ÃO

PCX 11. CILINDRO/PISTÃO

IÇ
BU
COMPONENTES DO SISTEMA.....................................................................................................11-2

RI
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO ......................................................................................................11-3

ST
DIAGNOSE DE DEFEITOS.............................................................................................................11-4

DI
CILINDRO ......................................................................................................................................11-5

A
UZ
E
PISTÃO...........................................................................................................................................11-7

SO
O
DE
ÇÃ

ES
ED
DU

GU

11
RO

IO
AV
FL
P
RE

o-
um
oR
A
ov
DA

-N
BI

5
81
13
OI

10
PR

11-1
11-2
PCX

PR
OI
BI
DA
10
13
A
81
5
RE
P
COMPONENTES DO SISTEMA

-N
ov RO
oR
um DU
o-
FL ÇÃ
AV
IO O
GU
ED
E
ES DI
DE ST
SO RI
UZ
A BU
IÇ
ÃO
CILINDRO/PISTÃO
 ÃO
CILINDRO/PISTÃO PCX

IÇ
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

BU
INSTRUÇÕES GERAIS
• Este capítulo apresenta os serviços de manutenção do cilindro e pistão. Os serviços requerem a remoção do
motor.

RI
• Tome cuidado para não danificar as superfícies de contato ao remover o cilindro. Não bata com muita força no
cilindro durante a remoção.

ST
• Tome cuidado para não danificar a parede do cilindro e o pistão.
• Limpe todas as peças desmontadas com solvente novo e seque-as com ar comprimido antes da inspeção.
• Ao remover o pistão, limpe os depósitos de carvão e sedimentos do topo do cilindro.

DI
ESPECIFICAÇÕES

A
Unidade: mm

UZ
E
ITEM PADRÃO LIMITE DE USO

SO
Cilindro Diâmetro interno 58,000 – 58,010 –

O
Ovalização – 0,05

DE
Conicidade ÇÃ – 0,05
Empenamento – 0,05

ES
Pistão, anéis do Diâmetro externo do pistão 57,970 – 57,990 –
pistão, pino do
Ponto de medição do diâmetro externo do pistão 6,5 mm (a partir da saia do pistão) –

ED
DU

pistão
Diâmetro interno da cavidade do pino do pistão 14,002 – 14,008 14,04
GU
Diâmetro externo do pino do pistão 13,994 – 14,000 13,96
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 – 0,014 0,02
RO

IO

Folga entre a 1º anel 0,015 – 0,055 0,08

canaleta e o anel
AV

2º anel 0,015 – 0,055 0,08

do pistão
Folga das 1º anel 0,10 – 0,25 0,45
FL
P

extremidades do
2º anel 0,38 – 0,52 –
anel do pistão
RE

o-

Anel de óleo (anel lateral) 0,20 – 0,70 –

Folga entre o cilindro e o pistão 0,01 – 0,04 0,09
um

Diâmetro interno do pé da biela 14,010 – 14,028 14,06

oR
A

Folga entre o pino do pistão e a biela 0,010 – 0,034 0,05

ov

VALORES DE TORQUE
DA

-N

DIÂMETRO DA TORQUE
ITEM QUANTIDADE NOTAS
ROSCA (mm) N.m (kgf.m)
BI

Prisioneiro do cilindro 4 8 – Veja a página 11-6

5
81
13
OI

10
PR

11-3
 ÃO
PCX CILINDRO/PISTÃO

IÇ
DIAGNOSE DE DEFEITOS

BU
Compressão muito baixa, partida difícil ou desempenho inadequado em baixas rotações
• Anéis do pistão desgastados, travados ou quebrados
• Cilindro ou pistão danificado ou desgastado

RI
• Biela empenada
• Problema no cabeçote/válvula (página 10-14)
Compressão muito alta, superaquecimento ou detonação

ST
• Depósitos excessivos de carvão na cabeça do pistão ou na câmara de combustão
Fumaça excessiva

