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pratica de refrigeração
Spell 2020
Sumário
Princípios básicos da refrigeração ........................................................................................... 3
Principais componentes da refrigeração ................................................................................ 3
Evaporadores de expansão seca, ou direta ou D-X ............................................................. 6
Condensador resfriado a ar ...................................................................................................... 7
Condensador resfriado a água ................................................................................................. 7
Condensador resfriado a água ................................................................................................. 8
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3
Princípios básicos da refrigeração
O que é refrigeração?
Numa definição bem simples, podemos dizer que a refrigeração é remover o
calor de um corpo.
O calor, é uma forma de energia que o homem não pode destruir. Por isso, ao ser removido, o
calor é transferido de um local onde não é desejado para outro onde não incomoda. Ao ser
removido o calor, a temperatura da substância da qual ele foi removido tende a cair enquanto a
temperatura da substância que absorve calor tende a subir. 3
Uma aplicação prática desse princípio na refrigeração é uma sala refrigerada, todo processo de
remoção de calor (Processo que produz frio). O processo de retirar calor de um espaço ou
corpo para reduzir sua temperatura e transferir esse calor para outro espaço ou corpo .
Existem cinco tipos de compressores, cujos nomes vêm da ação de suas partes
mecânicas:
Compressor alternativo: tem um pistão que vai e vem dentro de um cilindro. É o mais
comum nos aparelhos atuais. É de baixa capacidade, mais gradativamente vai sendo
substituído pelo rotativo, mais econômico e silencioso;
Compressor rotativo: tem um rotor excêntrico que gira dentro de um cilindro;
Compressor scroll: tem duas partes separadas de forma espiral. Uma permanece fixa
enquanto a outra gira contra ela;
Compressor parafuso: tem dois rotores em forma de parafuso, um macho e outro
fêmea. Interagem a medida que giram, assim como um parafuso girando numa rosca;
Compressor centrífugo: tem um propulsor de alta velocidade, com muitas pás, que gira
num alojamento de forma especial.
Não existe um ponto claramente definido de separação entre os estados líquido e gasoso do
refrigerante num evaporador D-X. Ele entra líquido, mas com um pequena quantidade de gás
("flash gas"), e gradativamente a medida que vai percorrendo o evaporador vaporiza-se até
estar totalmente gasoso na saída do evaporador.
Permite que o refrigerante líquido entre no evaporador numa vazão compatível com a
velocidade que ele evapora;
É essa diferença de pressão entre o lado de alta e baixa que faz com o refrigerante evapore no
evaporador a uma temperatura suficientemente baixa para absorver o calor do ar ambiente e
que ele condense no condensador a uma temperatura alta o suficiente para remover o calor
para o ar externo
O tempo para o calor ser trocado entre o refrigerante no dispositivo de expansão e o ar externo
que o circunda é tão curto que pode ser ignorado para fins práticos. Por isso podemos dizer
que o dispositivo de expansão é apenas um dispositivo de queda de pressão. A mudança na
temperatura do refrigerante é o resultado da queda de pressão apenas.
Como não ocorre rejeição do calor no dispositivo de expansão, apenas queda de temperatura,
parte do calor sensível transforma-se em calor latente.
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Se o tubo
capilar tiver um comprimento grande demais ou um diâmetro pequeno demais, o evaporador
terá uma subalimentação e uma quantidade excessiva de refrigerante se acumulará no
condensador. O efeito combinado disso fará com que o sistema opere com uma pressão de
descarga alta demais e com uma capacidade inadequada de resfriamento.
Esses mesmo sintomas ocorrem quando um tubo capilar corretamente dimensionado está
parcialmente bloqueado por partículas sólidas.
