MUM 60355459 Ducato 2012 - 19032012

A FIAT, além de produzir
automóveis com alta tecnologia

e design único, também investe
em ações socioculturais e ambi-
PORTUGUÊS
MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO
entais, pois acredita na parceria
de todos os setores da socie-
dade para o desenvolvimento
sustentável do Brasil. Conheça
essas iniciativas pelo site:
www.fiat.com.br/cidadania
Ducato - Impresso 60355459 - III/2012

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMÓVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL
Os dados contidos nesta publicação são fornecidos a título indicativo e poderão ficar desatualizados em
DUCATO
Esta publicação foi
consequência das modificações feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por razões de natureza produzida com papel
técnica, ou comercial, porém sem prejudicar as características básicas do produto. certificado FSC
A FIAT, além de produzir

automóveis com alta tecnologia
e design único, também investe
em ações socioculturais e ambi-
PORTUGUÊS
MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO
entais, pois acredita na parceria
de todos os setores da socie-
dade para o desenvolvimento
sustentável do Brasil. Conheça
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Ducato - Impresso 60355459 - III/2012
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Os dados contidos nesta publicação são fornecidos a título indicativo e poderão ficar desatualizados em
DUCATO
Esta publicação foi
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técnica, ou comercial, porém sem prejudicar as características básicas do produto. certificado FSC
Capa_Ducato.INDD 1 06/03/12 11:30

COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE
300 mA
80 mA
ORIENTAÇÕES:
Prefira sempre Acessórios Genuínos FIAT.
36 mA
Tanto o veículo como os equipamentos nele instalados consomem energia Consumo máximo
da bateria quando desligados, é o denominado “consumo em Stand-by”. 4 mA Stand-by da bateria
Como a bateria possui um limite máximo de consumo para garantir a 11 mA 60 AH
partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equipamentos ao
limite de consumo da bateria.
Rádio
Rádio Rádio
Veículo Genuíno
marca A marca B
Fiat
ADVERTÊNCIAS
Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veículo, recomendamos instalar somente acessórios genuínos, à disposição
na Rede de Assistência Fiat.
A instalação de rádios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessório eletrônico não genuíno poderá ocasionar consumo excessivo
de carga da bateria, podendo provocar o não funcionamento do veículo e a perda da garantia.
PRESSÃO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2) - A vazio ou a plena carga
Ducato Cargo / Multi com entre-eixos médio / Ducato Maxicargo / Multi com entre-eixos longo /
Minibus com entre-eixos médio Minibus com entre-eixos longo
Dianteiros 4,1 (58) 4,5 (64)
Traseiros 4,5 (64) 4,5 (64)
Obs.: a primeira especificação é em lbf/pol2 e a segunda, entre parênteses, é em kgf/cm2.
60355459 - DUCATO BR EURO V

Contra Capa.indd 1 06/03/12 11:31
A-01 a? A-52 - DUCATO BRA.qxd:A-01 à A-50 - DUCATO BRA 06.03.12 10:57 Page 1 (Black plate)
Caro Cliente:
Obrigado pela escolha.
O Fiat Ducato é um veículo comercial projetado para fornecer grande capacidade de carga juntamente a
uma notável segurança e confiabilidade, elevado conforto e respeito ao meio ambiente.
A funcionalidade de cada detalhe, sua versatilidade, a performance do motor, a riqueza dos acabamentos,
a variedade de opcionais e os sistemas de segurança fazem do Fiat Ducato um veículo único em sua catego-
ria.
Antes de dirigi-lo, recomendamos ler com atenção este manual.

É um guia indispensável para conhecer cada detalhe do veículo e como utilizá-lo da maneira mais corre-
ta, fornecendo também várias recomendações para sua segurança e manutenção do veículo.
Boa leitura e boa viagem!

Fiat Automóveis S.A.
Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessórios que podem equipar os modelos Fiat
Ducato, disponíveis na rede de Concessionárias Fiat até a presente data. Mas atenção! Considere somente
as informações inerentes ao modelo/versão e equipamentos opcionais originais de fábrica do veículo
adquirido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.
60355459 DUCATO EURO V 1

BEM-VINDO A BORDO
Os veículos Fiat são automóveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em com-
pleta segurança e respeitando ao máximo o meio ambiente. A começar pela adoção de modernos mo-
tores e dispositivos de segurança, contribuindo para que a personalidade de seu veículo seja apreciada
logo no primeiro momento.
Em seguida, você vai notar também que, além das exclusivas características de estilo, existem novos
processos de construção que diminuem os custos de manutenção.
Segurança, economia, inovação e respeito ao meio ambiente fazem de seu Fiat um veículo a ser imitado.

SINAIS PARA UMA DIREÇÃO CORRETA
Os sinais presentes nesta página são muito importantes. Servem para evidenciar as partes do manual que devem
ser lidas com atenção.
Cada sinal possui um símbolo diferente, para tornar imediatamente reconhecíveis os assuntos a eles relacionados:
Segurança pessoal Proteção ao meio ambiente Integridade do veículo
Atenção: a falta ou incompleta Indica os comportamentos cor- Atenção: a falta ou incompleta

observância destas prescrições retos para o uso do veículo, visan- observância destas prescrições
pode acarretar perigo grave de aci- do a preservação do ambiente. pode acarretar sérios riscos de
dentes pessoais. danos ao veículo e, em certos
casos, também a perda da garan-
tia.

CONSIDERAÇÕES IMPORTANTES
Antes de dar partida, certifique-se de que não existem obstáculos que possam comprometer o movimento dos
pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto. Verifique também se as luzes-espia não estão assinalando ne-
nhuma irregularidade.
Ajuste o banco, os espelhos retrovisores e solte o freio de estacionamento antes de movimentar o veículo.
Faça do uso do cinto de segurança um hábito. Utilize-o sempre para sua proteção.
Observe o trânsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu veículo do estacionamento.
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas antes de dar a partida.
Para sua segurança, observe as condições do tempo, do trânsito, do piso e dirija de acordo com elas.
Evite dirigir se não estiver em condições físicas normais.
Obstáculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veículo, comprometendo o seu funcionamento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos ou sobre o painel pois, em caso de desaceleração rápida do veículo,
os mesmos poderão provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao próprio veículo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades máximas estabelecidas na legislação.
Lembre-se: os motoristas prudentes respeitam todas as leis de trânsito. Faça da prudência um hábito.
A execução das revisões é essencial para a integridade do veículo e para a continuidade do direito à
Garantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a próxima
revisão periódica.

SIMBOLOGIA SÍMBOLOS DE PERIGO Bobina
Em alguns componentes do Fiat Alta tensão

Bateria
Ducato, ou em proximidade dos
mesmos, estão colocadas plaquetas Líquido corrosivo
adesivas específicas, cuja simbolo- Correias e polias
gia chama a atenção e indica pre-
cauções importantes que o usuário Bateria Partes em movimento.
deve observar em relação ao com- Não aproximar o corpo
ponente em questão. Explosão ou vestimentas.
A seguir estão apresentados estes
símbolos, juntamente com sua des-
Tubulações do ar-condi-
crição, conforme a subdivisão em: Ventilador
cionado
perigo, proibição, advertência e
obrigatoriedade. Pode funcionar automatica-
Não abrir.
mente, mesmo com o motor
desligado. Gás em alta pressão.
Reservatório de expansão SÍMBOLOS DE PROIBIÇÃO

Não retirar a tampa quan-
do o líquido de arrefeci- Bateria
mento estiver fervendo.
Não aproximar chamas
Bateria
Manter crianças afastadas.

5

Proteções contra calor - Limpador do para-brisa Reservatório de expansão

correias - polias - ventilador
Usar somente líquido do Usar somente o líquido
Não apoiar as mãos. tipo prescrito no capítulo do tipo prescrito no capí-
“Abastecimentos”. tulo “Abastecimentos”.
SÍMBOLOS DE ADVERTÊNCIA Motor

SÍMBOLOS DE OBRIGATORIEDADE
Usar somente lubrificante
Direção hidráulica prescrito no capítulo
“Abastecimentos”. Bateria
Não ultrapassar o nível
máximo no reservatório. Veículo Diesel Proteger os olhos.
Usar somente fluido pres-
crito no capítulo “Abaste- DIESEL Usar somente o óleo Diesel
cimentos”. especificado (S-50). Bateria
Macaco
Circuito dos freios
Consultar o Manual de
Não superar o nível máxi- Uso e Manutenção.
mo do líquido no reserva-
tório. Usar somente o flui-
do prescrito no capítulo
“Abastecimentos”.

CONHECIMENTO DO VEÍCULO A
USO CORRETO DO VEÍCULO B
EMERGÊNCIA C
MANUTENÇÃO DO VEÍCULO D
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS E
ÍNDICE ALFABÉTICO F


CONHECIMENTO DO VEÍCULO
R ecomendamos ler este capítulo sentado, CINTOS DE SEGURANÇA...................................... A-7 A

confortavelmente, a bordo do seu novo Fiat Ducato. TRANSPORTE DE CRIANÇAS EM SEGURANÇA ...A-11
Desta maneira, você vai poder reconhecer, PRÉ-TENSIONADOR.............................................A-11
imediatamente, as partes descritas no manual e verificar PAINEL DE INSTRUMENTOS ............................... A-13
“ao vivo” o que está lendo. QUADRO DE INSTRUMENTOS........................... A-14
Em pouco tempo, você vai conhecer melhor o seu INSTRUMENTOS DE BORDO.............................. A-15
Fiat Ducato, com os comandos e dispositivos com os LUZES-ESPIA E SINALIZAÇÕES............................ A-18
quais está equipado. Depois, quando ligar o motor e AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO......................... A-23
entrar no trânsito, fará muitas outras descobertas AR-CONDICIONADO ......................................... A-26
agradáveis.
ALAVANCAS NO VOLANTE ................................ A-28
COMANDOS ....................................................... A-30
EQUIPAMENTOS INTERNOS............................... A-32
PORTAS ............................................................... A-37
CAPÔ DO MOTOR.............................................. A-41
FARÓIS ................................................................ A-42
ABS ...................................................................... A-43
DRIVE BY WIRE ....................................................A-45
AIRBAG ............................................................... A-46
DISPOSITIVO DE PARTIDA.................................... A-1 PREDISPOSIÇÃO PARA RÁDIO ........................... A-48
SISTEMA FIAT CODE GERAÇÃO II .........................A-2 ABASTECIMENTO................................................ A-49
REGULAGENS PERSONALIZADAS ........................ A-4 PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE ................. A-50
A


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DISPOSITIVO DE Com o conjunto de chaves é Para introduzir o encaixe metáli-

entregue um cartão fig. 2, no qual é co na empunhadura da chave, man-
PARTIDA indicado o código mecânico das ter apertado o botão B e girar o
chaves a comunicar à Rede encaixe no sentido indicado pela A
CHAVES - fig. 1 Assistencial Fiat para pedir cópias seta até perceber o ruído do trava-
Com o veículo são entregues 2 das chaves. mento. Após o travamento, soltar o
chaves: botão B.
- chave principal tipo canivete 1- ADVERTÊNCIA: ao apertar o
A chave pode girar em quatro
botão B, prestar a máxima atenção
fig. 1.
para evitar que a saída do encaixe diferentes posições - fig. 3:
- chave reserva 2-fig. 1. STOP: Motor desligado, chave
metálico possa causar lesões ou
Para algumas versões a chave danos. Portanto, o botão B deve ser retirável, trava da direção.
reserva também é do tipo canivete apertado somente quando a chave
A-fig. 1. A chave de uso normal e MAR: Posição de marcha.
se encontrar longe do corpo, par- Utilizadores elétricos sob tensão.
sua reserva servem para: ticularmente dos olhos e de objetos
- partida do motor; que podem ser danificados. Não AVV: Partida do motor.
- portas dianteiras; deixar a chave em qualquer lugar PARK: Motor desligado, luzes de
- portas laterais corrediças; para evitar que crianças possam estacionamento acesas, chave reti-
- portas traseiras; manejá-la e apertar involuntaria- rável, trava da direção. Para girar a
- tampa de combustível; mente o botão B. chave na posição PARK, apertar o
- porta-luvas (quando previsto). botão A.
3PN0204BR
3PN0205BR
F0D0052M
1 2
fig. 1 fig. 2 fig. 3

A-1
60355459 DUCATO EURO V A-1

Em caso de intromissão
no dispositivo de partida
TRAVA DA DIREÇÃO SISTEMA FIAT
(por exemplo, tentativa de Acionamento: quando o disposi- CODE GERAÇÃO II
roubo), verificar seu funcionamen- tivo estiver em STOP ou em PARK,
to na Rede Assistencial Fiat antes retirar a chave e girar o volante até A fim de minimizar riscos de fur-
de retomar a marcha. perceber o travamento do mesmo. tos/roubos, o veículo é equipado
Desacionamento: movimentar com um sistema eletrônico de
Ao descer do veículo, ligeiramente o volante de um lado inibição do funcionamento do
tirar sempre a chave para ao outro e, ao mesmo tempo, girar a motor (Fiat CODE) que é ativado
evitar que alguém ligue os chave em MAR. automaticamente tirando a chave
comandos involuntariamente. da ignição.
Lembrar-se de puxar o freio de mão Não retirar nunca a Cada chave possui um dispositivo
até travar no dente necessário para chave da ignição quando o eletrônico com a função de transmi-
imobilizar completamente o veícu- veículo estiver em movi- tir um sinal em código para o
lo. Se o veículo estiver em declive, mento. O volante se travaria auto- sistema de ignição através de uma
engatar a primeira marcha, sendo maticamente ao primeiro giro. Isto antena especial incorporada no
aconselhável também virar as rodas é sempre válido, mesmo em caso comutador. O sinal enviado consti-
em direção ao passeio, tomando o de reboque do veículo. tui a “palavra de ordem” sempre
cuidado para não tocar o pneu no diferente para cada partida com a
meio-fio (guias). Nunca deixar cri-
qual a central reconhece a chave e,
anças sozinhas no veículo.
somente nessa condição, permite a
partida do motor.
Com o conjunto de chaves é
entregue o CODE CARD fig. 4, no
qual é indicado:
A - O código mecânico das chaves
a comunicar à Rede Assistencial
FIAT para pedir cópias das chaves.
A-2

ADVERTÊNCIA: aconselha-se a man- reconheceu o código transmitido ADVERTÊNCIA: cada

ter o Code Card sempre consigo (não no pela chave e o bloqueio do motor chave fornecida possui um
veículo), já que ele foi criado especial- foi desativado. Girando a chave para código próprio, diferente de
mente para proporcionar mais uma AVV, o motor funcionará. todos os outros, que deve ser me- A
opção de segurança e tranquilidade. É morizado pela central do sistema.
2) Se a luz-espia Y piscar, signifi-
importante também anotar os números
ca que o veículo não está protegido
constantes do CODE CARD, para uti- Este equipamento opera em
lizá-los em caso de um eventual extravio pelo dispositivo de bloqueio do
caráter secundário, isto é, não tem
do cartão. motor. Dirigir-se, imediatamente, à
direito a proteção contra interferên-
Rede Assistencial Fiat para memo-
cia prejudicial, mesmo de estações
O FUNCIONAMENTO rizar todas as chaves. do mesmo tipo, e não pode causar
Cada vez que girar a chave de 3) Se a luz-espia Y ficar acesa interferência a sistemas operando em
ignição na posição STOP, ou PARK, (junto com a luz-espia U), o códi- caráter primário.
o sistema de proteção ativa o blo- go não foi reconhecido. Neste caso,
aconselha-se a repor a chave na A sequência numérica impressa
queio do motor.
posição STOP e, depois, de novo acima do código de barras identifi-
Girando a chave para MAR: em MAR; se o bloqueio persistir, ca o número de homologação do
1) Se o código for reconhecido, a tentar com as outras chaves forneci- immobilizer junto à ANATEL.
luz-espia Y no quadro de instru- das. O código de barras e os algaris-
mentos faz um breve lampejo, indi- Se, com a chave da ignição em mos localizados abaixo do mesmo
cando que o sistema de proteção MAR, a luz-espia Y acender, sig- contêm dados do fornecedor do
nifica que o sistema está efetuando equipamento.
3PN0212BR
um autodiagnóstico (por exemplo, Etiqueta - (Immobilizer)

devido a uma queda de tensão).
NISA
ADVERTÊNCIA: impactos
violentos podem danificar
os componentes eletrônicos 2981 - 10 - 3430
contidos na chave.
(01) 0789838176 064 3
fig. 4
A-3

DUPLICAÇÃO DAS CHAVES REGULAGENS A falta deste travamento pode

provocar um deslocamento do
Quando o proprietário necessitar PERSONALIZADAS banco com a saída das guías.
de chaves adicionais, deve ir à Rede
Assistencial FIAT com todas as Regulagem na altura
chaves e o Code Card. A Rede BANCOS DIANTEIROS
Assistencial FIAT efetuará a memo- Para algumas versões, deslocar a
rização (até um máximo de 8 Qualquer regulagem deve alavanca B-fig. 5 para cima para
chaves) de todas as chaves, tanto as ser feita exclusivamente levantar o banco pela parte diantei-
novas quanto as que estiverem em com o veículo parado. ra, a alavanca C para cima para lev-
mãos. antar o banco pela parte traseira.
A Rede Assistencial FIAT poderá Regulagem no sentido longitudinal Para abaixar o banco, deslocar as
exigir os documentos de pro- alavancas B ou C-fig. 5 e 6 para
priedade do veículo. Levantar a alavanca A-fig. 5 e cima.
Os códigos das chaves não apre- empurrar o banco para a frente ou
ADVERTÊNCIA O levantamento
sentadas durante a nova operação para trás. Ao soltar a alavanca, veri-
deve ser efetuado com o banco
de memorização são definitiva- ficar se o banco fica bem travado
livre; o abaixamento deve ser feito
mente cancelados da memória para nas guias, tentando movimentá-lo com o motorista assentado no
garantir que as chaves eventual- para a frente ou para trás. banco da direção.
mente perdidas não sejam mais
capazes de ligar o motor.
3PN01339BR
F0D0045m
Em caso de venda do B
veículo, é indispensável
que o novo proprietário
receba todas as chaves e o CODE
card. A C
fig. 5 fig. 6
A-4

Regulagem do encosto Para tanto, são concebidos na 2 - Realizar a regulagem do

ótica de “segurança ativa” e “segu- volante
Girar a manopla C-fig. 6. rança passiva”. No caso específico 3 - Repor a alavanca na posição
dos bancos, estes, quando da ocor- 2 para travar o volante.
A
APOIO DE CABEÇA rência de impactos que possam
gerar desacelerações em níveis
Os bancos são equipados com “perigosos” aos usuários, são proje-
apoio de cabeça do tipo fixo para tados para deformarem-se e assim, Qualquer regulagem no
assegurar a correta sustentação do reduzir o nível de desaceleração volante deve ser efetuada
com o veículo parado.
pescoço de ocupantes adultos de sobre os ocupantes, “preservando-
diferentes portes. os passivamente”.
Nos veículos dotados de
ADVERTÊNCIA: o projeto de um Nesses casos, a deformação dos direção hidráulica, não per-
veículo é concebido atualmente bancos deve ser considerada uma manecer com o volante em
para que, em casos de sinistros, os desejada consequência do sinistro, fim de curso (seja para a direita ou
ocupantes sofram o mínimo de uma vez que é na deformação que esquerda) por mais de 15 segundos,
consequências possíveis. a energia do impacto é absorvida. sob pena de danificar o sistema.
Considera-se que após constatada
esta deformação, o conjunto deve-
rá ser substituído.
F0D0040m
3PN0113BR
VOLANTE REGULÁVEL EM
ALTURA
Algumas versões possuem

volante regulável em altura.
1 - Deslocar a alavanca A-fig. 8
para a posição 1.
fig. 7 fig. 8
A-5

ESPELHO RETROVISOR INTERNO O espelho pode ser bas- Com regulagem elétrica
culado da posição 1 para a
É regulável deslocando a alavan- posição 2, para diminuir o O acionamento é possível somen-
ca A-fig. 9: espaço lateral em caso de passa- te com a chave de ignição em MAR.
1 - posição normal gens estreitas. Para regular o espelho, posicione
2 - posição antiofuscante o interruptor B-fig. 11 em uma das
A superfície refletora da quatro posições:
O espelho possui também um dis-
parte inferior do espelho 1 - espelho esquerdo.
positivo de segurança, que o faz retrovisor é parabólica e
desprender-se em caso de acidente aumenta o campo visual do 2 - espelho direito.
(colisão). motorista. A dimensão da imagem é 3 - espelho de ângulo amplo
reduzida, dando a impressão que o esquerdo.
ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS objeto refletido está mais distante 4 - espelho de ângulo amplo
do que a realidade. direito.
Com regulagem manual
Os espelhos externos com regu-
Operar diretamente no vidro do lagem elétrica possuem dispositivo
espelho A-fig. 10. de desembaçamento (ver item “A”
em COMANDOS, neste capítulo).
F0D0050m
F0D0168m
F0D0048m
A-6

CINTOS DE Para soltar os cintos: apertar o Com o veículo estacionado em

botão C. forte aclive ou declive, o retrator
SEGURANÇA Acompanhar o cinto durante seu pode travar-se: isso é normal. O
enrolamento, para evitar que fique mecanismo de travamento do retra- A
COMO UTILIZAR OS CINTOS DE
SEGURANÇA (bancos da cabine retorcido. tor intervém em caso de qualquer
de dois ou três assentos - fig. 12 e puxão repentino do cinto ou em
Estes cintos não necessitam de
bancos laterais traseiros) caso de freadas bruscas, colisões e
regulagem manual.
curvas em alta velocidade.
Para colocar os cintos: puxar sua- O cinto, por meio de um enrolador,
vemente o cinto. Se o cinto se tra- se adapta automaticamente ao corpo REGULAGEM DOS CINTOS EM
var, deixá-lo enrolar-se novamente do passageiro que o usa, permitindo- ALTURA
por um certo trecho e puxá-lo nova- lhe liberdade de movimentos.
mente, evitando puxões repentinos.
Empunhar a lingueta A-fig. 13 e Não apertar o botão C A regulagem em altura
introduzi-la na sede B, até perceber com o veículo em movi- dos cintos de segurança
o “click” de travamento. mento. deve ser feita com o veícu-
lo parado.
Após engatar a fivela na
sede do fecho, puxar leve- O cinto, por meio do retrator
mente o cinto para eliminar automático, adapta-se ao corpo do
a folga do cadarço na região passageiro permitindo liberdade de
abdominal. movimentos.
F0D0050m
F0D0002m
3PN0114BR
fig. 12 fig. 13 fig. 14

A-7

Regular sempre a altura dos cin- Após a regulagem, veri- Para regular o cinto: deslizar o
tos, adaptando-os ao corpo do pas- ficar sempre se o cursor cinto no regulador D, puxando a
sageiro. Esta precaução pode redu- está travado em uma das extremidade E para apertar e o tre-
zir substancialmente o risco de posições predispostas. Para tanto, cho F para afrouxar.
lesões em caso de acidente. sem pressionar o botão, fazer um
movimento para baixo para permi- ADVERTÊNCIA: o cinto estará
A regulagem correta é obtida regulado corretamente quando
tir o travamento do dispositivo de
quando o cinto passa aproximada- fixação, caso o mesmo não tenha aderir bem à bacia. A sua eficiência
mente na metade entre a extremida- sido travado em uma das posições depende diretamente da correta
de do ombro e do pescoço. A efi- estabelecidas. colocação por parte do usuário.
ciência do cinto depende direta-
mente da correta colocação por Recordar-se de que, em
parte do usuário. CINTO DE SEGURANÇA DO caso de colisão, os pas-
LUGAR CENTRAL - fig. 15 sageiros dos bancos tra-
Para abaixar ou levantar, deslocar
o anel oscilante B-fig. 14, mantendo seiros que não estiverem usando os
Para colocar o cinto: introduzir a cintos, além de estarem infringindo
apertado o botão A. lingueta A na sede B, até perceber o as leis de trânsito e de serem expos-
O anel oscilante B pode assumir travamento. tos a um grande risco, constituem
5 posições diferentes. Para soltar o cinto: apertar o um perigo também para os pas-
botão C. sageiros dos lugares dianteiros.
Para ter a máxima prote-
ção, manter o encosto na
posição ereta, apoiar bem
F0D0002m
as costas e manter o cinto bem ade-
rente ao corpo.
Ao fim da operação, verificar o
travamento empurrando para baixo
o anel oscilante B sem apertar o
botão A.
fig. 15
A-8

ADVERTÊNCIAS GERAIS PARA A Colocar e ajustar sempre O cinto não deve ser
UTILIZAÇÃO DOS CINTOS DE os cintos de segurança, dobrado. A parte superior
SEGURANÇA tanto nos lugares dianteiros deve passar nos ombros e
como traseiros. Viajar sem utilizar atravessar diagonalmente o tórax. A
O motorista deve respeitar (e tam- os cintos aumenta o risco de lesões A parte inferior deve aderir à bacia
bém os outros ocupantes do veículo) graves, ou de morte, em caso de fig. 16 e não ao abdômen do pas-
todas as disposições legislativas colisão. sageiro. Não utilizar dispositivos
locais com relação à obrigação e (almofadas, espumas, clipes, etc.)
modalidades de utilização dos cintos. A opção em reclinar o entre o corpo e o cinto, para qual-
banco limita as funções do quer finalidade, ou qualquer outro
Colocar e ajustar sempre os cintos cinto de segurança, poden- tipo de dispositivo que trave,
de segurança antes de iniciar uma do ocasionar o escorregamento do afrouxe ou modifique o funciona-
viagem. usuário por baixo do cinto, com mento normal do cinto de segu-
riscos de estrangulamento. rança.
Para garantir a máxima
proteção aos ocupantes do
Se o cinto tiver sido sub-
veículo em caso de aci-
metido a uma forte solici-
dente, recomenda-se manter o
tação como, por exemplo,
encosto na posição mais ereta pos-
após um acidente, o mesmo deve
sível e o cinto bem aderido ao tórax
ser substituído completamente
e à bacia.
junto com as fixações, os parafusos
e o próprio sistema pré-tension-
FC0015BR
ador, mesmo não apresentando
danos visíveis, pois estes equipa-
mentos podem ter perdido suas
propriedades de resistência.
fig. 16
A-9

Para qualquer intervenção ou Obviamente as mulheres grávidas 2) Após um acidente, substituir o

reparo, dirija-se sempre à Rede deverão colocar a faixa abdominal cinto usado, mesmo se aparente-
Assistencial Fiat. do cinto muito mais baixa de modo mente não pareça danificado.
que a mesma passe sob o ventre fig. Substituir o cinto em caso de ati-
Cada cinto de segurança 18. vação do pré-tensionador (quando
deve ser utilizado somente disponível).
por uma pessoa. Nunca COMO MANTER OS CINTOS DE
transportar crianças no colo de um SEGURANÇA SEMPRE EFICIENTES 3) Para limpar os cintos, lavá-los
passageiro utilizando um cinto de com água e sabão neutro, enx-
segurança para a proteção de 1) Utilizar sempre os cintos de aguando-os e deixando-os secar à
ambos fig. 17 e não colocar nen- segurança bem esticados, não torci- sombra. Não usar detergentes
hum objeto entre a pessoa e o dos; certificar-se de que os mesmos fortes, alvejantes ou tinturas, ou
cinto. possam deslizar livremente sem qualquer outra substância química
impedimentos. que possa enfraquecer as fibras do
O uso dos cintos é necessário cinto.
também para as mulheres grávidas:
4) Evitar que os retratores
para elas e para o bebê o risco de
automáticos se molhem. O seu cor-
lesões em caso de colisão é certa-
reto funcionamento é garantido
mente menor se estiverem usando o
somente se não sofrerem infil-
cinto.
trações de água.
5) Substituir o cinto quando apre-
FC0017BR
FC0016BR
sentar marcas de deterioração ou

cortes.
fig. 17 fig. 18
A-10

TRANSPORTE DE Esta recomendação é ainda mais PRÉ-TENSIONADOR

importante quando são trans-
CRIANÇAS EM portadas crianças no veículo.
Para tornar ainda mais eficaz a A
SEGURANÇA ADVERTÊNCIA: cada sistema de ação do cinto de segurança do con-
retenção é rigorosamente para uma dutor, as versões equipadas com
Todos os menores, cujas carac- pessoa; não transportar nunca duas airbag estão equipadas também
terísticas físicas (idade, altura e peso) crianças na mesma cadeirinha ao com pré-tensionador do cinto de
os impeçam de utilizar os cintos de mesmo tempo. segurança do motorista.
segurança com os quais o veículo é
O pré-tensionador detecta,
equipado originalmente, deverão ADVERTÊNCIA: verificar sempre através de um sensor, que está ocor-
ser protegidos por dispositivos de se os cintos não estão apoiando no rendo uma colisão violenta e puxa
retenção apropriados, seguindo rig- pescoço da criança. o cinto. Deste modo, garante a per-
orosamente as instruções do fabri-
feita aderência do cinto ao corpo do
cante do dispositivo. Não utilizar
ADVERTÊNCIA: durante a condutor, antes que se inicie a ação
cadeirinhas ou outros dispositivos
viagem não permitir que a criança de retenção.
sem as instruções de uso.
desencaixe os cintos.
ADVERTÊNCIA: mesmo no caso
dos veículos que não possuam
airbag para o passageiro, somente o ADVERTÊNCIA: em caso de aci-
banco traseiro deverá ser usado dente, substituir a cadeirinha por
para o transporte de crianças. Esta uma nova.
posição é a mais protegida em caso
de choque. ADVERTÊNCIA: aconselha-se
verificar na Rede Assistencial Fiat a
Para a melhor proteção em caso disponibilidade de dispositivos de
de colisão, todos os ocupantes retenção para crianças da Linha
devem viajar sentados e protegidos Fiat Acessórios, especificamente
pelos sistemas de retenção adequa- desenvolvidos para uso nos veícu-
dos (cintos de segurança, cadeirin- los Fiat.
has, etc).
A-11

