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Manual do Proprietário e Garantia

PHOENIX + 50
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

Obrigado por adquirir os produtos WUYANG. Temos o prazer em dar boas vindas à família de proprietários de ciclo-
motores WUYANG. Como você já sabe, o desempenho e a durabilidade do seu ciclomotor depende da maneira como é
utilizado e como são feitas as manutenções Periódicas.

Este manual o ajudará a familiarizar-se com todas as características, operação e manutenções necessárias para manter
seu ciclomotor sempre conservado, minimizando as falhas e prolongando sua vida útil.

Antes de utilizar o ciclomotor, leia cuidadosamente todo “ Manual do Proprietário e Garantia” e guarde-o para consultá-
lo, sempre que necessário.

Qualquer produto está sujeito à novas melhorias, que podem causar alguma diferença entre o mesmo e o “ Manual do
Proprietário e Garantia”.

Em caso de dúvidas, consulte sua Concessionária Autorizada WUYANG do Brasil mais próxima, que estará à disposição
para atendê-lo, proporcionando alta qualidade na assistência técnica, manutenção e demais serviços.

WUYANG MOTOS DO BRASIL

CD – Centro de Distribuição – Cabo de Santo Agostinho/PE


Av. Refibras, 238
Cabo de Santo Agostinho – PE – CEP54505-000
www.WUYANG.com.br
sac@WUYANGdobrasil.com.br
1º Edição– 07/2010

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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

NOTA RESPONSABILIDADE PELAS ESPECIFICAÇÕES E RUÍDOS


MANUAL DO PROPRIETÁRIO
MANUTENÇÕES PERIÓDICAS
É utilizada para indicar impor- EMISSÃO DE GASES
Antes de utilizar o ciclomotor, leia cui- tantes informações e sugestões de A responsabilidade pela realização das
dadosamente todo este “Manual do operação do ciclomotor. manutenções periódicas descritas neste A SHINERAY DO BRASIL preocupa-se com a preservação do meio ambiente, buscando incessantemente a mel-
Proprietário e Garantia”. “Manual do Proprietário e Garantia” é do horia de seus produtos, desde a fabricação, utilizando materiais compatíveis com o meio ambiente, reduzindo
Para sua segurança e garantia da vida proprietário do ciclomotor. percentualmente gases poluentes emitidos pelo escapamento. Atendendo as determinações do Programa de Controle de
útil de seu ciclomotor, siga atentamente Todas as informações e especifica- Se o ciclomotor for submetido à Poluição do Ar por Motocicletas e Similares - PROMOT.
as instruções contidas neste“ Manual do ções constantes neste “Manual do condições severas de utilização, au- (PROMOT = é a nova Lei que limita emissão de poluentes).
Proprietário e Garantia”. Proprietário e Garantia” são válidas para mente a frequência das manutenções.
A inobservância destas instruções a época da impressão. EMISSÃO DE GASES
causará ferimentos graves e sérios
MODELO: PHOENIX + 50 CO HC+NOX CO2 COM.L.
acidentes. Aparecem neste “Manual do A WUYANG se reserva o direito de al- (g/Km) (g/Km) (g/ Km) (%rpm)
Proprietário e Garantia” as seguintes terar, em qualquer momento, as carac-
palavras: Ensaio 10MW035 0,68 0,24 25,34 0,4/1448
terísticas do veículo sem prévio aviso e
sem obrigação de qualquer espécie. Valores de Homologação 0,68 0,24 25,34 0,4/1448
ATENÇÃO
Este manual aplica-se ao modelo Limites Máximos (1) (2) 1,0 1,2 (3) 6,0 / -
É utilizada para informá-lo de PHOENIX + 50, contém informações
possíveis riscos de acidente, sobre todos os equipamentos do ciclo-
ESPECIFICAÇÕES E RUÍDOS
com danos ao ciclomotor se as motor.
orientações não forem seguidas. (dB = decibel, unidade de medida do nível de ruído). Valor medido com a velocidade do ciclomotor parado, conforme
Caso você venda seu ciclomotor, NBR9714.
entregue este “Manual do Proprietário Mantendo seu ciclomotor regulado de acordo com as instruções do fabricante, você estará contribuindo para a melhoria
e Garantia”, pois o futuro proprietário das condições do meio ambiente, além de garantir o correto desempenho de seu ciclomotor. Só utilize peças originais da
poderá necessitar. SHINERAY DO BRASIL.
CUIDADO
Em conformidade com legislação vigente, poluição sonora por veículos automotores, o limite máximo de ruído para fiscal-
ização em circulação é:
Além da possibilidade de danos ao
ciclomotor, indica também risco
MARCA / MODELO ENSAIO CONDIÇÕES NIVEIS DE RUÍDO dB (A)
ao piloto, se as instruções não
forem seguidas. EM ACELERAÇÃO Ensaios em 4ª OBTIDO LIMITE
SHINERAY/PHOENIX + 50 (NBR 15145) marcha
65,2 75,0 CONAMA 02/93

PARADO (NBR 9714) Rotação 4000 rpm 76,4 79,4 PARA FISCALIZAÇÃO
4 5
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

ÍNDICE

Especificações 01

Antes de conduzir o Ciclomotor 02

Instrumentos e Controles 03

Partida e Funcionamento 04

Manutenção e Pequenos Reparos 05

Limpeza e Conservação 06

Garantia e Manutenção 07

6 7
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

ESPECIFICAÇÕES

1.1) Especificações Técnicas.............................................10


1.2) Identificação do Ciclomotor.......................................11

01

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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

1.1. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1.2. IDENTIFICAÇÃO Nº DE IDENTIFICAÇÃO


Nº DE IDENTIFICAÇÃO DO MOTOR
DO CICLOMOTOR DO VEÍCULO (VIN) OU CHASSI
ITENS DADOS ITENS DADOS

COMPRIMENTO TOTAL 1.970mm PARTIDA Elétrica / Pedal O número do chassi e o número do O número do motor está gravado na A identificação oficial de seu ciclomotor
motor são necessários para o regis- parte inferior esquerda da carcaça do é feita pelo número do chassi (VIN).
DIMENSÕES

LARGURA TOTAL 810mm BATERIA 12V / 5Ah


tro do ciclomotor, para solicitação de motor. Este número deve ser utilizado O número do chassi está gravado
ALTURA TOTAL 1220mm IGNIÇÃO CDI (Ignição por D peças e também como referência para como referência para solicitação de embaixo do assento . Anote o número
ALTURA DO BANCO 860mm FUSÍVEL 10A
encontrá-la em caso de furto/roubo. peças de reposição. Anote o número do chassi de seu ciclomotor no quadro

SISTEMA ELÉTRICO
Nunca guarde os documentos no ciclo- do motor do seu ciclomotor no quadro abaixo.
DISTÂNCIA ENTRE-EIXOS 1.230mm FAROL (ALTO/BAIXO) 12V - 35W / 35W
motor. abaixo.
1ª MARCHA 3.272 LANTERNA / LUZ DE FREIO 12V x21W/5W
TRANSMISSÃO

2ª MARCHA 1.937 LUZ DA SINALEIRA (PISCA) 12V x 10W x 4

3ª MARCHA 1.350 LUZES - PAINEL DE INSTRUM. 12V - 1.7W

4ª MARCHA 1.043 LUZ DO NEUTRO 12V - 3W

TIPO Monocilindrica INDICADOR DA SINALEIRA 12V - 1.7W x 2

REFRIGERAÇÃO AR INDICADOR DE FAROL ALTO 12 V - 3W

ALIMENTAÇÃO Carburador PESO BRUTO 88kg

EMBREAGEM Semi-Automática
120kg (incluindo piloto,
CARGA MÁXIMA
passageiro, cargae acessório)
CÂMBIO 4 MARCHAS

DIÂMETRO X CURSO 39x41.4mm ÓLEO RECOMENDADO SAE 20W / 50 JASO-MA (800 ml)

CAPACIDADES
CILINDRADA 47,9cc ÓLEO DO AMORTECEDOR 65ml/ ATF
MOTOR

TAXA DE COMPRESSÃO 8,5:1 TANQUE DE COMBUSTÍVEL 3.0 L (incluindo reserva)

POTÊNCIA MÁXIMA 2.7cv/8.000 rpm RESERVA-TANQUE DE COMB. 0.7L

TORQUE MÁXIMO 2.6 Nm/5.000 rpm VELOCIDADE MÁXIMA ≤ 48 km/h

VELA DE IGNIÇÃO / FOLGA NGK CR7HSA / 0,6~ 0,7 mm DISTÂNCIA DE FRENAGEM ≤ 7m (30km/h)

Admissão = 0,08mm CAPACIDADE DE RAMPA ≤ 18°


FOLGA DAS VÁLVULAS
RODA DIANTEIRA 1,40x17
Escape = 0,08mm
NÚMERO DO MOTOR NÚMERO DO VEÍCULO (CHASSI)
RODAS

ROTAÇÃO DA MARCHA-LENTA 1.500 ± 150 rpm RODA TRASEIRA 1,60x17

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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

ANTES DE CONDUZIR O CICLOMOTOR

2.1) Antes de conduzir o Ciclomotor................................14


2.2) Conduzindo com segurança......................................14
2.3) Equipamentos de segurança.....................................17

