V.1.

00

Apostila
ECUSpace
Cargo Extrapesado




- 1 -

Sumrio

Substituir Mdulos ............................................................................................................... - 3 -
Programao de Chaves ..................................................................................................... - 3 -
Senha do Bloqueio Autnomo Valor Padro de Fbrica ................................................... - 3 -
Verificar Bloqueio Autnomo ............................................................................................... - 4 -
Disparidade - Mdulo Expanso ......................................................................................... - 4 -
Cdigos de Piscada Luz do PATS (Vermelha) ................................................................. - 4 -
Cdigos de Piscada Luz do TBM (Amarela) ..................................................................... - 6 -
Visualizao Memria de Erros Tacgrafo ....................................................................... - 7 -
Identificao do Veculo ......................................................................................................... - 8 -
Lista de mdulos disponveis.................................................................................................. - 9 -
Cargo Extrapesado ............................................................................................................. - 9 -
Identificao do VIN ............................................................................................................ - 9 -
Deteco dos mdulos ...................................................................................................... - 10 -
Funes genricas - aplicveis todos os mdulos ............................................................. - 16 -
Informaes gerais ............................................................................................................ - 16 -
Leitura e gravao do VIN ................................................................................................. - 17 -
Leitura e limpeza de DTCs ................................................................................................ - 18 -
Autoteste ........................................................................................................................... - 19 -
Parmetros Programveis Leitura dos Parmetros Programveis ............................. - 20 -
Funes especficas para cada mdulo ............................................................................... - 21 -
MOTOR ............................................................................................................................ - 21 -
Leitura de DTCs no mdulo do motor ............................................................................ - 21 -
Flash do mdulo ............................................................................................................ - 22 -
Programando PATS ...................................................................................................... - 24 -
Parmetros Programveis ............................................................................................. - 25 -
Funo IQA Leitura dos cdigos dos injetores ........................................................... - 26 -
Funo CALID Identificao da Calibrao ................................................................ - 28 -
Excluir erro de Long Term ............................................................................................. - 29 -
DCU Dosing Control Unit ............................................................................................... - 30 -
Funo CALID Identificao da Calibrao ................................................................ - 31 -
Excluir Erro Long Term.................................................................................................. - 31 -
Programando Flash do mdulo ..................................................................................... - 32 -
Astronic ............................................................................................................................. - 34 -
- 2 -

Parmetros Programveis ............................................................................................. - 34 -
Checklist da Astronic ..................................................................................................... - 34 -
ABS ................................................................................................................................... - 35 -
Flash do mdulo ............................................................................................................ - 35 -
Calibrao dos sensores de guinada e de posio do volante ...................................... - 36 -
Cluster Painel de Instrumentos ...................................................................................... - 37 -
Funes do PATS ......................................................................................................... - 37 -
Programar Chaves Adicionais ....................................................................................... - 40 -
Substituio do ECM ..................................................................................................... - 42 -
Restaurar Parmetros de Segurana ............................................................................ - 44 -
Parmetros Programveis ............................................................................................. - 46 -
RKE .................................................................................................................................. - 48 -
Parmetros Programveis ............................................................................................. - 48 -
Datalogger..................................................................................................................... - 49 -
Programao do Controle Remoto ................................................................................ - 52 -
TBM Mdulo de rastreio e bloqueio ................................................................................ - 53 -
Restaurar ID de segurana ........................................................................................... - 53 -
Redefinir senha do bloqueio autnomo ......................................................................... - 55 -
Parmetros Programveis ............................................................................................. - 56 -
Ler SIM RAV ID ............................................................................................................. - 57 -
Datalogger..................................................................................................................... - 58 -



- 3 -

Substituir Mdulos
Sempre que for necessrio efetuar a substituio de algum dos mdulos eletrnicos do
caminho, preciso que algumas funes sejam realizadas.
Aps a substituio, siga os passos abaixo de acordo com o mdulo correspondente:
CLUSTER
1. Acesse Cluster;
2. Parmetros programveis;
3. Alterar parmetros programveis;
4. PATS;
5. Restaurar parmetros de segurana;
6. Acesse TBM;
7. PATS;
8. Restaurar ID de segurana.