O travamento do cinto é reco- Ocorrendo a ativação do pré-ten- Intervenções que acar-

nhecível pelo travamento do retra- sionador, pode-se verificar emissão retem colisões, vibrações
tor; o cinto não se enrola mais, nem de fumaça. Esta fumaça não é pre- ou aquecimentos localiza-
mesmo se acompanhado com as judicial e não indica um princípio dos (superiores a 100°C por uma
mãos. de incêndio. duração máxima de 6 horas) na
zona do pré-tensionador podem
O pré-tensionador não necessita
Para ter a máxima pro- provocar danos ou a ativação do
de nenhuma manutenção ou lubrifi- sistema. Não se enquadram nestas
teção da ação do pré-ten-
sionador, usar o cinto man- cação. Qualquer intervenção de condições as vibrações induzidas
tendo-o bem aderido ao tórax e à modificação de suas características pela irregularidade das estradas ou
bacia. originais invalida sua eficiência. Se, por ultrapassagens acidentais de
por eventos naturais excepcionais obstáculos como guias, quebra-
(enchentes, marejadas, alagamen- molas, etc. Para qualquer inter-
Para que ocorra o fun- tos, etc.), o dispositivo for atingido venção ou reparo, dirija-se sempre
cionamento correto do pré-
por água ou barro, é obrigatória a à Rede Assistencial Fiat.
tensionador, o cinto de
sua substituição.
segurança deverá estar sempre cor-
retamente afivelado. O pré-tensionador é uti- Em hipótese alguma
lizável somente uma vez. deve-se desmontar ou
O pré-tensionador do banco do intervir nos componentes
Após a sua utilização, ou
condutor se ativa somente se o uma vez expirado o prazo de vali- do pré-tensionador. Qualquer
respectivo cinto estiver correta- dade, dirija-se à Rede Assistencial reparação deve ser feita por pes-
mente colocado na fivela. Fiat para a substituição completa soal qualificado e autorizado.
dos dispositivos, incluindo os cintos Procure sempre a Rede Assistencial
de segurança. O prazo de validade Fiat.
dos pré-tensionadores está indica-
do em uma etiqueta adesiva loca-
lizada na parte interna do porta-
-luvas. Atente sempre para a vali-
dade.
A-12

PAINEL DE INSTRUMENTOS
A disponibilidade e a posição dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em função dos opcionais
adquiridos/disponíveis.
A
3PN0132BR
fig. 19
1) Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis - 2) Alavanca de comando das luzes externas - 3) Quadro de instrumentos -
4) Alavanca de comando do limpador do para-brisa - 5) Difusores de ar centrais - 6) Prancheta integrada -
7) Sede do autorrádio - 8) Conjunto de interruptores - 9) Difusores de ar centrais - 10) Difusores de ar laterais - 11) Porta-
-luvas - 12) Porta-garrafas - 13) Cinzeiro ou porta-objetos - 14) Comando de ventilação e ar-condicionado - 15) Tomada
de corrente - 16) Alavanca de câmbio - 17) Comutador de ignição - 18) Volante - 19) Buzina - 20) Airbag do motorista -
21) Porta-objetos ou comando das luzes internas.
A-13

QUADRO DE INSTRUMENTOS
A disponibilidade e a posição das luzes-espia podem variar em função da versão adquirida.
3PN0218BR
fig. 20
A - Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento do motor
B - Velocímetro
C - Conta-giros
D - Indicador do nível de combustível
E - Comutador do hodômetro total/parcial e manutenção programada
F - Hodômetro
G - Regulagem do relógio
A-14

INSTRUMENTOS Fig. 23 quilometragem total. INDICADOR DO NÍVEL DE

Fig. 24 quilometragem parcial. COMBUSTÍVEL
DE BORDO Para fazer o zeramento da indi-
cação de quilômetros parciais e
O acendimento da luz-espia A
VELOCÍMETRO - fig. 21 A-fig. 25 indica que no reservatório
para a seleção parcial/total está
restam aproximadamente de 8 a 10
previsto um único botão com as
HODÔMETRO litros de combustível.
seguintes funções:
A capacidade do reservatório é de
No display são mostrados alterna- - Com os quilômetros totais visu-
80 litros.
tivamente, atuando no botão alizados, com uma pressão inferior
a 2 segundos no botão, comuta-se E - Reservatório vazio.
E-fig. 20, os seguintes valores:
para quilômetros parciais; F - Reservatório cheio.
F0D0149m
- Com os quilômetros parciais Observação:
visualizados e com uma pressão
inferior a 2 segundos no botão E - do inglês empty: vazio.
H comuta-se para quilômetros totais. F - do inglês full: cheio.
km/h Com uma pressão superior a 2
segundos, faz-se o zeramento (reset)
dos quilômetros parciais.
fig. 21
F0D0011m
F0D0155m
F0D0152m
fig. 23
F0D0012m
km/h rpmx100
rpmx100
fig. 22 fig. 24 fig. 25

A-15

INDICADOR DE TEMPERATURA Se a condição permane- CONTA-GIROS - fig. 27

DO LÍQUIDO DE ARREFECIMEN- cer, mesmo com os proce-
TO DO MOTOR - fig. 26 dimentos tomados, dirija-se Indica o regime de trabalho do
à Rede Assistencial Fiat. motor em rotações por minuto. As
Normalmente o ponteiro deve rotações muito altas podem causar
encontrar-se nos valores centrais da danos ao motor e, portanto, devem
escala. Observação: ser evitadas.
Se aproximar-se do setor verme- H - do inglês hot: quente
lho, significa que o motor está
C - do inglês cold: frio
sendo muito solicitado e é necessá-
rio reduzir a solicitação.
Também viajando a velocidade
baixa com clima muito quente, o
ponteiro pode aproximar-se do ver-
melho. Neste caso, é melhor parar Se o motor funcionar sem o
líquido de arrefecimento, seu
alguns instantes e desligar o motor.
veículo poderá ser seriamente
Ligá-lo novamente e acelerar leve-
danificado. Os reparos, nestes
mente. casos, não serão cobertos pela
Garantia.
F0D0150m
F0D0151m
H
km/h
rpmx100
fig. 26 fig. 27
A-16

RELÓGIO DIGITAL - fig. 28 ou 1 ano (ver critérios específicos A cada posicionamento da chave
no capítulo “D” MANUTENÇÃO DO em MAR, o sistema efetua um con-
O ajuste do relógio pode ser feito VEÍCULO). trole da funcionalidade do indi-
mesmo com o motor desligado.
Esta visualização aparece auto- cador por cerca de 5 segundos. A
Ajuste: maticamente, com a chave de A indicação de manutenção pode
Cada pressão no botão G-fig. 28 ignição na posição MAR, através do ser realizada com o motor desligado
determina o avanço de uma indicador de manutenção 1-fig. 29 e a chave de ignição em MAR.
unidade. Mantendo o botão pres- ou 1-fig. 30 e o indicador de
sionado por alguns segundos, quilômetros 2-fig. 29 ou dias 2-fig. Período de manutenção
obtém-se o avanço rápido automáti- 30 a partir de 2000 km ou 30 dias
co. Quando estiver próximo da hora faltantes para completar o prazo O indicador é definido de fábrica
desejada, soltar o comando e com- para a manutenção e reaparece a para indicação de manutenção a
pletar o ajuste com pressões leves. cada 200 km ou 3 dias. cada 15 mil quilômetros ou 12
meses.
INDICADOR DE MANUTENÇÃO ATENÇÃO
O Plano de Manutenção Respeitar sempre os prazos indi-
Programada prevê a manutenção do cados no “Plano de Manutenção
veículo a cada 15.000 quilômetros Programada” no capítulo “Manu-
tenção do Veículo”.
F0D0250m
F0D0154m
F0D0220m
km/h rpmx100
fig. 28 fig. 29 fig. 30

A-17

Vencimento da manutenção ATENÇÃO LUZES-ESPIA E

Quando a manutenção progra- Procure a Rede Assistencial Fiat SINALIZAÇÕES
mada (revisão) está próxima ao para eventuais anomalias sem
vencimento previsto (2000 km), ao esperar pela próxima revisão.
girar a chave de ignição para a ADVERTÊNCIAS GERAIS
aposição MAR, a luz-espia lampe- As sinalizações de advertên-
jará por 5 segundos no OBSERVAÇÕES IMPORTANTES cia/avaria ocorrem através do
display 1-fig. 29 seguido pelo acendimento de uma luz-espia no
número de km 2-fig. 29 ou pelo O sistema de aviso de revisão
quadro de instrumentos.
número de dias 2-fig. 30 que faltam não leva em consideração os
períodos nos quais a bateria Estas sinalizações são sintéticas e
para a manutenção do veículo.
esteve desligada, de modo que cautelares com o objetivo de sugerir
Após os 5 segundos, o os intervalos de manutenção e a imediata ação que deve ser adota-
velocímetro recomeça seu fun- troca de óleo especificados no da pelo motorista, em situações que
cionamento normal e o indicador 2 PLANO DE MANUTENÇÃO podem levar o veículo a condições
visualizará os quilômetros totais ou PROGRAMADA terão priori- extremas de uso. Esta sinalização não
parciais. dade, devendo ser sempre deve ser considerada completa e/ou
A informação de manutenção observados. alternativa ao especificado no pre-
programada é fornecida em sente manual de uso e manutenção,
Os displays não exibem o
quilômetros ou dias, sendo aquele o qual recomendamos sempre uma
tempo faltante para a realização
que acontecer primeiro. atenta e aprofundada leitura. Em caso
das revisões de carroceria.
Dirigir-se à Rede Assistencial Fiat de sinalização de advertência/avaria,
Para ter pleno conhecimento recorrer sempre ao conteúdo descrito
que providenciará, além das ope- das condições de manutenção e
rações previstas no Plano de no presente capítulo.
garantia do veículo é indispen-
Manutenção Programada, o zera- sável a consulta aos capítulos Nas páginas seguintes são
mento (reset) dos contadores de específicos, no presente manual demonstrados apenas alguns exem-
tempo e quilometragem faltante e no manual de garantia. plos de situações em que pode
para próxima intervenção. ocorrer o acendimento de uma luz-
-espia no quadro de instrumentos.
A-18

INSUFICIENTE Se a luz-espia acender Para evitar danos no motor,

w RECARGA DA BATERIA
(vermelha)
durante o percurso, desli-
gue o motor e dirija-se à
recomenda-se a substituição do óleo
do motor (juntamente com o filtro)
Rede Assistencial Fiat. quando a luz-espia acender-se de A
Quando existe um defeito na ins- modo intermitente. De qualquer
talação do alternador. Girando a maneira, o aviso de óleo do motor
ÓLEO DO MOTOR
chave em MAR a luz-espia se acen- DEGRADADO (vermelha) degradado é apenas indicativo e
de mas deve apagar-se logo que o v ocorre em situações extremas. Não
- luz-espia acesa de
motor funcione. modo intermitente se deve aguardar que ocorra o aviso
É admitido um eventual atraso no para efetuar a substituição do óleo.
apagamento da luz-espia somente A luz-espia de pressão insuficiente
com o motor em marcha lenta. do óleo do motor v acende-se de Dirigir-se à Rede Assistencial Fiat
modo intermitente quando o sistema para realizar a troca de óleo e filtro
INSUFICIENTE PRES- detecta a degradação do óleo do e o reset da sinalização da luz-espia
SÃO DO ÓLEO DO motor. Essa indicação não deve ser de óleo do motor degradado.
v MOTOR (vermelha) considerada como um defeito, mas
- luz-espia acesa de sim deve ser interpretado pelo condu- Respeite prioritária e rigorosa-
modo permanente tor o fato de que o grau de utilização mente o quanto estabelecido no
capitulo D (Manutenção do
do veículo levou à necessidade de
Quando a pressão do óleo do Veículo), do presente manual,
substituir o óleo do motor (juntamente
motor desce abaixo do valor normal. sobretudo a advertência específica
com o filtro). Se o óleo não for substi-
Girando-a chave na posição MAR, a “óleo do motor”.
tuído, ao atingir um segundo nível de
luz-espia se acende, mas deve apa-
degradação, no quadro de instrumen-
gar-se logo que o motor funcione.
tos acende-se também a luz-espia U EXCESSIVA TEMPERATU-
É admitido somente um eventual
e o funcionamento do motor será lim- RA DO LÍQUIDO DE
atraso no apagamento da luz-espia
somente com o motor em marcha lenta.
itado a 3000 rpm. Se, ainda assim, o
óleo não for substituído, ao atingir um
u ARREFECIMENTO DO
MOTOR (vermelha)
Se o motor tiver sido fortemente solicita-
terceiro nível de degradação, para evi- Quando a temperatura do líquido
do, funcionando em marcha lenta a luz-
tar danos, o funcionamento do motor de arrefecimento do motor supera o
espia pode lampejar, mas deve apagar-
será limitado a 1500 rpm. valor máximo preestabelecido.
se acelerando-se ligeiramente.
A-19

Se o motor funcionar sem o posição MAR, a luz-espia se acende, mas PARTIDA A FRIO
veículo poderá ser seriamente
deve apagar-se após alguns segundos. m (Amarelo âmbar)
danificado. Os reparos, nestes A presença de água no

circuito de alimentação Quando gira a chave de ignição
casos, não serão cobertos pela
pode causar vários danos para posição MAR. Apaga-se quan-
Garantia.
ao sistema de injeção e causar do alcança a temperatura estabele-
irregularidades no funcionamento cida.
do motor. No caso de acendimento
x LUZ-ESPIA DOS FREIOS
(vermelha)
da luz-espia c no quadro de instru-
mentos, dirigir-se à Rede 3 LUZES EXTERNAS (verde)
Assistencial Fiat para efetuar a san-
gria. Sempre que a indicação ocor- Quando são acesas as luzes de
Em dois casos:
rer após o abastecimento, é possí- posição e os faróis baixos.
1 - quando se aciona o freio de mão. vel que tenha sido introduzido água
2 - quando o nível do líquido dos no reservatório. Desligue o motor DESGASTE DOS FREIOS
freios desce abaixo do mínimo. imediatamente e procure a Rede
Assistencial Fiat.
d DIANTEIROS (vermelha)
Se a luz-espia x acende durante
a marcha, verifique se o freio de Quando as pastilhas dos freios
mão não está acionado. Se a luz- LUZES TRASEIRAS DE dianteiros estão desgastadas.
-espia permanecer acesa com o
freio de mão desengatado, dirija-se
4 NEBLINA (amarela
âmbar)
Dirigir-se à Rede Assistencial Fiat.
à Rede Assistencial Fiat. Quando são acesas as luzes tra-

AVARIA NO SISTEMA
seiras de neblina. U DE INJEÇÃO (vermelha)
PRESENÇA DE ÁGUA
c NO FILTRO DE ÓLEO
DIESEL (amarela âmbar) y
INDICADORES DE
DIREÇÃO (intermitentes) Quando existe uma avaria no sis-
(verde) tema de injeção.
Quando existe água em excesso no fil-
Quando se aciona a alavanca do
tro do óleo diesel. Girando a chave na
comando das luzes de direção.
A-20

Ao girar a chave para a posição SISTEMA ANTITRAVA- O acendimento apenas

MAR, a luz-espia acende, mas deve MENTO DAS RODAS da luz-espia >, com o
apagar após alguns segundos. > (ABS) INEFICIENTE motor ligado, indica nor-
Quando a luz-espia permanece (Amarelo âmbar) malmente uma anomalia somente A
do sistema ABS. Neste caso, o siste-
acesa ou acende durante a marcha,
ma de freios mantém a sua eficiên-
sinaliza funcionamento imperfeito Acende-se quando o sistema ABS
cia normal, não existindo, no
do sistema de injeção com possível está ineficiente.
entanto, a função antitravamento.
perda de rendimentos, má dirigibi- O sistema de freio permanece Em tais condições, também a fun-
lidade e consumos elevados. funcionante, mas é recomendável cionalidade do sistema EBD pode
Nestas condições, pode-se dirigir-se à Rede Assistencial Fiat ser reduzida. Também neste caso, é
prosseguir a marcha evitando, no logo que possível. aconselhável dirigir-se imediata-
entanto, solicitar grandes esforços Girando a chave para a posição mente à Rede Assistencial Fiat mais
ao motor ou altas velocidades. MAR, a luz-espia acende mas deve próxima, conduzindo de modo a
Dirigir-se à Rede Assistencial Fiat. apagar-se após cerca de 2 segundos. evitar freadas bruscas, para a veri-
ficação do sistema.
O uso prolongado do veículo
com a luz-espia acesa pode causar Nos veículos equipados
danos principalmente em caso de com corretor eletrônico de A eficiência do sistema,
funcionamento irregular ou perda frenagem (EBD), o acendi- em termos de segurança
de rotações do motor. mento simultâneo das luzes-espia ativa, não pode induzir o
> e x, com o motor ligado, indi- motorista a correr riscos inúteis e
ca uma anomalia no sistema EBD; injustificáveis. A conduta a manter
neste caso, nas freadas violentas ao volante deve ser sempre a ade-
1 FARÓIS ALTOS (azul) pode ocorrer um travamento pre- quada para as condições atmosféri-
coce das rodas traseiras, com possi- cas, a visibilidade da estrada, o
Quando são acesos os faróis bilidade de derrapagem. Conduzir trânsito e as normas de circulação.
altos. o veículo, com extrema cautela, à
Rede Assistencial Fiat mais próxima
para a verificação do sistema.
A-21

AVARIA DO SISTEMA A luz-espia não acende sempre O acendimento da luz-espia U

¬ AIRBAG (vermelha) que o DPF se encontra em processo
de regeneração, mas somente quan-
junto o acendimento da luz-espia
DPF h indica que o veículo não
Quando o sistema airbag está ine- do as condições de condução exi- é mais capaz de regenerar o DPF e
girem a sinalização ao condutor. que a limpeza do mesmo será pos-
ficiente.
Para que a luz-espia se apague, é sível somente na Rede Assistencial.
necessário manter o veículo em
Girando a chave da igni-
ção na posição MAR a luz- movimento até o processo de rege- ADVERTÊNCIA: a veloci-
-espia acende-se mas deve neração terminar. A duração do pro- dade do veículo deve ser
apagar-se após cerca de 4 segun- cedimento é de aproximadamente sempre adequada à situ-
dos. Se a luz-espia não acender ou 15 minutos. ação do trânsito, às condições
se permanecer acesa durante a As condições ideais para terminar atmosféricas e respeitando as leis
marcha, parar imediatamente e o processo são atingidas mantendo vigentes do código de trânsito.
Assinalamos, ainda, que é possível
procurar a Rede Assistencial Fiat. o veículo em movimento a 60 km/h
desligar o motor mesmo com a luz-
com regime de rotação do motor
-espia DPF acesa; todavia, inter-
superior a 2000 rpm. Durante a fase rupções repetidas do processo de
LIMPEZA DO DPF (filtro
de partículas) em curso de regeneração, pode verificar-se a regeneração podem causar uma
h (apenas versões Multijet ativação do eletroventilador. degradação precoce do óleo do
com DPF) (amarela) O acendimento luz-espia h motor. Por este motivo, é sempre
não é um defeito do veículo e, por aconselhável aguardar que a luz-
Ao girar a chave de ignição para isso, não é necessária qualquer -espia se apague antes de desligar o
a posição MAR, a luz-espia acende- intervenção junto da Rede motor, seguindo as indicações
-se, mas deve apagar-se após alguns Assistencial Fiat. fornecidas acima. Não é aconse-
segundos. A luz-espia acende de lhável concluir a regeneração do
modo fixo para assinalar que o sis- DPF com o veículo desligado.
tema DPF precisa eliminar as subs-
tâncias poluentes retidas (partículas)
através do processo de regeneração.
A-22

AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO
A
3PN0130BR
fig. 31
A - Difusores para desembaçamento do para-brisa.

B - Difusor fixo para desembaçamento dos vidros laterais dianteiros.
C - Difusores laterais orientáveis.
D - Difusor central orientável.
E - Saída central sob o painel para envio de ar aos pés dos passageiros dos lugares dianteiros.
A-23

DIFUSORES DE AR ORIENTÁVEIS DIFUSORES NO TETO DO SALÃO COMANDOS - fig. 35

E REGULÁVEIS - fig. 32 e fig. 33 DE PASSAGEIROS
A - Manopla para funcionamento
A - Comando para a regulagem Para algumas versões, estão do ventilador.
da vazão de ar : disponíveis grupos de difusores no B - Manopla para a regulagem da
girado em ¥ = Difusor aberto teto do salão de passageiros, perto temperatura do ar (mistura de ar
das lâmpadas de teto - fig. 34. Os quente/frio).
girado em ç = Difusor fechado
difusores podem ser orientados
B - Comando para orientação do mediante rotação. C - Manopla para distribuição do
fluxo de ar. ar.
C - Difusor fixo para os vidros lat- D - Cursor para colocação da fun-
erais. ção de recirculação eliminando a
00059m
entrada de ar externo.
Os difusores podem ser orienta-
dos para cima ou para baixo medi-
ante rotação.
fig. 33
F0D0058m
3PN0185BR
F0D0033m
fig. 32 fig. 34 fig. 35
A-24

AQUECIMENTO DESEMBAÇAMENTO DO PARA- DESEMBAÇAMENTO DOS

-BRISA E DOS VIDROS LATERAIS VIDROS TRASEIROS
Regulagem dos comandos para DIANTEIROS
obter um rápido aquecimento. Apertar a tecla (. A
1) Manopla da temperatura do ar: Regulagem dos comandos para Logo que os vidros traseiros esti-
indicação no setor vermelho. obter um rápido desembaçamento. verem desembaçados, é recomen-
2) Manopla do ventilador: indica- 1) Manopla para a temperatura dável desligar a tecla.
dor na velocidade desejada. do ar: indicador no setor vermelho.
3) Manopla para a distribuição do 2) Manopla do ventilador: indica-
ar. Indicador em: dor na velocidade máxima. VENTILAÇÃO
- com temperatura externa fria 3) Manopla da distribuição do ar:
MAX
indicador em -. Regulagem dos comandos para
ou em caso de necessidade de obter a ventilação desejada.
maior fluxo de ar para desembaça- Após o desembaçamento, operar
nos comandos para manter as con- 1) Difusores de ar centrais e late-
mento.
dições ideais de visibilidade. rais: completamente abertos.
O para aquecimento normal.
2) Manopla para a temperatura
M para aquecer os pés e o rosto. do ar: indicador no setor azul.
N para aquecer os pés dos passa- ADVERTÊNCIA: se o veículo esti- 3) Cursor para a vazão de ar: indi-
geiros dianteiros. ver equipado com ar-condiciona- cador em .
do, para acelerar o desembaçamen-
≤ com temperatura externa mode- 4) Manopla do ventilador: indica-
to, recomenda-se regular os
radamente fria e necessidade de de- comandos como descrito acima e dor na velocidade desejada.
sembaçamento. apertar a tecla √. 5) Manopla da distribuição do ar:
indicador em O.
A-25

RECIRCULAÇÃO AR-CON DI CIO NA DO ADVERTENCIA: trafegando em

estradas de terra ou regiões
Com o cursor na posição poeirentas em geral, é aconselhável
ativa-se somente a circulação do ar COMANDOS - fig. 36 ativar a recirculação do ar para
interno. prevenir a infiltração de poeira, ou
A - Manopla para acionamento outro tipo de partículas, no interior
do ventilador. do veículo.
ADVERTÊNCIA: a função é parti- B - Manopla para a regulagem da
cularmente útil em condições de E - Interruptor para acionamento /
temperatura do ar (mistura de ar
forte poluição externa (tráfego em desligamento do ar-condicionado.
quente/frio).
túneis, congestionamentos, etc.).
Recomenda-se não usar prolonga- C - Manopla para a distribuição
damente a função de recirculação do ar. A instalação utiliza o flui-
do ar, especialmente se o veículo D - Cursor para colocação da fundo refrigerante ecológico
estiver cheio. ção de recirculação, que elimina ao tipo R 134a que, em caso
mesmo tempo a entrada de ar exter- de vazamento acidental, não preju-
no. dica o ambiente. Evitar absoluta-
mente o uso do fluido R12, incom-
ADVERTÊNCIA: o acionamento patível com os componentes da ins-
da recirculação acelera o resfria- talação.
mento do ar em condicionamento.
A função é particularmente útil em Algumas versões possuem um sis-
F0D0205m
condições de forte poluição exter- tema de condicionamento constituí-

na (tráfego em túneis, congestiona- do por um condicionador principal
mentos, etc.). Recomenda-se não e um suplementar.
usar por muito tempo a função de
recirculação do ar, especialmente
se o veículo estiver cheio.
fig. 36
A-26

Para acionamento do segundo 5) Manopla do ventilador: indica- MANUTENÇÃO DO SISTEMA

condicionador, operar na manopla dor na velocidade desejada.
F-fig. 37 situada na canalização sob Para moderar o resfriamento: A utilização constante do ar-
o teto. Funciona somente com o posicionar o cursor em , aumen- condicionado pode resultar, com o A
condicionador principal ligado. tempo, na formação de mau cheiro
tar a temperatura e diminuir a velo-
devido ao acúmulo de poeira e
cidade do ventilador.
CONDICIONAMENTO DE AR umidade no sistema de ar-
Para as funções de aquecimento e condicionado, facilitando a
(RESFRIAMENTO)
ventilação, não acionar o ar-condi- proliferação de fungos e bactérias.
Regular os comandos para obter cionado. Utilizar o sistema normal
Para minimizar o problema de mau
um rápido resfriamento. de aquecimento e ventilação (ver cheiro, é recomendado,
capítulo anterior). semanalmente, desligar o ar-
1) Manopla para a temperatura
do ar: indicador no setor azul. O condicionador é muito útil condicionado e ligar o aquecedor, no
para acelerar o desembaçamento, máximo, cerca de 5 a 10 minutos
2) Condicionador: apertar o inter- antes de estacionar o veículo, para
porque desumidifica o ar. Basta reg-
ruptor √. que a umidade do sistema seja
ular os comandos para a função de
3) Cursor para colocação da fun- desembaçamento e ativar o condi- eliminada.
ção de recirculação: em . cionador, apertando a tecla √. O filtro antipólen, existente no sis-
4) Manopla para a distribuição do tema, deve ser substituído com maior
ar: indicador em O. frequência, se o veículo transitar
frequentemente em estradas de muita
3PN0147BR
poeira ou ficar estacionado debaixo

de árvores.
F
fig. 37
A-27

Durante o inverno, a instalação ALAVANCAS NO Luzes de posição - fig. 38

do ar-condicionado deve ser colo-
cada em funcionamento pelo VOLANTE Acendem-se ao girar a empu-
menos uma vez por mês durante nhadura da posição å para a
cerca de 10 minutos. posição 6. No quadro de instru-
ALAVANCA ESQUERDA mentos acende-se a luz-espia 3.
Antes do verão, verificar a efi-
ciência da instalação na Rede A alavanca esquerda comanda a
Assistencial Fiat. maior parte das luzes externas. Faróis baixos - fig. 39
A iluminação externa é realizada Acendem-se ao girar a empu-
A instalação utiliza fluido somente com a chave de ignição na nhadura da posição 6 para a
refrigerante R 134a que posição MAR. Ao acender as luzes posição 2.
não prejudica o ambiente. externas, iluminam-se o quadro de
Evitar absolutamente o uso do flui- instrumentos e os comandos de
do R12 que, além de ser incompatí- aquecimento/ventilação ou climati-
zação localizados no painel. ADVERTÊNCIA: em condições de
vel com os componentes da instala-
faróis baixos e faróis de neblina
ção, contém elementos prejudiciais
dianteiros ligados, ao acender o
ao meio ambiente (CFC).
farol alto, apagam-se automatica-
mente os faróis baixos.
F0D0013m
F0D0014m
fig. 38 fig. 39
A-28