12 13
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

2.1. ANTES DE CONDUZIR 2.2. CONDUZINDO 1. Sempre realize uma inspeção 8. Sempre use o capacete. Evite Dirija com boa postura Partida do motor
O CICLOMOTOR COM SEGURANÇA prévia antes de dar partida no mo- contato com o escapamento e o
tor. Previna-se contra acidentes e motor quando estiverem quentes. Boa postura e dirigir corretamente são Olhe ao redor antes de colocar o ciclo-
Este manual contém orientações so- Os itens apresentados neste manual são danos ao ciclomotor.Muitos aciden- 9. Na maioria dos acidentes en- requisitos básicos ao pilotar um ciclo- motor em funcionamento.
bre a utilização correta, manuten- bastante básicos, portanto, assegure- tes são causados por motociclistas tre automóveis e ciclomotores, o motor.
ção preventiva e como conduzir seu se de estar bem familiarizado com as inexperientes, pilote somente se motorista do automóvel não vê o • Olhos: Não fixe os olhos em um só 1. Sente-se no assento tire o ciclo-
ciclomotor com segurança. Para sua operações de condução do ciclomo- for habilitado. motociclista, portanto: ponto, olhe o todo; motor do cavalete, gire a chave
comodidade e segurança, leia atenta- tor. Sempre conduza com atenção e até a posição ;
mente as informações contidas neste habilidade, sendo prudente e evitando 2. Antes de tudo, obedeça as Leis • Trafegue sempre com o farol
• Ombros: Não fique tenso, procure
manual. acidentes. Nacionais de Trânsito. ligado na posição (baixo); relaxar; 2. Dê partida com o pedal ou pressio-
ne o botão de partida.
• Este ciclomotor tem capacidade 3. Velocidade excessiva é a cau- • Use roupas e capacete de cores
para transportar apenas o piloto e CUIDADO sa comum de vários acidentes. claras e visíveis, principalmente à • Braços: Mantenha os braços para
Observe os limites de velocidade e noite; dentro; 3. Verifique as condições em sua
um passageiro.
volta, acione o indicador de
Conduzir um ciclomotor requer não pilote em velocidade superior
direção (seta) informando à
certos cuidados para garantir a que as condições permitem; • Posicione-se de maneira que • Mãos: Mantenha as mãos no
guidão de forma que possa operar direção que vai seguir e saia de-
sua segurança e a dos demais. o motorista do automóvel à sua
os instrumentos facilmente; vagar.
Conheça os requisitos básicos de 4. Sinalize sempre que for mudar de frente possa vê-lo claramente;
segurança antes de pilotar seu faixa ou fizer uma conversão;
CUIDADO 
ciclomotor. • Evite áreas onde o motorista • Cintura: Mantenha uma postura
5. Outros motoristas podem ser possa ter dificuldade de enxergá- suave com os braços e ombros
Verifique se o cavalete está com-
surpreendidos pelo tamanho e a lo, os chamados “pontos-cegos”. relaxados.
pletamente recolhido. O ciclomo-
manobrabilidade de um ciclomotor.
tor poderá sofrer uma queda caso
• Pés: Mantenha os pés sobre os o cavalete esteja aberto.
6. Mantenha sempre as duas mãos pedais.
firmes no guidão e os pés bem
apoiados nos pedais. O passageiro Iniciando a curva
deve segurar-se com as duas
mãos no motorista e manter seus O princípio básico para fazer uma
pés bem apoiados nas pedaleiras. curva é compensar simultaneamente a
gravidade e a força centrífuga.
7. Evite ser surpreendido por
outro motorista. Tenha muita
atenção em cruzamentos, entra-
das e saídas de vias (expressas ou
rodovias) e estacionamentos.
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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
A influência da velocidade Inclinação para fora fazer uma curva. Não fique posi- Como parar 2.3. EQUIPAMENTO DE Modificações
cionado muito próximo do lado de SEGURANÇA
A força centrífuga é inversamente pro- Neste procedimento o piloto deverá dentro da curva. • Desacelere o motor e reduza a Alterações relacionadas à estrutura
porcional ao raio da curva e aumenta inclinar o corpo no sentido contrário marcha. Capacete do ciclomotor, seu sistema de escape
em proporção direta ao quadrado da ao da inclinação do ciclomotor. Nesta Princípio básico ou o uso não convencional, provocará
velocidade. condição, o piloto vencerá com mais (atrito com o solo) • Não incline o ciclomotor. A maioria dos acidentes fatais de diminuição da segurança e ruídos eleva-
Para reduzir a força centrífuga, reduza a facilidade curvas muito fechadas ou em motociclistas deve-se a ferimentos na dos que acabarão reduzindo a vida útil
velocidade antes de iniciar a curva. superfícies irregulares, mantendo uma • A frenagem do ciclomotor depende • Pare aplicando simultaneamente cabeça. Sempre use o capacete. do ciclomotor. Além de serem ilegais,
boa visibilidade. do atrito entre os pneus e o solo. os freios dianteiro e traseiro. estas alterações causarão a perda da
Postura correta para Pisos molhados ou úmidos apre- Roupas  garantia do ciclomotor.
fazer uma curva Como fazer a curva sentarão um coeficiente de atrito Energia de impacto
inferior ao apresentado quando A utilização de jaqueta, botas (ou CUIDADO 
Existem 3 posturas para a pilotagem de Desacelere e acione os freios dianteiro e seco e, aumentará a distância da Previna-se contra acidentes, aprenden- calçados) de couro, luvas, calça com- Modificações no ciclomotor ou
um ciclomotor. Mantenha a cabeça ereta traseiro simultaneamente; frenagem. do a frear com precisão. A energia de prida, etc. É muito importante para uma a remoção de peças do equipa-
olhando para a curva. impacto aumenta direta e proporcional- condução segura e para protegê-lo mento original podem reduzir a
Inicie a curva lentamente, inclinado para CUIDADO mente conforme o peso do ciclomotor e e/ou reduzir ferimentos em geral (o segurança do ciclomotor, além
Inclinação natural a direção de dentro da curva; o quadrado da velocidade. passageiro precisa da mesma proteção). de infringir normas de trânsito.
O ciclomotor não para imediata- No caso de colisão à 50 km/h contra um Obedeça todas as normas que
Nesse procedimento o piloto e o ciclo- Acelere lentamente e gradualmente. mente ao aplicar os freios. Pilote muro, o impacto será equivalente a uma • Use jaqueta de cor clara e viva, de regulamentam o uso de equipa-
motor devem permanecer alinhados com atenção e tente antecipar queda livre de uma altura de 10 metros. tecido resistente ou couro, calça mentos e acessórios.
com a mesma inclinação. Esta é uma Prudência ao fazer a curva suas reações. comprida, botas (ou calçados)
postura básica, a mais correta e natural de couro, luvas e capacete com
possível. • Não faça uma curva junto a um viseira. Evite usar roupas muito
veículo muito grande;
folgadas ou que atrapalhem a
Inclinação para dentro pilotagem, pois poderão ficar pre-
• Mantenha-se dentro da área de sas nas manoplas / alavancas,
Neste procedimento o corpo do piloto visibilidade do motorista do outro pedais / pedaleiras ou corrente da
deverá inclinar-se um pouco mais que veículo; transmissão / rodas, provocando
o ciclomotor. Nesta condição o piloto acidentes graves.
terá vantagens para vencer uma curva, • O motorista de um veículo maior
seja em pista seca ou molhada, porque não poderá vê-lo nas áreas sem
o contato com o solo será ideal, embora visibilidade;
deva tomar um pouco mais de cuidado,
porque a visão à frente será prejudi-
• Os pneus de um veículo longo se
cada.
deslocam mais para dentro ao
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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
Cargas 4. Fixe firmemente a carga a ser
transportada e verifique a fixação CUIDADO
CUIDADO com frequência.  
  As vibrações podem causar o INSTRUMENTOS E CONTROLES
Evite acidentes, tenha cuidado afrouxamento de porcas, parafu-
ao instalar acessórios ou cargas  CAPACIDADE DE CARGA: sos e fixadores, afetando a segu-
em seu ciclomotor. Acessórios   rança especialmente após pilotar
em pistas irregulares. Verifique
3.1) Instrumentos e controles..........................................20
e cargas reduzem a estabi- 120 kg (incluindo piloto,
lidade, desempenho e segurança passageiro, carga e acessórios). frequentemente o aperto de todos 3.2) Painel de instrumentos..............................................23
de seu ciclomotor. Tenha muito os fixadores. Siga rigorosamente 3.3) Interruptor de ignição...............................................24
cuidado ao conduzí-lo sob essas o plano de manutenção preventi- 3.4) Registro do tanque de combustível............................24
condições. O design do ciclomotor Vibrações va e use somente peças genuínas
WUYANG.
3.5) Abastecimento...........................................................25
exige uma distribuição dos produ-  
tos de determinadas extensões a Os movimentos dos componentes
3.6) Interruptores.............................................................26
serem transportados, buscando internos do motor podem causar vibra- 3.7) Trava do guidão.........................................................27
 Estacionando
o equilíbrio dos produtos. O ar- ções e ruídos durante o funcionamento.   3.8) Ferramentas..............................................................27
ranjo inadequado dos produtos As vibrações também podem surgir ao Use o cavalete central ou o cavalete
afeta perigosamente o desem- pilotar em pistas irregulares e devido à lateral para estacionar o ciclomotor.
penho e a estabilidade do veículo. aerodinâmica. Estacione em lugar plano e firme, com
A WUYANG não terá nenhuma re-   o guidão voltado para a esquerda. O
sponsabilidade com o fato acima NOTA ciclomotor poderá tombar caso:
mencionado.   • Seja estacionado com o guidão voltado
Essas vibrações  são característi- para a direita;
  cas normais do ciclomotor e, por- •  Seja estacionado em lugares
1. Mantenha o peso da carga próximo tanto, não são cobertas pela ga- inclinados, arenosos, acidentados ou em
ao centro de gravidade do ciclomo- rantia. superfícies não consistentes. Caso seja
tor. Afastando a carga do centro de 3
necessário parar em lugares instáveis,
gravidade do ciclomotor afetará a   assegure-se de estacioná-lo de maneira
dirigibilidade. segura, apoiando a roda dianteira para
2. Ajuste a pressão dos pneus levan- evitar que tombe.
CUIDADO
do em conta o peso adicional.  
 
3. Não fixe nenhum objeto no guidão
Cuidado ao pilotar com acessórios
ou nos amortecedores dian-
ou carga. Eles podem prejudicar a
teiros, isto reduzirá a resposta da
estabilidade e o desempenho do
direção.
ciclomotor.
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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

3.1. INSTRUMENTOS E CONTROLES INSTRUMENTOS E CONTROLES


1 2 3 4 1 2 3 4 5

5 6 7 8 9
6 7 8 9 10
1. AMORTECEDOR TRASEIRO LADO DIREITO 6. PEDALEIRA TRASEIRA 1. FAROL 6. REGISTRO DO COMBUSTÍVEL
2. BAGAGEIRO TRASEIRO 7. PEDAL DE PARTIDA 2. ESPELHO RETROVISOR LADO ESQUERDO 7. PEDAL DE CÂMBIO
3. ESPELHO RETROVISOR LADO DIREITO 8. CAVALETE CENTRAL 3. ASSENTO 8. CAVALETE LATERAL
4. PARALAMA DIANTEIRO 9. PEDAL DE FREIO 4. LANTERNA TRASEIRA 9. PEDALEIRA TRASEIRA
5. ESCAPAMENTO 5. AMORTECEDOR TRASEIRO LADO ESQUERDO 10. CAPA DA CORRENTE

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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

INSTRUMENTOS E CONTROLES 3.2. PAINEL DE INSTRUMENTOS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 4. VELOCIMETRO
1 2 3 4 5 6 7 8 Indica a velocidade do ciclomo-
tor em quilômetros por hora
durante o percurso.

