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BORRACHARIA 1 RETIRAR E COLOCAR PNEU DA RODA 08/10/2019 1 de 5

1. OBJETIVO

Estabelecer procedimentos para retirar e colocar o pneu da roda.

2. AMPLITUDE

Estas instruções aplicam-se a todos os Borracheiros das Oficinas Automotivas de todas


Unidades da COFCO International.

3. DOCUMENTOS ASSOCIADOS

IT.AG.00.AUT.0001 – Borracheiro
IT.AG.00.AUT.0013 - Retirar e Colocar o Conjunto Roda/Pneu do Equipamento
PROCEDIMENTO DE PARADA DE VEÍCULOS
PROCEDIMENTO PARA INFLAR PNEUS

4. RESPONSABILIDADES

4.1. Gerente de Manutenção Automotiva

Aprovar o conteúdo desta elaboração.

4.2. Coordenador de Manutenção Automotiva e Supervisor de Borracharia

Monitorar a aplicação desta instrução.

4.3. Borracheiros e Líderes

Executar a I.T conforme orientação.

5. INSTRUÇÕES DE TRABALHO

5.1. Retirar pneu da roda

5.1.1. Pneus rodoviários sem câmara de ar

Esvaziar o pneu totalmente;

Descolar o pneu da roda com a ferramenta adequada ou fixar o conjunto roda/pneu no


cabeçote da máquina desmontadora de pneus e avançar o disco destalonador;

Passar a pasta de montagem e desmontagem no talão do pneu;

Soltar o pneu da roda com a espátula apropriada ou avançar o disco destalonador da máquina
de desmontagem de pneus até que o pneu seja removido da roda;

Retirar a roda do pneu ou retirar a roda do cabeçote da máquina desmontadora de pneus

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5.1.2. Pneus rodoviários com câmara de ar

Esvaziar o pneu totalmente;

Descolar o pneu da roda com a ferramenta adequada ou fixar o conjunto roda/pneu no


cabeçote da máquina desmontadora de pneus e avançar o disco destalonador;

Retirar o aro de proteção com a espátula apropriada;

Retirar o pneu da roda;

Retirar a câmara de ar e o protetor.

5.1.3. Pneus agrícolas com água

Retirar totalmente a água do pneu;

Posicionar o macaco hidropneumático no local adequado do equipamento para seu levante;

Erguer o macaco hidropneumático;

Colocar o cavalete de apoio debaixo do equipamento no local apropriado;

Abaixar o macaco hidropneumático para que o equipamento se apoie no cavalete de apoio;

Com o caminhão munck, descolar o pneu da roda;

Utilizar as espátulas apropriadas para retirar um lado do pneu da roda;

Retirar a câmara de ar, exceto pneu sem câmara de ar;

Retirar o outro lado do pneu da roda com as espátulas apropriadas.

5.1.4. Pneus fora de estrada sem água (motoniveladoras e pá carregadeira)

Esvaziar o pneu totalmente;

Descolar o pneu da roda com a ferramenta adequada ou fixar o conjunto roda/pneu no


cabeçote da máquina desmontadora de pneus e avançar o disco destalonador;

Retirar o aro de proteção com a espátula apropriada;

Retirar o pneu da roda;

Retirar a câmara de ar e o protetor, exceto pneu sem câmara de ar.

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5.2. Colocar pneu na roda

5.2.1. Pneus rodoviários sem câmara de ar

Passar a pasta de montagem e desmontagem no pneu;

Montar o pneu na roda com a espátula apropriada ou posicionar a roda e o pneu na máquina de
desmontagem de pneus e acionar o disco destalonador, até o pneu ser montado na roda;

Calibrar o pneu com no MÁXIMO 30 PSI;

Fixar o conjunto roda/pneu no equipamento e calibrar com a pressão apropriada;

5.2.2. Pneus rodoviários com câmara de ar

Passar a pasta de montagem e desmontagem no pneu;

Encaixar a câmara de ar e o protetor no pneu;

Montar o pneu na roda;

Encaixar o aro de proteção na roda com a ferramenta apropriada;

Calibrar o pneu com no MÁXIMO 30 PSI;

Fixar o conjunto roda/pneu no equipamento e calibrar com a pressão apropriada;

5.2.3. Pneus agrícolas com água

Passar a pasta de montagem e desmontagem no pneu;

Encaixar a câmara de ar, exceto pneu sem câmara de ar;

Encaixar o pneu na roda com espátulas apropriadas;

Colocar água no pneu até o nível estabelecido para aquele equipamento;

Calibrar com a pressão apropriada

5.2.4. Pneus fora de estrada sem água (motoniveladoras e pá carregadeira)

Passar a pasta de montagem e desmontagem no pneu;

Colocar a câmara de ar e protetor no pneu, exceto pneu sem câmara de ar;

Montar o pneu na roda;

Encaixar o aro de proteção na roda;

Calibrar o pneu com a devida pressão.

