41.
Destes, apenas Recife, Aracaju, Campina Grande e Fortaleza apresentam rampas com
desnível maior que 1,5m, o que pode dificultar o acesso de pessoas idosas e gestantes, por
exemplo. Com exceção de Porto Alegre, todos os terminais apresentam piso antiderrapante
na rampa. E com exceção de São Paulo (Barra Funda) e Fortaleza, nenhuma rampa
apresentou piso tátil antes do início e após o final da rampa. Já quanto à largura, somente
Santos não apresenta uma largura maior que 1,2m na rampa. Em Santos, juntamente com
Belo Horizonte e Cuiabá, não se verificou corrimão contínuo nos patamares e nem corrimão
em ambos os lados. Além destes, Maceió, Campina Grande e Teresina também não
apresentaram o corrimão contínuo. Quanto aos obstáculos na escada, Belo Horizonte e
Cuiabá também prejudicam a acessibilidade de PMR.
384
Foto 46: Rampa que leva à área de embarque/desembarque: Terminal de Aracaju
Foto 47: Detalhe do espaço destinado a PMR da rampa que leva à área de
embarque/desembarque: Terminal de Aracaju
Rota 4: Ponto Central – Banheiros

Seguindo, passou-se a análise dos banheiros. Dada sua importância para os usuários, esta
foi analisada considerando que a simples existência de sanitários específicos para pessoas
com dificuldade de locomoção não é suficiente, ou seja, além de apresentar sanitários
destinados a pessoas PMR, é fundamental que esses estejam preparados para oferecer aos
usuários as condições mínimas de utilização. Nesse sentido, além da existência ou não de
sanitários específicos, vários itens relacionados às necessidades de pessoas com
dificuldade de locomoção foram analisados. Somente os terminais de Balneário Camboriú,
Fortaleza e Natal não apresentaram sanitários destinados a pessoas com dificuldade de
locomoção.
385
Com relação a sinalização, 30% dos terminais não apresentaram sinalização indicado que o
sanitário é adaptado para usuários PMR e apenas o terminal de São Paulo (Barra Funda)
apresentou sistema de sinalização sonora de emergência no interior do sanitário adaptado.
Outros dados dos demais terminais estão dispostos na Tabela 43.
Foto 48: Banheiro adaptado com dispositivo de sinalização de emergência: Terminal de São
Paulo – Barra Funda
Com relação à localização desses sanitários, os terminais visitados não apresentaram um

padrão de disposição definido, apesar de a maioria apresentar sanitários adaptados
juntamente com os demais. Assim, 70% dos terminais que apresentaram sanitários
adaptados os tinha localizado em conjunto com os demais sanitários; já 20% dos terminais
que possuíam sanitários adaptados apresentaram sanitários masculinos e femininos
separados dos demais e 10% dos terminais apresentaram sanitários do tipo unissex.
Um ponto bastante importante, principalmente para os cadeirantes, é a abertura de porta

para fora caso a área interna do box/sanitário seja insuficiente para locomoção. Nesse
aspecto, 25% dos terminais visitados que apresentaram sanitários adaptados não possuíam
porta que com abertura para fora.
386
Foto 49: Box adaptado com porta abrindo para fora: Terminal de Manaus
Considerando itens relacionados à infraestrutura que possibilitem aos usuários com