DI
• Desgaste do cilindro, pistão ou anéis do pistão
• Instalação incorreta dos anéis do pistão

A
• Riscos ou arranhões no pistão ou na parede do cilindro

UZ
E
• Problema no cabeçote/válvula (página 10-14)

SO
Ruído anormal

O
• Pino ou cavidade do pino do pistão desgastado

DE
• Pé da biela desgastada ÇÃ
• Desgaste do cilindro, pistão ou anéis do pistão

ES
Anel do pistão travando/arranhando, danos ao rolamento
• Galeria de óleo ou filtro de tela de óleo obstruído
ED
DU

• Vazamento interno de óleo

• Uso de óleo de motor não recomendado
GU
RO

IO
AV
FL
P
RE

o-
um
oR
A
ov
DA

-N
BI

5
81
13
OI

10
PR

11-4
 ÃO
CILINDRO/PISTÃO PCX

IÇ
CILINDRO

BU
REMOÇÃO
Remova o cabeçote (página 10-12).

RI
Solte o conector 1P (Preto) [1] do Sensor O2 do suporte da
bobina de ignição [2].

ST
Desacople os conectores da bobina de ignição [3].
Remova os parafusos [4] e o suporte da bobina de ignição.

DI
A
Remova o cilindro [1].

UZ
E
• Prenda um pedaço de arame na corrente de comando [2]
para evitar que ela caia na carcaça do motor.

SO
O
NOTA

DE
Tome cuidado para não danifica a superfície de contato.
ÇÃ
Desacople a mangueira de água [3] do cilindro.

ES
ED
DU

GU
RO

IO

Remova a junta [1] e os pinos-guia [2].

AV

NOTA
FL
P

Não reutilize a junta.

RE

o-

Limpe todos os resíduos de junta da superfície de contato do

cilindro na carcaça do motor.
um
oR
A
ov
DA

-N

INSPEÇÃO
BI

5
81

Verifique o cilindro quanto a empenamento, usando uma régua

de precisão e um calibre de lâminas nas direções mostradas.
13
OI

LIMITE DE USO 0,05 mm

10
PR

11-5
 ÃO
PCX CILINDRO/PISTÃO

IÇ
Inspecione a cavidade do cilindro quanto a desgaste ou danos.
Meça o diâmetro interno do cilindro em três níveis, nas direções

BU
X e Y.
Considere a leitura máxima para determinar o desgaste do
cilindro. SUPERIOR

RI
PADRÃO:
58,000 – 58,010 mm INTERMEDIÁRIO
Calcule a conicidade e a ovalização em três níveis, nas direções

ST
X e Y. Considere a leitura máxima para determinar ambas as INFERIOR
medições.

DI
Conicidade 0,05 mm
LIMITE DE USO
Ovalização 0,05 mm

A
A folga entre o pistão e cilindro deve ser de 0,01 – 0,04 mm se

UZ
E
forem utilizados anéis/pistão sobremedida.

SO
SUBSTITUIÇÃO DO PRISIONEIRO DO CILINDRO

O
DE
Instale duas porcas no prisioneiro e aperte-as juntas; use uma
ÇÃ
chave nas porcas para soltar o prisioneiro.

ES
Instale o novo prisioneiro A na carcaça direita do motor.
Instale o novo prisioneiro B na carcaça esquerda do motor.

ED
DU

NOTA
GU
Instale os prisioneiros com o lado da extremidade das roscas
de D.E [3] maior voltado para a carcaça do motor.
RO

IO

Aperte os novos prisioneiros no torque especificado.

AV

TORQUE: 9 N.m (0,9 kgf.m)

Após instalar os prisioneiros na carcaça do motor, verifique se o
FL
P

comprimento da cabeça do prisioneiro em relação à superfície

da carcaça do motor está dentro da especificação.
RE

o-

COMPRIMENTO ESPECIFICADO:
um

Prisioneiro A: 179,0 – 180,0 mm

Prisioneiro B: 179,0 – 180,0 mm
oR
A
ov
DA

-N

INSTALAÇÃO
BI

5
81

Instale os pinos-guia [1] e uma nova junta [2].

