MÓDULO 2

DIREÇÃO
DEFENSIVA

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INTRODUÇÃO

Foto criada por Pixabay

“Dirigir defensivamente é o melhor modo de evitar
acidente”.

Dados estatísticos comprovam que os índices de

ocorrência vem aumentando ano a ano, e para que
diminua não depende somente de policiamento e
fiscalização, mas sim combinando esforços entre
a engenharia, educação e o esforço legal dos
condutores.

Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS),

90% dos acidentes de trânsito são causados por falhas
humanas, 6% são causados pela via e 4% são causados por
falhas mecânicas.

Para o condutor ter um comportamento seguro

no trânsito ele deve perceber antecipadamente os
riscos e agir prontamente para evitá-los ou controlá-
los.

Colisão evitável Acidente inevitável

É aquele em que o motorista não faz tudo É aquele em que o motorista fez tudo o
o que pode ser feito para evitar que o que era possível fazer, mas não conseguiu
acidente aconteça. evitar.

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 CONCEITO DE
DIREÇÃO DEFENSIVA
Dirigir defensivamente é dirigir de modo a evitar
acidentes, apesar das ações incorretas dos outros
condutores e pedestres e das condições adversas.

O objetivo da direção defensiva é de uma viagem

perfeita (sem falhas), isto é, sem cometer infrações,
sem abusar do veículo, sem atrasos nos horários e
sem faltar com a cortesia no trânsito, e para que isso
ocorra devemos muitas vezes mudar nosso modo
de dirigir, pois só assim conseguiremos prevenir os
acidentes.

Infrações de trânsito

Os condutores de veículos além do dever moral, tem

o dever legal de conhecer as leis, as regulamentações
e cumpri-las.

Grandes proporções dos acidentes de trânsito

ocorrem devido ao descaso a normas e regulamentos.

Constitui infração de trânsito a inobservância

de qualquer preceito deste Código ou da
legislação complementar, e o infrator sujeita-
se às penalidades e às medidas administrativas
indicadas na legislação.

Abusar do veículo

O abuso do veículo ocorre quando os condutores

excedem todos os limites vitais do mesmo, isto é,
excedem as velocidades estabelecidas, usam freios e
embreagem para paradas e arrancadas bruscas.

Os atrasos

Sempre que saimos com o veículo para

compromissos, saimos com um tempo determinado
para chegar, mas nunca calculamos com os
imprevistos, como por exemplo: um pneu furado,
chuva, congestionamento e outros.
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 A falta de cortesia

No momento em que conduzimos nossos veículos

podemos com certeza fazer amigos ou inimigos,
depende apenas de nossas atitudes.

ACIDENTES DE
TRÂNSITO

Imprudência:
o condutor conhece a lei, mas desobedece
as regras de conduta.

Negligência:
o motorista age com descaso, falta de
observação, de atenção.

Imperícia:
é a falta de habilidade ou de conhecimento
ao dirigir, decorrente principalmente da má
formação do condutor.

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 ELEMENTOS
BÁSICOS DA
DIREÇÃO DEFENSIVA

Conhecimento

Para conduzirmos o veículo defensivamente, é necessário o conhecimento

das normas, leis, proibições, direitos, deveres e condutas encontradas
no CTB. Além da teoria, o conhecimento da prática é essencial ao bom
motorista, dos riscos a que estamos expostos, das condições das vias, da
sinalização e do tempo, das limitações do veículo e etc.

Atenção

Nenhuma forma de transporte exige mais atenção do condutor do que o

transporte rodoviário, isto é, dos veículos automotores.

A atenção deve ser direcionada a todos os elementos da via, (condições,

sinalização, tempo, e outros) e também às condições físicas e mentais do
condutor, deve se atentar ainda aos cuidados com a manutenção do veículo,
tempo de deslocamento, conhecimento prévio do percurso, entre outros.

Previsão

O condutor deve sempre estar prevenido e preparado para se antecipar a

realizar algo em situação de risco que poderá ocorrer.

Decisão

Quando surgir uma situação imprevista ou de perigo, o condutor deverá

estar atento para tomar uma decisão e ter a habilidade de fazer a escolha
correta a tempo de evitar um acidente.
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 Habilidade

O condutor precisa desenvolver ao máximo sua habilidade, isto é, ser hábil

ao manusear os controles do veículo e executar com perícia e sucesso
qualquer manobra necessária no trânsito.

