APT - 0020 - R1 Escavação, Tratamento e Transporte de Rochaem Tuneis

DATA ELAB.
: 13/11/01
ANÁLISE PREVENCIONISTA DA TAREFA REVISÃO Nº 01
DATA ÚLTIMA REV.: 30/07/03
UT: 444 BARRA GRANDE

BGR-APT-0020 Página : 1 de 27
DESCRIÇÃO DA TAREFA: Escavação, Tratamento e Transporte de Rochas em Túneis

ELABORADO POR : TST – Edilson da Costa – SupervisorJosé Roberto da Silva
ASSESSORADO POR : Engº de Segurança do Trabalho e Meio Ambiente – Paulo Jorge Ribeiro
LOCAL DA TAREFA:
ETAPAS DAS ATIVIDADES RISCOS DE POTENCIAL
DESCREVER CADA ETAPA PLANO DAS AÇÕES DE CONTROLE DOS RISCOS
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
ELABORAÇÃO:
____________________________________ ____________________________________
Técnico de Segurança do Trabalho Encarregado
APROVAÇÃO:
____________________________________ ____________________________________
Assessoria Sesmt Supervisor de Produção
Pinhal da Serra, 30 de Julho de 2003.

1 - Seleção de 1.1 - Inaptidão Provável 1.1.1 - Os trabalhos no sub-solo adotarão métodos e manterá locais de trabalho que
colaboradores física e proporcionem à seus colaboradores condições satisfatórias de Segurança e Medicina
para trabalhos psicológica. do Trabalho.
subterrâneos. 1.1.2 - Os trabalhos no sub-solo somente será permitido à homem com idade entre vinte e
um anos à cinqüenta anos, assegurado quando indicado por motivo de idade ou de
saúde, a transferência para a superfície (NR - 22 - 1.2).
OBSERVAÇÕES:
Dar conhecimento desta APT aos envolvidos no processo, através do DDE - Diálogo Diário De Excelência, explicando as etapas do serviço, os riscos e as medidas de controle. registrar objetivamente no C.F -
Controle de Frequência.
DATA ELAB.: 13/11/01


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
1.1.3 - É obrigação do gerente de recursos: avaliar conhecimentos e experiência dos

colaboradores nos serviços de escavação no sub-solo.
1.1.4 - É obrigatório o exame médico para admissão dos colaboradores à trabalhar em

túneis, exames periódicos e acompanhamento médico.
1.1.5 - Não exigir nem admitir o transporte e levantamento manual de materiais cujo o peso
possa comprometer a saúde e a segurança dos colaboradores
1.1.6 - Somente é permitido colaboradores à trabalhar nos túneis de desvio com

conhecimentos, treinamento qualificado e satisfatório.
1.1.7 - Todos os colaboradores devem ser treinados à executar suas tarefa com
segurança, visando à garantir as suas atividades e dos demais envolvidos para que
não venham a sofrer acidentes.
1.1.8 - Todos os colaboradores devem ser informados sobre as condições controle e

melhoria contínua do meio ambiente.
1.1.9 - É obrigatório o uso dos equipamentos de proteção individual EPI’s, para todos os
colaboradores envolvidos nos serviços de escavação dos túneis, destinados à
Proteger a saúde e integridade física do trabalhador adequados aos riscos:
 Proteção da cabeça : capacete, protetor facial, óculos de segurança, respiradores,

Proteção auditiva.
 Proteção dos membros superiores: luvas de raspa ou de pvc, mangote de raspa.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
 Proteção dos membros inferiores: calça impermeável, perneira de raspa, botas

de couro com palmilha e biqueira de aço, botas de borracha com palmilha de aço.
 Proteção do tronco: aventais, capas em pvc ou raspa, cinto de segurança tipo

pára-quedista.
 Proteção da pele: Creme protetor.
1.1.10 - Todos os colaboradores deverão receber treinamentos sobre o uso correto dos
epi´s e saberem da importância de sua utilização.
1.1.11 - Fica sobre a responsabilidade do encarregado tornar obrigatório o seu uso.
1.1.12 - Todos os colaboradores devem conhecer os riscos inerentes a sua atividade e seu
controle.
1.1.13 - Antes de iniciar os trabalhos o encarregado deve chamar os seus colaboradores

no local, inspecionar a frente de serviço, avaliar e controlar os riscos e acompanhar
a tarefa que vai ser executada
1.1.14 - Quaisquer anormalidade que possa comprometer a segurança do colaborador,

paralisar os serviços, comunicar ao encarregado a fim de que sejam tomadas as
devidas providencias.
1.1.15 - Todos os colaboradores envolvidos nos serviços dos túneis devem usar coletes
refletivos.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
1.1.16 - Todo trabalhador designado para executar os serviços no sub-solo devem receber
treinamentos ou instruções satisfatórias quanto aos métodos de trabalho que deverá
utilizar com vista a salvaguardar Saúde e prevenir acidentes.
1.1.17 -Todos os serviços devem ser coordenados e acompanhados pelo encarregado e

a responsabilidade de zelar pela integridade do trabalhador.
1.1.18 - Próximo aos locais de acesso ao sub-solo, a empresa manterá chuveiros e

instalações sanitárias adequadas.
2 – Marcação 2.1 - Inalação de Provável 2.1.1 - Os serviços de marcação topográfica só deverá ser realizado após a liberação do
topográfica para gases / queda encarregado de ter vistoriado a área e que o tempo seja suficiente para permitir que
perfuração em de materiais. os gases tóxicos sejam diluídos à nível de segurança.
rocha com uso do
bommer. 2.1.2 - Qualquer serviço para ser realizado após a detonação deve ser baTido o choco,
retirar todas as pedras e blocos de rochas com risco de quedas.
2.1.3 - Deve ser realizado o tratamento de rocha, parede e abóboda.
2.1.4 - Utilizar os epi´s básicos: capacete, botas de couro com biqueira e palmilha de
aço, óculos de segurança, protetor auricular e máscara contra gases.
2.2 - Queda de Provável 2.2.1 - Estar sempre atento no deslocamento em terreno irregular.
pessoas,
atropelamento 2.2.2 - Utilizar coletes refletivos devido a circulação de veículos de transporTe de rochas e
e queda de máquinas.
OBSERVAÇÕES:


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CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
pedras dos
caminhões. 2.2.3 - Atento com as cargas dos caminhões que possam cair pedras.
2.2.4 - Inspecionar com atenção o local de trabalho a fim de detectar choco.
2.2.5 - Não improvisar acessos, evitar brincadeiras e correrias em serviço.
2.2.6 - Não estacionar aparelho em local de circulação de veículos ou equipamentos sem

antes sinalizar com cones o tráfego nos sentidos.
2.2.7 - Transportar os aparelhos sempre acondicionado em seus recipientes.
2.2.8 - Quando nos serviços com diferença de nível, (plataforma, gaiolas) usar o cinto de
segurança tipo pára-quedista corretamente.
2.2.9- Não é permitido serviços simultâneo (executar marcação topográfica sob

plataformas, furação com jumbo, colocação de chumbadores, bate choco etc.
2.3 - Choque Provável 2.3.1 - Qualquer serviço de instalação elétrica dos aparelhos topográficos retro-projetor só
elétrico. deve ser executado por pessoas qualificadas e treinados.
3 - Sistema de 3.1 - Inalação de Provável 3.1.1- Nos serviços de escavação subterrânea será obrigatório a instalação de sistema de
ventilação. gases tóxicos. ventilação eficaz e permanente que garanta a renovação contínua de ar, sua pureza e
condições satisfatórias de temperatura e umidade. NR - 22.1.8.
3.1.2- A quantidade de ar puro posta em circulação será proporcional ao número de

trabalhadores, e as de lâmpadas, motores, animais e outros agentes que consomem
OBSERVAÇÕES:


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CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
oxigênio. NR 22. 1.8.1.
3.1.3 - No sub-solo haverá suficiente circulação de ar, não devendo sua velocidade ser
inferior a dois decímetros por segundo, nem superior a cinco metros por segundo.
4 - Perfuração dos
túneis de desvio 4.1 -Falha Provável 4.1.1 - O operador do jumbo deverá ser habilitado, qualificado na operação do
com auxílio do humana / equipamento.
jumbo. mecânica/
elétrica. 4.1.2 - Em quaisquer circunstâncias o operador e não poderá entregar o equipamento para
terceiros, assim como ausentar-se da cabine de comando sob sua responsabilidade,
quando em funcionamento.
4.1.3 - O equipamento (jumbo) deverá passar por manutenção periódica preventiva

conforme manual de fabricação, por pessoas treinadas e capacitadas.
4.1.4 -O operador deverá seguir as especificação do fabricante quanto a manutenção,

sistema elétrico, hidráulico etc.
4.1.5 - O operador e os colaboradores envolvidos deverão ter conhecimentos dos riscos

durante a operação e solicitar a presença do encarregado / e ou supervisor para
eliminar eventuais situações iminentes de perigo com alto potencial de gravidade
durante a jornada de trabalho.
4.1.6 - Todos os diversos serviços a serem executados nos túneis, deverão ser
supervisionados pelo engenheiro / supervisor ou / encarregado.
4.1.7- O operador deve observar escadas e corrimões e ao subir ou descer do jumbo

OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
sempre de frente para o mesmo e limpar o solado da bota.
4.2 - Danos no Provável 4.2.1 - Antes de colocar o equipamento em funcionamento o operador deve verificar o
equipamento. sistema elétrico, motor, pneus, vazamentos em geral, sistema de freios, sistema
hidráulico e extintor, conforme o manual do fabricante.
4.2.2- Antes de deslocar o equipamento, o operador deve verificar se não existe obstáculo
em volta, outros equipamentos, se todas as lanças estão recolhidas, jibóias de
alimentação elétrica estão recolhidas no carretel e as patolas estão em posição de
transitar.
4.2.3 - Ao trafegar em área com declive acentuado manter o equipamento sempre

engrenado, alem de usar o freio motor.
4.2.4 - Quando for efetuar algum reparo no equipamento, procurar estacionar em locais
longe de fluxo de outros veículos/ equipamento e em área plana.
4.2.5 - Nas paradas temporárias ou prolongadas o operador do jumbo deve colocar os

controles em posição neutra, acionar os freios, patolar sobre calço de madeira
resistente e adotar outras medidas com objetivo de eliminar riscos provenientes de
funcionamento acidental.
4.2.6 - Ajuste e reparos elétricos / mecânicos, somente devem ser executados com a
chave do motor elétrico desligado por pessoas qualificadas e treinadas com a
presença do operador.
5 - Instalação do
boomer. 5.1 - Danos do Provável 5.1.1 - Nas instalações elétricas para funcionamento do jumbo de ser observado o manual
OBSERVAÇÕES:


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CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
equipamento / técnico do fabricante.

choque
elétrico. 5.1.2 - Todas as partes das instalações elétricas do jumbo devem seguir rigorosamente o
manual técnico do fabricante.
5.1.3 - Toda a instalação ou peça condutora que não faça parte dos circuitos elétricos, mas
que eventualmente possa ficar sob tensão deve ser aterrado.
5.1.4 - As instalações elétricas quando a natureza do risco exigir e sempre que

tecnicamente possível, devem ser providas de proteção complementar, através de
controle à distância, manual e / ou automático.
5.1.5 - As instalações elétricas que estiverem em contato direto ou indireto com água e que
possam permitir fuga de corrente devem ser colocadas sobre cavaletes de madeira ou
material isolante para evitar contato com a água.
5.1.6- Manter o cabo de alimentação sobre apoio de cavalete apropriado a fim de evitar o
cantato com água e fora da área de circulação de veículos ou equipamentos.
5.1.7- Inspecionar periodicamente as emendas existentes no cabo plug.
5.1.8- Os dispositivos de desligamento e manobras de circuito elétrico do jumbo devem ser

projetados e instalados em local seguro com sinalização de identificação das chaves e
comandos elétricos.
5.1.9- Todas as edificações e equipamentos elétricos devem ser protegidos contra

descarga elétrica e em casos atmosféricos.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
5.1.10- Os quadros de distribuições e painéis de controle elétrico deve ser localizado em

local seguro, laminados, com visibilidade e identificação dos circuitos e aterrados.
5.1.11- Os serviços de manutenção ou reparo em instalações elétricas só podem ser

realizados por profissionais qualificados treinados através de curso específico do
sistema oficial de ensino.
5.1.12 - Todo profissional, para instalar, operar, inspecionar ou reparar instalações elétricas
deve estar apto a prestar primeiros socorros à acidentados e manusear o equipamento
de combate à incêndio.
5.1.13 - É proibido qualquer serviço em instalações elétricas por colaboradores que não
seja da área de manutenção elétrica.
5.1.14 - Manter o painel (chave geral) em local seco.
5.1.15 - Patolar o equipamento sempre em local de terreno nivelado utilizando todas as

patolas corretamente.
5.1.16- manter sempre as torneiras do dreno da bomba hidráulica.
6 - Acionamento das
lanças para 6.1- Acidente com Provável 6.1.1- Antes de acionar as lanças, verificar se não existe pessoas nas proximidades das
perfuração. pessoas / mesmas e plataformas.
danos no
componente. 6.1.2- Inspecionar antes todas as mangueiras e conexões das lanças.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
6.2.1- Inspecionar antes e retirar chocos e blocos soltos quando constatados.
6.2Desplacamento Provável 6.2.2- Se existe a necessidade de tratamento antes do próximo avançar com projetado,
de rocha. chumbadores e tirantes.
6.3 - Explosão. Provável 6.3.1- Fazer inspeção da detonação total pelo encarregado.
6.3.2- Verificar se não existe minas falhadas nas laterais e abóboda do túnel.
6.3.3- Constatando minas falhadas se não foi possível detonar, soprar com água e / ou ar
comprimido até não ficar nenhum explosivo na mesma. Deve-se ter o cuidado para
recolher todo o explosivo e cordel detonante para possível obstrução.
7 - Furação. 7.1- Lesão no
sistema Provável 7.1.1- Utilizar os equipamentos básicos: óculos de segurança, protetor auricular, capacete,
auditivo e / ou botina com palmilha e biqueira de aço.
visual.
7.2 - Ferimento
nas mãos ao Provável 7.2.1- Utilizar luvas de PVC.
trocar o bits.
7.3- Queda do
funcionário da Provável 7.3.1- Utilizar cinto de segurança atracado na estrutura da gaiola.
gaiola
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
(plataforma)
ao nivelar a 7.3.2- Proibido passar sobre a lança para acesso a gaiola.
lança.
7.3.3- Deve-se baixar a gaiola até o solo para entrar na mesma.
7.4- Explosão.
Provável 7.4.1- Certificar-se que não existe restos de explosivos nas minas.
7.4.2- Não utilize ferramentas metálicas para carregamento ou limpeza de explosivos.
7.4.3 - Só iniciar a furação quando ter certeza que não existe minas falhadas com restos de
explosivos.
7.4.4- Proceder cuidadosamente a lavagem com bastante água e / ou ar comprimido até