5. HODÔMETRO
indica a distância em quilômetro
percorrido.

6. INDICADOR DE COMBUSTÍVEL
O ponteiro na marca “F” (full)
indica que o tanque está cheio
(3 L) e na marca “E” (empty) que
o tanque está vazio.

7. INDICADOR DE MARCHAS (1-


2-3-4)
Indica em que marcha a transmissão
encontra-se (1-2-3-4-5).

8. INDICADOR DE DIREÇÃO LADO


DIREITO
A luz indicadora (sinaleira)
1. INDICADOR DE DIREÇÃO 2. INDICADOR DE NEUTRO
direita acende intermitente-
1. MANOPLA ESQUERDA 7. PAINEL DE INSTRUMENTOS LADO ESQUERDO (N).
mente quando o interuptor da
2. MANETE DE EMBREAGEM 8. INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO A luz indicadora (sinaleira) indica que a transmissão está em
sinaleira é posicionanda para a
3. INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS 9. INTERRUPTOR DE PARTIDA esquerda acende intermitente- neutro (N).
direita.
4. INTERRUPTOR DO FAROL ALTO 10. INTERRUPTOR DO FAROL BAIXO mente quando o interuptor da
5. BUZINA 11. MANETE DE FREIO sinaleira é posicionanda para a 3. INDICADOR DE FAROL ALTO
6. ALAVANCA DO AFOGADOR 12. MANOPLA DIREITA esquerda. A luz indicadora de farol alto per
manecerá acesa enquanto o inter-
ruptor estiver posicionado no farol
alto.
22 23
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

CUIDADO 3.4. REGISTRO DO TANQUE DE


3.3. INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 3.5. ABASTECIMENTO  CUIDADO
COMBUSTÍVEL
• Não gire a chave de ignição A gasolina é altamente inflamável.
enquanto estiver conduzindo, Liga/desliga todo o sistema elétrico do Para o abastecimento:
ciclomotor. Abasteça em local bem ventilado
isto provocará graves aciden- e com o motor desligado. Não
tes. O volume interno do tanque é de 3 li- 1. Levante o assento.
tros, incluindo a reserva de 0,7 litros. O 2. Retire a tampa do tanque. acenda o cigarro na área em que
registro está localizado na parte inferior 3. Abasteça até o nível máximo está sendo feito o abastecimento.
• O sistema elétrico per- E não permita a presença de faís-
manecerá desligado com a do lado esquerdo junto ao carburador. indicado.
cas ou chamas. Se o combustível
chave na posição “ ” (OFF). ultrapassar o nível indicado, o
OFF Nesta posição o combustível
não sairá do tanque para o excesso escoará pelo ladrão da
• Gire a chave de ignição para tampa. Certifique-se que a tampa
carburador. O registro deve
a posição “ ” (ON) somente REGISTRO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL está fechada corretamente. Evite
ser mantido nesta posição
com a motocicleta parada. o contato da gasolina com as
sempre que o ciclomotor
não estiver em uso. partes pintadas do ciclomotor,
• Ao retirar-se da motocicleta, pois danificará a pintura.
trave o guidão e leve a chave
ON Nesta posição o combustível
LIGA / DESLIGA TODO O SISTEMA consigo.
fluirá normalmente para o
ELÉTRICO DA MOTOCICLETA.
carburador. O registro deve
• Deixar a chave de ignição na
ser mantido nesta posição
POSIÇÃO FUNÇÃO OBS. posição “ ” (ON) com o mo- sempre que o ciclomotor
tor desligado, descarregará a estiver em uso. TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL
Liga todo A chave não bateria. 
o sistema pode ser
ON
elétrico. removida.
ATENÇÃO
Desliga todo CUIDADO
A chave
o sistema
pode ser
A reserva será indicada no
Off elétrico. Antes de deixar a motocicleta, as- marcador de combustível loca-
removida.
segure de ter travado o guidão, lizado no painel.
forçando-o para a esquerda e para
a direita. Procure estacionar em
A chave
LOCK
Trava o
pode ser local adequado evitando transtor-
guidão. nos ao tráfego.
removida NÍVEL MÁXIMO

24 25
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
INTERRUPTOR DIREITO
3.6. INTERRUPTORES CUIDADO 3.6. TRAVA DO GUIDÃO Para destravar 3.7. FERRAMENTAS
1 2 3 4
Após realizar a conversão, não se 1. Introduza a Chave do Desbloqueio
INTERRUPTOR ESQUERDO
esqueça de retornar o interruptor que se localiza na parte superior
para a posição central. 1
da Chave da Ignição, no desblo-
1 2 3 4 5 queio da ignição e gire no sentido
horario. 2

2. Pressione a chave da ignição e 3


gire-a no sentido horário.
4
5
CHAVE DO DESBLOQUEIO DA
IGNIÇÃO 6 7
1. INTERRUPTOR DO PAINEL E
LANTERNA
2. INTERRUPTOR DE PARTIDA 1. Chave combinada 10x12 mm
BLOQUEIO DE 2. Chave combinada 14x17 mm
1. MANOPLA ESQUERDA 3. ACELERADOR IGNIÇÃO 3. Chave de vela
2. ALAVANCA DO AFOGADOR 4. MANETE DE FREIO DIANTEIRO
3. BUZINA Para travar 4. Chave de fenda
4. INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS
POSIÇÃO DOS
INTERRUPTORES FUNÇÃO
5. Chave Philips
5. INTERRUPTOR DE FAROL ALTO/ LADO DIREITO 1. Vire o guidão totalmente para a 6. Cabo de extensão
BAIXO esquerda. 7. Bolsa de ferramentas
Liga painel e lanterna.
POSIÇÃO DOS
INTERRUPTORES FUNÇÃO 2. Introduza a chave na ignição. As ferramentas que acompanham seu
LADO ESQUERDO ciclomotor ficam embaixo do assento,
Desliga tudo 3. Pressione a chave e gire-a no sen- juntamente com o “Manual do Propri-
Farol Alto / Farol etário e Garantia”.
Baixo tido anti-horário.
CHAVE DE IGNIÇÃO
Indicador da
Interruptor 4. Retire a chave.
de partida
Sinaleira
5. Posicione o bloqueio de ignição na
Interruptor posição SHUT.
de partida

26 27
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

PARTIDA E FUNCIONAMENTO

4.1) Verificações antes de conduzir..................................30


4.2) Partida.......................................................................30
4.3) Amaciamento do motor..............................................31
4.4) Transmissão..............................................................32
4.5) Frenagens..................................................................33
4.6) Estacionamento.........................................................33
4.7) Pneus.........................................................................34

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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

4.1. VERIFICAÇÕES ANTES DE Partida com o motor quente Procedimentos para


4.2. PARTIDA desligar o motor 4.3. AMACIAMENTO DO MOTOR
CONDUZIR
1. Veja se o registro está em ON.
Os itens abaixo exigem apenas alguns Partida com o motor frio 1. Solte o acelerador para reduzir a Os cuidados com o amaciamento
minutos de verificação. Caso necessite 2. Coloque a ignição em ON. rotação do motor. durante os primeiros 500 km de uso,
de alguma manutenção, procure a Con- 1. Puxe a alavanca do afogador. prolongarão consideravelmente a vida
cessionária WUYANG mais próxima. 3. Posicione a marcha em neutro (N), 2. Posicione a transmissão em neutro útil do ciclomotor, além de aumentar
Toda vez que for utilizar seu ciclomotor 2. Gire o acelerador em 1/8 a 1/4 de observe no painel. (N). seu desempenho.
verifique: volta. As recomendações abaixo aplicam-se a
4. Impulsione então o pedal de 3. Posicione a chave de ignição em toda vida útil do motor e não apenas ao
1. Nível do óleo do motor. 3. Posicione a chave de ignição em partida ou botão de partida. período de amaciamento.
.
2. Nível do combustível. . 5. Verifique se o cavalete está • Não force o motor.
completamente recolhido e saia 4. Coloque o registro do tanque de
3. Sistema de freio (altura do pedal 4. Assegure-se que a transmissão lentamente. combustível em “OFF”. • Evite acelerações bruscas.
do freio traseiro, folga do manete está em neutro (N).
de freio dianteiro). O motor não pega • Não ultrapasse as velocidades
5. Coloque o registro do tanque de máximas para cada marcha.
4. Pneus (pressão e desgaste). combustível na posição “ON”. 1. Verifique se há combustível
suficiente no tanque. • Use as marchas adequadas.
5. Acelerador (funcionamento do ma- 6. Pressione o pedal de partida ou o CUIDADO
nete, condições dos cabos e suas botão de partida. 2. Verifique se foi dada a partida
folgas). Só dê a partida no motor após ter conforme as instruções do manual.
7. Gire lentamente o acelerador para certeza que a transmissão está em
6. Corrente da transmissão (condição aumentar a rotação do motor. neutro (N). Caso contrário se aci- 3. Se seu ciclomotor tiver partida
e folga). dentará. Acelerar desnecessaria- elétrica, verifique se o motor de
8. Volte a alavanca do afogador para mente (especialmente em rota- partida funciona corretamente.
7. Sistema elétrico (verifique se o a posição normal, depois que o ções elevadas) danificará o motor. ATENÇÃO
farol, as lanternas, as sinaleiras e motor estiver suficientemente 4. Se o motor de partida não estiver
demais luzes acendem). aquecido. funcionando corretamente, a ba- Se o motor for operado em
teria poderá estar descarregada. rotações muito altas, será
8. Retrovisores (ajuste-os). 9. Verifique se o cavalete está com- seriamente danificado.
pletamente recolhido e saia lenta-
9. Posição do registro do tanque de mente.
combustível.

