Diag.17.250 Worker

13 e 23 E Sistema elétrico
– Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos e simbologia aplicada
– Esquemas dos circuitos elétricos do veículo
– Esquemas dos circuitos elétricos do motor

Interpretação dos Esquemas dos Circuitos Elétricos III
Denominação dos circuitos elétricos
Alternador, bateria, motor de partida
representados nesta página
A - Bateria
Área reticulada representando a B - Motor de partida

caixa de relés e fusíveis C - Alternador
C1 - Regulador de tensão
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Legendas N 110 - Válvula eletromagnética
vd vd vd vd vd vd Em todos os esquemas de circuitos
elétricos para os mesmos componentes se T1f - Conector simples, na caixa de mudanças
utilizam as mesmas denominações
Por exemplo: a bateria será sempre A T2r - Conector duplo, atrás da caixa de relés
T1/f T2/r 35
N110 1 - Cabo massa, caixa de mudanças à
longarina LE/carroceria
2 - Cabo massa, bateria à carroceria

Circuitos de corrente elétrica, condu-
zidos através de cabos
Todos os interruptores de contato estão
ilustrados em posição de repouso
(desligados)
Designação dos componentes
1,0
vd
Massa do veículo
W D+ 10,0 30 50 Os números nos circuitos indicam as localizações das conexões de massas no veículo
vd
C A B
C1 Número guia das ligações
Para se localizar as ligações e componentes com maior facilidade
6,0 6,0
ma ma
Códigos de cores dos cabos
1 2
br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul ma = marrom
1 2 3 4 5 6 7 8 vm = vermelho vd = verde pt = preto
Ed. 12/99
Simbologia aplicada IV
30 30
15 15
x x
31 31
K9 K8 7
G5
S 15 1
10A K10 K11
1 8
9
1,0 0,35
az/vm ma/br
2
10
36
A20
C/W 81
3 0,35
ma/br 11
T42/25 T12/10
0,1 0,35 0,35 0,35 0,35

Li vd ma vd ma 12
6
4 T32/3 T32/17 T32/6 T32/7
G W
G1 G5 13
31 15a 15a 31
15a
31
0,5 14
ma
G X 15
5 G N71
31 31
16
0,5
6 ma 17
86
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Ed. 12/99
Simbologia aplicada V
1 - Denominação de um fusível 10 - Indicação de continuidade do cabo
Exemplo: Fusível nº 15 de 10 ampères, localizado na caixa de O número dentro do quadrado indica que o cabo tem continui-
relés. dade na posição indicada.
2 - Secção do cabo (em mm2) e cor do cabo 11 - Indica a condução de um cabo a um componente
As cores dos cabos são abreviadas. A tabela de código de Exemplo: C/w - C = Componente Alternador e w = Contato
cores dos cabos encontra-se ao lado do esquema. no componente.
3 - Denominação da conexão de cabos múltiplos 12 - Denominação de um conector
Na legenda é indicado a localização da conexão de múltiplos Indica a conexão de um conector de 32 vias conectado na
cabos de ligações não separáveis. posição 7 no conjunto do painel de instrumentos.
4 - Ponto de medição para o programa de localização de 13 - A seta indica que o componente tem continuidade em
falhas outro esquema de circuito elétrico
O número dentro de um círculo preto, será encontrado nos
14 - Indicação de continuação de conexão interna no compo-
esquemas de circuito elétricos, com marcação de acordo com
nente
o programa de localização de falhas.
A letra ou código da ligação indica que há continuidade da
5 - Os componentes são representados através de símbolos conexão no próximo esquema de circuito elétrico.
(veja nas páginas IV, V e VI)
15 - Denominação de componentes
6 - Conexões internas linhas finas A descrição dos componentes encontra-se nas legendas
Estas conexões não são cabos elétricos. São elementos abaixo do esquema de circuitos.
condutores elétricos dentro de componentes, conectados nos
16 - Denominação de um borne de conexão
terminais de conexão de cabos.
As denominações dos bornes dos componentes encontram-
7 - A seta indica continuidade em outro circuito se gravadas nos componentes e nos terminais dos
conectores
8 - Número de posição de relé
Indica a posição de relé na caixa de fusível 17 - Denominação de um ponto de massa ou de uma conexão
de massa na junção com um cabo
9 - Denominação da conexão no relé - na caixa de relés
Na legenda, encontra-se os dados respectivos da união do
Indica o contato individual de um conector múltiplo, por ex:
ponto de massa no veículo e, o cabo conectado nesta união
K11 conectado no relé 1 na caixa de relés.
Ed. 12/99
Simbologia aplicada VI
Fusível Regulador de resistên- Comutador de tecla de
cia do aquecimento acionamento manual
interno da cabina
Fusível de temperatura Válvula
eletromagnética Comutador de
Cabo fusível acionamento mecânico
M Motor elétrico
Comutador de
Bateria
acionamento por pressão
Motor do Limpador de
M pára-brisas - 2 veloci-
dades Comutador multipolar de
acionamento manual
Motor de partida
Motor de regulagem
M
do alcance do farol
Relé
G
Comutador de
Alternador acionamento manual Resistência variável
Comutador de Resistência variável em

acionamento através de função da temperatura
temperatura
Termocontato temporizado
Ed. 12/99
Simbologia aplicada VII
Indicador de
Relé de comando eletrô-
multifunções
nico Buzina
Diodo Indicador de consu-

mo (econômetro)
Conector
Diodo Zener
Sensor de velocidade
Diodo luminoso Conector múltiplo
Lâmpada União de cabos

desconectáveis
Instrumento indicador
Lâmpada de duplo
União de cabos não
filamento
Unidade de comando desconectáveis
eletrônico
União no interior de um
Luz da cabina componente
Relógio analógico
União de múltiplos cabos
não desconectáveis
Acendedor de cigarros
Relógio digital
Conta de fricção
Ed. 12/99
Simbologia aplicada VIII
Distribuidor de cabos
Válvula solenóide de
corte de combustível
Alarme sonoro
Sensor de P.M.S.
(indutivo)
Ed. 12/99
Assistência Técnica
Manual de
Serviço
Esquemas de Circuitos Elétricos
Modelos 13 a 23E
INTERACT 4.0 e 6.0
Caminhões e Ônibus Edição: 10/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 Esquemas de circuitos elétricos
Índice
– Alternador, bateria, motor de partida e fusível principal e primário ........................................ 90/7
– Fusíveis pos. 17 à 20 e S1b do ECM .............................................................................................. 90/9
– Pedal do acelerador e fusível 6 na caixa auxiliar .......................................................................... 90/10
– Sensor do nível do arrefecimento (sinal para o ECM) ............................................................... 90/11
– Luzes de aviso - espera para dar partida, falha leve, grave e manutenção .......................... 90/12
– Sensor e relé de velocidade do veiculo ....................................................................................... 90/13
– Piloto automático e interruptor do programador de velocidade ............................................. 90/14
– Interruptor pedal do freio e conectores Deutsch DT ................................................................. 90/15
– Conectores de diagnóstico e Road relay ..................................................................................... 90/16
– Interruptor de partida e fusíveis 1 a 4 ........................................................................................... 90/17
– Sensores de pressão de óleo/temperatura do motor;

Indicadores de temperatura/pressão de óleo do motor e restrição do filtro de ar. ................. 90/18
– Sensor do nível do arrefecimento, indicador de restrição do filtro de ar .............................. 90/19
– Indicador e sensor do nível de combustível e tacômetro......................................................... 90/20
Edição Outubro/03
– Velocímetro, odômetro, relógio digital e tacógrafo .................................................................... 90/21
– Tacógrafo e módulo conversor de sinal de velocidade ............................................................ 90/22
– Sensor de água no combustível, Lâmpadas de aviso farol alto/carga do

alternador e baixa pressão de ar do freio .................................................................................... 90/23
– Iluminação dos instrumentos e freio de estacionamento ........................................................ 90/24
– Freio motor ......................................................................................................................................... 90/25
– Limpador e lavador do pára-brisa ................................................................................................. 90/26
– Lanternas de posição, lado esquerdo .......................................................................................... 90/27
– Lanternas de posição, lado direito ................................................................................................ 90/28
– Faróis alto/baixo ............................................................................................................................... 90/29
– Luz do freio de serviço .................................................................................................................... 90/30
– Luz de ré ............................................................................................................................................. 90/31
– Luzes direcionais e emergência .................................................................................................... 90/32
– Buzina e sistema de aviso de cabina destravada ...................................................................... 90/34
– Luz interna da cabina e acendedor de cigarros 12V ................................................................. 90/35
Edição Outubro/03
– Conversor de tensão 24/12V nº 1 .................................................................................................. 90/36
– Conector para GPS e interruptor de bloqueio do veículo (previsão) ..................................... 90/37
– Sistema do suspensor pneumático do 3º eixo ........................................................................... 90/38
– Sistema de acionamento da reduzida .......................................................................................... 90/39
– Sistema de acionamento do bloqueio entre eixos ..................................................................... 90/40
– Unidade condensadora e separadora de impureza (consep) .................................................. 90/41
– Rádio toca-fitas ................................................................................................................................. 90/42
– Ar condicionado; motor da válvula recírculo do ar ................................................................... 90/43
– Ar condicionado; Termostato e interruptor ar condicionado ................................................... 90/44
– Ar condicionado; pressostato, acoplador compressor e eletroventilador ........................... 90/45
– Ar condicionado; sistema de ventilação interna da cabina ..................................................... 90/46
– Conectores adicionais ..................................................................................................................... 90/47
– Conexões internas no chicote do painel de instrumentos ...................................................... 90/49
– Conexões internas no chicote das lanternas traseiras ............................................................ 90/69
– Conexões internas no chicote do motor...................................................................................... 90/73
Edição Outubro/03
13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 Esquemas de circuitos elétricos 90-5
Modelo 13/15.170 e 17/23.250
Caminhões, à partir 09/2003
Posição dos relés TABELA DE RELÉS
I Buzina
II Ventilação
III Compressor A/C (opcional)
II IV VI VII X XII
IV Lanternas
V Vidros elétricos (provisão)
VI Sonoro de pisca
I III V VII IX XI
VII Aux. sensor velocidade
VIII Farol Alto
IX Eletroventilador
X Relé auxiliar freio (opcional)
XI Temporizador (opcional)
XII Pisca
XV XVI XVII XVIII XV Auxiliar reduzida (opcional)
XVI Auxiliar válvula consep
br = branco li = lilás cz = cinza

am = amarelo az = azul pt = preto
vm = vermelho vd = verde ma = marrom
Edição Outubro/03
Posição dos fusíveis 12 Luz alta, lado direito 10A