RKE
1. Acesse RKE;
2. Parmetros programveis;
3. Alterar parmetros programveis.

TBM
1. Acesse TBM;
2. Parmetros programveis;
3. Alterar parmetros programveis;
4. PATS;
5. Restaurar ID de segurana;
6. Acesse Cluster;
7. PATS;
8. Restaurar parmetros de segurana.

ECM
1. Acesse Cluster;
2. PATS;
3. Somente troca do ECM.

Programao de Chaves
Para realizar a programao de chaves necessrio executar apenas a funo Apagar e
Programar Chaves, disponvel no Cluster.

Senha do Bloqueio Autnomo Valor Padro de Fbrica
Para retornar a senha do bloqueio autnomo do caminho para o valor padro de fbrica (42),
executar a funo Redefinir senha do bloqueio autnomo.

- 4 -

Verificar Bloqueio Autnomo
Para verificar se o mdulo TBM est impedindo a partida do caminho, verificar os parmetros
Estado de bloqueio do TBM e Causa do bloqueio do Sistema T&B na funo Datalogger do TBM.

Disparidade - Mdulo Expanso
Para efetuar a disparidade do mdulo TBM com o mdulo da Autotrac, executar a funo
Restaurar ID de expanso.
Cdigos de Piscada Luz do PATS (Vermelha)
Efeito inicial da luz do
PATS
Cdigo
de
Piscada
Descrio Causas provveis
Soluo para o
problema
Piscando rpido por 1
minuto
11
Sinal da antena do PATS
(Transceptor localizado
prximo ao cilindro da
chave de ignio)
a) Chicote desconectado /
mau contato.
Verificao de circuito
aberto (medir
continuidade) e
verificao do encaixe do
conector do mdulo IC e
do conector da antena.
Piscando rpido por 1
minuto
12
Sinal da antena do PATS
(Transceptor localizado
prximo ao cilindro da
chave de ignio)
a) Chicote desconectado /
mau contato.
Verificao de circuito
aberto (medir
continuidade) e
verificao do encaixe do
conector do mdulo IC e
do conector da antena.
Piscando rpido por 1
minuto
13
Cdigo da chave no
recebido pelo mdulo.
a) Chave com problema no
chip.
b) Tipo de chave no
compatvel com o veculo.
Substituio da chave em
questo
Piscando rpido por 1
minuto
14
Cdigo da chave
incorreto ou cdigo
recebido parcialmente.
a) Chave no pertence ao
veculo.
b) Antena do PATS mal
posicionada
c) Chave reserva muito
prxima da chave principal
Programar a chave para
este veculo. Verificar
antena do PATS.
Piscando rpido por 1
minuto
15
Cdigo da chave
incorreto ou cdigo
recebido parcialmente.
a) Chave no pertence ao
veculo.
b) Chave reserva muito
prxima da chave principal
Programar a chave para
este veculo.

- 5 -








Piscando rpido por 1
minuto
16
Mdulo do painel (IC) no
tem comunicao com
mdulo do motor (ECM).
Problemas com a rede
CAN.
a) Chicote interrompido / mal
conectado / mal contato.
b) Conector do mdulo IC com
mau contato ou solto.
c) Conector do mdulo do
motor ECM com mau contato
ou solto.
d) Conectores de 40 pinos do
chicote principal-chicote do
motor (cinza e preto).
Verificar chicotes e
conectores.
Acesa por 1 minuto 21
Apenas uma chave
programada.
a) Falta de programao de
uma chave. O sistema requer
2 chaves gravadas.
Programar 2 chaves para
este veculo atravs do
menu "apagar e
programar chaves"
presente no IDS.
Acesa por 1 minuto 22
Falta de paridade com o
mdulo do motor (ECM).
a) ECM j pareada com outro
mdulo IC.
b) ECM no pareada com o
mdulo IC.
Executar o procedimento
para restabelecimento de
paridade da ECM.
Acesa por 1 minuto 23
Falta de paridade com o
mdulo do motor (ECM).
a) ECM j pareada com outro
mdulo IC.
b) ECM no pareada com o
mdulo IC.
Executar o procedimento
para restabelecimento de
paridade do mdulo IC.
Piscando rpido por 1
minuto
52
Falta de paridade com o
mdulo TBM.
a) TBM j pareado com outro
mdulo IC.
b) TBM no pareado com o
mdulo IC.
Executar o procedimento
para restabelecimento de
paridade do mdulo TBM.
Piscando rpido por 1
minuto
25/5 Falha na leitura da chave
a)Chave programada em outro
veculo
Programar as chaves
para este veculo.
- 6 -