dificuldade de locomoção utilizar os sanitários, a Tabela 8 mostra que 20% dos terminais
apresentaram barras horizontais nas portas dos boxes adaptados; já 16% dos terminais não
apresentaram portas dos boxes adaptados com abertura maior do que 0,8m para facilitar a
entrada principalmente de usuários cadeirantes e apenas 33% dos boxes adaptados
apresentou papeleira na parede lateral alinhada à borda da bacia sanitária.
Foto 50: Box adaptado com barras horizontais e papeleira alinhada à borda da bacia:
Terminal de Manaus
387
Tabela 42: Área de sanitários – Sanitários adaptados
Barra Boxes A papeleira
Sanitários Total de
Itens Analisados Sanitário Total de boxes Porta abre pra fora horizontal na adaptados na parede
adaptados em boxes
adaptado é masculinos caso a área interna porta dos com portas lateral
conjunto com os femininos
Local da pesquisa unissex adaptados seja insuficiente boxes de vão livre > alinhada à
demais adaptados
adaptados 0,8m sua borda
PORTO ALEGRE Sim Não 2 2 Sim Sim Não Não
FLORIANÓPOLIS Sim Não 4 4 - Não Sim Não
CURITIBA Sim Não 2 2 - - - Não
FOZ DO IGUAÇU Não Não 1 1 Sim Não Não Sim
MANAUS Não Não 1 1 Sim Não Sim Não
RIO BRANCO Sim Não 1 1 Sim Não Sim Não
SÃO LUÍS Sim Não 1 1 Sim Não Sim Sim
BELÉM Sim Não 1 1 Não Não Sim Não
PORTO VELHO Sim Não 1 1 Não Não Sim Não
SALVADOR Sim Não 1 1 Sim Não Sim Não
RECIFE Sim Não 1 1 Sim Não Sim Sim
MACEIÓ Sim Não 1 1 Sim Sim Sim Não
ARACAJU Sim Não 1 1 Sim Não Sim Não
VITÓRIA Não Não 1 1 Não Não Sim Não
BELO HORIZONTE Sim Não 2 2 Sim Sim Sim Não
CAMPO GRANDE Não Sim - - Não Não Sim Sim
CUIABÁ Não Sim - - Não Não Sim Sim
GOIÂNIA Não Sim - - Sim Não Sim Não
BRASÍLIA Sim Não 1 1 Sim Não Sim Não
RIO DE JANEIRO Sim Não 1 1 Sim Não Sim Não
SÃO PAULO (Tietê) Sim Não 1 1 Sim Sim Sim Sim
SÃO PAULO (Barra Funda) Não Não - 1 Não Sim Sim Sim
CAMPINAS Não Não 1 1 Sim Não Sim Não
SANTOS Sim Não 1 1 Sim Não Sim Não
JOÃO PESSOA Sim Não 1 1 Sim Sim Não Não
388
CAMPINA GRANDE Sim Não 0 0 Sim Não Não Sim
TERESINA Sim Não 1 2 Sim Não Sim Sim
389
Tabela 43: Área de sanitários – Sanitários adaptados
Itens Analisados Espelho
Torneira do tipo Área de
Lavatório Toalheira Saboneteira acessível Área para
Barra de apoio alavanca ou banho é
acessível acessível acessível (rebaixado ou banho
com sensor acessível
Local de pesquisa inclinado)
PORTO ALEGRE Não Não Não Não Não Não Sim Não
FLORIANÓPOLIS Não Não Não Não Não Não Não -
CURITIBA Sim Não Não Sim Sim Sim Não -
FOZ DO IGUAÇU Sim Não Não Sim Sim Sim Sim Sim
MANAUS Sim Não Não Não Não Não Sim Não
RIO BRANCO Sim Não Não Não Não Não Sim Não
SÃO LUÍS Não Não Não Não Não Não Sim Não
BELÉM Sim Não Não Não - Não Sim Não
PORTO VELHO Sim Não Não Não Sim Não Sim Não
SALVADOR Não Não Não Não Não Não Não Não
RECIFE Sim Não Não Não Não Não Sim Não
MACEIÓ Não Não Não Não Não Não Sim Não
ARACAJU Sim Sim Sim Sim Sim Não Sim Não
VITÓRIA - Não Sim Sim Sim Sim Não Não
BELO HORIZONTE Sim Não Não Sim Sim Sim Sim Sim
CAMPO GRANDE Não Não Não Sim Sim Não Não Não
CUIABÁ Sim Não Não Não Não Não Não Não
GOIÂNIA Não Não Sim Não Não Não Não Não
BRASÍLIA Sim Não Não Não Não Não Não Não
RIO DE JANEIRO Sim Não Sim Sim Sim - Não -
SÃO PAULO (Tietê) Não Sim Sim Sim Sim Não Não -
SÃO PAULO (Barra
Sim Sim Sim Sim Sim Sim Não -
Funda)
CAMPINAS Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim
SANTOS Sim Não Sim Sim Sim Sim Não Não
JOÃO PESSOA Não Não Não Não Não Não Sim Não
CAMPINA GRANDE Não Sim Não Sim Sim Não Sim Não
390
TERESINA Sim Sim Sim Sim Sim Não Sim Não
391
Outro item relevante é a presença de lavatórios acessíveis a pessoas com dificuldade de
locomoção. Nesse aspecto, conforme a Tabela 9, 50% dos terminais apresentaram pelo
menos um lavatório acessível em relação à altura. Todavia, assim como com o sanitário, a
simples existência de lavatórios não é suficiente, e necessário que esses sejam providos de
equipamentos que facilitem sua utilização. Assim sendo, observou-se que apenas 26% dos
terminais apresentaram torneira do tipo “alavanca” ou “sensor” para os lavatórios
considerados acessíveis e que 50% dos terminais apresentaram tanto saboneteira quanto
toalheira acessível nos sanitários visitados. Com relação à barra de apoio, apenas em 23%
dos terminais apresentaram esse item. Foi verificada também a presença de espelhos
inclinados destinado ao uso, principalmente, de cadeirantes. Considerando esse item, em
apenas 24% dos terminais visitados foram encontrados espelhos inclinados.
Foto 51: Lavatório com saboneteira acessível, torneira do tipo “sensor” e com barra de
apoio: Terminal de Aracaju
Sabendo que a área para banho é oferecida em muitos terminais, a pesquisa também
verificou a presença de áreas para banho acessíveis, e verificou que 55% dos terminais
apresentaram área para banho e desses apenas em Foz do Iguaçu, Belo Horizonte e
Campinas foi verificada a presença de itens de acessibilidade como espaço interno, bancos,
barras de apoio e registros em altura acessível, como mostra a Tabela 43.
392
Foto 52: Local para banho adaptado: Terminal de Campinas
Passando-se para a análise dos itens comuns da Rota 4: Ponto Central – Banheiro, apenas
em Porto Velho foi observada a presença de porta com menos de 0,80m de largura no
acesso aos banheiros. Além disso, em Rio Branco, Belém, Vitória e Goiânia o puxador da
porta não está posicionado na altura adequada (0,90m a 1,10m).
A respeito da presença de escadas, em Porto Alegre é obrigatória a passagem para acessar

