Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Motor?
Retífica de motor ou reconstrução de motor? O que são? Para que servem?
— Ambos os termos possuem o mesmo significado e objetivo: restaurar, reformar, reconstruir ou retificar
um motor de combustão interna, seja em razão de ter sofrido danos, seja por desgaste natural
como consequência do uso.
É necessário primeiro entender coisas básicas sobre o motor de combustão interna para depois
compreender o processo de retífica.
Para o perfeito funcionamento de um motor de combustão interna é necessário que haja determinadas
folgas entre algumas peças móveis, que são estabelecidas por cada fabricante de acordo com cada
modelo de motor, com o objetivo de permitir a passagem do óleo, responsável pela lubrificação, a fim de
evitar o desgaste excessivo gerado pelo atrito entre os metais e permitir a dilatação térmica programada
das peças internas, tais como: pistões, anéis, bielas.
A retífica do motor consiste em reajustar completamente essas folgas, bem como realizar todo o
procedimento de usinagem das peças retificáveis (cabeçote, bloco, bielas, virabrequim) que estão sujeitas
a danos causados por desgaste, empenação, queima por temperatura elevada ou mesmo rompimento de
superfícies, tendo como objetivo padronizar o motor em medidas técnicas adequadas, a fim de garantir
seu perfeito funcionamento.
Para que seja possível realizar o processo de retífica de um motor, de modo que volte a trabalhar com a
mesma qualidade de um novo, é necessário substituir as peças danificadas por novas e originais e
também realizar o procedimento de usinagem das peças retificáveis de modo a fazer com que estas
voltem a operar com qualidade no motor.
O que causa a necessidade de realizar a retífica de um motor?
O motor novo sai de fábrica com recomendações técnicas de seu fabricante especificando as
manutenções necessárias para garantir que este tenha uma longa vida. Entre essas recomendações está
a retífica por quilometragem rodada, determinada de acordo com cada fabricante e modelo, normalmente
descrita no manual do veículo.
A retífica do motor também pode ter outras motivações que vão desde um desgaste por tempo de uso,
desgaste excessivo, bem como por danos gerados pela falta ou manutenção inadequada, ou mesmo,
pela falha de algum dispositivo ou componente, cuja função é lubrificar ou dispersar a alta temperatura.
Listamos abaixo algumas das situações mais corrriqueiras que levam à necessidade de realizar a
retífica do motor:
1. RETÍFICA DE MOTOR POR DESGASTE: