Esquema elétrico de instalação

DT1050 categoria CAMINHÕES

1

Controle de Versões
Versão Data Autor Descrição
1 PT Mai/2021 Roger Moreira Criação do documento

Objetivo

O objetivo deste documento é auxiliar na instalação do cronotacógrafo

DT-1050 nos veículos de categoria caminhões, de modo a proporcionar a
perfeita instalação do equipamento com rapidez, segurança e
confiabilidade, evitando falhas e auxiliando na manutenção do mesmo.

O conteúdo desse documento é de propriedade da SASCAR e não pode ser utilizado para nenhum propósito diferente daquele para o qual é
fornecido. Nenhuma informação nele contida pode ser divulgada para terceiros não autorizados. O documento não pode ser reproduzido no
todo ou parcialmente sem o consentimento por escrito da SASCAR.
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2

Conectores Elétricos DT-1050

Esquema de ligação dos conectores

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todo ou parcialmente sem o consentimento por escrito da SASCAR.
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3

Particularidades Scania

Veículo da marca SCANIA com comunicação CAN protocolo J1939 com

utilização do equipamento DT1050 código 008849 necessitam de uma
perfeita instalação e configuração de parametros no qual não gere
nenhum tipo de interferencia no veículo.
Após a instalação com os devidos padrões no procedimento de
configuração destes parametros devemos nos atentar com as seguintes
configurações:

 Nome da empresa
 Placa
 Aro/Roda
 Numero de pulso sensor 10
 Tipo do sensor 1 fio
 PULL-Up habilitado
 Offset Velocidade 90
 Constante K
 Odômetro
 Número do Chassi
 Taxa de transmissão (MS): 20

Veículos SCANIA abaixo de 2019 para o funcionamento correto deve ser

configurado o protocolo J1939 para 250 Kbps.
Veículos SCANIA acima de 2019 para o funcionamento correto deve ser
configurado o protocolo J1939 para 500 Kpbs.

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fornecido. Nenhuma informação nele contida pode ser divulgada para terceiros não autorizados. O documento não pode ser reproduzido no
todo ou parcialmente sem o consentimento por escrito da SASCAR.
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4

Particularidades DAF

Veículo da marca DAF com comunicação CAN protocolo J1939 com

utilização do equipamento DT1050 código 008849 necessitam de uma
perfeita instalação e configuração de parametros no qual não gere
nenhum tipo de interferencia no veículo.
Após a instalação com os devidos padrões no procedimento de
configuração destes parametros devemos nos atentar com as seguintes
configurações:

 Nome da empresa
 Placa
 Aro/Roda
 Numero de pulso sensor 8
 Tipo do sensor 1 fio
 PULL-Up habilitado
 Offset Velocidade 90
 Constante K
 Odômetro
 Número do Chassi
 Taxa de transmissão (MS): 50

Veículos DAF abaixo de 2017/18 a instalação do equipamento é realizada

como plug in play sem a necessidade de chicote acessorio.
Veículos DAF acima de 2017/18 a instalação do equipamento necessita
do acessorio de código 0018810 (chicote para DAF).

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todo ou parcialmente sem o consentimento por escrito da SASCAR.
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5

Particularidades VOLVO

Veículo da marca VOLVO com comunicação CAN protocolo J1939 com

utilização do equipamento DT1050 código 008849 necessitam de uma
perfeita instalação e configuração de parametros no qual não gere
nenhum tipo de interferencia no veículo.
Após a instalação com os devidos padrões no procedimento de
configuração destes parametros devemos nos atentar com as seguintes
configurações:

 Nome da empresa
 Placa
 Aro/Roda
 Numero de pulso sensor 6
 Tipo do sensor 1 fio
 PULL-Up habilitado
 Offset Velocidade 90
 Constante K
 Odômetro
 Número do Chassi
 Taxa de transmissão (MS): 20

Após o procedimento de instalação do equipamento e realizada as

devidas configurações, o mesmo já é compatível para os veículos de
marca VOLVO.

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6

Particularidades MAN

Veículo da marca MAN com comunicação CAN protocolo J1939 com

utilização do equipamento DT1050 código 008849 necessitam de uma
perfeita instalação e configuração de parametros no qual não gere
nenhum tipo de interferencia no veículo.
Após a instalação com os devidos padrões no procedimento de
configuração destes parametros devemos nos atentar com as seguintes
configurações:

 Nome da empresa
 Placa
 Aro/Roda
 Numero de pulso sensor 6
 Tipo do sensor 1 fio
 PULL-Up habilitado
 Offset Velocidade 90
 Constante K
 Odômetro
 Número do Chassi
 Taxa de transmissão (MS): 20

Após o procedimento de instalação do equipamento juntamente com a

realização das devidas configurações, o mesmo já é compatível para os
veículos de marca MAN.