alguns banheiros, entretanto é possível o acesso a alguns banheiros sem precisar transpor
este obstáculo. Já em Florianópolis a passagem pelas escadas é obrigatória. Em São Paulo
(Tietê) este acesso é possível por rampas, em Aracaju além das rampas há elevadores
possibilitando o acesso, mesmo que estes não apresentem nenhum sistema de
identificação/sonoro que facilite o acesso de PMR e/ou deficientes.
Quanto às condições das escadas, os quatro terminais apresentam piso regular e

antiderrapante e todas possuem corrimão contínuo em todos os patamares. Entretanto, no
Tietê e em Aracaju o corrimão está presente somente em um dos lados da escada. Também
no Tietê e em Aracaju não foi encontrada a presença do piso tátil.
Em relação às rampas, esta é presente em Porto Velho, Vitória, Campo Grande, Cuiabá e
João Pessoa, além de Aracaju e Tietê (São Paulo). Em todas o piso é regular e
antiderrapante. Apenas em Porto Velho a largura é inferior a 1,2m e somente em São Paulo
foi encontrado o piso tátil no início e fim da rampa. Da mesma forma, somente em São
Paulo foi encontrado corrimão contínuo de ambos os lados da rampa.
Rota 5: Ponto Central – Locais de Alimentação

Para a análise da Área de alimentação, o intuito da avaliação era verificar a existência de
infraestrutura – mesas e cadeiras – adaptadas para PMR, assim como a existência de
espaço entre esses itens para facilitar a locomoção, principalmente de cadeirantes. Não foi
observada nessa pesquisa a presença de balcões ou bancadas rebaixadas ou com qualquer
outro tipo de adaptação, pois foi considerado que os balcões e as bancadas não são locais
destinados à alimentação, embora sejam utilizados para isso.
393
Através da pesquisa realizada, constatou-se que somente em Salvador, Maceió, São Paulo
– Barra Funda e Tietê −, Campinas e Rio de Janeiro foi identificado mesas e/ou cadeira
fixas. No entanto, em nenhuma dessas localidades foi identificada cadeira ou mesa
adaptada ou sinalizada como reservada.
Foto 53: Mesas e cadeiras fixas no local de alimentação: Terminal de Salvador
Por outro lado, em todos os terminais foi identificada a presença de mesas e cadeiras
plásticas móveis, as quais não são indicadas para o uso de pessoas com mobilidade
reduzida.
Foto 54: Local de alimentação com mesa e cadeiras plásticas: Terminal de Cuiabá
Todavia, mesmo com estas dificuldades, ainda é importante a análise da rota de acesso a
estes locais, a Rota 5: Ponto Central – Locais de Alimentação. Foram identificados quinze
terminais com itens passíveis de avaliação, como mostra a Tabela 44.
394
Tabela 44: Itens passíveis de avaliação na rota 5
Escadas
Portas Escadas Rampas Elevadores
rolantes
PORTO ALEGRE X X X
FLORIANÓPOLIS
BALNEÁRIO CAMBORIÚ X
CURITIBA X
FOZ DO IGUAÇU X
MANAUS X
RIO BRANCO
SÃO LUÍS
BELÉM
PORTO VELHO
SALVADOR
RECIFE
MACEIÓ
ARACAJU X
VITÓRIA
BELO HORIZONTE
CAMPO GRANDE X
CUIABÁ X
GOIÂNIA X
BRASÍLIA
RIO DE JANEIRO X
SÃO PAULO (Tietê)
SÃO PAULO (Barra
Funda) X X
CAMPINAS
SANTOS
JOÃO PESSOA X X
CAMPINA GRANDE X X
NATAL
FORTALEZA X
TERESINA X X X
Dentre as portas presentes nos cinco terminais avaliados, somente em Manaus não foram
observadas as condições adequadas, tanto avaliando a largura, quanto o puxador
adequado.
Observando as escadas, João Pessoa, Campina Grande e Porto Alegre apresentaram