30 31
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
Redução de marchas
4.4. TRANSMISSÃO ATENÇÃO 4.5. FRENAGENS CUIDADO 4.6. ESTACIONAMENTO
Acelerações fortes, por exemplo, ao
ultrapassar outros veículos, poderão ser Evite acelerações desnecessárias. Ao conduzir em declives acen-
Mudanças de marchas Como aplicar o freio Ao parar o ciclomotor, coloque a
obtidas reduzindo-se a marcha. Desta forma estará economizando tuados, utilize o freio do motor, transmissão em neutro e feche o
combustível e aumentando a vida reduzindo as marchas correta-
• Procure sempre frear o ciclomotor registro de combustível. Desligue a
útil do ciclomotor. Ao observar a mente ao mesmo tempo em que
Aqueça o motor até a temperatura com os freios dianteiro e traseiro ignição e retire a chave do interruptor.
presença de ruídos estranhos ao aplica ambos os freios. A apli-
normal de operação. simultaneamente. Use o cavalete principal ou lateral para
conduzir, leve o ciclomotor para cação prolongada dos freios irá apoiá-la.
ACELERAÇÃO uma inspeção em uma Conces- super aquecê-los diminuindo sua
1. Com o motor em marcha - lenta, • Acione os freios dianteiro e traseiro
N sionária Autorizada WUYANG. eficiência. Após conduzir em pistas
posicione o pedal de cambio na 1ª de forma progressiva, ao mesmo
1 molhadas ou sob chuva, verifique
marcha. tempo em que reduz as marchas.
2 as condições dos freios, freando
3 aos poucos, em baixa velocidade
2. Acelere para assegurar uma saída • Evite freadas bruscas e desne-
4 e em local seguro. Seja prudente
natural. cessárias.
N se os freios estiverem ruins. Retire
3. Quando a motocicleta atingir um a umidade dos freios, freando aos
ponto de equilíbrio (velocidade poucos e em baixa velocidade.
moderada), diminua a aceleração,
posicione o pedal de cambio na 2ª CUIDADO
marcha. Repita esta operação para
mudar sucessivamente para a 3ª e A utilização independente dos
4ª marchas. freios (dianteiro ou traseiro),
reduz a eficiência de frenagem,
4. Cada vez que você pressionar o ATENÇÃO aumentando consequêntemente
pedal de cambio mudará para a a distância percorrida e dificul-
marcha seguinte, na ordem (N- Não conduza a motocicleta em tando o controle do ciclomotor.
1-2-3-4-N). O pedal sempre re- descidas com o motor desligado, Ao conduzir o ciclomotor em
torna à posição original quando é a transmissão não será lubrificada pistas molhadas, ou em pistas de
liberado. corretamente podendo ser dani- areia (terra), a segurança será
ficada. reduzida. Os movimentos deverão
ser cuidadosos em tais condições.
Evite curvas ou freadas bruscas.

32 33
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

4.7. PNEUS CUIDADO

A pressão correta dos pneus influi dire- Não tente reparar um pneu MANUTENÇÃO E PEQUENOS REPAROS
tamente na estabilidade e conforto na seriamente danificado. A confi-
condução do ciclomotor, além de garan- abilidade será reduzida. Pneus
tir uma maior durabilidade. Verifique a com pressão incorreta sofrem
desgaste prematuro além de afe-
5.1) Manutenção...............................................................36
pressão dos pneus (frios) antes de uti-
lizar o ciclomotor. Verifique se não há tarem a dirigibilidade e segurança 5.2) Óleo do motor............................................................36
rachaduras ou objetos encravados na do ciclomoto. Trafegar com pneus 5.3) Vela de ignição..........................................................39
banda de rodagem dos pneus. muito desgastados é perigoso 5.4) Filtro de ar................................................................40
Existem vários indicadores de desgaste pois sua aderência será muito
reduzida, prejudicando a tração e
5.5) Regulagem da marcha - lenta....................................41
distribuídos em vários pontos da banda
dirigibilidade do ciclomotor. Utili- 5.6) Corrente de transmissão............................................42
de rodagem dos pneus.
zar pneus com medidas diferentes 5.7) Freios........................................................................44
das recomendadas afetará negati- 5.8) Remoção das rodas....................................................45
Pressão do pneu frio vamente a dirigibilidade do ciclo-
CONDIÇÃO 5.9) Bateria.......................................................................46
kg/cm3 (psi) motor. Troque os pneus assim que
os sulcos da banda de rodagem 5.10) Fusível.....................................................................47
Dianteiro: 1,75 (25) atingirem o limite de desgaste.
PILOTO
Traseiro: 2,00 (28)

PILOTO E Dianteiro: 2,00 (28)


PASSAGEIRO Traseiro: 2,25 (32)

34 35
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
Troca de óleo
CUIDADO CUIDADO
5.1. MANUTENÇÃO 5.2. ÓLEO DO MOTOR
O óleo desempenha um papel muito
Os gases do escape contêm Após desligar o motor, o escape importante na operação do motor e,
Sempre que precisar de um serviço de monóxido de carbono. Não faça Nível de óleo do motor
manutenção, lembre-se que sua Con- e o motor estarão muito quentes, por essa razão é necessário verificar
manutenção com o motor ligado evite o contato para não se quei- o óleo diariamente, e trocá-lo a cada
cessionária WUYANG é quem tem o em local onde não haja boa ven- Verifique diariamente o nível de óleo do
melhor conhecimento sobre seu ciclo- mar. 1.000 km de uso através dos procedi-
tilação. Mantenha o ciclomotor em motor antes de colocá-lo em funciona-
motor e está mais bem equipada, po- mentos a seguir.
lugar plano e sólido, bem apoiado mento.
dendo oferecer todos os serviços de no cavalete. Evite contato com o
manutenção necessários ao seu ciclo- 1. Ligue o motor e funcione-o por
motor e o escape sempre que es- 1. Apóie o ciclomotor no cavalete
momotor. 2~3 minutos em neutro.
tiver com o motor ligado e mesmo principal em local plano.
após desligá-lo. Retire a chave 2. Desligue o motor e espere esfriar.
da ignição após desligar o motor. 2. Ligue o motor e deixe-o
ATENÇÃO Para fazer a manutenção utilize funcionando em neutro por alguns
3. Coloque um recipiente sob o mo-
ferramentas apropriadas. minutos.
tor e retire o bujão de drenagem
O plano de manutenção neste
de óleo localizado abaixo do motor.
“Manual do Proprietário e Garan- 3. Desligue o motor, espere de 2 à 3
tia” foi baseado em ciclomotores minutos. Retire a vareta medidora,
NÍVEL SUPERIOR 4. Verifique se o anel de vedação está
submetidos a condições normais que está rosqueada e limpe-a com
NÍVEL INFERIOR em boas condições. Troque se ne-
de uso. Se seu ciclomotor for uti- um pano seco.
cessário.
lizado sob condições severas ou
adversas, necessitará de serviços 4. Recoloque a vareta no motor sem
5. Reinstale o bujão de drenagem
de manutenção mais frequentes rosqueá-la. Retire-a novamente e
VARETA MEDIDORA de óleo, retire a vareta e adicione
do que o especificado. verifique o nível do óleo.
(800ml) de óleo recomendado.
Procure sua Concessionária Autorizada 5. O nível do óleo deve estar entre as
6. Reinstale a vareta.
WUYANG para determinar os intervalos marcas inferior e superior da va-
corretos de acordo com sua forma de reta, se necessário adicione.
7. Dê partida no motor e deixe-o
utilização.
funcionando por 2~3 minutos.
6. Reinstale a vareta, ligue o motor e
verifique se há vazamentos.
8. Desligue o motor e verifique se o
nível do óleo está entre as mar-
cas inferior e superior da vareta.
Certifique-se que não há vaza-
mento de óleo.
36 37
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

NOTA 5.3. VELA DE IGNIÇÃO


CUIDADO ATENÇÃO
Descarte o óleo usado respeitan-
O óleo usado pode causar câncer A vela deve ser apertada correta-
do o meio ambiente. Recoloque-o
se permanecer em contato com mente. Se ficar folgada causará o
num recipiente vedado e leve-o ao
a pele por períodos prolongados, superaquecimento do motor, dani-
posto de reciclagem mais próxi-
apesar desse perigo só existir se ficando-o. Enquanto que uma vela
mo. Não jogue óleo usado em ra-
manuseado diariamente, lave bem muito apertada danificará a rosca
los ou no solo.
as mãos com sabão e água imedi- de fixação. Nunca utilize uma vela
atamente após o manuseio. de grau térmico diferente ao espe-
cificado pela WUYANG, isso cau-
sará sérios danos ao motor.
CUIDADO

Se o motor funcionar com pouco PARAFUSO DE DRENAGEM


óleo, sofrerá sérios danos. Veri-
fique diariamente o nível do óleo e
complete se necessário. Só utilize Sempre utilize a vela de ignição
óleo SAE 20W /50 JASO-MA (GP recomendada:NGK C7HSA
Lubrax da Petrobrás ou similar).
O uso de aditivo é desnecessário e Verificação da vela
não recomendado.
1. Retire o cabo e remova a vela.

2. Limpe toda a vela de ignição ou


troque-a se estiver corroída ou
muito suja.

3. Regule a folga da vela entre:


0,6~0,7 mm.

4. Deve ser utilizada a vela acima


recomendada.

38 39
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
Limpeza Ajuste do cabo do acelerador 5.5. REGULAGEM
5.4. FILTRO DE AR ATENÇÃO
DA MARCHA-LENTA
1. Limpe o elemento do filtro de ar Verifique se a manopla do acelerador se
Inspeção com querosene e deixe-os secar O filtro de ar deve estar intacto movimenta livremente. Folga livre ne-
completamente. ou o motor sugará a poeira e a su- cessária: 2~6 mm. Se a manopla não ATENÇÃO
Verifique se o filtro de ar está contami- jeira, encurtando a vida útil do girar livremente, ajuste-a.
nado ou obstruído. O elemento do filtro 2. Umedeça o elemento do filtro de ar motor. Se o elemento do filtro
Para uma boa regulagem da
de ar deve ser limpo a cada 4.000 km. com óleo para transmissão (SAE de ar for mal instalado, haverá
rotação da marcha-lenta, o mo-
Caso o elemento do filtro de ar esteja 90) até saturá-lo e retire o excesso entrada direta de poeira e con-
tor deve estar adequadamente
deteriorado ou deformado, deverá ser espremendo-o. taminantes no motor, acarretando
aquecido. Deixe-o funcionando em
substituído. diminuição de potência e danos.
marcha - lenta por 2~3 minutos.
3. Limpe o interior da caixa do filtro Durante as lavagens do ciclo-
Remoção de ar e reinstale o elemento. motor evite jogar água direta-
mente na carcaça do filtro de ar. Com o ciclomotor no cavalete princi-
1. Retire a lateral esquerda e direita. Montagem Não utilize gasolina ou solventes pal, aqueça o motor até a temperatura PARAFUSO DE AJUSTE DA MARCHA -
2. Retire os parafusos do filtro de ar. muito inflamáveis para limpar o normal de operação. LENTA
3. Retire o elemento do filtro de ar. Execute os procedimentos de remoção elemento e a carcaça do filtro de
na ordem inversa. ar, pois podem provocar incêndios 1. Gire o parafuso do carburador MARCHA-LENTA 1.500 ± 150 rpm.
ou explosões. até obter a rotação especificada.
Marcha - lenta 1.500 ± 150 rpm.

