MOVIMENTO UNIFORME (MU)

Movimento Uniforme (MU)

 
01-(ENEM-MEC)

Em uma prova de 100m rasos, o desempenho típico de um corredor

padrão é representado pelo gráfico a seguir:

Baseado no gráfico, em que intervalo de tempo a VELOCIDADE do

corredor é aproximadamente constante?
a) Entre 0 e 1 segundo.         
b) Entre 1 e 5 segundos.           
c) Entre 5 e 8 segundos.         
d) Entre 8 e 11 segundos.
e) Entre 12 e 15 segundos.
 
02-(ENEM-MEC)
O gráfico a seguir modela a distância percorrida, em km, por uma
pessoa em certo período de tempo. A escala de tempo a ser adotada
para o eixo das abscissas depende da maneira como essa pessoa se
desloca.

Qual é a opção que apresenta a melhor associação entre meio ou

forma de locomoção e unidade de tempo, quando são percorridos 10
km?
a) carroça – semana         
b) carro – dia          
c) caminhada – hora         
d) bicicleta – minuto         
e) avião – segundo
 
03-(ENEM-MEC)

As cidades de Quito e Cingapura encontram-se próximas à linha do eq
uador e em pontos diametralmente opostos no globo
terrestre.
Considerando o raio da Terra igual a 6.370 km, pode-se afirmar que
um avião saindo de Quito, voando em média 800 km/h, descontando
as paradas de escala, chega a Cingapura em aproximadamente em
quantas horas?

 
Exercícios com características de ENEM
 
04-(UFRN)

A cidade de João Câmara, a 80 km de Natal, no Rio Grande do Norte

(RN), tem sido o epicentro

(ponto da superfície terrestre atingido em primeiro lugar e com mais

intensidade pelas ondas sísmicas) de alguns terremotos ocorridos
nesse estado.
O Departamento de Física da UFRN tem um grupo de pesquisadores
que trabalham na área de sismologia utilizando um sismógrafo
instalado nas suas dependências, para detecção de terremotos. Num
terremoto, em geral, duas ondas, denominadas de primária (P) e
secundária (S), percorrem o interior da Terra com velocidades
diferentes. Admita que as informações contidas no gráfico abaixo são
referentes a um dos terremotos ocorridos no RN. Considere ainda
que a origem dos eixos da figura é coincidente com a posição da
cidade de João Câmara.

Dados referentes às ondas P e S, associados a um terremoto ocorrido

no Rio Grande do Norte.
Diante das informações contidas no gráfico, é correto afirmar que a
onda mais rápida e a diferença de tempo de chegada das ondas P e S
no sismógrafo da UFRN, em Natal, correspondem, respectivamente:
a) à onda S e 4 segundos.     
b) à onda P e 8 segundos.       
c) à onda P e 16 segundos        
d) à onda S e 24 segundos.
 
05-(UFC-SC)
Dois trens partem, em horários diferentes, de duas cidades situadas
nas extremidades de uma ferrovia, deslocando-se em sentidos
contrários. O trem Azul parte da cidade A com destino à cidade B, e o
trem vermelho da cidade B com destino à cidade A.
O gráfico representa as posições dos dois trens em função do horário,
tendo como origem a cidade A (d = 0).

Considerando a situação descrita e as informações do gráfico,  a(s)

proposição(ões) CORRETA(S) é (são):
I) Os dois trens gastam o mesmo tempo no percurso: 12 horas.
II) A velocidade média dos trens é de 60 km/h.
III) O trem Azul partiu às 4 horas da cidade A.
IV) A distância entre as duas cidades é de 720 km.
V) Os dois trens se encontram às 11 horas.

06-(UFPR-PR)

Assinale a alternativa que apresenta a história que melhor se adapta

ao gráfico.
a) Assim que saí de casa lembrei que deveria ter enviado um
documento para um cliente por e-mail. Resolvi voltar e cumprir essa
tarefa. Aproveitei para responder mais algumas mensagens e,
quando me dei conta, já havia passado mais de uma hora. Saí
apressado e tomei um táxi para o escritório.
b) Saí de casa e quando vi o ônibus parado no ponto corri para pegá-
lo. Infelizmente o motorista não me viu e partiu. Após esperar algum
tempo no ponto, resolvi voltar para casa e chamar um táxi. Passado
algum tempo, o táxi me pegou na porta de casa e me deixou no
escritório. 
c) Eu tinha acabado de sair de casa quando tocou o celular e parei
para atendê-lo. Era meu chefe, dizendo que eu estava atrasado para
uma reunião. Minha sorte é que nesse momento estava passando um
táxi. Acenei para ele e poucos minutos depois eu já estava no
escritório. 
d) Tinha acabado de sair de casa quando o pneu furou. Desci do
carro, troquei o pneu e finalmente pude ir para o trabalho. 
e) Saí de casa sem destino – estava apenas com vontade de andar.
Após ter dado umas dez voltas na quadra, cansei e resolvi entrar
novamente em casa. 
 