irregularidades quanto às condições do piso. Todavia, somente em Porto Alegre e Barra
Funda (São Paulo) foi encontrado o piso tátil. Todos os terminais apresentaram escadas
com corrimão contínuo e apenas em Campina Grande não apresentou corrimão de ambos
os lados.
Avaliando as rampas, em todos os terminais foi observado o piso regular e antiderrapante,

além da largura superior a 1,2m. O corrimão foi identificado em Porto Alegre, Aracaju, Barra
395
Funda (São Paulo), João Pessoa e Campina Grande, todos com corrimão contínuo e
apenas em Aracaju este não foi encontrado em ambos os lados da escada.
Quanto aos elevadores identificados em Curitiba, estes não representavam a única forma de
acesso aos locais de alimentação, portanto a ausência de sistemas de comunicação e
sonoros não tornaram inacessível a rota 5. Ao contrário do ocorrido no Rio de Janeiro, onde
é obrigatória a passagem por escadas rolantes para acesso aos locais de alimentação.
Rota 6: Ponto Central – Posto de Fiscalização da ANTT

Para o Posto de fiscalização da ANTT o objetivo era identificar se os usuários dos terminais
conseguiam ter acesso a esse serviço já que os postos da Agência são locais de apoio aos
usuários tanto no auxílio para informações ou esclarecimentos quanto como instrumento de
fiscalização, não apenas do cumprimento das regras estabelecidas para a operação das
empresas como também dos direitos dos usuários do transporte rodoviário interestadual de
passageiros.
Como se pôde observar, para as localidades às quais se obteve informação, grande parte
dos postos de fiscalização da ANTT são salas e essas, em sua maioria, se encontram
próximo ao ponto central dos terminais. E que somente nos terminais de Curitiba e Balneário
Camboriú esses postos se encontram em pisos diferentes do Ponto Central.
Foto 55: Posto de Fiscalização ANTT: Terminal de Vitória
396
Foto 56: Posto de Fiscalização da ANTT: Terminal de Porto Alegre
Passando a avaliação Rota 6: Ponto Central – Posto de Fiscalização da ANTT, foram

identificados diversos itens passíveis de análise, como mostra a Tabela 11. Identificando as
restrições advindas da presença das portas, Porto Velho, Belo Horizonte e Campo Grande
apresentam portas com menos de 0,80m de largura e em Cuiabá o puxador da porta não se
encontra na altura adequada (0,90m a 1,10m). São apenas estes terminais que
apresentaram restrições nesta rota.
Avaliando a rota em função dos elevadores presentes, apenas três terminais foram
identificados, Curitiba, Belo Horizonte e Campinas. Os elevadores de Belo Horizonte
apresentaram todos os sistemas avaliados nesta pesquisa. Em Campinas não foi
identificado o sistema de comunicação auditiva identificando o andar e em Curitiba além
deste sistema, não foram encontrados o sistema de sinal sonoro indicando subida/descida e
o sistema de proteção e reabertura de porta.
397
Tabela 45: tens passíveis de avaliação na rota 6
ELEVADORE ESCADAS
PORTAS ESCADAS RAMPAS
S ROLANTES
PORTO ALEGRE X X
FLORIANÓPOLIS
BALNEÁRIO CAMBORIÚ X
CURITIBA X X
FOZ DO IGUAÇU X
MANAUS
RIO BRANCO
SÃO LUÍS X
BELÉM
PORTO VELHO X
SALVADOR
RECIFE X
MACEIÓ X X
ARACAJU X
VITÓRIA
BELO HORIZONTE X X X
CAMPO GRANDE X X
CUIABÁ X X
GOIÂNIA X X
BRASÍLIA X
RIO DE JANEIRO X X
SÃO PAULO 1
SÃO PAULO 2 X X X
CAMPINAS X X X X
SANTOS
JOÃO PESSOA X
CAMPINA GRANDE
NATAL
FORTALEZA
TERESINA
Sabendo que as escadas e as escadas rolantes por si já restringem o acesso de

