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Gascom Equipamentos Industriais LTDA
Av. Marginal Sérgio Cancian, n° 5293 Tel: (016) 2105 3622 Fax: (016) 2105-3623 Sertãozinho- SP www.gascom.com.br
MANUAL DO PROPRIETÁRIO
Prezado Amigo,
Parabéns, você acaba de adquirir um produto da mais alta qualidade, projetado e construído especialmente
para servir você.
Este manual foi elaborado para proporcionar a você as informações e as instruções necessárias para a
utilização e manutenção, além de apresentar os dados referentes às características técnicas do equipamento
A durabilidade desse equipamento depende somente da maneira como ele é tratado em serviço e o
funcionamento satisfatório é o resultado de seu trabalho cuidadoso, feito com regularidade.
Na necessidade de atendimento técnico ao equipamento procure sempre o nosso Serviço de Atendimento ao
Usuário, nós teremos a maior satisfação em ajudá-lo.
Reservamos o direito de modificar ou aperfeiçoar qualquer peça, agregado ou equipamento a qualquer
momento sem prévio aviso.
Finalizando, aproveitamos a oportunidade para cumprimentá-lo por ter escolhido um produto GASCOM.
Podemos lhe assegurar que temos o máximo interesse em mantê-lo satisfeito
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1. Não coloque o equipamento em funcionamento sem antes ter lido atentamente este manual. Ele
contém informações importantes quanto ao uso e conservação adequada de seu produto.
2. No TERMO DE GARANTIA estão registradas informações contratuais que lhe dão a segurança do acesso
a GASCOM, no que se refere a manutenção de peças e serviços nos prazos de garantia nele
estabelecidos.
4. Quando da entrega de seu equipamento, exija a verificação e esclarecimento dos itens citados no
verso do REGISTRO DE VENDA, na sua presença.
Quando ocorrerem eventuais problemas no seu equipamento dirija-se imediatamente ao nosso Serviço de
Atendimento ao Usuário.
Procure-o sempre que julgar necessário a fim de esclarecer suas dúvidas quanto ao manuseio,
manutenção, características técnicas, aplicação e outras que envolvam o equipamento.
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Sumário
1. GERAIS DE SEGURANÇA................................................................................................................................................ 7
2. CUIDADOS COM O MEIO AMBIENTE.............................................................................................................................7
3. NORMAS UTILIZADAS PARA FABRICAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS................................................................................8
4. FUNÇÕES DO AGRIBOMBA..........................................................................................................................................10
5. FUNÇÕES DO MULTIFLEX............................................................................................................................................ 11
6. FUNÇÕES DO PROSOLO...............................................................................................................................................11
7. FUNÇÕES DO PROLAVI................................................................................................................................................ 12
8. FUNÇÕES DO PROAGUA..............................................................................................................................................12
9. FUNÇÕES DO AGRIRRIGA............................................................................................................................................ 13
10.ESPECIFICAÇÃOES TÉCNICAS DO EQUIPAMENTO....................................................................................................... 13
11.IDENTIFICAÇÃO DA CAIXA-BOMBA............................................................................................................................. 16
12.DADOS DO PROJETO................................................................................................................................................... 17
12.1 EQUIPAMENTO....................................................................................................................................................17
12.2 VEÍCULO (*)......................................................................................................................................................... 17
12.3 RENDIMENTOS.................................................................................................................................................... 18
12.4 ACIONAMENTO................................................................................................................................................... 18
13.ROTAÇÃO DE TRABALHO.............................................................................................................................................20
14.INSTRUÇÕES PARA AS OPERAÇÕES.............................................................................................................................21
14.1 CUIDADOS ANTES DE INICIAR A OPERAÇÃO....................................................................................................... 21
14.2 TOMADA DE FORÇA (TDF) PARA ACIONAMENTO CAIXA-BOMBA...................................................................... 21
14.3 PARA DESATIVAR O CONJUNTO DE TRANSMISSÃO............................................................................................ 21
14.4 CONJUNTO MOTO-BOMBA OU MOTO-CAIXA-BOMBA...................................................................................... 22
14.4.1 ITENS DE SEGURANÇA................................................................................................................................. 22
14.4.2 ANTES DE LIGAR O MOTOR ESTACIONÁRIO...............................................................................................22
14.4.3 FUNCIONAMENTO DO MOTOR ESTACIONÁRIO......................................................................................... 22
14.4.4 INSTRUÇÕES DE PARADA DO MOTOR ESTACIONÁRIO............................................................................... 22
14.5 UTILIZAÇÃO DA SAÍDA/RECALQUE PARA MANGUEIRA, IRRIGADOR, CANHÃO MONITOR, E DEMAIS
COMPONENTES DA LINHA DE RECALQUE.......................................................................................................................23
14.5 CONJUNTO ESCORVADOR À AR TBA................................................................................................................... 23
14.6 ENGATE FÁCIL AUTOMÁTICO (PATENTEADO).................................................................................................... 23
14.7 ASPERSOR TRASEIRO (PATENTEADO)................................................................................................................. 24
14.8 ESGUICHO CANHÃO MONITOR (PATENTEADO)................................................................................................. 27
14.9 CONJUNTO FILTRO / REGULADOR DE PRESSÃO (AR COMPRIMIDO)..................................................................27
14.10 DOSADOR DE ESPUMA LGE CLASSE 0 A 1% (100 A 1200 LPM).......................................................................28
14.11.1 COMO REGULAR A DOSAGEM DESEJADA NO DOSADOR LGE................................................................ 28
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14.11.2 USANDO COMPONENTES COM ESPUMA (MANGOTINHO, EXPEDIÇÃO LATERAL E CANHÃO)...............29
15.DIAGRAMAS................................................................................................................................................................ 30
15.1 KIT TOMADA DE FORÇA.......................................................................................................................................30
15.2 KIT PNEUMATICO SUCÇÃO TANQUE-BOMBA.....................................................................................................31
15.3 KIT FILTRO REGULADOR PRESSAO DE AR............................................................................................................32