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6. SAÚDE E SEGURANÇA OCUPACIONAL

Os Procedimentos de Segurança desenvolvidos pela COFCO International têm a finalidade de


estabelecer medidas de controle visando preservar a integridade física dos trabalhadores, bem como
danos a propriedade e o meio ambiente.
Os Procedimentos para Travamento e Sinalização de Fontes de Energia visam estabelecer
normas mínimas para neutralizar todas as fontes de energia, incluindo elétrica, mecânica, hidráulica,
pneumática, química etc.; assegurando que máquinas e/ou equipamentos sejam mantidos em “Estado
de Zero Energia” e, prevenindo a ocorrência de Acidentes que possam resultar do acionamento
acidental de máquinas e equipamentos.

6.1. Procedimentos de Segurança

6.1.2. Para obter-se o máximo de proteção diante da possibilidade de um movimento mecânico


inesperado, se faz necessário estabelecer passo a passo um “Estado de Zero Energia”.
6.1.3. Todas as fontes de energia que possam gerar movimento de parte da máquina devem
estar bloqueadas.
6.1.4. Bloquear os fluidos pressurizados (ar, óleo etc.), fechar válvulas e reduzir a pressão no
lado da máquina através do escape para atmosfera ou escoamento para um tanque/reservatório/meio
externo.
6.1.5. Todos os tanques/reservatórios de ar-comprimido devem ser reduzidos à pressão
atmosférica ou tratados como fonte de energia e serem bloqueados.
6.1.6 O potencial de energia mecânica de todas as partes da máquina deve estar abaixo de
valores práticos (operacionais), assim o rompimento de uma tubulação ou mangueira não produzirá um
movimento inesperado.
6.1.7 A energia cinética das partes da máquina deve ser mantida em baixos valores.
6.1.8. As partes da máquina, soltas ou livres devem estar asseguradas contra movimentos
acidentais (calçadas, amarradas etc.).
6.1.9 Peças ou materiais suportados ou controlados pela máquina serão considerados como
partes da máquina e deverão estar em conformidade com este procedimento. O “Estado de Zero
Energia” será alcançado executando-se passo a passo os procedimentos, assegurando-se da
inexistência de pressão residual em qualquer tubulação e/ou componentes do maquinário.
6.1.10. Na execução desta instrução de trabalho serão necessários à utilização dos seguintes
EPI’s:
• Botina de segurança com biqueira de aço;
• Óculos de segurança transparente;
• Luva couro de vaqueta;
• Camisa uniforme manga longa com refletivo;
• Calça uniforme com refletivo;
• Protetor auricular;
• Capacete;
• Toca árabe (Uso eventual);
• Perneira (Uso eventual);

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6.2. Cuidados adicionais

• Usar calços adequados e garantir que o veículo/equipamento esteja bem apoiado;


• Respeitar os limites de pressão dos pneus;
• Prestar socorro respeitando todas as regras acima, inclusive sinalizar o local antes de iniciar as
atividades e sempre que possível, garantir que o veículo esteja em terreno plano e bem
apoiado.
• Garantir que o reaperto de todos os parafusos de fixação da roda foi conferido com a utilização
do torquímetro

7. AÇÕES NO CASO DE NÃO CONFORMIDADES DE SEGURANÇA

As não conformidades de todas as atividades relacionadas a segurança do trabalho que


ultrapassem o nível de autoridade do borracheiro devem ser alavancadas junto ao Líder/Supervisor.

8. AÇÕES NO CASO DE NÃO CONFORMIDADES OPERACIONAIS

Paralisar as operações em casos de: incêndios, falta de caminhão bombeiro e falta de


segurança no local de trabalho.
Todas as não conformidades de todas as atividades relacionadas que ultrapassem o nível de
autoridade do borracheiro devem ser alavancadas junto ao Líder/Supervisor.
Todas as não conformidades que ultrapassem o nível de autoridade do Líder/Supervisor devem ser
alavancadas junto ao Coordenador.

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