Cdigos de Piscada Luz do TBM (Amarela)
Ao ligar a ignio, esta luz acender por 3 segundos indicando o correto funcionamento do
sistema. Para indicao de falha a luz comear a piscar rapidamente e, aps 1 minuto, piscar
repetidamente alguns dos cdigos a seguir:
Exemplo: A luz acende cinco vezes e, aps alguns segundos, mais uma vez (cdigo 51).


Cdigo de Piscada Descrio
11
Bateria auxiliar no est corretamente conectada ou est sem
carga
21 H uma falha no chip GSM do dispositivo
22 O chip GSM do dispositivo no pode ser lido
23
Nmero de identificao do GSM do dispositivo est bloqueado e
no pode ser utilizado
31 Antena de recepo GPS est danificada
32 Antena de recepo GPS est desconectada
51
H uma falha de comunicao entre o dispositivo e a unidade de
controle do motor
52
H um erro de reconhecimento para validao entre o sistema de
localizao e bloqueio e a unidade do motor


- 7 -

Visualizao Memria de Erros Tacgrafo
Para verificar as falhas presentes no sistema do Tacgrafo basta pressionar duas vezes a tecla
M. Com as teclas + e - podem ser indicados outros erros que estejam ativos. Para retornar,
pressionar a tecla M por mais de 2 segundos ou no pressionar qualquer tecla por 20 segundos.

Cdigo Descrio
900A Erro no caso de transmisso CAN
900B Erro no caso de transmisso CAN
900F Erro no teclado, tecla pressionada por muito tempo ou bloqueada
9010 Erro no LCD (visor)
9053
(a hora pisca)
A hora foi mudada ou o MTCO 1390 altera de forma automtica para
hora de vero ou inverno
9060
Erro na gaveta

Pressione a tecla de abertura da gaveta, fechando-a novamente ao
final
9061
Erro no sistema de gravao

O MTCO 1390 vai registrar os erros no diagrama
9062
Erro no sistema de gravao

O MTCO 1390 vai registrar os erros no diagrama
9063
Erro no sistema de gravao

O MTCO 1390 vai registrar os erros no diagrama
9064
(os pontos do relgio no piscam)
Erro no mecanismo de acionamento do suporte dos discos

Verificar se o pacote de diagramas foi corretamente inserido e se
os diagramas separados no bloqueiam o transporte
9065
A velocidade de aviso pr-ajustada foi ultrapassada
(O cdigo de erro no pode ser encontrado na memria de erros)

NOTA: Com a opo "sada de aviso de velocidade programvel"
possvel indicar externamente (de forma ptica ou acstica) a
passagem da velocidade de aviso ajustada
9430 Erro na sada do impulso "B7"
A00C Erros internos no aparelho
A050
Viagem sem diagrama
(O cdigo de erro no pode ser encontrado na memria de erros)

Insira o pacote de diagramas
A400
(visor em branco)
Corte de alimentao eltrica
(O cdigo de erro no pode ser encontrado na memria de erros)

O MTCO vai registrar uma falha de alimentao no diagrama
A411 Interrupo de comunicao com o indicador (velocmetro)
A822 Erro no sinal do emissor
A423
Erro no caso de comunicao do emissor (s com o gerador de
impulsos KITAS 2170)

O MTCO 1390 documenta estes erros no diagrama
- 8 -

Identificao do Veculo
Na tela inicial do ECUSpace o tcnico dever selecionar o veculo que ser diagnosticado.