2. Acelere levemente para ver se há


alteração na rotação da marcha-
AJUSTE DO CABO DO ACELERADOR
lenta
CUIDADO

No caso de utilização do ciclomo- ATENÇÃO CUIDADO


tor em regiões com muita poeira,
será necessário limpar o filtro de Após ajustar, ligue o motor e A marcha-lenta deve ser ajusta-
ar com maior frequência. verifique novamente o movi- da com o motor quente. Ajuste a
mento livre da manopla. Repita o marcha-lenta no valor recomenda-
procedimento de ajuste quantas do, através do parafuso de ajuste
vezes forem necessárias. e com a moto no cavalete principal
em piso nivelado.
FILTRO DE AR
40 41
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

5.6. CORRENTE DE 4. há o engripamento de alguns elos 4. porca e a porca do eixo traseiro


por falta de lubrificação. NOTA NOTA
TRANSMISSÃO sem retirá-la completamente.

5. Girando novamente a roda tra- 5. Sempre substitua o conjunto Não coloque muito lubrificante,
A vida útil da corrente de transmissão Ajuste a folga da corrente con-
seira, faça uma inspeção visual (corrente, coroa e pinhão), caso pois além de favorecer o acúmulo
do seu ciclomotor depende de ajustes e forme o especificado, girando a
na corrente, coroa e pinhão. Veja contrário haverá desgaste prema- de poeira e areia, com o movi-
lubrificações. Manutenções inadequadas porca de ajuste com a folga entre
se há roletes danificados, pinos turo do componente novo. mento da corrente, ele espirrará
provocarão danos ou desgaste prematu- 15 e 20 mm.
frouxos, elos presos, frouxos ou por todo o ciclomotor, inclusive
ro da corrente, pinhão e coroa. Verifique
danificados, desgaste excessivo, no pneu, podendo provocar um
o sistema de transmissão de seu ciclo- CUIDADO
dentes danificados, quebrados ou acidente.
motor diariamente e efetue as manuten-
ções recomendadas pelo plano de ma- excessivamente desgastados, etc.
Após o ajuste, a marca no
nutenção. Note que quando o ciclomotor regulador da corrente deve
é utilizado em regiões de muita poeira, Lubrifique a corrente caso esteja com
coincidir com a marca gravada na
os serviços de manutenção devem ser elos presos, oxidados ou engripados. Se
balança.
mais frequentes. a lubrificação não resolver o problema
deverá ser substituído o conjunto de
Inspeção da corrente transmissão (coroa, corrente e pinhão). Limpeza e lubrificação

1. Apóie o ciclomotor no cavalete Ajuste da folga da corrente Antes de lubrificar a corrente limpe-
principal com o motor desligado e a com solvente não inflamável e
a transmissão em neutro. Siga o procedimento abaixo para ajustar deixe-a secar completamente. Para a
a folga da corrente. lubrificação,recomenda-se a utilização
2. Pressionando com as mãos a parte de óleo especial para correntes. Aplique
central da corrente, meça sua 1. Com o motor desligado e a trans- o lubrificante de maneira que penetre
folga. Folga recomendada: 15~20 missão em neutro apóie o ciclo- bem em todos os elos, pinos, roletes e
mm. motor no cavalete central. placas da corrente.
PARAFUSO DE AJUSTE
DA FOLGA DA CORRENTE LUBRIFICAÇÃO DA CORRENTE DE
3. Gire a roda traseira e veja se a fol- 2. Retire a capa da corrente inferior. TRANSMISSÃO.
ga se mantém constante em toda
a extensão da corrente. Se houver 3. Solte a contra
folga em uma região e tensão em NOTA
outra, a corrente deve ser substi-
tuída. O lubrificante indicado é o espe-
cífico para uso em transmissão
SAE 90.

42 43
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
Ajuste do freio traseiro
5.7. FREIOS 5.8. REMOÇÃO DAS RODAS
10~20mm O ciclomotor deve ser apoiado no cava-
Inspeção dos freios lete central. Roda dianteira

Acione os freios dianteiro e traseiro, 1. O pedal do freio deve ter uma 1. Apóie o ciclomotor no cava-
respectivamente, e verifique se as pas- folga de 20~30mm conforme a lete central em local nivelado,
tilhas e as sapatas de freios estão des- ilustração. deixando a roda dianteira sus-
gastadas. Se a marca na parte superior pensa.
do tambor do freio estiver alinhada com 2. Se for necessário ajustar, gire
o braço do freio, significa que a sapata a porca de ajuste no sentido 2. Solte o parafuso e remova o cabo
já atingiu o limite de desgaste e deve horário para reduzir e no sentido do velocímetro.
ser substituída. A substituição deve ser anti-horário para aumentar a fol-
feita nas Concessionárias Autorizadas ga do pedal do freio. 3. Solte a contra porca e retire o eixo
e recomendamos que sejam utilizadas e a roda.
peças originais WUYANG. 3. Após o ajuste, a ranhura da porca Roda traseira
de ajuste deve ser alinhada com o Para a montagem, execute os procedi-
Ajuste do manete de freio pino do braço do freio. mentos de remoção na ordem inversa. 1. Coloque o ciclomotor no cavalete
central em local nivelado.
1. O manete de freio deve ter um Antes de montar, alinhe a ranhura do
movimento livre de 10~20mm espelho de freio com a guia da bengala 2. Remova a porca de ajuste do freio
conforme a ilustração. esquerda. traseiro e solte o varão de freio
traseiro.
2. Se for necessário ajustar, gire a Após a montagem, acione o freio
porca de ajuste localizada no lado algumas vezes para ver se a roda gira 3. Solte as porcas do esticador da
inferior do cubo, no sentido horário suavemente. corrente da transmissão.
para reduzir e no sentido anti-
SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO 4. Solte a porca e retire o eixo.
horário para aumentar o movi-
mento livre do manete de freio.
Para a montagem, execute os procedi-
CUIDADO
3. Após o ajuste, a ranhura da porca 20~30mm mentos de remoção na ordem inversa.
de ajuste deve ser alinhada com o Se as sapatas estiverem com
pino do braço do freio. Após a montagem, ajuste o freio tra-
desgaste, substitua-as imediata-
seiro e a folga da corrente de trans-
mente. Sapatas de freio com des-
missão.
gaste causam acidentes.
44 45
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
MANUTENÇÃO DA BATERIA
5.9. BATERIA ATENÇÃO NOTA
5.10. FUSÍVEL
1. Quando o cliclomotor não for
O líquido da bateria é venenoso e Tenha sempre um fusível reserva
Este ciclomotor está equipado com uma usado durante um mês ou mais, A queima frequente do fusível in-
muito perigoso, provocando sérias no ciclomotor. Ele será útil no caso
bateria do “tipo selada” (Bateria mf). retire a bateria e guarde-a em dica sobrecarga ou curto-circuito no
queimaduras, etc. Contém ácido de uma pane no sistema.
Portanto, não é necessário verificar o um lugar escuro e fresco. Re- sistema elétrico. Se isso ocorrer, pro-
sulfúrico. Evite o contato com a
eletrólito ou colocar água destilada na carregue completamente a ba- cure uma Concessionária Autorizada
pele, olhos ou roupas.
bateria. Se a bateria parecer ter perdido teria antes de voltar a instalá-la. WUYANG para fazer os reparos
Antído:
sua capacidade, consulte sua conces- 2. Quando instalar a bateria, verifique necessários. Posicione a chave de
sionária WUYANG. que as conexões estejam corretas. ignição em “OFF”. Deve ser utilizado um
EXTERNO: Lavar bastante com
O fio vermelho (positivo) é para fusível de 10A. O suporte do fusível
água.
terminal + e o fio preto (negativo) está localizado no lado direito junto a
é para o terminal -. Sempre conec- bateria. Abra a tampa, remova o fusível
INTERNO: Beber leite em
tar primeiro o fio vermelho (posi- queimado ao lado da bateria e coloque
abundância ou água. A seguir leite
BATERIA SELADA 12V,5A tivo) depois o fio preto (negativo). um novo. Se o fusível queimar outra
de magnésia, ovos batidos ou óleo
vez, isso indica que deve haver outro
vegetal. Chamar um médico ime-
problema em outra parte elétrica.
diatamente.
ATENÇÃO
CUIDADO
OLHOS: Lavar com água
por 15 minutos e consultar Para recarregar a bateria do
tipo selada, é necessário um Mantenha o interruptor de ignição
imediatamente um médico. As ba-
carregador de bateria espe- na posição “Off’’ para remover o
terias produzem gazes explosivos. FUSÍVEL RESERVA FUSÍVEL
cial (voltagem / amperagem fusível. Evite curto-circuito e aci-
Mater longe de faíscas, chamas ou
constante ou voltagem constante). dentes.
cigarros. Ventilar o local quando
carregar a bateria ou quando usar O uso de um carregador de ba-
em lugares fechados. Proteger teria convencional pode di-
sempre os olhos quando for tra- minuir a duração da bateria.
balhar perto da bateria. Mantenha
fora de alcance das crianças.
ATENÇÃO

Não retire as tampas seladas


das células da bateria. Ela pode
danificar-se.