15.4 SISTEMA ENGATE FÁCIL AUTOMÁTICO (PATENTEADO)..................................................................................... 33
15.5 ACIONAMENTOS PNEUMÁTICOS DOS IRRIGADORES/ASPERSORES...................................................................34
15.6 ACIONAMENTO ELETRO-PNEUMÁTICO DO RETORNO AUTOMÁTICO............................................................... 35
15.7 CONJUNTO ESCORVADOR À AR TBA................................................................................................................... 36
15.8 PAINEL DE ACIONAMENTO ELETROPNEUMÁTICO..............................................................................................37
15.8.1 LIGAÇÕES PNEUMÁTICAS (DESENHO ILUSTRATIVO).................................................................................. 37
15.8.2 CONEXÕES ELÉTRICAS E PNEUMÁTICAS (ITENS BÁSICOS)..........................................................................38
15.9 ESQUEMA PNEUMÁTICO.....................................................................................................................................40
15.10 PARTE ELETRICA CONTRAN TANQUE ELIPTICO - TRANSPORTE AGUA............................................................41
15.11 ACIONAMENTO ELÉTRICO CONJUNTO MOTOR ESTACIONÁRIO.....................................................................42
15.12 KIT ILUMINAÇAO DE SERVIÇO C/ FAROIS LEDS............................................................................................... 43
15.13 KIT ILUMINAÇAO COMPART. DE OPERAÇAO.................................................................................................. 44
16.CATÁLOGO DE PEÇAS.................................................................................................................................................. 45
16.1 BASES CAIXA-BOMBA.......................................................................................................................................... 45
16.2 CATÁLOGO DE PEÇAS CAIXA BOMBA..................................................................................................................48
16.3 CONJUNTO MOTO-BOMBA.................................................................................................................................50
16.4 EXPEDIÇÃO LATERAL........................................................................................................................................... 51
16.5 RECALQUE BOMBA..............................................................................................................................................53
16.6 SUCÇÃO............................................................................................................................................................... 55
16.7 RETORNO BOMBA............................................................................................................................................... 57
16.8 AUTO-CARREGAMENTO......................................................................................................................................58
16.9 LAVA RUAS.......................................................................................................................................................... 62
16.10 EXPEDIÇÃO FRONTAL...................................................................................................................................... 63
16.11 EXPEDIÇÃO PARA CANHÃO............................................................................................................................. 65
16.12 CANHÃO MONITOR Ø3” CMG 750 F............................................................................................................... 66
16.13 ESGUICHO CANHÃO MONITOR....................................................................................................................... 67
16.14 LINHA DE IRRIGADORES LATERAIS.................................................................................................................. 68
16.15 IRRIGADOR INFERIOR...................................................................................................................................... 70
16.16 LINHA DE RECALQUE / SUPORTE BARRA IRRIGADORA................................................................................... 71
16.17 CARRETEL MANGOTINHO............................................................................................................................... 73
16.18 CARRETEL RETRATIL AC Ø1/2”........................................................................................................................ 74
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16.19 CJ. DOSADOR LGE 0 A 1% (100 A 1200 LPM) C/ RESERV. POLIET. 100L – VISTA EXPLODIDA......................... 75
16.20 CONJUNTO DOSADOR LGE 0 A 1% (100 A 1200 LPM) C/ 01 SUPORTE PARABOMBONA 19L........................76
16.21 CJ. DOSADOR LGE 0 A 1% (100 À 1200 LPM) C/ RESERV. POLIET. 100L E CARRETEL RETR. –DESENHO CJ....77
16.22 CONJUNTO RESERVATÓRIO POLIETILENO 210L (GRAVIDADE)....................................................................... 78
16.23 KIT SISTEMA LAV. COM RESERV. 210L SAÍDA POR GRAVIDADE RESERV. 75L AR CARRETEL Ø1/4” X 15M AR
BICO PULVERIZADOR.......................................................................................................................................................79
16.24 KIT SISTEMA LAV. C/ (RESERV. 210L SAÍDA POR GRAVIDADE RESERV. 75L AR 02 CARRETÉIS Ø1/4” X 15M AR
BICO PULVERIZADOR)......................................................................................................................................................82
16.25 TAMPA DE INSPEÇÃO Ø500 MM.....................................................................................................................85
16.26 RETORNO VÁLVULA PNEUMÁTICA..................................................................................................................85
16.27 ARMÁRIO LATERAL..........................................................................................................................................86
16.28 COROTE 42L.....................................................................................................................................................86
16.29 CAIXA PARA FERRAMENTAS TIPO SAPA.......................................................................................................... 86
16.30 PARA-LAMA PLÁSTICO.................................................................................................................................... 87
16.31 ACELERADOR MICROMÉTRICO....................................................................................................................... 87
17.MANUTENÇÃO............................................................................................................................................................ 88
17.1 TORQUE COMPONENTES DE FIXAÇÃO................................................................................................................88
17.2 CARDAN AUTOMOTIVO.......................................................................................................................................89
17.3 LUBRIFICAÇÃO DE COMPONENTES..................................................................................................................... 90
17.4 LIMPEZA CAIXA-BOMBA......................................................................................................................................91
17.5 MANUTENÇÃO PREVENTIVA / INSPEÇÕES PERIÓDICAS..................................................................................... 92
17.6 DIAGNÓSTICO DE FALHAS................................................................................................................................... 94
17.7 ORIENTAÇÕES BÁSICAS PARA CALIBRAGEM DOS PNEUS................................................................................... 95
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1. GERAIS DE SEGURANÇA
O Equipamento de Proteção Individual (EPI) é todo dispositivo ou produto, de uso individual utilizado pelo
trabalhador, destinado a proteção contra riscos capazes de ameaçar a sua segurança e a sua saúde.