13 Vago -
14 Luz baixa, lado esquerdo 10A
15 Luz baixa lado direito 10A
16 Iluminação dos instrumentos do painel 5A
17 Luz do freio; relé da luz do freio; relé da válvula consep 10A
18 Luzes de emergência e luzes direcionais 15A
19 Ventilador da ventilação interna 15A
20 Sistema do ar condicionado 25A
21 Compressor do ar condicionado 5A
22 Acionamento elétrico do espelho retrovisor lado direito;
luz interna da cabina e alimentação diagnóstico de teste 5A
23 Cargas adicionais - bateria 5A
24 Cargas adicionais - lanternas 10A
25 Instrumentos do painel; módulo GPS e Rood Relay 5A
26 Conversor 24/12V (bateria) 25A
FUSÍVEIS ADICIONAIS
1 Módulo eletrônico do motor (ECM) 30A
2 Vago _
3 Vago _
Nº CIRCUITO PROTEGIDO AMPÈRES 4 Vago _
1 Luzes direcionais 10A 5 Vago _
2 Limpador e lavador do pára-brisas e temporizador (opcional) 10A 6 Módulo eletrônico do motor (ECM); alternador 5A
3 Recirculador do ar; 3º eixo; conversor 24/12V e válv. consep 5A
4 Luz de ré; 3º eixo; bloqueio do diferencial 5A FUSÍVEL PRINCIPAL DE 125 A Localização: lado
5 Acionamento elétrico do espelho retrovisor - interno da longarina
6 Relé de buzinas; luzes de aviso e instrumentos do painel; do chassi, lado
acionamento da reduzida; Tacógrafo e rood relay 5A direito.
7 Vago - Proteção: todos os
8 Buzinas 10A circuitos elétrico do
9 Lanternas lado esquerdo; lâmpada do interruptor das luzes; veículo estão
tacógrafo e freio motor 5A protegidos por este
10 Lanternas lado direito; interruptor da tomada de força e GPS 5A br = branco li = lilás cz circuito.
= cinza
11 Luz alta, lado esquerdo 10A am = amarelo az = azul pt = preto
vm = vermelho vd = verde ma = marrom
Edição Outubro/03
Alternador, bateria, motor de partida e fusível principal e primário
A – Bateria
Fusíveis A1 – Segunda bateria
adicionais
proteção múltiplos
circuitos)
S3a S2a S1a B – Motor de partida
30A 40A 40A
C – Alternador
30 30 30 30 30 30
A162 C1 – Regulador de tensão
G5 – Tacômetro
4,0 4,0 6,0 6,0 6,0 6,0 K2 – Lâmpada de aviso - carga do alternador
vm/pt vm/pt vm/am vm vm vm/am
G5 K2 SP1 – Fusível principal (125A)
T32/6 T32/28 D50 T4/2 T4/4 T4/1 A46 S1a – Fusível 40A, primário
4,0 6,0 6,0
vm/pt vm/am vm 16
0,50 0,35 1,0 S2a – Fusível 40A, primário
vd az vm/pt
D50 S3a – Fusível 30A, primário
6,0
vm/am
T4 – Conector de 4 vias, localizado atrás no
T12/10 T12/5 T12/12
10,0 chicote do painel
vm
130 129
T12 – Conector de 12 vias, localizado atrás da
Sp1
grade frontal
1,0 1,0 1,0 10,0 1,0 2,5 10,0
vd az vm/pt vm vm/az pt vm T32 – Conector de 32 vias, conectado no painel
50,0 de instrumentos
W D+ 15a 30 BS 50 30 pt + +
G C B A1 A
50,0
pt
C1 M
221 continua próxima página >

31 31
10,0
ma
6,0 80,0
ma 6,0 pt
ma 18 1 br = branco li = lilás cz = cinza
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 vm = vermelho vd = verde ma = marrom
9R-EL001 Edição Outubro/03
Alternador, bateria, motor de partida e fusível principal e primário
> continuação da página anterior
Fusíveis
adicionais
proteção múltiplos
circuitos)
S3a S2a S1a 1 – Cabo massa, negativo da bateria à
30A 40A 40A
longarina LE
30 30 30 30 30 30 18 – Conexão à massa no bloco do motor

A162
128
221 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos
4,0 4,0 4,0 6,0 6,0 6,0 6,0 do motor
vm/pt pt vm/pt vm/am vm vm vm/am
G5 K2 A23 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo de
cabos do painel de instrumentos
T32/6 T32/28 D50 T12/4 T4/2 T4/4 T4/1 A46
2,5 4,0 6,0 6,0 A46 – Ligação positiva - 1 - (30) no chicote/jogo
pt vm/pt vm/am vm 16 de cabos do painel de instrumentos
0,50 0,35 1,0
vd az vm/pt 50 A162 – Ligação positiva (15a) no chicote/jogo de
D50
E101 6,0 cabos do painel de instrumentos
vm/am
T12/10 T12/5 T12/12 D50 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo de
10,0
50 vm cabos do motor
129
Sp1
1,0 1,0 1,0 10,0 1,0 2,5 10,0
vd az vm/pt vm vm/az pt vm
50,0
W D+ 15a 30 BS 50 30 pt + +
G C B A1 A
50,0
pt
C1 M
221
31 31
10,0
ma
6,0 80,0
ma 6,0 pt
ma 18 1 br = branco li = lilás cz = cinza
9T-EL001 Edição Outubro/03
Fusíveis pos.17 à 20 e S1b do ECM
J248 – Módulo eletrônico do motor - ECM
Fusível nº1
proteção de
S1b – Fusível 30A, proteção do ECM
multiplos
S17 S18 S19 S20 circuitos S1b S17 – Fusível 10A, luz do freio
10A 15A 15A 25A 30A
S18 – Fusível 15A, luzes de emergência
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 S19 – Fusível 15A, ventilação interna
S20 – Fusível 25A, eletroventilador e compressor
6,0 4,0 6,0 2,5 2,5 4,0 4,0 6,0 4,0 4,0
vm vm vm vm/az vm/br vm/br vm/br vm vm/pt vm/pt ar condicionado

12 380 270 311 338 541 510 368 A56
grade frontal
T89 – Conector de 89 vias, conectado no ECM -
1,0 1,0 1,0 1,0 chicote do veículo
vm vm vm vm
T42/26 T42/27 T42/28 T42/29
1,0 1,0 1,0 1,0 44 – Conexão à massa (olhal), localizado

vm vm vm vm próximo ao mancal direito do veículo
196 A136 196 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos
lanternas traseiras
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 A23 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo de
ma ma ma ma ma vm vm vm vm
T89/03 T89/09 T89/14 T89/15 T89/01 T89/07 T89/12 T89/13 A56 – Ligação positiva - 1 - (30a) no chicote/jogo
31 31 31 31 30 30 30 30 de cabos do painel de instrumentos
A136 – Ligação no chicote/jogo de cabos de
lanterna traseira
J248
44 br = branco li = lilás cz = cinza

Pedal do acelerador e fusível 6 na caixa auxiliar
G69 – Pedal do acelerador
Fusível nº6 J248 – Módulo eletrônico do motor - ECM
na caixa de
fusíveis
adicionais S6b S6b – Fusível 30A, proteção regulador de
30A
voltagem do alternador entrada no ECM
15a 15a
2,5 1,5 grade frontal
J E pt/am pt/am
T89 – Conector de 89 vias, conectado no
ECM - chicote do veículo
A70 A162
G69
G H D K
0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 1,0

ma/vm br pt br pt am pt/am
T42/24 T42/10 T42/11 T42/9 T42/8 T42/4 T42/21

A70 – Ligação positiva (15) no chicote/jogo de
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,50 A162 – Ligação positiva (15a) no chicote/jogo de
ma/vm br pt br pt am pt/am cabos do painel de instrumentos
T89/19 T89/73 T89/72 T89/55 T89/81 T89/83 T89/39
15a
J248

Sensor de nível do arrefecimento (sinal para o ECM)
G32 – Sensor de nível do arrefecimento
S6b – Fusível 30A, proteção regulador de
voltagem do alternador entrada no ECM
G32 T4 – Conector de 4 vias, localizado atrás

abaixo da cabina lado direito
C B A D
ECM - chicote do veículo
0,50 0,50 0,50 0,50

am/pt br/ma az/am vd/br
T4/VCC T4/OV T4/LOW T4/HIGH
1,0 1,0 1,0 1,0 245 248 251

am/pt br/ma az/am vd/br
T4/VCC T4/OV T4/LOW T4/HIGH
0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 1,5

am/pt br/ma az/am vd/br br/vd am/ma am/pt
T89/68 T89/50 T89/59 T89/78 T89/20 T89/62 T89/11
J248

Luzes de aviso - funções do motor
J285 – Unidade Controle Eletrônico do painel de
instrumentos
K51 – Lâmpada de aviso (amarela) - aguardar
para da partida
K67 – Lâmpada de aviso (vermelha) - falha
grave
J285 K82 – Lâmpada de aviso (amarela) - falha leve

K97 – Lâmpada de aviso (amarela) - manutenção
T32 – Conector de 32 vias, conectado no painel

K51 K97 K67 K82 de instrumentos
15a T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás da
grade frontal
T32/17 T32/18 T32/20 T32/19 T32/25
0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 chicote do veículo
az/vm cz/vd cz/am ma/az ma/cz
A20 T42/17 T42/15 T42/16 T42/18
0,50 0,50 0,50 0,50

cz/vd cz/am ma/az ma/cz
T89/29 T89/64 T89/47 T89/63 A20 – Ligação positiva (15a) no chicote/jogo de
J248

Sensor e relé de velocidade do veículo
G75 – Sensor de velocidade do veículo
2- 15
7
J340 – Relé sinal de velocidade
J340 2+ 54a
G75 T2 – Conector de 2 vias, conexão do sensor

ao chicote
1+ 1- 2+ 2- T89 – Conector de 89 vias, conectado no
A B C D ECM - chicote do veículo
0,75 0,75 0,50 0,50 1,0 4,0
ma cz ma/vd cz az/br pt/vm
0,75 0,75 T2/2+ T2/2-
pt vd
A109
T2/1+ T2/1-
A108 A89
0,50 0,50 174
pt vd
A89 – Ligação (54a) no chicote/jogo de cabos do
painel de instrumentos
T89/56 T89/74 A108 – Ligação (1+) no chicote/jogo de cabos do
1+ 1- painel de instrumentos
A109 – Ligação (1-) no chicote/jogo de cabos do
J248