não ficar nenhum explosivo no mesmo, deve-se ter cuidado para recolher todo o
explosivo e o cordel detonante para posterior destruição.
7.5- Queda de
choco. Provável 7.4.5- Os resíduos, restos de explosivos, cordel detonante somente deverá ser detonados
ou queimados na área destinada para este fim e por pessoas autorizadas.
7.5.1- Não permitir o acesso de pessoas sob lança em funcionamento e também sob a
gaiola, risco de queda de materiais.
7.5.2 - Antes de iniciar qualquer atividade verificar as condições de segurança das paredes
e do teto (abóboda) e examinar a estabilidade das rochas, fazendo bate choco e
remover as que não apresentarem condições suficientes de segurança.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
7.5.3- O colaborador que verificar a existência de choco ou pedras / bloco instável ,

comunicar o fato ao encarregado, isolar a área remover o material se tiver condições,
as medidas que caso exigir.
8 - Transporte e 8.1- Queda do
carregamento material do Provável 8.1.1- Fazer inspeção se não existe choco / pedras ou blocos com risco de cair.
de explosivos teto.
utilizando
plataformas
pantográficas 8.2- Furos
móveis do jumbo obstruídos, Provável 8.2.1- Os furos devem ser conferidos e desobstruídos antes do carregamento.
e manitou. lesões
nos olhos/
ouvidos. 8.2.2- Utilizar ar comprimido para soprar os furos mantendo limpo para o carregamento,
verificar as conexões das mangueiras se não existe risco de desacoplamento.
8.2.3 - Usar corretamente os epi´s básicos: capacete, botinas com palmilha e biqueira de
aço, óculos de segurança, protetor auricular e luvas de raspa.
8.2.4- Os serviços de carregamento de explosivos somente será executado com pessoas

treinadas e com experiência satisfatória no manuseio de explosivos e acessórios,
blaster identificado junto a C.C.C.C e Órgãos legais de fiscalização.
8.3 - Queda de
colaboradores Provável 8.3.1 - Usar cinto de segurança corretamente tipo pára-quedista, máscara contra gases
/ferimentos / tóxicos e luvas de raspa.
prensagem.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
8.3.2- Colocar a escada corretamente se possível amarrada.
8.3.3- Operação das plataformas deve ser realizado por pessoas treinadas com
experiência e autorizada.
8.3.4- Não permitir pessoas permanecerem nas partes móveis de articulação das
plataformas e jumbo.
8.3.5- Na movimentação das articulações plataformas e jumbo não colocar as mãos na

borda das gaiolas devido o risco de prensagem e esmagamento.
8.3.6- Os colaboradores envolvidos deverão haver uma total sintonia na movimentação dos
serviços.
8.3.7- O operador deve certificar-se que a plataforma esta patolada com segurança.
8.4- Explosão /
incêndio. Provável 8.4.1- Explosivos e espoletas devem ser mantidas separadamente um do outro até o
momento do carregamento.
8.4.2- Não permitir que explosivos e acessórios fiquem sem supervisão na área de
detonação, para evitar o manuseio por pessoas não habilitadas.
8.4.3- Proibido fumar na área de carregamento de explosivos.
8.4.4- Quando faltar energia elétrica use lanternas a pilha.
8.4.5- Todas as sobras de materiais combustível, estopa, caixa de papelão ou madeira etc.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
devem ao final do expediente ser retiradas da área de trabalho e depositadas nos

recipientes próprios para seleção e distribuição ao local destinado para este fim.
8.4.6- Manter uma equipe de colaboradores treinados por turno em prevenção, combate à
incêndio e primeiros socorros.
9 - Detonação de 9.1 - Projeção de
explosivos. pedras, atingir Provável 9.1.1- Será acionado sinal sonoro de longo alcance ou do veículo, proceder evacuação e
pessoas ou retirada do pessoal.
equipa-
mentos. 9.1.2- Delimitar a área de perigo evacuar, todos os colaboradores devem estar em local
seguro.
9.1.3- Retirar todos os equipamentos considerado de risco.
9.1.4- Colocar cavaletes e sinaleiros impedindo as pistas de acesso à área de detonação

de explosivos.
9.1.5- Usar os equipamentos de segurança contra pó e gases nocivos na verificação do

fogo detonado.
9.1.6- Após a detonação a área não deve ser vistoriada até que um tempo suficiente
tenha ocorrido para permitir que os gases tóxicos sejam diluídos a níveis de segurança
e assegurar-se de possíveis falhas.
9.1.7- Após a detonação lavar com água abundante a área detonada para eliminar os
gases.
10- Remoção e
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
transporte do 10.1- Inalação de

material detonado pó e gases. Provável 10.1.1- Os serviços de remoção do material detonado, só deverá ser realizado após a
com inspeção e vistorias pelo encarregado e que todas as minas tenham sido detonadas e
equipamentos. que não haja risco de desplacamento de rocha.
10.1.2- Não permitir que seja realizado serviços antes que os gases tóxicos / poeiras,
sejam suficientemente diluídas à nível de segurança.
10.1.3- Os operadores de veículos / equipamentos, devem ser treinados e experientes nos

serviços no sub-solo (túneis).
10.1.4- Molhar a pista para evitar poeiras nos túneis.

