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04/06/2020 sman38227_pid94kon

28454-3 MID 128 PID 94 Pressão de combustível, verificação


Ferramentas especiais: 9998534/9998567

Outros equipamentos especiais: 9812519

Informação sobre o código de falha, ver MID 128 PID 94 Pressão de combustível

NOTA!

Código de falha ativo/inativo

Alguns códigos de falha tornam-se inativos quando o motor é desligado. Funcionar o motor para verificar se o
código de falha permanece inativo quando o motor está em funcionamento.
Conector

Sempre verificar se não existe oxidação e certificar-se de que os pinos dos conectores não estão danificados.
Verificar também a força de fixação do pino. Para maiores informações, consultar a informação de serviço do
grupo 371.

Se o bloco do conector não estiver danificado, reconecte-o. Verificar se o código de falha ainda permanece ativo.
Se o código de falha ainda estiver ativo, continuar a pesquisa de falhas de acordo com as instruções.
Após quaisquer reparos no bloco de conector

Reinstalar o conector. Verificar se o código de falha se torna inativo.

Se o código de falha ainda estiver ativo, continuar a pesquisa de falhas de acordo com as instruções.

Medições de teste

Visão geral do sensor, D9A


Visão geral do sensor, D12D
Visão geral do sensor, D16C

Nota! Se algum dos valores de medição dos seguintes cabos estiver incorreto, isto pode também ter causado falhas no
componente. Verificar também se algum dos valores dos componentes está incorreto.

Cabo de massa:
1

https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 1/5
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Tipo 1 Tipo 2

Conector do componente removido.


Adaptador conectado no bloco do conector da instalação elétrica (lado da unidade de controle do motor).
Medição da resistência com o multímetro.
Chave de partida na posição de parada.
Medição em relação à unidade de controle do motor.
Unidade de controle do motor conectada.

Pontos de medição Valor nominal


4 - Massa R≈0Ω

Ferramentas especiais: 9998534, 9998567

Outros equipamentos especiais: 9812519

Cabo de controle:
1

https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 2/5
04/06/2020 sman38227_pid94kon

Tipo 1 Tipo 2

Conector do componente removido.


Adaptador conectado no bloco do conector da instalação elétrica (lado da unidade de controle do motor).
Medição da resistência com o multímetro.
Chave de partida na posição de parada.
Medição em relação à unidade de controle do motor.
Unidade de controle do motor conectada.

Pontos de medição Valor nominal


Tipo 1: 3 - Chassi R ≈ 100 kΩ

Tipo 2: 2 - Chassi

Ferramentas especiais: 9998534, 9998567

Outros equipamentos especiais: 9812519

Cabo de alimentação:
1

https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 3/5
04/06/2020 sman38227_pid94kon

Tipo 1 Tipo 2

Adaptador conectado entre o bloco do conector da instalação elétrica e o bloco do conector na carcaça do filtro de
combustível.
Medição de tensão com multímetro.
Chave de partida na posição de condução.
Unidade de controle do motor conectada.

Pontos de medição Valor nominal


Tipo 1: 2 - Chassi U≈5V

Tipo 2: 1 - Chassi

Ferramentas especiais: 9998534, 9998567

Outros equipamentos especiais: 9812519

Sensor de Pressão de Combustível:


1

https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 4/5
04/06/2020 sman38227_pid94kon

Tipo 1 Tipo 2

Nota! Falhas no componente podem ter sido causadas por falhas na instalação elétrica da unidade de controle do motor.
Portanto, verificar a instalação elétrica antes de instalar um componente novo.

Adaptador conectado entre o bloco do conector da instalação elétrica e o bloco do conector na carcaça do filtro de
combustível.
Medição de tensão com multímetro.
Chave de partida na posição de condução.
Unidade de controle do motor conectada.

Pontos de medição Valor nominal


Tipo 1: 3 - 4 U ≈ 0,5 V1

Tipo 2: 3 - 4

1 Motor desligado

Ferramentas especiais: 9998534, 9998567

Outros equipamentos especiais: 9812519

Verificação de funcionamento
1
Após quaisquer reparos, realizar um teste de funcionamento, com o teste 28407-3 Valores dos sensores, verificação
(motor funcionando) no VCADS Pro.

https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 5/5

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