CONDIÇÕES
ADVERSAS
Condições adversas são todos aqueles fatores que
podem prejudicar o seu real desempenho no ato
de dirigir, tornando maior a possibilidade de um
acidente de trânsito.

As condições adversas que podem causar acidentes

de trânsito são:

Luz Veículo

Tempo Motorista

Via Passageiro

Trânsito Gargas

Codições adversas de luz

LUZ EM EXCESSO
A intensidade de luz natural ou artificial, em dado momento,
pode afetar a capacidade do motorista de ver ou de ser visto.
Pode haver luz demais, provocando ofuscamento, ou de
menos, causando penumbra.

PENUMBRA (AUSÊNCIA DE LUZ)

A penumbra ocorre com frequência na passagem do final
da tarde para o início da noite, do final da madrugada para
o nascer do dia, quando o céu esta nublado ou chove com
intensidade.

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 DIRIGIR À NOITE
Observe com cuidado os faróis dos veículos que trafegam em
sentido contrário, isto é, quando notar um veículo no sentido
contrário com faróis altos. Quando ocorrer mudança brusca
na iluminação podem causar ofuscamento ou cegueira
momentânea, isto é, sua visão poderá demorar de 4 a 7
segundos para sair do ofuscamento.

Codições adversas de tempo

São condições atmosféricas: chuva, neblina e vento. Em

condições extremas, torna-se muito difícil quando não
impossível, de visualizar até mesmo os contornos da via,
a margem das pistas, as linhas divisórias e a sinalização,
dificultando a capacidade de ver e ser visto.

CHUVA
Em caso de chuva, recomenda-se:
Reduzir a velocidade e manter uma distância de segurança
maior do veículo da frente.

Se a visibilidade for prejudicada, mesmo se for dia, é

obrigatório acionar os faróis baixos para tornar-se mais
visível aos outros condutores de veículos.

Evitar fazer ultrapassagens.

No caso de chuva de granizo (chuva de pedra) ou quando a

chuva for muito intensa, o melhor a fazer é parar o veículo
em local seguro, como um posto de combustível e aguardar.

Manter os limpadores de para-brisa sempre em bom estado,

o desembaçador e o sistema de sinalização do veículo
funcionando perfeitamente aumentam as suas condições de
segurança e o seu conforto nessas ocasiões.

Trafegar em tempo de chuva exige muito cuidado e atenção,

pois a distância de frenagem chega a ser 50% superior ao
que seria necessário em pista seca.

Adote uma postura defensiva e antecipe-se a situações de

risco freando antes do que seria o normal.

O estado de conservação dos pneus e a profundidade dos

seus sulcos são muito importantes para evitar a perda de
aderência na chuva.

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NEBLINA OU CERRAÇÃO
Recomendações:
Mesmo durante o dia, mantenha a luz baixa acesa e também
o farol de neblina (caso exista no veículo).

Não usar o farol alto, pois ele dificulta a visibilidade nessas

situações.

Lembre-se que a presença de neblina também causa

umidade no pavimento, tornando-o escorregadio, o que
dificulta qualquer manobra, exigindo uma maior distância
para frenagem.

AQUAPLANAGEM OU HIDROPLANAGEM
A aquaplanagem ou hidroplanagem é a perda de contato
dos pneus com o solo devido à presença de uma camada de
água no pavimento.

Este fenômeno ocorre pela combinação dos seguintes

fatores:
Velocidade alta.

Quantidade excessiva de água sobre o pavimento.

Pneus com profundidade insuficiente dos sulcos (pneus

carecas).

Pneus mal calibrados.

Para manter-se livre desses riscos, tome os seguintes

cuidados:
Rode com pneus novos ou em bom estado de conservação
(com sulcos maiores de 1,6 mm de profundidade) e sempre
devidamente calibrados.

Ocorrendo aquaplanagem, o condutor deve segurar firme

a direção, desacelerar o veículo e nunca frear bruscamente,
pois o carro pode se desgovernar.

FUMAÇA PROVENIENTE DE QUEIMADAS

A fumaça produzida pelas queimadas, à margem das vias,
diminuem a visibilidade. Além disso, a fuligem proveniente
da queimada pode reduzir a aderência do piso.