46 47
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

LIMPEZA E CONSERVAÇÃO

6.1) Limpeza e conservação..............................................50


6.2) Armazenamento........................................................51

48 49
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
5. A aplicação de polidor deve ser Limpe o ciclomotor, borrife agente combustível até o nível desejado.
6.1. LIMPEZA E CONSERVAÇÃO ATENÇÃO 6.2. ARMAZENAMENTO
feita com um pano macio ou protetor nas peças pintadas e apli-
algodão e através de movimentos que anti-ferrugem nas peças vul- 5. Antes de conduzir, teste o ciclomo-
Lavar o ciclomotor com água
circulares. Nas peças pintadas e Para armazenar o ciclomotor por um neráveis. tor em baixa velocidade e em local
ATENÇÃO em alta pressão, pode danificar
cromadas utilize um polidor que longo período de tempo, deve se seguro.
alguns componentes, portanto,
não contenha abrasivos. prestar muita atenção para evitar umi- 6. Encha os pneus se necessário e ar-
Nunca lave seu ciclomotor sob sol evite isso. Evite pulverizar água
dade, luz solar e chuva, e proteger o mazene o ciclomotor com as duas
forte ou com o motor quente. em alta pressão diretamente nos
6. Logo após a limpeza, lubrifique ciclomotor de danos desnecessários. rodas suspensas do piso.
seguintes componentes: cubos CUIDADO
a corrente da transmissão e os Deve-se executar um exame minucioso
das rodas, saída do escapamen-
cabos do acelerador, do afogador naquelas partes mais importantes e 7. Cubra o ciclomotor com uma capa
Limpe seu ciclomotor regularmente para to, tanque de combustível, parte O combustível é inflamável, o
e da embreagem. seus subconjuntos antes do armaze- protetora.
manter uma boa aparência e proteger a inferior do assento, carburador, motor deve ser desligado antes
namento.
pintura, além de aumentar sua durabili- trava do guidão, interruptor de do abastecimento ou drenagem do
7. Ligue o motor e deixe-o funcio- ATENÇÃO
dade e facilitar a verificação de qualquer ignição, painel de instrumentos combustível e é terminantemente
nando por alguns minutos. 1. Troque o óleo.
dano ou vazamento de óleo. e interruptores. A eficiência dos proibido fumar no local de abas-
freios será afetada logo após a A chave de ignição deve estar na tecimento.
NOTA 2. Lubrifique a corrente. posição “OFF” antes de pressionar
1. Faça uma mistura de água e lavagem. Tome cuidado nas
querosene e aplique no motor, primeiras freadas. Após a o pedal de partida. Para proteger
Para não riscar a pintura, evite 3. Drene o combustível do tanque e o sistema de ignição, a vela deve
carburador, tubo de escape, rodas, remover poeira com pano seco. lavagem, verifique as condições
do carburador (se o ciclomotor não ser recolocada no lugar e aterrada.
suporte lateral e cavalete central Não use detergentes que possam de frenagem dirigindo em
for ser utilizada por mais de um
para remover os resíduos de óleo danificar a pintura. local seguro à baixa velocidade.
mês, todo combustível deve ser
e graxa. Manchas de piche são Se necessário ajuste ou repare.
drenado), posicione o registro do Recolocação em serviço
removidas com querosene puro. Se as condições não forem ideais,
tanque em “OFF” e coloque uma
acione o freio levemente até
solução anti-corrosiva, em seguida 1. Remova a capa protetora e limpe
2. Enxágue com água em abundân- secar. Durante a limpeza. Evite
feche o tanque com a tampa. o ciclomotor.
cia. que a água escorra para dentro do
escape, pois causará problemas
4. Retire a vela, coloque cerca 2. Troque o óleo se o ciclomotor
3. Com um pano ou esponja macia na partida.
de 15~20 ml de óleo limpo no tiver sido armazenada por mais de
e sabão de coco, lave o tanque
cilindro, pressione repetitivamente quatro meses.
de combustível, o assento, os
o pedal de partida e finalmente
paralamas e as tampas laterais.
recoloque a vela. 3. Recarregue a bateria e
recoloque-a no ciclomotor.
4. Enxugue seu ciclomotor com um
5. Retire a bateria e coloque-a em
pano macio. Remova pequenos
local escuro, fresco e arejado. É 4. Drene a solução anti-corrosi-
riscos na pintura com cera de
recomendado que a bateria seja va do tanque de combustível.
polimento.
recarregada uma vez por mês. Em seguida, reabasteça com
50 51
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

GARANTIA DE MANUTENÇÃO

7.1) Registro de garantia..................................................55


7.2) Termo de garantia.....................................................58
7.3) Plano de manutenção................................................61
7.4) Controle de revisão....................................................63
7.5) Quadros de revisões..................................................70
7.6) Substituição do velocímetro......................................72
7.7) Rede de Concessionárias (SAC).................................73

52 53
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
7.1. Registro de Garantia
Nome / Rasão Social

Endereço

Município U.F. CEP

Número do Chassi

Número do Motor

Cor Ano do modelo/ano de fabricação

Data

Declaro ter recebido todas as orientações sobre as “Revisões e Garantia”

Carimbo e Assinatura do Revendedor Assinatura do Cliente

54 55
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
Registro de Garantia
Nome / Rasão Social

Endereço

Município U.F. CEP

Número do Chassi

Número do Motor

Cor Ano do modelo/ano de fabricação

Data

Declaro ter recebido todas as orientações sobre as “Revisões e Garantia”

Carimbo e Assinatura do Revendedor Assinatura do Cliente

56 57
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

7.2 TERMO DE GARANTIA


A presente garantia entra em vigor na data da nota fiscal do veículo e está condicionada à apresentação e cumprimento integral
deste Termo de Garantia, bem como de todas as determinações contidas no Manual do Proprietário e Garantia. Leia atentamente Atenção: As avarias decorrentes de negligência ou má utilização do ciclomotor, desrespeito às instruções contidas
todas as instruções e recomendações do fabricante, e lembre-se: a adequada manutenção do veículo, conforme instruções contidas no Manual do Proprietário e Garantia, sobrecarga do ciclomotor, ou inexperiência do piloto, Não serão cobertas pela
no Manual do Proprietário e Garantia, é “fator essencial” para a segurança do piloto e do passageiro, bem como é condição indispen- garantia.
sável para concessão da presente garantia. 6. Por constituírem itens que sofrem desgaste natural ou de consumo normal, as peças e serviços descritos a seguir não são
cobertos pela garantia, qualquer que seja o tempo ou quilometragem decorridos:
1. PRAZO DE VALIDADE: A WUYANG, garante o ciclomotor nova distribuída por suas Concessionárias, contra falhas de fabri- • Óleos lubrificantes, graxas, combustível, aditivos, fluidos e similares;
cação, ou de material durante o período de 90 (noventa) dias, já englobando as previsões legais, a contar da data da venda • Reapertos, limpeza do carburador, lavagem, lubrificação, verificações, ajustes, regulagens, etc;
registrada na nota fiscal e transcrita no Registro de Garantia. Exija de sua Concessionária o correto preenchimento do Termo • Alinhamento e balanceamento das rodas;
de Garantia, inclusive com a data e a sua assinatura. A primeira revisão deve ser feita com 1000km ou 90 (noventa) dias, o • Elementos filtrantes/filtros em geral, vela de ignição, lonas e pastilhas de freio, juntas, lâmpadas, fusíveis, cabos e bateria;
que ocorrer primeiro, com tolerância de 10% para mais ou para menos na quilometragem. • Peças que se desgastam com o uso, como por exemplo: pneus, câmaras de ar, amortecedores, discos de fricção, corrente,
coroa, pinhão da transmissão, velas de ignição, rolamentos e demais peças que possuem vida útil determinada, etc;
2. ABRANGÊNCIA DA GARANTIA: A garantia abrange os reparos necessários em decorrência de falha de material, montagem • Estofado com deterioração normal e demais itens aparentes, devido ao desgaste pelo uso ou exposição ao tempo.
ou fabricação, reconhecidas como defeituosas exclusivamente pelo fabricante ou seu representante. As peças reconhecidas
como defeituosas serão reparadas ou substituídas gratuita e exclusivamente através da rede de concessionárias WUYANG. 7. RESTRIÇÕES: A presente garantia se restringe ao ciclomotor, suas peças e componentes, não cobrindo quaisquer repercussões,
Qualquer peça ou componente mecânico somente será substituído na hipótese de impossibilidade de seu reparo ou recondi- mesmo de correntes de avarias ou defeito do ciclomotor, suas peças e componentes, tais como:
• Despesas com transporte, socorro, guincho ou hospedagem;
cionamento, sendo que no caso de substituição, os itens substituídos serão de propriedade da WUYANG.
• Lucro cessante e outros gastos decorrentes da indisponibilidade do veículo.
3. CONDIÇÕES GERAIS DA GARANTIA: Dirija-se a um revendedor da rede de concessionárias WUYANG imediatamente após a
8. EXTINÇÃO DA GARANTIA:
suspeita ou constatação de qualquer anormalidade técnica. Atenção: a utilização continuada do veículo em condições tecnica-
• Pelo decurso do prazo de validade da garantia;
mente anormais, sem a imediata providência do proprietário, poderá acarretar outros danos ao veículo que não serão atendi-
• A qualquer tempo, automaticamente, na hipótese de violação do velocímetro;
dos em garantia, além do que consistirá causa de extinção definitiva da garantia. Todas as revisões periódicas mencionadas
• Não cumprimento de qualquer uma das revisões periódicas, nos prazos e quilometragens estipulados;
no Manual do Proprietário e Garantia, devem ser rigorosamente efetuadas, numa Concessionária WUYANG e na periodicidade • Execução das manutenções, reparos e regulagens em oficinas que não pertencem à rede de Concessionárias WUYANG;
estabelecida. Não são cobertos por esta garantia os defeitos resultantes de desgaste natural das peças, desuso prolongado, • Inobservância de qualquer uma das instruções e recomendações contidas no Manual do Proprietário e Garantia, bem como das
utilização inadequada do veículo ou para fins de competição, acidentes de qualquer natureza, se o ciclomotor foi transformado disposições constantes neste Termo de Garantia, sobretudo nas Condições Gerais da Garantia acima;
ou modificado, ou equipado com acessórios e itens não aprovados pela WUYANG, e casos fortuitos e de força maior. • Negligência na manutenção.

4. O veículo deve ser protegido e mantido adequadamente, inclusive quanto à integridade da pintura. Que os defeitos de fun- 09. Na utilização do ciclomotor na praia ou em cidades praianas, onde maresia é bastante acentuada, recomenda-se
cionamento, pintura e/ou alteração de cor, não sejam decorrentes de influências externas anormais, intempéries, impactos, proceder a lavagem semanal com água doce para evitar a fixação do sal e consequentemente a oxidação das peças metálicas.
substâncias químicas do meio ambiente, inclusive corrosão por efeitos de maresia, detritos de origem animal ou vegetal,
aplicação de substâncias químicas (combustível ou produtos não recomendados pela WUYANG). E, que os danos não sejam 10. O contato com água salgada causa oxidação nas partes metálicas do veículo. Portanto, é recomendada a lavagem com água
causados por combustível de má qualidade ou com impurezas, ou por falta de uso do ciclomotor com combustível no tanque. doce imediatamente após o uso nestas condições.