10.2Atropelament
o, colisão. Provável 10.2.1- Operar com prudência, obedecer as normas de segurança e observando
antecipadamente as interferências existentes na área.
10.2.2- Manter os faróis acesos dos equipamentos e máquinas.
10.2.3- Não permitir pessoas no circulo de manobras.
10.2.4- Fazer uso do sinaleiro equipado com luvas, coletes refletivo, apito, lanterna de
sinaleiro, botina com palmilha e biqueira de aço, capacete de cor laranja, protetor
auricular devem ser treinados e orientados à manter uma boa sintonia com o operador.
10.2.5- O sinaleiro após a sinalização do equipamento para ser carregado deve afastar-se
para uma área segura, devido risco de queda de pedras e estilhaços de fagulhas de
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
pedras.
10.2.6- Reparos, limpeza, ajuste e inspeção somente pode ser executados com
equipamentos parado sinalizado e local sem movimentação de outros equipamentos.
10.2.7- Quaisquer anormalidade que possa comprometer a segurança do colaborador e

funcionamento de equipamento, paralisar o serviço, comunicar ao encarregado a fim
que seja tomada as devidas providências.
10.2.8- Não permitir cargas coroadas com risco de pedras cair da caçamba do caminhão.
10.2.9- Não permitir pessoas transitar na área de circulação de equipamentos em operação

de carregamento.
10.3- Poluição do
ambiental/ Provável 10.3.1- Os veículos deve ser dotadas de catalisador nas descargas.
explosão.
10.3.1- Os veículos deve ser dotadas de catalisador nas descargas.
10.3.2- Manter os veículos com motor regulados para evitar aumento de poluição.
10.3.3- Resto de explosivos e cordel detonante, deve-se ter o cuidado para recolher todos
11- Bate choco para posterior detonação.
manual com 11.1- Falha
auxílio dos humana, Provável 11.1.1- O operador do equipamento deve ser habilitado, treinado e autorizado a operar o
equipamentos, mecânica equipamento.
jumbo, interferência
plataforma, na operação 11.1.2- O equipamento deve estar em boas condições mecânicas, elétricas e
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
caminhão do principalmente o sistema de freios.

Mercedes bens e equipamento.
manitou. 11.1.3- Deve ter manutenção periódica preventiva conforme o manual do fabricante.
11.1.4- O operador deve observar atentamente o local de patolamento da máquina.
11.1.5- Deve patolar em terreno firme, estável e nivelado e sobre pranchões de madeira.
11.1.6- observar instalações e ou estruturas que possa interferir na operação da máquina.
11.1.7- Não permitir a permanência de pessoas alheias ao serviço de bate choco.
11.1.8- Isolar a área para evitar que pessoas desavisadas entre na área de risco.
11.1.9- Quando do deslocamento do equipamento, verificar em volta se não existe

pessoas nas proximidades e é proibido movimentar-se com equipamentos, mudar
para outro local com pessoas sobre a plataforma da gaiola.
11.1.9- Sempre que chegar numa frente de serviço verifique sempre as condições das
áreas se não existe blocos de pedras ou pedras com risco de cair.
11.1.10- Antes de posicionar o equipamento para bater choco, sondar em volta para ter
12- Equipamentos / certeza que não há outros blocos deslocados (choco) .
gaiola / alavanca. 12.1- Condições
irregulares, Provável 12.1.1- Verificar as condições do piso, laterais da gaiola e plataforma dos equipamentos
gaiolas e como também manter limpa.
alavancas.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
12.1.2- Utilizar alavanca de tamanho / comprimento adequado para realização do trabalho

em gaiola / plataforma.
12.1.3- Use um disco metálico na alavanca para proteger de um deslize de pedra pela
barra e venha atingir as mãos.
12.1.4- É sempre preciso prever aonde vai cair o bloco solto que se pretende derrubar.
12.1.5- Antes de bater choco escolha seu lugar com cuidado e se necessário limpe.
1.3- Movimentação e 12.1.6- Constantemente as rochas trabalham principalmente com a mudança de clima,
posicionamento sua atenção deve ser sempre redobrada.
da plataforma e 1.3.1- Queda do
gaiola dos colaborador,pr Provável 13.1.1- todos os serviços de bate choco nas plataformas é obrigatório o uso do cinto de
equipamentos. ensagem, segurança.
choque
elétrico. 13.1.2- Atenção das partes articuladas moveis da plataforma dos equipamentos para não
colocar as mãos evitando prensagem ou esmagamento.
13.1.3- Verificar na movimentação se não existe obstáculos/cabos elétricos energizados.
13.1.4- Treinar um colaborador para fazer sinal na movimentação da plataforma do