- 9 -

Lista de mdulos disponveis
Cargo Extrapesado

Mdulo Descrio
Linha de
comunicao
EMS Mdulo do motor K-line 4
DCU Mdulo do sistema de Ps tratamento K-line 2
MTCO Tacgrafo digital (no utilizado) -
DTCO Tacgrafo analgico (no utilizado) -
Astronic Mdulo da transmisso K-line 1
ABS Mdulo do sistema de freio ABS CAN
Cluster Painel CAN
RKE Mdulo de conforto K-line 3
TBM Mdulo de localizao e bloqueio K-line 3

NOTA: No diagnstico do Cargo Extrapesado necessria a troca da K-line de acordo com o mdulo a
ser diagnosticado. O ECUSpace sempre indicar a necessidade de troca e qual K-line dever ser
selecionada. Se o mdulo a ser diagnosticado, utilizar a K-line 3 ou a Rede CAN, no necessrio
selecionar a linha de comunicao, pois esta linhas esto sempre habilitadas.

Identificao do VIN
Ao selecionar qualquer veculo, o ECUSpace comunicar com o primeiro mdulo da lista na
tentativa de identificar o VIN do caminho.

- 10 -

No exemplo abaixo, o ECUSpace realizou a leitura o VIN do caminho diretamente do mdulo do
motor (EMS).


Deteco dos mdulos
Para realizar o diagnstico de qualquer mdulo, antes ser necessria a deteco do mesmo.
Para detectar cada mdulo, clique em seu nome, ou clique no boto Identificar todos os mdulos.



- 11 -

Na tela abaixo, caso seja necessria a seleo de uma K-line especfica, uma mensagem
orientando qual K-line selecionar aparecer. Neste caso o mdulo EMS do Cargo Extrapesado foi
selecionado.


DICA:
Caso o mdulo no seja detectado, seguir os seguintes passos:

Verificar se a chave de ignio est na posio ligada;

Verificar se a K-line correta est selecionada (se for o caso);

Verificar os cabos e se esto bem conectados.

Caso nenhum mdulo esteja sendo detectado, verifique se os cones abaixo aparecem na rea
de trabalho do computador. Estes cones so referentes aos drivers da interface HS Light II:


Se os cones no estiverem aparecendo na rea de trabalho, ou se aps as verificaes acima
alguns mdulos ainda no estejam sendo detectados, os drivers devero ser instalados/reinstalados,
para isso realize os seguintes passos:
Se os drivers j estiverem instalados, acesse o painel de controle e
desinstale o samtec samDiaX ActiveX Control;
- 12 -

V na pasta de instalao do ECUSpace, que foi baixada do FMCDealer;


Abra a pasta ECUSpace_V1.1.1, e abra a pasta FSAO_PreInstaller;


Clique duas vezes no cone setupsamdiax_6.2.7.0 e realize a instalao;

A instalao iniciar, clique em Next;

- 13 -

Selecione I accept the terms in the license agreement e clique em Next;



A opo Complete j estar selecionada, porm caso no esteja,
selecione Complete e clique em Next;



- 14 -

Clique em Install;



Aps a instalao ser finalizada, clique em Finish.



- 15 -

Agora os cones j estaro disponveis na rea de trabalho, e a interface HS Light II funcionar
normalmente.
Aps o mdulo ser detectado, clique novamente em seu nome para comear o seu diagnstico.
Note que novamente o ECUSpace informar a necessidade de selecionar a K-line correta se for o caso.



- 16 -

Funes genricas - aplicveis todos os mdulos
Informaes gerais
Ao clicar no boto Ler parmetros de identificao da ECU ou Ler dados de identificao
da ECU, os principais dados do mdulo que est sendo diagnosticado sero apresentados. Alguns
dados podero aparecer em branco, ou zerados, pois algumas informaes no so registradas no
mdulo.