Nestas condições tome as seguintes providências:

Feche os vidros, reduza a velocidade e redobre sua atenção;

Acione a luz baixa do farol;

Não pare o veículo na pista nestas condições, pois a falta de

visibilidade impedirá os outros motoristas de vê-lo.
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 Codições adversas da via

DIRIGINDO EM ESTRADAS OU RODOVIAS

Antes de iniciarmos um percurso devemos procurar
informações sobre as condições das vias que vamos usar,
para planejarmos melhor nosso itinerário, assim como o
tempo de que vamos precisar para chegarmos ao destino
desejado.

Listamos algumas para que você tenha ideia dos

problemas que poderá enfrentar:

Acostamentos inexistentes, em mau estado ou com excesso

de vegetação.

Curvas perigosas.

Aclives ou declives acentuados.

Largura da pista em tamanho menor ao ideal.

Desvios nas vias em obras.

Tipo do pavimento.

Desnível, depressão ou lombada.

Sinalização de trânsito ausente ou deficiente.

Vias mal conservadas com irregularidades e buracos.

CICLOFAIXA OU CICLOVIA
É a parte da pista de rolamento destinada à circulação
exclusiva de bicicletas, sendo delimitada por sinalização
específica. Quando não houver local apropriado o ciclista
deve utilizar o bordo direito da pista, na mesma mão dos
demais veículos.

CRUZAMENTOS ENTRE VIAS

De todas as situações de trânsito, os cruzamentos são as mais
delicadas, pois testam sua habilidade de motorista até os
limites, incluindo todas as condições simultaneamente.

A área de cruzamento geralmente apresenta uma visibilidade

reduzida; muitas vezes o condutor só consegue ver as
pessoas e os veículos que cruzam a via quando já está muito
perto deles.

Ao se aproximar de um cruzamento, independentemente de

existir algum tipo de sinalização, o condutor deve redobrar a
atenção e reduzir a velocidade do veículo.
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Codições adversas do trânsito

NAS VIAS URBANAS

O trânsito é mais intenso e mais lento, havendo maior
número de veículos, mas existe uma sinalização específica
para controle do tráfego com segurança.

NAS RODOVIAS
As velocidades são maiores mas o número de veículos
geralmente é menor, o que predispõe o condutor a exceder
a velocidade permitida, aumentando também o risco de
acidentes, além de cometer infrações de trânsito.

NAS ESTRADAS
Em certos locais, as condições de trânsito mudam devido à
presença de tratores, carroças, animais, ônibus de excursão,
caminhões de transporte, etc., tornando o trânsito mais
lento e mais perigoso, exigindo uma atenção redobrada do
condutor.

Codições adversas do veículo

Devemos sempre manter o veículo em perfeitas condições,

de modo que ele esteja pronto para transitar e reagir
instantâneamente e eficientemente a todos os comandos
necessários, pois: “não é possível dirigir com segurança
usando um veículo em mau estado de conservação”.

A direção e a suspensão devem estar sempre em boas

condições, pois são responsáveis, pelo deslocamento e
estabilidade dos veículos nas curvas.

Codições adversas do motorista

ESTADO FÍSICO E MENTAL

São várias as condições adversas que podem afetar o
comportamento de um motorista, sendo as mais comuns:
Condições físicas: Fadiga (cansaço), dirigir alcoolizado,
sono, pressa, fome, drogas, visão ou audição deficiente,
perturbações físicas (dores e doenças).

Condições Mentais: Estados emocionais (tristezas ou

alegrias), preocupações, medo, insegurança.

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 INGESTÃO DE SUBSTÂNCIAS TÓXICAS
OU REMÉDIOS
Alguns remédios usados, mesmo por recomendação
médica, alteram nosso estado geral, prejudicando nosso
desempenho ao volante. Evite tomá-los, ou não dirigir após
o seu uso. Planeje melhor o tempo ao volante e o tempo de
descanso, evitando totalmente o uso de drogas.

As drogas servem apenas para adiar uma necessidade

do organismo, podendo causar acidentes de graves
consequências quando passado o efeito. Além disso, o
risco de dependência é bastante alto, o que é altamente
prejudicial.

Lembre-se que para o sono só tem uma solução:

DORMIR.

