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Informação sobre o código de falha, ver MID 128 PID 94 Pressão de combustível
NOTA!
Alguns códigos de falha tornam-se inativos quando o motor é desligado. Funcionar o motor para verificar se o
código de falha permanece inativo quando o motor está em funcionamento.
Conector
Sempre verificar se não existe oxidação e certificar-se de que os pinos dos conectores não estão danificados.
Verificar também a força de fixação do pino. Para maiores informações, consultar a informação de serviço do
grupo 371.
Se o bloco do conector não estiver danificado, reconecte-o. Verificar se o código de falha ainda permanece ativo.
Se o código de falha ainda estiver ativo, continuar a pesquisa de falhas de acordo com as instruções.
Após quaisquer reparos no bloco de conector
Se o código de falha ainda estiver ativo, continuar a pesquisa de falhas de acordo com as instruções.
Medições de teste
Nota! Se algum dos valores de medição dos seguintes cabos estiver incorreto, isto pode também ter causado falhas no
componente. Verificar também se algum dos valores dos componentes está incorreto.
Cabo de massa:
1
https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 1/5
04/06/2020 sman38227_pid94kon
Tipo 1 Tipo 2
Cabo de controle:
1
https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 2/5
04/06/2020 sman38227_pid94kon
Tipo 1 Tipo 2
Tipo 2: 2 - Chassi
Cabo de alimentação:
1
https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 3/5
04/06/2020 sman38227_pid94kon
Tipo 1 Tipo 2
Adaptador conectado entre o bloco do conector da instalação elétrica e o bloco do conector na carcaça do filtro de
combustível.
Medição de tensão com multímetro.
Chave de partida na posição de condução.
Unidade de controle do motor conectada.
Tipo 2: 1 - Chassi
https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 4/5
04/06/2020 sman38227_pid94kon
Tipo 1 Tipo 2
Nota! Falhas no componente podem ter sido causadas por falhas na instalação elétrica da unidade de controle do motor.
Portanto, verificar a instalação elétrica antes de instalar um componente novo.
Adaptador conectado entre o bloco do conector da instalação elétrica e o bloco do conector na carcaça do filtro de
combustível.
Medição de tensão com multímetro.
Chave de partida na posição de condução.
Unidade de controle do motor conectada.
Tipo 2: 3 - 4
1 Motor desligado
Verificação de funcionamento
1
Após quaisquer reparos, realizar um teste de funcionamento, com o teste 28407-3 Valores dos sensores, verificação
(motor funcionando) no VCADS Pro.
https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sman38227_pid94kon.xhtm 5/5