NOTA
13
OI

10

Não reutilize a junta.

PR

11-6
 ÃO
CILINDRO/PISTÃO PCX

IÇ
Aplique óleo de motor no cilindro [1] e na superfície deslizante
do pistão.

BU
Aplique óleo de motor em toda superfície dos anéis do pistão [2].
Passe a corrente do comando [3] através do cilindro.
NOTA

RI
Prenda um pedaço de arame na corrente de comando para
evitar que ela caia na carcaça do motor.

ST
Instale o cilindro sobre o pistão, enquanto comprime os anéis
do pistão com o dedo.

DI
A
Instale o suporte da bobina de ignição [1] e aperte os parafusos

UZ
E
[2].
Acople os conectores da bobina de ignição [3].

SO
O
Instale o conector 1P (Preto) [4] do Sensor O2 no suporte da

DE
bobina de ignição. ÇÃ
Instale o cabeçote (página 10-20).

ES
ED
DU

GU
RO

IO

PISTÃO
AV

REMOÇÃO
FL
P

Remova o cilindro (página 11-5).

RE

o-

Remova as presilhas do pino do pistão [1], utilizando um alicate.

Empurre o pino do pistão [2] para fora do pistão [3] e da biela,
um

e então remova o pistão.

oR

NOTA
A

Tome cuidado para não deixar as presilhas do pino do pistão

ov

caírem na abertura da carcaça do motor.

DA

-N

Abra cada anel do pistão [1] e remova-o, levantando-o pelo lado

BI

posto à sua abertura.

81

Limpe os depósitos de carvão das canaletas do pistão, utilizando

13
OI

um anel que será descartado.

10

NOTA
PR

Nunca utilize uma escova de arame, pois poderá danificar a

ranhura.

11-7
 ÃO
PCX CILINDRO/PISTÃO

IÇ
INSPEÇÃO

BU
Inspecione o movimento dos anéis do pistão, girando-os. Os
anéis devem se mover nas canaletas sem prender.
Pressione o anel até que sua superfície externa fique
praticamente nivelada com o pistão e meça a folga entre o anel

RI
e a canaleta.

LIMITE DE USO 1º/2º anel 0,08 mm

ST
DI
A
Insira cada anel do pistão na base do cilindro, sem incliná-lo

UZ
E
usando o pistão.
Meça a folga das extremidades dos anéis.

SO
O
1º anel 0,10 – 0,25 mm

DE
LIMITE DE USO ÇÃ
2º anel 0,38 – 0,52 mm

ES
ED
DU

GU
RO

IO

Verifique a superfície externa do pistão quanto a riscos ou danos.

AV

Meça a cavidade do pino do pistão. Considere a leitura máxima

para determinar o diâmetro interno.
FL
P

LIMITE DE USO 14,04 mm

RE

o-

Meça o diâmetro externo do pino do pistão nas áreas deslizantes

do pistão e da biela.
um

LIMITE DE USO 13,96 mm

oR
A

Calcule a folga entre o pino e o pistão.

ov

LIMITE DE USO 0,02 mm

DA

-N

Meça o diâmetro externo do pistão a 6,5 mm da base e a 90°

em relação à cavidade do pino do pistão.
PADRÃO: 57,970 – 57,990
BI

5
81

Calcule a folga entre o pistão e o cilindro (diâmetro interno do

cilindro: página 11-6).
13
OI

LIMITE DE USO 0,09 mm

10

Meça o diâmetro interno do pé da biela.

PR

LIMITE DE USO 14,06 mm

Calcule a folga entre o pino do pistão e a biela.

LIMITE DE USO 0,05 mm

11-8
 ÃO
CILINDRO/PISTÃO PCX

IÇ
INSTALAÇÃO

BU
Aplique óleo de motor nos anéis e nas canaletas [1] do pistão.
Instale cuidadosamente os anéis do pistão nas canaletas do
pistão com as marcas [2] viradas para cima.