BEBIDAS ALCOÓLICAS

Sinais de embriaguez: Os principais sinais de embriaguez

são as pupilas dilatadas e os olhos em geral estão mais
sensíveis à luz; mãos e pernas tremulas (frias).

O álcool causa inicialmente um estímulo no cérebro,

associado a uma sensação de alegria, de confiança e de força.
Quando na direção de um veículo ele leva ao excesso de
velocidade, à manobras para exibir habilidade e à confiança
excessiva em si mesmo, no veículo, na via, etc.

O cérebro começa a perder a capacidade de resposta e

coordenação, tirando e retardando as reações do condutor
ao volante.

O motorista não percebe o que se passa ao seu redor,

perdendo a noção de distâncias e direções, como também o
controle dos seus movimentos.

DICAS DE SEGURANÇA

Tomar café forte sem açúcar, banho frio ou remédios e chás

caseiros na tentativa de diminuir os efeitos do álcool no
organismo, não adiantam. Essas ações conseguem apenas
transformar um bêbado com sono, em um bêbado acordado.

Se beber, tomar remédio ou fazer uso de qualquer tipo de

droga, não dirija.

Procure um meio alternativo, como transporte coletivo, táxi,

carona ou espere passar o efeito do produto ingerido.

Autuação do Condutor Infrator

Infração de trânsito: Constatada pelo exame de sangue
qualquer concentração de álcool por litro de sangue, ou pelo
teste do bafômetro com medição realizada igual ou superior
a 0,05 miligramas de álcool por litro de ar alveolar expirado;
ou ainda por sinais de alteração de capacidade psicomotora.
Infração gravíssima, sujeito a multa de R$ 2.934,70, suspensão
do direito de dirigir por 12 meses, recolhimento da CNH
e retenção do veículo. A multa será em dobro em caso de
reincidência no período de até 12 meses. (Art. 165 do CTB e
Res. 432/13 do CONTRAN).
Crime de trânsito: Concentração igual ou superior
a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual
ou superior a 0,3 miligramas de álcool por litro de
ar alveolar ou por sinais que indiquem alteração da
capacidade psicomotora. A pena será detenção de
6 meses a 3 anos, multa e suspensão ou proibição
de se obter a permissão ou habilitação. (Art. 306 do
CTB)

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 USO DO CELULAR AO VOLANTE
Dirigir usando o celular aumenta muito a possibilidade de se
envolver em acidentes. O condutor deve estar atento a tudo
o que acontece ao seu redor. No entanto, o risco de acidentes
aumenta quando a atenção é dividida com o celular. Atender
ligação, acionar aplicativos, digitar e ler mensagens de
texto é extremamente perigoso pois os olhos, as mãos e o
pensamento não estão atentos na direção.

Configura-se infração gravíssima (7 pontos da CNH),

sujeito a multa, o condutor que estiver segurando ou
manuseando telefone celular enquanto dirige.

Codições adversas de passageiro

O comportamento dos passageiros é uma condição adversa

para o condutor, suas atitudes e ações podem levar a
um acidente ou incidente. O cuidado com as crianças é
indispensável, sendo sempre necessário um acompanhante
para cuidar ou dar devida atenção a elas.

É obrigatório o uso do cinto de segurança em todas as vias

de trânsito terrestre do território nacional.

Deve-se observar limite de passageiros ou carga suportado

pelo veículo; excesso ou carga mal acomodada no veículo
pode desviar a atenção provocando acidentes. Passageiros
com estado emocional alterado, alcoolizados, barulhos,
brigas ou pessoas que passem mal durante o percurso podem
favorecer o acontecimento de um acidente ou incidente.

DERRAPAGEM
É o deslocamento do veículo de sua trajetória, devido à
redução ou perda de aderência dos pneus ao solo.

Os veículos com tração dianteira tem a tendência de sair de

frente (reto) ao invés de fazer a curva conforme o esperado.

Diante dessa situação:

Tire o pé do acelerador.

Não freie e não esterça violentamente a direção no sentido

oposto a derrapagem.
Gire o volante para dentro da curva até retornar a trajetória.
Após a curva, acelere progressivamente.
Os veículos com tração traseira tem a
tendência de sair com a parte de trás nas
curvas. Nesse caso:
Tire o pé do acelerador e não pise no freio.
Gire o volante para o lado contrário da curva,
assim a frente do veículo começa a virar para
dentro da curva. Acelere gradativamente.