- 17 -

Leitura e gravao do VIN
Para ler o VIN que est gravado nos mdulos, clique em Ler VIN. Alguns mdulos no saem
de fbrica com esta informao gravada.

Para gravar o VIN ou alter-lo, caso o mdulo tenha sido trocado de outro caminho, clique em
Registrar VIN, digite-o no campo VIN e clique no boto Registrar VIN.



1
2
3

- 18 -

A mensagem abaixo aparecer. Desligue e ligue a chave de ignio e clique em OK.


Leitura e limpeza de DTCs
Para ler as falhas que esto registradas no mdulo, clique em Ler DTCs.

Sero apresentados os Cdigos das Falhas e a Descrio de cada uma, para alguns mdulos
tambm ser apresentado o status da falha.
- 19 -

Para apagar as falhas clique em Limpeza de DTCs e depois no boto Apagar DTCs. Esta
funo apagar todas as falhas, porm se existirem falhas que ainda no foram corrigidas, elas voltaram
a aparecer conforme a lgica para o reconhecimento de cada falha.


Autoteste
O Autoteste serve para verificar se h alguma falha interna ou especfica de cada mdulo. Esta
funo est disponvel nos mdulos RKE, TBM e Cluster. Para realizar o Autoteste, clique em
Autoteste e depois em Iniciar Teste.

2
1
1
2
- 20 -

Se alguma falha for encontrada, ela aparecer na parte inferior da tela.


Parmetros Programveis Leitura dos Parmetros Programveis
A leitura dos parmetros programveis permite visualizar os parmetros que cada mdulo foi
configurado. Esses parmetros, se configurados incorretamente pode prejudicar o funcionamento do
caminho. Clique me Parmetros Programveis, Leitura dos Parmetros Programveis em
seguida Ler Parmetros Programveis.

1
3


2

- 21 -

Funes especficas para cada mdulo
MOTOR
Leitura de DTCs no mdulo do motor

Na leitura de DTCs do mdulo do motor, o ECUSpace permite a visualizao da nmero de
ocorrncia (4) e estado da falha (5). Clique duas vezes no cdigo da falha e a tela Estrutura de
congelamento ser aberta.

1
2
Clique duas
vezes no
cdigo da falha
4
5
3
- 22 -

Flash do mdulo
Caso o mdulo do motor apresente falhas internas que no so possveis de serem sanadas, ou
caso haja a necessidade de trocar o mdulo ser necessrio o flash do mdulo. Para realizar o flash do
mdulo, clique em Programando Flash e depois clique no boto Flash.


Aps clicar no boto Flash, ser necessrio informar qual o pas.


Selecione:
BRAZIL PARA CAMINHES COMERCIALIZADOS NO BRASIL

OUTROS PARA CAMINHES COMERCIALIZADOS NOS PASES DO MERCOSUL
1
2
- 23 -

NOTA: Este procedimento leva de 5 a 10 minutos para ser finalizado. NO desconecte o ECUSpace, ou
desligue e ligue a chave de ingnio at que o procedimento seja concludo, pois isto poder acarretar
em danos irreparveis no mdulo.

Aps a concluso do flash, desligue e ligue a chave de ignio e clique em OK .



A programao do flash foi realizada com sucesso.






- 24 -

Programando PATS
O boto Programao PATS apagar os parmetros de identificao do motor e gravar um
novo parmetro.




1
2
- 25 -

Parmetros Programveis
Clicando em Alterao dos Parmetros Programveis possvel alterar os parmetros do
mdulo do motor.

Selecione os novos parmetros e clique em Calibrar ECU.

Os novos parmetros foram gravados com sucesso.
1
2
1
- 26 -


Valores padres para os parmetros programveis para o mdulo do motor.
Parmetros Padro - Mdulo do Motor
Tipo de transmisso Automatizada
Intarder No equipado
Pas *
PATS Habilitado
Limite de velocidade (km/h) **

* Brasil para os veculos que possuem o mdulo TBM. Outros para os veculos sem o mdulo TBM.
** O limite mximo permitido para este campo de 120 km/h.