5. A solicitação da garantia deve ser feita com a apresentação do veículo completo à Concessionária e não a peça defeituosa
separadamente.

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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

7.3. PLANO DE MANUTENÇÃO

11. Não utilizar o ciclomotor em locais com acúmulo de água superior a 10 cm, tais como: ruas alagadas em decorrência das
chuvas, córregos, etc, evitando assim danos ao motor. I = Inspecionar; C = Limpar; A = Ajustar; L = Lubrificar e S = Substituir.

12. Problemas no carburador decorrentes do não uso prolongado do ciclomotor não são cobertos pelo sistema de garantia.

13. Problemas na bateria decorrentes do não uso prolongado do ciclomotor não são cobertos pelo sistema de garantia. Intervalo de manutenção
Recomendamos que, caso o ciclomotor permaneça em desuso por mais de 30 dias, deixe desconectados os cabos positivos Operações de manutenção (observe os intervalos em quilômetros)
e negativos da bateria e dê uma carga lenta antes de reconectá-la. Consulte a seção “armazenamento” deste manual para
maiores detalhes. Para o ciclomotor com partida elétrica, evite acioná-la durante os períodos de desuso, pois 1.000 Km 4.000 Km 8.000 Km 12.000 Km
o consumo da bateria é grande e sua recarga insuficiente durante os poucos minutos de funcionamento.
Circuito do sistema de combustível Ver nota (*) l l l l
14. A utilização de alarmes pode afetar o sistema elétrico e/ou sistema de ignição do ciclomotor. Qualquer dano decorrente da Sistema do acelerador, afogador e carburador Ver nota (*) l l l l
utilização de alarmes não é coberto pelo sistema de garantia.
Elemento do filtro de ar (limpar ou trocar) Ver nota (*) C C S C

IMPORTANTE: Além da manutenção periódica, é de responsabilidade do proprietário fazer todas as verificações diárias Vela de ignição (limpar ou trocar) Ver nota (*) l l l S
simples antes da utilização do equipamento, tais como: verificar o grau de desgaste e a pressão dos pneus; verificar o
Folga das válvulas Ver nota (*) l l l l
perfeito funcionamento do sistema de iluminação; verificar os níveis dos fluidos e óleo do motor. *No caso de dúvida,
o Manual do Proprietário e Garantia sempre deve ser consultado. Óleo do motor (trocar) Ver nota (*) S S S S
A cada revisão a concessionária deverá carimbar, assinar e datar no CONTROLE DAS REVISÕES PERIÓDICAS.
Apenas na primeira revisão a mão-de-obra será gratuita, devendo o consumidor arcar com as despesas de óleo lubrifi- Folga da corrente Ver nota (*) A A A A
cantes, peças e serviços excluídos da garantia. O custo das demais revisões previstas correrá por conta do consumidor.
Marcha - lenta Ver nota (*) l l l l

Corrente de transmissão Ver nota (*) I, L a cada 500 km

Sapatas de freio (verificar desgaste) Ver nota (*) l l l l

Embreagem, cavaletes, suspensão e rodas Ver nota (*) l l l l

“*”: Este item da manutenção deve ser executado nos revendedores WUYANG.
“*”: Este item da manutenção deve ser executado obrigatoriamente nos revendedores WUYANG para maior segurança.

60 61
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50
7.4.CONTROLE DE REVISÃO
Ciclomotor (MÃO DE OBRA GRATUITA) 1º Revisão 1.000 Km
Data da entrega
(900- 1.100) ou 90 (noventa) dias
Km real Km

Número do chassi

Propietário
Nome/Razão

Endereço

Municipio U.F. CEP

Data Número da O.S. (Ordem de Serviço)

Carimbo e Assinatura da Concessionária

62 63
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

CONTROLE DE REVISÃO
Ciclomotor
Data da entrega
2º Revisão 2.000 Km

Km real Km (1.800- 2.200)

Número do chassi

Propietário
Nome/Razão

Endereço

Municipio U.F. CEP

Data Número da O.S. (Ordem de Serviço)

Carimbo e Assinatura da Concessionária

64 65
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

CONTROLE DE REVISÃO
Ciclomotor 3º Revisão 3.000 Km
Data da entrega

Km real Km (2.700-3.300)

Número do chassi

Propietário
Nome/Razão

Endereço

Municipio U.F. CEP

Data Número da O.S. (Ordem de Serviço)

Carimbo e Assinatura da Concessionária

66 67
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

Ciclomotor
CONTROLE DE REVISÃO
4º Revisão 4.000 Km
Data da entrega
3.600- 4.400)
Km real Km

Número do chassi

Propietário
Nome/Razão

Endereço

Municipio U.F. CEP

Data Número da O.S. (Ordem de Serviço)

Carimbo e Assinatura da Concessionária

68 69
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

QUADRO
7.5. DEDE
QUADRO REVISÕES
REVISÕES QUADRO DE REVISÕES
A manutenção periódica a ser realizada deverá estar de acordo com o Plano de Manutenção descrito anterior- A manutenção periódica a ser realizada deverá estar de acordo com o Plano de Manutenção descrito anterior-
Garantia.
mente neste Manual do Proprietário e Garantia mente neste Manual do Proprietário e Garantia.

MÃO-DE-OBRA
GRATUITA

1000 Km ou 90
(noventa) dias. 2.000 Km 3.000 Km 10.000 Km 11.000 Km 12.000 Km

Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________

Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________
Carimbo da Carimbo da Carimbo da Carimbo da Carimbo da Carimbo da
Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________

4.000 Km 5.000 Km 6.000 Km 13.000 Km 14.000 Km 15.000 Km

Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________

Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________
Carimbo da Carimbo da Carimbo da Carimbo da Carimbo da Carimbo da
Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________

7.000 Km 8.000 Km 9.000 Km 16.000 Km 17.000 Km 18.000 Km

Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________

Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________
Carimbo da Carimbo da Carimbo da Carimbo da Carimbo da Carimbo da
Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________

70 71
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

7.6. SUBSTITUIÇÃO DO VELOCÍMETRO 7.7. REDE DE CONCESSIONÁRIAS (SAC)

1ª Substituição 2ª Substituição Para um melhor esclarecimento, satisfação e confiabilidade na execução de serviços, relacionamos as Concessionárias Autorizadas
WUYANG do Brasil.

Km Km Esta relação lhe permitirá um melhor atendimento com toda a assistência técnica, tendo mecânicos treinados pelo fabricante, peças
e equipamentos originais.

Nº O.S.________________________ Nº O.S.________________________ OBSERVAÇÃO: Recomendamos consultar previamente antes de dirigir-se à Concessionária Autorizada WUYANG, pois esta relação
Data:_______ /________ /________ Data:_______ /________ /________ está sujeita a modificações.
Carimbo da Carimbo da
Concessionária Km:___________________________ Concessionária Km:___________________________
Para maiores informações, acesse o site: www.WUYANG.com.br ou envie e-mail para: sac@WUYANGdobrasil.com.br
Observações:

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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