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 COLISÃO COM O
VEÍCULO DA FRENTE

Como evitar essa colisão:

O condutor deve guardar distância de seguimento

entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente.

Se perceber que poderá ocorrer um acidente, pisar no

freio aos pouco, evitando derrapagens.

Se o veículo tiver freios “ABS”, pisar fundo e forte, sem

aliviar a pressão do pedal até o veículo parar ou atingir
uma velocidade adequada.

COLISÃO COM O
VEÍCULO DE TRÁS

Como evitar essa colisão:

Quando tiver um veículo colado ao seu, diminua

a velocidade e facilite a ultrapassagem, aumente
a distância para o veículo a sua frente e diminua a
velocidade suavemente e com cortesia ajudando-o a
chegar onde quer.

COMO EVITAR COLISÃO

NOS CRUZAMENTOS
Nos cruzamentos, esteja preparado para dar passagem,
isto é, mantendo a todo momento o domínio sobre
seu veículo.

Sempre que se aproximar de um cruzamento observe

a sinalização e obedeça as regras de circulação.

60
COMO EVITAR COLISÃO
NAS ULTRAPASSAGENS
Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos
permitidos.

Sinalize sempre com antecedência sua intenção de

ultrapassar, ligue a seta ou faça os gestos convencionais
de braço.

CUIDADO COM
AS CURVAS
A alta velocidade, o ângulo da curva, as condições
da via e do veículo podem tirar o veículo da faixa de
direção causando sérios acidentes. Por isso ao se
aproximar de uma curva reduza sempre a velocidade.

FORÇA CENTRÍFUGA: FORÇA CENTRÍPETA:

É a força que tende a É a força que tende a

jogar o veículo para fora jogar o veículo para
da curva. dentro da curva.

CUIDADO COM
PEDESTRES
Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma
faixa de pedestres. Se houver pessoas querendo cruzar
a pista, pare completamente o veículo.

Lembre-se: quando o sinal

abrir para seu veículo, mas um
pedestre em sua faixa ainda
não concluiu a travessia,
você deve aguardar, pois o
pedestre tem prioridade de
passagem.

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 Prevenção com o pedestre e a criança

O motorista defensivo deve dedicar atenção especial

a pessoas idosas, a portadores de necessidades
especiais e as crianças, pois são os mais sujeitos a
atropelamentos.

As crianças geralmente atravessam a via sem olhar e

estão constantemente em risco de serem atropeladas
ao brincar nas ruas. Nos locais próximos às escolas,
o condutor deve redobrar o cuidado e trafegar em
velocidade compatível com a segurança.

CUIDADO COM
ANIMAIS
Acidentes envolvendo veículos e animais ocupam o
segundo lugar no ranking das principais ocorrências
de trânsito nas estradas estaduais, de acordo com
relatório do Sistema de Estatística de Acidentes de
Trânsito (Sider).

Todos os anos, muitos motoristas são vitimados em

acidentes causados com animais.

Portanto esteja atento ao trafegar por regiões rurais,

de fazendas ou em campo aberto, principalmente à
noite.

Os acidentes de trânsito envolvendo animais

geralmente têm consequências graves e são
frequentes. Se deparar com um animal na via, diminua
a velocidade, não realize movimentos bruscos, não
use a buzina, nem jogue luz alta, caso contrário, você
poderá assustá-lo. Antes de frear, verifique se há outro
veículo atrás.

CUIDADO COM
BICICLETAS
A bicicleta é um veículo de tração humana, e a
maioria dos ciclistas, é constituída de jovens que não
conhecem as regras de trânsito.

Quando se deparar com um ciclista, fique atento

para possíveis manobras indevidas do condutor
de bicicleta. Anuncie sua presença com toques
breves na buzina. Se for ultrapassar uma bicicleta,
guarde uma distância lateral de 1,5 m e diminua a
velocidade.

62
CUIDADO COM
MOTOCICLETAS
O motorista precisa estar alerta em relação a elas,
mantendo uma distância segura, para uma futura
reação.