Funo IQA Leitura dos cdigos dos injetores
A funo IQA (Injector Quantity Adjustment) deve ser realizada sempre que um injetor ou o
mdulo do motor for substitudo.
NOTA: Caso seja necessrio a substituio do mdulo do motor, faa a leitura dos cdigos dos bicos
injetores antes da substituio. Clique em IQA, em seguida Ler IQA e anote os cdigos para
registr-los no novo mdulo. Caso contrrio deve-se abrir a tampa de vlvula e fazer a leitura dos
cdigos dos injetores.
- 27 -


Para gravar os cdigos dos injetores, preencha os campos (Cilindro) com seus respectivos
cdigos e clique em Gravar IQA.

Caso seja inserido um cdigo inexistente uma mensagem ser exibida: Formato do valor do
parmetro est invlido.
1
2
1
2
3
- 28 -


ATENO: Cuidado para no inverter a ordem dos cdigos dos cilidros.

Funo CALID Identificao da Calibrao
Esta funo identifica a ltima verso de calibrao do mdulo do motor.

1
2
3
- 29 -

Excluir erro de Long Term
Esta funo exclui todas as falhas.
ATENO: Evite utilizar esta funo sem ter a certeza de que o reparo referente falha foi realizado.




1
2
- 30 -

DCU Dosing Control Unit
Assim como no mdulo do motor, a leitura de DTCs no mdulo DCU, permite a visualizao do
nmero de ocorrncias.

Clique duas vezes no cdigo da falha e a tela Estrutura de congelamento [DCU]ser aberta.



Clique duas
vezes no
cdigo da falha
1
2
3
- 31 -

Funo CALID Identificao da Calibrao
Esta funo identifica a ltima verso de calibrao do mdulo da DCU.


Excluir Erro Long Term
Esta funo exclui todas as falhas do mdulo.
ATENO: Evite utilizar esta funo sem ter a certeza de que o reparo referente falha foi realizado.

1
2
3
1
2
- 32 -



Programando Flash do mdulo
Caso o mdulo do motor apresente falhas internas que no so possveis de serem sanadas, ou
caso haja a necessidade de trocar o mdulo ser necessrio o flash do mdulo. Para realizar o flash do
mdulo, clique em Programando Flash e depois clique no boto Flash.

1
2
- 33 -






- 34 -

Astronic
O mdulo Astronic responsvel por gerenciar a transmisso automatizada da ZF.
Parmetros Programveis
Valores padres para os parmetros programveis para o mdulo Astronic so:
Parmetros Padro - Mdulo Astronic
Relao do eixo traseiro *
PTO1 na caixa de mudanas **
PTO1 no motor No equipado
Tipo da PTO1 ***
Intarder 2 No equipado
Reatarder primrio No equipado
Freio de motor convencional No equipado
WSK No equipado
Intarder 3 - Power No equipado
Intarder 3 - Eco No equipado

*Os valores de fbricas so 3,08 AMT para o Cargo 2042 e 3,40 AMT para o Cargo 2842.
**Caso seja instalado a PTO, este parmetro deve ser alterado para Equipado.(Consultar Comunicado
CSC 051/13).
***Quando instalado a PTO deve-se indicar se o Tipo da PTO: Estacionria ou Dinmica, de acordo com
o regime de utilizao da tomada de fora.


Checklist da Astronic
Seguir as orientaes do Comunicado de Servio CSC 03/14.
1
2
- 35 -

ABS
Flash do mdulo
No caso do mdulo ABS apresentar falhas internas, que no so possveis de serem sanadas,
ou caso haja a necessidade de trocar o mdulo de um caminho equipado com ESP por um de um
caminho no equipado com ESP. necessrio realizar o flash do mdulo. Para realizar o flash do
mdulo, clique em Programando Flash e depois clique no boto Flash.


Aps clicar no boto Flash, uma mensagem perguntando se o caminho equipado com ESP
aparecer.