Os tipos de EPI´s utilizados podem variar dependendo do tipo de atividade ou de riscos que poderão ameaçar
a segurança e a saúde do trabalhador e da parte do corpo que se pretende proteger, tais como:
Todos nós temos responsabilidade direta sobre a preservação do meio ambiente e sobre o futuro do nosso
planeta que queremos deixar para nossos filhos e netos.
A redução dos níveis de emissão de poluentes por veículos é fator fundamental no controle da poluição do ar,
isso só é possível executando as revisões de manutenção preventiva previstas pelo fabricante.
Além disto, os veículos automotores constituem uma das maiores preocupações ambientais do mundo atual.
Além da poluição causada pelos gases do escapamento, os veículos deixam também óleo usado, filtros de
óleo e combustível, os quais, se não tiverem uma destinação correta, serão lançados sem nenhum cuidado em
lixões, aterros ou em qualquer terreno baldio, podendo promover a contaminação do solo, dos rios e do
lençol freático. Saiba que um litro de óleo, se disposto inadequadamente, é capaz de contaminar um milhão
de litros de água, ou seja, inutilizar a água que abasteceria uma família de cinco pessoas durante dois anos.
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3. LEIS, RESOLUÇÕES E NORMASAPLICADAS NA FABRICAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS
GASCOM
o Inspeção na Construção de Equipamentos com Pressão Máxima de Trabalho Admissível de 690 kPapara
o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos a Granel - Líquidos” (RTQ 7c).
Regulamento Técnico Metrológico que estabelece as condições a que devem satisfazer os tanques de carga
montados sobre veículos rodoviários automotrizes, semirreboques e reboques
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PORTARIA SEPRT N.º 916, DE 30 DE JULHO DE 2019.
Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres e dá outras
providências.
Dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts.98 e 106 da Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997,
que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro e dá outras providências.
Estabelece os requisitos técnicos de fabricação e instalação de protetor lateral para veículos de carga.
Estabelece as especificações técnicas para a fabricação e a instalação de para-choques traseiros nos veículos de
fabricação nacional ou importados das categorias N2, N3, O3 e O4.
Caldeiras e vasos de pressão — Requisitos mínimos para a construção Parte 3: Conforme ASME Code, Section
VIII, Division 1.
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NORMA ABNT NBR NM/ISO 9712:2014.
Caldeiras e vasos de pressão — Parte 2: Procedimentos para atendimento integral da ABNT NBR ISO 16528-1.
Código para Caldeiras e Vasos de Pressão, Seção 8, Divisão 1: Regras para Construção de Vasos de Pressão.
4. FUNÇÕESDOAGRIBOMBA
► Básicas
Combate incêndios:
Em vegetações de qualquer porte como canaviais, pastagens, matas, florestas plantadas, áreas de
preservação ambiental, etc.
Pelo isolamento na formação de aceiros úmidos.
Em instalações em geral como armazéns, depósitos de madeira, residências, etc.
Em resíduos agroindustriais como bagaço de cana, serragens e outros.
Controla queimadas, faz rescaldos e aceiros em todos os tipos de vegetações.
Sentinela na prevenção contra incêndios.
► Adicionais
Trata o solo por irrigação em operações:
De apaga-poeira em estradas, talhões, pátios de manobras e estacionamentos, etc.
De compactação de solo na construção de aterros e terraplenagens em geral.
Irriga por aspersão nas áreas de plantio ou na manutenção de gramados e canteiros ou viveiros demudas.
Lava com eficácia:
Veículo, tratores, colheitadeiras, máquinas e implemento diversos no campo ou na sede.
Pisos e instalações em geral como pátios, fábricas, estábulos, pocilgas, granjas, etc.
► Especiais
► Lava por jateamento de alta pressão em superfícies com sujeiras, incrustadas que requeiram pressão de
trabalho acima de 100 bar como veículos, tratores, colheitadeiras, máquinas e implementos diversos no
campo ou na sede.
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(Nota: Disponível para o caso opcional de dupla bomba (de incêndio e de lavação), caixa de transmissão trambulada (CBV-TR) que em
conjunto com embreagem eletromagnática 12/24V instalada no eixo da bomba de lavação condicionam os acionamentos das bombas
sempre de forma independente e automática, evitando desgastes desnecessários e prejudiciais ás mesmas.)
5. FUNÇÕES DO MULTIFLEX
► Básicas
Realiza bombeamento de água com função de abastecer reservatórios inclusive aéreos com elevação de até 50
metros.
Lava com eficiência pisos e instalações em geral como pátios, calçadas, logradouros públicos, industrias, clubes e
condomínios (mangotinho Ø 1” ou mangueira Ø 1 ½”)
Trata o solo, por umedecimento ou encharcamento, em operações de apaga poeira em estradas, talhões, pátios
de manobras bem como em áreas de lavra e extração mineral, aterros sanitários e obras em geral (aspersor
traseiro)
Executa operações de pré molhadura, ou de apaga poeira, através de barra irrigadora, inferior traseira, por
gravidade (chuveiro).
Executa auto carregamento de água através da sucção de níveis inferiores como mananciais, piscinas e
depósitos subterrâneos.
► Adicionais
Trata o solo, por umedecimento ou encharcamento, em operações de compactação de solo para construção de
estradas, aterros, barragens e terraplenagens em geral (aspersor traseiro).