Os acidentes com esses tipos de veículo geralmente

causam grandes estragos, pois as motocicletas são
menos seguras que os carros. Mantenha distância das
motocicletas nas curvas e cuidado nos cruzamentos.

CUIDADO COM
TRENS
Fique sempre atento nas passagens de nível pois a
preferência é dos veículos que circulam sobre trilhos,
este é um acidente facilmente evitável.

COLISÃO FRONTAL OU
FRENTE A FRENTE
Numa colisão frontal, ambos os carros param quase
instantâneamente mas infelizmente, seus ocupantes
nesse impacto continuam viajando de encontro ao
volante, ao pára-brisa ou contra o painel.

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 CHOQUE CONTRA
OBJETOS FIXOS
Os choques com objetos fixos como poste de
iluminação, canteiro central, árvores, muros e guia de
sarjetas, na maioria das vezes é por culpa do próprio
motorista.

Portanto, o condutor deverá, a todo momento, ter

domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e
cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.

COLISÃO
MISTERIOSA
É aquela em que não há sobreviventes e nenhuma
testemunha. Quando alguém sobrevive não sabe
exatamente o que aconteceu.

As colisões misteriosas são causadas por condições

adversas:
Veículo, Motorista, Luz, Estrada, Trânsito, Tempo,
Passageiro, Carga, pedestre, criança, etc.

Como evitar outros tipos comuns de colisões

Sinalize sempre as suas intenções com antecedência.

Nunca saia assim que o semáforo abrir, pois outro

veículo pode cruzar com o sinal já fechado e o atingir.

Reduza a velocidade, olhe para a esquerda e depois

para direita, pois você cruza pelo trânsito da esquerda
em 1º lugar.

Assim que o sinal abrir ou que o veículo à sua frente

arrancar, aguarde alguns segundos e só depois saia
com seu veículo

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MANOBRAS DE
MARCHA À RÉ
Para manobrar com segurança, siga estas regras:

Não efetue a manobra nas esquinas.

Evite sair de garagens ou estacionamentos de marcha

à ré, manobre antes para sair de frente.

Antes de efetuar a manobra, tome conhecimento da

situação local.

Realize a manobra em velocidade reduzida.

Durante a manobra, vire a cabeça para certificarse das

condições nos dois lados e a retaguarda do seu veículo.

Não confie só nos espelhos retrovisores, procure

contar com o auxílio de outra pessoa para orientá-lo.

Verifique se existem crianças nas proximidades do

veículo.

COMPORTAMENTOS
SEGUROS NO TRÂNSITO
Durante todo o tempo em que estiver dirigindo,
o motorista deve manter uma distância segura do
veiculo da frente e do lado.

Essa distância permite mais tempo para frear, sinalizar,

desviar, reagir diante de uma situação de emergência
e parar sem colidir.

A fim de evitar acidentes, o condutor defensivo deve

ter o conhecimento dos tipos de paradas, tempo e
distância dos veículos.

Distância de seguimento:

É a distância que se deve ter entre seu veículo e o

que segue à frente, sendo suficiente para parar com
segurança ou realizar manobras em uma emergência.

65
 Distância de reação:

é a distância que o veículo percorre desde o momento

em que você percebe o perigo até o momento em que
aciona o freio.

Distância de frenagem:

É a distância percorrida do momento em que você pisa

no freio até a parada total do veículo. Quanto maior a
velocidade, maior vai ser a distância de frenagem.

Distância de parada total:

É a distância que o veículo percorre do momento em

que o perigo é visto até a parada total do veículo.

Distância de seguimento

Distância Distância
de reação de freagem

Distância de parada

Dica para manter a distância frontal de segurança

Para ajudar o condutor à manter a distância segura

do veículo da frente e realizar paradas bruscas ou
manobras de emergência sem o perigo de acidente,
existe a regra dos quatro segundos.

Essa regra se aplica quando as condições do tempo, da

66
 via e do veículo são boas.

Quando o veículo à sua frente passar por um ponto fixo

de referência (como uma placa, árvore, poste), comece
a contar quatro segundos pausadamente. Para facilitar
conte a sequência “cinquenta e um, cinquenta e dois,
cinquenta e três, cinquenta e quatro”.

Distância de parada

Ao terminar de contar, você não poderá ter passado o

ponto de referência. Caso tenha ultrapassado, significa
que está muito perto do veículo da frete.