Faróis altos - fig. 40 Lampejos - fig. 41 No quadro de instrumentos

acende-se com intermitência a luz-
Acendem-se com a empunhadura Se obtêm puxando a alavanca em -espia y.
na posição 2, empurrando a ala- direção ao volante. A
As setas são desativadas auto-
vanca para frente na direção do
maticamente quando o veículo
painel. No quadro de instrumentos Luzes de direção (setas) - fig. 42 prossegue em linha reta.
acende-se a luz-espia 1.
Acendem-se deslocando: Caso queira dar um sinal de luz
Apagam-se ao puxar a alavanca
para cima - ativa-se a seta direita. rapidamente, mova a alavanca para
em direção do volante.
cima ou para baixo, sem chegar ao
para baixo - ativa-se a seta final do curso. Ao soltá-la, a alavan-
esquerda. ca volta automaticamente ao ponto
ADVERTÊNCIA: em condições de de partida.
faróis altos ligados, ao acender os
faróis de neblina dianteiros,
apagam-se automaticamente os
faróis baixos.
F0D0015m
F0D0016m
F0D0017m
fig. 40 fig. 41 fig. 42
A-29

ALAVANCA DIREITA - fig. 43 Lavagem inteligente - fig. 44 COMANDOS

Limpador/lavador do para-brisa Ao puxar a alavanca em direção
ao volante é possível ativar com um TECLAS DE COMANDO - fig. 45
Funciona somente com a chave só movimento o esguicho do
de ignição em posição MAR. limpador do para-brisa. A - Ativação/desativação do
Posições: O esguicho entra em ação auto- vidro traseiro térmico (quando pre-
maticamente se a alavanca de visto) e/ou ativação/desativação do
0 - Limpador do para-brisas desli- desembaçamento dos espelhos
gado. comando é acionada por mais de
meio segundo. retrovisores externos com comando
1 - Funcionamento intermitente. elétrico (quando previsto).
O limpador é desativado logo
2 - Funcionamento contínuo e após a liberação da alavanca, B - Ativação/desativação das lu-
lento. enquanto este executa as últimas zes dianteiras de neblina.
3 - Funcionamento contínuo rápido. passadas. C - Ativação/desativação das lu-
4 - Função antipânico: tem- Agindo repetidamente e rapida- zes de emergência.
porário e contínuo rápido. Ao soltar mente (por tempo inferior a meio
a alavanca, a mesma volta para a segundo) na alavanca de comando,
posição 0 e desativa automatica- pode-se esguichar na área do para-
mente o limpador do para-brisa. -brisa sem ativar o limpador.
F0D0018m
F0D0020m
3PN0102BR
fig. 43 fig. 44 fig. 45
A-30

Independentemente da posição TECLAS DE COMANDO DAS Observação: pressionando as

da chave de ignição, acionando o LUZES DO CORREDOR - fig. 46 teclas A e B, acendem-se as luzes
botão C das luzes de emergência, Para algumas versões, está previs- azuis e as luzes âmbar ao mesmo
ativam-se a luz intermitente, as setas to um conjunto de teclas à esquerda tempo. Ao pressionar novamente a A
e no quadro de instrumentos do volante, utilizadas para coman- tecla, as respectivas luzes se apagam.
acende-se a luz-espia y. dar as luzes do teto do corredor. Para algumas versões, providas de 4
Advertência: as luzes de Pressionar a tecla: conjuntos de lâmpadas dispostos ao
emergência só devem ser utilizadas A – Para acender as luzes azuis. longo do corredor, o interruptor A-fig.
com o veículo parado. 46 acende as duas lâmpadas dianteiras
B – Para acender as luzes âmbar.
e o interruptor B-fig. 46 acende as duas
D - Ativação/desativação das lu- lâmpadas traseiras do corredor.
zes traseiras de neblina.
Observação: quando o veículo
não possuir desembaçador dos
vidros traseiros, a tecla A comanda a
ativação/desativação do desem-
baçamento dos espelhos retrovi-
sores externos com comando elétri-
co (quando previsto) e vice-versa.
3PN0171BR
A B
fig. 46
A-31

EQUIPAMENTOS ADVERTÊNCIA: qualquer pessoa Para acender as lâmpadas com as

que modifique o instrumento de portas fechadas ou abertas, apertar
INTERNOS controle ou o sistema de transmis- a tecla A-fig. 47 para a direita. Com
são dos sinais que modificam o a tecla A-fig. 47 pressionada para a
registro dos dados, especialmente esquerda, as lâmpadas per-
TACÓGRAFO se estas operações se realizam com manecem apagadas.
a finalidade de fraude, está
O tacógrafo permite cumprir as infringindo as leis. Para acender somente a lâmpada
normas que regulam o trabalho do direita, pressionar a tecla C-fig. 47.
condutor. Para acender somente a lâmpada
ATENÇÃO: a utilização do tacó- LUZES INTERNAS - fig. 47 esquerda, pressionar a tecla B-fig. 47.
grafo permite cumprir as normas que No compartimento de carga,
As lâmpadas se acendem automa-
regulam o trabalho do condutor. A encontra-se sobre a porta traseira
ticamente com a abertura da porta
legislação em vigor estabelece a obri- uma lâmpada fig. 48. Para acender
dianteira esquerda (lado do moto-
gatoriedade de sua inspeção pelo esta lâmpada, pressionar nas laterais
rista), com o interruptor A-fig. 47 na
INMETRO, centros credenciados ou da lente, como indicado na fig. 48.
posição central.
órgãos que os substituam.
Mantenha-se atualizado, pois a
inspeção é de responsabilidade do
usuário e deve ser executada em pra-
zos e intervalos não inferiores a dois
3PN0186BR
F0D0038m
anos, conforme a legislação vigente.
Junto à documentação de bordo
do veículo, acompanha um manual
específico do tacógrafo, com instru-
ções completas sobre como operá-
lo. Recomendamos lê-lo, na íntegra,
antes de utilizar o equipamento.
fig. 47 fig. 48
A-32

LUZES DO SALÃO DE do corredor A-fig. 50. Para PORTA-OBJETOS

PASSAGEIROS comandá-las, ver ”Teclas de coman-
do das luzes do corredor“, em No lado direito do painel encon-
No teto do compartimento de “Comandos”. tram-se alguns compartimentos A
passageiro de algumas versões, porta-objetos de várias dimensões
Para algumas versões, estão pre-
estão previstos 2 conjuntos de lâm- fig. 52.
vistos 4 conjuntos de luzes internas
padas fig. 49. Para acendê-las, pres- Na parte central do painel é
fig. 51 dispostos ao longo do corre-
sionar nas laterais da lente. disponível um compartimento
dor. Para comandá-las. Ver “Teclas
Para algumas versões, estão pre- de comando das luzes do corredor”, específico para colocar uma garrafa
vistos 3 conjuntos de luzes no teto neste capítulo. fig. 53.
Nos painéis das portas, estão pre-
3PN0188BR
3PN0187BR
vistos bolsas porta-objetos e um
porta-garrafa.
fig. 49 fig. 51
3PN0131BR
3PN0177BR
F0D0054m
A
fig. 50 fig. 52 fig. 53

A-33

PRANCHETA INTEGRADA TOMADA DE CORRENTE E Não ligar acessórios na

CINZEIRO - figs. 55 e 56 tomada de corrente com
Na parte central do painel, sobre absorção superior à máxi-
a sede do autorrádio, encontra-se Algumas versões dispõem de ma indicada.
uma prancheta que pode ser utiliza- tomada de corrente A-fig. 55 para
da para anotações. Levantar a alimentação de acessórios elétricos ADVERTÊNCIA: com o motor
prancheta A-fig. 54 e apoiá-la no (carregador de celular, aspirador de desligado e com a chave em MAR,
suporte B. pó, acendedor de cigarros, etc.). um uso prolongado de acessórios
Devido à grande variedade de com elevada absorção de corrente,
ADVERTÊNCIA: não utilize a
acessórios elétricos que podem ser pode reduzir a eficiência da bateria
prancheta na posição vertical com
conectados a esta tomada de cor- e provocar falhas na partida do
o veículo em movimento. motor.
rente, recomenda-se especial cuida-
Para retornar a prancheta para do na utilização dos mesmos,
observando se atendem as especifi- - Para prevenir danos, o corpo do
sua posição, dobrar o suporte B. plugue do acessório deve ser largo o
cações abaixo:
suficiente para servir como guia de
- Somente podem ser conectados centralização, quando este estiver
acessórios com potência até 180 inserido na tomada de corrente.
Watts.
F0D0055m
3PN0215BR
3PN0216BR
fig. 54 fig. 55 fig. 56
A-34

Se houver dúvidas com relação à Para abrir o cinzeiro, puxar no CORTINAS - figs. 57 e 58
conformidade do plugue do sentido da seta a tampa B-fig. 55.
acessório a ser utilizado, recomen- Para retirar o cinzeiro, apertar a Para algumas versões, estão previs-
da-se verificar com o fabricante se o aleta B-fig. 56 do reparo para destas cortinas em todas as janelas laterais. A
mesmo atende às especificações encaixar os dentes de travamento e Para fechar:
vigentes. puxar no sentido indicado. - Segurando pelo puxador A-fig.
O plugue do acessório deve se Em algumas versões estão 57, puxar a cortina, soltando-a das
ajustar perfeitamente à medida da disponíveis cinzeiros para os pas- travas B-fig. 57.
tomada de corrente visando evitar sageiros, situados nos revestimentos - Puxar para baixo a cortina, até
mau contato ou superaquecimento laterais. prendê-la nas travas D-fig. 58.
com risco de incêndio.
Para abrir:
ADVERTÊNCIA: verificar sempre - Segurando pelo puxador C-fig.
Em caso de utilização da se o botão do acendedor de cigarros
tomada de corrente como 58, puxar a cortina, soltando-a das
retorna à sua posição inicial.
acendedor de cigarros travas D-fig. 58.
(adquirido como acessório), - A cortina abre-se automatica-
recomenda-se cautela no manuseio Não colocar papéis no
mente, pela ação de uma mola.
deste último para prevenir cinzeiro: poderiam incen-
Acompanhar o movimento da corti-
queimaduras causadas pelo calor diar-se em contato com
restos de cigarro. na até que se prenda nas travas
gerado pelo dispositivo. Verificar B-fig. 57.
sempre se o acendedor está desli-
3PN0181BR
3PN0180BR
gado após o uso. Manejá-lo com
cautela e evitar que crianças o uti-
lizem.
Recomenda-se verificar na Rede D D

Assistencial Fiat a disponibilidade C
de acessórios originais e homologa- B B
A
dos para uso nos modelos Fiat.
fig. 57 fig. 58
A-35

PARA-SÓIS - fig. 59 VIDROS LATERAIS CENTRAIS PORTA-BAGAGENS INTERNO -

(Ducato passageiros) fig. 61
Estão colocados ao lado do espe-
lho retrovisor interno. Podem ser Os vidros laterais centrais correm Para algumas versões, está previs-
direcionados somente para a frente. no sentido horizontal. to um porta-bagagens sobre as
Para algumas versões, na parte de Para abri-los, pressionar a aleta janelas do lado esquerdo do salão
trás das aletas, existe uma bolsa fig. 60. de passageiros A-fig. 61.
para documentos. Capacidade máxima de carga:
30 kg.
O porta-bagagens inter-
no pode sofrer danos se for
colocado peso elevado,
acima da capacidade especificada.
Acondicionar bem as
bagagens no porta-
-bagagens interno, para evi-
tar que possam cair sobre os ocu-
pantes.
F0D0056m
3PN0189BR
3PN0174BR
A
fig. 59 fig. 60 fig. 61

A-36

PORTAS PORTA DESLIZANTE LATERAL - - Para abrir a porta deslizante,

fig. 64 acionar a maçaneta C-fig. 64 e
PORTA DA CABINE puxar a porta.
Abertura manual pela parte externa A
Abertura manual pela parte externa Para a abertura, acionar a Fechamento manual pela parte interna
maçaneta A-fig. 64 e empurrar a - Puxar a maçaneta C-fig. 64 para
Girar a chave na posição 2-fig. 62
porta até o fim do curso. destravar a porta e empurrar até o
e puxar a maçaneta no sentido indi-
cado pela seta. Certificar-se sempre de que a porta total fechamento.
fique corretamente encaixada no dis- - Abaixar o pino de travamento da
Fechamento manual pela parte externa positivo de retenção da porta aberta. porta B-fig. 64.
Girar a chave na posição 1-fig. 62.
Fechamento manual pela parte externa
Abertura manual pela parte interna Para fechar, acionar a maçaneta
A-fig. 64 e puxar (ver indicação de
3PN0214BR
Para abrir a porta da cabine, puxar
a maçaneta de abertura B-fig. 63. fechamento da porta da cabine fig. 62).
Fechamento manual pela parte Abertura manual pela parte interna

interna Certificar-se de que o pino
Fechar a porta e apertar o pino de travamento da porta B-
fig. 64 esteja levantado.
A-fig. 63.
F0D0083m
F0D0082m
B
C
fig. 62 fig. 63 fig. 64

A-37

Para auxiliar a entrada dos pas- PORTA TRASEIRA BIPARTIDA Fechamento manual da porta (2) -
sageiros, está previsto, para algumas fig. 66
versões, uma alça A-fig. 65. Abertura manual da porta 2-fig. 66
pelo lado externo Fechar a porta e apertar o pino
Não movimentar o veícu- A-fig. 67.
Girar a chave na posição 2-fig. 62
lo com as portas laterais
abertas. e puxar a maçaneta no sentido indi- Abertura manual da porta (1) fig.
cado pela seta. 66
Fechamento manual da porta Puxar a alavanca C-fig. 68 no
2-fig. 66 pelo lado externo sentido indicado (posição 2).
Girar a chave na posição 1-fig.
62.
Antes de abrir uma porta,
certificar-se de que a
3PN0179BR
Abertura manual da porta (2) manobra possa ser feita em
fig. 66 pelo lado interno (para condições de segurança.
algumas versões)
Levantar o pino A-fig. 67 e puxar Não movimentar o veícu-

a maçaneta de abertura B. lo com as portas traseiras
abertas.
F0D00179m
3PN0146BR
fig. 65 fig. 66 fig. 67
A-38

Fechamento manual da porta (1) - Para versões onde não é possível PORTA TRASEIRA BIPARTIDA
fig. 66 abertura a 270º, pode-se aumentar COM ABERTURA TOTAL EM 270°
o ângulo de abertura da porta trasei-
Fechar a porta e empurrar (posição ra, para facilitar a carga e descarga. Para abertura e fechamento da A
1) para dentro a alavanca C-fig. 68. Para se conseguir isso, soltar o limi- porta, nas versões com abertura
A porta traseira bipartida é equi- tador fechando um pouco a porta total em 270º, proceder como des-
pada com um sistema limitador de A-fig. 69; dessa forma, consegue-se crito anteriormente.
abertura, que a bloqueia, quando é abrir a porta em cerca de 180°.
aberta num ângulo de 90°. Para abertura total da porta:
Com a abertura a 180°, a - soltar o limitador para abertura

porta fica sem o sistema de em 90° A-fig. 69;
A força de acionamento
do sistema limitador de travamento. Não utilizar - abrir totalmente a porta, fazen-
abertura é dimensionada esta abertura com o veículo carre- do-a apoiar sobre a lateral; os
para proporcionar melhor conforto gado em vias com declive ou aclive batentes magnéticos B-fig. 70, ao
ao usuário; um choque acidental ou ou em presença de vento. entrarem em contato, fazem com
um forte golpe de vento poderia que a porta se mantenha aberta.
fazer soltar o limitador e fechar
espontaneamente a porta.
F0D0081m
F0D00179m
F0D0245m
fig. 68 fig. 69 fig. 70
A-39

Para fechar a porta: Pelo lado interno Antes de abrir uma porta,
- puxar a porta para fora, liberan- certificar-se de que a
Com as portas fechadas, apertar manobra possa ser feita em
do-a dos batentes magnéticos;
(para travar) ou levantar (para des- condições de segurança.
- retornar o limitador de abertura travar) um dos pinos internos de
e fechar a porta. segurança das portas da cabine.
LEVANTADORES DOS VIDROS
Para manter sempre eficientes os ADVERTÊNCIA: se uma das por- DAS PORTAS DIANTEIRAS DE
batentes magnéticos de retenção tas não estiver bem fechada ou COMANDO MANUAL
da porta na posição aberta, é houver um defeito na instalação, o
necessário manter sempre limpa a Girar a manivela da respectiva
fechamento centralizado não se
sua superfície de contato. porta para abaixar ou levantar o
aciona e, após algumas tentativas,
ocorre a exclusão do dispositivo vidro A-fig. 71.
Não movimentar o veículo por cerca de 2 minutos. Nesses 2
com as portas traseiras minutos, é possível travar ou des-
abertas. travar manualmente as portas, sem
que o sistema elétrico intervenha.
FECHAMENTO CENTRALIZADO Após os 2 minutos, a central estará
novamente pronta para receber os
comandos. Se a causa da falta de
Pelo lado externo funcionamento tiver sido removi-
F0D0187m
Com as portas fechadas, introdu- da, o dispositivo retoma o funcio-
zir e girar a chave na fechadura de namento regular. Em caso contrá-
uma das portas da cabine. rio, o ciclo de exclusão se repete.
fig. 71
A-40

LEVANTADORES ELÉTRICOS DOS basta um toque breve no interruptor. CAPÔ DO MOTOR

VIDROS DAS PORTAS DIANTEIRAS
O uso impróprio dos lev- Para abrir o capô:
No apoio de braço da porta do antadores elétricos dos A
lado do motorista fig. 72, existem vidros pode ser perigoso. - puxar no sentido da seta a ala-
dois interruptores que comandam, Certificar-se de que os passageiros vanca A-fig. 74, localizada à
com a chave da ignição em MAR: estejam longe dos vidros antes de esquerda da coluna de direção.
A - Abertura/fechamento do vidro fechá-los.
esquerdo.
No apoio de braço da porta do Executar esta operação
B - Abertura/fechamento do vidro lado do passageiro existe um inter- somente com o veículo
direito. ruptor para o comando do relativo parado.
Em algumas versões, para fechar vidro C-fig. 73.
ou abrir completamente o vidro Com o motor quente,
dianteiro do lado do motorista, é Ao sair do veículo, retire
agir com cuidado dentro do
necessário apenas 1 toque mais sempre a chave da ignição
compartimento do motor
longo (função one touch). Para o para evitar que os levanta-
para evitar queimaduras.
lado do passageiro, a função one dores elétricos dos vidros sejam
touch está prevista somente para a acionados inadvertidamente, cons-
abertura do vidro. Para interromper tituindo perigo para os passageiros
o fechamento ou abertura do vidro, do veículo.
F0D0120m
F0D0121m
F0D0180m
fig. 72 fig. 73 fig. 74
A-41

- levantar o capô, empurrando Para fechar o capô: FARÓIS

para cima a alavanca B-fig. 75. 1) Manter o capô levantado e
- liberar a haste de sustentação do retirar a haste fig. 76 da sede D e
suporte C-fig. 76 e introduzi-la na recolocá-la em sua sede de trava- REGULAGEM DO FACHO LUMI-
sede D existente no capô do motor. mento C. NOSO
O incorreto posiciona- 2) Abaixar o capô até aproxima- A correta regulagem dos faróis é
mento da haste de sustenta- damente 20 cm do vão do motor. determinante para o conforto e a
ção pode provocar a queda 3) Deixá-lo cair. O capô se trava segurança não somente de quem
violenta do capô. automaticamente. dirige, mas também para todos os
usuários da estrada.
Echarpes, gravatas e pon- Para garantir a si e aos outros as
tas salientes das roupas Verificar sempre o corre- melhores condições de visibilidade
podem ser arrastadas pelos to fechamento do capô, quando se viaja com os faróis ace-
órgãos em movimento. para evitar que se abra com sos, o veículo deve estar com os
o veículo em movimento. faróis regulados.
Com o motor quente,
Para o controle e eventual regula-
agir com cuidado dentro do
gem, dirigir-se à Rede Assistencial
compartimento do motor
Fiat.
para evitar queimaduras.
F0D0180m
F0D0181m
fig. 75 fig. 76
A-42

COMPENSAÇÃO DA INCLINA-
ÇÃO LONGITUDINAL
Posições
Ducato
(Furgão)
Ducato
(Passageiros)
ABS
0 somente 1 ou 2 pessoas no O ABS (Sistema Antibloqueio das
Quando o veículo está carregado,
motorista banco dianteiro Rodas) é um dispositivo combinado
A
inclina-se para trás e, consequente- com o sistema de freios convencio-
mente, o facho luminoso se eleva. Todos os bancos
1 não ocupados nal, que impede o bloqueio das
Neste caso, é necessário regulá-lo rodas permitindo:
corretamente. utilizar 2 bancos dianteiros
ocupados - melhorar o controle e a estabi-
Esta regulagem é obtida posicio- lidade do veículo durante a freada;
nando a manopla A-fig. 77 no valor Todos os bancos
- otimizar o mínimo espaço de
correspondente à condição de 2 não ocupados + carga
frenagem;
carga ilustrada: utilizar máxima admitida
no eixo traseiro - usufruir a fundo da aderência
de cada pneu.
com carga Motorista + carga
3 máxima admitida máxima admitida Uma central eletrônica recebe os
no eixo traseiro no eixo traseiro sinais provenientes das rodas, loca-
liza quais tendem a travar-se e envia
um sinal à central eletrohidráulica
ADVERTÊNCIA: usar somente as para controlar a pressão nos cilin-
posições descritas para cada ver- dros de comando dos freios, de
são. maneira a evitar o bloqueio.
F0D0043m
O ABS entra em funcionamento

Verificar a regulagem do quando é solicitada a total capaci-
facho luminoso dos faróis dade de freada do veículo. O moto-
toda vez que for mudado o rista é avisado através da pulsação
peso da carga transportada. do freio com ruídos de funciona-
mento hidráulico. Este comporta-
mento é completamente regular e
indica que o sistema está ativo.
fig. 77
A-43

No caso de qualquer anomalia, o - Desconectar os cabos da bate- O acendimento simultâ-

sistema desativa-se automaticamen- ria antes de carregá-la ou antes de neo das luzes-espia > e
te e passa a funcionar normalmente qualquer reparo no sistema ABS. x, com o motor em fun-
o sistema convencional. Nesta con- - Não retirar ou colocar o conec- cionamento, indica uma anomalia
dição, acende-se a luz-espia > no tor da unidade de comando com do sistema EBD; nesse caso, nas
quadro de instrumentos. comutador de ignição ligado. freadas mais violentas pode ocorrer
o travamento precoce das rodas
- Não desligar a bateria com o traseiras, com possibilidade de der-
ADVERTÊNCIA: nos Fiat
motor em funcionamento. rapagem. Dirigir o veículo com
Ducato equipados com
ABS devem ser montados A central eletrônica do extrema cautela até o próximo
exclusivamente rodas, pneus, lonas sistema ABS é específica ponto da Rede Autorizada Fiat.
e pastilhas de freio do tipo e marca para o modelo adquirido,
aprovados pelo fabricante. não devendo ser substutuída por O acendimento somente
outra não genuína ou destinada a da luz-espia >, com o
O ABS não dispensa o outros modelos. Toda e qualquer motor em funcionamento,
motorista de uma condu- intervenção no sistema ABS deve indica normalmente uma anomalia
ção prudente, principal- ser realizada na Rede Assistencial de funcionamento do sistema ABS.
mente em estradas com água, lama, Fiat. Nesse caso, o sistema de freios irá
areia, etc. manter a sua eficiência normal, não
existindo no entanto a função anti-
Complementa o sistema travamento das rodas. Em tais con-
Cuidados com o sistema ABS: o corretor eletrônico de dições, também a funcionalidade
– Em caso de solda elétrica no frenagem EBD (Electronic do sistema EBD pode ser reduzida.
veículo, desligar a bateria e a unida- Brake Distributor) o qual, mediante
de de comando elétrica. a centralina e os sensores do siste-
- Retirar a unidade de comando ma ABS, permite intensificar a ação
elétrica quando o veículo for colo- do sistema de freios.
cado em estado de secagem (tempe-
ratura acima de 80°C).
A-44

Recomenda-se levar o veículo até

o ponto mais próximo da Rede
Uma utilização excessiva
do freio motor (marchas
DRIVE BY WIRE
Autorizada Fiat, guiando de forma muito baixas com pouca É um sistema eletrônico de con-
a evitar freadas bruscas. aderência) poderia fazer derrapar trole da aceleração que substitui o
A
as rodas motrizes. O sistema ABS cabo do acelerador. A aceleração
Diante do acendimento não tem qualquer efeito sobre esse do veículo, através do pedal, é
tipo de situação.
da luz-espia x, indicando transmitida a uma central eletrônica
nível mínimo de líquido no por impulsos elétricos, que gerencia
sistema de freios, levar o veículo o Se o sistema ABS entrar o sistema de aceleração. Este siste-
quanto antes à Rede Assistencial em funcionamento, signifi- ma evita o desconforto dos trancos
Fiat para uma verificação do siste- ca que a aderência entre o na aceleração, causados, sobretu-
ma. pneu e a estrada foi reduzida em do, em retomadas ou desacelera-
relação ao normal; nesse caso, ções muito rápidas.
Eventuais vazamentos de reduzir imediatamente a velocida-
líquido de freios afetam o de no sentido de adequá-la às con-
funcionamento dos mes- dições do trecho em que se trafega.
mos, sejam do tipo convencional
ou com sistema ABS. Não se deve esperar que,
no veículo equipado com
A eficiência do sistema, ABS, os espaços de frena-
em termos de segurança gem sempre diminuam, já que
ativa, não deve induzir o quando se trafega em vias escorre-
motorista a correr riscos desneces- gadias os espaços de frenagem
sários. A conduta a manter ao poderiam aumentar para melhorar
volante deve ser sempre a adequa- o controle do veículo.
da para as condições atmosféricas,
a visibilidade da estrada, o trânsito
e as normas de circulação.
A-45

AIRBAG A entrada em funcionamento do A eficácia do sistema airbag é

airbag produz calor e libera uma constantemente verificada por uma
pequena quantidade de pó. Esse central eletrônica.
Descrição e funcionamento produto não é nocivo e não indica Na eventualidade de alguma ano-
princípio de incêndio. malia, acende-se a luz-espia ¬
O airbag é um dispositivo consti-
A-fig. 80. Neste caso, procure a
tuído de uma bolsa com enchimen-
Rede Assistencial Fiat.
to instantâneo, contida em um vão O airbag não se ativa nos
apropriado no centro do volante, casos de impactos frontais
em frente ao motorista. não violentos, choques Girando a chave na posi-
O airbag não substitui o cinto de laterais, choques traseiros ou con- ção MAR, a luz-espia ¬
segurança. Trata-se de um dispositi- tra obstáculos amortecedores que A-fig. 80 se acende mas
vo suplementar ao mesmo, sendo absorvam a energia do impacto. deve apagar-se após cerca de 4
acionado exclusivamente em caso Nesses casos, os ocupantes são pro- segundos. Se a luz-espia não se
de impacto frontal violento. Seu tegidos somente pelos cintos de acender, permanecer acesa ou se
acionamento reduz o risco de con- segurança do veículo, que devem, acender durante a marcha, parar
tato entre a cabeça e o tórax do por isso, ser sempre usados. imediatamente e procurar a Rede
ocupante contra o volante ou painel Assistencial Fiat.
do veículo em decorrência da vio-
lência do choque.
4EN0147BR
F0D0131m
F0D0190m
fig. 78 fig. 79 fig. 80
A-46

Qualquer manutenção no sistema do Dirigir mantendo sempre Não desligar a central eletrônica
airbag só deve ser feita por pessoal espe- as mãos na parte externa do do chicote, nem mesmo desconectar
cializado da Rede Autorizada Fiat. volante, de maneira que, em a bateria, estando a chave de ignição
caso de ativação do airbag, este na posição MAR, pois a central mem- A
possa encher-se sem encontrar obstá- oriza estas condições como avarias
Não colar adesivos ou ou- culos que poderiam causar-lhe gra- do sistema.
tros objetos no volante. Não ves danos. Não dirigir com o corpo
viajar com objetos no colo e inclinado para a frente, mas manter o Todas as intervenções de controle,
muito menos com cachimbo, lápis encosto em posição ereta, apoiando conserto e substituição do airbag
etc., entre os lábios; em caso de cho- bem as costas. devem ser efetuadas junto à Rede
que com ativação do airbag, estes po- Assistencial Fiat.
deriam causar-lhe graves danos. Se o veículo tiver sido Caso o veículo seja sucateado, é
objeto de roubo ou de tenta- necessário desativar o sistema junto à
O correto funcionamento do sistema tiva de roubo, se sofreu atos Rede Assistencial Fiat.
airbag é garantido somente se todas as de vandalismo, inundações ou alaga-
limitações relativas à capacidade e à mentos, mandar verificar o sistema Em caso de venda do veículo, é
disposição da carga no veículo forem airbag junto à Rede Assistencial Fiat. indispensável que o novo proprietá-
respeitadas. rio conheça as modalidades de uso
ADVERTÊNCIAS: no caso de um e as advertências acima indicadas e
acidente no qual foi ativado o airbag, que receba o presente manual de Uso
Para não alterar a sensibi- recomenda-se não dirigir, e sim, e Manutenção original, ou que
lidade do sistema airbag, rebocar o veículo até a Rede Assis- adquira o mesmo na Rede Assisten-
evite a instalação, no veícu- tencial Fiat para substituir o disposi- cial Fiat.
lo, de anteparos, proteções frontais tivo e os cintos de segurança.
e/ou laterais, acessórios não originais
ou mesmo componentes não pre-
conizados pela fábrica. Intervenções
não recomendadas poderiam inter-
ferir no funcionamento do Airbag,
alterando o comportamento original-
mente previsto para esse dispositivo.
A-47