Lava com eficácia pistas de asfalto ou concreto como ruas e rodovias (bicos de patofrontais)
Irriga, por aspersão, áreas de plantio ou na manutenção de gramados, jardins, canteiros ou viveiros de mudas
bem como áreas de reflorestamento em aterros, encostas e reservas ambientais (canhão monitor).
► Especiais
Lava por jateamento de alta pressão em superfícies com sujeiras incrustadas que requeiram pressões de
trabalho acima de 100 bar como: defensas metálicas, muretas de canteiros centrais, guarda-corpos e colunas de
pontes e viadutos, placas de sinalização, refletivos fixos em pistas de rolamento, estruturas, fachadas,
monumentos, etc. (pistola/mangueira ½”)
6. FUNÇÕES DO PROSOLO
► Básicas
O sistema de tratamento de solos, por umedecimento ou encharcamento, a partir de água pressurizada pela bomba
com 2 aspersores superiores/traseiros de comando independentes, permitem variadas configurações de jatos e
proporciona:
Grande variação na dosagem de água por área de solo,
Diversidades de alcances dos jatos
Direcionamento dos jatos para o lado desejado,
Desempenhos adaptados, sem dificuldades, ás necessidades de cada operação.
Estes recursos possibilitam realizar com vantagens relevantes, em comparação com “pipas convencionais” funções
como:
Compactação de solo para construção de aterros, barragens e terraplenagens em geral.
Apaga poeira em estradas e em áreas de lavra mineral, terraplenagens, aterros sanitários e obras emgeral.
Irrigação em geral como para formação e manutenção de gramados e reflorestamento em áreas de encostas
aterros, etc.
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► Adicionais
O Prosolo dispõe na forma básica/standard de saída/recalque lateral Ø 1 ½” com engate rápido para acoplagem de
mangueira.
Opcionalmente pode dispor de carretel de mangotinho Ø 1" x 25 metros e ou canhões monitores ou pilotados à
distância.
Estes recursos operacionais permitem realizar funções adicionais como:
Transferência de água do tanque com a finalidade de abastecimentos diversos.
Irrigação por mangueira/esguicho de áreas impossíveis de serem atingidas pelo sistema de aspersores.
Lavação em geral como pisos, instalações, máquinas, etc.
Tratamento de solo ou irrigação por aspersão de jato regulável por canhão monitorado manualmente por
operador ou pilotado por controle eletropneumático a partir da cabine (opcionais).
Combate a incêndios ou controle de queimadas pontuais.
7. FUNÇÕES DO PROLAVI
► Básicas
Lava com eficácia (bicos de pato laterais/frontal e mangotinho Ø 1”)
Pistas de asfalto ou concreto como ruas e rodovias.
Pisos em geral como áreas destinadas a feiras livres e eventos públicos, calçadas, pátios e logradouros
públicos.
Irriga por gravidade (chuveiro)
Operação de pré molhagem ou de apaga poeira, através de barra irrigadora por gravidade.
► Adicionais
Lava por mangote dirigível (frontal lateral Ø 1 ½” x 1m)
Operação lavação, com jato dirigido por operador a nível de solo e veículo em movimento, com função
de remoção de incrustação em ruas, avenidas e pátios.
Irriga por aspersão (canhão monitor)
Áreas de plantio ou na manutenção de gramados, jardins, canteiros ou viveiros de mudas.
Áreas de reflorestamento em reservas ambientais e faixas ciliares bem como em aterros eencostas.
► Especiais
Lava por jateamento de alta pressão (pistola/mangueira Ø ½”)
Situações pontuais onde requeiram pressões de trabalho acima de 100 bar como defensas metálicas,
muretas de canteiros centrais, guarda-copos e colunas de pontes e viadutos, placas de sinalização,
refletivos fixos em pistas de rolamento, superfícies com incrustações fachadas, monumentos, máquinas,
equipamentos, etc.
8. FUNÇÕESDOPROAGUA
► Básicas
Realiza transporte e bombeamento de água potável com função de abastecer, á distancia, reservatórios
inclusive aéreos com elevação de até 50 metros, bebedouros, piscina, etc.
► Adicionais
Executa auto carregamento de água potável através de sucção de níveis inferiores como poços, piscinas e
depósitos subterrâneos.
Executar operações de pré molhagem ou de apaga poeira, através de barra irrigadora inferior traseira, por
gravidade (chuveiro).
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9. FUNÇÕES DO AGRIRRIGA
► Básicas
Realiza irrigação localizada nas operações de plantio, replantio e pós plantio de mudas de eucalipto ou similares.
A irrigação pode ser feita somente com água ou por mistura homogênea de água e gel, sendo possivel ajustar a
vasão de descarga nos pontos de irrigação, conforme vazão estabelecida para a barra de irrigação e de retorno
da bomba para o tanque.
As rotações e velocidades de trabalho do veículo /equipamento são definidas e ajustadas ao rendimento da
bomba, de forma que nas operações de irrigação, o equipamento movimente-se lentamente em condições de
ser acompanhado pelos operadores.
► Adicionais
Combate incêndios:
Controla queimadas, faz rescaldos e aceiros úmidos em todos os tipos de vegetações.
Realiza operações de apaga poeira
Em estradas, talhões e pátios por encharcamento do solo através do chuveiro traseiro.
Irriga por aspersão do canhão
Nas áreas de plantio, gramados, canteiros, viveiros e outros.
*Tanque
Capacidade útil nominal.
Formato elíptico e outros especiais (Heptagonal) com tampos e quebra-ondas cônicos e ou dobrados (Especiais)
para neutralizar os efeitos do balanço da carga líquida, construído em aço carbono SAE 1010/20 ou em Aço
Patinável (SAC 300 Usiminas ou equivalente), soldado por arco elétrico com sistema de costura dupla e
contínua de alta fusão (Mig).