Piloto automático e controle de rotação do motor
E51 – Interruptor de acionamento do piloto auto-
mático e controle de rotação do motor
E261– Controle de rotação do motor
L59 – Lâmpada de iluminação do interruptor do
piloto automático
L70 – Lâmpada de iluminação do interruptor do
programador de velocidade
E51 L59 L70 E261

58b 31 100 58b 31
0,50 0,50 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,50 0,50 grade frontal
cz/pt ma br/vm vm/az vm/az vm/az pt/ma az/vm cz/pt ma
A84 110 A120 A74 A84 110 chicote do veículo
1,0 1,0 1,0

br/vm vm/az vm/az T42/42 T42/41
T42/34 T42/22 250
0,50 1,0 0,50 0,50 110 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos do

br/vm vm/az pt/ma az/vm painel de instrumentos
T89/76 T89/08 T89/60 T89/61 A74 – Ligação (15A) no chicote/jogo de cabos do

A84 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabos do
J248 A120 – Ligação no chicote/jogo de cabos do


Interruptor pedal do freio e conectores Deutsch DT
F47 – Interruptor válvula do freio de serviço
T3 – Conector de 3 pinos Deutsch DT
TM3 – Conector de 3 pinos Deutsch DT com
resistor de 120 Ω acoplado - chicote
das lanternas traseira
116 117 118
91 TM6 – Conector duplo de 3/6 pinos Deutsch
1,0 DT
Cabo ma
1,0 trançado
T4 – Conector de 4 vias, localizado no lado
vm/az 0,50 0,50
vd am direito do motor
Resistor
120 W T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás
Previsão: 1,0
Sistema de ma da grade frontal
aquecimento TM3
F47 do motor T3 T89 – Conector de 89 vias, conectado no
C B A C B A
T4/4 T4/3 TM6 ECM - chicote do veículo
251 C B A
1,0
T3
br/pt 1,0
ma 0,5 0,50
409 411 Cabo vd am
T42/33 trançado
0,50 1,5 1,5 1,5 0,50 0,50 0,50 0,50

br/pt ma/br vm/vd vm/ma cz vm/cz 0,50 vd am
ma
T89/80 T89/04 T89/16 T89/17 T89/25 T89/38 T89/51 T89/52 T89/53
J248

Conectores de diagnóstico e Road relay
T3 – Conector de 3 pinos Deutsch DT
TM2 – Conector de 3 pinos Deutsch DT -
previsão para Road relay
TM4 – Conector de 3 pinos Deutsch DT com
resistor de 120 Ω acoplado - chicote do
Cabo 0,5
trançado ma TM6 – Conector duplo de 3/6 pinos Deutsch
DT
TM9 – Conector de 9 vias para conexão da
Resistor ferramenta eletrônica de diagnóstico
120
1,0 0,50 0,50
ma vd am 1,0 1,0 1,0 0,5 0,5 1,0
am vd ma am vd ma
TM4 T3
C B A C B A
D
TM6 C E
T3 C B A B A F A52 – Ligação (30) no chicote/jogo de cabos do

1,0 0,50 0,50
J
G painel de instrumentos
H
ma vd am
Cabo TM2 110 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos do
trançado
TM9 A B C painel de instrumentos
1,0 1,0 Previsão:
vm/az ma para
1,0 Road relay
ma
A52 110
T3 C B A
0,50
Cabo ma
trançado
0,50 0,50
vd am
0,50
ma
110 111 112
Interruptor de partida e fusíveis 1 a 4
D – Interruptor de partida
E101– Interruptor de neutro
S1 S2 S3 S4 S1 – Fusível 10A, luzes direcionais
10A 10A 5A 5A
S2 – Fusível 10A, Limpador e lavador do pára-
brisas
15 15 15 15 15 15
S3 – Fusível 10A, Recirculador do ar
13
4,0 2,5 1,5 2,5 1,5 4,0 S4 – Fusível 10A, luzes de ré
pt/am vm/pt pt/az vm/pt vm/pt pt/am
6,0
vm/am
A70 A139 A104
30
D 339 256 176
50 X 15
4,0 4,0 4,0

A41 – Ligação (50) no chicote/jogo de cabos do
pt pt/vm pt/am painel de instrumentos
A41 A80 painel de instrumentos
A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos do
4,0
pt painel de instrumentos
7 A104 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabos do
T12/4 painel de instrumentos
2,5 2,5 A139 – Ligação (15) no chicote/jogo de cabos do
pt pt
50
E101
50

Sensores de pressão de óleo/temperatura do motor;
Indicadores de temperatura/pressão de óleo do motor e restrição do filtro de ar.
F1 – Interruptor da pressão de óleo do motor

G3 – Indicador de temperatura do motor
G11 – Indicador de pressão de óleo do motor
G27 – Sensor de temperatura do motor
H3 – Alarme sonoro
J285 – Unidade de controle dos instrumentos do painel
K3 – Lâmpada de aviso - baixa pressão do
óleo do motor
K43 – Lâmpada de aviso - alta temperatura do
motor
1,0
az/vd
T42/13 T12 – Conector de 12 vias, localizado atrás da
grade frontal
1,0 0,35 0,50 0,50 T32 – Conector de 32 vias, conectado no painel
az/vd az/pt az/vd az/vd
de instrumentos
T1/1 T12/7 T32/2 T32/15 T32/1
1,0 grade frontal
1,0
az/vd az/pt
G3 K3 G11
OL TG
F1 G27 J285
31 31 K43 H3

Sensor do nível do arrefecimento e indicador de restrição do filtro de ar
G32 – Sensor do nível do arrefecimento
J285 – Unidade de controle dos instrumentos do painel
K01b– Lâmpada de aviso - restrição do filtro de
ar
K36 – Lâmpada de aviso - baixo nível do
arrefecimento
Z0 – Interruptor de restrição do filtro de ar
31 31
Z0 G32
AR NS T4 – Conector de 4 vias, localizado próximo

1,0 1,0 1,0
mancal da cabina lado direito
1,0
ma/br ma ma am T32 – Conector de 32 vias, conectado no painel
T42/31 de instrumentos
T4/4
197 193 T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás da
0,50 0,50
ma/br am/ma grade frontal
T32/16 T32/9
K01b K36 193 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos

trava da cabina e sensor nível
arrefecimento
J285 197 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos

lanternas traseiras

Indicador e sensor do nível de combustível e tacômetro
C – Alternador
G – Sensor do nível de combustível
S5 S6 S7 G1 – Indicador do nível de combustível

5A
G5 – Tacômetro
J285 – Unidade controle dos instrumentos do
15 15 15
painel
4,0 4,0 1,0 S6 – Fusível 4A, relé de buzina e luzes de
31 pt/vm pt/am az/vm aviso dos instrumentos
G A20
81 138
G
1,0 1,0 0,50
ma li C /W az/vm grade frontal
86 T42/25 T12/10 110 T32 – Conector de 32 vias, conectado no painel
de instrumentos
0,50 0,50 0,50
li/pt vd ma T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás da
grade frontal
T32/3 T32/6 T32/7 T32/17
G W
G1 G5 86 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo de
31 15a 31 15a cabos de lanternas traseiras
15a
31
110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
J285 A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
do painel de instrumentos

Velocímetro, odômetro, relógio digital e tacógrafo
G21 – Velocímetro
G24 – Tacógrafo
S25 J285 – Unidade de controle dos instrumentos

5A do painel
L75 – Lâmpada de iluminação do display
30 30
N235– Resistor
4,0 1,5 S25 – Fusível 5A, instrumentos do painel
vm/pt vm/br
Y2 – Relógio digital
Y4 – Odômetro
A23 A1 81
xx2 TA/8 – Conector (branco) de 8 vias, conectado

419 no tacógrafo
TB/8 – Conector (marrom) de 8 vias,
0,5 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 conectado no tacógrafo
vd/br vm/br vm/pt br/vd br/vd vm/pt vm/br ma ma
TB/8/4 T32/10 T32/12 T32/11 TB/8/7 TB/8/6 TA/8/1 TA/8/5 TA/8/6 painel de instrumentos
15a 30a Vss K K Vss 30a 31 31

211 217 Y2 G21 G24 81 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo
15a
L75 de cabos do painel de instrumentos
Y4
31 N235 31
A1 – Ligação positiva (30a) no chicote/jogo
de cabos do painel de instrumentos
J285 A23 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo de
xx2 – Ligação (Vss) no chicote/jogo de cabos

Tacógrafo e módulo conversor de sinal de velocidade
G24 – Tacógrafo
J285 – Unidade de controle dos instrumentos
do painel
Jxx5 – Módulo conversor de sinal de velocida-
de (veículo sem tacógrafo)
Jxx5
15a 31 vss s 1- 1+ TA/8 – Conector (branco) de 8 vias, conectado

1,0 1,0 1,0 0,5 0,5
no tacógrafo
az/vm ma vm/pt ma/vd cz TB/8 – Conector (marrom) de 8 vias,
conectado no tacógrafo
TD/8 – Conector (amarelo) de 8 vias,
A20 81 xx2 A109 A108 408 438 conectado no tacógrafo
0,50 0,50 0,50 0,5 1,0

az/vm ma cz az/vd pt/cz
TA/8/3 TA/8/4 TA/8/3 TD/8/8 TB/8/5

81 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo
15a 1- 1+ S+ S+ de cabos do painel de instrumentos
G24
A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
A108 – Ligação (1+) no chicote/jogo de cabos
J285 A109 – Ligação (1-) no chicote/jogo de cabos
xx2 – Ligação (VSS) no chicote/jogo de

Sensor de água no combustível, Lâmpadas de aviso farol alto/carga do alternador e baixa pressão de ar do freio
C – Alternador
G63 – Sensor de presença de água no combustí-
vel
Gx1 – Manômetro do sistema do freio
H3 – Alarme sonoro
J122 – Unidade de check das lâmpadas de aviso
J285 – Unidade de controle dos instrumentos do
SA painel
1,0
G63 am/vm K1 – Lâmpada de aviso - farol alto
A41 T42/7 C/D+ A95 K2 – Lâmpada de aviso - carga do alternador
31
K118– Lâmpada de aviso - baixa pressão no
1,0 sistema de freios
ma
Kxx2– Lâmpada de aviso - presença de água no
197 combustível
0,50 0,50 0,50 0,50
pt am/vm az br N235– Resistor
T32/13 T32/8 T32 – Conector de 32 vias, conectado no painel