PREDISPOSIÇÃO Dentro dessa sede se encontram Para algumas versões, estão pre-
os cabos de alimentação, ligação de vistos alto-falantes no teto do corre-
PARA RÁDIO alto-falantes e cabo da antena. dor A-fig. 84, próximos das luzes.
A predisposição para instalação Para os alto-falantes dianteiros,
do rádio para todas as versões é usar as sedes existentes nas extremi-
constituída de: dades do painel fig. 82.
- cabos de alimentação do rádio Para a montagem: retirar o reves-
timento inferior do painel e introdu-
- cabos para alto-falantes no painel zir o alto-falante na sede prevista.
- alojamento do rádio
Para alto-falantes nas portas,
- cabo para antena
F0D0060m
quando disponíveis, retirar os para-
O rádio deve ser montado na fusos A-fig. 83 e retirar a tampa.
sede existente no painel, que pode Após a montagem dos alto-falantes,
ser retirada pressionando as lingue- remontar a tampa.
tas A-fig. 81. Para algumas versões, a predispo-
sição pode conter alto-falantes,
tweeters e antena instalados.
fig. 83
3PN0190BR
F0F0061m
3PN0173BR
A
fig. 81 fig. 82 fig. 84

A-48

ANTENA ABASTECIMENTO Não é necessário utilizar aditivos no

óleo Diesel. A utilização de aditivos
Para a montagem: Combustível poderá restringir os direitos de garantia.
1) retirar o tampão de plástico Observar as recomendações con-
A
Utilizar somente o óleo Diesel
A-fig. 85 no teto do veículo; especificado (S-50) da linha automoti- tidas na tabela de manutenção.
2) rosquear a antena. va. Nunca utilizar combustíveis espe- Ao utilizar óleo Diesel armazenado
Para algumas versões, a antena é cificados para outras finalidades, em tambores, considerar que o
integrada no espelho retrovisor como por exemplo: óleos combustí- mesmo poderá conter impurezas que
externo no lado do passageiro. veis para caldeiras, etc. podem causar falhas no sistema de ali-
mentação. Neste caso, filtrar o com-
Para versões Multijet com bustível antes de abastecer o veículo.
3PN0115BR
filtro de partículas DPF, uti-
A
lizar somente o combustível
Óleo Diesel para climas de baixas
Diesel S-50. A utilização de outros
temperaturas
produtos ou misturas pode danificar
de modo irreversível o motor com a Em temperaturas ambientes muito
consequente perda de validade da
baixas, a fluidez do óleo Diesel
garantia pelos danos causados. Em
poderá ser insuficiente devido à
caso de abastecimento acidental
com outros tipos de combustível, segregação da parafina, causando
fig. 85 não ligar o motor e efetuar o esvazi- irregularidades no funcionamento
do sistema de alimentação.
F0D0193m
amento do reservatório de com-

bustível. Se, pelo contrário, o motor Em regiões que apresentam con-
funcionou por um brevíssimo perío- dições de baixas temperaturas,
do, é indispensável esvaziar, além recomendamos solicitar assessoria
do reservatório de combustível, em um Concessionário ou Posto de
todo circuito de alimentação. Serviço Autorizado Fiat.
fig. 86
A-49

Não adicionar gasolina A tampa do reservatório de com- PRESERVAÇÃO DO

ao óleo Diesel para melho- bustível C-fig. 88 é equipada com
rar a viscosidade do dispositivo contra perda B que a fixa MEIO AMBIENTE
mesmo. Este procedimento provo- na portinhola A.
caria sérios danos ao sistema de A preservação do ambiente orien-
Durante o abastecimento, posi- tou a concepção e a realização do
injeção do veículo.
cionar a tampa na portinhola Fiat Ducato em todas as suas fases.
A-fig. 88 como ilustrado. O resultado traduz-se na utilização
TAMPA DO RESERVATÓRIO DE de materiais e no desenvolvimento
COMBUSTÍVEL de dispositivos capazes de reduzir
Não aproximar-se do ou limitar drasticamente as influên-
Abrir a portinhola A-fig. 87 aper- bocal com chamas ou cigar-
tando no lado indicado pela seta. cias nocivas no ambiente. Os dis-
ros acesos: perigo de incên-
positivos usados para reduzir as
Para a abertura da tampa, utilizar dio. Evitar também aproximar o
rosto, para não inalar vapores noci- emissões dos motores a Diesel são:
a chave apropriada.
vos. - conversor catalítico oxidante;
O fechamento hermético pode
determinar um leve aumento de - sistema de recirculação de gases
pressão no reservatório. de escape (E.G.R.).
Um eventual ruído de respiro ao - filtro de partículas (DPF).
se abrir a tampa é normal. O Ducato está em conformidade
com o PROCONVE - Programa de
F0D0139m
F0D0140m
Controle de Poluição do Ar por
Veículos Automotores.
fig. 87 fig. 88
A-50

FILTRO DE PARTÍCULAS DPF O procedimento de regeneração ADVERTÊNCIA: durante

(Diesel Particulate Filter) é controlado automaticamente pela o funcionamento normal, o
central de controle do motor em filtro de partículas tóxicas
O Diesel Particulate Filter (DPF) é função do estado de acumulação de (DPF) desenvolve temperaturas ele- A
um filtro mecânico, inserido no sis- partículas e das condições de uti- vadas. Portanto, não estacionar o
tema de escapamento, que captura lização do veículo. veículo em cima de materiais
as partículas de carbono presentes inflamáveis (relva, folhas secas,
Durante a limpeza é possível que
no gás de escape do motor Diesel. gravetos secos, etc). PERIGO DE
se verifique o aumento limitado do INCÊNDIO.
A adoção do filtro de partículas regime de marcha lenta, ativação
torna-se necessária para eliminar do eletroventilador, limitado
quase totalmente as emissões de aumento de fumaça e elevadas tem- ADVERTÊNCIA: durante
partículas de carbono de acordo peraturas no escapamento. Estas o funcionamento normal, o
com as atuais normas legislativas. catalisador desenvolve
situações não devem ser interpre-
Durante o uso normal do veículo, a temperaturas elevadas. Portanto,
tadas como anomalias e não afetam
central de controle do motor regis- não estacionar o veículo em cima
o comportamento do veículo, nem de materiais inflamáveis (relva, fol-
tra uma série de dados inerentes à o ambiente. Em caso de acendi-
utilização (período de uso, tipo de has secas, gravetos secos, etc).
mento da luz-espia, consultar PERIGO DE INCÊNDIO.
percurso, temperaturas atingidas, “Luzes-espias e sinalizações”.
etc.) e determina a quantidade de
partículas acumuladas no filtro. UTILIZAÇÃO DE MATERIAIS NÃO
Como o filtro consiste num sis- PREJUDICIAIS AO AMBIENTE
tema de acumulação, deve ser
regenerado (limpo) periodicamente Nenhum componente do veículo
queimando as partículas de car- contém amianto.
bono. As espumas dos bancos e o con-
dicionador de ar não possuem CFC,
tido como responsável pela redução
da camada de ozônio.
A-51

Os colorantes e revestimentos Os pontos de venda são obriga- RUÍDOS VEICULARES

contra corrosão não possuem nem dos a aceitar a devolução de sua
cádmio nem cromados, que podem bateria usada, bem como armaze- Este veículo está em conformida-
poluir o ar e os lençóis de água. ná-la em local adequado e devolvê- de com a legislação vigente de con-
la ao fabricante para reciclagem. trole da poluição sonora para veícu-
DESTINAÇÃO DE BATERIAS los automotores.
Riscos do contato com a solução Limite máximo de ruído para fis-
Todo consumidor/usuário final é ácida e com o chumbo calização de veículo em circulação
obrigado a devolver sua bateria (veículo parado segundo Resolução
usada a um ponto de venda Quando a solução ácida e o n° 272/2000 do CONAMA):
(Resolução CONAMA 257/99 de chumbo contidos na bateria são
30/06/99). descartados na natureza de forma
incorreta, poderão contaminar o Versão Nível
Reciclagem obrigatória: solo, o subsolo e as águas, bem ruído dB (A)
como causar riscos à saúde do ser Multi teto alto/
Não descarte a bateria no humano. Maxicargo/ 84,7
lixo. No caso de contato acidental Minibus teto alto
com os olhos ou com a pele, lavar Multi teto baixo/
Devolva a bateria usada imediatamente com água corrente e Minibus teto baixo/ 85,0
ao revendedor no ato da procurar orientação médica. Cargo
troca.
É importante o seguimento do
Composição básica: chumbo, “Serviço Periódico de Manu-
ácido sulfúrico diluído e plástico. tenção”, para que o veículo perma-
neça dentro dos padrões antipo-
luentes.
A-52

B-01 a? B-18 - DUCATO BRA.qxd:B-01 à B-18 - DUCATO BRA 06.03.12 11:20 Page 1 (Black plate)
USO CORRETO DO VEÍCULO
Para utilizar melhor o Fiat Ducato, para não dani- PARTIDA DO MOTOR ............................................B-1
ficá-lo e, sobretudo, para poder desfrutar toda sua NO ESTACIONAMENTO.........................................B-3
potencialidade, neste capítulo sugerimos “o que fazer, o USO DO CÂMBIO..................................................B-4
que não fazer e o que evitar” na direção do veículo. DIREÇÃO SEGURA .................................................B-5 B
Trata-se, na maior parte, de comportamentos válidos RECOMENDAÇÕES PARA O
também para outros veículos. Porém, em alguns casos, TRANSPORTE DE CARGAS...................................B-12
pode tratar-se de particularidades de funcionamento
exclusivas do Fiat Ducato. É necessário, portanto, DIREÇÃO ECONÔMICA
prestar a máxima atenção também neste capítulo, para E RESPEITO AO MEIO AMBIENTE.........................B-13
conhecer os comportamentos de direção e uso que lhe LONGA INATIVIDADE DO VEÍCULO...................B-15
permitirão utilizar o Fiat Ducato da melhor forma pos-
sível. CONTROLES NORMAIS E
ANTES DE LONGAS VIAGENS .............................B-16
ACESSÓRIOS COMPRADOS PELO CLIENTE ........B-16
DISPOSITIVO PARA REBOQUE ............................B-17

B-01 a? B-18 - DUCATO BRA.qxd:B-01 à B-18 - DUCATO BRA 06.03.12 11:20 Page 2 (Black plate)

B-01 a? B-18 - DUCATO BRA.qxd:B-01 à B-18 - DUCATO BRA 06.03.12 11:20 Page B-1 (Black plate)
PARTIDA DO Para a partida do motor, deve-se: O acendimento da luz-

1) Certificar-se de que o freio de -espia m de modo inter-
MOTOR mão está acionado. mitente por 60 segundos
após a partida ou durante a marcha
2) Colocar a alavanca do câmbio indica uma anomalia no sistema de
É perigoso funcionar o em ponto morto.
motor em local fechado. O pré-aquecimento das velas. Se
motor consome oxigênio e 3) Apertar a fundo o pedal da ocorrer a partida do motor, é pos-
descarrega gás carbônico e outros embreagem, sem apertar o pedal do sível utilizar o veículo, mas é
gases tóxicos. acelerador. necessário dirigir-se à Rede B
Assistencial Fiat.
Válido para versões com disposi-
ADVERTÊNCIA: com o motor tivo de partida a frio
desligado, não deixar a chave da COMO AQUECER O MOTOR
ignição na posição MAR. 4) Se a luz-espia m (válido para LOGO APÓS A PARTIDA
versões com dispositivo de partida a
Durante os primeiros 2.500 km, - Colocar o veículo em marcha
frio) não se acende, proceder à par-
conduzir o veículo variando sua lentamente, com o motor em rota-
tida sem demora. ção média, sem dar golpes de ace-
velocidade e a rotação do motor.
Evitar acelerações bruscas e rota- 5) Se a luz-espia m se acende, leração.
ções elevadas (utilizar somente 2/3 esperar até o final do ciclo de aque- - Evitar solicitar desde os primei-
da velocidade máxima de cada cimento (enquanto a luz-espia m ros quilômetros, o máximo rendi-
marcha). estiver acesa de forma contínua) e mento do motor. Recomenda-se
proceder à partida do veículo quan- esperar até que a temperatura da
A partir dos 2.500 km percorridos, do a luz-espia m se apagar. água atinja 50 °C a 60 °C.
pode-se aumentar gradativamente a
velocidade do veículo e a rotação 6) Girar a chave para a posição
do motor até atingir a velocidade e a AVV imediatamente após o apaga-
rotação máxima admissível. mento da luz-espia m.
B-1
60355459 DUCATO EURO V B-1

FUNCIONAMENTO DA PARTIDA tempo, a central se desativa. Para ADVERTÊNCIA: após um percur-

TÉRMICA reativá-la, é necessário recolocar a so cansativo, é recomendável dei-
chave na posição STOP e repetir a xar o motor “tomar fôlego” antes
O sistema, em fase de partida ou operação. O tempo de pós-aqueci- de desligá-lo, deixando-o funcionar
pós-partida temporiza o funcionamento é de aproximadamente 30 a em marcha lenta, para permitir que
mento das velas de pré-aquecimento 40 segundos e é ativado somente se a temperatura dentro do vão do
em função da temperatura do motor. o motor estiver funcionando. motor se abaixe.
Se um dos dois sensores de tempe-
ratura (água ou ar) registrar uma tem- PARTIDA COM MANOBRAS POR CARACTERÍSTICAS E CONDIÇÕES DE
peratura inferior a 5 ºC ativam-se as INÉRCIA MOTORES TURBOCOMPRIMIDOS
velas de pré-aquecimento. Ao se
acionar o contato com a chave, Pode-se dar a partida do motor Sobrealimentar um motor a
acende-se a luz-espia de pré-aqueci- com manobras por inércia, mas explosão significa colocar dentro de
mento que permanecerá acesa somente em caso de extrema neces- seus cilindros, com o auxílio de um
durante um período variável sidade. compressor, uma quantidade de
em função da temperatura (enquanto Ver precauções no capítulo C - mistura por ciclo maior do que
as velas de pré-aquecimento situadas “Emergência” - Partida com aquela que o motor é capaz de aspi-
no cabeçote dos cilindros, aquecem manobras por inércia. rar naturalmente.
o ar), a seguir começa a piscar.
Com o aumento do volume de
O acionamento desse dispositivo PARA DESLIGAR O MOTOR massa de ar dentro da câmara de
é feito automaticamente com a combustão do motor, uma quanti-
chave em MAR com uma tempera- Com o motor em marcha lenta, dade maior de combustível pode ser
tura externa entre 0 a + 4 ºC. girar a chave da ignição na posição injetada para produzir maior potên-
O tempo de funcionamento em STOP. cia e torque, elevando a capacidade
pré-aquecimento varia em função O “golpe de acelerador” de realizar trabalho do motor sem
do valor da tensão da bateria. O antes de desligar o motor comprometer a sua durabilidade.
tempo de espera é de aproximada- não serve para nada e faz Com o uso do turbocompressor a
mente 6 a 10 segundos e, se a parti- consumir mais combustível inutil- combustão se torna mais completa
da não for feita logo após este mente. e limpa, diminuindo a emissão de
poluentes na atmosfera.
B-2

O motor com turbocompressor NO ESTACIONAMENTO Para acionar o freio de mão,

adquire uma condição de funciona- puxar a alavanca para cima até o
mento mais silenciosa e aumenta Desligar o motor, acionar o freio máximo do curso. Com a chave de
seu torque em todas as faixas de de mão, engatar a marcha (1ª, na partida na posição MAR, no quadro
rotação em que o turbocompressor subida ou marcha a ré na descida) e de instrumentos acende-se a luz-
estiver em funcionamento. deixar as rodas giradas. -espia x.
Se o veículo for estacionado em
Não funcione o forte aclive ou declive, recomenda- B
se travar as rodas com um calço ou O veículo deve permane-
motor em altas rotações cer bloqueado após ter
e não dê golpes de acele- uma pedra.
puxado a alavanca de freio
ração estando ele em fase de Não deixar a chave de ignição na de estacionamento três ou quatro
aquecimento; além disso, nos posição MAR, pois descarrega a dentes; porém, o número de dentes
primeiros quilômetros de per- bateria. necessário para manter o veículo
curso, não solicite do mesmo o perfeitamente freado varia em fun-
máximo de rendimento. Nunca Descendo do veículo, retirar sem-
pre a chave da ignição. ção da carga transportada, assim
funcione o motor sem filtro de como da pendência onde o mesmo
ar. se encontra estacionado.
Depois de um percurso em Nunca deixar crianças
condições severas, não desligue sozinhas dentro do veículo A alavanca do freio de
o motor imediatamente, mas estacionado. mão deve ser puxada
deixe-o girar em marcha lenta somente com o veículo
por aproximadamente um minu- parado. Se, por motivo de
to. Isso permitirá o resfriamento FREIO DE MÃO emergência, for necessário puxar o
e a lubrificação do turbocom- freio de mão com o veículo em
pressor. A alavanca do freio de mão está movimento se aconselha uma ação
localizada no lado esquerdo do moderada de modo a não favorecer
banco da direção. o travamento das rodas traseiras,
com a consequente derrapagem do
veículo.
B-3

Lembre-se que enquanto o motor USO DO CÂMBIO Quando as condições de carga a

não estiver funcionando, o servo- bordo e a inclinação da estrada não
freio e a direção hidráulica não Para engatar a marcha a ré (R), submetem o motor a um esforço
estarão ativados e, portanto, será deve-se puxar para cima o dispositi- elevado, é recomendável efetuar a
necessário exercer maior esforço vo inibidor de ré A-fig. 2 localizado troca de marcha nas velocidades
tanto no pedal do freio como no abaixo do pomo da alavanca, e ao indicadas na tabela seguinte.
volante. mesmo tempo, deslocar a alavanca
1ª E 2ª 15 km/h
para a esquerda e para a frente
Para destravar o freio de mão (esquema indicado no pomo da ala- 2ª E 3ª 30 km/h
vanca).
1) Levantar ligeiramente a alavan- 3ª E 4ª 40 km/h
ca e apertar o botão de destrava- ADVERTÊNCIA: a marcha a ré 4ª E 5ª 60 km/h
mento A-fig. 1. deve ser inserida somente com o
2) Manter apertado o botão e veículo parado. Com o motor em
abaixar a alavanca. A luz-espia x movimento, antes de inserir a mar- Desta forma obtém-se a melhor
se apaga. cha a ré, espere 2 segundos com o relação entre performance e consu-
pedal de embreagem acionado, mo com considerável contenção
3) Para evitar movimentos aci- para evitar danificar as engrena-
dentais do veículo, executar a das emissões.
gens.
manobra com o pedal do freio aper- Aumentar estas velocidades pro-
tado. porcionalmente ao crescimento do
esforço solicitado pelo motor.
F0D0057m
F0D0044m
Para mudar corretamen-

te as marchas, é necessário
apertar a fundo o pedal da
embreagem. Portanto, o piso sob o
pedal não deve apresentar obstácu-
los. Certificar-se de que eventuais
tapetes fiquem sempre bem estica-
fig. 1 fig. 2 dos e não interfiram nos pedais.
B-4

DIREÇÃO SEGURA Verifique que os tapetes Periodicamente, lembrar-se de

estejam sempre estendidos verificar as instruções descritas no
No projeto do Ducato, a Fiat tra- e bem posicionados. parágrafo “Controles normais e
balhou a fundo para obter um veí- Observe a localização correta em antes de longas viagens” neste capí-
culo apto a garantir a máxima segu- cada unidade e seu respectivo posi- tulo.
rança aos passageiros. Todavia, o cionamento. A disposição indevida,
ou o uso de um tapete não homolo-
comportamento na direção é sem- DURANTE A VIAGEM
gado, pode se tornar um obstáculo
pre um fator decisivo para a segu-
rança.
ao acionamento dos pedais. Utilize, - A primeira regra para uma dire- B
exclusivamente, tapetes originais ção segura é a prudência.
Neste capítulo você encontrará e/ou homologados pela FIAT, evi-
- Prudência significa também
algumas regras simples para viajar tando materiais não autorizados.
colocar-se em condições de prever
em segurança em diversas condi-
- Certificar-se de que eventuais um comportamento errado ou
ções. Seguramente, muitas lhe serão imprudente dos outros.
familiares mas, de qualquer forma, sistemas de proteção para crianças
é sempre útil ler tudo com atenção. (cadeirinhas, etc.) estejam correta- - Observar as leis do trânsito e
mente fixados. respeitar os limites de velocidade.
ANTES DE DIRIGIR - Posicionar cuidadosamente os - Certificar-se sempre de que,
objetos, para evitar que uma frena- além de você, todos os outros pas-
Certificar-se do correto funciona- gem brusca possa projetá-los para a sageiros estejam usando o cinto de
mento das luzes e dos faróis. frente. segurança, que as crianças transpor-
- Evitar refeições pesadas antes tadas estejam em cadeiras apropria-
- Regular bem a posição do
de viajar. das e animais, se estiverem sendo
banco e dos espelhos retrovisores,
transportados, sejam colocados em
para obter a melhor posição de Uma alimentação leve contribui compartimentos adequados.
direção. para manter os reflexos imediatos.
- As longas viagens devem ser
- Certificar-se de que nada (tape- Evitar absolutamente ingerir bebi-
feitas em condições ideais.
tes, etc.) impeça o curso dos pedais. das alcoólicas. O uso de determina-
dos remédios pode reduzir a capa-
cidade de direção. Ler atentamente
as bulas dos mesmos.
B-5

Dirigir em estado de DIRIGIR À NOITE - Usar os faróis altos somente

embriaguez, sob efeito de fora da cidade e quando estiver
tranquilizantes ou de deter- As principais recomendações seguro de não incomodar os outros
minados remédios é muito perigoso para uma viagem à noite são: motoristas. Cruzando com outro
para si e para os outros. - Dirigir com especial prudência. veículo, abaixar o farol.
À noite as condições de direção são - Manter as lanternas e os faróis
Colocar sempre os cintos mais severas. limpos.
de segurança, tanto dian- - Reduzir a velocidade, sobretu- - Fora da cidade, prestar atenção
teiros como traseiros. do em estradas sem iluminação. na travessia de animais ao longo da
Viajar sem colocar os cintos - Aos primeiros sintomas de sono- estrada. Reduzir a velocidade de
aumenta o risco de lesões graves ou lência, pare o veículo. Prosseguir modo a prevenir-se contra qualquer
de morte em caso de acidente. viagem seria um risco para si e para risco imprevisto.
os outros. Retomar a marcha somen-
- Não dirigir por muitas horas
te após ter descansado. DIRIGIR COM CHUVA
consecutivas. Efetuar paradas perió-
dicas para fazer um pouco de movi- - Manter uma distância de segu-
A chuva e as estradas molhadas
mento e revigorar o corpo. rança, com relação ao veículo à
frente, maior do que durante o dia. significam perigo.
- Fazer uma constante troca de ar Em uma estrada molhada todas as
É difícil avaliar a velocidade dos
no habitáculo.
outros veículos quando se vê manobras são mais difíceis, uma
- Não percorrer nunca descidas somente as luzes. vez que o atrito das rodas no asfalto
com o motor desligado: não se tem é notavelmente reduzido. Conse-
- Certificar-se da correta regula-
o auxílio do freio motor, do servo- quentemente, os espaços de frena-
gem dos faróis. Se estiverem muito
freio nem da direção hidráulica, e gem se alongam e a manutenção
baixos, reduzem a visibilidade e
consequentemente, a utilização do
cansam a vista. Se estiverem muito em curva diminui.
freio ou da direção exigirá maior
altos podem incomodar os motoris- Algumas recomendações em caso
esforço.
tas que trafegam em sentido contrá- de chuva:
rio. Fazer a regulagem dos faróis
conforme a carga transportada. Reduzir a velocidade e manter
maior distância de segurança dos
outros veículos.
B-6

- Se chove muito forte, a visibili- DIRIGIR COM NEBLINA - Em caso de parada forçada do
dade se reduz. Neste caso, mesmo veículo (defeito, impossibilidade de
durante o dia, acender os faróis bai- - Evitar trafegar com neblina prosseguir por causa da visibilida-
xos para se tornar visível para os muito densa. Caso seja necessário, de, etc.) procurar antes de tudo
outros. mantenha uma velocidade modera- parar fora da pista de rolamento.
da, acenda os faróis baixos, mesmo Acender as luzes de emergência e,
A presença de água na durante o dia, e as luzes traseiras de se possível, os faróis baixos. Buzinar
estrada, que possa se neblina, caso existam. Não usar os fortemente se perceber a aproxima-
depositar nos discos de faróis altos. ção de outro veículo. B
freio, reduz a eficiência da
primeira freada. ADVERTÊNCIA: nos trechos de DIRIGIR EM ESTRADAS MONTA-
boa visibilidade, apagar as luzes NHOSAS
- Não atravessar poças de água traseiras de neblina.
em alta velocidade e empunhar o - Antes de uma viagem em
volante firmemente; atravessar uma A alta intensidade da luz ofusca regiões montanhosas, verificar se o
poça d’água em alta velocidade os ocupantes dos veículos que trafe- nível dos líquidos (óleo do motor,
pode ocasionar perda do controle gam atrás. fluido dos freios e líquido de arrefe-
do veículo pela diminuição da ade- - Não esquecer de que, existindo cimento) e as condições dos pneus.
rência (aquaplanagem) ou por irre- neblina, existe também umidade no
gularidades do asfalto. - Em descida, usar o freio motor,
asfalto e, portanto, maior dificulda- engatando marchas reduzidas, para
- Posicionar os comandos de de de qualquer manobra e alonga- não superaquecer os freios.
ventilação para o desembaçamento mento dos espaços de frenagem.
(ver capítulo “Conhecimento do - Não percorrer descidas com o
- Conservar uma longa distância motor desligado ou com o câmbio
veículo”), de modo a não ter pro- de segurança do veículo à frente.
blemas de visibilidade. em ponto morto, e muito menos
Evitar o quanto possível as varia- com a chave da ignição desligada.
- Verificar periodicamente as ções imprevistas de velocidade.
condições das palhetas dos limpa- - Dirigir a uma velocidade mode-
dores dos vidros. rada, evitando “cortar” as curvas.
- Lembre-se que a ultrapassagem
em subida é muito mais lenta e,
portanto, requer maiores distâncias.
B-7

CONTENÇÃO DOS GASTOS DE CONSIDERAÇÕES GERAIS Pneus

UTILIZAÇÃO E POLUIÇÃO AMBI-
ENTAL Manutenção do veículo Controlar periodicamente a pres-
são de ar dos pneus em intervalos
A seguir, são fornecidas algumas As condições de manutenção do não superiores a 4 semanas; se a
sugestões que permitem obter uma veículo representam um fator muito pressão estiver muito baixa, o con-
economia de utilização do veículo importante, que incide diretamente sumo de combustível aumenta
e um comportamento ecologica- sobre o consumo de combustível, a quanto maior for a resistência ao
mente adequado. tranquilidade de marcha e a própria rolamento. Dispensável dizer que,
Lembre-se que a economia de vida útil do veículo. Por esse moti- nessas condições, o desgaste natu-
combustível depende fundamental- vo, é oportuno cuidar da manuten- ral dos pneus é acelerado, piorando
mente da maneira de dirigir adotada ção fazendo com que o veículo também o comportamento do veí-
pelo motorista. passe pelas revisões e operações de culo e, consequentemente, a segu-
manutenção previstas no “Plano de rança de marcha.
Você pode, no entanto, conseguir
resultados ainda mais favoráveis em Manutenção Programada”. Em caso de substituição de pneus,
termos de economia de combustí- utilize sempre pneus da mesma
vel, apenas seguindo algumas marca, mesmo tipo e mesmas medi-
regras simples de condução do das dos pneus montados original-
veículo, e ainda dar a sua con- mente no veículo.
tribuição para a preservação do
meio ambiente.
3PN0209BR
fig. 3
B-8

Cargas inúteis Acessórios aerodinâmicos Procedimentos inúteis
Não viajar com excesso de carga. Os acessórios aerodinâmicos não Evitar golpes de acelerador quan-
O peso do veículo (sobretudo no certificados durante o desenvolvi- do o veículo estiver parado em um
trânsito urbano), influencia forte- mento do veículo podem, na realida- semáforo ou antes de desligar o
mente o consumo e a estabilidade. de, penalizar o consumo e o próprio motor. Este último procedimento,
coeficiente aerodinâmico original. assim como a aceleração entre mar-
Equipamentos elétricos chas, é absolutamente inútil nos
MODO DE DIRIGIR veículos modernos, além de provo- B
Utilizar os dispositivos elétricos car aumento do consumo e da
somente pelo tempo necessário. Os Partida poluição ambiental.
faróis auxiliares, o limpador de
para-brisa e o eletroventilador do Não aquecer o motor em marcha Troca de marchas
sistema de aquecimento e ventila- lenta ou em regimes elevados de
ção requerem, para o seu funciona- rotação, pois, nestas condições, o Tão logo as condições do trânsito
mento, uma quantidade de energia motor irá aquecer muito lentamen- o permitam, utilizar as marchas
adicional que pode aumentar o te, aumentando o consumo e a mais altas. O uso de marchas baixas
consumo de combustível do veícu- emissão de poluentes. É aconselhá- para obter uma boa resposta do
lo em até 25%, em trechos urbanos. vel partir logo, porém lentamente, motor provoca aumento inevitável
evitando rotações elevadas de do consumo. Da mesma forma, a
Ar-condicionado forma a aquecer o motor com o veí- insistência em manter marchas altas
culo em movimento. em trechos de baixa velocidade,
Exerce forte influência no consu- além de aumentar o consumo e a
mo de combustível do veículo (apro- emissão de poluentes, acelera o
ximadamente 20% a mais). Quando desgaste do motor.
a temperatura externa o permitir, uti- Evite golpes de aceleração ao efe-
lizar somente o sistema de renova- tuar as trocas de marchas.
ção de ar natural do veículo.
B-9