Se o tubo capilar for curto demais ou seu diâmetro for grande demais, o evaporador sofrerá um
excesso de alimentação. Isso pode gerar golpes de líquido no compressor e uma quantidade
pequena demais de refrigerante será acumulada no condensador. O resultado combinado fará
com que o sistema opere com uma pressão de descarga baixa demais e talvez, com uma
pressão de sucção mais alta do que o correto. Essas condições também geram uma
capacidade reduzida de resfriamento.
Por ser crítico no projeto, o tubo capilar costuma ser projetado de forma personalizada e
instalado na fábrica ao invés de no campo.
Sua melhor aplicação é para sistemas split ou compactos, tais como os aparelhos janela que
conhecemos.
O tubo capilar não tem como parar o fluxo de refrigerante líquido até o evaporador quando o
sistema está desligado. Quando o compressor é desligado, as pressões dos lados de alta e
baixa se equalizam circulando pelo tubo capilar aberto. Qualquer líquido deixado no
condensador no momento do desligamento tende-se a acumular no evaporador, onde
permanece até o compressor voltar a ser ligado. Esse refrigerante na forma líquida tem o
potencial de ser puxado pelo compressor na partida, o que pode causar um golpe
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especialmente quando o sistema está sobrecarregado.
Em certos casos, o refrigerante líquido pode migrar até o cárter do compressor quando este é
desligado. Isso gerará espuma e uma lubrificação incorreta quando o compressor voltar a ligar.
Para evitar isso, um acumulador na linha de sucção é instalado às vezes em sistemas que
usam um tubo capilar. O acumulador captura o refrigerante líquido e o retorna ao sistema sobre
a forma de vapor. Esse é um motivo porque se deve dar atenção especial na carga de
refrigerante em sistemas que utilizam tubo capilar.
Orifício calibrado
Uma alternativa ao tubo capilar é o orifício calibrado que executa a mesma função dele porém
tem uma montagem mais compacta e robusta, dificultando quebras.
Em unidades que trabalham com ciclo reverso o orifício calibrado apresenta uma grande
vantagem sobre o capilar pois ele pode ser feito numa válvula de retenção que permite o fluxo
ao contrário com menos tubulações e peças do que as necessárias com um tubo capilar.
Tal como o tubo capilar, o orifício calibrado apresenta as 3 características a seguir:
Precisa ser bem selecionado para combinar com o sistema onde está instalado;
Requer uma carga de gás precisa;
Permite a migração do refrigerante do evaporador até o compressor quando o aparelho está
desligado. Por isso, as mesmas precauções, acessórios recomendados e orientação sobre
soluções de problemas aplicam-se aos orifícios calibrados.
Nos splits, o piston correto deve ser colocado no dispositivo de expansão quando da
instalação. O piston entregue com a condensadora combina com a capacidade dela.
Um equipamento que utiliza um capilar ou orifício calibrado operará com sua eficiência máxima
somente nas condições padrões para o qual foi projetado. Eles não contam com meios
mecânicos para ajustar-se a mudança de carga no sistema. Em condições que não as padrões,
a eficiência não será a máxima.
A realidade é que esses tipos de dispositivos de expansão operam muito bem nas condições
padrões. Apenas quando as cargas se alteram rapidamente ou amplamente, ou no caso de
cargas térmicas extremamente baixas é que os problemas surgem.
Uma das melhores maneiras de se evitar cargas térmicas extremamente baixas é evitar
superdimensionar o sistema. Um sistema superdimensionado é forçado a passar a maior parte
do tempo operando com carga baixa. Em alguns casos pode ter um golpe de líquido,
danificando o compressor.
Embora um dispositivo de expansão fixo não tenha meios mecânicos para ajustar-se
automaticamente as mudanças de carga no sistema, ele pode ajustar-se automaticamente ou
"flutuar com a carga" da mesma maneira que compressores e evaporadores. Um equipamento
normal para conforto com capacidade de 3 TRs ou menos, flutua com a carga bem o bastante
para operar de maneira estável sem a necessidade de sofisticados dispositivos de controle de
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capacidade no compressor, condensador, dispositivo de expansão ou evaporador. O sistema
ajustará automaticamente sua capacidade para cima ou para baixo para combinar resfriamento
e a sua capacidade. Consultando compressores e evaporadores você entende como isso
funciona. Resumidamente quando a carga fica abaixo da capacidade do sistema para
compensá-la automaticamente, ele é desligado. Consulte também o tópico componente
elétrico para entender o funcionamento dos termostatos e sensores.