Possui compartimentos, separados por quebra-ondas no sentido transversal, que estão interligados por
aberturas inferiores Ø de 500mm de forma a garantir o abastecimento contínuo da bomba e passagens à meia
altura para manutenção interna.
*Chassis e Berços
Totalmente construído em perfilados de chapas de aço carbono SAE 1010/20.
Berços em viga “U” (costelas) montados nas regiões dos quebra-ondas e tampos, externamente, com chapa
de reforço.
02 (duas) longarinas-chassi em viga “U” (enrijecida na aba superior) dobrada de 1/4" interligadas ao berço por
nervuras. Sistema de fixação deste ao chassi do veículo, por meio de sapatas com tirantes, conforme
especificação do fabricante do veículo para carga líquida.
Flanges
Norma ANSI B 16.5 com ressalto estriado nos diâmetros e partes correspondentes.
Tubulação
Tubos de aço ST 00 conforme DIN 2440.
Curvas e conexões soldadas conforme Schedule 40 forjado.
Soldagem por arco elétrico com procedimentos e eletrodos especificados para alta penetração.
*Pintura e Acabamentoexterno
O equipamento será submetido a jateamento abrasivo ao metal quase branco (padrão SA 2.1/2 - Norma
Sueca). Aplicação de uma demão de fundo primer óxido de ferro anti-ferruginoso.
Aplicação de duas demãos de esmalte sintético Poliuretânico (PU) Automotivo Brilhante em cor única
padrão do cliente.
(Outras especificações, tais como: Metálico, Fosco, Acetinado, Semi-Brilho, 2 ou mais Cores, Grafismos, Etc.,
serão cotados à parte).
*Sinalização de Trânsito
Instalação elétrica com amplas sinaleiras traseiras com função de sinalização de freios e alerta de direção
(seta), conforme normas do Contran.
Possui ainda lanternas do tipo sinaleiras de segurança (canoinha), sendo 02 (duas) em cada lateral.
Dispositivos refletivos, “conforme Resolução nº 105 de 21 de dezembro de 1.999 (art. 12 Lei nº 9.503, de
23/09/97 CTB”).
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Aplicações
AGRIBOMBA
Combate à incêndios.
AGRIRRIGA
Irrigação de mudas e ou combate a incêndios e controle de queimadas.
MULTIFLEX
Abastecimento, irrigação, lavação e ou combate a incêndio.
PROAGUA
Abastecimento e irrigação.
PROLAVI
Lavação de máquinas e equipamentos na obra.
PROSOLO
Tratamento de solos por irrigação, em terrenos planos ou encostas.
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11.IDENTIFICAÇÃODACAIXA-BOMBA
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12.DADOS DO PROJETO
12.1 EQUIPAMENTO
Equipamento Modelo
Multiflex
Capacidade do tanque
20.000L
Ano de fabricação
2021
Número do PI
139955
Marca/Modelo (*)
Volvo VM 330
0460950 - CARDAN AUTOMOTIVO SPICER 1080-1100 MM TERM FL ZF 4F 7/16" - TERM FL GASCOM 6R 5/16"-
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ACELERADOR Micrométrico X Eletrônico
Nota:
(*) apenas equipamentos que utilizam acionamento através de cardan/tomada de força.
12.3 RENDIMENTOS
12.4 ACIONAMENTO
1 Caixa-Bomba
TFC 2/235
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2 Moto-Bomba
3 Moto Caixa-Bomba
Caixa multiplicadora
Volume de óleo
Óleo lubrificante
1 – Caixa-bomba: com transmissão direta e engrenada, acionada pelo PTO/TDF do veículo através de cardan
automotivo balanceado.
2 – Moto-Bomba: de transmissão direta com Bomba ligada ao Motor estacionário através de acoplamento
flexível.
3 – Moto Caixa-bomba: de transmissão direta com Caixa-Bomba ligada ao motor estacionário através de
acoplamento flexível.
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13.ROTAÇÃO DE TRABALHO
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14.INSTRUÇÕES PARA AS OPERAÇÕES
14.1 CUIDADOS ANTES DE INICIAR A OPERAÇÃO
Conjunto de acionamento através de Caixa-bomba, Moto-bomba e ou Moto Caixa-bomba.
Verificar na “Especificação técnica do equipamento” a rotação de trabalho, pois a mesma é
definida pela engenharia da GASCOM e proporciona o rendimento pleno dos conjuntos;
Verificar o nível de óleo da caixa multiplicadora diariamente (Caixa-bomba e Moto Caixa-bomba);
Verificar o nível de óleo da bomba cavalete diariamente (Moto-bomba);
Verificar o nível de óleo do Motor Estacionário (conforme orientação do fabricante);
Verificar o nível de água do radiador do Motor Estacionário (conforme orientação do fabricante);
Verificar periodicamente se os parafusos de fixação do conjunto estão bem apertados;
Verifique as condições dos coxins de amortecimento (moto bomba ou moto-caixa-bomba);
Quando o conjunto de Acionamento possuir alternador independente do Motor Estacionário,
verificar aperto das correias, e seu respectivo funcionamento diariamente;
Não funcionar a bomba a seco;
Lubrifique as cruzetas dos eixos cardan diariamente; (Caixa-bomba);
Verifique periodicamente se os parafusos de fixação do eixo cardan estão bem apertados ecolocados;
Verifique periodicamente se a Tomada de Força do câmbio apresenta vazamentos. Em caso afirmativo,
identifique e elimine as causas e complete o nível de óleo do câmbio; (Caixa-bomba);
Para acionar a TDF, o veículo deve estar parado e com o motor em baixa rotação. Os procedimentos indicados
no manual e nos adesivos posicionados junto ao equipamento devem ser seguidos rigorosamente.