Velocidade máxima manobras para evitar perigo imi- Situação do trânsito e condição das
nente e de respeitar a distância de vias e estradas
O consumo de combustível segurança em relação aos veículos
aumenta proporcionalmente em que trafegam logo à frente. O consumo elevado de combustí-
relação à velocidade que o veículo vel está ligado diretamente a situa-
desenvolve; como exemplo, pode- Aceleração ções de trânsito intenso, sobretudo
-se dizer que passando de 90 a 120 nas grandes cidades, onde se trafe-
km/h o incremento de consumo de Acelerar o motor de forma violen- ga durante a maior parte do tempo
combustível é da ordem de 30%. ta, induzindo-o a funcionar em rota- utilizando marchas baixas e as para-
Tentar manter uma velocidade ções elevadas, penaliza notavel- das em semáforos são muito fre-
uniforme, dentro do possível, evi- mente o consumo de combustível, quentes.
tando freadas e retomadas desne- as emissões de poluentes e a pró- Também os percursos tortuosos,
cessárias, que consomem combustí- pria durabilidade do mesmo; con- como estradas de montanha, ou tre-
vel e aumentam, simultaneamente, vém acelerar gradualmente e não chos em mau estado de conserva-
a emissão de poluentes. Aconselha- ultrapassar o regime de torque má- ção, influeciam negativamente o
se a adotar um modo de dirigir pru- ximo do motor. consumo.
dente, tratando de antecipar as Evite acelerações quando estiver
parado em semáforos, ou antes de Paradas ou interrupções de trânsito
desligar o motor.
Durante as paradas prolongadas,
Condições de utilização motivadas por trânsito interrompi-
3PN0210BR
do, o melhor a fazer é desligar o

Trajetos muito curtos e partidas motor.
frequentes com o motor frio não
permitem que o motor atinja a tem-
peratura ideal de funcionamento,
além de significar um incremento
de consumo e de emissão de subs-
tâncias nocivas da ordem de 15 a
fig. 4 30%.
B-10

OUTRAS RECOMENDAÇÕES - Antes de chegar a um semáforo, 1) Evita o travamento das rodas

diminua a marcha, de modo que o nas frenagens de emergência e
- Mantenha a distância do veícu- veículo chegue aos poucos, sem especialmente em condições de
lo da frente. Além de ser mais precisar parar. Tal procedimento pouca aderência.
seguro, possibilita uma visão anteci- evita o esforço de ter que arrancar o 2) Permite frear e movimentar a
pada do trânsito, permitindo esco- veículo a partir do repouso e reduz direção ao mesmo tempo, dirigindo
lher uma faixa que esteja com trân- o desgaste dos freios. o veículo para onde se quer duran-
sito mais rápido, por exemplo,
- Viajar em estradas com os vidros te a frenagem. B
desde que essas faixas não possuam
abertos pode aumentar o consumo Para aproveitar melhor o ABS:
restrições ao transito de veículos
de combustível. Se possível, abra o
leves. - Nas frenagens de emergência
mínimo possível os vidros, utilizan-
- O trânsito possui um ritmo: siga- ou com baixa aderência do piso,
do outras opções de ventilação. observa-se uma pulsação no pedal
-o o tanto quanto possível, utilizan-
- Abasteça o veículo utilizando do freio. Isto é sinal de que o ABS
do a marcha adequada para cada
todo o tanque de combustível. Esse está em funcionamento. Não soltar
situação, de modo a evitar o uso
procedimento evita idas constantes o pedal; continuar a apertá-lo para
constante de acelerador e freio. É dar continuidade à ação frenante.
ao posto de gasolina, o que repre-
mais econômico e seguro do que
senta um consumo desnecessário. - O ABS impede o travamento
tentar aumentar inutilmente a
Prefira postos de combustíveis idô- das rodas, mas não aumenta os lim-
velocidade com manobras
neos e abasteça quando a luz indi- ites físicos de aderência entre pneus
arriscadas e desnecessárias.
cadora de reserva se acender. e estrada. Portanto, mesmo com
- Para economizar nas ladeiras, veículo equipado com ABS, respei-
- Evite usar o veículo em horários
acelere um pouco mais, antes do tar a distância de segurança dos veí-
e locais de maior congestionamen-
início do aclive, para não ter que culos à frente e limitar a velocidade
to.
pisar forte no acelerador no meio na entrada de curvas.
do mesmo. O ABS serve para aumentar o
DIRIGIR COM O ABS
- Nas descidas, desça engrenado. controle sobre o veículo, não para
É mais econômico e seguro que - O ABS é um equipamento do andar mais rápido.
usar o ponto morto. sistema frenante que oferece, essen-
cialmente, duas vantagens:
B-11

RECOMENDAÇÕES Antes de partir, amarrar Além das precauções de caráter

firmemente a carga utilizan- geral, algumas simples providências
PARA O do os ganchos existentes no podem melhorar a segurança da
piso fig. 5; para o travamento, usar direção, o conforto de marcha e a
TRANSPORTE cabos de aço ou cordas apropriadas durabilidade do veículo.
DE CARGAS para o peso do material a transpor-
- Distribuir a carga no piso de
tar. Também em caso de veículo
modo uniforme. Caso seja necessá-
Cada versão do Ducato possui parado em estrada com forte aclive
rio, concentrá-la somente em uma
uma capacidade de carga específica ou pendência lateral, a abertura das
zona, escolhendo a região interme-
(ver tabela “Pesos” no capítulo portas traseiras ou da porta lateral
diária entre os dois eixos;
“Características Técnicas”): pode acarretar a queda dos materiais
que não tenham sido amarrados. - colocar sempre embaixo as
- peso em ordem de marcha; mercadorias mais pesadas;
- capacidade útil; - lembre-se de que o comporta-
- peso total; mento dinâmico do veículo é influ-
- peso máximo no eixo dianteiro; enciado pelo peso transportado e os
espaços de frenagem se alongam,
- peso máximo no eixo traseiro; especialmente em altas velocida-
- peso rebocável. des.
Cada um destes limites
deve ser respeitado e
F0D0047m
NUNCA ULTRAPASSADO.
Em caso de frenagens bruscas ou
colisões ocasionais, um desloca-
mento da carga pode criar situa-
ções perigosas para o motorista e
passageiros.
fig. 5
B-12

DIREÇÃO Com este propósito, a seguir des- Se a partida for difícil, não insista
crevemos algumas indicações úteis, com tentativas prolongadas. Evite,
ECONÔMICA E que se somam a todas aquelas mar- principalmente, empurrar, rebocar
RESPEITO AO cadas com o símbolo # presentes ou usar descidas. Use somente uma
em vários pontos do manual. bateria auxiliar (ver “Partida com
MEIO AMBIENTE Recomendamos lê-las com aten- bateria auxiliar” no capítulo “Em
ção. emergência” do manual de uso e
O respeito ao meio ambiente é manutenção).
um dos princípios que guiaram a B
PRESERVAÇÃO DOS DISPOSITI- Se durante a marcha o motor
realização do Ducato. Seus disposi-
VOS DE REDUÇÃO DAS EMIS- “girar mal”, prosseguir reduzindo
tivos contra poluição estão bem
SÕES POLUENTES ao mínimo indispensável a solicita-
acima das exigências legais.
ção de rendimento do motor, e pro-
Todavia, o ambiente merece a Um correto funcionamento dos curar a Rede Assistencial Fiat.
atenção de todos. O motorista, dispositivos contra poluição garante
Ao acender a luz-espia de reserva
seguindo algumas simples regras, não somente o respeito ao meio
de combustível, providenciar o
pode evitar danos ao ambiente e ambiente, mas também influi no
abastecimento o mais rápido possí-
muitas vezes limitar o consumo de rendimento do veículo. Manter
vel. Um baixo nível de combustível
combustível. estes dispositivos em bom funciona-
pode causar uma alimentação irre-
mento é a primeira regra para uma
gular do motor com inevitável
direção ecológica e econômica ao
aumento da temperatura dos gases
mesmo tempo.
de descarga.
3PN0211BR
A primeira precaução é seguir

Não aquecer o motor em marcha
cuidadosamente o plano de
lenta antes de partir, a não ser quan-
Manutenção Programada.
do a temperatura externa estiver
muito baixa, e neste caso, por não
mais que 30 segundos.
fig. 6
B-13

CONTROLE DAS EMISSÕES Índice de opacidade em aceleração livre

POLUENTES
DUCATO MULTIJET
O Fiat Ducato está em conformi- Modelo ECONOMY
dade com as Resoluções CONAMA
(Conselho Nacional do Meio Velocidade angular
Ambiente) vigentes na data de sua 800 ± 50
em marcha lenta (rpm)
produção.
Os índices de fumaça em acelera- Velocidade angular
4600 ± 50
ção livre estão expressos em m-1 em máxima livre (rpm)
(coeficiente de absorção de luz)
Índice de opacidade em
conforme ensaios realizados com
aceleração livre (m-1) 0,50
combustível de referência, especifi-
(altitude menor 350 m)
cado nas Resoluções vigentes do
CONAMA. Índice de opacidade em
Este índice é uma referência para aceleração livre (m-1) 0,50
verificação quanto ao estado de (altitude maior 350 m)
manutenção do veículo.
B-14

Os valores apresentados na tabe- Trafegar com o sistema LONGA

la só serão válidos para os moto- de escapamento modifica-
res/veículos mantidos conforme o do ou danificado, além de INATIVIDADE
programa de manutenção do fabri- aumentar consideravelmente o
DO VEÍCULO
cante e podem ser influenciados nível de ruído do veículo (poluição
pelos fatores tais como: sonora), constitui uma infração ao
Se o veículo ficar parado por
- restrição na admissão de ar Código Nacional de Trânsito.
longo tempo, observar as seguintes
causada por filtro de ar sujo ou obs- precauções:
trução do captador; Não jogue pontas de cig- B
- contrapressão de escape causa- arro para fora da janela. - Colocar o veículo em local
da por obstrução na tubulação de Além de evitar incêndios e coberto, seco e possivelmente are-
escapamento; queimadas, você estará evitando a jado.
- ponto de injeção incorreto cau- contaminação do solo. - Engatar uma marcha.
sado por erro de sincronismo da - Desligar os polos da bateria
bomba injetora; O lixo que é jogado na (retirar primeiramente o polo nega-
- pressão de abertura dos bicos rua coloca em risco as ge- tivo) e verificar o estado de carga da
irregular causada por regulagem rações futuras devido ao mesma. Durante a inatividade, a
incorreta; altíssimo tempo de decomposição carga da bateria deve ser controlada
- obstrução dos furos de injeção, de determinados materiais. mensalmente.
engripamento da agulha do injetor e a
Recarregar se a tensão for inferior
qualidade da pulverização causados
Não jogue resíduos ou a 12,5 V.
pelo mau estado dos bicos injetores;
- queima incompleta do com- recipientes vazios na rua, - Não acionar o freio de mão.
bustível causada pela sua contami- mantenha dentro do veícu-
nação ou “má qualidade”. lo um saco plástico para guardá-los
até que possa descartá-los em uma
Um adesivo de cor amarela mos- lixeira apropriada. Esta prática
trando o valor do índice de fumaça ajuda a manter as ruas mais limpas,
em aceleração livre está colocado evitando o entupimento dos esgo-
na coluna da porta do lado direito tos e reduzindo, assim, o perigo das
do veículo. enchentes causadas pelas fortes
chuvas de verão.
B-15

- Limpar e proteger as partes pin- CONTROLES ACESSÓRIOS

tadas aplicando cera protetora.
- Limpar e proteger as partes NORMAIS E COMPRADOS
metálicas brilhantes com produtos ANTES DE PELO CLIENTE
encontrados no mercado.
- Passar talco nas palhetas dos LONGAS VIAGENS TRANSMISSORES DE RÁDIO E
limpadores e colocá-los em posição TELEFONES CELULARES
Periodicamente, lembrar-se de
inativa.
controlar: Os telefones celulares e aparelhos
- Abrir ligeiramente as janelas.
- pressão e condições dos pneus; de radiotransmissão não podem ser
- Cobrir o veículo com uma capa usados dentro do veículo, a menos
de tecido ou plástico furado. Não - nível do líquido da bateria;
que possuam antena montada exter-
utilizar capas de plástico compacto, - nível de óleo do motor;
namente no veículo.
para que não permita a evaporação - nível do líquido de arrefeci-
da umidade presente na superfície mento do motor e condições da ins- ADVERTÊNCIA: a utilização de
do veículo. talação; telefones celulares, transmissores de
- Encher os pneus com uma pres- rádio ou similares dentro do habitá-
- nível do fluido dos freios;
são de + 5 lbf/pol2 bar em relação à culo (sem antena externa) produz
- nível do líquido do limpador campos eletromagnéticos de radio-
pressão normalmente usada e con- dos vidros;
trolá-la periodicamente. frequência que, amplificados pelos
- nível do fluido da direção efeitos de ressonância dentro do
- Não esvaziar a instalação de hidráulica. habitáculo, podem causar, além dos
arrefecimento do motor. potenciais danos à saúde dos passa-
geiros, mau funcionamento dos siste-
mas eletrônicos com os quais o veí-
culo está equipado, que podem com-
prometer a segurança do veículo.
Além disso, a eficiência da trans-
missão e da recepção destes apare-
lhos pode ser prejudicada pelo efeito
isolante da carroceria do veículo.
B-16

DISPOSITIVO Para a instalação do gancho, são OBSERVAÇÕES GERAIS SOBRE

aproveitados alguns furos preexis- REBOQUE
PARA REBOQUE tentes, retirando e recolocando
parafusos que fixam alguns compo- Lembre-se que o ato de rebocar
nentes (ver fig. 7) um atrelado reduz a capacidade
INSTALAÇÃO DO GANCHO DE - Alargar os furos, somente no máxima do veículo para superar
REBOQUE PARA ATRELADOS assoalho, para Ø (diâmetro) 16 mm. aclives (rampas).
- Aplicar proteção contra a
Para efetuar reboques de atrelados corrosão sobre os furos. Nos percursos em descida, B
(carretinhas, trailers, etc.), o veículo - Montar o engate para reboque engatar uma marcha forte
deve estar equipado com engate conforme orientação do fabricante do em vez de usar somente o
esférico para acoplamento mecânico Kit. freio.
e conexão elétrica adequada, sendo Para garantir a completa funcionali-
que ambos dispositivos devem dade e segurança da instalação, e O peso que o reboque exerce no
cumprir os requisitos das normas dependendo do modelo de engate engate para reboque do veículo
vigentes da ABNT (Associação adequado para cada versão, pode ser reduz a capacidade de carga do
Brasileira de Normas Técnicas). necessário efetuar modificações na próprio veículo. Para ter certeza de
O dispositivo para o gancho de parte posterior do veículo (recorte do não superar o peso máximo rebocá-
reboque deve ser fixado à carroceria para-choque, por exemplo) com a vel, é preciso levar em consideração
por pessoal especializado da Rede finalidade de evitar interferências o peso do atrelado com carga com-
Assistencial Fiat (ver observação), entre os componentes envolvidos. pleta, incluídos acessórios e baga-
conforme as indicações que serão - Aplicar um torque de aperto de gens pessoais. Este veículo tem
fornecidas a seguir, as quais deverão 40 Nm sobre os parafusos. capacidade de tracionar somente um
ser integralmente respeitadas. reboque sem freio próprio até o limi-
te de 400 kg.
B-17

Caso as ligações da toma- O respeito à presente Vista inferior do assoalho traseiro

da elétrica do atrelado forem instrução de instalação é
mal executadas, podem uma forma de conservar a
3PN0183BR
ocorrer sérios danos no sistema integridade do veículo e prevenir a
eletroeletrônico do veículo. ocorrência de acidentes. Instalações
A garantia contra corrosão da efetuadas de modo diferente ao
região perfurada somente será manti- quanto indicado neste manual são,
da se os furos forem executados conforme a legislação vigente, de
através da Rede Assistencial Fiat e responsabilidade do instalador e do
desde que o campo “Acessórios proprietário do veículo.
Fiat”, contido no Manual de A Fiat Automóveis somente se
Garantia, esteja devidamente responsabiliza por instalações efetu-
preenchido com a assinatura e carim- adas na Rede Assistencial Fiat, de
bo da concessionária. acordo com as prescrições e os
O engate para reboque genuíno critérios técnicos das informações
Fiat, adquirido como acessório anteriormente citadas.
original e instalado fora da Rede
Assistencial Fiat, tem exclusivamente Recomenda-se a utilização de
garantia legal de 90 dias. engate para reboque genuíno Fiat, o
qual, se disponível para o modelo de
A peça genuína adquirida e instala- seu veículo, pode ser adquirido e
da na Rede Assistencial Fiat, medi- instalado na Rede Assistencial Fiat.
ante pagamento, é garantida por 12
(doze) meses, inclusa garantia legal Antes de trafegar com reboque em
de noventa dias, contados a partir da outro país, verifique as disposições
data da execução dos serviços, con- gerais do mesmo em relação ao
forme nota fiscal de serviços, que reboque de atrelados. Respeite os
limites de velocidade específicos de fig. 7
deverá ser mantida com o cliente
para apresentação, quando exigida cada país para os veículos com
pela Fiat Automóveis e/ou Rede reboque.
Assistencial Fiat no Brasil.
B-18

C-01 a? C-20 - DUCATO BRA.qxd:C-01 à C-16 - DUCATO BRA 06.03.12 11:30 Page 1 (Black plate)
EMERGÊNCIA
Quem se encontra em uma situação de emergência PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR ........................C-1
tem necessidade de um auxílio imediato e concreto. As PARTIDA COM MANOBRAS POR INÉRCIA............C-2
páginas seguintes foram criadas exatamente para prestar
SE UM PNEU FURAR ..............................................C-2
um auxílio em caso de necessidade.
SE UMA LUZ EXTERNA APAGAR............................C-5
Foram levados em consideração vários pequenos
inconvenientes e para cada um deles sugerimos o tipo SE UMA LUZ INTERNA NÃO ACENDER ..............C-10
de intervenção a ser feita pessoalmente. Na eventuali- SE UM FUSÍVEL QUEIMAR ...................................C-12
dade de inconvenientes mais sérios, será necessário
procurar a Rede Assistencial Fiat. SE A BATERIA DESCARREGAR ..............................C-15 C
Recomendamos ler estas páginas. Assim, em caso de SE FOR NECESSÁRIO LEVANTAR
necessidade, você encontrará imediatamente as infor- O VEÍCULO ..........................................................C-17
mações que lhe servem.
SE FOR NECESSÁRIO REBOCAR
O VEÍCULO ..........................................................C-18
EM CASO DE ACIDENTE ......................................C-19
EXTINTOR DE INCÊNDIO ....................................C-20

C-01 a? C-20 - DUCATO BRA.qxd:C-01 à C-16 - DUCATO BRA 06.03.12 11:30 Page 2 (Black plate)

C-01 a? C-20 - DUCATO BRA.qxd:C-01 à C-16 - DUCATO BRA 06.03.12 11:30 Page C-1 (Black plate)
PARTIDA COM 2) Ligar um segundo cabo ao Evitar utilizar um carre-

polo negativo (sinal - em proximida- gador de baterias para dar
BATERIA AUXILIAR de do polo) da bateria auxiliar com partida no motor. Os siste-
um ponto de massa no motor ou no mas eletrônicos podem ser danifi-
Se a bateria estiver descarregada, câmbio do veículo, ou com o polo cados.
pode-se dar partida no motor usan- negativo (-) da bateria descarregada.
do uma outra bateria que tenha Lembre-se que, enquanto
uma capacidade igual ou ligeira- 3) Dar partida no motor.
o motor não funcionar, o
mente superior à bateria descarre- 4) Quando o motor estiver fun-
servofreio e a direção
gada (ver capítulo “Características cionando, retirar os cabos conforme hidráulica não serão ativados, o
Técnicas”). a ordem inversa da ligação. que resulta em maior esforço no
Para fazer a operação: Se após algumas tentativas o pedal do freio e no volante.
1) Ligar os terminais positivos motor não funcionar, não insistir
inutilmente. Procure a Rede C
(sinal + em proximidade do polo)
das duas baterias com um cabo Assistencial Fiat.
apropriado. Não fazer este procedi-
mento se não tiver expe-
riência. Manobras incorre-
tas podem provocar descargas elé-
tricas de notáveis intensidades e
também a explosão da bateria.
F0D0203m
Recomenda-se também não aproxi-

mar da bateria com chamas ou cig-
arros acesos e não provocar cente-
lhas: perigo de explosão e incêndio.
fig. 1
C-1
60355459 DUCATO EURO V C-1

PARTIDA COM SE UM PNEU necessário garantir a imobilidade

do veículo bloqueando as rodas
MANOBRAS POR FURAR com pedras ou pedaços de madeira.
INÉRCIA
1 - PARAR O VEÍCULO
Usar a partida com manobras por Se viajar com reboque,
inércia (empurrando o veículo) ape- - Parar o veículo de maneira tal desengatá-lo antes de levan-
nas em caso de extrema necessi- que o mesmo não constitua perigo tar o veículo.
dade. para o trânsito e permita substituir a
Observar as seguintes pre- roda em segurança. O terreno deve
ser, de preferência, plano e com- 2 - RETIRAR AS FERRAMENTAS,
cauções: MACACO E RODA SOBRESSALENTE
pacto. Se a operação for feita à
- Colocar uma marcha alta noite, escolher preferivelmente uma
(3ª ou 4ª). As ferramentas estão colocadas
área bem iluminada.
em uma bolsa, presa por meio de
- Não ultrapassar 40 km/h, - Desligar o motor e puxar o freio uma presilha elástica A-fig. 2 ao
mesmo em caso de descida livre. de mão. banco do passageiro, na cabine.
- Soltar o pedal de embreagem - Inserir a 1ª marcha ou a marcha
gradualmente. A roda sobressalente está locali-
a ré.
zada sob o piso na parte traseira.
Lembre-se que enquanto - Assinalar a presença do veículo
o motor não funcionar, o parado de acordo com as disposi-
ções vigentes (luz de emergência,
3PN0191BR
servofreio e a direção
hidráulica não se ativam, sendo triângulo, etc.).
necessário exercer um esforço - É necessário que as pessoas a
muito maior, tanto no pedal do bordo do veículo desçam do
freio quanto no volante. mesmo e permaneçam à espera da
troca da roda em local seguro, fora
do perigo do trânsito.
- Se for necessário substituir a
roda em terreno inclinado, será
fig. 2
C-2

Para retirar a roda: A utilização da chave de rodas 3) Girar a luva D-fig. 5 para abrir
permite uma melhor e mais rápida parcialmente o macaco.
- deixar à mão a bolsa de ferra- operação de retirada e recolocação 4) Colocar o macaco em corres-
mentas A-fig. 5; do suporte. pondência do suporte de levanta-
- retirar os tampões de plástico mento mais próximo da roda a ser
A-fig. 3; 3- SUBSTITUIÇÃO DA RODA substituída.
- soltar com a chave catraca B-
fig. 3 e 5 e o prolongamento F-fig. 1) Afrouxar aproximadamente O posicionamento incor-
5, os dois parafusos C-fig. 3 que se uma volta os parafusos da roda a ser reto do macaco pode pro-
tornam visíveis; substituída. vocar a queda do veículo
- desencaixar o suporte da roda 2) Com rodas de liga, balançar levantado.
utilizando a chave E-fig. 5 introdu- lateralmente o veículo, para facilitar
zida na sede L-fig. 4 existente no o desengate da roda do cubo de 5) Introduzir na luva o prolonga-
lado esquerdo do suporte. Forçar roda. mento F-fig. 5 e depois a chave C
um pouco para cima para possibili- catraca B e levantar o veículo até
tar a retirada dos ganchos que sus- que a roda se levante alguns centí-
tentam o suporte da roda. metros do chão.
F0D0094m
F0D0094m
3PN0192BR
C-3

6) Soltar completamente os 5 Após a conclusão da operação: ADVERTÊNCIA: periodicamente,

parafusos com o auxílio da chave - colocar a roda substituída no verificar a pressão dos pneus e da
E-fig. 6 e retirar a roda. suporte da roda sobressalente; roda sobressalente.
7) Montar a roda sobressalente, - fixar o suporte com o auxílio da
fazendo coincidir os furos G-fig. 7 chave E; O macaco serve somente
com os relativos pinos H. - colocar os dois parafusos de para a substituição de
8) Apertar os 5 parafusos de fixa- fixação e remontar os dois tampões rodas. Não deve ser nunca
de plástico; usado para reparações sob o veícu-
ção.
lo.
9) Abaixar o veículo e retirar o - recolocar o macaco, o triângu-
macaco. lo de segurança e as ferramentas na
bolsa A-fig. 5 e guardá-la sob o Não engraxar a rosca dos
10) Apertar a fundo os parafusos, parafusos antes de recolo-
banco do lado direito da ca-bine.
passando alternadamente de um cá-los, pois os mesmos
parafuso a outro diagonalmente podem se soltar.
oposto, conforme o esquema ilus-
trado na fig. 7.
F0D0090m
F0D0090m
fig. 6 fig. 7
C-4

SE UMA LUZ As lâmpadas queimadas devem As lâmpadas halógenas

ser substituídas por outras com as devem ser manejadas
EXTERNA APAGAR mesmas características. As lâmpa- tocando exclusivamente a
das com potência insuficiente dão parte metálica. Se o bulbo transpa-
Modificações ou repara- uma fraca iluminação, e as muito rente for tocado pelos dedos, dimi-
ções da instalação elétrica potentes absorvem muita energia. nui a intensidade da luz emitida e
feitas de modo incorreto e pode ser reduzida também a dura-
Após a substituição de uma lâm- bilidade da mesma. Em caso de
sem considerar as características pada dos faróis, verificar sempre sua
técnicas da instalação podem cau- contato acidental, limpar o bulbo
regulagem com um pano umedecido em álcool
sar anomalias de funcionamento
com riscos de incêndio. e deixar enxugar.
ADVERTÊNCIA: em dias frios
e/ou úmidos, os faróis podem apre-
INDICAÇÕES GERAIS sentar condensação de água nas C
lentes. Esta condensação deve
Quando não funciona uma luz,
desaparecer momentos após o
antes de substituir a lâmpada, verifi-
veículo trafegar com os faróis ace-
car se o fusível correspondente não
sos.
está queimado.
Para a localização dos fusíveis,
referir-se ao parágrafo “Se um fusí-
vel queimar” neste capítulo.
Antes de substituir uma lâmpada
apagada, verificar se os contatos
não estão oxidados.
C-5

TIPOS DE LÂMPADAS
Lâmpadas Referência fig. 8 Tipo Potência
Faróis altos D H7 55 W
Faróis baixos E H1 55 W
Luzes de posição dianteiras A R5W 5W
Luzes de posição traseiras B P21/4W 21 W
Indicadores de direção dianteiros B PY21W 21 W
Indicadores de direção laterais A W5W 5W
Indicadores de direção traseiros B PY21W 21 W
Luz de freio B P21W 21W
Luz de marcha a ré B P21W 21 W
Farol de neblina traseiro B P21/4W 21 W
Luz interna dianteira C CW10 10 W
Luz interna traseira C CW15 15 W
Luz de placa A CW5 5W
Luz azul do teto do corredor C CW5 5W
Luz âmbar do teto do corredor B R5W 5W
F0D0275m
fig. 8
C-6

FARÓIS ALTOS E BAIXOS 3) Desengatar as travas A-fig. 12 e 6) Colocar a nova lâmpada

remover a tampa B. 7) Recolocar as presilhas de
Para substituir a lâmpada halóge-
4) Retirar os conectores C ou fixação, recolocar o conector,
na, proceder como a seguir:
E-fig. 13. remontar a tampa B-fig. 12 e blo-
1) Remover a grade dianteira reti- queá-la com as travas.
5) Desengatar as presilhas D ou
rando os parafusos A-fig. 9.
F-fig. 13 de fixação e remover as
2) Retirar os parafusos de blo- Em caso de dificuldade
lâmpadas G ou H-fig. 14.
queio B-fig. 10 e desmontar o farol na operação, recomenda-se
G - Lâmpada dos faróis altos. dirigir-se à Rede Assisten-
desengatando a trava C-fig. 11 do
H - Lâmpada dos faróis baixos. cial Fiat.
engate D.
F0D0174m
F0D0176m
F0D0097m
C