cadeirantes, verificando a combinação dos itens comuns nos terminais, pode-se verificar
que somente em Porto Alegre e São Luis as escadas não dividem o trajeto com outro item
comum, como elevadores ou rampas. Outro agravante identificado foi a ausência de piso
antiderrapante nestes terminais, fato registrado em Balneário Camboriú, Curitiba e Rio de
Janeiro.
A presença de corrimão foi identificada nos terminais, com exceção do Belo Horizonte.
Porém em Curitiba este não era contínuo entre os patamares, e em São Luis ele não foi
encontrado em ambos os lados da escada.
Quanto aos sistemas de sinalização e informação avaliados, apenas em Barra Funda (São
Paulo) foi encontrado a sinalização contrastante no piso e, além de Campinas, foi o único
398
terminal que apresentou piso tátil antes do início e depois do fim das escadas de acesso ao
posto de fiscalização da ANTT.
Observou-se, em Barra Funda (São Paulo) e Campinas, a presença de escada rolante como
alternativa ao acesso ao posto de fiscalização, porém estas não apresentaram nenhum
sistema de informação ou acessibilidade.
Merece consideração aqui a cidade de Belo Horizonte. Nessa localidade, existem três
postos de fiscalização; no entanto, somente o posto situado na área de embarque funciona
em tempo integral. Ainda, para acessar essa área de embarque, o usuário precisa passar
por uma enorme escada o que torna seu acesso muito complicado. Essa localidade chama
atenção, ainda, porque junto ao ponto central existe um dos postos de fiscalização da ANTT
e o funcionário que lá trabalha é um cadeirante. Esse funcionário cadeirante, em função das
dificuldades relacionadas à escada, não trabalha nos outros postos de fiscalização do
terminal, ficando somente no posto que fica junto ao ponto central.
Foto 57: Escadas que levam ao posto de fiscalização da ANTT e entrada do posto de
fiscalização: Terminal de Belo Horizonte
399
Avaliando as rampas presentes na rota em estudo, verificou-se que apesar de Campo
Grande apresentar rampa como opção à escada, esta apresenta um desnível que
impossibilita o acesso de cadeirantes. Além disso, em Campo Grande e Cuiabá foram
identificadas barreiras nas rampas que dificultam o tráfego de usuários pelas mesmas.
Foto 58: Rampas que levam ao posto de fiscalização da ANTT: Terminal de Cuiabá
Quanto à largura das rampas, todos os terminais apresentaram a largura mínima

regulamentada (um metro e vinte centímetros). Porém em Cuiabá e Goiânia não foram
encontrados corrimãos contínuos entre os patamares e em Maceió, Cuiabá e João Pessoa,
a presença destes não foi registrada em ambos os lados.
Outros fatores analisados nesta rota foram a presença de piso tátil antes do início e após o
fim das rampas, encontrado apenas em Cuiabá e Barra Funda (São Paulo), e a identificação
de desnível inferior a 1,5m, observado em Maceió, Cuiabá, Goiânia, Rio de Janeiro e Barra
Funda (São Paulo).
Rota 7: Ponto Central – Demais serviços