T32/28 T32/23
de instrumentos
50 SA J122 Gx1 D+ 56a
K2 K1 grade frontal
K118 15a 31
31 15a N235 197 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo de
cabos de lanternas traseiras
31 A41 – Ligação (50) no chicote/jogo de cabos do
J285 31 painel de instrumentos
183 Kxx2 H3 184
15a A95 – Ligação (56a) no chicote/jogo de cabos do
15a

Iluminação dos instrumentos e freio de estacionamento
E1 – Interruptor de luzes
E99 – Reostato de controle iluminação painel
S16 E235– Interruptor do freio de estacionamento
5A
K14 – Lâmpada de aviso - freio de estaciona-

mento acionado
58b 58b
L6 – Lâmpada de iluminação do velocímetro
L7 – Lâmpada de iluminação do indicador nível
1,5 1,5 1,5
az/br pt/br cz/vm de combustível
A4 L26 – Lâmpada de iluminação do tacômetro
A89 L27 – Lâmpada de iluminação do indicador de
E235
54a 58d 58 56 E1 pressão de óleo do motor
E99
30 L30 – Lâmpada de iluminação do indicador de
31 temperatura do motor
0,50
cz/vm Lx2 – Lâmpada de iluminação do manômetro
1,0 0,50 1,5
ma az/br vm/pt
S16 – Fusível 5A, iluminação dos instrumentos
110 A23
do painel
T32/30 T32/5
58b
54a 31 31 31 31
de instrumentos
K14 L27 L30 L7 Lx2
15a L6 58b 58b 58b 58b
L26 cabos do painel de instrumentos
31
A4 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabos
31 do painel de instrumentos
15a
Freio motor
E205– Interruptor para ativar o sistema do freio
motor
F232– Interruptor no pedal da embreagem do
freio motor
K141– Lâmpada de aviso - freio motor ativado
L103 – Lâmpada de iluminação do interruptor
A74
N234– Válvula eletropneumática do freio motor
A84 110 1,0
vm/az
92 T32 – Conector de 32 vias, conectado no

0,50 1,0 0,5 0,5 1,0 painel de instrumentos
pt/az vm/az cz/pt ma vm/az
102 T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás
15a 58b 31 da grade frontal
L103 E205
1,5
15a ma/br
54g 81 F232
T32/22 A137
15a 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
1,0 1,0 1,5
br/vd am/ma ma/br A74 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
54g 31
K141 T42/5 T42/32 N234 A84 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabos
31 do painel de instrumentos
Fm
A137 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
0,50 0,50 1,5 cabos do painel de instrumentos
31 br/vd am/ma am/pt
52 53 54
Limpador e lavador do pára-brisa
E22 – Interruptor do limpador/lavador do pára-
53m 31 brisa
J31
11 J31 – Relé temporizador
15a 53s J T V – Motor do limpador do pára-brisa
V5 – Motor do lavador do pára-brisa
134
1,5 1,5 1,0 1,0 1,0 0,5 1,5

pt/az pt/az ma/br br/am ma/az ma pt/vm
A96
135 cabos do painel de instrumentos
A102 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
A96
1,0 1,0 A96 – Ligação (53a) no chicote/jogo de cabos
ma/az ma/az do painel de instrumentos
1,0 1,5 1,5 1,0
ma/br pt/az pt/am pt/li E22 53 53b J T 53a A97 – Ligação (53) no chicote/jogo de cabos
T do painel de instrumentos
A97 V5
T012 M
M A102 – Ligação (T) no chicote/jogo de cabos
53e 53a do painel de instrumentos
1,0
pt/li 1,0
pt/az
80 1,5 1,5
53s 53a 53b 53 pt/az ma
V A96
80
M
M
1,0
ma
31

Lanternas de posição, lado esquerdo
E1 – Interruptor de luzes
58
31 58 J25 – Relé de lanternas
J25 4
S9 M1 – Lanterna combinada com farol, L.E.
58 30 5A
M4 – Lanterna traseira, L.E.
M23 – Lanterna delineadora do teto, L.E.
31 58 30 58 58 58
2,5 M33 – Lanterna delineadora lateral, L.E.
cz/pt
A84 S9 – Fusível 5A, lanternas lado esquerdo
0,50 1,5 6,0 2,5
ma cz/az vm cz
T2 – Conector duplo, conexão com o chicote
1,0 1,0 1,0 2,5
cz/pt cz/pt cz/pt cz/pt da lanterna do teto
135
18 T2/1 T42/12 T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás da
1,0
grade frontal
2,5
cz/pt cz/pt
298 44 – Conexão à massa
C1
4,0 1,0
49 – Conexão à massa (olhal), localizado
pt cz/pt próximo ao mancal direito do veículo
58 56 80 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos
58L 58L 58L 58L
E1 do painel de instrumentos
M1 M33 M23 M4
31 31 31 31
135 – Ligação à massa - 3 - no chicote/jogo de
Xz
lanternas traseiras
4,0
pt/vm 199 – Ligação à massa - 5 - no chicote/jogo de
1,0 1,0 1,0 1,5
ma ma ma ma cabos do painel de instrumentos
A80 80 199 197 A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos do
A84 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos
4,0 4,0
ma ma do painel de instrumentos
44 49 br = branco li = lilás cz = cinza
Lanternas de posição, lado direito
2,5 M2 – Lanterna traseira, L.D.
58 cz
M3 – Lanterna combinada com farol, L.D.
S10 S24 M24 – Lanterna delineadora do teto L.D.
5A 10A
M34 – Lanterna delineadora lateral L.D.
S10 – Fusível 5A, lanternas lado direito
58 58
2,5 S24 – Fusível 10A, cargas adicionais
cz/vm
A85 2,5
vd/am
2,5 1,0 1,0 1,0

cz/vm cz/vm cz/vm cz/vm T2 – Conector duplo, conexão com o chicote
T42/19 T2/1 T42/30 da lanterna do teto
2,5 1,0 T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás da
cz/vm cz/vm
2,5 grade frontal
vd/am
C2
554
2,5 1,0
cz/vm cz/vm 58R 58R 58R 80 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos
M24 M34 M3
58R 31
31 31 31 197 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos
M2 lanternas traseiras
31 199 – Ligação à massa - 5 - no chicote/jogo de
1,5 1,0 1,0 1,0
A85 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos
ma ma ma ma do painel de instrumentos
197 199 80 C2 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos
557 lanternas traseiras

Faróis alto/baixo
E4 – Comutador dos faróis alto/baixo
31 87 J12 – Relé de farol alto

J12 8 S14 S11 S15 S12 L1 – Lâmpada de duplo filamento, farol esquerdo
10A 10A 10A 10A
85 30 L2 – Lâmpada de duplo filamento, farol direito
31 56a 30 56a 56a 56b 56b 56a 56b 56a

S11 – Fusível 10A, farol alto lado esquerdo
S12 – Fusível 10A, farol alto lado direito
0,50 1,5 4,0 4,0 4,0 2,5 2,5 4;0 2,5 S14 – Fusível 10A, farol baixo lado esquerdo
ma am/pt vm br am am/pt br/pt am br
S15 – Fusível 10A, farol baixo lado direito
135 A46 A95
2,5
br
56a 56b 56b 56a 56b 56a
E4 199 – Ligação à massa - 5 - no chicote/jogo de
X 56 L1 L2 A46 – Ligação positiva - 1 - (30) no chicote/jogo
31 31
2,5 2,5 A80 – Ligação -1- (x) no chicote/jogo de cabos
ma ma
1,5 4,0 do painel de instrumentos
pt/vm pt 199
A95 – Ligação -1- (56a) no chicote/jogo de
A80
270

Luz do freio de serviço
F63 – Interruptor das luzes do freio de serviço
31 J111 30a J111 – Relé auxiliar luz do freio (previsão)

10 M9 – Lanterna luz do freio, L.E.
85 54 M10 – Lanterna luz do freio, L.D.
30 31 54 54
2,5 1,0 1,0 2,5 T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás da

vm/az ma vd pt/vm
grade frontal
T42/40
2,5
pt/vm
135 A144 W1
1,0 1,0 1,0 2,5 260 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos
vd pt/vm pt/vm pt/vm
lanternas traseiras
54
54 54 painel de instrumentos
F63 M9 M10
30a 31 31 B112 – Ligação (30a) -4- no chicote/jogo de cabos
1,0 1,5 1,5 W1 – Ligação positiva (54) no chicote/jogo de
vm/az ma ma cabos lanternas traseiras
B112 260 492
2,5
vm/az
19
Luz de ré
F41 – Interruptor da luz de ré
M16 – Lanterna luz de ré, L.E.
M17 – Lanterna luz de ré, L.D.

grade frontal
D151
136
1,0 1,0 1,0 1,0

pt pt pt vm/pt
197 – Ligação à massa no chicote/jogo de
cabos lanternas traseiras
T42/20 D151 – Ligação (Rf) no chicote/jogo de cabos

Rf lanternas traseiras
Rf Rf
M16 M17 F41 W10 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
31 31 lanternas traseiras
15a
1,5 1,5 1,0
ma ma vm/pt
197

Luzes direcionais e emergência
E2 – Interruptor de luzes direcionais
31 J20 31 E3 – Interruptor de luzes de emergência
12 J482 6 J20 – Relé de luzes direcionais e emergência
49 49a 49a
J482 – Relé sonoro auxiliar
15a 31 15a 49a 49a L103 – Lâmpada de iluminação do interruptor
1,0 1,0 2,5 2,5 1,0

vm/am ma vm/am br/vd br/vd
E101
135
1,5
br/vd 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
A156
E2 49a
L R A43 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos do
20 133 A84 110 painel de instrumentos
1,5 1,5
pt/br pt/vd A44 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos do
A43 A44 painel de instrumentos
2,5 2,5 2,5 1,5 2,5 2,5 0,50 0,50 A84 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabos
vm/br vm/pt vm/am br/vd pt/br pt/vd cz/pt ma do painel de instrumentos
58b 31
49 49a L R A156 – Ligação (49) no chicote/jogo de cabos do
L103 E3 painel de instrumentos
B135 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos do
15a 30a
E101 – Ligação (49a) no chicote/jogo de cabos do