F0D0175m
F0D0096m
F0D0098m
fig. 10 fig. 12 fig. 14
C-7

LUZES DE POSIÇÃO DIANTEIRAS 3) Retirar o porta-lâmpada INDICADORES DE DIREÇÃO

C-fig. 16 girando para facilitar a DIANTEIROS (SETAS)
Para substituir a lâmpada, pro- retirada;
ceder como a seguir: Para substituir a lâmpada halóge-
4) Remover a lâmpada E-fig. 17;
1) Desmontar o farol como na, proceder como a seguir:
5) Colocar a nova lâmpada,
descrito anteriormente; 1) Desmontar o farol como ante-
remontar o porta-lâmpada e a
2) Desengatar as presilhas riormente;
tampa B-fig. 15.
A-fig. 15 e remover a tampa B; 2) Desengatar as presilhas
A-fig. 15 e remover a tampa B;
3) Retirar o porta-lâmpada
D-fig. 16;
4) Retirar a lâmpada F-fig. 17
empurrando ligeiramente e girando-
a no sentido anti-horário;
5) Após substituir a lâmpada,
remontar o porta-lâmpada e a
tampa B-fig. 15.
F0D0099m
F0D0000m
F0D0101m
fig. 15 fig. 16 fig. 17
C-8

INDICADORES LATERAIS (SETAS) GRUPO DAS LUZES TRASEIRAS F - lâmpada para luz de marcha a
ré;
Para substituir a lâmpada, dirigir- Para substituir as lâmpadas:
G - lâmpada para indicadores de
-se à Rede Assistencial Fiat. 1) com uma chave phillips, soltar direção (setas);
os dois parafusos A-fig. 18;
LUZES DE NEBLINA DIANTEIRAS H - lâmpada duplo filamento para
2) retirar o grupo óptico e remo- luz de freio e luzes de posição.
Para substituir estas lâmpadas ver o conector C;
4) retirar as lâmpadas, empurran-
dirigir-se à Rede Assistencial Fiat. 3) soltar os dois parafusos do-as ligeiramente e girando-as no
D-fig. 19 e retirar o grupo de lâmpa- sentido anti-horário;
das:
5) substituir a lâmpada, remontar
E - lâmpada para luz de neblina; o grupo de lâmpadas no grupo ópti-
co, religar o conector C e remontar
o conjunto apertando bem os para-
C
fusos sem forçar muito.
F0D0072m
F0D0073m
fig. 18 fig. 19
C-9

LUZ DE PLACA SE UMA LUZ 2) Retirar a tampa B-fig. 23 e reti-

rar a lâmpada queimada C;
Para substituir a lâmpada, pro- INTERNA NÃO Terminada a operação, recolocar
ceder como a seguir:
ACENDER a tampa B e reposicionar a lente
Introduzir a chave de fenda na transparente A.
sede A-fig. 20 e empurrar o conjun-
to para a direita, em seguida, retirar LUZ INTERNA DIANTEIRA
o porta-lâmpada B-fig. 21 apertan-
do a aleta C. A lâmpada toda de Para substituir a lâmpada:
vidro D é colocada sobre pressão. 1) Remover com uma chave
de fenda a lente transparente
F0D0110m
A-fig. 22, montada a pressão, como
indicado na figura;
fig. 20
F0D0111m
3PN0193BR
F0D0117m
fig. 21 fig. 22 fig. 23
C-10

LUZ INTERNA TRASEIRA LUZES DO TETO DO SALÃO DE Utilizando uma chave phillips,
PASSAGEIROS soltar os parafusos A-fig. 27 e soltar
Para substituir a lâmpada: a tampa refletora B-fig. 27.
1) Remover com uma chave de Para as versões com lâmpada
Remover a lâmpada queimada,
fenda o conjunto A-fig. 24, monta- simples fig. 26, seguir o mesmo pro-
empurrando-a ligeiramente e giran-
da a pressão, como indicado na cedimento indicado para substitu-
do-a no sentido anti-horário.
figura; ição da luz interna traseira.
Para substituir a lâmpada azul
2) Retirar a tampa plástica B-fig. 25 Para substituir uma lâmpada E-fig. 28:
e substituir a lâmpada queimada C. âmbar D-fig. 28: Utilizando uma chave phillips,
Terminada a operação, recolocar soltar os parafusos A-fig. 27 e soltar
a tampa B e reposicionar a lente a tampa refletora B-fig. 27.
F0D0119m
transparente A.
O mesmo procedimento se aplica C
para a lâmpada do vão de passagei-
ros da versão Minibus.
fig. 25
3PN0188BR
3PN0178BR
F0D0118m
fig. 24 fig. 26 fig. 27

C-11

Utilizando uma chave phillips, SE UM FUSÍVEL Antes de substituir um

soltar os parafusos C-fig. 28 e soltar fusível, certificar-se de que
a tampa refletora azul. QUEIMAR a chave da ignição esteja
Remover a lâmpada queimada, retirada e que todos os utilizadores
puxando-a até desprendê-la do estejam desligados.
porta-lâmpada. FUSÍVEL GERAL DE PROTEÇÃO
DA INSTALAÇÃO ELÉTRICA São três unidades de fusíveis,
sendo uma localizada na extre-
Os cabos da instalação elétrica midade esquerda do painel e duas
alimentados diretamente pela bate- no compartimento do motor (ao
ria são protegidos por um fusível de lado do filtro de ar (ver figs. 32 e 33)
alta amperagem, localizado entre a e no polo positivo da bateria fig. 29.
bateria e o nó de derivação.
Para acesso à primeira unidade
na extremidade esquerda fig. 30 do
ADVERTÊNCIA: se o fusível quei- painel, retirar os dois parafusos indi-
mar, toda a instalação do veículo se cados.
desligará. Não fazer nenhuma
intervenção de reparação. Dirija-se Os símbolos gráficos que identifi-
à Rede Assistencial Fiat. cam o componente elétrico principal
correspondente a cada fusível estão
visíveis na parte interna das tampas.
3PN0176BR
F0D0144m
F0D0172m
D C D
fig. 28 fig. 29 fig. 30

C-12

C-01 a?
lado esquerdo.
POSIÇÃO DOS FUSÍVEIS - fig. 31
Unidade localizada sob o painel

C-20 - DUCATO BRA.qxd:C-01 à
fig. 31
10A Int/A luzes de marcha a ré, bobina,
relé, CVM, CFB
15A Bomba do lavador do vidro Disponível (+30T25)
10A Tacógrafo / Ar-condicionado
C-16 - DUCATO BRA
30A Condicionador suplementar/

eletroventilador interno sob chave
10A setas/Luz de emergencia 7,5A Luzes traseiras de neblina
quadro de instrumentos
10A Iluminação interna do veículo/ 15A Rádio
tomada de diagnose EOBD
60355459 DUCATO EURO V

10A Quadro de instrumentos / PCC / Conjunto 5A Luz de posição tras. dir./diant. direita
de alavancas do volante / comando luzes
7,5A Luz de freio FA 5A Luz de posição tras. esq./diant. esquerda
7,5A Espelhos elétricos / Tacógrafo 5A Placa / espia luz pos. / ilum. com.
06.03.12
C-13
FB
7,5A Air bag 30A Eletroventilador interno
7,5A ABS 15A Acendedor de cigarros
FC
7,5A Levantador dos vidros das portas/ABI 20A Travamento das portas
FD
7,5A Rádio 30A Desembaçador traseiro dir. /esq.
11:30
10A Luzes do teto do corredor FE 10A Desembaçador de retrovisor dir. /esq.
FF 20A Comando vidro elétrico diant. esq.

20A Comando vidro elétrico diant. dir.
Page C-13
FA = 5A
FC = 10A
FF = 30A
FE = 20A
FD = 15A
FB = 7,5A
Sedes para fusíveis reservas
C-13
(Black plate)
3PN0169BR
C
3PN0118BR
10A Farol baixo esquerdo/conector de farol
POSIÇÃO DOS FUSÍVEIS - fig. 34
Para acesso à terceira unidade
15A Buzina e controle de direção
7,5A Sistema de I.E./Fiat Code

(compartimento do motor) fig. 34,
15A Farol auxiliar esquerdo

remover a proteção A-fig. 32, retirar
10A Farol baixo direito

as porcas dos parafusos B e C-fig. 33
7,5A Compressor
15A Luzes altas

e em seguida retirar a tampa D.
Disponível
30A Comutador de ignição
3PN0194BR
30A Limpador do para-brisas
bomba do lavador dos vidros
50A ABS
40A/60A Eletrov. 2a vel./cont. motor

2a vel. bobina interrup. 2a vel.
40A 1a vel. cont. motor/elet. ar-condic.
40A Electrov. int. veículo ar-condicionado
fig. 32 50A Unid. pré-aquecimento velas
70A Prot. unid. painel esquerdo

3PN0195BR
30A PTC/Bomba de combustível

Disponível
7,5A Unid. controle do motor
15A Bomba de combustível
20A Serviços primários I.E.

5A Unidade controle do motor
serviços primários I.E.
15A Unidade controle do motor
serviços secundários I.E.
fig. 33 fig. 34
C-14

SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS B - Fusível normal SE A BATERIA

C - Fusível queimado
Quando um dispositivo elétrico DESCARREGAR
não funciona mais, verificar se o Retirar o fusível queimado e subs-
fusível correspondente não está tituí-lo por outro do mesmo valor Antes de mais nada, recomenda-
queimado. O elemento condutor (mesma cor). Se o defeito se repetir, se ver no capítulo “Manutenção do
A-fig. 35 não deve ser interrompido. dirija-se à Rede Assistencial Fiat. veículo” as precauções para evitar
que a bateria se descarregue e para
garantir sua longa durabilidade.
Não substituir nunca um Não substituir nunca um
fusível por um outro de fusível queimado por mate-
intensidade de corrente rial diferente de um fusível
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR
superior: PERIGO DE INCÊNDIO! intacto.
Ver “Partida com bateria auxiliar” C
Em algumas versões é possível
neste capítulo.
encontrar fusíveis ou relés como
predisposição para funções não Evitar rigorosamente
disponíveis nos veículos. utilizar um carregador de
bateria para a partida de
emergência. Os sistemas eletrôni-
cos podem se danificar, particular-
mente as centrais que comandam
3PN0108BR
as funções de ignição e alimenta-
ção.
fig. 35
C-15

RECARGA DA BATERIA Como fazer: O líquido contido na

bateria é venenoso e corro-
Recomenda-se uma recarga lenta 1) Desligar os terminais da insta- sivo. Evitar o contato com a
a baixa amperagem por um tempo lação elétrica dos polos da bateria; pele ou com os olhos. A operação
de 24 horas. 2) Ligar aos polos da bateria os de recarga da bateria deve ser feita
cabos do aparelho de recarga; em ambiente ventilado e longe de
ADVERTÊNCIA: a descrição dos chamas acesas ou fontes de cente-
procedimentos para recarga da 3) Ligar o aparelho de recarga; lhas: perigo de explosão e de incên-
bateria é unicamente a título 4) Terminada a recarga, desligar o dio.
informativo. Para realizar essa aparelho antes de desligá-lo da
operação, aconselha-se dirigir-se à bateria;
5) Religar os terminais aos polos
da bateria, respeitando as polarida-
des.
C-16

SE FOR O posicionamento incor-

reto do macaco poderia
COM O MACACO HIDRÁULICO
NECESSÁRIO ocasionar a queda do veí- O levantamento do veículo com

culo levantado. o macaco hidráulico é possível,
LEVANTAR O com o veículo descarregado,
VEÍCULO Não utilizar o macaco do somente lateralmente posicionan-
veículo para levantar pesos do-o nos pontos previstos sob a car-
que excedam a sua capaci- roceria.
COM O MACACO DO VEÍCULO
dade máxima indicada em uma eti-
Ver o parágrafo “Se um pneu queta adesiva colada no mesmo.
furar” neste capítulo.
Nunca colocar o motor
em funcionamento quando C
o veículo se encontrar lev-
O macaco do veículo antado pelo macaco.
serve somente para a subs-
tituição das rodas. Não Se o veículo estiver rebo-
deve nunca ser usado em caso de cando algum tipo de agre-
reparações sob o veículo. gado (carretinha, trailer,
etc.), este último deve ser desvincu-
lado do gancho de reboque antes
de levantar o veículo.
C-17

COM O ELEVADOR DE COLUNAS SE FOR Durante o reboque, não

desligar a chave da ignição;
O veículo deve ser levantado NECESSÁRIO deixá-la na posição MAR:
posicionando as extremidades dos desta forma se evita que a trava da
braços nos pontos indicados na REBOCAR O direção se acione e, se a instalação
fig. 36. VEÍCULO elétrica não estiver danificada,
pode-se acender as luzes de parada
O veículo possui dois anéis para e as setas.
a fixação do dispositivo de reboque
fig. 37. Lembre-se de que não
A - anel dianteiro. tendo o auxílio do servo-
B - anel traseiro (serve para re- -freio e da direção hidráuli-
ca, é necessário maior esforço no
bocar um outro veículo).
pedal para frear e, no volante, para
Ao rebocar o veículo, é virar a direção.
obrigatório o respeito às
normas de trânsito relativas
ao dispositivo de reboque e ao
comportamento na estrada.
F0D0200m
F0D0177m
fig. 36 fig. 37
C-18

EM CASO DE - Retire a chave da ignição dos - Puxe a proteção plástica A do

veículos envolvidos. martelo de segurança;
ACIDENTE - Se notar cheiro de combustível - Retire o martelo de segurança;
ou outros produtos químicos, não - Bata firmemente com o martelo
- É importante manter sempre a
fume. no vidro para quebrá-lo, conforme
calma.
- Para apagar incêndios de recomendação nos adesivos B colo-
Se você não estiver diretamente pequenas dimensões, use o extintor, cados nas janelas indicadas para
envolvido, pare a uma distância de cobertas, areia, terra. Nunca use saída de emergência.
pelo menos dez metros do acidente. água.
- Na autoestrada, pare sem inter- Proteger os olhos com
romper a pista de emergência. SAÍDA DE EMERGÊNCIA uma mão e segurar o
- Desligue o motor e acenda as martelo com a outra para
luzes de emergência. Estão disponíveis no veículo, não se ferir com estilhaços resul-
martelos de segurança que possi-
C
- À noite, ilumine com os faróis o tantes da quebra.
local do acidente. bilitam a quebra dos vidros das
janelas laterais em caso de
- Comporte-se com prudência. emergência. Não utilizar películas de
Não se arrisque. escurecimento ou filmes
Para utilizá-lo, agir como a plásticos nos vidros laterais
- Sinalize o acidente colocando
seguir: indicados para saída de emergên-
o triângulo bem visível e na distân-
cia regulamentar. cia. Essa película de escurecimento
retém, por aderência, os fragmen-
3PN0213BR
- Chame o socorro, fornecendo EMERGÊNCIA
EMERGÊNCIA
tos do vidro, dificultando a desobs-

informações o mais precisas possí- trução da janela.
veis.
EMERGÊNCIA
- Nos acidentes múltiplos, prin-

cipalmente com pouca visibilidade, A
B
EMERGÊNCIA
é alto o risco de ser envolvido em

outras colisões. Abandone imedia- EM CASO
RETIRE DE EMERGÊ
MARTELO
EN CASO
O LACRE, NCIA
PARA USE O
O VIDRO
RETIRE DE EMERGE
QUEBRA
LA CUBIERTA NCIA
R
tamente o veículo e mantenha-se a

EL MARTILLO
, USE
ROMPER PARA
EL CRISTAL
IN CASE
OF
BREAK EMERGE
THE
USE SEAL NCY
THE
HAMMEAND
BREAK
THE R TO
GLASS
SAÍD
SALIDA DE EMER
A DE GÊN
EMER EMERGENCIA
GEN
CY EXITCIA
uma distância de segurança.

fig. 38
C-19

SE EXISTIREM FERIDOS EXTINTOR DE O extintor de incêndio deverá ser

imediatamente substituído (não permite
- Não se deve nunca abandonar INCÊNDIO recarga), quando ocorrer uma das
o ferido. A obrigação de socorro situações seguintes:
existe mesmo para as pessoas não O Extintor de incêndio está
diretamente envolvidas no aciden- localizado na estrutura do banco do - vencimento do prazo de validade
te. motorista, lado direito, fig. 39. do teste hidrostático;
- Solte ou corte os cintos de Para algumas versões, está previsto - após a sua utilização em incêndio;
segurança que sustentam os feridos. uma capa de proteção para o extintor. - se o ponteiro do manômetro estiver
- Não dê de beber aos feridos. A validade do extintor de incêndio fora da sua faixa normal de operação
- O ferido não deve ser removi- está vinculada ao teste hidrostático do (faixa verde), indicando alguma
do, salvo nos seguintes casos: mesmo (teste para verificação de anomalia no cilindro, na válvula ou no
vazamentos no cilindro), que é de 5 próprio manômetro.
- Retirar o ferido do veículo anos, a partir da sua data de fabricação.
somente em caso de incêndio, de A indicação desta validade se encontra
afundamento em água ou queda do gravada no corpo do cilindro. Recomendamos, também, ler as
mesmo. Ao retirar o ferido, não instruções impressas no equipamento.
fazer tração nas articulações, não O extintor de incêndio é indicado
dobrar a cabeça, mantendo o quan- para apagar princípio de incêndio das
to possível o corpo na posição hori- classes:
zontal. A - sólidos inflamáveis como
borrachas, plásticos e espumas;
3PN0119BR
B - líquidos inflamáveis;
C - materiais elétricos.
fig. 39
C-20

D-01 a? D-20 - DUCATO BRA.qxd:D-01 à D-20 - DUCATO BRA 06.03.12 11:32 Page 1 (Black plate)
MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
Para o bom funcionamento do veículo, o Fiat MANUTENÇÃO PROGRAMADA .......................... D-1

Ducato necessita de algumas atenções, como por exem- PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA ....... D-2
plo, o controle sistemático do nível dos líquidos, pres- INTERVENÇÕES ADICIONAIS ............................... D-4
são dos pneus, etc.
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS ................................... D-6
Lembre-se que uma correta manutenção é segura- FILTRO DE AR...................................................... D-11
mente a melhor forma de conservar inalteradas as per-
formances e as características de segurança, respeitan- FILTRO DE ÓLEO DIESEL..................................... D-11
do o ambiente e mantendo baixos os custos de trabalho. BATERIA............................................................... D-12
Recordar também que a atenção às normas de manu- CENTRAIS ELETRÔNICAS .................................... D-13
tenção pode constituir a condição necessária para a
conservação da garantia. RODAS E PNEUS ................................................. D-14
TUBULAÇÕES DE BORRACHA ........................... D-15
LIMPADOR DO PARA-BRISA............................... D-16 D
AR-CONDICIONADO ......................................... D-17
CARROCERIA ...................................................... D-17
PARTES INTERNAS............................................... D-20

D-01 a? D-20 - DUCATO BRA.qxd:D-01 à D-20 - DUCATO BRA 06.03.12 11:32 Page 2 (Black plate)

D-01 a? D-20 - DUCATO BRA.qxd:D-01 à D-20 - DUCATO BRA 06.03.12 11:32 Page D-1 (Black plate)
MANUTENÇÃO Após os 120.000 km O serviço de Manutenção

Programada é prestado em toda a
PROGRAMADA Após a efetuação do último Rede Assistencial Fiat com tempos
cupom, previsto a 120.000 km, o previamente fixados.
Uma correta manutenção é deter- plano de manutenção recomeça do
minante para garantir uma longa Se durante a efetuação de alguma
início, ou seja: ao atingir 135.000
vida ao veículo, em condições intervenção, além das operações
km devem ser feitas as operações
ideais. Para tanto, a Fiat estabeleceu previstas, se apresentar a necessida-
previstas para os 15.000 km e assim
uma série de controles e interven- de de posteriores substituições ou
por diante, integrando-as com as
ções de manutenção, a serem reali- reparações, as mesmas serão feitas
operações previstas fora do plano
zados nos primeiros 120.000 km: somente com a autorização do
(ver páginas seguintes).
cliente.
ADVERTÊNCIA: os cupons de
ADVERTÊNCIA: recomenda-se
Manutenção Programada são pres-
informar imediatamente à Rede
critos pelo fabricante.
Assistencial Fiat eventuais peque-
A falta de execução dos mesmos nas anomalias de funcionamento,
sem esperar a execução do cupom
pode acarretar a perda da garantia
seguinte.
por defeitos a ela imputados. D
D-1
60355459 DUCATO EURO V D-1

PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA

A manutenção deve ser efetuada na quilometragem indicada ou a cada 12 meses, o que primeiro ocorrer.
quilômetros X 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Controle visual das condições e integridade:
- Tubulações (descarga, alimentação de combustível e freios);
- Elementos de borracha (coifas, mangueiras, buchas, etc.); + + + + + + + +
- Pneus e amortecedores
Controle visual das correias auxiliares + +
Substituição das correias dos vários comandos + +
Controle das emissões dos gases de descarga (mediante aparelhagem
para o controle com registro dos dados) + + + + + + + +
Controle dos equipamentos de segurança (extintor, cintos, etc.) + + + + + + + +
Verificação da instalação de ventilação do bloco (blow-by) +
Verificação do nível dos líquidos (arrefecimento do motor, embreagem
hidráulica, freios, direção hidráulica, lavador do para-brisa etc.) + + + + + + + +
Limpeza dos carrelos/guias da porta lateral corrediça + + + + + + + +
Controle das condições da correia dentada de comando da distribuição + +
Substituição do líquido de freio (ou a cada 2 anos) + +
Substituição do óleo do câmbio/diferencial +
Controle das condições e desgaste das lonas dos freios traseiros
+ +
(freio de estacionamento)
Substituição do líquido de arrefecimento do motor (ou a cada 2 anos) + +
D-2

quilômetros X 1000 15 30 45 60 75 90 105 120

Verificação e eventual substituição do filtro antipólen e carvão ativado
+ + + + + + + +
(quando disponível)
Substituição da correia dentada do comando da distribuição * + +
Substituição do filtro de combustível ** + + + + + + + +
Substituição do elemento do filtro de ar ** + + + + + + + +
Substituição do óleo do motor
Vide advertência óleo do motor na página D-5
Substituição do filtro de óleo do motor
quilômetros X 1000 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60 67,5 75 82,5 90

Controle de desgaste das pastilhas dos
freios a disco dianteiros e traseiros *** + + + + + + + + + + + +
Controle e regulagem da alavanca do
freio de mão + + +
D
(*) A cada troca de correia dentada, efetuar a substituição das correias dos órgãos auxiliares. Em caso de utilização do veículo
predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar o controle do estado de todas as correias a cada
15.000 km e, se necessário, efetuar sua substituição.
(**) Realizar a substituição do filtro de combustível e filtro de ar a cada 7.500 ou 12 meses, se o veículo for utilizado em uma ou
mais das condições relacionadas abaixo:
- utilização do veículo nos limites máximos de esforço, de carga ou uso constante em subida;
- serviço em canteiros de obra;
- tráfego predominante em estradas de terra;
- tráfego urbano com constante funcionamento do motor em marcha lenta. Ex.: veículos de entregas de porta em porta,
escolares, lotação etc.
(***) Verificar a pastilha de freio na revisão. Caso a espessura seja inferior a 5 mm, substituí-la.
D-3

INTERVENÇÕES Recomenda-se o uso dos produ- ADVERTÊNCIA - Filtro de óleo diesel

tos prescritos no capítulo “Abaste-
ADICIONAIS cimentos” (Características Técnicas). A variedade do grau de pureza
do óleo diesel pode tornar necessá-
Cada 500 km ou antes de longas ria a substituição do filtro de com-
ADVERTÊNCIA - Filtro de ar bustível mais frequentemente do
viagens, controlar e eventualmente
restabelecer: Utilizando o veículo em estradas que está indicado no plano de
poeirentas, substituir o elemento Manutenção Programada. Se o
- nível de óleo do motor motor estiver falhando é sinal que é
do filtro de ar mais frequentemen-
- nível do líquido de arrefeci- te, conforme indicado no Plano de necessário efetuar a substituição.
mento do motor Manutenção Programada.
- nível do fluido dos freios
- nível do fluido da direção UTILIZAÇÃO DO ÓLEO DIESEL
hidráulica ADVERTÊNCIA - Filtro antipólen
A qualidade do óleo diesel e a
- nível do líquido do lavador do do ar-condicionado
substituição do filtro de combustí-
para-brisa Em caso de frequente utilização vel, conforme indicado no plano de
- pressão e condições dos pneus do veículo em ambiente poeirento manutenção do Manual de Uso e
Cada 5.000 km ou com forte poluição, recomenda- Manutenção, são determinantes
se substituir mais frequentemente o para o funcionamento normal do
- Sangria de água de condensa- elemento filtrante; o mesmo deverá
ção do filtro de combustível, ou veículo e para a Garantia dos com-
ser substituído caso seja notada
com acendimento da luz-espia uma diminuição da vazão de ar no ponentes do motor, devido à tec-
específica no quadro de instrumen- habitáculo. nologia do sistema eletrônico de
tos. injeção.
- Limpeza do reservatório de Para a substituição do filtro, diri-
Ver nota a respeito no item
retenção de partículas do sistema de ja-se à Rede Assistencial Fiat.
“Abastecimentos”.
aspiração, para o filtro de ar.
Cada 120.000 km
- Substituição do óleo do câm-
bio/diferencial.
D-4

A degradação do óleo do Lembre-se que o óleo usado não

ADVERTÊNCIA - Óleo do motor motor para versões Multijet poderá ser descartado na rede
com filtro de partículas pública de esgoto, já que esta práti-
Substituir o óleo e o filtro de DPF é acelerada por: ca pode poluir rios e lagos e trazer
óleo a cada 7500 km ou 06 meses sérios prejuízos ao meio ambiente.
se o veículo estiver sujeito a - utilização prevalecente do
quaisquer das seguintes condi- veículo em percursos urbanos, o
ções: que torna mais frequente o proces- Atenção:
so de regeneração do DPF;
- utilização do veículo nos limi-
tes máximos de esforço, de carga - interrupções repetidas do 1 - Não se deve acrescentar qual-
ou uso constante em subida; processo de regeneração assina- quer tipo de aditivo ao óleo do
ladas através do acendimento da motor, pois o mesmo não necessita
- serviço em canteiros de luz-espia DPF. de aditivos complementares.
obra;
A troca de óleo do veículo deve, Os danos causados pelo uso des-
- tráfego predominantemente obrigatoriamente, ser feita na Rede ses aditivos não são cobertos pela
em estradas de terra; Assistencial Fiat, que possui o filtro garantia do veículo.
- tráfego urbano com constan- e o óleo recomendados, bem como
te funcionamento do motor em possui uma rotina correta de 2 - Caso seja necessário comple-
marcha lenta. Ex.: veículos de recolhimento, armazenamento e mentar o nível de óleo, utilize,
entregas de porta em porta, encaminhamento do produto usado sempre, óleo com a mesma especi- D
escolares, lotação etc. para reciclagem. ficação daquele disponível no
Se nenhuma destas condições motor.
ocorrer, troque o óleo a cada
15.000 km ou 12 meses sempre
com o motor quente.
As trocas de óleo deverão ser
feitas dentro do intervalo de
tempo ou quilometragem esta-
belecidos, para que o óleo não
perca sua propriedade de lubri-
ficação.
D-5

Em caso emergencial, utilize

aquele que possuir especificação
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
técnica similar ao homologado.
Atenção: observe as instruções

da embalagem. DUCATO MULTIJET ECONOMY - fig. 1
Recomendamos que depois de 1) Óleo do motor

efetuada a troca emergencial, seu 2) Fluido dos freios
veículo seja encaminhado a uma 3) Líquido do lavador dos vidros
concessionária autorizada FIAT, o
mais breve possível, para que seja 4) Líquido de arrefecimento do motor
realizado o serviço de troca de óleo 5) Fluido da direção hidráulica
utilizando os produtos aprovados
para o seu veículo.
ADVERTÊNCIA - Bateria
3PN0196BR
Recomenda-se efetuar periodica-
mente o controle do estado de
carga da bateria.
Este controle deve ser feito mais
frequentemente quando o veículo é
usado principalmente em percursos
curtos, ou quando possui acessórios
que absorvem energia com o motor
desligado, sobretudo se montados
após a venda.
fig. 1
D-6

A manutenção do veículo ÓLEO DO MOTOR - fig. 2 Com o motor quente,

deve ser confiada à Rede agir com muita cautela
Assistencial Fiat. Para as O controle do nível deve ser feito dentro do vão do motor;
tarefas de pequenas manutenções e com o veículo em local plano e pois há perigo de queimaduras.
reparações efetuadas pelo próprio com motor ainda quente (aproxima- Lembre-se que, com o motor quen-
usuário, certificar-se sempre de ter damente 10 minutos após desligá- te, o eletroventilador pode colocar-
o ferramental adequado, as peças -lo). O nível do óleo deve estar se em funcionamento: perigo de
originais e os líquidos de consumo. compreendido entre as referências lesões.
De qualquer forma, não efetue MIN e MAX na vareta de controle.
operações de manutenção se não Se o nível do óleo estiver próximo
O intervalo entre as referências ou abaixo da referência MIN, adi-
tiver o conhecimento e a experiên-
cia específicos. MIN e MAX corresponde a aproxi- cionar óleo através do bocal de
madamente 2,3 litros de óleo. enchimento, até atingir a referência
Durante a remoção do MAX.
tampão de descarga de O nível do óleo não deve nunca
óleo, operar com cautela; o ultrapassar a referência MAX.
óleo pode estar muito quente.
Não adicionar óleo com
características diferentes D
do óleo já existente no
motor.
3PN0197BR
fig. 2
D-7

