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TABELA DE TESTE DE INJETORES COMMON RAIL

IDENTIFICAÇÃO DO INJETOR
MARCA DO INJETOR CATERPILLAR
NUMERO 326-4700
DENOMINAÇÃO 32F6100062
TIPO DO INJETOR INDUTIVO
APLICAÇÃO DO INJETOR
VEÍCULO 320D
MOTOR C6.4
POTÊNCIA 103KW/138HP

REALIZAR OS TESTES COM A TEMPERATURA DO ÓLEO DE 40° A 45°


REALIZAR OS TESTES COM 1000 INJETADAS

1° PASSO
DEBITO DE PARTIDA
DESCRIÇÃO UND. VL IDEAL MIN MAX VALORES ENCONTRADOS
ROTAÇÃO DA BANCAD RPM 400
PRESSÃO NO RAIL BAR 250
LARGURA DO PULSO MS 2
FREQUENCIA PM 150 INJ. 1 INJ. 2 INJ. 3 INJ. 4 INJ. 5 INJ. 6

VAZÃO DE RETORNO Cm ³ 14 10 16 14 13 12 13 14 12
VAZÃO DE INJEÇÃO Cm ³ 20 18 22 20 21 20 21 20 21

2° PASSO
MARCHA LENTA
DESCRIÇÃO UND. VL IDEAL MIN MAX VALORES ENCONTRADOS
ROTAÇÃO DA BANCAD RPM 450
PRESSÃO NO RAIL BAR 300
LARGURA DO PULSO MS 1
FREQUENCIA PM 400 INJ. 1 INJ. 2 INJ. 3 INJ. 4 INJ. 5 INJ. 6

VAZÃO DE RETORNO Cm ³ 16 14 18 16 15 14 15 16 14
VAZÃO DE INJEÇÃO Cm ³ 24 20 26 24 23 24 23 24 23

3° PASSO
PLENA CARGA
DESCRIÇÃO UND. VL IDEAL MIN MAX VALORES ENCONTRADOS
ROTAÇÃO DA BANCAD RPM 1300
PRESSÃO NO RAIL BAR 1300
LARGURA DO PULSO MS 1
FREQUENCIA PM 1500 INJ. 1 INJ. 2 INJ. 3 INJ. 4 INJ. 5 INJ. 6

VAZÃO DE RETORNO Cm ³ 25 20 35 25 24 23 24 25 23
VAZÃO DE INJEÇÃO Cm ³ 105 100 110 105 104 105 104 105 104

4° PASSO
PRÉ INJEÇÃO
DESCRIÇÃO UND. VL IDEAL MIN MAX VALORES ENCONTRADOS
ROTAÇÃO DA BANCAD RPM 1200
PRESSÃO NO RAIL BAR 800
LARGURA DO PULSO us 250
FREQUENCIA PM 1000 INJ. 1 INJ. 2 INJ. 3 INJ. 4 INJ. 5 INJ. 6

VAZÃO DE RETORNO Cm ³ 20 18 22 20 19 18 19 20 18
VAZÃO DE INJEÇÃO Cm ³ 55 50 60 55 54 55 54 55 54

5° PASSO
ESTANQUEIDADE
DESCRIÇÃO UND. VL IDEAL MIN MAX VALORES ENCONTRADOS
ROTAÇÃO DA BANCAD RPM 1000
PRESSÃO NO RAIL BAR 1000
VAZÃO DE RETORNO Cm ³ 8 4 15 7 7 7 7 7 7
CLIENTE / EMPRESRICARDO GEGE FONE: (48)9881 -87128
CIDADE: ARMAZEM ESTADO: SC
VEICULO: 320D PLACA: CATERPILLAR KM:
DATA: 18/05/2021

TESTE DE INJETORES COMMON RAIL


MARCA: CATERPILLAR NUMERO: 326-4700

INJETOR 1 2 3 4 5 6
NÚMERO DE SÉRIE 2S0066072203 2SL066088297 2S0066070027 2S00660701202S00660698C92S00660699CE
Teste de Debito de Partida
MIN. MAX RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO
O
RN

10 16 14 13 12 13 14 12
TO
RE

MIN. MAX. INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO


O
ÇÃ

18 22 20 21 20 21 20 21
JE
IN

2 2 2 2
2 2
… … … …
… …
2 2 1 2
1 1 …
Referencia …

1


1

1
… 1 … 1 …
1 …
… … 1 1
1
… …
Valor Encontrado …

… …

… …

… … … …
… …

Teste de Marcha Lenta


MIN. MAX RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO
O
RN

14 18 16 15 14 15 16 14
TO
RE

MIN. MAX. INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO


O
ÇÃ

20 26 24 23 24 23 24 23
JE
IN

2 2 2 2
2 2
… … … …
… …
2 2 2 2
2 2
… … …
Referencia …
1

1 1

1 1 1
… … … …
… …
1 1 1 1
1 1
… … … …
Valor Encontrado … …
… … …
… … …

… … … …
… …

Teste de Plena Carga


MIN. MAX RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO
O
RN

20 35 25 24 23 24 25 23
TO
RE

MIN. MAX. INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO INJEÇÃO


O
ÇÃ

100 110 105 104 105 104 105 104


JE
IN

1 1 1 1
1 1
… … … …
… …
1 1 1 1
1 1
… … …
Referencia …
7

7 7

7 7 7
… … … …
… …
5 5 5 5
5 5
… … … …
Valor Encontrado …
2

2 2 2 2 2
… … … …
… …
… … … …
… …

Teste de Estanqueidade
MIN. MAX RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO RETORNO
O
RN

4 15
TO

7 7 7 7 7 7
RE
… … … … … …

Referencia … … … … … …

… … … … … …

Valor Encontrado … … … … … …

… … … …
… …

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