1. Funcione o veículo (Desative o acelerador auxiliar sempre após a utilização com o veículo parado);
2. Carregue o balão de ar até 8KGF/cm² (Mínimo), antes de engatar ou desengatar a tomada de força;
3. Pise no pedal da embreagem e aguarde de 5 a 7 segundos, até que o eixo piloto da caixa de câmbio
para de girar completamente (Nunca tente engatar ou desengatar a tomada de força sem que o eixo
piloto esteja inerte/parado);
4. Ative/Engate a tomada de força; Nota:
5. Solte a embreagem normalmente; Para veículos Mercedes Benz,
modelos Atego e Atron, a ordem
14.3 PARA DESATIVAR O CONJUNTO DE TRANSMISSÃO da montadora é que o período
máximo de funcionamento
1. Diminua a rotação do Motor (Marcha Lenta); contínuo da Tomada de Força
2. Pise no pedal da embreagem aguarde de 5 a 7 segundos; deverá ser de 30 minutos e com
3. Desative/desengate a Tomada de Força; intervalo de arrefecimento
4. Solte a embreagem. posterior de no mínimo 30
minutos.
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14.4 CONJUNTO MOTO-BOMBA OU MOTO-CAIXA-BOMBA
Equipamentos que util izam este conjunto: item opcional .
14.4.1 ITENS DE SEGURANÇA
1. Evite operar em locais fechados e sem ventilação. Os gases do escapamento são tóxicos e prejudiciais à
saúde.
2. Abasteça sempre com o motor desligado e em um local com boa ventilação.
3. Evite a presença de pessoas e animais próximos ao motor.
CUIDADO: O escapamento permanecerá quente por alguns minutos mesmo após o motor estar desligado.
Observações importantes:
Não deixe o motor de partida ligado por mais de 5 segundos ininterruptamente;
Antes de acionar o motor de partida novamente, observe uma pausa de pelo
menos 30 segundos, permitindo assim um resfriamento do motor de partida e a
recuperação da bateria;
Nunca torne a ligar o motor de partida com a cremalheira ou o pinhão ainda em
movimento, para não danificá-lo;
Se o motor não pegar, após algumas tentativas de partida, não insista.
Investigue a causa e se necessário procure um Distribuidor Agrale;
Evite acelerações bruscas, pelo menos enquanto o motor não estiver totalmente
aquecido.
Operação do Sistema Engate Fácil (utilizado para mudança de marcha com o veículo em movimento quando a
bomba estiver acionada).
Sistema automático acionado/ligado assim que a tomada de força é engatada.
A válvula do sistema é fechada sempre que a embreagem é acionada, e a marcha pode ser mudada
normalmente.
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14.7 ASPERSOR TRASEIRO (PATENTEADO)
Equipamentos que util izam este conjunto: Multiflex, Prosolo e Agribomba.
O Asperflex é um conjunto que permite diversas regulagens em seu leque (podendo variar de 0 a 180°), sendo
possível regulagem de vazão, e do direcionamento do jato d’água podendo jogar água para a traseira do
veículo ou para os lados.
1) Conexão de Entrada
Utilizada para fixação do conjunto na tubulação hidráulica.
2) Corpo
Gire o corpo para direita ou esquerda, para obter o direcionamento do jato
d’água.
3) Tampa
Tem a função exclusivamente de montagem e desmontagem do conjunto.
OBS: Para desmontar o conjunto, não utilize a lingueta para desenroscá-la e 1
sim a parte sextavada.
4) Anel Móvel
Com o direcionamento do jato d’água definido, gire o anel para a direita ou
esquerda para regular a vazão do jato.
5) Abraçadeira
Gire a abraçadeira para regular o ângulo do leque d’água, em seguida
apertar o parafuso de fixação (item 6).
6) Parafuso de Fixação
Utilizado para a fixação da abraçadeira.
3
6
1
Atenção: Nunca tente posicionar o Asperflex com o equipamento em Funcionamento.
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A. Regulagem de vazão
A regulagem de vazão se faz através de regulagem na altura do rasgo (sentido vertical), quanto maior a
abertura do rasgo, maior será a vazão de saída do aspersor.
Procedimentos para a regulagem de vazão:
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D. Desempenho Aspersor traseiroúnico
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14.8 ESGUICHO CANHÃO MONITOR (PATENTEADO)
Equipamentos que util izam este conjunto: item padrão.
0600015 - ESGUICHO CANHAO VAZAO REG AL 1140-1900 LPM 2.1/2" NSFHT LAMINADOR
Base do Esguicho
Utilizada para Fixação do esguicho
no corpo do canhão.
Regulador de Jato
Obtenha a variação do jato de pleno
à neblinado, girando-o para a
direita e para a Esquerda.
Regulador de Vazão
Posicione o regulador de acordo
com a vazão da caixa-bomba.
Operação do Equipamento
1. Ligue o Equipamento;
2. Acione a Válvula;
3. Posicione o Canhão de forma que não atinja a cabine do Veículo;
4. Acione a Bomba do Veículo.
Verificação Diária do Equipamento
1. Ligar o Equipamento e testar as funções dos Joysticks e Painel;
2. Acionamento da Válvula Atuada;
3. Integridade do Equipamento (danos acidentais ao Canhão, Cabos, Conectores e Câmeras);
4. Aperto das Travas;
5.Limpeza do Esguicho;
6.Limpeza das Câmeras.
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PERIGO!
Tenha certeza de que há altura suficiente para a passagem do veículo sobre estruturas,
como garagens, pontes e outros obstáculos. Nunca entre em contato com cabos de alta
tensão.
ATENÇÃO!
Nunca fazer ligação direta no veículo sem antes desconectar a alimentação do Equipamento.