ADVERTÊNCIA: após adicionar VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO Para abastecimento, retirar o

ou substituir o óleo, antes de verifi- ÓLEO DO CÂMBIO interruptor da marcha a ré B-fig. 4,
car o nível, funcione o motor por colocar 2,5 litros previamente
alguns segundos e espere alguns Em caso de verificação, esgotar o medidos e recolocar o interruptor.
segundos após o desligamento. óleo pelo bujão inferior em um
balde graduado, completar o volu- ADVERTÊNCIA: a descrição de
me no balde até 2,5 litros, recolo- procedimentos para verificação do
O óleo usado e o filtro de car o bujão inferior, retirar o inter- nível do óleo do câmbio é unica-
óleo substituído possuem ruptor da marcha a ré A-fig. 3, mente a título informativo. Para
substâncias prejudiciais ao recolocar o óleo e remontar o realizar essa operação, aconselha-
meio ambiente. Recomendamos interruptor. se dirigir-se à Rede Assistencial
substituí-los na Rede Assistencial Fiat.
Fiat, que possui uma estrutura ade-
quada para eliminação dos mes-
mos, respeitando o ambiente e as
normas legais.
3PN0203BR
A
fig. 3
D-8

LÍQUIDO DO SISTEMA DE ARRE- Se o nível estiver insuficiente, LÍQUIDO DO LAVADOR DO

FECIMENTO DO MOTOR - fig. 4 colocar lentamente através do bocal PARA-BRISA - fig. 5
A do reservatório, uma mistura de
50% de líquido de arrefecimento Para adicionar líquido, retirar a
Quando o motor estiver
(conforme especificação) e 50% de tampa B do reservatório e colocar
muito quente, não retire a
tampa do reservatório: água pura até a proximidade da lentamente uma mistura de água e
perigo de queimaduras. marca MAX. líquido detergente prescrito.
O nível do líquido de arrefeci- A instalação de arrefeci- ADVERTÊNCIA: não viajar com o

mento é pressurizada. reservatório do lavador do para-
mento deve ser controlado com o
Substituir eventualmente a -brisa vazio: a ação do lavador do
motor frio e deve estar compreendi-
tampa somente por outra original, para-brisa é fundamental para me-
do entre as marcas MIN e MAX visí- lhorar a visibilidade.
veis no reservatório. ou a eficiência da instalação pode-
rá ficar comprometida.
Se o motor funcionar sem o

veículo poderá ser seriamente D
danificado. Os reparos, nestes
casos, não serão cobertos pela
Garantia.
3PN0198BR
3PN0199BR
B
fig. 4 fig. 5
D-9

FLUIDO DA DIREÇÃO - ligar o motor, deixá-lo em mar- FLUIDO DOS FREIOS - fig. 7
HIDRÁULICA - fig. 6 cha lenta e aguardar até que o nível
de fluido no reservatório esteja esta- Verificar se o nível do fluido no
Verificar se o nível do fluido, com bilizado; reservatório A-fig. 7 está na marca
o veículo em terreno plano e motor - com o motor ligado, girar com- MAX. Periodicamente, controlar o
frio, está entre as referências MIN e pletamente o volante para a esquer- funcionamento da luz-espia locali-
MAX marcadas na parte externa do da e para a direita; zada no quadro de instrumentos:
reservatório A-fig. 6. apertar a tampa do reservatório
- encher somente até a marca de
Com o fluido quente, o nível tam- referência MAX do reservatório. (com a chave da ignição em MAR),
bém pode superar a referência MAX. a luz-espia x deve acender.
Se for necessário adicionar fluido, ADVERTÊNCIA: para esta ope- Se tiver que adicionar líquido,
certificar-se de que tenha as mes- ração, é aconselhável dirigir-se à utilizar somente os classificados
mas características do fluido já pre- Rede Assistencial FIat. DOT 4. Particularmente recomen-
sente no sistema. da-se usar (TUTELA) TOP 4/S, com
Usar somente fluido TUTELA GI/A. Evitar que o fluido para a o qual foi efetuado o primeiro
Se o nível do fluido no reser- direção hidráulica entre em enchimento.
vatório estiver inferior ao nível contato com a partes quen-
prescrito, adicionar o óleo TUTELA Evitar que o líquido dos
tes do motor.
GI/A, operando da seguinte forma: freios, altamente corrosivo,
entre em contato com as
Não forçar o volante partes pintadas. Se por acaso isto
totalmente girado em fim
3PN0300BR
F0D0067m
de curso. Isso provoca o
aumento desnecessário da pressão
do sistema.
Verificar periodicamente o estado

e a tensão da correia da bomba da
direção hidráulica.
fig. 6 fig. 7
D-10

ocorrer, lavar imediatamente com

água em abundância. Em caso de
FILTRO DE AR FILTRO DE ÓLEO
ingestão, procurar imediatamente DIESEL
um médico. SUBSTITUIÇÃO - figs. 8 e 9
O símbolo π existente na Soltar as presilhas A, a tampa e DESCARGA DA ÁGUA DE
embalagem identifica os flui- retirar o elemento C a substituir. CONDENSAÇÃO
dos de freio do tipo sintético,
distinguindo-os do tipo mineral. Usar ADVERTÊNCIA: em caso de fre- Quando no quadro de instrumen-
fluido do tipo mineral danifica irreme- quente utilização do veículo em tos a luz-espia c acender, é neces-
diavelmente as guarnições especiais de zonas poeirentas ou com forte sário descarregar a água de conden-
borracha do sistema de freios. poluição, recomenda-se substituir o sação do filtro.
elemento filtrante frequentemente. Soltar algumas voltas no parafuso
ADVERTÊNCIA: o fluido dos freios
é higroscópico (absorve umidade). plástico na lateral do filtro A-fig. 10,
Por isso, se o veículo for usado princi- utilizando uma chave de fenda e
palmente em zonas com alto percen- reapertá-lo após verificar que o
tual de umidade atmosférica, o fluido combustível está saindo sem água.
deve ser substituído mais frequente-
mente do que está previsto no Plano D
de Manutenção Programada.
F0D0070m
F0D0295m
3PN0202BR
D-11

Para as versões com dispositivo BATERIA RECOMENDAÇÕES ÚTEIS PARA

de partida a frio, o filtro de óleo PROLONGAR A VIDA DA BATERIA
Diesel possui sistema de aqueci- A bateria montada no veículo é
mento do combustível. do tipo “manutenção reduzida”. Em Ao estacionar o veículo, certifi-
condições normais, não requer car-se de que as portas estejam bem
abastecimento de água destilada. fechadas. As luzes devem estar apa-
A operação de sangria, se gadas.
Para a recarga da bateria, ver
não for efetuada correta-
capítulo “Em emergência”. Com o motor desligado, não
mente com as devidas pre- manter dispositivos ligados por
cauções, pode comprometer a O líquido contido na muito tempo (ex.: rádio, luzes de
segurança de marcha do veículo e bateria é venenoso e corro- emergência, etc.).
ocasionar perigosos vazamentos de sivo. Evitar o contato com a Em caso de parada prolongada,
combustível. pele ou com os olhos. Não se apro- consultar o capítulo B - “Correto
ximar da bateria com chamas ou uso do veículo” - Longa inatividade
possíveis fontes de centelhas: peri- do veículo.
go de explosão e incêndio.
ADVERTÊNCIA: a bateria manti-
As baterias contêm subs- da por longo tempo em estado de
tâncias muito nocivas para carga inferior a 50% danifica-se
o ambiente. Para a substi- por sulfatação e reduz a capacida-
tuição, recomendamos dirigir-se à de na partida.
Uma montagem incorre-

ta de acessórios elétricos e
eletrônicos pode causar
graves danos ao veículo.
D-12

Se, após a aquisição do veículo, CENTRAIS - não ligar ou desligar terminais

deseja-se montar acessórios (con- de suas unidades eletrônicas quan-
trole remoto, alarme, rádio, etc.) ELETRÔNICAS do a chave da ignição estiver na
dirija-se à Rede Assistencial Fiat, posição MAR;
que saberá sugerir os dispositivos Na utilização normal do veículo, - não verificar polaridade elétri-
mais adequados e, sobretudo, acon- não são necessárias precauções ca mediante centelha;
selhar sobre a necessidade de utili- especiais.
- desligar as unidades eletrônicas
zar uma bateria com maior capaci- Porém, em caso de intervenções em caso de soldas elétricas na car-
dade. na instalação elétrica ou de partida roceria. Retirá-las em caso de tem-
de emergência, é necessário obser- peraturas superiores a 80°C (traba-
var as seguintes instruções: lhos em carroceria etc.).
ADVERTÊNCIA: devendo instalar - não desligar nunca a bateria da
a bordo do veículo sistemas adicio- instalação elétrica com o motor fun-
nais, advertimos sobre o perigo que cionando; ADVERTÊNCIA: a instalação
representam as derivações inade- - desligar a bateria da instalação incorreta de rádio e sistema antifur-
quadas em conexões do chicote elé- elétrica em caso de recarga; to pode causar interferências no
trico, particularmente as relaciona- funcionamento das centrais eletrô-
das aos dispositivos de segurança. - não efetuar a partida de emer- nicas.
A absorção a vazio por parte de gência com um carregador de bate- D
todos os acessórios instalados após ria. Utilizar uma bateria auxiliar;
Modificações ou repara-
a venda não deve superar os 20 mA - prestar atenção na ligação entre
ções na instalação elétrica
(veículo no estacionamento). a bateria e a instalação elétrica, ver-
feitas de modo incorreto e
ificando tanto a exata polaridade
sem considerar as características téc-
como a eficiência da própria liga-
nicas da instalação do veículo podem
ção;
causar anomalias de funcionamento
com riscos de incêndio.
D-13

RODAS E PNEUS B - pressão insuficiente: banda de ADVERTÊNCIAS: evitar frenagens

rodagem particularmente gasta nas bruscas, arrancadas fortes, etc.
bordas.
PRESSÃO DOS PNEUS C - pressão excessiva: banda de Evitar choques contra calçadas,
rodagem particularmente gasta no buracos ou obstáculos de várias natu-
Verificar, a cada duas semanas e
centro. rezas. A marcha prolongada em
antes de longas viagens, a pressão de estradas irregulares pode danificar os
cada pneu, inclusive o sobressalente. Uma pressão excessiva- pneus.
O controle da pressão deve ser feito mente baixa provoca supera-
com pneu frio. quecimento do pneu com
Verificar periodicamente se os
Ao usar o veículo, é normal que a possibilidade de graves danos ao
pneus não apresentam cortes nos
mesmo.
pressão aumente. Se por acaso for flancos, bolhas ou consumo irregular
necessário controlar a pressão com Os pneus devem ser substituídos da banda de rodagem. Neste caso,
pneu quente, observar que o valor da quando a espessura da banda de
procure a Rede Assistencial Fiat.
pressão deverá ser + 0,3 bar em rela- rodagem se reduzir a 1,6 mm.
ção ao valor prescrito. Evitar viajar em condições de
sobrecarga: pode causar sérios danos
Lembre-se que a estabili- às rodas e pneus.
dade do veículo depende
também da correta pressão
de calibragem dos pneus. Se um pneu furar, parar imediata-
F0D0027m
mente e substituí-lo para não danifi-
Uma pressão de calibragem incor- car o mesmo, a roda, as suspensões e
reta provoca um consumo irregular a direção.
dos pneus fig. 11:
A - pressão normal: banda de roda-
gem uniformemente gasta.
fig. 11
D-14

Um pneu envelhece mesmo se

pouco usado. Desfiamentos na banda
Não efetuar o rodízio cru-
zado dos pneus deslocando-
TUBULAÇÕES DE
de rodagem e nos flancos são um os do lado direito para o lado BORRACHA
sinal de envelhecimento. Se os pneus esquerdo do veículo e vice-versa.
tiverem sido montados há mais de 6 Com relação às tubulações flexíveis
anos, é necessário verificar junto a de borracha da instalação dos freios
um especialista para avaliar a possibi- DURABILIDADE DOS PNEUS e da instalação de alimentação,
lidade de continuar utilizando-os. seguir criteriosamente o Plano de
Para verificar o desgaste do pneu,
Manutenção Programada.
verificar os indicadores de desgaste
Em caso de substituição, colocar localizados no fundo da banda de O ozônio, as altas temperaturas e a
sempre pneus novos, evitando os de rodagem transversalmente em prolongada falta de líquido na instala-
proveniência duvidosa. relação ao sentido de rodagem. Os ção podem causar o endurecimento e
indicadores estão dispostos em 6 ou a rachadura das tubulações, com
O Fiat Ducato está equipado com possíveis vazamentos de líquido.
8 locais (conforme a marca), à dis-
pneus Tubeless (sem câmara). Não Portanto, é necessário um atento
tâncias iguais e são sinalizados por
utilizar absolutamente câmara de ar controle.
marcas/símbolos ou siglas (“TWI”)
neste tipo de pneu.
nos flancos dos pneus fig. 12.
Se um pneu tiver que ser substituí-
do, é oportuno substituir também a
D
válvula de enchimento.
Para permitir um desgaste uniforme
NU169
entre os pneus dianteiros e traseiros,
recomenda-se o rodízio a cada 10 -
15.000 km, mantendo-os do mesmo
lado do veículo para não inverter o
sentido de rotação.
TW
I
fig. 12
D-15

LIMPADOR DO Substituição da palheta do limpador ESGUICHOS
PARA-BRISA 1) Levantar o braço A-fig. 13 do Se o jato não estiver saindo, verifi-

limpador e posicionar a escova de car se existe líquido no reservatório
modo que forme um ângulo de 90° (ver “Verificação dos níveis”) em
PALHETAS com o próprio braço. seguida, verificar se os furos de saída
2) Apertar a lingueta B de fixação e fig. 14 não estão entupidos e, neste
Limpar periodicamente a parte de
extrair a palheta do braço A. caso, desobstruí-los com uma agulha.
borracha usando produtos adequa-
Os jatos são orientados regulando a
dos. 3) Colocar a nova palheta, introdu-
direção dos esguichos, de modo que
Substituir as palhetas se o fio de zindo a lingueta na sede localizada
atinjam o ponto mais alto das palhe-
borracha estiver deformado ou gasto. no braço. Certificar-se de que esteja
tas em seu movimento.
Recomenda-se substituí-lo uma vez travada.
por ano.
Para evitar danos à palheta, não
acione o limpador quando o vidro
não estiver molhado.
Viajar com as palhetas do

limpador do para-brisa gas-
F0D0123m
F0D0125m
tas representa um grave
risco, porque reduz a visibilidade em
caso de más condições atmosféricas.
fig. 13 fig. 14
D-16

AR-CONDICIONADO CARROCERIA As soluções são as seguintes:
Durante o inverno, o sistema de ar- - produtos e sistemas de pintura

PROTEÇÃO CONTRA OS AGENTES que conferem ao veículo particular
-condicionado deve ser colocado em
ATMOSFÉRICOS resistência à corrosão e à abrasão;
funcionamento pelo menos uma vez
ao mês, por aproximadamente 10 - utilização de chapas zincadas,
As principais causas dos fenôme- de alta resistência à corrosão;
minutos.
nos de corrosão são as seguintes: - pulverização da parte de baixo
Antes do verão, verificar a eficiên-
- poluição atmosférica; da carroceria, vão do motor, vãos
cia do sistema na Rede Assistencial
- salinidade e umidade da atmos- das rodas e outros elementos com
Fiat.
fera (zonas marinhas ou clima produtos cerosos de elevado poder
quente e úmido); protetor;
A instalação utiliza fluido - condições ambientais adversas. - pulverização de materiais plás-
ticos, com função protetora, nos
refrigerante R 134a, que não Também não deve ser menospreza-
prejudica o ambiente. Evitar pontos mais expostos: soleira da
da a ação da chuva atmosférica e da porta, interior do para-lama, bordas
o uso do fluido R12 que, além de ser areia levadas pelo vento, do barro e
incompatível com os componentes etc;
das pedras levantadas por outros veí-
da instalação, contém elementos pre- culos. - uso de caixas abertas, para evi- D
judiciais ao meio ambiente (CFC). tar condensação e permanência de
Para o Ducato, a Fiat adotou as água, que podem favorecer a forma-
melhores soluções tecnológicas para ção de ferrugem no interior.
proteger eficazmente a carroceria
contra a corrosão.
D-17

GARANTIA DA PARTE EXTERNA DO A manutenção normal da pintura em ambiente fechado. Deixá-lo ao

VEÍCULO E PARTE DE BAIXO DA consiste na lavagem, cuja periodici- ar livre para favorecer a evaporação
CARROCERIA dade depende das condições e do da água.
ambiente de uso.
O Fiat Ducato possui uma garantia Não lavar o veículo após
Por exemplo:
contra a corrosão de qualquer ele- o mesmo ter permanecido
mento original da estrutura e da carro- - em zonas com alta poluição exposto ao sol ou com o
ceria. atmosférica; capô do motor quente. O brilho da
Para as condições gerais desta - estacionando o veículo debaixo pintura pode ser alterado.
garantia, verificar o Manual de de árvores, de onde caem substân-
cias resinosas, é recomendável As partes externas de plástico
Garantia. devem ser limpas com o mesmo
lavar a carroceria frequentemente.
procedimento de uma lavagem nor-
CONSELHOS PARA A BOA CON- mal. Somente em caso de sujeira
Para uma lavagem correta:
SERVAÇÃO DA CARROCERIA resistente é que devem ser usados
1) Molhar a carroceria com um produtos específicos existentes no
Pintura jato d’água a baixa pressão. mercado.
2) Passar na carroceria uma espu-
A pintura não tem somente fun- Para algumas versões, a
ma com uma leve solução de deter-
ção estética, mas também protetora haste da antena é dire-
gente (2 a 4% de shampoo com cionável no sentido longitu-
da chapa. água), enxaguando frequentemente dinal e também pode ser removida
Em caso de abrasões ou riscos a espuma. de sua base. Ao lavar o veículo em
profundos, recomenda-se fazer os 3) Enxaguar bem com água e enx- equipamento de lavagem automáti-
necessários retoques imediatamen- ugar com jato de ar ou flanela. ca com escovas rotativas, recomen-
te, para evitar formação de ferru- da-se retirar a haste da antena no
Ao enxugar, observar sobretudo
gem. teto para evitar que ela seja danifi-
as partes menos visíveis, como os
Para os retoques da pintura, utili- cada. Para retirá-la, girá-la no sen-
vãos das portas, capô, contorno dos
zar somente produtos originais. tido anti-horário até se soltar com-
faróis, onde a água pode estagnar-se pletamente. Após lavar e secar o
mais facilmente. Recomenda-se não veículo, recolocar a haste da ante-
colocar imediatamente o veículo na em sua sede.
D-18

Evitar estacionar o veículo sob Quando a pintura tender a tornar- ATENÇÃO: a lavagem deve ser
árvores; as substâncias resinosas se opaca por acúmulo de poluentes, feita com o motor frio e chave de
que muitas espécies deixam cair dar um polimento com pasta de ignição na posição STOP. Após a
ocasionam um aspecto opaco à pin- granulação fina. lavagem, certificar-se de que as
tura e incrementam a possibilidade várias proteções (capas de borra-
Para a limpeza dos vidros, usar
do início de um processo corrosivo. cha e reparos vários) não tenham
produtos específicos encontrados
sido removidas ou danificadas.
no mercado.
A lavagem do compartimento do
ATENÇÃO: para não danificar as
motor é um procedimento que deve
ATENÇÃO: os excrementos de resistências elétricas porventura
existentes nos vidros traseiros, apli- ser evitado; porém, quando isto se
pássaros devem ser lavados imedia-
car o produto delicadamente e no tornar necessário, observar as reco-
tamente e com cuidado, uma vez
que sua acidez é muito agressiva. sentido das resistências. mendações a seguir:
- não o lave quando estiver
ainda quente;
Vão do motor
Para proteger melhor a pintura, - não utilize substâncias cáusti-
encerá-la de vez em quando com É recomendável, após um perío- cas, produtos ácidos ou derivados
ceras a base de silicone encontradas do prolongado em regiões praianas, de petróleo; D
no mercado. fazer uma cuidadosa lavagem do - evite jatos d’água diretamente
vão do motor. sobre os componentes eletroeletrô-
Vidros
Não aplicar nenhum produto nicos e seus chicotes;
Para a limpeza dos vidros, usar como óleo diesel ou óleo de mamo-
produtos específicos e panos bem na, para evitar o ressecamento das
limpos para não riscar nem alterar borrachas.
sua transparência.
D-19

- proteja com plásticos o alter-

nador, a bateria e, se existente, a
PARTES INTERNAS PARTES INTERNAS DE PLÁSTICO
central do sistema ABS; Verificar periodicamente se não Usar produtos específicos, para
existem acúmulos de água debaixo não alterar o aspecto dos compo-
- proteja também com plástico o nentes.
reservatório do fluido de freio, para do tapete, que poderiam causar a
evitar a sua contaminação; oxidação da chapa.
ATENÇÃO: nunca usar álcool ou
Após a lavagem, não pulverize LIMPEZA DOS BANCOS E DAS produtos a base de álcool para a
nenhum tipo de fluido (óleo diesel, PARTES EM TECIDO limpeza do plástico transparente
querosene, óleo de mamona, etc.)
do quadro de instrumentos.
sobre o motor e componentes, sob - Retirar o pó com uma escova
pena de danificá-los, causando, macia ou um aspirador de pó.
inclusive, a retenção de poeira. Não deixar frascos de
- Passar um pano macio umede- aerossol dentro do veículo.
cido com uma solução de água e Perigo de explosão. Os fras-
sabão neutro. cos de aerossol não devem ser
Retirar as manchas de líquidos e expostos a uma temperatura supe-
graxa com um pano macio absor- rior a 50°C; dentro do veículo
vente, sem esparramar. Em seguida, exposto aos raios solares, a tempe-
passar uma flanela umedecida em ratura pode superar em muito tal
uma solução de água e sabão neutro. valor.
Se a mancha persistir, usar produ-
tos específicos prestando atenção
nas instruções do fabricante.
D-20

E-01 a? E-20 - DUCATO BRA.qxd:E-01 à E-20 - DUCATO BRA 06.03.12 11:33 Page 1 (Black plate)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Este capítulo apresenta dados, medidas e tabelas. DADOS PARA A IDENTIFICAÇÃO ..........................E-1
Trata-se, em um certo sentido, da “carteira de identida- CÓDIGO DO MOTOR E VERSÃO
de” do veículo, onde estão descritas, em linguagem DA CARROCERIA ....................................................E-3
técnica, todas as características que fazem do Fiat MOTOR ...................................................................E-4
Ducato um veículo projetado para fornecer o máximo TRANSMISSÃO........................................................E-6
de satisfação.
FREIOS.....................................................................E-8
SUSPENSÕES...........................................................E-8
DIREÇÃO.................................................................E-8
ALINHAMENTO DAS RODAS .................................E-9
RODAS - PNEUS ..................................................E-10
INSTALAÇÃO ELÉTRICA ........................................E-11
DIMENSÕES ..........................................................E-12
DESEMPENHOS.....................................................E-15
PESOS....................................................................E-16
ABASTECIMENTOS................................................E-17
E
CARACTERÍSTICAS DOS
LUBRIFICANTES E DOS LÍQUIDOS ......................E-19

E-01 a? E-20 - DUCATO BRA.qxd:E-01 à E-20 - DUCATO BRA 06.03.12 11:33 Page 2 (Black plate)

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DADOS PARA A MARCAÇÃO DO MOTOR ETIQUETAS DE NUMERAÇÃO DO

CHASSI - fig. 2
IDENTIFICAÇÃO A marcação do motor está estam-
pada no bloco do motor e inclui o A - Localizada na coluna diantei-
tipo e o número progressivo de fab- ra do vão da porta direita.
MARCAÇÃO DO CHASSI - fig. 1 ricação. B - Localizada na região traseira
Está estampada no vão da roda, do degrau da porta dianteira direita.
próxima ao banco do passageiro. O O número sequencial está tam-
acesso é feito retirando a cobertura bém gravado no para-brisa, vidros
plástica existente no revestimento das portas e porta traseira. Na porta
do vão da roda e inclui: traseira dupla, apenas um dos
- número progressivo de fabrica- vidros possui a gravação do número
ção do chassi. do chassi.
F0D0126m
3PN0125BR
A B
E
fig. 1 fig. 2
E-1
60355459 DUCATO EURO V E-1

ETIQUETA DE ÍNDICE DE PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO B - Denominação da cor

OPACIDADE - fig. 3 DA PINTURA DA CARROCERIA - C - Código Fiat da cor
fig. 4
A - Etiqueta de “índice de opaci- D - Código da cor para retoques
dade” Está aplicada na parte interna da ou repintura
Localizada na coluna traseira do porta direita, no lado inferior, pró-
vão da porta dianteira direita, abai- ximo à fechadura. PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO
DO FABRICANTE
xo do batente da fechadura. Apresenta os seguintes dados
fig. 5: Etiqueta colocada no lado interno
A - Fabricante da tinta da tampa do capô, lado esquerdo.
3PN0126BR
3PN0184BR
F0D0025m
A

E-2

CÓDIGO DO MOTOR E VERSÃO DA CARROCERIA
Versão Entre-eixos Motor Código de motor Versão de carroceria
Cargo teto baixo Curto Multijet Economy F1AE3481B 244. F14-0
Cargo teto baixo Médio Multijet Economy F1AE3481B 244. F24-0
Multi teto baixo Médio Multijet Economy F1AE3481B 244. V24-0
Multi teto alto Longo Multijet Economy F1AE3481B 245. H34-0
Minibus teto baixo Médio Multijet Economy F1AE3481B 244. M24-0
Minibus teto alto Longo Multijet Economy F1AE3481B 245. L34-0
Maxicargo Médio Multijet Economy F1AE3481B 245. G24-0
Maxicargo teto alto Longo Multijet Economy F1AE3481B 245. G34-0
Ambulância teto baixo Curto Multijet Economy F1AE3481B 244. A14-0
Ambulância teto baixo Médio Multijet Economy F1AE3481B 244. A24-0 E

Ambulância teto alto Longo Multijet Economy F1AE3481B 245. A34-0
E-3

MOTOR
GENERALIDADES DUCATO MULTIJET ECONOMY
Código do tipo F1AE3481B
Ciclo Diesel
Número e posição dos cilindros 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões mm 88 x 94
Cilindrada total cm3 2287,0
Relação de compressão 16,2:01
Potência máxima ABNT kW 93,0
cv 127,0
Rotação correspondente rpm 3600
Torque máximo ABNT Nm 320,0
kgf.m 32,63
Rotação correspondente rpm 1800
Rotação de marcha lenta rpm 800 ± 50
DISTRIBUIÇÃO
Aspiração início antes do PMS 14º
fim após o PMI 27º
Descarga início antes do PMI 54º
fim após o PMS 10º
Número de válvulas por cilindro 04
Eixo do comando de válvulas 02 no cabeçote
Acionamento da distribuição correia dentada
E-4

ALIMENTAÇÃO DUCATO MULTIJET ECONOMY
Injeção Eletrônica (COMMON RAIL)
Bomba de combustível Bosch: Radial alta pressão - CP 1 / Bomba elétrica no tanque.
Ponto de injeção estática N.A. - Enquanto variável e controlada pela central eletrônica.
Bico injetor Bosch
Regulador Incorporado a bomba de alta pressão
Dispositivo auxiliar Velas de pré-aquecimento no cabeçote / dispositivo de pré-aquecimento no filtro de combustível.
Filtro de ar A seco
Lubrificação
DUCATO MULTIJET ECONOMY
Sistema Forçada, com bomba de engrenagens com válvula E
limitadora de pressão no bloco
Filtro de óleo Cartucho
Pressão de lubrificação ⱖ 1,0 bar a 800 rpm (100 ºC)
ⱖ 4,0 bar a 3600 rpm (100 ºC)
E-5

Arrefecimento TRANSMISSÃO CÂMBIO DE VELOCIDADES

MECÂNICO E DIFERENCIAL
Sistema de arrefecimento com
radiador, bomba centrífuga e reser- EMBREAGEM A cinco marchas para a frente
vatório de expansão. com sincronizadores para engate
Termostato by-pass no circuito Com comando hidráulico. Não das marchas à frente. As relações
secundário para recirculação de necesssita de ajustes. são:
água do motor ao radiador.
Eletroventilador para arrefeci- DUCATO
mento do radiador acionado pelo MULTIJET ECONOMY
interruptor termostático localizado
em 1ª marcha 3,727
no radiador.
em 2ª marcha 1,952
Modificações ou repara- em 3ª marcha 1,290

ções no sistema de alimen-
tação, feitas de modo em 4ª marcha 0,875
incorreto e sem considerar as
características técnicas da instala- em 5ª marcha 0,585
ção, podem causar anomalias de
funcionamento com riscos de em marcha a ré 3,417
incêndio.
E-6

Torque cilíndrico de redução e grupo diferencial incorporados à caixa de câmbio.

