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PROGRAMAÇÃO DO PTM – D 08

 Motor MAN D 08 Versão 4 e 6


Cilindros

BEM VINDOS

Instrutor: Bruno de Mello Jungmann


MAN Latin America [opcional: departamento] Autor Título 00.00.2012 < 1 >
Normas para participação em treinamentos
SENAI, Centro de Treinamento, Unidades Móveis e Hotéis

- Uso de bermuda

- Uso de chinelo

- Uso de camiseta regata

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- Selecionar o limite de velocidade


máxima do veículo

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- Digitar o valor de velocidade máxima para


o veículo.
Vem de fábrica com o valor de 150 km/h

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- Ao selecionar o piloto automático


pode-se deixar a função ativa ou
inativa.

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- Ao se selecionar o parâmetro
“ 0 “ o piloto automático fica inativo
Ao se selecionar o parâmetro
“ 1 “ o piloto automático fica ativo

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- Seleciona a mínima velocidade


para a ativação do piloto
automático

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- Digitar valor desejado para a velocidade mínima para


a atuação do piloto automático.
Vem de fábrica com 48 km/h, o módulo PTM está
aceitando valores menores que 48 como no exemplo

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- Seleciona para informar o valor


máximo de velocidade de atuação
do piloto automático

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- Digitar o valor máximo de velocidade de atuação


do piloto automático
Vem de fábrica com 150 km/h

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- Indica ao PTM que existe um PTO ligado ao


motor e libera o funcionamento das rotações
programadas

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- Se “ 0 “ Desabilitado o PTM não vai reconhecer o sinal para


liberação das rotações programadas para o motor
- Se “ 1 “ Habilitado o PTM vai liberar as rotações programadas
para o motor quando forem solicitadas pelas teclas incremento
e decremento

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- Ao selecionar este ítem será informado ao


PTM qual será a rotação mínima de
Trabalho do PTO

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- O valor digitado tem de ser obrigatoriamente maior


que o de marcha lenta e menor que o da 1º rotação
de trabalho de PTO

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- Informa ao PTM o valor máximo de rotação


suportado pelo PTO e implemento.

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- Informar ao módulo PTM qual o valor máximo de RPM que


o PTO/Implemento suporta.
- Manter esse valor igual ou superior a 3º rotação programada

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- Permite informar ao PTM o valor de rotação


desejada na 1ª faixa de rotação do PTO

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- Digitar o valor de RPM desejado, o mesmo


deve ser maior ou igual ao valor mínimo

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- Permite informar ao PTM o valor de rotação


desejada na 2ª faixa de rotação do PTO

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- Digitar o valor de RPM desejado, o mesmo


deve ser maior ou igual ao valor da 1ª faixa
de RPM programada

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- Permite informar ao PTM o valor de rotação


desejada na 3ª faixa de rotação do PTO

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- Inserir o valor da RPM da 3ª faixa de trabalho do PTO


esse valor tem de ser igual ou maior que o da 2ª
faixa e menor que o valor máximo programado.

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- Este íten dá acesso a gravar no PTM o


número de chassis do veículo.

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- Digitar o número do chassis do veículo utilizando


17 caracteres só deve ser alterado se o PTM não
o tiver gravado ou o mesmo for substituído

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- Este ítem ou não o acelerador do veículo com


PTO ativado isso vai depender da aplicação
aqual o veículo seja destinado

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- Se “ 0 “ o pedal de acelerador não funciona com o


PTO acionado ( Veículo opera parado )
- Se “ 1 “ o pedal de acelerador funciona normalmente
com o PTO acionado ( veículo opera andando )

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- Este ítem serve para informar ao PTM


se o pedal de embreagem foi acionado
ou não ítem de proteção da PTO

MAN Latin America [opcional: departamento] Autor Título 00.00.2012 < 27 >
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- Se “ 0 “ desabilitado, quando se acionar o pedal de embreagem


a rotação de PTO será mantida.
- Se “ 1 “ Habilitado, quando se acionar o pedal de embreagem
a rotação de PTO retornará ao valor mínimo programado

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- Este ítem é uma segurança para veículos que


trabalham andando pois quando ativo ao pisar
no pedal do freio traz o motor a rotação mínima
programada ( Não desacopla o PTO do câmbio

MAN Latin America [opcional: departamento] Autor Título 00.00.2012 < 29 >
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- Se “ 0 “ Desabilitado, ao acionar o pedal de freio de serviço a


rotação de PTO será mantida
- Se “ 1 “ Habilitado, ao acionar o pedaal de freio de serviço a
rotação de PTO será reduzida ao valor mínimo programado

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- Este ítem refere-se a ação do PTO com o freio


de estacionamento aplicado ou não vai de
acordo com a aplicação do veículo

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- Se “ 0 “ Desabilitado, o PTM libera a rotação do PTO com o freio de


estacionamento aplicado ou não.
- Se “ 1 “ Habilitado, o PTM só libera a rotação do PTO com o freio de
estacionamento aplicado ( veículo opera parado )

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- Este parâmetro serve para que o PTM


libere rotação para o PTO apenas com
o veículo engatado.

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- Se “ 0 “ Desabilitado, o PTM libera a rotação do PTO com o veículo


engatado ou em ponto morto
- Se “ 1 “ Habilitado, o PTM libera a rotação do PTO somente com
o veículo engatado quando o mesmo for para neutro a rotação
será trazida para o valor mínmo programado

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- Se habilitado limita a velocidade


máxima que o PTM libera a
rotação de PTO

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 Este valor não limita a velocidade do veículo e sim a


velocidade máxima de trabalho com PTO, ao ser atingida
o motor é levado a rotação mínima programada
OBS: vem de fábrica com 16 km/h

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- Ativa ou desativa o temporizador


- Para desligamento do motor

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- Se “ 0 “ Desabilitado função fica inativa


Se “ 1 “ Habilitado Função fica ativa

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- Esta função não está funcionando


não adianta querer programar
Vem de fábrica com o valor 20
e a unidade “ S “

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- Este parâmetro da para selecionar


como será a ação do freio motor

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- Se “ 0 “ Pedal do acelerador, essa função é usada para caminhão


quando desaplica o pedal do acelerador o freio motor entra de
imediáto desde que tenha sido acionado
- Se “ 1 “ Pedal de freio, quando aciona o pedal de freio de serviço
o freio motor entra conjugado, essa função é utilizada em ônibus
de motor dianteiro e traseiro ( rodoviários )

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 FINAL DA PROGRAMAÇÃO DO PTM


NO MOTOR MAN D 08, ENCERRE O PROGRAMA
DA MCO 08, DESLIGUE A CHAVE DE
IGNIÇÃO DO VEÍCULO, RETIRE A COM 08
DO CONECTOR OBD

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MAN Latin America [opcional: departamento] Autor Título 00.00.2012 < 43 >
PROGRAMAÇÃO DO PTM – D 08

Autor : Bruno de Mello Jungamann


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