Luzes direcionais e emergência
K64 – Lâmpada de aviso - indicadora de direção e
emergência, L.D.
K65 – Lâmpada de aviso - indicadora de direção e
emergência, L.E.
M5 – Lâmpada indicadora de direção dianteira, L.E.
M6 – Lâmpada indicadora de direção traseira, L.E.
260
M7 – Lâmpada indicadora de direção dianteira, L.D.
1,0 1,0
199 80 ma ma 80 199 M8 – Lâmpada indicadora de direção traseira, L.D.
31 31
M18 – Lâmpada indicadora de direção lateral, L.E.
1,0 1,0 1,0 1,0
ma ma M6 M8 ma ma M19 – Lâmpada indicadora de direção lateral, L.D.
31 31 BIL Blr 31 31
1,0 1,0
M5 M18 pt/br pt/vd M19 M7 T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás da
BIL BIL W13 W14 Blr Blr grade frontal
2,5 2,5
1,0 1,0pt/br pt/br pt/vd 1,0 1,0 80 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos
pt/br pt/vd pt/vd
T42/6 T42/36 do painel de instrumentos
2,5 2,5 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
pt/br pt/vd
A44
A43
110
lanternas traseiras
0,50 0,50 0,50 A43 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos do
pt/br ma pt/vd
T32/21 T32/4 T32/32 A44 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos do
L R W13 – Ligação (BIL) no chicote/jogo de cabos
K65 K64 lanternas traseiras
31 31
W14 – Ligação (BIR) no chicote/jogo de cabos
lanternas traseiras
Buzina e sistema de aviso de cabina destravada
Fxx1– Interruptor luz de aviso cabina destravada
15a 71a H – Interruptor de buzina

J4 1 S8 H2 – Buzina
10A
71 30
J4 – Relé de buzinas
15a 31 30 71a 49a J122 – Unidade de check das lâmpada de aviso

LC J285 – Unidade de controle dos instrumentos do
1,0 1,5 6,0 1,5 Fxx1 painel
az/vm ma vm cz
K140– Lâmpada de aviso cabina destravada
31 S8 – Fusível 10A, buzinas
A20 1,0 1,0
23 ma ma/am
T4 – Conector de 4 vias, localizado abaixo do
T4/2 T4/1 assoalho L.D.
1,0 0,35
ma ma/am de instrumentos
81
71 71a T32/14
H H2 J122 LC 81 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo de
31
31
1,5
ma A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
135 J285 do painel de instrumentos
K140
15a

Luz interna da cabina e acendedor de cigarros de 12V
E6 – Interruptor da luz interna da cabina
F2 – Interruptor da porta, lado do motorista
S22 F3 – Interruptor da porta, lado do passageiro
5A
L28 – Lâmpada para iluminação do acendedor
de cigarros
30a 30a
1,5 L65 – Lâmpada de luz interna da cabina
vm/az
4,0 A52 A4 A31 S22 – Fusível 5A, iluminação interna da cabina
vm
U1 – Acendedor de cigarros (12V)
1,0
vm/az
T4/2 0,5 1,5 T4 – Conector de 4 vias, localizado abaixo do

17 cz/vm vm/pt painel próximo a coluna “A” L.D.
1,0
vm
30a 58b 15a
L 28 U1 80 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos
L 65 do painel de instrumentos
31 85 – Ligação (31) no chicote/ jogo de cabos do
E6 painel de instrumentos
31 31a 163 – Ligação (31a) no chicote/ jogo de cabos
1,0 1,0 1,5 do painel de instrumentos
ma ma/az ma
A4 – Ligação (58b) no chicote/ jogo de cabos
T4/1 T4/3 do painel de instrumentos
1,0 85
ma/az A31 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabos
163
1,0 1,0 A52 – Ligação (30a) no chicote/ jogo de cabos
ma ma/az
80
31a 31a
F2 F3

Conversor de tensão 24/12V nº 1
A12 – Conversor de tensão 24/12v nº 1
S3 – Fusível 5A, recirculador de ar, válvula
S26 S3 consep e conversores de tensão
25A 5A
S26 – Fusível 25A, conversores de tensão
24/12V
30 30 15a
4,0 4,0 2,5

vm/pt vm vm/pt 84 – Ligação (31) no chicote/ jogo de cabos
A23 A66 A31 84 85 A50 A139 85 – Ligação (C31) no chicote/ jogo de
A31 – Ligação (C15a) no chicote/ jogo de
2,5 0,5 2,5 2,5 2,5 2,5 cabos do painel de instrumentos
vm vm/br ma ma vm/am vm/pt
A50 – Ligação (30a) no chicote/ jogo de cabos
A66 – Ligação (C30a) no chicote/ jogo de
30a 15a 31 C31 30a 15a
A12

Conector para GPS e interruptor de bloqueio do veículo (previsão)
E252 – Interruptor de bloqueio do veículo
T12 – Conector de 12 vias para GPS
A4 81
0,5 0,5 0,5 81 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo de

cz/vm ma ma
135 – Ligação à massa (3) no chicote/jogo de
58b 31 31
E252
L59 A1 – Ligação positiva (30a) no chicote/jogo de
A74 A1 A20 135 A85 A144 A97 A4 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabos
206 106 107 do painel de instrumentos
187
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 do painel de instrumentos
az/vd cz ma/br vm/cz vm/az vm/br az/vm ma cz/vm vd pt/li vd/br
A85 – Ligação (58) no chicote/ jogo de cabos do
T12/A T12/B T12/C T12/D T12/E T12/F T12/G T12/H T12/J T12/K T12/L T12/M A144 – Ligação (54) no chicote/jogo de cabos do
T12
Sistema do suspensor pneumático do 3º eixo
Exx3 – Interruptor do suspensor pneumático do
3º eixo
K160 – Lâmpada de aviso - 3º eixo suspenso
Nx40 – Válvula eletropneumática do suspensor
do 3º eixo

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás
da grade frontal
A104 110
T42/14 T32/26 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de

1,0 0,5 0,5 1,0 1,0 197 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos
vm/pt ma/az ma vm/vd vm/vd
lanternas traseiras
15a 31 15a A104 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabos
Exx3 Nx40 do painel de instrumentos
L103
31
15a K160
1,0 31
ma
197

Sistema de acionamento da reduzida
Exx2 – Interruptor de acionamento da reduzida
Gxx2– Válvula solenóide de acionamento da
reduzida
T3 – Conector de 3 vias, conexão com o

interruptor da reduzida
T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás
208 da grade frontal
1,0
pt/cz
T42/1 lanternas traseiras
W10 W10 – Ligação (15) no chicote/ jogo de cabos da
1,0 lanternas traseiras
pt/cz
T3/2 T3/1 T3/3
1,0 1,0 1,0 1,0

vm/pt pt/cz az az
15a S V V
Exx2 Gxx2
31
1,0
ma
197

Sistema de acionamento do bloqueio entre eixos
Exx1 – Interruptor de acionamento do bloqueio
entre eixos
K150 – Lâmpada de aviso - bloqueio entre eixos
acionado
Gxx1– Válvula solenóide de acionamento do
bloqueio entre eixos

de instrumentos
grade frontal
A104 110
0,5
pt/vm
T42/31 T32/31
1,0 1,0 0,5 1,0 1,0 cabos do painel de instrumentos
vm/pt pt/vm ma az/pt az/pt
15a DL 31 EX lanternas traseiras
Exx1 Gxx1 A104 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabos
L103 do painel de instrumentos
31
EX K150
1,0 31
ma
197

Unidade condensadora e separadora de impurezas (consep)
JX10– Relé do condensador e separador de
31 30 impurezas
Jx10 16
Nx30– Válvula eletropneumática de sangria do
54 87
consep
31 54 CON 30a
T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo do

1,0 1,0 1,0 1,0 painel de instrumentos
ma vd az/am vm/pt
135 A144 A139

T42/35
1,0
az/am
CON
Nx30 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de

31 197 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos

lanternas traseiras
1,0 A144 – Ligação (54) no chicote/jogo de cabos do

ma painel de instrumentos
197
Rádio toca-fitas (12V)
R – Rádio toca-fitas (12V)
R2 – Alto-falantes, L.E.
R3 – Alto-falantes, L.D.
R11 – Antena
A31 T4 – Conector de 4 vias, localizado abaixo do

painel próximo a coluna “A” L.E.
R11
A50
1,0
vm/br
85 – Ligação (C31) no chicote/ jogo de cabos
1,0 1,0 1,0 do painel de instrumentos
vm/am vm/am vm/am
A31 – Ligação (C15a) no chicote/ jogo de cabos
15a R 30a 30a 30a A do painel de instrumentos
76L 31 31 58 31 76R do painel de instrumentos
1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0

vm ma ma vm/br ma/amvm/am
85 A31
T4/1 T4/2 T4/4 T4/3
1,0 1,0 1,0 1,0
vm ma ma/amvm/am
– –
R2 R3
– –
–
–

Ar condicionado; motor da válvula recírculo do ar
E114– Comutador do recírculo do ar condiciona-
do
S16 J79 – Grupo de diodos luminosos
5A
J127 – Unidade de controle do ar condicionado
L16 – Lâmpada de iluminação controles ar
30 condicionado
81 A139
N221– Resistor
1,0 1,5 S3 – Fusível de 10A, recírculo do ar condicio-
cz/vm vm/pt
A4 nado
1,5 S16 – Fusível de 5A, iluminação dos instrumen-
ma T8/7 7c
tos
T8/3 M
M V154
543 V154– Motor da válvula do recírculo ar condicio-
0,5 1,0 1,0
cz/vm vm/pt vm/pt nado
1,5 1,5 10a 11b
ma ma
T8/2
T8 – Conector de 8 vias, ligação entre chicote
0,5 1,5 1,0 0,5 0,5 do painel com o chicote do ar condiciona-
cz/vm ma vm/pt am/vm am do
2b 3c 7b 10a 11a 81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de

cabos painel de instrumentos
L16 L16 N221 E114 A4 – Ligação (58a) no chicote/jogo de cabos

J79 1 A139 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
2
J127

Ar condicionado; Termostato e interruptor ar condicionado
E33 – Termostato ar condicionado
31 87 E35 – Interruptor do ar condicionado
S21
J32 3 5A J32 – Relé do ar condicionado
85 30a J127 – Unidade de controle do ar condicionado
31 30a 30 30 30 30
S21 – Fusível 5A, compressor ar condicionado
22
0,5 1,5 2,5 4,0 4,0 1,5 1,5

ma az vm/br vm/br am am am/pt
do painel com o chicote do motor
135 A40 A100 eletroventilador
532 do painel com o chicote do ar condiciona-
do
1,5
pt
540 T8/8 T7/1 T8/4
0,5 0,5 1,5 1,5

vd az pt am 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
cabos painel de instrumentos
9c 7b T8/6 A40 – Ligação (85) -2- no chicote/jogo de cabos