CINTO DE
SEGURANÇA
É um equipamento de comprovada segurança e
reconhecida eficiência; seu uso é obrigatório em todas
as vias do Território Nacional.

Faça sempre uma Uso correto do

inspeção dos cintos: cinto:

Veja se os cintos não têm cortes, para não se romperem
numa emergência;
Confira se não existem dobras que impeçam a perfeita
elasticidade;
Teste o travamento para ver se está funcionando
perfeitamente;
Verifique se os cintos dos bancos traseiros estão
disponíveis para utilização dos ocupantes.
Ajuste firmemente ao corpo, sem deixar folgas;
A faixa inferior deverá ficar abaixo do abdome,
sobretudo para as gestantes;
A faixa transversal deve vir sobre o ombro, atravessando
o peito, sem tocar o pescoço;
Não use presilhas. Elas anulam os efeitos do
cinto de segurança.

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 Atualmente são usados três tipos de cintos:

CINTO SUB-ABDOMINAL,
CINTO DIAGONAL E
CINTO DE TRÊS PONTOS

Estatísticas que compravam a importância e

eficiência do cinto de segurança de carro.

Estudos baseados nas estatísticas sobre acidentes em

estradas e ruas brasileiras mostram que passageiros
que usam corretamente os cintos de segurança, têm
uma chance maior de sobreviver em um acidente
grave do que quem não faz uso do cinto de segurança.

Abaixo, apresentamos alguns dados de órgãos

relacionados ao trânsito, como o Detran, que
apontam a importância do uso deste equipamento.
Veja só!

O cinto de segurança veicular reduz em 45% o risco

de morte no banco dianteiro e de 25 a 75% no banco
traseiro.

8 em cada 10 pessoas que não usavam o cinto de

segurança morreram em acidentes com pelo menos
um dos veículos a menos de 20 km/h.

Indivíduos que não usam cinto de segurança no

banco dianteiro possuem 4 vezes mais chances de se
machucar em um acidente.

80% das vítimas fatais em acidentes de trânsito que

estavam no banco dianteiro poderiam ser evitadas
caso todos os passageiros do banco de trás estivessem
usando cinto de segurança.

40% das mortes em acidentes de trânsito são

causadas por choque contra o para-brisas ou painel de
instrumentos.

O cinto de segurança veicular é capaz de reduzir em

até 40% o risco de traumatismo craniano, responsável
por metade dos óbitos em acidentes automobilísticos.

30% das mortes em acidentes de carro são causadas

pelo choque contra o volante.

Fonte: (Conselho Nacional de Trânsito)

Art. 167 CTB - Deixar o condutor ou passageiro de

usar cinto de segurança:
“O CINTO QUE PROPORCIONA MAIOR EFICÁCIA Infração - grave;
E SEGURANÇA É O DE TRÊS PONTOS” Penalidade - multa;
Medida Administrativa - retenção do veículo até
colocação do cinto pelo infrator.
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MANEIRA DE
DIRIGIR
A maneira incorreta de dirigir seu veículo é uma das
grandes causas de acidentes nas vias.

Sempre que for dirigir um veículo, procure se preparar

mentalmente para a tarefa com alguma antecedência.

Tenha sempre as duas mãos sobre o volante.

Evite surpresas.

Não se curve para apanhar objetos dentro do veículo

em movimento.

Não acenda cigarros enquanto estiver dirigindo.

Não se ocupe em espantar ou matar insetos dentro do

veículo enquanto estiver dirigindo.

Não fale ao telefone enquanto dirige.

Não dirija com fones de ouvido conectado a aparelho

de som.

A posição correta que um bom motorista deve adotar

quando está dirigindo é sentado confortavelmente e
ereto com as duas mãos ao volante.

A IMPORTÂNCIA DE
VER E SER VISTO
Quando a matéria diz: "veja e seja visto" não se
restringe apenas na utilização dos faróis acesos, cor
de roupa, adesivos, mas também na demonstração
de todas suas intenções, seja através de sinalização,
gestos, comportamento, etc.

ESTOURO
DE PNEUS
Se ocorrer um estouro de pneu, o carro sairá com
força para o lado do pneu que estourou, neste caso,
mantenha a calma e segure firme no volante.

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