ATENÇÃO!
Antes da operação manual do Equipamento é necessário desconectar os cabos dos motores
que estão ligados a caixa elétrica.
Observações:
1. Conjunto utilizado para regular a pressão de trabalho do sistema pneumático e realizar a filtragem do
ar.
2. A pressão de trabalho deve ser no máximo de 80PSI, e já está regulada na entrega do equipamento.
3. Drene periodicamente a água acumulada no copo do filtro.
4. Periodicamente confira a pressão de trabalho no mostrador do filtro regulador.
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14.11 DOSADOR DE ESPUMA LGE CLASSE 0 A 1% (100 A 1200 LPM)
Equipamentos que util izam este conjunto: item opcional .
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15.2 KIT PNEUMATICO SUCÇÃO TANQUE-BOMBA
2400546 - KIT PNEUMATICO SUCCAO TANQUE-BOMBA VALV BOTAO-TRAVA TUBO DN 6 MM
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15.3 KIT FILTRO REGULADOR PRESSAO DE AR
2400542 - KIT FILTRO REGULADOR PRESSAO DE AR 1/4" TUBO DN 6MM
Informações adicionais.
Esse dispositivo possibilita mudanças de marchas nas situações com o veículo em movimento mantendo a
bomba funcionando inclusive em câmbios “duplos” (com marchas simples e reduzidas).
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15.5 ACIONAMENTOS PNEUMÁTICOS DOS IRRIGADORES/ASPERSORES
2400594/2400538 – ASPERSOR ÚNICO 12/24 V (*)
(*) O item poderá ser opcional
2400584/2400537 – ASPERSOR DUPLO 12/24 V (*) conforme modelo/configuração
do equipamento.
2400618/2400592 – IRRIGADOR SUPERIOR/INFERIOR 12/24 V (*)
MONTAGEM ATUADOR
ELETROPNEUMÁTICO INDIVIDUAL
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15.9 ESQUEMA PNEUMÁTICO
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16.2 CATÁLOGO DE PEÇAS CAIXA BOMBA
Caixa-Bomba CBV-IA 40 Esquerda Horizontal 235 Código: 2300145/0440642
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Vista Explodida Conjunto Caixa-Bomba
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16.3 CONJUNTO MOTO-BOMBA
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16.4 EXPEDIÇÃO LATERAL
2400882 – EXPEDIÇÃO LATERAL Ø 2”
Equipamentos que utilizam este conjunto: Agribomba, Agrirriga, Multiflex, Prolavi e Proagua (*).
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2402230 – EXPEDIÇÃO LATERAL Ø 2.1/2”
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16.5 RECALQUE BOMBA
2407391 - RECALQUE BOMBA Ø2" COM ENGATE FÁCIL
2407435 - CONJ. TUB. SUCCAO TANQUE BOMBA Ø3" - C/ V.E.I. Ø2.1/2" - ACIONAMENTO PNEUMÁTICO
Equipamentos que utilizam este conjunto: Agribomba, Agrirriga, Multiflex, Prolavi e Proagua (*).
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16.8 AUTO-CARREGAMENTO
2400007 – AUTO-CARREGAMENTO Ø 3”
Junta Rotativa
Imagem Ilustrativa
Junta Rotativa
Cuidados gerais.
- Lubrifique os pontos () do canhão periodicamente.
- Em caso de reparação ou substituição, utilize somente peças originais TBA.
- Pressão máxima na junta rotativa é de 300 PSI.
Equipamentos que utilizam este conjunto: Agribomba e Agrirriga
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16.13 ESGUICHO CANHÃO MONITOR
0600015 - ESGUICHO CANHAO VAZAO REG AL 1140-1900 LPM 2.1/2" NSFHT LAMINADOR
2406212 - IRRIGADORES SUP LATERAIS - MONTAGEM DIR ABAIXO PLATAF CANHAO - V.E.I. Ø2" C/ ATUADOR - S/
ACION
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16.17 CARRETEL MANGOTINHO
2200144 - CARRETEL MANGOTINHO RM 25/30 AC (C/ 25M DE MANGUEIRA Ø1" P/ AGUA)
2200203 - CARRETEL MANGOTINHO RM 25/60 AC (C/ 50M DE MANGUEIRA Ø1" P/ AGUA)
Cuidados gerais.
- Lubrifique os pontos () do carretel periodicamente.
- Em caso de reparação ou substituição, utilize somente peças originais TBA.
- Pressão máxima na junta rotativa é de 300 PSI.
Equipamentos que utilizam este conjunto: Agribomba, Agrirriga, Multiflex, Prosolo e Prolavi.
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16.18 CARRETEL RETRATIL ACØ1/2”
2200646 - CARRETEL RETRATIL ABERTO AC 1/2" X 15 M 120 BAR MOLA MANGUEIRA (SISTEMA LAVAÇÃO)
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16.24 KIT SISTEMA LAV. C/ (RESERV. 210L SAÍDA POR GRAVIDADE RESERV. 75L AR 02
CARRETÉIS Ø1/4” X 15M AR BICO PULVERIZADOR)
2408782 - KIT SISTEMA LAVAÇÃO C/ ( RES210L/RES 75L AR/CR Ø1/4 X 15M AR/CR Ø1/4 X15M PRODUTO/BICO
PULVERIZADOR)
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Equipamentos que utilizam este conjunto: Agribomba, Prosolo, Multi flex, Pro água, Prolavi e Agr irriga
16.26 RETORNO VÁLVULA PNEUMÁTICA
2410912 - TUBULACAO RETORNO BOMBA-TANQUE - COM VÁLVULA PNEUMÁTICA - (SEM ACIONAMEN TO)
Equipamentos que utilizam este conjunto: Agribomba, Prosolo, Multi flex, Proágua, Prolavi e Agr irriga
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16.27 ARMÁRIO LATERAL
2402466 - CJ. ARMARIO FERRAMENTAS LATERAL AC 620 X 590 X 600 MM PRETA FECHADURA
Equipamentos que utilizam este conjunto: Agribomba, Agrirriga, Multi flex, Prosolo, Proagua e Prolavi .