1,5
pt A100 – Ligação (85) -3- no chicote/jogo de cabos
1
2
J127

Ar condicionado; pressostato, acoplador compressor e eletroventilador
F129– Pressostato
86 30 J157 – Relé do eletroventilador ar condicionado
J157 9 N25 – Acoplador magnético do compressor ar
85 87 87a condicionado
N39 – Resistência motor eletroventilador
30 30 30 30 31
V35 – Motor do eletroventilador radiador ar
1,0 condicionado
az/am
2,5 2,5 2,5 135
vm/br vm/br vd/am
T7/2 512
A40 2,5 2,5 1,0 1,5 do painel com o chicote do motor
am/pt ma az/am pt
eletroventilador
T7/5 31a CA
A100
F129
2,5 T7/6 T7/3 31 33 cabos painel de instrumentos
am
2,5 2,5 2,5 1,5 1,5 A40 – Ligação (85) -3- no chicote/jogo de cabos
T7/7 vd/am am/pt ma ma pt/br painel de instrumentos
T7/4 A100 – Ligação (85) -2- no chicote/jogo de cabos
85 30a painel de instrumentos
1,5
1,5
am
N39 M
M V35 pt/br
87a 31
N25
2,5
ma

Ar condicionado; sistema de ventilação interna da cabina
E9 – Interruptor do ventilador de ar
31 87 J13 – Relé do sistema de ventilação

J13 2 N23 – Pré-resitência do motor do ventilador
85 30a V2 – Motor de ventilação interna
31 X 30 30
T7 – Conector de 7 vias, ligação entre chico-
1,5 4,0
vm/am vm/br te do painel com o chicote do motor
0,5 2,5 eletroventilador
ma pt/vm
T8/5
135 A80 1,5 21
vm/am
31a
E9
135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo
1 2 3 de cabos painel de instrumentos
495
1,5
vd A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos
1,5 1,5 painel de instrumentos
ma/am cz/am 1,5
1,5 0,5 ma
vd vd
1 2 31
N23 506 V2
M
M
1,5 1,5 1,5

cz/am cz/am cz/am

Conectores adicionais
S23 – Fusível 5A, cargas adicionais
T1 – Conector de 1 via, para conexão de car-
S23 gas adicionais localizado próximo a caixa
5A de relés e fusíveis
T4a – Conector de 4 vias, para conexão de
30a 30a
cargas adicionais
T4b – Conector de 4 vias, para conexão de
1,0
vm/br cargas adicionais
320 A23
grade frontal
W14 C1 W13 197 A46
1,0
vm/br 292 282
197 – Ligação à massa no chicote/jogo de

T42/02 cabos lanternas traseiras
2,5 1,0 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4,0
pt/vm vm/br pt/vd cz/pt vd/am pt/br ma cz/vm vm/am A46 – Ligação positiva - 1 - (30) no chicote/jogo
54 30a BlR 58L 58a BIL 31 58R
C1 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos
lanternas traseiras
W13 – Ligação (BIL) no chicote/jogo de cabos
T4a T4b T1 lanternas traseiras
W14 – Ligação (BIR) no chicote/jogo de cabos
lanternas traseiras

Conexão interna dos cabos nos chicotes
Conexão interna dos cabos nos chicotes
Conexões internas no chicote do painel de instrumentos
80 Ligação à massa no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Central de massa (31) – 4,0 ma

Conexão com chicote lanterna delineadora L.E. (31) – 1,0 ma
Lanterna indicadora de direção frontal L.D. (31) – 1,0 ma
Lanterna indicadora de direção frontal L.E. (31) – 1,0 ma
Limpador pára-brisa (31) – 1,0 ma
Lavador pára-brisa (31) – 1,5 ma
Conexão com chicote luz interna da cabine (31) – 1,0 ma
Conexão com chicote lanterna delineadora L.D. (31) – 1,0 ma
Edição Outubro/03
81 Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Motor ventilador/termostato A/C (31) – 1,5 ma
Chicote trava cabine/sensor nível d‘água (31) – 1,0 ma
Interruptor luzes (31) – 0,5 ma
Conexão com chicote porta L.E. (31) – 1,5 ma
Tacógrafo (31) – 0,5 ma
Tacógrafo (31) – 0,5 ma
Módulo reduzida (31) – 1,0 ma
Interruptor de bloqueio do veículo (31) – 0,5 ma
Interruptor de bloqueio do veículo (31) – 0,5 ma
Conector de 6 vias (31) – 0,5 ma
84 Ligação (31) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conversor 24/12 N°2 (31) – 2,5 ma
Conversor 24/12 N°1 (31) – 2,5 ma
Conexão com módulo GPS (31) – 4,0 ma
Edição Outubro/03
85 Ligação (C31) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Conversor 24/12 N° 2 (C31) – 2,5 ma

Interruptor vidro elétrico (C31) – 1,5 ma
Módulo do vidro elétrico (C31) – 1,5 ma
Conversor 24/12 N° 1 (C31) – 2,5 ma
Alimentação do rádio (C31) – 2,5 ma
Acendedor cigarros (C31) – 1,5 ma
Relé acionador dos vidros (C31) – 1,5 ma
Conexão com chicote alto-falante (C31) – 1,5 ma
Edição Outubro/03

Válvula de freio estacionamento (31) – 1,0 ma
Interruptor inibidor de partida (31) – 1,0 ma
Interruptor do piloto automático (31) – 0,5 ma
Painel de instrumentos T32/07 (31) – 0,5 ma
Painel de instrumentos T32/04 (31) – 0,5 ma
Interruptor freio motor (31) – 0,5 ma
Interruptor emergência (31) – 0,5 ma
Conector de diagnose (31) – 1,0 ma
Interruptor de rotação do motor (31) – 1,0 ma
Comutador faróis (31) – 1,0 ma
Interruptor do 3º eixo (31) – 1,0 ma
Edição Outubro/03

Relé luz de freio (31) – 0,5 ma
Relé de pisca (31) – 0,5 ma
Relé de lanternas (31) – 0,5 ma
Relé do A/C (31a) – 0,5 ma
Relé do temporizador (31) – 0,5 ma
Buzinas (31) – 1,5 ma
Conexão com chicote do eletro-ventilador (31) – 2,5 ma
Relé do sistema de ventilação (31a) – 0,5 ma
Relé auxiliar farol alto (31) – 0,5 ma
163 Ligação à massa (31A) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Conexão com chicote luz interna da cabine (31a) – 1,0 ma/az

Conexão interruptor porta (31A) – 1,0 ma/az
Interruptor porta L.E. (31a) – 1,0 ma/az
Interruptor porta L.D. – 1,0 ma/az
Edição Outubro/03
Massa (31) – 4,0 ma

Conexão farol L.E. (31) – 2,5 ma
Conexão farol L.D. (31) – 2,5 ma
Lanterna de posição L.E. (31) – 1,0 ma
Lanterna de posição L.D. (31) – 1,0 ma
Lanterna indicadora de direção L.D. (31) – 1,0 ma
Lanterna indicadora de direção L.E. (31) – 1,0 ma
Lanterna (31) – 1,0 ma
Lanterna (31) – 1,0 ma
235 Ligação no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Conexão lanterna traseira T42/38 –1,0 am/vd

Interruptor inibidor de partida – 1,0 am/vd
Interruptor inibidor de partida – 1,0 am/vd
Edição Outubro/03
A1 Ligação positiva (30a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Saída do fusível 25 (30a) – 1,5 vm/br

Painel de instrumentos T32/10 (30a) – 0,5 vm/br
Tacógrafo (30a) – 0,5 vm/br
Conexão com módulo GPS (30A) – 0,5 vm/br
Conector de 6 vias (30A) – 0,5 vm/br
A4 Ligação (58b) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Saída do fusível 16 (58b) – 1,0 cz/vm

Painel de instrumentos T32/05 (58b) – 0,5 cz/vm
Motor ventilador/termostato A/C (58b) – 0,5 cz/vm
Edição Outubro/03
A20 Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Relé de buzinas (15a) – 1,0 az/vm

Saída do fusível 6 (15a) – 1,0 az/vm
Conexão com módulo GPS (15A) – 0,5 az/vm
Conector de 6 vias (15A) – 0,5 az/vm
Painel de instrumentos T32/17 (15a) – 0,5 az/vm
Tacógrafo (15A) – 0,5 az/vm
Módulo reduzida (15A) – 1,0 az/vm
A23 Ligação (30) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Saída do fusível 3 (30) – 4,0 vm/pt

Entrada do fusível 25 (30) – 4,0 vm/pt
Interruptor luzes (30) – 1,5 vm/pt
Entrada de fusível 1 da caixa auxiliar (30) – 4,0 vm/pt
Entrada do fusível 26 (30) – 4,0 vm/pt
Entrada do fusível 23 (30) – 1,0 vm/br
Edição Outubro/03
A31 Ligação (C15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Conversor 24/12 N° 1 (C15a) – 2,5 vm/br

Conversor 24/12 N° 2 (C15a) – 2,5 vm/br
Acendedor de cigarros (C15a) – 1,5 vm/br
Relé acionador dos vidros (C15a) – 1,5 vm/br
Alimentação do rádio (C15a) – 1,0 vm/br
Alimentação do rádio (C15a) – 1,0 vm/br
Iluminação acendedor de cigarros (C15a) – 0,5 vm/br
Conexão com chicote alto-falante (C15) – vm/Br
Saída do fusível 20 (30a) – 4,0 vm/br

Relé do A/C (30a) – 2,5 vm/br
Relé do eletro-ventilador (30a) – 2,5 vm/br
Relé do eletro-ventilador (30a) – 2,5 vm/br
Edição Outubro/03
A41 Ligação positiva (50) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Interruptor de partida (50) – 4,0 pt

Conexão com chicote motor T12/04 (50) – 4,0 pt
Painel de instrumentos T32/13 (50) – 0,5 pt
A44 Ligação (R) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Lanterna indicadora de direção frontal L.D. (BIR) – 1,0 pt/vd

Conexão chicote lanterna traseira T42/36 (BIR) – 2,5 pt/vd
Lanterna indicadora de direção L.D. (BIR) – 1,0 pt/vd
Interruptor luzes de direção (R) – 1,5 pt/vd
Interruptor de emergência (R) – 2,5 pt/vd
Interruptor de partida (30) – 6,0 vm/am