equipamento.
13.1.5- Manter o local iluminado, para que seja fácil a identificação dos chocos com
14 - Execução de vestígio de desplacamento.
bate choco.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
14.1 - Queda de
pessoas com Provável 14.1.1- Fazer uso de todos os equipamentos básicos de segurança: cacete, botinas com
diferença de biqueira e palmilha de aço, óculos de segurança com proteção lateral, luvas de raspa,
nível, cinto de segurança atrelado em local seguro e isolado de risco, é fundamental neste
projeção de serviço.
fragmentos
nos olhos / 14.1.2- Observar o funcionamento da queda do bloco de pedra (choco) onde vai cair.
ferimento
nas mãos. 14.1.3- A área tem que permanecer sinalizada para evitar que pessoas entre na área de
risco.
141.4- Todos os colaboradores envolvidos no serviço devem ter conhecimento dos riscos e
da operação bate choco.
14.1.5- Não deverá ser escalados colaboradores sem experiência e sem habilidade na
realização deste trabalho.
14.1.6- Antes do início do trabalho deve ser realizado pelo encarregado responsável uma
inspeção a fim de detectar os risco do local e orientar a equipe para esta tarefa.
14.1.7- Deverá haver o acompanhamento constante do encarregado responsável pelo

serviço.
14.2Desplacament
o / queda Provável 14.2.1- Inspecionar cuidadosamente o sistema de proteção existente.
de materiais.
14.2.2- Caso necessitar reparo e / ou correção, fazê-lo antes do início do trabalho.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
14.2.3- O uso dos EPI´s adequados recomendados são obrigatório durante toda a
15 - Bombeamento execução dos serviços.
(instalação
de água e ar
comprimido. 15.1 - Choque
elétrico. Provável 15.1.1 - O boomer (jumbo) deverá está aterrado eletricamente.
15.2
Atropelament
o. Provável 15.2.1 - Os equipamentos, pá carregadeira, caminhão basculante deverão dispor de
alarme de ré conjugado a transmissão para alertar os colaboradores envolvidos nas
eventuais manobras dentro do túnel.
15.2.2 - Nas manobras do jumbo o encarregado deverá designar um colaborador para

auxiliar o operador, assim como prevenir quanto a uma colisão contra tubulações,
equipamentos ou pessoas.
15.2.3 - Todos os equipamentos deverão transitar dentro do túnel com os faróis acesos
em luz baixa.
15.3 - Inalação de
gases. Provável 15.3.1 - Uso constante de máscara apropriada contra gases e vapores orgânicos aliado
ao monitoramento constante de 02 e C0.
15.3.2 - A partir de 50,00 metros o encarregado / supervisor deverá providenciar a

OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
instalação do sistema de ventilação eficaz e permanente, que garanta a renovação

contínua do ar, sua pureza e condições satisfatórias de temperatura e umidade.
15.3.3 - A quantidade de ar puro posta em circulação será proporcional ao número de

trabalhadores e ao de lâmpadas.
15.4 - Queda em
16 - Perfuração das mesmo nível. Provável 15.4.1 - Os acessos deverão ser livres e desobstruídos de materiais, ferra mentas etc... o
paredes de local de trabalho deverá ser limpo e organizado.
rocha para
fixação de
tubulações água 16.1 – Ruído
/ ar com auxílio excessivo Provável 16.1.1 - Uso obrigatório do protetor auricular tipo plug / concha.
do martelete
pneumático.
16.2 - Queda do
martelete no Provável 16.2.1 - O transporte manuseio do martelete terá a participação coletiva de tantos
corpo do colaboradores quantos forem necessários para equilibrar o peso do mesmo.
operador.
16.3 Desconexão
das Provável 16.3.1 - As mangueiras deverão ser interligadas e amarradas com dispositivo apropriado
mangueiras para evitar o seu desacoplamento acidental durante a perfuração, ocasionado pelo
de ar. excesso de pressão.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
17 - Instalação 16.3.2 - O operador do martelete deverá ser qualificado e com experiência no uso do
elétrica equipamento pneumático.
iluminação
bombeamento e 16.3.3 - O martelete deverá ser inspecionado diariamente pelo operador e quaisquer danos
jumbo. que venha comprometer a segurança do trabalhador os serviços serão paralisados.
17.1 - Falha
humana, Provável 17.1.1 - Todas as instalações elétricas devem ser projetadas de modo a prevenir com
choque meios seguros os perigos de choque elétrico e todos os outros tipo de acidentes.
elétrico.
17.1.2 - Os serviços de manutenção ou reparos em instalações elétrica só pode ser
realizado por profissional qualificado.
17.1.3 - Todos os serviços de manutenção ou reparos em instalações elétricas deve ser

realizado com a rede desenergizada.
17.1.4 - As instalações elétricas que estiverem em manutenção, deverão ter suas