 07-(UEL-PR)
O cavalo anda nas pontas dos cascos. Nenhum animal se parece tanto
com uma estrela do corpo de balé quanto um puro sangue em
perfeito equilíbrio, que a mão de quem o monta parece manter
suspenso.
Degas pintou-o e procurou concentrar todos os aspectos e funções do
cavalo de corrida: treinamento, velocidade, apostas e fraudes, beleza,
elegância suprema.
Ele foi um dos primeiros a estudar as verdadeiras figuras do nobre
animal em movimento, por meio dos instantâneos do grande
Muybridge. De resto, amava e apreciava a fotografia, em uma época
em que os artistas a desdenhavam ou não ousavam confessar que a
utilizavam.
(Adaptado de: VALÉRY, P. Degas Dança Desenho. São Paulo: Cosac &
Naif, 2003, p. 77.)

Suponha que a sequência de imagens apresentada na figura  foi

obtida com o auxílio de câmeras fotográficas dispostas a cada 1,5 m
ao longo da trajetória do cavalo.
Sabendo que a frequência do movimento foi de 0,5 Hz, a velocidade
média do cavalo é:
a) 3 m/s                                
b) 7,5 m/s                                  
c) 10 m/s                              
d) 12,5 m/s                             
e) 15 m/s 
 
08-(FUVEST-SP)

 Marta e Pedro combinaram encontrar-se em um certo ponto de uma

autoestrada plana, para seguirem viagem juntos. Marta, ao passar
pelo marco zero da estrada, constatou que, mantendo uma
velocidade média de 80 km/h, chegaria na hora certa ao ponto de
encontro combinado. No entanto, quando ela já estava no marco do
quilômetro 10, ficou sabendo que Pedro tinha se atrasado e, só

então, estava passando pelo marco zero, pretendendo continuar sua

viagem a uma velocidade média de 100 km/h. Mantendo essas
velocidades, seria previsível que os dois amigos se encontrassem
próximos a um marco da estrada com indicação de

 
09- (FGV-RJ)

Em uma passagem de nível, a cancela é fechada automaticamente

quando o trem está a 100 m do início do cruzamento. O trem, de
comprimento 200 m, move-se com velocidade constante de 36 km/h.
Assim que o último vagão passa pelo final do cruzamento, a cancela
se abre liberando o tráfego de veículos.

Considerando que a rua tem largura de 20 m, o tempo que o trânsito

fica contido desde o início do fechamento da cancela até o início de
sua abertura, é, em s,

01- Se a velocidade é constante, a reta representativa é paralela ao

eixo dos tempos  —  R- C
02- A velocidade média de uma pessoa caminhando é da ordem de
grandeza variando entre 4km/h e 5km/h  —  se o tempo estiver em
horas a velocidade média fornecida pelo gráfico seria
aproximadamente V=10/2,2=4,5km/h  —  R- C
03- O comprimento de uma circunferência completa sobre a linha do
equador vale ∆S’=2πR=2.3,14.6.370=40.003.6  —  ∆S’≈40.000km  —
o avião voando entre essas duas cidades percorre metade dessa
circunferência  —  ∆S=20.000km  —  V=∆S/∆t  —  800=20.000/∆t  — 
∆t=20.000/800  —  ∆t=25 horas  —  R- C
04-A onda mais rápida é a P (reta mais inclinada, maior velocidade)
e a diferença de tempo é aproximadamente (24 – 16)=8s  — R- B
05- I) azul –(16-4)=12h  —  vermelho  —  (18-6)=12h  —  Correta  — 
II) Vmazul=(720-0)12=60km/h  —  Vmvermelho=(0-720)/12=-60km/
h  —  Correta  —  III) Correta – veja o gráfico  —  IV) Correta – veja
afirmações anteriores  —  V) Correta – é o ponto onde as retas azul e
vermelha o se interceptam
R- E
06- O gráfico sugere  —  movimento progressivo acelerado (corrida
para pegar o ônibus); repouso (espera no ponto); movimento
uniforme regressivo (volta para casa); novo repouso (espera pelo
táxi) e, finalmente, movimento progressivo uniforme (movimento do
táxi). 
R- B
07-  Observe que as fotos assinaladas são iguais.

Entre a primeira e a última foram tiradas 10 fotos (cuidado: a

primeira não conta. Ela á o referencial)  — f=0,5Hz  —  f=1/T  — 
0,5=1/T  —  T=Δt=2,0s  —  V=ΔS/Δt=1,5.10/2  —  V=7,5m/s  —  R- B
 
08- Esquematizando a situação inicial

SP= 0 + 100t  —  SM= 10 + 80t  —  no encontro  —  SP = SM  — 

100t=10 + 80t  —  t=0,5h  —  SP=100t=100.0,5=50km  —  R- D
09- Fixando um ponto P no final do trem onde coloca-se a origem da
trajetória que é orientada para a direita  —  na situação inicial
deduz-se a equação horária do ponto P e na situação final S=320m 
—  inicial – S=So + Vt  —  S= 0 + 10t  —  S= 10t  —  final – S=320m  — 
320=10t  —  t=32s  —  R- A