Por fim, foi avaliada a presença e as condições de alguns itens que foram classificados
como acessórios, mas que são também importantes para os usuários, são eles: telefones,
bebedouros e equipamentos de autoatendimento.
Com relação aos telefones, 26% dos terminais não apresentou pelo menos 1 aparelho
identificado como acessível. Ainda, dos terminais que apresentaram aparelho acessível,
apenas 22% apresentou o Símbolo Internacional de Acesso (Figura 26) nesses aparelhos,
como apresentado na Tabela 46. Destaque aqui para a região sudeste: dos cinco terminais
que apresentaram essa identificação, quatro se encontram nessa região do País.
400
Tabela 46: Demais Serviços - Telefones
Quantos A edificação possui pelo A edificação possui
Há Símbolo A edificação possui
telefones Quantos telefones menos um aparelho pelo menos um
Itens Analisados Internacional de pelo menos um
públicos a são considerados acessível para portadores aparelho com
Local de pesquisa Acesso nesses telefone com texto
edificação acessíveis? de cadeiras de rodas por amplificador de sinal
aparelhos? TDD por pavimento?
possui? pavimento? por pavimento?
PORTO ALEGRE 41 3 Não Sim Não Não
FLORIANÓPOLIS 16 0 Não Não Não Não
BALNEÁRIO CAMBORIÚ 6 0 Não Não Não -
CURITIBA - - - - - -
FOZ DO IGUAÇU 11 11 Não Não Não Não
MANAUS 3 1 Não Sim Não Não
RIO BRANCO 6 1 Não Sim Não Não
SÃO LUÍS 14 1 Não Sim Não Não
BELÉM 8 1 Não Sim Não Sim
PORTO VELHO 7 0 Não Não Não Não
SALVADOR 16 0 Não Não Não Não
RECIFE 22 0 Não - Não Não
MACEIÓ 12 1 Não Sim Não Não
ARACAJU 16 1 Não Sim Não Sim
VITÓRIA 13 2 Não Sim Não Não
BELO HORIZONTE 2 4 Não Não Não Não
CAMPO GRANDE 20 0 Não Não Não Não
CUIABÁ 20 3 Não Não Não Não
GOIÂNIA 56 4 Sim Sim Sim Sim
BRASÍLIA 18 1 Não Não Não Não
RIO DE JANEIRO 15 0 Não Não Não Não
SÃO PAULO (Tietê) 93 6 Sim Sim Não Não
SÃO PAULO (Barra
21 3 Sim Não Não Não
Funda)
CAMPINAS 25 2 Sim Sim Não Sim
SANTOS 12 3 Sim Sim Sim Sim
JOÃO PESSOA 18 18 Não Sim Não Não
CAMPINA GRANDE 12 3 Não Sim Não Não
NATAL 12 3 Não Sim Não Não
401
FORTALEZA 4 1 Não Sim Não Não
TERESINA 24 24 Não Sim Não Não
402
Considerando os tipos de telefones e relacionando o tipo de telefone às necessidades dos
usuários, a Tabela 46 mostra também que 78% apresentou telefones públicos rebaixados,
destinados, principalmente, a usuários cadeirantes; já com relação a telefones com
amplificador de sinal, voltado para usuários com dificuldade de audição, apenas os terminais
de Santos e de Goiânia apresentarem esse equipamento. Por fim, com relação a telefones
do tipo TDD, também voltado para usuários com deficiência auditiva, apenas nos terminais
de Belém, Aracaju, Goiânia, Santos e Campinas foi encontrado tal equipamento.
Foto 59: Telefone rebaixado, mas sem a presença do símbolo internacional de

acessibilidade: Terminal de Belém
Foto 60: Telefone do tipo TDD: Terminal de Santos
Em relação aos bebedouros, pode-se verificar pela Tabela 47 que 30% dos terminais
visitados apresentaram pelo menos um bebedouro acessível – sendo considerado acessível
o bebedouro rebaixado. Verificou-se também que em nenhum terminal foram encontrados
copos ou qualquer outro tipo de equipamento que permita ao usuário utilizar tanto os
bebedouros considerados acessíveis quanto os considerados não acessíveis.
403
Foto 61: Bebedouro acessível, acionado por botões laterais: Terminal de Goiânia
Foto 62: Bebedouro rebaixado: Terminal do Rio de Janeiro
Por fim, avaliou-se os equipamentos de autoatendimento, conforme as informações da