Grupo de redução com dentes cilíndricos helicoidais.
Transmissão do movimento às rodas dianteiras mediante semiárvores ligadas ao grupo diferencial e às rodas por
juntas homocinéticas.

Versão Relação de redução Número de dentes
Maxicargo/Multi
com entre-eixos longo/ 5,231 13/68
Minibus com entre-eixos longo
Cargo/Multi com entre-eixos médio/

Minibus com entre-eixos curto 4,933 15/74
E-7

FREIOS SUSPENSÕES DIREÇÃO

Coluna articulada e volante, com
FREIOS DE SERVIÇO HIDRÁULICO DIANTEIRA absorção de energia.
COM COMANDO A PEDAL
(Sistema ABS opcional) Tipo Mc Pherson com rodas inde- Volante regulável em altura.
pendentes, braços oscilantes inferi- Sistema hidráulico, com coman-
Dianteiros: a disco ventilado com ores a geometria triangular e barra do a pinhão e cremalheira com
pinça flutuante e dois cilindros de estabilizadora. assistência hidráulica.
comando para cada roda. Amortecedores hidráulicos, teles-
Traseiros: a disco com dispositivo cópicos, com fixação elástica na Diâmetro mínimo de giro:
Drum in hat (tambor integrado ao carroceria. Elemento elástico: mola
disco para bloquear o veículo - entre-eixos curto . . . . . .12,1 m
helicoidal.
durante o estacionamento com freio - entre-eixos médio . . . . . .12,1 m
de mão acionado). TRASEIRA - entre-eixos longo . . . . .13,7 m
Duplo circuito dianteiro e cir- - Cargo Multi teto baixo . .12,1 m
cuito simples traseiro. Eixo rígido tubular.
- Maxicargo Minibus teto alto/Multi
Comando com circuitos hidráulicos Amortecedores hidráulicos, teles-
teto alto . . . . . . . . . . . . . . .13,7 m
cruzados na versão com freio ABS. cópicos.
Elemento elástico: mola longitu- Número de giros do volante: 3,52
Servofreio a depressão de 11”.
dinal. Direção hidráulica de série.
Corretor de frenagem agindo no
circuito hidráulico dos freios traseiros.
FREIO DE ESTACIONAMENTO
Comandado por alavanca manual

agindo diretamente sobre as lonas
do dispositivo Drum in hat.
E-8
60355127 DUCATO E-8

ALINHAMENTO DAS RODAS
Minibus Multi Multi Minibus

Maxicargo Cargo
teto alto teto alto teto baixo teto baixo
Câmber 0º ± 30' 0º ± 30' 0º ± 30' 0º ± 30' 0º ± 30' 0º ± 30'

Suspensão
Cáster 1º 45' ± 30' 1º 45' ± 30' 1º 45' ± 30' 1° ± 30' 1° ± 30' 1° ± 30'
dianteira
Convergência -2 ± 1 mm -2 ± 1 mm -2 ± 1 mm -2 ± 1 mm -2 ± 1 mm -2 ± 1 mm
Câmber 0º ± 30' 0º ± 30' 0º ± 30' 0º ± 30' 0º ± 30' 0º ± 30'

Suspensão
traseira
Convergência 0 ± 1,5 mm 0 ± 1,5 mm 0 ± 1,5 mm 0 ± 1,5 mm 0 ± 1,5 mm 0 ± 1,5 mm
EE
E-9

RODAS
RODAS E PNEUS
Rodas de aço estampado com disco ventilado.
Pneus tubeless com carcaça radial.
Versão Roda Pneu

Ducato Cargo/Multi com entre-eixos médio
6” x 15” - H2 205/70 R15 C 106/104 R
Minibus com entre-eixos médio
Ducato Maxicargo/Multi com entre-eixos longo/
6” x 16” - H2 205/75 R16 C 110/108 R
PRESSÃO DOS PNEUS

Pressão de enchimento a frio (a vazio ou a plena carga) kgf/cm2 (lbf/pol2).
Versão Dianteiros Traseiros

Ducato Cargo/Multi com entre-eixos médio
4,1 (58) 4,5 (64)
Minibus com entre-eixos médio
Ducato Maxicargo/Multi com entre-eixos longo/
4,5 (64) 4,5 (64)
ATENÇÃO: Com pneus tubeless não utilizar câmara de ar.
E-10

INSTALAÇÃO ALTERNADOR MOTOR DE PARTIDA.
ELÉTRICA Ponte retificadora com diodos e Com pinhão e roda livre. Engate
regulador de tensão incorporado. mediante eletroímã comandado
Modificações ou repara- Início de carga da bateria logo após pela chave de ignição.
ções da instalação elétrica o funcionamento do motor. Potência ..........................2,0 kw
feitas de modo incorreto e Corrente nominal máxima ou 2,5 kw (para algumas versões)
sem considerar as características fornecida: ................12 V - 150 A
técnicas da instalação podem causar ou 12 V - 180 A (versões com ar-
anomalias de funcionamento com -condicionado)
risco de incêndio.
Tensão de alimentação 12 V.
BATERIA
Com negativo à massa.

Capacidade à descarga
de 20 horas...........................95 Ah
ou 110 Ah (versões Minibus com
ar-condicionado)
Corrente de descarga E
rápida a frio ..........................450 A
ou 500 A (versões Minibus com ar-
-condicionado)
E-11

DIMENSÕES (Dimensões em mm)
3PN0128BR
Capacidade do compartimento de carga (norma ISO 3832):
fig. 6
Ducato Multi teto alto entre-eixos longo..............................12,0 m3
Ducato Maxicargo teto alto entre-eixos longo......................12,0 m3
Ducato Cargo teto baixo entre-eixos curto.............................7,5 m3
Ducato Cargo teto baixo entre-eixos médio ...........................9,0 m3
Ducato Multi teto alto entre-eixos médio.............................10,0 m3
Ducato Maxicargo teto alto entre-eixos médio.....................10,0 m3
E-12

Cargo Cargo Maxicargo Maxicargo

Minibus Minibus entre-eixos entre-eixos entre-eixos Multi Multi entre-eixos
Versão teto baixo teto alto curto médio longo teto alto teto baixo médio
A 901 901 901 901 901 901 901 901
B 3200 3700 2850 3200 3700 3700 3200 3200
C 965 965 965 965 965 965 965 965
D 5099 5599 4749 5099 5599 5599 5099 5099
E(*)(**) 2150 2450 2150 2150 2450 2450 2150 2450
F 1720 1720 1720 1720 1720 1720 1720 1720
G 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998
H 1441 1760 1441 1441 1760 1760 1441 1760
I 1710 1710 1710 1710 1710 1710 1710 1710
(*) Valor da altura sem considerar a antena.

(**) Ao passar por locais de altura reduzida ou ao estacionar o veículo em locais cobertos (estacionamentos, E
shopping centers, etc.), observar a altura máxima permitida para veículos, a qual normalmente é indicada por
sinalização específica. Para evitar danos à antena e/ou ao veículo, não transitar nesses locais se não tiver certeza
de que o veículo pode circular sem restrições de altura.
E-13

Porta lateral corrediça Porta traseira

Versão Largura Altura Largura Altura
Minibus teto baixo 1265 1449 1562 1441
Minibus
1265 1769 1562 1760
teto alto
Cargo teto baixo

1090 1449 1562 1441
entre-eixos curto
Maxicargo 1265 1769 1562 1760
Multi teto alto 1265 1769 1562 1760
Multi teto baixo 1265 1449 1562 1441
Cargo teto baixo

1265 1449 1562 1441
entre-eixos médio
Valores em mm.
E-14

DESEMPENHOS
Velocidades máximas admissíveis após o primeiro período de uso do veículo, em km/h:
DUCATO MULTIJET ECONOMY DUCATO MULTIJET ECONOMY

Maxicargo/Multi com teto alto/ Cargo/Multi/
Minibus com teto alto Minibus com teto baixo
em 1ª marcha 29 31
em 2ª marcha 55 59
em 3ª marcha 84 89
em 4ª marcha 124 131
em 5ª marcha 150 156
em marcha a ré 34 36
Rampa máxima superável, em primeira marcha e com carga útil, estando o veículo já em movimento com o
motor em rotação de torque máximo, em 1ª marcha.
E
Versão %
Cargo/Minibus teto baixo/Multi teto baixo 31 ± 2
Minibus teto alto/Maxicargo/Multi teto alto 32 ± 2
E-15

PESOS
Cargo Cargo Multi Multi Maxicargo Maxicargo Minibus Minibus
teto baixo teto baixo teto baixo teto alto teto alto teto alto teto baixo teto alto
entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixo
curto médio médio longo médio longo médio longo
Peso do veículo em
ordem de marcha (com
abastecimentos, roda 1770 1770 1770 1970 1880 1960 2100 2310
sobressalente, ferramentas
e acessórios)
Capacidade de carga útil,

incluindo o motorista (1) 1530 1530 1530 1530 1620 1540 1200 1190
Cargas máximas admitidas (2)

- eixo dianteiro 1650 1650 1650 1850 1850 1850 1650 1850
- eixo traseiro 1750 1750 1750 2120 2120 2120 1750 2120
Peso bruto total 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3300 3500
Carga rebocável
400 400 400 400 400 400 400 400
- reboque sem freio
(1) Existindo equipamentos especiais (dispositivo de reboque, etc.) o peso a vazio aumenta e, consequentemente, diminui a
capacidade útil, em relação às cargas máximas admissíveis.
(2) Cargas a não superar. É responsabilidade do usuário dispor as cargas no vão de bagagens e/ou no plano de carga respeitando
as cargas máximas admissíveis.
E-16

ABASTECIMENTOS
Combustível prescrito
Litros kg Produtos recomendados
Reservatório de combustível 80 -
Óleo Diesel (S-50)(*)
Reserva de combustível 8 - 10 -
50% de líquido de arrefecimento (conforme
Sistema de arrefecimento do motor 10 -
especificação) + 50% de água pura
Cárter de óleo: 5,3 4,66
Selenia WR Pure Energy SAE 5W30
Cárter de óleo e filtro: 5,9 5,19
Caixa de câmbio e diferencial 2,5 - OTD 7/8
Direção hidráulica 1,3 - Tutela GI/A
Juntas homocinéticas e coifas de proteção (cada) - 0,231 Tutela MRM 2/L
Circuito hidráulico dos freios dianteiros e traseiros 0,60 - TUTELA TOP 4/S
Reservatório do líquido do limpador do
4,2 - Água pura (**)
para-brisa e lavador do vidro traseiro
(*) A qualidade do óleo diesel e a substituição do filtro de combustível, conforme indicado no plano de manutenção do Manual
de Uso e Manutenção, são determinantes para o funcionamento normal do veículo e para a Garantia dos componentes do
E
motor, devido à tecnologia do sistema eletrônico de injeção.
(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto Tutela SC 35 Limpa parabrisas
na seguinte proporção: 25% de Tutela SC 35 Limpa parabrisas + 75% de água pura.
E-17

NOTAS SOBRE A UTILIZAÇÃO DE Líquido do lavador do para-brisa CONSUMO DE ÓLEO DO

FLUIDOS MOTOR
Usar a mistura de água e Tutela
SC 35 Limpa parabrisas nos Indicativamente, o consumo de
Óleos seguintes percentuais: óleo do motor, expresso em litros
- 25% de Tutela SC 35 Limpa para cada 1000 km é 0,700 ᐉ.
Não abastecer com óleo con-
tendo características diferentes do parabrisas + 75% de água pura.
óleo já existente.
Líquido de arrefecimento do motor
A mistura de 50% de água pura e

50% líquido de arrefecimento (con-
forme especificação) protege contra
o congelamento até uma temperatu-
ra de - 35°C.
E-18

CARACTERÍSTICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS LÍQUIDOS

PRODUTOS UTILIZÁVEIS E SUAS CARACTERÍSTICAS
Características qualitativas dos lubrificantes e fluidos Lubrificantes e fluidos

Utilização para um correto funcionamento do veículo recomendados Aplicações
Lubrificantes
Selenia WR Pure Energy Temperatura
para motores Lubrificante sintético SAE 5W30
5W30 de -15°C a 40°C
a diesel ACEA C2. FIAT 9.55535-51
Óleo SAE 75W 80 com base sintético. TUTELA EXPERYA Caixa de mudanças e
Satisfaz a especificação API GL-5 (TUTELA OTD 7/8) diferenciais mecânicos
Óleo para câmbios automáticos e direções

Lubrificantes e hidráulicas DEXRON II TUTELA GI/A Direções hidráulicas
graxas para a
transmissão do Graxa de bissulfeto de molibdênio à base de sabões Juntas homocinéticas
movimento de lítio hidrorrepelente, consistência N.L.G.I. = 2 TUTELA MRM 2/L e coifas
Graxa à base de sabões complexo de lítio Rolamentos dos

consistência N.L.G.I. = 2 TUTELA cubos de rodas -
CAP. 955580 GROSI-HT MRLX-2 Tirantes da direção E
E-19

PRODUTOS UTILIZÁVEIS E SUAS CARACTERÍSTICAS
Características qualitativas dos lubrificantes e fluidos Lubrificantes e fluidos

Utilização para um correto funcionamento do veículo recomendados Aplicações
Fluidos para
Fluido sintético, DOT 4 SAE J1793 TUTELA TOP 4/S Fluido para freio
freios hidráulicos
Percentual de uso:
Fluido para radiador com ação anticongelante e elevadora de Líquido de
Anticongelante 50% de água pura
temperatura do ponto de ebulição, a base de glicol mono- arrefecimento
para radiadores + 50% de líquido de
etilênico inibido, NBR 13705 - TIPO A (conforme especificação)
arrefecimento
Utilizar diluído:
Líquido lavador do
Mistura de álcool, água e tensoativos. Tutela SC 35 25% de Tutela SC 35
para-brisa/ lavador
Norma FIAT 955522 Limpa Parabrisas Limpa Parabrisas
dos faróis
+ 75% de água pura
E-20

F-01 a? F-12 - DUCATO BRA.qxd:Ducato 06.03.12 15:38 Page F-1 (Black plate)
ÍNDICE ALFABÉTICO Aquecimento e ventilação.........A-23 Cinto de segurança do lugar

Ar-condicionado ..............A-26/D-17 central......................................A-8
Arrefecimento ..............................E-6 Cintos de segurança ....................A-7
Abastecimento .................A-49/E-17 Atenção ao plano de Cinzeiro e tomada de

manutenção...................A-17/A-18 corrente..................................A-34
ABS ...................................A-43/B-11
Avaria do sistema airbag ...........A-22 Código dos motores
Acessórios comprados pelo - versões de carroceria..............E-3
cliente ....................................B-16
Comandos ........................A-24/A-30
Advertências gerais para a utilização Bancos dianteiros .......................A-4
dos cintos de segurança ...........A-9 Comandos do ar-condicionado...A-26
Bateria ......................A-52/D-12/E-11
Airbag .......................................A-46 Como aquecer o motor logo após a
partida......................................B-1
Alavanca direita ........................A-30
Caixa de mudanças e diferencial ..E-6 Como manter os cintos de segurança
Alavanca esquerda ....................A-28
Calibragem dos pneus ...............E-10 sempre eficientes....................A-10
Alavancas no volante ................A-28
Capô do motor..........................A-41 Como utilizar os cintos de
Alimentação ignição ....................E-5 segurança.................................A-7
Características dos lubrificantes e dos
Alinhamento das rodas ................E-9 líquidos...................................E-19 Compensação da inclinação
Alternador ..................................E-11 longitudinal............................A-43
Características e condições de
Antena ......................................A-49 motores turbocomprimidos.......B-2 Condicionamento de ar.............A-27
Antes de dirigir............................B-5 Características técnicas ...................E Conhecimento do veículo ..............A
Apoio de cabeça .........................A-5 Carroceria.................................D-17 Considerações gerais ...................B-8
Aquecimento.............................A-25 Centrais eletrônicas...................D-13 Considerações importantes .............4 FG
Aquecimento do motor ...............B-1 Chaves ........................................A-1 Consumo de óleo de motor .......E-18
F-1
60355459 DUCATO EURO V F-1

Conta-giros................................A-16 Dimensões.................................E-12 Enchimento dos pneus...............E-10

Contenção dos gastos de utilização e Direção........................................E-8 Equipamentos internos ..............A-32
poluição ambiental ..................B-8 Esguichos..................................D-16
Direção econômica e respeito ao
Controle das emissões poluentes .B-14 meio ambiente .......................B-13 Espelho retrovisor interno............A-6
Controles normais e antes de longas Direção segura ............................B-5 Espelhos retrovisores externos .....A-6
viagens ...................................B-16
Dirigir à noite..............................B-6 Etiqueta do índice de opacidade..E-2
Cortinas.....................................A-35
Dirigir com ABS.........................B-11 Etiquetas de numeração do chassi..E-1
Dirigir com chuva .......................B-6 Extintor de incêndios.................C-20
Dados para identificação ............E-1 Dirigir em estradas montanhosas.B-7
Descarga de água de Dirigir na neblina ........................B-7
condensação ..........................D-11 Faróis .......................................A-42
Dispositivo de partida .................A-1
Desembaçamento do para-brisa e Farol baixo e alto ........................C-7
dos vidros laterais dianteiros ..A-25 Dispositivo para reboque ..........B-17 Fechamento centralizado ..........A-40
Desembaçamento dos vidros Drive by wire ............................A-45 Filtro de ar ................................D-11
traseiros..................................A-25 Duplicação das chaves ...............A-4 Filtro de óleo diesel ..................D-11
Desempenho .............................E-15 Durante a viagem........................B-5 Filtro de partículas DPF.............A-51
Desligar o motor .........................B-2
Fluido dos freios .......................D-10
Destinação de baterias ..............A-52
Elevador de duas colunas.........C-18 Fluido para a direção hidráulica..D-10
Difusores de ar orientáveis e
Em caso de acidente .................C-19 Freio de estacionamento .............B-3
reguláveis...............................A-24
Em emergência...............................C Freio de mão .........................B-3/E-8
Difusores no teto do salão de
passageiros.............................A-24 Embreagem..................................E-6 Freios...........................................E-8
F-2

Freios de estacionamento ............E-8 Instalação do gancho de reboque Luz de placa .............................C-10

Funcionamento da partida para atrelados.........................B-17 Luz do teto do salão de
térmica .....................................B-2 Instrumentos de bordo ..............A-15 passageiros .............................C-11
Funcionamento do Fiat Code ......A-3 Intervenções adicionais...............D-4 Luz interna dianteira .................C-10
Fusível geral de proteção da Luz interna traseira ....................C-11
instalação elétrica ..................C-12
Luzes de neblina dianteiras .........C-9
Levantadores dos vidros das portas
dianteiras de comando Luzes de posição dianteira ..........C-8
Garantia da parte externa do veículo manual...................................A-40 Luzes do salão de passageiros...A-33
e parte de baixo da carroceria .D-18
Levantadores elétricos dos vidros das Luzes internas ...........................A-32
Grupo de luzes traseiras..............C-9 portas dianteiras .....................A-41
Luzes-espia ...............................A-18
Levantar o veículo.....................C-17
- avaria do sistema de airbag..A-22
Hodômetro ...............................A-15 Limpadores do para-brisa .........D-16
- avaria no sistema de injeçãoA-20
Limpeza das partes de plásticos..D-20 - desgaste do freio dianteiro ...A-20
Indicações gerais ........................C-5 Limpeza dos bancos e das partes de - excessiva temperatura do líquido
Indicador de manutenção .........A-17 tecido ....................................D-20 de arrefecimento do motor.....A-19
Indicador de temperatura do líquido Líquido do sistema de arrefecimento - faróis altos ...........................A-21
de arrefecimento do motor.....A-16 do motor..................................D-9
- indicadores de direção.........A-20
Indicador do nível do Líquido dos lavadores do
- insuficiente pressão do óleo do
combustível............................A-15 para-brisa.................................D-9
motor .....................................A-19
Indicadores de direção dianteiros..C-8 Longa inatividade do veículo ....B-15 FG
- insuficiente recarga da
Indicadores laterais (setas)...........C-9 Lubrificação.................................E-5 bateria....................................A-19
F-3

- limpeza do DPF ...................A-22 No estacionamento ....................B-3 Plaqueta de identificação da pintura

- luzes externas ......................A-20 da carroceria.............................E-2
Nota sobre a utilização dos
- luzes traseiras de neblina.....A-20 fluidos.....................................E-18 Plaqueta de identificação do
- óleo do motor degradado ....A-19 fabricante..................................E-2
- partida a frio ........................A-20 Porta da cabine .........................A-37

Observações gerais sobre
- presença de água no filtro de Porta deslizante lateral ..............A-37
reboque..................................B-17
óleo diesel..............................A-20 Porta traseira bipartida ..............A-38
Óleo do motor............................D-7
- sistema antitravamento das rodas
Porta traseira bipartida com abertura
ABS ineficiente.......................A-21
total de 270° ..........................A-39
Luz-espia do freio .....................A-20 Painel de instrumentos .............A-13 Porta-bagagens interno..............A-36
Palhetas ....................................D-16 Porta-objetos .............................A-33
Macaco do veículo ..................C-17 Para desligar o motor ..................B-2 Portas ........................................A-37
Macaco hidráulico ....................C-17 Parar o veículo............................C-3 Posição dos fusíveis ..................C-13
Manutenção do sistema de Para-sóis....................................A-36
ar-condicionado .....................A-27 Prancheta integrada...................A-34
Partes internas...........................D-20 Predisposição para rádio ...........A-48
Manutenção do veículo .................D
Partida com bateria auxiliar ........C-2 Preservação do meio ambiente .A-50
Manutenção programada ............D-1
Partida com manobras de Preservação dos dispositivos de
Marcação do chassi .....................E-1 inércia................................B-2/C-3 redução de emissões
Marcação do motor .....................E-1 Partida do motor .........................B-1 poluentes................................B-13
Modo de dirigir ...........................B-9 Pesos .........................................E-16 Pressão de calibragem dos pneus
Motor...........................................E-4 Plano de manutenção frios ........................................E-10
Motor de partida ........................E-11 programada .............................D-2 Pressão dos pneus.............D-14/E-10
F-4

Pré-tensionador .........................A-11 Retirar as ferramentas, macaco e Sinais para uma direção correta......3
Procedimento para partida do roda sobressalente....................C-2 Sistema elétrico..........................E-11
motor .......................................B-1 Rodas e pneus ..................D-14/E-10 Sistema Fiat Code Geração 2 ......A-2
Produtos utilizados e Ruídos veiculares ......................A-52 Substituição do filtro de ar ........D-11
características .........................E-19
Substituição dos fusíveis............C-15
Proteção contra agentes
atmosféricos...........................D-17 Saída de emergência ................C-19 Substituir a roda ..........................C-3
Se existirem feridos ...................C-20 Suspensões ..................................E-8
Quadro de instrumentos...........A-14 Se for necessário levantar o
veículo ...................................C-17
Tacógrafo .................................A-32
Se for necessário rebocar o
Rampa máxima superável.........E-15 veículo ...................................C-18 Tampa do reservatório de
combustível............................A-50
Recarga da bateria.....................C-16 Se furar um pneu.........................C-2
Recirculação .............................A-26 Teclas de comando ...................A-30
Se um fusível queimar...............C-12
Recomendações para o transporte de Teclas de comando das luzes de
Se uma luz externa apagar ..........C-5 corredor .................................A-31
cargas .....................................B-12
Se uma luz interna não acender..C-10 Tipo de lâmpadas........................C-6
Recomendações úteis para prolongar
a duração da bateria ..............D-12 Setas............................................C-8 Tomada de corrente e cinzeiro..A-34
Regulagem do facho luminoso ..A-42 Simbologia......................................5 Transmissão .................................E-6
Regulagem dos cintos em altura..A-7 Símbolos de advertência.................6 Transporte de crianças em
Regulagens personalizadas..........A-4 Símbolos de obrigatoriedade ..........6 segurança ...............................A-11
Relógio digital ...........................A-17 Símbolos de perigo .........................5 Trava de direção..........................A-2 FG
Retirar a roda sobressalente.........C-2 Símbolos de proibição ....................5 Tubulações de borracha............D-15
F-5

Uso correto do veículo ..................B

Uso do câmbio............................B-4
Utilização de materiais não
prejudiciais ao ambiente ........A-51
Utilização do óleo diesel ............D-4
Viajar com segurança e em harmo-

nia com o ambiente.....................2
Velas .........................................D-14
Velocidade para troca de
marchas....................................B-4
Velocímetro...............................A-15
Ventilação .................................A-25
Verificação do nível do óleo de
câmbio ....................................D-8
Verificação dos níveis .................D-6
Vidros laterais centrais ..............A-36
Volante regulável em altura.........A-5
F-6

NOTAS
F-7

NOTAS
F-8

NOTAS
F-9

NOTAS
F-10

NOTAS
F-11


Se você deseja entrar em contato conosco, de qualquer parte do Brasil, ligue ou mande um fax para:
Central de Relacionamento Fiat

Fone : DDG (0800) 707 - 1000
Fax : DDG (0800) 707 - 1001
FIAT Automóveis S.A.
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Internet: http://www.fiat.com.br
Produzido pela Ark Br
Este veículo está em conformidade com o PROCONVE - Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores.
60355459 - DUCATO BR EURO V

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A FIAT, além de produzir

automóveis com alta tecnologia

Ducato - Impresso 60355459 - III/2012

A FIAT, além de produzir

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMÓVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL

Capa_Ducato.INDD 1 06/03/12 11:30

Traseiros 4,5 (64) 4,5 (64)

Obs.: a primeira especificação é em lbf/pol2 e a segunda, entre parênteses, é em kgf/cm2.

60355459 - DUCATO BR EURO V

Antes de dirigi-lo, recomendamos ler com atenção este manual.

Boa leitura e boa viagem!

60355459 DUCATO EURO V 1

60355459 DUCATO EURO V 2

SINAIS PARA UMA DIREÇÃO CORRETA

Segurança pessoal Proteção ao meio ambiente Integridade do veículo

Atenção: a falta ou incompleta Indica os comportamentos cor- Atenção: a falta ou incompleta

60355459 DUCATO EURO V 3

60355459 DUCATO EURO V 4

SIMBOLOGIA SÍMBOLOS DE PERIGO Bobina

Em alguns componentes do Fiat Alta tensão

Reservatório de expansão SÍMBOLOS DE PROIBIÇÃO

Manter crianças afastadas.

60355459 DUCATO EURO V 5

Proteções contra calor - Limpador do para-brisa Reservatório de expansão

SÍMBOLOS DE ADVERTÊNCIA Motor

60355459 DUCATO EURO V 6

USO CORRETO DO VEÍCULO B

60355459 DUCATO EURO V 7

60355459 DUCATO EURO V 8

R ecomendamos ler este capítulo sentado, CINTOS DE SEGURANÇA...................................... A-7 A

60355459 DUCATO EURO V 9

60355459 DUCATO EURO V 10

DISPOSITIVO DE Com o conjunto de chaves é Para introduzir o encaixe metáli-

fig. 1 fig. 2 fig. 3

60355459 DUCATO EURO V A-1

60355459 DUCATO EURO V A-2

ADVERTÊNCIA: aconselha-se a man- reconheceu o código transmitido ADVERTÊNCIA: cada

um autodiagnóstico (por exemplo, Etiqueta - (Immobilizer)

60355459 DUCATO EURO V A-3

DUPLICAÇÃO DAS CHAVES REGULAGENS A falta deste travamento pode

60355459 DUCATO EURO V A-4

Regulagem do encosto Para tanto, são concebidos na 2 - Realizar a regulagem do

Algumas versões possuem

60355459 DUCATO EURO V A-5

60355459 DUCATO EURO V A-6

CINTOS DE Para soltar os cintos: apertar o Com o veículo estacionado em

fig. 12 fig. 13 fig. 14

60355459 DUCATO EURO V A-7

60355459 DUCATO EURO V A-8

60355459 DUCATO EURO V A-9

Para qualquer intervenção ou Obviamente as mulheres grávidas 2) Após um acidente, substituir o

sentar marcas de deterioração ou

60355459 DUCATO EURO V A-10

TRANSPORTE DE Esta recomendação é ainda mais PRÉ-TENSIONADOR

60355459 DUCATO EURO V A-11

O travamento do cinto é reco- Ocorrendo a ativação do pré-ten- Intervenções que acar-

60355459 DUCATO EURO V A-12

60355459 DUCATO EURO V A-13

60355459 DUCATO EURO V A-14

INSTRUMENTOS Fig. 23 quilometragem total. INDICADOR DO NÍVEL DE

fig. 22 fig. 24 fig. 25

60355459 DUCATO EURO V A-15

INDICADOR DE TEMPERATURA Se a condição permane- CONTA-GIROS - fig. 27

60355459 DUCATO EURO V A-16