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7

Particularidades FORD

Veículo da marca FORD com comunicação CAN protocolo J1939 com

utilização do equipamento DT1050 código 008849 necessitam de uma
perfeita instalação e configuração de parametros no qual não gere
nenhum tipo de interferencia no veículo.
Após a instalação com os devidos padrões no procedimento de
configuração destes parametros devemos nos atentar com as seguintes
configurações:

 Nome da empresa
 Placa
 Aro/Roda
 Numero de pulso sensor 8
 Tipo do sensor 1 fio
 PULL-Up habilitado
 Offset Velocidade 90
 Constante K
 Odômetro
 Número do Chassi
 Taxa de transmissão (MS): 20

Após o procedimento de instalação do equipamento juntamente com a

realização das devidas configurações, o mesmo já é compativel para os
veículos de marca FORD.

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8

Particularidades VOLKSWAGEM

Veículo da marca VOLKWAGEM com comunicação CAN protocolo

J1939 com utilização do equipamento DT1050 código 008849 necessitam
de uma perfeita instalação e configuração de parametros no qual não gere
nenhum tipo de interferencia no veículo.
Após a instalação com os devidos padrões no procedimento de
configuração destes parametros devemos nos atentar com as seguintes
configurações:

 Nome da empresa
 Placa
 Aro/Roda
 Numero de pulso sensor 6
 Tipo do sensor 1 fio
 PULL-Up habilitado
 Offset Velocidade 90
 Constante K
 Odômetro
 Número do Chassi
 Taxa de transmissão (MS): 20

Após o procedimento de instalação do equipamento juntamente com a

realização das devidas configurações, o mesmo já é compatível para os
veículos de marca VOLKSWAGEM.

O conteúdo desse documento é de propriedade da SASCAR e não pode ser utilizado para nenhum propósito diferente daquele para o qual é
fornecido. Nenhuma informação nele contida pode ser divulgada para terceiros não autorizados. O documento não pode ser reproduzido no
todo ou parcialmente sem o consentimento por escrito da SASCAR.
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DT1050 categoria CAMINHÕES
9

Particularidades IVECO

Veículo da marca IVECO com comunicação CAN protocolo J1939 com

utilização do equipamento DT1050 código 008849 necessitam de uma
perfeita instalação e configuração de parametros no qual não gere
nenhum tipo de interferencia no veículo.
Após a instalação com os devidos padrões no procedimento de
configuração destes parametros devemos nos atentar com as seguintes
configurações:

 Nome da empresa
 Placa
 Aro/Roda
 Numero de pulso sensor 6
 Tipo do sensor 1 fio
 PULL-Up habilitado
 Offset Velocidade 90
 Constante K
 Odômetro
 Número do Chassi
 Taxa de transmissão (MS): 20

Após o procedimento de instalação do equipamento juntamente com a

realização das devidas configurações, o mesmo já é compatível para os
veículos de marca IVECO.

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fornecido. Nenhuma informação nele contida pode ser divulgada para terceiros não autorizados. O documento não pode ser reproduzido no
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10

Particularidades MERCEDES BENZ

Veículo da marca MERCEDES BENS com comunicação CAN protocolo

J1939 com utilização do equipamento DT1050 código 008849 necessitam
de uma perfeita instalação e configuração de parametros no qual não gere
nenhum tipo de interferencia no veículo.
Após a instalação com os devidos padrões no procedimento de
configuração destes parametros devemos nos atentar com as seguintes
configurações:

 Nome da empresa
 Placa
 Aro/Roda
 Numero de pulso sensor 8
 Tipo do sensor 1 fio
 PULL-Up habilitado
 Offset Velocidade 90
 Constante K
 Odômetro
 Número do Chassi
 Taxa de transmissão (MS): 50

Após o procedimento de instalação do equipamento juntamente com a

realização das devidas configurações, o mesmo já é compatível para os
veículos de marca MERCEDES BENZ.

O conteúdo desse documento é de propriedade da SASCAR e não pode ser utilizado para nenhum propósito diferente daquele para o qual é
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11

Plano de Selagem DT-1050

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