Tabela 47. Dentre os terminais visitados, 54% apresentaram pelo menos um equipamento
acessível. Vale ressaltar que o único tipo de equipamento identificado na pesquisa foi o
caixa eletrônico.
404
Foto 63: Equipamento de Autoatendimento: Terminal do Rio de Janeiro
Cabe esclarecer, ainda, que não foi encontrado nenhum bebedouro e nenhum equipamento
de autoatendimento em Porto Velho, por este motivo o terminal não consta na Tabela 47.
405
Tabela 47: Demais Serviços – Bebedouros e Equipamentos de autoatendimento
EQUIPAMENTOS DE
BEBEDOUROS
Itens Analisados AUTOATENDIMENTO
Há pelo menos 1 Bebedouro não rebaixado Equipamento de
Número de bebedouros
Local da pesquisa bebedouro acessível possui suporte para autoatendimento é
no pavimento analisado
por pavimento? copos acessível
PORTO ALEGRE 1 Sim Não Não
FLORIANÓPOLIS 1 Não Não Não
BALNEÁRIO CAMBORIU 2 Sim - Sim
CURITIBA 6 Não Não Não
FOZ DO IGUAÇU 1 - - Não
MANAUS 0 Não Não Não
RIO BRANCO 0 Não Não Não
SÃO LUÍS 0 Não Não Não
BELÉM 1 Não Não Não
SALVADOR 6 Sim Não Não
RECIFE 0 Não - Sim
MACEIÓ 1 Não Não Sim
ARACAJU 1 Não Não Não
VITÓRIA 5 Sim Não -
BELO HORIZONTE 6 Sim Não Sim
CAMPO GRANDE 0 Não Não Não
CUIABÁ 0 Não Não Sim
GOIÂNIA 2 Não Não Sim
BRASÍLIA - Sim - Sim
RIO DE JANEIRO 1 Sim Não Sim
SÃO PAULO (Tietê) 3 Sim Não Sim
SÃO PAULO (Barra Funda) 2 Sim Não Sim
CAMPINAS 2 Não Não Sim
SANTOS 3 Não Não Não
JOÃO PESSOA - - - Sim
CAMPINA GRANDE 0 Não - Sim
406
NATAL 2 Não Não Sim
FORTALEZA 0 - - Sim
TERESINA 0 Não - Sim
407
Ao analisar a Rota 7: Ponto Central – Demais serviços, é importante ressaltar que os três
serviços considerados (telefones, bebedouros e equipamentos de autoatendimento) não
se encontram no mesmo local, logo não podem ser representados pela mesma rota.
Todavia, como a distância do percurso não está sendo avaliada, somente a
acessibilidade, as análises desta rota foram realizadas considerando o trajeto mais
acessível.
Seguindo esta linha observou-se que em cinco terminais foram encontradas portas nessa
rota, são eles: Porto Alegre, Balneário Camboriu, Belo Horizonte, Campo Grande, Cuiabá
e Natal, sendo que em todos, as portas apresentam um vão livre de mais de 0,80m.
Somente em Campo Grande há dificuldade no acesso devido à altura inadequada do
puxador da porta.
Observando a presença de rampas, sete terminais foram identificados (Porto Alegre,

Florianópolis, Aracaju, Cuiabá, Barra Funda (São Paulo), João Pessoa e Campina
Grande), sendo encontrados problemas em relação à regularidade do piso e à largura
inadequada da rampa somente em Florianópolis.
Identificou-se que apenas em Porto Alegre e Cuiabá a rampa vencia um desnível superior
a 1,5m de altura. Considerando a presença de corrimãos, somente em Cuiabá este não é
contínuo entre os patamares e além deste terminal, em João Pessoa e Campina Grande
não apresentaram corrimão em ambos os lados da rampa. Em relação à sinalização,
apenas Barra Funda (São Paulo) apresenta piso tátil antes do início e após o fim da
rampa.
Em Belo Horizonte foi identificado uma situação peculiar. Neste terminal é utilizada uma
esteira rolante ou um elevador para ter acesso aos serviços aqui considerados,
entretanto a esteira rolante se encontra desativada e esta é utilizada pelos usuários como
“rampa”, todavia o ângulo de inclinação da mesma é alto e dificulta o acesso de PMRs.
Providencialmente, paralelamente a esta “rampa” há um elevador com todos os sistemas
de acessibilidade considerados nesta pesquisa: sinal sonoro indicando subida e descida;
comunicação sonora indicando o andar; sistema de proteção e reabertura de portas; e
sinalização em braile na altura adequada (0,90 a 1,10m).
7.3. Considerações Finais

De forma geral, a pesquisa mostrou que proporcionar acessibilidade aos usuários não era
uma prioridade dos responsáveis pela construção como pela administração dos
terminais, isso porque as edificações mais antigas foram as que apresentaram as
maiores limitações ao acesso dos usuários. No entanto, e esse foi o grande aspecto
positivo desse trabalho, os dados também mostram que os terminais mais novos já
incorporaram esse aspecto, numa tentativa de atendimento das demandas sociais por
inclusão. Mas, em que pese essa orientação com relação à inclusão, observou-se que
muito ainda precisa ser feito para que os terminais rodoviários pesquisados possibilitem a
todos os seus usuários acesso às suas dependências.
Uma observação importante e relacionada a essa questão da existência de infraestrutura

