ELF EXCELLIUM

10W50
 BÁSICOS SINTÉTICOS – tecnologia clássica

o Por que este tipo de produto ?

São básicos derivados da química e petroquímica e que
tem como finalidade melhorar as suas propriedades
físico-químicas.

o Tipos de básicos sintéticos

! Hidrocraqueados
! Polialfaolefinas ( PAO )
! Ésteres
 BÁSICOS SINTÉTICOS – tecnologia clássica
PROPRIEDADES

MINERAL HIDROCR. PAO ESTER

Viscosidade monoviscoso multiviscoso multiviscoso multiviscoso

I.V. 100 120-150 120-150 130-160

P. Fluidez -10 / -15ºC -15 / -25ºC -40 / -60ºC -40 / -60ºC

Oxidação boa boa Muito boa excelente

resistencia resistencia resistencia resistencia
Untuosidade não não não boa

Volatilidade Média Média pouca pouca

Vedantes pequena pequena não não

 Tecnologia sintética ELF- nova geração

A Elf desenvolveu esta nova tecnologia , valorizando o

óleo lubrificante não somente se levando em
consideração o “tipo de óleo básico”.
As bases de tecnologia da nova geração dos óleos
sintéticos Elf se compõem :
! Óleos básicos 100% sintético “clássicos” : PAO/ester
! Óleos básicos de nova geração : hidrorefinação ou
hidrosíntese
 Tecnologia sintética ELF- Vantagens
Hidrosíntese / PAO
As bases PAO selecionadas pela ELF , conferem ao óleos :
- resistência da película hidrodinâmica : proteção ao
desgaste
- diminuição da volatilidade : minimiza o consumo de óleo
- índice de viscosidade mais elevado
- resistência térmica : mantém suas qualidades em todo o
período de utilização
- excepcional resistência à baixas temperaturas
 Tecnologia sintética ELF- Vantagens
Hidrosíntese / PAO

Estas bases “nova geração”oriundas do processo de

hidrosíntese , oferecem qualidades comparáveis as das
bases PAO.
São procedentes das refinarias do grupo Elf
A mistura destes dois tipos óleos básicos , resultam
numa excelente performance , definindo a

TECNOLOGIA SINTÉTICA ELF

 Tecnologia sintética ELF- Vantagens
Aditivos de alta performance

Para a formulação da nova gama “Excellium”, utilizam-

se aditivos de alta performance para garantir :
- capacidade de resistência da pelicula do óleo
submetida a altas temperaturas
- a resistência à oxidação e a corrosão
- maior capacidade de fluidez
- maior poder detergente
 ELF EXCELLIUM 10W50
Fluidez a baixa temperatura

C C S à - 20° C

3600

3500
3500
3400

3300

3200
3220

3100
E lf E x c e lliu m L im it e m a x . d e s
10W 50 h u ile s 1 0 W 5 0

=> “Facilidade nas partidas à frio, evitando

desgaste prematuro”
 ELF EXCELLIUM 10W50
Proteção contra desgaste

Sequência III E – API SJ

Desgaste em µm
30
30
25

20

15

10

5
4,5
0
Elf Excellium 10W 50 Lim ite m ax. API SJ

=> “ Excelente proteção antidesgaste ,

proporcionando aumento da vida útil do motor ”
 ELF EXCELLIUM 10W50
Aumento da Viscosidade à 40º C

Sequência III E – API SJ

%

400
350
375
300
250
200
150
100
50 99
0
Excellium 10W50 Limite max. API SJ

=> “Excelente resistência à oxidação”

 ELF EXCELLIUM 10W50
Limpeza do motor

Formação de borra negra – Sequência VE – API SJ

9,5
9,4
9,3 9,4
9,2
9,1
9
8,9 9
8,8
Excellium 10W50 Limite min. API SJ

=> “Propriedades antioxidante e dispersante”

 ELF EXCELLIUM 10W50

Viscosidade em alta temperatura(HTHS)

HTHS após cisalhamento

4,5 4,82

4
4,04
3,5
3,7
3
Limite API SJ Huile Excellium
20W50 synthétique 10W50
5W40

=> “Mantém a película lubrificante mesmo

após cisalhamento”
 ELF EXCELLIUM 10W50

FICHA TÉCNICA
Motores à gasolina e álcool

VANTAGENS
Excepcional • Excelente proteção, emparticular contra o desgaste ,
ELF EXCELLIUM 10W50 performance

Excelente limpeza e • excepcional estabilidade térmica e a oxidação evitando toda a

Óleo lubrificante de excelente performance e de tecnologia de síntese , destinado a proteção do motor degradação incluindo casos de utilização intensa,
lubrificação de todos os motores à gasolina e álcool de veículos de passeio.
Arranque mais fácil a
baixas temperaturas • Lubrificação imediata das partes do motor durante a partida à
frio,o que contribui para o aumento da vida útil dos motores.
UTILIZAÇÕES Prolonga a vida do
Todos os motores à gasolina e álcool de
" Recomendado para todos os motores à gasolina de automóveis e
motor
tecnologia recente

Serviços severos utilitários modernos e de alta performance , turbo-alimentados ,

Todas as temperaturas, incluso as mais frias
equipados ou não comcatalisador.
" pode também, ser utilizado emmotores à álcool .
" para todos os tipos de utilização , emparticular esportivas e de
regime elevado.
CARACTERÍSTICAS

Densidade à 15 °C 0,850
2
Viscosidadecinématiqueà 40 °C 132,8 mm /s (cSt)
PERFORMANCES Viscosité cinemática à 100 °C 18,5 mm2/s (cSt)
Viscosidadedinâmica a -20ºC 3200 mPa.s (cP)
ACEA98 : A3 /B3 • Excede as últimas exigências mais restritas das especificações : Indice deviscosidade 157
• ACEA definidas para os fabricantes europeus Ponto defluidez - 45 ºC
API SJ / CF ACEA 98 : A3 ( gasolina ) / B3 ( diesel ) Ponto defulgor 230 ºC
T.B.N. 8,5 mgKOH/g
• API definida para os fabricantes norte-americanos (Valores médios fornecidos atítuloindicativo)
API SJ ( gasolina ) / CF ( diesel )

• Homologação CERTIFICAÇÃOISO9002
Renault gasolina