Selecione:
SIM: Para os caminhes que forem equipados com ESP;
NO: Para os caminhes que forem equipados somente com
ABS.
1
2
- 36 -

ATENO: Todos os mdulos disponveis no P&A so programados para caminhes que no
possuem ESP, desta forma, caso o tcnico esteja substituindo um mdulo de um caminho SEM
ESP, NO necessrio realizar o flash, caso o tcnico esteja substituindo o mdulo de um
caminho COM ESP (somente o C2842 pode ser equipado com ESP), necessrio realizar o flash
do mdulo.

Calibrao dos sensores de guinada e de posio do volante
Sempre ser necessrio realizar a calibrao dos sensores de Posio do volante e do sensor
de guinada aps realizar o flash de um mdulo com ESP, ou aps a troca de um destes sensores.
ATENO: Para calibrar os sensores de Posio do volante e de guinada, mantenha o caminho
em um local plano, e com as rodas alinhadas para a frente do veculo. Clique em Calibrao do
sensor ABS e depois no boto Sensor Calibragem.



2
1
- 37 -

Cluster Painel de Instrumentos
Funes do PATS
Apagar e programar chaves
O Cluster responsvel por armazenar e fazer o reconhecimento das chaves do veculo, desta
forma, se for necessria a troca da chave do caminho, ou a troca do Cluster, ser necessrio realizar a
limpeza das chaves que j estavam gravadas no Cluster, e a gravao das novas chaves.
Para apagar e programar chaves, o tcnico dever acessar as funes de diagnstico do
Cluster, clicar em PATS, Funes do PATS clicar em Apagar e programar chaves e clicar no
boto Continuar.


















1
2
4
3
- 38 -

Uma mensagem informando que a chave de ignio dever estar na posio ON (ligada)
aparecer. Verifique se a chave est na posio ligada e clique em OK.



Aguardar o perodo de 16 minutos para o acesso de segurana.








- 39 -

Aps o acesso de segurana, seguir as instrues:



Clique em OK e o processo de gravao de chaves ser concludo.




ATENO: O Cargo Extrapesado, assim como toda linha Cargo, necessita que seja gravado, no
mnimo, 2 (duas) chaves. Caso seja feito a gravao de apenas 1 (uma) chave, o caminho poder ser
ligado at 15 vezes, na 16 o caminho ser bloqueado.







- 40 -

Programar Chaves Adicionais
A funo Programar chaves adicionais, permite gravar chaves alm das 2 (duas) chaves que
so obrigatrias.



Verifique se a chave est na posio ligada e clique em OK.


1
2
3
4
- 41 -

Aguardar 16 minutos para o acesso de segurana.

Aps o acesso de segurana, seguir as instrues:


- 42 -



Substituio do ECM
Esta funo refaz a paridade entre o Cluster e o mdulo do motor. Caso o mdulo do motor seja
substitudo, utilize esta funo para fazer a paridade.





1
2
3
4
- 43 -

Verifique se a chave est na posio ligada e clique em OK.




Aguardar 16 minutos para o acesso de segurana.




- 44 -



Restaurar Parmetros de Segurana
Esta funo refaz a paridade entre o Cluster, mdulo do motor e TBM. Caso o Cluster ou o TBM
seja substitudo, utilize esta funo para fazer a paridade entre os 3 componentes.







3
2
4
1
- 45 -

Verifique se a chave est na posio ligada e clique em OK.




Aguardar 16 minutos para o acesso de segurana.





- 46 -




Parmetros Programveis
Os parmetros programveis (Brasil) para o Cluster so:

Parmetros Padro - Mdulo Cluster
Idioma Portugus
Motor EURO5
Mdulo da transmisso Habilitado
Intarder Desabilitado
ABS ou EBS ABS
Barra de uria Verso HL
Bloqueio de diferencial Habilitado
Lmpada de mal funcionamento da transmisso Habilitado
Suspenso a ar Desabilitado
ECAS Desabilitado
Freio motor Habilitado
ESP *
Assistncia de descida Desabilitado
Lmpada de troca de marcha Desabilitado
Sensor do cinto de segurana Desabilitado

*Habilitado apenas para o Cargo 2842 equipado com ESP.







