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E7 D2
B3 B3 1
Somente Caminhões
E6 D12
+ 5V B4 B4 2
Foto Primário
Somente Ônibus Cam F2 - 30A
E3 Bus F16 - 30A D1
Sinal primário C6 C6 3
Linha 30
D20
Fusível 1
C49
2 Foto Secundário
A7
Sinal secundário C2 C2 3
A9 Cam F13 - 15A D11
Bus F3 - 15A
Linha 15 Interface B RESERVATÓRIO DE AR COMPRIMIDO
D10
Fusível
Sinal C4 C4 2
Sensor de
E9 Coluna A - Lado direito D8
Linha 31 1
Foto restrição do
A5 Interface B combustível
(Somente Cam)
Sinal para travar F F 6 FILTRO SEPARADOR
E5
Travar G G 5
C3 Sinal B5 B5 2
Destravar E E 4 D6
C16 1 Foto
Sinal para destravar H H 2 Interface M
E1 (Somente Cam)
A A 1 Sensor de restrição do filtro de ar
UNIDADE LÓGICA
1
Sinal para travar F F 6
A1
Travar G G 5 Nível do fluído do
C4 freio hidráulico (5 ton)
Destravar E E 4
C17
Sinal para destravar H H 2 2
A4
A A 1 Sinal sensor báscula A4 A4 1 1 1 Interruptor
C8
Conector da porta Atuador central da trava da porta + Solenóide da PTO A5 A5 2 2
C52
Lado direito (fêmea) Lado direito 3 3 2
Interface A
Solenóide
Conector da PTO 1 da PTO
Sinal de carga da bateria A3 A3 1
D19 Foto
Interface M ESQUEMA DE LIGAÇÃO
Alternador
Porta de entrada - Lado esquerdo 1
Sinal A2 A2 1 C3
D17 Porta de entrada - Lado direito 2
Conector para
A4 A4 2 C4 Interruptores
D7 Porta de saída - Lado esquerdo 3 das portas
C16
Interface B Sensor do nível de combustível Porta de saída - Lado direito 4 SOMENTE ÔNIBUS
C17
+ Positivo (24v acima de 5 km/h) 5
C43
3 3 1
D4
Sinal 4 4 2 Foto Sensor de Cam F20 - 10A
D14 nível mínimo Bus F21 - 10A
Linha 30 1 1 3
5 5 1
+ Luz interior Fusível
D5 C41
4 4 2
Sinal 6 6 2
Foto Sensor de
D15 nível crítico Painel
3 3 1
Sinal 71
C6 2
D35 3 Direito
Interruptor da buzina
+ 1 2
D37 B18 3 Esquerdo
Foto
1 2
12
Buzina INDICADOR FRONTAL DE DIREÇÃO
A3 A3 6
Volksnet C51 2
1 1.ª Velocidade Direito
53 1
2 2.ª Velocidade
53b
3 +
B1 B1 6
Park C44
UNIDADE LÓGICA
86 F9 - 20A
Truck F21 - 15A
Linha 30 B11
Relé do limpador (II) Bus F5 - 15A
Linha X Linha 15 Fusível F21 - 15A B12
B13
Fusível
I-CAN H X1-9 X2-4 Temporizador Fusível
B1 J
I-CAN L X1-8 X2-5 Esguicho 1 Linha 58d Iluminação dos interruptores
B7 T
2 B B
Painel B14
1 14 14 3 C C Sinal
B6
Direito
Conector da porta - Lado direito
B24 1
Vidro porta do passageiro (fêmea)
Porta do passageiro
2 1 Abrir E E
B1
Esquerdo 2 Fechar F F
B2
Indicadores laterais de direção
Motor do levantador do vidro - esquerdo Conector do levantador do vidro - esquerdo
(macho)
Indicador de direção do reboque - Lado direito C8 C8 C
1 Abrir
E8 E E
B3
Indicador de direção do reboque - Lado esquerdo A2 A2 F 2 Fechar F F
A8 B4
G LE LD
Interface A Conector do levantador do vidro - direito
Motor do levantador do vidro - direito (macho)
Soquete do reboque C18 B15
Interruptor das portas
SOMENTE CAMINHÕES
Legenda Cam = Caminhões Bus = Ônibus
Diagrama Eletrônico
Unidade Lógica ISF - Central de Ar Condicionado e Central dos Retrovisores Elétricos (5, 8 e 9t)
MAN T108 Folha 3 de 3
F27 - 5A Central dos retrovisores elétricos
Linha X
F3 - 5A
Linha 58d
Fusível A1 Iluminação
8
Fusível A A
A2 Saída p/ o compressor
B B
8
Fusível A4 Linha 15
87 F7 - 10A A5 Ar externo
INTERFACE A
85
Linha 15
A6 Recirculação
Relé de controle do painel do A/C (XI) Fusível 8 9 12 10 7 13 11
A7 Sensor de temperatura Interface C
B5 Via relé (cinza interno
8
A A
lado direito)
4 4 4 B4 Velocidade 1 8 9 12 10 7 13 11
B B
C C
8
B3 Velocidade 2
2 1 1
B2 Velocidade 3
8
B D C C D B A A
F37 - 40A B B
86 30 Linha 30 3ª Velocidade
C C
8
Fusível Resistor F27 - 5A
87
1
85 INTERFACE M
Fusível
Relé da velocidade 2 (VII)
86 30
Ventilador interno 18 3
1
4 3 2 1 1 2 3 4
87 16 1
Linha X
85
2
Relé da velocidade 1 (VIII)
Motor da circulação interna Y X Y X
(Flop)
Retrovisor lado direito Retrovisor lado esquerdo
1
16 1
B 6 6
7 7 18 3
2
A
Interruptor de temperatura
Resistor (aberto com evaporador em 0 ºC) INTERFACE C
UNIDADE DO AR CONDICIONADO
A 3 3 ACIONAMENTO ELÉTRICO DOS VIDROS
I-CAN H A B
Interface A/C B1 C
D 1 5 1 3
E
B I-CAN L
B7
Ventilador 4 6
UNIDADE LÓGICA
6 10
Ver diagrama Rede CAN ISF
11 15 7 9
Interface M D-CAN H
B5
Compressor do ar condicionado
D-CAN L
B11