no terminal que facilite o acesso dos usuários é o fato de que os próprios ônibus não são
adaptados para pessoas com mobilidade reduzida. Não foi objetivo dessa pesquisa
analisar o veículo, mas sabe-se que grande parte da frota atual do TRIP não possui
mecanismos que facilitem o acesso para pessoas com dificuldade de locomoção. O mais
comum é apresentarem, no máximo, lugares marcados como preferenciais. Esse ponto é
importante porque pensar em infraestrutura no terminal para facilitar o acesso dos
408
usuários sem considerar o veículo não é uma estratégia adequada no sentido de incluir
os usuários PMR. Nesse caso específico o veículo deve ser pensado como parte do
terminal.
409

006 Anexo II Estudo Ceftru Volume 03 Detalhamento Dos Resultados Da Avaliacao PDF

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Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT

Superintendência de Serviços de Transporte de Passageiros – Supas

Universidade de Brasília – UnB

DESENVOLVIMENTO E APRIMORAMENTO DAS FERRAMENTAS E DOS

META 4. DEFINIÇÃO DE CRITÉRIOS PARA QUALIFICAÇÃO DOS TERMINAIS

VOLUME 3. Detalhamento dos resultados da avaliação

Brasília, dezembro de 2009.

Chefe do Grupo de Pesquisa e Desenvolvimento em Transportes − GPDT

Líder da Equipe do Projeto

O presente relatório compõe o conjunto de produtos referentes ao Termo de Cooperação

O referido termo de cooperação abrange o desenvolvimento e o aprimoramento das

O presente relatório trata, especificamente, da definição de critérios para qualificação dos

Figura 1: Frequência região Sul ........................................................................................11

O Sistema de Transporte Rodoviário Interestadual e Internacional de Passageiros (Strip) é o

Tendo em vista a importância desse sistema para o deslocamento da sociedade, constantes

Os terminais rodoviários de passageiros são instalações estruturantes do Strip, pois

Diferentemente do que ocorre com as transportadoras e os serviços de transporte rodoviário

Como são os pontos de entrada e saída do usuário do sistema, os terminais estão

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Volume 02. Definição de critérios para qualificação dos terminais rodoviários de

O segundo volume do trabalho descreve as etapas para a definição dos critérios de

Volume 03. Detalhamento dos resultados da avaliação

O terceiro volume apresenta os resultados detalhados da pesquisa de campo.

Volume 04. Anexos

O último volume apresenta os anexos do trabalho. São quatro anexos:

ANEXO I. Planejamento detalhado da coleta de dados nos terminais;

As figuras abaixo mostram as frequências de utilização dos terminais por região.

Podemos perceber que a frequência de utilização do terminal de Porto Alegre é bastante

Figura 2: Frequencia região Nordeste

O terminal de Natal, possivelmente pelas características turísticas da região, teve cerca de

Vitória apresentou a distribuição mais uniforme em relação à frequencia de utilização do

Figura 4: Frequencia região Centro-Oeste

Merece destaque o fato de poucas pessoas entrevistadas estarem na categoria sem

Figura 7: Escolaridade região Sul

Figura 8: Escolaridade região Sudeste

Figura 10: Escolaridade região Norte

Figura 12: Idade região Sul

Figura 13: Idade região Sudeste

Figura 15: Idade região Norte

Figura 17: Renda região Nordeste

Figura 18: Renda região Centro-Oeste

Figura 20: Renda região Sudeste

As características gerais de cada terminal são mostradas nas seguintes tabelas:

Local de pesquisa: Aracaju

Código do formulário: CT1_AJU_001_PC Data: 16/09/2009

01) Nome completo do terminal:

Terminal Rodoviário Governador José Rollemberg Leite

Avenida Tancredo Neves s/n

Bairro: Novo Paraíso

Tel. geral: (79) 3259-2950

03) O terminal é de propriedade:

04) Caso o terminal seja público ou misto, quem é o responsável público?

SEINFRA − Secretaria de Estado da Infraestrutura de Sergipe

SEINFRA − Secretaria de Estado da Infraestrutura de Sergipe

07) O terminal é administrado por:

08) Quem é o órgão/empresa responsável pela administração do terminal (nome completo)?

SOCICAM − Administração, Projetos e Representações LTDA.

09) Dados de endereço (sede) e contatos do órgão/empresa administrador do terminal.

Avenida Tancredo Neves s/n

Bairro: Novo Paraíso

Tel.: (79) 3259-2950

Fax: (79) 3259-2950