- 47 -

Para alterar os parmetros clique em Parmetros Programveis, em seguida Alterao
dos Parmetros Programveis, faa as alteraes e clique em Calibrar ECU.

























1
2
3
- 48 -

RKE
O mdulo RKE responsvel pela trava eltrica das portas e pelos vidros eltricos.
Parmetros Programveis
Os parmetros programveis do mdulo RKE so:
Parmetros Padro - Mdulo RKE
Configurao do levantamento do vidro Habilitado
Interruptor das portas Aberto
Abertura global Ativo


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Datalogger
O Datalogger do mdulo RKE permite realizar testes de acionamento da trava das portas e
acionamento dos vidros das portas. Os itens em negrito podem ser acionados/desacionados.






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Clicando em trava central o boto Start Actuator ser habilitado.




Clicando em Start Actuator os botes e sero habilitados, possibilitando o teste da
trava de portas.



Clique em Stop Actuator para sair do teste de acionamento da trava central.


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Para realizar os testes de acionamento dos vidros eltricos, clique em Janela motorista ou
Janela de passageiros.





Clique em Start Actuator para iniciar os testes.
Para realizar o teste de acionamento dos vidros eltricos clique no boto ou , e
verifique o acionamento dos vidros eltricos.


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NOTA: O tempo de acionamento dos vidros pode ser diferente entre o vidro do motorista e o vidro do
passageiro.




Programao do Controle Remoto
Os caminhes da Nova Linha Cargo que so equipados com travas eltricas, possuem controle
remoto para travamento e destravamento das portas. Para programar o controle remoto, seguir o
seguinte procedimento:
1. Com as portas do caminho fechadas e destravadas, inserir a chave no cilindro de ignio e girar da
posio 0 (desligada) para a posio II (ligada) por 8 vezes. No oitavo ciclo, manter a chave na posio
II;
2. Ao ouvir o travamento das portas, manter a chave na posio II e pressionar o boto para travamento
e o boto para destravamento no controle remoto;
3. As portas devero travar e destravar indicando que o procedimento foi executado com sucesso;
4. Aguardar 30 segundos enquanto o mdulo armazena o cdigo do controle remoto.








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TBM Mdulo de rastreio e bloqueio

Restaurar ID de segurana
Esta funo refaz a paridade entre o Cluster e o TBM. Caso o mdulo TBM ou o Cluster seja
substitudo, utilize esta funo para fazer a paridade entre os 2 componentes.



Vire a chave e clique em OK.



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Aps clicar em OK, aguarde o acesso de segurana. Este processo tem um tempo de 8
minutos.


Com o processo concludo, desligue a chave e ligue novamente para que o Cluster receba as
informaes do TBM.






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Redefinir senha do bloqueio autnomo
Esta funo permite que a senha do bloqueio autnomo seja redefinida para os padres de
fbrica (42). Utilize esta funo caso o cliente tenha esquecido a ultima senha gravada.
NOTA: Caso o veculo esteja bloqueado, esta funo no funcionar.



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Parmetros Programveis
As configuraes dos parmetros programveis do mdulo TBM para os modelos 2042 e 2842
comercializados no Brasil so:
Parmetros Padro - Mdulo TBM
Aviso sonoro Luz de advertncia
Mdulo funcionamento Eletrnico
Tenso de alimentao 24V
Modo de dispotenciamento ISC
Bloqueio autnomo Habilitado





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Ler SIM RAV ID
A leitura do SIM RAV ID permite comparar os dados gravados no mdulo TBM com os dados da
etiqueta da mdulo. No caso de veculos habilitados com Fordtrac Cargo, se for necessria a troca do
mdulo TBM, este cdigo dever ser informado Autotrac.


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Datalogger
No Datalogger do TBM, so apresentados alguns estados referentes ao mdulo.