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16.30 PARA-LAMA PLÁSTICO
0850268 - PARA-LAMA ENVELOPE POLIETILENO ROD. DUPLA MEDIO PESADO
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17.2 CARDAN AUTOMOTIVO
O eixo cardan é um componente responsável pela transmissão de torque da Tomada de Força para o
Conjunto Caixa-Bomba TBA. O funcionamento do eixo cardan baseia-se em determinadas características de
sua construção, entre as quais o fato de disporem de dois terminais (garfos) ligados entre si por uma cruzeta
que permite a articulação desses terminais.
Manutenção Geral
A manutenção das juntas universais deve ser executada a intervalos regulares e é aconselhável sua
coordenação com a manutenção de outras partes do equipamento. A frequência das inspeções para
manutenção dependerá das condições de trabalho e experiência prática.
Lubrificação
Para aplicações normais, use graxa tipo EP1 ou EP2 com base de sabão de lítio. Para aplicações severas (entre
40° e 80°C) use graxa EP1 ou EP2 apropriadas para estas temperaturas.
Observação: O conjunto cardan é utilizado apenas em equipamentos veiculares, e pode variar de acordo com o modelo de
veículo, câmbio, situação de montagem, etc.
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17.3 LUBRIFICAÇÃO DE COMPONENTES
2. Troca de óleo: 1ª troca com 20 dias de serviço, demais trocas a cada 90 dias de funcionamento ou
quando ocorrer à contaminação do óleo.
Em equipamento fabricado para abastecimento de água potável, caso utilize o mesmo com água não
potável e venha contaminar a parte inferior do tanque, o mesmo deverá realizar a descontaminação.
Lembramos que toda troca óleo devemos olhar a nossa responsabilidade com o nosso meio ambiente.
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17.4 LIMPEZA CAIXA-BOMBA
Nota: Verificar semanalmente as condições do respiro. Qualquer anomalia no mesmo provocará a entrada de
líquidos e objetos estranhos dentro da caixa multiplicadora.
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17.5 MANUTENÇÃO PREVENTIVA / INSPEÇÕES PERIÓDICAS
Período Componente Ações
Verificar o nível de óleo e complete-o se necessário, antes de acionar a tomada de
força/Caixa-Bomba;
Caixa-Bomba Verificar se ocorrem ruídos anormais no conjunto Caixa-Bomba;
Verificar se há vazamentos de óleo nos eixos de entrada e saída da caixa
multiplicadora.
Verificar se não há vazamentos de óleo na tomada de força e câmbio do veículo.
Verificar a parte elétrica em geral: faróis, lanternas, etc.;
Verificar vazamentos nas tubulações, mangueiras, válvulas de acionamento do
Diariamente
Equipamento
equipamento;
em geral Verificar vazamentos em todo o sistema de ar comprimido do veículo (mangueiras,
tubulações e válvulas);
Verificar a assepsia do tanque d’água.
Drenar filtro de combustível diariamente;
Verificar o nível de óleo lubrificante diariamente;
Motor
Verificar o nível do líquido de arrefecimento diariamente;
estacionário (*) Verificar possíveis vazamentos do motor;
Verificar conexões;
Coxim do
Verificar aperto e desgastes;
conjunto (*)
Verificar o funcionamento do Canhão Monitor, como suas articulações, vedações
das juntas rotativas (superior e inferior) e outros;
Verificar o funcionamento do Esguicho, bem como suas regulagens de vazão e
Canhão Monitor
tipos de jato, suas vedações e se há ocorrência de obstrução de passagem de
água, abrindo totalmente o esguicho e bombeando água com pressão para
eliminação de qualquer sujeira que possa haver em seu interior.
Verificar o funcionamento do carretel de mangotinho, bem como suas partes
Carretel de rotativas, bem como vedações da junta rotativa, entre outros;
Mangotinho Verificar o funcionamento do esguicho C.A.C., bem como suas regulagens de
vazão e tipos de jato, suas vedações e se há obstrução de passagem de água,
retirando o do niple e realizando a limpeza interior do mesmo, se necessário.
Fazer a limpeza no interior da mesma, retirando as tampas laterais para facilitar a
Barra Irrigadora passagem de qualquer resíduo em que possa estar causando a obstrução de
passagem de água.
Engraxe os pontos de graxa do cardan, canhão monitor, carretel de mangotinho,
etc.;
Semanalmente
Observações:
(*) somente equipamentos que utilizam Motor Estacionário.
Verificar manutenção preventiva do Motor Estacionário no manual do mesmo.
Período Componente Ações
Caixa-Bomba Limpe a serpentina de refrigeração do selo mecânico.
Mensalmente
Manual do Proprietário
Equipamento Faça a revisão de 03 (três) meses na Gascom ou “in locco”, realizada por seus
assistentes técnicos (com custos de deslocamento, estadias e refeições
em geral repassados).
Anualmente Semestralmente
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17.7 ORIENTAÇÕES BÁSICAS PARA CALIBRAGEM DOS PNEUS
Tabelatípicaorientativaconsiderandopressãoxcargaxvelocidade
SIMBOLOS DE VELOCIDADE
F = 80 km/h G = 90 km/h H= J = 100 km/h
Obs.:essa tabela é típica e baseada nos dados dos pneus convencionais de fabricação nacional. Em caso de
necessidade, consultar o fabricante do pneu específico do veículo para maiores informações.
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