Base de fusíveis (30) – 6,0 vm/am
Cargas adicionais (30) – 4,0 vm/am
Relé auxiliar farol alto (30) – 4,0 vm/am
Edição Outubro/03
Conversor 24/12 N°1 (C30a) – 2,5 vm/am

Alimentação do rádio (C30a) – 1,0 vm/am
Relé acionador dos vidros (C30) – 1,5 vm/am
Conversor 24/12 N°2 (C30a) – 2,5 vm/am
Módulo do vidro elétrico (C15a) – 1,5 vm/am
Saída do fusível 22 (30a) 2,5 vm/az

Conexão com chicote porta L.D. (30a) – 1,5 vm/az
Conexão com chicote luz interna da cabine (30a) – 1,0 vm/az
conector de diagnose (30a) – 1,0 vm/az
Edição Outubro/03
Saída do fusível 1 da caixa auxiliar (30a) – 4,0 vm

Conexão com chicote lanterna traseira T42/26 – 1,0 vm
Saída do fusível 26 (30aA) – 4,0 vm

Conversor 24/12 N° 2 (30a) – 2,5 vm
Conversor 24/12 N° 1 (30a) – 2,5 vm
Interruptor de partida (15) – 4,0 pt/am

Entrada do fusível 3 (15) – 4,0 pt/am
Entrada auxiliar fusível Sb6 (15) – 2,5 pt/am
Edição Outubro/03
Conexão chicote lanterna traseira T42/22 – 1,0 vm/az

Interruptor do piloto automático – 1,0 vm/az
Interruptor inibidor de partida – 1,0 vm/az
Interruptor de controle de rotação do motor (15a) – 1,0 vm/az
Interruptor freio motor (15a) – 1,0 vm/az
Desativador do piloto automático (15A) – 1,0 vm/az
Interruptor embreagem (15A) – 1,0 vm/az
Conexão com módulo GPS – 0,5 vm/az
A80 Ligação (x) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Interruptor de partida (X) – 4,0 pt/vm

Comutador faróis (X) – 1,5 pt/vm
Relé do sistema de ventilação (X) – 2,5 pt/vm
Interruptor luzes (Xz) – 4,0 pt/vm
Edição Outubro/03
A84 Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Saída do fusível 9 (58L) – 2,5 cz/pt

Conjunto chicote lanterna traseira T42/12 (58L) – 2,5 cz/pt
Tacógrafo (58) – 0,5 cz/pt
Interruptor emergência (58b) – 0,5 cz/pt
Lanterna (58L) – 1,0 cz/pt
Lanterna de posição L.E. (58L) – 1,0 cz/pt
Interruptor freio motor (58B) – 0,5 cz/pt
Interruptor inibidor de partida – 1,0 cz/pt
Conexão chicote lanterna delineadora L.E. (58L) – 0,5 cz/pt
Interruptor do piloto automático (58B) – 0,5 cz/pt
Interruptor de controle de rotação do motor (58B) – 1,0 cz/pt
Interruptor de bloqueio do veículo (58b) – 1,0 cz/pt
Edição Outubro/03
A85 Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Saída do fusível 10 (58R) – 2,5 cz/vm

Conexão com chicote lanterna traseira T42/19 (58R) – 2,5 cz/vm
Conexão com chicote lanterna delineadora L.D. (58R) – 1,0 cz/vm
Lanterna (58R) – 1,0 cz/vm
Lanterna de posição L.D. (58R) – 1,0 cz/vm
Conexão com módulo GPS (58) – 1,0 cz/vm
Conector de 4 vias (58B) – 0,5 cz/vm
Válvula de freio estacionamento (54a) – 1,0 az/br

Painel de instrumentos T32/30 (54a) – 0,5 az/br
Relé sinal de velocidade (54a) – 1,0 az/br
Saída do fusível 12 (56a) – 2,5 br

Conexão com farol L.D. (56a) – 2,5 br
Painel de instrumentos T32/23 (56a) – 0,5 br
Edição Outubro/03

Saída do fusível 2 (53a) – 1,5 pt/az
Limpador pára-brisa (53a) – 1,0 pt/az
Interruptor limpador pára-brisa (53a) – 1,5 pt/az
Relé temporizador (53a) – 1,5 pt/az

Motor do limpador do pára-brisa (53) – 1,0 li
Interruptor do pára-brisa (53) – 1,0 li
Conector do GPS (53) – 0,5 li

Relé acionador dos vidros (57) – 1,5 pt/am
Interruptor vidro elétrico (C15a) – 1,5 pt/am
Interruptor vidro elétrico (A15a) – 1,5 pt/am
A100 Ligação - 2 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Entrada do fusível 21 – 1,5 am
Relé do A/C (87) – 4,0 am
Conexão com chicote eletro-ventilador – 2,5 am
Edição Outubro/03
A102 Ligação (T) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Relé temporizador (T) – 1,0 ma/az

Interruptor limpador pára-brisa (T) – 1,0 ma/az
Lavador pára-brisa (T) – 1,0 ma/az
A108 Ligação (1+) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Sensor velocidade (2+) – 0,75 ma

Tacógrafo (1+) – 0,5 cz
Módulo reduzida (1+) – 0,5 cz
Relé sinal de velocidade (1+) – 0,5 cz
A109 Ligação (1-) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Sensor velocidade (2-) – 0,75 cz

Tacógrafo (1-) – 0,5 ma
Módulo reduzida (1-) – 0,5 ma/vd
Relé sinal de velocidade (1-) – 0,5 ma/vd
Edição Outubro/03
A120 Ligação no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Conexão com chicote lanterna traseira T42/34 – 1,0 br/vm

Interruptor do piloto automático – 1,0 br/vm
Painel de instrumentos T32/24 – 0,35 br/vm
A135 Ligação (OL) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Conexão com chicote lanterna traseira T42/13 – 1,0 az/vd

Painel de instrumentos T32/15 (OL) – 0,5 az/vd
Painel de instrumentos T32/01 (OL) – 0,5 az/vd
A139 Ligação (15a) - 3 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Saída do fusível 3 (15a) – 2,5 vm/pt

Motor ventilador/termostato A/C (15a) – vm/pt
Conversor 24/12 N° 1 (15a) – 1,5 vm/pt
Conversor 24/12 N° 2 (15a) – 1,5 vm/pt
Edição Outubro/03
A144 Ligação no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Interruptor luz freio – 1,0 vd
Relé luz freio (85) – 1,0 vd
Conexão com módulo GPS (54) – 0,5 vd

Relé de pisca (49) – 2,5 vm/am
Interruptor emergência (49) – 2,5 vm/am
Relé auxiliar sonoro (49) – 1,0 vm/am

Base auxiliar fusível (15a) – 1,5 pt/am
Conexão com chicote motor T12/12 (15A) – 1,0 pt/am
Conexão com chicote lanterna traseira T42/21 (15a) – 1,0 pt/am
B112 Ligação (30a) - 4 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 17 (30a) – 2,5 vm/az
Interruptor luz de freio (30a) – 1,0 vm/az
Relé luz freio (30a) – 2,5 vm/az
Edição Outubro/03
E101 Ligação (49a) - 3 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Relé auxiliar sonoro (49a) – 1,0 br/vd

Relé de pisca (49a) – 2,5 br/vd
Interruptor luzes de direção (49a) – 1,5 br/vd
Interruptor emergência (49a) – 2,5 br/vd
xx2 Ligação (vss) - 3 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
Painel de instrumentos T32/12 (Vss) – 0,5 vm/pt

Tacógrafo (Vss) – 1,0 vm/pt
Módulo reduzida (Vss) – 1,0 vm/pt
Edição Outubro/03
Conexões internas no chicote de lanternas traseiras
196 Ligação - 3 - no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Conexão com ECM T89/03 – 1,5 ma
197 Ligação - 4 - no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Conexão Lanterna traseira L.E. (31) – 1,5 ma
Previsão para cargas adicionais (31) – 2,5 ma
Sensor de nível de combustível (31) – 1,0 ma
Conexão lanterna traseira L.E. (31) – 1,5 ma
Conexão lanterna traseira L.D. (31) – 1,5 ma
Conexão lanterna traseira L.D. (31) – 1,5 ma
Conexão com o sensor de restrição de ar (31) – 1,0 ma
Conexão com sensor de água no combustível – 1,0 ma
Edição Outubro/03
A136 Ligação no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras
Conexão com ECM T89/12 – 1,5 vm

Conexão com chicote do painel T42/28 – 1,0 vm
A137 Ligação no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras
Conexão com ECM T89/04 – 1,5 ma/br

Grid heater – 1,5 ma/br
Grid heater – 1,5 ma/br
Válvula eletropneumática do freio motor – 1,5 ma/br
Edição Outubro/03
C1 Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras
Conexão com chicote do painel T42/12 – 2,5 cz/pt

Conexão lanterna traseira L.E. (58L) – 1,0 cz/pt
Previsão para cargas adicionais (58L) – 2,5 cz/pt
C2 Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras
Conexão com chicote do painel T42/19 (58R) – 2,5 cz/vm

Conexão lanterna traseira L.D. (58R) – 1,0 cz/vm
Previsão para cargas adicionais (58R) – 2,5 cz/vm
D151 Ligação (Rf) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras
Interruptor luz de ré (Rf) – 1,0 pt

Conexão lanterna traseira L.D. (Rf) – 1,0 pt
Conexão lanterna traseira L.E. (Rf) – 1,0 pt
Edição Outubro/03
W1 Ligação positiva (54) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras
Conexão com chicote do painel T42/40 (54) – 2,5 pt/vm

Previsão para cargas adicionais (54) – 2,5 pt/vm
Conexão lanterna traseira L.E. (54) – 1,0 pt/vm
Conexão lanterna traseira L.D. (54) – 1,0 pt/vm
W13 Ligação (BIL) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras
Conexão com chicote do painel T42/06 (BIL) – 2,5 pt/br

Previsão para cargas adicionais (BIL) – 2,5 pt/br
Conexão lanterna traseira L.E. (BIL) – 1,0 pt/br
W14 Ligação (BIR) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras
Conexão com chicote do painel T42/36 (BIR) – 2,5 pt/vd

Previsão para cargas adicionais (BIR) – 2,5 pt/vd
Conexão lanterna traseira L.D. (BIR) – 1,0 pt/vd
Edição Outubro/03
Conexões internas no chicote do motor
221 Ligação à massa (31) no chicote/jogo de cabos do motor
Motor de partida (31) – 10,0 ma