A razão porque a capacidade do dispositivo de expansão fixo flutua para baixo com uma carga
que se reduz é:
Com isso, no compressor a pressão de sucção cai, assim como a pressão de descarga, o que
reduz a pressão e temperatura no condensador.
Além dessa mudança que começou no evaporador, a pressão de condensação costuma ficar
menor ainda por causa das temperaturas externas menores que acompanham uma redução da
carga de resfriamento. Esse fato aumenta a compensação para baixo automática do sistema.
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A atual forma como se consegue inseri-lo num aparelho de refrigeração, de modo a manter a
pureza, é evacuando antes o ar e a umidade que existem nas tubulações para só então colocar
o gás refrigerante. Para isso se utiliza de uma bomba de vácuo.
A necessidade de evacuar antes todo o ar e a umidade que existam dentro das tubulações de
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um ar-condicionado split é um dos motivos que torna a instalação deles bem mais cara do que
a de um modelo de janela similar.
A fim de se obter maior eficiência no processo de evacuação, recomenda-se que o vácuo seja
executado tanto pelo lado de alta como de baixa pressão.
Os plugs do compressor somente devem ser retirados instantes antes de efetuar a solda dos
tubos. Da mesma forma, jamais deve-se deixar um sistema de refrigeração parado por muito
tempo sem que tenha se colocado refrigerante ou nitrogênio nele pois o ar atmosférico irá
oxidar os componentes internos do compressor. Quando o sistema for religado, ele pode
funcionar, mas os resíduos de oxidação causaram sérios problemas no funcionamento do
equipamento.
O ar contém água sobre a forma de vapor, por esse motivo, antes de aplicar a carga de gás em
um sistema de refrigeração, deverá ser feita a evacuação do sistema. Isto é conseguido
através de um equipamento denominado bomba de vácuo.
O melhor meio de evitar problemas causados por umidade é através do uso de uma bomba de
vácuo. Ela reduz a pressão no sistema fazendo que a umidade evapore.
A água num sistema de refrigeração pode causar inúmeros problemas, entre eles a formação
de gelo na entrada do evaporador.
Para podermos avaliar o problema que é a umidade, convém examinar o efeito causado dentro
do sistema. A umidade, geralmente localizada no lado de baixa pressão, acarretará como
consequência a obstrução do tubo capilar ou da válvula de expansão pois poderá congelar. Se
aquecermos o ponto de congelamento, os cristais de gelo passarão novamente para o estado
de vapor e o fluído refrigerante voltará a circular normalmente, porém, após algum tempo,
voltará a bloquear a passagem do fluído refrigerante.
A umidade poderá ainda ser deslocada através do sistema, pelo arraste do fluído refrigerante.
C) Ruídos no compressor
Quebra interna de componentes tais como paletas, placas de válvulas, pistões, virabrequim,
alta pressão excessiva, retorno de liquido, deficiência de lubrificação, desgaste por tempo de
uso.
F) Desarme do disjuntor: 19
Curto-circuito em componentes tais como contatores, termostatos, reles etc., alta corrente, falta
de fase durante operação, travamento ou queima do compressor, travamento ou queima dos
motores elétricos,
W BTU/h 3,412
Kcal KJ 4,186
Kcal BTU 4
21
KcaJ Kgm 427
Kw HP 1,341
CV HP 0,9863
CV Kw 0,7355
Kgm J 9,807
TR BTU/h 12000
TR Kcal/h 3.024