Asia Motos Arapiraca Bejing Motos Camaçari MM Motos Lauro de Freitas Onda Comercio Ilheus Star Motos Quixada
ACRE
Rua Marechal Deodoro da Fonseca, 213 Av. Radial A, 148 Av. Luiz Tarquinio, 2318, Loja 01 Av. Itabuna, 825 Rua Luzia de Pinho, 68
Grand Asia Motos LTDS Brasilia - Arapiraca-AL Camaçari de Dentro - Camaçari -BA Vilas do Atlantico - Lauro de Freitas-BA Conquista - Ilheus-BA CEP 63900-000
Av. Nações Unidas, 2577 (82) 3530-0106 (71) 3627-6067 (71) 3024-4013 (73) 9969-5861 / 3231-2743 Centro - Quixada-CE
EST. Experimental – Rio Branco / AC moraessgundo@hotmail.com beijingmotos.camacari@gmail.com mmmotos.shineray@gmail.com (88) 3412-3712
CEP: 69918-172 Onda Comercio Canavieiras newtonolympio@hotmail.com
(68) 3227-3477 Asia Motos Arapiraca Bejing Motos Jequie Top Motos Ribeira do Pombal Rua Augusto Luiz de Carvalho, sem numero
grandasia_motos@hotmail.com Rua Expedicionários Brasileiros, 835 Av. Landulfo Caribe, 189 Av. Evencia Brito, 5, Loja 02 Centro - Canavieiras-BA Jaguaribe Motos Limoeiro do Norte
Eldorado - Arapiraca-AL Centro - Jequie -BA CEP 48400-000 (73) 3612-3394 / 9982-7089 Rua Jaime Leonel Chaves,78
ALAGOAS CEP 57306-000 (73) 3525-2527 Zona Leste - Ribeira do Pombal-BA Centro - Limoeiro do Norte-CE
(82) 3522-1140 beijingmotos.jequie@gmail.com (75) 3276-4619 CEARÁ (88) 3423-1685
Moto Legal (Maceió) asiamotosarapiraca@hotmail.com topmotosba@gmail.com afranio.feitosa@yahoo.com.br
Av. Dona Constância de Góes Monteiro, 509 Bejing Motos Alagoinhas Moto Moda
Jatiuca – Maceió / AL Suave Motos Av. Juraçi Magalhães, 1456 Top Euclides da Cunha Rua CEL. Alexandrino, 1804 Jaguaribe Motos Russas
CEP: 57036.370 Al. 101, Norte -Km96, nº 454-B Centro - Alagoinhas -BA Av. Renato Campo, 1415 CEP 62800-000 Rua Cel. Araujo Lima,794
(82)– 3311-2008 Zona Urbana - Porto Calvo-AL (75) 3421-8879 CEP 48500-000 Centro - Aracati- CE Centro - Russas-CE
alex@shineraymaceio.com.br CEP 57900-000 beijingmotos.alagoinhas@gmail.com Centro - Euclides da Cunha-BA (88) 3421-1084 (88) 3411-0615
(82) 3292-1112 (75) 3271-1885 motomoda@hotmail.com afranio.feitosa@yahoo.com.br
Moto Legal Filial (Maceió) suavemotos@gmail.com Santana Motos Sr. do Bonfim topmotoseuclides@gmail.com
Av. Durval Goes Monteiro, 6479 Rod. Lomanto Junior, sem numero, Br. 407, Km 104 Texeira Motos Jaguaribe Motos Morada Nova
Petropoles – Maceió / AL BAHIA Contorno - Senhor do Bonfim -BA Forts Motos Seabra Rua Dom Pedro Segundo, 1133 Rua Cipriano Maia, 42
CEP: 57062-280 Moto Legal Paulo Afonso Bahia (74) 3541-3756 Av. Flanklin de Queiroz, 130, CEP 63700-000 Centro - Morada Nova-CE
(82) 3341-6107 Lot. Das Oficinas, 41 aquilesmanu@gmail.com Centro - Seabra-BA Centro - Crateus-CE (88) 3422-1050
sac@shineraymaceio.com.br Cleriston Andrade - Paulo Afonso -BA (75) 3331-3550 (88) 3691-1000 afranio.feitosa@yahoo.com.br
(75) 3282-0099 Santana Motos Jacobina fortsmotos@hotmail.com texeiramotos@hotmail.com
Moto Legal Delmiro Feirreira sac@shineraymeceio.com.br Av. Lomanto Junior, 312 F1 Motos
Av. Presidente Castelo Branco, 4321 Centro - Jacobina-BA Forts Motos Macaubas Comercial Moto Peças Quixeramobim Av. Bezerra de Menezes, 1441
Centro – Maceió / AL Moto Legal Juazeiro (74) 9110-8168 Av. Flores da Cunha, Sem numero, Rua Dom Helio Campos, 54 São Geraldo - Fortaleza -CE
CEP: 57480-000 Av. João Durval Carneiro, QD. D, Lot. 05 aquilesmanu@gmail.com Alto do Cruzeiro - Macaubas-BA CEP 63800-000 (85) 3214-7000
(82) 3641-2208 / 9992-6329 João 23 - Juazeiro -BA (77) 3473-2329 Centro - Quixeramobim-CE juvenalcravo@hotmail.com
sac@shineraymaceio.com.br (74) 3613-5434 Moto Show Vitoria da Conquista fortsmotos@hotmail.com (88) 3441-0435
sac@shineraymeceio.com.br Av. Regis Pacheco,261 newtonolympio@hotmail.com Sol Motos
Moto Legal União dos Palmares CEP 45000-755 Moto Facil Av. Dede Brasil, 650B
Av.Antonio Gomes de Barros, 599A Bejing Motos Feira de Santana Centro - Vitoria da Conquista-BA Av. Primeiro de Janeiro, 250 Comercial Moto Peças Sobral Itaperi- Fortaleza-CE
Centro – União dos Palmares / AL Av. Presidente Dutra, 1185 (77) 3421-1069 / 3421-1828 Centro - Irece-BA Rua Deputado João Adeodato, 571 (85) 3492-2272
(82) 3281-6090 Brasilia - Feira de Santana-BA www.mottoshow.com.br (74) 8115-1221 Centro - Sobral-CE afranio.feitosa@yahoo.com.br
alex@shineraymaceio.com.br (75) 3626-8873 vbmotosjacobina@gmail.com (88) 3611-0904
beijingmotos.vendas3@gmail.com MM Motos Simões Filho newtonolympio@hotmail.com Oriente Motos Juazeiro do Norte
Asia Motos Penedo-AL Av. Washinton Luis, 169B Onda Comercio Itabuna Av. Padre Cicero, 1568
Rod. Engenho Joaquim Gonçalves, 1140 Bejing Motos Salvador Centro - Simões Filho-BA Rua. Antonio Carlos Magalhães, 299 Star Motos Tiangua Salesiano - Juazeiro do Norte-CE
Cohab - Penedo-AL Av. Vasco Gama, 936 B (71) 3396-9792 Centro - Itabuna-BA Av. Prefeiro Joaquim J Nunes, 325 (88) 3511-7928
(82) 3551 -2715 Brotas - Savaldor -BA mmmotos.shineray@gmail.com (73) 3612-3394 CEP 62320-000 joalam@uol.com.br
moraessgundo@hotmail.com (71) 3335-1010 ondamotos_geral@hotmail.com Centro - Tiangua-CE
beijingmotos.vascodagama@gmail.com (88) 9222-6110

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PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

Oriente Motos Crato Asia Motos Jataí Crespane Comércio Livel 3 Lagoas Mega Motos Manhuaçu
Rua Ratisbona, 32 GOIÁS
Rua Minas Gerais, Qd 05, Lot 01, 1762 Rua Rio de Janeiro, 807, Sala 08 Av. Rosário Congro, 2900 Av. Getulio Vargas, 793
CEP 63100-000 Yokohama Motors Oeste - Jataí - GO CEP 78850-000 Jardim Angelica - 3 Lagoas-MS Centro - Manhuaçu-MG
Centro - Crato-CE Av. Tancredo Neves, 78, (64) 3631-0098 Centro - Primavera do Leste -MT (67) 3522-6749 / 3521-0141 (33) 3331-3463 / (32) 3746-2341
(88) 3523-1296 Setor Sul - Formosa-GO sergiobtbt@yahooo.com.br (66) 3497-2021 livel@livel.com.br megamotos@ymail.com
joalam@uol.com.br (61) 3631-0596
shineray.yokohamafsa@gmail.com Asia Motos Bela Vista de Goiás Eldorado Comércio Livel Dourados Motos Zazo Visconde do Rio Branco
Asia Motos Maracanau Rua Joaquim Bueno Teles, Qd 05, Lot 18 Av. Tenente Coronel Duarte, 2390 Av. Marcelino Pires, 4391 Rua São João Batista, 76, Loja 04
Rua 12 Gereissati, 640 Capital Motos Santa Lucia Lice, Bela Vista de Goiás-GO CEP 78015-501 Vila Alba - Dourados -MS Centro -Visconde do Rio Branco-MG
Conj. Gereissati 1 - Maracanau-CE Av. Pedro Ludovico, Mansão 24B (62) 3551-1572 Porto - Cuiabá-MT (67) 3032-7500 (32) 6541-3127
(85) 3571-2331 Planaltina de Goiás - GO sergiobtbt@yahooo.com.br (65) 3634-2102 / 3634 - 1427 livel@livel.com.br keniacrisoliveira@hotmail.com
moraessegundo@hotmail.com (61) 3721-0032
luizclery@hotmai.com. motoscapital@gmail.com G Motos MINAS GERAIS Motos Zazo Ubá
MARANHÃO
Av. João Ponce de Arruda, 1804 Rua Capitão Ananias de Abreu, 168
Asia Motos Caucaia Asia Motos Goias 1 Audiolar Motos CEP 34215-353 Resor Comércio de Motos Centro - Ubá -MG
Rua Juaci Sampaio Pontes, 2088 Av. Republica Libano C/A R 4, 1199, Qd 1A, Lt 18 Av. José Olavo Sampaio, 1100 Centro - Rondonopolis - MT Av. Francisco Bernardino, 459 (32) 3541-3127
Centro - Caucaia-CE CEP 74070-045 CEP 65760-000 (66) 3421-5353 Centro - Luis de Fora-MG keniacrisoliveira@hotmail.com
(85) 3342-6441 Setor Aeroporto Goiania -GO Centro - Presidente Dutra -MA (32) 3212-7464
moraessegundo@hotmail.com (62) 3261-4422 (99) 3663-0835 Tche Comércio andré@resormotos.com.br Motos Zazo São João Nepomuceno
luizclery@hotmai.com. sergiobtbt@yahooo.com.br audiolarmotos@audiolarmotos.com.br Rua Felinto Muller, 1118 Rua Dos Henriques, 97
CEP 78110-300 Moto Mania Conselheiro Lafaiete Caxangá- São João Nepomuceno-MG
Efrem Motos Asias Motos Itumbiára Multi Motokar Centro - Varzia Grande -MT Rua Benjamim Constant, 77 (32) 3541-3127
Av. José Valdemar Rego, 574 Av. Afonso Pena, 185 Av. Lourenço Vieira da Silva, 08 (65) 3692-1405 Centro - Conselheiro Lafaiete-MG keniacrisoliveira@hotmail.com
Centro - Taua -CE CEP 75516-010 Jardim São Cristovão - São Luis -MA (31) 3732-2828 / 3762 - 5280
(88) 3437-3799 Setor Central - Itumbiára -GO (98) 3245-5205 MATO GROSSO DO SUL shineraylafaiete@hotmail.com Tereza Bike
efremmotos@hotmail.com (64) 3294-1002 multi.motokar.slz@gmail.com Av. Padre Arnaldo Jansen, 750, Loja A
sergiobtbt@yahooo.com.br Oriente Motos Campo Grande Moto Mania Congonhas Santana- Ubá-MG
Mille Motors Ltda Av. Eduardo Elias Zahran, 1779 Rua Marechal Floriano, 556 (32) 3531-7753
DISTRITO FEDERAL Asias Motos Goiás 4 Rua Ceará, 401 CEP 79051-000 Centro - Congonhas-MG terezabike@hotmail.com
Av. Ainhanguera, 8229, Qd 101, Lot 4A/5 Nova Imperatriz -Imperatriz -MA Santa Dorotheia - Campo Grande-Ms (31) 3732-2828
Capital Motos CEP 104503-101 (99) 3525-5118 (67) 3029-9400 / 9204-0568 motomania7332@hotmail.com Tolentino Motos Sarzedo
Rsl. Entre Quadra, 1/2 Bloco C Lotes, 11/13 Campinas Goiania-GO millermotors@gmail.com orientemotoshineray@hotmail.com Av. Dos Rodoviários, 280
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(61) 3389-1187 sergiobtbt@yahooo.com.br Oriente Motos 3 Lagoas Rua Dr. Bruno José Gonçalves, 335 Centro - Sarzedo-MG
emotoscapital@gmail.com. MATO GROSSO Av. Capitão Olinto Mancini, 1454, Sl 01 Centro - Rio Pomba-MG (31) 3577-7202
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Av. Igualdade, Qd 9, Lot 1 Araguaia Comércio (67) 3522-8321 mtopablox@yahoo.com.br
ESPIRITO SANTO Santo Garavelo - Aparecida de Goiania-GO Rua 21 de Abril, 1640 orientemotoshineray@hotmail.com Tolentino Motos Brumadinho
(62) 3588-6566 CEP 7860-000 Mega Motos Espera Feliz Av. Virgilato Rodrigues Praga, 60
Moto Show Vitória do Espirito Santo sergiobtbt@yahooo.com.br União / do Garças - MT Oriente Motos Dourados Rua 7 de Setembro, 33 Centro - Brumadinho -MG
Av. Maruipe, 1530, Loja 01 e 02 (66) 3401-5653 Av. Marcelino Pires, 2751 Centro - Espera Feliz-MG (31) 3571-1487
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76 77
PHOENIX + 50 PHOENIX + 50

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