Alternador (31) – 6,0 ma
D50 Ligação (30) no chicote/jogo de cabos do motor
Base de fusível MIDI (30) – 10,0 vm

Alternador (30) – 10,0 vm
Conexão com chicote do painel (30) – 6,0 vm/am
Conexão com chicote do painel (30) – 6,0 vm
Conexão com chicote do painel (30) – 6,0 vm
Edição Outubro/03
Assistência Técnica
Manual de
Serviço
Esquemas de Circuitos Elétricos
Motores Cummins INTERACT
(4.0 e 6.0 - 4 e 6 cilindros)
Caminhões e Ônibus Edição: 09/03

Motores INTERACT 4.0 e 6.0 Esquemas de circuitos elétricos
Índice
– Sensores de posição e rotação do motor e atuador de controle de combustível ................ 90/3
– Sensores de pressão/temperatura no coletor e sistema de lubrificação do motor ................... 90/4
– Sensores de pressão da commom Rail e temperatura do combustível e arrefecimento ......... 90/5
– Injetores do motor 4.0 (4 cilindros) ................................................................................................... 90/6
– Injetores do motor 6.0 (6 cilindros) ................................................................................................... 90/7
Localização de Componentes
– Componentes do motor ..................................................................................................................... 90/9
Edição Outubro/03
Motores INTERACT 4.0 e 6.0 Esquemas de circuitos elétricos 90-3
Sensores de posição e rotação do motor e atuador de controle de combustível
G7 – Sensor de posição do motor
(eixo do comando de válvulas)
G28 – Sensor de rotação do motor
(árvore de manivelas)
J248 – Módulo eletrônico do motor (ECM)
N108– Atuador de controle de combustível
1 1 1
3 2 3 2 T2 – Conector de 2 vias, conexão com o
atuador de combustível
N109 G7 G28 T3 – Conector de 3 vias, conexão com os
sensores de posição e rotação
T36 – Conector de 36 vias, conexão com o ECM
1 2 3 1 2 3 1 2
T2/1 T2/2 T3/3 T3/1 T3/2 T3/3 T3/1 T3/2
RETORNO
RETORNO
RETORNO
Cabo Cabo
SINAL
SINAL
SINAL
malha malha
T36/05 T36/07 T36/23 T36/30 T36/23 T36/30
J248

ECE-MC01 Edição Outubro/03
Sensores de pressão/temperatura no coletor e sistema de lubrificação do motor
G10 – Sensor de pressão/temperatura do
coletor de admissão
G42 – Sensor de pressão/temperatura do óleo
do motor
T4 – Conector de 4 vias, conexão com os

sensores de pressão/temperatura do
coletor de admissão e lubrificação
G42 G10
ECM
1 2 4 3 1 2 4 3
T4/1 T4/2 T4/4 T4/3 T4/1 T4/2 T4/4 T4/3
SINAL PRES.
SINAL PRES.
SINAL TEMP.
SINAL TEMP.
+ 5 VOLTS
+ 5 VOLTS
RETORNO
RETORNO
T36/21 T36/29 T36/28 T36/10 T36/19 T36/35 T36/33 T36/09
J248

Sensores de pressão da commom Rail e temperatura do combustível e arrefecimento
G16 – Sensor de pressão da common rail
G17 – Sensor de temperatura do
arrefecimento
G81 – Sensor de temperatura do combustível
T2 – Conector de 2 vias, conexão com os

sensores de temperatura
G16 G17 G81 sensor de pressão da common rail
ECM
1 2 3 1 2 1 2
T3/1 T3/2 T3/3 T2/1 T2/2 T2/1 T2/2
+ 5 VOLTS
+ 5 VOLTS
+ 5 VOLTS
RETORNO
SINAL
SINAL
SINAL
T36/20 T36/27 T36/12 T36/18 T36/36 T36/17 T36/34
J248

Injetores do motor 4.0 (4 cilindros)
N30 – Injetor do 1º cilindro
T4 – Conector de 4 vias, fixado no cabeçote

para ligação dos injetores
N30 N31 N32 N33
ECM
1 2 1 2 1 2 1 2
T4/3 T4/4 T4/2 T4/1 T4/3 T4/4 T4/2 T4/1
TEMP.
EXCITADOR.
TEMP.
EXCITADOR.
TEMP.
EXCITADOR.
EXCITADOR.
TEMP.
RETORNO
RETORNO
RETORNO
RETORNO
SINAL
SINAL
SINAL
SINAL
T16/13 T16/09 T16/15 T16/10 T16/16 T16/11 T16/12 T16/O4
J248


N30 N31 N32 N33
ECM
1 2 1 2 1 2 1 2
T4/3 T4/4 T4/2 T4/1 T4/3 T4/4 T4/2 T4/1
TEMP.
EXCITADOR.
TEMP.
EXCITADOR.
TEMP.
EXCITADOR.
EXCITADOR.
TEMP.
RETORNO
RETORNO
RETORNO
RETORNO
SINAL
SINAL
SINAL
SINAL
T16/13 T16/09 T16/06 T16/03 T16/12 T16/04 T16/14 T16/O5
J248


ECM
N83 N84
1 2 1 2
T4/3 T4/4 T4/2 T4/1

TEMP.
EXCITADOR.
EXCITADOR.
TEMP.
RETORNO
RETORNO
SINAL
SINAL
T16/16 T16/11 T16/15 T16/10
J248

Motores INTERACT 4.0 e 6.0 Localização de Componentes dos Esquemas Elétricos 90-9
Componentes do motor
4 5 6 7 8 1 - Módulo eletrônico de controle ECM
2 - Sensor pressão do ar ambiente (dentro do
ECM)
3 - Sensor de rotação do motor (árvore de mani-
velas)
4 - Sensor de temperatura do arrefecimento do
9 motor
5 - Sensor de pressão da common rail
3
6 - Common rail
7 - Válvula de alívio de pressão da common rail
8 - Sensor de pressão/temperatura do coletor de
2
admissão
9 - Sensor de posição do motor (eixo comando
de válvulas)
10- Bomba de combustível
1 12 11 10
11- Atuador do controle de combustível
12- Sensor de temperatura do combustível
Edição Outubro/03
Motores INTERACT 4.0 e 6.0 Localização de Componentes dos Esquemas Elétricos 90-10
Componentes do motor
1 - Válvula injetora
1
2 - Sensor pressão/temperatura do motor
Edição Outubro/03

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13 e 23 E Sistema elétrico

– Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos e simbologia aplicada

– Esquemas dos circuitos elétricos do veículo

– Esquemas dos circuitos elétricos do motor

Área reticulada representando a B - Motor de partida

2 - Cabo massa, bateria à carroceria

Designação dos componentes

0,1 0,35 0,35 0,35 0,35

Comutador de Resistência variável em

Diodo Indicador de consu-

Lâmpada União de cabos

Caminhões e Ônibus Edição: 10/03

– Alternador, bateria, motor de partida e fusível principal e primário ........................................ 90/7

– Fusíveis pos. 17 à 20 e S1b do ECM .............................................................................................. 90/9

– Pedal do acelerador e fusível 6 na caixa auxiliar .......................................................................... 90/10

– Sensor do nível do arrefecimento (sinal para o ECM) ............................................................... 90/11

– Sensor e relé de velocidade do veiculo ....................................................................................... 90/13

– Piloto automático e interruptor do programador de velocidade ............................................. 90/14

– Interruptor pedal do freio e conectores Deutsch DT ................................................................. 90/15

– Conectores de diagnóstico e Road relay ..................................................................................... 90/16

– Interruptor de partida e fusíveis 1 a 4 ........................................................................................... 90/17

– Sensores de pressão de óleo/temperatura do motor;

– Sensor do nível do arrefecimento, indicador de restrição do filtro de ar .............................. 90/19

– Indicador e sensor do nível de combustível e tacômetro......................................................... 90/20

– Velocímetro, odômetro, relógio digital e tacógrafo .................................................................... 90/21

– Tacógrafo e módulo conversor de sinal de velocidade ............................................................ 90/22

– Sensor de água no combustível, Lâmpadas de aviso farol alto/carga do

– Iluminação dos instrumentos e freio de estacionamento ........................................................ 90/24

– Freio motor ......................................................................................................................................... 90/25

– Limpador e lavador do pára-brisa ................................................................................................. 90/26

– Lanternas de posição, lado esquerdo .......................................................................................... 90/27

– Lanternas de posição, lado direito ................................................................................................ 90/28

– Faróis alto/baixo ............................................................................................................................... 90/29

– Luz do freio de serviço .................................................................................................................... 90/30

– Luz de ré ............................................................................................................................................. 90/31

– Luzes direcionais e emergência .................................................................................................... 90/32

– Buzina e sistema de aviso de cabina destravada ...................................................................... 90/34

– Luz interna da cabina e acendedor de cigarros 12V ................................................................. 90/35

– Conversor de tensão 24/12V nº 1 .................................................................................................. 90/36

– Conector para GPS e interruptor de bloqueio do veículo (previsão) ..................................... 90/37

– Sistema do suspensor pneumático do 3º eixo ........................................................................... 90/38

– Sistema de acionamento da reduzida .......................................................................................... 90/39

– Sistema de acionamento do bloqueio entre eixos ..................................................................... 90/40

– Unidade condensadora e separadora de impureza (consep) .................................................. 90/41

– Rádio toca-fitas ................................................................................................................................. 90/42

– Ar condicionado; motor da válvula recírculo do ar ................................................................... 90/43

– Ar condicionado; Termostato e interruptor ar condicionado ................................................... 90/44

– Ar condicionado; pressostato, acoplador compressor e eletroventilador ........................... 90/45

– Ar condicionado; sistema de ventilação interna da cabina ..................................................... 90/46

– Conectores adicionais ..................................................................................................................... 90/47

– Conexões internas no chicote do painel de instrumentos ...................................................... 90/49

– Conexões internas no chicote das lanternas traseiras ............................................................ 90/69

– Conexões internas no chicote do motor...................................................................................... 90/73

Modelo 13/15.170 e 17/23.250

Caminhões, à partir 09/2003

Posição dos relés TABELA DE RELÉS

br = branco li = lilás cz = cinza

Posição dos fusíveis 12 Luz alta, lado direito 10A

221 continua próxima página >

30 30 30 30 30 30 18 – Conexão à massa no bloco do motor

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás da

1,0 1,0 1,0 1,0 44 – Conexão à massa (olhal), localizado

44 br = branco li = lilás cz = cinza

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 1,0