chaves, etiquetas indicando que não seja ligada propositalmente ou por descuido.
17.1.5 - É proibido qualquer serviço em instalações elétricas por colaborador que não seja
da área de manutenção elétrica.
17.1.6 - As instalações elétricas devem possuir para cada circuito uma chave blindada.
17.1.7 - As estruturas e carcaças dos equipamentos devem ser eletricamente aterrados e

com fio terra.
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
17.1.8 - As instalações elétrica devem possuir dispositivo de segurança F1 que detecta

qualquer escoamento irregular de energia.
17.1.9 - Os cabos elétricos devem permanecer em local que não corra risco de pessoas,
veículos e maquinas.
17.1.10 - Os cabos elétricos devem ser fixados na parede lateral do túnel suspenso
separadamente de instalações de água e ar.
17.1.11 - Os cabos elétricos devem ser sinalizados e identificados.
17.1.12 - As cavaletes dos holofotes devem ser removidos ou posicionados somente pelo
eletricista.
17.1.13 - Os cavaletes dos holofotes devem ser construídos de madeira ou material

isolante para evitar fuga de corrente.
17.2 -
Conjuntivite / Provável 17.2.1 - Instalar os holofotes HQI em uma distância segura 15 metros (mínimo) .
ou queima
da vista.
17.3 - Queda das Provável 17.3.1 - Todos os serviços diversos no manuseio das tubulações, a partipação será
tubulações de coletiva de tantos colaboradores, quantos forem necessários para equilibrar o peso
água /ar nos das mesmas (tubulações).
membros
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
inferiores. 17.3.2 - O material a ser fixado na parede para apoiar as tubulações deverá ser resistente
e que suporte o peso das mesmas enquanto estiver sob pressão e / ou cheias de
água.
18 - Colocação de 17.4 - Vazamento Provável 17.4.1 - As tubulações de água / ar deverão ser interligadas com braçadeiras apropriadas e
tirantes, de água / ar. borracha de vedação.
chumbadores e 17.4.2 - Os operadores dos equipamentos que se movimentam dentro do túnel deverão
drenos com redobrar as atenções e observar sua retaguarda para evitar uma batida nas
auxílio do tubulações água / ar.
manitour através
da gaiola. 18.1 - Queda da Provável 18.1.1 - A operação da elevação da gaiola deverá ser lenta, segura e efetuada por
gaiola. profissional habilitado / treinado.
18.1.2 - Nas movimentações deslocamentos do manitour, o operador deverá baixar a

gaiola, orientar os colaboradores para sair de dentro da mesma, manobrar o
equipamento até o local determinado para todos somente pelo eletricista locação dos
tirantes, chumbadores etc...
18.1.3 - Em quaisquer circunstâncias não será permitido a execução de serviços

(colocação de tirantes, chumbadores) com auxílio da gaiola do manitour sem que os
mesmos façam o uso constante do cinto de segurança tipo pára-quedista atracado à
mesma.
18.1.4 - Dentro da gaiola, alem dos colaboradores cuja capacidade será de três
independente do peso, só deverá permanecer materiais, ferramentas de uso
imediato e de pequeno porte, a fim de que os mesmos possam movimentar-se
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
livremente.
18.1.5 - Tanto para embarque ou desembarque dos colaboradores através da gaiola, o

manitour deverá estar parado e com o motor desligado.
18.2Desplacament Provável 18.2.1 - Durante os serviços de colocação de tirantes / chumbadores os colaboradores

o de rochas deverão inspecionar o local de aplicação e avaliar as condições do teto cuja vibração
poderá ocasionar um eventual desplacamento de rocha.
18.3 Desconexão Provável 18.3.1 - Os colaboradores envolvidos na tarefa deverão inspecionar diariamente os
da engates, as mangueiras, substituindo as que estiverem danificadas.
mangueira de
ar comprimido 18.3.2 - Nas interligações deverão ser usados dispositivos apropriados (corrente) para
da máquina prevenir quanto a um desplacamento acidental ocasionado pelo excesso de pressão
parafusadeira na rede.
de impacto.
18.4 - Queda da Provável 18.4.1 - Durante o manuseio e movimentação da máquina a participação será coletiva de
máquina tantos colaboradores quantos forem necessários para equilibrar o peso da mesma.
parafusadeira
de impacto
sob os
colaboradores
19 - Lançamento de
concreto 18.5 - Ruído Provável 18.5.1 - Os colaboradores envolvidos deverão fazer uso constante do protetor auricular
OBSERVAÇÕES:


LOCAL DA TAREFA:
CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
projetado. excessivo. tipo plug / concha.
19.1 - Queda de Provável 19.1.1 - Inspecionar antecipadamente o local de aplicação (teto, parede) para verificação
materiais. de pedras chocas.
19.1.2 - Isolar a área durante o lançamento do projetado
19.1.3 - Evitar atividades simultâneas de duas equipes na mesma projeção.
19.2 - Dermatite Provável 19.2.1 - Uso obrigatório dos epi's calça, jaqueta e botas em pvc, capacete luvas pvc,
de contato. máscara apropriada e óculos de proteção.
19.3 - Problemas Provável 19.3.1 - Uso obrigatório de máscara de proteção e protetor facial.
respiratórios
ocasionado 19.3.2 - Qualquer contato com a pele o colaborador deverá lavar imediatamente o local
pelo com água e sabão.
manuseio da
segunit. 19.3.3 - A sika não é tóxico nem corrosivo, não deve contudo ser ingerido, no caso de
contato com os olhos ou mucosas, lavar com água limpa em abundância. Se houver
irritação ou ingestão acidental procurar um médico imediatamente.
19.3.4 - As ferramentas e materiais devem ser lavados com água após o uso.
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CADA ETAPA DO RISCO
EM SEGUÊNCIA
OBSERVAÇÕES:

APT - 0020 - R1 Escavação, Tratamento e Transporte de Rochaem Tuneis

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DATA ELAB.

UT: 444 BARRA GRANDE

DESCRIÇÃO DA TAREFA: Escavação, Tratamento e Transporte de Rochas em Túneis

Pinhal da Serra, 30 de Julho de 2003.

UT: 444 BARRA GRANDE

DESCRIÇÃO DA TAREFA: Escavação, Tratamento e Transporte de Rochas em Túneis

1.1.3 - É obrigação do gerente de recursos: avaliar conhecimentos e experiência dos

1.1.4 - É obrigatório o exame médico para admissão dos colaboradores à trabalhar em

1.1.6 - Somente é permitido colaboradores à trabalhar nos túneis de desvio com

1.1.8 - Todos os colaboradores devem ser informados sobre as condições controle e

 Proteção da cabeça : capacete, protetor facial, óculos de segurança, respiradores,

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DESCRIÇÃO DA TAREFA: Escavação, Tratamento e Transporte de Rochas em Túneis

 Proteção dos membros inferiores: calça impermeável, perneira de raspa, botas

 Proteção do tronco: aventais, capas em pvc ou raspa, cinto de segurança tipo

1.1.11 - Fica sobre a responsabilidade do encarregado tornar obrigatório o seu uso.

1.1.13 - Antes de iniciar os trabalhos o encarregado deve chamar os seus colaboradores

1.1.14 - Quaisquer anormalidade que possa comprometer a segurança do colaborador,

UT: 444 BARRA GRANDE

DESCRIÇÃO DA TAREFA: Escavação, Tratamento e Transporte de Rochas em Túneis

1.1.17 -Todos os serviços devem ser coordenados e acompanhados pelo encarregado e

1.1.18 - Próximo aos locais de acesso ao sub-solo, a empresa manterá chuveiros e

2.1.3 - Deve ser realizado o tratamento de rocha, parede e abóboda.

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DESCRIÇÃO DA TAREFA: Escavação, Tratamento e Transporte de Rochas em Túneis

2.2.4 - Inspecionar com atenção o local de trabalho a fim de detectar choco.

2.2.5 - Não improvisar acessos, evitar brincadeiras e correrias em serviço.

2.2.6 - Não estacionar aparelho em local de circulação de veículos ou equipamentos sem

2.2.9- Não é permitido serviços simultâneo (executar marcação topográfica sob

3.1.2- A quantidade de ar puro posta em circulação será proporcional ao número de

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oxigênio. NR 22. 1.8.1.

4.1.3 - O equipamento (jumbo) deverá passar por manutenção periódica preventiva

4.1.4 -O operador deverá seguir as especificação do fabricante quanto a manutenção,

4.1.5 - O operador e os colaboradores envolvidos deverão ter conhecimentos dos riscos

4.1.7- O operador deve observar escadas e corrimões e ao subir ou descer do jumbo

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sempre de frente para o mesmo e limpar o solado da bota.

4.2.3 - Ao trafegar em área com declive acentuado manter o equipamento sempre

4.2.5 - Nas paradas temporárias ou prolongadas o operador do jumbo deve colocar os

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equipamento / técnico do fabricante.

5.1.4 - As instalações elétricas quando a natureza do risco exigir e sempre que

5.1.7- Inspecionar periodicamente as emendas existentes no cabo plug.

5.1.8- Os dispositivos de desligamento e manobras de circuito elétrico do jumbo devem ser

5.1.9- Todas as edificações e equipamentos elétricos devem ser protegidos contra

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5.1.10- Os quadros de distribuições e painéis de controle elétrico deve ser localizado em

5.1.11- Os serviços de manutenção ou reparo em instalações elétricas só podem ser

5.1.14 - Manter o painel (chave geral) em local seco.

5.1.15 - Patolar o equipamento sempre em local de terreno nivelado utilizando todas as

5.1.16- manter sempre as torneiras do dreno da bomba hidráulica.

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6.2.1- Inspecionar antes e retirar chocos e blocos soltos quando constatados.

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7.4.2- Não utilize ferramentas metálicas para carregamento ou limpeza de explosivos.

7.4.4- Proceder cuidadosamente a lavagem com bastante água e / ou ar comprimido até