RI
• Não confunda o primeiro [3] e o segundo [4] anel.
• Para instalar o anel de óleo, instale o espaçador [5] primeiro
e, em seguida, instale os anéis laterais [6].

ST
Separe as extremidades dos anéis do pistão a 120 graus uma
da outra.
Separe as extremidades dos anéis laterais conforme mostrado.

DI
A
UZ
E
SO
O
DE
ÇÃ

ES
ED
DU

GU
RO

IO

Aplique óleo de motor na superfície da cavidade do pé da biela

AV

[1].
FL
P
RE

o-
um
oR
A
ov
DA

-N

Aplique óleo de motor no pino do pistão [1] e na parte interna

BI

do alojamento do pino.
5
81

Instale o pistão [2] com a marca “IN” [3] virada para o lado de
13

admissão.
OI

Instale o pino do pistão.

10
PR

11-9
 ÃO
PCX CILINDRO/PISTÃO

IÇ
Instale as novas presilhas [1] do pino do pistão.
NOTA

BU
Tome cuidado para não deixar as presilhas do pino do pistão
caírem na abertura da carcaça do motor.

RI
• Certifique-se de que as presilhas do pino do pistão estejam
firmemente assentadas.
• Não alinhe a abertura da presilha do pino do pistão com o

ST
recorte [2] do pistão.
Instale o cilindro (página 11-6).

DI
A
UZ
E
SO
O
DE
ÇÃ

ES
ED
DU

GU
RO

IO
AV
FL
P
RE

o-
um
oR
A
ov
DA

-N
BI

5
81
13
OI

10
PR

11-10
 ÃO
PCX

COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL

IÇ
Este manual descreve os procedimentos de serviço para a
1

BU
motoneta: INFORMAÇÕES GERAIS

– Manual de Serviços PCX (2014 ~ 2016) CHASSI/CARENAGENS/

SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motoneta.

RI
O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/
instalação dos componentes necessários para possibilitar
MANUTENÇÃO 3

ST
os serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motoneta,
SISTEMA PGM-FI 4
agrupadas de acordo com sua localização. Se não
estiver familiarizado com essa motoneta, leia sobre as SISTEMA DE IGNIÇÃO 5

DI
“Características Técnicas” no capítulo 1.
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte o índice PARTIDA ELÉTRICA 6

A
na primeira página do capítulo.

SISTEMA ELÉTRICO DO MOTOR / TRANSMISSÃO

UZ
E
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de
um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 7

SO
O
de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 8

DE
ÇÃ
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INS- SISTEMA DE ARREFECIMENTO 9

ES
TRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA
PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES
10
ED
DU

CABEÇOTE/VÁLVULAS
MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA
APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO
GU
HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-
CILINDRO/PISTÃO 11
RO

CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO

IO

AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA- POLIA MOTORA/POLIA MOVIDA/EMBREAGEM 12

ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
AV

DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA

SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI REDUÇÃO FINAL 13
FL
P

ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHE-

CIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS ALTERNADOR/PARTIDA 14
RE

o-

MOTOCICLETAS HONDA.
CARCAÇA DO MOTOR/
um

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. ÁRVORE DE MANIVELAS 15

Departamento de Serviços Pós-Venda
oR

(Setor de Publicações Técnicas)

A

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 16
ov

17
DA

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO
-N

CHASSI

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 18
BI

19
81

SISTEMA DE FREIO HIDRÁULICO

13
OI

sistema elétrico

BATERIA/SISTEMA DE CARGA 20
10
PR

LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES 21
DIAGRAMA ELÉTRICO 22
Manual de Serviços: 00X6B-KZYJ-004 Suplemento CAMPANHAS DE SERVIÇO /
Derivado do Draft: 62KZYB00 e 62KZYB0Z BOLETINS TÉCNICOS (2013 ~ 2016) 23
Data de Emissão: Outubro/2015
Código do Fornecedor: 2#4OT Suplemento 2016 24