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PROVA DE COMBUSTIVEIS E SISTEMAS DE COMBUSTIVEL CAP.

Nome:...........................................................................................................
Matricula VEM:............................
Data..............................................
Instrutor: .....................................
Base.............................................

l-) O que causa uma quantidade excessiva de água no combustível ?

a) deficiência na operação de decolagem e pouso


b) perda de indicação do motor
c) insuficiente pressão no sistema de combustível
d) perda de potência e até a parada do motor.

2-) O que pode indicar a mudança de cor de uma gasolina de aviação?

a) contaminação com um outro produto


b) pelo preservativo usado em uma mangueira nova
c) reação química
d) todas as acimas

3-) Qual o tipo de combustível para motores a turbina usado na aviação civil?

a) av-gas
b) jet-a
c) jet-a1
d) jet-b

4-) Qual a causa de uma pré ignição ?

a) ponto de ignição adiantado


b) combustível com água
c) combustível com chumbo tetraetil
d) superaquecimento dos eletrodos das velas , depósitos de carbono

5-) Quais os prejuízos que a detonação pode trazer ao motor?

a) elevação do ângulo da manete de potência , danos nos eixos de manivela , vazamento de combustível pelo
dreno principal.
b) Nenhum prejuízo causa ao motor.
c) Palhetas e alhetas com resíduos de material
d) Elevação da temperatura na cabeça do cilindro , perda de eficiência do motor ,
E danos na cabeça do cilindro.

6-) O que designa o valor anti-detonante da mistura de combustível no cilindro do motor.

a) o numero de cilindros do motor


b) o numero de composição do combustível
c) o numero de octanas e composição
d) somente o numero de octanas
7-) O que é volatilidade?

a) é a quantidade de água que o produto tem


b) é a quantidade de tempo gasto para um fluido fluir
c) é a medida da tendência, de uma substancia liquida em vaporizar-se em uma dada condição.
d) É o tempo necessário para uma substancia mudar de coloração com uma mistura de fluidos.

8-) No teste de pressão de vapor REID qual a pressão máxima admitida para a gasolina de aviação ?

a) no mínimo de 8 psi
b) no máximo de 7 psi
c) no máximo de 7 bar
d) não há pressão máxima estabelecida para o testes de vapor.

9-) Quais os fatores que influem para a formação de gelo no carburador?

a) a volatilidade do combustível
b) quanto mais volátil o combustível, mais rápida será a extração do calor
c) baixas temperaturas entre –l graus celcius e 4 graus celcius de temperatura do ar exterior
d) todas as acimas.

10-) As bombas de combustíveis auxiliares , bombas de recalque , centrifugas de reforço são acionadas
tipo?

a) hidraulicamente
b) pneumaticamente
c) hidromecanicamente
d) eletricamente

11-) O combustível nos depósitos do aeroporto deverão passar através de um filtro separador com as
normas prevista conforme especificação?

a) MIL-5606-E
b) MIL-F8508A
c) MIL-8163-4
d) BMS-3

12-) O desenvolvimento microbial do combustível é produzido por:

a) microorganismos
b) lama
c) sedimento fino
d) sedimento grosseiro

13-) Com o desenvolvimento microbial os microorganismos poderão formar?

a) fungos , e são alimentados por Hidrocarbonos


b) ferrugem vermelha
c) pó vermelho
d) pó preto
14-) Quando a gasolina de aviação é misturada com o combustível de jato , o TEL na gasolina forma?

a) formação de depósitos nas laminas e aletas da turbina e seu uso continuo de combustível misturado pode
causar perda na eficiência do motor.

b) Ótima mistura para a potência em motores a jato e não prejudica a performance do motor convencional.

c) não há limite para a mistura.

d) A gasolina contaminada com combustível para turbina é segura para o uso em motores convencionais.

15-) Os medidores de fluxo de combustível mostra a razão de consumo de combustível, este medidor
indica para o piloto ?

a) a pressão de combustível
b) o consumo indicado por libras por hora
c) o consumo por kgs por hora
d) o consumo por gal us por hora
GABARITO (combustiveis e sistema de combustivel ) 15 perguntas
1- D
2- D
3- B
4- D
5- D
6- C
7- C
8- B
9- D
10- D
11- B
12- A
13- A
14- A
15- B (R.M.O)

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